【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 88
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シトロエンのsuv
初の国産車だけどディーラーは近場にあるし洗車してくれるし楽でいいわ アクア
近所の寺で買ったけど
3ヶ月おきでも希望あれば点検するって言ってくれた
真に受けていいのかな
社交辞令? >>353
定期点検はメーカーから手数料入るからDにとっては重要
>>351
ノートe-POWER
登録済み新車でクッソ安かった >>354
ありがとう
無料って言われてびっくりしたけど
そういうからくりかー
みんなセカンドカーはけっこうスポーティなのね >>359 あの音が好きなのと1500W電源があるから割高なのを承知で10系の頃からハイブリッドを買っている。 >>363
ちなみに、スマホ充電以外で1500W電源で何にどれくらいの頻度で使ってるか教えて。 俺、DIYが趣味で自宅から離れたところに土地と作業小屋を持っていて
そこには電源がないので、コンプレッサーだとか電動工具を使うときにアルファードのコンセントから電源を取っている。
一昨年だったか、地震からの大規模停電が36時間続いたときもアルファードの電気で給湯ボイラーや冷蔵庫を駆動した。
家の照明器具も使おうかと考えたが周囲が真っ暗なのにうちだけ明るいと変に目立つのでやめておいた。
「発電機を買えばいいじゃん」という人もいるだろうけど、発電機は長期間使わないときはキャブレーターの燃料を抜いておかないと
固形化したガソリンが詰まったりして肝心なときに使えないことが多いし、保管するのも案外邪魔。
それにエンジン音もやかましい。
アルファードだと空調スイッチオフで100V出力だけしている分にはエンジンが止まっている時間も長いので騒音も最小限に抑えられる。 >>367
なんかすごい
前期でTVキャンセラー付けた人、
どこで買いました?
オートバックスで買えばやってくれるかな >>367
車外にどうやって配線出した?
床下収納の内張りに隠れてる水抜き用ゴム蓋から通すしか無い? >>369
普通にドアのゴムパッキンに電線挟む感じで出せばいいんじゃない?
100V15Aのテーブルタップの電線くらいなら潰れないよ。 >>365
横レスだけどまず掃除機
マンションだし屋根付きガレージはあるけど電源がないから
あとはドローンとか電動チャリの充電とかかなぁ
スマホはおくだけ充電もあるし12VからUSBアダプタ使ってるよ
うちも10系からずっとHV
ていうかアルファード買ってる理由の一つかな >>368
テレビキャンセラーってディーラーではやってくれないんけ >>367
自分もDIYでも使うね
インパクト充電したり
丸鋸も最初は充電式の使ってたけど今は普通のだ
発電機を使わないのはインバータ発電機ってエコモードではモーターの始動電流確保出来ないし
かといってエコモード切ってると爆音過ぎて迷惑だからかなぁ
一応発電機も持ってるけど使ってない >>372
メーカーがやるなって指導してるからNG
てか走行中にテレビ見るなよ 大震災の際に、ハイブリッドの1500wが大活躍したって話しを聞いた コンセント使うときって
車の電源オンにしないといけないよね
んで、時折エンジンがかかる
おっさん的には
止まってる時に使うとバッテリー減る…車に悪い…
とかいう偏見がぬぐえないw >>381
モーター出力ナンボあると思ってんの
たった1.5kwの出力なんてカスみたいなレベル >>381
如何にエンジン回さずバッテリーだけで走れるかチャレンジする為に生まれたHV車には無用の心配だ。
下り坂で回生ブレーキで充電して満充電になるとEVモードに入らなくなるとか、エンジン車には無い独特な制御が結構面白くて、これはこれで運転が楽しい。 電気ケツァルコアトル持ち込んでコーヒー沸かすとかいう口コミを見たけど
コンビニので良くね? 色んな方向性を考えるとHVの割高感も納得できるよね
でも車中泊に関してはガソリン車にインバーターが無敵なような気がする >>387
ジャンクションしたらカード化を覚えそう >>388
サブバッテリーとかごちょごちょ付けるの?
そんな事までするならハイエースでも買うかポータブル電源でいいと思う スターター無しだとエンジン付けながら鍵ロックできない? >>393
脱線だけど、エンジンかけた状態で鍵かける時って、メカニカルキーでかけるしかないよね?
他にやり方あったら教えてほしいです。 お前ら一番お金かけなきゃいけないタイヤにお金が回らないのか? タイヤって
日常生活にない価格帯というか
自分がその代金を払うのが信じられないというか
つまり、高いよねw >>397 くるまのニュースって、国産車の速度警報装置が昭和61年に廃止されたとかデタラメ記事を普通に載せてるところだから信憑性ゼロ。
この記事も誤字脱字があるし、責任者はちゃんとチェックしてるのか? >>397
あれ?
アルヴェル乗りの殆どが初回車検までに乗り換えてるはずだから格安タイヤに交換なんてしてないだろ? 1回目の車検くらいじゃタイヤ交換しないな
年間2000キロ位しか乗らないし
スタッドレスも履くから >>397
DQNは見えないところに金かけたがらないだろうから当たってんじゃない?
SCパケキノコローダウンモデリスタとか典型例だろ
エンジンはどうでもいいから3.5やHVにせずJBLは金の無駄
その代わり車高調やらモデリスタやらインチアップには金かける
インチアップし過ぎて扁平率低過ぎて国産なんか高すぎだから中韓タイヤ
っとまぁそんな感じかと >>397
というかアルヴェル問わず社外ホイールのヒトで
中に乗ってるヒトが微妙な感じの人は
ほぼ全員が聞いた事ないメーカーのタイヤの気がする >>405
国内線のは右の方になったよ
無駄に豪華な部屋になってる >>406
ホントだ、なんか奥まってる
スレチだけどありがとうw >>407
いえいえ
先々月だったかオープンしたばっかだな
どうせいっつもガラガラなのに 色々ぐぐった結果
空きスイッチ部分にビルトインするタイプのTVキャンセラーが良さそう(小並感) >>410
前期ELで、走行中助手席がテレビ見れる用
だからMOPナビになるのかな >>411
なら、これだろ
https://bluebanana99.shop-pro.jp/?pid=70573907
ステアリングのスイッチでテレビキットのOnOff出来る
適合は知らんから、自分確認するように >>412
すごい!
なんとなくデータシステムにしようかとおもってた そして、seibiiっていう出張サービス使おうかと タイプゴールド見たら最近買ったんだなーとは思うけど、なんとなくゴールドじゃない方がかっこいいと思ってしまう。
あくまで個人的な意見です。。。 アルヴェルみたいなミニバン、皆んな家族のために嫌々乗ってるそうだが、カッコイイとか言う奴がいるとは信じられん。 >>419
軽かよくてタンクにしか乗れないお前にはわからないだろうよ 今年46のおっさんだけど、理解できるぞ
俺が若い時、アストロローライダーに超憧れたからな。
しかし当時縦二灯が車検通らず正規輸入のヤナセだと四角目一灯だったんだよ。
それで妥協して初代エルグランドを買ったんだな。 カッコいいどころか外装デザインは大嫌いだな
こんなオラ顔の族車乗りたくない
もっと大人しいデザインがいい
機能性やシートの質で選んだらアルファードしかないというだけ
エルグラもデリカもハイエースもゴミだから >>422
俺も学生バイト時代社員がアストロ乗ってて憧れたわw 当時はアストロのハイルーフにはテレビやシャンデリアが付いてて動くラブホだったな。ソファもアメ車ならではのフカフカ感で。ただ、やっぱりそこはアメ車でブレーキはガタつくわ、雨漏りするわで、結局廃れた。 >>422
あれはローライダーとは言わん、ローライダーという言葉を間違って使い売り出した日産...
と、62年式のインパラ乗りが愚痴をこぼしてみる。 >>424
ヴェルならまだアルのがマシだからアル買ったけどなぁ
ノアヴォクヴェルは何をどうしてあのデザインなのか全くわからん
エスクはアルの廉価版デザインで納得だが
>>428
グランはデザイン悪くないね
大きさはともかくFRなのとHVないのがちょっとな
ともかく今のヨタ車は厳つすぎるんだよな
うちの会社も長らく送迎車全部ヨタだったのがオラオラマスク以降日産その他に変えちゃった >>427
アストロのキャンカーしてたのが居たなぁ
アメ車は砂漠で乗ってナンボだと言ってた
日本の気候には合わないと それだっさいデカいグリルが好きなだけやろw
グランエースのデザインいいって言うやつ初めて見たわ 感性の違いだろう
俺はアルファードの顔面がマスクしたヤンキーにしか見えない
特攻の拓とか思い出す アルファードで満足してたけど
最近はシボレーアストロのでかさが気になってきたw レクサスLMに圧殺されたわ
初めて見たけどヤバいな >>435
アルファード乗ってからアメ車乗ると出来の悪さに愕然とする。
頑丈って言われてるけどあれは物理的に破壊しにくいって言う頑丈だから、部品ごとの故障もすごく多い。
作りが荒いから修理は楽だけど、反面や室内環境はやかましいし。特にアストロはただのバンに内装貼り付けたようはハイエース的な存在だから乗用車のアメ車と比べても酷い。
アメリカ人はアホだから基本設計が60年代とあまり変わってなくて、乗り心地は悪い、クソ遅い、ブレーキ全く効かない。
ただ、見た目はかっこいいよな。90年代以前のアメ車はそそられる。あのマッスルな感じはいいけど年に数回遠出て故障を覚悟しなきゃw >>440
LXから2台経て、今アルファード乗ってるけど、LXなんて乗りにくいだけ
ハンドル、アクセルの味付けが重くて、のっさのっさしてるし
V8の大排気量も、アメ車の様なエンジンの存在感もないし
内装はレクサス仕様になってるけど、作りが所詮基本ランクルだし
唯一良いのはリセールで、1年乗って購入総額の90%超えてたわ
まぁ、LMも所詮アルファードだから、どっちもどっちだけど >>442
内装やら、テクノロジーやら入れても所詮アメ車
今時効率の悪いOHVなんか採用してるのアメ車だけ
テクノロジーったってドイツや日本を追従してるだけでなんの新しさもない >>444
存在感でアルファードはボロ負けするけどな キャデはエスカレードなんかモロだけどスゲえ大味な
よく言うとソフトな乗り心地だが悪く言うとワインディングなんか振られるし太っとい高速をかっ飛ばす以外には向かない
10トンウイング運転してる気分になれる数少ないSUVだろう
XT5とかは欧州車に引けを取らない繊細さ持ってるけど日本車に比べたらやっぱ大味 以前中国行った時にアメ車や中国産なのかわからん車を沢山見たが見た目はいい車ばっかだったわ
なぜ日本はグランエースやLMみたいな変なデザインばっかなのだ、わけわからん日本独特の雰囲気を出したほうが海外需要があるのか? やっぱりデザインなら昔から伝統ある女性も憧れの、おフランスのシトロンが最高だよな? >>451
デザインじゃなく機能性で売れてるだけだろ >>446
ボロ負けって...
ファミリーカーに存在感なんか求めてるか?
大きな空間とそれなりの快適性、それなりの燃費じゃない?
存在感で買うならレンジローバーとか買うでしょ
国産だったらランクルとか >>453
アメ車がヨーロッパ車と日本車に優れてる点を教えてみて >>458
その元の書き込みは日本車がバカ売れって事 >>457
アルファードをどうしてもファミリーカーにしたくてたまらない星人 >>461
そう思いたくて必死なのはわかるけど、
タクシーやハイヤー、社用の送迎車に使われてる車はファミリーカーに分類されないよ。
一時前はカローラはファミリーカーだったけど
クラウンはファミリーカーじゃなかった。
当然クラウンをファミリー用途で使ってた人もいたけどね。
それと同じ。 アルファードは元々、ハイエースのファミリー向けグレードを発展させてったんだから、ファミリーカーだろ。
どんどん広く豪華になってったから、クラウン等の社用車も飲み込んでいっただけで。 >>465
デタラメ言うなや
アルファードはグランビアの後継だ
グランビアはトヨタのフラッグシップミニバンとして専用設計されてるからハイエースとの関連性はほとんど無い
グランビアの兄弟車のグランドハイエースは名前はハイエースを冠したけど、実質はなんの関連性も無いんだよ。 >>463
昭和世代に高級車と大衆車に分かれてた頃の価値観で、ファミリーカー=大衆車的な発想なんか?
アルファードは高級車とでも言いたげだな
残念だけどアルファードはファミリーカーの代名詞的存在だ
よく覚えておきなさいね >>467
アルファードのカタログやホームページ見たことある?
ファミリー要素一切載ってないよね
トヨタがファミリーカーとして売り出してるなら
ファミリー要素いれるよな。
ノアのカタログやホームページみてみろよ。
全面にファミリー要素は押し出してるよね
おまえのソースこそ、ライターが勝手に書いてるだけの話だろ。 >>468
お前こそデタラメ語ってんなよ
アルファードはKプラットフォームでエスティマの派生だ
グランビアは欧州型ハイエースからの派生でFRベース
形は似てるがまったく違う系統の車だ >>468
キャブオーバーワンボックスのハイエースを、衝突安全基準等を高めてファミリーユースとして新規設計したのがグランビアだろ。
別にプラットホームの流用とかの意味じゃなくて、車の歴史としては
ハイエース→グランビア→アルファード
タウンエース→ノア
じゃないか? >>470
俺のソース → レビューサイト
お前のソース → 思い込み
こういう事でOKかな? >>472
ハイエース→欧州型ハイエース→グランビア・ツーリングハイエース・グランドハイエース・レジアス→マジェスティ(タイ)・グランディア(比)→グランエース
エスティマ→初代アルファード
系列全然違うねん >>474
触れられてないのと、否定されてるのは違うよな
早くアルファードはファミリーカーじゃないと書かれてるサイト出してね >>476
こんだけ売れてる車が、カテゴリーランキングに入ってない時点で否定されてるのと同じだわ
違って当然の物をわざわざ否定する事はしないので、それは悪魔の証明になる >>463
>タクシーやハイヤー、社用の送迎車に使われてる車はファミリーカーに分類されないよ。
これ誰が言ったの? >>475
そんなの考え方の違いだろ
シャーシーやコンポーネントとカテゴリー別物だ
そんな事言いだしたらエスティマはカムリの流用
じゃあ、カムリの後継はアルファードって話なるだろ
普通に考えてグランビアの後継がアルファードだわな グランドハイエースはなぜ消えたのか…
グランエースになっちまって… >>481
おまえも態々入ってるランキング探したんだろ?
でもさ、今のところ入ってないランキングより数少ないから負けてるぞw
捏造までいうなら、せめて4つは載せろよw >>483
入ってるランキングが一つでもあれば>>477の大嘘は完全否定されるんだわ
残念だけどな〜
逃げ回ってないで、早くアルファードはファミリーカーじゃないと書かれてるサイト出してね もういいよ。
アルファードは家族向けにも送迎にも適していて、多目的に使えるよいクルマだと思うよ。 ワッチョイW 662b-tC1s
アウアウウー Sac1-tC1s
ウソばっか書きまくってんなコイツ
タクシーやハイヤー、社用の送迎車に使われてる車はファミリーカーに分類されないよ。→ ウソでした
アルファードはグランビアの後継だ → ウソでした
カテゴリーランキングに入ってない → ウソでした 定義とか、分類とかどーてもいいわ、どーしてもファミリーカーにしたいって笑
言ってるやつはどーしても高級車って称号が欲しいのか?w
俺は家族用としてキャンプやら、旅行の大荷物やらに使いたいから嫁の普段乗り用と週末のファミリーカーとして使ってるだけw
通勤とかゴルフに行く時はいくらなんでもファミリーカーではいけないからS5を使ってる。
アルファードを高級車分類しようが、ファミリーカー定義に使用が自由 >>487
誰がどう見てもグラアピア、グランドハイエースの後継がアルファードだぞ
グランビアが1995年から2002年5月まで販売でアルファードの発売が2002年5月から
販売店もそのままトヨペットとネッツ
シャーシーの流用が後継になる訳じゃないのなんてわからんか?
それは全く別問題。 >>484
おまえの定義だと、たった1つのサイトに書き込まれてば全て真実なの?
ネットには嘘は書き込まれないの?
スゲー脳みそしてるな
こういう場合はより多くのサイトが示してるのが信憑性が増すのわからない? >>490
お前の書き込み
「こんだけ売れてる車が、カテゴリーランキングに入ってない時点で否定されてるのと同じだわ」>>477
カテゴリランキングに入ってる証拠>>481
入ってないと言い張ったお前の発言は否定された >>492
おまえ発達障害だな
常識的に考えて数億あるインターネットサイト全てを網羅できる訳ないよね
ファミリーカーでググって上位3サイトに入ってなかったら言っただけ
おまえみたいにくまなく探したわけじゃないんだよ >>493
「ファミリーカー」でググって2番目に出てくるサイトにヴェルファイア載ってるぞ?w
アルファードとヴェルファイアは違うんだとか言うのか?w 600〜700万の車買える社会的ステータスがありながら
匿名掲示板でファミリーカーがどーのこーとで喧嘩してるとか恥ずかしくないの?
そこそこ名の通った企業の役職者だったり、経営者なんだよね?
おバカさんに買える車では無いと思うんだが、不思議だよ ★ウソばかり書きまくる捏造魔★
ワッチョイW 662b-tC1s
アウアウウー Sac1-tC1s
・タクシーやハイヤー、社用の送迎車に使われてる車はファミリーカーに分類されないよ。→ ウソでした
・アルファードはグランビアの後継だ → ウソでした
・カテゴリーランキングに入ってない → ウソでした
・ファミリーカーでググって上位3サイトに入ってなかった → ウソでした >>497
10系の中古なら30万くらいじゃね?
30系のキー出されて20系だろとか言ってたアホまで居たしな
自分で持ってなくても親のでオーナー気取れるし立場なんか一概に言えないぞ >>495
Googleって個人によって表示順序変わるよ
おまえがアルファードって多く検索してたら
アルファードと打たなくても、
アルファード関連の上に来たりするんだよ
普通の人がジャイアンツと検索すれば日本の巨人が上位に来るけど、大リーグばっかり検索してる人がジャイアンツって検索するとメジャーのジャイアンツが上位に来る。 アルファードはDQNファミリーカーだぞ
普通のファミリーカーだと思ったら大間違い >>500
「ファミリーカーでググって上位3サイトに入ってなかったら言っただけ」の証拠出せよ
お前の検索結果は違うんだろうから画像貼ってな 定義なんたどーでもいいだろw
子供が乗るには広くて良い車だわw ID:/9qCJIcjaのような自分が絶対正しいと思い込んでるキチガイはいくら論理や証拠を突き付けても決して認めないから無駄だろ もうさぁ>>463の書き込みだけで「こいつクルクルパーだ」って見抜いてNGしないと荒れるだけなんだよ ファミリーカーかどうかなんてアルファードスレが始まって以来、もっともどーでもいい議論だな スレ伸びてるから何かと思ったら、こんな事かよ(´・ω・`) >>463
アルファードをファミリーカーにしたくない星人必死やな >>497
ヒント、残価設定
この車を高級車認定どうしてもしたくて、人によってはカジュアルにファミリーカーとして使ってる人が許せなくて、アルファードよりも高い車に乗ってる人が悔しい人たちなんだろうなぁ
哀れみから回り回って微笑ましく感じる。
ぁぁこう言う人たちがいるから俺の収入のために働いてくれてるから可愛い❤ >>510
チミの収入のためとはどういうことだい? 俺は完全にファミリーカーとして使ってる。子供乗せない時はセカンドカーでベンツgleクーペ 。アルファードはデカイから後ろの人の為と荷物積む事考えて選んだ。gleと比べたら全然小さいし小回りもきくし楽。1人もんだったらアルファードいらない。 >>511
ピラミッドは底辺があってこその支配者層ね、
まぁ上には上がいくらでもいるから俺の支配者層がいるんだろうけど、少なくても一定の豊かな暮らしができるのは労働者層のおかげだから感謝してる。
明日も頑張ってほしい。 >>515
てことは年収2000万より楽勝で上な感じ? >>515
中2が無い知恵絞って一生懸命書いた文章にしか見えねーよ 車がどうこうじゃないだろ
使い方は人それぞれなんだから
俺はアルファードをファミリーカーとして使ってるからファミリーカーだ なんでどうでもいい車のスレまできてID真っ赤にしてファミリーカーファミリーカーって連呼してるの?
普通セカンドカーのスレなんて来ないよな
まあ買う前はチラッと覗くけど買った後は興味もないし行かないわ
アルファードを煽ってる奴で乗ってる証拠出した奴一人もいない説w >>522
エンジン掛けると通知か何かくるんですか? >>523
通知はスマホのショートメールにきました
その後、何も設定することなく使えるようになってましたよ >>524
ティーコネクトナビ?
エントリーナビは無理なんかな t-connect経由じゃなく、どこから繋がるの?
自動更新なんか無理でしょ? 何を言ってんのか知らんがTコネとナビは関係ないぞ?ナビ載ってなくてもTコネは使える
DCMは標準装備でナビとは関係ない あぁDCM経由ってことか
DAはTconnectとエントリーナビの2種類があるじゃん?
t connectを選択していないと、今回は無理なんかなーと思って >>529
DAにはナビ2種類あるけどどっちかのナビを必ず載せなきゃいけないわけじゃない
エントリーナビもTコネナビも付いてないデフォのDA単体でTコネが使えるの
https://i.imgur.com/85OwQep.png
https://i.imgur.com/1Hsw2kq.png なるほど
じゃあ俺のエントリーナビもいつかApple CarPlayが使えるのね >>531
ちゃんとTコネ契約してないといつまで経っても来ないよ 買う時契約させられたけど、しない人もいるんか?
契約しないとSOS使えないんじゃないの? DAのCarPlay使いやすくていい感じやね〜
ナビ付けなくて良かったわw >>533
使えるよ
鍵閉めて鍵を車から離し、車の中から人が鍵開けて出たら、セキュリティ作動してクラクションの嵐
TOYOTAが車両感知し、即TOYOTA Tコネから電話あり そんなことしなくてもロック状態で中から開けると即クラクションとトヨタから電話くる Apple CarPlay トヨタのお客様センターに電話して車体番号伝えたらいつから使えるか教えてくれるよ! 質問ですが、アルパインビッグXにアルパインのリアビジョンをつけてます。
リバースにいれるとリアビジョンのテレビ等が映らなくなりますがこういう仕様なのでしょうか?
ダブルゾーンにすれば映りましたが、これしか、解決策はないのでしょうか? >>671
年収450万だけど新車アルファード買えますか?
ちなみに今は親のお下がりボルボXC90です レス番飛び過ぎてるが
年収450満でも両親と同居の甘ちゃんなら楽勝でしょ
一人暮らししてるリーマンならこのコロナのご時世も加味して辛いかな まあマジレスすると
年収の50%の価格の車が身分相応って言われてるよね
年収450万なら225万くらいの車。 >>543
近頃の車は値段上がりすぎて200万だとコンパクトカーしか買えなくない?
というか、若いうちは中古で十分だなw 買い替え候補にアルファードが入ってるから、乗ってる人のリアルな批評とか後悔とか期待してスレ覗いてみたら年収とキノコ批判とファミリーカー議論が9割でがっかりした >>543
それはマイカーローンの審査基準な
年収の半額までならローンに通りやすいってネタにいろいろと肉付けされて出来上がった与太話だよ
同じ450万でも専業主婦と子供二人抱えてたら100万でもキツイだろうし独身貴族の投資家だったら1000万でも余裕だろう >>546
年収450万円の独身投資家でも
借りれるのは年収450万円に対してだから
な 年収450万なら10年ローンで600万以上余裕だろ
勤め先が中小零細企業とか正社員以外だとアウトかも知れんが アホばっかだな
あくまで一般論の平均的な話だろうよ
そんなの個々の事情なんて個々で違うんだから
こういう場合は大丈夫とかこうならダメとか知らんがな。 ローン審査の平均を一般論とか言っちゃうのってどーなの
ググって出てくるサイトよく読んでみフルローン前提ばっかだぞ 年収450万でも公務員なら余裕でハイブリッドSRキノコなしくらいは買えるぞ。
当然ローンだけど、職場の福利厚生で超低利のローンを組める。
ボーナスが出ないなんてことはないから安心してボーナスも支払いに組み込める。 SRC JBLって書けばいいのにキノコがどうとかワロタ
共済ローンは1.3%くらいだっけ?そこらの地銀でも1.5%くらいだし金利だけ見ればどうってことないよ
お勤め先がアレだと無理ってだけ >>552
ローンも貯金も同じだろ
買うのが先か後かの違いだろ
あくまで無理のない買い方の指針で昔から言われてる事だから。 >>553
なんで当然ローンなんだよ
貯金で金持ってる場合もあるだろ >>552
そう、そのとおり
しかも残価等クソ高い金利前提で下取り0で語ってるから半額だなんて馬鹿みたいな計算になるだけだな >>555
昔のたっか〜い金利前提な
それと下取りがないのも前提になる
今どきあの基準で買うのは免許取ったばかりのヤツだけ >>556
現金で買うなら半額なんてそれこそ意味ない >>555
同じじゃないよ
年収の半分の根拠が全額ローンなんだからね
貯金で持ってて現金買いだったら金利がいらないので圧倒的に払いは少なくなる
それで金額が変わらないってのはどう考えてもおかしいだろ やっぱり底辺の見栄で買ってたのかよ
ボロ家にはお似合いだな >>561
MVNO使ってる貧民乙
ドヤりたかったらキャリア使え うまいことやればコスパが良い車なんだから
年収低くてもいけるでしょ。 >>560
ローンと現金が同じには笑ったなぁ
一度も実金利がいくらになってるか計算したことないんだろうな >>554 金利はもっと低いよ。そのへんは共済組合によるけど。
しかも銀行みたいに別途保証料がかかることもないし。
>>556 そんなに怒るなよ。
親しい奴の実例を書いただけだからw >>565
保証料は金利に込が主流だよ
まぁ共済よりは高いけど スクショ合戦なら参戦したるで
俺が一番金持ってると思うわ
どうせ雑魚は逃げると思うけれどな >>560
5年ローンで10%くらいだろ
オプション代が浮く程度だろ
同じようなもんだろ >>572
たったの5年で10%?
元利均等で3.9%のボッタクリローンじゃん
そんなとこで借りなきゃ借りれないほど切羽詰まってんならもっと安いクルマにしたら? >>573
とりあえずスクショしろよな
底辺DQN >>574
お前がIDワッチョイ入りで源泉徴収票うpったら考えてもいいぞニートくん
捏造しまくれるスクショなんかでドヤんなよMVNOコジキ ケンカ売っときながら先出し出来ないとかヤバくねww
ローンに詳しいだけの貧乏人で終わっちゃうけれどいいのかな? >>576
お前OCNのコジキなん?スマホとPCでご苦労なこったな
捏造スクショなんかいくらでも0増やして何百億円にもできるもんでドヤんなよ? そう言えば、79スレでもスクショもしないで逃げたバカいたな
こいつじゃね? >>578
IDコロコロしてないでスクショアップあくしろよ せめてスップなりアウアウだったらな
よりにもよって最低貧民向けMVNOのOCNとか草生える ケンカ売った奴からスクショUPするのが決まりだぞww
ほれ早くUPしろよ 最初に喧嘩売ったコイツがアップすれば解決だな
567 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMe3-yHKq [153.250.123.37]) 2020/07/20(月) 21:49:23.76 ID:ZDg2Uo3jM
底辺らしい反応だな
だからDQNなんだわ >>582
それじゃお前からになるな
全方位で喧嘩売ってるしがんばれよ ワントンキン逃げたのか
だいたいこういうのの言い出しっぺって都合悪くなると逃げるよな 逃げ出すとこまで織り込み済み
もしくは捏造スクショでドヤるかどっちか やっぱり底辺DQNだったな
逃げるしか出来ない雑魚 >>573
ローンなんて組んでねーよ
だから細かいローン事情なんて知らねーよ
たかが10%の差で金利分違うって騒いでる底辺と一緒にすんな >>591
まーた安物のタブだな
HUAWEI MEDIAPAD M5 LITE 8
しかもHUAWEIって 1000万で終了
今回も貧乏人しかいませんでしたww >>596
すげえなあんた
3000億円とか何者だよ
もしかしてアルファード色違いで全部持ってる? >>602
捏造スクショバレてOCNコジキ涙目wwwwwwwwww >>606
このアホなんでPC画面をスマホで貼っつけてんの?捏造しましたと言わんばかりだな 底辺DQNのスクショまだかな?
出したら拾っただのお決まりのパターンで笑えるな >>610
出す前から散々言われてたんが見えないのかメクラ
>>575,577,579,587
そのスクショ出したらって言い草が捏造魔の常套句だから指摘されまくってんだよアフォ >>611
捏造スクショなんかどうでもいいからこれ早く出してくれよOCNニート
575 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr29-UI8K [126.204.195.147]) sage 2020/07/20(月) 22:18:15.64 ID:WvOWTho+r
>>574
お前がIDワッチョイ入りで源泉徴収票うpったら考えてもいいぞニートくん
捏造しまくれるスクショなんかでドヤんなよMVNOコジキ >>611
面白いよお前
もっと貼ってw
俺も捏造スクショ大好きなんで おいおい誰も指摘出来ないのかよ
底辺DQNには投資に縁が無いんだな
マジで爆笑だわ
何がどう間違ってるのかも分からない奴等ww >>614
お前が投資してないのが分かっただけで底辺DQN認定出来たわ >>613
煽りで源泉に何の意味があるんだよ
家のローンでヒーヒー言ってるのバレバレだぞ >>617
早く次の捏造スクショ見たいです
お願いしますOCNニートさん >>618
源泉徴収票出せない=無職確定
残念だったねOCNニート 普通さ、投資やってなくてもNISAぐらい分かるだろ
学も低いんじゃねw >>621
ゴタク並べてないではよ捏造スクショ作ってこいボケ 話題をすり替えようと企むもののスルーされ続けるOCNニート >>622
お前も分からないのかよ
為替も全く分からないんだろ
余裕資金がないとこれだもんな
ローンでしか車買えない底辺DQNが釣れました
もしかして持ち家でもないんじゃね?
たかが車でローンだもんな
今迄で一番レベルが低かったわ
せいぜい頑張れよ すげー伸びてると思えばなんやこれニートの発狂?失せろバカが >>624
捏造スクショ作れないならもういいよバイバイ 貯金スクショ捏造して貼っつけねアホくさ
それで後で「貯金スクショ貼ったのは俺だけだった!俺すごい!」工作までやるんだろ
荒らしワンパターンすぎ
アルファードスレはホントキチガイの遊び場だな MOPで同じ不具合出てる人ある?
走行中急にナビ画面真っ暗、音楽も消える、2秒位でまた画面がついて、音楽も復帰、画面にはスマホを接続したとインフォが表示、画面再表示の時にオープニング画面っていうの?トヨタのマークが出てくるのはなしでいきなりマップ表示。
ディーラーにも文句言って調べてもらってるがなかなか原因が掴めないみたい。
後期型の改良前でパノラミックです。 >>629
いざという時、症状出ないからねー
自分は、真っ暗になってそのまま。電源オンオフで復帰みたいなの
TVキットの不具合なのかナビなのかわからん。
で、乗り換えてナビ関係同じ仕様だけど今は不具合無し >>629
ドラレコ、レーダー、テレビキットを付けてればどれか怪しいな 特にテレビキット 改良後MOPナビで
ビートソニックみたいな
DA用外部入力出来る
アダプターみたいなのは無いの?出ないの?
DAはアルパインのDA移設キットで
BIGX付けれるみたいだし
MOPにしたの後悔してきた
メリットはキノコ無し電動フリップくらいか >>629
残念なロットにあたったね
パソコンでもたまにそう言うロットがあるんだよね
メモリとCPUの組み合わせが悪くて再起動がよくかかるやつ、残念 今更アルファード買おうと思ってるんですけど、次のやつ待ったほうがいいですか? >>632
BigXに移行出来るのでXかSだけだよ S乗りなんですが、ここ最近の燃費悪化が凄くてメーター上、平均3.7km/Lくらいしか出ません。
市街地でstop & go多め、エアコン全開ですけど、ここまで落ちるもんですか? >>639
近距離ばっかで街乗りばっか急発進急ブレーキならそれくらい悪化するんじゃね もちろん嫁子供のせてるので乱暴な運転は一切してませんけどね。
夏場、近距離でこんなに悪くなるものだとは思わなかったな。そもそもこれまでも7km台にも殆ど届かなかった。
前の車は2t弱で2000ccだったけど9km台はキープしてたので、誤表示かと疑いました。 >>633
あるよね、ロットかよく分からんけどハズレ品だと
昔乗ってたクラウンも走行中によくわからんタイミングでナビが勝手に再起動してたわ >>639
近距離のSTOP &GO繰り返しの市街地で
クソ暑い車内の夏場のエアコンフル回転を繰り返してたらそんなもんだよ
車重あるし、室内広いから仕方ない。
そんだけ0km/h発進と冷房にエネルギー使うって事 >>641
そりゃひどいな。
エアコン、オートにしてる?
まさかLowブッパじゃないよね?
まぁ俺はハイブリッドで11超えてるがw HVなら近距離ばかりでも10km以下になる事はまぁないな
郊外多めだったら夏場エアコンギンギンでも15kmくらい行く >>646
SRだけど夏場でエアコン入れ始めたら12ちょいが良いとこ...
乗り方悪いのかな?
ネットでよく見るハイブリッドの乗り方参考にしてかなり頑張っても12.9だなぁ >>647
うちの通勤路は街をちょっと出ちゃうと信号なし県道を片道10キロくらい
15は言い過ぎかも知れないけどいつも13.8〜14少々行ってるよ
エアコン入れててもあまり変わんないむしろ冬場のほうが燃費悪い >>639
30後期SAパケだけど、同じくほぼ市街地だけど9.2。
運転荒すぎない?煽りじゃなく割とマジで。 2.5で都内6前後
信号少な目地方11前後
HVで都内8前後
信号少な目地方17前後 >>650
オレは3.5都内だけど、6-7は走るよ
ちょっとその数字は酷すぎたろ 地方県庁所在地
毎日の通勤で片道7km
2.5ガソリンで燃費は5.8
同じ道をE51エルグランドの時は3とかだった 2.5はパワーないからストップアンドゴーが多いと逆に燃費悪くなるとか?ありえなくはないかも エアコン入れて車内で浮気相手と長電話でもしたのを忘れてるとか? 片道2キロの通勤にしか使わないとうちも燃費4キロくらい 普通に街中走れば9キロくらいかな ヴェルZG(5年落ち)からアルCS乗り換え150万だった 毎日片道2.5kmでも9.5km/L以上はマークしてる
ちなみに>>652と同じく前車E51の時は5km/Lとかだった 燃費気にしちゃいけない車だからね
これに乗り出してハイブリって重さにはとことん弱いことがよくわかった
そこはまだ開発途上なんだなぁと
都内SR 11km前後
フィットハイブリもあるけど、都内24km前後
重量って重要 ガソリン車でもフィットと比べたらそのくらいの差になるでしょ >>639
同じく前期から後期に乗り換えた直後は、街乗りのため3.km前後。
精神的にもよろしくないので、燃費をリセットして高速道路を少し走れば15km前後。
そこから少しずつ落ちて11kmです。 >>659 車両重量が2トンを超える車で都内で11も走れば十分すぎる。
1.6トンくらいの車両重量のクラウンで6〜7だったから。 LEXUS LM化ttps://dressup-navi.net/parts/151611/
これで800万が1500万円に >>664
むしろこれ見てLMに興味を失ってしまった >>664
ガワはそっくりに出来るけど配線はコネクタ形状からして違うって動画で言ってたな >>664
1500万は中国価格な
アルファードでも1300万するからな >>667
ボリ過ぎ
コネクタ形状変えて、シート変えて、内装いじって、側変えて、X350万円2台分の700万円が上乗せとか、ドイツ車より酷い スライドドアのメッキガーニッシュ部分はドアごといかないと駄目そうだな 言われて初めて知ったがドアラインにもメッキ使ってるんだね、プリウスやアルファードやらどれだけイナズマデザイン好きなんだよ… >>676
くだらないことするなよ、オーナーですらないくせにw >>679
でお前は?w
もしかして:SCパケキノコ >>680
JBLのSRCだよ
どうせITSや置くだけ充電も付いてないんだろw >>681
置くだけは付けたがITSはDが「誰もつけてない」って言うから付けなかった
後でちょっと後悔したわ >>683
最初俺が持ってった見積もりには入れてたんだよ
そしたらDが「ITSなんていります?誰も付けてないんですけど」って言うから外したわけ
で、お前は寒冷地仕様にしたのか?まさかスペアタイヤも入れてないとか?w それぞれの用途によってみんな付ける付けないは別なんだから、キノコ付きだ何だって言うのはどうかと思うぞ
ちなみに、ITSはあまり反応しないけど >>685
SCパケモデリスタ車高調インチアップまでしてJBLをケチる雑魚にはいくらでも煽り入れてやるのがDQNの誇り >>685
レクサスくんに反応するらしいじゃん?
仲良しごっこ出来たかも知れないのにksディーラーまじうざ >>687
別に良いんじゃない?
それぞれ優先順位は違うんだろ >>689
それがいいなら俺の煽りに文句つけるのはおかしい
俺は俺の流儀がある >>691
いや、そんなに敵対心むき出しにしなくても、みんな仲良くやろうと言いたいんだが
アルファードがメインカーじゃないとは思うが、一応オーナー同士なんだし >>692
仲良くしたい奴が>>677は書かんだろ
どう見ても上から目線の煽りじゃん
俺は内面DQNだから外面DQNが大嫌い
徹底的に煽るのが好き >>693
いや、だからさ、煽られたらイヤだろ?
それを伝えたくて敢えて書いたんだけど
人のイヤがることするなって親に言われなかったか?
それに、そいつ等がお前のことを煽ったわけでもないし、わざわざ相手のインスタで煽ることも無かろうに >>694
ん?煽り合いは好きだぞ
じゃなければ煽ったりしない 好きなのかよw
それならわざわざここでやる必要ないと思うが
みんながみんな、ドレスアップしてるわけでもないし
それに、いちいち煽り報告もいらなくない? Cパケキノコでほんとすまん
どノーマルの17インチマイナスオプションでほんとすまん >>696
ここに書くのをお前が文句言うのもおかしい
気に入らないならスルーするかNGすればいいじゃん
良い子ぶっててキモいなお前
俺の大嫌いなタイプ >>697
ノーマルは認めるぜ
純正カッコいいよな
俺はモデリスタ車高調インチアップまでしてJBLじゃないという手抜きが気に食わん
どうせやるならキノコ撤去に70万払うかフェンダーパネル交換してキノコ狩りしろと
そこまでしてるなら煽りもしない
中途半端な外見DQN化はムカつく >>697
土下座しろ。信号で止まる度に「キノコ生やして申し訳ありませんでした。」と降りて土下座しろ。 >>698
ひねくれてるなぁ、もっと楽に生きれればいいのにな >>701
これが俺のジャスティス
孤高の一匹内面DQNだ
外ヅラは至ってフツーで人当たりも良く穏やか服装も大人しい
リアルでは後先考えるからまず喧嘩しないでスルー
法的に相手を陥れるような喧嘩はよくやるけどね金も儲かるし
ネットではご覧の通り誰にでも喧嘩売る完全DQNだ >>703
もちろんw
カッコ悪かったらしてね〜わ 生き生きしてるな〜w
価値観は人それぞれだからな
眠いから寝るわ
おやすみ >>688
かなり遠くから反応あるのですれ違いの時とか通信マーク出てないと安全ケチったんだなと思ってる
唯一車見なくてもOP判断出来るな。
オフってたらわからんけど(オフる様な奴が付けてるとは思わんが)
どちらかと言うと置くだけの方が要らないんじゃない?
コンソール内使い難くなるし、大きめスマホにカバーつけてたら置けないしなー
俺は社外品つけたよ、純正より高かったけど機能性を重視した。 >>707
完全に失敗したわ
ドヤリング出来ない
部品単体で取ってむりやり付けるかな MOPも純正部品で入手可能よ
品番言えば売ってくれるとこがある MOPナビはDA標準化までは黒歴史だったからな。
一概にキノコ叩くのは狭量。
去年まではBigX一択だったな。 単にキノコがダセエだけだろ
MOPやナビ云々関係なく
キノコ=70万払えない奴
なのにモデリスタ履いて喜んでるガキ
ゆえにキモい 金出せない云々の理屈でいくと、そもそもアルファード買ってることもダセエってなるね。もっと大きくもっと高価な車があるし。 キノコの恐ろしさはそこなんだよな
どんな高級装備付けてドレスアップしててもキノコ生えてるだけで全てが台無し
なんだキノコか、と言われてしまう エルグランドの氷柱率と比べてアルヴェルのキノコ率の高さは異常だな。 >>717
俺らにとっては1ヶ月の手取りにも満たないけど、ドヤる奴らはなけなしの給料3ヶ月分だからな。
その分相対的に大事なんだろう。 ネタ元のインスタが煽り書き込みを執拗に消してるな
キノコダサいという認識はあるらしい >>722
日本人の99%がELもXもキノコも判断つかないから気にしないでいい
どれもこれも同じアルファードどころか車種名も分かってない人が、ほとんどだよ >>724
アルファード買う前はノアヴォクもみんな同じブタバスに見えたし、名前なんてよくわからなかった
増してはグレードなんて全く
そんなもん >>724
乗ってる当人は引け目感じてるけどな(・∀・)ニヤニヤ >>727
ITS付けてないよね(・∀・)ニヤニヤ よし、安心してハイブリッドXキノコありを契約してきます。 JBL付けたらキノコ無くなることすら知らんかったしなw
絶対付いてくるもんだと思ってたわ
古い車からの乗り換えだからかDAかなり便利だと思うけどなぁ >>731
後々キノコがどうしても気になっても、XならBIG X後付けできるからいいんじゃね DA付きでもコンソール側に移設してBIGX付けれるようになったんやな
33万+工賃か… ひょっとしてDA撤去して、普通の2DINとか取り付けできるんじゃね? >>735
やってるとこはあるよ
関西のショップとかはサイバーナビと換装したりしてる
ただTコネ関連が使えんくなるらしい >>735
車両側の配線全部調べればできるよ、実際
それがめんどうなのよ >>736
いらんやろ、Tコネなんて
>>737
変換のハーネスだけ出ればいいのにな キノコ
キノコ・・・
買えない奴等のいつものループw メーカーナビだけど、未だにTコネが何か分かってないし、ヘルプネット?なんか使ったこともない。使うのはナビとテレビくらい。 >>741
ヘルプネットはいざって時以外使わんだろ
事故った時とかに押せば警察や救急車を全部手配してくれる。
事故った場所の住所なんて普通わからんだろ
ヘルプ経由から自社のGPS情報が行ってるから手配してくれるんだよ。 >>117
モデルチェンジごとのアルファード常に乗り換えてるひとはいるな。その役割は昔はクラウン >>742
今は携帯のGPSで分かるから住所なんか言わないよ アルファードは通報される側だからヘルプネットとか不要 >>745
上手いこと言ったつもりかも知れんが、事故の時に被害者が通報できることの方が稀 >>746
事故起きたら自動通報よ
ボタン押すのは煽られた時 真面目な話、最近煽られる事も増えた気がする
やっぱクソ運転してるアルヴェルドライバーの報道でネガティブに見られてるんだろうなと感じる
実際クソ運転してる10とか20のDQN多いし
30後期とか見たら追っかけてくるのはアレ、習性なのか? >>742
スマホどころかガラケーでも110番や119番すれば勝手に位置情報も送信されるから、、、 DA持ってる人に聞きたいんだけどCarPlay でGoogleマップでナビしながらAmazonミュージックって可能ですか? >>750
今試してみたけど出来るよ〜
GoogleマップはうんちだからAppleMAPのがオススメ
ちなみにAppleMAPとAmazonMusicも出来た >>751
アップルのマップ使ってみたけど俺には合わなかったわ。
Googleマップに慣れてたっていうのもあるだろうけど、、、 >>752
俺も最初はGoogleマップ使ってたんだけどめちゃくちゃ狭い道通されてから使わなくなったわw
Yahooナビは大通りばっかり案内するで時間かかるから結局AppleMAPに落ち着いたな AndroidのGoogle mapは優秀
iPhoneのGoogle mapはクソ
意図的に案内してるとしか思えない >>751
ありがとうございます
後期ヴェルから乗り換え検討中なんですがDAの評判イマイチなんでFMCまで乗り続けるか迷ってるんですよね
AV入力端子無いのが痛すぎる… >>755
アップルでも、グーグルでも、ヤフーでも、TCスマホナビでも、LINEナビでも、どの地図でも好きなの使えば良いけど、
DAの画面表示が荒すぎて萎えるよ >>755
入力端子はないけど、ミラキャストは使える
iPhoneなら無理だけど >>759
そのiPhoneなんですよね
子供用に後席でプライムビデオが見れなくなるのが痛すぎて…
ご存知でしたら教えていただきたいのですがが中古泥端末使用でミラキャストで後部モニターに動画流しつつ前席はiPhoneでナビってのは不可能なんでしょうか?
もしくはiPadをヘッドレストに固定して動画再生し、Bluetooth接続で車内に動画音声を流しつつ前席DAはiPhoneでナビというのは可能なのでしょうか? >>763
SCパケ購入予定なんで無理なんですよね
差額出すならMOPと大して変わらないレベルのお金掛かかるので
SCパケのオーディオレスが出れば今のBIGX移設できるんですが予定なさそうですし >>764
うちも子供用でそれ悩んでたけど、なんだかんだでDVD垂れ流ししてても全然問題なくてそれで半年過ぎてしまったw >>768
そこなんだよなー
スーファミかよっていう
まあ9インチのあの画質のディスプレイの時点で拘ってもしょうがないからいいのか >>768
スーパーファミコンとかVHS時代の画質だな
HDMIとかの著作権かかった信号流せないから違法?解除装置が必要 流石に720×480をVHSと一緒はないぜ…
YouTubeで480pの画質と同じと考えたら良い >>769
PS2まで720x480なのにスーファミは誇張しすぎ >>773
いやあ、スーファミもRCAだったから言っただけで何にも誇張なんかしてないよ >>773
こういう奴に何言っても無駄よ
ミスリードを誘うのが目的なんだから
ほっとくのが吉
絡むと発狂して荒らされるのが目に見えてる PS2やDVDがあるのに、わさわさスーファミやVHSとアナログの低画質のものを例に挙げてるのがミスリード?
確信的に貶めようとしてるの見え見えじゃん
9インチSDは36インチ4kと同等だからな ミスリードは「ミス」ではないぞ
確信的に間違いへ誘導するのもミスリードだよ なんかもう安価もめちゃくちゃだしIDも見えてないし何言ってんだこいつら笑
敵がいないと死ぬのかよ笑 ミスリード【mislead】 の解説
[名](スル)
人を誤った方向へ導くこと。誤解させること。
誤解させるのが目的って言ったんだよー
わかってくれよー >>772
RCAで480pと同じはない
ぼけぼけだよ >>780
規格的にSDに対応しているから480pでいいんじゃないのかな?
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/コンポジット映像信号 RCAでNTSC信号送ったら480iだよ
インターレースだから水平解像度は480pの半分 >>781
規格的には480pまで対応してるけどNTSC方式の場合は480iなのでデジタル前提の480pとは違うよ >>785
スーファミはNTSC方式なので480iだよ
アナログテレビに画面が映ったならRCA出力は全部480i >>789
480iは画像化するときインターレース補完やってるからこんなもんなんだろ
昔のテレビのキャプチャ思い出す この時期虫が車内に入ってきてやべぇな〜
フロントガラスの前の方で死んでるから手とどかねぇ >>791
エアコン全開だから、むしろ虫なんて入らないだろ >>792
夜ドア開けた時とかに入り込まない?明るめのLEDってのもあるかもだけど
田舎だからか虫多いんよね〜 >>793
今の時期は蚊が入ってきて嫁と喧嘩してる
春先にはアブが >>793
おいおい
LEDは蛍光灯とかと違って紫外線をほとんど出さないから、虫は集まらないんだよ >>796
そうなんだ〜
じゃあ車体に張り付いてるやつがドア開けた時に入ってるっぽいな >>91
何で上級グレードしか3.5設定してくれなかったんだろう。
機材積むからあの椅子邪魔なんだけどなあ 照明がLEDかどうかに関わらずドア開けたら虫入ることはあるけどね。
スライドドアとか開口大きいし、開閉もゆっくりだからね。 前期ヴェルは虫に対する対策は先進的だったな。なんで後期は虫コナーズ無くしたんだろ? そもそもLEDだから虫が寄ってこないなんてわけないだろうw 蚊やアブは二酸化炭素なんかで寄ってくるよ
昼間でも関係なく入ってくるのはそれ
ドライアイスでも誘引出来るぞ LED街灯の下に虫が大量にいるからLEDに虫が寄ってこない説は疑わしい >>798
もっとバリエーション増やしてほしいよな
ファミリーには二列目のついたて椅子はいらんのよね
ZGでファブリックとかさ >>805
そんな長ったらしいの見る必要も無い、どうせ横に並べてLEDには寄ってこなかったって事だろ
蛍光灯に比べたら寄って来にくいだけで真っ暗な中にLEDだけ存在したらそこに寄ってくるんだよ >>806
バリエーションてかセットパッケージを止めてほしいな
セットで選ぶと安くなるのはアリだとしても
割高でいいから全部のMOPを単品購入出来るようにして欲しいわ MOP別々購入の件、いいね。
ムーンルーフだけど前席、後席のルーフを別々に設定出来るように出来ないかな?
そして前席ルーフもスライド式をお願いします。 >>810
前席のルーフをスライドさせてもうたらどこに格納したらええの?
SAパケみたいに後席のルーフ部分から前席ガラスがこんにちわすんの? エルグランドが出来てるんだからアルヴェルも出来るだろ? 昔のステップワゴンも両方とも電動だった
E51の時になんでこれは手動チルトなんだろうとは思った
そしたら30アルも同じだった 前席チルトムーンルーフはエスティマエミーナ登場で消えたマスターエース以降の話だな
それ以前のH50系ハイエースの後期カスタムリミテッドなんかは前後電動フルオープンのツインサンルーフだった
ただし後席はガラスではなく鉄板だったし前席のムーンルーフはとても小さかったよ
フルオープンしたムーンルーフから顔出して運転した記憶がある そういやH50系ハイエースSCLTDはセカンドシートどころかサードシートも電動リクライニングだったなぁ
シートヒーターも付いてたし100Vオプションや製氷機付きの冷蔵庫付いてたりバブル時代のクルマはイカレてたっけ >>814
それを言うなら、100系ハイエースSCLは、今のアルファードと同じ前席手動チルト、セカンド電動になってたから、その時点でいまの流れが出来てたって事だな
ちなみに、100系はサードはガラスの電動チルト、シェードは開くだけ電動も付いてた >>816
100系前期後期乗ってたから憶えてる
サードのチルトはウイングみたいでカッコよかったなぁ
あれアルファードにも設定したらいいのに
そういえばなんでアルファードってTEMSの設定ないんだろう?
もともとミニバンのために開発したものなのにどう考えてもおかしい この車のオーナーって、狂った人しかいないのかい?ヴェルファイアも同様。 >>818
どんな場面に遭遇したか知らないがそんなわけないだろ >>818
オーナーでもないのにこのスレに来ていちいち書き込んでるお前ってw >>818
降りてくる人見たら分かる。上品な女性、紳士的な男性、高学歴そうな人見たことないわ。 1000万の車乗る人って、貯蓄等資産1億円位は最低ありそうだけど、アルとかベルどっちでもいいけど400位なら資産3000万円位はあるの?
8割は、3000万円以下らしいけど >>824
1,000万の車の多くは残価設定型リースだぞ。資産もなく虚栄心と女にいい格好したい奴が乗ってることも多い。 >>823
自分のいる環境と生活範囲がそうだからだろw 車を経費に出来るか否か
高級車に乗っても評判に差し障りがないか
取引先との兼ね合い
等々の条件で車に使うお金も変わってくるんだから、年収低くても乗った方がトータルでメリット多い人は乗るでしょ
俺の周りの会社経営者はだいたい高級車乗ってるけどマジの資産持ちは高級車に乗ってない人が多い 経営者はサラリーマンとは別格に車や他に金掛けれるからなぁ。
サラリーマンで700万車買うとかすげぇって思うよ。 >>823
自分の住んでるとこがそういう人しか住んでないってことですね。わかりました。 >>832
まあそういうことでしょうね
普段の生活範囲って階層があるからそこにいる人たちには気づきにくいかもね >>823
まあ、うどん県にはそういう人種がいないんだろうな 俺の印象としては、アルファード乗りはチビが多くハリアー乗りはハゲが多い
高身長だとヨタ車って狭いのでニッサンやホンダに行きがち
まぁ俺は身長195cmでアルファード乗ってるしフサフサだが
ハリアーにハゲが多い理由は不明 ハゲてくるような年齢の庶民が買えるギリギリの値段で若干高級感もあるのがハリアーだからじゃね?クラウンとかは高いでしょ。ラブフォーじゃ安っぽいし >>835
そういう認識でいてくれるとありがたいわ
オレは禿でもチビでもないから、ギャップがあって良い おれはそのどっちも当てはまるから>>835の読みはハズレだ。ざまぁ 年収450万の質問した俺ですが、
ローンで買おうとしてましたが同居してる親が
買ってくれる事になりました。
どうせならと、レクサスLXを買ってもらいました。
ありがとうございました。 LXか。いっても1000万ちょいの車だな。中途半端すぎ。
しかしようレクサスなんて買おうと思うなしかし。どんなに頑張っても所詮トヨタだ。最新技術は下の下。いっかいBMW、メルセデスあたりのSUV乗ってみ。レクサスなどお話にならん。
それならおれならアルファードで充分。 なんでミニバン購入予定がSUVに変わるんだか意味不明
ハリアーのつもりがLXになったってなら分かるが >>841
そうか?随分前に興味本位でIS乗ってたけど完成度高くていいクルマだったよ
子供が巣立って二人でしか出かけなくなったらRXかUXでも買うかなぁとか思ってる >>841
ランクルが世界でお話しにならないって?
書いてて恥ずかしくない? 関係ないけど中折れして嫁にボコボコにされた
アルファード >>841
LXの最大のメリットはリセール
1000では買えないけど、1200位が、1年乗って1050もついた
あんたが勧めるメルセデスのSUVは、1年で70%
BMWは、、、、ひどすぎて書けない >>844
ランクルはいい車だ。壊れないという意味では。
日本に住んでて、常に砂漠のど真ん中を走るわけじゃない。
特に技術は最先端を行ってるわけじゃないだろ。
エグゼクティブドライブプロとかダイナミックカービングとか一回味わってみろ。
路線は違うが、トヨタがなかなか真似できる技術じゃない。特別な機能がないのにランクル、LXと海外勢のそのSUVとじゃ数百万円差しかない。そんでもって自動車税もさほど差がない。
と、なると、この数年で感じたがトヨタレクサスを所有しててぼったくられた感が半端なかったわ。 >>846
書き忘れたけど、今欲しい車なくて、アルファード
色々乗ったけど、足としてはこれで十分
所有欲は満たしてくれないけど >>846
あーー、リセールはこの際無視してくれよ。
市場は国産を重視するから高値が付くのは当たり前だわ。 >>847
なんだこの中学生の妄想みたいなカキコ
>>849
ハァ?低年式の外車はメンテかかるから安いんだよ
んな事も知らんで粋がるな LXの最大のデメリットは盗難率の高さ
日本一狙われる車と言ってもいいだろうね >>850
こういう奴出てくると思ったわ。
別にメンテとか考えてないからな。
大変だな、予算内で車を選ばないといけない連中は。 まあ、下取り価格気にする貧乏人は外車には乗れんよな? ヴェル乗りに間違ってアルファードって言うと怒るのなんなの・・・ 運転席ドアが、ウェザーストリップの擦れる音がしてうるさいんだが同じ人いる? >>862
改良前だろ?
改良後は変更されてて気密性が上がってる 大変だね。大衆車は。
高級車のエクスワイヤはそんなことはないし快適だよ。
最近は高級車のことをエクスワイヤっていうくらいだしな。 >>868
細かいところが色々と
先のウェザーストリップの他にはデジタルインナーミラーの表示領域がミラー全体になったとかLTAのレスポンス改善とか >>868
869の他に、RCTAがRCTABになったとか、パノラミック+パーキングアシストになったとか、JBLの低音がよくなったとか、ナビとリアエンタのサイズと画質アップとか 上でLXの話してたから何となく書いてみるが
さっき会社帰りに追い越し車線走ってたら走行車線から無理矢理抜いてきた上に
ウインカーも出さず俺の前に出て来たLXが居たので遠慮なくクラクション鳴らしてやった
アルファード舐めんじゃねーつーの
法改正前なら煽れたのに残念 >>871
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ / >>871
生意気なレクサスとかフルボッコにしたれや
ALPHARDQNバンザイ!! まー、なんだ、あんたらアルファード乗りも、どかねーよなw 走行車線からまくると追いかけてくるし。運転してる奴の特性理解してるから触れないようにしてるけど。 まぁLXには負けとるわな
俺なら道ゆずるけどな余裕で
土俵が違う 前走車いた方がACCに任せて楽できるから、追いついてきたら素直に譲って即後ろに貼り付いてる。車間は中間にセットしとけば無理な割り込みもされないしね。 >>876
LXだろうが戦車だろうが舐められたらクラクションよ
3秒くらい鳴らしてやったらゴミレクまじビビりやがって一目散に逃げてった
けど右折車でつっかえたとこを俺にインから抜かれて信号勝負は俺の勝ち
やっぱ後期はオラオラ出来るわ最高 >>879
お前の思考がすでに幼稚過ぎて負けてるってのw 俺のアルファードはアクセル踏むと走り出す。マジで。ちょっと感動。 >>885
GT-Rよりも速いから。まじで。
個人的には大満足です。 おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。
なんだよ、 アルファード買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。それともアルファードに焼いてんのか?なら許すけどさ。
確かに見た感じはカッコイイから焼く気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。 >>888
コピペ貼ればカマって貰えると思ったら大間違いだぞ >>886
いつのRだよ…RB26とVR38は所持してるがそれはない S20なら知らん >>890
S20を1.5tの車に載せてるならわからんけど、ハコスカGT-Rはかなり速いぞ 速度に関しては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。 53 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 01/11/25 12:13 ID:CG0qFzoc
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 ネ申のGTOのコピペも20年以上語り継がれている。
もはやレジェンドと呼んでいい。 よし、俺は神のエクスワイヤになるぞ。
ちょっと待ってろ! コピペならこれくらいには書き変えろよつまらん
アルファードのSCパケの2.5乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。2.5は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ハイブリッドと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分V6も2.5も変わらないでしょ。V6乗ったことないから知らないけど排気量があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも2.5なんて買わないでしょ。個人的には2.5でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでレクサスLXを抜いた。つまりはレクサスですらアルファードの2.5には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 サングラスとかメガネを車内に置きっぱにしたいからフロントサンシェード買ってみたけど車内温度あんま変わらんな
フロントサンシェードつけてる人はダッシュボードとかハンドルが焼けたりヒビ割れるのを防ぐ目的で付ける感じなんかね? >>901
安っちいの使ってるからだろ?
純正のやつ使ってみな
全然遮熱性違うぞ IR&UVカットガラスでもサンシェード必要なのかい?
サンシェードは車内を見られたくない人が使うものだと思っていた。 >>901
違う、単にハンドルが熱くなるのを防ぐため
すぐ運転できないから なるほどね〜
サンシェード+窓開けでハンドル熱くなく車内温度抑えられるのね
雨降らない予報なら窓少し空けとこかな >>835
ハゲたらもうスキンヘッドにして黒塗りのクラウン乗るといいぞ全然煽られたりしなくなる。 >>908
それよりもエクスワイヤに乗り換えた方が早い。
高級車だしいかついから車間がかなり開く。
割り込まれたりすることもない。
ウインカーだせば開けてくれる。
しかも、俺はハゲてる。 エスクァイアがクラウンより高級なんてあほか?
所詮ママさん用2リッターミニバンのくくりだぞ >>911
本物を知らないとはかわいそうに。
高級車のオーラが凄いし、トヨタも高級車として販売している。
クラウンとは格が違いすぎるわ。 エスクワイヤwwww
そもそもトヨタで高級とか言ってる段階で終わっとる >>917
ガチだとしたらやばい奴だし
ガチじゃないとしたら面白くもないことを延々と言い続けるやばい奴だわ >>892
それは無い
ハコスカGT-R
ケンメリGT-Rは運転した事あるけど
今時の車とくらべると全然早くない コレなんてグレード?
ttps://www.instagram.com/p/CDYd1eVJliN/?igshid=i30idqe2pd22 こっちは亀梨か
グレード分かる?
ttps://i.imgur.com/26c2SQR.jpg >>920
運転した事あるんだ
素直に裏山鹿だわ
アルヴェルより遅かろうが
本物の王者の魅力は色褪せないわ 高級車の王者、エクスワイヤも色褪せない
なぜなら本物だからだ 剥がさない
付いてるものは外さないし必要ないものは付けない いやあれは貼った状態のガラスで組み立てられてるから貼らせないのは無理だよ
ディーラーで剥がしてるだけ エスクアィアってフロントグリルが絶望的にダサい
ジャギの仮面って本当にそのままだわw >>928
組み立てのときに貼られるのは環境性能のじゃね?
質問はなんとかトヨペットとかいうシールだと思われ 俺の場合は担当に貼らないでくれと言ったらディーラーに届く時点では貼られてるから剥がしておくとの回答だった。 >>932
ディーラーの架装センターで貼るってことかな?
トヨタの工場では流石に貼らないと思うよ。 後期からラインナップされたTRDのリヤバンパースポイラー(ノーマルマフラータイプ)って、前期につけられるかご存知の方いませんか?
対象が18年〜ってなってるけど、バンパー形状同じかと思うんですけど・・・ >>939
センサーが違うからたしか加工が要るはず >>940
ありがとうございます。
前期乗りで前と横にモデリスタ組んでたんですが、リアはマフラーの切り込みが気に入らなくて見送ってたもので。
後期のTRDリアならばちょうどいいかな?と思ったんですが、残念です。 >>936
イラネーよあんなゴミ
セレナe-powerの方がマシ
LTAすら付いてない >>943
わざわざありがとうございます。
う〜ん、どうなんだろ?付きそうにみえるんだけどなぁ。 >>944
バンパー交換だとセンサー関係ありだけど
TRDは下に付けるタイプだから付きそうな感じはしますね >>942
ゴミに失礼だろ。
エスクワイヤはダサすぎて見るだけでは不快。
乗ってるやつは勘違いのバカ。 世界屈指の高級車であるエクスワイヤ。
世界のVIPが憧れる存在である。
ただし、公にして乗ると妬みなどで消されるかもしれないから人知らずに所有して乗られている。 工業製品としてはもはや中古
安全性能が軽自動車未満 >>949
それ以上に乗り心地が上質で世界屈指レベルだからな。
車としての基本性能が格段に高い。
軽自動車とかは付加価値がないと売れない悲しい車だよ。 ノアヴォクエスクはFMC待ちだからな
案外ノアしか生き残らないかも知れんけど
今のなんてプリクラは2世代遅れだわIPAも旧世代だわAHSもPVMもBSMもRSAもRCTAもないしLTAどころかRCCも付いてない
もちろんJNCAP認定すらない完全に時代遅れのポンコツ
全ての面で完全にセレナに負けてる
買うやつは頭おかしいレベル >>952
キャラ崩壊してるぞ!
もうちょい頑張れ アルファードが欲しくてたまらないけど、大きさが合わないとか理由つけてあえてエクスワイヤにしてると言いながら買う車、それがエクスワイヤ カテゴリ違うけど、アルファードかプラド7人乗りか
迷ってるわ
4WDのプラド好きなんだが
アウトドアもたいしてしないし、ほとんどオンロードだから快適な方がいいのかと >>957
そこで迷うのは家族構成で変わってくると思う。小さい子いるならアルファード。スライドドアは必須。俺は二台持ちするけど。 >>957
オレもプラドが欲しかったけどトランクが狭すぎたからアルファードにしたわ。
五人家族には不便に思えた エスクアィアは前から見るとギガゾンビに見えるんだよ
小学生の子供が言ってた 俺もプラドV6 4L候補で試乗したけど3列目のシートが小さくチャチイし、座ると天井に頭が当たりそうで止めた。 うちは6人家族なんですよ
たまに行く旅行くらいだけど
みなさんもプラドも候補だったんですね
cx8 なんかも気になっています 家族旅行なら乗ってる家族は断然アルファードが楽だと思う
運転手はプラドやcx-8もいいと思うけど、 6人乗りなら間違いなくアルファード。
てか、小さい子どもがいたら4人でもアルファードだな。
デザインで毛嫌いしてたけど、スライドドアは最高過ぎて手放せないな。 みなさんありがとうございます!
アルファードで話すすめます ファミリー前提で、三列目座ると、結局アルヴェル、Vクラ、グラハイ、ハイエース系しかないことがわかる
レクサスRX、CX-8、プラド、10年前発売のエルグラの三列目、ファミリーにはどれも高さがないし狭くてきつかった プラド乗っててアルファードに変えたけどプラドは運転してて楽しい車だけどブレーキホールドと全車速のオートクルーズがないから乗り換えた。ディーゼルだと力もあるし燃費も14くらい走る グランエースこないだ試乗したけど
思いのほか固かった
びっくりした cx8は運転が楽しい
アルファードには楽しさは求めようがない cx8(笑)
乗った感想チープ笑
足、ただ硬いだけの勘違い足回り笑
まぁ、所詮トヨタ資本の車だからな >>971
アルファードの楽しさを分かってないなぁ
この車は狭い道や駐車場でオラってナンボ
グラサンして睨めばLEXUSですら道譲るぞ >>973
フェラーリ、ランボルギーニあたりが割り込んできたら譲るんでしょ?www >>974
あんなゴキブリみたいなクルマ上から目線で瞬殺よ
アルファードに勝てるのはパーカーのみ エクスワイヤ見たら道譲れよな
こっちはトヨタが認める高級車だからな つーか高級車はオラオラバトルではすんなり引っ込むよ
下手に当てられて相手が無保険だったりすると目も当てられないからな
アルファードとバトろうとするのはワゴンRだとかの軽ポコが多い >>977
相手無保険でも自分が車両入ってれば問題ないけどね
まあ、保険料は上がるけど。 オラオラした車で紳士的に運転するのがカッコいいんだよ。 紳士的オラオラ
・狭い道では相手が車幅を十分分かってないとすり抜け出来ない程度に空けて譲る
・狭い駐車場では爽やかな笑顔をしながらジワジワ前進
・他のアルファードの隣に軽自動車が停まってたら軽自動車の隣に停める
・車道に出る時は歩道に前輪が出るくらいの位置で一時停止 このクルマの旧型を4ナンバーで仕事車にしようかと思ってるんだけど、
似たようなことしてる人いる?
シートを2列目まで撤去て荷物載せようかと 税金安くなるけど、毎年車検になるし高速代も高くなるけど、どっちが得が計算したか? >>985
8ナンバーのほうが良いんじゃないかな? おまえらってさ、なんで追い越し車線ずっと走るわけ?走行車線戻れよ、ほんとどんだけ後ろ連ねて走ったら気が済むんだよ、て思うわ。前にアルベルがいると、あーあ、こいつもどうせどかねーんだろうな、て案の定どかねーし。左からまくるとこっちが違反になるっつーんだよ。アホが。トヨタもただ売るんじゃなくてアルベル用ヘタクソ講習会とかしろやー >>989
そうか?
俺のエルグランドが後ろから追いつくとアルヴェルは直ぐに走行車線に退いてくれるぞ。 >>989
お前のワゴンRが小さすぎて見えないんだろう アルベルはまし
どかないのはプリウスミサイル
ただしアルベルを嫁が運転すると
交通の邪魔だな
高速以外にスーパーの駐車場な プリウスもどかねーな。けど図体でかいアルベルがどかない率高すぎ。デジタルインナーミラーで後ろ見やすいだろうに。10、20はどくが、タチ悪いのは30前後期だな。おまえら後ろ見ろやウンコが!! プリカスは下手くそで自己中だからな。
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