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【TOYOTA】30プリウスオーナー限定スレ 68
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 00:48:11.70ID:6vIXamqZ0
国道かっ飛ばしてる連中は結構仕上げてるヤツ多い。

チンカスみたいなノーマルタイヤでチンタラ走ってるのは都内のクソダサいエリアだけ。ブクロとかな

六本木、麻布とか、カスタムが当たり前。
マットブラックのステルスプリウスとか普通にバーとかに横付けしてる。

足元は大体19インチでシックに決めている。
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 01:28:45.71ID:eSHGvVLa0
>>888
国道をかっ飛ばそうが
六本木・麻布を走ろうが
プリウスユーザーの95%以上は
ノーマルホイールにノーマルタイヤ
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 01:36:12.18ID:RQoR81z80
カーです。なんですか?
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 02:44:12.46ID:NOzXhtBa0
>>888
ポルシェアルピナAMGクラスで言うならまだしも
カッコいいと思ってる理想がいちいちチバラギあたりの貧乏DQN相当なんで草も生えない
好きなのはわかるがカスタムとかシックとか言う単語を中古50万の大衆車に使うと
頭の心配されるってことに気づいてくれ
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 03:04:25.13ID:3q0jdkDw0
プリウスはノーマルこそ施行ではある
てか車はノーマルが一番完成度高い状態だし安全でもあるし、プリウスはそもそもかっ飛ばす車ではなくファミリーカーだし。
車はちょっとした事で人の命を奪うんだし常識ある安全運転をしてほしい。
俺は親を交通事故で失ってるから余計だよ。親は今交通事故で交通刑務所にいる。
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 03:27:36.51ID:q0y8Y5uh0
>>888 仕上げてるとかシックとかその他にもマットブラックのステルスとかwwwwww
恥ずかしすぎて、こっちが30プリウス買い換えたくなってきたwwwww
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 04:13:40.14ID:C1Q7h7qY0
どんだけカスタムしようが、
売る時ゃ年式以外は二束三文の価値しかないし、
そもそもドレスアップに金かけてたら、
何のために燃費頑張ってんの?って話にもなる。
ただ、数が多いクルマだからな・・
色もホイールも多数派にすると、ホントにナンバー以外で区別つかなくなる。
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 08:04:24.61ID:6vIXamqZ0
アルピナ・AMGも老舗のチューンメーカーできっちり仕上げて来るから定評がある。

トヨタは量産化・効率優先、コスパは良いほうだが、デザイン、パーツの選択は詰めが甘い。てかユーザーがそもそもクルマに詳しくないド素人

カリフォルニアあたりじゃ大径アルミでバッチリキメたプリウスも多い。


自分で30買っといて隣のBM眺めて恥ずかしくなってる様なルサンチマンは早く売却して好きなクルマ買った方が良い
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 08:11:23.54ID:F1SS+1Ir0
>>894
ベースの燃費が良いからこそドレスアップが気にならないって考え方もあるよ、燃費8が6に落ちたらデカいけど20が18になっても大したことない
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 10:52:05.20ID:HK2071ei0
実用的なスモークはやったほうがいい、めっちゃ快適
あとは個人の自由だよ
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 14:26:25.53ID:LtydcXVx0
バカーです プープププー
BMと言わず
わらじと言わんかい!ボケナス!
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 18:04:37.01ID:WSQkMNmQ0
>>899
雨やまないし、暑い時期にフィルム貼るのめんどい

秋までこのまま行くか
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 20:38:39.12ID:LbXO6FXQ0
>>892
全くその通り。
クルマはメーカーの連中が、散々頭を使ってコストとのギリギリの戦いの中で総合的に丁度良い落とし所で作った、いわば作品。
そこらのアホが一部だけををいじって全体のバランスを崩してる。それに気づいてすらいない。
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 20:46:14.61ID:A/XfQ5j20
>>892
カーです。いいオチなのに誰にもツッコまれないで気の毒です。カーで良ければいつでもツッコむのですが…
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 21:48:32.18ID:MM+fsrop0
アチアチの天ぷら鍋にチンポ ツッコんでろ!
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 22:45:42.37ID:MM+fsrop0
ガーです
串カツに生チュー旨いがな、これ

ガーですヨロ。
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 22:49:09.61ID:A/XfQ5j20
ガーさん多目的さん説。あると思います。
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 23:11:11.59ID:Olsfq4510
Nしました。
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 00:27:35.75ID:IFsk59rI0
カーとガーさんとカー2号さん。メンツが濃くなってこのスレも盛り上がって来ましたね。プリウス最高です
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 00:27:47.54ID:IFsk59rI0
言い忘れました。カーです。
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 05:11:20.30ID:zMistpaP0
ホイールの話なんだけど結構ホイールキャップ外してる人いるけど、どうして? キャップ外すと燃費悪くなるんじゃないの?
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 05:53:18.24ID:iU5grHMi0
>>913
たまに片方だけカバーないとかもある。
何回か脱着してカバーの爪折っちゃったとか、はめかたが中途半端で外れたとかかも。
たまに路肩に車のホイールカバー落ちてる時あるし。
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 09:40:14.36ID:dWA6U2nD0
>>689
ラン&ゴーな
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 10:15:55.61ID:3dcwnpuc0
>>916
いやそれはミニ四駆のやつじゃないですか…カーです。
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 11:09:12.59ID:hIuAFrtw0
Nの日々
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 11:30:33.53ID:USw0S7B+0
たかが量産ブラックオワコン企業のヨタの車を作品とかのたまう人間ははっきり言って無個性の空気みたいな存在。


一方で無個性なこの車種(30,40,50)乗ってる連中は無茶な運転、常識外の動作をする無法者が多い。

昨日も夜、いい感じに国道をかっ飛ばしてたら、追い越し車線でいきなり渋滞、バカモンが無理やり右折レーンが無いところで右折しようとしていた。

軽量社外ホイールのおかげでガッツリブレーキが効き事なきを得たが。

追い越し際に迷惑野郎のツラ拝んでやろうと、みたら案の定30プリウスドノーマル仕様の定番地雷だった。

関西でこんなん居たら、パンパンやったろうが。
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 11:36:59.58ID:cFo+sRZS0
まぁ色々言われてるプリウスだが盗難のランキング上位だしミャンマーで20大活躍だしアジア、アフリカはトヨタ人気だしなんだかんだトヨタなんだよなぁ
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 12:01:48.08ID:UxtMzlzE0
>>921
トヨタは金あるから人材豊富。開発費も日本メーカーではダントツの1位。生産設備も金かけてる。レーザー溶接も大衆車で採用してるのは今のところトヨタくらいだろうな。そんな感じで高品質な車が作れる。自動車メーカーは金がないと話にならない。
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/10(金) 02:17:33.08ID:Vi8yL8FM0
バーカ、バーカ
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/10(金) 09:58:23.67ID:o/6zl8/F0
カーです。なんですか?
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/10(金) 20:24:52.83ID:sGhmlpH+0
11万走って20以下なんて経験ない
ちな純正17アルミ、ナノエナジー3+

タイヤを、AAAに変えればもっと良くなる?
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 03:27:02.07ID:szy8Cw940
>>933
10% くらいの向上が見込まれる
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 07:46:56.44ID:V+EK41+M0
カーと呼ばれています。質問はなんですか?
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 08:15:53.12ID:UbctKi6z0
朝からN
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 08:44:10.81ID:XJMSqg8Z0
仲いいな
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 09:01:59.23ID:V+EK41+M0
>>938
仲良しのNの可能性はありますか?
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 11:09:18.74ID:Es06lpMF0
おいカーとやらよ
自慢のセフレの画像の一つでも貼ってみやがれ
それが出来なければお前は妄想童貞のイカれ野郎確定!
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 11:41:17.25ID:ZHGTn4i90
>>941
Nしました。
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 13:45:26.76ID:RXi4u3kQ0
プリウスの中、あったかいお
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 18:48:17.80ID:unXcmRWM0
ホイールを買ったのですがトヨタ純正納豆が使えないと言われました。
取り付けのときはなんの納豆を買えば良いんでしょうか?種類があるんですか?
とりあえず社外の100cmサイズの奴をセットで買えば大丈夫?
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 21:37:50.08ID:BMui39Hk0
カーと呼ばれています。皆さんはなんと呼ばれていますか?
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 22:03:45.43ID:BMui39Hk0
>>948
奇遇ですね。由来はなんですか?自分は無類のカーセックス好きが認められてカーと呼ばれています
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 22:47:49.20ID:hlBzpucR0
日に数回nしてます
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 00:06:33.72ID:E6AeBKaS0
フィールダーなら車内でHできるよ
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 00:13:22.65ID:MnpklzUr0
>>951
前期のがカッコええやん?

てか、17インチホイールがええやん?
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 00:40:40.10ID:a6STa81e0
カーです。ワッチョイがつらい。
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 00:41:02.89ID:a6STa81e0
スレの内容間違えてたみたいなので立て直してきますか?
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 00:44:39.70ID:IqTK7fH40
テンプレ1と2張り間違えただけだろ、ゴミが増えるだけだから我慢しろ
毎回名乗る手間省けて良いじゃないか
これを機にコテ付けたら良いんじゃね
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 00:46:19.55ID:a6STa81e0
>>960
コテをつけることでN率が高まるのならつけたくないです。
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 01:57:02.61ID:QStjgInW0
↓を追加する約束になっていた
https://minkara.carview.co.jp/userid/526525/blog/44081991/
・エンジントルクは常に、リングギヤに72%、サンギヤに28%が分割される。
・発電機・エンジン・モーターの各回転数の関係は…
 MG1 = 3.6 * ENGINE - 2.6 * MG2

トルク分割比を解説したサイトはほとんど存在しません。
これらを理解すると、THSの知識が一層深まります。

テンプレ >>4 に追加してください。
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 01:57:52.84ID:QStjgInW0
テンプレ候補
EPV師匠の燃費11ヶ条は最高のバイブル
http://priusbbs.jonasun.com/profile/profile.cgi?mode=view&;name=%94%92%82%CCEPV
1.滑空による燃費バイ倍ゲームの徹底的な実践
2.長時間「弱」モーター走行によるバッテリー活性化の相乗効果活用
3.無理にモーターで引っ張るよりもエンジンオンで継ぐ
4.エンジンで加速中、電池からの矢印が出ないようコントロール=グライダー加速
5.かと言ってあまりゆっくり加速する事は禁物(特に市街地の場合)
6.上限スピード一般道で時速60キロ、高速80キロを出来るだけ守る
7.出来る限りブレーキを踏む状況をつくらない(先読み運転)
8.下り坂も出来る事なら回生せずに滑空で(下りでは、70km/h(67km/h)に達しない限り回生させない)
9.加速はエンジンで を徹底する(特にEVスイッチ押した時注意)
10.メーカ指定空気圧を下回らないようマメにメンテ忘れず(自然に減るので少し高めに)
11.ブレーキは停止までの均等割りが望ましい。弱い均一ブレーキは回生効率を最大限高めます
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 06:56:56.27ID:6fHqs2Rv0
おはようございます

バカーです プーププー

質問はなんですか?
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 07:01:30.05ID:veHvb6th0
>>968
良い起床ですね。カーのことはどう思ってますか?
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 07:48:58.36ID:MnpklzUr0
>>965
プラグ変えたら1割とは言わんが数パーセントようなったで
初めだけかもしれへんけど
17に変えたぶん少しは取り戻した

燃費と交換にしても困らないレベルならYou変えちゃいなよ
2割3割落ちるわけじゃなし
燃費競争がYouの仕事なのかい?
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 08:19:30.53ID:yd4anO3u0
お前ら、まだ30プリウス乗るの?買い替え時期過ぎてない?
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 08:36:42.90ID:P4NZ4fJJ0
また今日も燃費との戦いが始まる
負けたら死あるのみ
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 09:51:06.00ID:6fHqs2Rv0
>>972
早く30に買い換えた方がいいかも。
20はさすがに古さを感じるし、なによりナビやオーディオを純正以外に交換できないし、無理やりしてもエアコンのために純正マルチを残さないといけないし。
30なら簡単に社外でも好きな新しいのに変えれる。アンドロイドオート対応にもできるし。
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 10:29:52.00ID:2JAVGjGB0
この間純正ナビ更新したけど、泥ナビにしてアプリのYahoo!カーナビを別個インストール、常時運用すれば良かったと若干後悔。(いまだにスマホをホルダーに挿して使っている)
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 10:45:55.26ID:UUEisFj80
>>946
>ホイールを買ったのですがトヨタ純正納豆が使えないと言われました。
>取り付けのときはなんの納豆を買えば良いんでしょうか?種類があるんですか?
>とりあえず社外の100cmサイズの奴をセットで買えば大丈夫?



純正用は平型なんでそもそも合わない。

社外アルミ30用ナットはテーパー座60°のM12xP1.5
汎用品なんでどこでも売ってる。

ハブリングもあった方が良い。


余ったポンコツ純正アルミをメルカリかジモティーで売却すればいくらかになる。


昨日も国道爆走中に、カスタムプリウスに何台もすれ違った。フォグ周り、バレンティのテール装備したローダウンした30前期と、黒の30でレオニスっぽいアルミ、正体不明のエアロ、フルスモの個体など、イマイチだった。

しかし繁華街に入るとホワイトパールクリスタルシャィンにオールペンした30前期、19インチと程々の車高でレーシーに仕上げてあり夜のネオン街で存在感を放っていた。

オーナーは居なかったが…。
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 10:52:10.22ID:UUEisFj80
ホイールカバーなんてチンケなクソダサハリボテ装備外して、てっちんで乗らんかい。

軽量・大径アルミも独自開発できないヨタのショボすぎるインチキ愚作。

ホイールキャップで燃費がアップするってのもフカシじゃねぇかと俺は踏んでいる。


ヤリスとかのレース仕様もウェッズとかの社外装備して展示してある。

チマチマ一月ジュース一本分の燃費を気にしてハゲ散らかすか、イケてる社外アルミ入れて颯爽と車庫から出す毎日、頭がついてりゃどっちが得か分かるよな?
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 11:48:11.02ID:6fHqs2Rv0
>>979
社外でもトヨタ車専用とかあって純正ナットしか使えないのがある。
俺のもってるスタッドレス用のアルミがそれ。ナットをいちいち交換しなくていいから重宝してる。
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 11:53:55.95ID:6fHqs2Rv0
>>980
純正は軽量にするためスポークだが、空気抵抗の為にディッシュにしてる。
そのままアルミだけでディッシュにすると重くなるのでプラのカバー付けてる。
アルミよりプラの方が軽いから。
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/13(月) 13:08:08.99ID:iFxNtGdS0
>>989
昔なんかの本で見たけど、ホイールカバーはまったく穴がない方が空気抵抗は良いとのこと。

そういえばナイト2000のホイールカバーも真っ黒で穴がほとんどなかったような気がする・・・
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/13(月) 15:26:00.86ID:Cen5jB0r0
穴なしホイールカバーはブレーキ冷却を考慮しない場合はベストの空力
実社会ではブレーキ冷却が必要だから穴なしホイールカバーは実用的ではない
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/13(月) 21:49:23.78ID:jJjxPIDU0
>>995
リアタイヤ付近は整流のためのスパッツまである
初代プリウスもそうだけどインサイトもコスト掛けた燃費スペシャル車なのがわかるね
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/13(月) 22:49:13.28ID:DTqhpZMn0
前期に後期純正ホイールカバーつけてみたけど前期の方が少しカバーされてる部分が多いんたけど前後期とではタイヤ周り辺りの改良や変更ないですよね?カバーの形の違いは単なる区別化だけですかね?
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