【M3/M4/M5】BMW M GmbH Part13【M6/X5M/X6M/M8】
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BMW M GmbH (BMW M有限会社)関連の総合スレ
https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/
BMW M GmbHの主な事業内容
・モータースポーツ直系のMコンプリートカーの設計・開発等
・Individual特別仕様車の製造
・BMWドライバートレーニングの運営
過去スレ
【M2/M3/M4/M5】BMW M GmbH Part11【M6/X5M/X6M】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515063389/
【M2/M3/M4】BMW M GmbH Part10【M5/M6/M7】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1508623074/
【M2/M3/M4】BMW M GmbH Part8【M5/M6/M7】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495522762/
※前スレ
【M3/M4/M5】BMW M GmbH Part12【M6/X5M/X6M/M8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1554927387/ >>814
やっぱりユーロプレートありきのデザインかな
日本のナンバープレートだと違和感マシマシになる
アメリカのライセンスプレートも日本のナンバープレートに近い形だけど(ひと回り小さい)、フロントは義務化されてない州も多いし、義務化されててもユルユルだから付けないオーナーが多そう 日本は国交省がバカすぎ
規制だらけで天下り先ばかり ボンネットやフェンダーのラインに対してヘッドライトのラインがシャープなのにキドニーグリルがまるっこい過ぎるから変なんだと思う ちな、VWはポロからアルテオンまで同じプラットホーム
あれれー可笑しいぞ
全幅差１００ｍｍ以上あるなー
自称業界人さんはこんなことも知らないとは 余りにも見にくい次期M4に皆ガッカリで
過疎ってますよ 2シリーズは車幅が無いのにウエストラインが高くて厚ぼったいうえにグラスエリアが広いからルーフラインも高くて子供が書く長靴見たいなデザインだろｗ M2Cはあのぶっつまったずんぐりむくっりが良いんだよ
確かにクーペならワイド&ローがいいけどありきたりなんだよな
M2Cのあの塊感がたまらないんだ M2Cはブスかわいいところがいいんだよ。
ふとある角度から見るとめちゃめちゃイケて見える。
美人は3日で飽きる。 でかいたいこが迫力あっていいんだ
オレはポビッチだが 塊感は確かに感じますねM2
新型は顔つきがカッコ悪そうな予感 塊感ってなんなんだろうな
確かに感じるけど自分の中で定義がよく分からん
角ければよいのか M3みたいなフェンダーの張り出しとツライチ具合だな
M4は遠目だと420と区別つかん M4乗りだが俺は素の2シリーズのコンセプト通りのクリーンで軽快な外観が好きで、そこに無理やりS55をねじ込んであれこれした結果リアが変態感丸出しなチグハグした印象になるんだけど、そこがM2の1番良い所だと思う。ある意味M4よりも昔ながらのMっ気を感じる。 http://imgur.com/gallery/UAoDm8z
かっこいい。
かなり弄ってあるけど200万くらい掛かってる？w 画像診断は予測変換の選択ミスなスマンｗ
画像のURLの最後に.jpgと付けるだけの手間だよ >>855
外観で分かるのはホイール、車高調、マフラーぐらいじゃん
なんで、かなり弄ってるって分かるの？
もしかして自分の車かな？ いや、車高調でもなくて単なるダウンサスかも知れんな カーボンルーフ、サイドスカート、フロントスプリッターもだよ。 ルーフラッピングかもしれんし
大してかかってなさそう
いや、よくわからん 俺のなわけないだろw
偶然見つけてやべっ、めっちゃかっこえぇなこれ、とか思ってパチリったw 勝手に人の車の写真撮ってネットにあげるとかガイジかよ >>867
この程度でガイジとか言うお前がガイジだろあほが。 >>870
ちゃんと持ち主に許可取ったのか？ナンバー隠せばいいってもんじゃないぞ 零細だけどM5は経費で落とせますかね？
個人の経営者さん教えてください >>875
まず従業員達に「会社の金で月25万のリース代を払って高級車に乗る社長ってどう思う？」って聞いてみろ >>876
確かにそうですね
しかし、ウチは夫婦だけでやっているので、そこは問題無さげです
年間売り上げや利益額から許される車両価格は決まるのかが疑問
もちろん一年落ちの中古ですが トラックやハイエース以外に営業車としてM5は言い訳がつくのかどうか
税理士はあまりいい顔はしてません 税理士がいい顔しないってのは、制度上は可って事だな。
当然、送迎等の営業に使うんだよね。 中小企業の社長の車には、ドアが4枚付いてりゃ税務署は何も言ってこないね
そこ絞め上げると、車業界にダメージ与えるのがわかりきってるから
まともな税理士は会社の内容に対して贅沢すぎると思えばいい顔はしない
その辺話し合ったほうがいい 知り合いのシャチョーさんは仕事用のクラウンは経費で落としたけど、ALPINA B5と遊び用の997は自分で買ったと言ってたな
内輪のゴルフはB5で、取引先とのゴルフはクラウンで、と使い分けてるみたい
今度クラウンをレクサスLSに買い替えるらしいが、取引先との関係上、嫌みなく思われないのはレクサスまでかなあと言ってた
LSも1500万以上するヤツらしいから決して安くはないけどそういうものみたい
儲かってるのは取引先にも知られてるけどこれ見よがしにしたくはないと そもそも会社の経費に計上出来ません
個人でローンで買って固定資産税払ってくださいと言ってるのと同義だから税理士契約解除だろ
そんな無能税理士 経費で落とせるかどうかの質問は定期的に出てくるけど、
全て業務で使用するのならば全額計上出来ます。
ただし、嫌がる税理士もいるので業務と個人使用の割合
で計上しませんか？と言う税理士も存在します。
個人的には全額経費で計上しない税理士は切り替えた方が
イイと思いますが、、、、
あとこれは余談ですが、総額1000万円超えると税務調査
の対象に成ります。必ず調査が入るわけでは無いですが、
販売店から所轄税務署に報告は行きます。 中古乗り小馬鹿にすんのに、実態はこんなセコい奴らばっかりwww 社用で社用車として買うなら、会社の資産。
車両関連費用は当然会社の経費。
フェラーリでさえ、業務利用している事実さえ
きっちりあれば、認められるのに。
問題なのは個人利用なのに会社の資産、経費計上
とすることでしょ？
ちゃんとしてれば問題ないよ。 >>889
厳密には家族の送り迎え、旅行、買い物もアウトだし
ちゃんとしてる奴なんて見たことないんだが しかしキドニー酷いな...もう絶望しかない
Z4MクーペとM2Cを大事に乗りつぶそう >>886
M5乗りのおいらは社長が副業なんで税理士さんからはやめておいた方がいいといわれたけど。もう1台のスイスポは全部経費でいいでしょうといわれ、あえてリースにしてみた。
金利やらなんか損したみたいだけど税理士さんからは金利も経費ですしとリースを勧められた。そんなもんなのか？ >>877
セダンなら大丈夫だと思う。おれもM3だし。 ファラーリでもランボでも経費で買えるよ
会社にそれだけの売上が有って（最低10億位）、
仕事で使ってる証拠が有ればね（運航記録など）
個人でも同種の車所有していれば尚更ね
でも税務署には目を付けられるよ、調査とかマジで来るみたい、
まあ雑税してなきゃ関係ないけど2日間仕事できないのは痛いね >>890
や、だからそこは割合決めるわけなんだが。 社長のセダンに割合決めるなんて話は聞いたことないし
税務署に怒られた社長も聞いたことない
もちろん2台目以降やクーペは別
そっちは事業に必要だの、営業にしか使用してないだの相応の説明を求められる
フェラーリ、ポルシェとなると、さすがにまともな理由がないと税務署は認めない
でも、中古のMR-S否認された社長は怒ってた 叔父がフライングスパー買った時はなぜこれが必要なのか説明させられたって言ってたわ 単純に税務署に納得させらせるだけの理由があるかないかだけのはなし 税務署に「何故Mが必要なの？」って聞かれたら
納得させる説明が出来る自信はないな まあファラーリ裁判で税務署負けてるからな
個人で数台ファラーリなりランボ所有してりゃ認めてくれるだろ
あとは車関係の仕事だと簡単に認められるな
デモカー、とか宣伝用とか言えば 高い車で贅沢たほうが経済回るし
最終的に国の税収あがるのにさ
贅沢は税務署員の妬みみたいで
クソだな。 >>902
日本は穏やかな社会主義国家だと思ってる >>902
贅沢したいなら経費にせずに法人税と所得税を払ってねってことじゃないの？ >>905
貴殿は是非とも
高橋是清の本を読んでください。 >>906
贅沢な輸入品を経費で購入するのは高橋是清も反対すると思うよ >>894
別件で調査にきたついでに車のことや社宅のエレベーターの修理の件を突っ込まれたわ。
ホントに人をムカつかせるだけの仕事だよな。
一生恨むと感じさせた人は彼らだけだわ。 突っ込まれてる時点で何かしらの手落ちがあるんだろ。
そういうところから税金を毟り取るのは賛成だわ。 >>908
さすがにその程度で腹立てるのは狭量すぎるわ 税務署の調査は５年〜10年おきに来るよ
何もなくとも最近あの会社行ってないから行くか、的な乗りで来る
そしてコピー用紙の在庫まで調べていちゃもん付けて搾り取ってくよ
調査入って手ぶらじゃ帰れないから重箱隅つついていく Mスレでのこの話題の伸びっぷりからも、いかに高額車両は法人での購入が多いかがわかる >>910
まあこんなのは大したことなくて、税理士もびっくりなイチャモンでかなり財政的に傷ついたんで。
訴訟も考えたけど税理士さんが後で倍返しする方策(自分たちのイチャモンがもとで逆に後で法人に有利になる方策を税務署も問題ないと悔しげに認めた)を考えてくれたんでいいんだけど。
それまでの過程はそれはそれは大変だったよ。 >>915
隙あらばオジさんこんちは！
他のスレでも、隙あらばしてるよねw >>916
隙あらば自分語りオジさんは914ですよ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
