【TOYOTA】タンク・ルーミー【他】トール・ジャスティ★25
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ワッチョイ導入のため(↑)の記述を2行書くこと!
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません
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2016年11月9日発売のタンク・ルーミー・トール・ジャスティについて語り合うスレです
公式
【トヨタ】タンク
http://toyota.jp/tank/
【トヨタ】ルーミー
http://toyota.jp/roomy/
【ダイハツ】トール
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/thor/
【スバル】ジャスティ
http://www.subaru.jp/justy/justy/
前スレ【TOYOTA】タンク・ルーミー【他】トール・ジャスティ★22
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1556769921/l50
【TOYOTA】タンク・ルーミー【他】トール・ジャスティ★23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1563552610/
【TOYOTA】タンク・ルーミー【他】トール・ジャスティ★24
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1568472114/
アンチは専用板へどうぞ(特に以下の人)
ワッチョイ 497b-ur4w [14.8.47.97]
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configuredVIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ■ルーミー信者の敗北をまとめたブログ
https://haiboku-matome.seesaa.net/
■ルーミー信者にありがちな事スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560948837/l50
■ルーミー信者の「妄想」という病気をうまく鎮める大原則
https://president.jp/articles/-/24239?display=b
>>妄想の治療に関しては、ほとんどの治療書に
「妄想は否定してはいけない」と書いてあります。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
■妄想を持つ"ルーミー信者"との付き合い方
https://news.yahoo.co.jp/byline/usuimafumi/20170711-00073171/
>>妄想だとわかって「それは妄想だ!」などと頭ごなしに否定すると、
>>相手との人間関係が悪くなったり、強く反論されかえって妄想が強まることもあります。
>>似たような妄想を持った人同士がネットで交流し、
互いの妄想がさらに強まることもあります。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
■完全敗北したルーミー信者まとめ
・証拠出されて逃げる君(現在のステータス→発狂粘着)
・低能通報厨(現在のステータス→完全逃亡)
・確認取って逃げる君(現在のステータス→完全逃亡) あれ?あなたの書き込み既に予測されてない?
驚異の行動的中率!
あまりの的中率に信者の涙と発狂が止まらない!
信者の行動はすべて記載済み!
信者 絶賛発狂中!!
【トヨタ】ルーミー信者の特徴【精神疾患】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536373489/ -----有能レビュアーの記事-----------------
最初に思ったのは「ステアリングが超スカスカ!」ということでした。もうステアリングインフォメーションなんつーものはほとんどない。
ただ、ソリオと比較すると、どう考えても負けている。ルーミー君の3気筒1リッターNAエンジンは、トロトロ走ってれば問題ないが、
アクセルをグッと踏み込んで回転が高まるとかなりやかましくて気持ち良くないです。ルーミー69ps対ソリオ91ps、しかも車重は
ルーミー君の方が100kg以上重いんだから当然ですね。
燃費もあまり良くない。実燃費は15km/リッターくらい。ソリオのマイルドハイブリッドには確実に負ける。加速で負け、フィーリングで負け、
燃費で負ける。3連敗ですね。しかし、「走ればそれでいーんだよ!」と割り切れば、これで何の問題もないです。大トヨタだし!
https://www.webcg.net/articles/-/35822 【朗報】有能アンチ キチガイ信者から算数の問題出されるも解いてしまいキチガイ信者逃走
890 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM31-ZWR2 [36.11.224.110]) sage 2019/09/14(土) 10:07:52.73
>>889
簡単すぎるから一部変更するよ。
『2×2=4 から始めて、2つの数の間のかけ算で新しい数を作ることをくり返します。
その際、2および一度作られた数は、 以降の計算に何度でも使えるという決まりにします。
例えば、2×2=4、4×2=8、8×2=16 とすると、3回のかけ算で16が得られますが、2×2=4、4×4= 16 とすると、2回のかけ算でも16が得られます。
このような決まりに従って、かけ算を最低【 @1 】回すれば 512 (2を9個かけた数)か得られ、かけ算を最低【 @2 】回すれば 32768(2を15個かけた数)が得られます。
@1と@2を答えよ。』
894 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad9-jtH3 [106.154.136.93]) 2019/09/14(土) 11:43:32.33 ID:0r8x1B+La
>>890
@1が4回
@2が5回
ほらよ めんどくせえけど解いてやったぞ
もちろん人に解かせるだけじゃなくてお前も解いてくれるんだよな低能 逃げるんじゃねえぞ? 〜ルーミー信者テーマソング 発狂♪〜
信者の諸君!発狂だよーん!♪
超絶突貫開発♪
遅き事 亀のごとし タンク♪
売上しか取り柄がねえ ルーミー♪
2年で開発だ ジャスティ♪
トヨタエンブレムでなきゃ売れねえ トール♪
発狂×6
発狂!
軽く煽ったら発狂 NG入れたと宣言するぜ
逆らう奴は全員ソリオ乗りの妄想癖
算数からは逃げ出すぜ
スルースキルゼロなのはかまってちゃん扱いでなんとか隠したぜ
皆が脳なし♪ 発狂待ったなし♪ 〜永久保存版 真実100%の記事〜
https://bestcarweb.jp/feature/column/78813
ルーミーは開発期間の短さが車に出ている部分も
ルーミー4姉妹車の商品力が下がった理由は、開発期間にある。
2014年には、日本における新車販売の41%を軽自動車が占め、トヨタは軽自動車の急増に危機意識を持ち、コンパクトカーの販売を強化すべく、ダイハツとルーミー4姉妹車を約2年間で急遽開発した。
ただし、エンジンやプラットフォームを新開発する時間的な余裕はなく、走りの機能はパッソ&ブーンをベースにした。
その結果、プラットフォームなどを新開発したソリオに比べると、見劣りする機能が多い。ルーミー4姉妹車の開発者は「ターボエンジンのノイズなど、(約2年間では)やり切れなかった部分が残っている」とコメントした。 アンチに完全敗北した逃げる君達~♪
ねぇねぇ
今どんな気持ち?
∩__∩
♪ / ⌒ ⌒ヽ
/(●) (●) ハッ
| (_●_) | ハッ
__ミ |∪| 彡
\__ ヽノ\\⇐有能アンチ
/ / (_/
/ / ねぇ
(_⌒ヽ′どんな気持ち?
`| へ | ∩__∩
(丿 U /⌒ ⌒ヽ ♪
(●) (●)ヽ
ハッ |(_●_) |
ハッ ミ、|∪| 彡__
♪ / /ヽノ __/⇐有能アンチ
\_)\ ヽ
(>――、 \ ヽ
/ つヽ. /⌒_)
:| ー:|: | へ |
>..::ミU(● (ノ U
:f .|:イ゚。
:|| :|:|:
↑証拠出されて恥かいて逃げる君 コストカットの塊のゴーミーを購入する信者達へ
いいか、みんな
(゚д゚ )
(| y |)
信者という言葉は
信 ( ゚д゚) 者
\/| y |\/
二つ合わさって儲けるとなる
( ゚д゚) 儲
(\/\/
つまり、お前達信者は金づるでしかないと言うことだ
(゚д゚ )
(| y |) \ 乗り込んだ瞬間に /
信者が掲示板で擁護\ 感じる安っぽさ /軽自動車以下の
\ / その走りで
無料擁護サービス。 ∧∧∧∧ ストレスを生み出す
< トヨタ >
< >
──────────< ゴーミー >───────────────
< >
____ < > 大切な人は乗せられない
三|ロ| || ヽヽ_ /∨∨∨∨\
三 | | ̄ | ̄ ̄| ヽ) / 売上以外は \ 業界最低性能スマアシ
└○-──-○┘/ 取り柄なし! \ https://i.imgur.com/slt1Vlw.jpg
まんまこの画像と思考回路が一緒なこと
ゴーミー信者「この車は普通車トールワゴンで一番売れている 批判するやつは嫉妬に決まっているだろう」 ■【悲報】妄想癖のある低能ルーミー信者言ってる事がめちゃくちゃで一瞬で論破されてしまう☺
177 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2019/05/09(木) 06:52:17.69 ID:s0h2MpvK0
今度は言うこと聞かないソリオを荒らすの?w荒らすはずないか!だってソリオユーザーだもんねw荒らせないのわかってるから安心してね☺
179 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/09(木) 06:57:44.15 ID:r6TMB70E0
>>177
荒らせないのわかってる?wwww
え?ww
じゃあソリオスレでダウン症ダウン症言ってたのはルーミー信者ってことだよねwwwww
やっぱダウン症を煽りに使ってたのはルーミー信者だったか、、、、😂 87 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/27(火) 21:11:36.43 ID:wNjMOW0y0
幼稚でスルースキルゼロだからスルーなんてできないよ
一年以上アンチスレがあってたったの一日でさえ信者が来なかった日はないしね
89 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/03/27(火) 21:17:43.42 ID:LDB27MBG0
>>87
何の反応も書き込みも無かった日、いくらでもあったじゃん。気付いてなかったの??
そんなんだからバカにされるんだよ…
92 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/27(火) 22:22:16.78 ID:esIF607h0
>>89
何の反応も書き込みも無かった日がいくらでもあるんだったら証拠持ってこれるよな?早くしろ雑魚 ■ゴーミー信者敗北テンプレ■
126 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/03/29(木) 21:03:19.48 ID:UTTzdwbN0
>>125
全然w もうちょっと日本語を勉強してから出直しておいで。
オウム返しでは芸が無いよ。失敗作君w
135 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/03/29(木) 21:20:28.78 ID:UTTzdwbN0
>>134
ヒント:句読点
失敗作君はそこまで詳しく指摘されないと分からないのかい?w
136 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/29(木) 21:22:27.00 ID:ZnaNKl9b0
>>135
お前やっぱバカだろ
お前は「日本語がおかしい」って言ったのに句読点の話になってるの?
お前の中では句読点がないと日本語がおかしいことになるの? 〜ゴーミー信者の二大発狂対象〜
■業界最低レベルの自動ブレーキ
https://youtu.be/zEM3YaLzTh0
■軽自動車でもしないコストカットのガムテ配線固定
https://twitter.com/dj_meron_inc/status/956502983134519296
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
650名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa67-1sGs [106.154.137.164])2019/07/08(月) 18:51:06.52ID:oWhsxgz/a
■30キロで走るゴーミー
☆ゴーミー信者
■ ☆<俺はスマアシを信じる!
↓
■☆<止まれええ!
↓
■<プチンッ 鈴菌が〜ソリオが〜
https://youtu.be/zEM3YaLzTh0
これが真実
https://twitter.com/5chan_nel
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ---------ワンパターンの無能なルーミー信者が好きな事、ワード一覧表-------------------------------
・ブーイモ
・ブーちゃん
・発狂
・顔真っ赤
・釣れた
・かまってちゃん
・必死チェッカーを使用
・信者じゃないけど?
・確認取ってるだけで逃げてないが?
・お礼ぐらい言えるんで
・売上がすごいから嫉妬してるんだ! スレと関係ないんだけどさ、俺「釣り」とか「釣り師」っていうのは、
釣り師 ↓
. /| ←竿
○ / |
. (Vヽ/ |
<> |
゙'゙":"''"''':'';;':,':;.:.,.,__|_________
|
餌(疑似餌)→.§ >゚++< 〜
の組み合わせだと思ってたんだけど、
最近自称釣り師の無能キチガイ信者がダイレクトで自分の本音を攻撃されて「釣れた!」とか
言ってるの多いよね。
これは、どっちかというと、
,〜〜〜〜〜〜 、
|\ ( 釣れたよ〜・・・)
| \ `〜〜〜v〜〜〜´
し \
゙'゙":"''"''':'';;':,':;.:.,., ヽ○ノ
~~~~~|~~~~~~~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ト>゚++<
ノ)
かと思うんだけど、どうよ?
https://haiboku-matome.seesaa.net/article/470860632.html
ルーミー信者って頭悪くてワンパターンだからまとめブログから引っ張ってくるだけで論破可能だよな
ワンパターンじゃないルーミー信者っていないんかね ID被りに興奮するキチガイ信者を論破する有能アンチ
979名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-wk5g [49.96.40.134])2020/05/03(日) 23:21:39.73ID:lxpUHBKcd>>980
>>943
0956 ファンクラブ会員番号774 (ワッチョイ 2b7b-Btmo [14.8.10.96]) 2020/04/27 13:10:49
自粛中に仮面女子カフェ行かなくてもなんでもないなって思っちゃった人多いんじゃない
再開しても経済不安、感染不安で行かない人も多いだろうし
仮面女子に人生、金、時間オールインしてるような基地外連中しか戻ってこないんじゃないか
1
ID:KUeRWS2G0
980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 497b-ur4w [14.8.47.97])2020/05/03(日) 23:42:45.77ID:Gxu1UGq90
>>979
君はどうせ妄想癖の精神障害者だからそれが俺の書き込みだと信じて疑わないだろうから
妄想癖の"精神障害者でない人向け"に話すね
結論から言うとそれは俺じゃないって100%言える ただの被りだね ルーミー信者がよく見つけてくるやつ
なんでかっていうと俺は、こういう精神疾患の病人に"常にストーカーされてる状態"なんだよねw
もし他スレでそんなの見つかったら一体何年粘着されるかわからないわけよ
そんな状態で書き込むわけないよねっていうのと「基地外」って俺はワードを過去に使った事がないだろ毎回カタカナ
あともし俺が他スレに書き込むにしてもその回線と端末じゃないんよねw(ちなみにブーイモでもない) ■悪魔の証明も理解できていない知的障害者ルーミー乗りの恥ずかしいレス
984名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM65-pdeP [36.11.224.142])2020/05/04(月) 12:57:02.54ID:qOKOCZNGM>>985
IDが同じだから100%同一人物で有るとは言えないけれど、別人物で有るとの証明は全く出来ていないのに出来ていると思っている知能の低さが笑える。
君、あと頑張ってスレ埋めてね。
こんな頭の悪い発言できるのは義務教育をまともに受けてないルーミー信者ならではだよなwwwww
こんな頭の悪い人間が選ぶ車がルーミーです
こんな頭の悪い人間が良いと言って車をあなたは選びますか? ルーミー信者ってルーミーとセックスするんかなwwwwww
ゴーミーのマフラーに中出しとかするの?wwwww 過去にブーイモに論破され何年もブーイモに粘着するキチガイのID
(コードモ MM65-pdeP [36.11.225.243]) ------悪魔の証明も理解できない知的障害者ルーミー信者の永久保存版レス------------------------
984名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM65-pdeP [36.11.224.142])2020/05/04(月) 12:57:02.54ID:qOKOCZNGM>>985
IDが同じだから100%同一人物で有るとは言えないけれど、別人物で有るとの証明は全く出来ていないのに出来ていると思っている知能の低さが笑える。
君、あと頑張ってスレ埋めてね。
985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 497b-ur4w [14.8.47.97])2020/05/04(月) 14:59:48.68ID:rDzJURvf0>>986
>>984
お前知能低すぎだろ
別人物で有るって証明って別人物なのにどうやってするの?wwww
同じ人物だって言ってきた人間が証明すべきなんだけどまともな教育受けてないからこそ出てくる発言だよね
笑えない頭の悪さだよ お前の頭の悪さは
「悪魔の証明」って知ってる?ああ、どうせ知ってる!また出た!とか言うんだろうね
悪魔の証明って言葉を知っていても全く理解してないよね ちゃんとググって理解しようね
君のミジンコレベルの脳みそじゃ難しいかもだけど
スレ埋めはやりたいならお前がやれよ キチガイの言うことを聞いてやる必要が俺にはない >>23
今特に情報がないということは、フルモデルチェンジは来年以降かな? 2016年11月9日に発売してからマイナーチェンジさえしてないのが笑える
2018年11月1日に一部改良したけどそれもスマアシUからVっていう生ゴミからゴミへ変更しただけw
購入してる客層がアホしかいないからマイナーチェンジする費用を抑えたんだろうな
次世代スマアシつけたり乗り心地改善してもゴーミーの客層には全くわからないだろうっていう判断なのだろう
実に素晴らしい判断だよな お前ら舐められてんだよ ”馬鹿”だからww
でも、売れてるから~って言うけどそういう馬鹿がいるからマイチェンもしないんだよww
お前らは養分中の養分 キングオブ養分 良い客だなw >>28
普通ならば去年にMCで、2022にFMCだけど、販売チャネルの全車種販売対応が影響してるのかな。 単純に舐められてるだけっしょ テコ入れしなくてもこんなに儲かる車ないからな
旧世代のスマアシに旧世代のフレームに旧世代のエンジンで開発費も他の車と比べたらかかってないから他の車と比べ利益率はめちゃくちゃ高い
同時期に発売された車でここまで低スペな車はないし、2020年に売ってる車とは思えないレベル
2013年ぐらいに発売された車って言われても全く違和感のないレベルなんだよね
それもこれもユーザーが声を上げなかったから
おそらくFMCしても残念な出来になるだろうね だってこの車買う層はスペックとか見る層じゃないから
トヨタでスライドドアってだけで買うって思われてんだよ >>31
次のフルモデルチェンジでハイブリッドエディション出して欲しいな〜。なんでも運べて使いやすくていい車なのでこのシリーズが長続きしてくれることを願ってるわ ガムテープエディションで我慢しとけよwwwww
いやー、それにしてもアンチスレは「証拠出されて恥かいて逃げる君」っていう俺のコマが保守してくれてるから安心してここに来て正論言えるわ~ww
俺はこのスレで正論を言い続けるから「証拠出されて恥かいて逃げる君」はアンチスレの保守よろしく頼むな!! 今後、ルーミー本スレは俺
アンチスレは証拠出されて恥かいて逃げる君が保守していくから応援よろしく頼むぞ!
証拠を~♪出されて~♪恥かいて~♪逃げる君~♪ 誰でもわかる「証拠出されて逃げる君」
@N-BOXの死亡事故画像をルーミー信者が貼り付けアンチが注意する
A逃げる君が”死亡事故”の証拠を出せと毎日のように発狂し、
証拠が出たらお礼を言うと【約束】する
B有能アンチにより死亡事故の証拠のニュース記事が提示される
※その後アンチスレではルーミー信者の事だからどうせ逃げるだろうと予測
C予測された通り逃走 お礼は任意だ!と暴れ出す。
その後、完全敗北させられ恥をかかされたとアンチを逆恨みし、
キラキラAAの顔写真を見せろと訳のわからない主張をアンチスレで繰り返す(2020年1月〜現在まで毎日)
これがルーミー乗り。異常者だろ?
しかもルーミー信者はこいつの異常行動にだれーも注意しないw なぜなら仲間だから
自浄作用の一切無いクズ集団 それがルーミー信者 >>31
ロッキー、ライズも出たし、新型ルーミーも発表して欲しいもんのですね。 >>37
あぼーんしてるのに反応したら意味ないと思うんだけど・・・・・w
さすが無能なルーミー乗りだね このゴミ車しか乗れない人間なのがよーーーくわかるよw
>>38
新型ゴーミー ガムテープアシストW搭載! ------悪魔の証明も理解できていない知的障害者ルーミー信者の永久保存版レス------------------------
984名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM65-pdeP [36.11.224.142])2020/05/04(月) 12:57:02.54ID:qOKOCZNGM>>985
IDが同じだから100%同一人物で有るとは言えないけれど、別人物で有るとの証明は全く出来ていないのに出来ていると思っている知能の低さが笑える。
君、あと頑張ってスレ埋めてね。
985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 497b-ur4w [14.8.47.97])2020/05/04(月) 14:59:48.68ID:rDzJURvf0>>986
>>984
お前知能低すぎだろ
別人物で有るって証明って別人物なのにどうやってするの?wwww
同じ人物だって言ってきた人間が証明すべきなんだけどまともな教育受けてないからこそ出てくる発言だよね
笑えない頭の悪さだよ お前の頭の悪さは
「悪魔の証明」って知ってる?ああ、どうせ知ってる!また出た!とか言うんだろうね
悪魔の証明って言葉を知っていても全く理解してないよね ちゃんとググって理解しようね
君のミジンコレベルの脳みそじゃ難しいかもだけど
スレ埋めはやりたいならお前がやれよ キチガイの言うことを聞いてやる必要が俺にはない
----ブーちゃん、ブーイモっていうワードを使う人間のレベルがわかりましたでしょうか?(笑)--------------------- 誰でもわかる「証拠出されて逃げる君」
@N-BOXの死亡事故画像をルーミー信者が貼り付けアンチが注意する
A逃げる君が”死亡事故”の証拠を出せと毎日のように発狂し、
証拠が出たらお礼を言うと【約束】する
B有能アンチにより死亡事故の証拠のニュース記事が提示される
※その後アンチスレではルーミー信者の事だからどうせ逃げるだろうと予測
C予測された通り逃走 お礼は任意だ!と暴れ出す。
その後、完全敗北させられ恥をかかされたとアンチを逆恨みし、
キラキラAAの顔写真を見せろと訳のわからない主張をアンチスレで繰り返す(2020年1月〜現在まで毎日
-------------------「証拠出されて恥かいて逃げる君」の敗北まとめ記事-----------------------
【論破】証拠出されて逃げる君がまたしても敗北してしまう
https://haiboku-matome.seesaa.net/article/474828244.html
証拠出されて逃げる君の完全敗北が確認されました
https://haiboku-matome.seesaa.net/article/474820872.html
証拠出されて逃げる君の敗北の瞬間
https://haiboku-matome.seesaa.net/article/474778397.html
【悲報】ルーミーアンチまたしても証拠を出してしまう
https://haiboku-matome.seesaa.net/article/473112121.html
stay home ルーミー信者を煽ろう! CM見てきたが・・・・・
内容が
ダイハツ トール
ト・ト・ト・トール 高っ! ト・ト・ト・トール 室内広ーーーーい ト・トール トール トール ダイハツトール
CMってレベルじゃないだろww 室内広いだけしかアピールできるポイントねーのかよwwww
購入層のレベルに合わせた素晴らしいCMだった! 感動した!
ハ・ハ・ハ・ハイボーク 証拠出されて逃げる! 誰でもわかる「証拠出されて逃げる君」
@N-BOXの死亡事故画像をルーミー信者が貼り付けアンチが注意する
A逃げる君が”死亡事故”の証拠を出せと毎日のように発狂し、
証拠が出たらお礼を言うと【約束】する
B有能アンチにより死亡事故の証拠のニュース記事が提示される
※その後アンチスレではルーミー信者の事だからどうせ逃げるだろうと予測
C予測された通り逃走 お礼は任意だ!と暴れ出す。
その後、完全敗北させられ恥をかかされたとアンチを逆恨みし、
キラキラAAの顔写真を見せろと訳のわからない主張をアンチスレで繰り返す(2020年1月〜現在まで毎日
-------------------「証拠出されて恥かいて逃げる君」の敗北まとめ記事-----------------------
【論破】証拠出されて逃げる君がまたしても敗北してしまう
https://haiboku-matome.seesaa.net/article/474828244.html
証拠出されて逃げる君の完全敗北が確認されました
https://haiboku-matome.seesaa.net/article/474820872.html
証拠出されて逃げる君の敗北の瞬間
https://haiboku-matome.seesaa.net/article/474778397.html
【悲報】ルーミーアンチまたしても証拠を出してしまう
https://haiboku-matome.seesaa.net/article/473112121.html
stay home ルーミー信者を煽ろう! ------悪魔の証明も理解できない知的障害者ルーミー信者の永久保存版レス------------------------
984名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM65-pdeP [36.11.224.142])2020/05/04(月) 12:57:02.54ID:qOKOCZNGM>>985
IDが同じだから100%同一人物で有るとは言えないけれど、別人物で有るとの証明は全く出来ていないのに出来ていると思っている知能の低さが笑える。
君、あと頑張ってスレ埋めてね。
985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 497b-ur4w [14.8.47.97])2020/05/04(月) 14:59:48.68ID:rDzJURvf0>>986
>>984
お前知能低すぎだろ
別人物で有るって証明って別人物なのにどうやってするの?wwww
同じ人物だって言ってきた人間が証明すべきなんだけどまともな教育受けてないからこそ出てくる発言だよね
笑えない頭の悪さだよ お前の頭の悪さは
「悪魔の証明」って知ってる?ああ、どうせ知ってる!また出た!とか言うんだろうね
悪魔の証明って言葉を知っていても全く理解してないよね ちゃんとググって理解しようね
君のミジンコレベルの脳みそじゃ難しいかもだけど
スレ埋めはやりたいならお前がやれよ キチガイの言うことを聞いてやる必要が俺にはない NG入れてるのに反応しちゃってる馬鹿なルーミー乗りの永久保存版レス
37名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 91b4-JVfZ [182.171.53.195])2020/05/06(水) 18:43:17.92ID:6mPUbAPD0>>39
あぼーんばかりですね笑
ワッチョイ導入で馬鹿なルーミー信者がわかるから良いよなwwww
逆にワッチョイ導入で困るのって馬鹿なルーミー乗りっていう罠 ■NG入れたのに反応してる馬鹿なルーミー乗り
(ワッチョイW 91b4-JVfZ [182.171.53.195])
■悪魔の証明も理解できてない馬鹿なルーミー乗り(口癖はブーちゃん)
アウアウクー MM65-pdeP [36.11.224.142]
■証拠出されて逃げる君
Coming Soon -------------------誰でもわかる「証拠出されて逃げる君」とは?-----------------------
@N-BOXの死亡事故画像をルーミー信者が貼り付けアンチが注意する
A逃げる君が”死亡事故”の証拠を出せと毎日のように発狂し、
証拠が出たらお礼を言うと【約束】し、早くお礼を言わせろと連呼しまくる
B有能アンチにより死亡事故の証拠のニュース記事が提示される
※その後アンチスレではルーミー信者の事だからどうせ逃げるだろうと予想される
C予想された通り逃走 お礼は任意だ!と暴れ出す。
その後、完全敗北させられ恥をかかされた為、アンチを逆恨みし、
訳のわからない主張をアンチスレで繰り返し、アンチスレの保守をさせられている
※2020年1月から現在までアンチに毎日粘着している異常者である!
-------------------「証拠出されて恥かいて逃げる君」の敗北まとめ記事-----------------------
【論破】証拠出されて逃げる君がまたしても敗北してしまう
https://haiboku-matome.seesaa.net/article/474828244.html
証拠出されて逃げる君の完全敗北が確認されました
https://haiboku-matome.seesaa.net/article/474820872.html
証拠出されて逃げる君の敗北の瞬間
https://haiboku-matome.seesaa.net/article/474778397.html
【悲報】ルーミーアンチまたしても証拠を出してしまう
https://haiboku-matome.seesaa.net/article/473112121.html
STAY HOME ルーミー信者を煽ろう! ルーミー信者は、証拠出されて逃げる君のような異常者を見ても注意をしない
このことからルーミー乗りの集団には一切自浄作用のようなものが無いことが判明している
つまり悪い物を悪いと言えない健全ではない状態である
そんな善悪の判断もつかないようなクズがおすすめする車を信用してはいけない
トヨタでスライドだからという理由以外で購入するのであれば絶対に後悔する 証 拠 出 さ れ て 恥 か い て 逃 げ る 君
☆ 完 全 敗 北 確 認 ☆
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人____)
|ミ/ ー◎-◎-)
(6 (_ _) ) キラキラ出せ
_| ∴ ノ 3 ノ
(__/\_____ノ
/ ( || ヽ
[]__| |キラキラ!ヽ
|[] |__|______)
\_(__)三三三[□]三)
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(___[]_[] . ______
/ノノノノノノノノノ 〜プ-ン
( l ; ., ; ; ,,;ヽ 〜プ-ン
|ミ/;, ,,ー◎-◎― )〜モワーン
(6; ;,, ; ,; ,(。。);, ,;;;)<なんだこいつも逃亡しちゃてるのかどうしようもねえな
|/, ;∴; ノ; .;;3; ;ノ; 丿 <早くお礼言わせてくれよw
\;;__,,,,;;;;;;;;;;;;;;;,,,,)
/ , \
〈 〈 | ̄ ̄ | | ̄ ̄|
\ \ (⌒,|エロ本 llll|
\ \||l ||__m__|
|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
証 拠 出 さ れ て 逃 げ る 君 _____
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|;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ〜
|::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|ノ (∵∴ ( o o)∴)〜 < お礼は任意!!キラキラは義務!!!!!!
| ∪< ∵∵ 3 ∵> ムッキー! \_____________________
\ ⌒ ノ_____
\_____/ | | ̄ ̄\ \
___/ \ | | | ̄ ̄|
|:::::::/ \___ | \| | |__|
|:::::::| \____|つ⊂|__|__/ /
|:::::/ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕 NG入れて見てないんじゃないんですか?証拠出されて逃げる君wwwww
バリバリ見てるやんwwwwwwwwwwwwwww
だっさwwwwwwwwwwwwwアンチがきになって仕方ないんだねwwwwww
さすが無能なキチガイ ルーミー信者w
222名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 09:27:54.54ID:+0oTk/x20
俺信者じゃねえから行かねえよww
NGあぼーんワッチョイ 097b-8oPF [14.8.47.97]だから誰も内容見てねえだろうなぁあわれ過ぎww
225名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 09:59:07.32ID:NhBf4OLt0
早速AAで誤魔化してるなwwいつもの矛盾ルーミーアン恥の墓穴掘って敗北君ww 4兄妹合計の売れ行きがいいから、トヨタ本体が欲出して
ヤリスベースのハイトールワゴン開発してるから現行でこのモデルは終了
っていう妄想 ヤリスは海外で売れてる車種なので、トヨタが開発しているだけで、国内向けのコンパクトカーは今後すべてダイハツ開発になると思うけどな 今年の秋くらいに、新型スマアシ載せて、フロントグリルをチョコチョコって変えるだけかなぁ。
ターボの4WDを設定してくれんかな。 スマアシ2は散々だったけど新型のスマアシはどうなのか いまだに売れてんのに新型スマアシなんて載せるわけねーだろ
そもそも新型スマアシつけたところでゴーミー買うユーザーには理解できないんだからいらん
新型スマアシをつけるのはスマアシVを作る方が逆にコストがかかるようになった時ぐらいだ
だから軽自動車に新型スマアシが普及するまではまず付かん >>57
ゴミだよゴミ
https://minkara.carview.co.jp/userid/207308/blog/43436986/
対停止車両 50km NG
対走行車両 60km OK
対歩行者駐車車両無大人 30km
対歩行者駐車車両無子供 25km
圧倒的業界最低性能
ホンダとは2周ぐらい遅れてる 2013年ぐらいに採用されてたレベルの性能
ユーザーが何もわからないバカだって完全に理解してる ちょうど4周年あたりの年末に、次世代スマアシ搭載の噂があるけど、コロナ影響でどうなるか。言うほど、販売が伸びる要素でもなさげやけどね。個人的には、シエンタ・ポルスペ・アクアの特別仕様車、グランパーをルミタンで出して欲しいわ。 次世代スマアシつけたところで購入層にはわからんから付けないだろうなぁ
2016年に発売されてマイチェンもせず完全に舐められてんだからなにか期待するだけ無駄
次世代スマアシつけずに逃げる君やでw -------------------誰でもわかる「証拠出されて逃げる君」とは?-----------------------
@N-BOXの死亡事故画像をルーミー信者が貼り付けアンチが注意する
A逃げる君が”死亡事故”の証拠を出せと毎日のように発狂し、
証拠が出たらお礼を言うと【約束】
その間、早くお礼を言わせろ!と毎日のように何回も連呼しまくる
B有能アンチにより死亡事故の証拠のニュース記事が提示される
※その後アンチスレではルーミー信者の事だからどうせ逃げるだろうと予想される
C予想された通り逃走 お礼は任意だ!と暴れ出す。
その後、完全敗北させられ恥をかかされた為、アンチを逆恨み。
訳のわからない主張をアンチスレで繰り返し、アンチスレの保守をさせられている
※2020年1月から現在までアンチに毎日粘着している異常者である!
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STAY HOME ルーミー信者を煽ろう! _____
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|ノ (∵∴ ( o o)∴)〜 <ちゃんと証拠あったならお礼ぐらいはちゃんと言えるので是非言わせてくださいよw
| ∪< ∵∵ 3 ∵> ムッキー! \_____________________
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デカい口叩いておきながら証拠出されて恥かいて逃げる君 >>64
ルーミー・タンクはBb・ラクティスの後継で、ラウムの後継はスペイドやったかな
いまなら、シエンタ2列シートが似たような用途かな 走りや広さに余裕が欲しいでも3列シートはいらないって人にはシエンタファンベースがベストかも シエンタって初代も現行もサードシートの収納性がよくて、標準車でもステーションワゴン的に使えるのに、なんでわざわざファンベースを作ったんだろう -------------------誰でもわかる「証拠出されて逃げる君」とは?-----------------------
@N-BOXの死亡事故画像をルーミー信者が貼り付けアンチが注意する
A逃げる君が”死亡事故”の証拠を出せと毎日のように発狂し、
証拠が出たらお礼を言うと【約束】
その間、早くお礼を言わせろ!と毎日のように何回も連呼しまくる
B有能アンチにより死亡事故の証拠のニュース記事が提示される
※その後アンチスレではルーミー信者の事だからどうせ逃げるだろうと予想される
C予想された通り逃走 お礼は任意だ!と暴れ出す。
その後、完全敗北させられ恥をかかされた為、アンチを逆恨み。
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STAY HOME ルーミー信者を煽ろう! トヨタ車がよくてなんでもいいならシエンタの方が良いかも >>70
前にそれ言ったら家の駐車スペースは軽かこの車ぐらいのサイズしか入らないと言われたよ。
それに田舎に行けば二世帯住宅で嫁はシエンタで姑はルミタンみたいな。
シエンタかこの車とか一台を選択するもんじゃないだろし。
パパはVOXY、ママはシエンタ、おじいちゃんはプリウス、おばあちゃんはルミタンて田舎暮らしなら目にしそうな光景だよ。 -------------------誰でもわかる「証拠出されて逃げる君」とは?-----------------------
@N-BOXの死亡事故画像をルーミー信者が貼り付けアンチが注意する
A逃げる君が”死亡事故”の証拠を出せと毎日のように発狂し、
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※その後アンチスレではルーミー信者の事だからどうせ逃げるだろうと予想される
C予想された通り逃走 お礼は任意だ!と暴れ出す。
その後、完全敗北させられ恥をかかされた為、アンチを逆恨み。
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A逃げる君が”死亡事故”の証拠を出せと毎日のように発狂し、
証拠が出たらお礼を言うと【約束】
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B有能アンチにより死亡事故の証拠のニュース記事が提示される
※その後アンチスレではルーミー信者の事だからどうせ逃げるだろうと予想される
C予想された通り逃走 お礼は任意だ!と暴れ出す。
その後、完全敗北させられ恥をかかされた為、アンチを逆恨み。
訳のわからない主張をアンチスレで繰り返し、アンチスレの保守をさせられている
※2020年1月から現在までアンチに毎日粘着している異常者である!
-------------------「証拠出されて恥かいて逃げる君」の敗北まとめ記事-----------------------
【論破】証拠出されて逃げる君がまたしても敗北してしまう
https://haiboku-matome.seesaa.net/article/474828244.html
証拠出されて逃げる君の完全敗北が確認されました
https://haiboku-matome.seesaa.net/article/474820872.html
証拠出されて逃げる君の敗北の瞬間
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STAY HOME ルーミー信者を煽ろう! NG入れて見てないんじゃないんですか?証拠出されて逃げる君wwwww
バリバリ見てるやんwwwwwwwwwwwwwww
だっさwwwwwwwwwwwwwアンチがきになって仕方ないんだねwwwwww
さすが無能なキチガイ ルーミー信者w
222名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 09:27:54.54ID:+0oTk/x20
俺信者じゃねえから行かねえよww
NGあぼーんワッチョイ 097b-8oPF [14.8.47.97]だから誰も内容見てねえだろうなぁあわれ過ぎww
225名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 09:59:07.32ID:NhBf4OLt0
早速AAで誤魔化してるなwwいつもの矛盾ルーミーアン恥の墓穴掘って敗北君ww 嫁さんのソリオが来年3月に車検を迎えるんで、ルーミーかタンクに買い換えようと思っています。
来春でまだ5年だけど、調子悪くてディーラーに何回か修理に出してるんだけど完全には直してくれないので
他のメーカーにしたいと言ってるので。
ルーミータンクは年末にMCがあるらしいので、それが発表されたら買い換えます。
嫁さんは、可愛い新色が出るのを期待しているみたい。 >>75
車種統合でタンク無くなるっぽいのでタンク欲しければお早めに… >>75
スマアシ3のルーミーカスタムGT乗りだけど、マジでやめとけ。
走行音(排気系ビビり音・金属振動音)がメチャクチャ煩い。
大きさ的にルーミータンクで良いなら、N-BOXとかの方が静か。
年末まで待てるなら予算上げて、いっこ上の車格にした方がいい。
シエンタの詳しい評価はしらんが、ルミタンよりは絶対にマシだと思う。 シエンタは新旧ともにこれといって悪評はないと思う。
現行型の発売当初に発進がスムーズにいかないというのがあったくらいかな? とにかく試乗して決めれば良いと思うね
5月からトヨタのお店は、全車種買えることを謳い文句にしているから、車種統合はまだ先かもしれませんね 証 拠 出 さ れ て 恥 か い て 逃 げ る 君
☆ 完 全 敗 北 確 認 ☆
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|ノ (∵∴ ( o o)∴)〜 <ちゃんと証拠あったならお礼ぐらいはちゃんと言えるので是非言わせてくださいよw
| ∪< ∵∵ 3 ∵> ムッキー! \_____________________
\ ⌒ ノ_____
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デカい口叩いておきながら証拠出されて恥かいて逃げる君 ■ルーミー信者の敗北をまとめたブログ
https://haiboku-matome.seesaa.net/
■ルーミー信者にありがちな事スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560948837/l50
■ルーミー信者の「妄想」という病気をうまく鎮める大原則
https://president.jp/articles/-/24239?display=b
>>妄想の治療に関しては、ほとんどの治療書に
「妄想は否定してはいけない」と書いてあります。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
■妄想を持つ"ルーミー信者"との付き合い方
https://news.yahoo.co.jp/byline/usuimafumi/20170711-00073171/
>>妄想だとわかって「それは妄想だ!」などと頭ごなしに否定すると、
>>相手との人間関係が悪くなったり、強く反論されかえって妄想が強まることもあります。
>>似たような妄想を持った人同士がネットで交流し、
互いの妄想がさらに強まることもあります。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
■完全敗北したルーミー信者まとめ
・証拠出されて逃げる君(現在のステータス→発狂粘着)
・低能通報厨(現在のステータス→完全逃亡)
・確認取って逃げる君(現在のステータス→完全逃亡) >>75
あと燃費の悪さにビビると思うよ。
ターボで街乗り12〜12.9km/L
それから、駐車場で当て逃げされて右スライドドアの後ろ寄りやられたんだけど、凹んだだけじゃなくて凹んだ周りに塗装がヒビ入って剥離?みたくなった。
それがプレスラインにまで到達してて「これドア交換しないと完全に綺麗にはなりませんよ」って。
結局交換した。
塗装も相当に弱いよ。 >>79
8月頃のソリオのフルモデルチェンジに対して、ルーミーがどのような対抗策を出してくるのか楽しみです。
ソリオは魅力的な進化を遂げるのかもしれませんか、ディーラー力も考慮して
SUZUKIから乗り換えようと思っています。
どうせ嫁さんは走りなんて気にしてないし(笑) >>83
タンクのターボはダウンサイジングじゃないから燃費悪いのは仕方ない。
あくまでハイパワーターボだ。
そう納得して乗ってる。 ユーザーの方にお聞きしたいのですが、ターボにするかどうか
迷ってます。60km程度で断続的に車が続いて流れている
バイパス道路にコンビニから出て流れに乗るシチュエーションだと
やっぱターボじゃないと厳しいですかね。
使用用途は主に通勤で1人乗りを想定してます。
高速道路は年に数回も乗りません。 NAは確かに加速がもっさりしてるけど
人間慣れるもので気にならなくなるよ実用上は問題なし
無理な追い越しとかしなければその使い方ならNAでも良いと思うけどね
軽との違いはやっぱ視界と室内が広いってことそれでいて小回りがきくのがこの車の良いところ >>86
ノンターボ60kmなら7秒程度です。郊外の高速に並走するバイパス沿いのコンビニなんてトラックやトレーラーも利用するものですから(加速よくない)特に気にする必要は無いと思います。
「ルーミー タンク 加速 NA」
とかで動画検索してみて下さい。
スタートベタ踏みでメーターとストップウォッチの動画などが見つかると思います。 実用上はベタ踏する事なんてないよな。
それに、CVTの特性なのかベタ踏してもエンジンがうなるだけでさほど加速が上がるように思えない。
適度なアクセルワークしてる方が気持ちよく加速する。(まあ、実際はベタ踏のほうが少しは加速がよいのだろうけどエンジンうなるだけで、それに見合う加速の向上はしてないように思う。) 始動時は少し踏み込んで速度が出て来たら戻すのがエコ
加速しないからと言って踏み込んでも殆ど変わらないよ
これが加速しないって思う原因の一つかも
アクセル一定で踏んでるとスーって感じで伸びていく そもそもここの信者共に聞くよりTwitterとかカカクコムで聞いたほうがいいと思う
あきらかなまでの信者補正が入ってて全く参考にならん意見ばっかりだから ■ルーミー信者の敗北をまとめたブログ
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■ルーミー信者の「妄想」という病気をうまく鎮める大原則
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>>妄想の治療に関しては、ほとんどの治療書に
「妄想は否定してはいけない」と書いてあります。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
■妄想を持つ"ルーミー信者"との付き合い方
https://news.yahoo.co.jp/byline/usuimafumi/20170711-00073171/
>>妄想だとわかって「それは妄想だ!」などと頭ごなしに否定すると、
>>相手との人間関係が悪くなったり、強く反論されかえって妄想が強まることもあります。
>>似たような妄想を持った人同士がネットで交流し、
互いの妄想がさらに強まることもあります。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
■完全敗北したルーミー信者まとめ
・証拠出されて逃げる君(現在のステータス→発狂粘着)
・低能通報厨(現在のステータス→完全逃亡)
・確認取って逃げる君(現在のステータス→完全逃亡) _____
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|ノ (∵∴ ( o o)∴)〜 <ちゃんと証拠あったならお礼ぐらいはちゃんと言えるので是非言わせてくださいよw
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デカい口叩いておきながら証拠出されて恥かいて逃げる君 いまは通勤用目的で買ったとしても意外と室内広くて使いやすいので今後さらに用途が広がるかも。おれはターボをオススメするわ。 >>91
その感想、NAでしょ。
ターボは床まで踏むといい加速する。
実用的にはターボ要らんと思うが、遊び面でターボのガツンと来る感じは良いよ。
ダウンサイジングターボじゃないから燃費悪いが気にしない。
ノンターボは125スクーター、街中や高速巡航で実用的には不便無い。
ターボは500スクーター、遊びの部分があって、高速やヒルクライムでちょいたのしめる。 コージーエディションに、ターボ仕様がないのかぁ。それだけNA選ぶ人が多いってことかな。 一年前新車購入した時の
営業マンの話だとNAの方がかなり多いという話だった
そして俺は特別仕様車買った 俺の住んでる地域ではルーミーはおじいちゃん、おばあちゃんのユーザーが多い。その人達がターボを買うわけもなくNAがほとんどだと思う。
だいたいが小さな画面がオレンジ色のようなのでXやXSグレードが多いと思う。
タンクの方が年齢層が少し低いかもそれでもターボは少ないと思う。
まあ、お母さんが子供の送り迎え用途だろうからターボは必用ないのだろう。 たまに人を乗せて高速走るからターボにした
郊外に住んでるから燃費も平均15KM/lくらいは走る 天井の高さとボディのコンパクトさ以外は、シエンタ の方がいいと思いよ。
すべてがワンランク上
俺は嫁がシエンタを見た目で却下したからルーミーになったけど。 ルーミーとかは軽は嫌だけど大きい車も嫌って人が選ぶ車だろう
車内は広いから解放感はある
大人数は厳しいだろうけど >>105
俺もウインカー消そうと逆につけちゃってまた逆〜とか慌てたことある。
複数車種に乗る人ほどやりがちだと思う。
キャラバンからハイエースで、足踏みサイドブレーキ空振りするみたいな(笑)
ルミタンのはコツというか、だしてるのと同じ方向にちょん入れすると消せるよ。
慣れとか熟練が必要で、「〜したい」のに普段の操作でできない焦りを呼ぶような仕掛け(?)ってどうなのかね。 >>107
このカスタマイズ機能の設定の事かな
■方向指示レバー
レバーを途中まで動かしたときの3回点滅
する/しない
3回点滅するときのレバー操作する時間
レベル2/レベル1〜4
右左折後に消灯させるハンドルの角度調整
レベル3/レベル1〜9 複数車種乗っていて足踏みサイドブレーキ空振りはやってしまうけれど
この車のウインカーは慣れたな。 やっぱり慣れが必要かぁ。
俺は自家用で土日たまにしか乗らないから、まだ慣れずに消そうとして逆にウインカー出しちゃうことある。
3回点滅の有無は変えられますとかじゃなくて、カチッと手応えのあるレバーに交換とかしてくれないかな。 _____
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|;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ〜
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証拠が出たらお礼を言うと【約束】
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C予想された通り逃走 お礼は任意だ!と暴れ出す。
その後、完全敗北させられ恥をかかされた為、アンチを逆恨み。
訳のわからない主張をアンチスレで繰り返し、アンチスレの保守をさせられている
※2020年1月から現在までアンチに毎日粘着している異常者である!
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■ルーミー信者にありがちな事スレ
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■ルーミー信者の「妄想」という病気をうまく鎮める大原則
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>>妄想の治療に関しては、ほとんどの治療書に
「妄想は否定してはいけない」と書いてあります。
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■妄想を持つ"ルーミー信者"との付き合い方
https://news.yahoo.co.jp/byline/usuimafumi/20170711-00073171/
>>妄想だとわかって「それは妄想だ!」などと頭ごなしに否定すると、
>>相手との人間関係が悪くなったり、強く反論されかえって妄想が強まることもあります。
>>似たような妄想を持った人同士がネットで交流し、
互いの妄想がさらに強まることもあります。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
■完全敗北したルーミー信者まとめ
・証拠出されて逃げる君(現在のステータス→発狂粘着)
・低能通報厨(現在のステータス→完全逃亡)
・確認取って逃げる君(現在のステータス→完全逃亡) ---------ワンパターンの無能なルーミー信者が好きな事、ワード一覧表-------------------------------
・ブーイモ
・ブーちゃん
・発狂
・顔真っ赤
・釣れた
・かまってちゃん
・必死チェッカーを使用
・信者じゃないけど?
・確認取ってるだけで逃げてないが?
・お礼ぐらい言えるんで
・売上がすごいから嫉妬してるんだ!
・鈴菌
・まだやってたのか 社用車で与えられて1月乗ったけど街乗りと首都高だけなら丁度良いサイズだね
助手席と後部座席で昼寝シートも作れるし
ただやっぱりシートがショボいから長距離や渋滞はキツイねえ このクラスだからシートは仕方ない
別に補助の奴買ったり
それなりのクッション敷いたりね -------------------誰でもわかる「証拠出されて逃げる君」とは?-----------------------
@N-BOXの死亡事故画像をルーミー信者が貼り付けアンチが注意する
A逃げる君が”死亡事故”の証拠を出せと毎日のように発狂し、
証拠が出たらお礼を言うと【約束】
その間、早くお礼を言わせろ!と毎日のように何回も連呼しまくる
B有能アンチにより死亡事故の証拠のニュース記事が提示される
※その後アンチスレではルーミー信者の事だからどうせ逃げるだろうと予想される
C予想された通り逃走 お礼は任意だ!と暴れ出す。
その後、完全敗北させられ恥をかかされた為、アンチを逆恨み。
訳のわからない主張をアンチスレで繰り返し、アンチスレの保守をさせられている
※2020年1月から現在までアンチに毎日粘着している異常者である!
-------------------「証拠出されて恥かいて逃げる君」の敗北まとめ記事-----------------------
【論破】証拠出されて逃げる君がまたしても敗北してしまう
https://haiboku-matome.seesaa.net/article/474828244.html
証拠出されて逃げる君の完全敗北が確認されました
https://haiboku-matome.seesaa.net/article/474820872.html
証拠出されて逃げる君の敗北の瞬間
https://haiboku-matome.seesaa.net/article/474778397.html
【悲報】ルーミーアンチまたしても証拠を出してしまう
https://haiboku-matome.seesaa.net/article/473112121.html
STAY HOME ルーミー信者を煽ろう! ■ルーミー信者の敗北をまとめたブログ
https://haiboku-matome.seesaa.net/
■ルーミー信者にありがちな事スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560948837/l50
■ルーミー信者の「妄想」という病気をうまく鎮める大原則
https://president.jp/articles/-/24239?display=b
>>妄想の治療に関しては、ほとんどの治療書に
「妄想は否定してはいけない」と書いてあります。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
■妄想を持つ"ルーミー信者"との付き合い方
https://news.yahoo.co.jp/byline/usuimafumi/20170711-00073171/
>>妄想だとわかって「それは妄想だ!」などと頭ごなしに否定すると、
>>相手との人間関係が悪くなったり、強く反論されかえって妄想が強まることもあります。
>>似たような妄想を持った人同士がネットで交流し、
互いの妄想がさらに強まることもあります。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
■完全敗北したルーミー信者まとめ
・証拠出されて逃げる君(現在のステータス→発狂粘着)
・低能通報厨(現在のステータス→完全逃亡)
・確認取って逃げる君(現在のステータス→完全逃亡) 証拠出されて逃げる君がアンチスレを保守してくれるおかげで安心してルーミースレで暴れられる
これからも証拠出されて逃げる君とワイのコンビでルーミー信者を釣って遊ぶか 証 拠 出 さ れ て 恥 か い て 逃 げ る 君
☆ 完 全 敗 北 確 認 ☆
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人____)
|ミ/ ー◎-◎-)
(6 (_ _) ) 逃げるは恥だが役に立つ
_| ∴ ノ 3 ノ
(__/\_____ノ
/ ( || ヽ
[]__| |キラキラ!ヽ
|[] |__|______)
\_(__)三三三[□]三)
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(___[]_[] ------逃げるは恥だし役に立たないテーマソング-----------
自分が言い出したことも守れない無能〜♪
いつも逃げてるキチガイルーミー乗り〜♪
お礼を言うとあんだけ連呼してたゴミクズの〜♪
虚言癖〜♪ 妄想癖〜♪ キチガイルーミー信者〜♪
証拠出されて逃げていけ♪ 2名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/14(土) 11:12:22.76ID:TJ3NVWHB0
486 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/01/11(土) 12:19:41.59 ID:NQ0l9wyu0
>>467 ID:8CLhTN0n0 ID:iIHBqELl0
なんだこいつも逃亡しちゃてるのかどうしようもねえな
「証拠無いのに書き込んでデカい口叩いて恥かいて逃げちゃってる君」誕生
ルーミーアンチらしいな早くお礼言わせてくれよw
508 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/01/13(月) 00:51:39.70 ID:lYAYDAPY0
>>467 ID:8CLhTN0n0 ID:iIHBqELl0
そこのスレでさえ逃げまくって出せてないのにお前は証拠あるんだろ?早よ出せや
お前も逃亡するの?嘘だよな?あんなでかい態度で書き込でおきながら逃げんの?
早くお礼言わせてくれよw
〜〜〜〜証拠出された後〜〜〜〜
576 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2020/01/18(土) 19:29:32.71 ID:Q7IxYaxL0
逃げてはないんだけれども
完全逃走で草
ゴーミー本スレにはビビってこれない雑魚wwwwwwww
今日中にこのスレ来なかったらお前の負けな雑魚wwww まさに俺もルーミー買おうかと見に来たらコレだもんw
トール三兄弟売れてるから下げたくて粘着されてんだろうね 2名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/14(土) 11:12:22.76ID:TJ3NVWHB0
486 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/01/11(土) 12:19:41.59 ID:NQ0l9wyu0
>>467 ID:8CLhTN0n0 ID:iIHBqELl0
なんだこいつも逃亡しちゃてるのかどうしようもねえな
「証拠無いのに書き込んでデカい口叩いて恥かいて逃げちゃってる君」誕生
ルーミーアンチらしいな早くお礼言わせてくれよw
508 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/01/13(月) 00:51:39.70 ID:lYAYDAPY0
>>467 ID:8CLhTN0n0 ID:iIHBqELl0
そこのスレでさえ逃げまくって出せてないのにお前は証拠あるんだろ?早よ出せや
お前も逃亡するの?嘘だよな?あんなでかい態度で書き込でおきながら逃げんの?
早くお礼言わせてくれよw
〜〜〜〜証拠出された後〜〜〜〜
576 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2020/01/18(土) 19:29:32.71 ID:Q7IxYaxL0
逃げてはないんだけれども >>124
「初めて来たけど」ってルーミー信者っていつもそれ言うよなw
初めてきたけどとか信者じゃないけどとか だからなんなんだよゴミ
>>125
「売れてるから下げたくて」ってまたいつものワンパターンな妄想が始まっちゃったね
本当バカだからそれぐらいしか思い浮かばないんだろうな ルーミー購入層ってw 本当に短絡的思考だなぁ・・・・
だからゴーミー購入層はバカにされるんだよ
お前の中ではマクドナルドまずいって言った人間は、モスの社員になるのか?w
その金魚以下の脳みそでちっとは考えてくれよw
ただ事実を言ってるだけ
ちなみに俺は、証拠出されて恥かいて逃げる君が謝罪とお礼言ったら消えてやるよ 証 拠 出 さ れ て 恥 か い て 逃 げ る 君
☆ 完 全 敗 北 確 認 ☆
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( 人____)
|ミ/ ー◎-◎-)
(6 (_ _) ) 早くお礼言わせてくれよw(大嘘)
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[]__| |キラキラ!ヽ
|[] |__|______)
\_(__)三三三[□]三)
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(___[]_[] >>129
こいつ、何がしたい?
よほど寂しいのか?
第三者的にどう見えるか、己の恥を知らないのか?
犯罪者にならないように気をつけてな。 まともに車の話出来ないしこういう奴アク禁とかにしてもらえないんだろうか >>131
日本語怪しすぎだろ・・・・知的障害者なのはわかるがバレないようにしろよ
>>132
ゴーミー乗りはゴミばっかっていう真実を書き込んでるだけでアク禁になるわけねーだろ
低能通報厨が昔通報しまくって回線停止になるからってイキってたけど回線停止はおろかアク禁にもなってないから無理
お前らにできるのはせいぜいNG入れてスルーしてあぼんが!あぼんが!って強がるぐらい
そもそもお前らクズを煽ってアク禁になることなんてない
なぜならお前らも誹謗中傷が大好きなゴミクズだから 証 拠 出 さ れ て 恥 か い て 逃 げ る 君
☆ 完 全 敗 北 確 認 ☆
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( 人____)
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(6 (_ _) ) 逃げてはないんだけれども
_| ∴ ノ 3 ノ
(__/\_____ノ
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\_(__)三三三[□]三)
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(___[]_[] 寂しいんだ!かまってちゃんなんだ!ってゴーミー信者はいつも妄想始めるよなww
で、仮に俺が寂しくてかまってちゃんだとしたらさ、お前らはかまってほしいという俺の思惑通りに動いてるわけだw
バカ丸出しだなww かまってちゃんの対処方法ってスルーだろ そんなこともわからんのか?金魚以下の脳みそだな
さすがこんな車選ぶだけはあるわwwwww
金魚以下の脳みその人間が好む車がゴーミーってことが判明したな 寂しいかまってちゃんっていうのはゴーミー信者のスルースキルがないって事を隠すためのただの言い訳なんだよなぁ・・・・・w
わかるかゴミども わからないだろうなゴミだから
お前らにかまってほしいなんて一切思ってないから構わなくていいぞ むしろスルーしてくれ
むしろお前ら妄想癖や虚言癖のある精神障害者に絡まれたくないんだが?
証拠出されて逃げる君、確認取って逃げる君、無能通報厨と様々なルーミー乗りを俺は論破し続けてきた
だから恨んでるんだろ?ルーミー乗りはアホしかいないって証明した俺のことをさww
おらスルーできるもんならしてみろよ知的障害者のゴーミーユーザー君達w まぁ、>>1を読んでからまたレスしてくれや
スルースキルがなんだって??
その後、完全敗北させられ恥をかかされた為、アンチを逆恨み。
訳のわからない主張をアンチスレで繰り返し、アンチスレの保守をさせられている
これ、どこの国の言葉?
会社で上司や部下と、まともに会話できますか?ニホンゴワカリマスカ?? >>138
読解力ないチンパンジーさんこんにちは!wwwwwwwwwwwwww
どこの国の言葉ってお前が書いてる時点で日本語だろ無能 バカ丸出し
まともに会話もできないのはお前なチンパンジー
おら、さっさとレスしてみろよ雑魚 一緒にスレあらしてくれるんだろ?w このようなスルースキルの無いチンパンジーが俺に絡んでくるおかげで俺もここでレスするエネルギーが湧いてくるぅ~wwwwww
俺の思い通りに動いてくれてありがとな チンパンジーのルーミー乗り共wwwwww
それにしてもゴーミー乗ってる奴の顔見るとだいたいみんなチンパンジーみたいな顔してるよなwwwwwww
確実に俺お前らのこと見たことあると思うわwwwww
アホ面のゴーミー乗りみるとここの住民なんだろうなってすぐわかるww お前らクズのことが書いてある記事があったぞーーーーーーーーーーwwwwww
ゴーミー信者共ーーーーーwwよく見とけーーーーww
無自覚な荒らし
https://dic.nicovideo.jp/a/%E7%84%A1%E8%87%AA%E8%A6%9A%E3%81%AA%E8%8D%92%E3%82%89%E3%81%97
正義感型
「荒らしはスルー」、「荒らしに反応するのも荒らし」という大正義を冒して相手に構ってしまう者。
付和雷同型
付和雷同とは要するに「周りに流されること」。「みんな(面白がって)やっているから」などと、集団心理によって判断力や理性的思考が低下し、そんな空気の中で不必要・不適切な言動までを多数が真似した際に発生する。 ---------ワンパターンの無能なルーミー信者が好きな事、ワード一覧表-------------------------------
・ブーイモ
・ブーちゃん
・発狂
・顔真っ赤
・釣れた
・かまってちゃん
・必死チェッカーを使用
・信者じゃないけど?
・確認取ってるだけで逃げてないが?
・お礼ぐらい言えるんで
・売上がすごいから嫉妬してるんだ!
・鈴菌
・まだやってたのか 偶然スレ見つけて色々読んだけど
酷評され過ぎてて笑ってしまった
次に乗るのはソリオの方が良いのかなあ >>143
むしろこの車を評価してるのは信者とトヨタの工作員だけだと思うぞ
試乗するかレンタカー借りてみればどっちの言ってる事が正しいかがよーくわかる
この車はトヨタエンブレムがついててスライドが欲しいっていう人専用の車
自動ブレーキもゴミ、走行性能もゴミ、内装も軽自動車以下の安っぽい作り、騒音もひどい
誰がなんと言おうとこれが事実 事前情報なしでレンタカー乗ったけど
車内は確かに広いけど、挙動が軽みたいで戸惑ったよ
このクオリティなら軽のほうがコスパいいよね
そこそこ売れてるのは、ガワがアルファード に似てるから? >>145
軽と値段はかわらない、グレードによっては安い。
クオリティは軽なみだけど軽より広く使える。
それでグレードはXやXSが売れ筋だな。
それが売れる理由だよ。 全長が少しだけ長くなってもいいならシエンタという選択肢もある。ほんとトヨタはラインナップがきめ細かいわ。 最小回転半径4.6だから、駐車スペースや
住宅事情によっては、かなり使い勝手はいいと思う。 トールの売上を見ればいかにトヨタで売られていることにしか価値がない車なのかがよくわかるよな
本当に良い車だったらタントからの流れでもっと売れるはず ダイハツにしかない特別仕様車だってあるしな
誰が見てもトヨタエンブレムがついているおかげで売れたとしか思わない
トールも売れてるならまだ使い勝手がうんぬんって言い訳もできるけどな ただ、なぜか知らんがこの事実をルーミー信者は認めたがらない
黒いものを黒いって言ったら、それは白だ!白にしか見えない!って言われてるような感覚
この事実を認めたら一体どんな不都合があるんだろうか
売れてることに変わりはないんだからよくね?
バカを騙す為に作った車だから売れた ただ、それだけ トールそれなりに売れてるだろう。
それにルーミー信者とやらのバカさ加減より
こんなトヨタエンブレム以外になんのメリットの無い車のアンチ活動を5ちゃんに張り付いてずっとやってる奴のバカさ加減はすごいね。
あまりにもバカさ加減にかわいそうな子で憐れみの目で見られいる。
それをわからずに自分が優位にたってるとまで誤解してる。バカとアホにつける薬はないのかね。 憐れみの目で見られいるwwwwwwwwwwww
バカとアホにつける薬はないのはお前自ら証明してくれたなwwwww
他人をバカにするのならせめてちゃんと文章書けよ無能なルーミー乗り君
誤字ぐらい誰でもするだろとかそこしか突っ込めないのかとか読解力のないバカなルーミー乗りは言ってくるんだろうけど
他人をバカにするんだったらせめて文章ぐらいまともに書けよって言ってんだよ わかるか?無能 証 拠 出 さ れ て 恥 か い て 逃 げ る 君
☆ 完 全 敗 北 確 認 ☆
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ワッチョイスレには来れない無能な雑魚 バカなルーミー乗りが俺をスルーできないおかげでどんどん俺も調子に乗ってレスしちゃう
ありがとうルーミー信者君達 俺にパワーをくれて!
お前らも立派なあらしだよ!!おめでとう!! さすがルーミー選ぶだけの知能の持ち主だけはあるよ! >>トールもそれなりに売れてる
これルーミー信者はいつもこうやってトールの売上指摘すると言ってくるけどさ
お前ら普段俺のことを
ソリオが売れてないからルーミーに嫉妬してるって言ってるよな?
だったらソリオ以下のトールは売れてないって言ってもいいだろ?
なんか俺間違ったこと言ってるか?
誰か一人でも納得の行く答え言ってみろよ知的障害者集団 >>155
あなたがそれ言われたの貼ってみ
いつ言われたんだ? >>156
いつ言われたか覚えてねーし 持ってこれねえわ めんどくせえし
ただ覚えてるってだけ 別に嘘だと思うなら思ってもらっていいぞ
お前ら知的障害者に信じてもらっても何のメリットもないしな
そもそもまとめブログにもある通りお前らの要求聞いたところで何のメリットもなく逃げるだけ 確認取って逃げる君や証拠だされて逃げる君みたいにな ここでアンチ活動する事になんのメリットが有るのだろう。
時間の無駄。時間の浪費。
時間を持て余してるとしても、その時間を有意義に使えないなんてまったく憐れな人だよ。
差別用語を平気で使う所を見るとお察しだけど。 >>158
ここでアンチを叩く事に何のメリットがあるのだろう。
時間の無駄。時間の浪費。NG入れてスルーすればいいだけ
その時間を有意義に使えないなんてまったく憐れなクズだよお前は。
差別用語を平気で最初に使ったのはルーミー信者だよ?ダウン症ダウン症連呼しまくってたからな
なんでそいつらには一切注意しないのに俺には注意するのかな?
俺はルーミー信者と同じ事してるだけだよ ルーミー信者って自分達が煽りに差別用語を使うのはオッケーなのに
アンチに対してはしっかり注意するのな
ほんとダブスタのクズ野郎ばっかりだわww
自浄作用のないゴミクズ集団がここのルーミー信者という人間共
ゴミをゴミと認められず身内内で自分が買ったものはゴミじゃないと言い聞かせる宗教みたいなもん
そしてみんな揃って誹謗中傷が大好きなんだよな
ルーミー信者ってみんな俺に対して汚い言葉で煽ったり平気でしてくる連中ばかり
そんな人間が選ぶ車がルーミーw >>158
まぁストレス解消だろうな。
例のTwitterの連中と同じだね。
5ちゃんってところが古臭いけど。 >>161
お前らも俺に対して誹謗中傷してる時点でTwitterの連中と変わらんだろ
しかも俺一人に対して集団でだから更に悪質だな
証拠出されて逃げる君や確認取って逃げる君のような人間性のやつらばっかりなんだろうなゴーミー乗りは 証 拠 出 さ れ て 恥 か い て 逃 げ る 君
☆ 完 全 敗 北 確 認 ☆
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\_(__)三三三[□]三)
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ワッチョイスレには来れない無能な雑魚
アンチスレの保守に利用されていることに気付かず誰もいないアンチスレ保守してるゴミw /::::::::::::::::::::::::::\〜プーン
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜プーン
|:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜プーン
|;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ〜
|::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|ノ (∵∴ ( o o)∴)〜 <ちゃんと証拠あったならお礼ぐらいはちゃんと言えるので是非言わせてくださいよw
| ∪< ∵∵ 3 ∵> ムッキー! \_____________________
\ ⌒ ノ_____
\_____/ | | ̄ ̄\ \
___/ \ | | | ̄ ̄|
|:::::::/ \___ | \| | |__|
|:::::::| \____|つ⊂|__|__/ /
|:::::/ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
デカい口叩いておきながら証拠出されて恥かいて逃げる君 { 証拠出されて逃げる君の隔離用アンチスレ}
__ ______
:|| ||┌────┐|| .φ
:|| < キラキラが〜> θ ||│ ____,,│||::ミ
:|| ||│[<丶`∀]│||<ルーミーアン恥がぁぁーーーー
:||:: :; ;<tiktokがー>, ::: :||│.  ̄ ̄ ̄ ;│|| ::
:||:: :; ギャーギャー .:..;||◎ニニニニニ ||
:||;::: # ..:ガーガー , ;;....;:||│ │||;;:..::
:||;::: ..: ..: . ,,, ;;#....;:||│ │||;;;k、,,,
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:
脱走するから気をつけろ!
__[警]__[警]__[警]
( ) ( ) ( )あいつまだ言ってるぞ
( ))( )).( ))半年間毎日暴れて異常者だな
| | | | | | ~証拠出される前にイキりまくってた逃げる君〜
2名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/14(土) 11:12:22.76ID:TJ3NVWHB0
486 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/01/11(土) 12:19:41.59 ID:NQ0l9wyu0
>>467 ID:8CLhTN0n0 ID:iIHBqELl0
なんだこいつも逃亡しちゃてるのかどうしようもねえな
「証拠無いのに書き込んでデカい口叩いて恥かいて逃げちゃってる君」誕生
ルーミーアンチらしいな早くお礼言わせてくれよw
508 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/01/13(月) 00:51:39.70 ID:lYAYDAPY0
>>467 ID:8CLhTN0n0 ID:iIHBqELl0
そこのスレでさえ逃げまくって出せてないのにお前は証拠あるんだろ?早よ出せや
お前も逃亡するの?嘘だよな?あんなでかい態度で書き込でおきながら逃げんの?
早くお礼言わせてくれよw
〜〜〜〜証拠出された後〜〜〜〜
576 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2020/01/18(土) 19:29:32.71 ID:Q7IxYaxL0
逃げてはないんだけれども >>168
名前を決めてその名前で書いてください。
IDでNGにしていても変わるたびに登録しないといけないので邪魔くさい。
名前でNGにしますので。 >>152
その後、完全敗北させられ恥をかかされた為、アンチを逆恨み。
訳のわからない主張をアンチスレで繰り返し、アンチスレの保守をさせられている
ん?文章まともに書けない人間がなんだって?国語から「れる・られる」の助動詞の使い方も分からない人間に言われたらおしまいだな >>169
14.8.47.97登録してNGにすりゃいいだろ低能
頭悪すぎん? ゴーミー買う層ってお前みたいなバカばっかりだよな
自分で対策とか何も考えられないの?
俺がお前みたいなカスの言う事を素直に聞くと思うか?
>>170
そうだな。おしまいだな。じゃ、さっさと自殺しろよ。ゴミクズ
お前みたいなクズが死んだところで誰も困らないから
煽りとかじゃなくてマジで /::::::::::::::::::::::::::\〜プーン
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|;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ〜
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|ノ (∵∴ ( o o)∴)〜 <ちゃんと証拠あったならお礼ぐらいはちゃんと言えるので是非言わせてくださいよw
| ∪< ∵∵ 3 ∵> ムッキー! \_____________________
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デカい口叩いておきながら証拠出されて恥かいて逃げる君 ゴーミー信者ってアホだからNGもまともに使いこなせない奴ばっかりだよな
誹謗中傷が趣味みたいなもんだから俺に絡んでくるやつらばっかり
ゴーミー信者さん もう誹謗中傷やめませんか?(笑) >>170
14.8.47.97以外使うな
14.8.47.97でNGしてるからな。
違う回線使われるだびに登録するのがめんどくさい。
お前JCOM westのzaq使うんだな。まあ、これも半固定IPなので登録はしとくが >>174
お前短文さえまともに読めないのかよ
>>170はどう考えても俺じゃないだろ ほんと頭悪すぎ
で「14.8.47.97以外使うな」ってなんでお前の言う事聞かなくちゃいけないんだよゴミ
車と同じで乗ってる人間も低スペックな奴らばっかりだな
脳みそのついてるゴーミー乗りって見たことねえわ あ、脳みそがついてないからゴーミー買うんだったwwww
で、脳みそがついてないからスルーできないんだったwwwwww↓ フロントグリルですぐ安物と分かるのを買う人がなんとなくみっともない
カスタムにしようぜ オラはカスタムGのホワイト
フロントグリルだけ変えられるなら最廉価のグレードでも良かったかもしれない 結局、その車に興味ある人しか
グレードの良し悪しわからんし
ほぼ自己満足の世界ですね >>186
ノーマルはルーミー顔
カスタムはタンク顔で12月頃にマイナーチェンジだな。 タンクという車名はよくないよな
検索でも関係ない結果が山のように出てくるし、そもそも自動車関係の用語でも○○タンクなんてのは幾らでもあるから話がややこしい 検索するとタンクローリーが一緒に出てくるのなw
ダイハツベースだし割高だしそのくせ安っぽいけど
台車で一晩共にしたらそのサイズ感とスライドドアの使い勝手に購入候補に急浮上
てか、ソリオよりエンジンもシートも小さいのになぜ100キロ以上重い? もともとスライドドアの車は重くなりがち。
4兄弟が重いというより、スズキはジムニー以外、軽い車種多い気がする。
ソリオのスライドドア開閉早っ!って思ったもんなぁ。 スズキは軽量化がお家芸だけどそんなに費用かけてるか 取説の338ページに、
スーパーUVカット・IRカット機能付きフロントクォーター/フロントドアガラスはコンパウンドまたは研磨剤入り用品を使用しないでください。コーティングを損傷させるおそれがあります。
とありますが、内側だけですよね。
外側はキイロビン等の油膜取りを使っても大丈夫でしょうか。 今度ルーミー買うから、変更の詳細聞けた。
発表は7月らしい。 >>197
マイナーチェンジが12月と言われているのに7月に発表するの? 12月車検でそれまでに購入なんだが、話では10月末から11月月ぐらいに納車との話。 ダイハツ、ルーミー顔のトールだけじゃなくてタンク顔もある?!
と思ったら、トールのカスタムがルーミー顔で、ノーマルがタンク顔なのね… テールランプの色の組み合わせもブランドで変わるんだよね
トヨタはルーミー が赤テール、トールが白テール
ダイハツ トールはタンク顔が赤、ルーミー 顔が白
スバル ジャスティは逆でトヨタと同じ
テールの色はボディカラーとの相性もあるしオプションで選べるといいのにね トールやジャスティのように、ルーミーとタンクが統合されて1つの車名になっても両方の顔があるだろうね。 9月にマイナーチェンジ
自動ブレーキを改善するそうだ 全部鵜呑みにするほどの信憑性はないだろうけど、年内にスマアシ最新版搭載車が出て、2022年にはDNGA仕様のフルモデルチェンジとの噂があるね。
車名統一は、そのタイミングかな。 7月発表
9月販売開始かな。
下位グレードと一部カラーの廃止、ナビ周りの改編、スマアシを現状モデルに、シートのグレードアップ
こんな所は聞いた。 もうすぐ自動ブレーキ義務化だからXグレードが無くなるのは当然だわな 9月発表・発売
法規対応(WLTCモード対応)
スマアシ改善(自転車対応他)
フェイスリフト
って、私は聞きましたよ。
WLTC対応で、基準未達になり、エコカー減税(重量税)が無くなり、
環境性能割も1%から2%にアップとのこと。
安く買うなら現行って。 フルモデルチェンジ前に、またルーミー・タンクに乗り換える人いる?
ルーミー発売と同時に買ったんだけど、今日10万キロ到達しちゃった。
秋にマイナーチェンジしたら買い換えようかな。 タントやライズのような全車速対応のACCは、マイチェンで装備されるのでしょうか? この車見ていつも思うんだけどリアゲートブレーキランプ全部光ればかっこいいのに(´・ω・`) 4年でMCだから、FMCまで更に3年くらい売り続けるかなぁ そろそろバッテリー交換しなきゃいけないんだけど、皆さんはどんなのつけてますか。
パナソニックのN-M65/A3とかが良いですかね?
ググったらNM65R/A3というプラスマイナス逆のも出てきてどちらを買ったら良いかわからなくなりました。
あまり詳しくないもので、分かる方教えていただけたらありがたいです。 次はDNGAだっけ?を採用したタントの大きい版だろ
いやいまもタントの大きい版だけどさw
周回遅れの安全装備更新と全車速対応ACC搭載にして
ライズみたいに全グレードで1Lターボなんじゃね。
でお値段は20万円以上アップ。 >>215
俺は面倒だからトヨタ部品共販経由でACデルコのアイドリングストップ車専用バッテリーにしたわ
安物っぽいけど前の車に使っていて問題なく使えたし
メンテナンスフリーで国内メーカー品よりかなり安いのも魅力的 4兄弟より先に、パッソ・ブーンがフルモデルチェンジしないのかな?ヴィッツがヤリスになって、営業車で使用するのにヤリスだとちょっと違うなーと。パッソ・ブーンがDNGA採用されたモデルが出たら、次の4兄弟のスペックもだいたいわかりそう。 DNGAやTNGAのGってグローバルでしょ?
3ナンバー幅になっちゃったりしないのかな?
個人的には、大きくなってほしくないけど。 大きくなったらノアやボクシーと差別化出来なくなるしね グローバルから3ナンバーを思い浮かべる感覚が理解出来ないな >>205
俺は一年前で口止めされてたが、カスタムGTにマット、ナビ(は標準?)、ETC、シートヒーターつけて乗りだし200だった。
20年選手のボロ中古セダンを、他の買い取りやオークションでも値段つかなかったのを20万くらいで下取ったことにしてくれた。
販売店統合前だったから数出したかったみたい。
今考えたら、シエンタ買えばよかった。 小回りが効くのがこの車の売りの一つなのに
大きくしてどうする 日本の5ナンバー枠にグローバル戦略車の仕様を合わせる必要がないと思ったので。 個人的にはタンクのフロントグリル好きだから廃止は悲しい >>228
トールやジャスティに両方の
顔が有るようにルーミー/タンクが統合されも両方の顔があるんじゃない。
個人的にはルーミー顔なら買わない。 ルーミーに一本化されてカスタムだとタンク顔とか
逆でもいいけど、選択しにくくなってイヤだなぁ >>231
高速道路を80km/hぐらいの一定速度で走っていれば24ぐらいになる。 >>216
次期のモデルチェンジで一番気になるのがピラーレスになるかどうかの方向性
現行は全くの新車と言う事で様子見でソリオと合わせたんだろうけど フルモデルチェンジを前に購入しようと思うんだけど、今秋のマイチェン前の方が値引ききくかな?マイチェンと言ってもスマアシが少し良くなるくらいに思ってるから、そんなに気にしてないし
ちなみにカスタムG予定 >>236
次のモデルチェンジでルーミーとタンクが一本化される可能性もあるから、外観で決めるならMC前がいいと思うよ
コロナの影響でディーラーも暇してると思うから値引きも大きくなるかもね
まぁトヨタの場合、車種一本化が始まったせいで、ディーラーはお勉強でドタバタしてる可能性もあるけど マイチェンの詳細発表されてから、
どっち買うか判断しても遅くはないでしょ ようつべのベタ踏みチャンネル見たけど車走らせてるだけの動画で笑ったのは初めてだわ
ハイスペックな車並みの加速は必要ないとしても200万前後の金出して軽より遅い車を好きで選ぶヤツってアホだと思う
マジで 0-100kmでNAが17秒だっけ?散々馬鹿にされたから
次期モデルはライズと一緒で1Lターボのみの設定じゃね。
ハブリッドはダイハツがダメだから望み薄だし燃費比較では
次期モデルでもソリオに勝てそうに無いなぁ まあ、ベタ踏みで何秒とか気にしてる人はいないよ。
特にこの車の場合ユーザーの年齢層が高いだろうからそういう人は皆無だろう。 市内でべた踏みなんかしないしな
実際実用上は問題ないよ
追い抜きとか急坂で余裕が欲しい人はターボ
NAだって踏み込めばそこそこは加速出る 高速の上り坂で軽みたく100km/h維持が無理ってことも無いしな >>246
乗る人の運転のしかたや道路環境による。
9〜20km/lまで人それぞれ。
20は高速ばかり乗ってる人。 ルーミーを購入候補にしています。
平成17年式ムーブカスタムからの乗り換えですが、下取りとして扱ってくれないのでしょうか?
見積りもらったら下取り費用みたいな名目で7000円ぐらい払わないといけないみたいなのですが。
営業さんにはムーブからの乗り換えとだけ言いました。 >>248
実際に下取り車を見ていないので査定出来ず見積もりに下取り額が記載されてないのでは。
査定して下取り額がいくらであっても下取り費用は7000円て事で下取り費用が記載されているかと。
でも下取り1万円だったとしたら
1万円 − 7千円 で実質3千円か >>249
>>225で書かれてる様な事は稀なんですか?
中古車を乗り潰して来たから下取りとかよく分かんない。 実際下取りの値段がつかないような車でも
新車購入なら値引きの中に含まれるって感じで値段つけるけどね 下取り額を安めにしてその分、値引きを大きく見せたり
値引きを低くして、その分下取りを大きく見せて「値段付かない下取り車だけど努力してうちでは値段で」とやる。
下取り額0円で下取り費用7000円必要なんて言わない。そのへんは調整する。 一回ムーヴ査定してもらえ。査定しなきゃ下取り額入れられないのでは? >>253
査定してもらうの恥ずかしくないですか?
調べる前に値段つかないの分からんのか?って思われそうで。
走行は14万キロでエンジンから異音はしています。
セールスポイントはターボタイマーとHKS車高調、15インチ安物のアルミホイルがついています。 そのレベルの車は廃車買い取り系のとこに見せたほうがいいんでないの >>254
別に恥ずかしがる必要ないよ。
「調べる前に値段つかないの分からんのか?」って思われてもいいじゃないか
セールスは車売る為にいくらか値段つけるよ。
下取り額0円で下取り費用7000円の負担が必要なんて出ないよ。 例えば値引き限界10万として
下取り価格がつかないような車でも5万とかつけて
結果合計15万の値引きってな感じ 俺の経験だけど
古いホンダ車を下取りでフリードの見積もりをホンダで取ったら、「値段が付か無いから下取り1万円」
同じ日にトヨタにいってシエンタの見積もりとったら、その車の下取り額は10万円ぐらい。
次の日に、シエンタと同じ資本系の別のトヨタでTANKの見積もりとったら「値段が付か無いから下取り1万円」。
同じ日にスズキでソリオ見積もり取ったら下取り額3万円ぐらい
当時はフリードとTANKは値引き厳しい、シエンタとソリオの値引きはゆるゆる状態。
見積もり取る車で同じ下取り車の下取り額が変わっちゃう。 初年度登録から見ても査定は0円だよ。。。
買取業者でユーザー負担無しで引き取って貰えれば御の字だと思う。 >>257
いや値引き限度額が15万円として値段の付かない下取り車に5万円、値引きで10万円で合計15万円。
下取り額を努力させてもらったと言う。
値段の付く下取り車なら下取り価格からマイナス5万円して値引を5万円ブラスして20万円とする。実質値引きは15
万円。
値引きに努力させてもらったと言う。 個人的にこの車NAとターボで全然評価変わるな、加速が全然違う、燃費は悪いが正直NAもよくない
よくソリオと比較されるがソリオはハイブリッド、ルーミーはNAで評価されることが多くてなぜだろうか
この車乗るならターボしかありえないと思う それは多分ターボよりNA乗ってる人が多いからだな
営業マンによるとターボ選ぶ人は少ないらしい いやー、パワー足りないって言うけどさすがにそんなことないでしょと思って高速乗ったら結構キツかったわw
前乗ってたの1300だけど、こんな違うもんなのね
無理な追越しなきゃ普通に走れるが
あとロードノイズはかなりあったな
普段街乗りなのでそれは全然問題なし ルーミーNA一年乗って一番思ったのが始動時に目の前が坂だと
アクセル踏んでも全然加速しないことだな
これがターボだとどうなのかな?
他はまあ許容範囲
ターボ車は動画や本など見るとNAよりも突き上げ感が強いらしい >>263
ターボは2000回転あたりでの変な音+ロードノイズ
ロードノイズは大差無いと思う。 嫁の実家は
メインAMG GT 63 2800万チョイ。
セカンドカーLS500h2000万弱
サードカー?ルーミー230万
全て今年に買った。 >>268
自分の住む地域。
同じ家の駐車場に複数の車があり、どう見てもこの車がメインには見えない。この車が有る所はそういう家庭ばかり。
普通をあらため自分の住む地域ではとするよ。
まあ、大きな車がセカンドカーでこの車がメインというのも有るのかもしれないがな。 ルーミー230万ってオプション盛りまくりで値引き全然してないのか ルーミー選んだってことはコンパクトで広い車欲しかったんだろうけどそれだけ富裕層なら
シエンタハイブリッドとか選びそうだけどなぁ、見た目で選んだか? シエンタは5人乗りでも2列目狭いのよ、あとは天井の高さでより広く感じる
それでうちもルーミーにした
ルーミーの後部座席の広さは異常 2列目のシートアレンジはルミタンに軍配だよな
それだけに荷室が物足りないのが悔やまれる 急ぎで広い荷室の車が必要で半年落ちの中古買ったよ
新古車が欲しかったけど某ボッタ中古車屋にしか在庫なかったから仕方なしと思ってますわ >>274
最初シエンタを検討したけど
俺一人しか乗らないのに3列シートは無駄だと思った(寒冷地なので四駆しか選択肢が無い)
からダウンサイジングした シエンタで四駆で2列仕様があったらそっちにしてた
タンクを注文したらマイチェンでルーミーになるけどいいか?
と寺から連絡があってオッケーした
納車は9月らしい・・・
お値段は注文時のままで頑張るそうだ
が2周間程前の話だ >>279
納車が7月予定から9月予定に伸びて、その説明が
マイナーチェンジが入って だったから間違いない
内容も説明されてるけど、ここに書いていいのかわからないので書かない
まだ公式発表前みただしねぇ >>280
マイナーチェンジでタンクはなくなるって事? >>282
TANKという名が無くなってトールやジャスティのようにルーミーの名でタンク顔とルーミー顔が有るようになるのでは。 >>280
契約したの?
正式に契約しているならマイナーチェンジ前の車を契約してマイナーチェンジ前の車が納車されるんだよな。
納車がマイナーチェンジが理由で7月→9月てのはおかしいよね。
正式契約をマイナーチェンジ後の車を契約できる時期まで待って契約するとして9月納車予定。金額は今提示している金額で頑張るってこと?
今、マイナーチェンジ後の車を契約して9月納車てあるわけないよね。 俺は7月にマイナーチェンジ後の見積り作ってもらって、速くて10月後半納車予定になってる。 >>242
排気量が200cc程度ソリオの方が大きいけど同じNAグレードのGが約9秒
仮にターボグレードでもNAより倍速くなるって事はないからソリオの一番安いグレードより遅く燃費も悪い
トヨタのエンブレムが無かったら間違いなく売れなかっただろうな エンブレムとかじゃなくて販売店が無さすぎ。
ソリオも考えたけど、販売店があまりに遠すぎて、買う気が失せた。 実用上、全開加速なんて高速の合流とか追い越し位しか効いてこないと
思うけど車の性能としては非常に分かりやすい指標だし
どうしてもライバル車種との比較にされてしまうんじゃ。
もっともそこら辺気にするなら、スイフトスポーツとかでも
買っとけって話だけどさw 一番安いっていうがソリオってハイブリッドよりガソリンのみの方が速い設定だからな
ハイブリッドの方がわりと評価低いのはこれもあるかも
普通はハイブリッドの方がモーターアシストで速いのが多いから
ルーミーはターボつけても11秒ほど、車体の重さと1Lエンジンがやっぱ遅い >>292
ファミリー向けの車だから遅いのはしょうがないとしても燃費が悪いのはダメだろう
これのNAは遅すぎだけど >>291
高速合流でも追い越しでもベタ踏みなんてしないけどな。
こののろいNA車でもな。
CVTの特性でベタ踏みしたって加速がそんなに良くならない。燃費悪くしてるだけ。
燃費が悪い人はそんな運転してるから悪いだよ。 クルコンの加速が割と急でもう少しスムーズにして欲しい ここ数年で出た車の中でもワースト1になるようなデキの悪いゴミ車がアホみたいに売れたんだからトヨタも笑いが止まらなかっただろうな だれがワーストとかベストとか判断するかだな。
有る評論家なんかは悪い評価しておいて後で良い評価にして何かのベスト5かベスト10だかにしていたものな。 N箱なんてゴミなんかより格段に出来が良いだろルミタン パワーはお世辞にもないけど
室内の広さと取り回しのよさはこの車の利点
特に室内はやっぱ軽とは違う 軽のゴミエンジン660ccなんかと比べるのもアホくせえ 乗っている人は少ないと思うが、4WDは恐ろしく遅く軽にも余裕で抜かれる。
マイナーで4WDのターボが追加なら買い替えたいな。 途中送信してもうた
>>301
公道でレースしてんの? 4駆のグレード乗ったことあんの?
レンタカーで借りて乗ったが、大人3人+荷物だと高速の合流車線や、一般道でも急坂ならベタ踏みが必要だぞ。 >>304
CVTの特性をわかってない。
CVTはエンジン回転数を固定しても変速比を可変することで速度を調整することができます。
スタート時にトルクが必要な場合は、エンジン回転数を上げて変速比を高くすることで速度はでませんがトルクを大きくすることで加速性能を高めます。
そのため、ベタ踏みしてエンジン回転数を上げると相応する変速比に制御することになりトルク出ますが速度はでません。
アクセルを弱めた途端に、変速比が下げられるので、急に速度が出ます。 ターボの加速はフル乗車でなければ、十分じゃないか? 高速ではターボの方が燃費いいかもな。
14〜20km/l
運転する人による。 この車の場合NA遅すぎて踏み込む場面多いから燃費悪くて
ターボと燃費差が悪い意味であまり無いんだよな クリープで全然進まないんだけど今の車ってこんなもん?
車庫入れに至っては進みすらしない >>316
CVTはみんなそうだよ
クリープが弱い
トルコンの出力が弱いからちょっとした段差を超えてバックで駐車しようと思っても止まってしまうから
アクセルを踏む必要がある
他の車種でも同じ
1.5リッターくらいの車でもそうだった >>317
そうなんかー
クリープが車庫入れに丁度いい進み具合だったから、アクセル踏むの怖いんだよなー FMCでDNGA採用とと四駆にもターボエンジンついたら購入考えるかな >>312
カスタムGTで今日高速を往復400キロちょっと走って来たら
平均燃費が17Km/lだった >>299
取り回しの良さって言うけどこの車ハンドルの遊びが大きいからめっちゃグルグル回さないと曲がれないだろ
小さい車なのにダルいわ >>321
他車に比べてそんなグルグル回す必要ない。
この車というか他車も含めて運転したことないだろう。 >>315
非力だからといって踏み込む場面が多いわけじゃないよ。
たとえば100km/hでの回転数がターボ2000回転程、NAが3000回転程なので高速ではターボの方が燃費いいと言う人が多い。
踏み込む場面が多いからと言うのなら動いたり停車したりする事の多い街乗りでそうなりそうだけどNAのほうが燃費が良い。 >>322
お前こそこの車しか運転した事ないんじゃないのか?
この車のハンドリングがダルいのはいろんな人が指摘してるぞ
>>323
この車の実燃費はNAで15〜16
ターボで12〜13
住んでる場所やエアコン等の使用状況で多少前後するけどこれが平均値な
はっきり言って悪く10年ぐらい前の軽とほとんど変わらない 始動時はクリープで少し動いてから踏む
踏んだらすく緩める
加速しないからといって余計に踏み込んでも殆ど変わらない
低回転で徐々に伸びていくから緩めた状態で十分 遊びの大きさと回す量は関係ないわな
というか最大切れ角まで回す量はどの車もほぼ同じだし
遊びの大きさも大して変わらん、というか分かるほど遊びが大きかったら危なくて運転できない ジャスティは、標準廃止・カスタムNAのみに整理されるって聞きました。 >>326
直進時にハンドルを左右に軽く振ってみれば簡単にわかるだろ
標準的な車なら2cm程度動かすだけで車体が左右に振られる 適度な遊びがあるのは当たり前
「他と比べて」分かるほど大きかったら危険、という意味だよ >>330
遊びが大きいほどハンドル回さないと曲がれない事ぐらいはわかるよな? ハンドルの遊びてそもそもどんな車でも整備にだしたら調整できるよね。
遊びが大きいからどうこう言ってる人は、車を整備に出したこと無いの
下手すれば無車検の車のってるの? 運転に支障が出るようなハンドルの遊びだったら
それはただの整備不良だから・・・
設計上そんなことがあるわけが無い ハンドルの遊びをわざと大きくしてるって記事見たこと有るな
この車がターゲットにしてる子育てママさんとかにとっては
ちょっとハンドルを動かしてリニアに反応されるより
多少動かしても動かない方が安心感があるとか何とか >>336
それって標準設定の微々たる大きめ設定て話だろう。調整できるだろうし。
それに、すでに書いている人がいるように遊びの大小に関わらず最大切れ角まで回す量はどの車もほぼ同じだよ。 >>337
お前がもしこの車に本当に乗ってるならデラ行って調整でダルいハンドリングが直るかどうか聞いてこい馬鹿 >>338
君の主張は「ダルいハンドリング」では無く「遊びが大きいほどハンドル回さないと曲がれない事ぐらいはわかるよな?」じゃないのか。
ダルい、ダルくないは人それぞれの感覚だからな。なんとも言えんな。 どんな車でもハンドルの遊びの整備はできるな。
そんなのわからん奴がいるんだな。 この車って、消えろとか馬鹿とか言う底辺レベルの人がのる車なの? >>381
たぶん、消えろとか馬鹿とか言ってる人は、このクルマどころかクルマを運転した事なさそう。 は〜
やっぱこんな車買うような馬鹿にはわからないんだな
てか調整調整って言うけど調整しなきゃならな >>344
調整しなきゃならないようなポンコツ乗っててよく我慢できるな
指摘されなきゃわからないような鈍感だからしょうがないって言えばそれまでだけど ほとんどの人はその鈍感に当たるのよ
だからこの車は売れまくってる >>345
で、君は遊びが大きいほどハンドル回さないと曲がれないポンコツの車に乗ってるだよな。 >>347
君は8時30分になったらハロワにいけよ
ままが泣いてるぞ >>336
大衆車は遊び多め、スポーツカーは少なめってだけだよ
わざわざこの車だけ極端に大きくするなんて事はない
しかし遊びが多いからグルグル回さないと曲がらないってどういう発想なんだろうな
メカの仕組みが分かってないのか文系脳なのか >>347
これより遥かに評判が良くてまともな車乗ってるよ鈍感君
てか今日はトヨタ休みだけどいつ調整しに行くんだ? >>350
お前本当に世間知らずだな。
全国の全てのトヨタディーラーが月曜日定休日じゃないぞ。
遊びが多いからグルグル回さないと曲がらないっていう笑える発想する奴がいると思ったらこんな奴もいるんだな。 2016年にルーミー(前期型)を買って、2019年にマイナーチェンジ後のルーミー(中期型)に買い替えた人がいる。
その人によると、前期型はハンドルの遊びが大きかったが、中期型は改善されているらしい。
ハンドルの遊びが大きいか小さいかで、話が噛み合わない人がいるのは、前期型と中期型の差でもあるんじゃないか? 話が噛み合う噛み合わないて事じやなく
「遊びが多いからグルグル回さないと曲がらない」と言ってるおかしな奴がいるってだけ。 >>351
車のどっかのネジ締めたり緩めたりして調整すればトラックがスポーツカーみたいにハンドルちょっと切っただけでクイックイ曲がるようになると思ってるのか?
こんな車買うような鈍感馬鹿はやっぱ普通の人と違うんだな >>357
誰がこの車乗ってると言ってるんだ
誰が調整しにいくと言ってんだ
誰が調整すればトラックがスポーツカーみたいにハンドルちょっと切っただけでクイックイ曲がるようになると言っているんだ。
お前幻覚見てるのか?
見てわかるように「遊びが多いからグルグル回さないと曲がらない」と言ってる馬鹿とと全てのトヨタディーラーが月曜日お休みだと思って
「今日はトヨタ休みだけど」と言ってる世間知らずはいるな。 ハンドルがぐるぐるでも何でもいいけど
マイチェン情報は無いのか >>357
そもそも、お前はレーシングカーにはハンドルのあそびがほぼ無いが
公道走る一般の車両はハンドルのあそびが有る設定にしている理由がわかってないだろう。
>>359
真偽はわからんが有る。 >>358
このポンコツに乗ってないのにずいぶん必死だな
てか調整って言い出したのはお前からだぞ
今さら乗ってないとか都合のいい事言うなよ恥ずかしい >>361
ハンドルくるくる君えらい必死やな
調整て言葉みて妄想や幻覚見るお前必死すぎ。頭大丈夫か。
おまえの相手するの飽きたならこれで相手するのやめとくわ。 321
この車ハンドルの遊びが大きいからめっちゃグルグル回さないと曲がれないだろ
331
遊びが大きいほどハンドル回さないと曲がれない事ぐらいはわかるよな?
笑わしてくれる。 昔は簡単に遊びの調整なんてできたけど、今の車は難しいのか? >>362
今度はIDコロコロか
馬鹿が必死で笑うわ そんなグルグル回さないと駄目な車だったら
おばちゃんが運転して曲がれないだろ ププッ
移動ラブホテルなのにハンドルの遊びが・・・って 遊びが少ない方が良いと思っている奴が1人いそうな気がする。 お前ら調整したか?
まだならすぐやっとけよ
車のハンドリングが別物になるらしいぞ ハンドルの遊びが無い方が良いと思っている奴が1人いそうな気がする。 タイヤ175/55/15のタイヤをブリジストンの奴にしたら何円位になるか知ってる方いませんか? >>374
NEXTRY 175/55R15 77V ¥8,150〜
Playz PX II 175/55R15 77V ¥11,990〜
Playz PX-C 175/55R15 77V ¥13,700
ECOPIA NH100 C 175/55R15 77V ¥11,070〜
ECOPIA EV-01 175/55R15 77V
¥14,200〜 トヨタ 新型 ルーミー / タンク カスタム マイナーチェンジ 次世代スマートアシスト採用 2020年9月15日発売
2020.07.10
https://car-repo.jp/blog-entry-toyota-roomy-tank-2019.html
ふむ。 結局、安全装備関連だけのアップデートで車両自体は変更なしか マイチェン前の値引きが期待できる段階で買おうかと思っていたけど
全車速ACC付くならマイチェン後がいいかな
タンクの統合は無かったのね ACCてそんなに必要?
変な意味じゃなく、この車のユーザーは足替わり用途が中心という認識たから。
低い速度域でACCが効くとして、自分なら足替わり用途でACC使わないと思うから。 個人的には乗りつぶすまで乗るつもりだから
なるべくなら今のトレンドにあった機能が欲しいかな
すぐに陳腐化するにしても カスタムGTだけど、横から見ると今一なんでサイドステップ付けようと思うのだけど
モデリスタとTRDのどっちが似合うかな? おじいちゃんやおばあちゃんの通院の足替わりやママの子供の送り迎え用途にはセダンよりこういう車がいいんだよ。 想定している購買層が30代子育て世代で
そういう連中は4WD自体に興味を示さないとか
4WDターボ欲しがる層はそもそもSUV買うから..とか? 想定している購入層て30代子育て世代なのかな?
俺の住んでる地域での見た目のユーザーはルーミーは60歳ぐらいが中心、タンクはそれより若め、トールはもっと若めで子育て世代いそう。
ジャスティは稀少なのでわならん。
ルーミーのカスタムにたまにDQNのガキがエアロバーツつけて乗ってるて感じだけどな。 ルーミーの方が売れてるけど
買ってるのは40代以上のおっさんとかだよ
bBとかと同じ
四角くて運転しやすいから高齢者に優しい車
ただ、ライズは全部ターボ付きなわけだし、こっちも全部ターボで統一する
方が生産効率も上がるし、トヨタ式にはいいんじゃないかと思うけどな
誰もターボになって文句言わないだろうし
4WDがターボになったら売れ行きも伸びるだろ 営業マンの話だとNAの方がかなり売れてるみたいで
ちょっとでも安いのが良いって層はいるし
NAでも街中や無理な追い抜きしなければ十分 選択肢として4WDターボがあっても良いと思うけど、全グレードターボ標準仕様で本体価格上がっちゃうと、ここまで売れないわな パッソ、ブーンにNAがある限りこの車もNAが有るんじゃないか。 NAは必要最低限
ターボはさらに余裕が欲しい場合だな
まあ満足度が高いのはターボだろうけど
そこは用途と予算 俺なら高速道路を頻繁に走ると言うか遠出するならターボも含めてこの車は乗らない。
街乗り中心のセカンドカーと思うからこの車が選択肢にはいる。そして、街乗り中心だからNA車でもじゅうぶんと思う。 全車ターボは、やるとしてもFMCのときだよね。
とりあえずMCで4WDターボを最上級グレードに設定してほしいなぁ。 この車は軽より少し余裕や安全性が欲しいって人がセカンドカーとして買ってるイメージ
速さも含めてもう少し快適性が欲しいって人はシエンタ買ってそう
セカンドカーにシエンタはちょっともったいないからルーミーにしとこって人が多いんじゃないかな トール選ぶ層はタントをダイハツに見に行って比較してってパターンが多いような
ジャスティーは既にメイン車にレガシィーかインプレッサを所有してるスバリスト旦那が嫁車にって感じがする
ルーミーとタンクは昔から販売店との付き合いでかな トヨタに点検か何かで行った時に「セカンドカーに軽を考えてるんだけど。トヨタもピクシスとか軽扱ってるよね」と言うと
営業マンは「軽じゃないけど、この車どうですか? セカンドカーによく売れてますよ。」というのが想像できる。実際に経験した。同じ話も聞いた。
「ターボはいいや。近場を足替わりにするだけやからNAにしとくわ。XかGかな。」と言うのも想像できる。
トールはタントとか軽からの乗り換えイメージがあるな。 俺はシエンタを買おうと思っていって
俺一人しか乗らないのに3列シートはいらないと悟り
ダウンサイジングでルーミーにした シエンタの無駄に三列は家族三人クラスだと対象外なんだよな。 3列目要らないのファンベース
あれはスライドドアのステーションワゴンだと思うと使い勝手は良い そうだよな。シエンタの3列目がいらないならFUNBASEにすればいいだけたよな。
別の車にする必要ないよな。 NBOXのターボより、ルーミーのNAの方が加速いいの? シエンタのファンベースは3列目取っ払っただけで、
後部座席の狭さは3列と変わってないのでセカンドカー需要には微妙だわ 俺の場合だけど駐車場や前の道が狭くて軽ぐらいじゃないとサイズ的に厳しい
での広い車が欲しいってなってシエンタじゃ大きすぎる、ルーミーなら入るって感じでルーミー選んだ >>414
もしも、フルモデルチェンジでロッキー、ライズと同じサイズになったらダメて事だよな。 ルーミーのNAは軽ターボに毛が生えた程度
車両重量の関係上軽ターボの方が加速良いだろうな多分
それでも軽NAよりは全然走ると思うよ 100キロ加速
エヌボ ノンターボ約15秒
ルーミー ノンターボ約17秒
(^_^;)
車重のせい? >>417
アクセルワークがダメ
ベタ踏みするとかえって遅い >>405
ならフィットで良かったんじゃね?
何でわざわざ試作品レベルのゴミ買ったんだ? >>418
エヌボターボの0-100はサブコンメーカーの測定値では17.9秒なんだよな
4秒もメーター読みとの誤差があるかね
ただフィット4のメーター読み7秒で雑誌ドライバーの実測値は10秒だからホンダのメーターがバグってるのか うちのオカンが突然タンク契約してきたけど納車9月ならマイチェンまで待った方がいいやんな? >>422
大体どこのメーカーもそんな感じでメーター読み100km/hの時なら実測95km/h程度 今ならそりゃ待てるならもうマイチェン待ちがいいだろう それなりの軽ターボだと
もうルーミーと価格がかわらなくなるからなぁ
その辺も悩みどころだね >>428
値引き考えたらシエンタもさほど変わらないよ。 でもタンクなくなってルーミーだけになる記事みたからタンクがいいなら今か。 >>430
名前がルーミーだけになってもタンク顔もルーミー顔も有るだろう。名前だけの話じゃない。 >>432
ダイハツトールはそのパターンだしね
ルーミー顔タンク顔両方ある >>432
タンク標準顔→ルミカス顔 ルーミー標準顔→タンカス顔
今後ルーミーカスタムの顔で標準車が欲しいならトールへ行けという話になるのかな なんにせよマイチェン待つか大幅値引きしてもらうかだな フロントフェイスはタンクのが好きだから
消えるならマイチェン前かねえ。カスタムがタンク顔になるって
なった場合はだけど。カスタムは余計なのがいろいろくっついてるから
好かん >>436
トールにすれば標準でタンク顔なのでそれにすれば良い ルーミー顔に一本化されるような気がする。
トヨタの系列販売が崩れた今、わざわざ2つの顔を維持するだけのコストに見合うメリットが有るとは思えん。 >>438
名前ルーミーでタンク顔に統一される可能とあるぞ。
だいたいフルモデルチェンジしたらルーミー顔でもタンク顔でもないウーパルーパー顔になるかもしれん。
ルーミー顔がよくてルーミー売れてるんじゃないだろう。 9月のマイチェンはスマアシのバージョンが上がるだけで、4兄弟の存在はそのままじゃなかったっけ?2022年あたりのフルモデルチェンジでどうなるかぐらいの話じゃね? 最近のトヨタのデザインを考えるとタンク顔残すかもしれんね そもそもスマアシの性能ってどうなの
トヨタ製のシエンタの方がいい気がするけど >>440
フルモデルチェンジ後の話してるけど、マイナーチェンジの話してる人いたの? 燃料タンク36Lでは少なすぎ。せめて50Lにしてよ。 >>445
そうなんだが自宅から実家までは片道310km、ガソリン満タンで往復できるが
実家周辺でも移動のため乗るから、結果、実家を出発する前に給油が必要になるのよ・・・(´・ω・`)
1.0Lのターボです。 片道300kmをガソリン満タンで往復できるか?
満タンにしても航続可能距離500kmくらいしか出ないぞ >>447
燃費が18km/Lだったら648km
高速道路の走行が多ければもう少し燃費が良いだろうから走れそう。 マイナーチェンジでボディカラーは、白、黒、銀、赤、青だけになるとのこと。 9月15日
スマアシが次世代に変わる。
スマートアシストプラスはオプション装備。
それだけだろう。
色もそのままだろう。 昨日点検のついでに聞いたけど、ボディ色のバリエーションは減で、
スマアシ改良と控えめのフェイスリフトだけだってよ。 今回のマイチェンが最後で、そのまま終売とかも有り得そうですね
車名統合せず、同じようなコンセプトの新しい車種を作りそうな気がする >>454
そういえば、車種忘れたけどクルマのラジオCMで、〜はシュウマイになります、ってあったな スペイド、ポルテ、ルーミー、タンクを無くして新しい車種てのも無いとは言えん。 >>453
パッソ&ブーンがDNGA車台でFMCするなら新型もあり得るけど >>458
ACCの使い勝手はどうなんだろうか
使えるなら羨ましい ACCてそんなに使う?
便利たど思うけど信用しきれないから、俺なら普通に運転してる以上に緊張してしまう。 タントカスタムのターボとタンクの一番低グレードならどちらがいいでしょうか?
タンクならノンターボでオイル交換や燃費もいいし
新車装着タイヤグレードのタイヤ交換もこっちのが安いかな? ヤリスの1KR-FEは大幅に改良されてるらしいね
少しは燃費が良くなりそうだし、マイチェンでこっちのもアップデートしたらいいのに 今でも付いてるクルコンも面白いし便利だと思うけど
慣れないと余計に気を使ったりするよな 住宅街の近所を主に走ってるのだが、燃費リッター7キロは笑うしかないw
今時よくこんな車出したもんだ 流石に7キロは悪過ぎ
よっぽどチョイ乗りばっかりか、アクセル吹かし過ぎなんじゃないの
自分は田舎居住だけど1年半乗って平均18キロだよ
それと表示される平均燃費は実際より1、2キロ悪く出る事が多い 俺は田舎で一般道ばかりで平均16.5km/Lぐらい。 >>469
住宅街が主だから、そんな吹かすようなことは無いよ
ECOモードでゆったり走って7キロw
ガソリン減るの速いもんな >>471
たぶん、どんな車のっても燃費悪いんじゃない。
ECOモードで気持ちがそうなの?
この車にECOモードとパワーモードとか切り替えないもの。 >>472
スポーツモードがあるだろ?
ちなみに前に乗ってたソリオで12キロくらいだったわ
ストップ&ゴーの繰り返しにせよ燃費悪すぎw >>473
なら、なぜソリオにしなかったの?
ソリオにすれば良かったのに。君の運転はソリオと相性いいんだよ、きっと。
それにこの車はSモード有ってもECOモードなんて無いだろ。
乗った事も無いからECOモードなんて言ってるんだよ。 >>474
調べたらターボ車だけが標準装備なんだな
知らなかったよ
>>「この車にECOモードとパワーモードとか切り替えないもの。」
ごめんな俺のは切り替えあるのよw ちなみにソリオの前に乗ってたフィアット500sでも10は走ったな 俺が乗ってた現行初期型のアトレーワゴン
四駆ターボオートマ車重1トン超でも街中メインでエアコン使用でもリッター9キロは走ったけど
今はカスタムGTで通勤が信号やや多い7キロ弱の距離と休日にやや遠乗りでリッター15キロ代をキープしてる
リッター7キロって釣り? >>475
Sモードが有ってもECOモードやパワーモードなんて無いよ。
この車のSモードてSレンジみたいなものだろ。
それにECOモードなんてないよ。
君、この車乗った事ないだろう。
ソリオはグレードによっては標準モードとECOモードの切り替えが有るがな。 >>477
ぜんぜん釣りじゃないし
>>478
この車には切り替えはないのだろ?
知らなかったのに必死だなぁw
普通に走ると緑でECOとメーターに出るからECOモードなんだろと思ったのだがね >>479
ECOモードが無い事の言い訳が笑える。
リッター7キロの君のメーターにはECOの表示はほとんどされてないだろ。 燃費はタイヤの空気圧が
2.5で10キロ
2.0で7キロ
かな
タイヤの状態が大きい
2.7だと12キロ以上伸びる 空気圧もついこの前チェックしたしな
東京都下だが近所走ってると7〜7.3くらいだね
あくまでもメーターの値だが
6代はなかなか出せないけどなw >>482
運転というか
アクセルワークとブレーキングが下手なのが燃費悪化の原因
多分同乗者よっては車酔い誘発する運転だな いくら燃費悪いこの車でも30kmも走ってそれしか燃費でないって
どういう運転してんだ いたって安全運転ですよw
田舎者には想像できないとかのオチかな? >>486
リセットしたのが10日前くらいだから今日の平均はもっと高いよ
家出る時が7.3くらいだったと思う 俺はターボだけど赤信号連発の終始渋滞でも燃費10kそうそう割ったことないし
一桁なんて数分だけ乗った時ぐらいしか出ないから疑問なんだ 俺からしたらどうやって10も走れるのか聞きたいわ
いたって普通の運転だが
一時停止をちゃんと止まるようにしてるのが燃費悪い原因かな?w
高速は年に2〜3回中央→首都高くらいだね
さすがに中央道だけなら10いってるとは思うけどね どうやったらリッター7キロになるのか疑問に思う人と
写真まで用意してのネタ、釣りだと思う人だけだろ。
本当ならディーラー行っても見て貰えよ、燃料系統かどこかの故障かもしれん。 去年の夏、止まってエアコンつけながら昼休憩してたらめっちゃ平均燃費落ちたけど
そういうのと違う? ソリオでリッター12キロくらいフィアット500sでも10キロ。
この車でリッター7キロと言いたんのだからエアコンつけて休憩とか
そういうオチじゃないだろ。 俺のNAルーミーは街中だけだと燃費10キロちょっとぐらい
国道の平坦な道をしばらく走行すると20キロ前後は出る 燃費の話が出てるから乗っかりますけど
ターボで毎日通勤にちょいのり(片道8km)だと
相当悪いのが予想されますかね
今10年落ちのヴィッツ1L乗ってるけど大体11.5km/Lてとこ NAで10なのかw
そりゃターボで7で可笑しくないな
納得ですわ 1.0Lのターボ、高速道路を85km/hでもリッター15kmしか上がらない。 >>500
Turbo車で高速道路だけなら20km/Lぐらいの人がほとんどじゃない。
極端に悪いのはそういう下手な運転をしてる人かネタで書いてる人だよ。 >>497
片道通勤7kmだけど、エアコン使わず渋滞無ければ15km/L位
めっちゃ渋滞してると12km/L位
ターボで >>500
最近高速乗ってないので冬の話しだが、クルコン86km設定で19km/L位だったよ
エアコン無し、温風あり、ターボ >>501>>503
そうか、俺はハズレの車を引いてしまったかな。 燃費が気になるのならば、ハイブリッドのソリオを買った方が良いよ
トヨタチ○コエンブレムに拘らなければ。 >>505
ソリオのマイルドハイブリッドもストロングハイブリッドともなんちゃてハイブリットでたいした事ないよ。燃費気にするならトヨタやホンダのハイブリッド車種にするのがいい。 スズキのは発進時だけのモーターサポートだからあんまり燃費が劇的によくなるわけじゃないし
マーケティング的に(マイルド)ハイブリッドって入れたら売れるだろ っていうだけだからね
正直、アクセルの踏み方とか次第でなんとでも変わるから
この車でだってリッター15出す人もいるだろうし10の人もいても別におかしくない
走行距離と道路条件でも変わるんだから
にしても7月中にマイチェン発表のはずなのにな・・・
まだ公式は無いのか
俺のとこにはタンクで発注してたのがルーミーに統一の話があった後で
ディーラーがルーミーで作り直した契約書持ってきてるよ
生産開始時期とお値段他も聞いたよ
値上げ分は値引きを増やしてくれたので支払金額は変わらないそうで・・・
かなり頑張ってもらってしまった
納車時期もだいたい教えてもらってる ソリオいい車なんだけど、高速とかで大型トラックに猛スピードで追突されたらやばそうだし、少し大きめ少し重いルーミーの方が安全性は高いかな 大型トラックに猛スピードで追突されたらどんな車も終了だよ >>508
スズキのその姑息さが嫌い
ちょっとだけ真似したものを先行メーカーの物とさも同じように売るやり方
情弱や高齢者を釣る夢グループの通販と同レベルだわ ソリオはセンターメーターでなければ
候補になってたな タンク カスタムG値引額いくらなら買いかな
現状は車両-15 オプション-12
納車日まったくの未定 >>514
下取り車の有無や付けるオプションの内容で変わってくるしなんとも言えないのでは。
もしも9月にマイナーチェンジなら今から契約してマイナーチェンジ後に旧型が納車とかならない? 普通のセンスを持った人ならば、フルモデルチェンジしたソリオを買うでしょ。
ノロノロエンジンのまま、マイナーチェンジでスマアシのバージョンアップをしただけのルーミー・タンクよりも。 >>515
下取りは6年落ちのアクアが40くらいだけど買取店に出すつもり
オプションはナビとかドラレコとかカメラとか色々つけた
でもどうせ待つならマイチェン発表後でいいよね
>>516
スズキは今回はやめとくわ
ありがとな >>516
センス・美的感覚や感性は人それぞれ
好き嫌い好みは人そろぞれ
価値観も人そろぞれ
普通のセンスとはなんだ?
ソリオを買うやつが悪いセンスでも良いセンスでも普通のセンスでもない
この車を買うやつが悪いセンスでも良いセンスでも普通のセンスでもない
その他の車を買うやつが悪いセンスでも良いセンスでも普通のセンスでもない
普通のセンスとは?
自分の感覚や感性が普通でそれ以外が普通じゃないの? 乗ったことない人は一度ソリオ試してみ
いかにダイハツが劣ってるか直ぐに分かるから
俺はデザインが好みでルーミー乗ってるけどね >>519
俺は旧型だけどソリオを所有していたし、スズキ車もトヨタ車もホンダ車も三菱車もダイハツも所有していたけれどダイハツが劣る理由がわからないな。
マツダ車と日産車は所有してたことないのでわからないけれど。 >>521
今のMZ乗ってみなよ分かるから
ルーミーみたいにガタガタしないし、サスも椅子も柔らかくそれでいてコーナーは安定
アイドリングストップからの始動の滑らかで糞静かなこと
エンジン音ももちろん静か
収納の多いし
ルーミーが勝ってるとこなんて無いだろ
俺はデザインのみでルーミー選んだが >>521
まだあったな
燃費も良いしACCだしパドルシフトで下り坂のスピード調整も楽珍 現時点でのソリオと比べたら商品力で劣るのは事実でしょ。
ただ中身がダイハツでもルミタンならちゃんと全国津々浦々にある
トヨタの拠点でサービスを受けられるのは出か過ぎるメリット
あと俺みたいな昭和のおっさんにはトヨタのエンブレムは効く。
若い子はスズキでも気にしないだろうけどね。 上位がルーミー顔、下位がタンク顔になるんだな
タンクオーナーはぱっと見で今後は安いグレードに見られてかわいそう >>525
トールと逆になるから
カスタムがタンク顔
ノーマルがルーミー顔じゃないの >>516
そりゃそうだ
加速も燃費も悪くハンドリングも遊びが多くてガバガバな車なんて馬鹿しか買わない
普通の人はボディサイズがほとんど変わらないシエンタやフリード、もしくはソリオ辺りを買うよ >>532
ついでに調整君も呼ぼうぜ
てかお前ら遊びの調整したか? >>533
一般的な普通自動車は右も左も中心から約1.7回転程でそれ以上は回らないのよ。
ソリオ、ルーミー、タンク、トール、ジャスティ、シエンタ、
フリードもそう。
それらを乗ってる俺たちの車は調整する必要ないよ。
調整はハンドルぐるぐるしないと曲がれない君の車だよ。 >>534
もしこの車乗ってるなら直線走ってる時にちょこっとハンドル振ってみな
初期反応が糞ほど悪いから
だからダルダルでガバガバだって言われるんだよ
それに気付かないお前は相当鈍感だぞ >>535
で、それでハンドルぐるぐるしないと曲がれない理由はなに? ハンドルぐるぐるしないと曲がれないのは故障だから調整と言うより修理が必要なんだろう。早急にハンドルぐるぐる君は修理に出したら。
よく言われるハンドルの遊びの大きさ(国産車)
トヨタ(子会社のダイハツ含) : 大きめ
日産、ホンダ、スズキ : 中間
マツダ : 少なめ
まあ、真偽はわからんしスポーツタイプとか車によって違うだろうけど
遊びが少ないのが好みならマツダ車を検討してみたらどうですか? >>537
それここにいた調整君に言えば?
てかこの車の加速がトロい事や燃費の悪さには反論しないのか? >>538
反論する必要有るの?
「ハンドルぐるぐるしないと曲がれない」とか言ってる世間知らずの言う事だぞ。 >>540
はあ?
なんの否定?
ハンドルぐるぐるなら>>534
を読んでないの。
『反論する必要有るの?
「ハンドルぐるぐるしないと曲がれない」とか言ってる世間知らずの言う事だぞ。』は相手にするのがばかばかしい。相手する必要なして意味だぞ。
相手する必要もないし。
後は一人で「ぐるぐる」とか
「ダルダルでガバガバ」とかやっときな。 シエンタとルーミーは全長全然違うだろ
シエンタの全長が無理でルーミー選んだし ごちゃごちゃやってるけど、マイチェンしたら買うことにするわ。試乗してこようっと 加速欲しいならターボ選べ
燃費はNAにしても良くない 燃費にこだわるならこの車やソリオはやめとけ
まともなハイブリッド車にするのが良い。 加速にこだわるならこの車やソリオはやめとけ
加速にこだわる車じゃない レンタカーでジャスティに乗って良くって
この車買うって決めたわ
最初スバルのジャスティになりますって言われたとき
古い方のジャスティしか知らなかったからビビった記憶 「ハンドルぐるぐるしないと曲がれない」とか言ってる世間知らずが何をいっても負けおしみ。
お前、車運転した事ないだろう。車運転できる人がうらやましいだろ。
車の運転した事がある奴が「ハンドルぐるぐるしないと曲がれない」なんて馬鹿な事を言わないよ。 >>552
あそびが大きかったら「ハンドルぐるぐるしないと曲がれない」のか?
ハンドルのあそびうんぬんいってるけど車運転してことないだろう。 321
この車ハンドルの遊びが大きいからめっちゃグルグル回さないと曲がれないだろ
331
遊びが大きいほどハンドル回さないと曲がれない事ぐらいはわかるよな?
笑かしてくれる。 遊びが多いからハンドルぐるぐる君は、メカ系に相当弱いんだよ。
メカに弱くても車の運転経験があれば経験でわかるものなんだろうけど、そういうのも無いのだろう。
それに、自分が笑い者になってるのがわらないのは鈍感すぎる。 ごたくはいいからホントにこのポンコツ乗ってるなら自分の車で試してみろ馬鹿ども >>556
あそびが大きかったら「ハンドルぐるぐるしないと曲がれない」のか?
答えろよ。
ごたくをいってるんじゃない質問してるのだよ。
あたり前の事だか、普通自動車のなかで特別あそびが大きい訳もなく、ハンドルぐるぐるしないと曲がれないなんて馬鹿げた事は無いな。 ぐるぐる回さないと曲がれないって遊びが大きいってレベルじゃない話になる
ていうかそんな調整だったら運転上手いやつしか乗れない難しい車ってなるよ 運転上手いやつしか乗れない難しい車てのじゃなく整備不良車で誰が乗っても危険な車だよ。 >>557
遊びが多い事すら指摘されるまで気が付かなかった鈍感野郎乙
加速と燃費の悪さは認めたのか? >>560
あそびが多いと「ぐるぐるしないと曲がれない」のか?
答えろよ。
そんな事はどうてもよい。質問してるのだよ。 >>560
お前の乗ってる車だけがあそびが多く、ハンドルぐるぐるしないと曲がれないじゃないか?
お前の車限定の症状じゃないのか?
お前、乗ってるからわかったんだんだろ。
他の人の車にはそんな症状はないだろからな。
質問の答えはちゃんとしろ 『遊びが多いからハンドルぐるぐる君』は自分がとんなけ馬鹿げた事を言ってるのか解ってないのだよ。
今なお、自分の言ったことが間違ってるのすら解らない子なんだよ。
たぶん、知能的に不自由な方なんだろう。それ以上は構わずに放置してやれ。 >>561
>>562
質問に質問で返すなウスラ馬鹿w
実際このポンコツの初期反応はガバガバで糞みたいに悪いだろ?
調整君に言わせればそれは調整で直るらしいけどw
てか早く加速と燃費について語れよ >>565
お前が質問に答ええず逃げて
関係の無い質問をして誤魔化そうとしてるんだろ。
あそびが大きかったら「ハンドルぐるぐるしないと曲がれない」のか?
質問に答えろ。
>>564
言わんとする事はわかりました。 >>566
おっ 調整君が出てきたw
初期反応が悪いんだからハンドルグルグル回さないと曲がらないだろ
あぁ お前このポンコツには乗ってない設定だからわからないかw
しかし俺も結構長い事車乗ってるけどハンドルの遊びが調整で直るなんて初めて聞いたわw >>567
これでも読んでトーイン、ラック&ピニオンとか勉強しな。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14122089109
そして
あそびが大きかったら「ハンドルぐるぐるしないと曲がれない」のか?
逃げずに質問に答えろ。 >>568
じゃー遊びは調整で直るって言い切れるんだな? 567 初期反応が悪いんだからハンドルグルグル回さないと曲がらないだろ
初期反応悪いのはお前の車だけだろ。
それに相当な世間知らず。
普通自動車のバドルは右も左も中心から約1.7回転程でそれ以上は回らない。
どうやってグルグル回すんだ。 >>564
ok
わかりました。
これで無視して放置します。 >>571
何だ 答えずに逃げるのか?w
お前が言い出したんだから答えろ豚野郎 >>572
?
すでに書いているが
お前は自分に都合の悪い事は読んでないだけだ。
質問に答えす逃げているのはお前だ。
それにお前はそのポンコツに乗ってるいて色々感じるのかもしれないが、他の人の車はお前の車のようにポンコツじゃない。お前以外の人間がお前のポンコツのことわからないからな。
ポンコツというより整備不良車だよ。お前の整備不良車の話してもしかたないだろう。 しかし質問の答えにヤフー知恵袋のソース出して逃げ出すアホがいるとは思わなかったわ
馬鹿だろコイツ そういえば、少し前に「車の点検の代車かこの車で」と色々と不満点を書いて大恥書いた奴がいたな。
「点検て何の点検?」
→「1ヶ月点検の代車がこの車」
→「1ヶ月点検て1時間もかからないぞ、早けりゃ30分。それで代車を用意するの?変わったディーラーだね」
→「試乗車。俺にとっては試乗車は代車なんや」と苦しい言い訳。
点検の所要時間も理解しないで代車で借りてて大恥をかいたやつ。
ハンドルグルグル君てそいつと似た無知な知識レベルの奴だね。
でも本人は自分の無知差に気づいていない。実に似ている。 ハンドルの遊びとロックトゥロックは全く関係ないやんか
ロックトゥロック値が同じでもハンドルの遊びが大きい車種もあれば小さな車種もあるしさ
もしかして、ハンドルの遊びが大きくなったらロックトゥロック値が変化するとでも思っているのかな? >>575
>>576
あまりにも悔しくて今度はPCから書き込んだのか
バレバレだぞ馬鹿太郎
てか遊びは調整で直るんだよな? >>577
ロックトゥロックとだれが言ってるのか知らんが
『遊びが多いからハンドルぐるぐる.....』
言い換えると
『遊びが多いからロックトゥロック(ハンドルの端から端までの回転数)が大きい。』
それ、お前の言ってることじゃないか? >>579
基本、でっかいタントだからね。
ミラクルオープンドアはないけど。 フリードやシエンタよりこの車だわ
フリードシエンタは糞狭いし正直3列買うならノア以上買うべきだわ 新型タントのほうがいい車だよね
トヨタマークへのこだわりがないなら
試乗して比べてみるといいよね。
今の軽自動車のほうが出来がいいじゃんってことになって、
そうするとN-BOX、新型ルークスにも試乗してみたくなって、こっちのがいいじゃん!ってことになり、N-BOX、新型ルークスがやっぱり売れまくるんだよね。
だから、タンク、ルーミーは早くDENGAへのモデルチェンジをしてもらいたい。 >>583
一歩先へ進んで欲しいというかもうFMCしても良いんじゃないの
今のルミタンは出た時から急造感・無難感があったので時を経て正直若干古臭くなった あんまり評判悪いからタンク買おうとしてたオフクロ殴って止めたわ 秋にマイナーチェンジして、そこからFMCまで3年は粘るだろ。
途中で小改良を入れて。 >>582
3列目取っ払っても後部座席狭いしな、意味不明 シエンタは4WDで3列シートしか無い
でもタンク/ルーミーは4WDはターボつきが無い
帯に短し襷に長し
なんだよな
商品ラインナップ的に、どっちも不十分という・・・ 4兄妹合わせれば売れているのは確かだし
そこはトヨタもわかってるだろうから、なおさら次期モデルは
妥協無く作り込んで来てるから時間がかかっていると信じたい トヨタのラインナップがSUVに偏りすぎですもんね 次はヤリスクロスで、その次は何がくるのやら ポルスペも型が古いからねぇ
ライズじゃ背が低すぎるし エンジンかけたまま、外に出て鍵を掛けたいのだがどうするの?これ ペットを中に置いたままクーラー動かしておきたいみたいな事?
やった事ないけど金属製の鍵でもダメかね? >>591
メカニカルキーで手動で鍵を掛ける。
スマートキーの中に金属の鍵(メカニカルキー)あるよね? さっきディーラーに点検しに行って聞いたけど、マイナーチェンジは小変更レベルだってよ。
スマアシ改良と前後グリル小変更だけ。
ボディカラーにいたっては大幅減少。
売れているからFMCまで大きな変更はしない見込みだと。 外装はマゼンダベリー、ゴールド、ファインブルー廃止。
追加はクールバイオレット、ターコイズブルー マイナーチェンジ後、
ほんとに3年も売り続けるかな〜
ノートのスライドドア版とかも、出るらしいから早く新しくしないとね! カスタムGだが、追加がEPB.ADB.全車速クルーズが変更点。
つけるつもりだったイルミネーションパッケージがなくなったのが残念。 >>593
出来たけどキーレスでやれないモノなんだね >>596
大丈夫
今の日産は何作っても売れないから
日産は価格がデザイン性能に見合ってないし モデルチェンジなんかしたってどうせダサダサのデザインになるんだから今のままでいいよ >>598
そもそもエンジンかけたまま鍵かけて車を離れるって本来してはいけない事だからね MC後はカスタムがルーミー顔でそれ以外がタンク顔になるそうです タンクキャンセルさせて正解だったか
トヨタってホント殿様商売だな フロントデザインはタンク顔が好みだけど名前はルーミーの方が
好きだから個人的には何の問題もないなあ おふくろタンクのカスタム買おうとしてたからな
MC後のルーミーでグレード下げたほうがいいわ
この車に240は高すぎる ノーマルがタンク顔でカスタムがルーミー顔ってことは、現行のタンクカスタム顔とルーミーノーマル顔がなくなるってことなのかな
タンクカスタム顔好きやのになぁ もともとルーミーしてもタンクにしても売れ筋はノーマルなので、ノーマルがタンク顔でカスタムがルーミーなら、今後はルーミーの名のタンク顔がよく見かけるようになり、ルーミー顔はあまり見ることがなくなるってことだな。 ルーミーはカスタム顔の方が高いんだろうなって見えるけど、
タンクはカスタム顔でもノーマル顔でもあんま変わらんな >>611
ルーミーのカスタム顔はDQNの乗る車の雰囲気かもしだしてる。高いんだろうて思う人いるの?
このクラスの車で高いんだろうて思う人いないだろう。
DQNの雰囲気かもしから、あえて避ける人がいんるじゃない。
タンクはカスタム顔でもDQN感があまりなさそうだけどね。 DQN顔はルーミーとかNボックスでも流行ってるけど、
個人的には小型車がDQN顔でオラついてもなんか滑稽に感じて
哀れみの方が先に来るな。 でかくて下に伸びたメッキグリルが好きではないので、タンクカスタムターボでTRDエアロにした。何でTRDはリアスポないんだろ。リアスポはモデリスタのを付けたけど。嫁さん用で納車から一年たったがフロントスポイラー下部を擦るのが気を使うな。 今は全車種扱いだけどネッツと付き合いが長いってのもあったのと
ルーミーカスタムのメッキグリルがDQNっぽいのと飽きそうだからタンクカスタムにした俺 >>59
2013年といえばフィット3前期の糞低性能の自動ブレーキの頃だね でもルーミーの安いやつ買ってるやつってババアかオバさん
あちゃーって思う DQN顔たまらん
アフターパーツも多いしメッキギラギラにするのもよし ピカピカのフロントグリル嫌いだったけどルーミーは似合ってると思う 真夏だとエアコンガンガンに使うから燃費やべぇな
てかエアコンの効きが足りない気がする… >>618
購入者層は殆どジジイとババア。
ジジイとババア居なけりゃこの車は殆ど売れてない。
DQN車を選ぶガキは微々たるもの。そういうガキ見るとあちゃ〜と思うわ。 そもそも今の時代に車買う若い層はちゃんとスマホでスペック調べて買うから尚更ルーミーは買わないと思う
Youtubeのルーミーのコメント欄見ればわかると思うけど誰もルーミー褒めてない 乗り降りしやすい福祉車を探していて、助手席スライドアップシートandリアシート電動スライドドアのルーミーorタンクいいな!と思ったが、パワーがなくて諦めたわ。ターボ仕様の福祉車があったら決めていたんだけどな。福祉車両は一般車両より重いからなおさら。 >>625
福祉車両を探してる人が重い車両だからターボとか言わないよ。
乗る人にとって必要な装備の有無が最重要な事だよ。
ターボとか言ってるの嘘っぼい。
この車の福祉車両は確かに使い勝手がどうなのかとは思う。
使い勝手はどうかと思うと書いたのはトヨタがウェルキャブ車として出してる車両の事です。福祉車両として専門業者が改造したもの含めず。 >>623
だいだいDQN車乗るガキはネットの評価なんて気にしてない。
この車の購入車層は両極端なんじゃない。
大多数はおじいちゃん、おばあちゃん、おじさん、おばさんで50歳以上がほどんど。
少数のガキがDQN車としてメッキギラギラ、エアロパーツでドヤ顔。
中間の世代がいない。 ルーミーやタンクの記事ではないが、福祉車に関するこの記事を見てなるほどなと思った。
福祉車両ユーザーに聞く。「日産デイズルークスの回転&昇降シート車を買って出かけるのが楽しくなった」
https://www.carsensor.net/contents/editor/category_1471/_31917.html >>624
評価や口コミは大事
車好きがちゃんと批評してるものはわかるし、逆にただのネガキャンもやっぱり察知できる >>629
福祉車両の機能だけでなく、走りも欲しいということか 『その人にとって必要な(福祉車両としての)機能』>>〜(超えられない壁)〜>>『走り』だと思うけれど
実際はメーカーが用意している福祉車両は多様なニーズにはあまり対応されていない。
たとえば車椅子のまま乗るのに車椅子のサイズなどにかなりの制限がある。
載せれる車椅子がどれほとえるんだろう?と思うレベル。
車椅子を降りて助手席や後部座席に車椅子を畳んで載せるにしても同じ、一般的な汎用タイプ車椅子なら可能だが、本当に身体が不自由な人はその人にあわせたオーダーメイドの車椅子が多い。それを載せるのは大変だよ。相当に大変だ。
だからメーカー発売の福祉車両じゃなく、業者による改造福祉車両になる。そんなのに走りなんか要求しないよ。
俺が自分の家族でそうだからよくわかる。
ルークスにはターボがあってよかったとか、福祉車両でも力強いパワーの車が欲しいなんて。そんなの二の次、優先順位が低いのが普通だよ。
比較的に身体が健常者なみに動く人の話か、何らかの宣伝目的があるんじゃない。 訂正
誤 : 車椅子を降りて助手席や後部座席に車椅子を畳んで載せるにしても同じ、
正 : 車椅子を降りて助手席や後部座席に乗り。後ろのラゲッジスペースに車椅子を畳んで載せるにしても同じ、 俺はお袋を病院に連れてく際に車椅子積むためにルーミー買ったよ
ルーミーにしたのは俺は小さなサイズの車が好きなのと、座席の高さが割合低いこと
それでもお袋は座席が高すぎると不満言ってる
2〜3センチ車高落とそうとも考えてる >>635
この車の場合、2〜3センチ落としたら地面に擦る事がかなり有るから気をつけてな。 子育て世代にも売れてると思うけどな
広い車が欲しいがデカいミニバンは買えないって層 この車はセカンドカーであって、メインカーとして買う人は少ないんじゃね? 次の次ぎ位のフルモデルチェンジでひょっとしたら
ハイブリッド来るかも?程度 ハイブリッド好きのトヨタがハイブリッドをラインナップにしてないことがすべて NAは必要最低限
余裕が欲しいってならターボ
主に街中やたまに遠出するぐらいならNAでも十分だとは思うよ
軽のNAに比べたら全然走るだろうし >>639
セカンドカーなら軽で十分
燃費もいいし車検や維持費も安い
しかもこれより軽の方が速い >>647
軽より荷物も積めるし、追突されても軽より生き残れる可能性高い >>648
軽に積めないならファーストカーに積めばいいしそれが無理なら荷物を多く積めるレンタカーを借りればいい
それと生きるか死ぬかは運もある
運が悪ければどんな車に乗ってても死ぬ ルーミーだけは死なない
なぜならルーミーは最高の車だから >>639
そうかな? 二台以上持ちで内一台がルーミー(又はT,T,J)ってあまり見かけない
けどな・・・・ ルーミーはフロントグリルの穴が無くなってから良くなった。 自分の車の点検ついでにカローラで聞いてきた
マイナーチェンジ9月はマジだった
車種統合もマジだけどタンクルーミーどっちになるか聞き忘れた
10年落ちの妻の車をいよいよ買い換えようかしら もう契約したよ。
パープルの色だけどんなのか気になったが。 色見本を見たけど、とても明るいDQNパープルだった。
bBオーナー層をターゲットにしてる? 納車からアイドリング時にカチカチとエンジンがうるさいんだが、静かになるオイルありますか?ターボエンジンです。
新車から4000キロ乗ってて、まだディーラーのオイル(5w-30のみ明細に記載)しか入れたことがないです。
家にある13万キロ走ってる4気筒L152ムーヴのエンジンのほうが静かで残念です。
振動は3気筒だからとあきらめています。 国民は情報を持ってないからなぁ
新聞が悪いんじゃないの >>666
エンジンオイルの交換だけで満足いくぐらい静かになるかはわからないけど
評判のいいオイルだったら、ワコーズのPRO-S30 プロステージS 0W30とか?
うちもターボ車だけど、アイドル時の音は気になりますわな。
どーにかならんかと思ってこの辺を参考に
https://booblog1969.com/seionkeikaku-review/
エーモン製品のエンジンルーム静音シート
ロードノイズ低減マット
ダッシュボードのビビリ音低減モールの取り付け。
追加でメーターパネルとグローブボックス外してダッシュボードの中に
シンサレートを1.5mx1m分ぐらい入れ込みました。
これだけやったらトヨタ純正オイル使用でもだいぶエンジンが気にならない感じがします。
低音ノイズの遮音は、難しいけど。 >>666
軽自動車と比べるとどうしてもこの車がうるさく感じるのは仕方がないと思うよ
一昔前の軽自動車を買うつもりでこの車は割り切ったほうが良い
期待すればするだけがっかりする車だから何も期待しなくて10年くらい前に出た車を乗ってると思えばそこそこ納得できるよ ベストカー情報
9月15日MC
タンクカスタムのフロントデザインはカスタムモデルとして継続するがタンクの名称廃止
標準モデルは従来のルーミーが継続
パーキングブレーキが電動化
安全装備のセンサーが新型カメラ
ボディーカラーは9色だったのが7色に マイナーチェンジ、ショボいなぁ
ターボの四駆はラインナップされないのか スーパーハイト系で両側電動スライドドア、全車速ACCにレーンキープアシストの
軽自動車より五月蠅いとかがっかりだな。
ルークスとかN-BOXの方が出来が良いのが泣けるなぁ ガタガタ五月蠅いし、燃費悪いし、安全装備もダメ
これでも売れるからわざわざ金かけないよな トヨタブランド強し
が、車の完成度は国内メーカーの中でもワースト
スズキにはコンパクト市場じゃ勝てないよ マイチェン良いな
自動ブレーキが最新のになるだけで嬉しい まぁここで批判されようが
国内で今でもベスト10に入るくらい売れてるわけだからな 現実には、ソリオ・デリカD:2よりもルーミー・タンク・トール・ジャスティの方が売れてるけどね スペックの批判の話なのに売上の話にすり替えるのは凄い
車だけじゃなくて持ち主の性能まで低いんだね スズキにはコンパクト市場じゃ勝てないって、市場(売り上げ)の話にすり替えた675への批判かな。
確かにスズキの持ち主のスペックは低そうだね。 ルーミースレの住民っていつも喧嘩腰だよね
なんか嫌なことでも抱えてるのかね そうだね。特にスズキの持ち主が喧嘩ごしの書込みばかりだよね。 >>683
なんでスズキに乗ってるって思ったの?
君に逆らう奴は全員スズキ乗りなの? マックのハンバーガーまずいって言ったらモスの社員に見えちゃう病人の方かな? マイナーチェンジがスマアシ改良とパーキングブレーキだけだったのは、ちょっと期待外れだった。
明るいボディカラーの特別仕様車とか、追加でターボ4WDとか、もう出ないんだろうなぁ。 俺は軽にしたいと思わないな、車内の広さはやっぱ違う
あと個人的に後部シートはよく横になるから完全フラットの方がいい
後部座席で座る所が窪んでるのは合わなくて >>670
ええとこれはつまり
標準モデルは全部ルーミー顔になって
カスタムモデルは全部タンク顔になるってことでいいですか?
もしくはカスタムモデルは
ルーミー顔とタンク顔のどっちでも選べるということでしょうか? 軽は代車でしか乗ったことないけどシートがペラペラなのが気になった
車によるのかもしれんけど マイナーチェンジでどこまでアップデートされるか楽しみだね。
全車速追従や操舵支援ぐらいはいけそうかい? 重ステのミラパルコ乗ってた時以来ダイハツに良いイメージない ACCの反応の遅さはタントで散々苦情出て
ライズでマシになったから、流石にこの後に出てくる
ルーミーは平気だろうけど、レーンキープアシストは
白線ピンボールがヒドイみたいね、タントもライズも。 ハイテクの機能は、初採用されてすぐに買うのは
躊躇しちゃう 欧州車や日産とスバル、ホンダのレーンキープアシストは
ちゃんと真ん中走るのにダイハツのはダメダメ スライドドアでACCとレーンキープ、電動Pがついている車を希望しているから、今度のMCはドンピシャだったりする。
しかし、トヨタにしてはシエンタやノアヴォクを差し置いてACCとか装備してくるなんて非常に珍しいパターンだな。
これならば、シエンタやノアヴォク乗り換え予定の客も取り込めるかと。 ダイハツはスマアシをやめてセーフティセンスを付ければいいのに なんでシエンタやノアボクからダイハツ車に替えるの
東京オリンピックまでに自動運転実現させると言ってたトヨタ
現実は厳しいですな
ダイハツの安全装備をエンブレム替えて販売
情けない
あきおさんそれでいいんかね
コロナでオリンピック中止になってホッとしてそう NAで一番気になるのは始動時に目の前が坂だと全然加速しないな
思わず強く踏み込んでしまうそれでも全然だけど
これがターボだとどうなのかな?
街中でも坂が多い地域に住んでる人は考えた方が良いかもね ターボならうるさいけど加速はちゃんとする
そこはやっぱりNAとは全然違う 加速に関して軽自動車とほぼ同じと考えればいいかな
流れの速いバイパスとか考えるならターボ。
その辺の生活道路ならNAで十分と。
値段レンジも軽自動車と被ってるし、大きい軽自動車と
考えて過度な期待をしなければ使いやすい良い車だよ。
正直N-BOXやルークスあたりと比べると装備で劣ってる。
利点は5ナンバーサイズの横幅あるから、室内が軽に比べて
一回り二回り大きく使えることで、そこに利点を見いだせないなら
N-BOXなりルークスのターボ買った方が幸せだよきっと。 >>701
NAは遅いしターボは燃費がアホほど悪い
何より車のデキが悪すぎる
マジでやめておけ
税金や維持費を考えるなら絶対に軽の方がいいぞ
人気車種で高グレードモデルならそれなりにリセールも期待できるしな 燃費、税金、維持費、リセール
みんなお金のことだね
お金の大小が全てだなんて、悲しい人生ですね
低所得から早く抜け出せると良いですね >>707
まぁ確かにこんな車に200万も出せるのは普通の人とは金銭感覚の違う金持ちだけだな >>707
タンクルーミーをセカンドカー以外で買うのはそりゃ殆ど低所得者だろ…俺含め >>706
NAも燃費悪いよ
ていうかパワーなさすぎて踏み込むこと多くて
むしろターボより燃費悪くなることもある マイナーチェンジなんかしないで、4年経ったタイミングでフルモデルチェンジしてほしかった。 ここまでオーナーから不評な車も珍しいなw
トヨタになめられてるな フェイスリフト後のルーミーは、現在のジャスティのように、標準車がルーミー顔。カスタムがタンク顔。
トールの逆パターン化ってことですね。
ちなみに、ジャスティは、カスタムのモノグレード展開になるみたいです。 ハイトールワゴンタイプを選ぶ以上はシエンタ・フリードは
室内高さの面から選ばれないんだろ。 シエンタよく言われるけど別ジャンルだと思うんだよな
外のサイズは軽に近いコンパクトでありながら
中のサイズは普通車ワゴンタイプの広さがある 今日ちょっときつめの山道運転したけど
NAはなかなか厳しいね
踏み込んでエンジンが唸る唸る
まあエアコンガンガンのせいもあるかな
全然な軽のNAよりはマシとは思うが 文句言ってる人はどの車なら納得するんだろうか
そりゃ金があれば別の車を選ぶんだろうけど >>719
ルーミーボディにソリオエンジンでお願いします >>719
どのスレ見てもどの車も文句言われてるでしょ なんでここの人達がって基本的に文句は許さない方向なの? 四駆で2列シートが無いからシエンタは買えないんだっつうの
俺一人しか乗らないのに3列シート7人乗りとか
意味がないだろうが っていうことなんだが、まぁ、どうせなんでも叩きたいだけの構ってちゃんに何を言っても無駄なんだろう そうやってレッテル貼りしてまともな批判を受け付けないからここの住民は馬鹿にされるんだろうね 確かに見た目ルーミーで性能はソリオのマイルドハイブリッドなら最高だね デリカD5乗っててたまに妻のルーミーNA運転するんだがかなり厳しい 年末に出ると言われているソリオが横幅をルーミーに
合わせて5ナンバーぎりまで拡大するともっぱらの噂だから
そうなるとますますソリオとの差が酷くなるな 商売なんだから売れるっていうのは正義じゃないだろうか レクサスやベンツはルーミーに売上台数負けてるからレクサスやベンツよりもルーミーは上なんだよな わかるわ トヨタにとっての正義がユーザーにとっての正義だってんならそうだろうなあ
そんな正義くそ食らえだが 見た目はルーミーが好きなんだけどソリオとどっちにするか迷う
通勤片道10キロが主な利用だとルーミーでも大丈夫かな >>730
くそ喰らえならこの車は全く売れないと思うが
実際は常に売り上げ上位に来てる
なぜだろうか 10年前ならこの内容でも良かったんだけど2020年代の車として
値段不相応な物を売りつけるのが正義かっていうと疑問だな。
どうも狙いであった30代子育て世代よりも、ミニバンやセダンからの
ダウンサイジングで軽自動車ちょっと...スズキはちょっと...って層が
大半を占めてるみたいだから、購入層は殆どがジジババ。
そのジジババに適当な物を売りつけてるとも言える。 >>732
俺はルーミー自体は悪い車だと思ってねえぞ
この価格帯で自分のライフスタイルに合った広さだし、内装が好みだし
ただ、売れてる=いい車って言われてもそんなのは自分の車選びには全く関係ないってこった
自分の価値観ではなくて他人の価値観(=売れてる)で判断するのが理解できねえってだけだよ
トヨタ社員だってんなら正義だろうな
それこそ売れたもん勝ちだよ >>732
トヨタで売ってるからでしょ
ダイハツのトールとスバルのジャスティなんて全然見ないし
ライズとロッキーの売上台数の差くらいだったら販売店舗数の差ってだけで車自体に魅力があることはわかるけど、ルーミーとトールの売上の差はあきらかに違うよね
本当に魅力的な車だったらライズとロッキーくらいの売上の差になると思うよ >>734
売れてるから良い物って理屈は本当に意味不明だよな
あげくそれに反論できないからスズキ社員だアンチだのレッテル貼りして誹謗中傷始めるからなここの奴らは トールはわりと売れてない?
ジャスティはお膝元の太田市でも全く見ない >>735
どこの数字拾ってレスしてるのか分からないんですけどライズ・ロッキーの販売台数の差とルーミータンクとトールの販売台数の差は
特に違和感ないよ
ライズロッキーはフロントマスクやカラーの差別化がはっきりしているから、比較するのもどうかと思うし あの数字見て【本当に】違和感を感じないんだったら特に言うことないよ おめでとう タンクルーミー嫌いなのは十分解ったから
こんな誰も見ていないような5chなんかじゃなくて
Twitterあたりで呟いてくれな? >>731
坂道が多いならNAだとストレス感じるかも
それほどでもないならNAでも十分 ソリオのスレを昨晩少し覗いてみたが否定的な書き込みは無いな
それに比べて・・・w 運転してて楽しいとか全く無いなこの車
積載能力以外になんか取り柄ないんか?
燃費もリッター20キロいかんし メリット上げるなら
小回りが効く
車内の解放感
税金が安い 日産は次期ノート派生?のスライドドア車の噂があるけど
ホンダはこのジャンル出さないのかね?
N-BOXと食い合うのは出せねーのかねw タンクルーミーのNAなんかおそいに決まってんだろ。
そんなの買ってわざわざ文句言うのクレーマー 遅いなんてのはこの車の多々ある問題点の一つに過ぎないからな なんだかんだいって4兄弟の合計が販売台数で上位に食い込んでいるから
日産とかホンダもリッタークラスのスーパーハイトワゴン出しそうだけど
N-BOXとルークスの出来がすごく良くて1Lクラスの出す意味が無いのかねぇ。
1.5Lクラスで背が1800mmクラスだとセレナとかステップワゴンだしなあ >>749
普通車なのに軽自動車以下の加速だからな
凄まじいスペックだわ でもトヨタエンブレムを付けたらあら不思議!バカがどんどん買いにくるよ〜♪ 実際軽は嫌だけど大きな車も嫌
そこそこ運転出来て荷物が乗る車を探し
トヨタ車ってことで買う層はいると思うよ >>752
車重重いんだからターボ付けて当たり前。それを付けないでこの車はクソ!とか遅い!とかアホとしか思えない。 ターボ付けて当たり前ならNA買ってるやつは全員アホなのかな? >>755
アホとしか思えないとかなんでわざわざ誹謗中傷するんですか?
ルーミー乗ってる人達って基本的に皆さん誹謗中傷を必ず入れてきますよね… >>755
アホとしか思えないとかなんでわざわざ誹謗中傷するんですか?
ソリオ乗ってる人達って基本的に皆さん誹謗中傷を必ず入れてきますよね… >>757
そういう人間が選ぶ車がルーミーだからな スポーツモードって何が変わるん?と思ったけど
これCVTのSレンジみたいなちょっとエンブレ効かせて高回転にするだけか……? >>726
ソリオもデカくなるんか・・・?
あのちっこいチョロQ感が良かったのになー 横からゴメン。
ターボはやめといたほうがいい。
動力性能云々じゃなくて、ターボがイカレて効かなくなる不具合を散見する。
遅いの覚悟でNAにしたほうが壊れる箇所が一つ減る。 でも低速時加減速しないようにアクセル微開の時のCVTカクツキは、ターボもNAも関係なく発生するようだから、それは諦めたほうが良さそう。 ライズとロッキーはDNGAでCVTも遊星ギア採用の新設計で全グレードターボ
同じエンジンでも1世代前の急拵えのルミタンと比べると車の出来も走行性能も数段上
ルミタンはスライドドアと後席の広さだけが取り柄 ルミタンは15年前の車だと思えばいい。プラットフォームがそうだから。
15年前の車ならこの燃費、走行性能でも通用したけど2020年代としてはダメ。
だから本来ならこの車は20%から30%安くしてやっと適正価格。 >>769
ロッキーやライズはわからない。
>>770
元はパッソだもんね
>>771
確かに。カスタムGTだけど去年の4月に乗り出し200で喜んで買ったけど、適正価格だったんだと今になって思うよ。
中古の相場見てもわかる。
損切りで売って〜と思うんだけど、シエンタやフリードは持て余すんたよねぇ。 NAというかCVTの特性で2000回転ちょっとぐらいが一番スムーズに加速すると思う
速度がそれなりに出て来たら緩めるのが良い
それ以上踏み込んでもあまり変わらないうえに燃費がね
加速しないからと言って踏んでも変わらないから余計加速しないって感じるかも
ターボはもう少し加速感があるようだけどね もう少しどころかターボの加速感は全然違う
それよりターボ効かなくなるってマジか? ターボじゃなくて1300ccか1500cc欲しいなあ >>775
ATならアクセルオフでスーッと目標まで惰性で行けるのに、CVTは減速Gが強いよね。
次の加速に備えてギア比下がって絡んだままなんだろうか。 この時期エアコンつけっぱなしだからどうしても非力になるんだけど、後部シートの間にビニールカーテンつけると効果あるのかな。 真夏だとややエアコンが力不足な感じがするなぁ
アイスト時は全然冷えないので
炎天下ではアイスト切ってるわ 炎天下でエアコン入れてる時にアイドルストップするの? >>754
トヨタのバッジ付けたダイハツ車だろ
アホか >>782
それを知ってる人間がこの車を買うわけ無いだろアホか このスレで買ってる人はダイハツ製ってわかってるでしょ わかってて買うってマゾだろw
同じダイハツ製でもライズの出来の良さと比べてコレ買うのは情弱と罵られてもグゥの音もでないんじゃないか? >>783
知ってようが知らなかろうがこんな車買った時点でアホだわ だいたいがアホに売る向けに作ってるんだからアホが買う時点でダイハツ&トヨタは成功してるだろ
アホに売るっていう風に割り切っているからこそ低スペにしてコストカットを徹底的にしてる
ターゲットは何も調べなくてスライドでトヨタなら良い層 まさに計算どおりの結果だろう ルミタンも含めてライズやパッソをトヨタ車のつもりで乗っている奴が恥ずかしい
まだパッソは割り切り感、ライズは性能面で救いはあるが、ルミタンはどうしようもなく駄車
俺なら只であげると言われても断る
所有した時点で人生の汚点になるほどの失態 N-BOXやルークスでも買った方がいい
あっちは軽自動車でもちゃんとしたナショナルブランドが
設計販売してるから品質も走りも担保されてる
ソリオルミタンは2流か3流マイナーブランドメーカーが作ってるから
それなりでしかない まさにそれなりで良いって層が買ってるわけで
元々走りなんか求めてないでしょ >>781
するよ。
俺は車内が暑くなるのでハンドルを軽く左右に振って、アイストを切る。 結構足元が暑いのよね
風向を←↓にすると
正面の風が弱まっていまいちだし 子供いるとどうしてもスライドドアのコンパクトカー欲しいって人もいると思う
走りでライズって言ってるけど、家庭持ちの気持ち考えれないのかな この車に慣れるとライズ乗るとき、だいぶ頭下げて乗り込まなきゃならないのよね
あとライズのハンドブレーキが古臭いかな
コンパクトカーでありながら広さに特化していて小回りがきく それだけである程度のニーズを満たしているってことだろ 潔くトールに乗っている人達は対象外
あくまでもトヨタバッチ欲しさにルミタンを選択した輩が恥ずかしい
ジャスティはスバルディーラーとの取引の事情と予想
但しこれに乗ってスバリストを自負するならルミタン選択者以上の戯け者認定
子育て世代の794が言い訳しているけど、スライドドアで選ぶなら、それこそ子育て世代にフィットする車は他にもタントあるだろう >>796
さらに言えば家族もいなければ普段人を乗せる事もないのにこれを選んだヤツは乗ってて恥ずかしくなるレベルの大馬鹿野郎だぞ
100パーボッチ向けの車じゃないし けっきょくトヨタの戦略が消費者の足元みとるんよ
中身ダイハツをトヨタと思って買うやつ憐れ めちゃくちゃデキの悪い似非トヨタ車を喜んで買うアホどもって虚しくならないのか? トヨタマーク以外に取り柄がないクルマですからね。
世間には頭の悪い人は結構たくさんいるので、そういう人をターゲットにしたクルマです。
ルミタンに乗ってる人は、「私は頭が悪いです」とアピールしながら走っているようなものだ。 実際に同じグレード・似たようなオプションで、ルーミー・タンクより、トール・ジャスティが安く買えたりするの?
安けりゃ、そっち買いそうなモンだけど。 そりゃ安く買えたりもする。というか間違い無くトールは安く買える。
ジャスティはOEMでその分費用が上乗せされてるしスバルディーラーは値引が渋い。
要はこのシリーズの本物はトール。あとはOEM。
まかり間違ってこのシリーズを買うならトールでしょう。 1万歩譲って買うならフルモデルチェンジ後のマトモなプラットフォームのDNGAと遊星ギヤ採用の新方式CVTと最新のスマアシになってからでしょう。
現モデルを1人で乗っている独身の輩はマジで恥ずかしい。だいたいそんな輩はルーミーのオラオラ顔好き。 タンクってマイチェンで消えるんでしょう?在庫処分とかしてないかな。。 ダイハツじゃなくてトヨタ選ぶのはサポート代込みってことでしょ
ディーラー対応はやっぱトヨタが頭抜けてるし >>805
在庫処分かどうかはわからないけど
コロナのせいで全然売れないこともあって普段じゃ考えられない程度には値引きできるってディーラーさんが言ってたよ しかし乗ってもない車のスレでユーザー煽る人間って楽しそうな人生送ってんな 車内容積を考えればエアコンにはもうちょっと頑張ってもらいたいね。
今の特に若いユーザーは、走りが遅いのは我慢出来ても
エアコンは我慢できない人が多いそうだ。
昔とは価値観や優先順位が違ってきているものだね。 独り身でも頭上が広くてい開放感のある車がほしい。
そうなるとノア、ヴォクシーなどのミニバンだけどデカイ。
シエンタフリードは背が低いからダメ、N-BOXやルークスは軽自動車だから論外。
となるとソリオかトールだけど、スズキ・ダイハツもブランド的に論外。
なのでOEM先のデリカD2か、ルミタンジャスティ。
でもソリオは横幅絞ってるせいで軽自動車と間違われるから、性能がアレでも
消去法でルミタンジャスティしか残らない。 ドアハンドルフルメッキはダイハツの限定車のみ?あれ、いいなー! >>812
トヨタでもあるよ
アクセサリーカタログ見れ >>811
アホが必死で言い訳しててワロタ
ならXBEEでもいいだろ
軽には絶対に見えないし車内空間もこのポンコツと変わらないぐらい広いぞ
まぁスズキの車は絶対嫌とかまた言い訳するだろうけど 811がアホの思考回路を発表してて馬鹿ウケしたw
ブランド的にって、アンタのルーミー、ダイハツ製だってーのw
ダイハツ、スズキを馬鹿にする癖にバッチだけはトヨタ付けたいってアホだろw
まー、ルミタン乗りはこんな良い車を作ってくれたダイハツ様に足を向けて寝れんなw
ダイハツ製のルミタン、良い相棒だろ?w >>817
ルーミータンクがダイハツ製だって絶対認めたくないんだろ
マジで笑えるわw クロスビーよく乗るけが同じくらい広いとはとても思えないが バッチって重要じゃん
ダイハツが嫌っていうより
トヨタのサポート受けられるのが大きい 何でこんな遅くてだっせぇの買っちゃったの?
営業マンに弱味でも握られてたの? 何このキチガイのアンチさん
身内をタンクルーミーに轢き殺されたのかしらね >>820
バッチって全然重要じゃないじゃん
トヨタのサポートっていうけど、ダイハツ車の場合は1番適切なサポートをできるのはダイハツ車を1番よく知るダイハツディーラーのメカニックさんですが何か? この車に限らず、メンテナンスパック加入って条件が付くけど、全国のトヨタディーラーで
サポート受けられるってのはデカイと思うけどね。メンテナンスパックに加入していなくても
トヨタのバッジが付いていれば門前払いにはならないだろ。
あと、メカニックの質も個人レベルでの当たり外れはあるにしてもトヨタは平均が高いと
思うよ。単純にトヨタ車が一番国内では台数でてるから、見る台数も結果的に多くなって
そんだけ経験を積んでる。地域で評判の良い民間整備工場のおっちゃんはもっと上かも知れないけど。
ダイハツのメカニックが一番知ってるってのは合ってると思うけど、トールの販売台数と
ルミタンの販売台数を考えればディーラーに持ち込まれる数も違うので、トヨタにも
それなりの情報があるんじゃねぇの。 >>819
そう思うならXBEEの室内見てこいよ
ボッチには十分すぎるぐらい広いから
>>820
お前かなりアホっぽいしルーミーがダイハツの車だって知らないで買ったんじゃないのか?w 書き込む度にワッチョイ変えてるけど
なんか意味あんの? 現代の自動車整備士は職人でなくて単なるオペレイターだからね。
不具合があれば何も考えずにパーツやユニットを交換するだけ。 買おうと思ってるやつは
タンク
ルーミー
エンジントラブル
で検索してみて
ちなみに俺はカスタムGT乗ってるけど、マジでオススメしない。
安物買いの銭失い。 子供一人くらいならパッケージは丁度いいし、顔とかデザインは張りが効いてるから好きなんだけどね。
悪いところ
金属異音(自車)や
他にも報告多数のエンジントラブル(ターボ車で頻出の吹けなくなる?加速〜進まなくなり右折時に間に合わなくなる)。
小さな突き上げをいなす細バネ部分含めて全体を『ゆる固』くしたサス(←リサーチ。ベース車パッソからの変更点)は、小さな路面の凸凹を小突き上げる感覚がダイレクト。
またそのせいでコーナーレスポンスが遅れるから横G〜ロールで下に沈む「あと揺れ」感(後部座席同乗者曰く)が酔いやすい。
自分は形が好きで乗ってた前車から実用考えた乗り換えで、ソリオの合見積で飛び込んだトヨタで激安(カスタムGTで乗り出し全込200)だと思ったから購入したが、中古車市場相場を見れば安くはない。
トヨタだからといってリセールバリューがあるわけではない。
不具合報告等を考えると乗り潰すくらい長持ちする車でもなく、愛着も沸かなそうだし、車検などのタイミングを見てフリードにでも乗り換えたい。 >>831
私も検索したけど上位ではそういう案件でてこないね 車は人や荷物の移動のための道具と考えればソリオ最高だろ
知り合いのソリオMZ乗るとルーミーと同価格帯なのが信じられないくらいよく出来てる
ただ俺はルーミーの下品な顔が好き >>831
そんなのねーよw
馬鹿に釣られるなって >>831
>>832
多数じゃないよな
>>834
同じ症状で2つ見つけたが、何故かURLが貼れない
エンジンおかしい奴の数百人に一人くらいがブログみたいなの書いてるとして、それでも1,000台〜くらいじゃないの?
エンジンやらCVT壊れるのなんて。
ターボなんて沢山売れてるんだろうから、確率にしたら10%もないだろ(笑)
運が悪いと思って諦めろん♪ 仮にエンジンやミッションにトラブルが出でも皆が皆ブログやネットで報告するワケじゃないからな
その手の話題が上がるって事は少なからず何らかの不具合があるって考えた方がいいわ デカい重い車体を非力なエンジンで回してターボで無理やりしてれば
そりゃどこかにガタ来てもおかしくないわな なるほど、君の理論では、ダウンサイジングターボの車は、全部ダメなんだね。 みんカラのルーミーカスタムターボで「れいにこ」って人が不具合と、トヨタの対応不満のこと書いてる。
検索で「ルーミー原因不明のエンジントラブル」ってしらべると、
「さんぽふぉと」っていうブログ?で同じような不具合が書いてる。
また探せたらカキコするよ。
にしてもターボの売れてるうちの何分の1とかだろこんなの。
ブログやってるやつの人数なんて知らないけど、大丈夫だって。
ビビってターボやめろなんて言ってるやつは、自分の運の無さにビビってるだけ。
運試しで買ってみろよ。
ターボ以外がイカれたら知らねーけど。そういう「なり」の作りだろうけどな。
中古車で新古のカスタムGTが乗り出し180万以下で買える。
決算でメーカーからのボーナス欲しさに新古車がワンサカあるから、車種名と中古車相場とかで検索ね。
間違ってもディーラーで新車買うような・・・んなバカはいないか。
中古になると売る時は半額以下になるから、そこらへんは覚悟しとこう。 >>839
こんな糞車に180万出すなら軽買った方がマシだわw >>841
マジか!?
新車ターボ&ディーラー支払総額で、そんな価格でイケるようになってきてるんだね
>>842
180満足だと今時の軽の箱系、買えなくない? 出来が良いと評判のルークスで、プロパイロット付けて
ターボだとたぶん200位だな。広さに目を瞑れば、最新の
運転支援機能と自動ブレーキ、作り込まれた走りの出来が手に入る
なので余計にこの車が微妙になってるんだよね 日産だろうが三菱だろうがトヨタだろうがホンダだろうがダイハツだろうが良い車は軽自動車だろうが登録車だろうが認めなきゃな。
いくらトヨタバッチをつけていても純トヨタ車オーナーからは同士と認められない駄車オーナーは勘違い野郎が多過ぎでしょ。 良い車の定義は人それぞれやし
ここで議論しても荒れるだけやな ここで他の車の良し悪し論議しちゃダメじゃね?
ここはルミタンスレなんだから、駆動系の不具合や見えない部分の作りの粗雑さとか性能以外で、
使い勝手やスタイルの部分で不満点が少ないルミタンの好きなところやカスタムなんかを語ろうよ。ね。
悪いところなんて所有者が「はぁ、、まぁね。買っちゃったしさ」ってなってるんだから別にもうどうでもいいでしょ。
『そんなことはない!』なんて言ってる人もいないし。
あんまり責めるなよ、可愛そうだろ。俺が(´;ω;`) 発売し始めてすぐ売れなくなるならまだしも
ずっと売り上げ上位常連ってことはこの車がいいって層が継続して多数出てるってこと ダイハツの軽乗り継いでルーミーに来たけど
ダイハツ製だけあってパーツがいろいろ流用できるのはいいな
単に軽のパーツ使いまわしてるだけだが 不満点はもっと広めるべき
FMCしても改善されないぞ >>848
だよな!だよな!?
847だけどさ、
この車の大きさとかスタイルが丁度良いって層が沢山いるってことだよな^^
おまえ、良いこと言うじゃねーか
愛してるぜ♪
これからも沢山売れると良いよな。
>>849
君は余計なこと言うんじゃないよ。単に軽自動車の部品使いまわしてるとか。トヨタにいわれて使えるもの使って作ってるみたいじゃんか。だまっとけ。
それはそうと、ダイハツってウインカーみんなこうなの?
仕事で他の車乗ってるからか、ルーミーだとカチッと感の無いウインカーがどうしても慣れない。
消そうとして逆出しちゃうことあるし。 マイチェンの情報は結局どうなの?
情報通のひと教えて😃💡✨ >>852
夏だからもあるけどリッター10km行かなかったりもする
タンク的に40Lなんて入らないくらいだから燃費悪いと給油めんどいなぁ よくターボだと燃費悪いって言われるけど
NAも結局ターボ並みの燃費の悪さなんだよなぁ 広い居住性を活かした多人数乗車時の快適さ
またはたくさんの荷物をつめて行けるところをウリにしてるのに
ソレをすると動力性能に不足が出るのは流石にまずいと思う NAだって街中ぐらいなら問題ない
パワー不足を感じるのは
瞬間的な加速と急な坂道
これらを気にするならターボかもっとパワーのある車にするとか 郊外の2車線国道信号少なめ
60キロ走行したらどれくらいの燃費でますか? トヨタディーラーて全車種販売だっけ?
ダイハツも含めてどのディーラーにいけば値引きたくさんでますか? >>861
ターボでも停車少なめだったら18kmぐらいいくよ。 ターボでリッター18とか田舎が羨ましい
幹線道路走っても10くらいだよ東京は
たまに高速つかって田舎に出かけるが、それだと20位いくけど 仕事で借りたレンタカーで仕方なく乗ったけどもう乗らねえ >>833
先代から比べると軽の拡大版を超えた感じで良くできてるよねソリオ
次のモデルチェンジどうするのか・・・ルミタン追って大きくなるか独自のニッチ路線をいくか 俺は売れてる車に乗ってるんだって気持ちにさせてくれるからルーミーは良い車だよ
トールやジャスティには絶対乗りたくないね売れてないし なんだかんだで売れてる車は保守部品やパーツが多いんだよな 俺はこの車が売れてるってディーラーから聞いて買ったわ
頭が悪いから売れてるものだから良い物なのかなぐらいにしか考えられない
良いクルマか悪いクルマか判断する脳みそが無いから言われるがままに買ったなぁ
実際に乗ってみてるけど良いのか悪いのか早いのか遅いのかも全然わからない
走ればいいかと思ってる ルーミーってそういう人達もけっこう選んでるんじゃないかなって思った >>0872
自分は去年2ヶ月待たされて買ったが、待ちの間は全然見ないので売れてるのか心配だったが、納車されたら今度はしょっちゅう見かけるので、信号で前後に並んだりするとうんざりする、
勝手なもんだね。 >>872
わかってたら買わんだろ
広くてコンパクトでトヨタで売ってるから買うし売れるそれだけ
乗ってるのだいたいおばはんだし
おばはんが走りとか静粛性とか気にするわけない
おそらく試乗するやつすらマレ 煩さは試乗ではわからんかったわ
高速乗ったら普通の音量じゃまともに音楽も聴けないw
別にそこまで音楽好きなわけでもないからいいが マイナーチェンジで追加されるポディカラーどんな感じだろ?
楽しみだなぁ。
ボロボロになってるラウムが年明けに車検切れになるので、買い換えます。 >>872
頭が悪いっていうよりあまり車に興味がないだけなんじゃね?
まぁ実際この車を選ぶヤツなんて馬鹿か無知しかいないけど 納車9月末で連絡来た
工場出荷は9月中旬らしい
取り敢えず日程が決まって良かった そりゃ性能が良い車が良いだろうけど、あくまで人が運転するんだから、その人に合った性能ってのがあるよ
加速良くて安定性抜群の車なんて自分で運転するなら最高だけど、奥さんには危なくてしょうがない
スペック至上主義者なり試乗マニアってのは、そういうのをわからないんだよ NAは言われているように加速はもっさりだけど
街中で前の車に置いて行かれるなんてことはない
普通に運転するぐらいは十分だよ でも1300と1000でこんなに違うのかとは思った
加速悪いのは確かだなー 競合他社と比べて車の性能としては特段優れている所がないのによく売れているという自動車評論家泣かせの車。
トヨタマークの普通車のタントにこれだけのニーズがあったと言う驚き。 代車で乗ったけど
足踏みパーキングとかファンカーゴぽかった >>885
この車は値段とスペックが合わなすぎだろ
一番高いターボ車がソリオの一番安いグレードより遅い上に燃費も悪いとか冗談にも程があるわ 車に全く詳しくない層をターゲットにしてるから出来なんかどうでもいいんだよ
ダイハツ設計製造なんて死んでも乗るの嫌だわ 情弱が乗る低性能車。
トヨタエンブレムの崇拝者が乗るクルマ型の鉄の塊。 だから見てご覧、ソリオが月に15000台軽く超えて売れて・・・・・・ >>894
そんなことより動力性能をどうにかしてほしい所 >>895
俺ならS660とコペンとアルトワークスならコペン選ぶ 別にNAでも走るには走るけど
なんと言うか余裕がないって感じだよね ルーミーのアンチが多いのは人気の裏返しかな。こんだけソリオが出てくると怪しさ満点なんだが、、、それぞれ得意不得意有るってことでないか?走り、居住性、ブランドなどなど、、 >>901
ダイハツVSスズキに
ブランドだと!? スズキ>>>>>>>>>>>>ダイハツが分かっただけで良しだろ しかしトヨタでスライドドアとACCのついている車は、これとアルヴェルしかないんだよ。
仕事の関係でトヨタ車しか選べないから、例えダイハツ製であっても選択肢が増えるのは非常に助かる。 >>904
だからこれはトヨタのバッヂ付けたダイハツ車だっつーの
馬鹿なのか? この車をダイハツ製だって認めないキチガイが定期的に涌いてくるけどコイツらは何が目的なんだ?
マジでキモいんだが >>908
OEM製品はOEMの製造元のブランドなの?
iPhoneはアップルブランドじゃ無いのか? ダイハツはトヨタの100%子会社だからね
実質トヨタなんだよ
トヨタの軽&小型車部門 どこ製かだなんて
関係ない人も沢山いる!
エンブレム、バッヂが付いてれば
トヨタの車‼ >>907
それ。
現行ノアでもACC付いてればノア買うのに。
自分もトヨタしか買えないから辛い。 >>911
トヨタとダイハツが共同で造ったならともかく設計から製造まで全部ダイハツがやってるんだから100%ダイハツの車だろ
マジでキチガイだな ダイハツの車だと何か問題有るのか? 他にも数車種実績有るが・・・・・ スズキ車のOEMを三菱が販売するのとは異なるが・・・・ ダイハツだろうがトヨタだろうが
目くそはなくそ!
大差なし。 ダイハツだっていい車作るぞ
ライズとか
ライズベースでルーミー作ってくれよ… まぁこういう記事もあるくらいだし
https://www.webcartop.jp/2020/03/504356/
トヨタ党の中には(ルミタン合計で)カローラを抜いて売れているって
ところに納得いかない奴もいるだろうな。 >>907
タンクルーミーってACC装備してたのか!
知らんかったわマジ買うわ クルコン使ってみると面白いけど
慣れないとちょっと怖い クルコンで一回減速してから設定速度に復帰する時に結構Gかかって怖い >>925
千葉がACCない車は終わってるって吹聴してるし必須装備だね! マジレスすると、現状ACCはついて無い。
付いてるのはただのクルーズコントロール。オートでは無い。
マイナーチェンジで乗るだろうと言われてる。今月だっけ? >>924
拘りなければソリオ買った方が幸せになれるよ
ACC付いてるし意外と便利なパドルシフトもある
燃費良いし静かだしね >拘りなければソリオ買った方が幸せになれるよ
ソリオは、イグニス、クロスビーのPFを使って、今年FMCの予定 ルーミーのカスタム顔が無くなるの?
それってジャスティと一緒じゃん…
カラバリも7色になるの?
それってもう売る気ないじゃん… >>934
それじゃ選択肢が無くなるから面白くないなー切磋琢磨もクソもない
先代乗ってて現行に替わる時そんなに変わらんじゃん選択肢ないわー
と思ってた所でコレが出たからこっちにした ソリオが3気筒1000cc出すんでしょ?
なおさらルーミーでいいやん!ってなりそう
あと後部座席の分割比とセンターメーターを
モデルチェンジでどうするのかな ソリオソリオうるさいのがいるけど・・・
結局あれもスズキだから
テールランプ片方切れてるのよね、いつも
最近は最初から半分しかついてないのかしら?
って思ってるけど
スズキはもれなく半分切れてるよね・・・
それと、ソリオって燃料タンクが32リットル 四駆は30リットル しか無いのよ
スズキの定番で燃料タンクの容量を減らしてカタログの燃費を稼いでるのよね
せこい・・・
ルミタンよりも10リットルも少ないのよ
これは結構実際に使っていると、大きいのよね
そういうところをごまかすのかスズキなのよね テールランプ切れてる車はトヨタをよく見るなあ
まあ売れてるからなんだろうけど玉切れ警告灯すらついてないのかね ソリオくらい燃費良ければタンク容量なんて少なくて問題ないだろ これACC載らないんじゃね?
グランマックスもACC無いよね。
ACC乗ってる割に価格の上がり少なそうだし。 >>942
ロッキーにあるでしょ。なぜグランマックス基準? >>944
ロッキーは新車として出てるからなと思って。
グランマックスはマイナーチェンジ的な登場しててかつスマアシなのにACC無いなぁと。
トヨタ・ダイハツブランドでマイナーチェンジでACC付いたのってマークXぐらいだし。 時速70kぐらいで起伏のない道を流すと
20kぐらいは燃費出るけど
街中や山道だとかなり落ち込んでしまう
特に今はエアコンガンガンだし >>949
QED
このハンバーガーとコーラは世界で一番売れている だから世界で一番美味いものに決まってるだろ
で検索 >>948
え?でも売上はトップだけど?
もしかして君鈴菌? WindowsはMacの5年位遅れた製品だったが市場独占したってのもある
何でも喧嘩腰の屑には性能の良し悪しなんて分からんのだろう
ルーミーは次のFMCで今のソリオと同等な車を最低限作って欲しいな >>952
いやいや何言ってんのw
今のソリオと同じようなスペックにしたらコストかかって利益減るじゃんww
スペックなんて見てないし見てもわからないやつが乗る車なのになんで性能を良くしないといけないの?しないよそんなことww
売れればいいんだよ売れればさ
売れれば勝ちなの
性能なんて理解できる層は対象外なんだよこの車は
トヨタエンブレムとタイヤついてりゃいーんだよボケ
ルーミーの本質を理解しろ トヨタって重要だよ
トヨタのサポート入れるってかなり安心する だな!
ルーミーと全く同じデザインのトールが全然売れてないし本当に車としての魅力はゼロなんだろう そうね、、リコール1つでも販売店の数少ないと凄まじく待たされるしな >>946
ダイハツ全体で見ればスマアシ2→3とかMCでいくらでもやってる。ACCだけが特別ってことは無いでしょ。
まぁ、デラで聞けば教えてくれるよ。 >>957
トヨタのバッヂが欲しいだけの薄っぺらい馬鹿が買う車だからな
本当の車好きなら絶対に避ける車種No.1だしw >>962
で、本当の車好きなら買う車ってどれよ? ルーミーより優れたそんな車あるわけないよな
もしあったらルーミースレ住民総出でその車スレ荒らしにいくが? >>965
そんなことより
新しいスレ立ててよ
昔から粘着してるアンチさん >>964
マツダロードスター、日産GTR、スズキジムニーみたいな実用的ではないが乗っていて楽しい車だろ
車好きはこんな底スペックのファミリーカー選ばないわ >>966
建てたきゃお前が自分で建てろよクズ
昔から粘着してる??え?そうなの?君の頭の中ではそうなんだね!おめでとう! こんな糞みたいな車のスレなんかいらねーよ
二度と建てるな >>967
金持ってればねぇ。
普通の人はミニバンに奥さん用のコンパクトカー維持で精一杯。
独身なら別だけど。 >>967
俺も20代の時はそう思ってたよ
家庭持つとそうは言ってられない
もし今自分が好きな車買える立場なら買って乗り回しな
若い時にしか乗れないよ マイチェンでのるACCがタフトと同じ仕様で
30km〜しか対応せんとか 対応してやるだけ有り難いと思え
そもそもルーミー乗る人間はACCなんて難しすぎて使いこなせないよ
何このボタンよくわかんないって感じのユーザーしかいないから低性能でおけけw スポーツカーとか全然興味ない走るだけじゃん
実用的な車が大好きだな
働く車や重機見ると心が踊る そもそもACCなんて居るか?
どの車のでも信用できた試しが無い >>975
めっちゃ欲しい。普段危ない運転してる人間ほど欲してそう。
夜の高速とか脳停止させたまま走れるのはありがたい >>976
ゴーミーのACCなんて怖くて脳死できないだろwwwwwwww >>977
それでも運転せんといかんのだからしゃーない。
そういう奴は俺だけじゃないはず。
そういうやつもいると思って運転してくれ(>人<;) 15日のマイナーチェンジ楽しみにしてたんだけど来年には
フルモデルチェンジ?
1年後にフルモデルチェンジはキツイわ
ソリオのフルモデルチェンジ、NBOXのビックマイナーチェンジ
ルーミーのマイナーチェンジ、どれも、現車見てないんでどれにするか
悩むわ フルモデルチェンジでハイブリッド追加してくれたら購入検討 ハイブリッドは良いけど
元が取れるぐらい乗るのかね フルモデルチェンジ来年かな?
先にパッソとブーンのフルモデルチェンジしてからじゃないのかな >>935
何もしないでも売れてるし、来年フルモデルチェンジだから、マイナーチェンジはあまりがんばる気がない。
ただ、ソリオがフルモデルチェンジする影響に備えて「ルーミーもマイナーチェンジしたばかりですよ」と言うために、嫌々マイナーチェンジしてるだけ。
メカ的なところやエンジン廻りは一切触らず、電装品の変更だけで済み、聞こえも良い安全装備の向上だけでお茶を濁す。
モデル統一やカラバリ縮小でコストダウンになるため、売り上げが落ちても利益は減らず、フルモデルチェンジまでの延命としては十分。 フルモデルチェンジは再来年以降だろ、今回のマイナーチェンジはACCと電動パーキング付くから、最新の他社にも負けない装備になるぞ。走りは街中走る分にはNAエンジンでも問題ないし、叩いてる奴はスズキの関係者か? ホントにacc付くの?
今の車が車検切れまであと少しで、アメ車探してるけどなかなか希望の見つかんないから最悪ルーミーでお茶濁したい
家にフリードあってaccとレーンキープに感動したから、国産買うならその辺の機能欲しい >>989
ディーラー行けば教えてくれる、俺はマイナーチェンジの内容確認して契約済み。 >>991
レーンキープ付く、タフトと基本同じだと思えば良いよ >>992
サンクス
タフトて初めて聞く車だけどどんなのか調べてみるわ >>994
法則通りにいったら来年の秋ででしょ?
今買ってしまうと来年には価値がガタ落ち、注目されなくなるのが辛い
ライズかソリオでもいいかなと思い始めた 装備だけの問題じゃないのがルーミー品質
ガタガタ五月蠅いしエンジン音も気になるだろ
ダイハツ車乗り続けてる奴はもしかしてこれが不通と思ってるのか? >>996
マイナーチェンジ後、たった1年でFMCしないのでは? 予測サイトでも2022年って書いてるから
それより早くなる可能性は低そう。
車名統合第1弾で話題性もあるだろうし、マイチェン待ちの方も多かったでしょうし、また盛り返すでしょうね。来年フルモデルチェンジはないとは思う。 ビッグマイナーチェンジ後すぐにフルモデルチェンジはあり得ないな、電動パーキングまで付けるなら3年か短くても2年は販売続けるだろ。 このスレッドは1000を超えました。
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