【TOYOTA】ヤリスクロス Part2【YARIS CROSS】

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↑スレ立ての際に3行

☆ガソリン 主要諸元
・全長×全幅×全高:4180×1765×1560mm
・ホイールベース:2560mm
・エンジン:直3DOHC
・排気量:1490cc
・最高出力:120ps/6600rpm
・最大トルク:145Nm/4800-5200rpm
・トランスミッション:Direct Shift-CVT
・駆動方式:FF/4WD

○ハイブリッド主要諸元
・全長×全幅×全高:4180×1765×1560mm
・ホイールベース:2560mm
・エンジン:直3DOHC+モーター
・排気量:1490cc
・最高出力:91ps/5500rpm+59kW(80ps)
・最大トルク:120Nm/3800-4800rpm+141Nm
・ハイブリッドシステム:リダクション機構付THSII
・トランスミッション:電気式無段変速
・駆動方式:FF/E-Four

※前スレ
【TOYOTA】ヤリスクロス Part1【YARIS CROSS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587770359/
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しつこい

953名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-Cu7p)2020/06/30(火) 09:45:04.42ID:7EoTqUfXd
製造ラインが暇になって、慌ててヤリスクロスGRをデビューさせてきそうな予感

954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f02-pPzt)2020/06/30(火) 09:59:11.47ID:dFmNfvbt0
>>951
これで我慢する
新型ヤリスの純正部品から専用の型を起こして作られたドレスアップパネル
https://www.stage2.co.jp/fs/secondstage/yaris-t443

955名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f29-kRgf)2020/06/30(火) 10:38:19.37ID:JhUk9jY30
>>954
ブーツと思っていたけどパネルも有りだね
こういうのもモデリスタで出して欲しい

>>942
そんな上辺の装備に惑わされて本質を見失ってはいかん

内装内装言ってるやつ、そこまであからさまに工作しなくてもって思っちゃう。

ハリアーで工作の効果全く出なかったから早めにお仕事入ったんだようね
応援したいから頑張ってほしいよ

カローラ並みの内装にしろや!

糖質がいっぱいいるスレですね

>>957
実際、今どきのモンじゃねぇだろ?
トヨタは消費者を馬鹿にしてるんじゃね?

962名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa3-PKxn)2020/06/30(火) 14:38:22.44ID:Z90VLhx6p
消費者馬鹿にしてたらヤリスハッチこんなに売れんだろう

一番馬鹿にしてるのは日産

日産はしてるっつうかしてたからこうなっちゃったってだけよね
今や誰にも相手にされてない

965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MM4f-1xEz)2020/06/30(火) 16:08:18.68ID:eTDA0EeBM
これ恐ろしいのはカローラと金額変わらないかも知れないっって事だよね
カローラの上位グレードが279万(2wd)だから、流石にヤリクロは259万(2wd)位には抑えて欲しい

SUVなんだからその分上乗せされるのは普通だろ

予想以上に高ければこんなゴミに見向きもせずに迷わずカローラ買えばよいだけだからだしな

カローラツーリング買います

>>935
その最新機能って何だっけ

>>969
じ、自動駐車‥

シエンタよりちょっと高い位かななんて甘い夢見てる

中古のCHRのが幸せになれるかもね

973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f84-c0lz)2020/06/30(火) 21:04:12.34ID:GaUJCGqL0
>>959
つ カローラクロス

待てん

975名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad3-tABK)2020/06/30(火) 21:42:32.39ID:5cb0P8TFa
がっかりするぞたぶん

976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f02-FLb2)2020/06/30(火) 23:17:34.23ID:iHfAnN8K0
最低地上高低いのは欲しくありません

SUTV乗るような人にゃ地上高なんて関係ない話だよね
さほれ必要な人ははなから選択肢に入らない

ヤリスクロスの価格が発表される夢をみたんだが、夢の中だとヤリスから30〜40万upだった。正夢になるだろうか。。

180万からってのは無さそう
199万からってのは有りそう

キックスに合わせてくるよ

XがヤリスXと同じ一体型シートにハロゲンの安物仕様で内装も電P以外ほぼヤリスと同じだからな
この仕様で193万のカローラより高くなるとは考えにくい
ヤリスXは159万だから180万も十分あり得る
Zだけはアダプティブハイビームやらで少し高くなりそうだが

トヨタのベースグレードって選ばせる気無いだろってぐらい装備ショボくした客引き用だからベースの値段は意味なくね
問題は中間と最上級グレード

>>981
アダプティブハイビームはZに標準説、オプション説が有るけどどっちだろ
一月前ぐらいに見せてもらった資料には書いてなかった

>>983
ワン速はZ標準その他オプション、他のサイトはZオプションのみ
になってるな

GRスポーツは出ますか?
というか出してくれ

986名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaa-hHi/)2020/07/01(水) 15:57:28.96ID:iOA6Ht1qd
内装ひどすぎてGRじゃないと無理だな
免許取り立ての始めての車ならまだしも、いろいろ乗り継いできているとちょっとな

ミラココアからの乗り換えだから我慢できる

エントリクラスに高級感求めるおじさんってなんなんだろ

989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a02-ERT+)2020/07/01(水) 18:24:49.98ID:4wcGV5dD0
高級車買えない奴のボヤキだろう

990名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp23-h0J+)2020/07/01(水) 18:32:51.54ID:CNePtxoYp
>>986
サヨナラ
ここに来なくてレクサス買ったらいいじゃない

991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8ab8-Smji)2020/07/01(水) 18:35:51.80ID:vziJ6Wtx0
>>990
ごめんなさい!許してください。
「ヤリスなんか、貧乏くさくて乗れない!」
なあーんて、もう言いいません。

>>980
それじゃ自然とキックス選択になるじゃん
安く設定するだろ

993名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a02-ERT+)2020/07/01(水) 19:03:04.15ID:4wcGV5dD0
>>982
ヤリスのガソリンと燃費同じレベル
価格100万?位の差
キックス駄目だね

>>982
一番下のは昔から主にビジネス向けで客引きとかではないんだけど・・・

次スレ

【TOYOTA】ヤリスクロス Part3【YARIS CROSS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593598659/


うめ

>>994
コンパクトカーや軽なら他社含めてそうだけどトヨタはRAV4やハリアーとか一般ユーザー向けもそんな感じが酷い

ハリアーなんか最低グレードでも十分やん
あれで足りないってのは金は出さないくせに何言ってんだって話だよ

せーん

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