>>485
3年前に後期素5万キロを総額295万で買ったが色々壊れたよ
オルタ、ウィンドウレギュレーター左右とも、ウォーターポンプ、エアコンコンプレッサー、油圧計センサー、ブレーキランプソケット割れ、オイルセパレーター、ウィンカーレバー、キーが無効で再設定…
思い出してもざっとこれだけあった
ディーラーと以前から知ってる工場と2ヵ所に世話になっている
しかし、他にももう20年選手だから走行距離に関係なく、ショックのガスが抜けてるし、ブッシュ類は硬化してひび割れ、エンジンマウントも下がりきってガチガチ、走りもフラフラ
それぞれOEMや純正を取り混ぜながら交換したら今は別な車かと思うくらいよくなった
8万キロなってるがシリンダーの音の心配は今のところない
300万だしても壊れかたはいっしょな気がする
保証は3ヵ月3000kmだったが、期間内は何も起こらなかった