【TOYOTA】GRヤリス RS専用 part1【GR YARIS RS】
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公式
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/
総合スレ
【TOYOTA】トヨタGR総合 1【GAZOO Racing】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573887808/
納車待ちスレ
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580277426
RZ-highperformance RZ RC 専用スレ
【TOYOTA】GRヤリス GR YARIS part23【WRC】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591106869/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured そういう輩は、餌与えたらいかんと思う
本スレで暴れる奴も出てるけど、軽くあしらわれてる間はいいものの
ムキになって反論すると同レベル同士の争いになる
反応やTSS装着率見ても基本は、安全運転徹底、やるならサーキット行くって人が殆どだ >>265
カタログ待ちだよ・・・１ｓｔの予約者スレ見て殊更そう思ったわ
カタログが出てデラの兄ちゃん達にある程度の知識が入ってから交渉開始やわ…無謀な事はオイラはしない 高くても買う気満々な1st予約者ですら、速攻契約組と、７月ギリギリまで待つ組で分かれてるもんな
RSは契約順がそのまま生産順になるとはいえ、どのみち３月以降だから待つ組も多そう 大日程でRS9/15〜生産になってけれど
展示車、試乗車だけ作るんだろうね ９月１５日なんて初日予約組でさえ生産前だから、ほぼ確実に試乗車系を少数生産するだけだろね
RCの年内レース出場者、優先生産もあるから、RSは今すぐ契約して来年の４月かな 試乗車って全国で何台くらい配置されるんだろう。
RSはともかくRC,RZはGRガレージくらいかな？ ホモロゲ関係なくなったんだから、2シーターにして、空いたスペースを利用してハイブリッドかPHV版も出すて(´・ω・｀) >>271
６月末の販売店向け資料より
２０２２年以降のWRC参戦及び他のラリーカテゴリーに使える様にする為、ホモロゲは取得する予定との事
上記記述より、発売開始１２か月で２５０００台販売出来なくても、近い数字が見込めるなら生産はするでしょう
武漢肺炎の影響がどう響くかわからないが、この１年を逃すともうホモロゲ取得は無理と思われます
来年の今頃には国内及び欧州の販売店にRSモデルが展示、試乗車として大量に出回っているかもしれません
という事でHVモデルは分かりませんが、２シーターモデルは出ません >>272
WRカーは22年からは実質25000台以上の規定はなくなるし、ラリー2は2500台でOKだからな… ディーラーの展示車じゃね・・・どっかであったように私物のように乗り回す気マンマンってだけで RS契約してきたけどこちらも10月予定
RSはRZとは別ﾗｲﾝで製造と聞いたよ 1st editionよりさきにRSを街中で見かける事になりそうね。
RSは元町工場のクラウンやらレクサスやらのラインで作るのかな。 RSもGRファクトリーで、その中にRS用とRZ用のラインがあるという意味じゃないの
GA-BとGA-Cのキメラフレームなんて他のラインに放り込めなさそう 別車種のラインはムリよな。超精密検査だけ省いたRS専用ラインとかでは
>>277
1stの１月１１〜１８日までに予約した人と同じ速さで納車とは！驚いた
ガワも色も全く変わらんし、RS早期予約が勝ち組かも 1stを優先的に量産出来ない理由があるとか？
エンジン、GR-FOURあたりが量産に向かないとか。。。 もともと手組みの工程もあるし、
大量生産できないだろ >>275
初耳だが、2022WRカーのベースモデルに高剛性モノコックを必要としないだけでシリーズ25000台、ベース2500台は変わらないのでは？
ラリー2もベースモデルの25000台が変わるとは聞いた事が無いがソースは何処から？
どちらにせよGRヤリスは3気筒の為、現行WRC2に出られないから他のラリーカテゴリーが何を示しているか不明だが
もしかしてＦＩＡが3気筒ＯＫなレギュレーションに変えてくれる？ 訂正
× ラリー2もベースモデルの25000台
⚪ ラリー2もシリーズモデルの25000台 この車（ＲＳ）の最大のウリって何になるんだろうね
個人的にはつっかえ棒無しでレース使用に耐えれる剛性とブレーキだとは思うけどさ
他のスポーツ車やＲＺと違って
モサって走り出しだして、キリっと回ってピタって止まる車になって欲しいわ
…ＲＺとはか、ドカッと走り出してキリっと回ってザザーッって止まる車になるだろうけどさ この手の車は突き抜けたスペックに価値があるのに
そのスペックが中途半端だったら意味ないわな
15のオーテックみたいな扱いだろ 素ヤリス買って見た目だけGRぽくしようとする勢にとってはええんかも
または身体に障害あって3ペダル運転出来ない勢とか ふと我に返って眺めてみれば
ＲＺがぶっ飛んでるから霞むが
ヤリスのボデーに１５００ｃｃＮＡエンジンって一般車両的にはそんなに非力じゃ無い筈なのよねぇ
普段使いならさ
ＧＲヤリスの他のスレを合わせて全体的に見るとこの車って失敗作だと思うんだよねぇ
・・・ユーザーは「パワー」「パワー」「パワー」だからこの車はユーザーの求める性能とかけ離れてる感じがする
今４０代５０代６０代のレースファンのみがターゲットなら成功と言えるけどさ
何気にトヨタは今後スポ―ツタイプの車を作る必要のない社会（需要が無くなる）を目指してるんじゃないか？って気がするわ >>302
そもそもこの車はボディはwrcのホモロゲ。エンジンを含めてR5でのホモロゲを目指して。て目的があったはず。
WRCはコロナで21年での使用が流れてR5も3気筒が使用不可になったけど。
RSは素ヤリスに比べて重量が100kg増えているから素ヤリスに比べると重量比が劣るのは確かだしね。 >>302
普段使いと競技目的でRZHP契約しといて自分で言うのもあれなんだけど、
パワーだけなら騒がれてるほど大したもんじゃないと思うよ？
総合的に見ると国産車としてはびっくりするぐらい凄い車だなって思うけど。
私はRSも普通にありだと思います。
車の楽しみ方なんて人それぞれだし、気軽に楽しめるってのは良い事だと思うのです。 >>303
ラリーカーとして重要なホワイトボディは5ドアより軽いだろうけどね
290kgくらいで出来ているんじゃないかな
重量が嵩んでいるのはおそらく価格なりの遮音材を盛ってるのとダブルウィッシュボーンのせい
Rally2(R5)ではまず間違いなくリヤサスをストラットに替えるから、重量面のネガは無いと思う メーカーとしてもスポーツ系を買う若い層を育てたいんだろうな、と思ってる。
昔に例えれば、ソアラミニとして20代に売り込んだレビンのイメージ。 >>305
ホワイトボディの段階で素ヤリスよりはるかに重いよ
妄想抱きすぎwどんだけ厚板で補強入ってると思って >>307
WRカーやR5のベース車として最優先事項はホワイトボディ重量よ
軽くするのは大変だが剛性アップはどうにでもなるんだから
これTMGのトップが言ってたことだからね 速い遅いを40-100加速だけで見る人はほんとに免許もってるの
0-40加速は剛性に拠る部分も大きいし、カーブの無い道もコースも存在しない
そもそも、ガチスポーツカーと同じ圧倒的剛性を、低価格で楽しむための車だけども >>286
>2022WRカーのベースモデルに高剛性モノコックを必要としないだけでシリーズ25000台、ベース2500台は変わらないのでは？
参戦しているメーカーで2022WRカーのベースモデルのホモロゲ取れるメーカーあるの？ この車って以前の車に例えると
見た目インプレッサWRX STiで
エンジン1500NAのノーマルインプエンジン載せた仕様って感じだね
こんな車買ったら後ろ指刺され続けられる未来しか見えない ナローポルシェをターボ化するならよくある話だけどターボボディを貧弱なNAにする奴なんて聞いた事ないからな >>313
ベース車両にどの程度パイプフレームでのモディファイが許されているのか不明
ベース車両にホロゲートが不要だと決定されているのかいないのか不明
ベース車両無しの完全なプロトタイプカーでもOKなのか不明
GRE+ハイブリッドの供給先は決まったがどのようなシステムなのか不明
2022についてはまだまだ不明な事だらけよ 自社でベースカーを持てない層の参入が目的なんでベースカーという概念がない >>316
ベースカーという概念がない = 完全なプロトタイプカーでもOK
ということか 車重1100そこらに1.5NAで1800のワイドボディは楽しい車にはなると思うけど
それが売れるかつーと、どーなんかね ごめん
３１８だが書き込みは３１６に対してではなく３１７に対してのアンカーの間違い 素ヤリスがあるし、メーカーもおおくうろうとしてないだろ >>311
無駄だよ・・・それなりにパワー以外の話にならないか振ってみたけど、みんな
「パワー」「パワー」「パワー」
だからね
まぁ…レースやってる人も、オマケ程度で剛性とかブレーキとかサスとかエアロとか言うても、エンジンだけしか見て無いだろうなぁってはよく勉強させていただきましたわ コース走れば誰でも認識できる。
パワー云々の前にコントロール出来ない事実を。 >>323
この車でサーキット走るやつってそんないないだろ
見た目重視で雰囲気楽しむための車じゃん？ イメージとしては
RZ ＝ ST205 GT-FOUR ３S-GTE ２５５PS
RS ＝ ST202 SS-1 ３S-FE １４０PS
なので ST202 SS-2 ３S-GE １８０〜２００PS みたいなのが有ればなぁ >>326
86 or BRZをなんで買わなかったの？
なんだかんだケチつけて買わないやつ？ 86に酸っぱい葡萄した人は次以降のスポーツカーにも同じことする。してる
>>325
見た目は乗り出し500万超えるGR-FOUR積みの方と全くと言っていいほど変わらんもんな
しかも実際にボディは同じだから、やたら軽いボンネットややたら高い剛性を自分のモノにできる >>329
ノーマルヤリスより100キロ重くて
1.5の非力なエンジン
無駄にでかいタイヤでローパワーが更に食われる
パワーに対して無駄に高い剛性によりもの足り無さが強調される
内外装の部品取り個体としては役に立ちそうだな 重さは経験上言われてるほどネックにならないと思うが、ホイールはせめてRCと同じ17inchにして欲しいわ
>>330
HP乗り出し500万普通に超えるから。RZでも先日見積出してTSSとマーブル柄とマットだけで500万。エアプやめろ 最低限の装備なら370万と410万ほどで乗り出せるのに勝手に予防安全セットして高いと思わせるクズかな？ >>332
カーボンルーフが青空じゃやばいってのがネックだわ RSはカーボンルーフじゃねぇわアホただのカーボン柄シートじゃ >>335
えっ、スチールルーフにカーボン柄シートが貼ってあるの？ >>333
真面目に気になるんだが、RZどうやって370万で乗れるか教えてくれ手配したい
俺もRSと共に見積だしてるが、乗り出し410万すらもどうやっても無理だ
>>335
カーボン柄シートを貼ったカーボンルーフだぞ
勿論CFRPだがカーボンルーフの括りに入るのは間違いない >>337
えっ、マジなん？初耳だ
詳しいようだから↑の質問も頼む。それ可能ならRZ含めた選択肢広がる >>338
RZ370は無理RCにエアコンと18インチ付けて370くらい
RZ410はMOなにもなしでいける >>335
マジか
本当にガワだけのグレードなんやね >>340
さんきゅー、そうしてるハズなんだが、削ってくれと頼んだ税金諸費用だけで190kと課税販売35kでどうしても420超えるorz
もっとどうにかできないか頼んでみる気になったけども。もちろん7月から商談中です >>343
登録月で環境性能割(所得税)が数万円かわるからそこの差
誤差と諦めて払うか410万まで値引きさせるか つか1stですら情報錯綜して販売側も解ってないこと多いから
RSの話なんてトヨタから聞いても信用できんけどな >>337
早めに謝ったほうがいいんじゃないの
ルーフについてはホモロゲの要件でグレード違いで変えられないと思うけど ｢身体障害者手帳｣を持ってる
腕障害者のおっさん専用GRヤリスRS
・身障者は自動車税が毎年減免←実質無料。
・高速道路の料金365日半額。
・電車賃金100キロ圏内は365日無料。
・所得税の申告すると、毎年25万円貰える。
・福祉車両としての購入なら助成金が出る。福祉車両への改造費用の補助金も出る。 >>327-329
326だがイメージは合っていると思うが？
なぜ86を勧める？俺はRZHP1STデポしているからRSも86も買う予定は無いよ
残念ながらどの葡萄が甘いか知っているんでね >>347
単純に、RSがホモロゲ要員にしない意味が無いし、台数的にも足りてない状況で要員から外す理由も存在しないよね
ここは賢明な人が多いから、皆触らないようにしてるんだろうけど、本スレや予約スレだったらツッコミの嵐だったと思う >>353
そりゃビビるよ誰だって…関連スレ始まって以来、銀河ギリギリブッチギリの凄い馬鹿だもんw 触れたらあかんレベルやからな
スポーツ車でターボMTがある車種のNAでATって時点でお察し
他の車同様に不遇な扱いを受ける >>354
ルノーとかプジョーに乗ってた時期あるが
リセールがあまりに悪いから商談時に普通に言われる
から俺は気にするようになったな
今のメガーヌ4RSだってシビックと同じくらいの新車価格で下取は100万近く安いからな
安いからRSって考えてるんやったら
リセール考えてRZ買った方がトータルで見た時に
あんま変わらんか損するとかありえる ネガ妄想は幾らでも可能だから、始めたら車なんて買えるわけがない
ネガなのに買えたらその車種に忖度してるってだけだしな 過去のスポ車見てりゃわかるよな
大学時代に転売で荒稼ぎしたが
中途半端なグレードはマジで糞
下取で買い叩く以外は引き取りたくない
10年以上経てば上位グレードの部品取りや玉数減りゃ箱替え用に需要でるが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
