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【HYBRID】トヨタ プリウスα NO.44【PRIUSα】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/29(土) 07:31:14.17ID:kEo8o1Dx0
ここはトヨタ・プリウスの派生車種
ステーションワゴン(5人乗りタイプ)、ミニバン(7人乗りタイプ)の
「プリウスα(アルファ)」スレッドです。

 ■sage進行推奨。E-mail欄に『sage』と半角小文字で記入してください。
 ■定期的な荒らし、コピペには完全スルーでお願いします。
 ■煽り・荒らし対策には2ちゃん専用ブラウザの導入を。
  (http://www.monazilla.org/) (http://ringonoki.net/tag/37/)
 ■次スレは>960以降協力して準備。次スレ立つ前の無駄な消費は禁止。

前スレ
【HYBRID】トヨタ プリウスα NO.42【PRIUSα】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553046138/
【HYBRID】トヨタ プリウスα NO.43【PRIUSα】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566121699/
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/02(日) 22:22:25.37ID:yfAm5a420
>>949
青いいけど、汚れが結構目立つよ。手洗い派なので洗えない時はマジイラつく。
ただ、ピカピカにしてると満足度は結構高い。

以前簡易コーティングスレに下地から磨き上げたボンネットの写真をうpしたら
「空映してんじゃねぇ」とのほめ言葉頂いたw
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/03(月) 10:48:46.73ID:z8LyO4nz0
>>923
カローラツーリングはステーションワゴンの癖に
大変実用性に乏しい
リアシートのリクライニング機構がないだけでなく
フル乗車時のラゲッジ容量が399Lしかない
ハッキリ言って普通のハッチバック車に
毛が生えた程度でしかない
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/03(月) 10:57:41.79ID:z8LyO4nz0
>>958
あとヨーロッパにおいてカローラツーリング
(現地名・カローラツーリングスポーツ)の評価は
意外にも酷評されている

実際に最終型となるT270型アベンシスワゴンから
乗り換えたユーザーが「ラゲッジやたら狭いしおまけに頭上空間も狭い」
という評価がほとんどだった
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/04(火) 19:24:58.94ID:GRYVTWa+0
SかGに17インチつけたらどうなんの
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/05(水) 13:59:19.80ID:iWVHgZia0
中古で買って数ヶ月ほど乗ったら、システムオンにすると必ずエンジンがしばらくかかるようになったけど、補機バッテリーが上がるの防止してんのかな?
それとも油温?
ガソリン車の時はエンジンかけてバッテリーチャージかねて五分ほどアイドリングして油温が少し上がるの待ってたから、なんか気になる
ハイブリッドは油温を気にしなくていいんでしょうか?
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/05(水) 15:49:00.39ID:4j+tWWDF0
>>970
不思議なんですよね
ラジオも含めて何も使ってない状態なんです
バッテリーチャージの表示の大小に関係なくかかります
買った当初はシステムオンにしてもすぐエンジンかからなかったんですけど
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/05(水) 15:53:39.09ID:wLNtQ5gb0
補機バッテリーはシステムオン中は駆動バッテリーから充電する仕組みらしいよ。
なので駆動バッテリーが少なくなるまではエンジン回らんはず。
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/05(水) 16:20:03.58ID:7x/i86Z30
今の時期でもシステムON後にちょっとでもアクセルを踏むとエンジンがかかる。水温を上げエンジンを保護する為じゃないかな。
冬場よりはるかに早くエンジンが止まるしエアコンの風量を上げなければ燃費にはさほど影響なし。
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/05(水) 17:34:54.53ID:kfwENhuB0
一応OBD2にレーダー繋いで状態監視してる人だけど、一日の一回目のパワーON時は、油温が40度になるまでエンジン発動。それ以外はアイドリング時でもバッテリーが40%をきると50%までエンジンが回り続ける、といった感じ。
二回目以降だとそれ以外の条件によるのでは?冬場でヒーター使うとか、ファン回しまくるとか。
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/05(水) 17:36:58.88ID:6o+IE2sc0
>>975
どのくらいの間エンジンかかってる?
俺のもオンした直後はバッテリ有る無しに限らずすぐエンジンかかるな。でも20秒くらいしたらすぐ止まるから別に構わんけど
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/05(水) 21:53:31.55ID:CEkl9RbL0
油温が上がってから水温が上がる
水温が先に上がると思う脳ミソ見てみたいわ
0982976
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2020/08/05(水) 22:48:52.22ID:kfwENhuB0
失礼水温の間違いでした…

ところで次の検査でCVTフルード交換を提案されてるのですが、変えた方がいいのでしょうか?
ネット上を検索すると、ガソリン車のCVTとは構造が違うから変える必要ないという主張もあり、よくわかりません。
総走行距離は30,000kmくらいです。今後コロナの影響で、年間2,000kmくらいしか走らない予定です。
この条件ですが、皆様どうされておりますでしょうか?
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 06:11:59.04ID:sH1wvuh60
>>981
エンジンコントロールは水温センサを見ているので油温での管理では無い。
シリンダーブロックのウォータージャケットは直ぐに上がると思うけどな。
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 06:12:19.06ID:jNAoTvr90
16万キロだけど替えてないしこの先替えることも考えていない
それによる不具合もない
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 12:08:29.49ID:72C1AM3x0
>>982
車選びは個人の自由だが
ハイブリッド車のオーナーとしては全く全く適性のない生活だな
タクシーで充分なんじゃないかと思うわ
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 12:12:37.03ID:aCZuZYUO0
コロナの影響で走行距離が減ると言うのはどういう環境なんだろう
公共交通機関を控えるので距離が伸びるなら理解できるんだけどな
ちな毎月3000キロ以上乗る俺は20年前からハイブリッド車とディーゼルしか乗ってない
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 12:57:12.49ID:v23N4nkW0
>>982
8万kmごとにトランスフルード交換してます
まぁ交換の効果を体感できるかというと微妙ではあるものの、とりあえず30万kmは健康に動いて貰いたいので換えてる
なお同じタイミングでプラグも交換
0992976
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2020/08/06(木) 15:04:41.67ID:Z88oBREu0
みんなありがとうございます。
>>986
言われるの覚悟してました…
移動がほぼ0になってしまったので。
>>991
ありがとうございます。
5万超えたら逆に変えない方が良いと言われたもので…

無駄かもしれませんが今回は金かけて変えてみます。
燃費が大幅に変わるようならインプレいたします。
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/07(金) 14:38:20.66ID:laspanqh0
フルード類変えるだけで燃費の向上を示すデータなんか取れっこないよな
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/07(金) 20:32:29.49ID:P7MlF+Yh0
shadow400はそんなもんです。
ってかshadowに限らず400アメリカンについてネットで調べなかったの?
高速乗って音が連続音にならず余裕のクルージングなんて大型しかできません。
我慢して乗るかステップアップの機会だと思って大型来るか、どっちかです。
自分もshadow400に一年乗ってましたがshadow400に求める事の限界を感じ大型に乗り換えました。
中古のヒューリーでしたがshadow下に入れて乗り出し50万で余裕ありまくりのエンジンに満足してます。
今では250のレブルをセカンドバイクに検討中。 
 
ちゃんと調べてから買えよな。
お前に乗られてるシャドウ可哀そうだから売れば?
きっと気に入ってくれるオーナーと巡り合えるよ。

400アメリカン事態がオワコン。
250の方が走りもデザインも良いって分かってしまったから誰も400なんぞ見向きもしなくなった。
ついでに車検も無し、これでは400アメリカンの立ち位置全くなし。

400tのアメリカンが絶滅し新型も出さない所を見るとメーカーも存在意義が無い事を分かってるんだろうな。

もう400アメリカンは永遠に流行らないと思う。
理由は消費者が賢くなったから400アメリカンならではの魅力が無ければ再燃は無い。

レブル250が健闘しとるよ。
終わってるのは400アメリカンだけ。
救済策として400まで車検無しでも良いともうけどなぁ。
DS250も走りは400アメリカンより断然良いし。

400アメリカンは哀れみの目で見られる。
良いバイク乗ってますね!なんて言われても、めっちゃ気を使われてたの分かるわ。
今は125tのオフ車乗ってるが400アメリカン見ると「あ〜…」ってなるw
400アメリカンは哀れみの目で見られる。

何をマウントするんだ?w
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/07(金) 20:32:46.89ID:P7MlF+Yh0
http://hissi.org/read.php/motorbike/20200728/bmVXM2djaHU.html
108 名前:774RR[] 投稿日:2020/07/28(火) 23:31:32.31 ID:neW3gchu
昔のツレでスティード600だかに何故かスーパートラップ付けてパスパス音させてた奴がいた
そいつはハーレー乗りとつるんでて自分がバカにされてるとは知らずに、その時たまたまヴィラーゴ250S乗ってたオレに中型のアメリカンは仲間内じゃバカにしてるから恥ずかしいとか言ってたわ
口癖はハーレー・デイビットソンだし
ヴィラーゴ250Sはそいつの600のくせに薄っぺらいパスパスマフラー音より太い音してたけどねw
0999くっせえ童貞キッズ
垢版 |
2020/08/07(金) 20:33:21.29ID:P7MlF+Yh0
https://www.youtube.com/watch?v=uBmhX0PVL0w

ぱるっく
悪いがくっそダサいぞ。恥ずかしい。w

ぱるっく
え、マグナ50っすかー!www
スティード?何それ?あー!ハーレーの偽物ですか!w

乗れない奴は黙ってろw
なんかほざいてるけど結局乗れてない奴は黙ってろw
いや、乗ってねぇー奴は黙ってろよw
アホ発見wwwwwwwww
1000くっせえ童貞キッズ
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2020/08/07(金) 20:33:49.86ID:P7MlF+Yh0
://www.youtube.com/watch?v=y7W7ezOg4C4

ぱるっく
クソだせぇーwww

これがカッコいいとか手帳持ちかいな
なんや?そんな事も知らんのかw
なんで説明せなあかんの?お前のために人生の時間使いとうないわwドアホ
世の中そんな甘ないで
しょうがくせいかな?「正確悪い」ではなくて「性格(せいかく)悪い(わるい」だよ。かんじどりるをしっかりやろうね!
直接話す勇気もねぇークソガキは黙ってろや
名古屋、最寄りは名駅。日にちと時間決めて話すか?お前がびびってこれねぇーならこっちから行ったるで最寄り教えろ。
ぶつぶつうるさいんや。さっさと教えろや。行ったるわ。
言い訳して逃げるキッズかよ。てか地理弱すぎだろ。名古屋から大阪とか近いわw
自粛って言葉使って逃げようとしてんじゃんかよ。まぁええわ。いつ空いてんの?時間もお前に合わせるわ。
大いつでもええの?5月17日で12?14時ぐらいに大日駅な。俺身長が187ぐらいあるですぐ気づくわw
返事が無いと言うことはやはりネットでしかイキれないインキャって事ね。よくわかったよ。おつかれ
返事は? 
12な。
てめぇー嘘は良くないぞ?お前って本当に終わっとんな。こなかったのはてめぇーだろうが。それか来たけどビビって話しかけれなかったのか?チー牛野郎。
全く話にならないな。お前どこにいた?
とんだ腰抜けチー牛野郎だったわ。雑魚にも程がある。
最後の最後までクソ雑魚だったわチー牛野郎。おつかれさん。
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