【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ69
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コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に8年ぶりのフルモデルチェンジ、そして2019年10月初のマイナーチェンジを迎えます。
最上級グレードはEXに代わりSUV風のデザインとなったCROSSTAR。
ノーマル車もフロントフェイスや安全装備の見直し等が施され、「もっとちょうどいい車」に進化した２代目フリードについて存分に語りましょう
http://www.honda.co.jp/FREED/
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３)ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない
次スレは>>950で宣言してから。建てれない場合は>>970が建てる
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事
前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ68
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580859990/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ドアの物入れ、なんであんななの浅いし何入れるんだよあれじゃ
ホンダ車ってみんなあーなのか？なんであんな馬鹿なことするのか
普通にしろよ ハイブリッドとガソリンで悩んでる、1年で7千キロくらいしか乗らない
どこらへんで決めてます？
ハイブリ買ってる人はお得だと思って選んだんです？それとも他の理由ですか？ >>5
たんに給油の回数を減らしたいから。
うちは5000km/年くらいしか乗らないけど。 >>5
艶とか色かな
濃すぎると目立つし、艶があるとナイロンっぽく見える
ナチュラルに付けてない雰囲気と軽さかな >>5
ハイブリッドだから
燃費がとかガソリン代の元を取ろうとかではなく
ハイブリッドありきで選んだ お！MCフリードや！
ちゃうわポルテかよぉ‥。ってなる あと、レンタカーで何年式かわからんけどステップのガソリン借りたときアイドルストップに違和感を感じたから。
（停車寸前でブレーキ緩めるとエンジンかかっちゃうやつ。） >>6>>8>>9
返答ありがとう
実で選んでるわけじゃないのねすごい参考になった
自分は実で選ぼうと思ってるんだけどハイブリのメリットが多岐に渡ってるので悩んでた
でもぱっと計算出来るとこだとガソリンの方がお得だとしても
リセールがハイブリ人気と連動してると実もハイブリかもしれんけど >>5
絶滅確定の変態機構のi-DCDだから。
HVと言うのにも興味があった。
燃費で元取ろうとかどうでも良い。
やっぱり有段変速が最高！ >>15
ま、DCTは夢の装置だったからな。
小気味いいわ。燃費はも一つだけど。 >>5
絶滅確定の変態機構のi-DCDだからｗ
HVと言うのにも興味があったｗ
燃費で元取ろうとかどうでも良いｗ
やっぱり有段変速が最高ｗ >>13
ハイブリ買うならe:HEVになるまで待ったら？2年後くらいか
ほとんどモーター走行になって凄くスムーズになって静かになるよ
今のi-DCDは有段変速だからガソリン車よりガソリンっぽい走りだね
よく言えばスポーティー、悪く言えば昔のガソリン車乗ってる感じ よく給油回数が話題になるけど
ガソリンスタンドで窓拭いてもらえるし、ゴミ捨て、車内雑巾など、メリットもあるから気にならないけどな
前車より燃費良くなったからってのもあるけど このクラスで7速dctがあるってのが変態的でいいやん。
ギクシャクする？vwに比べたら全然スムーズ。問題ない。 >>19
ガソスタの汚いタオルで窓なんか拭いてもらいたく無い。 >>21
たしかに洗車した後とかは断る
今時期は雪解けで明らかにきったないから重宝している >>20
DCTは殆どのメーカーが失敗して、一部スーパーカーみたいなのしか残ってないもんな。 人が入れてくれるスタンドほぼないからな
でもおれの入れてるところはどちらもやってる俺は4円高い入れてくれる方で頼む、ガソリン指に付いたりするし クソ田舎なのでガソリンスタンドが地元にないので、航続距離が短すぎるのはやばいというかピンチ アイシンAWのロックアップ付きATが優秀すぎてDCTのお株を奪っちゃったからねえ
そのDCTの二軸それぞれにクラッチが付いてるのをHVに使うという変態的なアイディアがi-DCDだった
おもしろいアイディアだったけどそもそもHVってのがEVへの繋ぎの技術だったからねえ
よりEVに寄せたメカニズムのi-MMDあらためe:HEVにとって変わられるのも時代の流れだわな 11月下旬にはんこ押してきた
クロスターガソリン緑FF
本日納車されました。
mc後の姿を街中で全く観れなくて
自分の車で初めて細部確認できた。
このスレの皆さんのも早く届きますように
https://i.imgur.com/aGxNShE.jpg >>27
そだよね。
そういう意味で逆に最後のガソリンエンジン車としてidctは気に入ってるよ。エンジン基本にモーターアシストと高速トランスミッションでスパスパ走るし。 同志多いな。
絶版になるj-DCDに乗りたくてHV買った。
CVTと異なるDCTのカチッとした加速感はいいよ。 自分は、スライドドアで嫁が運転出来るコンパクトな車って理由かな…
嫁は走りに一切興味ないから、安いガソリン車にした。 >>28
ミストグリーン初めて見たけど良い色買ったね >>31
ここへきてiDCDの真価が判る人が増えてきた気が。なかなかEVにならない云々あるけど、そういう事じゃねーんだって部分が。 スライドドアが動いてる途中に一瞬擦れるような音がするようになった
デラに持って行くのめんどくさいなぁ… >>39
将来>>209が何を言うのか気になるじゃないか。 >>36
次のMCでHVのみパドルシフトができるようにして欲しい メインで乗る嫁はCVTとかDCDとか宇宙レベルでどうでもいい説 いま引き取って来た
9インチナビなんだけど縮尺ってハンドルに付いてるボタンで変えられ無いの？ ごめん
割り当て判った
そして今気付いたけどCD付いて無いのかコレ… >>42
つぎのMCはe:HEVになるだろうからパドルシフトは付かないな。 >>48
有ったわｽﾏﾝ
だってAUDIOメニューのとこのDVD/CD押せなかったから外付けで追加して初めて機能すんのかと 見積もり取るときに、バイザーいらないところから、話し始めなきゃいけないんだよ。
必ず付ける必要があるならメーカー標準装備にしろって話だよね。
値引きとか、そんな話じゃ無くてタバコも吸わないし、外観はダサくなる。
バイザー付けないと、普通の人に見られないのか。
フロアマットは付けるからいいだろ～。
プレミアム グラスコーティンググランデ付けたけど
ミッドナイトブルービームメタリックにイオンデポジットてどうなんだろ 俺は真夏は少し開けて駐車するからバイザーはマスト
虫入る可能性あるけど
入った事はあんま無いよなんたって真夏の社内で生きれる昆虫はクマムシくらいだから 買った時はバイザー付けなかったけど
夏の駐車中に少しだけ開けておきたいから
結局無限のバイザー付けたわ あと冬に暖房熱くて冷気入れたいって言う意味不明な行動するときもある 今日フロント側のスピーカーを取り換えるんで内張り外して見たら
純正スピーカーのボルトが締まってなかったぞ
幾らなんでも作業がテキトーすぎだと思う
アレばらさなかったらボルトがカタカタのままだったわけで しらねーよ店に言えw
おまえのがそうだったからって全車そうだと考えんな マガジンＸでフリード5月追加になってたけど、
モデユーロＸのことですか？ 昨日HV6人乗りミストグリーンが納車して、今日3時間ほど乗ってきました。
停止中も静かだし、荷物も沢山載せれて基本満足しているのですが、
運転席のアームレストが細くて短いのだけが不満です。
何か良い商品は無いですか？ウォークスルーを諦めても良いです。 太くすればウォークスルーが使いづらくなる
アームレストが細いのは実質それほど問題は無い
俺はいいと思った、初代フリードから乗り換えた者の意見としては
そんで話し違うんだけど
自動ブレーキのテストする良い方法ある？
一応走ってるときやってみたんだけど警告音なったとこでブレーキ掛けちゃう、自動ブレーキなるまで突っ込む勇気無い
超低速だとそもそも起動しないよね？ あっウォークスルー出来なくても良い派の人か
そんなに使えないかなぁ >>60
先週納車されたクロスター
あと信じられないぐらいブチルゴムべたべただった >>57
店がスピーカー取り付けるとでも思ってるのか？
車買いなよ・・・ >>64
前走ってる車が左折する時(自分は直進)ブレーキ踏まなくても確実に当たらないとゆう状況で、ピピピピ！ギューーっと急ブレーキかかって下手くそみたいで恥ずかしかった事ある ガソリン6人乗りの納車が来週に決まり楽しみだが注文してる社外ナビがコロナの影響で間に合わない(´・ω・｀) ほんとアームレスト細いし、短い。
肘のかかりが浅く前にずり落っちゃうんだよね。購入後アンケートに大きいアームレストのOP設定を切々と訴えたが未だ叶わず。他車との互換性も無いようだし。この不満は少数派なんかね。 >>64
フリード アームレストで検索すれば出てくるぞ。 >70
俺も来週クロスター ガソリン納車が決まった >>68
必死やんw
メーカーが付けてたとしてもクレームはディーラーに言うもんだろ >>73
やっぱクロスターいいね買って正解だと思えた
でも内装のダッシュボードの中間木目なのな…知らんかった
木目は高級セダンとかだけにしとけよ
1ヶ月点検までにオプション付けるか悩み中 前スレも読まずに書き込みすみません。
12月の終わりにガソリン車を購入しました。
保管場所は屋根なし駐車場を借りてるんですが
ボディーカバーを使用されてる方っていらっしゃい
ませんか？コーティングしてるんですが
せっかく新車で買ったし、ボディーの良い状態を
少しでも保ちたいと思い購入を考えています。
お勧めの商品御存じの方いらっしゃいませんか？
使ってる人はいないかも知れませんが・・・。
よろしくお願いします。 >>78
洗車してピカピカでカバーするならいいけど、埃が付いていたり、雨に濡れてる状態だと逆に塗装が痛むよ。
特に砂埃付いた状態でカバーして風が強かったら、紙ヤスリを当ててるようなもの。 >>77
一人でラブホの暖簾に突っ込むのは嫌だな
だって切り替えしてすぐ出てくるんだよ 今日久々に洗車した
やっぱ黒はちょくちょく洗わないとダメだな～ >>63
前スレぐらいにオデッセイ用の太いアームレストが付けられるって誰か書いてくれてたよ
まだ納車待ちだけど、しっくりこなかったらそれを付けてみようと思ってる >>64
最近注文したばっかりだからカタログをよくみてたけど、時速30km以上で作動するって書いてあった気がする
なので渋滞で使えないし、低速でノロノロなら止まらないのでは？
30km以上でも俺は怖くて試せないけどねw >>79
これ。余計に小傷がつく。
コーティングは最近ではマメに洗車する人向けと言うのが定説。ウォーターデポジットが出来やすいからね。
ただしマメにメインテナンスすれば長持ちするよ。 >>83
30キロ以下なの？赤信号のときギリギリまで行っても作動しないから低速で起動しないのは予測してたが30キロは…
あと信号で止まっててブレーキ緩んだらぶつかるって事なのかね？
>>84
そうじゃ無いのよ
自分の車で試したいのよ、ほんとに作動してるか不安なのよ 俺も気になって
ディーラーに聞いたけど止めといて下さいっていわれたよ。止まりますけど。止まらないこともあるので必ずしもブレーキ踏んでとのこと。あくまで保険的なことだからと >>86
30キロ以上って書いたけど、よく考えたら自動追従のことだった
低速でも自動追従ができる他車に長時間乗ったことあって、信号とかでもブレーキ踏まずにゆっくり止まるから便利だと思った
で、フリードにもその機能があるのかと思ったら30キロ以上だったから残念…
衝突回避の自動ブレーキはどうなんだろうね
こっちは低速の方が効くと思うけど、何キロまでなんだろ？ >>58
モデューロXです。ディーラーで展示車発注したと聞きました >>86
自動ブレーキは前走車を含めて障害物は検知するけど
信号の色は見てないから赤信号では作動しないよ？ メーターのとこに表示無しで警告音だけ鳴る事ってありますか？
走ってる最中です 後ろから他車が追い抜きをかけているときに、
その方向にウインカーを出すと警告音が鳴ったような？
メーターには何も出ないけどドアミラーにオレンジ灯が点灯したような？
ごめん、うろ覚えつーか他の車種とごっちゃになってるかも >>78
気持ちは解らんでもないが一番は洗車だよ
後は年一でメンテじゃなくコーティングとか 衝突軽減は何回か作動した事あるな。
ブレーキかけられたのも何回かある。
左折車に反応したり、高速で降りていく車に反応したり。
作動するって事は自分の運転にも問題があるんでしょうな。
でも、高速での反応は追従してた時だから自分は悪く無いな。 >>94
自車が下り坂で平らな道に左折で入ろうとしたらいきなり警報とブレーキかかってビックリしたことならあるな。予期しないところで作動すると心臓に悪いw
今まで全然見なかったのが、今週あたりから急にMC後が増えた。納車ラッシュ？ 前車が左折するときにギリギリを抜けようとすると衝突軽減ブレーキが作動するじゃん
あとACCで走行中にかなり離れた所に左折した車がいると交差点に車がいなくても
交差点に近づくにつれて減速してブレーキかけるよなこの車
それはそうとクロスターの納車半年待ちだってよ
結構売れてるっぽい >>78
青空駐車、コーティングありだけど、
月一洗車で十分きれい。
色はグレーのメタリックなので、汚れが目立たないということもあるけど・・ >>94
高速だと距離も大きいのかな
てか当然ロングだよな >>99
田舎の農道でも車は左折するんや(´・ω・`) >>97
先行車がウインカーを出したら、直ぐさまACCのキャンセルボタンを押しています。 そもそも警告が鳴る奴は速度早すぎるのと車間距離近いとか急ブレーキが多いんやで
もう少し余裕のある安全な運転心がけてくれ
自分では当たり前だと思ってるんだろうが他人から見たら逸脱してる可能性大やで 前席から後ろへスルーなんてあるのか、運転席の横が空いてるとなんか落ち着かないような 78です。
皆さん、御意見ありがとうございます。
マメに洗車する事にします。 >>92
オレンジ灯なんてあるの？
フリード以外の車ではよく見るけど。
オプションにあった？ >>107
うーん、やっぱり俺の勘違いか？ ゴメンナー >>58 >>89
やっと出るのね、情報サンクス！ 今月レグノ2買おうかと色々見てたら
VEURO VE304ってのが新しくていい感じっぽい・・・迷う
https://i.imgur.com/UOVrtuo.jpg
右から2番目がいい ビューロの吸音スポンジはロードノイズに対しては効果あるけどパターンノイズにはほとんど効果ないってタイヤ屋から聞いたことがある
レグノはロードノイズもパターンノイズも抑えてるらしい そうそう、そうらしいけど
https://i.imgur.com/N0zpgYH.png
プロからすると、今回のはパターンが狭いから静かそうだって話
口コミ探したけど、無いんだよなぁ～ >>91
リアカメラ deあんしんプラス２付けてます？
センターライン割りそうになったり斜め後ろに車がいる時にウインカー出すと警告がなりますが 自分ははみ出しの警告は切りました
斜め後ろに車がいる時はナビの右上のマークがオレンジ色になって車がいる方に矢印が出ますね 素人車中泊にはフリード＋は最強ですかね？
値段も安いしフラットにるし中々凄い車と思っている
ハイブリッドにしたほうが、電源困らないとかあります？ >>115
電源は関係ない。
というか電装品だけで普通にバッテリーが上がる。
トヨタのHVの100V電源もエンジンかける必要があるから、車中泊とかキャンプじゃ使えないよ。 なるほど
じゃあハイブリッドにする必要ないですね
ポータブル電源で賄うしかないか
それともう一つ
フリードにミニ冷蔵庫は邪魔？ 9インチナビなんだけど
ステアリンクリモコンの動作設定ってナビとテレビで別々に設定出来ないのかな？
ナビのときは地図の縮尺
テレビのときはチャンネル切り替え
に割り振りたい
無理？ >>118
ナビの地図の縮尺の変更はハンドルの左側のハンズフリー用の3つのボタンの2つに、
テレビのチャンネル切り替えは左側の丸いスイッチの左右に割り当てれば。 TVは事故の元
道交法違反
NHKから請求
いいことなし >>115
前スレの最後にステップワゴンに乗り替えた人もいたからな
わくわくゲートがかなり便利らしい 初めて３列目つかったけど、外側にもたれ掛かるとベルトの滑車がちょうど頭に当たる
寝たときに頭が倒れて当たったら痛そうだし、事故で頭が降られてぶつかったら怪我しそう
なんか良いクッション加工は無いだろうか？ >>119
左のハンズフリー用三つのボタン？
電話操作するやつ？あれに割り当て出来るんだ
>>120
止まってるときもなるだけ画面触りたくなくね？
指紋がさ
そもそも十字キーで選択動かせないのよ納得出来んくらいよ >>124
>左のハンズフリー用三つのボタン？
>電話操作するやつ？あれに割り当て出来るんだ
できるよ。
ハンズフリー通話なんてほとんどしないから、オンフックに拡大、オフフックに縮小、発話に音声認識を割り当ててる。 >>117
床下に入るサイズなら良いんじゃないの？
ペルチェ式はゴミだから、コンプレッサーのにしないと。
俺はシマノのフィクセルで十分だけどね。 フリードプラスだけど2人までなら車中泊余裕。
下段の収納に寝る時に使わないもの入れれば広く使える。
電源はジャクリのポータブル電源700使ってるよ。
電気毛布なら二泊いけるし、夏は小型扇風機回せるし。
6万くらいするけど、防災用も兼ねて使えるから超オススメ。
難点は、足を伸ばして寝るには前席を一番前までスライドしないとダメで、運転できなくなっちゃう。
リアシート使わないなら座面を取り外せば大丈夫だけど。 下段収納にスキー板入るかな？
ルーフボックスもあるんだけど
付けないならそれに越したことない 蓄電池買えば？企業向けの事業継続用電源としてどうですか？って売り込んでる蓄電池がある
屋内で充電させてて停電したらそこから使う感じなんだけど手で持てる、小さなキャリーバッグくらいあっけど
充電は近くの店とかで頼めば出川哲朗効果でアッサリ承諾してくれるはず
70万とかすっけど… ホンダのガス発電機が良い
あとガス冷蔵庫
クソ便利 前スレのステップワゴンに乗り換えた人参上！！
>>115
使い方次第だけどフリード＋の場合、2列目中央用シートベルトの為天井が1部盛り上がってるからちょっと邪魔かな
身長171の自分が胡座かくとそこだけ頭が当たるね
ガソリンかHVかは車や運転にどれほど興味関心があるかで勧め方が変わるかな
フリードのガソリンエンジンは優秀だよ
ポータブル冷蔵庫は邪魔では無いけど本当に必要か考えてから買った方がいいよ。当たり前だけどサイズの割に容量少ないからね
電源を取ってまで長時間冷やさなければならない物があるならヨシ
https://i.imgur.com/LYvzK2R.jpg パドルがついたら、個人的には神車認定していいレベル。
下り坂なんかで任意のギアを指定してエンブレかけたい。
でもなくても、すごくいいです。
踏めばこ気味よい変速
そこそこの加速（コンパクトミニバンクラスとしては）
大人しく走れば余裕で20km/l越え
嫁が運転してぶつけないサイズ感。
フリードは、バランスよくて快適で家族で出かけるときは自分のsuvに乗らなくなってしまった。 アクセルの加減でEV走行思うがままに
ガソリン車はシラネつまらないかもな 実際にiDCDに乗った新規ユーザーは、ギクシャクとか一秒止まると言ってたバカが、病的な嘘をついてたって事にすぐ気づいたろうな。
絶対に乗った事ないだろう嘘。 シングルクラッチだとスズキのAGTとかになるのか？乗った事ないけどどんな感じなんだろうか。 >>152
まだ嘘つきがスレにいて呼び出しに即、応じてくれるんだなw >>154
嘘とかほんととかそう言う事言ってんじゃねーんだよ
おめーは粘着質でナメクジ見たいって言ってるだけだよ
正しく無いとか言ってないのよわかる？ナメクジくん 2代目でもないしスパイクの話なんだが
11年式で修復歴有、法定整備無、走行距離5.2万kmで68万て適正かな？ 快適装備も安全装備もないクルマなら
そんなもんじゃないかな
買いかどうかは修復度合にもよる >>150
シングルクラッチのDCT？？？？
えぇ… >>156
何日も経ったことを今更持ち出して、気持ち悪い。
ふとフラッシュバックでもしたのか？ >>157
自分だったら今から先進安全装備が何も付いてない車を買うのはちょっとな～と思う。当然万能じゃないけど保険としては付いてて欲しいもん。
こういうのもあるけど、実用化はもうちょっと先になりそうだし。
https://www.pyrenee.net クソみたいなポンコツ車でも50万や60万の値付けして売ってるからな
あれでも売れるからビックリだわ ポンコツであっても中古車で売る以上は動くことが前提だから保証をつけることになるんで
その分高くなるのはしょうがない
どうしても嫌ならヤフオクあたりで買えばすごいの買えるで >>161
その昔ブルーバードにはSSS（スーパースポーツセダン）なのに2ドアクーペなんてのがあったから…w >>166
そういや、ロードスタークーペもあったけどさ。
名前的に矛盾してるけど経緯があってそうなったものと存在しないものは別の話やん。
シングルクラッチのDCTはやばいだろww >>163
それは人の勝手だろ？
その人の状況とか色々あんだろ、状況によって優先順位はかわんだよ
押し付けがましいぞ 先週納車されたんだがなんなんこのハンドル位置
速度とか回転数とかキレイに遮られるんだけど
だいたいメーターパネルが遠い、もう少し近ければ高さ出せたろ
あと収納狭いな初代フリードに比べてサイドポケットとか前方真ん中にあるポケットもちっせー
特に真ん中のは小さくなった意味わからん ポケットとか必要なら
みないで文句垂れてるやつは、おかしい >>170
いやそれだと操作か大勢を変えなきゃいけない、ホンダはなんで中肉中背の俺に合わせないのか？それとも少しリクライニングにして運転してる俺の姿勢を矯正しようとしてんのか？
>>171
ちゃんと見たわ
使って見るまでわからんかっただけや
でもダッシュボードが一部木目になってるは驚いたわ
やっぱ試乗するべき俺からのアドバイスな 初代から乗り換えた様な書き込みだけどドライブポジそんなに変わったっけ？？
ほぼ違和感なく同じと思ったけど・・・むしろメーターは初代より見やすくなった気がするんだがｗ >>179
変わって無い…と思う
メーターパネルが狭くなったかな高さが無い気がする
まあ下取りしたからしっかり比べて無いけど
しかしてっ事はみんなスピード表示見えてんのか
椅子上げられってみるか
そんなに変わるほど高く出来るとは思えんが にしてもあのドアポケットは無いわ、あれデザインした奴クビでいいよ
使い辛いしかない >>181
もしかして初代のアナログから乗り換え？
それで違和感あるのかねぇ
デジタル表示は先代より大型化してるから見やすいと思うわ
でも表示領域が横に広がったから相対的に細くなった錯覚を覚えてるのかもね
俺も椅子は結構上げてるかな >>183
数字の大きさはデカくなってるのはわかってるけども
位置よハンドルの位置がって話し
まあおれの運転姿勢にも問題が
>>184
やっとりません >>185
車にケチつける前にちゃんと自分の運転姿勢見直せば？
チルト、テレスコ調整してないとか、問題外なんですけと。 >>185
せめて、椅子の高さ、チルト、テレスコを調整してから言いなさいな
ちょっと恥ずかしいぞw アンチでは無いが確かに年末から乗ってるが肩こるようになった。
何故だかわからんが 車買い換えるとシートやハンドルがしっくりこない感はあるんだよね。
俺も買う前にぎりぎりまでしっくりこなくて悩んだけど、今では何だったのだろうと思うわ。 この車シートを前にすると左膝がコンソールに当たるし
シートを下げるとハンドルが遠くてリラックスしたポジションが取れない
肘掛けの位置も高すぎるしいろいろ改善点が多いな フロアマットは社外品でオススメありますか？
UNTILってのが気になるのですが、使ってる方おられますか？ シートポジションに不満がある人は身長体重を言わないと
問題点が曖昧でよくわからんよ 運転席は調整できるからいいんだけど、助手席だな。
前滑りする感じがあるから、前を少し高くしたい。
ワッシャーで数ミリあげればかなり変わりそうだけど。 家族5人でフリードって人いる？
嫁車の乗り換えで検討してて自分はステップ推しなんだけどメインで乗る嫁が大きすぎるからフリードがいいと…
子供は3歳1歳とこの夏にもう1人増える予定
もう1台の自分用のは2人しか乗れない軽だから家族で出かけるときもこの嫁車になるんだけど
フリードじゃ小さ過ぎるかなぁ >>193
他の人も言っているけど、ステアリングを手前に引いて、シートを上げるだけでは…。
>>194
ホンダは社外マットメーカーを訴えたことがあって、大きいところが敬遠しているので、ディーラーで安くさせて買ったほうがいいのでは。 >>198
中１、小６、小１の５人家族
小さいから工夫が必要だけど子供が小さいうちは全然余裕
この構成で２泊３日+ランドの大量のお土産とか持ち帰れる
ただ貴方の構成だと子供乗せる場所が難しそう
うちは上2人が自分でシートベルト締めれる年齢だったから３列目に一番上が乗って二列目に下と真ん中乗る感じだった
３列目は自分で確実に閉めれる年齢じゃないと厳しい
助手席という手もあるけどうちは子供助手席には乗せないから選択肢が狭まるのも有ったけどね
あと大きいに越したことはないけど小型車でも工夫すればなんとかなる >>198
ジジババ乗せる機会が多いならフリードは厳しいかもね。
子供も小学生にくらいになったら3人は狭いよ。 >>198
ステップ、ノアヴォク辺りなら全然大きくないよ
アルヴェルとなると少し大きい感じするけど
実際は目線高いし逆に運転しやすいよ >>198
嫁がどーしてもって言うのじゃなかったらステップワゴンにした方がいい
車内でオムツ交換する必要も出るだろうし
外はちょうどいいでも中はちょっと狭い 俺も最初はハンドル押し込んでシートも割りと手前にしてたけど
ナビがでかすきて見にくいのと前過ぎると頭が当たるから
まずハンドルを一番引っ張った状態にしてからシート位置はきめた >>203
毎回これ言う人いるけどコンビニもSAも大量にあるのに何で車内で交換するはめになるんや…
おむつ替えてたのはもう10年も前の時代だがその当時でもおむつ買える場所無くて困るなんて本当に数回有ったかな程度
コンビニで止めて後ろ開けておむつ換えれば良いんや
お茶かって休憩もできるし やっぱ小さいよね
試乗とかさせてなんとか説得させたいけど後は本人次第だなぁ >>198
家族4人以上ならステップワゴンでしょ
家族以外乗せたいときだってあるでしょ？おじーちゃんおばーちゃんとか
5人乗車の可能性がかなりあるのにフリードは無いな
金を節約しなきゃならフリードもわかるが >>206
つーか俺以外に5人家族の人いないと思うけど…みんな予測やぞ
まあ狭いと思うけど別に不便はない
小学生5年生とかになるとあまり家族で出かける機会も急激に減るからね・・・
だからフル乗車する機会なんて今は近場で食事とか月に1回あるかないか程度になってくる
小学生低学年なら困ることはない
ただ狭いことは確か
工夫と割り切りが必要
俺はこれ以上でかい車あっても何も変わらんと思う
その辺理解しないと買って後悔はすると思う
一度レンタカーで借りてみて１~２日家族ででかけてみては？
夏よていならまだ嫁動けるでしょ？ >>205
わざわざトイレに行ってやる事自体が面倒に感じるからだろ？
車で出来るなら車まで済ませたいって思ってるだけでしょ
別におむつ替えスペース探すの大変って思ってアドバイスしてるわけではない
だろ多分 >>206
子供3人だと迷うよねぇ。
3列目を常用するならフリードはキツイかもね。
ただ、子供は3列目に座りたがるんだよねぇ。隠れ家みたいだから。
以前あったエディックスなんかは、5人家族向けだっだね。 >>208
>>198はフリード狭いから欲しくないでしょ
書き込み見りゃわかる
5人家族じゃ狭いからと背中押してほしいだけ
お前みたいに工夫する車だというのには同意するが全員が全員それが出来るかけじゃない 嫁が狭さを分かった上でフリードだというのなら、
強行に反対することはないかと・・・ シエンタもそうだがこんなコンパクトタイプに3列はナンセンスと思う
どうしてもならミニバンにしとけと >>202
アルヴェルのりからすればどれも小さい。
フリード乗りからすればどれも大きい。 >>205
嫁が3歳と1歳の子供を連れて0歳を抱えてオムツを替えに行く状況を想像しなよ >>213
エスティマからの買い替え。
普段は1～3人乗車だからダウンサイジングした。
ただ、年に数回は4,5人乗る機会があるから、
荷室⇄座席の切り替えができるフリードのようなコンパクトミニバンは必要。 そろそろ1年経つけど3列目シートはまだビニールかぶったままだ。 >>215
酷い話だな
旦那は何してんのって想像してしまう >215
オレもあえて車で替える必要ねーじゃんって思ってたけど、たしかに嫁+子供だけで乗ってる場合はそうかもね >>215
>>218
何で一人なんだよと思ったｗ
まあ一人で行動する時もあるだろうがそれだと車内では変えれないよね…どうせ駐車するんじゃないのかな…
いまいち言いたいことが分からん よくレス見直したらなんかお互いの言いたいことがズレてるのか…
俺がコンビニ、SAと書いたのは駐車場所という意味だわ
たぶん>>203と>>209はトイレに行って替えると思ってるのかもしれん
まあフリードだと後ろかスライドドア開けてないとチト難しいね
まあでも大の方だと全開にしないとどれはそれで悲惨だった記憶が…
でもノアボクも締めた状態で替えれるのかな 俺スマートキーって初なんだけど
キー持って離れたらロックして欲しい、中に他の人が残されててソイツが解除したらそのままでもいい（再度閉まってしまう仕様でも可）
と思ってるんだがなぜ自動施錠してくれないの？
これさえやってくれたらポッケからキー出さないで行動出来るんだけど
不都合なシチュエーションある？ フリードはサイズで買う車だから、サイズで悩む時点で買わなくていいと思うよ。 >>222
キーレスで施錠、中から解除は
アラームなる。
マジレスすると、スマートキーなんだから施錠したいなら
キー出さずに、ドアノブのスイッチ押せばいいんだよ。
一時期、近づくだけで自動解錠、離れると施錠はあったけど、
仕様上の不具合があり現在では国産ではほぼ無くなったよ。
文句垂れる前にスマートキーの仕様を理解してから書き込んだら？
スマートキーでわざわざボタンでロックするためにキーを取り出す馬鹿はおまえだけだよ。 >>223
質問してもべつにいいだろ？
回答する気がないなら絡んでくるな
>>224
最後に余計な一文挟むのはなんなの？イライラが収まらない知的障害かなんか？
それとも説明書しっかり読んで、ディーラーの担当者に聞いて、それでもだめならググって
それでもわからん事しか質問しちゃダメなスレ？
あとは調べる時間も惜しい緊急案件か >>225
質問に対してフリード買わなくてもって言っただけだろ。なんだその態度？おまえ脳味噌が5ちゃんねる専用になってんぞ？ >>229
フリードの謳い文句はちょうどいいで、何事もあのサイズで、あのサイズにしては云々て前置きありきで表現されてるだろ？
だからサイズが問題ならフリード買う意味ないじゃん。 >>222
昔、ダイハツのソニカ乗ってたがキーレスの仕様が近づくと解錠、離れると施錠だった
便利だけど、電池無くなったときに施錠と解錠繰り返したり、スタンドで給油中や洗車の拭き取りで反応したりで、不便な面もあったよ
なくなった理由は知らんけど それはキーを持ち出さないようにすりゃ大丈夫なんじゃないん？ >>231
俺はフリード仲間増やしたいのよ
フリードスレに来た人を突き飛ばすような住民をむしろ突き飛ばしたいの
でも騙すような事もしたくない
なのでこれこれこう言う理由でってステップワゴンすすめるのはいいと思ってる
ちなみにHonda仲間を増やしたいとは思って無い 後ろ開けてオムツ交換とか・・
まぁ人それぞれだから、何が正しいとは言えないけど
風の強い日もあれば、寒い日・暑い日・雨の日もある
また、人の目もあるしね
PAやコンビニというけど、やっぱ不特定多数が使うから不衛生
ショッピングモールのおむつ交換室とは違うしね
6人乗りで5人家族だとしても、席の入れ替えで十分車内で出来るでしょ >>222
>これさえやってくれたらポッケからキー出さないで行動出来るんだけど
乗るときにドアハンドル触れば解除、施錠はドアハンドルの黒いポッチを押せばいいから、ポケットからキーを取り出すことはないよ。
キーで施錠をロックや解除をするのは、ロックしてなかったり、忘れて離れたときだけだね。 スマートキーなのに、
いちいちキーを取り出すのがめんどくさい！
なんとかしろ！！
とかやばい。 なんか色々勘違いしてるな・・・
スマートキーは持ってれば解錠も施錠もどっちも出来る >>235
PAはよくわからないけどSAのオムツ交換スペースなんて今時はどこもきれいだよ。
車内でオムツ替えするとなると車のシートって見た目以上に斜めだったりするからやりにくくて自分は苦手。 納車されたぜ。概ね満足。
スライドドアは最高だね。
2列目のキャプテンシートの座面がやはり低いな。
とりあえずアマゾンで厚めのクッションを買ったからそれで補えるといいな。
ヘッドレストをオプションでワイドのやつに変更したんだけど、全く要らなかった…これはなんだ。 >>206
ステップワゴンにすると、嫁がぶつけた時に面倒くさそう
軽を嫁用にして、おまえ用のステップワゴンとの2台構成はだめか？ >>240
納車おめ
足長さんはクッション必須かもね パワースイッチONで外からロック出来ないのは、子供放置対策なのかな？ >>240
オメ ヘッドレスト気になりつつ見送ったんだけどイマイチ？
頭楽そうなんだけど ヘッドレストって外してても問題ないレベルなほど使って無いからな
駐車してテレビ見るときか寝るときくらいしか頭付けない >>199
訴えたなんて過去があったのですね
今日商談しましたが、フロアマットはオマケも値引きもなかったので、社外品を買ってみようと思います >>246
後ろから追突された時に頸椎損傷を軽減するものだから、使うとか使わないとかそう言う問題じゃないんじないの？ >>241
色は白だぜ
>>243
ありがとう！クッション無しでもいけるけどより良くなるかなとね
>>245
ヘッドレストは全く楽な感じはないな。
横に広いけど高さが変わらないからサポート感も無し
>>248
追突時の軽減用だったの！？
そうだとしたら参ったな…。てっきり快適用だと思ってた。 >>249
ヘッドレストのレストは
rest（休息）じゃなくて
restraint（拘束）の略だぞ
いやマジで
追突されたときに
頭が後ろに行かないように拘束して
頸椎捻挫（むちうち症）を防ぐためのものだ >>248
いやワイドへッドレストにしたとか言ってるからさ
俺は子供一人で後ろの時はヘッドレスト外してる、隔たり感が薄れて喋りやすくなる 不確かな記憶だけどヘッドレストは保安部品じゃなかったかな
見つかったら整備不良で切符じゃないかな >>251
レクサスLSあたりなんかはそういうニーズからなのか、助手席のヘッドレストが前に倒せる様になってるね。 10月に上旬にオレンジ契約してやっと納車しました。
これからが楽しみ。 俺もオレンジに一旦は決めたクロスター
でも7月とか言うから諦めた
まったく見ないトコがいいよ
緑がマット色だったら緑でも良かったんだがピカッてるから マジかよ、オレは納車のときに施錠しなくても車から離れて自動(30秒くらい？)で施錠されるって説明受けたけど違うのか…？ 残メモリ1でドキドキしながらGSに辿り着いて満タン給油したら、タンク容量36Lなのに36.9L入った >>244
エンジンオンで外からロックできる車なんて存在しないよ。
どうしてもしたいなら物理キーでしめればできるよ。 >>258
スマートキーシステムやキーレスエントリーシステムで解錠したけど、ドアやテールゲートを開けなかったら、30秒後にまた施錠されるだけだね。 そもそも車の色でオレンジってなかなか見ないよね。この前ノーマルのオレンジ初めて見たけど良いなって思ったわ。
三代目レガシィのカッパーオレンジと似た色だと思うけど、アレも良かった。 >>259
完全に空になるまでやったことないけど40ちょっと入るみたい。
誰かガス欠から試した人いないのかな。 >>267
警告灯付いてすぐに満タン給油したら
32.5 L 入ったよ。
あ、もちろん36Lタンクね。 後席用エアコン吹き出し口ありますか？夏狂ったように暑いもんで 一列目シート下の吹き出し口って、
暖房用じゃないの？ >>271
運転席助手席の吹き出し口を最大限左右に開いて
なおかつ最大限上向きにすると冷風が乗員に遮られず
冷気が後部座席の方に回るよ！ためしてみそ！ なんで車ってバイクみたいにサブタンク式にしとかないんだろ 燃料計が付いてるから
昔のバイクは燃料計付いてなかったから万一の為にリザーブあった
今のバイクは燃料計付いてるのが増えてきたからリザーブ付いてない 今のバイクはリザーブ付いてないね。
燃料計はかなりいい加減だけど…。
車なら給油警告灯がついてから50キロくらいは動けるしね。 >>277
へー知らんかった
でも付けててもいいよね
1リットルくらいの深めのお椀見たいなの中間に置いておいてさ満タンでは沈んでる
減ってくるとそこに1リットルくらい残ってるとか
または横にポケット的なの付けといてガソリン入れるときそこに当たる感じにしといて古いのがたまらないように工夫
で必要なときレバーを引いたりコックを回すと使える 制限速度の標識認識、「ここまで」の補助標識付いてても認識しちゃうのね。
この機能自体は賑やかし程度で、あてにはしてないから良いんだけど、もうちょっと頑張って欲しかったな。 今日オートバックスに行ってテレビ何時でも見れる工事予約してきた
そしたらなんかスイッチ押さないとダメらしいんだがどのタイミングで押すの？発進する度に押さないとダメなのかな？ >>282
そのオートバックスで聞かずに
なぜここで聞くんだ？w >>282
そんなスイッチいらんよ。
ディーラーで常時TVとナビ操作出来る様に。
ただパーキングセンサーは使えなくなる。 >>282
うちのはMC前のフリードHVにDOPの9インチナビだけど
テレビキットを付けてもらったら別にボタンとか押さなくても
常時テレビ見れるようになってるよ？ 他のテレビキットにしたら？ 配線一本GNDに落とすだけだから、キットも要らないんだけどね。 まぁ判ってる人はたったそれだけの事だけど・・・
なんでもそうだけど、判らないならお金を払う
判るなら自分でする >>281
天下一品のロゴに反応するほど頑張ってるよ！ TV見える化、ディーラーの営業マンに部品代千円払って取り付けてもらった。
ナビのパーキングセンサーは当然使えなくなるけど、車両本体のパーキングセンサーは大丈夫。 昨日テレビ用ハーネスつけたよ。
ついでにHDMIもつけておいた。
旧型フリードよりもナビが外しやすくなっててよかった。 >>294
ナビのパーキングセンサーと車両本体のパーキングセンサーってどう違うの？
車両本体にOPのフロントパーキングセンサー付けて、一応ナビ画面に障害物近いとか表示されてます。
TV見える化もしてあるけど、しなかったら別の機能もあるってこと？ >>297
入力が別系統
パーキングON→電気が流れる→点灯
パーキングOFF→電気が流れない→消灯
↓
パーキングON→電気が流れる→配線が途中で分かれてナビ・本体に電気が流れる
↓
ナビ側に電気が流れているのを遮断→パーキングOFFと勘違いさせる
↓
本体側には電気が流れてる >>284
おまえ馬鹿だからmopのナビつけたんだろ。
だからそんなキットが必要になんねん。ハゲが。 >>298
わかりました。ありがとう。
ナビのパーキングセンサーってパーキングブレーキセンサーのこと言ってたのね？ >>301
いえいえ、大丈夫です。
OPで付けたフロントコーナーパーキングセンサーの感度が良すぎるのか、雨の日に鳴りっぱなしになることがあって…
来週の点検の時にディーラーに相談しようと思ってたんでパーキングセンサーの話が気になってしまいました。 >>302
自分もちょっと前に付けたけど、
雨で鳴ることはないから、調てもらった方がいいね。 Gガソリン契約してきた
月内納車予定
待ち遠しいぜ 月内納車なら白黒水色のどれかかな？
在庫がある色はいいなぁ… >>307
>>308
めちゃくちゃ無難にホワイト
グレーかグリーンもいい色なんで気になるけどね
ところでバックミラーは汎用的な社外品使える？
ホームセンターで売ってる曲面ワイドみたいなやつ
NBOXみたいにリアシートベルトランプあったりしない？
確認し忘れた >>310
標準のルームミラーは何のギミックもない上下切り替え式の防眩ミラーだったよ ということはホムセンのミラー買ってきてつけられるんだね
あとで見に行こうっと 今日さっき家から出発した直後にフリード(たぶんクロスター)とすれ違ったわしかも同じグレー
ちなみに愛知 やっと本日ホワイトクロスター 納車された
けど子供の世話で全然チェック出来ない
工具類はみんなどこに置いてます？ >>318
車庫だな工具
ハサミとか両面テープ小物はダッシュボートにいれてるけど
デカイ工具いれたかったらやっぱジャッキはいってるとこかな >>319
パンクに備えたトルクレンチとかパンク修理の道具
あとは何種類かのドライバー、スパナ、内装剥がしとかは入れときたいんですよね
三列目シートの後ろでもいいんですけど
大体はラゲッジ下のジャッキ入れとかに入れてたので 俺は逆にしっかりしたハードケースの工具セットをかって後ろに普通に置いた 1月三連休に成約して今週末納車です。
初ホンダ車でドキドキ、ワクワクしてます。
当初本命シエンタで、価格交渉材料のためにフリード説明聞いて試乗したら、いつの間にか夫婦ともどもフリードになってた(笑) >>322
クロスターですか？ 私は12月末に契約して
今月20日に納車予定。 ハイブリッドのミッドナイトブルービームメタリックにしたけど、やっぱりもう少し青に明るさがほしいなぁ >>326
ノーマルハイブリッドです。個人的にはクロスターが良かったけど妻から却下されました。
このスレの住人にプレミアムクリスタルレッド・メタリックの方がいなくて不安… >>327
いや、おれも青い方がいい
コバルトブルーがよかった >>328
本日レッド契約してきました
6月納車予定です
まったく下調べせず言われるがままに契約してきましたが、皆さんよろしくお願いします 本体値引き15万、オプション値引きなし
渋すぎやしませんかね？
共働き子育て夫婦にはとにかく時間がないので、値引き交渉どころではなかったのもありますが 今日納車されたーヽ(=´▽`=)ﾉ
確認してなかったけどグローブボックスほぼメンテブック類で埋まるんやね
後皆さんはセンターのウォークスルー使ってます？
何も無いの落ち着かないからセンターコンソール置こうか考え中 >>333
子どもいる家庭はウォークスルー必須なので、何も置きません
トヨタノアやアルヴェルはコンソールボックスあってスルーできないので真っ先に却下しました 4月にMCモデューロx出るんですね
ディーラーの営業さん何も教えてくれへんかったぞ >>333
子供は2列目と3列目の行き来しかしないから、1列目の間はティッシュケースが上に載せられるゴミ箱を置いてる。 >>335
やはり子供いると前から後にアクセス出来るの便利なんだね
時期に産まれるから参考になります
それまでは>>337さんみたいな物置いてみようかな ミッドナイトブルービームメッタリックはカタログの色ぐらい青みが有るといいよね。
展示の実車探して見たときに、えっ黒て思ったよ。 >>333
狭い駐車場で前から降りにくい時にウォークスルーを使うよ。
あと上着とかバッグを置くことが多い。 >>328
ディーラー試乗車とかでは赤はないでしょうから、不安になりますよね。
安心して下さい。すごくきれいな赤です。
気に入ってます。 >>332
契約前に3回ぐらいは営業を自宅に呼びつけないと・・・ 結局、サブスク・残価が流行らない理由としては
・自分の持ち物じゃない
・借りている感が強い
・ちょっとした改造もOUT
・ぶつけたらめんどくさい
・月々の支払いがきつい この前テレビキット予約したら毎回スイッチ押さなきゃイケない仕様だって言われたってレスした者だが
あれはキット売る側の都合だった
切り替えるボタン=ユーザー判断
付けた時点でテレビが映るキットは黒過ぎて扱わないぽかった >>345
ホンダ直接資本のディーラーだと、そもそも表立ってそんな装置は売ったり付けたりしないよ。 明確に断られたよ
この間納車後の1ヶ月点検でディーラ行ったついでにナビのパーキングキャンセラーの見積もり依頼したら、違法じゃないけど、もうディーラーではできないからカー用品店に依頼してくれと言われてしまった 俺も納車前にキャンセラー付けといてと言ったら
それはディーラーでは出来ないので納車後に専門店を
紹介しますねと言われたんだが、納車されたら付いてた
担当が近寄ってきて専門店に依頼して付けときましたと
代金は立て替えておいたので店を通さずに僕にくださいと
もしかしたら少し割増になってたかも知らんが
言い値で払ったよ、数千円だったし >>349
だよねーw
けど納車前に付けといて言ったの俺だしなー
まあ店長の目を盗んでコッソリやったんだろうから
それくらいは払ってもいいかなと >>346
そらそうやろ
ディーラーの話じゃないよ
オートバックスの話 >>347
営業が店に内緒で家まで来て、部品代千円で付けてくれた。 >>343
そんな暇あったら寝るわ
先週なんて2晩も終電逃して会社泊まりやで
値引きはまだしも、オプション関係まったく検討してないことが気になる
とりあえずメーカーOPはCパケSパケ全部付けといたけど
ディーラーOPでこれは付けとけ！ってのあったらご教示ください >>353
通勤とかで毎朝使うならリモコンスターター
夏も冬も重宝する
住んでる地域にもよるけど >>351
あっ、オートバックスに依頼したのね。
オードバックスにしても、運転中にテレビを見ていて事故られた時に責任を問われないように、いちおう逃げ道を作ってるんだね。
「お客様には、「運転中は同乗者がテレビを観る場合に限定し、それ以外の時はオフにしてください」と説明しました」って言い訳できるように。
そもそも、オートバックスで高い商品を買わされて付けなくても、DIYでやれば1000円もかからずに観られるようにできるよ。スイッチも要らない。 言われてる通り2列目座ると脚余すわ、床が高いってことなのかな
ホンダ車はそうゆーの多いんけ？ >>353
9インチナビとUSB端子とHDMI端子なんかどう？ >>356
小さい子が座ることも考えたのかねえ
シートを後ろに下げて前に足を投げ出して
ソファーみたいに座ればいいのでは >>344
残価はめちゃくちゃ流行ってる。
車体価格が上がって普通のローンや一括は厳しい家庭多い。
残価分まで金利がかかるし、距離制限があるからお勧めしないけど。 アルヴェルのガソリン、ランクル、ハイエースはリセールが桁違いにいいからね。
5年5万キロ以上乗っても50%以上価値が残るからね。
ハイエースなんか10年落ちても業務用の需要があるからかなり高く売れるよ。
フリード+も車中泊需要があって結構高く売れる。 >>355
昔は自分で付けたけど今は金で解決する派なのよ
オートバックスの待合室マンガ喫茶みたいだから退屈もしないし >>353
俺はリモコンスターターとドライブレコーダー
あと付けないで後悔したのは内装のフロントの辺り
木目なんだぜ… >>354
ありがとう
マンション住みで駐車場まで50mくらいあるのでリモコンスターターは届かないと思う
>>357
端子類は考えもしなかった
リアシートに子ども用ディスプレイ付けようと思うとHDMI端子必須なのかな
あとで調べてみます
>>359
要らなすぎてビビった
こんな装備あるんですねｗ
>>365
ドラレコは純正付けました
内装は全く考えてなかった
木目パネルね、検討します 最新のスターターは
最大電波到達距離12km、最大実用通信距離2000mを達成
窓からスタートすれば、今のスターターなら200～300mは余裕だよ
(部屋の布団の中は知らん) マンション住みだからこそのスターターだと思うよ
冬の朝とか本当便利 駐車場の形状によるし
通勤に使うかどうかにもよるわな >>369
ちょｗ
最近のリモコンスターターてそんなことになってんですか
隣のシエンタ（同じ保育園のママ友）が遠隔スタートしてるぽく不思議に思ってたんだが、謎はすべて解けたは
>>371
通勤には使わないけど保育園の送迎に使う
リモコンスターター検討してみます ドラレコ店で付けてもらって納車したら
整備したり洗車してるスタップが写ってて面白かった
音声まで入ってるから
ちゃんと綺麗に洗車もしてくれてて感謝が増した ナビ連動型の前後ドラレコ(DRH-204VD)にしたけど、マイクのある本体をグローブボックス内に取り付けるから、音声が鮮明に入らないのが欠点なんだよなー。 歌声 撮られるの恥ずかしいから
音は OFF にしてる。 咄嗟にナンバーを読み上げれば万が一映りが悪くても大丈夫 >>378
俺も本体はグローブボックスに入れてるけど
他に目立たなくて貼り付ける場所があればいいけどね
パナソニックの前後ドラレコなら中でもある程度の音は入ってた 「うわー、割り込みだー、俺は直進してただけなのにー」という棒読み音声を録音する必要があるだるぉぅ？ ディーラーオプって納車後に依頼した場合やっぱ定価ですか？ >>378
えっ？あの長細いやつ？あれって通信装置じゃないの？
他には何も入って無いぞ まぁ・・最後の肉声って意味なら必要か・・・
「えっ」「ちょ!!」「うあぁぁぁぁぁぁ」
ﾄﾞｰﾝｯ!! ｶﾞｼｬｰﾝ!!
「大丈夫ですか!!大丈夫ですか!!」「今SECOM呼びましたよ!!」「頑張ってください!!」 なんでSECOM呼ぶんだよ…救急車を呼んでくれよ…ガクッ >>347
ディラーによるのかな
うちのとこはディラー公認のキットがあったけど工賃込みで3万ぐらいしたから、アマゾンの1000円のやつをレーダー探知機と一緒につけてもらった。ただ、見積もりは新車のとは分けられたね。 >>386
後からフロントのパーキングセンサーを付けたけど、本体からは10%引いてくれたけど、工賃は値引きなしだった。 断るディーラーの方がおれは信頼出来る
対応するディーラーとかそこらへんの町工場レベル >>395
おーサンキュー
…それどこにあるんやろ今度聞こ >>393
HONDA Carsでも地場資本のところは結構自由が効くんじゃないの。
例えば、奈良県だと
HONDA Cars 南近畿奈良は本田技研工業の100％出資だけど、
HONDA Cars 奈良中央は違う。 >>398
グローブボックスが表示ん取り付け場所のはず。そこじゃないとしたら、助手席側の足元あたりに貼るくらいしかないんじゃ・・ 来週辺りにフリード＋購入ハンコを押すつもりだけど
ガソリン車かハイブリッドでまだ悩んでる
コロナ関係もあるので納車はどれ位か掛かるかな 口コミ見てたら
フリードの契約を9月中旬にする
↓
9月末に確認したら10月末か11月中旬までに納車
↓
3週間連絡無し
↓
確認の連絡入れたら12月の10日頃
主は納期が延びた事と自分から2度も連絡いれなければいけない営業マンの態度に立腹
確かに車屋の営業マンってずぼらな奴が多いよな >>386
交渉次第
割引いてもらったこともあるし、割引いてくれなかったこともある >>399
確認したら技研が100%出資しているところだったよ。
ある程度規模が大きいところなので運転手以外が見るとかうまく逃げ道つくってんだろうね。 ウォッシャー液減ってきたら表示でおしえてほしかった
最近の車でもこんな機能もないのか >>408
最近の車かどうかってよりも
高い車かどうかじゃね。
sサイズミニバンに何でもかんでも求めるのが間違ってる。
mサイズでもついてない。
ついてるのは輸入車の一部車種と国産なら3ナンバー以上の一部車種だけ。 グローブボックス開け閉めする度にイベント記録か駐車記録で保存されまくるわ >>359
こんなのあるの気づかなかった
安心でいいと思ったけどみんな付けないのかな 6人シートで、9インチナビは二列目からでも見やすいですか？
大人から見て >>411
これは本当に使いやすくてオススメです。 >>411
これの車線逸脱警報ってセンシングとケンカしないのかな？ >>411
でもバックして危なかった事って過去に一度も無いわ >>415
あんしんプラス2の車線逸脱警報は誤作動が多くてうるさいからOFFにしてる(^_^;) >>402
価格度外視で悩んでいるなら、HVにしときましょ。
後から、やっぱりHVにしとけば良かったかも、と思うことが多いはず。逆はあまりない。 買ったあとに後悔するとかあるか？ココでやっぱりハイブリッドにしとけば良かった後悔してるとか言ってる人いる？？
大事故してガソリンにしとけば良かった…の方がありそうだが >>415
安心プラスは警告音がなるだけなので、センシングには影響しないね。 地球に優しいハイブリッド乗ってるけど、やはりバッテリー切れ気にしなくていいとかガソリンのメリットもあるなあと。 面白そうだから、ハイブリッドにした。
ガソリンは非力に感じたので、モーターアシストにDCTだね。 住環境や使い方、予算や価値観に合う方を選べばいいよ。俺はMC前のガソリンだけど、EXとほぼ同等の装備にしたからHV買える値段になった。とにかく自分の車なんだから楽しんで >>426
フリードではそんなにでてないはずだけど。 フリードのリコールって2回程度やろ
ブレーキフルード関連とシートベルト関連じゃなかったかな
どっちもガソリンとHVも対象だった
2代目は随分リコール少ない そもそもリコールって悪い事ではないんだがな
技術開発はリスクと失敗の積み重ね 某社のエアバッグみたいに
下手したら死人が出る場合もある だーから死人が出る前になんとけしますってのがリコールだろ？
それとも何か？ 絶対に故障もせず不具合も起こさない紙の機械しか売るなとでも？ いや、リコールは仕方ない
仕方ないが、悪いことではないことはない
そう言いたかっただけだけど リコールは使ってるうちに不都合が分かって修理だから良いけど
どっかの会社みたいにリコールを隠して持ち主が悪いみたいな事をしなければ良いよ そもそも話しがすりかわってる
> 426 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe3-Y8Vi [153.248.109.66]) sage 2020/03/11(水) 12:32:15.63 ID:eEYdXvDbM
> リコール連発のハイブリッド買うやつの気がしれない
から始まって
ハイブリッドのリコールじゃないやろ？
って話しで
そもそもリコールは悪い事じゃないって >>438
>>426がHVとガソリンの対立煽ろうとしたのを皆で話題すり替えたのが真実 でも割高買ったHV勢の方が必死だよね
高いの買って下にはなれんわなw 四駆でハイブリッドなら満タンで走れる距離多くてうらやましいな！
俺はFFのガソリンだけど。 そんな事よりラゲッジマットいるかいらないか教えてくれよ >>445
自分はあった方が良い派。
2年くらい前にアマゾンで3,980円で売ってて速攻で買ったんだけど、今もあるのかな？
3列目に人乗せてリアハッチから乗り降りさせたりすることが稀だけどあるので、自分的には必須。 >>446
>>447
だよねー
意外と値段するから暫く放っておこう思ったけどやっぱ買っておくかな
ちな見つけた中では安くて6000円くらいだた >>445
アマで6000円くらいの買った。
自転車乗せたり、子供たちが土足でリアから乗ったりするから、買って満足してる。 モデルチェンジしたのは2016年か。
未だに昔のフリードの方がカッコ良くみえる。
もうちょっとフロントグリルデザインどうにかならんのかな。 >>445
うちのは6人乗り仕様だけど
1列目フロア2列目フロア3列目フロア兼ラゲッジは
上に椅子が置いてあるだけの一枚の面だから
（ハイブリッドだと1列目の下にリチウムイオン
バッテリーが埋まってて凹凸が出来るけどね）
同じ材質のマットで統一しないとイヤだったんで
DOPのフロアマット＋ラゲッジマットにしたよ >>232
ソニカ懐かしい
俺も乗ってた
あれ、便利なようでウザイ仕様だよね
車乗ったり降りたり繰り返すときダッシュに鍵置きっぱなしにしてたわ 笑笑 >>450
写真だと？？？だったけど、実物見るとそうでもないよ。というかボディカラーによっては新型の方が良いまである。
何より新型はちゃんと新しく見えるし、旧型はちゃんと古く見える。 どんなメーカーもだけど車はマイチェン後に買うと初期型のネガが消えてるので吉 >>452
ソニカ乗り居て嬉しい マイナーな車だったから街なかで見かけると嬉しかったの覚えてる あんないい車が売れないなんて信じられなかった
スレチすまん >>455
あの時代に軽でレーダークルコンが付けられるとか、調べるほどダイハツとしては相当気合い入った車だったんだろうなという事はわかる。
軽スペシャルティってちょくちょく出てくるけどなかなかヒットしないよな～。 >>453
確かに新型の方が新型に見えるね。なるほどり
>>454
うーむ、マイチェン後の方がなんとなく鼻先が
潰れて上むいてブサイクじゃない ？ と、ウェブサイトみたら、フリード+なフロントはまあまあカッコいいかも。 >>456
例えばコペンの上級バージョンでナビとかつけると300万突破するんだけど
その値段ならトヨタの86が余裕で買えちゃうんで存在意義ってなんだろうな >>459
コペンの最上級かうやつが86は最低グレード買わないんだよなぁ。
コペン最上級かうやつは、86ももちろん最上級かうので、結局差額は埋まらないっての。 金がある人の羨ましい悩みだな
自分はガソリンかハイブリットかまだ悩んでる 自分は7年くらいで乗り換えならハイブリ
7年以上はガソリンと決めてる ACC上級者に聞きたいんだけど
何キロ設定が1番ベストかな
大阪→福岡で使いたいと思います 栗東→大分で使った初心者だけど105。
100だとトラック抜きたいときに時間かかるんだよなー。
トラックの後ろつくだけならおとなしく100でもいいと思う。 >>464
ありがとうございます。
自分は大型に抜かれる90かなと思ってました。参考にさせて頂きます。 髪がある人の羨ましい悩みだな
自分はズラか増毛かまだ悩んでる >>461
金額的にはやっぱガソリンだが悩むよな
車体金額で20万くらいの差しかないならハイブリッド選ぶんだけどなあ >>468
長く乗りたいのと金額でいくとガソリンですよね
ネットで調べると他社のハイブリットだと10年以上は大丈夫とか書かれてるし
それがフリードに当てはまるのかとも悩むしw
来週にはどっちか決めないと >>468
俺が買ったのは2年くらい前だけど
エコカー減税分を差し引くと差額20万円くらい
だったような記憶が…エコカー減税ってもう無くなった？ IMAフリはそろそろ9年経つ
IMAFITだと10年超えてるのが多い
まあIMAとDCDじゃ比べることは出来ないけど10年は余裕で乗れると思うが二回目の車検で手放す予定
その頃には3代目出てるだろうし いやさ、インスタントポットをセットしてドライブ
出先で熱々の鯖の味噌煮とか食べてたら最高だなぁと思って調べたけど
100V100Wなんだな、標準は
シエンタとかオプションで1500Wいけるらしい
これは完全に負けたと思ったよ
コンバーターって手もあるけど・・・ 9インチナビなんだけど右側2個目のところが赤く点滅してるのなんやろか？
https://i.imgur.com/LYnnlfc.jpg >>470
大きな事故やってハイブリッドシステムに打撃があったりしたときの修理も高くなりそうだし
てか電池って故障しないんだろうか？ >>475
説明書読むクセつけたらどうやろか？
世間はおまえの母親ではないぞ。 納車された。
納車されたらあそこに行こうここに行こうと決めてたのにコロナで出かけるところ無い。
旅行もキャンセルした。
納車からもう2週間。雨に濡れて汚れてきたよ。 フリードのGの走りってどうですかね？楽しいです？
あとフリードの4WDシステムっていわゆる普通の生活四駆なんですか？ >>480
納車おめ
道の駅も楽しいよ
ドライブして気分転換しる >>483
ありがとう
盗難防止…追加した覚えがない標準装備かな >>448
自分はラゲッジトレイの方にした
汚れた物や濡れた物もポイッと置けるので便利 パワーインジケーターの、パワー側って何を表してるんだろ？
トルク？馬力？アクセル開度？消費電力？ >>476
電気系の故障ってのもあるからね
モータースの話だとハイブリットはガソリンと2つの電気系を持ってるので
古くなると電気系の故障率も2倍になると思っていた方が良いかな？って言ってた MC前はハイブリッドはグリルのバーがブルーに差別化されてたけどMC後はそういうのがなくなったでいい？ 長く乗るならモデルチェンジ待つより末期の今買った方が良いかな？ ホンダの初期ロットはほぼ不良品だからな
新フィットはどうなるやら >>473
直流を交流にするのは、インバータ
交流を直流にするのは、コンバータ >>489
テールランプのクリア(バック)のレンズの色でないかい？ >>490
この間変わったと思ったら、もうマッキーなん？ >>484
いまどきのクルマはたいていイモビライザー付きで
駐車中は赤い警告灯が点滅して車上荒らしを威嚇するよ 2022年頃にフィット4がベースとなった3代目が来るんだろ
全車速ACC搭載と最新のホンダセンシング
そしてこれは予想だがフィットが5モデル用意されたように
フリード、フリード+、フリードスパイクの3モデルが用意されると見てる
スパイクはより車中泊に特化したモデル
後席がダイブダウン方式になり
シートアレンジ時の後部室内空間を初代スパイクと同等に確保したモデルだ 先輩方カーセックスはどんな感じ。
おすすめの体位は 故障で修理費がって言う人居るけど今まで修理で費用か掛かったこと無いけどなぁ
保証期間だったのかマモルで直してるのかどっちだったんやろ
まあ手厚い保証やらはディーラーで世話してもらわんと無理かもしれんが フリードのFFと4WDって最低地上高は15ｍｍの違いなのに全高は25ｍｍ違うんだけど
車体のどこかが違ってるんだろうか？ リクライニングの強度はどうなのかな。ガンガンにグラインドしても平気？
壊れたらマモル保障きくのかな >>503
ボディ形状は同じで、25mm持ち上がっててデフとか下回りがFFより10mm下がってるだけやと思う https://motor-fan.jp/article/10013519
この記事よくまとまってますね
自分の車種がクローズアップされてると嬉しいね >>490
長く乗るならいつ買ってもええやろ
（不具合出やすい発売直後は除く）
高く売って乗り換えるなら
発売直後に買う→現行モデル中に乗り換え
または
最終型の限定モデルを買う >>499
20代の頃は金なくてお世話になったが、30過ぎたらムリポ
素敵な旅館泊まって美味しいもの食べて仲良く手を繋いで寝る方がええんや 仕事の知り合いがCX８買って後ろに乗っけてもらって走ったんだが
全然違うな全てが、フリードが安っすい大衆車だと改めて思い知ったわ
ディーゼルもいいもんだな >>510
下手な煽りだな。
フリード選ぶ人はCX-8なんか眼中に無い。 それ言い出したらキリないわ
フリードよりCX-8だが、CX-8よりレクサスやメルセデス、更にその上もあるわけで
しかし移動するという目的だけ考えたら5万円の中古フィットも3億のブガッティも変わらん
身の丈に合ったもの、自分が納得できるものでええんやで >>510
自分も3日前にcx-8で5名で1100キロ程、旅行に行ったけど、三列目の乗り心地と加速の感じはcx-8のほうが良かった
ただ二列目に関してはフリードのキャプテンシートのが良かったと思ったし、多少シートがよくても三列目には長時間乗れないのは一緒だから、値段差考えたら、またフリード買うな
とりあえずディーゼルは思ったより静かで、馬力があるな 煽り？意味わかんねーな
実際あって思った事書いただけなんだが >>514
誰かがCX8と悩んでるのに対する答えならわかる
しかし他の車の板なのに名指しで褒めたらそら煽りだと思われると思うぞ
CX8板でフリード扱き下ろして来るのが正しい姿やｗ CX-8は確かに良いよ。
ただCX-8と比べるならヴェルファイアとかじゃないか。
デカすぎるよ。
フリードとの共通点なんて三列目があるって位じゃないのかね。 >>492
コンバータは直流を交流でも有り。コンバート(変換)するものだから。 cx-8は3列ほしいけどスライドドアじゃなくていい人
ミニバンがほしい層はスライドドアが欲しい人なの。
cx-8と同じなのはタイヤが4つついて3列シートなとこだけ。
あほくさ。 >>518
車格全然違うしな
オデと比べるなら解るは ツレのクラウンにのせてもらったがフリードハイブリッドならそんなにかわらないな俺の感覚がおかしいのか？ >>514
俺もCX-8とヴェルファイアの2列目に乗る機会があったけど
ヴェルは寝そべれたのにCX-8は窮屈でうんざりした マツダ車は見た目だけカッコつけ
居住性ゴミ、視界もゴミ スライドドアは便利だしdcdも割と好きだけど子育て終わったらセダンやスポーツカーに戻りたい
でも子育ての後は介護だから結局はミニバンになるんだろうな
チラ裏スマン スライドドアは途中でボタンを押し直して逆に動作しますか？ >>526
ウチがそのパターンだわ
スライドドア必須 >>496
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
ナビの盗難防止機能が作動しているランプですがな。 助手席一番前、二列目助手席後ろを一番後ろにスライドした場合、その間にベビーカーは入りますか >>530
ベビーカーによる。
店行ってやらせてもらえばいいよ。 >>530
まさか、走行中にベビーカーに乗せたままにするの？ >>532
まさか
ラゲッジは食料品買ったときに置きたいからできればベビーカーは置きたくない
そう思ったときにじゃあどうするってなって二列目を最大スペースにしたら置けるかなって思ったんだ
もちろんベビーカーは閉じて乗せるとして お手軽車中泊にはプラスが一番な気がするけど競合ある？
シエンタは4WDないので却下で。 >>533
ベビーカーを閉じるのなら、助手席の背もたれを垂直にすれば2列目をそんなに後ろに下げなくても立てて載せられるくらいほ間隔はあるよ。 軽はnvanかエブリイくらいじゃないの？
軽以外はフルフラットがシエンタとこれくらいしかないよね、多分 寝るだけならステーションワゴンもフラットでいいよ。
座った時に頭狭いけどね。 >>535
おお、ありがとう
助手席立てればいいのか
普段助手席使わなそうだからそれでいけそうだね >>534
高さが低くても良ければステーションワゴン系がそこそこあると思いますよ。
ホンダならシャトルとか。
軽でもウエイクとかあると思いますがホンダはNBOX+がなくなってしまったので今はNVANくらいですかね。
今はNBOX+ですが車中泊は基本的に問題ないです、でも、フリード+に乗り換えるんですけどね。 NBOX+ってNBOXスロープに改名しただけしょっ 今まさにステーションワゴンだが
やっぱり高さは欲しいよ
スライドドアもあれば便利だと思う >>542
それは福祉車両で前からあったんじゃないですかね。
フルモデルチェンジで福祉車両だけ残したと聞きましたが。 今年1月に契約したクロスター。納車が5月なんで待ち遠しいです！ >>545
何色ですか？
うちは水色で、2月の下旬に契約、5月初旬納車予定とのことでした
同じく待ち遠しい！ >>546
色はオレンジです！
早く乗りたくて気分だけでもと思いフリードの動画を観まくりYouTubeの関連動画がフリードだらけになりましたw >>545
1月に契約して4ヵ月後に納車ですか
今月契約すると7月頃になるのかな？
クロスターは良いですよね MC後クロスターばっかり見るな。
クロスターが当たったのか、ノーマルが外したのか… スーパーの駐車場でノーマル顔にフロントグリル付けてるの見たけど、あれはいいな
印象がだいぶ違う、ホイールも変えてあればなお良かったが
他人の車じろじろ見てんなってか もう一度言う
フリードHVでモデーロ顔にリアスポ付けてフル装備
あいつにはフリード愛を感じたよ
ざっくりとしか確認しなかったけど
付けられるオプション全てつけた漢字だった フィットでリコール出しまくったのと同じシステムの
ゴミハイブリッド買った人後悔していないの？ 通常フリードでもオレンジ選ぶと5ヶ月待ちと言われたけど、オレンジに魅力感じないので問題なかった 来週の納車 G HV 7人乗り
オーディオレスでナビは後付け
ナビ・オーディオ取付キット KJ-H62DE
ステアリングリモコンケーブル KJ-H102SC
純正ホンダ バックカメラから社外ナビRCA端子に変換RCA013H
USB変換ケーブル Type F
を準備完了 >>556
赤飯と日本酒1升が抜けてるぞ!!
大事だぞ!! 色で納車が変わるのか
自分はミストグリーンを頼むつもりだけどどれくらいなのかな？ 今日気付いたんだが運転側のパネル前のとこって収納になってんだな… >>549
俺的にはディーラーのアルミホイルが高すぎてクロスターしか選べなかった >>559
キイロビンは準備した
その後処理するよ >>553
お前の親もリコールだらけで苦労したんだろｗ こんな天気の中ですが無事納車になりました。
12月初旬の契約でノーマル+のハイブリッド 4WDで色は水色です。
しかし、家に車もってきただけでなんも出来ない・・・・・・。 545です。
先程、ホンダに行って純正のクラクションの音がダサイので、クラクションの社外品を持ち込みで付けて貰えないか相談しに行ったら、ホンダセンシングのレーダー？に干渉する恐れがある為付け替えはお勧め出来ないと言われました。
それでも付け替えたいならば自己責任だそうです。
それと、納車時期が少し早まりそうです！
5月から4月中旬あたりになるとの事でした！
早く来ないかな～
長文失礼します。 クラクションなんて2年に一度ぐらいで、信号で前の車が発進しない時しか使わないな。 クラクションかー、彼女がお尻で押してしまってヒヤヒヤしたことあったな 今日は酷かった。
逆走傘さし自転車と、道路をたらたらと横切る歩行者。
近くの歩道橋使えば良いのに。 >>553
俺らのために人柱になってi-DCDのバグ出ししてくれたフィット3オーナーには感謝しかないよ 運転席側でカーエッチとかアマチュアだろ(´・ω・｀) フリードHVのクロスター、プラチナグレーにしたけど５月下旬納車とのこと。
６月下旬以降はまだ生産台数見えてないって言われたよ。 >>572
Hマークのとこにウ◯コついたんじゃね？ 音といえば、ウインカー出したときの音は日産が良いな～
あとロックした時の音もアメ車たいにして欲しいな。 ウィンカー音酷いよなー
2と3聞いたらもっと酷くて笑ってしまった
種類増やしてくれないかな ウインカー音は別にカチカチでもいいんだけどボリューム下げられないのかな？ あとエンジン始動スイッチの赤色がうざいから青にしてほしい ACCめっちゃ楽なのがわかった！
目的地に着いた時の疲れが半減って感じだわ。これからも使っていきたい。 純正エアロ？モデリスタ？
フルで付けた方、値引きどのくらいいけましたか？ >>586
LKASもいい仕事するよな！前期型のりだけど、シエンタ選ばなくて良かったといつも思う。 >>583
使う人なんているとは思えないくらひどい音ですよね。 ACCの制御こえーよぉ。
急加速で前走車が近づいたら急減速、緩いカーブで簡単に前走車見失うし。
メインの車にもACC付いてるけど、フリード前走車の検知距離が短いんだなぁ。 >>590
なんでシエンタ？
と思ったらモデリスタじゃなくてモデューロか
おんなじおんなじ ACC使ったときの燃費ってどんなもんなの？急加速、急減速のイメージで燃費悪そうな気がするんだけど ACC状態で高速道路走ってる時に前の車が大型バスだったけど、認識しなかったけどそんなもんなの？ >>599
自転車のジジイも検知するぞ！前車発進警告だけど >>547
クロスターのオレンジはいいね
オリジナリティがある オレンジは東出イメージですけどね
否、オレンジは決して悪くはないですね！ 東出は演技がいまいちだから消えてもなんも思わんが唐田えりかはアホだなぁ >>606
まだ22だからなぁ。
50歳のおじさん、おばさんでやめられんものを、
欲の塊の20代前半でやめろってのも無理な話だと思うけど。 いや若けりゃいくらでも欲の塊が近くにいたろうにてかフリードと関係あんの？ >>604
オレンジは東出イメージですけどね
杏「オレンジは決して悪くはないですね！」 洗車だけど、ルーフ高いよね。
踏み台で足りるかな？
脚立必要？ >>611
168だけど30程度の踏み台だと全体は洗いきれない
タイヤに足掛けても同じ
脚立は転倒の危険あるし横長の足場が欲しい 折り畳みの作業台を一つ買っておくといいかもね。
余裕をもって天井の中心まで手が届くと
ワックスやコーティング剤を塗布するのも楽だよ。 柄が1メートルくらいあるバスタブ洗うやつを使えば？誰にも見られないからそこそこ洗えれば良いという考えで 田舎だとACCは楽でいいけどちょっとしたコーナーでLKASがお手上げになるのが情けない 高速道路用だろ？＞LKAS
まあ俺もときどき使ってるけどさw
某外車のLKASは一般道でも検出をあきらめない
だから交差点とかペイントが途切れるところなんかで
急ハンドルで路肩に突っ込みそうになったりして危ない
一般道だとさっさとあきらめるホンダの方が安全だよ 郊外のりだけど、流石に一般道でのLKASは諦めた。バイパスとかならいいけど幹線道路だと交差点で見失うしな。ACCは幹線道路でも十分使える感じかな。
前走車についていけたり、赤信号見つけてうまく止まれたりしたら幹線道路クラスでも使用に耐えられるだろうね。
あ、でも高速道路以外の使用は自己責任な！ >>560
ガソリンのクロスターの緑、3/15契約。
5/26ディーラー着、納車前整備込みで5月末予定だった。
今のところ納車遅れの案内はなく、逆に1週間程度早まる可能性があるとのこと。 俺は普通道路LKASを使うなぁ深夜とか早朝ならacc使う。accはブレーキふんじゃうと再度速読せっていがメンドイ。LKASは一回押せばそのままエンジン止めるまで使えるのが楽かな >>615
あくまで機能のひとつだし。
どっかのメーカーみたいに
スイッチひとつで自動運転（大嘘）
とか言ってるなら問題だけど、このクラスでacc+lkasがついてるだけでも充分さ。
シエンタなんてaccすらないからね。 ACCとLKASが無かったら高速道無休憩4時間とかやりたくない 作業台使ってるけど、昨日久々にルーフに
半練りワックスがけしたけどなかなかシンドいよ。特に拭き取り時…
スプレーのやつやフクピカならいいけど… まあ汎用性が高いから脚立かなおすすめは
倒れる可能性が怖いなら毛布でも設置するしか無い コーナンで足場が広いタイプの脚立を3900円で買いました セカンドはアルトエコ何だよな。
片道20キロちょっとの通勤はどっちが燃料費はかからないだろう
G HVと比べて、アルトエコは通年の平均でリッター25は走る 新車1カ月もたたないうちに、やられました
嫁がママ友仲間の集まる家に子供連れて遊びに行ってて、帰ってきたばかりのところをなんとなく車チェックしたらリアの両サイドとバックドアに掻き傷・・すぐママ友家に実況見聞、犯人は5歳の子だと分かり、そのママも平謝りで修理代全額出すと言ってもらえましたが
3点の塗装+再コーティングで20～30万？はかかると思われますがこのまま請求すべきですかね
チェーン店の格安い修理屋ならもっと安くつきますか？ >>636
HV は Hybrid vehicle（ハイブリッド車）の略 >>638
どんな傷かわからないけど・・(大きさ)
高すぎね?
その値段だとドア外して凹み直しとか入るレベルだぞ
まぁそれはともかく、7～8割負担してもらうのが落とし所だと思うが・・・
見積持参してさ >>638
どんな傷なのか分からんけど子供がつけた傷なんでしょ？
石持ってグリグリとかしたのかね・・・？
流石に30万とか請求したらもう関係終わると思ったほうが良い
相手方は数万と思ってるんじゃないかね
それにそういう場合は一般的な修理費用を請求することになる
板金屋持っていってタッチペンやら簡易的な修復の値段請求が普通
再コーティングなどは考慮されないのが普通 てか、車両保険入ってないのかと?
等級下がるけど、その分補填してもらえばいいんでないの? >>642
たしかに30万は請求できませんね
コーティングは保証対象外なのでしてもらいたいので含めて15万くらいでなんとかならないかと思います
ママ友はいくらかかっても言ってますが・・
傷は石です
子供らが道路をガリガリやってたみたいだから
範囲は10cm×10cmくらいの範囲で2つとくの字が1つ >>635
自分の場合はぶん殴られるな (´・ω・｀)
とりあえず今日フリード＋頼んできた
コロナ問題で納車は未定と言われた
>>638
特別色なのかな？
色を決める時に話したけど修理する時はノーマルより高くなると言われたよ >>643
特約入ってないと車体の傷って直せなくね？
事故ならついでに直しちゃったり出来るけど駐車場帯でイタズラとかの傷って保証外なのが多いでしょ
まあ30万とかなら普通保険使って等級低下の補填を何割か負担で折り合いつけるのが波風立たないかなとは思う
どちらにしても知り合いで高額の全額負担請求は気が引ける >>647
車両保険も2種類あって自爆じゃ出ないタイプもあるからね ミスドグリーン初めて見た。なんか落ち付いた色だた。曇ってたからかな？ 相手方が損害賠償特約のある
何かしらの保険に入ってたらいけるぞ >>638
子供の仕業ってよくわかったし、
親もよく認めたね。
まさか見てて気づいてた？ 個人賠償責任保険でぐぐれ
大体の火災保険にくっついてるぞ
子供のいたずらも保証してくれる >>836
明日のお昼過ぎに
会社を抜け出して
購入してから初のロングドライブ（埼玉⇔三重）を
両親の実家の墓参り兼ねて
1泊2日で楽しんでくるよ。
帰りは久能山の東照宮に行くつもり。 >>653
久能山の階段から行くんだね
少し離れた川沿いの駐車場だと無人で200円だっけかな？
日本平からだと日本平夢テラスでゆっくりしてください (´・ω・｀) なんか、望遠鏡ぶつけて「大丈夫だよ」ってCMあったよな 大丈夫、気にすんなって言いながらすぐに保険屋に電話してるやつか？
帰り道にあのガキはどっかの山に捨てられたんかな。 足場じゃなくて、アイリスオーヤマ 充電式ハンディウォッシャーをポチった >>642
おまえの普通をおしつけるなよ。
コーティングだって施工証明あればきちんと価値があると認められる。
子供がつけた傷なんだろうが、責任は親やろがい。
一般的な修理費用ってのは、きちんとコーティングまでしますけど？ 相手方は任意保険やクレジットカードの個人賠償とか使えないのかな >>638
俺は全額きっちり出してもらった方がいいと思うけどな。
その方が関係にしこりが残らない。
たとえ少額でも友人に貸し借りを作るのは良くない。 子供がわざとやったのか、アクシデントでなったのか どっちだろ? ママ友会怖すぎワロタ
糞ガキは無意識に引っ掻いたり、蹴ったり、モノ投げたりするからマジ危険 関係が終わりも何もありませんがな。
クソガキに躾が出来ない馬鹿親が悪いんですよ。
全額保証してもらっても割に合いませんがな。 >>645
ちょっと画像あげてよ
その子よくゲロったな >>664
終わってええんちゃう？
ママ友なんて集団でしか強くなれない奴らの集まり。 普通に使ってればキズくらいつかね？
どの程度のキズか画像ないからわかんねーけど。
250万の車がアイデンティティなのか？ >>645
自分は幼稚園のお迎えに行って停めた車のドアに
数字を書かれたな～。
知り合いはアルファードにアンパンマン描かれてた… ファミリーカーなのにキズの修理代に30万請求されたらハァ？ってなるかもな。
まぁどの程度のキズなのか画像アップしてくれないと何も言えんけど 645です
なんでその子と分かったかというと、まんま幼児の筆跡でその子の名前が掘ってあったから・・
何十万も請求する気はないです、
パッと見目立たなければ、ペンとコンパウンドでもいいし
したことないから分からないけどカーコンビニ倶楽部とかでもいいのかな？
けど新車1カ月なんで再コーティングは欲しい 子供に自分ちのもの傷つけられて
請求もできないよう関係ならどっちにしろ価値ねーだろ。後々揉めるよ、間違いなく。
30万かかるけど、5万でいいよ。
とかいうの？次があったらどうするの？
家庭持った事ないとな書いてるアホいるが
子供がやったことだから。って部外者がいうセリフじゃないの知ってる？ >>676
きっちり請求しろ。
ディーラーで見積もりとって請求書回しなよ。
新車1ヶ月で中途半端な修理すると絶対後悔する。
そこでxx万円でいいよ。とかいうと次もある。
今後も付き合うつもりなら禍根を残すのは良くない。
それで文句言ってくるようなら、それまでの奴だし、払ってくれるなら付き合う価値のある（信頼できる）人だと思う。 30万のところを仲良くしてもらってますから、5万でいいですよはありなの？
でも、しこり残るよねw >>676
石でゴリゴリ2箇所
と
「へ」の字じゃないの？
へって名前の子なの？ >>676
上の方でもレスついてたけど、相手方が個人賠償保険に入ってれば
あなたの車の修理代金が、保険金として降りる可能性がある。
相手方に、個人賠償保険に入ってるか聞いてみたら良いと思うよ。
保険で支払われれば、関係性もこじれないと思うし。 どこかのスレで似たような事で見積もりを相手の親に見せると
金額を見たとたんにこんなにも掛かるはずが無いって揉めたのを見たっけな >>682
団体傷害保険とかの付帯特約で個人賠償ついてる場合もあるね。 俺は、地金が出るほど深くなかったら
子供がやった事ならまあいっかで済ますタイプで
大部分のおまえらとは価値観が違うんだが
小さいガキが沸いてる所に車持っていってる以上はそういうリスクあるよ。
相手の出方で付き合いを選定するのはアリだと思う。
俺なら30万請求来たら30万プラスアルファ払ってその家庭とは距離取るわw どっちにしろモヤモヤが残るなら、きっちり請求した方が良い。 次の日曜日に納車
白6人乗りのガソリン
去年子供が産まれたから仕方なくミニバンを買おうかとなり、消去法でフリードになった
初めての新車なのに全然乗り気じゃなかったけど、最近すごく楽しみになってきた
嫁と子供乗せてどこ行こうかなぁって
コロナのせいで予定が消えたのが残念 5連タイプのフォグと○タイプのフォグで迷ってます
皆さんはどっち付けてます？
もしくは付けてない方も多いのかな >>689
ミニバン独特の室内が広々した感じあるのに
実際の車体はそこそこコンパクトで面白いクルマだよ
スポーツ走行するクルマじゃないから
のんびり流してゆったり走ろう こういうのって、どこの子どもがやったとか波風立たせたくないから、招待側の家で起こったこととしてそこの家が責任取るって場合が多そうな
実際には自分とこの子どもがやってたりすることもあったりするしなぁ
5才児の筆跡なんてわかるものなの？ 傷つけた相手側に見積もり取らせたらいいやろ
なら相手側も納得するし。 自分の子供も一緒になって遊んでた場合だと全額請求は気が引けるな。 >>690
ハロゲンにした。
降雪地帯では無いけど、なんとなく着雪防止。
コーナーランプも付いている仕様だし。
雨も降らない街中で使うものじゃ無いからね。 そこそこ付き合いのある相手が平謝りしてるんなら、5万ぐらいで手打ちにしたら？ 現状復帰が原則だし、見積もり取って請求すればいい。
ちゃんと明細を渡すことだね。
ちゃんと精算した方がお互いに禍根が残らなくていいでしょ。
大人なんだからそれくらい払えて当たり前だし、損害保険に入ってる場合もあるし。
出し渋るような乞食貧乏人なら付き合わない方が無難だよ。 それなりに親交があったり仲の良い人なら一般的な修繕費用請求するだけ
それでも10万とか超えるような場合はそこそこの値段で折り合いつけるかな
めちゃくちゃ仲の良い一生付き合うくらいの人なら正直に金額言う まああの家の物はなにやっても怒られないとナメられるのも問題だし
かといって全額支払えよな、というのも小者感があってその後はギクシャクするのは目に見えてる
ある程度相手にマウント取りたいなら見積書見せて「こっちも半額出すからそっちも半額出せ」
ぐらいの2方損にしておくとその後の付き合いは楽よ キズを漬けた子の家がどんな車に乗っていてその車を大切に使っているかどうかで違って来るだろうね。
いい車に乗っていて丁寧に扱っていてキズ一つなければ、30万円であろうと明細を見せたら納得して払ってくれるかもしれないけれど、
車を持ってなかったり、キズやヘコミだらけだとまず出し渋るだろうね。 >>701
ナメられるとかマウント取るって…そんな程度の低い事で優劣が必要な仲ならはじめから付き合いなんかしないわ
そもそも金絡みでギクシャクするような表面的な付き合いなら色々トラブル起きそうだから避けるなぁ >>702
人様の車に簡単に傷つける子供だぞ…
そりゃ車は傷だらけだろう うちもだけど大抵個人賠償責任保険入ってるやろ
保険料糞やっすいぞ まぁ、とりあえず全額請求してみるしかないね。
後は相手の家庭で考えることだし。
全部払うって誠意があるだけマシだと思うよ。
安くしてくれとか出し渋ってきたら人間性を疑うけどね。
子供を怪我させても治療費とか値切ってきそうじゃん。 >>651
こういう話はたまに聞くけど、普段から発達障害っぽい挙動があるとかかも。
みなさんが言うように個人賠償責任保険が使えるかどうかを確認して、駄目そうなら最低限の修理でいいのでは。
奥さんが乗って行くならいずれ他でも傷が付いたりするかもしれないし、神経質になりすぎると疲れるよ。 >>707
子供が故意にした行為に対して保険が下りるかどうかだね。 >>711
個人賠償保険によって違うのかもしれないけれど、過失によって損害を発生させた場合に補償するための保険でしょ。
子供が落書きしてキズつけたのは、うっかり物をぶつけてキズつけたのとは違うからねぇ。
それとも、子供なら何をしても補償してくれるとでも？ 個人賠償保険って故意の場合難しくない？
条件にいたずらによる破損が含まれれば降りるだろうけど安っすいのって付いて無くないかな… >>712
その子供が責任能力がないって判断されれば、わざとやっても下りるかもしれないけどね。 車両保険に入ってればネット保険でもコイン落書き保証してくれるやん
つかどこの保険会社も保証対象なんじゃねえの？ うち入ってる東京海上のカスタマーに問い合わせたわ
子供の故意でも親の監督責任があると損害賠償請求されたらおそらく出るのではなかろうか
しかしケースごとに自己対応係が判断するので今電話口で出るか出ないかは断言出来んという話だった
ようは中、高校生くらいのが故意にやったならだめだけど、幼児とか小学生が悪気がなくていたずらした場合は親の責任なので保険金出るって事やないかね 自身で加入している車両保険はイタズラにも適応されるけど、それは加害者が不明な場合。
加害者が認めているなら、自分の車両保険は使えません。
警察への届け出も必要、嘘の申告は保険金詐欺になります。 >>715
車がキズつけられて、被害者が自分の車両保険を使って直すのと、加害者が自分の賠償保険を使って弁償するのを混同してるね。 >>703
傷つけた車の修理費請求して終わる関係なら
その程度の人間ってことだろ。 >>715
自分の車両保険使えばもちろん直せるよ。
でも3等級ダウンでいくら保険料あがるかしってる？
免責金額設定してる場合もある。
3年間だけでも10~15万あがる可能性あるけど、それは被害者持ちなの？ この車種は子育て世代だから、個人賠償保険には加入しよう。
で、終わろよ 自分の名前を彫ったって事はフリードが欲しかったんだろうか https://soudanguide.sonpo.or.jp/body/q092.html
補償の対象となる事故例は、次のとおりです。
子供が駐車場に停めてあった他人の車をキズつけた。
出るやん>>712 子供の賠償保険とか入ってると思うけどなぁ・・・
小学校とか保育園で
掛け金も月100円とか200円だし
相手に聞いたほうがいいね
①賠償保険に入ってるならそれを使う
②保険に入ってなかったら車両保険を使う
③車両保険に入ってなかったらどのくらいにするか両者で決める
④それでも解決しなかったらママ友の体で払ってもらう 相手=加害者(子供)だよな? な?
なんで使えないの?? 故意に傷つけたら賠償保険使えないぞ？
可能なら俺は車買い換えるタイミングで毎回傷つけてもらう >>729
嘘だからむり
世間の常識を確認したくて例を上げただけだから
300万円程度の車の傷で30万円請求していい？ >>619
ハンドル右の上ボタンで
前回と同じ速度設定できるよ つかいくら糞ガキでもそれぐらいの善悪分かるだろ？
故意にやってるよね完全に >>725
個人賠償責任保険で保険金が支払われない主な場合は、次のとおりです。
1.契約者、被保険者の故意による損害賠償責任
子供でも故意にキズつけた場合には支払われない可能性もあるね。
責任能力がないような幼児ならまだしも、やったことの善悪の分かるガキなら無理かもよ。 本当に何処で見積もりを取っても
修理に30万かかると言うのであれば
そのまま請求して然るべきだし
子供の親も責任を持って支払うべきだとは思うが‥
いやしかし子供の付けた引っ掻き傷の修理で
30万とは悪いが自分には信じられん。
板金修理やパーツ交換レベルの費用じゃん。
自分だったら30万請求されたら
誠心誠意、責任をもって元の状態に修繕するので
こちらで修理をやらせてくれと言うわ。 若い頃みたいにスピードは出さないけど
この頃髪の毛が勝手に暴走して困ってるよ >>735
いちいちおめえの狭い常識で突っかかってくんなようぜえ 暴走する髪の毛…バオー・シューティングビースス・スティンガー・フェノメノン！ 髪の毛に30万はかけれません。
ボーボーなもんで。 俺クラスの領域になると
育毛が俺の素早い動きについてこれないからな
卒毛よ エーモンのLED買って助手席のトレイに照明付けよかな
オプションカプラーのドア信号て減光OFF？ ヘッドランプだけどハロゲンからLEDに交換しようかと。
おすすめありますかね？ >>752
最初からLEDにしとけば良かったのに。 >>752
え、現行フリードて全車LEDじゃないの？
自分のフリードじゃない方の愛車は、NightEyeとかいうアメリカの激安LED付けてるけど、3年壊れないし明るし文句ひとつない >>759
LEDヘッドライトはMOPだねー
標準のハロゲンライトはレベリングも手動だし
オートライト機能も無かったけど
MC後はオートライト機能は付いたのかな？ >>759
標準はハロゲンだよ、親切な営業マンが暗いからお勧めしないって教えてくれたから、LEDにした。 止まってるときヘッドライトOFFにするとナビの光量が上がる
のが気になる >>760
mc後だけどオートライト機能ついてる。
fclとか評判良いけど、
自分で取り替えるのは簡単なのかしら。
mc後で取り替えた人いるなら、聞いてみたいと。 MC後は、ハイブリッドなら
LEDヘッドライトは標準装備。 >>732
おまえは傷つけられたりぶつけられたりしても
300万円程度の車なら請求しないんだな。
金持ちはいうことが違うなぁ。 >>765
ブルーとホワイト付けて、イルミでブルーの減光でドアでホワイト照明にしようかと思っている >>770
二色いいですね！
着けたら見せてください。
インパネライト着けたらフットライトも着けたくなりますよ🤣 リアゲートスポイラーが気になる
あえて車体色と変えてブラックを付けてるフリードを見てカッコよく感じた ライトつけたまま降りると「ライトついたまま」ってアナウンス流れるけどあの声って大きくできないの？ 標準はハロゲンなのかー
今どきハロゲンて···
今みんカラ見てたんですが、MOPでLEDにしてもハイビームはハロゲン？
てことはハイビームのLED化は必須なのかな？ >>772
ツートンはパッと見インパクトあるけど、ずっと所有することを考えると同色の方がいいですよ
シンプルが一番飽きがこない >>736
職人の仕事を安く考えすぎなのでは。
塗装は傷ついた所だけをスプレーで塗る訳じゃない。
ぼかし塗装しないと色の違いが目立つから、かなり広く塗ることになる。
ドア、フェンダー、バンパーの3箇所なら30万は普通だよ。
値段相応に安く仕上げることもできるけど。
色が微妙に違うとか、2年後に変色したとかクレームされたら誠心誠意実費でやり直しできますか。
そういった料金も30万円の中には含まれるのですが。 ３コート塗装の車乗ってるけど経年劣化でプラ部分と金属部分の色違ってくるよ 新車と補修の塗料は性能が異なるから数年経つと
必ず色ズレするよ。だから全塗装を推奨する。 >>779
お前はいっつも仕事が遅いって言われてない？ >>779の言い分もわかる
金額だけで補修するなら部分的にぼかして補修
後々の事を考えるならドアパネル1枚とか、ある程度の範囲でやらないと
塗装部分が浮いてくる >>762
俺も鬱陶しく感じてるんだがあれどういうつもりなんだろうな
画面に雨を降らせるし変なナビだと思う 最近の高輝度LEDはシリーズ抵抗で電流抑えていくと、突然暗くなるのか。PWMで調光しないとだめか >>783
画面に雨は設定でオフに出来るよ
ヘッドライト消灯で明るくなるのも
何処かでオフに出来ないのかな >>782
ウチのおかんがね、好きな車があるらしいんやけど、その名前をちょっと忘れたらしくてね
車の名前忘れてもうて！どうなってんねんそれ
いろいろ聞くんやけどな、全然わかれへんねん
ほな俺がね、おかんの好きな車、ちょっと一緒に考えてあげるから どんな特徴を言うてたかて教えてみてよ
6人か7人乗りで1500ccのミニバン、スライドドアのやつや
その特徴はもう完全にフリードやがな すぐわかったやんこんなんもう
それがちょっとわかれへんのよ
何がわかれへんのよ
いや、俺もフリードと思てんけどな、おかんが言うには「CMのタレントが好き」て言うねんな
は? ほなフリードと違うかぁ 不倫とか脱税でええわけないもんね！ イルミの線をアクセサリーに接続でいい気がするが、純正品は配線が面倒くさいかも >>785
雨はオフにしたよ
でも俺のスマホとアンドロイドのバージョンが合わなくて電話がかけられないし
BTAの接続も悪いしでかなりのがっかりナビ （それはさすがに古いスマホを買い替えた方がいいのでは…） >>794
vxm-187vfniなら降るよ。
197、207も同じじゃない。 >>794
通信ユニット繋いでないもしくは契約してないのでは？
ディーラー以外で車検したでしょ？ >>797
いや、通信ユニット繋いでるし、
天気情報は表示されるけど、雨は降らない。
と思う。
ちなみに9インチナビ。 インターナビウェザーで取得した現在地の天候が雨のときに
ナビ画面にまで雨を降らせて画面を見にくくする謎機能は
少なくともVXM-187VFNiでは初期設定でオンだったね
速攻でオフにしたけどなんのつもりなんだろうねアレ >>798
もしかすると営業さんが気を利かしてオフにしてから納車してくれたのかもね
お客さんから「ナビの画面が見にくい」というクレームがガンガン来れば俺だってそうするね 前車のGP1のインターナビでも雨降ってたよ
雪も降ってた気がするけど、フリードではまだみてないかな >>799
雨が降ってるのは外を見ればわかるんだから、ナビ画面に雨降らす必要性なんてないよね。 まあでも進行方向の凍結やら豪雨情報は本当に有り難いけどね
５分後に激しい雨と言われて本当に降り出したときはビックリした ライトoff時眩しいの回避方法
メニュー
設定/情報
システム設定
ハードキー動作の設定
で、どこかのボタンに昼夜切換を設定しなはれ そう言えば夜画面に切り替わるのはOFFにしたがそれは関係無いかな >>807
昼夜切換すると画面輝度もさがるよ9インチは >>808
ごめん更新せずにレスった
雨模様の話でした >>805
ハードキー
AUDIOとナビで内容変えられれば良かった
さらにボタンもう2つ増やして欲しかった
あと十字なのにコマンドを移動出来ないのはなんなの…十字にしとく意味ある操作画面あんの？ ナビよくわからん。
メーター矢印でナビしない時よくあるんだが
故障かな？電波関係あるのかな？ クロスター1月下旬契約で５月納車予定の一括払いで
まだ支払いはしていない
たのむ消費税減税きてくれ >>812
契約時じゃなくて納車時の税が適用になるんだっけ？
俺も5月納車だけど、まだ払ってない >>813
そうだね。9月にmc前のをmcに乗り換えて契約して11月納車だったが消費税はかかったよ。納車ん時の税になるよ。 >>812
自分も今週頼んでまだ納車日は未定だけど
本当に税はどうなるんだろう？
去年1台新車購入した時はギリで間に合った >>813
>>816
815さんの言うとおり支払い時の税率になると思う
>>814
コロナで納車延期の連絡はまだ来てません
消費税が安くなればその分を他のオプションに使って
社会に貢献したい 安くなった分を丸ごと寄付した方が社会貢献になるで
お待ちしています@NPO職員 >811
メーターで矢印ナビ表示しない時は、寺でナビのバージョンアップすると直るよ。私の前期型フリードがそうだった。 スマホのかな漢字変換はうっかり隣の予測変換候補をタップしちゃうことあるよね デラべっぴんとデラべっぴんDXの違いはなんなんだよ… リモコンでドアロック開閉したとき音ならせませんか？ ガソリンG、Ｃパケ LEDを注文したんだが、運転席右のスイッチホールって空き有るのかわかる？
社外ナビ付けて、ナビパッケージのカメラ繋ぐんだけど、カメラの切り替えボタン付きの分だと、そこに空きが有るかないかで部品が変わってくるみたいなんだけど。
色々調べてライトをLEDにしてれば空きがありそうなんだけど。 >>835
MC後ガソリンG、Ｃパケ、LED、ナビスペで社外ナビ&社外ETC2.0だけど
https://i.imgur.com/D67fAOI.jpg >>834
あー
テーラーかマジでわからんくてググったわ ホンダ てら で
てか更新CDって寺で買うのか？ >>841
HVはワザと音を出してる
徐行EV走行時に忍殺しちゃうのを防ぐため
忍殺を解除するスイッチ >>841
HV車がEVモードに入ったときに前方の自転車や歩行者などに接近を警告するコーッという警告音のオンオフだねー >>842
音を出さないようにするときに押すスイッチだから、忍殺解除ではなく、忍殺するためのスイッチだね。 >>835
サイドエアバッグ付けなかったの？
今どき安全性考えたら必須だろ 人生に置いてシートベルトすら活躍したとこ見たことないからサイドは付けませんでした リセール考えたら
サイドエアバッグは実質1万ぐらいだしな 死ぬ危険性はあるけど知り合いで運転してての事故で死んだやつ一人もおらんしな…高校のとき轢かれて死んだやつは一人知っとるけど これまで死ななかったからこの先も死なないとは限らないけどな まあ「あ、付けておくべきｄ」と思ったときにはもう遅いからね…
個人の考え方だし本人が納得していればいいのでは 事故って自分の不注意だけで起きるわけじゃないよ。いままで事故に合わなかったからって、これから先も合わないなんて保証はまったくない。
シートベルトもエアバッグも保険と同じだね。使わなければ使わない方がいい。
それを無駄とは思わない。
ところで、君は家族はいないのかな？
事故にあったときに、サイドエアバッグがあれば家族が助かってたかもってなってからでは遅いよ。 サイドエアバッグつける付けないなんて個人の自由だろ、強制するなよ、恥ずかしい サイドエアバッグつけたから100%大丈夫って保証もないしね
うちは2列目に２つチャイルドシートだからサイドエアバッグつけても意味ないって営業に言われてつけなかったよ >>860
車何年乗る予定なの？
初回車検まで乗るとしてもチャイルドシート卒業してない？
その営業大丈夫かよ…
しかもチャイルドシートはサイドエアバッグの代わりになるものじゃないと思うけど… >>861
サイドエアバッグなんかあるとドラレコのリアの配線がやりにくくなるぞ 子供が大学生になるんで一人だけプチ引っ越しだが
6人乗り仕様の中央通路に丸めたカーペットと
平らに伸ばせる2人掛けソファが積めた
6人乗り仕様にしといてよかった 実際サイドエアバッグって効果有るのかな?
普通のエアバッグはデータ的にも効果有りそうだけど。 サイドエアバッグの高々数万円ケチってもしもの時に後悔するのかよ
あっても助からなかったてのももちろんあるだろうけど
付けてればって後悔したくないし
そもそも頭部への衝撃軽減効果すごいんだぞ
あればタンコブ程度の衝撃が無いと即死レベルになるってネットで見たぞ
問題はガソリンフリードだと抱き合わせのせいで数万円で付かないんだよな。。。 MC後のフリード2度洗車して確信したんだけどフロントウィンドウの内側に水入って来るけど窓の形状でこうなってるのか？
こんな事初めてで驚いているんだが >>870
屋根の形状でそうなっちゃう
なんであんな形状にしたのかは謎 >>870
水が車内に入ってくるの？
フロントウインドウの内側？ >>872
そこまで大惨事にはならない
洗車後走るとミラーの隙間とかの水が出てくると思うけどあんな感じで内側にも漏れ出てるのか濡れるんだよね あ、ごめんフロントウィンドウじゃなくてフロントのサイドウィンドウです >>870
フロントウインドウって運転席と助手席？
まだ一度しか洗車してないからかもしれんが入って来ないけど？もし室内に入るなら欠陥レベルだと思うが ん、前席のサイドウィンドウから水が
中に染み出してくる感じってことか？
窓ちょい空いてたのか
違うならゴムパッキンの隙間を圧力で押し通ってくるのか >>877
今のところ運転席側だけ
一度目は自分で二度目は店に洗車出して二度共家に帰宅後漏れた水拭いてると拭き取れない水が窓にあり内側についてると気付いた次第 >>879
なんか心当たりあるかも
明日試してみるわ 自損じゃ無い限り、事故って相手があって起きるもんなんだよな。 もう50回以上高圧洗浄機使って洗車してるけど、内側に水入ったことないな 来月初回車検です。
ガソリンGセンシング、4万キロ程です。
バッテリーが減ってきたのか、最近アイドリングストップしなくなりました。
車検迎えた方々、おいくらくらいかかりました？何かフリード特有の予想外の出品あれば共有いただければと。
ディーラーで通すつもりなので、10万前後かなと予想しています。バッテリーがどうなるか。。。 初回の車検に追加になることなんて大して無い
ワイパーのゴムくらいだろ エアバッグ全部展開したら車体にたいした損傷無くても廃車だろ。
収めるのに数十マン。 バッテリーなんて遅かれ早かれ3,4年で交換するんだしパナソニックの安物に交換しチャイナよ。 >>884
二週間ほど前にディーラーで初車検に出して88000円ほど。
ブレーキオイルとエンジンオイルとエレメントもそのタイミングで一緒にしたから、それ無しだと80000円でお釣りか来ると思うよ。
あ、エアコンフィルターとエンジンのエレメントは事前に自分で交換。 それと、バッテリーはうちもアイストしなくなったけど電圧は正常と言われたから交換してない。寿命は３年位と言われたけどね。 >>886
バイザーあれば雨は大丈夫だろ
やはり洗車 車検代なんて、デラの担当に聞けば概算くらいわかりそうなもんだけどなあ >>587
Moduloフルエアロ着けて値引きは32万で契約した
在庫車や >>884
ぶっちゃけバッテリーがヘタっててアイストが機能しなかろうが車検は通るよ。
まぁ、交換した方がいいとは思うけど。
暖かくなってきたしいいタイミングだよ。
冬に替えると充放電が多くていきなり痛むからね。 三連休は大学席になる子供の引越し。ちゃんとルームミラーで真後ろが見えるスペースを残した自分を褒めてやりたい。後方左右は見えないがドアミラーでカバーしよう。
https://i.imgur.com/Y6eNHpQ.jpg >>899
業者に頼むからより安心だわな。
小さいながら頑張るフリード良いね。 >>901
今まであまり見かけなかったけど、今日120㎞くらいのドライブ中に6～7台見かけましたよ。
そのうちクロスターは1台だけでした。 >>892
FIT試乗してきましたｗ
2モーターは最高でしたｗ
ｉDCDがウンコレベルということがわかりましたｗ >>903
結構違う？
どんな風に違うか教えてクレメンス iDCDがウンコなのは前から言ってるけど、DCTのダイレクト感が最近ちょっと好きになってきた。 エンジンの補機がモーターなのか
モーターの補機がエンジンなのか
どっちを求めるかで感想は違うと思う。 >>904
一般道10分くらしか走っていないけど、
iDCDだと発進するとエンジンはかかってしまうが、eHEVはかからない。
iDCDは意外と低速トルクが弱い。eHEVはIMAと同じくらいのトルク感がある。
eHEVはバッテリーが亡くなるとエンジンがかかるが、踏み込めば、
エンジン回転数が上がり、自然なセッティング。
ただ、新型FITの乗り心地はリアの突き上げが醜いので、現行フリードのほうが良い。
メーター計器は液晶パネルなのが未来的。 >>897
レスありがとうございます
めっちゃ値引いてますね
こちとら値引き15万です
再交渉してみます 踏み込めばEg回転数上がるのは発電量を増やす為だろうね。
それを自然なフィールと言うのはチョット違うと思う。
i-DCDとは思想が違うんだろうから低速トルクやEg始動のことを云々言われてもねぇ～
ホンダだし乗り心地はマイナーチェンジで良くなるんじゃない？ 違和感感じなきゃ自然なフィールだろ
アホくさ
理屈ぽすぎだわオマエラ評論家かよw 乗った人の感想を頭ごなしに批判するくらいなら貴方もちゃんと乗ってきてから批判した方がいいのでは？ 電気モーターに興味ないから全く理解でき出来んきみらの言い争いw
ガソリン車が禁止になるのが決まれば興味わくと思うが マウントの取り合いはやめーや、歌でも歌って仲良くなろう
いつの間にか ライバルみたい動力の違いが 差に見えて私だけが 憧れてると思ってた
いつの間にか 話すこともなく 悩みなんて ないと思ってた私とはぜんぜん 違うからだからなのか
違うからなのかなフリードであることが 支えになる ずっとずっと 電気モーターは回転数に関係無くトルクは一定だよ。だから低速トルクが少ないという表現はガソリンエンジンに対する言葉でしょうか？ごちゃごちゃになってないですか？ まあバックする時によく分かるよね
アクセル踏まなくてもラクラク進んじゃう ehevの方がモーターの出力が圧倒的に高いんだから仕方ないね。 次期モデルチェンジにeHEV載るだろうから待ちだな 今日社外ナビを取り付けて貰ったから初めてバックカメラ映像見たんだけどナンバーの下の方が映りこむの普通です？
カメラはナビスペ付属のです 400万ってシャレにならないよな
今週頼んだハイブリッドがオプションつけて300万より少し弱・・・
それでも高いよね FIT4と比べると乗り心地とその中の突き上げに関してはハッキリ現行フリードのが悪いけど
乗ったタマの問題か？マイチェンで足回り変ったの？ >>921
純正ナビだとナンバーが映り込むあたりにカメラ切り替えのボタンが出るんじゃなかったかな AWD買ってずっと違和感あって
何でだろうと考えてたけどようやく答えが出た
タイヤとボディの隙間がFFより少し空いてて
その分高くなってるんだな
なんかヒョロっと細長く見えてカッコ悪く感じる、特に後輪
性能でいうとAWDなんだけど見た目はFFのほうがいいなぁ >>928
純正だと切替ボタン出てくるんだ
そこのライン無くなったらナンバー映り込みそうだし角度は同じっぽいな
初バックカメラで想像よりも下向いてたから不思議に思ったけどこういう物っぽいね >>929
ほとんどのffベースの四駆はそうなってる。
フリードに限らず。
当たり前。 >>929
ひとまわりデカいタイヤを履くという手もあるよ
ハンドルを切ったときに前輪タイヤが何処かと
干渉しないかヒヤヒヤもんだけどね >>931
そうだったんか、初めての車だったもんで
ワイが無知すぎたんやな、堪忍してつかーさい
>>932
インチアップって奴？ 6人乗りで最大ラゲッジモードにした場合、幅70cm奥行き60cm高さ100cmの猫のケージ乗りますか
3列目はねあげた状態で高さ100cm位の位置に60cm以上左右の幅があれば乗ると思うのですが >>935
今暇だから測ってみたけど、1番狭いところで高さ85センチの所で幅65センチだったよ
奥行は6人乗りなら2列目1番前にすれば余裕 >>937
早速ありがとう
納車してすぐ猫を運ぶことになりそうで乗るか不安だったけどひとまず安心
>>936
猫砂入れられる大きめのケージなの >>929
全く同じ疑問持ってた、何か隙間空いてるなーて思ってた。
解決した、ダサいのは解決しないけど… >>929
インチアップしてもその分タイヤ薄くなる（しないと駄目）から、隙間は変わらないよ、リスク承知でローダウンするか、扁平率変えるか… 幅70cm奥行き60cm高さ100cmの猫、のケージじゃないからw フリードはトラを積めるんだな
ますます欲しくなってきた >>934
インチアップはホイールを大きくするものなんでタイヤの外径はか変えないのが基本で隙間はかわらないですね
隙間を小さくするには車高調でも入れて車高を落とすしかないような・・・
タイヤ大きくするのは車高も上がってしまうしそれ以外にも弊害があるような・・・・ ロールサンシェードの端がヨレヨレになってきたんだけど、直す方法ありますか？ >>947
外径変えるとスピードメーターと実測が合わなくなる
速度の5％以上差があると車検通らなくなる
フェンダーやタイヤハウスのインナーと干渉する
最悪タイヤバーストする
まあ弊害っつってもこの程度だし、問題ないな >>948
これ、俺も知りたい。
子どもがいたずらするんでヨレてきたわ。 すまん、次スレたてられなかったので>>970かな？お願いします。 新車時に付いてたブルーアースをそろそろ交換しようかと思うんだけど、トランパスmpzだと静粛性は同レベル？
自動後退でホイール込みで安かったんだけどどうなんだろ？
ちなみにマックスランとの比較とか分かる人いますか？ 1年前にブルーアース→エコピアに交換しましたが特に問題ありませんでしたｗ 現行ハイブリッドだけど、VRX2から純正タイヤに交換したらロードノイズけっこう煩くなった。
っていうか、フロントのフェンダーとドアの間のエンクロージャーが付いてない事に気付いたんだけど、これってつけ忘れかな？ 俺もスタッドレスの方が静かでハンドルも軽くて良かったから、レグノにしようかと思う。 エンジンスタートボタン
なんで赤くなんの？白のままでよくね？ MC後契約したばかりなんだけどモデューロXが4月発売なんですか？ モデューロ出てもクロスターみたいにお値段が高いよな
自分はノーマルで車中泊用に他のオプションにお金を使えば良いかな >>947
インチアップじゃダメなんですね
大人しく15年乗って次はFFにします
MC後でも天下一品の進入禁止確認できたし
乗ってる分には快適です 9インチナビってアイドリングストップすると自動的にオーディオの音量が下がるんだけど
これって車速での音量変更をオフにしても機能止められないのか？ >>962
> システム設定
> 販売店ダイアグ
> I/Stop時の音量制限設定
> OFF >>960
自分は割と特別仕様車派でして
ノーマルにあれこれ付けるより安上がりな場合も多いので
SパケCパケカーテンエアバッグフルエアロフォグランプ全部付けて、あとから車高調入れるくらいならモデューロXの方が安いのかなと 特別仕様はたしかにお得だと思うけどモデューロはお得じゃなくね？
エアロやサス変更+専用セッティングでよりよいグレードという扱いでしょ
でも最近ホンダって特別仕様少ないよね
フリも出るかと思ったら出さずにMCしたし 【ホンダ新型フリード】2020年4月「フリードモデューロX」設定！
▼ホンダ新型フリード モデューロXの専用装備
〈エクステリア〉
専用フロントグリル
専用フロントエアロバンパー
専用サスペンション
専用15インチアルミホイール
専用LEDフォグライト
専用フロントビームライト
専用ドアミラー
専用リアロアスカート
専用リアエンブレム（Modulo X）
専用サイドロアスカート
テールゲートスポイラー
〈インテリア〉
インパネミドルエリア（ピアノブラック調）
専用本革ステアリングホイール（ディンプルレザー＆スムースレザー/ピアノブラック調）
専用ブラック＆モカ コンビシート（プライムスムース×ファブリック/Modulo Xロゴ入り）
専用フロアカーペットマット（プレミアムタイプ/Modulo Xアルミ製エンブレム付）
https://i.imgur.com/ELWryAn.jpg
https://i.imgur.com/SoTgYtl.jpg >>965
車は乗る人の好みですからね
好きなタイプに乗って楽しめば良いと思いますよ
>>968
なんかバンパー周りがトヨタの口っぽいな >>968
外っ面だけかよ。
メーカーオプションを追加しつつ、個別に追加するよりも価格を下げたような特別仕様車は出さないのかねぇ。 >>968
ん？ウチの営業担当は5月のゴールデンウィーク明け発表って言ってたけど。 なんつうかフリードらしさが無くなっていく
ステップに寄せるなよ >>971
一応記事は4月と言ってる
新型フィットモデューロXは、東京オートサロン2020にて市販を前提としたコンセプトモデルを展示。
発売は2020年4月、価格は前モデル同等の285万円～320万円が見込まれ、パワートレインにはガソリンとハイブリッドを設定。シートレイアウトは5人乗りから7人乗りが選択できるようになります。 >>966
それがセルフ見積りしてみたら、フル装備と（MC前の）モデューロXでほぼ同額なんですよね
MC後は少し値上がりすると思いますが
>>971
情報ありがとう
もひ5月発表が本当なら納車は7月以降になりそうですね
だったら通常モデルでいいかな >>961
車高高いほうが雪道とか有利だし、4WDぽくて良いと思うぜ 本日納車 GのHV
しかし、高速走行楽だわ。
エンジンとモーターで加速しているときのトルク感いいね。
乗りご心地は突き上げが強い感じだけど、エコタイヤの宿命かな >>955
レグノいいね。
ただ、新品のダンロップを捨てて、レグノに変えたところで、VRX2と同等に静かになるのかな？ >>980
955だけど、俺はブルーアースがそろそろ交換時期だよ。
他にして後悔するぐらならレグノかな？ ルマンもなかなかですよ
他車ラフェスタでの経験ですが うちはずっとアドバンネオバ派だったのでエコタイヤが分からんお··· >>979
5000キロくらい走ると足回り馴染んできて
突き上げ感はなくなると思う >>979
おめ
ところで納車までどれくらい掛かりましたか？ やっぱAAC+LKASあるとラクだわわー
追い越す奴は勝手に追い越させとけばいいし
単独走行になって前車に追い付いたら様子を見て
後ろから誰も来なければ追い越し車線に入って
追い越し終わったら走行車線に戻るだけ
アクセル踏まないしウインカーとハンドル操作だけ
ハンドル操作も走行車線では沿えてるだけだし >>985
40日ぐらい、決算期用のだから3月納車の絶対条件は販売店の都合 >>987
ド田舎高速の走行車線巡行だけなら
クルコンピッピッおやすみーだからな >>988
40日なら早いな
最近頼んだけど自分はまだ分からないよ ガソリンだが全然突き上げ感とかなくて乗り心地いいぞ
たぶんHVは車重の分だけサスの設定が硬くなってるんだろうな ベンチシートだと荷室長が大幅に広がるんだね
ちょっと悩むな >>992
それよりも、6人乗りだと真ん中に長尺物を積める方がメリットあるかもよ。 >>992
6人乗り仕様のセンター通路部分に丸めたカーペットと
平らに広げた2人掛けソファーを積んだ写真がこちら
https://i.imgur.com/Y6eNHpQ.jpg >>994
2列目キャプテンシートはヘッドレストを外して背もたれを後ろに倒してフラットにして、
そこに3段折りに出来るマットレスとか小さいクローゼットとか積んである ６人乗りは魅力的だったけど、７人乗りにして良かったと思ってる こればっかりはどっち選んでも正解だな
家族人数、年齢、車中泊とか使う用途バラバラだし このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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