【G05/G06】BMW X5/X6 【F15/F16】
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コンペティションいいよね
只、流行りとはいえ速度タコはやっぱり針がいいなぁ 初代のx6の中古200万以下で買えるんだな
やっぱり故障だらけかな? デザインはいいけど2015年式以降にしとけ
修理代で2代目買えたじゃねーかって後悔しないならいいけど サイズ考えるとX4がギリなんだけど
X6見てしまうとX4はやはりカッコ悪い。
X6サイズを日常的に乗れる人が羨ましい。 >>4
E71乗りだが壊れる場所にもよるけど思っていたより故障は少ない感じだよ
始動時と稀に出る三角エクスクラメーションマークにはドキドキするが
面倒見の良いショップから正規車買っとけ 都内でもたまにX6見掛けるけど
あのサイズだと駐車スペース探すだけでも大変そうだ。
意外と大丈夫なん? ショッピングセンターとか公的な駐車場でもそんなに気にした事は無いな
まぁ田舎の辺境住まい故のフリーダムさ(良い意味で)は有ると思うけど 新X5乗ってる。納車するまで駐車、すれ違い超ビビってたけど偉く見切りがいいのでどちらも問題なし。
後ハンドルがやたらとよく切れるから狭いとこでも曲がりやすいね。 新車なのに全然乗れなくて残念。
洗車の時ホイールがやたら汚れてないなと思ったら乗ってないからだった… X7考えてるんですが、エグゼクティブドライブプロって
オプションは効果あるのかな。乗ってる人教えてくださいw X5試乗して感動して、衝動買いで契約しちゃった。
コロナの影響まだ大丈夫で納期6月とか言われたけど本当かね?すごい遅れそう まぁ、待った分だけ感動がブーストされるよ
乗り味は国産では中々無いモノ
大事に乗ってくれ 昨年同じく感動して全て自分でオプション選んで発注。そこから4ヶ月掛かった。やはりメルセデスと違うのは全て自分仕様に出来ることだと思ったので。
調べてもらったらドイツ工場製ということで嬉しさが増しましたね。
早くコロナ騒ぎが収まって出来上がると良いですね。 GLEだと内装は全然選択肢ないですよね〜
自分もx5にオプションてんこ盛りで注文しました。
納車までに旅行ガンガン行ける世の中に戻ってくれないかな〜 最近新型見るようになったな。
先週青、そして昨日は金を見た。金ってかなり前に受注止めてるから珍しいよね。青はヘッドライトにレーザーが入ってた。 昔ジェレミーがボロクソ言ってたX6はマシになったの?
トップギアではちょっとした丘も登れてなかったけど 車幅2メートル超えると、出先の駐車場で困らないかな?
ドアパンチがこわいので、なるべく機械式にしたいけど、新しくても1.9メートル以内が多いみたいだから。
運転は、余程狭い道を通らない限りは問題ないと思う。
GLEも2メートル超えてるし、このクラスならしょうがないのかもしれないが。 >>19
>昔ジェレミーがボロクソ言ってたX6はマシになったの?
木にブツけて壊してしまいたい、崖下に落としてしまいたい…みたいな事言ってたんか? >>21
どっちかっていうと呆れてた
確かこんな感じ
「存在の意義が分からない。こんな中途半端な車はいらない。
早く走りたいならM3があるのに何故こんな車を作ったのか。
こんな背の高い車体をハイパワーにするからロールが酷い。吐きそうになる。ハッキリ言って糞だ。
おまけに変にカッコつけたせいで後部座席は座りにくいし後ろの視界も悪い。
じゃ、オフローダーとしての機能はどうなのか?というとそれすら微妙だ。
それを証明しよう。」
で、ちょっとした坂(芝が生えてる)所で登らせたら全く登れなかった。
「な、こんな坂すらも登れないだろ。こんなSUVとしてもスポーツカーとしてもまともじゃない車を6万ポンド出して買うの?俺ならローバーにするね」
横をスルスルローバーが登っていく
で、車を降りようとしたらまだズルズル下がるので降りれず苦笑
降りた後はそのまま乗り捨て
その後スタジオに戻ってからも3人でRubbish(糞)の大合唱
だったと思う
当時自分はX6の見た目に憧れてたからメッチャショックだった… どっちもあるみたい。
俺のはドイツ製でした。でも誰でも簡単にわかるものではないみたいでセールスがロットナンバーから調べてくれた。 これ買ったらメンテナンスて痛い目にあうかな?
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3055401368/index.html?vos=ncsrprsb2019022501ka&dspn=APOip-uJdRYTZNQAEkF7cCPSHxk52FVxMRYO1IdDwnKgVCn2azJ913FfJCLy58zsV0bL4IiWszgWA5cb4pndL__vQbvBrzMu-CEoyJb2Hus X5M納車されました(^.^)
F90 M5からの乗り換えだから、速いかと聞かれればもちろんだけど車重増分は仕方ない。内装、シート、ナビメーター周りは確実に進化。 X5凄く良い車です。
既に2万キロ走ったけどナビ以外は問題なし。
しかしナビだけは相変わらずダメですね。 x5、数年乗りましたが、ほとんど不満ありません。
幅広なのでたまに駐車場選ぶ必要があることくらい。
ここまで良いと、この次の車何にしようか迷いますが、みんなどの辺いってるのでしょうか?
モッサリした走りはあまり好きじゃないんですよねー。 車体の大きさの割に運転し易いのが私も何台も X5を乗り継いでる理由です。
レンジローバーとかどうなんですかね?
スマートな外観は魅了です。 ランドローバーかっこいいですよね!
ディスコスポーツは乗ったことありますが、出だしがもたつく感じがなじめませんでした。 新型X6 35d Msp 発注しました。
在庫からなので、5/25あたりには納車予定。
初めてのディーゼルなのですが楽しみです。
ミネラルホワイト外装、黒内装(ヴァーネスカレザー)、サンルーフ(スカイラウンジではない(T . T))、プラスパッケージ、コンフォートパッケージ、クラブテッドガラス、カーボンファイバートリム。アルミは21インチですが乗り心地重視でいいかなと。
もう新型乗られてる方いたら、良い所、悪い所など教えてください。 >>33
自分はX5 35dだけど乗り心地重視で20インチ選んだにも関わらずランフラットタイヤが硬すぎて1ヶ月でタイヤ変えたよ(ALENZA001→FK510SUV)
同サイズだと選択肢少ないのでフロント265、リア295にサイズダウンした。
今はとても快適で変えて良かったと思う。
21インチも同じくランフラットだから不満があればノーマルタイヤに変更お勧め。
エンジンはとても良い。ブーストアップしたけどしなくても十分。
軽油は最近の原油安で82円だしリッター11は行くからガソリン代は大幅に下がったよ。
不満は殆ど無いけど唯一ブレーキはイマイチだね。
立派なキャリパーの割に止まらない。
パッド変えたいけど何にすべきか・・・ >>33
きちんと読み返したら新型X6のユーザーでは無かったね申し訳ない
私のインプレと違ったら教えて下さい
それとX6の光るグリルはオフに出来るのか気になります >>31
ディスカバリー5の方が全ての面で上だったよ。 >>34
ありがとうございます。
ブーストアップとは、なにかECUを変えたとか?
タイヤサイズはX5-X6共通だろうから参考にします。
ブレーキ、この重量級には難しい問題なのですね、
納車されたら、アイコニックグローをOFFに出来るか確認しますね。 X5の21インチランフラットだけど、全然気にならない。逆にノーマルタイアだと思うどんな感じになるんだろうか、、、。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています