【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part156【Fit】
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【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part150【Fit】
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.∧__,,∧
(´・ω・`)
(フィット)
`u―u´
2001年誕生・・・まだまだ走ってるよ
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次スレは>>980あたりで建ててね タイヤバーストだって殆どの人が一生経験しないだろ
鋭い岩が隠れてる水溜まりが多い、未開地でも走ってるんか?
じゃ、なければ
劣化タイヤや空気圧不足によるスタンディングウェーブ、サイドを縁石等に擦る(道を見てない)
だったらGDに限らずクルマ乗っちゃいけないヤツだぞ ところがどっこい‥‥‥‥夢じゃありません‥‥‥‥! 現実です‥‥‥! これが現実‥! そうそう 吾輩が車にぶつけたのに、
人身3回でも、なぜか物損にしてくれた被害者3人へ有難う!
特に一回目の方、新車のエスティマにぶつけちゃってごめんね〜 事故遍歴を武勇伝のように語るキチガイが自動車保険に入ってると思えない 従業員増えたからもう一台買い増しする予定なんだけど
ディーゼルって重いのな
うちの駐車場機械式で2tまでの所に
ガソリン+荷物500キロ積んで停めてるけど
タイヤらへんの鉄板が気持ちへこんでる
ディーゼル+荷物500キロだとマージンあってもアウトかな? >>956 だから被害者3人がお堅い職業で助かったよ
おいそれと通院できないw >>965
新車から乗ってるの?
毎日どこを走って30万キロになるの むかしこの車乗ってた
画像アップロードしてもええ? 3代目ハイぶりのスタートダッシュはすごkatta ! 俺のフィット観
初代 マジンガーZ
二代目 グレートマジンガー
三代目 グレンダイザー
旧型で弱くてもZの方が一番 初代 フラッグ
二代目 カスタムフラッグ
三代目 GNフラッグ
四代目 ブレイブ指揮官用試験機
俺ん中ではこんな感じ
フィットってどの型も試験機的な色が強いよね >>983
あーそういわれるとそうかも。5ナンバーのtypeRはあこがれだっなあ。 今のシビックだいぶでけーもんなあ
それはそうと>>980次スレ頼むよ FIT1=ザク1
FIT2=ザク2
FIT3=ハイザック
FIT4=リックディアス
FIT1=ガンダム
FIT2=ガンダムmk2
FIT3=Z
FIT4=ZZいや、リ・ガズィ FIT1=志村けん
FIT2=加藤茶
FIT3=高木ブー
FIT4=仲本工事 FIT1=東京タワー
FIT2=マリンタワー(横浜)
FIT3=通天閣
FIT4=東京スカイツリー
通天閣は知名度等考慮すると 本来なら2ですが 胴体の広告がダサいので3になりました。
>>987 乙 >>985
FIT3はcivicからの養子という表現は、そういわれたらそうなのかもという気はする。 フィット降りてオーリスハイブリッド行ったわ
加速フィールがすごく原付スクーター
ドアの閉開音や走行ノイズが桁外れに静かでワロタ
車幅感覚の見切りはスゲー悪い
フィットの車幅感覚の掴みやすさはよかったなぁ >>997
200万
欲を言えば現行インサイトかFit eHEVが欲しかったが大きく予算オーバーだったり出端すぎてタマがなかったり
走行フィールは気に入らないけど静かで低燃費なのはイイね このスレッドは1000を超えました。
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