【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 70
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
前スレ
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 69
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584932986/
現行別スレ
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 76
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1590542953/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 前スレでは
福島猿の駆除に一次的に成功しましたが、
また登場する可能性があります。
福島猿とは？
愛車はマツダＣＸ－８の最底辺グレード。
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1577974739/797-
↑一例。昔からいくら叩かれても懲りない。
ここまで叩かれて勝ったつもりでいるｗ
http://hissi.org/read.php/auto/20200124/Q3NzVFdxZFAw.html
昔から出てきては死ねと言われて、それでもやってくる猿。無敵の猿。
アルファードへの妬みが強すぎて、通帳画像（笑）で
マウントを取ろうとするｗ
愛車はＣＸ－８ｗ 今後（捏造で）アップグレードする可能性あり
そうなると余計にうざくなるｗ
駆除の際はスレ汚し失礼しました。
前スレ終盤でもアルファードの悪口を書くやつがいましたね。
親にクラウンはダメと叱られた、
（自称）オーナー（早稲田卒ｗ自称）が出てきてうざかったですが、
ただの非オーナーの妬みです。暖かく叩いてやりましょう。 >>1
10系乗りがスレ立てんじゃね～
悔しいの～ 重複スレを立ててしまいすみません。
乱立しすぎｗ
ワッチョイと非ワッチョイの二つで十分ですね。
このスレは、何かのときの再利用にするか？
わざわざ極度の妬みからアルファードスレに
悪口を書き込みに来る非オーナー貧乏人、（ex福島猿）
または親と嫁から反対されて大嫌いなミニバンに
乗らざるを得なくなったという
早稲田卒なのに悲惨な人生を歩む奴を馬鹿にするスレ
という事で運用したいと思います。 http://hissi.org/read.php/auto/20200315/NzJrbmZnMWVh.html
このレスを見て、
マイトヨタのアプリを取るとオーナーと言えるのかね？？
と思い取ってみた。
こいつは格安ＳＩＭと格安スマホを混同してる頭の足りない人だけど、
「オーナーならマイトヨタのアプリで証明しろよ。」
という意見は確かにそうだと思った。
それでマイトヨタのアプリを入れたが。。。
ぜんぜん有用なアプリじゃねーよｗ このスレの民度が低すぎ
だからワッチョイは嫌われる >>10
ワッチョイは自演や荒らし対策に使われるんだから、
あなたに取っては「嫌い」なんだろう
ねぇねぇ。どうして俺のこと「１０系」だとわかったの？
教えて。民度（って２人しかいないときに使うのかｗ）の高そうな人。
２人きりで会話をしてて、
「俺たちが会話をしている、ここは民度が低い。」っていう感じｗ
根拠もなく１０系と煽って返り討ちにあった気分はどう？
最後につける言葉はこれでよかったですかね？
>>3
「悔しいの～」
こういう意味もなく絡んでくる奴も多いですよね。
煽ったのを完全に完膚なきまで馬鹿にされつつ、違うと証明されて、
それでもまだ懲りずに言い返す奴。
これは確実にアホでしょ。アホと思う根拠は十分ですよね。
アルファードスレにはこういう妬みから絡んでくる奴、
それを叩かれて馬鹿にされて根に持つ奴が粘着を繰り返すということが起こります。
それが名物みたいなもんですけどね。
画像にも書いてあるように１０系で正解だから。
もう絡んでくるなよｗ
俺の負けだ。１０系で正解。これでいいよね。 脳損傷で高次脳機能障害になり廃人コースが一番怖いので、オフセット前面衝突試験の運転席頭部障害値 (http://www.nasva.go.jp/mamoru/index.html)を調べてみた。ライバル車同士を比べると、トヨタは必ず負けている。
安全性は三菱マツダ＞スバルホンダ＞日産＞＞トヨタ。マイナーメーカーは過剰品質のまま市場に出しているが、トヨタは販売台数が多いのでコストカットそのものに研究費をかけているのかも知れない。
504.3 エスティマ
ーーーーーーーーーーーーーーー危険レベル
388.8 フォレスター
381.0 ウ゛ァンガード
340.7 ウ゛ォクシー
327.3 ベルファイア (現行モデル)
312.0 レクサスNX
307.8 プラド
307.2 ビアンテ
ーーーーーーーーーーーーーーー合格レベル
295.4 ハリアー
292.5 セレナ
287.2 クラウン
266.0 デリカ
254.7 エクストレイル
252.3 ステップワゴン
249.4 エリシオン
242.5 ベルファイア (前モデル)
242.5 エルグランド
236.2 オデッセイ
232.0 エクシーガ
225.1 レガシーアウトバック
224.0 アテンザXD
ーーーーーーーーーーーーーーー安全レベル
191.2 ティアナ
168.7 アウトランダー
163.0 CX-8
158.2 CX-5 ベル子前モデルて 30前期？ 20？
20だよね？ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1590542953/159
159名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 22:58:14.59ID:4Qjyrzaq0
輸出相場が回復傾向だからリセール羨ましがり坊が沸いてくるなw
というレスに反応するリセール羨ましがり坊やは出てくるのでしょうか？？ http://hissi.org/read.php/auto/20200602/Sk9JWUcvVmIw.html
出たｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
リセールが上がると羨ましがる、福島猿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
110.66.137.43
リセールが高いのが許せませんｗｗｗｗ
トヨタは高いからと言ってマツダを買ってしまった馬鹿ｗｗｗｗ そして
貧乏人を連呼したところ、
最近では高級車スレに出入りするようになりましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ほぼ毎日ＣＸ－８スレに書き込んでたのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 純正のバンパープロテクター、半年も経たんのに汚れが酷くて悲しい。もちろんぶつけて無い
これってこんなもん？ヘタクソぽくて付けてる人いないだろか 保守乙です。
http://hissi.org/read.php/auto/20200604/UGJNdVUxaEJy.html
↑
Ｑ：この人ってどういう人物でしょうか
１、アルファードを欲しい貧乏人。
２、アルファードを欲しいが買えない貧乏人かつそのことを気にしすぎて発狂
３、アルファード乗りをちょっとでも貶めたいがために下級グレードを馬鹿にして優越感に浸るＸすら買えない貧乏人。 糞スレ乱立させんじゃねーよ、１０系禿げ
誰も糞スレワッチョイになんか来ねーよ、バーカ
悔しいの～～～ DAってYou Tubeやアマゾンプライムビデオとか見れますか？
スマホをHDMIでつなぐ？キャスト？ >>27
個人的にはモデリスタ装着するのもローダウンするのも同じレベル
まぁフェンダーや車体下の隙間広すぎだとは思うからちょっといじってあるのがバランスいいんじゃない オレのクルマは3cmくらい下げて、指2-3本くらいなんだけど、いじってるって分かるヤツいるかな？
その他は全部ノーマル なんで車高下げるんだ？
カッコ悪くなるし、車止や段差でスルだろ？ 車高は下げる事で重心を下げれるから
走行安定性は増すよ
下げすぎは効果へるけど。 >>32
カッコ悪くなるのはお前の感性だろ？
擦るのは気を付ければいいだけ、3cm程度ではよほどのことがない限りノーマル顔では擦らない >>34
そこ3cmに何があるの？
3cm高いとタヒぬの？ 車高下げると上から見下ろす優越感が無くなるだろ？
そして下げてしまうと他車から見下ろされて卑屈にならないか？ 車高下げて良いことは何もないよ。
元々ノーマルの車高で車のバランスがベストに設計されてるのに、わざわざ崩すとかあり得ない。
てか、ミニバン弄ってカッコイイわけないだろ。 人それぞれって言ったら終わりだけど、ミニバンで車高落としてもかっこよくないわな >>37
ノーマルがベスト？
コストとクレームが来ないように中途半端なだけじゃねーか なんで地方在住のブルーカラーってやたらローダウンするん？
都心3区ではそんな人いないよ？ >>40
知能が低いと車の車高も低くしたくなる本能じゃない？
まぁ、バカがわかるからいいけどw まあ車高が低い車乗りたいならミニバンやSUVより車高低いセダンに乗ればいいと思うぞ。 7人フル乗車したときにノーマルはだいぶ車高落ちるぞ
そのへんの余裕見た設計だろうな
にしてもフェンダー隙間ありすぎだわ >>45
フェンダーに隙間が無い方が何でカッコいいのか分からん。
誰か説明してくれないか？ フェンダーの隙間にこだわる人はなぜタイヤの上下しか気にしないの？？
車高下げても前後の隙間は変わらないから、ホイールアーチとの隙間が不均一になってバランス悪いよ >>47
もともと縦だけ特に広いんだけど、この車を持ってない人かな >>48
人乗せないのならそれでも良いんじゃない？ >>37
それは違う
ベストではなく、平均狙い、良くてベター
1人で乗るのと、7人8人に荷物乗せて乗るの、車重が変わるから、可変でもない足回りが、どちらにもベストではない
一般道の路面の悪い所と、高速道路、可変でもない足回りは、どちらにもベストではない
さらに、個人の好みで、フラットライドが好きな人、ロールの少ないカチッとしたのが好きな人、船のようなゆったりしたのが好きな人、これら全てに対応してない限り、オーナーに対してベストではない
また、見た目に代表される、フェンダークリアランスに関しては、タイヤチェーンを装着することを考慮して、あえて広く取られているので、チェーンをつかわない前提なら、メーカーもクリアランスを少なくする
と言う事は、ベストではない
これらを、自分のベストにするのに、車高を少し下げる選択肢を選ぶ人がいても、それは他人の奥さんにケチを付けてるのと同じで、別に周りからとやかく言われることでは無い >>50
あっ！
おれのアルファードは、
どノーマル >>50
長文おつかれさん。
ミニバンじゃなくてもう一台買った方が良いんじゃない？ 何台も持ってないから弄ってんだろw
もう一台持ったら分かるさ。 モデリスタ
車高調
インチアップ
どれか一つでもしてたらもうDQN確定 >>54
キャンカーは弄りまくってるけど普段乗りのアルファードとデイズはドノーマルのワイ >>57
X,G,GFパケELはノーマルなら普通の人
S,SC,SRC,CパケはノーマルでもポストDQN
ELSはヤクザ セイキンはヤクザか
まああながち間違ってはいないか >>61
ん？HV GFパケJBLリヤエンタ新車買っちゃったけど？
完全ドノーマル冬タイヤまで純正でキメるわ ディスプレイオーディオって他のカーナビに変えることってできるの？ >>60
黒とか他車種でも乗れるじゃん
内装オール白系ってほとんどないんだよね >>64
出来るよ
GARAXに換装した事例がある 今、オーディオレスが復活して、DAがオプションになったらどれくらいのひとがDAを注文するのかね。 >>65
他車種の話してどうすんの
Gが欲しかったけど黒じゃないからやめたって話してるんだが
黒とベージュ選べれば良かったのに >>69
変えれるけどディーラーオプションじゃなくて、ショップの改造扱いだぞ
費用も結構取られる マルチアングルのカメラつけたかったけど
メーカーオープション以外不可能なんだな…
ディスプレイオーディオにすると 後付も無理らしいわ
ディスプレイオーディオ以外はいけるらしいけどな 純正ではないけど DAでコネクタ変わったのと配線が結構省略されてるようだから載せ替えは出来てもかなり大変らしい
MOPのカメラはデジタルなのにDAはアナログってのも要注意 あと要注意は載せ替えたらもちろんTコネが使用不能になる >>68
車種選びで選択肢になるじゃん
ハナからアルファード以外は目もくれないなら別だけど普通はベンツやBMあたりと見比べるっしょ？ >>74
それが結構問題だよな
今のTCONNECTはDCM標準搭載で色々出来るから勿体ない >>75
いやファミリーカーなんですけどこれ
ベンツ、BMWとアルファード比べるわけないじゃないですか >>78
ベンツもBWもVWもAudiもファミリーなミニバン,ステーションワゴンあるんだが
少しは調べてから書けよ 特にベンツはV220あたりが価格的にもそっくりというかよくアルと比較される
キャンカー特装のエクストラロング以外は受注生産じゃないし外車は装備がパッケージでしか違わないから
好みの色があれば登録済新車買うのも一般的でリーズナブルに手に入るのも特徴
ベンツと聞いてセダンしか想像出来ないようでは知識なさすぎるぞ そんなん知ってるわw
なんか一般論みたいに話してるところ申し訳ないけど比べません
というか触れちゃいけない奴だったか >>81
買うかどうかは別だけど比べはする
外装弄りまくってDQN仕様車にするんでもなければな >>81
知ってたら>>78みたいなレスするわけないじゃん
ベンツBMと聞いてセダンクーペしか連想しなかったから「ファミリーカーなんですけど」とか言い出したんだろ そもそもベンツとBMなんかは高くない？
アルファードのGと比べる車じゃない ベンツをファミリーカーとして使うようなお方はこんなとここない 近場に大規模なヤナセがあるせいかベンツたくさん走ってるがVクラスは全く見ないな
アルヴェルはうじゃうじゃいるが 売れる車がいいか売れない車がいいか
そんなの、売れる車のほうがいいだろ ベンツ、BMは会社名、アルファードは車名だぞ。
会社名と車名を比較している馬鹿ばかりだな。 >>88
そんなのみんな知ってると思うけど
子供の揚げ足取りみたいな事して楽しい？ 改良後のやつで
bigxのついたコンプリートか
Ｔコネクトmopで悩んでる
一般的にはどっちが幸せレベル高い？
教えて先輩諸兄エロい人 >>90
アルファードは「MOPとそれ以外」という分類にしかならない
何をどうしようとMOP以外はMOPに決して及ばないから おいRRL爺
出てこいよ
笑ってやるからよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>89
ベンツでも価格は車種によってピンキリだぞ。
大衆車から高級車まであるからな。
具体的車種で比較しないと意味ないのが分からんようだな？ >>93
ここで話に出てるのはVクラスでしょ？
いちいち言わないとそんな事もわからないの？
読解力なさすぎて草 先代のＶはやばかったな、あれであの値段はないわｗ
現行はマシになったのだろうか >>96
できるけどやめといたほうがいい。ドラレコを警察に持ってけばいい キチガイ
999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/06/25(木) 23:50:56.73 ID:FLAerYxa0
ID:b/yZqBL70
・メインバッテリーと補機バッテリーの違いを知らない
バッテリーは1つだが？
・車検時に絶対にタイヤやバッテリー交換すると思い込んでる
10年乗ると必要だが？
・10年間一度もメンテしないなどとみんなが言ってると思い込んでいる
メンテナンスするならバッテリーもタイヤ交換も必要だよな？
・車検費用にタイヤやバッテリー価格が含まれてると思い込んでる
10年間乗ってタイヤもバッテリー交換もしないのか？
・指摘されて大発狂
発狂したのはキチガイのお前だよ >>98のキチガイ荒らしが発狂した元書き込み
999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/06/25(木) 23:50:56.73 ID:FLAerYxa0
ID:b/yZqBL70
・メインバッテリーと補機バッテリーの違いを知らない
・車検時に絶対にタイヤやバッテリー交換すると思い込んでる
・10年間一度もメンテしないなどとみんなが言ってると思い込んでいる
・車検費用にタイヤやバッテリー価格が含まれてると思い込んでる
・指摘されて大発狂 >>88
日本では外車は社名、国産は車名で呼ぶのが一般的だから、そんなのを一々突っ込むなは無粋ってもんだぞ。 NG推奨 ｱｳｱｳｶｰ Sa81-vB6x
・40連投のマジキチ
・他人の発言を書き換えまくってコピペ
・メインバッテリーと補機バッテリーの違いを知らない
・車検時に絶対にタイヤやバッテリー交換すると思い込んでる
・10年間一度もメンテしないなどとみんなが言ってると思い込んでいる
・車検費用にタイヤやバッテリー価格が含まれてると思い込んでる
・指摘されて大発狂
・免許持ってない中学生
・ニュースを見てスレにやってきて荒らしまくり キチガイ 10年乗る
俺 消耗品の交換が必要だな？
キチガイ 車検に関係ない
俺 3年で乗り換えるなら消耗品の交換は必要ないが？
キチガイ あばあばあばあばあばあばあばあば 乞食は楽天モバイル使ってるのか
あれタダだよな？
さすがは乞食wwww >>105
捏造乙！！
本当の流れはこちらｗ
●10年乗った場合と初回車検毎に乗り換えた場合の比較
ｱｳｱｳｶｰ 車検が10万円じゃ無理。
●ディーラーじゃなきゃ8万くらいで行ける
ｱｳｱｳｶｰ 法定費用だけだろ。10年間タイヤもバッテリーも交換しないつもりかよw
●タイヤとかバッテリーは車検時に交換する物じゃ無いが？
ｱｳｱｳｶｰ ぎゃがががが発狂して基地外発症 >>109
はい嘘つき
本当の流れはこちらｗ
●10年乗った場合と初回車検毎に乗り換えた場合の比較
車検が10万円じゃ無理。
●ディーラーじゃなきゃ8万くらいで行ける
法定費用だけだろ。10年間タイヤもバッテリーも交換しないつもりかよw
●タイヤとかバッテリーは車検時に交換する物じゃ無いが？
誰が車検時って言った？
キチガイは捏造するな バカの乞食なんだから
いちいち突っかかるなよ
キチガイの乞食京都人wwww 【NG推奨】 ｱｳｱｳｶｰ Sa81-vB6x
・40連投のマジキチ
・他人の発言を書き換えまくってコピペ
・メインバッテリーと補機バッテリーの違いを知らない
・車検時に絶対にタイヤやバッテリー交換すると思い込んでる
・10年間一度もメンテしないなどとみんなが言ってると思い込んでいる
・車検費用にタイヤやバッテリー価格が含まれてると思い込んでる
・指摘されて大発狂
・免許持ってない中学生
・ニュースを見てスレにやってきて荒らしまくり
・車検前に100万キロ走っても車検時以外はタイヤ交換しなくていいと思い込んでる New!! 久しぶりに本物のマジキチ来たなー
最近SCパケとキノコ煽りしか見てなかったからちょっと面白かった
しつこいからNGしたけど キチガイ 10年で車検は40万円
俺 消耗品代は？
キチガイ 車検で消耗品は替えない
俺 車検前に乗り換えれば消耗品の交換は必要ないから消耗品代を乗せないのはおかしいよね？
キチガイ ウギあああああああ 京都人だからバカでキチガイで嘘つきなのか？
キチガイでバカで嘘つきだから京都人なのか？ キチガイ京都人 バッテリーは10年持つ
俺 車のバッテリーは10年に3～4回交換することが一般的です。
https://www.nextage.jp/buy_guide/info/20190830192010/
キチガイで嘘つきの京都人 うわかたはにかなちは キチガイで嘘つきの京都人 10年以上タイヤ交換はしない
俺 一般に、タイヤの寿命は最長でも製造から10年程度が目安とされていますが、タイヤメーカーは使用開始後4～5年での交換を推奨しているようです。
https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-estimated-tire-replacement-time/#:~:text=%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%81%AB%E3%81%AF%E6%B6%88%E8%B2%BB%E6%9C%9F%E9%99%90,%E3%81%84%E3%82%8B%E5%A0%B4%E5%90%88%E3%82%82%E3%81%82%E3%82%8A%E3%81%88%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82 キチガイで嘘つきの京都人は自殺した？
バカでキチガイだから？ おい
キチガイ京都人
逃げたのか？
嘘ついたらごめんなさいだろ？
みんなお前に迷惑してるぞ？ 同じアルファード乗りで自分もこんなんばっかだと思われるから恥ずかしいわ、、、
たかがファミリーカーだろ。 >>125
埼玉県の方が恥ずかしくね？
IPアドレスから住所を検索できます。
IPアドレス、またはドメインを入力してください。
検索結果
IPアドレス163.139.237.210ホスト名163-139-237-210.saitama.fdn.vectant.ne.jpプロバイダ未入力
国Japan郵便番号337-0042都道府県Saitama市区町村Saitama緯度35.867経度139.65 次スレがどっちかわからないから両方のスレで質問してしまうんだが、
モデリスタのメッキガーニッシュの類いって取り寄せまでどのくらい掛かるもんかな？
納車待ち(来週納車)で契約時には特に欲しくなかったけど実物見たら欲しくなったから担当に取り寄せ頼んだんだが納期聞くの忘れてしまって
在庫あれば3、4日で届くかな？ ★★★荒らしキチガイ ｱｳｱｳｶｰ Sa81-vB6x(ﾜｯﾁｮｲスレ)★★★
車検費用にタイヤやバッテリー価格が含まれてると思い込んでおりスレの全員から指摘されて大発狂40連投
ﾜｯﾁｮｲスレで罵倒されるとIP広場でIP調べてドヤる(現在：京都奈良新潟が仮想敵)
車検時絶対にタイヤとバッテリーを交換し、車検時以外は何があっても交換しなくていいと思い込んでいるクルマ持ってない無免
◆その他判明してるのは次の通り
・煽り疲れて不定期ネンネする
・朝10時におっきして即荒らすニート
・他人の発言を書き換えまくってコピペ
・メインバッテリーと補機バッテリーの違いを知らない
・10年間一度もメンテしないなどとみんなが言ってると思い込んでいる
・ニュースを見てスレにやってきて荒らしまくり 京都の乞食
東京までくれば1000万円やるぞ
車検取らなくていいだろw ★★岩手の荒らしキチガイ ｱｳｱｳｶｰ Sa81-vB6x(ﾜｯﾁｮｲスレ)★★
車検費用にタイヤやバッテリー価格が含まれてると思い込んでおりスレの全員から指摘されて大発狂40連投
ﾜｯﾁｮｲスレで罵倒されるとIP広場でIP調べてドヤる(現在：京都奈良新潟が仮想敵)
車検時絶対にタイヤとバッテリーを交換し、車検時以外は何があっても交換しなくていいと思い込んでいるクルマ持ってない無免
◆その他判明してるのは次の通り
・岩手県民
・煽り疲れて不定期ネンネする
・朝10時におっきして即荒らすニート
・他人の発言を書き換えまくってコピペ
・メインバッテリーと補機バッテリーの違いを知らない
・10年間一度もメンテしないなどとみんなが言ってると思い込んでいる
・ニュースを見てスレにやってきて荒らしまくり >>133
岩手民うるせーぞボケ
何が東京だド田舎クズ >>134
情報の多寡を決めるのはお前ではなく俺なんだよ、本気で頭おかしいんじゃないのか？
最近スレで言われてる中国や朝鮮と同じくらい常識とズレた狂った事言ってるだって自覚しろよ
ソース証明を俺が求めたのと個人情報を催促するのに何の関係があるんだ？
お前は本題から逃げたくてプライベートの話に脱線させて逃げようとしてるだけにきかならんよ
個が特定できるかどうかなんて話じゃなくてお前如きにごく一部でも俺のプライベートな話を
あとお前が聞いてるその話は全て調べりゃ出てくる程度の浅い話だからな
お前にとっては精一杯の知識を出してるつもりかもしれないがそんなのは本当に確定申告した事がないやつですら答えられるレベルの話
実際にあら探しをするために聞くならどうやって税金を軽減するのかの知恵を乞う形で聞かないとな
ってか率が低いって言い方がそんなに引っかかったのか、全体に対してのって加えれば頭の悪いお前でも理解がとどくだろう
ニートニートと現実を向けられて煽られたのがそんなに悔しかったのか？
知識が浅すぎてネットで調べてきましたーって感が出過ぎててこっちが恥ずかしくなるわ
お前が外野だろうが本人だろうが、本人が逃げてる事に変わりはない
お前がどんなに必死になってもそいつらが逃げてる事は変わらないんだよ
あと早く動画を提示しろよ、いつまでも日本語理解できないジジイみたいな奴だな 京都のキチガイは
死にました
死にました
死んだ
死んだ
新潟のキチガイも死にました 岩手ウゼー
★★岩手の荒らしキチガイ ｱｳｱｳｶｰ Sa81-vB6x(ﾜｯﾁｮｲスレ)★★
車検費用にタイヤやバッテリー価格が含まれてると思い込んでおりスレの全員から指摘されて大発狂40連投
ﾜｯﾁｮｲスレで罵倒されるとIP広場でIP調べてドヤる(現在：京都奈良新潟が仮想敵)
車検時絶対にタイヤとバッテリーを交換し、車検時以外は何があっても交換しなくていいと思い込んでいるクルマ持ってない無免
◆その他判明してるのは次の通り
・ド田舎岩手民
・煽り疲れて不定期ネンネする
・朝10時におっきして即荒らすニート
・他人の発言を書き換えまくってコピペ
・メインバッテリーと補機バッテリーの違いを知らない
・10年間一度もメンテしないなどとみんなが言ってると思い込んでいる
・ニュースを見てスレにやってきて荒らしまくり 統合失調症でしょ
どう見ても話が分裂してると言うか
辻褄が合わないもん。
特に136なんてさ
真性の基地外 ハイブリッド４WDと3.5の４WDって
同じ？
４WDのこと調べるとHVの事ばっかりで
なかなかたどり着けない >>143
HVの4WDは後輪をモーターだけが動かすなんちゃって4WD
3.5の4WDはちゃんとしたペラシャ駆動 >>144
E-Fourがなんちゃってってどういう意味だよ？ペラシャの方が優れてるとでも言いたいなら利点挙げてみ 北海道だけどガソリン四駆だとルーフ付けれないんだな
酷い仕様だなw >>144
電気式4WDより機械式4WDの方が良いとか思ってんの？
引きずり抵抗やトルク分配や燃費などなど電気式に到底及ばないぞ？ >>147
酷い間違いだらけの素人妄想ソースだね
4WDの利点は発進時がほとんどだからモータートルクだけで全然問題ない
トルクバランスのコントロールも可能だしな
オフロードレースでもなきゃペラシャなんてメリットゼロだろ >>147
そんな素人回答、2ちゃんの書き込みと変わらんだろ
なんでソースになると思ったの？ >>149
0rpmから最大トルク発生できるモーター駆動に対して機械式は減速比幅が全てだからな
発進加速で3.5はHVに到底及ばない
あと素人が良く間違うのは高速域でのモーターの引きずりだけど回路閉じてやれば空転するので引きずりはゼロ
むしろ空転時でもシャフトが回ってる機械式の方がフリクションロスは大きい
これはフルタイム4WDで昔から言われるデメリット フルタイムじゃないやパートタイムだすまん
センターデフまでがずっと回ってるから引きずり抵抗が大きい
とはいえフルタイムに比べたらマシだが >>151
RAV4のトルクベクタリングやディスコネクトってどうなんだろ？
トレイルモードみたいな逆回転はさすがに無理っぽいけど >>144
俺はなんちゃって４WDでよかったので
3.5も後輪モーターがよかったな
ちなみに昔ブルーバードのすっごい４WD？（父談）を
親からもらって乗ってたがメリットが何だったのか
不明なまま手放した
スノーアタックするわけでもなく
私の使い方では
ホントに４WDほしいのは一瞬なんで
今回は2駆でスタッドレス、冬山手前で鉄チエーンで
ブイブイいわします。
ちなみに今エスティマ3.5の２駆動10万㎞超え >>153
ベクタリングはLSDの上位版かな
任意に変えられるのがメリットだけどトルク発生領域はあくまで普通のガソリン車
ディスコネクトはさっき書いたフリクションロスの防止だな
機械式も電気式もメリットデメリットあるけどシティユースでは電気式の方が圧倒的に有利だ
なんちゃってなんて言ってる奴がおかしいだけ 雪山の温泉とか山奥のスキースノボ行かないならHIVのモーター四駆で充分だな 雪国で二駆ってのはマズいかな？
ルーフ付けたいんだ >>156
まったく逆
雪道のような低速でスタックしやすい道こそ電気式4WDが最大限生きるシーンだよ
>>157
スタック状態やアイスバーンでの発進を考えなければ2WDでも平気 >>159
は？ってなにが？
反論したいなら論理的に言ってね >>161
山に行った時にモーターだけで坂道上れる？ efourのモーターは転がりを助けるくらいに思ってた方がいい
それが雪道とかスタックで普通の四駆より優秀なら
なんでランクルとかに使われないの？ >>162
20系30系は登れる
カタログのモーターのトルク値見てから語れよ
10系はEVモードないしモーター非力だから無理だろうな >>163
ランクルにHVあったか？
この秋発売されるのも未確定だが？ >>165
坂道でずっと50キロだせるのか？
大概な事いってんじゃねえよ >>164
静止状態から最大トルク発揮できトルクバランスも自在な電気式4WDで雪道ダメな理由書いてくれ >>167
そんなスピード出たらエンジン出力で走ればいいじゃん
スタック状態からの発進の話してるんだが？ >>170
電気式4WDはHVオンリー
ランクルはHVないの
お分かり？ スタック状態で普通の四駆より有利って
>>173
だから使われない理由があるのがわからんの？
プロのバカだな まとめてあげるね
・電気式4WDはトルク分配が自在
・電気式4WDは0回転から最大トルク発生可能
・電気式4WDは雪道など悪路での発進に強い
・電気式4WDはハイブリッド車のみ
・ランクルはハイブリッドないので電気式4WDの設定なし(今年出る奴は知らん)
これ以上でも以下でもないのでHV検討してる人は参考にしたらいい
これ読んでも分からんガイジはNGしたのでレストラン不要
https://i.imgur.com/nRHzErr.png >>179
外野から見るとお前が一人でファビョってるだけに見えるぞ >>181
素直やなwww
落ち着いたら要点をまとめてお兄さんの考えを教えてほしいな
機械式にも電気式にもどちらにもメリットが有るんだろうから喧嘩腰にならずに主張してほしい >>183
マジで大変だよ
塗装も相当痛むし雪降らない地域の車は桁外れに綺麗に見えるわ 最終的にアルファードHVで冬の志賀高原にいって帰ってこれるか？
誰か教えろください
エスクァイアHVでは北志賀でさえ途中で登れなくなったんで >>186
アルファードのHVは四駆だから全く問題ないよ。普通の車の四駆で入れるところは入れる。ジープでしか入れない所はもちろん無理。 >>186
エクスワイヤHVはFFじゃないの？
アルファードHVは四駆だけど？ 冬の志賀はクワトロかスバルじゃないと安心できないよな >>186
アルHVでもっと酷いとこ行って楽勝だったよ
真冬に山形の肘折温泉で完全に雪に埋まって掘り出さないと動けないだろうって宿の人に言われたけど
フロントガラスとボンネットだけ雪除けて屋根に50cmくらいクルマの前にも30cmくらい雪あるとこで
除雪車のごとく雪を押しのけながら走り出せたときはこの車バケモノかと驚愕だった
他にも何台か居たけどみんなビクともしなくて俺のアルで雪踏み固めてやってやっと動き出せてた >>189
レガシィでいって埋まったわ
準備リップスポイラーでラッセルする気にはならんかった FD乗ってたころ 北海道のFD乗りの人のは
めちゃくちゃ綺麗だったぞ
冬の間 ガレージで 春に向けて 改造 洗車しかしないからだと思った FD買ってる時点でごく一部の何台も持ってる奴だろ
道内ナンバーで新車とか滅多に見ない エスハイとアルファード4駆(3.5)両方乗った経験をお話ししますね。
エスハイはトルク配分がナビで事細かく出ていたけど、発進時に軽くアシストしてオフロードでは結構アシストしていました。
アルファードも同様ですが、高速走行でも加速時にアシストしてますね。
いずれにしても滑ったらリアが駆動するというスタンバイ式ではなく、結構積極的にリアを駆動させてます。 >>195
アルファードはHVと3.5で悩みましたか？
3.5の４WDを選んだ理由教えて下さい
現在エスティマ3.5の2駆です
次回は3.5の4駆がほしいのですが価格だけの
メリット得られるか考え中です >>197
アルファードへの乗り換え理由は、ただただV6だからです笑
やれブレーキを大きくしただの、エンジンパワー上げただの、8ATにしただのロマン満載だなあ。こんな馬鹿げたミニバンもう出ないかもなあと。
4駆のメリットは安定している気がするのと、急加速時にレインでスタッドレス以外でトラコンが動作しないことです。 >>195
アルファードのガソリン4WDはセンターデフ付きのフルタイムでしょ
アシストじゃなくて常時トルク5:5分配だよ 因みにエスハイ後期からの乗り換えですが、二列目の乗り心地の向上っぷりに驚きでした。
小回りもエスハイよい効きます。
TRDのボディ強化パーツがDオプションであるのですが、効いてると思いました。 >>199
だったら最高だったんですけど、メーターのi列「エコインジゲーター」次の行で表示される「4WD Control」を見る限りか可変タイプなんですよ。 >>201
へぇそうなんだ
LSD以外でもコントロールしてるのか知らんかった >>198
貴重な情報ありがとうございます
本当はエスティマの新型がほしくて粘ってたんですが
とうとう開発中止で次はアルベルに決まりました。
アルベルも3列目が床下収納できれるようになれば
いいんですけど仕方ないです。 >>203
床下収納は荷物積む分には便利だけど、3列目のシートがペラペラになるのが欠点
３列目に人が座る想定なら、跳ね上げ式の方がシートの作りはいいね
用途によるな >>199 それは初代アルファードだけで2代目以降はセンターデフを持たないアクティブトルクコントロール4WD >>204
跳ね上げると2列目のリクライニングが犠牲になるのもデメリット。
そして跳ね上げ式も他のシートに比べてペラペラだわ。 前期ELだけど
跳ね上げたサードシートにも干渉するし
車の内側面にもなんか引っかかるから
今ひとつセカンドシート倒せない
後期だと改善されてるのかな 3列目のシートを跳ね上げた後に、さらにレバー引いて後ろにずらせる
そうすると2列目のリクライニングが大きくできるようになる >>209
マジで？
知らんかったわ
いい事聞いたよ！ >>209
これは知らんかった
跳ね上げ位置であくまで跳ね上げだけで、
あと動かせるのか… 10センチくらいだったかな動かせるの
元の位置に戻すの苦労した記憶があるわwマーキングないから、足が入らん
動かす前にタイヤハウスにテープとかで印つけとけよ Dで入荷禁止だって言われてたけど、オイル交換とかなら普通にやってくれますね。 >>217
構造変更しちゃえば、外したままでもいいよ >>218
シート外し？Dに依るのかな
うちのとこはセカンドシートも全部外した状態でメンテしてくれたけど >>220
法律上、シートを取り外した所の定員の乗車をしなければなんの問題もない
しかし、車検だけは、登録時の車両状態にしなければならないので、座席が必要
これを、販売した状態ではないから、メンテナンスしない、と言うのはディーラーの自由 >>221
構造変更の事由が生じた日から2週間(だったかな？)以内に構造変更検査を受けなければならない
という条文はあるんだけどね
改造有無に関係なくDが入庫どうするかはDの自由意志というだけ D『いつ外しましたか？』
オーナー『昨日です。近日中に戻します。』 シートを外すと保険が効かないという説はどうなんだろう？ >>225
外したシートの所に乗ってなければ関係ない 嘘をつくな。
工事現場にエクスワイヤなんて見たことがないわ。
大抵はノアボクとアルベルだろ。
最も工事現場が似合わない車こそエクスワイヤだ。
いや、施主が乗ってくるかもな。 >>236
エル次はエクスワイヤにしろよ。
車格も上がっていいだろ。買えればの話だが。 ノアボクは分かるがエスクイワって何のためにあるの？ ノアヴォクともヴェルファイアに似過ぎてるからアルファードもどきを作ってみたんだろ 購入検討してるのですが、エンブレムの下にあるカメラは何のためのカメラですか？ 一つ前の型につけた画面小さいデジタルインナーミラーと現行の画面大きくなったやつ取り付け交換でかるかな？ >>245
だよね、でもグレードによってあったりなかったりするらしいからよく分からない… >>248
グレードじゃなくてオプションを選択してるかどうかだよ >>249
やっぱパノラミックビューモニターのカメラだよねそれ
某社外のバンパー付けたいんだがモニターカメラ車取付不可てかかれてたから問合わせたら可能とかいってたからワンチャンパノラミック意外のかと思ってた この前危険運転で捕まったヤクザ思い出すわ
どんだけ自己主張したいのｗ 俺は純正のままでいいがモデリスタみたいな後付けのハリボテ重ねるよりはいいと思うよ タイプゴールド2は来年だっけ
となると、フルモデルチェンジは2022年確定かな？ >>257
またSベース？
SCパケベースなら末期でも売れるかもね ゴールドってそもそもが見栄っ張りDQNが喜びそうな仕様にしてるからグレードとしては低めの設定でしょ 元々そういうのに特別感感じる人向け。
スモークメッキだけが残念。
何故かサイドモールは普通のメッキだし、リアエンブレムやサイド窓のモールも普通メッキだから統一感全く無い。
混在するから薄汚れて見える。 >>260
そうなの？！全部スモークメッキじゃないんだ パッと見はカッコいいんだがよくよく見ちゃうとなんかね
80ハリアーも色々ガックリ仕様だったし40アルヴェルもあまり期待出来ないな
他人に乗せて貰うクルマであって自分で運転するとクソ過ぎるのがよく分かったから次は他のにしそう >>262
セダンからの乗り換えだけど、走りを求める車じゃないし、そういうやつに限って2.5乗ってそう。 >>262
初めからそういう目的で買ったのならお前頭おかしいわ >>263-265
乗ってるのは改良後HV GF
乗り換え元の20系後期HVのが色々良かった
2列目エグゼクティブシートでもちょっと改造するだけで超ロングスライドになったりとかね
使い勝手がモデル追うたびに悪くなってる
20系より10系の方が良かったしな
燃費と加速はクソだったけど >>266
言ってるとこがめちゃくちゃだな。
10系から走りがクソだと思ってるのにどれだけ粘着してるんだよ。
ずっと文句言ってるなら早く他車に乗り換えろ >>267
君はこんな車で走りを第一に考えて買ってんの？
走りはモデルを追うごとに良くなってるよ
それ以外はクソだって話
君っていろんな人に脊髄反射する性格治して文章ちゃんと読んでねって言われてるでしょ？ 走りとかw
ファミリーカーに何求めてんの。
ミニバンですよw アルファードも買えない単細胞バカは同じ煽りしか出来ないのです >>262
次何買うの？
ファミリーお出掛け用として、アルヴェル3年おきに乗り変えてるけど、子供が乗る前提で次これに変わるのって、何かある？
ディーゼルVクラも乗り心地や内装いまいちだったし、ドイツ車SUVは3列目窮屈感は否めなかった、なんだかなぁー >>271
買って1ヶ月目だし次に何なんて考えてないよ 俺の場合子供云々お出かけ云々でなく単純にこういう形状のクルマが好きなだけ
5年もしくは7年で乗り換えてて前は20系後期HV、その前は10系後期HV
買った直後の満足度は20系＞30系＞10系かな
車格はまったく気にしてないから今もし買うならセレナかステハイにするはず
まぁ次に買うのは5年先なのでその時良さそうなクルマで選ぶよ
金額はそんなに考慮しないのでベンツが良さそうならベンツにするかもだし分からんな >>273
この形が好きなのに次はベンツって？？？
Vクラスか？
普通は違う形選ぶよね。 ベンツのワゴンは海外で乗り合いタクシーに使われているのでイメージが悪くて買う気はしない。
内装もチープだし。 日本のベンツは低グレード用意せずに販売するのは中間グレードぐらいからって聞いたけど本当？ >>278
クラウンやレクサスのタクシーも居る
高級車は喜ばれるんやで 全車取り扱いになったんなら、グリル盛り盛りのド派手顔はヴェルファイアに任せてアルファードは綺麗めの高級路線に戻して欲しい
今の虫の裏側みたいな顔が嫌でアルファード離れた人居ないのかな >>281
いやだからそっちはヴェルファイアに任せて前の路線をアルファードですればどっちもとりこめるじゃん
別にトヨタからすればどっちかがバカ売れするより両方が売れた方がいいでしょ
ってところまで書かないと内容読みとれない？ >>282
なんで売れまくってる現状を売れなかった時のものに戻すんだよ
しかも多チャンネル販売やめて一本化するから
ヴェルは消滅するんだよ
君の願望の可能性はゼロ >>282
>>281であってるじゃん
今の販売台数がそもそも異常なレベルで最適解ってことじゃん
全員の需要を満たすとかあり得ない
俺も現状が最高とは思わないがその内容は個人の感想レベル >>282
お前がすげぇ頭悪い事は分かったからもういいよ >>282
ヴェルファイア後期型の顔は酷すぎる。
アルファードの前期型はそれ以下だった。
なので、後期型になって
アルファードの方がましになったので、
アルファードにした。
自分はこんな理由でアルファード。
値引きが20万以上渋かったけど・・・ >>288
ベルの後期標準顔が30系の中で一番大人しい そうか？今みたいに駐車場で右見てもアルファード左見てもアルファードって状況より
現行アルファードくらいをヴェルファイアで担って、現行アルファードはダサくて乗れないけど他に競合車がないって層狙った方が今のヴェルファイアより売れてトータルでは売れそうだけどな
法人需要とかもあるだろうし アルファードの利便性を認めつつも「あの顔はちょっと派手すぎるなあ」という人はいるだろうけど
少数派すぎて商売としては厳しいんだろうな 顔と尻はヴェルのライトの方が金かかってるんだけどね
ソースはTOYOTAの部品定価
特に尻のライト それでも俺はアルファードのブレストファイアーが好きだ >>289
センターのガーニッシュ？
鍍金キラキラのやつがデカすぎです。
あれがボディー同色だったら、
大人しいイメージで許せたのですが・・・
上下２段に大きく離れたヘッドライトと合わせて
ギラギラと格好悪すぎました。
テールランプのデザインは格好いいのに・・・
値引きも大きかっただけに残念でした。 フロントは後期になってだいぶ良くなったけど、リアがちょっと恥ずかしい気がしてしまう
ガンダムみたいな中二感がでてるんだよね テールは、ヴェルがいいね
アルファードは、マジンガーZだわ アルファードのテールは真ん中付近だけ明るいのが嫌
今さら電球が入ってるのかと思ったらデカいLEDが真ん中だけに配置されてた テールライトはお金かかってるヴェル
フロントライトはアル
がよかったな
あっ、それだとあるふぁいあか ヴェル乗りだがあの日中ムラだらけのブレーキランプに金掛かってるとは思えんw
ポジションがあれだけ均一だけどブレーキは光量の関係、と思ったが元々光量も足りてないな
それに慣れてるせいかアルファードのテールでムラは気になった事ない 改良直前に買ったもんだから
改良後のトヨタマークみちゃうと
型落ちに見られてるのかな ハイブリッドじゃん
2.5ガソリンでも13km以上は出たぞ郊外だけど >>308
お、GFパケの人か
やっぱり長距離は燃費良いね >>303
ほとんどの人は見てないし気にしてない
ただ型落ちは事実 SRだけど12.5以上出ないんだがなんかコツでもあるんかいな？
エアコン、ヒーター使わなくても13.5やなぁ MOPでiphoneのミラーリングやfire tvを観る方法を教えて下さい。
リアのHDMIを使ってリアモニターだけに映すのではなく、フロントもリアも両方で観られる方法です。いいか？ >>313
CarBridgeってアプリで出来るよ
JB必須だけど >>315
JB必須って、腰でノる系の音楽じゃなきゃダメだぜってことかと思った。マジで。 やっぱりfire tvを観る方法はなさそうですね。
DAは画質的に厳しそうなのでアルパインがいいかな。
アルパインスタイルでBigX付きの新車買う時って、ディーラーみたいに値引ってあるんですかね？
知ってる方教えて下さい。OK？ >>320
RCAのアナログ接続だから画質クッソ悪いやろそれ 確実にミラキャストでミラーリング出来る機種教えて。 MOPナビは外さない方がいいからね
着けなかった俺からのアドバイス >>322
フロントMOPナビでミラキャスト使ってミラーリングしたとして、その画像ってリアエンターシステムにも映る？ >>324
ミラキャス出来てないであろう人物に対するる質問するなよw 俺はGalaxyS7でミラキャストしてるけど、画質良くは無い
無線だから仕方ないかもしれないけど、動きのある場面では結構ノイズが出る
まあ子供が見るぐらいには許容範囲だけど 誰がsurfaceでミラキャスト試したことある人いる？
プライムビデオ映せるなら後席モニターつけようと思ってるけど機種によって不安定みたいだからわざわざ買う気がしなくて…
唯一持ってるミラキャストできる機種がsurfaceなんだけど 後席でプライムビデオってFireTV買えばいいだけじゃね
俺はそれでやって回線はFUJI WiFiの20GBに安モバイルルータだが12月にはこれに買い替え
https://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/1281640.html >>330
コンソールボックスのHDMIにfire tv スティックさせばok? >>330
そうじゃなくてフロントもリアも同じソースを映したいってこと
それについての是非ではなくて、可否が知りたかったのです >>332
そんなの上に無理って書いてあるじゃん
だいたいお前へのレスじゃなくて>>329へのレスだよ >>332
DAなら前後いけるんじゃない？知らんけど >>334
やっぱりMOPじゃどうにもならなそうですね。DAしかないか。 DAでも無理じゃない？ボックスに入れて社外組めばいいのかもだけど >>330
子供が3人いるからヘッドレスト固定だと3列目から見えないんだよね
出来たらフリップダウンモニターが欲しい >>338
MOPリヤエンタかなり良いよ
電動フリップダウンでイグニッションと連動する DAは前後連動してる。むしろ別々になって欲しかった。 >>320
DAは連動しか出来ないんじゃね？
メーカーナビがWゾーンと連動両対応 なんかワザワザ車内後部末端に本体？移設して…なんてやってんな。社外ナビ。センス無さすぎてもう…
あと、HDMIにiPhone有線で繋いで…てw 軽トラかよw と… DA/MOPが我慢ならんって人がそれなりに居るからなんだろうけど、そんなにこだわるものかねえ
と思ってしまう俺もMOPのクソさに閉口しては居るけどな >>348
AAC/aptx非対応 BTはSBCのみという化石
DAC/ミキサがクソ ソースによって音質違う
一番マシな音質のソースはCarPlay/AndroidAuto
まともなイコライザーなし 高音中域低音調整のみ
センターの音量デカ過ぎ 調整不能
デフォは低音だけボンボコ鳴ってやかましい
音漏れが酷い 酷すぎる
これで70万とかふざけるなと言いたい オーディオとしちゃホンダや日産の6スピーカーにすらボロ負けのゴミだよホント
モニターの映りはとても良くなってるけどね
ナビの操作性は相変わらず >>349
それって改良後？
納車待ちでMOP付けたから楽しみにしてるのに、色んなサイトやYouTubeでよボロカス言われてる所しか見た事ないからよっぽどひどいんだろうな >>351
当然改良後
じゃなきゃCarPlayとか使えないよ
俺も自分の車を貶したくなんてないけど百歩譲ってもアレは酷い
契約時に戻れるならMOPやめてDAにして50万円くらいかけてスピーカー交換＆デッドニングするよ
MOPはドアスピーカーがウーハーでなくスコーカーなので対応してるマトモな製品がない >>352
オーディオ詳しくないから分からんが、MOPから更に50万ぐらい金かけて良くなったりしないの？ ああ、でもスピーカー対応製品がないのか
JBLだから全部交換は無理としても
メインのいくつか位は行けないんかな？ >>353,355
周波数特性があるのでポン付けは対応製品使わないとメチャクチャになるんだよね
DAだったらドアスピーカーは2ウェイのミッドレンジ兼ウーハーだから対応製品くさるほどある
ソニックデザインとかで組めばデッドニング不要のポン付けだけで強烈に良くなる
MOPはミッドレンジがツイーターと一緒に付いてたりドアがミッドバスだったり
ついでにバランスも5.1ch用にセッティングされててセンターが異様に音量高いし
本気でやるならクロスオーバー特性からイジらないといけなくて50万なんかじゃ絶対に終わらないな アルファードのMOPオーディオは10系が一番マシだったな
ウーハーの鳴りの割に音漏れ少なくバランスも良くスピーカー配置もオーソドックスでイジりやすかった
何よりアナログAUXのおかげでDACやイコライザーを選べる自由度があった 音だのデトニングだと言ってる奴いるが エグゼクティブ は差別化されてかなり良いよ。乗ってみ。走行中なんか明らかに手間かけてるのがわかる。まぁエグゼクティブでもナビなダメダメだが… アルパインつけっかなぁ…100万近くかかったMOPどーしよって話だよなぁ… >>358
それは楽しみだ
多分満足できないと思うからFOCALのデッドニング材調べてたわ
納車になって使ってから考えることにするわ メーカーオプションにアルパイン変更は大変そうだ
と言うかいままでほとんどカロッツェリアしか使ってこなかったからわからないけど
アルパイン音良いの？
BIGXしか選択肢が無いからじゃなくて？ >>358
何が良いのかサッパリ分からんぞ
具体的に話せよ 言い方にイラッと来ちゃったわ
精進が足りんね
ごめんなさい つーかELは高遮音ガラス(厚みが違う)以外にオーディオに影響しそうな要素ないからな
マット付属だのサスの設定違うだの音となんの関係もないだろ
差別化されて良いって言うなら具体的に何が良いのか書いたらいいさ ELのガラス羨ましいわ。オプションで選べたら良いのにな。 ガラスだけ部品注文して付け替えできるのかな？フロントと前席だけとか。 >>367
窓枠のメッキモール買おうとしたらELだけ駄目って言われたから窓枠違うっぽい 具体的に？かぁ…
わかりやすいとこだとよ。
無印のスライドドア内張剥がしてみ？
エグゼクティブにはびっしり貼り付いてる遮音材が一切ないぜ？まぁ細かい差別化は多々ある。そりゃガラスだけでないってよ。価格に見あってねーのはナビだけ。これはひどい。 >>360
それそれ。BIGXよ。やけに推されてる感あるじゃん？どーなのかな？て。車種別設計なんてそこくらい？なのかな？て。 >>364
イラっとこないでよ。ごめんよ。ただエグゼクティブと無印の差別化があまり知られてないなぁて。 >>370
遮音材入ってるのはELの特徴ではなくMOPナビ付きの特徴だよ ELとscパッケージの違いを教えてほしいなー
サスセッティングとか遮音材とか、他にも色々あるの？ >>374
全周囲スーパーUVカットガラス
Cパケは二列目以降はヴォクシー以下のUVカットガラス笑
ヒーター付きドアミラー標準
他多数 >>373
そうそう遮音材はJBL付けたらXでも入るからELだけじゃないね
>>374
Cパケと比較だと違い多すぎてめんどいからJBL付きSC/GFと比較で
セカンドシート
サスセッティング(HV除く)
メーターパネル
専用マット
ホイール
ドアガラス
外装モール
値引きのショボさ
ってとこ >>375
ELでもフロントガラスはスーパーUVカットではない
違うのはドアガラスだけ
それからヒーテッドドアミラーはJBLで付いてくるからELだけじゃない
Cパケと比較で一番違うのはエンジンな >>377
そんな一番恥ずかしいところをわざわざ言わなくていいよ
2.5のクソエンジンだなんて アルファード乗りってなんで威圧するの？
ヴェルファイア乗りは紳士が多いけど。 scのJBLとELの違いで欲しいのって
HV同士ならセカンドシートとドアガラスぐらいかな
他のマットとかホイールとかメーターパネルとかは結構どうでもいいかな
ありがとう ヴェルファイアはその他多くのミニバンの一種類でしかないからね
アルファードとは格が違うよ ほードアに遮音材は入ってるのか
EL乗りに聞きたいけど室内灯は全部LEDになってる？
LEDになってない部分ある？
あるならその部分用意しておきたい >>376
ＨＶ除くってどう言うこと？！
マジで？
嘘でしょ？ >>377
フロントは合わせだからスーパーUVカット相当でいいんだよ
ミラーヒーターも標準って書いたのが意味わからんのか >>386
HVはガソリンのELと設定同じ
つまりXでも同じになる
単にELは重いから設定違うというだけだしな
>>385
室内灯はG/Cパケ以上で共通
LEDになってないのはバニティとラゲッジのみ
書き忘れたがELだと読書灯がある
改良前のGF/Cパケ以上のと同じやつ
>>387
合わせガラスはスーパーUVカットとは全然別モノ
スーパーUVカットは内側表面の断熱膜が普通のUVカットよりも厚いだけ
合わせガラスってのは強度を高めるためのものであってUVカット率は一切変わらんよ >>388
各ガラスの紫外線カット率を教えて。
紫外線については、全てのガラスで90％以上のカット率を実現しています。
（全車、ウインドシールドガラスは合わせガラスのため、99％以上のカット率を実現しています。エグゼクティブラウンジ、エグゼクティブラウンジSは、フロントフィックスガラス、ツインムーンルーフ以外はスーパーUVカットガラスのため、99％以上のカット率を実現しています。 >>391
パケ茸の分際でELと張り合ってんの？ww
二列目ヒーターなしのパケ茸はこれからの季節寒くて大変だな笑 >>388
ごめん足については言ってる意味がわからん
室内灯はあありがとう！ バニティってミラーだよな
ウェルカムライトって事でおk？
カタログもアクセサリーも記載無いから無いと思ってたわ
今は当たり前の装備過ぎて載ってないんかな >>389,390,392
悔しそうに3度もレスしなくていいよ
お前が挙げたURLに書いてある事は俺が>>388に書いた内容と同じじゃん
合わせガラスがスーパーUVカットと同等だとか凄まじい知ったかぶって恥ずかしい奴だなお前 足の言ってる意味わかったわ
ＨＶ全車ELと同じ足使ってるのね >>394
書き方が悪かったかスマン
HVのサス設定はELの設定と同じなんだよ
グレードの違いがない
もともとELのサス設定が他グレードと異なるのは車両重量の関係らしいので、同じく重いHVはELと同様になってるんだとさ
>>395
バニティとウエルカム(足元)は違う
ていうかウエルカムとカーテシも書き忘れたわ
G/Cパケ以上のグレードはELが読書灯付いてる以外の車内灯は同じ設定で
LED化されてないのはバニティ・ラゲッジ・ウエルカム・カーテシだけ >>387
合わせがスーパーUV相当？意味不明バカじゃないの？ >>396
>>399
合わせと、スーパーUVカットのUVカット率書いといたのにわかんないの？ >>396
スーパーUVカットとUVカットの違いは断熱膜の厚さではなく、UVカット層の有無だから全然違う笑
合わせガラスってのはUVカットガラス(90%以上)を二枚重ねるから99%以上のカット率になってスーパーUV同等のカット率になるってのがわかんないの？本当に？？ 合わせガラスって一般に3層だよ
知ったかぶりご苦労さん >>402
ばか？
ガラス二枚に中間層挟むんだよ
お前の車はガラス三枚なのか笑 ワッチョイスレでパケ茸とか言っちゃってる痛さだから
393 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f1e-JX9b [61.194.217.74])[age] 2020/10/17(土) 05:16:30.84 ID:Izk2th5B0
>>391
パケ茸の分際でELと張り合ってんの？ww
二列目ヒーターなしのパケ茸はこれからの季節寒くて大変だな笑 二列目のシートヒーターは羨ましいわ。
けどキャプテンシートの足元の空間は捨てられん。
荷物置きのスペースになるから少しでも広い方が良い。 >>406
知ったかぶり恥ずかしいからって話題反らしかよ笑笑 >>408
Gの超ロングスライド
あれ良いよね
GF買って後で気づいてションボリ >>393
ちみはアルトに乗ってる崇くんだろ、知ってるぞ
発想が貧しいのぉぉ ２年前に子供生まれたから仕方なくRXからアルファードに乗り換えたけど、３列目一度も使ったことない。家族３人だと持て余すな。 >>399
>>388
合わせガラスのUVカット率間違えて恥ずかしくて逃走ですか？笑笑 >>412
まだ産むでしょ、3人目までならこの車は余裕があるよ 年が2.3歳ずつ離れてて子供3人までなら普通のセダンでもいけるぞ
もうちょい粘っても良かったんじゃないか？
ウチは子供4人だからさすがにアルファードになったけど セダンでいけるにはいけるけど、スライドドアは楽だし、嫁がパッキング下手だとトランクルームが足りない セダンで子供2人以上とか見ると買い替えられないのかなぁとか思っちゃう >>418
クーペでチャイルドシート嫌だからアルファード買ったわ
周りから見たらそう思われるんだろうなと予想出来たわ 2台持てばいいじゃん
マンションとか賃貸だとそうもいかんか 増車だけどね
でもアルファード来たら益々クーペの使い道がなくなる…
今まで遠出専用車だったので
今年コロナ来ちゃったんでメンテナンスの移動以外動かしてないわ… マンションの機械式駐車場が故障で、仕方なく壊れてない区画のクーペで4人乗って出掛けたことあったわ
出先での視線が痛かった まだ人は許せるかな
俺のクーペは大人4人でも結構余裕で座れる車なので自分含めて3人は乗せたことある
ただチャイルドシートは流石に抵抗あった
えっ…？チャイルドシート付いてる…て見られて
それ売って違う車買えよって思われるのは間違いない 自意識過剰とも思うが、やっぱりサービスエリアと結構見られるのよね
そこでドア開けてシート倒してチャイルドシートから子供と犬おろしてみ
お前せめて4ドアだろ…って俺なら思うw
本当はS8+検討してたが値落ちの関係と5人乗る可能性がわずかながらあるって点で
アルファードになった >>425
パパの拘りでクーペか。家族に迷惑かけて、かわいそうな家族、哀れだなって思うわな。
よーし、パパ飛ばしちゃうぞぉってwww
キャンプやスキーにクーペで来て、荷物ぎゅーぎゅーで頑張っちゃうぞと同類 子育てが終われば速攻でミニバンなんて卒業する
恥ずかしい 本当にね
車は適所適材なんだよ
その中でもアルファードなんかは適所範囲が広い
母ちゃんのシエンタなんて高速走行除けば本当に便利だもん
駐車場でスライドは神
子育て終わったら当然役目は終えるだろうが恥ずかしくはないと思うぞ 子育て終わったら家族での移動は激減するだろうから
ミニバンのような大きなクルマは不要、というのはアグリー
しかし、ミニバンが恥ずかしいというのは、よくわからないなあ
よく考えられていて、いいクルマだよ 俺は家族だけじゃなくて、ビジネスでも使う予定
一日色々移動する日は30分とか1時間くらいの空き時間にセカンドシートで休憩する
2.5scパケにしたけど、HVにすれば良かった
電子レンジ積んで食事温めたり、ホットパックして短時間寝たい
メルセデスのセダンだと空き時間の休憩がシートのホールド性が高すぎて全然休めなくてキツかった
納車が楽しみ その用途ならポータブル電源買えば後からでもできるよ。
最初からそのつもりならHVだけどね。 乗ってる車を恥ずかしいってのは
洗ってなくて恥ずかしいなら分かるが
乗ってる車種で恥ずかしいってなったことないぞ コンビニで停車中ブルートゥースで電話してたんだけど
車外に音漏れが酷かったらしくて 知り合いに車外スピーカーでも
付けたのかと思ったって言われた
割れた音だったが内容全部分かったらしい >>435
アルファードに関わらずトヨタ車は
スピーカーの相手の声だいたい音漏れしてるよ ELSで音漏れマジかよ？
ほぼ高速走行だからもういいかな
だんだんお金かけるのめんどくさくなってきたわ >>427
むしろ卒業どころか、便利な大型ミニバン手放せない組も結構いる
アウトドア派は
インドア派は知らん 新車価格で考えると色々期待するのも可哀想になってきたな…
仕方無いと割り切って乗るか >>441
中の広さと快適度は群を抜くよ
今や政治家も役員もアルファードの時代
丸の内、大手町の光景もここ10年で、かつての窮屈なクラウンからアルファードに変わった スポーツカーやコンパクトカーはともかくセダンはな
あんな狭苦しいクルマ良く乗るなぁと思う 人のせなくていいなら、SUVのがいいだろ
ミニバンはあくまで人中心な時で
それが終わるなら、乗らなくてもいい車種って認識してるわ SUVって独身のハゲチビが一人で乗ってるイメージ
ミニバンは子育て終わっても友人家族乗せてちょっと旅行行ったり荷物もたくさん積める
ディスってる奴は独身のワープア軽自動車乗りだろうと思ってる まぁ大口叩きたいならMyTOYOTAアップしてから言いなよ
120%無理だろうけどな
https://i.imgur.com/RIH2yuo.jpg なんで薄ピンクは常駐してるの？
薄ピンクが羨ましがられると思ってるの？
皆んな欲しいのは薄ピンクじゃなくて白か黒だよ？ 鉄板ネタで風物詩だからな
本気で辞められると寂しいからどんどん薄ピンクアップしてくれよな！ 薄ピンクやたら自慢げだけど薄ピンクのグレードって欲しいやついるか？大体S系かXじゃね？ 俺が欲しかったんだから他の事なんかどうでも良い
6年経ったら乗り換えるがその時の下取りなんて気にしない
それほど金に困ってるわけじゃないから >>445
SUVっても千差万別、当然ラゲッジスペースの広い車種もある
子供のらないなら、大人4人とかでしょ家族付き合いっても。
なら運転して楽しいSUVを選ぶのがベストだろ SUVを運転して楽しいだと？！
感性は人それぞれだが俺は一生選ばないだうなw 本格的オフローダーは乗ってみたいけどSUVはカッコだけだから要らないなぁ >>452
SUVのラゲッジはどうやってもミニバンには勝てない
パジェロやランクルはともかく乗用車ベースのSUVは
図体だけはデカくて無駄に燃費悪くてオフロードでは使い物にならない無価値な車種
あんな物に嬉々として乗る奴の気がしれない SUVって、良く言えばオールマイティー
悪く言えば中途半端
食い物に例えると全部乗せ
味が混ざってやっぱり別々に食えば良かったって思うのと一緒じゃね？ もしどうしてもSUV買わなければならなくなったらフォレスターかな
ハリアーは小太り腹デブのハゲ散らかした50代しか似合わないよね 10年前くらいにハリアー買ったけど糞曲がらんから2年で売ったわ アルファード特に30系の2列目に一度でも座ったことがあればSUVなんて息苦しい窮屈な車種を選びたいなどとは到底思わなくなる >>460
俺運転席しか乗らないから二列目とかどうでもいいです >>462
嫁さんは運転しない人？ウチは妻や実家の親も運転してくれるからね >>452
SUVで運転楽しめるならミニバンでも楽しめるだろ
それともオフロード走んの？ SUVのハンドリングとミニバンを比べたら
全く違うのが普通なら分かるんだが 知ったかぶり>>388の虚言
室内灯はG/Cパケ以上で共通
LEDになってないのはバニティとラゲッジのみ
書き忘れたがELだと読書灯がある
改良前のGF/Cパケ以上のと同じやつ
→Cパケは本革にしないと読書灯はつかない
合わせガラスはスーパーUVカットとは全然別モノ
スーパーUVカットは内側表面の断熱膜が普通のUVカットよりも厚いだけ
合わせガラスってのは強度を高めるためのものであってUVカット率は一切変わらんよ
→合わせガラスのUVカット率は99%以上(UVカットガラスは90%以上) 今は本革の選択肢がなくなったから、読書灯もつかないし、２列目のヒーターもない
現行はEL以外はビニールシートとファブリックシートだらけで、ノアヴォクに毛が生えた程度の車格
ミニバン最上級車が聞いて呆れる ピンクフルエアロにしたら最高にかっこいいと思うけどな >>468
本革が欲しければELに乗ればいいと思うけど。 >>461
全て事実だろ
ミニバンよりラゲッジ大きいSUV挙げてみろよ
>>469
お前は何色が好きなの？俺はシルバーが好きなだけ
バカにしたいならMyTOYOTAアップな
買えない貧民の僻みに満ちたクソレスは見飽きたから いや～
Xすら買えない残価すら断られるような貧乏人の嫉妬はキモいねぇ
アルファード欲しくてたまらないけど買えないからスレに張り付いて
オーナーをバカにしようと必死なキチガイくん達可哀想
https://i.imgur.com/ig3WJxR.jpg >>474
でもほんとなんでこの画像この色にしたんだろ？
光加減ではもっとシルバーに見えるのに 子育て終わってミニバンとかw
もしかしてミニバンが格好良いとか思ってる人？
キモい
こんなバスみたいなのサッサと卒業して終わりにしたい ババアの薄汚れた薄ピンクの下着色のアルファードw
親父の車らしいよ >>481
お前らとは違うんだよ
みたいな性格してるよな >>480
いつかは君もアルファード買えるようになるといいね >>477
トヨタとしてはマイブームカラーなんだろ スレ84がお金の話ばかりなのでマルチです。
納車一ヶ月、葉っぱで擦ってうっすら傷入ってもうた。202ブラックです。
セルフリストアリングコートとやらに期待して放置します。
目立たなくなるもんでしょうか？ >>484
いやいや、現実的な色だからな
どっから見てもこの色だよ >>485
ディーラーや専門店でコーティングはしたの？ >>478
そのバスの便利さに、セダンやSUVがかっこだけで使えないことに気づくよ >>488
便利さとスタイルを天秤にかけるとミニバンなんだよなぁ
でも、子育て終わったら天秤がSUVに行くなぁ
今でも子供1人ならRXかX6にしたいからなー >>487
ガラスコーティング等は一切してません。 子供いなきゃ夫婦二人にはでか過ぎだからな
オーバースペックとも言えるか
それに、ミニバンはコーナーのふらつきが
辛抱できん、これ論破できるやつおる？ コーナーのふらつきはその通りだけど、荷物を積むなら子無し夫婦だろうと、独身だろうとオーバースペックではないぞ
キャンパーやらアウトドア好きの独身でアルベルに乗ってるやつを数人知ってるぞ >>491
お前程度の運転ならキャベツ満載の軽トラで十分だろ お前らハゲてないよな？ミニバンにハゲは合わないぞ
ハゲは素直にSUV乗りなさいね >>490
それなら忘れた頃には傷はわからない程度にはなってる >>492
キャンパーとかそういうのしないなら
ミニバンはいらんってことね。 >>496
子無し夫婦だろうと独身だろうとキャンプしない人だろうと、必要あるかないかは人それぞれだわ
てめーの用途なんか知らねーよカス >>491
コーナーとか言ってる時点でスピード出し過ぎなんじゃねぇの？
フラつくなら速度を落とす。
簡単なことだよ。 >>498
遅くてもふらつくのわからん人？
鈍感っていいね >>500
運転技術の問題だな。ふらつきがでないような運転できないのかね。 アルファードは乗り心地重視だからリアサスのバネ定数低くてコーナーでは振られ易く戻りでロールが起きやすい
ロールする最たる原因はスピード出しすぎ
嫌なら乗り心地犠牲にしてサスのセッティング変えればいい 2011年式
20後期ヴェルの俺はここでいいのか？ 2.5タイプゴールド値引き額目標どんくらいだ？
ディーラー下取り出すと損しそうだから中古車買取に査定しようとしてネットの一括査定やった瞬間鬼電…あれやばいな
2011年20後期7万キロで下取りどんくらいいくかな あと20後期買った以来スレ覗いたけど、9年前と何も変わらんな。貧乏人のマウント取り合い >>500
よう、下手くそ。
その時々のコンディションや車に合わせてもっと敏感に速度調節しような。 >>506
運転が上手いとかおもっちゃうガキだろお前 ばかでかいアルファードがもたつくのは当たり前だろ
それとも、セダンやクーペよりもドライバーズカーだとでもいうのかよ >>505
9年落ちのポンコツ乗っててそのセリフかよｗ >>508
そんなに運転上手いんだったらフラつかない運転“くらい”できるようになろうね、おじちゃん >>509
その通り馬鹿でかいアルファードがもたつくのは当たり前だよ
だから車に合わせた運転をするべきだと言っている
でも491はコーナーでふらつくと言っている
もたつくのとふらつくのは別だろ 走りや加速、ロールとかこの豚箱に何求めてるの？
中の広さと快適性を求めるファミリーカーなんだけど 燃費気にする層は3.5なんか乗らんだろ
満タン何キロか聞かれても気にしてないから分からんw
街乗り7～8 高速12～13ぐらいかな 昔からこの車のオーナーはグレード年収でマウントの取り合い
成長しないな マウンティングはポルシェのマカンスレが一番ひどいな。
ポルシェ最安ｗｗ ７００万で変えるポルシェｗｗとか散々煽られるから このクルマ買う奴って昔から年収600～1000万くらいの心にゆとりのない中途半端な奴が多い
残価設定や長期ローンで若者や低収入でも買えるようになってるから
どうでもいいマウントで優位に立ちたがる老猿
キノコがぁxだぁハイグレード以外はアルファードじゃないぃ。いや全部アルファードだからな マウントの取り合いで殺伐としてるな…
もっと気楽にできないものなのか… マカンなんて乗り出し1000万なのに馬鹿にされて可哀想だよね >>526
なんでお前が決めるんだ？
20買ったときもいたな証拠見せろとかいうやつ 雑談を楽しんでるところ申し訳ないんだが、
令和2年製の2.5ガソリン車に社外のエンジンスターター付けた人いる？
どのメーカーも正式に適合認定してないんだけど付く奴あるのかな？ アルファードが600百万円の車だとして、じゃあ同じ価格帯のベンツCLS買えるかって言うと、そりゃ買えないんだよ。なぜならアルファードは3年後に貧しい国の成金に輸出して500万円還ってくるって見込みあるから買ってるんでしょ。年間33マンなら330万円のノアを10年乗り潰すのと同じだもん。ベンツかって3年後には300万落ちるから、年間１００万円。庶民には厳しいわけ。、 >>533
本当に欲しい車の値落ちは気にならないものさ
手に入れることに価値があり、その人のステータスになるからね 要するにベンツは中古で買えばお買い得ということか。
中古で買ったかどうかはわからないので新車を買って長く乗っている人と
はたから見ればステータスは一緒だな。 ベンツだろうと外車を中古で買うとメンテナンス費すげぇかかるぞ >>538 新古車も純粋な新車と比較すればかなり安いし、
年数の経ったものなら激安
でもメンテナンス費用は古くても高級車価格だから、
イキった小僧が格安中古Sクラスを買ったものの
維持できなくなることが多い 輸入車のリセールバリューが悪いというのはやはり製品の信頼性が原因なのかな。
長く使うといろいろと不具合が出てくることが多いとか。
ベンツなんかの輸入車を話題にしたスレッドでは、ほとんど故障なんてない、
とユーザーが書き込んでいるけど。 LSやGS、ISといったセダン系レクサスの中古も安いけど（レクサス認定中古車は除く）
レクサスディーラー以外ではできない整備項目があって、レクサス価格でメンテナンスを受けることになるから
それなりの覚悟が必要だな
そしてディーラーでの待ち時間も新車や認定中古車のユーザーはオーナーラウンジで過ごせるが、
野良中古車ユーザーは商談スペースで待つというあからさまな差別を受ける メルセデス売ってアルファードに乗り換えしたけど
ディーラー工賃と部品代が高いから人気ないんだと思う
安く維持するならメルセデス得意な工場を見つけないといけないし
それを知らなかったり、知ってても探すのめんどくさいんじゃないかな
国産はディーラーもそこまで高くないし
もっと安い町工場探すにしても基本的にどこでもみれるもんね 俺は6人乗れる車が必要になったけど
メルセデスのvクラスの出来の悪さにアルファードに乗り換え
快適に6人以上乗るなら国産ミニバン以外選択肢ないね >>545
Vクラス最悪だよな
もう少し頑張って欲しいわ
俺は毎回２年落ちくらいの新車価格1500万～2500万位の後期の外車を買う
それを3年くらい乗って入れ替えしてる
2/3位の金額で買えてしかも壊れないよ
オイル関係フル交換や消耗品フル交換で最初はお金掛けるけどさ まあ外車に故障とか気にしないで乗るのは5年落ちまでだよな 新車価格に応じて部品代は高くなるイメージ
とあるベンツは後期なのに結構トラブル出た
電子サイドブレーキ故障で30万、何かのセンサー交換で10万円、パワステポンプ交換で40万とか後は細かいものがボロボロと
これが1年間での故障
まぁ仕方無いんだけどね >>548
そんなに壊れたことないけどな
C63遊びで3年乗ってたけど 故障率の問題では？
プレイステーションが1%として
xboxが3%あったとすると
車も何万台も同じの売るわけだから
まあ国産車はもっと壊れないと思うけど 前はBMX5尻でアルファードに乗り換えたクチ
BMWは新車で買って5年は車検以外の出費ゼロ
5年目にタイヤ交換したけど、このタイヤがスポーツモデルなので高かったくらい
6年目で乗り換えるまで故障ゼロだし、輸入車だから高いという印象はない >>549
個人的にはBMWとベンツ比べるとベンツの方が故障率高い
イギリス車テメーは論外だ
フランスはゴミ
最近のイタリアは所有したこと無い
アメ車もゴミだけどだいしゅきー
古いアメ車は2台持ってる ベンツよりBMWの方が車検も安いしね
X5なら車検代40万くらいでしょ 今日タイプゴールド契約してきたぞ
20後期で下取り150
値引き57まん
悪く無いべ
だろ？ 社外ナビ選択不可になったのが痛すぎる
現状どうすることもできんのか？ サードが頑張ってるがダメだな。純正を後部座席に移設し社外ナビをインストールとか…
DVD再生も不可なナビも思い切りすぎだろ。トヨタ。 >>556
57万は凄いな。同じくゴールド検討中なんだけど参考までにDOPとMOPはどれくらい付けたか教えて頂けると嬉しい >>556
本体値引きとオプション内容気になる。
今商談中なので、おなしゃす >>558
後期にアルパイン付けられるみたいだけどコンプリートカーのみとかな。
>>559>>560
ナビはそのうち社外取り付け可になると信じてディスプレイのみ
オプションはバイザールーフマットモデリスタホワイトのみだ 今日もキノコEL見たわ
ELエンブレム曲がってついてるしw >>561
それくらいのオプションでそんなに引いてくれたんだ…凄いな…地域差やモデリスタ分の値引きが強いのかもしれんけど…
あんまり強気には行けないけど頑張って値引き交渉してきます、情報どうもです。 >>563
交渉長くなるの嫌だからしょっぱなから50値引き目標を伝えて
無理なら他行くって言った
流石にオプション少なくて可哀想だから社外マットにするつもりだったけど純正いれてあとメンテナンスパックもつけたな！
一店舗目交渉30分で契約してたわw >>564
Cパケ、半年前でもルーフ、インナーミラー、バイザー、マット、メンテ入れてあげて、50万引きは余裕だったよ、最終的に58万引きで契約したけど。交渉時間30分。
下取りはなし。 >>565
去年の春は、
ルーフ・バイザー・Sタイヤ・コーティング・カーテンで
２７万が限界だと言われた OTL
at兵庫
社外ナビが付けられなくなる？って噂で
購入に踏み切ったけど、
値引きだけで考えたら時期を見誤った？ 関西ならネッツは80万引き
価格.com見てもみんなそのくらい引いてもらってる >>556
タイプゴールドはシートヒーターないけどいいんか？ 合皮ならヒーター必須だが、ファブリックなら無くても冷たく無い。 値引きなんて、時期とセールスマンやトークでいくらでも変わるんだから、欲しい時が買い時でいいじゃん。
何ヶ月もねばって数万値引きが増えても時間の無駄。 DOPの構成もわからんのに値引の数字だけいわれてもねえ。
コーティングなんて原価しれてるから実質の値引なんてしれてる。 >>571
ほんとそれ
メーカーオプションだけで50万60万引きならすごいけどコーティングやメンテパックつけてなら普通だしね 営業自身から車庫証明無料でって言ってきたらそのお店の限界値引だと思います >>574
たぶんそうだとおもう。
スペアタイヤおつけしますとか1万近辺の提案が底値 >>568
20でひえっひえのシートカバーで座ってたから大丈夫だ
scいきたかったが、納車後アルパイン一式付けるからプラ40は出せなかったな タイプゴールド今日契約してきた。
パール サンルーフ インナーミラー リアモニター で50万円値引きが限界だった。 >>577
それなら同オプでCパケの方がよくね
FMC近い今の時期、いかに総費用を抑えるかがポイントで
タイプゴールドならルーフ、インナーミラー無しでいいぐらい。
どうせ再販国内向だし 自分はパワーシートダメでゴールドにしました
シートが滑らないんでヨカッタ 冬はまだわからないけど今のところ全然問題なし
触り心地も自分的には皮よりもずっと好き タイプゴールドって、エンブレムだけグリルと同色のスモークメッキに変えられないかね
シートとかウォークスルーできるとことかとてもいいんだけど、エンブレムゴールドがどうしても好きになれない >>583
自分としてはファブリックは静電気が起きやすい、気になる、と思っていて
レザーなら大丈夫という認識なんだけど
その辺と比較してどうなのかな？と
確かに冬が本番ではあるんだけど >>586
まったく同意見
エンブレムだけ買って交換しようと思ってた >>578
リセール崩壊を想定して長期保有も視野に快適性を考慮したらオプションつけてしまった。
黒ルーフがよかったのが大きいけど、リセール時にcパケしとけばよかったて後悔はあるかも。。ゴールドプレミアつかねえかなぁ リセールの率はcパケのほうがいいんだろうけど、ゴールドと実質の損失額面はゴールドのほうが少なく済むかなと。
特に海外需要が弱くなるほどグレード間の率が縮むと予測してますがどうでしょう >>587
ファブリックというよりスエードの合皮
触り心地はほぼスエード Cパケだけど、合皮は所詮ビニールシート、滑るし、冷たいのは確か。
スウェードやファブリックの方が触り心地はいい。 >>439
当方、EL乗り
音量数値が11から外に音が漏れ出す。
11~15 なんか音漏れてる
15~20音漏れ煩い
20越え 何の曲かはっきりわかる
街中では10以上出すと辱めを受ける >>553
6年のってアップルに売った価格が250万だった >>592
ねーよｗ
乗ってもいねーのにネガってんなクズ人間 1月納車にしたけど年末使うから早く欲しいって言ったら
11月末納車になった 少なくとも本革は合成皮革よりは滑らない
オットマン使って踵を浮かせてたら、合成皮革は滑るよな あぁ 革が無くなったからセカンドシートのシートヒーターとかはELだけになったのか >>601
そう
改良後に乗り換えできん。後付けで付けるしかない
ELなんか買えねーし 俺は静電気がマジで嫌だから合皮かレザーが良いな
座り心地はファブリック好きなんだけど
scパケの2列目にヒーターとベンチレーションつけれたら良いんだけど
良い後付けないですかね？ >>605
金属部分を触りながら降りればええんやで >>595
乗ってないだろお前ww
二列目にはヒーターないことも、本革知らないようだなw >>604
やっと買った中間未満の下位価格帯のCパケがバカにされて、頭にきちゃったのかな、ぼく！？
つるつる冷や冷やビニールシートだっけ？ オットマン出してたりしたらめちゃくちゃ滑るぞ
でも庶民の俺にはそんなシートでも満足してる scパケにする理由を探してみた
3.5→フロント重すぎ、ATの段付きがアルファードのショーファー感とは合わない
馬力はあるけど飛ばしてもそれに見合うブレーキや重心じゃない
HV→バッテリーで重量増加もともとデカくて重いのにサスや操作感に無理がでてくる
HV音が不快
2.5→エンジンが軽いから前後重量バランスが良い、55:45
フロント、ハンドルも軽くロールも抑えられ
柔らかいサスが良く動く
街中の60キロまでは不満なし 不満無しとか？3.5転がしたことねーだろ。全く別次元だわ。燃費都合だとかで2.5乗るのは理解するが 走り で不満無いと言ってる奴がいて笑う。 エグゼクティブラウンジシート→3列目が使いづらい
ウォークインスイッチは電動で遅い
8人乗りシート→同様に3列目に行きづらい
リラックスキャプテンシート→オットマン手動使いづらい、スーパースライド使う場面なし
ファブリックシート→座り心地は良いが、汚れやすい、静電気あり
本革シート→前面のみのコストカット本革、本革求めるなら張り替えかカバー推奨 >>612
scパッケージにする理由を探してみた、だから
言い訳に使えそうな所を書いてみただけだよ
3.5と比べての2.5が不満なしじゃなくて
一般道での2.5の動力性能を絶対的にみて不満なしですから フロントヘビーでの操作感の悪化はBMやメルセデスのグレード間での比較でもよく言われるしね
6気筒より4気筒グレードの方がフロントが軽くてハンドリングが良いってさ
特にアルファードは元々重い上にあんな狭いエンジンルームにv6押し込んでるからな
しかもFFだから影響もろ受けるよね >>607,608
能書きはマイトヨタ晒してから抜かせ貧乏人 >>611
パケ茸なんか貧乏人専用だよｗ
3.5やHV買えないんだろ？ ダセエなぁ金がないから買えないだけなのに言い訳ウダウダ
開き直って金ないからパケ茸で我慢って書けばいいのに
ダサ過ぎて草しか生えないわｗｗｗ >>611
おい雑魚
楽天アンリミなんか使ってるカス貧乏人のお前にはノアヴォクがお似合いだぞ
キャリア料金払えるようになってから背伸びしろや 言い訳に使えそうな所を書いてみたって言ってんだろ、文盲か？
それともHVと3.5のデメリット知らなかったのか？ 言い訳なら金が無い境遇でも書けば？
それなら聞いてやらなくもない アルファードヒエラルキーじゃパケ茸なんか買取当て込んだり残価で買う貧乏カス専用車
そんな奴が上級グレード妬んでるようにしか見えんわアホが 俺はメルセデスでリセールの悪さにこりてアルファードに変えたからリセールscパケだよ
金はそこそこあるよ
>>621
君の金ない境遇書いてよ笑 >>624
メルセデスで脳内乙とかウケる
https://i.imgur.com/ZWzIGsx.jpg
はよお金ない境遇書いてよ
お金ある境遇でも良いよ笑 >>625
なんこれ意味不明
マイトヨタでも貼ればぁ？
SCパケなんだろ？ ベンツの認定中古→残価パケ茸だろｗ
で必死に3.5とHVネガキャン
わかり易すぎる雑魚だな >>623
リセールだけでCパケにしたんだっったら>>611なんか書くわけがない
Cパケしか買えず3.5とHVに大嫉妬と考えるのが至極当たり前
お前やってる事が矛盾してるんだよ >>626
メルセデスミーもわからない時点でお察しですね笑
>>627
ネガキャンっていうかすでに3.5とHVのデメリット色んなレビューで書かれてるよ
2.5のデメリットも書いとくけど、トルク不足とCVTの耐久性
184馬力とトルク24キロならまぁこんなもんでしょ
トルクありすぎるとCVTもたないし
vクラスで150馬力、トルク35くらいだからね >>628
当たり前 とか、書くわけない とか
全く論理的じゃないね笑
メルセデスでもポルシェでもそれぞれのグレードでそれぞれ長所短所あるじゃん？
アルファードも一緒でしょ
2.5CVTもメリットあるし、上位グレードもデメリットあるよ
そんだけ >>629
拾ったスクショともわからんもん貼ってアホかテメエつってんのｗ
日付入りや写真貼れやガイジｗ メリデメあるにせよ総合的に2.5が勝る部分は少なくい
2.5エンジンなんて300万クラスだし、DAに至っては軽にもつけられる安全面装備もつけられない
素直に認めれば良いのにあれやこれ理屈つけて持たざること正当化してるのが面白い
前期の時革シートを散々ディスっときながらいざ標準(合革だが)になるや見た目が良いとか、滑らない、冷たくないとか手のひら返してるのにな笑 >>630
論理的じゃないのはお前だよ
お前がSCパケに決めた理由はリセールバリューなんだろ？
なら>>611にはリセールの事が書かれなくてはおかしい
一言も触れられていない時点でお前はリセールを気にして買ったわけではない
こういうのが論理性ね >>631
知らないだろうけど、メルセデスミーはこれより左側と下はナンバーとか住所とか色々出るんだよ笑
オーナーに送ってくる雑誌やノベルティも色々あるけど、どうせ難癖つけてくるだけだろ？笑 >>634
拾ったスクショの言い訳は終わりか？
つまらんクズやなぁ
くだらないプライドに固執すんなら3.5やHV買えよ
買えないくせに粋がってんなバーカ >>633
623で書いてますが？
リセールが理由に入ってるのはアルファード買ったなら当たり前だろ笑
そんなの周知の前提条件だよ
1レスでまとめないといけないとかお前の勝手なルール適用するなよ
頭悪そうな論理だな パケ茸しか買えない貧乏カスの評論なんか誰も聞きたくねーから死ね >>635
まぁそう思うんならキミの中ではそうなんだろうね笑
差額いくらかな？400万くらい？
1ヶ月で余裕で払えるよ笑
今回は2回払いで
しばらく5年くらいはちょっと節約しようとおもってアルファードにしてるんだよ
それでも黒字多そうだから下手したら年度末にまたデカい買い物しないといけなくなりそうだけどね笑 >>611もほとんどデタラメと思い込みだよな
＞それに見合うブレーキや重心じゃない → ディスク大きいのすら知らない
＞HV音が不快 → 音なんかしない いつのALPHARD語ってんだ10系か？ｗ
＞2.5→エンジンが軽いから前後重量バランスが良い、55:45 → だったらX買えやドアホ
無駄に重く馬力のなさが加速にモロ影響のCパケ買っといてなーにが走行性能だぁ？ｗ >>632
その通り、総合的に2.5が1番良いなんて一言も言ってないよ
他グレードのデメリットあげたら、発狂されてるだけ笑
軽につけれて、DAにつけれない安全装備って具体的に何があるっけ？アラウンドビューモニター？
前期の時の本革の件は全く関わってないから知らないけど笑
2列目シートヒーターはホント欲しい
小改良前のシート探して入れ替えたいくらい >>636
その>>623が>>611と矛盾してる事に気付かないフリかい？
>>639に至ってはさらに矛盾だねぇ
そんなにお金あるのにリセールを気にするんだ？
設定破綻しまくりだよ君 >>642
2.5が一番だと言ってるねぇ君
自分で書いたの忘れたんだ？
611 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-vCiO [133.106.128.42]) sage 2020/11/01(日) 07:04:10.92 ID:FvDkDDbFM
scパケにする理由を探してみた
3.5→フロント重すぎ、ATの段付きがアルファードのショーファー感とは合わない
馬力はあるけど飛ばしてもそれに見合うブレーキや重心じゃない
HV→バッテリーで重量増加もともとデカくて重いのにサスや操作感に無理がでてくる
HV音が不快
2.5→エンジンが軽いから前後重量バランスが良い、55:45
フロント、ハンドルも軽くロールも抑えられ
柔らかいサスが良く動く
街中の60キロまでは不満なし >>642
＞その通り、総合的に2.5が1番良いなんて一言も言ってないよ
>>611
＞2.5→エンジンが軽いから前後重量バランスが良い、55:45
＞フロント、ハンドルも軽くロールも抑えられ
＞柔らかいサスが良く動く
＞街中の60キロまでは不満なし
自分で書いた事も忘れたかｗ >>639
400万を1ヶ月で払えるのにリセールｗ
精神病院にお帰りｗ >>643
金持ってるけど、リセールは気にするよ笑
全く矛盾しないよ笑
>>644
どこに1番って書いてます？
あなたの思い込みですよね？笑 ここまでEクラスより高い車をあげる奴なしの時点でマウント取ろうとしても負け犬の遠吠えなんだよなぁ >>648
お前の足りない精神病脳ミソには3.5/2.5/HV以外のアルファードあんのかｗ
3.5駄目 HV駄目 2.5サイコーって書いといて一番じゃないとかドキチガイがｗ >>650
だからそれも書いてないですよね？笑
あなたの思い込みですね笑 この気違い相手するだけ無駄だわ
話通じねーし
-vCiOをNGして終了 >>586
自分もエンブレムが嫌で2.5Sにしそう…
シーケンシャルも好きじゃないけど、 金持ってないヒトは金持ちに勝手なイメージ持ってるよなぁ
想像つかないんだろうね >>652
とりあえずベース価格700万超えの車あげたら君の言うことに説得力出ると思うよ こういう煽りをスルーできないやつが煽り運転とかすんだろうなあ
気が短いというかなんというか メルセデスmeは一番上に名前でちゃう
画像の車は俺が持ってるのと違う
俺はクーペなので
色はあってる
他の人がどういう画像になるかはわからんが
持ってる車の代表モデルが表示されるんかな？ >>625
これはc？CLA？小さい奴よくわからん >>660
俺はiPhoneアプリで使ってるから、この画面見たことない
ブラウザでログインするとこうなるのかね？
前期のsクーペ？俺のはCだよ
新型がそろそろ出そうだからその前に売り抜けたけど
アルファードはハンドル軽いから楽だね、サスもふわふわだし、日本に合ってるね
メルセデスはハンドル重くて疲れる
セカンドカーでロードスターか2シリーズあたりの悪目立ちしないで楽しいMT欲しいな >>662
ロードスターは糞
買うなら2尻を勧めたい >>662
え？セカンドカー今から買うって？無理すんなよw >>611
マジでこんな思考してんの？言い訳ばかりで下らない人生しか歩めなさそう。
ELのラウンジシートよりキャプテンシート、8人乗りシートの方が使い勝手いいから下位グレードならわかるけど、ショーファー感求めてSCとはwww
SCって中身ボロいのにガワや内装だけ上位グレードの真似をした1番ショーファー感（そもそもこんな言葉あんのか？www）から遠い、みみっちいグレードでしょwww Cパケのシートが滑るとか思ったことねーわ
日曜の昼間に5chしかやること無い奴らには分からんのやなw SCパッケージって展示車見てたらいいなあって思うんだけど
走らせてみたらちょっとがっかり感があるんだよな >>668
どのグレードにしたところで走りはがっかりだぞ
そこを求める車じゃない 所詮は買えない雑魚共の能書き大会だな
真のオーナーならマイトヨタで一発撃破
https://i.imgur.com/JNoj2Zq.jpg まじでここのアルファードオーナーキモい奴ばかりだな
だれもてめーのキノコなんて気にしてねーよ
街中でキノコばっかり気にして走ってるから安全性能手厚くしてんだな(⌒▽⌒)ニッコリ >>671
おれ、サブディーラーで買ったからかな？マイトヨタっての知らないんだけどどうやったら見れるの？ >>673
ディーラーでもサブでも特に説明なんかされないけど自分でアプリ落として設定するだけ >>667
お前が思った事なくてもYouTubeのレビューとかでも散々言われてる事だが
納車待ち遠しくてずっとYouTubeで見てたけど色んな人が言ってるわ
実際納車された今は後ろに乗る事なんかないから知らんがオットマン上げたら足の踏ん張りが効かなくて滑るってのは散々言われてる 2列目は確かに滑る
本革だった頃のGFやSCもツルツルだったよ 086と070で悩んでるんだけど、汚れ目立ちにくいのってどっち？ >>678
嘘は行けない
改良前のHVGFパケ乗りだが、本革はしっとりして滑らない
改良後のつるつる滑るビニールシートとは質感がまるで違うぞ
本革とビニール、素材がまるで違うものでできてるのに、同じわけがないだろう
あと、１列目と２列目の違いだが、１列目は硬めで２列目はかなり柔らかく仕上げられている
そのへんの質感の変化も、現行のフェイクレザーなビニールシートとは違う >>681
30前期で本革選んでたけど、言うほど変わらない
本当に乗って比べたことあるのか >>681
お前の方が嘘だろ
ビニールなんて言ってる時点でもう見た事すらないのがモロバレだな >>681
またビニールシート君か
嘘は聞き飽きたよ
マイトヨタ貼ってから能書き垂れてくれ 本革も合成皮革も何が違うんだっていうくらい質感じゃ判別出来ない
改良前後のGFパケ比較はシートスイッチで見ろなんて書いてるサイトがあるくらい 改良前はシート地くらいしか誇れるところがないからムキになってるんだな
それすら大差ないと事実を言われて大発狂
恥ずかしい奴 >>679
本革は滑らないなんて一言も言ってないが
バカなの？ 本革と合皮のビニールが質感大差ないって本当アホなん？
服で言えば綿物とポリエステルくらい違うだろ
天然物と人工物の違いが理解できない痴呆老人ばかりで笑えるわ
そういう下流の奴らには軽自動車がお似合いだよ
どうせ「今時の軽の内装は出来がいい」とかいうアホだろうしな 本革は虐殺された動物の死体に触れてるだけなのにな
喜んで使ってるやつの気が知れないよ
http://nagaipro.com/an/?p=68096 >>688
ニトリの安物のソファーとか触って「合皮なんかダメだ」って言ってるんだね
実物見てから言えよ
それとマイトヨタ早く貼ってね口だけ君 お前ら毎日毎日言い争いのネタがよく尽きねーなw
2ndシートは革でも滑って落ちるの？ >>689
そうだね
そうなると革ベルトもできないし、革靴も履けないし、腕時計の革ベルトもダメ
革製品は全部ダメなんだね
まともな社会人の格好はできないよね
土方かな？ >>692
合成皮革の進歩知らないんだなマヌケ
逃げてないでマイトヨタ貼ってみ マイトヨタは知ったかエセオーナーを追い込む魔法の合言葉かよｗ >>695
改良前はオプションだったろ
あまりに選択されないから無くなったけど MOPナビでリアエンタ無しなんだけど、前後独立して音流す方法ってある？（前:DVD、後:Bluetoothとか）
ググってもMOPのリアエンタなしパターンが見つからなかったので誰か知ってたら助けて...。 >>704
ここで聞くよりメーカーのお客様相談室に問い合わせしたほうが良さそう。
ほぼ全員リヤエンタ付けてると思います。 >>704
その機能自体付いてないよ
後ろの独立はリヤエンタでの操作だもん >>705 >>706
なんてこったリアエンタの機能なのか！
無理なんだとは思うが、何とかできないか相談センターに聞いてみる！ありがとう！ >>708
わかったよ！やめるよ！！
MOPリアエンタの機能なら配線関係してそうだし、素人に後付けは難しそうだなー残念。
既存のスピーカーが勿体ないけど後ろの席にBTスピーカーでも配置するかー。 2列目にメインで乗る嫁がタブレットで十分と言うのと、自分が使うとしたら映画かゲームだからモニターかプロジェクター持ち込んだ方がいいと思ってケチったんだけど、2列目でタブレット使うと走行中は割りと音が干渉するんだよね...
JBLは家族に明け渡して俺はネックスピーカー買ってお茶を濁すことにします。 >>712
２ゾーン？とか言う人おるけど
車乗ったときくらい 同じので我慢できんのかね。
車乗ったとたんに嫁さん子供ら自分たちのイヤホンで それぞれの時間とか
電車かよ！と思う家族多いよな。 >>713
延々とお母さんと一緒やいないいないばあ見てられねーわw >>715
いないいないばあっ！ だ
2度と間違えるなよデコ助 >>712
マジレスすると、前後席とも聞こえないって音量の被せあいが始まる。
後ろの席はタブレットにノイズキャンセルヘッドフォンが最強。運転手はヘッドフォンしたら駄目だぞ。 >>714
車の中でまでアンパンマン聞きたくないんだよ。運転が特に楽しいって車じゃないし、せめて好きな音楽聞きたいと思うのは俺だけでないはず...
>>717
普通にMOPの後席独立再生でもやっぱりそれなりに音が被るの？
子供にノイキャンヘッドホンさせるの無理あるから、スピーカー付きのジュニアシート買うのが正解な気がしてきた >>719
スピーカー付きのジュニアシートだと？！
詳しく話を聞こうか！
明日アップリカの奴買う予定だったわ >>721
もううってないな
Bluetooth接続とかじゃないんか
惜しいな >>723
無断回リクライニングいいな
買う予定の奴チャイルドシートとジュニアシートの中間位の製品だからリクライニング１段階か２段階位しかねーわ
もうすぐ2歳だけど完全ジュニアシートの選択もありかもしれん
良い情報サンクス ！ >>724
うちはもうすぐ3歳だからちょっと試しにこれ買ってみるわ。現物見られないから海外レビュー頼りのギャンブルだけどスペック見た感じ悪くなさそうだし >>725
感想頼む
家使うの来年のどこかだからもう少し購入伸ばそうかな 二列目天井モニター付けてない人がいるんだね
ファミリーだからみんな必須かと思ってた ハイブリッドGにしようか検討中
雪道走るなら寒冷地仕様にしといたほうがいいか >>728
雪が全く降らない地方でも寒冷地仕様は必須 PTCヒーターって何ですか？パンフ見ても店員に聞いても曖昧な説明であまりピンと来ないんですが。 そんなのより、寒冷地選択でキノコナビでもヒーテッドミラーになるのが一番だろ リヤタイヤ前のエアスパッツは無くなるけどな
あとからDIYで付けれるけど 寒冷地仕様だとバッテリーがノーマルより
容量が大きいんだっけ 私も寒冷地仕様にしました。ヒーテッドドアミラーが大きな理由です。
PTCヒーターはエンジンがしっかり暖まらなくても温風をすぐに出してくれるという認識です。。。
外れてはいないかなと。
リアスパッツ前の整流板はディーラーに注文して納車後に自分で取り付けました。10分程度です。スパナがあればすぐです。少し窮屈な体勢になりますけどね。
3000円程だったと思います。 736です。
誤 リアスパッツ前の整流板
正 リアスパッツ
同じものを繰り返してしまいました。失礼。 純正リヤフォグは最強だ
ハイビームガイジや煽り魔がくっついて来たらお見舞いしてる
アルファードを煽るキチガイにはしっかり教育が必要 >>739
寒冷地仕様を選択したらリアフォグが付いてくる。
リアフォグだけの選択は無い。
カタログ見なさい。 関東じゃリヤフォグ別にいらない
点けてるやつ見たことない シーケンシャルウインカーもレスオプション出来ないんだよなぁ。あれは選ばせて欲しかった。 後期S'Aパッケージを中古で買ったのですが
寒冷地仕様じゃないのにリアフォグ付いてました
なんでじゃろ？
新車の商談の時にリアフォグ単体は選べませんて言われた記憶 >>743
営業が知らないか、付けてる人が部品取り寄せて自分で付けた(付けてもらった)のどちらかだろう >>743
寒冷地使用で付く機能はリヤフォグだけじゃないから、リヤフォグ単体で選べないのは当然 >>746
>>747
なるほど。ありがとうございます
もやもやが晴れました
前オーナーのセンスを感じます そんなことするか？
中古なら単に販売店の間違いじゃない
ハンドルの左肩にウインドウデアイザースイッチついてない？ 全てのスイッチ類はいじりましたが、それっぽいのは見当たらなかったです ホントにリアフォグか？
リアフォグは普通のフォグスイッチをさらに奥に回す奴だよ
メーターパネルにリアフォグインジケータも点灯する
確かオレンジ色のインジケータだったと思う >>751
フォグ付けた状態でもう一度回すとメーターパネルに緑とオレンジのフォグ点灯が点きます
降りて確認しました。左右二個で４灯の目潰しの様な明るいのが点灯します >>743
寒冷地仕様ではないとはどのように判断？ >>754
よく出来まちた。90点ぐらい。
後期末期だし、オプション少しでも、55万～60万引きは行けるで。
例えば55万引いた額を提示して、これてガソリン満タンなら今すぐ契約してやるで、最後ネゴれば行けるで。 リアフォグ単体で騒いでた物です
すみません
寒冷地仕様でした
お騒がせしました
>>755
それはミラーヒーターのスイッチがないからです
と、思い込み通勤前に調べてみたらリアウィンドウデフォッガーと同じスイッチなのですね
ミラー触ったら熱くなってました
>>749
ウインドシールドデアイザーの事を教えて頂いた時にちゃんと調べませんでした
アドバイス頂いていたのに申し訳ないです >>757
ヒーテッドミラーは寒冷地仕様とは無関係に他のオプションと一緒に付いてくるよ >>761
ドアミラーのとこの※を見れば載ってるだろ >>763
それカタログじゃないだろ
MOPナビ付いてりゃヒーテッド標準だよ
カタログの読み方も分からないんか >>764
あーそれでか、mopナビ選ぶと寒冷地仕様が5000円だか安くなるの
すまん、主要装備一覧表みてなかったわ >>764
うちのMOPつきタイプゴールドにヒーテッドミラーなんか無さそうだか見逃してるのかな >>766
リアデフォッガーとスイッチ一緒だからね
わからないかも >>767
なるほどありがとう。それは気付かないわ。 >>756
まじかもうちょいいけたんか
最初から価格知ってるクセに後から値切るのってなんか申し訳ない気持ちで強く言えないんだよなー >>769
そこは鬼にならんとな
もしくは家庭内稟議でこれじゃないと決裁おりないんよで
さらっと言ったもん勝ちやで
次回やってみ モデルチェンジされても不況過ぎて買い替えできんのちゃう？ >>771 このコロナ禍でもモデル末期のアルファードの販売台数は絶好調なんだぞ
モデルチェンジされたら先を争うように買うやつはいっぱいいるよ >>772
この車の新車層は金余り沢山いるからな
所詮、家族の移動用の箱車なんだけどね
箱車のデザイン変更なんてたかがしれてる ベレッツァのナチュラルシートカバー使ってる人いる？
素材が柔らかくてゴワゴワした有名どころよりもかなり良いのに安い
赤内装にイメチェンできてかなりお気に入り デリカとアルファードで悩んでアルファードを選んだ人いる？ 広さだね、やっぱ比べちゃうとデリカ狭く感じる
あとは使うシーンだね
アウトドアやスキーなんかはほぼ行かないし
オートキャンプ場程度ならアルファードで十分
日常のオンロードを優先しました 悩みはしなかったけど一応比較検討はしたな
HVがない、ACCがない、LTAがない、AHSがない、狭そう、オーディオショボそう、偽装とかしてそう
あたりでカタログ読む気も失せたな デリカはマイチェン前は好きだったけど今のはオラついてるというより、安物の中華LEDランタンみたいで悲しくなる デリカにする人はデリカ一択でしょ。
アルファードと迷う時点でアルファード買ったほうが幸せになれる。デリカは比較して買う車ではないかと。 みなさんありがとう。こんなに返してもらえると思わなかった。
やっぱり迷う時点でアルファードに傾いてるんだろうな。方向性が全然違うから、アルファードの快適そうな感じがいいなーと思ってる。 デリカ付いてる装備が古いんだよなぁ
エルグラとかと比較するならともかくアルファードとでは見劣りする そもそもパリダカでパジェロの後ろを工具やら荷物満載してパジェロと同じ道を走って付いてくるようなデリカなんて完全にジャンル違いでしょ デリカスターワゴンは良いクルマだったけどさ
スペースギアでセレナの改造車みたくなってからは正直どうもね 今売ってるデリカって設計10年前の中古みたいな車でしょ
エルグラと同じ
マイチェンでごまかし、気づけば10年も引き延ばしてるポンコツじゃないの！？
新車で買う必要あるの？！ 乗り潰し前提だったらアルヴェルセレナ以外は新車で買う意味がない
MCで新機能てんこ盛りでもないしデザインがほんのちょっと違うだけで大した価値もないよね >>788
ミニバンならアルヴェルセレナの3車種は他車種より最新機能が多いからな
次点でステハイ
他は全て時代遅れのゴミだ セレナなんか新車買ったらアホやで
セレナを買うなら新古 確かにセレナは登録済新車が100万円引きくらいで売ってるな
試乗車なら150万円引き当たり前
ただ、セレナってリヤエアコンが寒冷地仕様車限定とか意味不明の設定があって
内外装カラーとかも含めると希望のタマを探すのは割と大変 >>792
プラットフォームの話はしてないけどな
アルヴェルも30系は後ろ半分焼き直しただけでベースは3代目エスティマ流用のまんま
セレナを笑えるレベルじゃない
パワートレインはe-powerならアルヴェルより新しいぜ？ まぁとにかく今どきのクルマでACCやLTA類似のものが付いてないのは時代遅れのゴミだ
という意味でアルヴェルセレナステハイを挙げただけだから勘違いしないでくれよ パワートレインって新しいからいいってもんでもないだろ >>795
全車速対応？プリウスに付いてるような前時代のじゃないの？ ステップもハイブリッドだけ全車速だっけ？
ガソリンが良いから余程値引きなきゃいらんな もう他車種の話はいいでしょ
ろくに知識もないのに他車をゴミ扱いするようなやつがいるから荒れる
だからアルファード乗りは、、って言われるんだよな >>801
ACCについてのみ間違っただけでロクに知識もないとかウケるわ
そんならLTAでもいいけどな
今どきLTAもないような旧式のポンコツはゴミ
これでどうっすか？ 今買うならプラットホームも新しくなる40系待つか、繋ぎで30系買って40系に乗り換えるかだな >>803
今は様子見が吉かね
末期の値引き考えたら今買うのありかなと思ってるんだけど 30はもう無いよ
40系くらいでヴェルと統合して
新しいアルファードとして出すんでしょ >>804
少しでも節約したいならそれも有り
後期末期は装備もかなり充実し、コスパがいいことは確か 白のタイプ金は微妙やけど黒のタイプ金はカッコいいな 20系GEⅡはフォグが丸い後期モデルで出たんだっけ？ >>810
そう、20系後期、型金2
30系は前期で型黒、後期で型金として出たからもうおしまい
40系発表は、もう後1年ちょっとだろう
2022年発売だろ ってことは現行30系後期GEが実質GEⅡってことだな >>812
そう
ちなみにGE(ゴールデンアイズ)はヴェルな
アルファードはタイプゴールド(型金)だから 来年ゴールド2ってでるみたいだけど
なんも追加することないよなぁ ゴールド2は
scパケに本革、ヒートシーター追加
遮音材追加、17インチメッキホイールの
簡易ELS仕様になるよ >>815
出るとすればサンシェードに運転席のメモリーとかは難なく追加可能だろ
欲しい装備だと思うけどな >>815
Cパケベースなら末期でも売れそう。
今までCパケベースの特別仕様ってあった？ 確実にアルファードより前にＦＭＣするノアヴォクですら情報出てないからな 今の特別仕様をFMCするまで、後2年ぐらい売るのかね
20系のゴールド2って加飾増えたくらいだっけか？笑 純正オプションの身障者マークってサービスしてくれますか？ 今日もイオンの身障者駐車場に黒のアルファード
次見かけたら10円お見舞いしたろか >>828
だからアルは来年末に発表、再来年発売
ハリアー、ノア、アルの順でフルモ
前回のフルモと全く同じ順番だから 本当に身障者または相応の人が乗ってるのかもしれないぞ。確か妊婦さんでもあれは優先的に使って良かったはずだし。 Ｓタイプゴールド
オプション
後部ディスプレイ V-12T 104500
デッキ 110000
ガラスコーティング 150000
セットアップ 22000
ドラレコ前後 65000
ツインムーンルーフ 121000
デジタルインアーミラー 121000
ホワイトパール 33000
で契約してきた。営業の話聞いて結構適当にオプション付けたけどどうかな？
他に車は２台所有してます >>835
コーティング高え
ディーラーのなんてサービスで付くようなのだろ
というか値引きナンボよ？ >>834
うん12月発表年明け発売、あるべるは2月ぐらい発表予定 >>831
俺車いすのアルファード乗りだけど勘弁してくんない？
確かに健常者でバカ面して停めてる奴も多いけど >>838
CPCダブルなら当たり前だろ
4年前のヴェルにだってつけたわ >>840
身障者駐車場を必要とする方ならいいんだ
明らかに空いてたから止めました的な
タラちゃんカットのチビ金ネックレスがいるから困るんだ
とはいえ日本の法律は悪人に優しいからなぁ 精神科行けば障害者認定されるくらいのオツムなんだからいいだろ 満車で身障者用しか空いてないとかなら仕方なくない？
他空いてるのにいきなりそこに停めに行くのは問題だと思うけど。 >>845
お前は他が空いてても止めて良いと思うよ こーゆーモラルの無いやつが乗ってるから
アルファードは～って言われるんだろうな 優先じゃなくても｢健常者｣なら停めないよ。なぜあれだけのスペースが必要なのか? 考えたら空けておくのがスジってもんだ。 >>849
間違った。専用じゃなくてもだったわ…。 出た！ジャップランド人特有のモラルとかいう同調圧力ウケる
自分というものがないから周囲に合わせないと怖いだけだろ 居るよねこういうモラル障害の障害者。君は人格障害って言う診断名になるよ 同調しない奴を排斥しようとする典型的島国根性だな
他者を受け入れる事ができないから孤立するんだよ 同調じゃないよ。モラルの問題。
見られてないからゴミ棄てるとかおまえ等だけだよチョンが まあドヤ顔でアルファードから一人で降りてきて
周りから白い目で見られればいいんじゃない？
あ、福祉車両なら許すわ そのモラルというイデオロギーに同調しない俺とかを叩いてんだろ、って言ってんの
お前は他者を受け入れる許容力がなく排斥しようとする人間性からそうやってんだよ
ジャップランド特有なんだよなこれ 海外「そういう考え方もあるんだな、俺とは違うけど」→他者を認めるので自分も認めて貰える
日本「俺と違う！俺が正しい！お前はモラルがない！！」→他者を認め排斥するので自分も孤立する
国際社会でもこうなんだよなぁジャップランド こう言うヤツ、普段マスクもしないで、注意したら同調圧力とか言ってそうだな
何故そうなのか考えられない、自己中野郎 おまえ海外に夢見すぎｗｗｗ
おまえの大好きな地上の楽園帰れよｗ
俺は違う考え方だ！ そうかじゃぁ死刑ｗ アルファードってのはな
ポリシーを持てる人間のクルマなんよ
周囲のゴキゲン伺いしてるクズは乗る資格がない >>861
ポリシーと自己中を履き違えている
861みたいなのが平気で煽り運転とかするんだろうな
自分に都合の良いように言い訳ばかりして >>862
あおり運転は法律違反だぞ
俺は違法行為はしない
スピードも指定速度+メーター誤差範囲しか出さない優良ドライバー
もちろんSDカードスーパーゴールド 日本の規制は甘いが欧米諸国や先進国と呼ばれるところはこういう族は罰金刑だけどな
隣の半島や人数だけの大国の事情は知らんが 罰金刑になるのは法律違反するゴミカスだけ
身障者優先駐車スペース停めるのは合法だドアホ こういう匿名だから言いたい放題なネットリテラシーのない奴はだいたいいい歳したオッサンなんだよな。育ちが知れるわ。 >>868
匿名ですら本音を出せずリテラシーとか言って上から目線の哀れな奴だなぁ
こんなとこで常識人ぶってないで子供の教育にでも力入れたら？ どんな民度の地域で暮らしてきたんだろう
ここまでの奴って本人よりも周りが悪いわな
可哀想に。 >>870
叩く事しか出来ないってお前の育った環境よっぽど悲惨だったんだろうなぁ同情するよ さすがに腐臭が酷くてNGしたが、ヴェルファイアスレで暴れてるのもコイツだろ? ロクな教育受けてないくそオヤジだろうな。 反論できなくてNGの間違いだろ
ヴェルスレは似非オーナーのハリアーキチガイが荒らしてんだよメクラ
かんづけてんなクズ >>872
NG宣言ダセ
>>871の言う通りだな >>873
>かんづけてんなクズ
どこのど田舎の言葉？ >>875
言い掛かりつけてんな、の意味で奈良や城陽のヤンキー仲間で普通に使ってた
かんづけてんなアァ～しばくぞコラァとかそんな感じ 田舎のヤンキーで合ってるやんｗ
お前にゃモラルもへったくれも無いもんなｗ
奈良じゃなぁｗｗｗｗｗ >>877
もうギブアップで草植え始めたのか
煽られ耐性なさ過ぎだろ
少しは大人になれよ 奈良とか城陽とかクソ田舎じゃんか
ピンクファードはそこの人だったのか 今は違うぜ
出身は横浜だし奈良に居たのは若かりし頃 18まで奈良(それこそ城陽となり)に居たが、そんな言葉聞いたこともないわw こいつが本物のピンクかどうか知らないしピンクはガイジだと思うけど、どんだけガラガラでも障害者優先に停めるなってのは日本の悪い所だと思うわ
まぁ俺は同調圧力に負けて停めないしスーパーDQNみたいな奴ですらあっこ停めんなって言ってくる奴いるけど、果たして本当にそれが正しいかって言われると疑問に思う ヴェルファイアスレ見たら本物のピンクだったわ
ガイジだけど同調圧力は良くない風潮だと思うわ
日本社会の悪い所 同調圧力とかそんな話にすり替えないでさ
店側が自分達が借りてる駐車場の中で、身体が不自由な方々のために優先駐車場として決めたスペースなんだから、停めたら店にも、来店するかもしれない身障者にも悪いよねっていう思いやりだと思うけど
電車の優先席みたいにすぐに譲れるもんでもないんだから、空けておいてあげればいいんじゃない？
同調しろ！じゃなくて、気を使え！だね >>885
ガラガラな時の話ししてんだけど
入り口通路の反対側空いてんだろ
そこも他が停めたとしても歩く距離で言えば車の幅１台分
歩数にしたら５、６歩だろ
その程度もしんどい奴がコンビニで買い物するとも思えんし障害者や妊婦だからって過剰に意識しすぎなんだよ
こういう話しすると極論持ち出すアホがいるけどガラガラな時に限って優先スペースに絶対停めてはいけないかの話しね 停める事がタブーみたいな風潮が良くないって言ってるだけだからな
障害者に気を使わなくていいなんて一言も言ってない
夜中に電子マネーでたばこだけ買う人なんかも停めちゃいけないのって話し
意識の仕方が過剰すぎるわ障害者は化け物じゃねーんだぞ >>886
ガラガラなら尚更そこに止める必要ないだろ
自分の主張を通そうとし過ぎて、自分が何を言っているのか理解していない >>886
怪我したりした事ないならわからんと思うけどその些細な距離が辛いのが障害者なんだよ
自分がそうなったらって想像力が欠如してるよ 上のガラガラでも停めて良い派とは違うけど、
そもそも専用じゃなくて優先なので
止めて欲しくないなら専用にしなよ
ガラガラなら他に停めるけど他が満車なら優先なら使っても良いでしょ 車椅子乗り降りするのどのくらいスペースいるか知ってる？
買い物中にでも横に車止められたら乗り込めないよ？
車イスマーク付けた奴でも糞なの居るけど少しはわかって欲しい コンビニの話だったんかい
コンビニなら俺はあり
ショッピングセンターとか数十分以上かかる場合はなしだと思う 健常者なのに車椅子マークのところに止めるやつは頭が障害者だから止めてると思うと特段なんとも思わないが、本当に困っている人がいるなら迷惑な話だわ。 障害者専用駐車スペースは
駐禁免除の証明がある車のみ、にしたら多少は減るんじゃなかろうかw
駐禁免除申請の虚偽申請は結構取り締まってるみたいだし
（親の証明書を借りパクしてるとか） >>883,884
当然だろ
ちなみに俺も夜中のガラ空き状態以外ではめったに停めないぜ
>>885
気を使いたかったらアルファードのオラオラ顔がパンピーに威圧感与えるかもしれないからアルファード乗るな
そこまで気を使えるっていうならお前が同調圧力に屈してるカスじゃないって認めてやるよ 身障者スペース叩きやってるのはこれ
https://i.imgur.com/n3pszdR.jpg
自分が正義だと信じ込んでるヴィーガンみたいなキチガイ
身障者スペースに停めない俺かっこいい！！停めるやつはキチガイ！！死ね死ねシネ～みたいな >>897
それを出した時点で、まんまお前のことだよね >>897
誰も優先スペースに停めない程度の気遣いをカッコいいなんて思ってないし、特別なことだと思ってないんだよ
なんでその程度のことで正義かざしてるって見方になるのかね、
しかもガラガラのときは停めるんだね、、ガラガラなのに少しでも入口ちかくに停めたいっていう考えも小さいねぇ 情けない話だが、注文3週間後くらいにJBLナビセット追加ってできるやろか
生産まだだけど注文してたら無理か >>899
この程度の事でマウンティングかよ
小せえなぁお前さぁ SCモデリスタのパールホワイトか
SCモデリスタなしのブラックならどちらがよい？
４５歳です >>840
ステッカー貼ってる人が、憤られることはないんじゃないのではないかと？
あるのかないのかわからん文になっちまった。 >>905
40半の男は黙ってSC黒、メーカーナビ外装はノーマルを綺麗に乗る
だろ。V6大人の余裕が映えるぞ 黒はヤクザぽいんだよなぁ
パールモデリスタのメッキ多めで綺麗に乗る 黒か白かは迷うよね
本人の好みだけど、メッキが多いから黒の方が映える気がするけどね SRC 99万のDOP(AC100V ツインムーンルーフ他OP少し)
モデリスタ2+フェイススタイル
社外19インチホイール+横浜db(45)
おっさんなんで乗り心地重視のノーマル車高で(^_^;)
カラーは、皆さん言うようにメッキが目立つ黒にしたよ！
納車は来年3月と待ち遠しいよぉ… >>911
俺はほぼ同じ仕様でメッキが目立たないパールで外品含めメッキ多めだぜ
仲良くしような！
5ちゃんアルファードマイルドヤンキーチーム作っちゃう？
リーダーはピンキーで >>888
停める必要はないけど停めない理由もないわな
停めない理由がないんだからどこに停めようが勝手だわ
バカかお前は 法律に書いてないから何しても自由
日本人じゃなさそうだな >>914
何でわざわざ身障者優先の所に停める必要があるんだよ
停める理由がないなら停めるな
バカかオマエは >>913
残念
末期だから注文数減ってんだな
まぁ30系はあと1年半ぐらいだし、40系出たら即乗り換えで >>916
身障者用に停められないとかビビってんのかよ？
軽自動車でも乗ってろ 自称奈良ヤンキー出身のていのうくんだからなに言っても響かないよ
全くソフバン使いにはろくな奴居ない さっさとNGして見ないほうが精神衛生上良いと思うよ。自己中論が正当だと信じ込んでるから着地点はないからね。 >>914
そういう発想にならない奴はアルファード乗る資格がないな >>916
だから停める必要はねーって言ってんだろ
日本語分からんのかお前は
停めない理由もないんだから普通に停めるわアホか
いかなる場合も絶対に停めてはならない理由言ってみ？
お前の方こそ障害者を腫れ物を触るような目で見てんじゃねーか メーカー純正ナビのミラキャスト対応アンドロイド携帯でも買おうかと思ってるんだけどオススメある？
今は古いAndroid携帯使ってるんだけどモッサリしすぎだから快適なやつ教えてほしい >>922
障害者のために用意してあるからで終わるんだが想像力なさすぎじゃ？
いちいち具体例出さないと分からないとかアスペ？
君みたいな他人を慮れない輩が増えてるからわざわざゲートで囲われた「専用」エリアが出来てるんだよ >>924
専用と優先の区別がつかないガイジそれがお前 >>924
障害者の為だけに用意してる訳でもないんだが
はい論破 >>926
少なくても健常者のためじゃない
クズが 924じゃないけど、「優先」であって専用でないのは分かってても、そこに停めちゃったら、もし身障者が来店したとしてもすぐに譲れないよね。誰かクルマ動かせる人が乗って待ってるなら別だけどさ。
だったら空けておいた方がいいよね、って普通の人なら想像つくんだけどね。これで理解できない人は多分
ずっと理解できないだろうから、いいじゃん考え方が違うんだね、で。 >>924
押し付けがましい奴だなぁお前職場の嫌われ者だろ？
知ってるか？人に嫌われる一番簡単な方法は正義を振りかざす事だよ >>923
古いAndroidじゃないと逆にミラキャスできないぞ？ 身障者用に停めるなって騒いでるアホはまるで学級委員だな
スレチだしウザすぎどっかいけ >>930
メインはiPhone使ってて車の中だけでYouTubeとAmazonプライム用にしたいだけだから中古でいいんだけど、
その中でも快適に使うならどの機種が良いのかなあと >>932
Android9以前のハイエンドなら何でも良かろう
SD845とか835とかそこら積んでるやつ >>933
古いの引っ張り出していくつか試したけどひとつだけしか使えなくて、
下手に買って使えませんだと嫌だから
そこら辺調べてみるよありがとー こういう考えの人と同じ車乗ってると思うと恥ずかしいな あんたが出ていけばいいじゃないかw
当たり前のことなんだし別に騒がしくもなんともないんだけど？ >>928
だったら最初から専用にすればいいだろアホか
そうしないのは店側も客に臨機応変に対応してねって求めてるって事だろ
だから混み合ってる時はみんな停めないように気を付けよう、でいいじゃん
てめーがごちゃごちゃ言う事じゃねーんだよ まぁそういうことだな
目くじら立てて騒いでるやつがアホなだけ 普通の感覚なら混んで空いてる関係なく
そこに止めようとは思わないんだけどな
まぁ日本人じゃないんだろうね 他が満車でそこしか空いてないときは停めることになるよね。スーパーでそういう状況の時、駐車場整理の警備員いたらそこに停めろと案内されたりもするよね。 こういうのは多数決やったほうが良い
身障者スペースは状況次第で身障者以外も止めて構わない → 賛成
身障者スペースにはどんな時でも身障者以外は止めてはならない → 反対
俺にレスくれ
俺自身はどっちでも良いと思ってるので賛成 >>937
逆だろ。空いてる時は停めるなよ。
あれは入り口の近さもあるけど、車椅子が乗降用のスペースも確保してあるんだから。
混んでて、そこしか空いてない時は停めてもいいだろ。 >>942
賛成
何があっても停めるなって言ってる奴って臨機応変に対応できない頭でっかちだから仕事も出来なそう
最近見なくなったけど電車でマナーモードでメールしてるだけなのに説教してきたじじいと一緒 パターン① 一般枠、優先枠それぞれが空いている場合
→障がい者等の方が使える優先枠の数は限りがあるので、指定枠数を超える障がい者等の来訪に備え一般を利用する
パターン②一般枠が全て埋まってる場合
→優先に止めると障がい者が残りの枠以上に来訪した時瞬時に優先枠を譲ることができない限りは、障がい者等を優先できないので実質とめられない
優先を100%実現しようとすると、一般にしかとめられないのだよ。
とめてるやつは、恐らくその駐車場で優先枠が埋まることが現実的ではないと判断してるんだろうけど、少なくとも俺の身の回りではそんなガラガラで且つ優先枠が潤沢な店はないなー。 >>947
この人に大賛成
停めてもいいって言ってる人は本来の優先駐車場の目的を理解しようとせず、自分の主張が正しいことを認めさせるのが最大の目的になってる。言い方も乱暴だしね。
臨機応変な～とか言いながら臨機応変な対応ができないような駐車を選んでる時点で主張が破綻してる。
とにかくあまり考えるのが得意じゃないんだろうなと思う。しょうがない、考え方が違うんだよ。
頑張って理解してくれとは言わないから、大丈夫。 >>942
賛成
反対の奴は障害者枠しか空いてなかったらスゴスゴお帰りだな
頭に障害あるとしか思えない >>948
お前さ？電車でも優先席は絶対座るなよ？
もし年寄り来ても周囲の状況次第で代われないかも知れないんだから最初から座れないよな
それから若いのが座ってたらすぐここで言うみたく文句言えよ？
そこは老人の席だからお前は非常識なクズだ！！ってさ
まさか匿名だから書けるけどリアルではダンマリなんて卑怯者じゃないよなぁ？ >>950
俺もそうだけど、多分948は優先席空いてても立ってるよ。若者が座ってても、外見が若いだけでは体が不自由でないことが明らかでないから注意できない。これは駐車場でも同じで、見てる分には優先枠を使ってるひとはその必要のある人と理解してる。
俺は健康体だがわざわざ優先席に座ってるぜ！ということを大声で宣言してる奴がいたら、それはそれで頭おかしいやつだから自衛のため関わらないぞ。 >>951
すごい、ひょっとして俺なんじゃないかと思うぐらい。 >>952
オモチャにされてるのが不憫でつい...と思ったけど遊んでたのならオモチャ取り上げてごめん >>953
うん、大丈夫。
もうワンパターンでつまらないからあげる。 >>951
ぐうの音もでないほど同意だわｗ
あ。ピンクファード君は人格障害だから理解できないよ。病気だもん >>948
>>951
完全同意だわ
すぐにどかせる様なパターンなら停めてもいいと思うけど
要は思いやりじゃねーかな
停めてるやつに文句言う気はないけど ﾜｯﾁｮｲW f388-FeE8
ｱｳｱｳｳｰ Saaf-tP1y
ﾜｯﾁｮｲW 1788-8MBx
ﾜｯﾁｮｲW d70a-tcds
これは一人臭いね
ﾜｯﾁｮｲW c755-GYU0
これは別人かな 自演じゃないぞ！俺はMOPナビにリアエンタを後付けするための方法を探してチラチラ覗いてるだけだ！
ヤフオクでリアエンタ買ったら自分でつけられるんじゃないかと思ってるが、まず売ってない...。 自演の特徴
・短時間にワラワラ出てくる
・誰か一人に同意する
・必ずアンカー付けて同意を表明
ものの見事に一致してて草
考え方なんか十人十色で別角度の観点があって然るべきところ自演者には一辺倒な観点しかないから同意だらけになる
多人数を装って相手を潰しにかかる目的だから不自然さに気付きつつも我慢しきれず
短時間のうちに同意者が複数現れ唯一人を絶対的に擁護するためにアンカーも付けて同意レスする
さすがは他人にとやかく言われるのが怖いから身障者用に停めれないだけのくせして自信がないから大義名分を振りかざすチキンだな >>952
お前はお前であって他の誰でもないと思うぞ
そんなに誰かに認められたいんだな
いわゆる自己承認欲求か >>949
身障者用しか空いてなかったとしたら
「こっ…ここは身障者様がお止めになられる御駐車場にあらせられます故、愚生のような健常者如きが止める事まかりならんッ」
と一言呟いて帰るに決まってるよね
>>948,951はね
俺は堂々と停めるけど 自分主体か他人主体かみたいな話だな
他人に気を使いすぎてそれが当然だみたいなアホな奴たまにいる 法に触れなきゃ問題ないっていってる奴は親が教育間違えたか義務教育受けてないんだろうな コロナで自粛優先か経済優先かって話
人それぞれだろうな 自演マン大騒ぎかよオワってんな
押し付けがましい奴がスレを荒らしてるんだよ
各々が自分の正義に従って行動すればいい
それだけの話だな >>972
その正義が他者を中傷する事に向いてるからな
他人をバカにする奴が身障者に気遣い？笑わせる 停めたらNGとは全く思わないが、停めてokの人は何で優先枠が用意されてると思ってんの？弱者に対する忖度無しに停めていいなら表示自体不要だよね？ とりあえず他が全然空いてるのに一目散に身障者用に停めに行く人は頭イッちゃってるよね。
先日コンビニの駐車場で見たけど、二人乗ってて二人とも頭おかしそうな風貌だったわ。
アルベルではなかったけどね。 俺は昔介護現場で働いてたから身障者スペースには絶対止めないな。働いてた時それで苦労したから。
まぁ私見だけど身障者スペースに止めるような奴はオラつきカーよりボロ軽のオッサンが圧倒的だったな。
真のオラつきカーは入り口近くに横付けしてる印象ｗ >>978
そこしか空いてなかったとしたら帰るのか？ >>979
空くの待つか別のとこに予定あればそっち先に回るよ。合理的じゃないけどね。元専門職のちっぽけな矜持みたいなもんだｗ
まぁ、そういう考えを持つくらい身障者や高齢者はあのスペースに助けられてるって事だよ このスレにおける、
身障者スペースにも停める人の特徴
→ 臨機応変、融通が利く、状況判断力がある、現実に則している
身障者スペースには絶対停めない人の特徴
→ 他人を罵倒、マウンティング、誹謗中傷、理想論を語る
まとめるとこんな感じ 飛行機降ろされたマスクマンと同じ思考だな
まぁ頭に障害あるんだから停めても良いんじゃね？ 車椅子なくても少しなら歩けるからマークの場所には停めないよ。でも杖つきだからドア全開じゃなきゃ乗降出来ん、だから遠くても端っこに停める。事故で片麻痺の握力ほぼ無しだから傘持てない、雨の日は結構しんどい。
でも車椅子使ってた時に停められなくて苦労した、リアハッチ開けるから後ろにスペースも必要だし、端ならOKではなかった、何かと不便を感じた。
そこしか空いてないなら、時間をずらすなりしてなんとかする。路駐OKの免罪符もあるが、路駐した事ない。
空いてりゃいいじゃん、俺の考え合理的! の方が余程マウント取りにきてるんじゃね？ >>984
想像力がないんだよ
なんのためにそのスペースが用意されてるから理解してないから警備員がそこに誘導するとかいうおかしな例まで出して否定してくる >>985
混んでる時は警備員が身障者用にどうぞと誘導してくる事が実際ある
そういう時でも誘導には従わず停めないのかと質問してるだけ
誹謗中傷してないで答えたら？ 俺は誘導された事無いけど誘導されるなら停めてもいいんじゃないかな >>985
そりゃ店側が誘導したら停めるさ、そしてその後店側から移動を頼まれたら移動するけどね。
984が言ってるのは、今の論点とずれてるおかしな例を出されても困るってことだよ。
あと誹謗中傷っていう言葉の意味分かるかな、とりあえず自分では書けないような四字熟語を使ってみたかっただけかな。 >>986
SAやショッピングモールでどれだけ混雑してても身障者用に誘導された経験はないけどな
明確にそこに停めろと誘導されてるなら指示に従うよ >>988
アンカーミスってるぞ
論点はずれてない
真に障害者の事を考えてるなら誘導されようと絶対停めない
誘導されて停める奴は障害者の事を考えてるわけではなく良い子で居たいからってだけ >>989
俺はよく誘導されるよ
GWの時なんか特にね 停めたい奴は停めればいいし停めたら駄目だと思うなら停めなければいい
停めたら駄目と言う権利は駐車場の所有者にしかない
言われて素直に従うかどうかもまた自由
しかし従わない場合追い出されたとしても文句は言えない
自由とは常に責任と表裏一体
何が言いたいかと言うと過剰なマナーの押し付け厨うぜえって事 >>990
ズレてるだろ
警備上の問題があるだろうから誘導されてんのにそれに従わないなら別の問題が発生するから停める
こういうのを臨機応変に対応してるって言うのであって何があっても停めませんってのはただの思考停止
他が空いてるのに普段から停めてる論者の臨機応変はただ自分が楽したいだけ >>845
さすがアルベルオーナー
って言われんだよ！おまえみたいな奴のせいで！ >>993
んーと、俺はID:0sTPh+smaの人に言ったので君は黙っててくんない？「代弁」しなくていいよ
ID:0sTPh+smaの人の意図を君が100%「同意」してるとしか思えないレスだねぇ
仲がよろしい事で >>992
本来の議論はそういう形であるべきだね
マナーがどうだ法律がどうだというのは誤りだ
地権者の店舗の方針に従おう
これでいい >>995
匿名掲示板で絡まれるの嫌ならとっととNG入れたら？
自分からピンクファードとか痛い名乗りあげて絡まれるの嫌とかw >>997
自演ウゼえって言ってんだよボケ
レス書くスマホ間違えただけだろ
アルファード買えない貧乏人は黙ってろ こんなに身障者用エリアに停めていいって議論が起こるのはアルベルならでは。
本当にガッカリ。試しにエルグランドのスレに投下してみたいわ。 このスレッドは１０００を超えました。
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