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【o_._o】新型 FIAT 500 Part81.【o_._o】
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0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/12(金) 05:30:34.77ID:+iYwlV5x0
>>7 なるはやな
>>8 ザ・ガードマン
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/13(土) 14:48:19.11ID:w+SJl/hK0
僕も取締役なんすけどいいっすか？
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/13(土) 23:58:28.97ID:e6Sb31Xw0
このクルマ、セカンドカーには最適だと思うんですが
一台持ちはどうなんでしょう
あとエアコン付けたときのパワーダウンはどんだけか気になります
買い換え候補一番なので
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/14(日) 00:34:59.85ID:SQblFGFM0
>>17
メインに使ってるけど特別困った事はないよ。
人を乗せる機会が多い人なら、後部座席へのアクセスはちょっと不便かなって思う。
エアコンのパワーダウンも微々たるレベルではあるものの、不自由に感じる事はないし、高速道路の巡航も余裕で出来るよ。
程度がいい車両なら買っちゃいなよ。
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/14(日) 00:41:11.16ID:vkgzSUwq0
>>19
ありがとうございます！
後部座席はあまり人を乗せないのでデメリットには感じません
デザインの良さと2気筒の楽しさに惹かれました
近所のショップで相談してみます
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/14(日) 15:27:32.75ID:JY057bQJ0
500S乗ってます
エアコンは効きます、走れば。
先週の灼熱の中の渋滞と信号待ちは辛かった
外気導入→内気循環
ファン1→2
などガチャガチャやって自分を騙して乗り切りました

高速はタイヤ新品にしたら140くらいは平気になった
でも楽しく走れるのは110位まで、それ以上はチャレンジ、長距離は疲れる

サスとショックは楽しい味付け、低速でも無駄にスポーツしててシフトチェンジが楽しい

内外装は言わずもがな、とてもいい

エンジンは2気筒がめちゃくちゃ楽しい
スポーツしてる気分、スピードは出てません
ミッションはわざとパワーバンド外してる？意味不明

一月も乗ればとても運転うまい気分になれる
腕に変なクセがつくのはご愛嬌

価格は軽自動車みたいで○
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/14(日) 18:04:03.80ID:5HN5u0jT0
トゥインゴみたいにバックカメラが標準になればいいのに。
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/15(月) 05:15:33.08ID:bGqZf0120
>>17
基本的にセカンドカー設定じゃないと苦しいだろうね

高速や幹線道路なんで急に減速しても笑って居られるレヴェルじゃないと付き合ってらんないよ

まあ500Sならdualogicでは無いだろうから突然停止なんて事は稀だとは思うよ

例えば通勤なんかに使用するならお勧め出来ないね

車が故障して遅刻します、何て国産しか乗らない奴からすりゃ
アホな言い訳にしか聞こえないからな
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/15(月) 05:21:39.26ID:bGqZf0120
>>23
twin airに5速MTは確かに楽しいね

特段スピードでる訳ではないが
直ぐ様に5000回転超えるレヴェルで回しながら楽しく運転できる

ただやはりエアコンを切った方が楽しいね
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/15(月) 06:57:15.36ID:KOd4p6o20
>>30
こんな車ごときにセカンドカーってw
スーパーカーやビンテージカーならまだしも、取締役なのに貧乏臭くないっすか？
そんなに気取って乗る車でもないでしょ
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/15(月) 07:34:35.68ID:O9dGVUFf0
＞24,29,31
ご意見ありがと。
そっか、エアコン故障か。
ガス追加程度のゴマカシで治らないかな。

私の500Sもセカンド（サード）カーです。
通勤&市内移動専用、通勤も買い物も楽しいよ
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/16(火) 05:29:51.29ID:gBAMBfbD0
>>34
ファンの不良じゃないかな
まあどちらにしても急にエアコン停止になると今の時期は困るから早目の手当てだな

俺自身車歴は長いし20台は乗って来たがエアコン故障の経験は大学時代の180sxくらいかなあ
当時、中古のコンプレッサー交換で8万程度

後、社用車に三菱が数台有るが、こいつらは毎年数台エアコンが効かなくなるんだよね笑

ファンが壊れたりフィルターが詰まってたり
ファンの方で8万程度かな
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/16(火) 06:12:01.44ID:XLTNVh7Y0
相変わらず誰も聞いてない自分語りウザすぎワロタ
ファンかフラップ不良ならそもそも風来ねえだろ、頭悪すぎて草
こんな落書きで馬鹿の故障診断し始めたんならもっと具体的なアドヴァイスしたれよ
取締役のレヴェルなら出来るだろ
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/16(火) 09:35:29.41ID:gBAMBfbD0
君も一々突っかかるレス書き込むくらいなら
具体的なアドバイスの一つでもしてみりゃいいのにw

俺にコテンパンにやられたもんで根に持ってるのか？

そう言う意識だから、何をやっても駄目なんだよ
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/16(火) 11:28:52.18ID:XLTNVh7Y0
ああそうだ、馬鹿丸出しの誰かのアドヴァイスじゃ参考にならないだろうからw

Sって事は安っぽ〜いマニュアルエアコンだよね
チンクのマニュアルエアコンなら、
最大に効かせた状態で完調であれば送風口の温度は概ね10度以下が普通
真夏でもまあきかない事は無い、でも効きは良くなく感じる、そんなレヴェルw
まずはそこをチェックすべきだなw
因みにツインエアは振動で配管が良く痛むw
故にガス漏れがしやすいと評判w
あ、フィルターは社長が言ってるけど詰まる事はまず無いッスw
そしてチンクのマニュアルエアコンはパネル裏のコネクタが良く熱で溶解する欠陥もちなので、そこかもねw

素人の浅学ほど役に立たないモノは無いよねw
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/16(火) 11:36:43.00ID:7g03XfzJ0
Sだけど真夏は数分〜数十分最大にしないと汗は引かないな
降りる頃にはエンジンがカンカンでボンネット開放〜
エンジン冷めないうちに再始動するとなんか違和感あるけど元気な５年目、今年も頼むぜっ
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/16(火) 11:48:03.85ID:XLTNVh7Y0
>>52
五年も立つと問題無く感じても
コンプレッサー内のオイルは完全に抜け、
ガス漏れが無さそうでも三分の一ほど抜けてるのが普通
一度店に持っていく事をお勧めするよ
ツインエアだともっとガス抜けてるかもね
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/17(水) 10:57:51.05ID:vA1aCTHc0
>>53
因みに俺のチンクも二回目の車検だが

寒くて仕方ないレヴェルで冷えるわ
500Sの唯一の欠点かな、マニュアルエアコン

しかしまあ、オートならオートでdualogicと一緒で壊れる確率が上がるから、どっちが正解かは分からないけどねw
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/17(水) 17:32:30.03ID:mX0xW5YD0
大企業の取締役設定なのに、数百台ある内の三菱車の不調箇所まで把握しとるんや！
お前、みんカラで有名な唐揚げ君みたいやな！
最高におもろいで！
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/17(水) 18:22:59.77ID:dmatmQlj0
>>55
あ？俺に言ってんのか無能
テメエの付き合いなんか知る訳ねえだろ阿呆
ま、付き合いで数百台ある内の数台を三菱？
そうやって一生妄想吐いてろってw

お前は黙ってエアコンのファンでも変えてろよw
どこのファンだか知らねえけどw
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/17(水) 20:44:15.03ID:n8aC52p70
>>56
FIAT以上に三菱の車は走ってるけど、一年毎にエアコンが故障するなんて、デュアルロジック以上のリコールだね！
エアコンのオイル漏れがきっかけでスピンして「横転w」するかもしれないなwww
お前は取締役なんだろ？
社用車の各メーカーの故障率まで把握している暇人なんだから、
もっと従業員の安全を考えないとダメだぞw
しっかりしろよwww
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/17(水) 21:26:32.06ID:5R1CmVkL0
>>56
だいぶ話を盛っちゃったね
実際は何人の従業員がいて、何台の社用車があるの？
業種は何？
社用車の月の稼働率は何%？
また嘘をついたら遠慮なく突いてあげるから正直に言ってごらん
取締役なんでしょ？
明日の朝にでも、軽く総務の中堅クラスの人にでも聞いてみてよ
それくらいの規模の会社なら、ほぼ即答で回答があるから
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/17(水) 22:45:50.15ID:dmatmQlj0
おいおいみんな虐めるんじゃないよw
社用車の管理なんて雑魚の仕事を取締役が行うなんて素晴らしい会社じゃないか！
200台超下りでお茶吹いたわw
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/18(木) 04:48:27.84ID:VXW4STl50
Our campuses are designed to enable collaboration and community—in fact, some of our greatest innovations were the result of chance encounters in the office—and it’s clear this is something many of us don’t want to lose.
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/18(木) 09:39:09.82ID:w4XJH4yq0
>>67
まあ、君等のレヴェルだと自分の知らない世界は虚構だとしか思えないんだろうが

そもそもその世界がちっこいと言うね笑

総務的な細かい事を一々把握してる訳がないだろ

本当に認めたがらない奴らだな

たった2000万の残高で黙り込んじゃうレヴェルだから、たかが知れてはいるがね笑

あ、俺の前は1500万程度の札束で黙り込んでたんだっけ？

ウケる笑
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/18(木) 09:50:36.41ID:w4XJH4yq0
>>63
ん？なんだ？
悔しかったのか？

普通は付き合いで色々持ち合うんだけどな

まあ、経営に携わらないブルーカラーじゃ分からないだろうね

あ、でも毎日汗水流して頑張ってるなって尊敬しているし感謝しているよ

何時もありがとうね(´∀｀*)
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/18(木) 10:35:03.38ID:gsadrh0O0
>>72
1000人の会社じゃなかったっけ？
それは間違いないよね？
>>73
レジアスが多いんだ？
コストがかかって大変だね
何に使ってるの？
業種は？
三菱の何て車種くらいちょっと調べたらわかるでしょ
総務に聞いてこいよ
>>74
メーカー毎の故障率まで知ってるんだからそこは把握してるでしょ
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/18(木) 11:59:51.81ID:E9ZtKzZz0
>>76
会社の経営に関わる人間から、色々と発言内容を突っ込まれてるんじゃないの？
お前はいつも辻褄の合わない発言ばかりだな。
資産家のニートなら分からないでもないけど、ブルーカラーだろうが、ホワイトカラーだろうが、どこぞの会社の取締役だろうが、みんな汗水垂らして働いてるよ。
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/18(木) 12:31:11.55ID:J0sVbAV70
>>64
俺も500買ってウキウキしながら此処来たけどもう何年もこのスレこんな感じだよ
異常な煽り合い、無駄なマウント取り合い、執念めいた粘着者は全部自演、それに気付かず釣られて乗る奴がたまに。

気持ち悪いんだけどどうしようもないからね
みんカラとか他所を見て参考にしたらいいと思う。
けっこう色々参考になるよ。
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/18(木) 15:36:02.92ID:MHFrjhft0
小さな事でずっと争い続けて、本来の題目から逸れて他に迷惑をかけているにも拘らず、止める事が出来ない子供の様なおじさんたちの醜さを失笑しながら眺めたいからが理由じゃないか？
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/18(木) 15:46:58.54ID:QrWGcjJQ0
違うよ、匿名の世界で金持ちだの違うだのって争って一体なんになるのかって所におっさんたちのプライドがぶつかり合うのが面白いからが理由だよ
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/18(木) 20:18:58.28ID:QaLhXtJZ0
>>73
三菱のよく壊れる車種って結局なんだったの？
毎年、半分はエアコンが壊れるってのは相当なペースだね
数台ってのは何台なの？

従業員1000人ってのは営業所も含めてだよね？
それじゃあ、本社に社用車はざっくりと何台くらいあるの？

取締役じゃないけど、会社のお金に関わる仕事をずっとやってきたから、けして知らない世界の人間じゃないよ

それくらいの規模の会社だとね、仮に運送会社でもありえないよね
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/18(木) 21:03:18.81ID:G51YR0Xy0
去年仕事で韓にいったとき、公園歩いてたら「あんたら日本人か？」って爺さんに呼び止められて「そうだけど？」って答えたら、突然握手されて深く頭を下げられた。

「反日活動の全ては自分の利益しか考えていない政治家と、そいつらに騙されている一部の民衆がやっていることで、多くの韓国人は日本が大好きだから、テレビだけ見て韓国を嫌いにならないでほしい」

みたいなことを言われた。
たまたまその爺さんが親日なだけかと思っていたら、ホテルや食堂で働いている
若いスタッフにも同じようなことを言われた。

向こうの出版社にそのことを話すと、韓国のごく一部で行なわれているカルト的な活動が、まるで韓国の常識のように日本で報道されていて悲しいと語った。

ネットやニュースを鵜呑みにしてたから、韓国なんて行きたくなかったけど、行ってみなきゃわからないもんだと思った。

信じてもらえないかもしれないけど全部作り話です。
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/19(金) 03:33:21.61ID:mGuzMmIO0
In the same speech, she also acknowledged that productivity is better when employees are working alone. What she wanted to encourage in Yahoo! was collaboration, and she felt that everyone being in the same place was better for that.
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/19(金) 05:44:52.28ID:tPP/QZzr0
>>78
コストかかって大変ってさ笑

それらコストを余裕でペイ出来てこその企業じゃないかw
じゃ無いと存在意義が無い

総務だの経理だのに一々聞きゃしないよ
俺達は全体を把握してなんぼ何だから
少ない割に三菱の修理多いなあ、ぐらいなら普通は分かるだろ
細かい事は君ら労働者がやるんだからさw

具体的な業種だの職種だの話す気は無いよ、面倒だからね笑
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2020/06/19(金) 05:49:35.40ID:tPP/QZzr0
>>85
別に俺は金持ちを誇ってないぞ？

貧乏は悪くない
若い子は基本的に皆んな貧乏だ

それはそれで良いとして日々を楽しむのも悪くないし
ガンガン仕事して出世して権力を見せびらかすのも悪くない

俺が馬鹿にしてるのは

前者を気取っていながら後者を皮肉らざるを得ない
チンケな奴等だよ
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