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【MAZDA】マツダ総合スレvol.144【Zoom-Zoom】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/01(水) 06:09:42.34ID:qNM/XU/T0USO
○MAZDA公式
http://www.mazda.co.jp/
http://www.mazda.co.jp/blog/
https://www.youtube.com/user/mazdaofficialweb

○過去スレ
【MAZDA】マツダ総合スレvol.138【Zoom-Zoom】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568989181/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.139【Zoom-Zoom】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572826757/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.140【Zoom-Zoom】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1575764822/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.141【Zoom-Zoom】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579941996/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.142【Zoom-Zoom】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582969579/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.143【Zoom-Zoom】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584168144/

*スレ立て時は必ず1行目に以下の1行を挿入してワッチョイ化して荒らし対策しましょう。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/15(水) 16:08:48.83ID:vxo37lwH0
>>849
CX-3じゃ狭いし荷物も積めないって層がいるからCX-30で掬ってやろうと他ならぬマツダが言ってるんだが、この無限ループ基地外は教団の基本教義も知らんのか(笑)
髭も30があるから3は売れなくていいと言ってるだろ(笑)
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/15(水) 19:08:41.66ID:8vDnZUsx
マツダ公式CX-8のインテリアトップでは【広い室内】をウリにしてるぞ(笑)
室内の広さなんてクルマ選びに関係ねぇんだったらマツダは要らんこと無駄にアピールしてるな(爆笑)

https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/interior/
「大人の心を満たす上質感が、乗る人すべてを包み込みます」
広い室内に施された、洗練のデザインや丹念なしつらえ。
シートの機能性や快適性を高め、どの席でも心地よいと感じる空間に仕上げました。
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/15(水) 19:15:35.76ID:8vDnZUsx
CX-3は狭すぎるという市場からのクレームに対応してCX-30を作ったっ!(キリッw

https://www.webcg.net/articles/-/40600
開発主査を務めた佐賀尚人氏によれば、「CX-3はデザインの美しさに非常に高い
評価をいただいた一方で『後席や荷室が狭い』という声も多くありました。
『CX-5では大きすぎる、だけどCX-3では狭すぎる』というお客さまに向けての
提案が、このCX-30なのです」とのこと。
確かにCX-30の後席や荷室はCX-3に比べると広く、全長が120mm違うだけで
ここまで広げられるのかと驚くほどだ。佐賀氏の説明には「子供のいるファミリー」
とか「荷室にベビーカーを積む必要がある」という言葉が何度も出てきたから、
そのあたりが「CX-3でフォローできなかった部分」であり、「CX-30の狙い」
なのだろう。
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/15(水) 19:19:03.08ID:8vDnZUsx
マツダ公式CX-30のインテリアトップにも【ゆとりあるパーソナルスペース】がアピールされてる
ゆとりあるって、十分な空間が確保されてて広いってことだろ?(笑)

https://www.mazda.co.jp/cars/cx-30/interior/
心地よい豊かさが包み込む、
ゆとりあるパーソナルスペース。
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa23-lIRz [111.239.158.27])2020/04/15(水) 19:22:37.14ID:J8FvZAwJa
実際30は広いのかい
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/15(水) 20:09:08.97ID:8vDnZUsx
>>866
狭いよ
座面は短いし前席との空間も狭い、ドア開口部も前後が狭い
チャイルドシートに子どもを抱き上げて乗降させるのは罰ゲームレベル
子どもが自分でよじ登るようになっても前席との空間が狭いから子どもも大変
そこから親がよっこらしょとチャイルドシートに引き上げ座らせるのはやっぱり大変
車高が高い分だけ頭周りの空間は3よりちょっとだけマシ、それだけ
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f17b-7wDT [150.249.174.186])2020/04/16(木) 00:58:38.91ID:xO1c3Gg40
https://i.imgur.com/iC1SYsg.gif
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/16(木) 08:07:03.34ID:+cEvbcvnM
うちの一番古いiPadは第4世代の8歳で今も毎日使うが故障知らず
可動部分のない液晶タッチパネルは壊れない
車載なら操作頻度も遥かに低い
タッチパネルが壊れる前に廃車だろう
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e128-n2sS [180.60.23.129])2020/04/16(木) 08:08:49.45ID:+CUnjqhC0
そりゃあセンサーも機械だからヘタるよ
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e128-n2sS [180.60.23.129])2020/04/16(木) 08:10:28.83ID:+CUnjqhC0
あと車という振動や熱、寒冷と様々な環境にあるんだから舐めてたら駄目だわ
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/16(木) 08:25:40.63ID:+cEvbcvnM
そんなに簡単に壊れるならメーターパネルはおろかエアコンの表示パネルや時計にも使いやしねぇよ
屁理屈こねる知ったか屑
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e128-2Pyt [180.60.23.129])2020/04/16(木) 10:06:25.75ID:+CUnjqhC0
ナビでも古くなったらタッチパネルの反応悪くなるだろ
中古に付いてきたナビなんてそれだったから
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-jide [49.98.146.126])2020/04/16(木) 12:09:20.71ID:ixoiKBlTd
よく見えないから頑張って見てしまうという案件
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b73-xa8R [223.133.182.79])2020/04/16(木) 14:19:41.49ID:JCiqdTmQ0
一時期エアコンの操作含め何でもタッチパネルにしちゃえ的な風潮になったけど、(特に軽自動車)
今はそれはやり過ぎだったってことで最低限ダイヤルは残す方向性にはなって良かった。
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa23-Ho7r [111.239.171.70])2020/04/16(木) 14:32:03.34ID:3YGGXojfa
>>901の説明は趣旨は合っているが少し説明が足りていない。

わき見には、
1)前方から視線を移動する、
2)焦点を合わせる、
3)表示内容を判読する、という3つの段階がある。

1)視線移動時間の短縮は、センターディスプレイを視界の妨げにならない程度にできるだけ上方に配置することで対応。
2)焦点調節時間の短縮のために、アクティブ・ドライビング・ディスプレイを開発した。
これは人間の有効視野の範囲内に小さなディスプレイを配置することで、前方道路を見ながら走行情報も確認できるというHMIである。
そしてその情報をドライバーの約1.5m前方に虚像表示することで、焦点を合わせる時間を最小限で済むようにしている。
3)示判読時間の短縮に関しては、ドライバーからセンターディスプレイまでの距離を考慮して、
見やすい文字の大きさや行間などを定め、そのうえで情報を適切に表示できるディスプレイのサイズを決定している。
また選択リストの数などは、心理学的によくいわれるマジカルナンバー7±2(人間が一度に把握できる数は
7プラスマイナス2までという考え)を適用し、一目で把握しやすい表示内容としている。

https://www.mazda.co.jp/beadriver/cockpit/userinterface/01/

大きなディスプレイに大量の情報を表示することによる「わき見」のデメリットを理解しただろうか?
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebca-gIk7 [153.182.1.115])2020/04/16(木) 17:17:59.04ID:Ig7HsiGf0
>>910
マツコネは糞だがそれは言いがかりだな
なにかトラブったら近くに寄るか停めるかして
確認するわ
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b73-xa8R [223.133.182.79])2020/04/16(木) 17:26:32.42ID:JCiqdTmQ0
エアコンとか基本的な操作類はブラインドタッチで分かるようじゃないとダメ。
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b73-xa8R [223.133.182.79])2020/04/16(木) 19:52:47.07ID:JCiqdTmQ0
>>914
しゃべるの面倒くさい、即却下!
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/16(木) 19:54:45.37ID:VGzrBOWCM
>>917
おい、屑松田猿、最新鋭戦闘機のF-35はタッチパネル式の大型液晶ディスプレイ構成のコックピットになってるんだよ(笑)
無知馬鹿恥ずかしい〜(笑)
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/16(木) 19:57:17.44ID:VGzrBOWCM
クルマなんかとは比べ物にならない過酷な条件にさらされる軍用機に使われるんだ、アホのお前でもその信頼性は想像がつくだろ?(笑)
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f17b-7wDT [150.249.174.186])2020/04/16(木) 20:02:36.77ID:xO1c3Gg40
>>920
(マツダが採用する)タッチパネルは信頼性がないんじゃね
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/16(木) 20:46:06.80ID:2Ps8iPGBM
>>917
ちなみに陸上自衛隊の誇る10式戦車も一部液晶タッチパネル採用してんぞ
当たり前だが戦車も乗用車とは比べ物にならない使用環境だ
話をクルマに戻せば、パナソニックが次世代コックピットコンセプトで一部タッチパネルも採用した大型液晶ディスプレイを提案してるわな
デジタルコックピットはVWとか海外メーカーも開発を進めていて間違いなく次世代の主流になる
お前がアホで無知過ぎなんだよ
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 335d-qGL9 [133.203.63.77])2020/04/16(木) 20:52:08.31ID:HeHFyQWq0
だけど実際タッチパネルのエアコンとか使いづらいよ
やっぱ機械式ボタンの方が使いやすい
タッチパネルは目新しさとコストダウンが目的
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spdd-7wDT [126.33.7.21])2020/04/16(木) 21:45:44.12ID:UPRhV+6lp
マニュアルエアコンなら全く見ずに出来るぞ
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e128-2Pyt [180.60.23.129])2020/04/16(木) 23:55:43.88ID:+CUnjqhC0
マツダ国内生産90万台割れ 20年度見通し、需要急減し下方修正へ
4/16(木) 1:20 Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200416-00010000-chugoku-l34
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/17(金) 05:45:55.48ID:LqUURMdoM
新コロナがなくても2020年3月期は販売台数前年比1割減でヤバい坂を
スピード上げて下り始めたところに世界同時不況だからマジ詰むんじゃ
お気楽にトヨタ救済なんてメディアでも書いてるバカがいるけどカネを
貸すのは銀行の仕事だし利益を生まない紙切れの株式をトヨタが引き受
けることもない
交渉の対象になるのはアラバマ工場の持分売却くらいだろ
それとてマツダ車用のラインをトヨタが引き取ってもイチから作り直さ
ないとトヨタ車は作れない
簡単じゃないわな
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMa3-suTP [119.243.53.124])2020/04/17(金) 07:07:30.62ID:otC4KBMTM
デザインオナニーのマツダ3、CX-30、技術オナニーのスカイ✕、これらに安易に賞を与え、褒め称えるユーザー目線皆無の自称専門家と自称車好きのオタ。
オナニー覚えた猿よろしく、その気持ちよさから抜け出せなくなったマツダの行く先なんてわかりきってる。
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e128-n2sS [180.60.23.129])2020/04/17(金) 07:08:50.62ID:42RXy80i0
マツダ、コロナショックで「赤字転落」の現実味
4/17(金) 5:10 Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200417-00344878-toyo-bus_all

 ドイツが前年同月比57%減、アメリカ42%減、中国28%減――。
これはマツダの3月の新車販売実績だ。新型コロナウイルスの感染拡大が直撃して大きく沈んだ。
日本車メーカー各社も少なからず影響を受けているが、マツダの場合、
世界販売台数のうち欧米が半分近くを占めるなど収益面での依存度が高いゆえに事態はより深刻だ。

 マツダのアメリカ新車販売は1万5664台。3月では記録の残る2005年以降で初めて2万台を割り込んだ。2019年12月に現地で発売した新型「CX-30」以外は全車種が前年同月を下回った。現地では大都市圏を中心に外出禁止令が敷かれ、マツダ車を売る販売店の約85%が閉まっている。

 欧州も全体では約85%の販売店が休業しており、イタリアやスペイン、
フランスなどでは全店の閉鎖が続いている。
ドイツ同様、各国で新車販売の急落は避けられそうにない。
欧州ではオーストリアなど一部の国で外出禁止令緩和の動きが出ているが、
アメリカは4月中旬に累計感染者数や死者数が世界最多となっており、
4月の販売実績が一段と悪化するのは確実だ。
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/17(金) 07:49:29.80ID:xfkAHc+KM
設計能力が低いから外寸を室内空間に反映できないマツダ
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e128-/s7F [180.60.23.129])2020/04/17(金) 08:15:07.15ID:42RXy80i0
マツダはピンチの時にファミリアとかデミオとかヒットが出て
会社を救ってくれると言うラッキーがあったが
高級志向の今の経営陣だとこのまま破綻するのかもな
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5154-X1C0 [60.117.30.244])2020/04/17(金) 08:21:17.38ID:lAnk7RUo0
困った時助けてくれるのは貧乏人だったのか。ディーラーも売れなすぎて買って2年の車を買い替えさせようと必死。悪印象。
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/17(金) 08:21:32.08ID:xfkAHc+KM
>>948
次の新車が売れるはずもないラージFRでFFの刷新はその後だから、その前に倒れても生き永らえてもどちらにせよ終わりの終わり
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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