【MAZDA6】マツダ6 Vol.162【ATENZA】
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25T乗ってます
スタッドレスタイヤ用に別にホイールを用意しようか検討中
標準で19インチが付いてますが、タイヤの価格が安く選択肢も多い17インチを選ぼうかと
XDなんかの同モデル別グレード純正17インチホイールは25Tに付けれます？
25Tはブレーキディスクが大きくなってるとか耳にしたものでちょっと気になりまして 初期型ワゴンのガソリンLパケだけど、スタッドレスは17インチの純正にしたよ。
Tに入るかは知らん。 インチ下げるとグリップ落ちるし早く タイヤを消耗する
デメリットも考えてるかな 後期のXDですが、17インチの純正履けますよ。後期XDもローターが17インチにアップしてるので みなさんありみなさんありがとうございます
17インチの入手前向きに進めます
>>954
純正の17インチタイヤと同じサイズのスタッドレスを履かせてもダメですか？ >>956
サーキットでタイムの極限極めるならまだしも一般道の走行での19インチと17インチの差なんて誤差みたいなもんだから無視しても問題無いよ
そもそもそんな車じゃないし自分は快適性求めて17インチに下げたわ >>954
インチ下げるとグリップ落ちるし早く タイヤを消耗する
マツダの2.5Tでそんな話聞いた事無い
400や500PSも無いのに何処情報 >>958
車種は関係ないよ
馴染みの整備工場で教えられたの
スタッドレスのインチを下げて装着した後に聞いたから「先に教えてよね！」と言っちゃったわ デザイン重視のこの車でインチダウンなんて考えられない。スタッドレスまで19インチにしてる。
ホイルも両方とも純正。 簡単に説明すると接地面積が小さくなり、そこに重量が集中するからが理由 >>961
アテンザの場合19インチでも17インチでもタイヤ幅は変わらないからそれはまずない >>962
あらそうなの
それは失礼しました
さっきの話はGHアテンザのときの話だからごめんね >>950
まあ片道10キロを１時間掛けて通ってるから、都内は特殊過ぎるかも アクセラの鉄ホイールってアテンザでも着けれるのかな あのさ、19を17にインチダウンしたら
グリップガー 荷重ガーってアホちゃうか？
わらかすな アクセラの鉄ホイールは15インチではなかったっけ？
アテンザは中期まで16インチのローターを使っていたので、16インチまでインチダウンは可能だけど15インチは無理だと思うよ まあ同じ外径だった場合、19インチタイヤの方が17インチに比べて溝が1mm深かったりする事もあるが
どっちか言うと19インチの方が剛性高くタイヤは減りやすいだろう、ブレーキ時ロックする確率が高いから 近所のスーパーやカート場に行ったくらい
家族で旅行や帰省の為に乗り換えたのにまだ一回しか帰省できてない… 購入してパット見タイヤ薄いな〜という感想。
前車がCX-5の17インチだったのでなおさら。
案の定、縁石でこすってホイールを傷つてしもうた。 >>969
木更津のアウトレットに行ったが、平日でもかなりの人出だった。
でも、店員に聞いたら、減ってると言ってたけど・・・
それより猛暑の中、嫁の買物に付き合い両手に一杯荷物持ち、広い場所を歩き回って疲れた。 >>955
ローター17インチ化は２５Ｔだけかと思ってた。
って事はFD1形の純正流用は不可なのね いや、スタッドレス用にホイールの流用
8J50だから行けるかと思ってた >>963
単にタイヤ幅の問題なので、GHだろうがGJだろうが関係ないのでは？ やっぱり遠出は自粛ですね
経済をまわせとかいわれても、田舎は怖いからね… 高速をぐるぐる回ってるんだけど、
それはいいよね？県外には出てない。 木更津、県外ナンバー（遠距離多し）ばかりだったよ。
USJから自粛要請のメールきたからいかなかったけど、合理性がわからん、
そんなアクアラインのその先への移動や、都県の移動が問題なの？ >>969
俺は普通に仕事
盆休みやGWなど、いわゆる大型連休というものはなく、週2日の職場のシフトでの休みのみ
なのでコロナ関係なく旅行とか行った事ないけど、車は通勤で乗ってるのでアテンザには毎日乗ってる コロナで外出自粛が続いて遠出しなくなると、車はコンパクトカーか軽で良くね？って思えてくる コンパクトカー「が」に見えた失礼w
アクセラ乗りながらマツダ6欲しいと思ってスレ見てたんで 実際コンパクトカーで何も問題無いしね。
アテンザの前は初代の Fit だったけど
日本の一般道じゃこれ以上は無駄かも。 新型プジョー208めっちゃ良いよね
ダウンサイジングするかなぁ ちくしょー駐車場でリア当ててしまった。。。
GJ初期セダンのリアディフューザーっていくらするかわかる方教えてもらえますか？ と思ったらこれディフューザーじゃなくて塗装されてない艶消し部分もバンパーと一体なんですね汗
バンパーは板金できても艶消し部分は板金できなそうで怖い >>997
ごめんなそんな詳しくないから好きにマウント取ってくれて構わんよ 1000とりました
早くFR直6のマツダシックスに乗りたいです
クラウンと兄弟車になるらしいですが
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