【W222】メルセデス・ベンツ Sクラス 14
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型落ちSクラスって一番惨めだよな
見栄っ張り貧乏人ってどうなの？ >>603
そのデタラメ君ってこいつじゃん
型落ちすら持ってなさそうw 既にW222前期型あたりは、ロクに洗車してない貧乏臭いのを都心でも見るようになってきたけどね。
中古で半値以下になったら乗り換えどきかな。 >ＬＧディスプレーが「ベンツの旗艦」と呼ばれる「Ｓクラス」セダンに
>車両用Ｐ−ＯＬＥＤ（プラスチック有機ＥＬ）パネルを単独供給する。
>１２．８インチの超大型パネルで未来自動車の核心である
>インフォテインメントを具現する核心装置だ
＞メルセデスベンツは９月に公開する予定の新型Ｓクラスの
＞センターフェイシア（運転席と助手席の間にある機能制御装置）パネルで
＞ＬＧディスプレーのＰ−ＯＬＥＤを採択したことが確認された
＞ベンツにＬＧの有機ＥＬパネルが装備される初めての事例だ
https://news.yahoo.co.jp/articles/138f567b7c6c147a237429fd3255a4afd463c20f
ベンツLGクラス爆誕！！
ベンツユーザーは毎日韓国に触れられて良かったねｗ 横柄な態度で韓国人のSクラスオーナーを切れさせて
ゴルフクラブでパンパンされてからわずか５年で
ベンツは旗艦の核心で韓国にひれ伏すことになった そりゃ人口が日本の半分以下の朝鮮で日本の倍以上売れてるから朝鮮を優遇するのも当たり前 お前の身の回りに韓国製の物がないとでも思ってるお子ちゃまかな
LSスレに帰れよw ＞ＬＧディスプレー、プライド高いベンツを攻略
ベンツSクラスを射止めたLG
核心部分で虜になっただけにSクラスは
もう永遠にLG離れられないだろう
さすが韓流スターだけあるな！
これならメルセデスの全クラスおいしくいただくのも
楽勝だろうな 有機ELディスプレイは日本企業が開発出来ずに韓国企業の独占だから仕方ない
レクサスも有機ELを採用するなら韓国に頼るしかない
画質の悪い液晶をいつまでも使い続けるのどうかと思うし 液晶の画質も日進月歩だからね
画質以上に積み重ねた信頼性と耐久性も大事だし
新しいもの好きのメルセデスだから有機ELに
飛びついたってこと
これでSクラスは韓国から供給止められたら
１台たりとも出荷できなくなった。もう二度と
横柄な商売できないね ネットで拾ってきた都合のいい粗探し情報で印象操作しても車全体の完成度が劣ってるレクサスLSに行くことはないから安心していいよ >>616
で、お前何乗ってんの？
元々LSスレにいたみたいだが現行LSすら持ってないだろw >>617
レクサスLSの下取り車にベンツSクラスも多いから
一度ベンツに乗ったらずっとベンツというのも
過去の話だね。一度乗ってコリゴリって日本人は増えてそう(^^)
まあ、ベンツSクラスの核心部分はずっと韓国だけどね
ハイ！LG！と声かけたら反応するんじゃないの 韓国を舐めていたメルセデスもSクラスユーザーも
これから毎日韓国に頭を下げて、韓国の隣に座って
韓国に触りながら生きて行くしかないんだ！ 新型sクラスw223はメルセデスが韓国にひれ伏した
歴史的なモデルとして永遠に記憶される
近い将来、ジェネシスがメルセデスを超えるのも時間の問題
品質では既に勝っている そもそも朝鮮の技術なんて日本が切り捨てた技術者らから盗み取った物
そして朝鮮に潰されるお笑い日本産業 足踏みパーキングから電動パーキングになりましたってレクサスMCニュースみると
欧州から10年以上遅れてんだなって笑ったよ >>623
今回ばかりはお前に同意するわ
223ってエアコン操作もあのタッチパネルでやるんか？
運転中どないせえっちゅうんや >>622
>そして朝鮮に潰されるお笑い日本産業
フォルクスワーゲンとダイムラーとBMWの株価時価総額を
足してもトヨタ１社に及ばないでしょ
あとダイムラーの株の１割は中国人が持ってる
ベンツが吉利汽車ブランドになる人も近いな >>625
トヨタ総出でレクサスageドイツ車クソの印象操作は10年以上前から続いているのに今更気づいたかw ＞ダイムラー覆う「三重苦」 利益率の低下止まらず
＞CASE・ディーゼル関連・肺炎
＞この1年、同じディーゼル問題を抱えるVWやトヨタ自動車などの
＞株価が上昇するなかでダイムラーの下落が目立つ。
＞時価総額は約5兆5000億円と米テスラの約3分の1にとどまる。
＞気の早い地元メディアは連日、旗艦車種「Sクラス」の一部モデルの
＞開発中止や1万5千人規模の人員削減を報じた
＞ケレニウス社長は「Sクラスは年内に発売する」と報道を否定したが
＞人員削減の規模は明確に否定しなかった
＞同社は19年11月に1万人以上の人員削減を発表している。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55502900S0A210C2TJC000/
ベンツってトヨタの工作（笑）に屈して
こんなんなる程度なん？ 新型Sクラスの内装がテスラのパクリみたいで
ショボイ理由が分かった。リストラで手抜きしただけやね >>625
>223ってエアコン操作もあのタッチパネルでやるんか？
エアコン操作スイッチとハザードのスイッチは、
あのタッチパネルの下に並んで配列されてる。 韓国のメルセデスと言われてたチェアマン乗ったことあるよ
レンタカーですけど1000キロ以上は運転しました
完全なSだったよ
S乗ってる人ならあの乗り味は完璧と同意すると思う
一方ジェネシスも数台乗ってきたが、良い車だとは思うけれど、乗り味はLSに近い
小さいのはBMWだなあ >>624
えっ現行のLSとかって足踏みパーキングだったの！？ >>628
ダイムラーの現在の時価総額は約4兆8000億円だから
2月よりずっと下がってホンダ以下になってる
きっとSクラスの核心の有機ELパネルも
韓国LGに頼み込んで値下げしてもらったんだろうね ボッシュ「炭酸ガス削減のためにこれからはディーゼルを売り込め」
ベンツなどドイツ車「はい！」
ボッシュ「EVは早すぎた。これからは48Vマイルドハイブリッドを売り込め」
ベンツなどドイツ車「はい！」 >>635
お前もLSスレ住民じゃんw
LSオーナーかは知らんけど
ここでSサゲしたところでLSの売り上げは上がらんよ トヨタ工作員あちこちでうざすぎる
アベノマスクみたいな存在
かまわれないから妨害の方法酷い >>631
双竜自動車のチェアマン、一度国内で見たことがある。
外観はペンツのパクリ。
技術指導してもらったダイムラーとの取り決めで韓国内だけの販売だったのに、
約束を反故にして勝手に輸出して、ダイムラーから総スカン。 今度のSクラス凄そうだな
インテリアはどうかと思うが
3DとIT化が既存の車メーカーと比較すると異次元 書き込みが減ったのは新型の内装のショボさと
ベンツSクラスの核心がバカにしていた韓国に奪われた現実に
オーナーさん達がショックを受けたからかな？
>>639
双竜チェアマンって”ベンツの血統”が売り文句だったらしいけど
次期ベンツSクラスからは韓国の血統が売り文句になる
時代が変わって立場は完全に逆転したのだ
>>640
まあ、次期型と言っても今のSクラスとEクラス共用の
プラットフォームは持ち越しでしょ
だから韓国LG製有機ELパネルが最大のアピールポイントで
IT化は小細工みたいなもんです。リストラ大変だから
これで精一杯だし、ベンツヲタはそんなんでも
喜んで買うから何も問題ないよね nVIDIAのCPU使った統合システム登場が2024年ころだからOTAも今回は見送りだろうし複数ライダー登載も期待薄。今回の売りが内装ディスプレイだけとは新型Sもフルチェンジではなくマイチェン部類だろ 最近非オーナーと思われる奴らの酸っぱい葡萄的なレスが増えて来てて笑える メルセデスベンツ Sクラス 次期型、「3Dドライバーディスプレイ」採用
3Dメガネなしでリアルな立体感が得られる
AR（拡張現実）ヘッドアップディスプレイ
ドライバーの視点から10m先に各種情報が表示されるように見える
https://response.jp/article/2020/07/15/336577.html >>644
ベンツSクラスは数年で300万円台に値落ちして
国産セダンよりも安く買えるおいしいファミリーカーなんだから
全然酸っぱくないですよ(^^)
まあ、経費でじゃなくて個人でベンツSクラスの新車買う人は
単なる物好きか理知を知らぬバカだと思うけど
>>645
くそどうでもいい機能ですわ
メガネが必要だろうと不要だろうと全然売れなかった
3Dテレビと一緒。天下のSクラスも落ちたもんだ >>646
今何乗ってんの？
この手の奴でこの問いにまともに答えられる奴いない説あるよね
もちろん証明アップまでよろ >>645
すごい気になる。
今後はARの流れでどこも研究しているしいち早く車で実用化してくるのはすごい。
老眼の年寄りには辛い機能かもしれないが。 >>645
あらぁ、また豊田のレクサスが最速でパクって起源主張しそうw >>645
歩行者注意喚起をAR表示するのすでに現行LSでもやってるだろ >>646
やっぱり逃げたw
ARにする意味ってあるん？
5,60代のジジイにはきついんじゃないかな 手の動作（直接触れないでも）でルーフが開くとか
AIと話すと機能面の作業をやってくれるとか
視覚情報を2Dから3D化するとか
IT化で個別情報を管理してドライブ環境を個人に最適化してくれるとか
その情報をネットで繋いで他の車（exレンタカーや2台目）と共有するとか
メルセデスの担当が動画でエクスペリエンスって言葉をよく使ってたが
プレミアムカーとして（走る）モノではなく（車乗）体験を売る路線になってるのも面白い
確かにプレミアムカーでないとコスト的に出来ないことを先手を取ってやる所は最近のメルセデスって感じで
走りにフォーカスしたBMやコスパと品質（壊れない）に拘るトヨタ（レクサス）には出来ない、弱い所を攻めている
で、昔は古臭いとか保守的とか言われてたベンツが
いつの間にかに先進的で若々しいブランドになってるのも面白い
BMやトヨタは伝統に固執して組織も考え方も古臭くなって、ベンツを追うことができなくなってるんかな >>652
ベンベやレクサスに品質で追いつかれて
その手の小細工しか売りに出来るものがないだけ
それともベンツSクラスの客って
そんなに横着なんですか？
何にせよ天下のSクラスが情けない限り
もうヤクザも買ってくれないのでは ヤクザは買えないだからw
借りもんとか金融流れ乗り回すだけ >>653
今何乗ってんのって質問には答えられないの？笑笑 サイドにキャラクターライン入れるのはいいんだが、
ボンネットの切れ目の処理はなんとかならんかったのかな。 格納型ドアハンドルにしてるから、
AクラスのCd値0.22を上回る可能性あるな。
空力相当良さそう。 >>659
Aクラスは小さい方がいいとは思うが、Sは安定性を重要視してもらいたい。cd値は極論、燃費の話しだから。 飛び出すドアハンドルってテスラは壊れまくりだが大丈夫かなあ？ >>660
アウトバーンの速度域なら安定性にかなり関与するんじゃないの？ >>657
フェンダーにセンサー用の穴は開いてないんだな >>662
cd値が小さいと揚力が増えるので、結果安定しない。
時速100kmで、いろいろな値の中でcd値が一番重要になってくる。そんな高速域の話しじゃないよ。 >>665
俺が言ってるのはcd値とcl値だけど、俺が勘違いしてるのか？ 223のデザインほんと慣れる気がしないな
でもいつの間にか違和感感じなくなるんだろうな >>668
２２３
心配無用
かっこいーってなるよ
それで間違いなくメチャクチャ売れるよ
初期ロットを逃すと半年、１年待ちとかになるかもな
２２２はあっという間に
古臭く感じられ
中古をセンスの悪い汚いカスタムした
汚いヤンキーが乗り出すよw このご時世にセダンがめちゃくちゃ売れるってあるわけねーだろ ヨーロッパってセダン好きだよな
高速走行が多いからSUVよりセダンのほうが良いんだろうか？
日本では売れ筋はトールタイプの車ばかり
国産セダンは縮小しセダンを減らさない欧州車の比率は上がってる 国産SUVは増えてるが海外で売れてるから日本でも並べとこうかってのりで日本市場が切望したってようには思えない まあ
いずれにしろ
w223が発売されると
w222にイキって乗ってる奴を
見ると哀れ、恥ずかしい。
型落ちはゴメンなさいw まだ発売もされないうちからドヤってくる馬鹿って頭悪そう
低学歴？ >>674
まだ発売もされないうちから
ドヤってくる馬鹿って頭悪そう
✖
馬鹿と頭悪は同義語
それを言うなら
ドヤってくる奴って頭悪そう
◯
君、中卒？
ドンマイ^_^ 前期型は黙ってても売れるからカッコ悪くして後期型からカッコ良くするんじゃない？ w222の方がデザイン好きだからつれぇわ
俺には縁のない車だけどww Sクラスの型落ちが惨めなのはw221で分かるよな
今221見るとホントに残念な奴にしか見えんだろ？
それと一緒 別に221見ても何とも思わんけどな
220見たら維持に金掛かってるんだろうなと思う
140見たらやっぱりSはこれだと思い程度の良さそうな126見ると欲しくなる >>688
無理してw
強がりは
余計にみじめだよ 車でマウント取ろうっていう発想は半端な小金持ち成金特有のものだししゃーない 成金とか小金持ちとか関係なくて型落ちが惨めなのは仕方ない
さらに言い訳が情けなくて涙 >>692
よっぽど自分に自信がないんだな
仕事なによw どうせ社会的地位低めのやつだろw 型落ちの奴らの言い訳のエネルギーって凄いよな
それを仕事に活かせば貧民型落ちから抜けれるのに
間違った方向に頑張らんでも良くね 型落ちが恥ずかしいとかカタログオタクのエアー過ぎて失笑もんだぞ
W222とW211の2台持ちだけど嫁は211しか運転しないし現行と並んでもなんとも思わない >>695
型落ち下げに必死なお前のエネルギーもなかなか凄いね
で、仕事なによw
言い訳もクソも現行後期乗りだが当然お前もだよね？ ほう 分かりやすいね
https://i.imgur.com/fLwNBqw.jpg
https://i.imgur.com/HzAfqal.jpg
ここで言う劣等感って本当のw222オーナーにら金はそこそこあるだろうからやはり容姿や社会的地位かな
おおかた低学歴でもつけるような業種なんだろう
そういうジジイって飲み屋行っても金以外で褒められる事ないでしょw >>696
必死やんw
その必死さが
嫉妬感丸出しw 型落ちでも良いって思えるほど貧しい暮らしをした事がない。
貧乏はメンタルを鍛えるんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
