あたり前だが空燃比変わらないから過給すればその分燃料吹く。ターボなら吸気温上げるから熱効率上がる。

限られた低負荷の領域だけ燃費良くて、ちょいと負荷かかると燃費悪い。

燃費の測定条件をちゃんと実走行に合わせましょうと言う事になって、ちっとも低燃費でない事が露呈して各社作り直しに取りかかってる。

欧州勢は何ちゃってHVだけど、もっとドライバビリティの良い排気量の大きい車が出てくるから地雷のダウンサイジングターボは手出し無用だよ。