【新型】80ハリアー 納車待ち専用1
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メーカー公式HP
https://toyota.jp/harrier/
新型ハリアー
http://toyota.jp/harrier/new/index.html
発表・発売日 : 2020年6月17日(水)
生産開始時期：2020年6月8日(月)予定
店頭発表：2020年7月上旬
コロナウイルスの影響により工場休業の場合、納期が変更になる場合があります。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured HV Z レザー パノラマ、５月16日発注で7月後半納車予定が9月になるって連絡がきました。
今のクルマが9月後半車検だから、もし10月に延びるならキャンセルして、NXのフルモデルチェンジを待つつもりです。 >>947
945だけど俺も大阪だわｗｗｗ
トヨペットだけどね 納期遅延の連絡テンション下がるよな。
着信きてわくわくしながら電話出たら「最初に言いますといい知らせではないです」と言われた時の絶望感。
9月10月組かと思ったら8月だったのでまだマシだが。しかし4週目だったら嫌だな。 >>953
ボルボは輸入車の中でもかなりリセールいいって聞いたが
違ったかな？ >>832
リアウインカーの位置はすぐに手直しされるだろうね
安全性が疎かにされている
本当に酷い >>954
NXのモデルチェンジは来年なの？
それとも再来年の予定？ >>962
見直しはあっても理由はデザイン面であって、安全面ではない
前の車のバンパーが見えない車間距離で走ってないだろ？
そもそもウィンカーより先にブレーキ踏む奴の方が多いし リアウインカーに過剰反応しすぎだろ。
事故が多発しない限りあのままの位置で変更なんてしないだろ。 軽自動車とか、かなり低い位置にウインカーついてるよな。
ttps://dressup-navi.net/parts/119135/ >>963
まだ判らないですが、メーターディスプレイを大幅に変更した場合は2022年、ESからの流用なら来年夏〜秋じゃないかと宮田工場の関係者から聞きましたが、開発者の話じゃないから不明です。 リアウインカーは地上から35センチ以上につければ問題ない
安全保安基準だかでそう決められている。
なので過剰反応しても意味ない
マイナーで位置がもし変わるのならそれは売るための戦略でしょう リアウインカーの高さは問題ないんだろうけどブレーキ、テールランプのところにないから見落としそう。
斜め後方走りたくないわ。 ハリアーのウインカーのヤバイ所は
パターンA
後続車「(ウインカーは)あそこかな？」
後続車「ええ！？そこ？」
パターンB
後続車「(ウインカーは)あそこだな」
後続車「先行ったろ」
後続車「ノーウインカーで何入って来たんねん！！」
驚かせてしまうフェイクウインカー
後ろに目潰しするぐらい明るく光らないと認識できんやつが確実に出る
長年染み込んだウインカーの位置の概念と想像もしない位置にあるひっそりとしたウインカー位置
これが合わさって最悪の事態を招く可能性をひしひし感じる 安全基準を満たしてるとか
天下のトヨタが決めたとか
軽自動車も位置は低いとか
ミニクーパーも同じとか(ミニのウインカーは太枠で囲われてる)
そう言う事じゃない
みんなが初見でウインカーの場所を当てれない所にある
ウインカーがある所がひっそりし過ぎて後続車が認識できるか不安
これに尽きる
事故やトラブルは避けたい 事故トラブルが心配ならキャンセルすればええ。
そんな曲がる直前でウインカー出すなら心配だが、余裕を持って出せば無問題。 ウインカーの位置でごちゃごちゃうるせー奴が多いなー
わざわざ納車待ち専用に来てまで言う事か？
買った方からすればウインカーの位置なんてどーでもいーんだよ、早く納車して欲しいだけなんだよ >>970
テールにもブレーキランプ付いてるしハイマウントも有るのに見落とすか？それだけ視野狭いなら車の運転控えた方がいいんじゃない 本スレでやれよ
アホども
納車スレまで来てケチ付けるな どうでも良い気もするが
社外のカスタムパーツが出たら気になっちゃいそう >>972
さすがに点滅しているウィンカーが認識できなってことはないでしょう。そんなに詰めて走っていたら改正道交法で免許取り消しですよ。 >>981
100人に1人見逃しただけでもアウトだし
咄嗟の判断で見逃されるのが1番怖い >>979
ブレーキランプがテールに無いと勘違いしてた、ウィンカーの高さじゃなく場所の事を言ってたのか申し訳ない。 そして最も問題視されていたリヤLEDウィンカーですが、これは本当に見づらかった…
何が見づらいって、真後ろから見る分には良いのですが、少し角度を変えて斜め後ろから見た時に、ハウジングが中に入り込んで、更にメッキパーツ等とカブってウィンカーの点滅があまり確認できないこと、
更には車高の高いの車を運転している人からすると、ダッシュボードやフロントフードなどで死角になって見えにくいという問題が発生するかもしれませんね(雪国であれば雪が降ってなおのこと絶望的)。
新型ハリアーにて車線変更する際は、急な割り込みや直前でのウィンカー点滅は自殺行為だと思われ、かなり余裕を持っての車線変更をおススメしたい所。
それぐらいこのリヤウィンカーは実車で見ると衝撃的で、フロントウィンカーと異なって結構”暗い”ので見づらいといった印象です。
ttps://creative311.com/?p=93569&page=2 >>984
今回のハリアーは膨張色はボデッとしてダメって言ってますね
買う前からこんな辛口評価やめてほしい キャラクターラインがないのも膨張色だとボデッとする原因 だからここは「納車待ちスレ」
そんな俺も嫁とはスレ違い生活
そこで今回のハリアー購入計画なわけですわ
無理やりハイブリッドzﾚｻﾞﾊﾟｹ四駆に
フルオプつけちゃったりなんかして嫁をさらに激怒させちゃったりしてまあいい想い出
だけどいつになるかわからんけど納車された暁には遂に念願の計画も叶う
そう後列をフルフラットにして見上げるパノラミックビュールーフ
満天の星空を見上げる俺と嫁
な？買って正解だったろ？
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