【HONDA】フィット3 ガソリン車専用Part20【FIT3】
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みなさんありがとう。リンクも見ました。
そういうものなのですね。
確かにエコボタンはオンにしていました。
ディーラーは引渡し前にエアコンガスの補充をしたといっていましたので規定量入っていると思うのですが、この車サイトグラスが見当たらないので自分ではわからないんですよね。 >>952
ディーラーにMK精工とかのエアコンガスクリーニングマシンを置いてる店舗は自分は見た事無いですね
スナップオン仕様のOEMもあります
ディーラーはマニホールドゲージで補充してるはずですがそのやり方は今では古いやり方でおおよその感で入れてます
感なので入れ過ぎはコンプレッサーに良く無いです
ガスクリーニングマシンは正確にガスとオイルを回収をしますのできっちり規定量補充できますよ なるほど、そういう機械があるのですね。
私は見たことないです。
仮にその機械が完璧に正確として100%とした場合、従来の圧力計で入れるものが95%~105%の誤差があるとして、実際のエアコン性能にはどれほど違いが出るのでしょうね？ マニホールドゲージは完全にヤマカンの適当
ガスクリはベスト
けどカーエアコンはどうしても配管の継ぎ目から振動でガス漏れするものなので数年で半減するからやはり定期的メンテナンスが必要です
コンプレッサーを長く労る為にもガスクリーニングしたほうがベストかな フィット13GFパッケージ2015年式買った!
来週納車でウキウキ。
ところで質問なんですけどこれはフィット3ですか？ >>959
おめでとう！
でも納車後の最初は気をつけて
だいたい最初の１週間でなにか起きるから
事故ったり、ぶつけられたり、、
遠出はそれからだよ！ エアコン操作するところの下の方にある
USBのアンペア数って誰か分かりますか？
スマホの充電できなさ具合から0.5Aとかかな
取説読むと別冊って書いてあったけど、別冊がないし
ググっても出てこないし
１Aあればやりたいことできるのだが 買って40ヵ月、既に12万km
30万kmくらいは乗り潰したい
新車買う金がない >>965
ナビ装着用スペシャルパッケージ車を購入もしくは、インターナビが使えるディーラーもしくはメーカーオプションのナビを装着してませんか?
そのUSB はナビでUSB 機器内の音楽を再生するために繋げるポートが目的ものなので、充電できないかもです。取説にはUSB 動作させるために最大消費電流 1A 以下となってます。
ちなみに別冊とは、ナビの取説を指してると思います。 追加、ナビ装着用スペシャルパッケージ車買って、社外ナビ付けてホンダ車用純正USB変換ケーブルを買ってないなら、どこにも繋がってない可能性もあります。だから充電できないのかも。。。 しつこいけど、もー一個
たった今、実車で確認したら高速充電ではないけど、通常充電出来るよ。アンペア迄は確認してないけど。。Android端末だよ。 >>965
スマホの急速充電はアンペアだけの問題ではなく、電源側とスマホ側の両方が同じ仕様の急速充電に対応してないと無理
そして電源側は充電専用でなければならないので、ナビに繋がってるようなUSB端子では急速充電に対応できない
（電源側の本来は通信用の2端子を、充電仕様の判断用に転用している為） USBは2種類あって
ややこしいがオーディオ用とインターナビ&充電用がある
ウチのは1口しかなくてインターナビ用になってる
インターナビの端末外してiPhoneと繋げると充電用になるが
オーディオ出力にはならない
2口の純正ナビのやつだと
オーディオ出力と充電もできて
音楽のジャケットなどもナビで表示される うちのSパッケージMOPナビだと
ナビ下のシガーソケットとあるとこに一個と、アームレスト小物入れ内にもう一個あるな
どっちも充電できるものだと思ってたが 後期RSのホンダ純正ナビだけど、エアコン下のUSBから充電できる。急速充電は出来ないけど。ケーブルはAmazonブランドとiPhone。 >>970
そんな細かいの？
他の車だけどiPhone家でコンセントから充電するよりナビに繋ぐ方が倍以上早く充電出来るんだけど… カーナビの取説に書いてあった。教えてくれた方ありがとう
自分のだと1A以下のなら動くみたいなので、使いたい機器が使えるみたい gk3 ロードノイズでかいな～
60キロ越えぐらいからオーディオの低音が聴こえにくくなるぐらい
3年目の純正タイヤなんだけど、タイヤの問題じゃないよね？これ >>970
車じゃないけど４年ぐらい前に使ってたファーウェイのスマホは
付属の充電器以外では急速充電に対応してませんという謎仕様だったわ >>977
さすがに３年経てばタイヤも劣化するし。増して純正装着なら静粛性も元から大したことない。 >>979
それ10年のiPhone
やっぱファーウェイは遅れてんな タイヤでそんなに変わる？
ならみぞもあまりないし買い換えるかな～
ザーとゴーが混じったような音とアスファルトの凸凹を感じるようなたぶん振動を感じるんだ
あまり高いのは無理だけど、おすすめのタイヤはどんなのがありますか？ >>982
変わるに決まってんじゃんw
なんも知らんのか。
もちろん静粛性や振動は当然車の構造や防音材によっても違うけど。
レグノ＞ルマンⅤ=プレイズ＞ブルーアース＞＞その他の銘柄。 レグノ欲しいなぁー♪
今はエコピアだけど3年で3万キロ乗って乗り心地が劣化し、ロードノイズも煩くなったわ。 名前が出たの一通り見てみた
次のタイヤの参考にするよ。ありがとう。
レグノってのはちょっと手が出ないだろうけど
大きい車から軽自動車やトラック、高いの安いの新しいタイヤから中古の溝無しまで色々乗ったことあるけど、今のフィットが1番ロードノイズが大きくなんか硬い音なんだよなぁ。
そんなにいいタイヤ買ってないってのもあるんだろうけど、4輪はいつもタイヤを買い替えても違いをあんまり感じないんだよね。2輪はすごく変わるんだけど タイヤにおける静粛性の違いなんて微々たる物
ガソリンFITには勿体ないんじゃね ガソリンの1.3はリアのタイヤハウスに吸音材が付いてない
まずはそれからやればいいと思う
ただし枯葉とかゴミが付くけど、、
そもそもHVは電池の部分が防音効果になってるかもね >>989
リヤがうるさいみたいなのはブログとかみんからとかでもみるね。
その吸音材はタイヤハウスの車外側につけるの？車内側？
車外だとしたらなんか塗料的なものがあるのかな >>990
加害車両はヤリスだろ
フィットはぶつけられた方 >>992
外側だよ
取り付けるだけだけど
穴が埋められてるから加工が必要 >>995
サンクス
やってるブログがなんか探してみる 今日7年目で初めてCTBAのコーションマーク点滅出てちょっと焦った
多分、猛暑でアイドリングで30分ほど人待ちしてたらレーザーカメラを直射日光の熱暴走から守る為に？出た模様でしばらく走行したら走行風で冷えてコーションマーク消えたわ 初期のころの2レンズのタイプのやつだね
あれ冬場もなるんだよね
原因は結露
中期のころからシングルのタイプになって
だいぶ改善された
他メーカーだけどフロントガラスの撥水剤使うと
エラー起こすのもあったな でも個人的には初期型のデカいタイプは好きなんだ
フロントガラス上部になんか存在感があって好き
昔からバックミラー周りってなにもないと
なんか寂しい感じがするんだよなあ このスレッドは１０００を超えました。
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