【F30/F31】BMW 3Series Part76 【F34】
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前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580244897/
0-100km
340i 4.9 330i 5.8 330e 6 320d 7.1 320i 7.3 318i 9.4
0-200km
340i 18.8 330i 25.2 330e 27 320d 35.7 320i 38.9 318i 86.4
80-120km
340i 3.1 330i 3.9 330e 4.2 320d 5.1 320i 5.3 318i 7.4
Automobile Catalogより
ブレーキ一覧
(F:1pot R:1pot)
318i 320i 320d F 312mm R 300mm
328i F 330mm R 300mm
(F:brembo 4pot R:1pot)
340i F 340mm R 330mm
以下オプション
(F:brembo 4pot R:brembo 2pot)
4気筒 Mスポーツブレーキ F 340mm R 345mm
6気筒 Mスポーツブレーキ F 370mm R 345mm
Mパフォーマンスブレーキ F 370mm R 345mm ttps://www.webcg.net/articles/-/43008
これも流行りのあれじゃん。
本当に日本中でいっせいに壊れたんだな。
これは充電で治ったらしいけど。症状はまさにこれだろ。 >>767です。
7月にスピードセンサーのフロント右がいかれて交換したのですが
予想通り、別のスピセンがやられた模様で警告灯出まくり状態です。
点検してもらい今度はフロント左がいかれたそうです。1回目の交換から僅か2ヵ月。
今回、話をよく聞いてきましたがこれまでドイツのスピセンを入れてる
サプライヤーの品が耐久性が低いとの事で現在は高耐久のスピセンの
サプライヤーに変更になったとの事。残り3つのスピセン全交換にしました。3つで8万1千円也。
すぐにドイツに発注してくれて現在は10日くらいで入荷するそうです。
昨日のメーター内の様子。信号待ちの時に撮影。
https://imgur.com/a/lVFe2g9 ABSスピードセンサーでよかったね
ABSユニット故障でも同じ警告灯が点灯するからABSユニット故障だと修理10以上、ユニット交換40万くらいかかるんで泣いてる人もいるから >>954
仰る通りのようです。
サイドブレーキ灯が自分のは赤くなっていますが、そうであればセンサーだけの可能性が高いらしく
952さんのリンク先の画像では他の警告灯と同じ黄色になっていてこれだと問題ありとの説明を受けました。 前スレで、
「さいきんのは壊れなくなりましたね」とか言ってたクズいたな。
「前は何に乗ってたんですか？」
って聞かれてキレてたクズ。 ABSユニットは基盤とポンプにわかれてるけど多くの基盤とユニットは修理できるんだよ
ただ修理可能なショップは限られる
ここはABSに強いショップで知られてるいてディーラーも世話になってる
https://abs-repair.com/
ボッシュとATEのABSユニットは日本の気候だと内部のハンダ等が割れたり浮いたりで故障は珍しくないよ
これらのユニットを使っていた日産やホンダ、マツダ、スバルなども故障してる
フェラーリやポルシェなんかはユニット修理や交換に50〜100万はかかるよ >>955
スピードセンサー故障中は、サイドブレーキの警告灯は、サイドブレーキ引けば赤くなるし、戻せばオレンジになるんやで。 ただABS基盤の修理ができないBMWの車種もあるけど多くは可能だよ >>960
それが下していても赤なんですよ。画像も下した状態です。前回もそうでした。
それでディーラーサービスで確認したのが赤いままならスピセンの可能性大
黄色ならそれ以外の故障が考えられるので即入庫してくださいとの事でした。 スピードセンサー以外にはブレーキのプレッシャーセンサーやステアリング舵角センサー故障でもABS等同じように警告灯が点灯するよ
ABSに強いショップならABS専用テスターで電流値等で特定できるらしい
ディーラーでは無理だろうね >>962
うちのはサイドブレーキ解除でオレンジ、かけた状態で赤。それでスピードセンサー故障のみだった。そのディーラーあてにならんな。 >>963
凄いショップがあるんですね。ディーラーもそこまではないと。
>>964
そうなんですね。自分の診断機上ではスピセンだけの問題のようですが
964さんのように下してオレンジでスピセン障害だけならうちのディーラーの説明は通りませんね。 A4は自分も気になって何度か乗ってるけど、鼻先の重さが気になるな。
やっぱフロントオーバーハングにエンジンがあるのが分かる。 俺も絶賛故障中でナビもおかしい。聞いたらセンサー壊れたらナビもダメだって。シーベルトかエアバックか知らんけどそんなのも出てる。
次の車の納車迄後10日。安全運転せんと。最後がこんな状態ってのは残念だな。でもいい車なんだよね。 今年absセンサーが壊れまくってるのってf30系だけ？
なんかのタイマーか法則？こんなにいっせいに壊れるもんなのか？？
それとも俺が知らんだけで夏の風物詩？ センサーが壊れるのってBMWの夏の風物詩じゃないかな。
去年の夏にフロントが2つとも壊れた時もディーラーでは「今年は多いですよ」って言ってたよ。
で、今年は右リアが壊れたから、もうすぐ左リアが壊れると思うw F30に限った事ではなくF系は概ねやられてるっぽい
ほぼ同じサプライヤーの部品らしく
高温多湿などで特に5年後くらいから
やられるくらい耐久性が低いみたい
G系から耐久性高いサプライヤーに変更したって
そういう点は新型いいけどまた別の問題も出るんでしょうね BMW以外のドイツ車もスピードセンサーは夏に故障多いよ
寒くなるとスピードセンサーが原因の警告灯が消えたりとかも多いよ(笑)
夏はゴムが膨張してるからオイル漏れは少なくなって寒くなるとゴムが縮小するからオイル漏れが増えたりも(笑) 今の時代、ガスケットやパッキンの材質なんてどこの国も変わらないよ >>974
だから、センサーを短命にして、
壊れたら動けなくなる
課金システム
うまくできてる 実はスピードセンサー故障と診断されても汚れて接触不良な場合も多いんだよ
掃除して接点復活剤で警告灯が消える場合もある
ディーラーは掃除とかそんな事はしないし新品の純正部品に交換しまくるだけ リアは1本千円で売ってるしネジ1本外して引っこ抜くだけだけどディーラーだといくらすんだろ >>979
「G系はスピードセンサーは壊れにくいと思いますが
他に新たに使った部品については未知です」と説明を受けました。 >>979
壊れるかどうかなんて時間が経過しないと分からんよ。 >>979
F30も5年目くらいまでは、
「最近のBMWは壊れなくなりましたね」とか言ってたよ
５年過ぎると不具合が出始める。
７年過ぎると真骨頂、課金モード全開。
いつもそう。
伝統的にそういうふうに作ってるから。
いつまでも古いのに乗られると儲からんだろ？ MY2013、DSC異常で、該当のスピードセンサ外してみたら、ススのような汚れがびっしり貼りついてただけだったよ。拭いて戻したらエラー消え、それから4000kmだがノーエラー。
センサが故障したのではなく、汚れの蓄積がそろそろどの個体も溜まってきた年数なんじゃない？ コードリセットは、中華診断機でできたし、DIYも一度おためしあれ！
ホイール外すの大変だって自分は、町の自動車工場で3000円でホイールの脱着、センサ清掃やってくれた。 >>984
ということは低ダストパッドに変えてれば故障の可能性は低くなるってこと？こちら底ダストへ交換済のF30だけど、6年経過で未だ故障なし。 >>987
で、スピードセンサーを3万円で直すと、
今度は別のところが壊れて、
ついに心が折れて手放すという。。。
ホント毎度毎度、いつものBMWのパターンだな。 >>987
そんなことだろうと思った。バッテリーなんかで出るエラーじゃない。これ出たらセンサー変えるしか根本解決はないよ。
あと、清掃で済むパターンは稀。弱いのは、磁気でスピード測るセンサーの内部の機構なので、汚れとかはそもそもあんまり関係ない。
ちなみにうちの奴は壊れたセンサーはずしてもめちゃ綺麗だった。 電圧低下でABS等の警告灯点灯ありえるけどな
あとスピードセンサー掃除で警告灯消灯もわりとあるよ
センサー故障は見た目とイコールじゃないし掃除で復活するケースでもディーラーではテスターでエラーでてたら交換するから掃除で復活するケースのユーザーは気の毒だな ABSユニット故障が原因で警告灯点灯の場合でもディーラーのテスターではスピードセンサー他エラーとだいたいでるからまずスピードセンサー交換
しかし警告灯消灯せず色々交換してもダメで結局ABSユニット交換で消灯するケースもゴロゴロある
スピードセンサー交換などの無駄金払って結局高額なABSユニット故障の判明で泣いてる人もたくさんいる
F30もABSユニット故障が多くなる年数だからスピードセンサー故障だなと思わない方がいい E系の時は、IBSが未熟だったから、ボードコンピュータにバッテリー電圧低下警告が出る前に、いろんな電子機器が動かなくなったりしたもんだが、F系は、電子機器のエラーの前にバッテリー警告出るだろ。 バッテリー警告灯などEでもあるだろ
F30で電圧低下で警告灯も誰かが貼ったF30の後日談にもあったろ
ただ必ず電圧低下でABS等警告灯点灯ではない
点灯するケースもあるってことだよ
ディーラーに電話してみな 同じF30のスピードセンサーエラーでABS等警告灯が点灯でもブレーキ警告灯が赤だったり黄色だったりもあるだろ
同じエラーでも微妙な違いはある
スピードセンサーの汚れで警告灯点灯のケースは常識レベルなんだがな 不具合が多発して、掲示板で
「ああでもない、こうでもない」が始まったら、
モデル末期だよね。そしてみんなDIYに走る 笑
E46の時もE90の時もそうだった。
金をかけたくないからみんなDIY。
家には工具やらネットで買った部品やらが
どんどん増えていく 簡単なら自分でできるものは自分でやった方がいいと思うな
前にディーラーでタイヤのローテーション頼んだら7千円以上取られて高すぎだなと思ったよ >>997
タイヤのローテーション？
前後のサイズが同じってこと？ このスレッドは１０００を超えました。
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