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【370Z】日産フェアレディZ 69【Z34】
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0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d35-ucCN [118.103.96.178])
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2020/07/08(水) 15:53:02.02ID:Pf0rMjQw0
>>223
あれアルミの削り出しだと思うんだけど、驚きのクソダサデザインやで
ただカーボンモデルにするとめちゃくちゃかっこよくなる。高級感も100倍増し
というかあの辺のクルマ乗ってる人は俺のような一般人と金の価値が10倍違うと思う
俺が25万のR1チタンを買うかどうか迷ってるのとあいつらがアクラボビッチのフルエキ（300万）を買うか悩んでるのが同レベル
スレチになってしまったなすまんこ
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd4a-c9t6 [49.98.176.239])
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2020/07/08(水) 20:03:11.56ID:c8TBoDcOd
セダン部品汎用でこさえたポンコツZで語るなよ
フェラーリスレで聞いてこいフェラーリに失礼
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd4a-c9t6 [49.98.176.239])
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2020/07/08(水) 20:07:28.40ID:c8TBoDcOd
>>226
車幅なんか関係ないし
ポルシェはボディからフェンダーだけが出てるんだよ
ゴミ34はフェンダー上部を絞ってるだけでドアと張り出しも同じ
タイヤサイズも33後期と同じだろーが
S系が19インチ付けただけでロックするまで回せねーし
ゴミ
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd2a-c9t6 [1.75.25.5])
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2020/07/08(水) 23:03:31.56ID:fdT0/ZXPd
フェアレディはセダンと同じ四角形w
慣れるもなにも普通に女の子でも乗れる車
フェンダーだけが張り出てると思うのは目医者行け
ランボやポルシェじゃねーしゴミが
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d35-ucCN [118.103.96.178])
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2020/07/09(木) 08:56:13.49ID:VWIx0sZX0
>>230
首都高とアクアライン乗っただけだから何とも言えないけど、
足は固い。バーニスと同じくらい固い。けど変な突き上げとかないし段差もスムーズ
スポーツモードでの加速感はライトチューンのZとあんま変わらんけど、200km/hから先の伸びは段違い
パワークラフトのマフラー入ってたから音は最高にうるせえけど最高にきもちいい
たしかレッドゾーンが9000だったかな？その辺は覚えてないけど、街中でイキりたくなる気持ちはすごいわかった
スレチなのでここまで！
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9947-Bqa1 [122.20.150.221])
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2020/07/09(木) 11:24:33.83ID:jPaG+82Y0
車検通らねーだろうしバカまる出しｗ
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ba7c-wZeR [165.76.150.44])
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2020/07/09(木) 15:54:46.68ID:NmgOvQup0
懐かしいねオカルトチューンw
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9947-Bqa1 [122.23.148.44])
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2020/07/09(木) 20:08:22.85ID:8S3cTvBQ0
夢見てんだろ
貧乏すぎるとこうなるｗ
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-0d+G [182.251.240.40])
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2020/07/10(金) 08:04:22.69ID:1hKNmRhua
オイルクーラーを考えているのだけれどオススメは何処が良いの？
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e88-k+PU [111.99.212.17])
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2020/07/10(金) 09:51:20.91ID:xBE+z0Zj0
34の中古を検討してるがNAでも加速あります？
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd4a-82b1 [49.98.139.182])
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2020/07/10(金) 12:12:12.86ID:dHraKZkDd
>>224
私も70000キロ乗った時に同じ症状でました
デラの診断結果はドライブシャフトのグリス切れ
給脂だけの処方ですがシャフト抜くため工賃が一万位かかった記憶が…

でも、あの音気になるんですよね、どの速度域でも聞こえてくるしって、ことで直しました
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fdae-mXGD [220.148.163.193])
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2020/07/10(金) 19:51:17.82ID:owacv+bL0
>>249
エンジンくんよりもお財布が大事！ってなら中華製のあやしいオイルクーラー
とりあえず高いパーツを付けたい！ってならニスモオイルクーラー
とりあえず安心して乗りたい！ってならHKSシングルかデイトナの小さいやつかトラスト
結構回すんご！もしくはエキマニ交換してバンテージ巻いてない！ってならセントラル20かデイトナの大きいやつ
オーバークールに正面から殴り合うならHKSツイン
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fdae-mXGD [220.148.163.193])
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2020/07/10(金) 19:53:34.77ID:owacv+bL0
>>252
なおソースはニュー速の模様

268 名前：シャルトリュー(茸) [DE][] 投稿日：2020/07/09(木) 22:03:39.36 ID:ih5Fmhyc0
2リッターNAとか商用車レベルやんね
ZのVQ37VHRみたいな頭おかしいNAエンジン載せろや
3.7リッターV6で7500rpmからがレッドやぞキチガイかよ
ちなATモデルはアメリカの0-60マイル加速の日本車チャンプやで
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-0d+G [182.251.240.33])
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2020/07/10(金) 20:53:04.45ID:S520UlnTa
>>257
ありがとう、セントラル20でいこうと思う。
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-0d+G [182.251.240.36])
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2020/07/11(土) 00:05:57.64ID:P2eXq8DFa
>>261
了解。
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd55-wZeR [220.106.240.25])
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2020/07/11(土) 23:37:36.79ID:Cq85+LEU0
そうそう、オカルトやるとトルクは増えるけどモッサリになるんだよねw
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd55-wZeR [220.106.240.25])
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2020/07/11(土) 23:39:13.57ID:Cq85+LEU0
マツダのロータリー車も全く復活しないしねw
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa59-dBQw [182.251.126.117])
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2020/07/17(金) 11:24:15.99ID:rdn9wrRSa
もう10年近くのってるし11万キロだし、ステアリングの皮はげたし、買い替えたいが欲しい車ないし、金もったいないしだらだら載り続けるしかないか
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2dae-hHzd [220.148.163.193])
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2020/07/17(金) 21:36:39.93ID:BapBZgSr0
メルカリとかで売ってる怪しい液体を蒸発させるやつやってみるとええやん
結構評判いいみたいやで

>>280
ノート・マーチ・ジュークのニスモステアリングが共通だから安く落としてみるといい
禿オクだとワンチャン2万以下で程度のいいものが落とせるで。普通に買うと8万くらいするんだっけあれｗ
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 557b-agio [106.185.150.212])
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2020/07/18(土) 19:20:21.91ID:1pydsTTz0
LINEニュースで三菱GTO＝フェアレディZ？
みたいな記事があがっているな！

めっちゃカッコいい！
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-Kl6A [106.154.130.16])
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2020/07/19(日) 13:09:42.77ID:ve+T/HWoa
本当の車好きは下手な改造には手は出さずハイオクとオイルとタイヤに拘るもんだぞ。
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-Nl4o [49.98.16.208])
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2020/07/19(日) 15:46:13.36ID:Y7V1DLfSd
Essoのハイオク入れてた時にコンピュータ現車合わせして、コスモで入れた時はちょっと調子悪かった気がする
スーパーマグナム空にして、Essoで入れなおしたらオイル交換した時みたいな軽さになった
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd54-pQrx [126.140.232.253])
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2020/07/19(日) 16:30:11.57ID:ZcTnXjFZ0
>>299
2000年代（おそらくはもっと前）から各社精製所から出てきたハイオクは経由地やローリーで混ざっちゃっていました。
しかし、各社HPでは盛んに独自の洗浄成分宣伝をしていました。最近はあまりしていないけど。
シェルだけは独自網で配送しているので混ざっていない。
ただ、どうしても調達できない地域は商品名を変更して混ざったハイオクを提供しています。
業界会長いわく、洗浄成分には各社差はなく広告でうたう程の効果はありません。
コスモのハイオクはオクタン価100とうたっていましたが、実際には96以上100未満でした。
しかし、国の基準は96以上なので問題ないとの認識。
コスモからガソリンを調達しているキグナスはそれを知らず流れ弾を食らう形に。
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-mf5N [126.133.231.176])
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2020/07/19(日) 19:35:06.73ID:TxYZZ5epr
>>299
ハイオクとレギュラーの単価差は10～12円
レギュラーの取引量ですら商売にならず共有転売しまくりなのに、この程度の価格差で、各社がハイオクの個別流通管理が出来てると思ってた人がおめでた過ぎるだけ
だからといって有耶無耶にし続けてきた元売り各社が許されるという話じゃないが
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-Kl6A [106.154.130.16])
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2020/07/19(日) 22:00:39.41ID:ve+T/HWoa
首都圏では40年前からハイオクガソリンは混合されてた。

名前はだせないけど、レギュラーガソリンをタンクローリーに積み込んでから添加剤を2缶入れて「ハイオク」としてガソリンスタンド持って行ったまである。
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-Kl6A [106.154.130.16])
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2020/07/19(日) 22:03:20.42ID:ve+T/HWoa
日本国内ではハイオクガソリンのシェアは9パーセントしかない。
もっとVQ37でVパワー燃やしていこうぜ。
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-Kl6A [106.154.130.16])
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2020/07/19(日) 22:18:55.18ID:ve+T/HWoa
昭和シェル石油だけは、上野輸送が特別便出してV-POWER配送してるから本物だ。
麻布と六本木のGSの人から聞いたよ。
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e360-i+nY [219.112.178.250])
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2020/07/19(日) 22:56:32.92ID:uFfsu0qQ0
現行のZ34のホイールをRAYSのTE37SLかG025に変えようかと思ってます。
9.5J、10.5Jで245、275にするつもりですが、前後ともインセット22mmだと車高調必須ですよね？車高調を入れて、そこそこのローダウンで車高もホイールもディーラー車検OKなレベルに収まりますかね？
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-l+/r [1.79.88.156])
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2020/07/21(火) 22:40:39.12ID:sQxqMhb0d
ガソリンで揉めるな
日産のニューモデルは全部モーター駆動になる
フェアレディも惨めなプラモになる
マブチモーターで走ってろフェアレディのカス
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-Ar/h [49.98.133.43])
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2020/07/22(水) 11:42:16.87ID:qeBbNvFDd
>>316
ハイブリッドはないわw
ツインターボも当然ないし
あるならEVかeパワーしかない
最近出た日産のニューモデルもEVで400ps相当だと
やはり国産スポーツ最後のガソリン車はスープラだったな
インチキ自動車評論家や雑誌もたまにはまともなこと言うじゃんか
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-Swkc [182.251.248.13])
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2020/07/22(水) 20:09:37.55ID:VSGuUQRJa
>>319
いやいや、Q60レッドスポーツ平行輸入車がインパル価格930万円～だからそんな値段では買えない。
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6647-keh3 [153.190.238.84])
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2020/07/22(水) 21:26:54.86ID:3hsK8y5N0
セダンやミニバンと共通部品つかっていい加減に作るのがフェアレディ
価格も倍ほどするスープラに失礼ｗ
スープラはスポーツカーでフェアレディはゴミクーペ
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd42-Ar/h [1.75.251.91])
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2020/07/22(水) 21:46:38.99ID:sGW340Ood
>>324
部外者が知るわけないけど？
スープラとZを同じレベルで見るのは失礼
Zは共通部品で作った安物
昔ポルシェが作ったワーゲン部品流用のモデルと同じく安物
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6647-keh3 [153.190.238.84])
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2020/07/22(水) 22:21:02.70ID:3hsK8y5N0
>>327
吠えても無駄ｗ　釣られてるのはおめーだよカスｗ
スープラの半値のZを馬鹿にされて悔しいのはわかるが現実やｗ
所詮Zはセダンの部品で作ったゴミだからな
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd42-Ar/h [1.75.251.91])
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2020/07/22(水) 22:24:30.05ID:sGW340Ood
奈良県のカッペは放置で
アホは相手にするなや
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3209-Ar/h [133.200.170.0])
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2020/07/23(木) 07:55:16.85ID:fyPpPWve0
次期z、何故ニッサンは伝家の宝刀EVで出さない？
近未来的なEVで出せば、新しいニッサンのイメージリーダーにちゃんとなるだろうに、、
アリアも良いけど、ニッサンといえばzだよ！
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd42-Ar/h [1.75.238.205])
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2020/07/23(木) 10:18:42.34ID:YsAfCXzid
>>331
次期Zが出るならEVしか無理だよ
アリアと同じ程度のモーターだろうね
国内販売はさほどの台数が売れるわけもなく
手間と販売経費考えると日本での販売は無いだろうね
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-Ar/h [49.98.134.159])
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2020/07/23(木) 11:47:18.16ID:XbFs5pcLd
>>334
セダン共通部品でできてるゴミクーペ
何やってもムダ
根本はデザインが最悪
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd42-Ar/h [1.75.3.70])
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2020/07/23(木) 13:07:27.40ID:zqWZzEUKd
>>338
おまえのセンスが狂ってるだけだ
スープラ現車見てかっこいいという人多いが
z34見てかっこいいというアホはいない
まだz33やz32の方が魅力的
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f47-keh3 [180.4.197.115])
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2020/07/23(木) 15:05:10.17ID:mdGyc/Jv0
そうやって古臭くて小汚いフェアレディになっていくｗ
ブタの爪のヘッドライト磨いてもダサいだけ
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-Ar/h [49.98.133.64])
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2020/07/23(木) 17:21:35.46ID:kKPUalnNd
>>347
おまえが1番反応してる馬鹿だろーが
おまえが消えろよウゼーし
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-Ar/h [49.98.133.64])
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2020/07/23(木) 17:47:15.41ID:kKPUalnNd
>>349
おまえよ
車メーカースレで何やってるの？
カスは消えろ
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-Ar/h [49.98.8.146])
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2020/07/23(木) 22:50:12.40ID:CA4zkllcd
さすが12年落ちのポンコツZスレ
ネタなくてスレチな馬鹿しかいないな
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f47-keh3 [180.6.0.133])
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2020/07/24(金) 09:10:48.93ID:a1oAtpFQ0
東北で雪道や田んぼのあぜ道走るためのセッティングがんばれよｗ
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f47-b872 [180.6.0.133])
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2020/07/24(金) 10:57:13.64ID:a1oAtpFQ0
>>340
特に印象的だったのはS30、Z32、Z33など！ 昨年50周年を迎えた日産「フェアレディZ」
これが歴代Zの人気だったモデル
https://news.yahoo.co.jp/articles/0e762fe43ade8e04376d4908d97cb58ca893d0b5

Z34は残念だが３３で調子にのりすぎでコケタ駄作
当時の33オーナーらは34が出ても買い控えた
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-Ar/h [49.98.9.170])
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2020/07/24(金) 17:34:07.80ID:vIm6Cw0Pd
人気のあった歴代Zの記事だろ
s130とz31とz34は人気がなかったからな
単純にカッコよくないモデルだった
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b47-keh3 [122.23.150.176])
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2020/07/24(金) 20:27:46.55ID:DDeBg3QW0
ないよｗ
それとｚ34は売れなかった不人気車
ｓ１３０は西部警察で頑張ったがかっこ悪くて売れなかった
z31は半開きのキモイヘッドライトが不評と高価格で売れず
z34もスポーツカーには恥ずかしいヘッドライトデザインと団子になったデブで売れなかった
時代背景も考えて人気順でいうとs30＞z33＞z32の順で世界中で売れた
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-Ar/h [49.98.9.170])
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2020/07/24(金) 20:38:32.81ID:vIm6Cw0Pd
ワイルドスピードでもZといえば33
34も後のシリーズで出たがオマケの一瞬でただけで認知度低い
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b47-keh3 [122.23.150.176])
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2020/07/24(金) 20:42:18.82ID:DDeBg3QW0
z32は長期間モデルだからそれなりに売れた
z34は売れないからフルモデルできない状態になっただけ
ここ5－6年は国内販売分はデラにオーダー入ってからライン生産する状態くらい不人気
月産一桁とか普通に売れないモデルで３４は歴代最低人気車かも
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b47-keh3 [122.23.150.176])
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2020/07/24(金) 20:45:02.57ID:DDeBg3QW0
>>362
33安いというけど33後期と34前期は新車売価は同モデルで20万も変わらないよｗ
気のせいだよｗ
33は毎年のように改良して価格も上がっていったモデル
でも安いけどねセダンと同じ部品だからｗ
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b47-keh3 [122.23.150.176])
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2020/07/24(金) 20:48:07.73ID:DDeBg3QW0
>>364
おれが新車で乗ってるから間違いなく不人気車だったよｗ
s30が中古で乗っただけであとのモデルは新車で乗ってるよ
３４はブスすぎでニスモが出てからだけど
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b47-keh3 [122.23.150.176])
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2020/07/24(金) 20:51:58.83ID:DDeBg3QW0
個人的にはs30とｚ33のデザインが好きだったかな似てるし
ｓ30は特に今見るとフロントフードは34の半分ほどしかなく低い
フロントのふくれた車はスポーツカーじゃないしｗ
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b47-keh3 [122.23.150.176])
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2020/07/24(金) 20:54:02.60ID:DDeBg3QW0
>>367
旧車というかクラッシックカー的な価値が出てる
プレミアムカーというなら４３２や２４０ＺＧ
３８０ＲＳ
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd42-Ar/h [1.75.4.133])
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2020/07/25(土) 13:38:30.81ID:PK4HIaxud
>>374
セダンと同じエンジンやミッション他の部品を使って
34のように豚サイズにするからフロントもデブなブスクーペになっただけ
背の高いVQ 37なんて積むからブスなんだよ
スープラのようにストレートシックスならフロントも低くかっこいい
86やマツダロードスターでも低くする努力が見えるが
日産の現行フェアレディやGTRのフロントはセダンと変わらない
コンパクトだけど背の高い糞エンジンってこと
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b47-keh3 [122.22.102.203])
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2020/07/25(土) 15:58:44.38ID:Y/hYq9jY0
>>377
おまえのセンスが狂ってるか視力が弱い老人だろｗ
歴代Zで最ブスはZ34でミスフェアレディがS30
準ミスがZ33ってとこだアホｗ
34のデザイナーがミスったな
>>355の記事通り人気のあったのがカッコいいということだ
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-rV9B [182.251.58.6])
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2020/07/25(土) 16:59:52.82ID:TaUOLaZea
センスって良し悪しじゃなくて、合う合わないだろ
そりゃ毀誉褒貶あるだろ
みんな同じ価値観なんてあり得ない
個人的にはZ33-34は、２シーターハッチバッククーペでは、１番格好悪いけど
予算の関係上、コルベットやアストンには行けないし、ドレスアップして乗るしかない
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX! Sd22-Ar/h [49.98.17.54])
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2020/07/26(日) 09:59:32.01ID:SrmXsBXpdFOX
>>384
スープラ現車はカッコいいよ乗ってるしw
34はフェアレディの中では1番ダサかったモデル人気も最低だった
またベストカーウェブ版で歴代Zの販売台数人気度出してるし見てみなw 34がやはり最低人気
35出る出る嘘情報も毎度お馴染みのベストカー情報あるしw
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX! Sd22-Ar/h [49.98.17.54])
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2020/07/26(日) 10:06:22.28ID:SrmXsBXpdFOX
>>382
33スレはこのスレより賑やかにやってるようだよ
過疎ってるのはこのスレみたい
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX! Sd22-Ar/h [49.97.111.198])
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2020/07/26(日) 11:31:29.11ID:6PupU9qUdFOX
>>388
何言ってるの？
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX! Sd22-Ar/h [49.97.111.198])
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2020/07/26(日) 11:40:01.21ID:6PupU9qUdFOX
z34はz33の倍の期間12年間も販売してるのに
z33の半分の販売台数なのね
歴代6モデルの中で1番人気がなくて売れなかったんだ
リアのバンみたいなハッチと膨れたフロントがデブでブス？ライト類が豚？
32と比べると惨めなくらい34のブスがわかるベストカーウェブ
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5347-keh3 [114.176.204.181])
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2020/07/26(日) 14:11:58.24ID:bJOcGKfN0
>>393
おまえ目が悪いか美的センスの欠片もないダサ雄くん？
34のふくれたボンネットやバンのようなリアハッチのブスさがオリジナリティーｗ
ブタの爪のようなスポーツカーには恥ずかしいライト類はオマケｗ
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-Ar/h [49.98.11.58])
垢版 |
2020/07/27(月) 09:13:23.26ID:Lcuz8NaWd
それは違うよ、ほかの国産スポーツモデルは売れてるし
34はベース短くしたりドア小さくしたりラゲッジスペース優先したり機能性を優先してそれに無理に合わせたデザインになりブスの代表クーペになっただけ
荷物積みたがる北米の要求が大きいためだろね
残念に縦にでかいエンジン無理に積むからフロントもみっともなく膨れたり荷物積むためにリアハッチはテールエンドまで一直線でゆるすぎる角度でバン状態
ホイールベースを長くしたらまともなデザインになってたかもね
クーペやスポーツカーは性能も大事だけどスタイルが1番売れる要素
セレブはスーパーカー選ぶのに機能性や性能無関係でデザイン最優先
34はカッコ悪いから歴代Zで最も不人気で売れなかったモデル
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6647-keh3 [153.193.135.20])
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2020/07/27(月) 10:21:03.87ID:S/h7BqXs0
34の何がダサいかよくわかるやんかダ埼玉のカッペさん
34が売れなくてもマツダロドスタはバカ売れで86も売れた時期に
34は月販数台とか終わってる
ダサいニスモ売り飛ばしてよかった～ｗｗｗｗｗｗｗｗ
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd42-Ar/h [1.75.248.50])
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2020/07/27(月) 13:28:31.88ID:8klRCDn7d
V8をフロントに積んでたコルベットのボンネットの低さを日産は見習うことだ
共通部品使う安価な車だからと手を抜くと不格好な車になる見本がz34
あんな背の高いエンジンでは重心も高くなるしデザインも腰高になりホイールベース縮めても意味ないのに
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d747-keh3 [118.5.219.35])
垢版 |
2020/07/27(月) 19:03:01.20ID:7+AOHP/v0
34はかっこ悪くて売れなかったんだよ
このスレのバカは美的センスまるでないなｗ
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d747-keh3 [118.5.219.35])
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2020/07/27(月) 19:06:00.36ID:7+AOHP/v0
ついでだが>>395の歴代Zの販売台数は全世界での販売台数
日本なんてわずかだアホ
３４は一月に数台しか売れない不人気ブス車
https://bestcarweb.jp/rekidaifearedexiz
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd42-Ar/h [1.75.250.19])
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2020/07/27(月) 19:58:49.74ID:IV3MsDm+d
>>407
ナンチャッテスポーツモデルはz34だよねー
86もロードスターもスポーツカーの基本の低い重心に努めてる
z34はプラットホームもスカイライン用を短くしただけで
エンジンマウント位置も考えることなく縦長ゴミエンジンを乗っけただけで低重心なんて考えてないしデザインもデブになる
セダンと共通部品を大量に使った安物ナンチャッテスポーツモデルはゴミ34だよね
歴代フェアレディの恥だよ
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d747-keh3 [118.5.219.35])
垢版 |
2020/07/27(月) 20:16:09.52ID:7+AOHP/v0
フェアレディはおじさんしか買わないからそれでいいんだ
スポーツカーの形はしてるが中身はセダンでいいんだよ
シートの着座位置もスポーツカーという高さじゃないくらい高い
おじさんにはそれでいいの
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d747-keh3 [118.5.219.35])
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2020/07/27(月) 21:05:28.73ID:7+AOHP/v0
NAスポーツ？
中身フーガだしｗ
ミッションまで同じ
オートブリッピングも同じｗ
タイヤサイズも同じｗ
34はセダン
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d747-keh3 [118.5.219.35])
垢版 |
2020/07/27(月) 21:16:57.79ID:7+AOHP/v0
大量生産するのに3700㏄の半端なエンジン作る自体が日本国内の販売体制なんて元々考えてないおおちゃくな日産な
フェアレディをスポーツカーとして作ろうなんて思ってないから34のような駄作になっただけ
短期で売れた33路線から外れたのが失敗でデザイナーも変わったようだし最悪
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d747-keh3 [118.5.219.35])
垢版 |
2020/07/27(月) 21:54:18.95ID:7+AOHP/v0
34カッコいいって言ってる無知を馬鹿にしたいだけｗ
日産も翌12年も売れないゴミ作り続けたもんだし6500億の日本一の大赤字もみごとｗ
日産見限りトヨタに行って正解　地元だし　車づくりの誠意が違うよホンダとトヨタ
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d747-keh3 [118.5.219.35])
垢版 |
2020/07/27(月) 21:56:59.99ID:7+AOHP/v0
>>417
おなじだよばぁ～かｗ
ニスモやｓ系が太いだけでフーガのスポーツモデルも太いｗ
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd22-Ar/h [49.97.111.21])
垢版 |
2020/07/27(月) 21:59:43.20ID:bAIEqR7ad
34なんてスカイラインセダンよりショボいエンジンで吠えるなよ
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d747-keh3 [118.5.219.35])
垢版 |
2020/07/27(月) 22:02:35.09ID:7+AOHP/v0
次期型３５は電気自動車だから心配すな！
マブチモーターで突っ走る　買わないけどｗ
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd22-Ar/h [49.97.111.21])
垢版 |
2020/07/27(月) 22:03:45.70ID:bAIEqR7ad
ん？
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02ba-0S/1 [219.109.103.41])
垢版 |
2020/07/28(火) 01:15:40.58ID:+6JGuvRq0
>>415
145名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff6e-8RvE [161.202.144.249])2020/03/30(月) 20:21:19.95ID:AW1ThyOr0
さすがにもう見ていられないので書きます
私はこの荒らしのリアル知人です
なぜここまでZというか日産に執着してるからというと、
Z33を購入しようとしたときまで話は遡ります
彼はZ33をフルローンで購入しようとしたのですが、彼の年収では日産のオートローンの審査に通らず、
担当ディーラーマンに苦笑いされて丁重にお断りされたのです
ちなみにベースモデルです
それ以来Zと日産に逆恨みを抱き、ことあるごとにスレを荒らしてきました
Z34はもちろん、GRスープラを買ったなんてのは真っ赤な嘘です
彼は今もN Oneで通勤しています
そういう彼なので、皆さん生暖かい目で見守りながら完全スルーしてあげてください
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd42-Ar/h [1.79.82.135])
垢版 |
2020/07/28(火) 08:45:13.94ID:lq3MgRVUd
>>419
タイヤサイズは基本グレードでフーガよりフェアレディのほうがフロントが細い
S系統は19インチ純正だけどロックするまで回すと変な音するから注意
フーガのSは20インチ
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp0f-wU7d [126.200.67.100])
垢版 |
2020/07/28(火) 10:35:05.26ID:DQTTK8whp
>>411
多分座った事が無い人だね
34はかなり低いよ
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d747-k44c [118.11.75.205])
垢版 |
2020/07/28(火) 10:38:14.01ID:Yh4n5yjn0
>>423 (ﾜｯﾁｮｲ 02ba-0S/1 [219.109.103.41])

↓　おまえのアドレス発信地域
ホスト名 opt-219-109-103-41.client.pikara.ne.jp
国 　　　Japan
郵便番号 761-0130
都道府県 Kagawa
市区町村 Takamatsu

おまえのリアル知人は四国のカッペなの？
気持ち悪いし妄想癖とか夢でも見てるか知らんが消えろ変態ホモ
ここフェアレディスレ
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d747-k44c [118.11.75.205])
垢版 |
2020/07/28(火) 10:43:07.95ID:Yh4n5yjn0
>>426
フェアレディはs30から全部乗ってた
33と34はシート高杉で惨めな気分
信号待ちでロードスターや86と並ぶと上から目線になる
ミラとか軽自動車のおばちゃんと目線が同じなくらい着座位置は高いゴミ34
ニスモ売り飛ばして大正解スープラバンザーイｗｗｗｗｗｗｗ
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d747-k44c [118.11.75.205])
垢版 |
2020/07/28(火) 11:24:09.07ID:Yh4n5yjn0
アホしかいないのこのスレ？
社外品で低くするシートレール売るくらい着座位置が高いのがZ34
セダンより低いとかシート高セダンと比べるバカには呆れるし
全高とはシート高じゃなくルーフの高さでバカまる出し
座ったケツの高さが高いスポーツタイプなんてゴミZくらいしかねーよ
乗ってる本人なら高いことくらい実感してるしエアオーナーしかいねーのか？
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd42-Ar/h [1.72.3.56])
垢版 |
2020/07/28(火) 11:39:29.29ID:JcEAr4nJd
普段使いしたいアメリカの要求で乗降しやすくしたんじゃないの
欧米人のでかい奴が客だし

>>429
全高150センチもある軽自動車はワゴンタイプだろうね
ミラとか普通の軽はセダンより全高低いし以前のミニカなんてフェアレディよりシート低い
昔のNSXは34のフロアの高さがシートの高さの位置
隣に並ぶと頭ひとつくらい低い感じだよ
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d747-k44c [118.11.75.205])
垢版 |
2020/07/28(火) 12:29:55.52ID:Yh4n5yjn0
腐った中古車いじってるあほ？
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d747-k44c [118.11.75.205])
垢版 |
2020/07/28(火) 13:37:02.22ID:Yh4n5yjn0
フーガは前後とも245
フェアレディは前225後245
19インチはS系統だけ
フーガのタイプSは20インチ
フェアレディもフーガも同じようなゴミ
フェアレディの19インチは切りすぎると干渉するポンコツ
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d747-k44c [118.11.75.205])
垢版 |
2020/07/28(火) 13:39:51.56ID:Yh4n5yjn0
>>434
ℤ34はシート高いし
ほかのにのったことないのかな？
エンジンが高くてフロントフード自体高いからシートも高くなるやろ
ロードスターと並んだことないんかいｗ　エアオーナーｗ
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d747-k44c [118.11.75.205])
垢版 |
2020/07/28(火) 13:47:06.34ID:Yh4n5yjn0
こんなQ＆Aあるから参考にしてみエアオーナーさん
Q
着座位置が低い車を教えて下さい。
下記の車を着座位置が低い順に教えて下さい。CR-Z(ホンダ)、TT(アウディ)、
RC(レクサス)、フェアレディZ(日産)、86/BRZ(トヨタ/スバル)
マツダのロードスターが結構低いとは思いますが、あえて外しときます。

A
べストアンサーに選ばれた回答
TTは乗ったことないのでわかりませんがそれ以外では低い順に以下の通り。

・86/BRZ
乗る時は右膝だけでスクワット状態で乗り込むので右膝には負担が掛かる。

CR-Z
86よりはスムーズに乗り降りできる。

RC
それほど膝を曲げずに乗り込めるが、座ってみると沈み込む感じ。
シートが心地よく高級感がある。

Z
同じく膝には負担が掛からない程度で比較的乗り降りしやすい。
ボンネット位置も高いので、当然着座位置も高い。


Zは女の子でも乗り降りしやすいくらいシートは高い、なんちゃってスポーツタイプカー
で、スポーツカーじゃないし
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa3b-q8QX [182.251.242.15])
垢版 |
2020/07/29(水) 08:08:28.72ID:ug6JdmIsa
>>442
その車達もテレスコついてないのん？
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c747-UdrD [114.161.219.80])
垢版 |
2020/07/29(水) 08:58:21.22ID:i7AbI+hO0
全モデルのZ乗り換えてきたけど33と34はシートは確実に高い
ボンネットが高いから仕方ないけどな
国産スポーツタイプクーペとしては着座位置は一番高いだろうな
ダサいだろ～～～
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sp5b-DfbS [126.233.32.115])
垢版 |
2020/07/29(水) 12:31:58.51ID:RhTm/Fb4pNIKU
来年33から34に乗り換えようと思うんじゃ～^ ^
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW df81-HJF0 [125.56.7.121])
垢版 |
2020/07/29(水) 18:40:11.85ID:dhFHjI9c0NIKU
別に高くてもいいし、ダサいとも思わんのだが…
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdff-DfbS [49.97.110.68])
垢版 |
2020/07/29(水) 23:20:39.97ID:j2uPIj4HdNIKU
じゃあアイポイント高いトラックでも乗っとけよ
フェアレディのシートが低いと思ってるのは
ろくにスポーツカーに乗ったことないエアオーナーな
シートの高いクーペなんてゴミ
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 8747-UdrD [122.20.100.125])
垢版 |
2020/07/29(水) 23:38:45.95ID:elNyiAeC0NIKU
フェアレディは中年以上のおじいさんが新車で買う車だからシートは高くていいの
飽きたら売り飛ばして車の知識の無い貧乏な若い人が二束三文の中古で買って喜ぶだけ
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sa3b-yZXw [182.251.41.232])
垢版 |
2020/07/29(水) 23:42:18.84ID:famyIOZfaNIKU
いや、だからそんな捨て台詞みたいな書き込みされて、本当にびっくりしてるんだけど
メーカー公表値でも、ネットでの情報も、モーターファン別冊でも470mmのヒップポイントが
ライバル車と並んだ時に高くなる現象は、理屈に合わないと思ってるだけなんだよね
他に比べるものが無ければ、サイドシル＆サポートの高さとか、取り付け角度とか、コンソールの高さと目線の関係とか
高く感じる要素はあると思うんだけど、フーガとのタイヤサイズの件といい、数値が間違ってると言いたいのかな？
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6747-UdrD [118.4.245.81])
垢版 |
2020/07/30(木) 09:10:36.29ID:zSmSejKG0
エアオーナーは34のシートが高いことも知らない
エンジンが高い位置に付きシートも高い＝重心が高い＝走行性能の低い車
ロードスターや86のほうが誰でもわかるくらい低い３
４はスカイラインとさほど変わらない爺さん用
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6747-UdrD [118.4.245.81])
垢版 |
2020/07/30(木) 09:13:19.16ID:zSmSejKG0
>>457
バカ発見！
車体の全高とシートの高さは全く別だボケ
34のシートが高いのはオーナーならだれでもわかってることだアホ
86より低いとか無知なバカが吠えてるだけ
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1b-DfbS [110.163.227.45])
垢版 |
2020/07/30(木) 10:09:00.92ID:qItp5nkmd
>>462
おまえがエアオーナーなのはわかる
基地外プラス変態なのもわかる
お医者さん行ってこいw
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-DfbS [183.74.0.112])
垢版 |
2020/07/30(木) 11:18:58.82ID:2pQZelxid
ゴミ34馬鹿にされて狂ったホモ
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8747-UdrD [122.31.187.93])
垢版 |
2020/07/30(木) 11:20:54.82ID:h2TFdjzz0
eパワーとEVだろ
ガソリンはない
国内販売もない
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-DfbS [183.74.0.112])
垢版 |
2020/07/30(木) 11:31:17.92ID:2pQZelxid
国内販売はないじゃなく
できないんだろ
赤字車種で赤字の上乗せ許す株主はいねーだろ
会社は国内販売したいだろうけど販売会社はウザがるだけ
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c747-UdrD [114.154.243.192])
垢版 |
2020/07/30(木) 19:03:29.32ID:mOzECN/d0
数字しか書けないハクチ？　知恵おくれ？
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c747-UdrD [114.170.5.120])
垢版 |
2020/07/30(木) 20:16:38.61ID:y3xhMUjK0
うんうん
報告いらないから安全運転でよろぴく
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-DfbS [1.75.215.80])
垢版 |
2020/07/31(金) 14:33:58.67ID:Homqn+gmd
>>474
四国の田舎者がZに関係ないことばかり書いてんなよ
おめーじゃま
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e7ae-UD9X [220.148.163.193])
垢版 |
2020/07/31(金) 18:56:42.98ID:vpdCx0VX0
※初めてこのスレに来てみた人へ※

愛知ガチホモコロナ陽性キチガイ貧乏人のガイジがIDをコロコロ変えながら居座っています。
>>5-6の数字をNG登録し、レス番まとめニキのアンカー先のIPをNGに登録しましょう。
新たにクソうぜえホモジジイのレスを見かけた場合は、下記のようにNG登録をしましょう。

例
100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲaaaa-bbbb [100.200.3.40])[sage] 投稿日：1919/08/10(金) 11:45:14:19 ID:shikoshiko

この場合は、100.200.3.40もしくは100.200をNGnameに登録しましょう。
Janeの場合は、NGにしたいIPをドラッグして右クリックからNGnameへ
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-DfbS [1.72.0.243])
垢版 |
2020/07/31(金) 20:30:50.85ID:EkorcJ0+d
>>476
>>477
車のスレでなにやってるの？
人それぞれ意見あるのに馬鹿じゃないの？
反論できないなら黙って見てたらいいじゃない
好きな車の良いことだけ語り合う少女趣味のキモイお爺ちゃん？
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-18LW [1.79.89.12])
垢版 |
2020/08/01(土) 08:02:38.67ID:ORnyCepNd
内田社長も車好き！次期GT-Rの電動化プランはあったがストップかけたそうだ！
新型Zに載せるエンジン、トランスミッション、外観デザインは決定済み！

＞2021年の1月には方向性を固めたいと思っていますが、こちらもZと同様、やる方向性です。
これはもうコストの問題ではありません。GT-Rは日産自動車の文化、ブランドアイコンですから、いくら状況が厳しくてもなくすわけにはいきません。
同様に、モータースポーツ活動も続けていきます」（グプタ氏）

＞載せるエンジンやトランスミッションもすでに決まっています。フォードの『マスタング』を始めとする競合車と比べても、かなり競争力があると思います。
デザインに関しては、現行モデルと初代のDNAをブレンドしたものになります。
いわば『240Z』のモダン版ですね。デザイン部門がとても魅力的なものを作ってくれました。こちらも決定済みです」（グプタ氏）

＞現在は環境性能をどんどん高めていかなければならないので、FRプラットフォームを新規に開発するのは現実的でないと思います。先日発表したアリアに使っている“CMFプラットフォーム”をさらにアップグレードさせ、
そこに電動化技術の“e-POWER”を組み合わせつつ、車種に合わせてホイールベースを変える方向となるでしょう。
とはいえきっと、日産らしいクルマになるはずなので、こちらももう少しお待ちください」（グプタ氏）

ZとGT-Rの未来は明るい！クルマ好きの首脳が率いる日産の次世代車は期待大☆岡崎五朗の眼
2020/07/27
https://www.goodspress.jp/columns/312441/
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2754-tldq [126.242.149.186])
垢版 |
2020/08/01(土) 08:52:49.62ID:o3EEqhe80
エキマニにガチ攻めしたオカルトは、やはりエキマニのO2センサーに微妙に干渉してセンサーがパニックってるのかエンジンがやや重たいカンジがするが中速回転までいったら転がり感アリ
今日は、スーパーオートバックス浜松のスポーツATFとオカルト添加剤X1FSを入れるためディーラー預かり
車体上げるついでにエキマニのオカルト外してもらうか悩み中
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2754-tldq [126.242.149.186])
垢版 |
2020/08/01(土) 18:59:20.89ID:o3EEqhe80
>>482
オカルトはエストレモ？ファイナルアンサー、正解
君たちのオススメのスーパーオートバックス浜松のスポーツATFに必殺オカルト、エストレモX1FS500mlを添加してみて家まで帰ってきたケド
確かに何となく押し出し感強くなった気がする、Dレンジではトルクが上がった感覚
繋がりもダイレクト感増してGT-RのDCTみたいになりまつた
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6247-Ea0s [221.187.136.252])
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2020/08/05(水) 13:16:34.21ID:V6voScZm0
なんかインチキっぽい添加剤だなｗ
おれはワコーズのCORE７０１入れてるが
劇的な変化なんて添加剤であるわけねーだろ
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b44-fEkc [202.183.62.108])
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2020/08/05(水) 20:06:25.72ID:/80B7R+/0
86からニスモに乗り換えようと思ってたけどここでは評判悪いんだな
横から見たときとかすごいカッコイイしケツもセクシーでたまらんのだが俺のセンスが悪いの？
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sde2-/Jt2 [1.72.8.164])
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2020/08/06(木) 09:52:42.65ID:6O2qp4uqd
>>485
おまえの乗り換えたいニスもからスープラに乗り換えたが
もうZなんで乗ってられんよ
Zは乗車間隔もセダンと大差ない86
から乗り換えならアイポイント高すぎでガッカリするぞ
このスレでバカがZは良いぞ連呼するからいじめて遊ぶのおもろいしな
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spff-/Jt2 [126.233.32.115])
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2020/08/06(木) 22:22:37.88ID:J7qACmUUp
見た目ならスープラよりzニスモのがすき
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c347-Ea0s [114.144.209.109])
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2020/08/06(木) 23:43:53.87ID:v8ZPDoGT0
EVのポンコツだけどなｗ　
国内販売しないかもよｗｗｗｗｗ
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c347-Ea0s [114.144.209.109])
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2020/08/06(木) 23:45:05.87ID:v8ZPDoGT0
マイナーチェンジ？
もう13年目のポンコツにマイナーｗｗｗｗｗ
ないない
廃止かEV
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sde2-bEqc [1.72.8.27])
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2020/08/07(金) 09:26:11.55ID:NkWoRu62d
>>488
GT-Rはコスト度外視して次期型を開発すると言っているから新規専用プラットフォームは有り得るよ
Zは既存のプラットフォーム魔改造していくんだろ
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sde2-/Jt2 [1.75.247.42])
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2020/08/07(金) 13:31:22.59ID:B2U0jPqyd
>>498
そんな社員の希望的な意見を間に受けても赤字は許されないから不可能
GTRは幾度も政府の規制の度に一旦廃止を繰り返してきた車種
今回も燃費や排気音諸々の規制で一旦廃止濃厚
日産社内でも同等のパフォーマンスのGTRつくるには
エンジンだけでは不可能なのは誰もがわかる単純なこと
フェアレディは安価バージョンのクーペでエンジン車は無理だよ
もしかしたらこっちも一旦廃止かもね
日産のプレゼンなんて信用する方がマヌケ
単なる宣伝客寄せで新型を出すと明言は無い
毎度毎度の嘘ね
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Safa-bEqc [111.239.170.160])
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2020/08/07(金) 18:07:24.49ID:jsOPn3RHa
>>499
俺はお前の戯言より
日産ナンバー2の代表執行役最高執行責任者 兼 チーフパフォーマンスオフィサーのグプタ氏の発言を信じるよ
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Spff-/Jt2 [126.233.32.115])
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2020/08/08(土) 10:30:24.23ID:BkVjFocfp0808
78ワークスのヘッドライト良さそう
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Spff-wx7i [126.152.69.178])
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2020/08/08(土) 14:13:43.17ID:LG5+lZ5wp0808
>>504
新車投入せず、安売りでブランドは
失墜している。儲けは後回しにして、
Zのような花のあるクルマが必要だ。
他のメーカーと同じ事をしても日産に
明日はない。Zを引っ張り出して派手な
花火を打ち上げれば投資家も日産の
本気度を汲み入れるよ。
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sae7-tdt0 [182.250.243.13])
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2020/08/08(土) 17:31:26.42ID:oWE9qPupa0808
ここで騒いで日産が変わる訳でも無いだろう。
それとも、お前は変えられるのか？
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b85-Ea0s [122.19.215.87])
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2020/08/09(日) 13:14:04.43ID:amZUnHA60
R35やフェアレディの開発は今の日産じゃ無理だし株主が許すわけねーやろ
ナンバーツーがなに言おうが希望にしかすぎんからな単なる経営者だし
とりあえずGTRもZも2021の騒音規制すらクリアできんやろ、その後も段階的に厳しくなる
太いスポーツ走行用のタイヤは騒音規制でオールアウトな　EVにするだけでは無理や
どうせ10年後にはヨーロッパの多くの国がガソリンとディーゼル車の販売禁止だし
トヨタやホンダはスポーツカー出せても日産はそんな余裕ブッコケル訳ないだろアホども
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17ae-FoHg [220.148.163.193])
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2020/08/10(月) 21:58:38.22ID:5ESv1aom0
>>514
86もスープラもアキオのゴーサイン出ても動けずに共同開発ならってのでOK出たらしいな
GTRもGT3のノウハウを聞きにポルシェに赴いたら、本気度が違い過ぎて日産上層部からさっさと帰ってこい言われたし
ジャップ企業は日産もトヨタも結局は利益重視ってことよ
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sde2-/Jt2 [1.79.88.220])
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2020/08/10(月) 22:57:02.45ID:QBvKE3RKd
今からはエンジン開発する自動車メーカーなんて無いし
モーターが主流だ
インホイールモーターとかいうやつか？
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4647-l3c6 [153.190.249.239])
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2020/08/11(火) 21:53:15.08ID:KxQ01RLd0
アハハw
目w
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-opce [49.98.136.8])
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2020/08/19(水) 18:28:42.70ID:I5Zyl9rTd
34かっこいいとか目の悪い高齢者しかいねーのか？
歴代フェアレディで1番不人気でかっこ悪いのが34なのに変態か？
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5af-H/QC [164.70.180.197])
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2020/08/20(木) 08:06:38.49ID:pyh7+jJr0
Z34はブーメラン型ヘッドライトがな。
デザイナーはいずれ見慣れるとか言ってたけどいつまで経ってもダメ。
その切れ込みの先端が今時単眼プロジェクターなのも輪を掛けてダメ。
ケツはいいんだけどね。
もう少し売れてマイチェンでライト類が一新されてればまだ違ったかも。
もはや今更だけど。
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-opce [49.98.10.149])
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2020/08/20(木) 13:56:19.30ID:DicWkXE6d
z34のヘッドもテールもz仲間では豚の爪と言われてるみっともなさ
リアもハッチ角緩く一直線でリアスポないとライトバン
全体的に腰高デザインで全てのフェアレディの中ではブサイクno1
これがかっこいいと思ってる人は購入したから自分にかっこいいと言い聞かせてるだけ
2シータークーペとして客観的に見るならブスという人が多数だよ
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b47-opce [153.200.226.151])
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2020/08/20(木) 23:09:32.55ID:Hog4yts00
>>544
客観的にZ34は歴代フェアレディの中で極端に人気がなく世界中での販売台数も極端に最低だという根拠すでに販売されて１３年目だが歴代最下位
時代背景は他のモデルのほうが難儀しているが売れたのは安くてカッコいいから
３４は安くてダサイから世界中で売れなかった
このスレのアホどもは新しいモデルが最良と思い込む馬鹿が多い
現実にはファーストモデルのS３０が一番カッコよく一番売れた大人気モデルでつぐのがZ33
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b47-opce [153.200.226.151])
垢版 |
2020/08/20(木) 23:13:12.79ID:Hog4yts00
最近のモデルだがZ33はわずか６年の販売期間で世界中でバカ売れしてる大人気モデル
調子こいたバカな日産デザイナーが３４をブスなデザインにしたため破滅
１３年経つ今も大掛かりなマイナーチェンジすらできないポンコツ
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb1-Lf6i [126.233.21.132])
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2020/08/21(金) 09:09:36.38ID:qY4NGH53p
買うならやっぱりニスモだな
かっこいい
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bc0-v4UK [153.218.149.139])
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2020/08/23(日) 12:28:26.02ID:4vwLSLCX0
無駄な大径ホイールは寸詰まり感が強調されるんだよな
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bd85-RTUg [122.19.215.16])
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2020/08/23(日) 14:58:38.32ID:MeO56eeN0
３４がカッコいいとか耄碌じいさんか？
眼が悪いのか？
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-Is5t [1.79.83.231])
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2020/08/23(日) 23:01:41.37ID:NAo/9kgsd
ブタさん３４でなにしてもブタはブタ
クーペの中では最低なブサイクが３４
どうやってみたらかっこいいと言えるのか？
昭和ジジイには呆れる
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d44-tbMk [202.183.62.108])
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2020/08/23(日) 23:36:59.93ID:GmSansbG0
実際ニスモ新車650万出せるならスープラRZ買った方がいいんだろうけど…
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa21-n7kZ [182.251.45.67])
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2020/08/24(月) 07:46:29.47ID:Wl6JA7E6a
やっぱＺってプアマンズの謂われのように、安価なスポーツカーとして選ばれてるのかな？
２ドアハッチバッククーペとしては、アストンやジャガーやコルベット等があるけど
そういう車への憧れがあって、積極的にじゃなくて、消去法で辿り着く感じなんだろうか
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad9-5QDc [106.180.46.216])
垢版 |
2020/08/24(月) 13:28:41.85ID:gOlbtUHFa
中古の古いガヤルド、360モデナとか維持費が5倍はかかるでしょ
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b47-RTUg [153.179.2.121])
垢版 |
2020/08/25(火) 22:14:21.71ID:2LFeNdDe0
ブタゴミZ34で我慢する貧乏老人
惨めやねー
せめてスープラやろ
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-nUCc [1.75.2.148])
垢版 |
2020/08/27(木) 23:53:25.44ID:v3ZyZUr9d
アホか？
34は昭和世代のお爺ちゃんが新車で買っていた
そのお下がりをガキが中古車買って貧乏さらし
34は爺様がゴルフや温泉旅行の遊びで使う車
ノーマルで乗れ
弄るほどゴミ34がカッコ悪くなる
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｱﾍﾟﾗ SD8b-S/Bz [27.230.57.124])
垢版 |
2020/08/28(金) 00:23:38.51ID:ZNwT2DdTD
ニスモ全否定
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-nUCc [1.79.86.94])
垢版 |
2020/08/28(金) 22:34:47.55ID:0OhYcrGfd
国内トップカテゴリーに限らず公式レースにも出ないZ34なのに特別バージョンのニスモなんて無意味
販促用の一部のモデルでしかない
33まではレース仕様モデルも売ってたが今はR35に移行
34はただのおじさん用クーペ
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d47-pyQU [180.17.194.21])
垢版 |
2020/08/31(月) 11:16:49.43ID:EGUZa1GY0
スーパー耐久ってワークスじゃなく個人のプライベーターがエントリーしてるだけのゴミZ
エントリーしてるクラスも下のほうのクラスで誰も見ないし興味もないクラス
だいたい排気量が中途半端でレースに出る車じゃないしゴミZな
国内のスーパーGTに出て初めてスポーツカーらしいスポーツカー
フェアレディーがスポーツカーとして人気があったのはレースにも出ていた３３まで
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d47-pyQU [180.17.194.21])
垢版 |
2020/08/31(月) 11:41:51.05ID:EGUZa1GY0
>>585
Z34の着座位置愛ポイントは2シートスポーツカーにしてはかなり高い位置
エアオーナーは知らないだけ
もしくはミニバンやセダンばかり乗っていて
ほかのスポーツカーに乗ったことがない無知
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-nUCc [1.75.255.130])
垢版 |
2020/08/31(月) 13:09:44.35ID:MoeegmTFd
>>588
僻むなよ、おまえみたいな貧乏人と違って
不動産賃貸業とか不労所得者にリストラなんて無いだろw
暇と金が有り余ってるのが不労所得者でコロナで遊べないだけじゃねーの
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-nUCc [49.98.131.139])
垢版 |
2020/09/01(火) 00:06:15.69ID:ssSnyNpmd
34って見慣れると本当にかっこ悪いよな
車高も高すぎるしデブ
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ddae-JI6e [220.148.163.193])
垢版 |
2020/09/01(火) 00:14:53.29ID:qbu0+gqk0
ひさびさにZ34でツイッターが盛り上がってるぞ
なお底辺Youtuberによる炎上案件の模様

りゅー。R@RyuMotorsport_6
YouTubeでたまたま見つけたんだけど一車好きとしてめちゃめちゃ腹たったわこのドッキリ

Zの特別仕様車のステッカー剥がしてこれとか
頭おかしいんじゃないの？
https://twitter.com/RyuMotorsport_6/status/1300385276133437441


ヤンパティ
https://www.youtube.com/channel/UCwOIlRYZ44woCAscrLyOIcQ

該当動画が大荒れ大炎上で削除遁走したため、別動画コメントが荒れ始めている模様
https://www.youtube.com/watch?v=NbKUTdaWkDk
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-nUCc [1.79.88.4])
垢版 |
2020/09/01(火) 10:15:36.52ID:tdJ59zZCd
>>595
GTカーだったのはZ33までだよ
Z34は単なるオヤジ好みのクーペ
当然スポーツカーでもない
シートの高さやアイポイントも
レクサスRCのほうが低くてスポーツカーらしい
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f547-pyQU [114.144.196.235])
垢版 |
2020/09/01(火) 12:18:48.57ID:+b0EKXw00
といったことを踏まえてGTカーに該当するクルマを現行車で探してみると、
レクサスではRCと近々登場するLC、日産ではスカイライン、輸入車ではBMW6シリーズ、
ベンツの乗用車系全般、フェラーリのカリフォルニアやGTC4ルッソ、アストンマーチン全般、
ジャガーFタイプといったあたりが思い浮かぶ。
また過去の日本車であればトヨタ・ソアラやスバル・レガシィ、アルシオーネSVX、
ユーノス・コスモといったところだろうか。

フェアレディーZ34はクーペタイプ乗用車でGTじゃない

ちなみにモータースポーツの世界でもGTというカテゴリーがある。
これはモータースポーツのカテゴリー分けでは市販車と関係ないレーシングカーを
スポーツカーと呼ぶことが多く、スポーツカーに対し市販車ベースのレーシングカーをGTと呼んでいるケースが多い。

今年はかつて日本のGTカーを代表する存在の1台であったトヨタソアラの
後継車的モデルとなるレクサスLCが登場する。
ソアラのようなGTカーは90年代までの価値観であれば速さ、豪華さ、
カッコよさといった現代においては「古い」と言われればそれまでかもしれないが、
いかにもクルマらしい魅力を持ったカテゴリーでもあり、
世界に通用するGTカーが日本から再び登場することは喜ばしい。


GTカーでググるとこういう答えなｗ
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f547-pyQU [114.144.196.235])
垢版 |
2020/09/01(火) 12:28:53.91ID:+b0EKXw00
いっぽうスポーツカーでググるとこんなん出ましたーｗ

国産スポーツカーといえば、古くはダットサン フェアレディ、ホンダ S600、トヨタ スポーツ800、
トヨタ 2000GT、マツダ コスモスポーツ、三菱 ギャランGTOなどが浮かぶのではないでしょうか。
1980-90年代は国産スポーツカーの全盛期で、日産 スカイラインGT-R、マツダ RX-7、トヨタ セリカ、
トヨタ カローラ レビン/トレノ、トヨタ スープラ等が登場しました。
しかし90年代以降、国産スポーツカーは徐々に縮小し、残ったのはマツダ ロードスターや、
2010年以降になって復活したトヨタ 86とスバル BRZくらい。
世界に目を向けても、小さくて軽いスポーツカーは、もはや数えるほどしかありません。

GTカーは、「長距離のドライブを快適にすることのできる動力性能と操縦性を持つクルマ」。
スポーツカーとは、「運転をスポーツとしてとらえ、運転自体を楽しむクルマ」だと考えると、
2つの違いを理解できるのではないでしょうか。あなたはどちらが好きですか？

現在のフェアレディはGTカーでもスポーツカーでもない
セダンのエンジンを付けた単なるクーペボディの乗用車
だから高齢の人に人気なの
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f547-pyQU [114.144.196.235])
垢版 |
2020/09/01(火) 12:58:36.86ID:+b0EKXw00
>>601
おまえはバカ晒してろｗ
それはウィキじゃねーよあほｗ
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-nUCc [49.98.129.204])
垢版 |
2020/09/01(火) 13:03:32.34ID:4yona6aid
Wikipediaは素人も誰でも書き込めるサイトだから嘘多いしな
記者や評論家の記事が正解

>>601
無理だろうけどあんたのGTの捉え方の持論があれば書けばいいw
突っ込んであげるよドシロウトさん
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f547-pyQU [114.144.196.235])
垢版 |
2020/09/01(火) 13:06:25.50ID:+b0EKXw00
>>604
GTには快適性も必要で
十分な荷物が積めることも条件な
おめーはバカか？
どうせエンブレムがGTだから～とかいいそうなあほだなｗ
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f547-pyQU [114.144.196.235])
垢版 |
2020/09/01(火) 13:13:48.22ID:+b0EKXw00
歴代フェアレディで最悪なのがZ34だろーがボケ
カッコ悪くて売れねーフェアレディを13年も売りよってバカな日産だ
ロドスタ廃止にしたときに同時にクーペも廃止にしたらよかったのにな
今は34売ってないだろ検査中か？　廃止か？　
注文してもそれから工場で組み立てるとかマヌケなフェアレディだしな
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e381-adYN [125.56.7.121])
垢版 |
2020/09/01(火) 18:55:28.07ID:K8xZ1u240
z34に親でも殺されたんか？張り付いて必死ですごい…ダサくてデブと思うのにフェアレディZには興味津々なん？
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f547-pyQU [114.161.213.130])
垢版 |
2020/09/01(火) 18:55:43.25ID:XVwpKJmb0
Z34はスポーツカーじゃないしｗ
バカじゃねーのｗ
笑われるって
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-nUCc [1.79.87.155])
垢版 |
2020/09/01(火) 19:02:09.83ID:UH55Tyg9d
z34はおじいさん用のクーペな
スポーツカーじゃねーし

>>610
おまえ無知すぎで馬鹿が滲み出てるな
フェアレディはs30からずーっと２シーターだボケ
2＋2は台数売るためのおまけだアホ
GTでもスポーツカーでもないゴミクーペがフェアレディ
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f547-pyQU [114.161.213.130])
垢版 |
2020/09/01(火) 19:08:50.06ID:XVwpKJmb0
>>611
鹿児島のカッペｗ
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e381-adYN [125.56.7.121])
垢版 |
2020/09/01(火) 19:15:27.25ID:K8xZ1u240
>>615
福岡ですよ
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f547-pyQU [114.161.213.130])
垢版 |
2020/09/01(火) 19:17:07.62ID:XVwpKJmb0
>>609
そういうおまえがNG入れてないとかマヌケな障害者か？



NGなら見えないよな変態クンｗ
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f547-pyQU [114.161.213.130])
垢版 |
2020/09/01(火) 19:18:58.83ID:XVwpKJmb0
鹿児島のカッペｗ

IPアドレス 125.56.7.121
ホスト名 125-56-7-121.ppp.bbiq.jp
国 Japan
郵便番号 899-3206
都道府県 Kagoshima
市区町村 Kagoshima
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e381-adYN [125.56.7.121])
垢版 |
2020/09/01(火) 19:28:36.44ID:K8xZ1u240
全然違ってワロタ
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ddae-JI6e [220.148.163.193])
垢版 |
2020/09/01(火) 19:34:31.57ID:qbu0+gqk0
>>614
日本語不自由で草
お前自分のレスがおかしいとは思わないの？？
2シ－ターモデルも2by2も同じフェアレディZを冠してるんだけど？
台数を売るためのおまけ？？

それってあなたの感想ですよね？？？？？？？？

それとも何、お前は日産内で車種の販売動向を決めることが出来る立場に居るとでも思ってるの？
ガガイのガイジｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
小学校から勉強しなおしてこいよカイジ
あ、お前はもうすぐコロナで死ぬからいいや藁
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f547-pyQU [114.161.213.130])
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2020/09/01(火) 19:46:52.07ID:XVwpKJmb0
>>620
無知の障害児が間違えに気付いて恥さらし～ｗｗｗｗｗｗ

>>621
先ずはおまえがNGに入れろよアホが
おまえがレス見て一番反応してるだろ馬鹿ガキ
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f547-pyQU [114.161.213.130])
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2020/09/01(火) 19:53:19.69ID:XVwpKJmb0
>>619
おまえの田舎の契約先だろカッペ
がーごーしーま～～～～～
ホスト名 125-56-7-121.ppp.bbiq.jp
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-nUCc [1.72.3.104])
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2020/09/01(火) 20:40:32.21ID:xnSAhdY6d
w
ワッチョイ付きは遊びの幅が広がって楽しそうやね
ここカッペ多いよな
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e381-adYN [125.56.7.121])
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2020/09/01(火) 20:41:37.33ID:K8xZ1u240
>>623
鹿児島でもどこでもいいけどさ
君のZみして

ただ批判コメしかしないならリアルはコンプレックスの塊の人に思われてしまうよ
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b47-pyQU [153.187.131.46])
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2020/09/01(火) 20:44:15.61ID:xoPgmjR00
がーごーしーま～～～～～
自分の車晒すバカはいねーしカッペ丸出しｗ
ここ匿名スレって自覚あるんか？　障害児ｗ
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-nUCc [1.72.3.104])
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2020/09/01(火) 20:54:59.42ID:xnSAhdY6d
ドンキの駐車場に停まってる知らないオッサンのZの写真でも送ってやれよw
匿名板でクルマ見せろとかなんて言うのはガキか世間知らずの田舎者だけ
Twitterで自慢してクルマ晒すのと違うことすら理解できないアホだろ
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-nUCc [1.72.3.104])
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2020/09/01(火) 20:56:19.70ID:xnSAhdY6d
>>627
おまえが晒せばいいだろw
バカしかそんな事しないよイナカッペw
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b47-pyQU [153.187.131.46])
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2020/09/01(火) 20:59:09.71ID:xoPgmjR00
>>627
おまえ何覗いてんだ？
NGにしたんじゃねーのかコジキ
消えろ邪魔だ見るな
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-nUCc [1.72.3.104])
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2020/09/01(火) 21:03:09.01ID:xnSAhdY6d
しかし赤の他人にクルマみせろとかw
バカ丸出しというかウルトラ馬鹿やん
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-nUCc [49.98.130.174])
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2020/09/01(火) 21:46:29.77ID:3x+E7loTd
>>632
カッペはオメーだよw
貧乏臭いケータイでコジキか？
貧乏カッペw
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f547-pyQU [114.153.126.172])
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2020/09/01(火) 21:49:29.35ID:q8cZt7HI0
softbank126036173067.bbtec.net

うふふぅ　　乞食
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-nUCc [1.75.9.119])
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2020/09/01(火) 22:18:38.37ID:34eqbn8ad
>>636
誰でも知ってることをゴミバンク使ってアホじゃねーの
貧乏人w
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6be6-ojmu [153.225.173.71])
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2020/09/01(火) 22:19:52.79ID:Us/zve/80
マイチェンだから期待し過ぎは良くないが、アストンやコルベットやジャガーと比べても、積極的に選びたいデザインが欲しい
材質とかプレスや溶接技術もあって、必ずしもそうじゃないかも知れないが、それでも良いスタイリングはプライスレスなのだから
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-nUCc [1.75.9.119])
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2020/09/01(火) 22:20:35.50ID:34eqbn8ad
>>635
ウソついちゃえ日産だけど
おまえすぐ釣られるアホ
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-nUCc [1.75.9.119])
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2020/09/01(火) 22:23:13.83ID:34eqbn8ad
>>638
１３年も経ってるクルマをマイナーチェンジなんてするわけねーだろ
フェアレディは国内販売中止だろ
新型も出せない可能性が高い日産の経営状態
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-adYN [182.251.125.50])
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2020/09/01(火) 22:51:32.33ID:Ldrt9Ffza
z34でフェアレディZは廃盤でいいけどなぁ
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0544-MxWG [202.183.62.108])
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2020/09/01(火) 23:07:48.15ID:HUYiXo7M0
中古34ニスモいつ安くなるんだ
そもそもタマが全然無いような
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d55d-Q6Op [180.196.66.48])
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2020/09/02(水) 03:56:08.13ID:9sifvYCZ0
992も991のシャシーをアップデートしたもの
996→997もそうだった
BM3のE36→E46
ゴルフ5→6、7→8
同一シャシーをアップデートしてフルモデルチェンジとするのはよくあること

だが新規にFRシャシーを作る余裕が無くて仕方なく使い続けると言うのはむなしい
CARトップ最新号のガンさん試乗記が400Rだったけどボロクソだった
1780kg、フロント1000kg、リア780kgと重いのに全然剛性感を感じないボディだと
エンジンは振動少なくフィールはイイが405psもあるとは思えないほど力が湧いてくる感じが薄いと

このシャシーでまた作るわけでしょ
なんかあんま期待できないなぁ
VR30だからフロント1000kgだろうしｗ
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-lS+i [106.180.51.139])
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2020/09/02(水) 05:03:15.96ID:uC7I/yrga
新型マジで出るのか…
MTはあるのかな
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-7qBA [59.166.246.64])
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2020/09/02(水) 08:22:10.98ID:q8F+7E0L0
楽しみだね
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-7qBA [106.130.52.222])
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2020/09/02(水) 12:17:13.04ID:WTMSeHeXa
それは普通にあるでしょう
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-Zh5B [49.98.130.66])
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2020/09/02(水) 23:53:01.48ID:okF4BlpKd
新型は出ないってw
馬鹿じゃねーの？
カー雑誌も日産も10年近く新型出る出るインチキ放題
そして日産の財務状況で儲けも出ないスポーツクーペなんて出ないし社として出せない
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a547-biH0 [220.111.164.98])
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2020/09/03(木) 16:52:00.40ID:pR6YVF0o0
スカイラインクーペが国内販売廃止になったのと同じように
フェアレディも新型出すとしても国内販売はないよ
確実に国内販売では赤字出るモデルだから車内も社外の株主も許さない
それ以前に新型は出ないな、海外でも新型Zを望む声は小さいと
スープラ同様に台数限定でトップエンドモデルが800万ほどで売る覚悟あるならありだけど
それも当然赤字になる　新型ムリ
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5ae-Q6Op [220.148.163.193])
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2020/09/03(木) 20:37:17.39ID:mysHgrkd0
でも愛知爺の言う通り、このままの経営状況だと割とマジで販売ドタキャンの可能性も無いことはない
2020年度の推定赤字額が市場予想で-2200億だったのが日産発表-4700億（純損失6700億）
傘下の三菱も合わされば、日本製造業史上最大のマイナス1兆円なわけで
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-Zh5B [1.75.255.109])
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2020/09/05(土) 00:13:34.11ID:/wO/W092d
35は出ないよ
というより今の日産に儲からないモデルの国内販売する余裕は皆無
メーカーフラッグシップのGTRでも赤出るなら廃止濃厚
当分は利益見込めるコンパクトカーとミニバンとSUVで業績回復目指すのがいっぱい
プレゼンで新型車出しますよと発表しても約束じゃないし
商売だから予定もどんどん変わるの当然
日産にセダンやクーペの開発販売する余裕なんて無いよ
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｱﾍﾟﾗ SDab-VnB1 [27.230.58.253])
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2020/09/05(土) 00:17:30.63ID:9PvKLrR0D
アメリカで発表するのにメーカー本国伸ばさないといけない日本で出さないと？ほへぇー
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d47-biH0 [122.22.70.235])
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2020/09/05(土) 11:35:42.38ID:FGIzmYyu0
35は出ないよ
というより今の日産に儲からないモデルの国内販売する余裕は皆無
メーカーフラッグシップのGTRでも赤出るなら廃止濃厚
当分は利益見込めるコンパクトカーとミニバンとSUVで業績回復目指すのがいっぱい
プレゼンで新型車出しますよと発表しても約束じゃないし
商売だから予定もどんどん変わるの当然
日産にセダンやクーペの開発販売する余裕なんて無いよ

正解ｗ
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d47-biH0 [122.22.70.235])
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2020/09/05(土) 11:41:41.90ID:FGIzmYyu0
>>676
スカイラインクーペもアメリカやヨーロッパにオーストラリア他海外で販売中ｗ
日本でスカイラインクーペ売ると国内販売で赤字が出るから日本国内では売らないの
フェアレディZもそうなる可能性があるってことやろ
おまえ少しは経済に関心もてよ自分の好きな車のことも理解できないバカ？
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d47-biH0 [122.22.70.235])
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2020/09/05(土) 11:58:10.16ID:FGIzmYyu0
>>681

IPアドレス 49.98.171.103
ホスト名 sp49-98-171-103.msd.spmode.ne.jp
国 Japan
郵便番号 960-804
都道府県 Fukushima
市区町村 Fukushima

おまえ東北のカッペｗ
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb85-+TqM [121.93.118.92])
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2020/09/05(土) 12:10:57.47ID:9ByrzVIx0
>>682
どうやったらIPから地域特定出来るの？
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb85-+TqM [121.93.118.92])
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2020/09/05(土) 12:14:48.98ID:9ByrzVIx0
>>680
インパルが並行輸入して日本でも販売されてんだろ？
右ハンドルもあるみたいだが
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd61-Zh5B [110.163.11.66])
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2020/09/05(土) 13:56:07.58ID:TZOM/8ETd
>>683
spモードのアドレスでも大雑把な地域がわかる
東京発信で東北にはならない
あんた無知すぎ
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd61-Zh5B [110.163.11.66])
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2020/09/05(土) 14:01:23.79ID:TZOM/8ETd
>>685
インパル以外で右ハンドルもレッドも逆輸入してるよ
あくまでも逆輸入でインパルだから国内販売ってわけじゃない
Zも国内販売しなければスカクーやレッドのようにどこかの業者が並行輸入するっしょ
確かにマツダロードスター並に売れれば国内販売あると思うけど
フェアレディではサイズ排気量も中途半端で儲かるほど売れないからね
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd61-Zh5B [110.163.11.66])
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2020/09/05(土) 14:01:57.59ID:TZOM/8ETd
>>687
日本語w
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d538-th+2 [180.147.223.24])
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2020/09/05(土) 19:50:14.57ID:u8u8X+bU0
新型スープラもコンセプトは格好良かったが市販モデル見て一気に萎えた
Zもコンセプト発表は良さそうだが・・・はてさてどうなるか
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4ba4-HNL5 [217.178.18.127])
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2020/09/06(日) 15:31:18.72ID:B+IPqQaP0
>>703
土屋のZ34ニスモの評価ボロクソで笑う

エンジン手抜き?、足は群サイだと吹っ飛ぶとかベースの性能が低いのかニスモの技術力が低いのかまあニスモのセッティングがダメなんだろうな明らかに金掛けてないのがわかるしLSDもないしな

ニスモのECUとかマージン取りまくっていて普通に詰める余地あるのに価格はボッタクリだし
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-Zh5B [1.75.248.59])
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2020/09/08(火) 14:00:22.83ID:Ck+AaIi6d
>>700
新型Zは出ないだろうねー
出ても海外専用モデルで国内販売はできない
ついでに言っとくけど日産のイメージリーダーはGTR
不人気で全然売れないGT参戦も無い現行フェアレディはシンボルでもない
EV化したフェアレディが出たら国内販売も有る
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d547-biH0 [180.17.196.180])
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2020/09/08(火) 14:56:52.58ID:IYMOkLpt0
ルーフラインが34ポイ？
それ最悪やん
緩い角度の一直線ラインでバンといわれる所
どうせ新型は出ないけどｗ
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d85-biH0 [122.27.153.20])
垢版 |
2020/09/08(火) 18:10:00.56ID:qo8lHSj90
でないってｗ
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d85-biH0 [122.27.153.20])
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2020/09/08(火) 20:43:42.98ID:qo8lHSj90
>>722
できるならやってみろ低能のウルトラバカがぁ～
訴訟の要件すら理解してないスーパーアホｗ
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-Zh5B [49.98.136.145])
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2020/09/08(火) 22:54:06.61ID:lhblr6rVd
新潟の田舎者が吠えても惨めw
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b28-IB6L [153.238.130.152])
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2020/09/10(木) 20:22:27.90ID:ZqR2qaQa0
やっぱりターボ化によって車重が増えているのかね?

いくらパワーが上がっても1650kgとかだったらスポーツカーとしては残念だし

スープラがアルミ使っても車重は1500kgもあるしプラットフォーム流用でコストが厳しいZは重量増加は避けられないだろうな

ターボだしトラクションが重要だしトルセンＬＳＤくらいはそろそろ標準にして欲しい
電子制御デフでもいいけどさオープンデフだけは勘弁。スープラみたいにある程度油温や水温にマージンが欲しい

Z34じゃオイルクーラー、デフクーラーが必須みたいなモノだしある程度ノーマルでも走れる車に仕上げて欲しいなあ
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9186-Wjye [122.249.78.218])
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2020/09/10(木) 22:35:37.80ID:fXJW2ZOZ0
もう赤い線入れてニスモとかやめてほしい
赤い線入れたらスポーティ？
そんなクソセンスはトヨタの社長車だけにしてほしい
ブルー入れたらエコとか訳わからないセンスも無しな
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-SwMe [49.98.130.162])
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2020/09/10(木) 23:56:53.61ID:tx3euvQ7d
やはり日産は潰れないな


日産への政府保証1300億円は『半沢直樹』のモデル日本航空の倍！ 背景にゴーン逮捕から続く菅官房長官と経産省の日産支配
https://lite-ra.com/2020/09/post-5624.html

日産への1300億円政府保証は“菅案件”か…囁かれる蜜月関係
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/278414
政府系の日本政策投資銀行が、日産自動車に政府保証付きの融資を実施していた。
スクープした朝日新聞（７日付朝刊）によると、融資はコロナ禍で資金繰りが悪化した企業に対する「危機対応融資」。
金額は１３００億円で、返済が滞った場合、８割に当たる約１０００億円を国費で補填することになるというから驚きだ。
朝日新聞によると、政投銀はコロナ関連で１４７件の危機対応融資を実行したが、政府保証付きは日産の１件のみ。
ＳＮＳでは〈なんで助けるの〉〈あり得ない〉などと怒りの声と同時に、〈官邸案件？〉との指摘も上がっている。
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-Vgj/ [106.180.51.53])
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2020/09/11(金) 00:32:51.48ID:G3v2+sR5a
マニュアルあるの確定して安心
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 135d-m1Uj [123.48.108.46])
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2020/09/11(金) 04:06:39.97ID:w1/sxB1s0
>>733
400Rがフロント1000kg、リア780kgの1780kgだからねｗ
同じシャシーで同じエンジン変速機ならフロント1000kgは確定
あとはWB縮めてどんだけ軽くできるかだけど100kg減でも1680kg・・・

3万ドルカーだから高価な軽量素材なんぞ使えないだろうから頑張っても1650kg前後だろうなぁ
VR30が220kgに対して2LVCターボは137kgだから直4にすればそれだけで80kg近く軽くできるし
270ps390Nmもあるからボトムモデルはこれでイイと思うんだけどね
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d9ae-m1Uj [220.148.163.193])
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2020/09/11(金) 23:24:37.04ID:1j16ZXl/0
※VDCオフ

Z34
踏んだらその分ドカンと走る。MTモードにしてるとストップ＆ゴーの多い都心とかなら疲れるかも。
ギア比はアメリカの0-60mile（96km/h）最速を目安にしてるらしいので2速レッドまで回してもで96km/hしか出ない

フーガ
いうて高級車。やわらかい。思い切り踏んでもズィ～って加速していく。クラウンにちかい印象
デラの整備士いわく制御システムが全く別物とのこと

400R
Z34のドカン感をなくした感じ。万能選手。Z34の6MTとおなじく、2速で110くらいまで引っ張れる
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d86-c+eV [122.249.78.218])
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2020/09/16(水) 06:19:03.37ID:vykQLmNM0
34は全長短くしすぎて寸詰まり感がZらしくなかったな
ボンネットも歴代最短で尻も酷い
最下位なのもわかる
https://s.response.jp/article/2020/09/15/338478.html?from=tptr
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-c+eV [106.128.113.88])
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2020/09/16(水) 06:31:54.17ID:g1neyIX3a
アメリカ人もYouTubeで言ってたな、
ノーズが短くて変だと
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2330-z3X/ [59.140.153.77])
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2020/09/16(水) 09:43:23.58ID:95Y0Ka2K0
>>778
V37スカイラインを忘れたか？
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ada8-Imp0 [218.42.54.121])
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2020/09/16(水) 09:57:33.68ID:k2Bqtulu0
サイドはカッコいいけど
グリルクソダサイな
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ada8-Imp0 [218.42.54.121])
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2020/09/16(水) 10:04:26.05ID:k2Bqtulu0
下半分のグリルカバーがピアノブラックじゃなければz30ぽさがでてカッコ良いかもね
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr61-QTET [126.204.196.38])
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2020/09/16(水) 10:06:10.26ID:QFgGUe+Mr
分かっちゃいたけどプラットフォームはキャリーオーバーか
フロントの造形はCGレンダリングみたいで少しぎこちないけど、製品版ではブラッシュアップされそうだし、悪くない
リアはデザインは悪くないけど、幅の狭さとキャビンの絞り込みが足りなく見えるのは、基本設計的に仕方ないのかな
ただ、何よりMT存続だけでスープラの何倍も価値がある
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ded-lMKa [122.17.205.70])
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2020/09/16(水) 10:42:33.00ID:E0H6OioT0
デザインはきまったよ～～～中身はこれからよ～～みたいな感じか
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 837c-/wS6 [165.76.150.44])
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2020/09/16(水) 11:20:30.30ID:BCYTKeDr0
ルーフが低いように感じるんだけど市販車はもっと屋根高くなるのかね？内装も好みだし500万前後だったら欲しいなぁ。
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-c+eV [27.81.54.203])
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2020/09/16(水) 11:28:59.92ID:Dp1p3T1E0
フロントださ
エアロ交換してもヘッドライトも微妙だから、ロードスターみたいな印象を拭えない
リアもチャレンジャーかよ
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ded-lMKa [122.17.205.70])
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2020/09/16(水) 11:30:57.35ID:E0H6OioT0
黄色出したのは失敗　えんじ色でワタナベ風ホイールで発表したら世界中のＺファンが泣いた
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-Lz10 [49.98.218.90])
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2020/09/16(水) 11:46:26.96ID:23Oow+24d
実車見て萎えるパターンよ
販売車両は車高も上がって伝統のずんぐりむっくボディよ
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ded-lMKa [122.17.205.70])
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2020/09/16(水) 12:53:44.85ID:E0H6OioT0
少し売れたとしても利益出る分野じゃ無いでしょ
ノートが失敗したら終わりだよ
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-4ooG [49.98.140.192])
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2020/09/16(水) 12:58:18.47ID:5ddIMAdsd
>>820
トップギアのジェレミーにクソミソ言われるの待ってる
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 837c-/wS6 [165.76.150.44])
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2020/09/16(水) 12:59:48.05ID:BCYTKeDr0
>>812
実走行できてるところや内装の仕上がり見ると、ほぼこのまま市販されそうだね。Z34は足が硬いから電子制御ダンパーがつくといいなぁ。
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-c+eV [27.81.54.203])
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2020/09/16(水) 13:00:35.97ID:Dp1p3T1E0
是非土屋に群サイで転がして頂きたい
NSXをあそこまでボロクソに言ったんだから、マシなレビューが来るはず
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cd0d-AVsq [202.53.113.12])
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2020/09/16(水) 13:02:24.12ID:B+kRlI4m0
現行同様に全く売れず生産終了かな
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cba4-lMKa [153.151.171.254])
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2020/09/16(水) 13:22:15.86ID:DdW5WUSe0
インテリアを見てるとドアハンドル，エアコン吹出し口，サイドブレーキ，
フロントスピーカー，ウインドウスイッチパネルその他諸々が
Ｚ34のと同じに見えるけど，，，これってマイナーチェンジなの？
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d86-c+eV [122.249.78.218])
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2020/09/16(水) 13:59:52.46ID:vykQLmNM0
また赤線入れてニスモとか、
センス無いことするのかな
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d55-Ep62 [114.181.13.18])
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2020/09/16(水) 14:04:21.66ID:HdAlei+f0
>>820
センスとか言っても、トヨタの方が10倍売れるという現実。
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c554-w9w7 [60.132.80.139])
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2020/09/16(水) 14:42:35.83ID:u5AHgh6P0
>>833 たぶんマイナーチェンジ
少なくともシャシーはそのまま流用
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr61-q5W4 [126.161.2.119])
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2020/09/16(水) 14:43:28.85ID:hkzDgplSr
https://carsalesbase.com/us-nissan-370z/
https://carsalesbase.com/us-toyota-supra/

知っての通りZ34は販売期間が長いんだけど8年目あたりの2016年でもUSでは500台/月
去年出たばかりのスープラの平均がざっくりで500台/月切るくらい
販売計画やら地域割当てスポーツカー売れなくなってるとか有るから単純じゃないだろうけど、
Zはスープラよりは強いと思うな
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-c+eV [49.98.13.54])
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2020/09/16(水) 14:53:08.11ID:OL2s3EPgd
>>845
Zとスープラは購買層違うから関係ないよ
スープラはZの倍近い販売価格
今回のZも標準車が３万ドル台からの庶民クーペ
さすがにテールライト周りは安っぽくリアハッチも荷物積めそうなアメリカ庶民仕様w
もっとかっこいいのかと想像したが残念な感じだね
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-c+eV [49.98.13.54])
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2020/09/16(水) 14:55:31.55ID:OL2s3EPgd
>>845
ついでだけどスープラは各国に割り当て台数制で
大衆車Zのように大量生産はしない
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-c+eV [49.98.13.54])
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2020/09/16(水) 14:58:51.39ID:OL2s3EPgd
更に書いておくとこの新型Zがエンジン＋ツインターボに
フロント２５５リア２８５のタイヤ装着
プロトタイプとはいえ
これ来年以降の新型車として日本では販売不可能
残念ですねw
せめてEVなら日本販売もあったかも
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b56b-lMKa [116.83.149.72])
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2020/09/16(水) 15:46:30.18ID:rOsQhx0b0
オリジナルを太らせてディテール少なくしただけだろこれ
カッコ悪すぎる
これじゃ現行の方がまだいいわ
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 238c-qc2B [219.110.115.56])
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2020/09/16(水) 15:53:20.48ID:n1T94lse0
中卒ニートって本当に頭悪いね
Zは儲けよりイメージリーダーカー
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b55-lMKa [121.119.40.7])
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2020/09/16(水) 15:59:18.09ID:nSor5huh0
スープラはダミーダクトだらけなのがなぁ・・・
Zはカッコいいと思うけど、サイドミラーはドアに移動して欲しかった
R35みたいな位置に
ピラーとかの都合上ダメだったのかな？
スープラも窓に付けてるよね、BMWがそうだから
窓に付けるにしても、アストンみたいにステー細くするとか工夫して欲しい
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-c+eV [49.98.13.59])
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2020/09/16(水) 16:23:46.40ID:ruz1DHPSd
盛り上がってるけど
日産の誰かコレ日本で売るって言ってるのか？

日本にはエロエロと規制や決まり事があるのに
売るとは絶対に言えないよなーw
やっちゃえない日産
この会社は犯罪者やインチキ野郎で構成され
会社自体も起訴されてるブラックだからなw
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ded-lMKa [122.17.205.70])
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2020/09/16(水) 17:30:56.69ID:E0H6OioT0
サーキットでほとんど見なかった３４何がダメだったの？
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-4ooG [49.98.140.192])
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2020/09/16(水) 17:40:03.21ID:5ddIMAdsd
>>866
このフロントもはやデザインするのやめてるだろ
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed47-lMKa [58.92.227.113])
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2020/09/16(水) 17:46:28.42ID:8fxgOuM90
ｗ



ｗ


まさかｗ
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d86-c+eV [122.249.78.218])
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2020/09/16(水) 17:48:11.03ID:vykQLmNM0
最近は何でもルーフを黒とかにして2トーンにするんだろうか？
正直デザインをだめにしてると思うんだよね
新型フェアレディZはホイールベース伸びたのかな？
z34は短くしすぎて小さく見えた
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-Lz10 [49.97.98.198])
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2020/09/16(水) 18:00:01.11ID:y5nbdSY0d
2by2復活したら買うんだけどな。
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-ldpX [106.133.161.10])
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2020/09/16(水) 18:12:46.64ID:Sur6CQkLa
>>864
タイムアタックまで全開で走れない
鈴鹿なら裏ストレート迄に警告点いて
回転制御がかかる。

タンク半分以上ガソリン残ってても
すぷんかーぶで横Gかかると燃料吸わずエンスト

オイルクーラーとか色々熱対策しても
次は熱でクラッチが戻らない糞システム

社長のバカ内田がZはピュアスポーツとか言ったらしいが
全然スポーツ出来ない糞車
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b56b-lMKa [116.83.149.72])
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2020/09/16(水) 18:14:21.79ID:rOsQhx0b0
前も酷いが後ろも酷い
尻がデカいデブ女というイメージか
３４と変わらんだろこれじゃ
S30はこんな醜い肥満体じゃねえよ
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b56b-lMKa [116.83.149.72])
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2020/09/16(水) 18:18:16.47ID:rOsQhx0b0
次にフェアレディZプロトタイプへの期待では「様子見」が39.0％でトップを占め、冷静なレスポンス読者像を反映した結果になりました。ポジティブな期待は56％になりました。

期待度MAX：29.7％
うん、いいんじゃない？：26.3％
様子見：39.0％
やめとこうよ：3.4％
助けて!!：1.4％
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ded-lMKa [122.17.205.70])
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2020/09/16(水) 18:31:46.07ID:E0H6OioT0
リアウィンドルーバー付けたいね
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-c+eV [49.97.111.140])
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2020/09/16(水) 18:32:25.78ID:zAb1DycWd
>>881
プアはZの絶対条件だろアホ！　　　　
プアマンズポルシェがZ
安さと荷物も積める便利さで売ってるんだろ
だからリアゲートもダッセー緩い傾斜で今回もバンだろ
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed47-lMKa [58.92.227.113])
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2020/09/16(水) 18:36:52.10ID:8fxgOuM90
Zは純粋にスポーツカー作ろうなんて思ってないからｗ
アメリカの車好き庶民がサンデーレースにも買い物にも使い回せる3万ドルと安価な車がZ
スープラやコルベットの収納スペースじゃ生活用には使い回せない
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ded-lMKa [122.17.205.70])
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2020/09/16(水) 18:42:14.94ID:E0H6OioT0
せめてドリキン土屋界隈に合格点貰える車にして
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-4Zjm [49.98.157.139])
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2020/09/16(水) 19:18:12.62ID:H8j6n3Skd
フロントはs30のバンパーレスグリルが元かな
フロント
https://www.netcarshow.com/Nissan-240Z-1970-800-02.jpg
https://www.netcarshow.com/Nissan-Z_Proto_Concept-2020-800-20.jpg
サイド
https://www.netcarshow.com/Nissan-240Z-1970-800-03.jpg
https://www.netcarshow.com/Nissan-Z_Proto_Concept-2020-800-21.jpg
リア
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/Nissan_300ZX_rear_20080408.jpg/1280px-Nissan_300ZX_rear_20080408.jpg
https://www.netcarshow.com/Nissan-Z_Proto_Concept-2020-800-0b.jpg
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab34-toqA [49.239.127.166])
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2020/09/16(水) 19:25:59.53ID:yXGMgzcp0
なんだよ
あのパカーとした口は・・・・・・

スカパー！、とか聞こえてくるような造形じゃあねえか

おい！デザイン担当技官何とかならないの
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d86-c+eV [122.249.78.218])
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2020/09/16(水) 19:27:52.16ID:vykQLmNM0
ナンバー付くから気にならないだろ
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab34-toqA [49.239.127.166])
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2020/09/16(水) 19:28:42.34ID:yXGMgzcp0
これはね

コスト削減という害悪から生まれたデザインだぞ！
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d86-c+eV [122.249.78.218])
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2020/09/16(水) 19:30:08.21ID:vykQLmNM0
コスト削減しなきゃお前ら買えないだろ
400万で売ってくれる日産に感謝しろ
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab34-toqA [49.239.127.166])
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2020/09/16(水) 19:36:31.39ID:yXGMgzcp0
>>893

そこに販売戦略は伺えるよ
外観のドレスアップやNISMOバージョン200マンぐらいオーバーで全く別物に仕上がる

素で安いと買ったオーナーはそれ見てどう思う？
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a307-5t76 [157.147.235.246])
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2020/09/16(水) 19:45:31.53ID:nYWKPrTi0
８６　BRZと区別がつかない(;´Д`)
けどスープラみたいになっても悲しい
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ded-lMKa [122.17.205.70])
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2020/09/16(水) 19:47:08.19ID:E0H6OioT0
４００Ｒで６００万円近いのに同じエンジンで４００万なわけ無い
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab34-toqA [49.239.127.166])
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2020/09/16(水) 19:49:42.82ID:yXGMgzcp0
おそらくF40のようにワイヤーを引っ張るとドアが開くに違いない！
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b56b-lMKa [116.83.149.72])
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2020/09/16(水) 20:15:07.56ID:rOsQhx0b0
３２の元デザイン描いたガンディー二先生にもう一回デザイン頼めばいいのに
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b56b-lMKa [116.83.149.72])
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2020/09/16(水) 20:23:51.73ID:rOsQhx0b0
ガンディー二がデザインして93年の東京モーターショーに参考出品したニッサンAP-Xが
Z32の基礎になって、日産のデザイナーの園勲夫氏がZ32としてまとめ上げたと言われてる
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-c+eV [1.75.255.17])
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2020/09/16(水) 20:43:44.24ID:pVSTvKLod
>>902
おまえの想像はどうでもいい
誰が見てもダサすぎ
ヘッドライトは 34の豚爪タイプはダサいが
新型はミニクーパーのパクリか？
軽自動車にも似たヘッドライトある
残念だったね
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b56b-lMKa [116.83.149.72])
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2020/09/16(水) 20:48:09.15ID:rOsQhx0b0
日産は昔から上層部がアホだから、S30やZ32をデザインした人が上に嫌気がさして
ヒット作出した後でどんどん辞めてってるから後進が続かないんだよな
R35の人も辞めてるし、ほんとバカみたいな会社だ
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b56b-lMKa [116.83.149.72])
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2020/09/16(水) 20:53:58.86ID:rOsQhx0b0
>>904
前澤氏もだったか
日産は一台の車を何人ものデザイナーでデザインするみたいだから、他にもZ32関わったデザイナーがいるだろうね
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-c+eV [49.98.15.6])
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2020/09/16(水) 21:07:21.75ID:nFqmU9Vud
ゴーン指令でz33デザインしたのは女性が中心のデザインチーム
カッコ良さ追求は見事にコストを超えたモデル
無駄さが美しさや美的センスを出す
33の無駄にでかいドアや扇型の長いウィンドウガラスは無駄だが超カッコよかった
今回の新型の試作車はいいとこ見つけるのが難しいくらいポンコツ
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb47-lMKa [153.200.235.211])
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2020/09/16(水) 21:10:24.59ID:Id6Tx4/h0
おれ
全モデルのってるんだけどｗ
今回の7代目はさすがにパスして正解
もうスープラに切り替えたし
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b56b-lMKa [116.83.149.72])
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2020/09/16(水) 21:15:24.13ID:rOsQhx0b0
＞＞９１０
あれそーだったか間違えてたスマヌ
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-c+eV [49.98.134.76])
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2020/09/16(水) 21:33:08.35ID:KpqL9/YFd
このまま出しても日本じゃ売れないし
カッコ悪さはz34と同じで学習できない日産
アメリカでしか売らないけどスープラの半額で買えるけど
カッコ悪すぎで売れないな残念
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ded-lMKa [122.17.205.70])
垢版 |
2020/09/16(水) 21:34:51.38ID:E0H6OioT0
来年末まだ日産残ってるのかな　
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb47-lMKa [153.200.235.211])
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2020/09/16(水) 21:37:41.15ID:Id6Tx4/h0
倒産ｗ
規制があるの分かってて
いかにも日本でも発売する感じの
インチキ試作車公開やん
ツインターボに極太タイヤで２０２１の規制通るわけないのにアホ
潰れるつもりかもよ
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb47-lMKa [153.200.235.211])
垢版 |
2020/09/16(水) 21:40:19.40ID:Id6Tx4/h0
不振に思う無知なフェアレディお馬鹿さんは
騒音規制で検索してみろｗ
GTRも一時生産止めるかんじだし
新型の安価バージョンZが規制通せるわけねーだろ
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ded-lMKa [122.17.205.70])
垢版 |
2020/09/16(水) 23:17:57.42ID:E0H6OioT0
今時買う奴いるわけ無いだろ
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c555-RcDg [60.34.88.135])
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2020/09/17(木) 00:12:23.51ID:H975IZYs0
質問ですが34は維持費が結構かかりますかね？
20代前半実家暮らしで毎月自由に使えるお金は5万～7万位です
2010～2012年式でコミコミ200万以内のものを探してるのですが皆さんは維持費に年間どの程度かかっているか教えて頂けますか？
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa51-AjY3 [182.251.129.84])
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2020/09/17(木) 07:10:22.81ID:IF5nAJE7a
ぼくの場合は年2オイル交換1万
税金6.6万
保険3万(車両なし)
タイヤ2年でリアが5万(ﾄｰﾖｰﾌﾟﾚｸｻｽｽﾎﾟｰﾂ)安い！
田舎なので燃費は10前後

車検は安いとこで7万
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-9uPi [150.66.74.179])
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2020/09/17(木) 07:34:10.23ID:K7WEpD3AM
33はビーンらしい害人のセンスっていうかまるっこくて寸足らずでチョロQみたいでダサかったけど、34になってだいぶましになったな。
33も34もプリウスにライトの形がそっくりなのがアレだけど
32のby2が一番伸びやかでワイドアンドローで唯一無二でかっこよかったけど、いまじゃ衝突時の規制もあってボンネットを低くできないから32や180sxみたいな平べったいスーパーカーボディは作れないからな。
ビーン政権以降でもv35やv36のクーペはデザインはまともだったけど車名がダサくて存在感なかったからzの影に隠れて売れなかったな
スカイラインクーペなんて安っぽい名前じゃなくてインフィニティq35などの名前つけてりゃ良かったのにな
そこが与太と違って商売下手なところだよ
イニd人気にあやかって昴に車作らせて86って名付けたりbmwzシリーズでしかないものをスープラって名付けて売るんだもんな
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b55-lMKa [121.119.40.7])
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2020/09/17(木) 07:35:14.81ID:5JSJBoe30
さすがにベースモデルは500万超えないよね・・・・
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2315-toqA [27.121.46.132])
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2020/09/17(木) 07:48:24.50ID:nnxIBixo0
Z35のセンターコンソールは
Z34同様北米仕様のままなのか？
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ edd8-toqA [58.87.232.46])
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2020/09/17(木) 08:08:49.69ID:IBSHyPYC0
ニッサンのデザイナー かもされたんだォ
だからボディカラーもイエローなんだォ
https://i.imgur.com/45QbHJt.jpg
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-RcDg [49.98.140.68])
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2020/09/17(木) 11:55:37.05ID:mtGmdojUd
>>942です
回答頂きありがとうございます。
今現在私は最終型のセリカに乗っていて
月の維持費がガソリン2万保険1万整備用の貯蓄が2万位なので少し割高になる感じですね。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-Lz10 [1.66.96.143])
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2020/09/17(木) 17:08:51.72ID:H8zlL0B3d
2by2!! 2by2!!
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ded-lMKa [122.17.205.70])
垢版 |
2020/09/18(金) 16:44:41.63ID:Inmkr24/0
３４とかニュースにならない
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d86-c+eV [122.249.78.218])
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2020/09/18(金) 19:15:51.44ID:Wi47mkyB0
内田のバカは新型フェアレディZ日本で売る気ないだろ
どうせキックスみたいにタイ産の五年落ちで売るんだろうな
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7df3-7xAI [114.145.242.37])
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2020/09/19(土) 08:47:01.93ID:p+pggQw10
>>954
俺も昔ZZT231乗っててZ33→Z34と乗り替えたけど、
ライトウエイトのFFとZではお話にならないくらいレベルが違うのでさっさと買い替えるのをおすすめいたします
ただし税金はめちゃくちゃ高いです
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23ac-qc2B [61.206.247.210])
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2020/09/19(土) 08:52:41.77ID:rnrd+xZV0
現行のＺより全然マシ
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d27-FWoI [122.251.133.169])
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2020/09/20(日) 11:46:38.30ID:2dNqxNdD0
新型Zが、ジャガーFタイプをS30風な丸目ライトにした感じのデザインだったらなあ
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c554-BA8g [60.149.62.203])
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2020/09/20(日) 22:28:12.87ID:j2ydVAjU0
>>992
ないぞ
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