■■■レクサス LEXUS GS / GS F 109■■■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
日産、新型EV「アリア」の概要発表。発売は2021年中頃、価格は約500万円からの見込み
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1265404.html
一方、ESスレは酷いコピペキチガイが常駐していて機能していない
いろいろ情報交換したいです
よろしくお願いいたしますm(__)m
納車おめでとう。このスレでは勝ち組だね。
買い替え
セミアニリンレザーは汗(水分)が染み込むので水濡れ厳禁、汗かいた体で乗るなんてもってのほか
安い方のレザーは塗装で防水処理されてるから硬く絞った雑巾で拭いた後に乾拭きで仕上げたらきれいになる
クルマ用ではない一般用のレザークリーナーとか使ってはいけない
買い替えたら汗の匂い取れるの？
どういう仕組み？
(´･д･｀)ﾊﾞｰｶ
それじゃ荒らせないと思う・・・
3年で乗り換えるユーザー向けだと思う。
だよ？
本当の上等な椅子は布張り
御料車だってそうだろ
布シートは臭いが染み込むのが欠点
浮気がすぐバレるから俺はレザーシートしか乗らない
クラウンは350に相当するグレードが無いしLSは全長が長過ぎて嫌だろうからEクラスか5シリーズ辺りかな？
もうこれで350パワートレーン終わりだよ。
ライバルの6気筒、例えばM340i X-Driveは900万円台。
700万円台で買えるV6、NAは貴重。
もうストイキより濃い燃料噴くのは実質禁止だと思うがisはどうするんだろう。
>>370
最近増えてきたL-texはどうかな？
それ、塩化ビニールだ
もう恥ずかしくて顔から火が出るパクリやめてくれ
IS３００にするよ。
３５０よりパワーは劣るが、軽いから気持ちいいし税金が安い。
市内だけとか直線だけなら300ｈで良いかもしれないが、山道とか行くと軽さは正義。
風合いはセミアニリンには及ばないが、普通の本革とは互角以上。一方耐久性や汚れでは脆弱なセミアニリンは言うに及ばず、本革も問題としない。
それじゃ合成皮革の方が自動車用には優れてる！と言うのがベンツのMB－TEXの提案。これは正しいと思う。
ただしこれを世界に先駆けて出来るのはベンツだから。もしレクサスが最初にやったらフェイクレザーと蔑まれるだけ。
歴史やブランド力の点ではレクサスはまだまだだね。
生産中止と共に人が消えたね
パーチャルコックピット、ライダー&レーダー&ステレオカメラ融合の自動運転システム
電動モーターによるアクティブサスペンションシステムなど、ベンツより1世代先を行ってる
レクサスLSと比べると3世代先を行っているな
トヨタはセダン諦めちゃってる気がする
JDパワーの調査では高級車で同一車種のシートの評価は本革90.0に対して合成皮革89.6。要は差が分かる人は実質ゼロ。それどころか合成皮革を使ってるユーザーの過半数はそれを本革だと思っている。そもそも気にも止めてない。
おそらくあなたも差は分からないwww
おそらく今後の高級車は、短期間で買い替えていくユーザーターゲットで耐久性には目をつぶった風合い重視のセミアニリンと、機能で本革を上回る合成皮革の二択になっていくだろう。既にそうなりつつある。
ネットの記事や調査会社のデータとか、ごめんどうでもいいよ。
自分で座って、自分で触って、自分で運転してみて気に入ったものを買うから。
何ちゃってハイブリッドの3周遅れの間違えだろう
ISの新車を買える年収があるのなら、現行の自動車税制に反感を抱いている国会議員を援助して、
エンジン排気量に応じて割増しされる現行の自動車税を廃止し、エンジン排気量を問わず税額が同じになる様に税制改正してもらうように動いた方が良い
自動車税を気にして、我慢してIS300に乗るのは精神衛生上良くない
そういう金を持っている人ってね、出て行く金を減らすよりも入ってくる金を増やすことに興味があるんだよ
だからそういう物言いは全く刺さらない
税額は何とドイツの5倍、米国の29倍。自動車関係諸税だけで消費税の4割に相当する税収です。
https://i.imgur.com/WWfHqVH.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
L-tex(ビニールレザー)の表皮に白い粉(ブリード)が出るクレーム
4000キロでヘタるL-tex(ビニールレザー)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
内装はメルセデス
走りはBMW
信頼度はレクサス
価格は・・・
滑るwww
君が試乗してない事批判直ぐに分かった
レクサス乗りでは有名な話だが・・・
https://www.google.co.jp/amp/www.namaxchang.com/article/458648146.html%3famp=1
L-texは滑る・・・
「L-texは荷物置き場用」って酷い扱いだなwww
レクサスもわかってんじゃねーかw
スレチではないよ
どうしたの？そんな顔真っ赤にして・・・
エルテックスで発狂してるお前らを
高みの見物w
自動車重量税を3割引き下げた民主党がその直後の参議院選挙から連戦連敗して党は瓦解
軽自動車税を1.5倍に引き上げた自民党がその後も連戦連勝
日本国民は自動車関連税が安いのは嫌らしい
車は利権の温床として食い物にされるだけ。
LーTEXの製造メーカーや製法は推測だが多分共和製で、多孔層があるウレタンポーラスを形成したものにウレタンフィルム層を貼合せたもの。
風合いは本革と同等でもちろん滑らない。ただし風合いはセミアニリンには及ばない。
どちらを選ぶのも好み次第だな。
俺は本革で不満ないから本革でいいよ
国の道路財源である重量税を減税してしまったから国民の反感を買って選挙で負けてしまったんだよ
もしも削減したのが重量税ではなく自動車税で、
「これからの自動車税はエンジン排気量を問わず一律29,500円とします。もう111,000円の税金を支払う必要はありません。」
だったら酷い負け方をせずに済んだ
耐久性やメンテのし易さをとるか、風合いでセミアニリンを取るか、どちらかが正しい選択と言うのではなく好みの問題だろう。
ただ、セミアニリンでない本革はもうあまり意味がない。わざわざ言うまでもなく既にメーカーのラインナップも新しい車種ほどその方向に向きつつある。
ガソリン税率の暫定税率分を撤廃を公約に票を集め、政権取ったらガソリン税の本則税率を引き上げた。
民主党... ガソリン値下げ隊
国民相手に詐欺を働けば当然滅びる。
俺の記憶だとなかったような
今日のかまってくれキチガイ
かまってくれてありがとう
キチガイw
負けるのは同じなのかｗ
グレードというか車種によって厚みがかなぁり違う。
ただコストよりも技術は日進月歩だが、モデルチェンジがないとより進歩したものが適用されないので、その車種の販売年度に依存する。
ESはアメリカ人や支那人向けのエクステリアだけの見掛け倒しの車
GSみたいな一人で運転するのも良し、大人四人乗車で移動に使うのも良しなレクサスセダンが無いのは不便
自動車重量税が0.5トン当たり6,300円/年から0.5トン当たり4,100円/年に下がった
1.8トンの車に乗って、年にガソリンを1,000リットル使う人なら1リットル当たり8.8円の引き下げに相当する
(6,300-4,100)*4=8,800円
8,800円/1,000=8.8円/リットル
時代の流れに取り残されて文句ばかり言うようになったら、ワカママ老害の仲間入りです
ゴミだね。
もうひとつの柱、高速道路の無料化もやる気なしだった。
嘘つき政党はダメだよ
日本人は自動車関連税が高くなる未来を選んだってことだな
財政が厳しいから、自動車重量税は近いうちに6,300円に戻りそう
地元の土建業者は政治家を必死で応援する。
住民は便利になって喜ぶ。
角栄が築いた3者WINーWINの構造
財源は自動車関係諸税
これに反発して政権を取ったのが民主党
しかし利権をコントロール出来る美味しい立場になったらコロッと態度を変えた。
すまんな、俺もそのおかげで飯が食えてる
当時から民主党や汚沢の危険性を警告する情報がネットに上がっていたのに、民主党がバカと極左と詐欺師の集まりだって事を知らなかった情弱のB層有権者が悪いよ
自分は2007年の参議院議員選挙でも2009年の衆議院議員総選挙でも民主党には投票しなかったよ
LSの失敗はSクラスと張り合った事だよ
日本にはセンチュリーがあるからLSをロングホイールベースのラージセダン化する必要は無いし、
欧米の富裕層はショーファー用途ではロールスロイスのセダンやSクラスを買うからLSが入り込む余地が無い
LSをロングボディー化した結果、オーナードライバーズカーとしての潜在需要を自ら放棄してしまった
車体全長を5m以下に抑えてオーナードライバーズカー志向で設計されたセルシオは正解だった
角榮が犯した間違いは、単に自動車重量税を追加して自動車関連税を増税させ、
国民の生活水準の向上や自動車関連産業の発展にブレーキを掛けてしまった事だ
重量税を追加して単純な増税を行うのではなく、一般財源となっている自動車税の廃止を行い、
更には軽自動車と小型車に掛かっている自動車取得税と物品税を廃止して、
税を道路特定財源となる重量税に一本化していれば、国民の自家用車離れや国内自動車産業の衰退を招かなかった
https://i.imgur.com/LUQry2s.jpg
ちょっと楽しんで売っぱらうのもいいかも
今なら認定中古でどれでも選び放題なのに。
ありがとう
お気をつけて行ってらっしゃい
電子サインなんでハンコ不要だよ
購入には不用
登録に必要 ローンでなければ
もしかして登録車には実印が必要なことを知らないとか
https://i.imgur.com/iIPXxmB.jpg
https://i.imgur.com/muxMaaJ.jpg
Touringな
トヨタが踏みとどまっているからこそ世界第三位の経済大国の地位をなんとか維持できているのに、
増税と燃費規制で自らの首を絞めて経済的な自殺を計ろうとする日本の政治屋は本当にバカの集まりだね
オマエ文盲だな
契約だけ決めに行くのに実印持ち歩くのかよ
車を買うのに実印が必要だと言う発想がなかったんだねわかります
hからdだと、劣化が気になるかも。
hに比べると、dは極めて原始的。
夏だけだけど
何故契約だけってことになるんだよ
無理矢理正当化って恥ずかしいヤツだな
GS FかGS350買えば良いだろ
変なエンジンを積んだモデルを選ぶからそうなる
ストーカーしてたやつなら最近までいたな笑
死ぬまで悔しいらしいwww
実印が必要なのって車の値段が家より高かった時代の名残だろうな
良い加減簡素化したら良いのに
違うよ
所有者を確実に特定するため。
理由 税金を確実に取るため。
日本はＩＴでもプロセスでもなんでも後進国だから
軽自動車に税金滞納が多いならそうだけど
まったく同感
あと警察OBのアルバイトのためだけにある車庫証明もイラネ
車庫もないのに車買うバカが出てくる。
そんなバカいるのか？
どこに置くつもりだ？
免許無いのにバイク買ったオサちゃん元気かな？
全くGSと関係ない話になってきてる
私はISにするつもりなんだけど、幾らなんだろう？
後席かなり狭いけど大丈夫？
いやGSは大人が普通に座れるじゃんか
ESが売れる訳だがアレは絶対買わない
でもなんか全てを諦めた人みたいでイヤw
首振りするエアコンの吹き出し口も初めはバカにされたけど、いまやベントレーやロールズに必須のアイテムだもんな
人生車以外に楽しい事は山ほどあるって人がクラウン
誰が言ったの？
お前の妄想じゃない？
誰が言ったの？
お前の妄想じゃない？
ここじゃ無理か
ここじゃ無理な人いるな笑
2行目で悪態ついてしまったな
君も悪態ついてるな
コピペしてしまっているな
クラウンは、良くも悪くも中小企業や官公庁がまとまった台数購入する商用セダンだな
比べる心、競う心、戦う心、争う心があると幸せにはなれません。
クラウンも８００万するけんな
お前がなぜそんなにこだわるのか意味不明だけど、スレ違いだから自重してくれ
2代目からすぅーっと力が抜けたのがすごく残念だった。
でもよく見ると、とんでもないレベルで寸法合わせてあって、それを見せつけるデザイン。1m80近い射出成型部品をコンマ何mmのレベルで寸法合わせとか量産車じゃあり得ない。
バラすと各パーツの裏に何やら数字が書いてあって多分実測して選抜したか、組み合わせを選んでいくのだろう。いずれにせよ凄い手間だ。
ちなみに興味本位でバラすと二度と寸法が合わなくなって後悔するwww
前期買おうとしてる人はこの動画見ておいた方がいい
とても的を射ている
そんなダサい車誰も興味ないから(笑)
ん？
動画見たの？
後期の話だよ？
英語理解できないんじゃね？
そういうことね
翻訳機能も知らない情弱君は、やっぱり型落ち前期GSが大好きらしいwww
令和のモテ車→まんこ「レクサスのセダン」
https://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1596174711/
前期Lパケガイジおじ
廃盤になった不人気車種なのに前期後期で対立煽ったりグレードでマウント取ろうとするアホ
これをもって天下三分とする
つうかここまで酷いとはw
後期乗りの日本人に馬鹿にされて当然
GA-Lプラットフォームの新しいFRセダンを出して欲しい
後期350Fスポーツが220万ならお買い得かも
そんなこと朝の5時に書きこんでんのwww
うけるwww
廃盤のゴミが唯一の誇れる物だとそうなっちゃうのかな？w
ちょっと煽られるともうガマンできな～いwww
↓
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 109■■■
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1592431370/
見てきたけど一人しかレスしてなかった
まるで隔離されてるみたい
自分の隔離スレでも知ったかで恥かいてる(笑)
ハイブリッドばっかりだぞ
350は数パーセントしかない
ついに紙コップ+袋菓子になる
https://i.imgur.com/J4TXSav.jpg
https://i.imgur.com/cNN2fq0.jpg
レクサスに憧れる軽トラ乗り(笑)
田舎で畑仕事とかやってみたい
すぐにヘタレるとは思うけど
値下げされたよ。
IS買ったよ
納車は忘れた頃になる
2012年のGSと、2018年のクラウンを比較してもシャーない
よく型落ちなんて買えるよなあ
w
設計的に古いって意味じゃね？
ガワだけ変えてもな、HUDも付かないしLSSも旧世代のままだし
新設計のES買った方が「まだまし」と思うぜ
お金足りなくてクラウン買えなかったの？
GA-Lでもない旧世代シャーシ
ダイナミックフォースでない旧世代エンジン
旧世代運転支援システム
HUD無し、AHS無し、古臭いインテリア
ダッシュボードの上にドデンと置かれたiPad
それでもクラウンよりはだいぶ安いか
クラウンじゃダメな理由が知りたいです
ほぼ自動運転だわあれ乗り心地もLSよりしなやか
デザイン重視なら仕方ないね
そればっかりは譲れないか
つまり君はISのデザインが好きなのね
いまさら8年前のクルマを買うって、よほどデザインに惚れ込んだと見た！
でも、なんで今までGS乗ってたの？
そんなにISのデザインが好きならIS乗っていそうなものだけど
百均のクオーツデジタルを買うか
その違い
LSだとパワー不足に感じるらしい3.5HVが、クラウンだと強烈に速いよ。
それでいて高速行けばリッター18以上出る。
クラウンはダサい車の代表だからな
名前を変えて幅を増やしてデザインを一新すれば選択肢に入るかも
？
キチガイくんにはレスしてないよ笑
？
ADASは最新式になったよ。>新型IS
現行LS同等になった。
燃費アピールはハイオク車ではみっともないで
燃料費ケチりたいなら高速でリッター25叩き出すディーゼルターボ積んだ外車にしとけ
トルクも馬鹿みたいにあるから踏み込めばかなり速いぞｗ
んなわけない(笑)
バカ丸出し
前期の墓場探しの連投かw
大変だなwww
俺は子供たちもかわいいし愛妻家なので自分の家族で楽しく暮らしていければ満足です（＾_＾）v
全くかわいそうとは思わないよ
人それぞれでしょ、そんなこと
むしろ上から目線のお前の方が人として幼い
他人を「かわいそう」だなんて、どんだけ自惚れてんだろ
調べてみ
まだ実車がないのにどうやって調べるの？
まさかネットの記事(笑)？
グループサウンズ？
ドイツ車に何周遅れにもなってたから、頑張ったみたい。
パノラマも全てのグレードで付けられるようになったし。
AHSが導入されなかったのは残念だが、夜乗らないからどうでも良い。
まだ売ってないのに、どこで確認したの？
ネットサーフィンw？、
パンフレットとSCが言ってたよ。
売ってないけど、注文出来るよ。
なんだ、嘘かw
LSS+
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2020/06/19/335717.amp.html
現行LSの運転支援
LSS+A LCDS
https://lexus.jp/models/ls/features/lexus_codrive/
全然違う
見積もりも注文書も印刷してくれるよ。
どうしたの、突然？
日本語大丈夫ですか？
へー
今初めて読んだけど全然違うじゃん
ありがとう
LSは大き過ぎて反感を買う恐れがあるし、狭い所に入って行けないから営業車には使えないだろう
クラウンでも長すぎて邪魔者扱いされるし、LSで客先行くと取引してもらえないだろう。
いつまでも零細のまま
何を納品するのか知らんけど、井之頭五郎みたいな仕事ならあり得るかもな
五郎が客先にBMで乗り付けた事あったけ?
俺は自営客先にはハイエース
客が来る時はGSを近所の駐車場に隠してるレクサスを買える程儲けてるとしれたら単価下げられるかもなんで
https://i.imgur.com/ss5oH0I.jpg
アトレーにして単価上げてもらうよう頼み込んだら。
助手席に高さ調整機能がないのがダメ
幸いISやES、クラウンにカムリと相手にしてくれそうなのが一杯あるからそっちに行くやろ、
あるよ
店舗在庫限りだけど
隔離スレでGSF乗りに喧嘩売って恥かいてる(笑)
毎日血眼でチェックしてるの？
暇人だねぇw
あるんだ
いまbmなんだけど、V8 トルコンATのgs-F買っとくか悩んでる
Mと比べるとマイルドだよね？ ISFのころしか乗ったことないんだけど
もう買えませんが・・・
販売終了
あとMをサーキットスポーツ系としたら、Fは快適直線クルーザー
欧州車とアメ車の違いなので性格は全然違う
カキ氷食うためだけに高速乗ってしまう(笑)
https://i.imgur.com/epIDyRk.jpg
https://i.imgur.com/jPdcdyW.jpg
どのスレ？
それどこ？
https://www.hattasan.or.jp/newwp/archives/3560
今更クラウンはちょっとね。 GSの内装やシートになれちゃうと猶更。
GSのいいところは昔ながらの脚を固めた走行安定、50歳以上には萌えなのよ！
GSなんざクラウンと団栗の背比べだ
時計に例えると
クラウンは100均のクオーツデジタル
GSはロレックスのメカニカル
だからな
例えるならクラウンはApple Watchだね
クラウンと比べるなら同じかプラットフォームのLS
なるほど
あれも相当安っぽいな笑
たぶん釣られ方から餓鬼だと思う
相手せんてな
ロレックスも中古の質流れかｗ
新東名を200キロで巡航すると実に快適だった
静岡県を通過するための最適解
新車の（笑）
クラウンスレ見ると面白いよ
ローン限度額の問題でムーンルーフ付けられなかったヤツと
無理して付けたヤツが大喧嘩してる笑
中古GSは100万
中古クラウンは400万
まあ、勝ち目ないw
普通の人は持ってもないクルマのスレなんかいちいち見ないよw
ワロタｗ
老人同士でけなしあってたｗ
爺さんたちは800万ぐらいで<BIG>新車<BIG/>でクラウンを買って、家族はRXやX5、Q5を乗ってるぞ（笑）
ボケ老人は怒りっぽいから
手に入らなかったものを他人が持つことを許せないらしい笑
クラウン老人のが生活レベルは格上やろ
それで手が届かなかったGSのスレで
クラウンオーナーが暴れてるのか(大笑
そもそも70代のご老人がGS乗ったら腰壊すだろ笑
なんで？
GSは当たりが硬いだけで脚はグニャグニャじゃん
BMW乗ったことない？
だな、ローン通らなくて結果オーライじゃん(笑)
せめてクラウンにムーンルーフ(笑)付けられればよかったのにw
俺まったく欲しくないんだが
https://i.imgur.com/5QbP09x.jpg
>>651
クラウン乗りにも馬鹿にされてるからここで傷の舐め合いが唯一のストレス解消法（笑）
新車で買える爺様が羨ましいからだよ（笑）
なるほど了解
クラウン乗りの僻みパワー恐るべし笑
それを否定されて発送してる感じ？
写真撮ってアップできるオーナーだけが高みの見物してる
写真アップまでして発送してたのか笑
なに、意味不明www
キチガイ君って老眼なの？ｗ
老眼だから恥を知らないのです
かわいそうwww
何言ってんだコイツwww
俺か
発送してたわwwwwwww
ハラいてぇwwwww
新型ISのLSS+2.5は単眼カメラでLSS+Aとほぼ同等の機能を実現。
ACC時、カーブの自動減速。
ACC時、ウインカー出して車線変更するときの自動加速。
運転手が気を失ったときの自動停車&自動通報。
路肩の歩行者、自転車運転者の回避支援。
右直事故防止の自動ブレーキ。
右左折時の保護者認識自動ブレーキ。
いいね！凄いじゃん！
すごいすごい！
しらべるのたいへんだったでしょ！
さすがだね！
みんなかんしゃしているよ！
素晴らしい意見ですね！
是非そうありたい！
速度リミッターの作動速度を250km/h以上に引き上げないと、ドイツ車との販売競争に勝てない
え、ISってヘッドアップディスプレイないの？
ゴミ杉内
「下位車種は、上位車種の販売の妨げとならないように装備を省いたりダウングレードさせないといけない。」
と言うわけの分からない考え方がまだ色濃く残っていた
普通のメーカーならレクサスの全車種にHUDを装備させるが、トヨタは考え方がおかしかったのでISには装備しなかった
当たり前だと思っていたよ
お前らクラウンとかISの話ばかりしてないで、自分のクルマの話しようぜ？
https://i.imgur.com/NzRYbmK.jpg
書く場所を間違えてるよ
【野良】キチガイくんブログ【型落ち】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592431370/
思う存分ブログでストレス発散すればいいよ笑
お前は友達作った方がいい
結婚式に呼ぶ友達何人いるの？
全部つけても３０万くらいだし失敗した。
んなわけあるかバカ
もちろん彼女とGS Fで！
みんなケンカしないで仲良くしてるんだよ～(>_<)
それを5ちゃんに書き込む時点で友達いないのバレるぞ
https://i.imgur.com/KBhuJT3.jpg
ヤベーカッコイイな
てかさ、100万で買える安物のGSなのにG-Link lite契約してる人いるのかな？
後期はやりすぎてまとまってないのがいまいち。
オーナーなら知ってると思うけど
完全に同意だが、まあ、その辺は好みだな
さすが野良乗り詳しいな笑
野良じゃないけどね（＾_＾）
レクサスオーナーなら知ってるよ
うーん、今から買うなら200万出して後期の方が良いかもね
前期だと7年落ちで100万から買えるけど壊れないから安心感はある
君は知らないでしょ
エアオーナーだから
キチガイ野良くんは正規オーナーに憧てるからたくさん調べたんだね
ゴメンゴメン
君の気持ちも考えずに自慢して悪かったよ
許してくれ
地図更新、エージェント、アプリ、女受けのいいオーナーズデスク
レクサス15年乗ってこれぐらいしか
使えるの知らんわ
ハイブリッドナビだとG-Link必須なんだよ
あ、GSは対応しないからカンケーないかw
最近のハイブリッドナビ対応レクサス持ってないと宣言しちゃったなw
https://lexus.jp/total_care/connected/navigation/
https://youtu.be/RjSHur1ZEhU
https://youtu.be/_yRVNVxvrZE
なんで君はGSスレにいるの？
外装はまああまり変わらずで良いと思う
内装のあのディスプレイはダメだろ
あれ、良いかな？
オレはGSの埋め込み型の方がスコ
なるほど、ダウンサイジングね
良いんじゃね？
君はあの内装許せる？特にディスプレイ、どうなん？
この画面のこと
オレは無理だわ・・・
ゆったりクルーズのGSとはかなり性質が違う臭い
年末車検ならどのみち納期間に合わないので、車検後にじっくり考える手もあるよ
今注文しても納期3月以降だって
そうなんだね。
そろそろタイヤがギリギリなので、タイヤ交換してしまうと、ますます乗り換えが遠のき、
下取り額が付かなくなってしまうジレンマ。
HSの下取りは多分これ以上下がらないってくらい既に低いっしょ？
怖くて査定してもらってないけど、車検の時にしてもらうわ。
今回は300hから300に買い替えたい。（脳内）
今だとレクサスで下取り出すのが一番高い
それだけは間違いないから
走り=峠道での加減速を頻繁に伴うカーブの連続
と考えたら圧倒的にISが軽快、現行でもそう
高速クルーズの快適性は圧倒的にGSだが、使い方次第だな
ちな街乗りのCTの使いやすさは凄いぞ
ありがと。検討してみます。
前期って2014年のモデルのことを指して言ったのですが、それって後期でしたか？
顔が違うから間違えようがないかと
200万でって意味じゃなくても200万プラスしてって意味だったのね。
後期の方が良いってのは何か理由ありますか？
後期を薦めるのは、単純に新しいから
200万あれば買えるよ
https://i.imgur.com/BKvEQ4W.jpg
コミコミ270だから下取り+200万なら足りると思うよ
かつてのセドグロを欲しがるヤンキーと同じだ
みんな最新モデルが買えない貧乏人なのよ
仲良くやろうぜ(笑)
今日はお薬効いてない模様(笑)
知的障害児の(ﾜｯﾁｮｲ 2e28-p5K4)くんには難しくて理解できないだろうけど、
GSが売れなかった一番の原因は180km/hリミッターがある事なんだよ
180km/hリミッターがある事で販売台数が伸びない
↓
マイナーチェンジに投じられる研究開発予算が減らされる
↓
装備面で、NX、RX、5シリーズ、Eクラスに後れを取るようになる
↓
安全装備が旧式なので益々売れなくなる
180km/hリミッターをきっかけとしてこの悪循環に陥り、GSは廃版となった
これを最新装備とか言っちゃうIT音痴感
天才の貴方の意見をこんなスレが認めてくれるわけがありません！
こんなスレで言ってる暇あるなら早くレクサスに電話して教えてあげなきゃ！
章男が涙を流して感謝しながら役員待遇で迎えてくれますよ！
一刻も早く伝えてあげなきゃ！
どこでもおんなじこと喚いててどこにも相手されてなくてわろたw
LCスレもね
憧れの86にだけ粘着してればいいのにね
出来もしない結婚式に呼ぶ友達いないのが心配らしいwww
景色きれいだな
やっぱり野良レクサスには山川が似合うわ
常盤町
PISAビル
前期の電装なんて下手すりゃ15年以上前の先代GS設計時点そのまま
HDDナビ
Gリンクが化石級の3G通信規格
2012前期のバックカメラ切り替え時の遅延は寧ろ先代GS以下のコストカット(笑)
https://youtu.be/P3Yo4DVUWag
見たけど何か怪しいよな。売値なんてそこいらに溢れてるクラウンよりも低いだろうに狙うか？盗難までの時間もやたら早いし。
白黒揃えたかったのか
建て売りの自営ハイエースドカタwww
それにしてもGSなんて盗む理由あるのか？
これってなんで公式なのにこんなに安いの？
週明け買いに行こうかガチ迷い中。
別に安くない、今下取りでも90万円くらい
更にはCPO基準を満たさないランク外の中古だからかな
認定中古車(CPO)じゃない
走行多い
変な色
不人気の300h
iパケ
値段相応
それはない
要らないでしょ？
普通に買取査定すると、全くキズ汚れ臭いがない状態で買取価格は110万円です
2015 GS300h 2500HV 基準点155万円
車検残加点 検切れ 0万円
走行減点 1.5万キロ -15万円
車台色減点 緑系 -30万円
で、110万円
流通手数料 10万円
保証引当金 10万円
販売店利益 30万円
ここまで足すと160万円
消費税を含めると176万円の車ですね
LTPOでレクサス店のサービス料が30万円って感じでしょうかね
正確な計算ありがとう
CPOだと100万上乗せだからもっと高くなるんな
負けたのさ貨物車に
輸出扱いだとランドクルーザーが圧倒的に強い、1年未満だと新車より高く買い取れます
対策としてトヨタ店では購入時に「1年未満で売却しない」という誓約書が必要になりました
ランクルぱねぇな、そんな高値で誰が買うん？
国際テロ組織とかに大人気と聞きますよ^_^;
なるほど納得
しっかしハイブリッドばっかりだな
22台中20台がハイブリッド
事故車はありえないですよ
表示しないと詐欺罪に問われて販売免許取り消し&罰金です
ディーラーさんは事故車を無事故と偽りません
マジレスすると、ハイブリッドは輸出業者に人気がないので日本に売れ残ります
350とかは海外で売る方が儲かります
それが理由です
350は探すと本当にないからな
キチガイくんは純粋でいいなぁ
中学生あたりで精神年齢とまってそう笑
販売も少ないですけどね
その誓約書って破って売ったらどうなるん？
■1年以内の早期転売防止（イスラム国利益供与禁止）
イスラム国および、その関係者の方へ、新車を転売・輸出される方への販売を禁止しております。
弊社及び、販売ディーラーでは、ご契約時に、お客様へ確認を行い、
「1年以内の早期売却や、海外輸出をする方への転売をしない」という念書を頂いております。
同じく万が一、ご契約後メーカーオーダーした際に発覚を致しましたら、通知の上で契約解除となります。
一般のお客様におかれましては、
売却されないか確認したり、念書を頂いたりとお手数をおかけいたしますが、どうぞご容赦下さい。
イスラム国への車両供給を解明すべく、
国土交通省・トヨタにて、新車販売後、1年以内に販売された車両の中から、
ナンバーを返納し、輸出された（輸出抹消・船積み）車両を精査しました。
結果、イスラム国で使われることを知らなくて、
「売れればいい」と思ってしまった販売ディーラーが、
事情聴取後、一定期間販売禁止となり、他の販売ディーラーでもお客様に説明をし、
トヨタ自動車へ念書を提出するようになりました。
そして、「儲かればいい」と思ってしまったご購入者様、
海外バイヤーに依頼を受けた日本国内の輸出業者が、訳を聞かせず一般の方をそそのかし、
新車を購入させて、転売させたことが発覚。（全然知らなかったそうです。）
トヨタ車の新車購入が出来ないよう、ブラックリストにのっております。
二度とトヨタ買えなくなるんね
前オーナーのCDが入ったまま
ノラ買うからだよ
純正は変に柔らかかったり硬かったりするのが、
車高調に変えることでしなやかな足になるかな？
直巻バネに交換する以上は、絶対に荒巻の純正よりしなやかにはなりません
純正のままでいいかぁ
担当のSCと話したら、直近ならVWのアルテオンに買い換えたという人がいたそうだ
正直なにも勧められるものがないと言われてしまうし、もうカオスすぎる
前期型落ちでも発狂しながら乗り続ける人もいるし
ちょうど金銭的な余裕もできたからタイミングがいいというのもある
GSは本当に気に入ってるし乗り続けたって全然かまわんのだけど、
新車を買おうという気分に従った方が自分的に面白いのだ
ヤナセさんだったら、GS位の大きさのセダンは色々あります。
レクサスは、方針転換してポルシェみたいになります。
ポルシェ
昔 スポーツカー専業
今 高級SUVメーカー スポーツカーは副業
レクサス
昔 高級FRセダンのメーカー
今 庶民向けSUV セダンは副業
レクサスって創業時からずっとFFが販売のメインのブランドですよ
FFよりFRの方が多く売れたことは1年だってないはず
アルファードは月8000台売ってるのに
レクサスのセダンなんてもはや絶滅危惧種
日本でFFのレクサスが出たのは2009年のHSだけど
それ以前もFFが販売のメインだったの？
レクサスはアメリカで始まったブランド
販売台数の半分がES
残りのほとんどがSUV
1989年レクサス展開
1990年の販売台数
LS 42806台
ES 22476台
ESのデビューは何月だっけ(笑)？
1989年6月
それがどうしたｗ
それはセルシオとウィンダムを足した数？
撮影禁止のステッカーでも貼っておくか
ポルシェねえ。
スポーツカー世界的に売れず赤字転落。資金枯渇してVW買収も失敗。これまでかと思いきやレクサスのモノマネでモノコックSUVが大ヒット
経営者層はレクサスに足向けて寝れないから包囲磁石を必携だと聞いたぞ
ポルシェはSUVもセダンもプラットフォームはVW・AUDIと共用だろ
レクサスも同様にトヨタと共用だけど
最終型GSもmarkXベースだし
GS前期はmarkX丸出しなのが共通金型のエンジンカバーでモロバレなのが悲しかった
今じゃ落ちぶれてポルシェ同様にレクサス様を真似てSUV作ってるwww
そりゃオーラが違うからな
俺も撮ったことあるし
1950年代？
もっと後だよ、トヨタがモノコック真似たの1950年代やないやろ
w126とか独車が200kmオーバーで安定して走れたのに、トヨタ車は120km位でもヨタヨタ走ってたからな
そうかな？
ちょっと恥ずかしいんだけど
自分が写るわけじゃないからいいか
でももう走行性能のうち超高速域は車の付加価値から除外されつつある。
ボルボは自主的に180kmリミッターをつけたし、ベンツも180kmを上限として車の設計をすると発表した。
2022年から欧州でもリミッターの装着が義務化される。
有名税だと思ってガマンしよう
勝ち組うらやましい
ギザギザのシフトゲート、サイドミラーのウィンカーもベンツの
イージークローザーもW140から始まった
トヨタしか乗らない奴は何でもトヨタが作ったと思ってるからたちが悪い
https://i.imgur.com/4NnJpED.jpg
笑った。かまってちゃんなんだな。
GSーFはスルー了解
有名税ですか。。
でもGS F知ってるのはレクサスオーナーか車好きな人くらいかと笑
胡散臭いなあ
ドアミラーウインカーはW211からだし、スタッガードゲートはW116には既にあったぞ
アホやなぁ、あのドアミラーウィンカーはトヨタが始めたのやない言ってるのやろが
あのシュレンプceoの失敗w210やとか、w211からとか関係あらへんやろ
知ったかぶって胡散臭いのはあんただ！
ｸｽｸｽ…
契約解除？
金払って車もらった上で売り払った後に契約解除されても痛手なくね？
金輪際あなたとその身内にはトヨタ車は売りませんとかならともかく
つかトヨタが始めたとか誰が言ってんの？
エア敵を作るタイプ？
そもそもドアミラーウインカーの採用はトヨタはかなり遅かったぞ
足りてませんよ
お前ホントあほやな
金持ちケンカせず、とはよく言ったもの
野良乗りは相手にしなさんな！
ああ、スタッガードが何なのかはわからなかったのか
そんなことわかってるじゃないの
それを一々あれはW116からあったぞ ってアホなの？
トヨタが真似したと言ってるんじゃろ アホ
>>865は知能が
足りてませんよ
既に350Fスポーツで2021年3月以降か、悩むな
秒で釣れたwww
871 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2020/08/18(火) 09:23:32.86 ID:n4T0PmCq0
買えない言い訳に喜ぶ貧乏前期乗りワロタ(笑)
自分の隔離ブログスレでキモすぎる(笑)
そんなことよりレクサスのおもてなしはついにこのレベルまで落ちたと話題に
https://i.imgur.com/vJfQrf2.jpg
ちょっと酷くね？
https://i.imgur.com/2FrNSFc.jpg
チェックしてて草w
877 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2020/08/18(火) 12:26:33.20 ID:jSCH+cmS0
コロナも知らない低能www
耐性なさすぎwww
https://i.imgur.com/QlBWegS.jpg
エアオーナーってどんな気持ちでここ眺めているの？
それこそ数年ぶりな気がするのにまだ暴れてるなんて、ホンモノの障害者なんだろうねえ
かわいそうだ
それで開き直ってる
なるほどそういうことだったのね
スレ見るの本当に久しぶりすぎて一瞬勘違いだったかかな？と思ったがそれなら納得だわ
LSは車体全長が長過ぎてNGな業種が少なくないから、全長が4.9mのGSにそこそこの後席居住性があれば一定の業種で営業車として買ってくれる人が多かったはず
と言っていた詭弁糞擁護がスレ荒らしてたから
改善されなかったな
移住性w
きょじゅうせい、なww
ダサいw
ダサいw
静岡トヨペットには社用車が3台あるけど？
2年落ち7000キロの450h Fスポーツが400万で買えた幸せ
悪い事は言わない。450hはGSの外れモデルだから手出し無用。HVなら300h、気持ち良く走りたいなら350。
このためGSの全グレードが450h基準に合わさざるを得ない羽目に
「THSⅡ、これがGSの諸悪の根源」
この事を何年も前から何度も言ってきたのだがね
GS F、350,300h,200tだけで開発すれば存続出来ていた
仕方ない
詳しく教えて
300hはTHS2
正直ESやFRが良いならクラウンで良く無い?
キチガイ君は外れの450h、ww
気がする ２０１４年式の３００ｈなんだけど、説明書を見たら最近主流の
吸い込み式じゃなくて、穴から風が出るタイプのようだ。
ヒーターは問題ないけど、シートクーラーがあまり効いていない気がする。
こんなものなんだったかな～と。
納車当時はもっと風が出ていた気がするんだけど。
今はコロナのせいでディーラーにも行きにくいし
シート内を少し冷やす程度で体に強烈な冷感が来るわけでもないらしいね
６年乗ってるから感覚が麻痺してたのかな
最近はいろいろな車に付くようになって
みんな期待よりは効果は薄いみたいな事描いていたね。
乗り込む前にエアコンの冷風でシートを冷やしてから座るといいよ
冷やしてから乗り込んでいるの？
クラウンはダサい
農家の爺さん用と市役所の黒塗りとパトカーの車というイメージすぎる
ディテールもカローラとかプリウスに違いデザインだし
トランクも手動なのがダサいし
カムリのほうが世界戦略車として信用できるからまだマシだわ
クラウンじゃ無理だからね
日本では誰もが承知のことだから無理
ハイブリッドじゃないってさ
いつも部屋を出る前にエンジンかけるから乗る時は快適になってる
乗ると快適よ、クラウンw
見栄ばかりの人生で、生きるの大変そうだな
あのダサくて安っぽいデザインが許容できるんだろうね
ボケ老人がすべてあの世に行くまで
クラウンは安泰だな笑
セドグロと同じ運命
年金ボケ老人御用達中古GS
っていうデカいレッテル貼って走ってるようなもんだからな
レクサス車のスレで嫉妬するのもよくわかるわ
GSを中古でしか買えなかった人用のスレあるよ
【新車】型落ち野良中古GSオーナースレ 【買えなかった】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592431370/
ワロタ
126 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e334-M5jW [115.36.179.190]) [sage] :2020/08/22(土) 17:33:06.94 ID:BeCIoLfC0
また発狂連投してるwww
https://i.imgur.com/3sCJHAc.jpg
いちおう自動車ヒエラルキーのかなり上位にイケる
レクサスだとダメ
ダサイと言うのは、自分がダサイか、職業のコンプレックスがあるんやろな
それなりの人格者なら何に乗ってもダサイなんて見られる事はないから
人格者ならクラウンのような糞ダサい車乗っても気にならない、ということですか。
自分はまだまだだな、勉強になります。
ID変えて買えない車の悪口言ってないで
中古乗り専用スレあるってよ
はい、どーぞ！
【新車】型落ち野良中古GSオーナースレ 【買えなかった】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592431370/
>>935
お前は人間がダサイんからなにに乗っても無理やろ
人格者とボケ老人はだっさいクラウンに乗れるのか
ある意味お得なんだな笑
トヨタに伝えとくここのURLも
俺んちでは、レクサスが出るずっと以前から爺ちゃんも親父もクラウン乗ってたんだ
劣等感丸出しのお前んちはカローラか、軽なんだろ
クラウンが残ってGSが消えたのはそこだよなあ
ベンツEやアウディA6はカンパニーカー需要で台数を稼いでいるわけだし
GS Fの洗車でもしよう
洗車上手い？
みんな挿すから
いつも販売店でやってもらってるので
正直苦手です・・・
レクサスが上じゃない理由は？
2019 450h Fスポーツが450万とか冗談みたいな安さだったもんなあ
上級国民でカローラに乗る人もいるし、見栄をはりたくて、金もないのにレクサスに乗る小者もいる
中身がないから持ち物や車で自分を着飾って誤魔化す
上か下なんて比較してる時点でどの程度の人物か知れてる
セダン好きには運転楽しくない豚丼の大盛のようなミニバンは眼中に無いよ
泥痛の作戦高級車にまんまと洗脳されたアホだけや
野良買ってセレブ気分w
頭わるいね
タント高いよ 3年落ち中古でも150万する
GS350なら3年落ちが200万から買える
俺なら50万高くてもGS買う
てか、アクアの新車(コミ270万)買いにトヨタディーラー行ったら、
店頭に同じ予算で買えるGS450hがあったんでGS買ったん俺
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 110■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598394010/
家ではカードキーはバッテリー抜いて、スマートキーは電波オフにしておく習慣をつけよう
https://i.imgur.com/aaht2PE.jpg
GSの販売台数の少なさを考えると、如何に盗難率が高いかわかる
HVなら自宅駐車場でも寝てる間にほぼ無音でクルマが消える
しかも只でさえ甘々なのにさらに一世代前のセキュリティだし
2台少なかったらワースト10落ちだし
バラして部品にするのかと思ってた
センチュリー(天皇陛下)>>>>>>>>>>>>>>>LFA(成金)
大韓民国の血を引く我等の象徴をさ
陛下www
倭王だから精々殿下だろ
それだけ?
最低限、社外イモビにオプションのセンサー、ハンドルロック、タイヤロックにバッテリー外しくらいやれ
ツボった
比較が両極端だが、、
物が違いすぎて例え少々古くても乗るには何もかもがGSの方が快適でしょ。
俺ならその2択、間違いなくGS選ぶわ
カローラは高速乗ったらレーンセンターキープでほぼ自動運転
GS(後期)は高速乗ってもレーントレースがフラフラして怖い
これが事実
俺のGSFは現行スープラにも新型日産デイズにも劣るよ
下手くそが乗るのは辞めとけ
M5にブチ抜かれて必死に追いかけようとしてたけどありゃ無理だなぁ
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」
内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
エンジンに５㍑V８をのせた。ミッションはLSの８段ATにした。価格は1100マンにした。
高級スポーツ車特有のカタログスペックが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級スポーツ車なんだ！」
カタログスペックだけの偽装高級スポーツ車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成したGS Fで爆走して日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
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