>>525
ポルシェ自身がワインディング仕様と言っているようで、エンジン以外はGT4並の走り装備フル搭載
エンジンパワーは公道では充分だから公道用のGT4って感じか
ｓのPDKより40kg軽いのかな(後から40kg軽量化するのは凄く大変）
PDKがよりスポーツ寄りになるらしい
後から出るMTもファイナルとかが少し低くなるんじゃないかという気がしないでもない(これは自分勝手な想像）
今乗っている素718改が廃車になったらTを買うと思うｗ