>>768
モータースポーツの耐久性でRCだけに設定。普通は電子制御カップリング。

>>769
> ドライバーの想定外の部分があったりしました。クルマが主語ではなくドライバーを主語で作るという大切さ、
> それが一番難しかったです。
三菱の4WDは、評価ドライバーの後ろに制御人が乗って、コツコツ設定しているとのこと。
それを聞いたルノー、日産からは、変わっていると言われたそう。