【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ207【LEGACY】

1sage (ワッチョイ 8f88-W1lt [113.158.198.138])2020/06/13(土) 00:05:46.73ID:p2us5GhV0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
★スレ立て時↑が3行になるようコピペして下さい (先頭の「!」を忘れないように注意)

2003年5月発売の「4代目(BP/BL)レガシィ」について語るスレです

■4代目レガシィ型番 (ワゴン: BP)(セダン: BL)

□アプライドモデル
 A型[2003.5 〜 2004.4]
 B型[2004.5 〜 2005.5]
 C型[2005.6 〜 2006.5]
 D型[2006.6 〜 2007.4] 後期/SIドライブ搭載/パドルシフト/ECU32bit化
 E型[2007.5 〜 2008.4] AT車パドルシフトにブリッピング機能搭載(3.0RはD型から)
 F型[2008.5 〜 2009.4] アイサイト登場/ロングライフクーラント?

前スレ
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ206【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587804788/

■Webカタログ
 <B4> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451010&getyear=200306
 <ツーリングワゴン> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452001&getyear=200305
 <アウトバック> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452012&getyear=200310

■取扱説明書(PDF) ※A〜D型は欠番
 <E型> http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le01/index.html
 <F型> http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le02/index.html
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>530
4ナンバー改造してるかもしれんぞ
昔はレガシィを4ナンバー化している人が割といた

全幅1.7未満じゃないとダメじゃなかったっけ?(4ナンバー

BE/BHならギリいけただろうけども

>>519
残念ながらスバルDはそんなもんなんだよ
諦めてるしかないかも
トヨタと違いサービスは雲泥の差だから
それでも話がわかるフロントやメカニックを見つけて味方につけられれば強いよ

>>531
A型ツーリングワゴンからD型BPEアウトバックに乗り換えたけど殆ど変わった気はしなかった
目線高さ求めるならフォレスターか現行アウトバックにら乗り換えた方がいい

>>536
横から失礼!ツーリングワゴンとアウトバックはハンドリングとか安定性なんて結構違うものですか?
2.5xtに乗ってるんだけど乗り心地が良い分ロールするし、ステアリングギア比の関係かあまり飛ばす気にならない車という感想
雪道はとても快適だけど、乾燥路のドライブを気持ちよく走りたい時など物足りない

>>524
ありがとうございます。

539名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5e88-c9t6 [111.99.139.20])2020/07/11(土) 11:17:50.95ID:4epwt31y0
>>527
ないところも多いみたいだよ
うちの地域はまだある
でも葉書は届かない。メールは届く

>>532
>直接ディーラーの整備工場

ってったって、フロントに座ってるのは営業じゃんw

>>540
んーそうじゃないんだよなぁ
ディーラーの営業所と別の場所に整備工場があるのよ
なので応対もメカニックさんがやってる

542名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5e88-c9t6 [111.99.139.20])2020/07/11(土) 12:05:22.20ID:4epwt31y0
メカニックから営業になるひと沢山いるって言ってた。
両立してる店舗も多い

おやっさん達はスバル歴長いですか?
割と最近スバルに乗り始めた者なんですが
他のスレで車検は毎回20万円掛かる
と言ってる人が居たのですが、これって
本当なんですか?  
今まで他社の車に乗ってきて車検は20万所か
10万前後?程だったので驚いてます。

>>543
ちゃんとメンテしてればそんな高くつかないよ
車検であれこれ一気に治そうとするから金額がかさむだけ

基本的には10数年前のお歳を召した車だという認識は持っておいた方が良いよ
そりゃ車検でまとめて直そうとすれば大金かかる

>>543
買って数回まではなにもしなくても車検通るけど、
15年目とかになる車をディーラーで通そうとすると、
あれもこれもと凄い金額が出てくるよ
オレはこの前75万円と言われた
指摘されたところを自分で交換修理したりして15万で抑えたけど

547名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5554-zloz [126.83.187.38])2020/07/11(土) 17:12:03.38ID:Yh2rRuWW0
BP5E レガシィ ツーリングワゴン 2.0GT spec B
いろんなところに連れて行ってくれてありがとう。
いいクルマでした。

548名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac1-OdKW [106.154.128.79])2020/07/11(土) 17:44:49.17ID:hUSZSGVaa
>>547 おい!どうした?
しっかりしろよ!
余命宣告でもされたのか?

549名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5554-zloz [126.83.187.38])2020/07/11(土) 18:56:01.98ID:Yh2rRuWW0
>>548
山に捨てた。

墜落したんか…

>>543
日頃の「ちゃんとメンテ」にも金かかるだろ?

552名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5554-zloz [126.83.187.38])2020/07/11(土) 19:39:10.38ID:Yh2rRuWW0
>>550
年に2,000キロしか走らんから手鼻した。

>>552
そういうことか
一月で3000kmぐらい走るから逆に羨ましいよ

554名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd4a-c9t6 [49.98.8.242])2020/07/11(土) 20:07:03.01ID:W7u+OaGGd
ついにルーフの塗装がヤバくなってきた。
カーボンラッピングでごまかすかな〜

フェイクカーボン、ダサいよ

tbc MTのアルミペダルすり減って
見た目よろしくないから全交換したいけど
工賃結構するよね?

557名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d6a-iqIa [118.83.3.77])2020/07/11(土) 21:40:29.01ID:jD7P2GI00
今日コスモ行ったらアプリ9円引きとザカード引きで
ハイオク115円/L。
有難や有難や…By東京

燃料安いのはいいけど東京から出ないようにしてくれ

559名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd2a-PvGM [1.75.4.61])2020/07/11(土) 22:05:20.36ID:0eXuIEYrd
そう言えばハイオクガソリンって今問題が持ち上がってるね

https://mainichi.jp/articles/20200627/k00/00m/040/124000c

>>536
ありがとうございます
参考にさせてもらいます

561名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1d54-YN4a [60.68.143.194])2020/07/11(土) 22:21:01.03ID:hI1aMjEn0
XVにターボ車出れば乗り換えたい

562名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5554-zloz [126.83.187.38])2020/07/11(土) 22:28:34.09ID:Yh2rRuWW0
>>559
ハイオクはシェル一択。
クルマ手放したけど。

ハイオクは昔からモービル一択だったわ
今エネオスがモービルのハイオクになったね

自宅から1km程度だからずっとコスモで入れてる

>>563
その流れなら出光はshellのハイオクになるかな?

566名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5554-zloz [126.83.187.38])2020/07/11(土) 23:50:33.40ID:Yh2rRuWW0
>>563
シェルのV-Power以外はすべてタンクを共用してるらしいよ。
唯一タンクを共用していないのがV-Power。
それ以外はすべて同じタンクの共用らしい。

>>536
ECUが16bitから32bitに変わってるのは何か感じますか?

https://i.imgur.com/w9GMIqA.jpg

何があったら保険料率こんな上がり方すんの…

あ、これよく見たら今年から料率クラスが17段階になって、9表記でも去年までの9とは扱いが違うってことなのか

570名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd4a-c9t6 [49.98.8.242])2020/07/12(日) 01:20:08.49ID:yIGcOMK8d
>>555
こんな古いクルマでフェイクがダサいも何もないわw

>>569
びっくりした
10年越えてきて手放して安く売られてオーナー層ががらっと変わって事故多くなって
なんてのもあり得るからね

ハイオク選ぼうにも近くはエネオスに占拠されたからどうしようもないや
最寄りのシェルは中央分離帯逆側で入りにくいし

573名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd4a-WJAR [49.96.14.85])2020/07/12(日) 13:55:21.76ID:wnzTkVe7d
>>570
そいつ低レベルな煽りばっかりやってるこのスレの寄生虫だから相手しなくていいよ

そのうちまたアベトモサイコーとか言い出すから

574名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd4a-c9t6 [49.98.8.242])2020/07/12(日) 17:08:19.66ID:yIGcOMK8d
>>573
そうなんだwアベトモサイコーはスルーするわ

ブレーキジャダーにリアショックのスプリングが錆だらけで折れそうなのに加えもうすぐ10万kmでタイベル交換
オーディオ買い替えようかと思ってたけど他の出費予想がデカすぎて萎えた

カーボン模様とか好みは人それぞれで良いと思うけど、それに車の古い新しい関係有る?

>>575
北国は塩でスプリング折れたり床に穴あいたり大変だな
シャーシブラックやスリーラスター塗っててもスプリングまでは普通塗らないもんなぁ

今日はブローオフバルブをトラストのに交換した
ターボの立ち上がりが明らかに早くなって満足

>>568
スンマセン…

タイプゴールドとCパケの値差って
ガソリンは40万なのにHVは60万なんだけど何か装備違ったっけ?

HVの方がホイールとコンソール同じだし値下げで良さそうなんだけど

誤爆失礼

>>579
アルファードとかか?
あんな大きな車乗ってる人はさそがしBPレガシィなんか小さい踏み潰してしまえとか思ってんだろうなといつも後ろに着かれると威圧感を感じる

踏み潰される前に逃げちゃうけどねw

>>577
本州から陸送してもらってノックスドールしたんだけどな
購入後3年ともなると何かとサビが侵食してくる

俺もこないだコトスポーツに変えたけどトルク上がって乗りやすくなったわ

新着レスの表示
レスを投稿する