X
【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part156【Fit】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/14(火) 09:16:25.56ID:fFgH1tL/0
>>49
　２００９年式ってｗｗｗｗ　こんな古い車に乗るとか信じられんわ　　
GEにはスペアタイヤついてないから山奥に頻繁にいくとか使用場所に
よって大変なことになる。

ＧＥってこのごろ見なくなった。ＧＤのほうが見る。
ＧＥがＧＤより優れているところって　ヘッドライトの電球が交換しやすいくらいだろ？
オーディオの交換はどうなんだろう。
GEもたくさん売れたから中古部品も手に入りやすいから　お財布の都合で　お好きなように。
WEBだけじゃなくて現車見ないとわからないことがあるからちゃんと確認してね。
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/14(火) 14:07:36.85ID:Bdqgg7i20
>>488　そうそう　そのアライメント！
タイヤ館はぼってくる
してたまるか！
払ってたまるか！
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/14(火) 20:17:29.44ID:J9eZ7k8e0
2月に中古で買った13万キロオーバーのGD3 1.5Sですが、思いのほか気に入ったので思い切って
ローファースポーツ1式交換
調整式スタビリンク交換
ロアアーム左右交換
リジカラ前後
バルブクリアランス調整
をお店でやってもらうことにしましたw
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/15(水) 19:49:22.32ID:ndO7wGJb0
エンジンオイルとミッションオイル
替えて2週間
調子ええ～よ
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/16(木) 21:25:11.71ID:/nA0purb0
Fit４　まだあまり見ない
一か月前に２台見たのが最後
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/16(木) 22:10:14.72ID:Z0+kkS3p0
フィットなんか、ＦＩＴ４も含めてどれも似たようなもんだろ。
新しいか、古いかの違いだけで。

フェラーリやｍｉｎｉとかなら違いはあるけど。
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 06:35:22.98ID:3pWThA9c0
ディーラーでよく見かけるか
路上を走ってるのは一度も見かけたことがない
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 07:36:15.70ID:Y2ualQx/0
ディーラーも最近は店内展示してない
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 12:21:51.24ID:Y2ualQx/0
でも、GDでディーラーに乗りつけたら
Fit4への買い替え圧が高そう～
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 17:49:06.35ID:/IVaohuR0
フィットGDスタイル軽があったら
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 19:57:34.63ID:Y2ualQx/0
カローラ　フィルダーとか
カローラ　ランクスとかあったね～
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/18(土) 10:01:14.82ID:d6phuTpc0
MTクラッチではジャダー起きない
MTクラッチを自動制御すりゃいいのだ
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/18(土) 10:27:49.55ID:KEUCPVZM0
> MTクラッチではジャダー起きない

そんな事はない
左足の性能次第でジャダーもあるし
発進で常にガクガクする様な低性能左足だと不正磨耗で早期劣化する
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/18(土) 12:09:15.79ID:iCGmBW+e0
GE ジャダー　ないんだ
いいな～
ミッションオイル　変えなくてええとは
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/18(土) 17:50:15.37ID:iCGmBW+e0
>>522 ジャダーでそうになったらCVTフルードを変えている
３年は持つんだ　とりあえず
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/18(土) 22:51:38.98ID:j4aIKJJB0
結局、ジャダーが起こる要因として

「ＨＭＭＦが開発される前のミッションオイルでの走行距離が長いこと」

これが一番相関性が深いな。

ＧＤが販売された直後に購入しても、最初はあまり走行せず、その後ＨＭＭＦ
に交換してから走行が長い車はあまりジャダーを聞かないから。
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 10:03:06.38ID:fd91YwM/0
>>529
複数段ミッションの変速ショックとジャダーは違うと言いたいんだろうが
ジャダー(judder)=激しい振動なので
発進クラッチの不正断続時のショック(shock)=衝撃の連続がジャダーになってるだけだぞ
GDの湿式多板自動制御クラッチもMTの乾式単板下手くそクラッチも同じ
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 12:46:24.79ID:+XYbOy0P0
>>526 おお！　確かに！
新車時は年5000～6000ｋｍ程度で
５年くらいしたらジャダーが出ましたが
毎回ＨＭＭＦであっさり消えまする。
そして３年は持ちまする
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 21:13:13.86ID:jGUh0PWM0
>>531
同志よ。
ホンダが、結局リコールしなかったのは、
ＨＭＭＦの開発で、欠陥クラスの不具合を発生させなくできた
と判断したからだと思うｌ。
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 09:00:07.23ID:Jym2ZXmC0
俺はGD3のジャダーには流石に我慢できなくなり、昨日GP5に乗り替えました。
15年以上も前から皆さん長い間お世話になりました。
下部点灯とか森バンドとかその時代のDIYの盛り上がりは楽しかったです。
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 10:33:46.39ID:r2rrVXsP0
>>532 ジャダーが無くなってストレスなし・・・

>>534 ３年とは言いすぎだったかも、正確には2年半しか
でも、なんかＨＭＭＦ用添加剤とやらを入れれば
もう少し持つかも・・・
試したことないけど
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 11:08:19.02ID:+0lLeipF0
それホントのジャダーじゃないだろ
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 09:27:43.20ID:Or8thP1S0
丸19年の車検がもうすぐだ
怖いなぁ
親父の車も車検出すたびに壊れる（壊される）
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 09:48:26.99ID:5M32KEiY0
>>543
> 車検出すたびに壊れる（壊される）

ユーザー気付かない故障、または劣化が顕在化するだけじゃないか？
消耗品であるゴムパーツの切れ、割れなんかは重大な事故に繋がるから車検でも対象

劣化してても初期は下回り見ないと気付けなかったりする
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 11:43:25.78ID:CPYaGJpW0
車検出す度壊れるって言うやつは、ホント通すだけの車検しかしていない
ブレーキフルード？
変えなくていいよそんなんw
タイヤ？
まだゴムあるじゃんw
溝で通らない？
そっちの手持ちでなんとかしてよw

マジでこんなんばっか
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 18:51:18.44ID:Jp5Z49cJ0
13万キロで発進時にちょっと踏み込んだらジャダーが出るGD3、先日HMMF交換2回してSOD-1添加しましたが見事にジャダー消えました。
割と急な坂でベタ踏み発進してもジャダー出ないです。
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 21:35:02.62ID:qC3rOzFR0
>>553
ゴムは、基本交換できるし、値段も比較的安い。

だが、車体本体の金属錆は、致命的。
年数経ったクルマは、ゴムの劣化より錆の有無のチェックが大切。
特に、海沿いの塩害や雪国の融雪剤による錆は要注意。

あと、車の駆動系はやはり走行距離が劣化を左右する。
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/24(金) 13:09:28.44ID:7uYjXvb10
>>541
ウチのは27万キロだがロワアームがダメだ。
しかもAssy交換になり高く付くからそろそろお別れかな
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/24(金) 13:31:04.07ID:7uYjXvb10
>>339
20万キロでヤフオクで中華製ロワアーム単品変えたが
現在27万キロでギシギシ言ってきた
ちなみにイグニッションコイルも中華製のに換えたがこちらは不満無し
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 20:35:20.86ID:AhdfFML+0
遠出からの帰り
豪雨被害で慣れた道が、一部う回路になってました

そうして知らない道路を通った夜でした
見事に縁石に左前輪をぶつけてバーストしました・・・

スタンドもディーラーも閉店した夜のバースト、しかも家まで５０キロ・・・
悲惨でしたよ　

GDにレグノ４本履かせてましたが、結局、ここ数年で、
レグノが３本もバーストしました　というより　させました・・・フフフ
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 20:43:23.68ID:pYKBk6Xa0
下手くそは何やっても害
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 23:00:10.27ID:AhdfFML+0
本田　トータルケア　いいぜよ～
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 09:04:10.89ID:tZ57gRiT0
さすがに呪われたレグノは履かずに
ふつーの神奈川ブランドのタイヤにした。
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/01(土) 09:50:43.11ID:yAjwWFs80
11 12 13が休みなんだっけ
ワイは盆前に予約をとれたけど

近くのホンダとずらして休めばいいのに
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/02(日) 09:16:52.86ID:rrsS3Avb0
なるほど　そういうことっすか。

夏季休暇前に修理してくれたんで、ホンダ・アンケートを
高評価にしておきました！
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/02(日) 23:20:38.56ID:5S6YHvZI0
ＧＤ前期のサテンシルバーのドアミラーの土台じゃなくて、ミラーカバーの上部が剥げてきた。
スプレー缶と目張りでＤＩＹできるかな。
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/02(日) 23:25:07.18ID:uu8WwHcp0
カバーなら鏡面外したらカバー単品は爪で掛かってるだけなんで外れる
外して塗った方がやりやすいよ
単品で3000円しないから塗るか買うか微妙なラインだが
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/03(月) 04:13:46.58ID:rrhYtTkk0
みんな他の車に乗り替えないの？
俺はジャダー頻発のGD3に見切りをつけてGP5に乗り替えたよ。
同じフィットなのにまるで別物だ。もちろんいい意味で。
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/03(月) 06:44:44.35ID:PG48rs5h0
>>577
俺は中古屋で9年落ちgd1買って2回目のジャーダー出た時
その中古屋にこの車直す価値ないから乗り換えた方がいいですよ
って言われて頭来たからその勢いでディーラーでハイエースに乗り換えた
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/03(月) 09:28:06.66ID:iBqGw5PE0
昨日は左前輪バースト時のバンバー下部の塗装摩擦傷を
目立たないようにタッチペイント塗り塗り

専用色のタッチペイントを使っても、日焼けや経年劣化しているベース色と合わない
ど素人だから所詮お絵描き気分

でも最近、お目当ての専用色の前後を買って　濃淡をミックスして
色を作り出せばいいことに気づく。

おかげであちこちの継ぎはぎも目立たなくできた。
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/03(月) 15:17:50.31ID:0cE473dn0
>>579
GDって中古、リビルドパーツがまだまだ安価で大量に流通してるから
エンジンやミッション、エアコン載せ替え以外のちょっとした故障は安価で治せるから
買い替えるよりかなり経済的なんだよな
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/03(月) 17:40:06.15ID:3ySD+iBS0
>>576
早速ありがとうございます。
そんな値段何ですね。
車をいじること自体好きだから挑戦してみます。失敗しても左右で6000円なら安心ですし。フィットＧＤは旧型ですが、扱いやすいし、こうしてアドバイスをくれる方がいるのも魅力のひとつだと思います。
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/03(月) 20:34:09.29ID:PG48rs5h0
>>581
なんか中古屋、車屋って程度が低いよね
やっぱ高くてもディーラーだね


>>583
元々足車で買ったから乗り換えたけど
プライベート車なら間違いなく直して乗ってた
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/03(月) 21:14:07.87ID:Sy+s+sR40
　ドアミラーは、上向きにして出来た下の隙間に、内装はがしを
差し込んでミラー本体を取り外す。
　その後は、爪を外せば、ドアミラーカバーを分離できる。
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/04(火) 06:34:28.81ID:b+GI173A0
暑いときにGDのオートエアコン(風量？)は最高に効く！
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/04(火) 08:39:32.73ID:pHVp4Aim0
全塗装は15万円くらい？
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/04(火) 16:56:58.05ID:TMPKP9pb0
20年乗ってるが一度も交換してない
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/04(火) 17:07:46.64ID:jfMJlSVx0
日産HR系に比べたらラクショーラクショー
GEフィットも交換はクソになってるが
いつの間にエンジンダッシュボードの下まで埋まったのよ

フィットがコイル壊れやすいと思うだろうけど
他社のガソリンエンジン車も変わらん頻度で壊れてる
知り合いの車屋では一時、タントのコイル死亡がブームになってた
あれ、同じ型のNAエンジンでも何種類かコイルあるのね
部品取りのドナーが役に立たないとか
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/04(火) 20:02:35.36ID:udUlVpII0
>>593
GD1でコイルとプラグ全数交換して「キュキュキュキュブオン！」が「キュキュブオン！」くらいにはなったよ。
Amazonで買った中華製の安物コイル8本セットとDENSOのイリジウムに交換して一年経つけど調子良い。
純正だと前バンクと後バンクでプラグの番手違うみたいだけど、DENSOのサイトで調べると一種類なんだよね。まあ問題なく付いたし走ってるけどね。
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/04(火) 20:30:47.67ID:ws3SK0/b0
>>600
それ使うと簡単に黄ばみは溶けるけど、
コーティング剤塗らないと１ヶ月も持たないからなぁ。

安くコーティング剤だけ買いたいけど、使い切りの高いやつばっかだよなぁ
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/04(火) 21:21:32.48ID:pvpDiekW0
>>604
磨いて濡れている時は本当に透明できれいだけど、乾くと細かい傷で曇りがでてくる。
これは、やっぱり道具を持った店に頼むべきかと思うな。
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/04(火) 22:04:37.70ID:ws3SK0/b0
>>605
最後のワックスみたいなコーティングが１回できれいにできれば傷も全部隠れる。
ただ、それがうまくできないから何度か触ってしまって筋が残るわ。

傷をこそいだだけじゃ傷が目立つのは当たり前だと思う。
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/04(火) 22:31:04.42ID:7CI6LaQC0
>>590 剝げなければ、どうということはない！
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/04(火) 22:32:03.64ID:HZbJAHKd0
>>603
GD1のプラグは前側と後ろ側で変わってるからじゃね？
前デンソー
後ろNGK
確実に品番違うのはコイルだな
後ろ側はGD3共通
よく壊れる前側はGD1専用だったかと
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/05(水) 01:11:50.16ID:qwySlxCP0
>>606
実際、そうだろうな。
黄ばみをとる時のルック磨き洗いはいいとしても

細かな傷をなくす研磨と最後のワックスは、素人では難しいのではないのかな？
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/05(水) 09:35:19.53ID:/zdGzd5L0
型とってクリスタルレジンで成形しちゃえよ
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/05(水) 13:21:07.43ID:qTpNyFyx0
黄ばまない奴あるじゃん
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/05(水) 16:47:14.80ID:qwySlxCP0
>>613
すみません、ここにいます。
マジックスポンジとルックで黄ばみは取れたけど、放っておくと黄ばみがすぐ出てしまう。
細かな傷とコーティングはどうしてるの？
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/05(水) 20:15:24.97ID:TR1vNpL90
炎天下でのエアコンの効きが悪くなって（十分冷えない）、風量は安定してるから
ガス圧を測ってもらったら正常で「この状態でガス交換しても余計悪化するかもしれない」と
言われたのでそのまま帰ってきた。ギャンブルでもガス交換したほうがいいでしょうか？　
15年7万キロ、ガス交換したことのないGD1です。
0618616
垢版 |
2020/08/05(水) 21:16:52.60ID:TR1vNpL90
>>617
車検のときくらいしか業者に見てもらわないので、その辺はスルーされてるかもしれません。
自分で見ても分からないので、今度チェックしてもらおうかと思います。
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/05(水) 23:07:41.26ID:HLxjmZI/0
GDのエアコン　効くよね～
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 02:34:40.54ID:MgT1uHNU0
>>616
エアコンクリーニングマシンを持ってる店を探してキッチリ規定量入れて様子見だな
平成15年から1回も補充をしてないなら、おそらく冷媒量が100数十グラムまで減ってると思う
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 09:14:49.17ID:y9HYw5bz0
GEスレにフイタレスがあった

86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 913f-Ipps)[sage] 投稿日：2020/08/06(木) 03:44:39.56 ID:ABwZZrW70
あれぇエアコン付けても冷風でないなぁ、そろそろ駄目になったかなぁ・・・
5分後、ACボタンがオフになってるのに気付いた(´・ω・`)


･･･まさかね
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 09:20:20.61ID:TRoUxeYW0
うちのGDも190gくらいしかガス残ってなくてガスチャージと添加剤入れてもらったら寒いくらいに冷えるようになった。
ただ昼間はエアコンが効いてても窓からめっちゃジリジリするから車検通る程度のフイルム貼りたいって思ってる
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 09:24:13.61ID:RaK5b5pZ0
ディーラーの人の話では添加剤みたいなのでろくに抜かずに毎年入れて圧が高過ぎて効かなくなってるパターンが結構多いらしい
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 10:16:06.76ID:Xlmaze/O0
最近　ディーラーでは、ワサビ成分入りのエアコンフィルターを取り付けられる
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 16:48:02.88ID:oi0D78cB0
今更だがドアミラーの付け根部分の塗装が剥げてきた
どうしたとこか
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 18:17:50.06ID:/KP9DK8j0
プラサフやって塗装スプレー
総費用2000円
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 19:45:04.24ID:ubTDRyaH0
>>630
シルバーだと、対策品でて、交換したけど結構費用かかるね。
両方のパーツで６０００円ぐらいで、交換工賃は2万とかだったので1万の町工場でやってもらった。
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 22:48:08.91ID:Xlmaze/O0
タッチペンで塗りまくるだけ
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/07(金) 09:23:13.65ID:6G3Pwps+0
タッチペンで塗りまくるだけ
1000円で済む
古い車に体裁はいらないと思う
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/07(金) 10:44:33.46ID:lkFDPAGt0
>>635
　後期のウィンカー付きだともっとかかる。　あきらめてタッチペンでしのいだほうがいい
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/07(金) 18:04:28.85ID:5DLevs1T0
17年22万キロ、今月末で廃車するけど、乗り心地の固さには最後まで慣れなかったな。長距離ドライブは疲れる車だった。タイヤとかもっと吟味すれば変わったのかな。街乗りには最高の相棒だった
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/07(金) 19:20:41.78ID:jUv9kq2R0
中古のミラーならヤフオクとかで5000円あればお釣りくる
後期のウィンカーミラーでも
内張り剥がし1000円で買って
ちょっとした道具あれば1時間で交換出来る
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/07(金) 20:01:01.75ID:sKaaBtGE0
プラサフやって塗装スプレー
素人でもプロ並み
0645640
垢版 |
2020/08/09(日) 00:13:13.19ID:ZC8xyiXt0
>>644
すまんな、ノートe-POWERなんだわ。コンパクトな電気自動車が乗りたくてね。動力性能は言わずもがなノートだが、前方視認性はフィットの圧勝だわ。
ディーラーで廃車にするつもりだったが、試しに中古屋に持っていったら5000円で買い取りを提案されたよ。ジャダーないし、綺麗なGDですね!だって。買取価格がつくとは思わなかった。
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/09(日) 03:17:41.82ID:PpOHAqrZ0
>>647
もうくたびれた個体ばかりでロクなタマはない
ジャダーは確実にあるものと考えた方がいい

先代か先先代のスイフトとかいいと思うよ
Z12キューブも安いのはトコトン安いね
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/09(日) 03:47:24.66ID:PF7Y/dTw0
>>647
マニュアル車で通勤とかの下駄車としてならまだイケるとは思うけど、オススメはしないなあ
上で言われてるように過走行車は確実にジャダー、低走行車でもいずれはジャダー出る可能性高い
定期的なフルード交換と添加剤で防げるとの報告もあるけどね
経年劣化で塗装やゴム系も弱ってるし雨漏りしてる可能性もある
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/09(日) 09:08:57.75ID:ap3PyTWP0
>>647
　ハイマウントストップランプがついていない個体は前期のものだからなるべく避けたほうがいい
あとリアハッチの角のところをコーキングなどで水漏れ処理していない個体もだめ
　（ほぼ全部亀裂が入るから処理をしていない個体は10年以上　雨水等が中にはいって中身がサビサビの可能性がある）

こだわりがなければ　ＧＥのほうが良いかも。同クラスの日産ノートはＣＶＴの耐久性が弱いという話もある。
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/09(日) 09:43:11.25ID:5JHzgIdN0
モビリオ前乗ってて今GD3乗ってるけど、ふんわり普通の発進(踏み気味じゃない)でジャダー出ない程度ならHMMF全量交換とSOD-1添加で普通に治るからあとは車検毎くらいに同じことしてりゃいいと思う
フルフラットになったりする辺り他社のコンパクトより使いやすいし広い
GEは親が乗ってるけどGDの弱点であるCVTとAピラーの視界改善された代わりに、全体的に内装が安っぽいし薄っぺらい。ドア閉めた時の音も酷い。
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/09(日) 10:27:38.45ID:0LbTMaHx0
ディーラーで、HMMF全量交換とSOD-1添加を依頼できますか？
0655647
垢版 |
2020/08/09(日) 12:35:16.82ID:O9De+k0Q0
みなさんありがとう。
1万km位でが40万以下のものが何台もあったからどうかなと。
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/10(月) 01:01:23.57ID:Zn0/V1010
>>660
金ないですよ。だって初期のGP5だから。本当はセンシングのタイプが欲しかったけど
相場がまだ平均150万もするから手が出ませんでした。

結局購入したGP5HVLの価格は込みで83万（車両72万）でした。
うち、GD3の下取りが３万付いて特別給付金10万も予算に当てました。
さらにGD3を停めてた駐車場の隣で、家の外装工事をしてた業者が
車にキズをつけてその弁償代が3万、キズを修理せず購入資金に組み込んだので

なんだかんだ持ち出しは67万で済みました。
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/10(月) 07:25:11.39ID:0G14FnsV0
>>656
自分で穴を開けて上のランプを穴をあけた下にもってきてテール兼ストップ上はテールに変えた。
テールをよく見ると透明じゃなく若干ピンクなんだけど、これもパッケージで違うのかな。
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/10(月) 09:19:19.06ID:PgiMKT/U0
Fit3HVのミッションってGDよりも悪名高いDCTじゃまいか･･･
健闘を祈る

俺はGD3CVTフルードダダ漏れで買い替え
↓
CVTはアカン！やっぱMTだ！でGE8MT買ったら4年目で大雨浸水、SRSチェックランプ点灯でオシャカ
↓
車屋でオーリスHV探してもらう←イマココ

オーリスHV高いね
中身30プリウスなのに50プリウス並のお値段ぶら下げてやがる
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/10(月) 09:30:31.19ID:QYJBjJN/0
シャア専用オーリス　マジでほしいわ
もう一回新発売せーへんかな？
涙を呑んで、GDから乗り換える
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/10(月) 10:01:28.94ID:Q/eTCZSu0
14万キロGD3
なんかエンジンからボンネットあけて聞いたらわかる程度のカタカタ音がしてるんですよね
暖気しても変わらない
バルブクリアランスも調整済み
エンジン内部は綺麗って言われた

なにか思い当たるところってありますか？
エンジン自体は普通に調子いいのですが.....
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/10(月) 12:07:16.30ID:tkXSYfdC0
まぁ、GDより後のフィットが弱点を改良されているのは当然だけど、現行ＧＤは、先達オーナーのメンテナンスノウハウがあり、俺自身が苦労して学んだ知識もある。
通常、素人ができる格安の補修ノウハウも蓄積されているから、メンテナンス自体を安く楽しんでいるんだよな。
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/10(月) 13:35:07.87ID:QYJBjJN/0
エンジンオイルかCVTフルードを替える
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/10(月) 21:33:17.86ID:MVXHv03k0
新型コロナだな（トヨタ車ではない）
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/11(火) 11:50:44.79ID:igrFD/V/0
今14万キロでウォーターポンプ未交換なんですけど
皆さんウォーターポンプどのくらいで変えてます？
それかどのくらいで壊れました？
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/11(火) 13:30:40.41ID:cUT5T2BQ0
シビックカントリーはウォーターポンプ壊れても平気だった
2000rpmくらいじゃ自然空冷で済むのだろう
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/11(火) 13:49:54.08ID:AYPLHlsL0
>>672 熱くなるよ～
シフトのギア表示部なんか
やけどする
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/11(火) 18:46:55.11ID:nB7Hq8LW0
GD1、2003年式走行22万1600キロ、ジャダーなし、内外装割りときれい、水色。廃車にするくらいならと買い取り屋に持ち込んだら5000円を提示されたんだけど、相場的にどうなんだろう？ 妥当？買い叩かれている？
自分的には言い値で手放したくはないので、もう少し上げたいんだが
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/12(水) 08:31:06.26ID:/QaCWZsh0
>>666
プラスチックが当たるカタカタなのか金属音なカタカタなのかどっちだろ。
プラ系の音だとバッテリーの赤キャップが開いていたとか、
コネクタを止めてるリペットの劣化とか、
バンパーとナンバープレートの干渉なのかその辺りだったけど。
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/12(水) 11:30:29.99ID:iphnMuhf0
20キロくらいの微速で
カラカラって鳴ることある
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/12(水) 12:12:24.26ID:LkOjA28D0
乗り換え車両がマイナー後の新車で
営業が金額間違えてマイナー前の金額で契約したから
さらに30万安く買えたけど
下取りマジックとかお釣りが来たくらいか
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/12(水) 21:25:37.70ID:ljEiCCjb0
GDフィットから乗り換えした人って
どんな車に乗り換えているのだろうか
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/12(水) 21:44:34.40ID:iphnMuhf0
Fit4
あくあ
やりす
でみお
0695640
垢版 |
2020/08/12(水) 22:54:21.79ID:XUGfMKHg0
ノートガソリン車納車待ち
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/13(木) 12:30:41.14ID:xaCG4usK0
>>692
ヴェゼル後期HVZ 4wd
乗り換え直後はめっちゃ静かで感動した
何より真っ直ぐ走ってへんなしんども出ないので
安心した。ブレーキもよく効くし
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/13(木) 14:24:49.28ID:Fo9YXi6H0
>>692
俺は前期FIT3HVL、中古だけど。
乗り替えた印象はやっぱり同じで、静かで振動も少なく真っ直ぐ走る。
ブレーキは何ともいえない。

特にGD3と比べて何よりコーナリングが安定してる。同じRのコーナーでも
より速い速度で走れる。あとリアの挙動が全く乱れない。
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/13(木) 19:50:47.22ID:Y7CIpLvU0
リアウイングの表面がパリパリになってきた
塗装ハゲの時間の問題か、どうしたものか
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/14(金) 15:35:42.39ID:aUFGo2fK0
>>710

>>702ですが、明確に違う点というよりセンタータンクレイアウトの設計思想が同じ以外は
全く別物と考えていいと思います。

走る・曲がる・止まる、装備など同じところなどありません。
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/14(金) 19:10:49.09ID:eKAOxchV0
>>711
3前期はセンター付近でグニャグニャする
ステアリングが最後まで馴染めなかった
GDはセンター付近でフリクションを感じたが
ずっとダイレクトな感触で小型車らしいキビキビ感
に溢れてたな
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/16(日) 16:15:35.10ID:OWmp3ASe0
スーパーカブを2台連結させて
カウルと荷台つけりゃいいんだな
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/17(月) 18:15:44.02ID:5Nbd6NY40
Fit　　オーシャンブルー
購入後20年　いまだに新車？と聞かれる
てきとーに扱ってるのに　なぜか色あせない・・・
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/18(火) 10:57:12.00ID:73/pm/740
そう　なぜか　オーシャンブルーは、色あせない
赤フィットとかピンクがかってくるのに・・・
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/18(火) 16:20:44.87ID:kkFa3B7P0
スカイブルーも平気
0724640
垢版 |
2020/08/18(火) 17:59:52.11ID:fliir+PC0
17年半乗ったGD1をあと10日で手放すが、改めてこいつの良さを実感している。変わらずキビキビ動くし、燃費の良さはほとんど変わらないし、見切りは悪くないし、室内は広いし。不満は距離を乗ると再現するジャダーと、高速追越車線での加速くらいだった。自在に移動するもう一つのマイルームだったよ
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/18(火) 18:35:56.08ID:IdH/w3qx0
>>724
おお、同志。
俺も先月に17年乗ったGD3をようやく手放して前期型GP5HVLに乗り替えたよ。
GDについての印象は概ねあなたと同じ。歴代乗った車の中で一番の長さだった。
それだけ良い車だったんだろうね。でも今のGP5の方が断然良いに決まってるけどw
0726640
垢版 |
2020/08/18(火) 19:34:23.57ID:O1u+uek90
>>725
ナカーマ
俺の次の車は諸事情からノートガソリン車SC付きだよ。色々先進装備は付いているが、GD1より視界は悪いし、内装はチープだし、納車前からこいつほど長く乗ることはないだろうなと思っているよw
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/18(火) 21:33:35.31ID:UXdGP2q80
一般論だが、色あせに強いのは、白、続いて銀、黒

彩色系だと、青系がつよく、次に赤で最弱は黄色
青系は赤よりもつよね。
でも、ＧＤフィットの青系はいい選択だと思うよ。
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/19(水) 08:53:24.10ID:cl2DfYaN0
隣家も以前、まだらになった赤のGD乗ってた
ベタ赤（ミラノレッド）よりパールやメタリックの入った赤の方が層が厚くなる分、少しは退色がマシになるのかな？
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/19(水) 10:03:01.96ID:1LFmIWfS0
クリアが入ったら入ったで日産のメタリックオレンジみたいに色が薄くなる
クリア吹いてるホンダのサンセットオレンジⅡも色が薄くなるよ
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/19(水) 10:03:42.03ID:Jah/U77n0
タイヤを今更ながら14インチから
15インチに替えようと思うけど
走りなど変わるのだろうか
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/19(水) 10:40:03.71ID:IjViWSLZ0
そりゃ変わるだろうよ
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/19(水) 11:17:10.28ID:FvSSwfrM0
>>727 青っすか　やっぱ！

当時　オーシャンブルーはオプション買いしかなかったので
悩みましたが、銭出した甲斐に今頃気付けるとは！
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/19(水) 21:22:12.43ID:3XRxgBp+0
失う物が何もない10年以上経つGD3（アイスブルー）に研磨剤入りワックス「水アカ一発」使ったら新車の輝き!くすんだクリア層を剥がす快感を教えてくれた。夏以外の施工をお勧めしますw
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/19(水) 22:14:52.24ID:FvSSwfrM0
>>735 ダンケ～

確かにマツダレッド　宝石みたいできれいや～
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/20(木) 01:16:44.82ID:mKt4tptx0
過去にホンダの赤（トリノレッドパール）乗っていた時は、実家で車庫に入れられる環境だったので手放すまで11年綺麗なまま保ってたと思う
今のマツダ赤もあれに近い感じで好きだし、現行フィットにも綺麗なメタリック赤があっていいなと思う
ホンダの赤の色出しが昔から何故か好きなんだよなぁ
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/20(木) 10:04:37.91ID:Ilh2zA8A0
俺も車検通して半年でオイル、オイルフィルター、エアコンフィルター、エアクリーナー変えた直後に廃車になったで
ヤフオクでハンプのオイルフィルター10個セットも買ってたってのに
これこそもったいない

全ては豪雨が悪いのだが
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/20(木) 10:36:41.63ID:4GMkXECq0
豪雨で車がお釈迦になったら
どんな気分なんだろう？？？
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/20(木) 13:04:29.28ID:DJ18mdzt0
車検だけで20年で100万超だしな

月4980円で維持費ゼロな車が最高かもしれん
0751640
垢版 |
2020/08/20(木) 14:20:03.36ID:XgDFIwfs0
>>743
この車に乗り続けるのが恥ずかしくなった今が替え時だと思った
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/20(木) 14:34:52.47ID:dRbLkjPU0
くたびれたとは思ったけど、恥ずかしいと思ったことはなかったな。
エンジンフル交換で乗れるのならのり続けたいくらいだったし。
今でも初代を見かけると懐かしくかつ羨望の目でみてしまう。
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/20(木) 15:32:29.59ID:ORgboM950
>>753
それなw

どれだけGDがいい車とは言っても、やっぱり今の車のクオリティには敵わないんだよね。
最近GDから新しい車に乗り替えた立場で言うとね。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/20(木) 20:14:05.70ID:AukF4Bnf0
本物は削岩機状態だろ
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/20(木) 22:17:46.06ID:TP3BtS0A0
14万キロのポンコツにバネショック一式とロアアーム新品とかリジカラとかタペット調整してみたりO2壊れてないけど変えたりした。まだまだ長く乗りたいからね。
新車の軽自動車も乗ったけど所詮軽四だよねw
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/20(木) 22:36:57.92ID:V/8C991J0
ＧＤは4WDのロゴがあるから良い！
Fit3なぞは4WDでもロゴがない！
4WDロゴがあると、なぜか煽られない！
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/21(金) 06:21:59.57ID:XTSuVmaB0
添加剤やHMMFで収まるようなのは
本物のジャダーではない
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/21(金) 09:45:15.12ID:NDLJ16+N0
GDは、助手席側の収納ポケットが広いから助かります！
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/21(金) 13:02:22.02ID:c8H5G9oD0
身長165cmで椅子を倒し運転席下の収納ポケットに足を入れるとちょうどいい長さで凸凹慣らせばトランク使わなくても苦にせず車中泊出来、俺にとって最高の相性の車だと思った
GD1中期約13年乗って一昨年車検直前に事故り、新車買う金はあったけど迷わず後期11年落ち程度いい中古買って満足してる
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/21(金) 20:43:31.43ID:dVT/gA3U0
15000km毎にサスティナCVTFを使って交換してるけどいつの間にかジャダーは全く出なくなった
メーカー指定の40000キロまで引っ張らずに早めに交換するのがキモ
しかしよくこんな糞ミッションを売れ筋の車種に載せようと思ったよな
俺は自分で交換するから大して金はかからんが、全部店任せだとべらぼうにメンテ代がかかる
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/21(金) 23:11:26.88ID:54NIe9rV0
この板では、不人気の４ナンバー化、確かに税金は安くなったけど、
自賠責保険がネット系は、ほぼ全滅。一応、老舗の損保は高い。
ただ、セコムの自賠責が救ってくれそう。
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/22(土) 09:09:09.92ID:3Gk3DJ+F0
>>777
個人的にCVTオイルは銘柄に拘るよりも頻度のが大事だと思うんだよね。
HMMFでなければならないってことがそんな無いし。

自分は近所の整備屋のカストロールを安いからしょっちゅう入れ替えやってる。
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/22(土) 11:14:10.70ID:owkr9y5y0
> 個人的にCVTオイルは銘柄に拘るよりも頻度のが大事だと思うんだよね。
> HMMFでなければならないってことがそんな無いし。

↑な考えのヤツが年数重ねて発進クラッチに不可逆的損傷(当たり付けで治ら無い)させて
GDつうかホンダマルチマチックのジャダー評価を著しく下げてるかも
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/22(土) 11:41:33.00ID:3Gk3DJ+F0
同条件で比較したわけでもないからそういう決めつけもあくまで憶測の域を出ない。

少なくとも現存するGDは完全なハズレ個体で無いことは間違いなくと思うんだがなぁ。
カストロールは滑ると言われながらももう５年毎年入れてるしなぁ。
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/22(土) 11:51:31.46ID:5jw8AsjU0
>>781
自賠責なら近所のトヨタディーラーに書類と金持って行ってくればいい
乗用から貨物の任意保険で通販系ならソニー損保とSBI損保なら入れる
オンラインじゃ弾かれるから電話するんだよ

あとこっちで聞いた方がいいよ
【節税】貨物登録の乗用車台6台目【対策?】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1497503561/
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/23(日) 07:02:20.14ID:RLFIfO5v0
使用上の注意
適合 国産CVT車(※ホンダCVT車は除く)
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/23(日) 19:45:03.77ID:sQ2Hnnl20
半額くらい安いかと思ったら変わんねーじゃん
4Lで売ってねーし
業者乙
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/24(月) 04:53:58.91ID:iufmT5CT0
ステップATは兎も角CVTは純正が良いよ
日産車だがディーラーでCVTフルード交換したらフルード漏れるようになったカストロールの奴
次に変えた時は純正フルード使用してたわ漏れも少しマシになった
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/24(月) 19:15:22.22ID:OmLy17+s0
当たり前だけど新しい物ほど完成度は高いよ
GE型は完成度っつーか、ハリボテ感がすごい
後期の6速ミッションはすごくイイモノだけどね
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/25(火) 11:00:43.95ID:i7xxNRPu0
それにしてもFit4はなんかかっちょ悪い
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/25(火) 17:52:53.97ID:B0F3Dck00
GD3で68000キロ
信号待ちのアイドリングが安定しなくなってきた
先日イグニッションコイルとイリジウムプラグは交換済
あとはアイドルバルブ？の掃除しかないっすかね？
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/25(火) 18:15:45.01ID:08G0+Ses0
年式書かないと
古い車なのに距離少ないのはむしろ程度悪い場合があるよ
スロットル周り見てみたほうがいいんじゃない？
インテークから吹き込む洗浄剤はトラブルの元だから使うなよ
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/25(火) 22:19:45.39ID:i7xxNRPu0
バッテリー交換やな
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/28(金) 13:12:33.36ID:NQ1V6oAH0
ドアミラーから異音、修理するのもアレだしプラグ外して固定モードかな…
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/29(土) 01:43:48.65ID:rMybx3No0
>>814 だよ
ワイのも１７年目で発症した
コーキングでふさいだけど^^
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/29(土) 12:33:13.36ID:/GAnCF6R0
スペアタイアのとこに雨漏り水は溜まるね～。
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/29(土) 20:05:30.01ID:/GAnCF6R0
放置しておくと　レアシートに足元がびっちょりぐっちょり
天気がいいのに　ウィンドウが結露するｗ
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/29(土) 21:35:24.38ID:Oi2khPgo0
>>825
次の相棒はどの車？
0829825
垢版 |
2020/08/29(土) 21:36:02.82ID:EWTKYa0u0
>>827
ノートガソリン車です。小家族だからこれでじゅうぶん。安かったしw
0831825
垢版 |
2020/08/29(土) 22:13:49.62ID:feZHkWmy0
>>830
助手席電動スライドアップシート架装車にしたから。フィットは手動の回転シートしかないんだ。ドングリ型の車体型に飽きたということもある
0833825
垢版 |
2020/08/29(土) 22:34:56.92ID:feZHkWmy0
>>832
5000キロ毎にディーラーできっちりオイル交換してたし、違和感が出たらすぐ店に持ち込んでた。ジャダーも今のところ無かったし、買い取り屋のおじさんが22万キロ走行には思えないと驚いていたよ。半分は追従だろうけど。
5000円で買い取ってくれたよ。新車から乗りこんで、1台のクルマの生涯をまっとうさせた思いで満足です
0836825
垢版 |
2020/08/30(日) 00:08:28.91ID:cbJ2SZXy0
>>834
>>835
ありがとう。これだけ乗れたのも、GDが名車だからこそ。
そうそう、買い取り店に持ち込んで手続きを終わらせて、自宅まで送ってもらったんだけど、担当の人が私このGD運転してみたかったんですよと言って、譲ったばかりの車で送ってもらったよw
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/31(月) 17:11:42.54ID:bF5wbXF30
62000キロで　上抜きでHMMF交換したら真っ黒だった。
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/31(月) 22:49:03.03ID:MmwEVcu10
この猛暑で冷房の効き具合はどう？
経年でオルタネータがへばってきて、エアコンをつけると充電がおいつかず
車が止まってしまうんじゃないか心配でつけずに走ってる。
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/01(火) 19:40:39.78ID:evJyjMgI0
なんか　エアバッグのリコール後
何となくクラクションの効きが悪くなったような・・・
気のせい？

エアバッグ・リコールは助手席側だけだったかな？？？
だとしたら　関係ないか
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/01(火) 20:46:51.54ID:9CSmePDd0
ケースバイケースといえばそれまでだけど、6月末にエアコンガスの交換したら
この猛暑の8月でも走行中は寒いぐらいだった。
（マニュアルエアコン）
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/01(火) 21:40:02.21ID:QfqkBx1A0
リコールはエアバッグ両方
つーか、クラクションの接触が気になる程クラクション鳴らすなよ
普通は年に1～2回使えば良い方だぞ
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/01(火) 23:46:21.28ID:evJyjMgI0
↑クラクションが逆三角形の中心より上からしか鳴らなくなったような
いぜんは逆三角形の(下の)頂点を押しても鳴ってた気がするんだ
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/02(水) 23:10:04.15ID:FyNPxNqQ0
LEDは修理が高くつくと聞きました！
0851847
垢版 |
2020/09/03(木) 06:50:42.09ID:/D35v9fR0
その時見たGD後期はハイマウントが1個切れてたっていうオチがね･･･
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/03(木) 10:31:47.76ID:/oZG9mHg0
LEDは高くつきますよ～
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/03(木) 20:25:27.63ID:SYc9H18r0
後期のLEDのハイマウントストップランプの玉が切れたから　初期の電球のユニットを取り付けている。
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/03(木) 21:21:39.33ID:/D35v9fR0
ハイマウントはH18年1月1日以降製造の自動車には取り付けが義務付けられてる
義務ってことは完全動作が必須ということだ

それ以前の製造車では取り付けは義務ではないが、付けてるならブレーキランプと同じ扱いにされてる
カプチーノとかハイマウント撤去でも車検通るって言うから
もしかしたらH17年車とかは撤去で車検通るかもね
ただディーラーはおろか、まともな整備工場では入庫お断りなリスクもあるけど
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/04(金) 13:46:53.82ID:wzyEpVrf0
GD初期型はハイマウントストップランプなしだったので
GD購入中途で廃車にしたトヨタディーラーオプションのLEDストップランプを自分で着けた
アースの取り方がまずかったのかバックドアの明け閉めで点かなくなることがあるが車検で指摘されたことはない
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/04(金) 17:40:12.46ID:6W4Ud6Zo0
それは車検がザルなだけできっちりやられたら通らんよ
灯火類が付いてたらソレは点かないとダメ、後付けだからとかそんなのは関係無いから
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/05(土) 07:24:09.32ID:wDWTXkjZ0
ランプを付ける為のマウントが有ってもソケットが無いなら問題ないんだけど、
ソケットが有るのにランプが無いとか、ランプはついているけど切れてる場合は通らなくなるらしい。
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/05(土) 16:58:48.96ID:Z9Xuff1S0
後ろドアのナンバーの電球2個とも切れてたのに車検通ってたらしく
　2週間後にパトカーに止められて注意を受けた。
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/05(土) 19:54:58.98ID:wh9b6tmS0
素敵やん
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/06(日) 01:16:32.85ID:JKCQqHV00
１００年に一回のスーパー台風が来るから
燃料満タンにしてきた。
停電してもGD内でエアコン利かせて涼める。
しかし、毎年毎年　１００年に一回の台風！と喧伝するね＠気象庁
ま、今回もガッカリ台風でしょ
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/06(日) 10:11:25.86ID:IgwCmLHA0
だいたい１００年に一回の台風ばかり何個来てるんだｗ

外れても全く責任を取らなくていいから　気象庁は大本営発表ばかり
ふかし放題だよ　

仕事をしてま～す　アピールができるから　TVに出て　はしゃぐことはしゃぐこと

気象庁デマに惑わされた公共交通機関が止まるからGD頼り！
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/06(日) 11:59:43.54ID:nXLcI6Y40
19年式の4万kmのフィットを車検2年付きでコミコミ25万で買えたよ。
みんなこれからよろしくね。ルーフボックス欲しかったけど、意外と高いのねこれw
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/06(日) 18:05:07.43ID:BIm25jW10
トンクス！
写真やってるから車中泊出来る車が買えて嬉しいぞ。
ただ後部座席にもドアがある車が初めてで、なんか落ち着かないな。
普段集中ロックの配線切っておけばリアドアの鍵開かないようにできるかな
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/07(月) 01:38:47.19ID:kTZvSK/z0
>>881
外から開くのがなんか落ち着かないんよw
クーペ乗ってたときは後ろにドア無かったから貴重品よく載せてたし。
皆に変な顔されるから店にも相談出来ないし、サーキットテスターで配線一個一個調べれば出来るかな
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/07(月) 02:17:55.82ID:+R2vd84u0
>>882
いちいちそんな事心配するヤツ初めて見たw
配線を切って解決しようとかいう発想もちょっと頭おかしいんじゃない？

車内に置く持ち物の盗難対策とかは車内の目隠するためのスモークガラスと
あとはドアロックでしか対応できないだろ。

それでもどうしても盗難に拘るなら4ドアの車自体に乗らなければいい。
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/07(月) 06:56:41.91ID:mlsr1X5w0
>>882
鍵が開かない様にってのは無理だろうなぁ。電動を切った所でそこにドアは存在するわけで。
物理的にこじ開けられたらどうにもならん。

>>883
言葉が行きすぎだな。車内白出来る2ドア車ってどんなのが有るんだろうか。
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/07(月) 19:16:31.89ID:3XLJBt/Q0
マジでただの台風以下だった

何が１００年に一度やねん
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/07(月) 19:19:04.08ID:3XLJBt/Q0
せっかくガソリン満タンで車中泊をわくわくしてたのに
無能な気象庁め！
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/07(月) 23:13:00.69ID:DvUubtHr0
887だけど、助手席の脇に頭を出してダッシュボードに足を曲げたまま乗せればなんとか寝れた。若かったから。
フィットは後ろで寝れるから外から見えないしいいよね。
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/09(水) 19:29:18.99ID:rTcXneOm0
エアコン水がこぼれてたら
オイルか？って一瞬ぎょっとする。
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/10(木) 10:41:10.85ID:X6LYZLjF0
↑怖いぃぃぃぃぃ
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/10(木) 22:19:58.77ID:hJGrF7qU0
ある意味幸せかも知れないね
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/10(木) 22:31:35.41ID:SXCgohQn0
テールがLEDの後期型1.3WでHMMFもジャダーが出る前に交換したしまだ7万キロ行ってないのに
せめて来年の15年車検は通したかったよ
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 06:25:46.58ID:PJCX5A1l0
事故はな～

次の車を手に入れるまで、後を引くよね～
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 11:20:50.06ID:OS94X5mT0
>>911
右直事故で俺が直進で右のライトからフェンダーにかけてグチャグチャだからエアバッグの作動はしなかったんだよね
もちろんエアバッグのリコールは何年も前に受けてた
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 20:56:18.77ID:MUE46XSE0
減点されたん？　だったら悲惨
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 02:06:31.91ID:rYpiivsa0
人身で減点されないん？
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 08:33:57.03ID:m8M7IDXH0
減点でもよさそうだけどな。
自爆事故でも保険を使う時、保険によっては人身事故を付けないと保険が下りない。
けど人身事故を付けると免許の点数が引かれるから保険屋さんに確認して。
と警察に言われた事がある。
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 15:36:05.53ID:ODavCAhg0
北部九州は減点って言ってるんだ
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 23:33:36.36ID:BXkNnOd80
>>924
運転免許の点数の話しじゃなくて
運転免許の点数は累積だから減点じゃなくて加点じゃねーの？って話しをしてんだろ

減点も馬鹿だが話しを読み解けないのはなぁ
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/13(日) 12:33:53.46ID:xsxo8Nb00
この車で10万とか20万キロ走ってる人って、毎日何キロを何の目的で走ってるの?
家にいるよりこの車に乗ってる時間の方が長いのでは?
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/13(日) 16:48:13.41ID:qyYNJaZo0
>>934
低走行車の中古買って仕事であちこち毎日走り回って、次回の車検通さず乗り捨ててた
通勤と、営業走行が日帰りで県外行くことも時々あるので、直したりなんだりで長く維持するより良かった
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/14(月) 10:22:36.43ID:oSruyaHd0
免許取りたての時、すんごい山奥　しかも　広い道なのに
駐禁喰らった　今でも長崎県警浦上署を恨んでる。
3年？たってブルー、更に３年でゴールドに切り替わって保持中

軽い車同士の衝突（人身事故）を加害者として３回くらいやらかしたけど
なぜか良い人ばかりで物損オンリーにしてくれた。
（被害者がきちんとした職業の人だとおいそれと通院できないしね）

ゆえにずっとゴールドを維持し続けている。
その間、自爆による前部後部バンバー損傷、タイヤバースト数回、
エアコンのホース断裂、ハブベアリング交換などなど
でもマイGDは不死鳥のごとく走り続けている。
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/14(月) 14:05:30.79ID:oSruyaHd0
Fitで試験場に乗り付けての
ゴールド講習実質２０分はさいこーっすよ。
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/14(月) 14:06:20.43ID:oSruyaHd0
帰る時に新ゴールド免許くれるし^^
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/14(月) 15:15:12.71ID:6CdyqMc40
タイヤバーストだって殆どの人が一生経験しないだろ
鋭い岩が隠れてる水溜まりが多い、未開地でも走ってるんか？
じゃ、なければ
劣化タイヤや空気圧不足によるスタンディングウェーブ、サイドを縁石等に擦る(道を見てない)
だったらGDに限らずクルマ乗っちゃいけないヤツだぞ
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/14(月) 17:17:19.84ID:oSruyaHd0
そうそう　吾輩が車にぶつけたのに、
人身３回でも、なぜか物損にしてくれた被害者３人へ有難う！
特に一回目の方、新車のエスティマにぶつけちゃってごめんね～
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/14(月) 22:28:32.09ID:87LUEG/K0
金持ちはいないの間違い
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/14(月) 22:45:01.76ID:BakLCW5w0
従業員増えたからもう一台買い増しする予定なんだけど
ディーゼルって重いのな
うちの駐車場機械式で2tまでの所に
ガソリン+荷物500キロ積んで停めてるけど
タイヤらへんの鉄板が気持ちへこんでる
ディーゼル+荷物500キロだとマージンあってもアウトかな？
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/14(月) 23:05:46.66ID:oSruyaHd0
>>956 だから被害者３人がお堅い職業で助かったよ
おいそれと通院できないｗ
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/15(火) 18:21:59.96ID:FNJynSry0
>>965
新車から乗ってるの?
毎日どこを走って30万キロになるの
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 22:32:24.92ID:pygr8f120
3代目ハイぶりのスタートダッシュはすごｋatta !
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/19(土) 22:59:42.82ID:sey24q+40
初代　フラッグ
二代目　カスタムフラッグ
三代目　GNフラッグ
四代目　ブレイブ指揮官用試験機

俺ん中ではこんな感じ
フィットってどの型も試験機的な色が強いよね
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/20(日) 10:27:26.71ID:kP0n5Ikd0
FIT1＝東京タワー
FIT2＝マリンタワー（横浜）
FIT3＝通天閣
FIT4＝東京スカイツリー

通天閣は知名度等考慮すると　本来なら２ですが　胴体の広告がダサいので３になりました。

>>987　乙
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/21(月) 21:26:41.37ID:8FzqEfty0
フィット降りてオーリスハイブリッド行ったわ

加速フィールがすごく原付スクーター
ドアの閉開音や走行ノイズが桁外れに静かでワロタ
車幅感覚の見切りはスゲー悪い
フィットの車幅感覚の掴みやすさはよかったなぁ
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/22(火) 00:48:46.65ID:vr8DQqrs0
>>997
200万
欲を言えば現行インサイトかFit eHEVが欲しかったが大きく予算オーバーだったり出端すぎてタマがなかったり

走行フィールは気に入らないけど静かで低燃費なのはイイね
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 159日 12時間 26分 6秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況