>>763
G16EがR5車両に使えないのはトヨタとしては誤算だと思う
FIAにねじ込めると思ってたら考えていたより抵抗が大きかったちゅうところ
でも、コロナ騒ぎでWRCの開催も参加チーム数も減少(消滅も)の可能性が
あるから、「やっぱOK」ってなるかもしれん
3気筒の有利性が良く知られるようになった現在だとハンディキャップを
受け入れたりしないと認められないかなぁ・・・
それでも国内ラリーや海外ラリーでもG16Eが相当有利になるクラスはあるから
全く無駄になる訳ではない