空冷乗り・996・997・991乗りの方はそれぞれのポルシェ専用スレへどうぞ
現行で8代目です
最新型専用スレなので煽りに反応せず余裕を持ってﾏﾀｰﾘと進行を
▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/
前スレ
【992】ポルシェ911 4台目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1578860519/l50
【992】ポルシェ911 5台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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前スレ
【992】ポルシェ911 4台目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1578860519/l50
乙
待ってました
トルクが細すぎて911には不向きだろ
まあ、そのまま乗せるんでは無いにしろ
だといいなという話だバーカ
2回目は全く面白くない。
ギャグセンスなさ過ぎ
じゃあお前がオモロイ事言うてみ？
http://code9international.blog.fc2.com/blog-entry-3705.html
GT3は作るの大変だね
アップダウンが多いサーキットだとGTSの方が速くなりそうだな
けっこうはやいな
そりゃお前の意見だなw
まぁそんな人はだいたい車は3台以上持ってるね。最新最良の人は実用車と趣味車の2台持ちが多いんじゃね？
お前愛車画像、id付けてうpってくれよ
早く最新型が買えるようになると良いね
昔の911は軽くて吹け上がりも最高ですよ
めんどくせぇw
実用車と458スパイダー993ＭＴの3台持ちだ。遊び用にルビコン検討してる。992は今のところ欲しくないw
ガラケーじゃないかな？
https://i.imgur.com/b3igsGf.jpg
一台持ち乙！
何このダサさw白黒パンダてw
お前のセンスの無さに吹いたわw
わりぃな
あぁ。お前羽根裏にカレラSって貼ってたあのダサいジジぃかw
一台持ち乙！
空力を追求してんだろけど
敢えてその寝そべったお目目をぐっと引き上げると
また車体がグラマラス変わってくるとは思うんだけどね
一台でも車買ったら教えてね
結局どいつもこいつもそれで碌に乗らずに売るからアプルーブドが高いのばっかしになるだろ、もっと乗ってから放出しろよｗ
わざわざ乗る理由がないからね。
乗り心地は悪いし、荷物は積めないしで他の車で行っちゃう。
4,5000回転以上でフルスロットルとか爽快だけど公道じゃ危なくて。
ファッションまたはサーキットを走る人の車だと思う。
俺は貧乏サラリーマンだから小遣いでしか買えない。
経費で買える人は経営者なんだろうから金持ちで裏山。
君はその人たちを貧乏人と言うんだからもっと金持ちですごいわ。
オーナー経営者だけの特典
何よりも凄いと感じたのがブレーキ
単にブレーキを踏むのではなく、ブレーキまでもを操っているという感覚が凄い
992も買ったけど、完全にグランドツーリングカーで普通の車になっちゃったね
以前のスポーツカーだった911らしさはもう何も残ってないと思うよ、優等生なとても良い車だけどね
スタイルで964
乗り味のある993
ボディ剛性は弱いけど軽さは996
良くも悪くもRRらしかった997
味が抜けたが集大成的な991.1
スタイルに磨きが掛かった991.2
完全にGTカーになった992
GT3だけはいつも素晴らしい進化があるけど
カレラは進化する度に失うものがあるね
同意ですね。
乗ってると、今まであんまり興味が無かった
AMG GTとかR8とかヴァンテージが並んで見えてきて
寧ろそっちの方が良かったかな？と思えてきてしまう
MY20のGTRさえも、、
で、このスレにも来なきゃいいよ
説得力が出るよ
わざわざこのスレ来て他車の名前出して向こうの方が良かったとかいう屑は消えて欲しいね
信者とか馬鹿かお前
ただ乗ってるだけであって信者も糞もねえわ
お前はシコシコカッティングシート切っとけやw
羽根裏にカレラSって貼ったらポルコネにも反映されるのか？w
お前は型落ち911を後生大事に乗っとけ
でもうこのスレに来るな能無し
型落ちの貧乏人がアンチしてるんだ
そりゃあ悔しいもんな
少しは気が済んだか？
貧乏は罪だよな
やっぱりカッティングシートじじぃかよw
ダセぇし加齢臭がキツいんだよw
誰だよそれ
馬鹿じゃねえのお前
型落ち乗ってると脳味噌も退化するのか？
必死だなwww
型落ち乗りは否定しないのかい？
中古車が安くなるまで欲しくても乗れないなんて悲劇だもんな
スクショも上げれないのにオーナーを装うとか残念極まりない
実際毎日使ってるし
歴代を乗ってる方なら分かってもらえるかと、、
992をネガキャンしてるにしか見えんよ
挙句の果ては他の車の方が良かったとかとても自分の車への愛情が全く感じられん
ていうか本当に992乗ってるの？
偏見もネガキャンも無く客観的感想だろ。
理解出来ない男の子は車音痴か
ただのクレーマーだろ。
前型の方が良かったと思った事も感じた事も一つもない
だから上の人は冗談で言ってるんだと思うよ
パナメーラと悩むとかネタだよね？
乗り味とかスタイルの良し悪しのどこが客観的だよ能無し
てめえの完全な主観じゃねえかよ
クレーマー？
他人の車のスレを荒らしまくる奴がどの口で言ってんだよ
型落ち乗り君よお
型落ちは恥ずかしいよな
お前は品がない。だからカレラSとかカッティングシートで貼るんだろうよ。チビデブハゲの臭いジジィが992程度でイキるなよ。
でかい、横から見たらかっこ悪い。
992出るまでの繋ぎのつもりが、一年で売った。
持ってるような会話じゃないと思うが。
ポルコネはよ
試乗もしてないから楽しみ
フェラやランボは買えないけど、911 所有した生活だけで満足出来ると思う。
毎朝観て、仕事頑張れる！
https://imgur.com/UXrdaJA
貴殿は無駄な書き込みばかりだよな
初めての911なのかな？
いや、乗ってるなら少しは有意義な書き込みも出来るだろうに
ゴミはアンタだと思うよ
ポジもネガも評価して良いと思うが
いかに型落ち乗りが992を妬んで荒らしていたのかがよく分かったよ
そっちに「992試乗したけど…」って書けばいい事。
わざわざ992のスレに書く必要はないと思う。
992オーナーには全く役に立たないし不快なだけ。
それとも不快にさせるのが楽しいのかな。
ほんとそれ
荒らしたいだけだから言っても無駄だよ
911初めてが992ならわからなくもないが
乗り継いでたら「ふぅ〜ん」って感じじゃん
誰もが納得する内容ならそういう反応にもなるがね
歴代911を乗り継いできた人が昨日992が一番だって言ってたじゃん
まさかその人の感性がおかしいとか言い張るつもりか？
>>72
歴代乗り継いだ人の感想
色んな感想があるなぁ〜ふぅ〜ん
感性がおかしいなんてどこに書いてんだ？w
誰かれ構わず噛みつくなよ。
これ俺なんだけど前型の方が良かったなんて一度も思わない
パワーとか質感ももきっちり進化してるし退化してる部分なんて感じた事ない
ちなみに短期乗り換えなので愛着とかない
その他の保有車両
CLS450
ドゥカティのリッターSS(とても面白い)
嫁はW177
落ち着けよ
992が一番いいと言ってる人を感性がおかしいというのか？と言ってるだけだよ
あくまで仮定の話だ
XPELはフロントフルで税込28万程
PCの方が高いかな？と思ってたけど。
ドラレコはブラックビュー4K、このドラレコを勧められたから付けました。
同じドラレコの人、居ませんか？どんな感じかな？
992みたいにブサイクな車には羽根裏にカッティングシートでも貼らないと恥ずかしくて乗れないwww
Porscheは偉大だ
とくにブレーキングに最も配慮しキャバシティを確保しているのに好感が持てる
買った人、居ないかな？
レセプト1000枚って少ないね。うちの一つの事業所でも2500はあるよ。事業所5つあるしね。
在宅だから利益率60％超えるしね。
頑張ってください。
アルミのPDKセレクタは14万3000円だって。
ロイドのマットも出てた。右は要確認だと。
レス見ればわかる
どんな形であっても、せめてココでは勝者でいたいんだよ
匿名のネット掲示板で(笑)
条件によっては君の会社うちが買い取ってあげようか？？
月8000枚くらい？
今すぐ買ってほしい
売り上げ2億、営業利益1億2000万、修正利益1.5億くらいかなー
年間利益の2倍の3億でどうですか！
え。レセプト月2500枚×5＝12500枚で売上2億ってこと？
ドアホ。どっから目線で誰に向かって言ってんだ？無能野郎がw
朝の６時から凄いな老害
朝が遅いからお前は貧乏人なんだよw
買ってください。
2000kmだと早い？遅い？
今できれば他人をクルマに入れたりハンドル触らせたくないんで。
手組とか云々は関係なしに量産工業製品の宿命
あるいは回る回らないエンジン個体によって当たりハズれあったりするのでしょうか？
自分は3000って言われました
丁寧な慣らし
月1でサーキット走行
移動は可能な限り高速道路使う
シフトダウンでオーバーレブったら壊すからダメよw
6000も回せば十分
カーボン抜きなら3速で3000rpmを30分キープ出来ればバッチリ
普通は高くて月の売り上げの6倍
今の状況だと5倍くらいだよ
君の会社を3億で買う所はないかな
タイムアタックやるとかならともかく
ブレーキを踏んで車体が止まる瞬間に「プッ」ってクラクションを軽く鳴らしたような音が鳴る(ブレーキが鳴く)
特に洗車後とか雨の日とか、比較的ディスクが綺麗になっているであろう時に鳴る
そのうちなくなるかな？
そんなもん
911のブレーキの鳴きはデフォ
事前に知らせてくれるの？
以前は納車した時に教えてくれたけど。
三年前はメールだったけど？
メールじゃ無くなったの？
「ご自分のポルシェ ID アカウントを有効にしてください」
ということで、メールで手続きを進めました。
前から有る、マイポルシェにログインしても愛車無しだし。
明日、連絡してみます。
有難う！
海外の方？「てにをは」を学ぼうね
やはりみんなGT3待ちか
フェラーリが余裕で視野に入るな
そろそろ仕様上げてくれ
また荒れたら不快だろ
理由なに？
650馬力、車幅は1900mm
日本での価格はどの位になるかな？
https://www.autocar.jp/news/2020/03/03/485819/
あははは
カレラ系は、ターボとは名乗れないからね
パナメーラ、カイエン、マカン、タイカンもみなそうだ
タイカンでさえターボってあるくらいだから
ていうか、「トップグレード」がターボS、ターボなんだよ
ケイマンとボクスターだけは例外か
それ以外は別なのは当然っちゃ当然
マジで騙されたわ
カイエンとマカンも違いが分からんし
992カレラSでも7分30秒、991ターボにほとんど迫る素晴らしいタイムだ！
喜べ！
992ターボSのタイムが出るまでだがね、、、
https://fastestlaps.com/tracks/nordschleife
ニュルは車の進化よりタイヤの進化の方がデカいからねぇ
991ターボに最新のタイヤを履くとやっぱりターボ方が速いでしょ
カップ2履かせてるGT4とかスパイダーのタイムが
今後どうなるかだな
価格は2800万位になってしまうか？
https://www.webcg.net/articles/-/42468
0-200km/hが、ファミリーカーの0-100km/h並だな！
もし買えるならローマにするわー
どっちも買えないけど
日本価格は未定だが、現行ターボSが約2600万だから、さらに高くなるとは思う
ボッタを承知でそれでも欲しいと思わせるのがブランド商売なんだし
えっ？今更？
次は、アメリカの価格は…って言うんだろ？w
だね
しかも限定車だから、かなりの上客でないと買えない
ろくに慣らしもせずにサーキットで全開してるヤバいのもチラホラあるけどね
新車で1億円もしたなあ
いまは、いくらなのかな？
でも、もともとが高スペックレーシングだから
本来の性能状態に戻すには凄いお金がかかるし
そのイメージ（本来は速かったｗ）だけで乗るにはどう折り合いをつけるか難しいんだろうね
だからどうせ乗るなら、最新（新車レベル）のポルシェが最高のポルシェというのは当然といえば当然
そいうデザイン性はどのモデルにも十分あるから、外観を中心に綺麗に保っている方は十分理解できる
本来の性能など日本の公道で使いきれるものではないしね
車高がもう少し低くて、ローター径があればね
そもそもフェランボ選ぶ人はターボを選ばないからね
ターボSは一択じゃないかな？
迷ってDB11、意外とコンチあたりかな
知り合いにターボSから488に乗り換えた人がいる
ポルシェHPだと履いてる姿見れないんだが
ターボS買えないからターボにしましたなんて人いるのかな。
この価格帯の車を買える人にしてみれば二台の価格差なんて誤差の範囲だろうに。
996まではターボ用とGT2用のタービンでパワーの出方に差があったけど
ワイは今お金ないからターボでいいです...
997ターボを本当に乗ってる？
そして991.2や992のカレラSに乗った事あるかな？
997GT2も持ってるけど
街乗りレベルじゃ997GT2の方がかなりマイルドだよ
トルクの出方は新しいカレラに全然敵わないけどな
GT2は思い切り踏めば強烈だけど、フロントはリフトして不安になるし、その危なっかしい所が楽しいけど
997ターボはGT2よりさらにマイルドで911らしさも無く
はっきり言ってちっとも楽しくない車じゃないか
街乗りレベルじゃ、992の方が圧倒的にパワフルで速いと感じる位だよ
まぁ992が楽しいか？と聞かれれば微妙な所はあるが
997ターボは991.2の時点で完全に追い越されてるし
おそらく販売されてきた911の中で最もつまらない車だと思う
991ターボでいきなり良くなったけどね
欠格期間の過ごし方を教えてくれ…
長文書くならもっと文章の書き方を勉強しろよ
何が言いたいか伝わってこない
それ以前に911に対する愛情が皆無
何が言いたいのかよくわからない
あとタービン径の話はターボとターボSでの話だったんだけど
997のGT2の乗り味は乗ったことないから知らないし、そもそもなんでGT2が出てくるのかわからないけど、タービンのインペラ径がかなりデカいとは聞いたことあるからそりゃターボに比べたら感じるほどの違いはあるでしょ
カレラには興味がないからそれらの乗り味も知らない
それに違いがないとは一言も言っていない
違いはある！ということを言いたいなら俺はそれを肯定して話は終わり
興味湧いたわー
まぢですか・・・
しばらく車の世界から遠ざかってて
まるで浦島太郎ですわ
こんな時代になってたのね
素カレラなんて、、、
新型の992ターボSで、やっと互角かな
必死見たら自作自演だった 涙
一部のお金持ちには楽勝でしょうが、新車で991.1のターボSを買った自分でも正直高いと思いました。
もうすぐ50歳になるのでベースモデルで十分かなと思ってます。
幾らだったんですか？
ってマジレスしてみるw
予約開始のご案内で約2,900万円〜からでした。
書き込んでも良いよね？
まぁ、ポルシェに2000万以上出せない俺には
ターボなんて縁のない話だけど。
おや、おや、私を本気にさせるつもりですか？
ええ、ええ、そうですかそれも一興で
てえな風情を醸し出しているなｗ
2500万あれば買えるんじゃない？
あんがと
ターボSってやつの方が高いんですね
ポルシェは素が1番コスパ良いぞ
わざわざターボ買う奴はアホ
充電しれ
出来ればNAで乗りたい
貧乏素乗り乙〜 くすんだ色の車だね
頑張って見栄張ってやっと素を買っちゃった系かな？？
それ持ってなくても言えるんだよなぁw
何乗ってるか見せてよろしく
高いよなー
そら僻む奴も出でくるわw
>>223
画像よろ
ポルシェは素をほぼノーオプションで乗りに限る
https://i.imgur.com/T54fRpu.jpg
ガイジはお前だったオチw
顔が変わるもんね全く違って見える。
>>228
貧乏人はお前だったオチw
まぁ君は頑張って素を乗りなよw
自分ならSやGTSに乗るかな。てかコスパならGTSの方がいいしね
自分ならw
お前が992乗ってないのを白状してるようなもんだねえw
素でも型落ちよりは100倍マシだね
ぼったくりにも程があるよな
素乗りは沸点も低いな
ていうかカレラSのコスパってマジで最悪じゃね？
世紀のぼったくり車だと思わないかい？
煽りじゃなくマジで思うんだが
たいして変わらないじゃん
スペックだけじゃなくてね
まぁ悔しかったらGT3でも乗ればいいのに
同意。
日本だけがやたらに高い。
自分はGTSが出るのを待ってるとこ。
君もぼったくりと言われたくなかったらターボぐらい乗ったら？
素を馬鹿にしたってSの格が上がるわけでもないし
貧乏というがオプションつけて1700万ぐらいになったからSの価格は超えてるよ
素も良い車だと思うから頑張れ
格上って思ってるわりに必死さが伝わるんだがw
そう思ってるなら普通にスルーすりゃいいのにw
また回線ぶった切って書き込む準備してるのかい？w
財弱だから素に乗るんだしそれで他911にマウント取るのは無理じゃね？
素乗りのお前は朝から連投必死だな
ヒエラルキー最底辺なんだから発言すればするほどみっともないぞ
金持ちなら飾って眺めるのもわかるけど,時々ちょい乗りでこすっただけで高額修理
満足に車の能力を楽しまず売却するのか
227 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2020/03/07(土) 07:27:52.75 ID:boZV9oW70
ターボ買う奴はガイジ
ポルシェは素をほぼノーオプションで乗りに限る
https://i.imgur.com/T54fRpu.jpg
ならS買えば？って話だけどw
Sだってオプション無しなわけないのに、Sより俺の素の方が高くなるっておかしな言い分だね〜w
君の素よりもS乗りの方が確実に高いよ、君もコスパ悪いって言ってるぐらいにはw
お前がアホ丸出しの書き込みやめたら俺もやめるよw
Sで同じようにオプション付けたら2000万超えるだろ？
君はたかがカレラに2000万も出すのかい？
それこそ馬鹿丸出しだろ？
自分の気に入った仕様にするならそれぐらいもオプションは必要なんだよ
それで貧乏人というなら確かに俺は貧乏人だねw
Sの 20 - 21 と比較してみていかがですか？
>貧乏というがオプションつけて1700万ぐらいになったからSの価格は超えてるよ
Sのオプション無しと比べて高いって何を言いたいの？
比べ方がおかしいよね、何の意味があるの？
まあ、確かにオプション無しでS買う人いないよね
不毛な言い合いはもうやめにしますわ
そもそも素が一番ターボ買うのはアホと煽った奴が発端
992乗ってないと思うけどそいつは
スクショも他スレで見たようなのだったし
それを転載したんだろう
それに乗っかって煽り合い始めたのは俺も含めて愚かだった
反省しますわ
そうか死んどけ
992Sに乗ってますがパワー有りすぎてとても公道じゃそんなマネできません。
皆さん何処でどんな楽しみ方してるのですか？
金持ち同士の自慢に負けてくやしくて勝てそうな所に来てるのかもしれないが、中学の部室に入り浸る卒業した先輩の様に滑稽
そりゃサーキットだろ
直線ベタ踏みの何が面白いのか？
富士急でも行ってドドンパ乗っとけ
財弱は罪
良いですね！
妬みディスりはウザいだろうけど992オーナーなら余裕
素スクショをアップとかメンタルあるよね
セコくてすまんの。
頑張ったねと褒めてあげようよ
横からだけど初心者でサーキットってどこがおすすめ？
公道の限界を感じてサーキットデビューしたいなと思ってて
悔しいのぉw
5月に富士でトラックエクスペリエンスがあるからそれから始めるのが良いと思うよ
https://i.imgur.com/ygFLSOp.jpg
そんな感じが良いかもｗ
もちろん。今まではほぼ付いてた
俺も一連の流れを見てそう思った
まず、素乗りはSの事をぼったくりとか貶さないよ
格上だし敬意を持ってると思う
S乗りも素を貧乏人専用車とか言わないよ
このレベルになるよ300万差なんて誤差の範囲だし素を新車で買える人はSも買えるでしょ
こんな言い方するとなんだけど一般庶民は300万差はでかいだろうけどね
国産のちょっとした車が買えるし
性能差、価格差はあれど基本的な部分は同じ兄弟みたいなもんだから同じ992乗り仲良くやりましょうよ
でも素は恥ずかしくて乗れないな
まあ、いろんな考えあるけどね
俺が型落ちを恥ずかしくて乗れないのと同じようなもんか
7割がＳＵＶらしいので、カレラ販売台数は推して知るべしですね。
地方都市のせいか992同士ですれ違ったのは1回だけです。
2000万するのね
おれには無理だな
で、貴方様は何に乗られてるんですか？
カレラSだったら笑えるなw
Sは2000超える
乗り出し2300超えたわ
高速で道が悪いとハンドルが取られる
常に力を入れてる状態だから疲れる
911 乗りはアホしか居ないのか
675 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2020/03/07(土) 19:21:49.42 ID:unxEVGsd0
何か大騒ぎしてるけど、たかだか素カレラですよ？
世の中にもっと高額な車に乗る人がゴロゴロいるのに、何を素カレラに騒いでいるんだか(笑)
ポルコネのスクショが偽物？(笑)
偽物という事にして「信じてたまるか！」「本物であってたまるか！」と、自分の立場を守りたいだけでは？
自らがバカにする車のスレで所有車を聞かれて逃げるとか、嘘の車名を答えて追加の質問から逃げ回るようなバカに、そもそも立場なんてあるのかな？(笑)
https://i.imgur.com/1FKHRDe.jpg
こういうアホが911乗りに多いのは仕様。特に素乗りに多いぞ
何にせよGT3を所有してても画像upする気にならないのにこういう奴は根本的に障害児なんじゃないか？911スレでこんな話するのも変だけどね
こいつ、マカンから素992に買い換えた奴だろ？
前からマカンスレで、少ないオプションの契約書とかUPしてた奴じゃ無い？
こういうキチガイ1匹のせいでイメージ悪くなるんだよな
マカンから911に乗り換えて有頂天になっちゃった系か
やっぱりアホは死んでも治らないな
何を言われてもうpだけはするなって
死んだじいちゃんが言ってたわ。
こういう奴は一生コンプレックス抱えながらの人生なのか
あいつは素すら買えないエアオーナーっぽい
ナンバープレートの位置がどうこうと言ってた奴かもな
可哀想だな笑
コロナショックおそるべし・・・・・・・
自分のスレのごたごたを持ち込むんじゃねえよ
マカン乗りはロクな奴がいねえな
家族ででかけるときは、マカンやカイエンでっていう人達多いよ。
ポルシェセンターに出入りする人なら当たり前に知ってると思うけど。
やめてくれよ
マカンはいまや実質的な家長で大黒柱
とっくの昔に中国にうられちゃったよ・・・・・
みんなあの150万位のブレーキやっぱつけてる？
RS3以外は？
スペック違いでのパフォーマンス差で好きなの選んだらエエやん
Sと４Sはさらにそれのパワーアップ版だしな
ヒエラルキーがどうこうとかどうでもいいよ
オーナーは実際そんな事気にしてないだろ
世の中にないでしょう
そこが911の魅力で、バリエーションにもコンセプトがあり
選ぶ楽しみもあり、個人の嗜好性により対応しようと良心的な面がある
例えば昔から現在のようにほぼターボ車モデルしかなかったら
もっとつまらない少ない選択だったかもしれませんね
カイエン
ポルシェはあまり目につくクルマでもなく、特に型落ちは存在感薄いと思うよ
平置きはフェラーリ、アストン、ベントレーが目につく
ヒエラルキーがどうこう言ってるのは992オーナーじゃない煽り目的の奴だからスルー推奨
鮮度が低いのが難点
他のカレラ系と比べて装備の違いは？
ターボ系やGT系は無理そうなんでGTSが気になります
ご回答ありがとうございます
このクラスのサイズの1インチでも違いがでるのですね
OP盛り2300〜2400万かな。
991GTS1900万円プラス100万円位がベースの値段でしょう。
オプション入れて2200前後ですかね。
年内か来年には発表されるでしょうから、是非、ＰＣの担当に買う旨を伝えて一番乗りしてください。
MT なら325さんの価格位からでしたね。
失礼しました。
どうもありがとう
2000万弱ならなんとかなりそうかな
装備は最低でもスポクロ、スポエグはつけたいが標準装備ならありがたいなあ
ターボはスポクロ標準装備って聞いたんで
どっちにしてもGTSは現行型で乗れる期間が短すぎる
カレラ系に含まれる
ターボ系やGT3系とはまったく別ライン
今さらの知識
そんな知識じゃ、ポルシェ乗ってないよね？
そう、前期、後期の末期に出すお買い得の販促モデルだからね
さすがはマーケティングのポルシェだよ
クルマってやはり乗りこなして楽しむものだろうといってもレスポンスが効きすぎて下手な奴は事故のリスク
乗ったことも所有したこともない脳内か
・OP標準装備多数のお買い得感
・モデル末期だから不具合が少ない
・球数が少ないのでリセール良さめ
デメリット
・モデル末期だから現行期間が短い
・中途半端感が否めない
あははは、991.1ターボ乗りだよ
992ターボに買い替え予定
うん、その通りだね
出ましたキチガイのタボ作
普通インストールくらいするよね
メールきた時点でインストするわなw
納車前だから、ペアリングコード入力して下さいだわw
早く入力したいw
あ〜余計なカメラが付いてるから、
日本のナンバープレートはかなり上に付けなきゃいけないな。
とにかくカメラはオプションにして前側のナンバープレートを正規の位置に付けたい人の要望に答えないと駄目だよ。
ボンネットの上にハミ出してるんだよ！
かぁーちゃん、まだ働いてるのか？
上でなく下の方にオフセットして取り付けられないのかねぇとは思う。
向かって右のカメラかな？
スパイショットのタルガも、同じ位置に成ってる。
ちなみに俺は、ナンバーどうののキチガイじゃから
911スピードスター、応談って幾らだろう？？
991.2GT系からハミ出してるけどオーダーしたらどうでも良くなるし納車されたらそんなこと忘れてるよ
992は日本のナンバーがデカいから仕方なくだからねぇ
まぁどうでも良い事だけど
911はスポーツカーだった事が薄れてる
カメラ優先って、、、
しかし、素カレラで自慢とは、、、
恥ずかしい奴だなあ
自慢されてる様に感じてるだけじゃないの？
劣等感の表れだと思うけど。
他人がマウント取ってるとかイキってるとか言う奴も同じ。
たしかに、GT3RSとGT2RS以外は、だんなGT3だからね
そもそも日本で乗るなら素カレラで十分以上の性能だし、
見栄とか関係なければ素カレラがいいな。
私は一番下の方のドライバーで自動認識 でもあんまりうまく行かない
マジか
さらに高くなるなあ
私はターボSは無理だな
頑張ってもターボまで
なんか対立煽りを蒸し返そうとしてる奴がいるけど
俺は型落ち乗りの犯行だと睨んでる
992のGT3系とターボ系の発売はこれからだから、型落ちも何も991のオーナーしかいないよ
https://imgur.com/T2BjMqi
キャッシュフローは問題ないけど、小遣い減っちゃったなぁ
あんな醜いのが気にならないんだ？
どういう美的感覚してんだか？
メカニカルでかっこいいですね。
色はＧＴシルバーでしょうか。
https://live.staticflickr.com/65535/49637666362_182e2454b9_c.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/49636869483_1f1f46650c_c.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/49637666567_db4d26a94e_c.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/49637393431_9e185cbfc2_c.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/49637666422_e43b4ec726_z.jpg
このポルシェ改がたったの700万円
素で1000
Sで1200
GTSで1400
GT3で1800
ターボで2000
くらいが妥当。
俺は購入前で、ちょっと様子見かな
USに移住すれば？
その位の価格だよ
日本円の価値が下がってるんだよ。きっと。
円高ご存知？
対外債務なくて国内デモも無いような安定した国は日本だけということだよ。
価格設定は為替リスクとプレミアムの上乗せ分でしょう。
今は歴史的円安局面だよ
ここ数日は多少変化してきてるけど
ちゃんと分かってる人ですね貴方は
992ターボSが2900万って、税金•諸費用も込みなの？
車両本体価格なら、かなりの値上げだなあ
担当者に確認したら、ターボSは車両本体価格2892万で予約受け付けを開始した
ちなみに、ターボの日本導入時期と価格は未定
それに加えイタリアはあの様
米国もクルーズ船を実質隔離した
日本も経済は今よりヤバくなるけど、今のところ、本当に倒れてはならない医療機関がなんとか踏みとどまっているから資金が流入してきている
のかもしれない
なるほど、とすると素ターボは2500万位かな
日本人の購買力が落ちてるねー
996ターボとか安く感じる…
996ターボって、、、
さすがに3世代も前だからねえ、数百万で買えるのでは？
昼から噴いたわ
ドローンとブリキのおもちゃくらいの違いはあるかもしれんけど。
どんだけポルシェ素人なんだ
免許取ってから20年くらいでやっとポルシェくらいなら頑張らなくても買えるようになったもんで。
とりあえず992と空冷は全く別の車だよ。自分はマツダのロードスターとビートをおもちゃとして遊んで、992は通勤用だわ。
40歳で新車の992を普通に買えるならたいしたものだよ
懐かしい！ 以前、ロードスター持ってました。
アクセルを床まで踏み込んでのコーナーの立ち上がりとか面白かった。
ただ、いい年してこんな安物に乗るのも恥ずかしいなと思い直ぐに売りました。
992Sはパワー有りすぎて公道でそういう遊びができなくてむしろ面白くない。
991カレラSの時は、ロードスターも持っていた
楽しいオープンカーだった
いまは991ターボとアルピーヌA110
この2台は対極にあるスポーツカー
落ちこぼれのあたしは5年くらいしたら中古探しますわ
こんな書き込み見ると、時間ってお金で買えるんだなーって思うわ
新車価格の話よ〜
で、996ターボの新車価格はいくらだったの？
MTは1680万〜だよ。
ティプトロは1760万
もはやカレラSの値段だな。
しかも、992カレラSの方がより速いのでは？
エンジン切ってから、助手席のとこの差し込みに挿すんですか、ドアロックして1時間くらいでバッテリーメンテナーのランプが消えます。受電方法選択は、車のマークを選んでいます。
バッテリーメンテナーは、壊れてないです。
マカンには問題無く使えてます。
普通に使えてる方、居ませんか？
30分でアクセサリーの通電切れるよね。ボンネット内で繋がないとなのでは？
ありがとう！
マカンターボは大丈夫なのになー
後、992のバッテリーって鉛ですか？リチウムイオンですか？
リヤ周りなんだよなあ・・・・・
そこがぼやけると普通に乗用車方向になっちゃうからね
気を付けてもらいたいところだ
原因はロックした事でした。
マカンもロックしたらダメなんですが、992はエンジンをを切ってもナビが点いたままだったので、ドアロックして消してました。
ドアロックしなくても、何分か経ったらナビもライトも消えました。
それで充電しとくと、充電できました。
税務署が認めない知らんのか
左とMTを導入する必要がある、って言ってるから
早々に入って来るんじゃないかな
それは今更の話で新任の社長は
国交相行政事業の認識が足りないだけでしょ
ましてやLHDが無くても売れるブランドだけに
売れない車種の分だけ積極導入はかなり睨まれる事になる事を知らないんじゃないか？
販売台数が少ないマセだのフェラーリだのはイタリア大使館からの斡旋を受けいれないとならないが
カイエン、マカンのせいで販売台数の多いポルシェは
日本でのLHD積極導入は非常に難しいだろうね
MTも同様に加速騒音規制が通り難い為になかなか難しいだろうね
コロナ.友達なの？
わろたwww
MTとパドルで、加速騒音規制って何か違うの？
ナンバープレートの取付け位置の問題には言及していませんでしたか？
法人か個人か、業種、売り上げ比率などによるんじゃね？ワシんとこは売り上げタップリで通勤車で問題になったことはない。
MTは3速固定測定に対して
ATは自動シフトアップ可能なんで
計測時にATは4速5速まで上がってしまうから
回転数が下がり加速騒音規制は問題にならないんだよ
変なルールだけどな
しかも高いモデルほど好まれるし、入れない理由がないわな
右を入れるなんて誰も言ってないんだから左ハンの話出た途端にファビョッて食いつくのは勘弁してねｗ
年末か来年くらいになるんだと。。。
でも未使用車のようなのも出てきたんだな。
かっこいいわこれ。即納なら春に走れるし迷うよなー。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3265391091/index.html
う〜ん…ナンバープレートがボンネットの上にハミ出してるじゃん。
けっこう真面目にオーダーした車っぽい
このご時世だからキャンセル多そう
うちのは2桁だったし
オプションが全く同じだもんな。
金持ちってのは美しい物に金使うんだよなぁ
ポルシェを棄てて現在逃走中
お前ケイマン4Tスレで何の脈絡もなく素カレラをディスったがみんなから無視されてた奴だろ？w
逃げるって普通じゃないから飲んでたんだろう。
コーンズいったときにポルシェ下取りできるの？って聞いたらポルシェ部門買収したからっていってたけど、それが浜田山って言ってた。
603 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2020/03/06(金) 23:24:38.20 ID:vFkdTxCw0
https://i.imgur.com/llGtvh4.jpg
つまりお前ごとき余裕(笑)
ちなみにマカンからは乗り換えたよ(笑)
おそらく992乗りじゃないと思うけど
マカンスレでもあのスクショ画像は拾い画像だろって言われてし
992乗りにバレバレの煽りに乗せられる人はいないと思うけど
先週みたいにID変えながら自演しながら煽るからたちが悪い
https://youtu.be/rSbD5QVo0_k
https://youtu.be/QUkX2y2qKKo
ノーマル
https://youtu.be/H7EYoqggEM4
GTS
明らかに992乗りじゃない奴が集まってきた
タボ作？
227 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2020/03/07(土) 07:27:52.75 ID:boZV9oW70
ターボ買う奴はガイジ
ポルシェは素をほぼノーオプションで乗りに限る
https://i.imgur.com/T54fRpu.jpg
むしろ素の方が金持ちが多い気がする
この時点でSよりヒエラルキーは格上なのだから素とS比較するなんてナンセンス
Sも同じようにオプション付ければ価格が全然違うだろ
こいつも煽り屋だから徹底無視よろしく
よくわからんなぁ
どういうこと？？
お前は素乗りなの？
好きな車乗ればええやん
マルチうざい
謎理論ワロタw
エアー911乗りがいてもエエんジャマイカ
まずお前が無視しろ
いがみ合ってもしかたない
別にポルシェ乗りじゃないのが来たっていいじゃない
ポルシェ乗りなら余裕持て
肝に銘じようぜ
カレラもターボエンブレムを見たら左に寄せてエンジンを切り通り過ぎるまで待たないといけないし決まりだしな
なんてったって現在最強のポルシェは991ターボだし
し、し、し、し
馬鹿だろw
飛び石がビチビチと降り注ぐようにしてあげてる
http://intensive911.com/wp-content/uploads/2020/03/gemballa_gmbh_4x4_01-980x568.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/49649734318_eb6b416bc9_c.jpg
http://intensive911.com/wp-content/uploads/2020/03/ruf-rodeo-concept-911-7.jpg
初期配車は、スポエグの音が残念だから可哀想だね
ポルシェジャパンは1行だけのニュースだし
節税半分、趣味半分だからどうしてもリセールとかも気にしてしまうんだよ。
別に数百万の差は気にする額でもないんだけど、貧乏症なもので。
これが最高！！
俺もコレが欲しかった
営業いわく、既に埋まってると言われたが、リクエストで10か11月納車の生産枠確保と返ってきた。
これもコロナの影響か？
OP別で￥2900万弱。
とても俺には無理ゲーですわw
せいぜい買えてもカレラGTSぐらい
それもすぐマイチェンがあるとか
でもマイチェン直前ならかなりの値引き期待できるかね？
俺は別に前期後期の拘りはないし
妄想が凄いな
アクア大事になw
マカンだと911ターボにも勝てるんだよなぁ
加速でカレラを千切りそうだな
まあ600馬力越えたから割高感はない？
万が一貧困を極めたら検討するかも
86wwwww
とても買えないから関係ないなあ
出来る
メーターのナビを表示してハンドルのスイッチを押すとメニューになるから選べたはず
そしてターボ化したものがGT2RSに積まれるだろうだとさ
3月の受注は悲惨のようですが。
有難う
過去受注の納車報告ってw
リアルタイム納車も、未来納車も無いだろw
脳内納車は有るだろうけどw
PCからは、最初から出来るだけ回さないとパワー出なくなってしまうよって言われましたが。
取説に慣らしの距離と回転数が書いてあるよ。
チョット踏んだらポーンと回るから完全に守るのは無理。
即売りで現在所有（メイン）って・・・
ナンバープレートが上にハミ出してる。
一回タッチじゃ反応悪いなー
気になって聞いてみたけど今の所スケジュール通りなんの変更もないってさ
PC奈良って全国でもトップクラスの販売実績あるお店じゃなかったっけ？
優秀販売店トロフィーも多数ある。何年連続No,1だったかは失念したけど。
確か従業員にちょっと乗せさせてデモカー扱いで下ろして認定中古で格安で販売しているとか。
買う方はナンバー付いてはいるけれど200〜300万OPがほぼタダ状態だから実質値引きなのでありがたいが。
ナンバー付いてはいるけれど…って、ボンネットの上にハミ出して付いてるんだよね？
ちゃんと正規の位置に取り付けてくれるの？
まだ納期は分からないって。
しかし、けつでかいな。
そか楽しみだね。
スケジュール通り無事納車されるといいね。
普段乗りじゃないのでACCつけなかったけど、普通のACCじゃないクルコンは標準で付いてるんだね。納車されて付けた覚えのないクルコン付いててびっくりした。
パナやカイエンには必須かもしれんが。
自分も殆ど情報のない時期の注文でしたからクルコンは自分のクルマを見るまで知りませんでした。
チョット前に書いたのですが、一番嬉しかった誤算はACC無しでも衝突回避ブレーキが付いていた事です。
休みの日のゲタにするんならやっぱ欲しいぜACC、というかベンツと同じ機能は付けておきたい
楽しいドライブを機械まかせとか俺にはないなぁ
試しに使うことはあるけど、やっぱり自分が思うように走らないことに耐えられない。
例)
高速道路で数台前のクルマのブレーキランプが点いたら自分だと反射的にアクセルを離すがACCはそういう事をしない。
渋滞の首都高でACC便利だよねってのと
渋滞のない田舎ではACC不要ってのは
どちらもそりゃそうだって話でしょ
見た目的にもカメラやセンサーの場所は
そろそろフロントウィンドウあたりして欲しいよな、犠牲になるものが多いよね
GT3やサードラジエター付きのGTSになると付けられないだろう
前車との距離が相当開くので必ず割り込まれるし、後車は早めに車がブレーキにするので追突されそうになるし、確実に燃費も悪くなる。
カイエンやパナも今や標準なのに992だけOPというのも？
メルセデスのレーンキープアシストは狭い道ですれ違う時にブレーキかかりステアリング戻すので正面衝突しそうになる。
自動運転だらけになったら、そこら中で大渋滞。
ベンツも992も普通に使ってる
ただ首都高なんかは割り込まれるから混んでるときはオフにすることもある
この内容だと確実に乗ってないのがバレバレ
そんな制御じゃないですよ
ですよね、、、私もメルセデスガンガン街中で使ってる…
今頃顔真っ赤にしてますなw
昔、初めてPCに行った時、営業マンに『ポルシェをBMWやメルセデスと一緒にしないで下さい！』って怒られたよw
そのままそいつが担当に成って、嫌だったなーw
1年で辞めてくれて嬉しかったの思い出した。
至極真っ当な言い分だし、本当にポルシェを愛しているが故の言葉だと思うけど
メルセデスやBMWと一緒にしないで？
ついでにアウディとも
「孤高のポルシェ」
酒飲んじゃった？
営業職の奴が言う言葉ではないだろう
教えてください 渋滞の時 10km位でも
メルセデスと同じ様な動きですか？
自動ブレーキはACC付けないと無いですよって担当に言われたから付けたけど一度も作動させてない
そして自動ブレーキはACC関係ないってここの人が言ってたよ
メルセデスはハンドル制御までしてくれるから便利だけど992はスピードと車間距離だけなので使い勝手はどうかな？って感じ
ベンツのやつも結構怪しげな動きするし
いや、ベンツは渋滞時に手放し運転ができるから重宝してる人がいるんだよ。
渋滞じゃないと幽霊みたいな赤い手が出てきて直ぐにアウトだけど。
いまやそんな機能はカローラでも出来るけどな
速度のコントロールは、ポルシェの方がうまい気がする。特に停止直前とか。
確かに車間距離しっかり詰めるし、自動ハンドルも高速カーブでかなり壁に寄るラインを取るので結構ドキドキする
http://intensive911.com/wp-content/uploads/2020/03/porsche-911-turbo-980x553.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/49668683376_d1c0a155bf_c.jpg
>>540
何と戦ってるの？
良い加減にして欲しい。
空力なんて概念が全く無い時代の負の遺産。
あんなに醜くボンネットの上にハミ出しているのに、
それを是正しようと思わないのは異常。
992を製造中止に追い込むんだw
納車の遅れが有りそうですね。
各分野でやってる
まさにRRには必需品だよな
ディスコンなったらロレとかパテみたいに価値上がるかな笑
背面は無風地帯だしゴミや枯葉とかが溜まりそうだから注意だね
タイカンにはターボエンブレム
何故ですか？
馬鹿ですか？
買えない車なのに興味あるの？w
よく調べたね〜、えらいえらい
でももうちょっとよく調べたら理由がわかるよ、ボクちゃんw
ポケットに入れて歩くくらいの振動じゃ起動しないみたいで、キーを振るくらいでないと起動しないねこれ。
オプション無かったことにして、ボタン押しちゃえよw
タバコ吸わないし、活躍すること無いわw
2回やるのがコツだよ
1回目は反応しないこと多い
ノースアップのチェック外したら進行方向に成った。
最初にボタンで作動させたらそのあとはまぁまぁスムーズに行くけど、どうせ反応しないと思ってやっぱり反応しないのはストレスハンパない。アップデートで改善しろや！
1回目に手を近付けたら一旦手を離すんだよ
2回目にドアノブに手を近付けるとほぼ確実に開く
一秒もかからん動作だから全くストレス無い
1回目撫でて手を離して2回目撫でればまず開く
俺は十分便利に使ってるけどね
まぁ9万の価値があるかと聞かれれば無いと答えるがw
毎日乗って、無駄に遠回りしてみたり、時には遠出したりしてようやく
これマジで3,000キロまで慣らししなきゃいけないの？
週末しか乗らないとかいう人って、いったい何ヶ月掛けて慣らすんだよ
納車直後は距離稼ぐために夜中に首都高グルグルしたり、無駄にアクアライン乗ったりしたなw
納車後400キロでいートンネルあったから7500回転くらいまでふんじゃったわ笑
週末しか乗りません。
9月納車でやっと2000km超えました。
チョット踏むと4000rmpは超えるんで厳格には守れません。
昨日点検して念のためオイル交換もしておきました。
スポエグ付けてるんでスポーツモードにした時にアクセル抜いた時派手にバブリング音(？)がするのが楽しい
はぁ。
ポルシェの代車基準は同等以上の車種
572だけど今回は飛び込みで整備出したからいつもみたいに代車が用意されてなかったんよ
マカンだと余ってるらしいから仕方なくって感じ
気分転換に良いかなと思ったけど乗って5分でため息出る車だね
マカンがラインナップされる前はこんな事なかったし仕方ないんじゃね
PORSCHEもMAZDAがロードスター発売しなきゃ
今頃LOTUSみたいになってただろうし
蚊取り線香の豚のカイエン・マカンがPORSCHEの稼ぎ頭だからね
情弱が沢山買ってくれれば俺ら911のクオリティが上がるから
え、そうなの？911を乗り継いで、今も992S乗ってるが、うちのPCの代車はいつもとんでもなくボロい旧型ボクスターとかオンボロVWとかで、ポルシェですらないw
こんな代車事情はもしかしてうちのPCだけ？？
どこのPCソレ。流石に酷過ぎでしょ
逆に見えないところのコストダウンが1番酷いのがマカン
マカンよりも旧型ボクスターやオンボロVWの方がまだマシだよ〜
代車事情も地域やPCによって全然違うのかな？
自分の県には一つしかPCないからそこしか知らないけど
アホw利益率って意味分かるか？w
突発的な入庫じゃなければPCから軽く扱われてるんだろう
付き合いが長いとか関係ないよ
お前マカン信者でしょ？わざわざ出張乙！自分の巣に帰って大好きなマカンを語ってろよ
当然か
574 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2020/03/21(土) 09:11:59.78 ID:P7mGeQWM0
>>573
572だけど今回は飛び込みで整備出したからいつもみたいに代車が用意されてなかったんよ
マカンだと余ってるらしいから仕方なくって感じ
気分転換に良いかなと思ったけど乗って5分でため息出る車だね
マカンみたいな屑車に乗るかよw一番お布施してるお前らがアホなこと言うからだよw
992、何か不具合でも？
よぉマカン乗りwww
それPJからのアンケートに苦情書いたほうがいいよ
整備後にメールで送られてくるから
一回試乗したけど乗りやすくていい車だったよ。
たかが数時間乗る代車にどんな物を期待してるんだか。
気に入らなかったら引き取りに来てもらって自分の車に乗ってりゃ良いだけ。
まぁ、騒いでるのは殆どマカンさえ手が届かないエアーだろうけど。
メンテなんか引取り納車だろ
マカン信者出張乙！
わざわざ992スレを荒らさないでもらえますかマカン信者さん
巣にお帰り
911がないときはメインのゲレンデがあるし
てめーの事情なんて知らねーよカス
718「バム！」
991「ボム！」
992「ビャシャーン！」
(´･ω･｀)笑いましたw
マカンには勝てない
今度からそうします。
そのおバカ発言、タボ作でしょ？同じ話すんな
メルセデスのヤナセみたいに毎回引き取りに来てくれるなら代車いらないけど、911の引き取りは自走での引き取りが不可なので、どこのPCでも引き取りはないよ。PCから乗って帰るために代車が必要
アウディQ5の見てくれだけをちょっと変えてポルシェエンブレム付けてるだけのバッタもんに開発費も糞もあるの？
タボ作じゃないよ
どこのPC? ウチのPCは昔から引き取りにも納車にもローダーで普通にくるぞ
サービス悪いんじゃねーか？
5日程PCに預けたのですが、それからなんです。
分かる人いないかな？
家のもそうだけど設定から変更できたような
でもその方が良くない？
マジか…。こっちは関西の田舎PC（県であり、かつ県内に一つ）。どこのPC？
Porsche Charge-o-mat Proが使えないから
代車要求するとかえって田舎の貧乏人ぽいね。
流石にマカンが代車だと意味ないけど
置いてくけど乗ったことないなぁ。
君の車を営業が乗って行くって事？
ポルシェ乗ってないよね？w
知ったかだなぁ
普通の事だぞ
ポルシェを初めて買ったのか？
勘違いだった ドアロックはされて無かった。
Charge-o-mat Proで、問題なく充電出来てたのに。
今、半ドアで確認中
前から乗ってるが、積載車で取りに来るか、こっちから持っていく。
ベンツは普通に代車乗って取りに来るけどな
なんでこんなトコで聞いてんだ？
中古でも買ったのか？
ディーラーに聞きなよ
取りに来て営業が乗って行きますよ。
ざっくりキズとか確認するみたいですが。
中古w
Eクラス乗ってた時、W213のスレでも同じような話題が丸一日続いたのを思い出した
点検に出した時にCLAが代車だったんだが、それを書いたらそんな何ランクも格下の車出されたら俺なら切れるとかみんな言ってたなw
俺は点検なんか数時間なんだから何でもいいと思ってる
くそ重いドイツ御三家とテスラにドラッグレースもブレーキングも負けちまったな
今後は背後に着かれたら速やかに左に寄せて譲らないといけないな
エアか？どこのPC？
都内ですよー
良いなぁ。都内だけど、代車ほぼ無いし、引取納車もローダーじゃ無いなw
俺は横浜青葉なんだけど誰か同じPCの人いる？
売ろうかなぁ
台数がないって感じかな〜
横浜とかならあるのかね。
俺も最近乗ってない。
眺めてるだけでニコニコできるので売らない。
911の話？911以外のポルシェ？
代車借りるのに金とられんの？
別にいいけど
ならGT3とかターボS貸して欲しいわ
でもランボのアヴェンタドールとか1日レンタカーで借りると25万とか聞いた事あるけどさすがにそんな高かったらやだなw
https://www.youtube.com/watch?v=E0VcJjfP21o
ちょっと前に「ラグが・・」と言ってた人が正しかった。
ともかくアクセルワークに対しリニアにパワーが出ずコンニャクを踏んでるみたい。
かと言って本当に踏むと公道じゃ手に負えないパワーだし。
レスポンスが良くそこそこ踏み込める素が正確だった気がする。
ギリギリ積み込まれたようでホッとした！
国内での影響ない事願うばかり。
それあんまりディーラー喜ばないよね。
200万だけローン組んであげたりしないと。
マネロン？
金利払いたくないだけでしょ
俺も現金一括払いだよ
ローン会社を儲けさせたくない
ローンはディ―ラーは喜ぶかもしれんがそんなの知った事ではないわ
日本信販から電話がかかってきて若い姉ちゃんがローン返済が終わるまで車の所有権は我々にあるのでお忘れなくってわざわざ言ってきやがった
そんな事分かってるわ
それ以来車買う時は絶対現金払いだね
同感
金利払うのアホでしょ
お付き合いでローン組んでやったりぐらいするし
会社でも自前の資金が余裕あって借金なんてする必要なくても、付き合いで銀行から金借りてあげるなんてのは普通
言えばPCでやってくれるだろうがいちいち持って行ったりする手間もめんどーだわ
マカン買う奴は貧乏なのに見栄でポルシェエンブレム得るのが目的だからでしょう
付き合いでローンあるよね。俺も１千万ほど組んでくれませんか、というのでじゃあ１年で払うよ、と言えばいや３年以上で、て言われる。金融機関って低金利でどこも苦しいみたいだね
>>648
銀行ローンならはじめから所有者自分でできるよ。
素晴らしい内容だな
ドンマイwww
カレラ現金一括よりGT3RSローンの方が上で間違いないけどなw
GT3RS乗りの方が他に持ってる車も高いと思う
車種や支払い方法じゃなくて資産と所得で話したほうが速いぞ
そうや
支払い方法が現金一括かローンかでマウントなんてアホらしいw
社会を知らん無知を晒してるだけ
カードで分割は貧乏人で間違いない
車と普段の買い物一緒にすんなよ
免許のない子供は黙っとけw
5%の値引きをしないと売れない車なら
替わりにカード決済で値引き無しなら可能でしょう
ポルシェは値引きゼロでも売れる車です
ローンの様にキックバックがあるならまだしも
他者に利益を取られてまでカード決済などやらないだろうね
自宅屋内駐車場の人って、charge-o-mat pro使わないの？
992での使用の情報少ないよね。
うちのPCですら、まだ分かってない。
海外でも、質問して解決してないスレ見つけたよ。
なんとか解決して良かった。
土建屋に頼んだり、若いyutuberっぽいのには万が一ローン通らない可能性あるから頼まないだろうね。
金持ってりゃいいっていうのは違うっていうのは同意だね。
自己資本なんか投じてるやつあほでしょ。
お前はスーパーの買い物も分割払いだもんなw
1500万円くらいなら月10万切る返済だし楽勝だけど
素カレラ乗りは可哀想に、、、
https://s.response.jp/article/2020/03/22/332833.html
リアサイドにムスタングみたいなギザギザがついた
アメ車の方向性か
DQNが好きそうなデザインだな
貧民用ケイマンにはお似合い
サーキット走るなら5ケツのGT4のがいいと思う。
センターロックのタイヤ交換する所
限られるし難儀する。
本当の金持ちはわずかの金利でもケチるんだが
本物の金持ちは基本ケチだよな
金があると自慢したり湯水のように金を使いまくる奴はあぶく銭を掴んだだけの成金が多い
センターロックのアダプターって車に備えられてる？
992のターボSも991.2のGTSやターボSも営業は無いというのだが？
前開けてカバー外せばありますよ。
アダプターあっても長尺トルクレンチがいりますし
最低2〜3人じゃないと外せないです。
https://i.imgur.com/aph8Zf2.jpg
「サーキットではみんなセンターロックでホイール外してるよ」ってw
素人趣味のサーキット走行と仕事でやってるスーパーGTあたりを勘違いした
中学生だと思うw
ポルシェカードで買えるって言われたけど…
(但し値引きがなくなりますって言われた。。。)
911ターボが1番ローン多いらしい。
怪しい仕事も多くて飛ぶ人もそれなりに居るらしいがw
有り難うございます。
2892万でACCとキーレスは標準。スポエグ、ダウンサス他OPが100万前後。
実際は工場止まってるし型式認定で年内は無理。
GTSに到っては何時になるのだろう。
俺はレンチの根本を支える道具を作ってなんとか一人で交換出来るようにしてたけど、そういうものを準備出来ない人は必ず他人の手が必要になる
数年前までサーキットにGT3とタイヤを積載車に載せて通っていた時期があったけど、そこら辺にまで考えが及ばなくてめんどくさい思いをした
ローン比率が最も高いのはマカンだよ
大抵車両価格が年収以上のだから
まぁマカンが非ポルシェだとポルシェの括りからは外れるけど
そんなことないよ
スナップオンのトルクレンチなら外れないし
2人でやれば1人がセンターを押さえてもらえて安心だけど
1人でも出来るよ
何度か1人で頑張った 笑
911以外のこと考えてなかったw
何処のデータなの？脳内？？
ほっとけ
また向こうでイジメれてここで応援要請してるんだろ
911スレなのに単発IDで「マカン」を出してきたらビンゴだよ
バレバレ
自分がバカにしてる人でも買える車にすら手が届かない人生って
どれほど惨めな人生なんだろう？
お前は早く軽自動車から卒業しろよw
ていうか、ターボSを買う予定の人は、GTSなんか問題外
無理してミエを張らないでいいよ
GTSを待つつもりなら、発売は992前期の末期近くだからのんびりと待とうね
トラック用が有れば1人でできるよ
前半と後半で矛盾することよく書けるな
>>702
ま〜じでw
俺の徒労は一体w
安いソケットとレンチだからダメだったのかな〜
まあ、自作ツール忘れてきて難儀そうにしているところを手伝ってくれる人が居たりして、そこから交遊関係広がったから今としては良い思い出だけどさ
これって、パナソニックとかの充電式インパクトレンチとかだとダメなの？
センターロックのは、所有した事無いんだけどw
無理だよ、トルクが足りないのと
一度閉めてから指定角度まで戻してからもう一度締める
と言う締め付け方法の指定もある
ハブの関係と
センターロックは偶に緩む事がある・・。
元々モータースポーツの為だから・・。
ピンが無いセンターロックは注意。
ポルシェはアルミナットだから・・。
トルクレンチも良い物じゃないとダメよ・・。
それと校正もやらないと・・。
締め方にもコツがあるから・。
https://www.youtube.com/watch?v=dudjKUjj2ek
Porsche 911 991 GT3 Center Lock Wheel Removal and Replacement Procedure
https://www.youtube.com/watch?v=8Occky5wSB4
んなこたー当たり前の話し
997が私のような平均年収以下の人間でも買えそうな値段になってきて嬉しい。
いつかはポルシェに乗りたいので頑張るぞー！！
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1571833738/
ごめん！ありがとうございます！、
速度じゃないのな
少し踏んだけど、6速4500回転くらいが限界。
走行車線が怖くてふめません。
ほとんど4速4000回転くらいで走って燃費8kmくらいでした。
慣らしで回せって言われたから遠慮なく回してます。
慣らしで回す意味が不明だけどw
慣らし終わったら回さないの？
平均燃費12.6
俺が乗ったのは33km
仕事が忙しくて乗れないわw
実力を理解する事は大事
まぁ2-3年で売るだろうから気にしない
そうなの？
オレは3000キロまでは3000回転までと説明書通りの事を言われたよ
ようやく2000キロ超え
中古ポルシェスレは荒れてるしそういうことや
ターボs2台分くらい溶けたぞ
国内向けもあるから当面は大丈夫だけど
3月の講演や座長がすべて無くなり、月収が2割減ったが、基本は固定給と家賃収入だから大丈夫
おせーよ。2月頭に現金化してるよ。
俺もパンクしたから1人でセンターロック外したことあるけど
ナットの座面に付けるグリスって何使ってます？分かれば製品名教えて欲しい。
その時は新車から初めて外して綺麗なグリスだったんで再利用したｗ
ポルシェ純正 品番：000.043.020.00
カストロール オプティモリ ＴＡ アルミペースト
だから世の中金持ちは
楽してポルシェ維持できるんだよ
新車で購入して数年保証がある間に
乗って 保証切れる前に乗り換えて
高く売れて 乗り換えるまたこれの繰り返し
貧乏人は保証が短いポルシェに乗って
車検のたびに凄い金取られて
結局大損するシステムになってる
ベントレ−やロ−ルスもそう
初回車検で保証は切れるよね
一般的にPCでの車検は911なら税込30万程度
延長保証が2年分で26万ぐらい
トラブル無しで普通に56万以上は掛かる
これは普通の事だからな
トラブルもクソもそんな価格で保証が延長できるならその心配もないだろうに
http://creative311.com/wp-content/uploads/2020/03/20200324_Sian.jpg
http://creative311.com/wp-content/uploads/2020/03/20200324_Sian1.jpg
https://hopeharrier.net/wp-content/uploads/2019/01/6f9b8e3e-s.jpg
2000万円
https://cargeeks.jp/wp-content/uploads/2018/07/DSCF3852.jpg
ガキが生意気だね
大人をバカにしたらはたきつけて種付けでわからせてやる
お前とは住む世界が違うよ
俺のは横向くけど。
下向いて欲しいんだよね。
だから、俺も教えて欲しい。
右ハンドル？
ミラーのレバーを左に合わせてるとその機能作動するよね
角度変えたければ調整して左にしたまま
リバースで動かしたくなかったら中間位置にすればいいんじゃなかったかしらね
この女の子となら種付セックスできる
743です。
右ハンドルなのですが、バックしようとすると、右のサイドミラーは下を向き(これは良い)、左のサイドミラーは上を向きます。意味わからないですよね。
右は正常ならたぶん故障ですね
ミラーのレバーやメモリの設定はどうなっていますか？
適正位置にして再設定すると改善するかもしれません
>>747のやり方で正解
>>734
こういうのは金持ちには優しんだよ
金持ちは新車で買い凄い保証で守られる
で3年ぐらいはほとんど金がかからない
金持ちは豪邸に何台も車所有してて
普段の足は普通の車に乗り
ポルシェはたまに休みの日に乗るぐらいで 3年で走行距離5000キロぐらいで
ポルシェを売却 高値で売れる でまた新車で買う 永遠この繰り返し
そんで解決したの？
上の人が教えてくれた方法で出来た？
質問するだけして放ったらかし？
744だけど
有難う
週末乗るときに試してみます。
750です。カレラには全然乗ってなくて確認できてません。週末には乗るので、また報告しますね。
ほんそれ 匿名掲示板ってそういうもんだろ
なんかストーカー気質で気持ち悪い
レス返してもらえないからキレるって最初から安価つければいいのに
アラウンドビューモニターがあるので以前ほどは重要で無くなってきたね。
もちろん変な方向に動くと困るんで調整は必要でしょうが。
うちのアウディとトヨタはバックの位置で調整すればそれだけでセットされるけどね。
ポルシェは違うのかな。自分の992はシートメモリー無しなので分かりませんw
サラウンドビューの上から見た画像、狭いところの駐車の時の両サイドは信用してない。
目で確認したい。
14way付けたからバック連動は付いてると思ってたけど、ミラーの角度設定変更出来るのは知らなかった。
教えてくれた人、有難う。
バック時に、左右ドアミラーのカメラ映像って表示出来るんですか？
車全体を上から見た画像と、バックカメラ映像だけ？
メルセデスで慣れてたから余計に違和感が。
そんなに違うのは
992のは魚眼レンズみたいになる
https://live.staticflickr.com/65535/49668263233_9705249158_c.jpg
750です。本日、747の通りやってみましたが上手くいきません。ポルセンに聞きに行きます。
RRはバランスが悪すぎる
911はMRにするべき
妥当じゃね？
鉄のデイトナでも時価200万以上なんだし。
それだと911じゃなくなるし、そうするとボれないし・・
独特のクイックな乗り味になっていたからこの伝統を手放したら
バザイザッハアクスルの存在意義はなくなるんでは
早打ちで滑ったｗ
バイザッハアクスル
みんなが「RR!!]「RR!!!」「カエル顔！！」っつって全然そっちに移行してくんないから・・・
ポルシェも開き直って「RRで作れば高くても買うんだろ」とバランスなんて悪いとわかってて
「儲かる商品」を作ってるんだしな
乗った事ないでしょ？
ポルシェが技術力でフラッグシップとしてのヒエラルキーを形成しているだけで
そういう頭の悪い返しはいらないよ
ポルシェ開きなおったなら仕方ない
お布施に高額を払いましょ
商品としてこれ（RR)でないと売れないと結論付けて結構無理してヒエラルヒー作ってるなぁと思う。
フェラーリみたいに「昔はV12はFRだったからね」と強弁できないしなー
911も可能性は常にある
例の流行り病でどうなるか分からないけど・。
カレラでok?
カレラとカレラSって全然違うの？
彼女に運転させたら巣のスポーツが軽くて運転しやすいって言ってたので街乗りなら充分かと。
最も違うのは値段。
Sの方が、良いもの買ったという満足度は高いと思います。
あと、ブレーキが上等なので、よく止まるのではないかと。
加速や最高速の違いは、体感できる機会が少ないかも。
素のsがsのノーマル？
お前バカだろwwww
素スポーツ≦Sスポーツ
ガボガボっていうやつ
スポエグ付けてるからだろうけど結構派手に鳴るね
まだスポーツプラスで乗った事ないけどあれ以上にでかい音で鳴るのかな？
物置付きスポーティーカーとは言いえて妙。
福野節炸裂ですな。
追っかけっこするわけでもないし
高速に乗っても素で十分でしょ
>>636に書いたけど、大方の人は素の方が楽しいと思うよ
Sは昔の言葉で言うとドッカンターボですよ。
チョンとアクセルを踏み足すとグッと腰を押されるアレがない。
スポーツにしても結局は同じ。
https://i.imgur.com/xiNhSdS.jpg
わかったわかった。落ち着けw
ブレーキのように踏んだら踏んだだけにすればいいのに。
992乗ってないよね？
何かの雑誌を読んで勘違いしてるな
マクラーレンF1のように
そんなことしたらチャイルドシート付かないやん！！
まだマシな方なんだろうな。商売してる人は踏ん張り時だね！！タボ作息してるか？
今は精神病の隔離病棟に入れられるから院内感染の心配もなさそう
時々一時帰宅だかでマカンスレで暴れてたけど今はそれもままならない様子w
納車まで楽しみ
事業者側の変更コスト負担が大きいし
単純に現金ばら撒くのが簡単でしょ
部品交換だと思うけど、修理歴ついちゃうなぁ
修復歴じゃないけどミソついちゃったから売っぱらっちゃおうかなー
画像は？朝から脳内じゃ無いよね？
モノクロだけど。
同じく納車待ちの4sはPZEROだったんだけど四駆だとPZEROなんだろうか
俺のは2駆でP-ZERO
ベースと違って四駆だから安定してますか？
軽快で楽しいRRを勧める
同意。スキーでも行かないなら必要ないです
こいつは爆売れだな
http://creative311.com/wp-content/uploads/2020/04/20200401_Supra1.jpg
みんなサーキットの話してるの？
パワー有りすぎてアクセル床まで踏めないんだが・・・
AMGやらRSやらのせいでポルシェまでパワー上げざるを得なかった感じ。
電制が上手く効いてるし全然踏めるでしょ
Sか4Sかな？
991ターボやターボSはパワーはもっとあるが、十分楽しめるよ
ただ、足は良いね、街乗りでも固めだけど妙に乗り心地は良い、Cのエアサスよりいいわｗ
例えば「ワインディングロードでコーナーの立ち上がりを全開で…」みたいな。
サーキットくらいの長さがないと、とても自分の992Sではできない。
パワー要らねって人はミニバンでも乗ってりゃいいのに
都会では走らせ辛いよ
それ電子制御で車がパワー絞ってバカが死なないようにしてるだけだからね
500馬力なんてまったく使えてないからね
レイスか992 ターボSか悩み中
嘘のトルク、馬力、出力メーターまで表示してユーザーをその気にさせる機能もあるしな
はいはい
IDを書いた両車のキーをアップしてからにしてね
久しぶり！
コロナでお客さんの入りはどうだい？
レイスの見積もり半年経ってもまだ出してもらってないんだね
へ〜、そんなの表示できるんだ。
出し方教えて、見た事ないんで。
自己紹介してんじゃねーよ
レイスか992 ターボSか悩み中
最近はベンテーガ ウルスもよいかな？
991.1だろう、設定を間違えるなよ！
そんなことは解ってるが、常にパワー絞ってる訳じゃないし
バカでも乗れるようにしてくれてるのに、踏めないとか言うヘタレは士ねは良いと言ってるだけ
500も800も1000も一緒だろ、その理論なら
踏むくらい誰でも踏める。
ただ4秒で100kmになると楽しむ間もないんだよ。
乗ってみりゃ分かるさ。
体全身が持ってかれる
乗ればわかるよ
1秒の差は体感できるからね
3秒じゃもっと楽しむ間がないね。
乗ってるんなら知ってるよね。
速ければ速いだけ楽しいよ
乗ればわかるよ、ターボS
充分公道でも踏みマックテル事実な
>>853
別に１００キロ出るまで4秒を楽しんでる訳じゃないが、最高速まで踏んだっていいし
０−１００、4秒で加速できる性能を楽しんでるだろ
ワインディングとかサーキット行かんの？
普通に加速減速の繰り返しなんだが
格好だけで乗るならフェランボの方が良いぞ
０−１００、4秒で加速できる性能を楽しんでるだろ
ワインディングとかサーキット行かんの？
普通に加速減速の繰り返しなんだが
その程度の使い方なら恰好関係なくフェランボのがいいだろ、ポルシェのほうが安くていいぞ、ならともかく
頭で考えるエコポルシェより体で感じるポルシェカムバック！
そういう方は、GT3をどうぞ、だよ
全てターボ化したカレラ系とターボ系を、いまさらNAに戻すはずがない
エコターボのカレラ系いらねーし
いやいや、おれは991ターボだから別なんだよ
NAがよいなら、GT3を買えば？
予算が足りないなら、991前期型のカレラ系があるよ！
ターボSが買えなかったの？ｗ
お金ないの？
ターボとターボSをNA？
ちゃんと理解してる？
俺は迷わず991ターボSを買ったよ
まぁその方が売れるんだろ
GT3のセンターロック止めて欲しい
出先でホイール外すの大変
https://live.staticflickr.com/65535/49671272777_e49cbbe413_c.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/49671272697_6466c5aa60_c.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/49671272857_2ac0bd7ec2_c.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/49670442623_d509ecd944_c.jpg
991ターボSとw12スピードは証明したから
992ターボS納車したらな
もうちょい待ってろ
昼飯にフカヒレ食って
夜にロマネコンティ呑む生活してんの？
吉牛食ったりコンビニ弁当で豚生姜かチキンカツカレーかで悩まんのやろな
みな脳内だから大丈夫！
はあ？
おまえは何を言っているんだ？
容姿だけはブサメン設定で、本当の仕様で頼むw
同感
あんまし飛ばさないので昔から素
素にフロントティンテッドとシートヒーターとPASMだけ付ける
ディーラーで濃厚接触やだなあ()
俺は朝メシからヒルトンで和食
昼は軽く蕎麦
夜は鉄板神戸牛、中華、フレンチ、ポルトガル料理、たまーに焼肉。
もちろん昼間1Ｈ皇居外周ランニング
コロナで死ねw雑魚がうるせぇよw
ヒルトンw ビジネスに毛が生えたような
系列ならせめてコンラッドに行きましょうよ。
ずいぶんひでーな！
お前の生活はどうなんだ？w
素に乗ってイキってんの？ww
コロナ不況でイライラしてる気がする
911買おうとカタログ眺めていたときが懐かしいわｗ
目一杯左側を遠慮しながら走ろうぜ
名前は忘れたが不良タクシー運転手を通報する所に電話すべき
そうすればタクシー運転手を続けられなくなるよそいつは
あと道路交通法が改正されて煽り運転したら一発で免許取り消しだってさ
ドラレコはちゃんと付いてる？
そんな性格だと苦労するだろ？
他人にも余裕のある対応しよ
肩の力抜けよ
それより程度の高い使い方って何？
介護用とかｗ
コロナで数ヶ月売り上げ悪いから飲食店が倒産とか書いてるネットニュースが有るけど、どんだけ金が無いんだよ。
マジメに商売してたら10年仕事なかっても大丈夫な金が有るだろ。
割引します。とかで必死に客集めしてる店、どうなんだろ？自分のことしか考えずに、みんな殺す気か！って思うよ。
小学生ですか？
タボ作みたいに妄想をネタにして笑いを取ろうとしてる馬鹿もいるし
楽しいスレだよ
金持ちの線引きは分からないけど
年商15億粗利6割スタッフ6名のオーナー社長だけど、別に金持ちとは思った事ないね。
3000万車は3台、1000万時計は3つ、都内75万の部屋2つ
もちろんブラックカード。
ワインは5代シャトーしか飲まないけど。
15年は電車バス乗った事ないかな？
まだまだだな俺も
コロナの収束時期なんてのはマスコミのサジ加減でどうにでもなる
昨今のご時世も、コロナを超えてマスコミが作り出したものといっても過言ではないね
実際、数年前の新型インフルはマスコミに飽きて捨てられて世間から忘れられててるだけで、未だそれに向けた改善策(薬)は今もないし、毎年の要警戒レベルも変わっていない
てか、今回のコロナで緊急事態宣言が出されるのであれば、毎年12月頃から春にかけてもインフルの件で出すべき
インフルはワクチンも治療薬もあるにも関わらず国内だけで毎年3,000人以上が死んでる
既にワクチンも治療薬もあるのにね
はいはい
お話は、IDも書いてその3台のキーをアップしてからだよ
すごいなあ
私なんか、3台合わせても3400万にしかならない貧乏人だよ
「志村さんは元々こういう生活習慣で、今回はこうこうこういう経路を辿って、感染して、亡くなった。だからその過程に該当するような人は気をつけましょう」と注意を呼び掛ける事よりも
「志村まで殺したコロナ怖い！」だけを国民に植え付け煽り立てるマスコミ
国民に安堵を与えたらせっかく上げた視聴率等の数字が下がって大打撃ですもんね
重症化してるのは抵抗力の弱ってる老人とか基礎疾患を持ってる人
それはインフルエンザでも普通の風邪でも同じだよね
風邪こじらせて肺炎になった人なんて数え切れないほどいるし
マスコミが騒ぎ過ぎじゃね？
コロナはどの国も2-3%の死亡率あるから仮に罹患者数が同じなら都市一個消えるわね。
医学的に2-3%ってけっこう頻繁に起こるイメージだね。
患者が増えれば治療もしてもらえない。
医者もコロナ感染。
負の連鎖
コロナを機に日本の高齢化社会の逆ピラミッドを少しでも崩しておきたいという目論見でもあるのか？
その通りだけど、基礎疾患がない10代、20代、30代も死んでいるから難しいところだな。必ずしもそうとは限らない。
２割に入ったら危ないし、医療崩壊してたら助かるものも助からない。。。
人の命が軽い国で治験をやってもらうんだよ
医者が多いんだなw
例えば300人の学校でインフルみたいなクラスターおこったら数人以上死ぬ計算だからね
そら恐れるわな
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https://response.jp/article/2020/04/01/333200.html
みんな幸せそうだな
みんカラは、FXで儲けてとか書いてた奴が消えたなw
あと飲食、観光、ホテル系w
キャバ嬢
グルメライター
介護なんかはバブルみたいだな
何故バブルなのかは書けないけど
withコロナの考え方に転換するべき
コンビニはスタッフが陰性で閉鎖だよ
2000億がいる
知り合いの開業医はアストン乗ってるわ
やめたれｗ
か
勤務医だが、かなり無理して991ターボを新車で買ったから支払いが大変だよ
勤務医は、普通はカイエン、マカン、ケイマン、ボクスターあたり
開業医の同期はフェラーリを何台も持っているが、、、
現金で買えよ
無理して乗る車じゃねーよ
皆残価で買ってるフェラーリスレでそれ言ってこいってのｗ
残価って借りてるだけだから
オーナーじゃないよな
車にかける金額というのもよく考えないと
残価を気にしながらとかサブスクリプションも
所有感としてはどうかなー、すっきりするもんだろうか
金利安いしローン一択。
車好きとは思えないけど
現金の人って、みんな同じだと思う。
俺は投資とかしてないから、投資とかしてたなら残価とかローンとかなのかな？
まー投資とかしてなくて良かったけどw
別に現金でもサクサク乗り換えられるぞ
その目的なら金利を払う意味がない
下手すると立駐のパレット制約があって広いガレージも無いが、俺は金持ち！っ方が都内には多い
50畳クラスのリビングに4台以上駐車可能なガレージ
ご近所付き合いも良好な本物のお金持ちになって欲しいな
あははは、サラリーマンと何も変わらないじゃないか！
八王子国あたりに引っ越さないと難しい
港区千代田区渋谷区辺りだと土地がない
金はあんたより持ってるけどw
脳内大金持ちがたくさんいて大変だな
失敗したなぁ〜
でも、おもろかった
嫁が元看護士だから話はよく聞くが
あんな体育会系重労働死んでもしたくないわ、実際突然死とかする奴いるみたいだし
高給取りだろうけど２０００マン程度だろ、コスパ悪すぎ
1000万くらいじゃない
今は有事だから大変ぽく報道されてるだけ
おバカなマヌケだなw
何もしなくても適切に照らしてくれてる
いちいち切り替えなくていいのはなにげに便利
点滴オーダー、日常回診、夜間オンコールなどルーチーンワークを24時間押し付けられる。看護師からのコールが止むことはない。さらに日当直も当然のように若手に押し付け。
上級医は何してるかというと医局でコーヒー飲みながら論文読むか株取引。専門検査や処置ではドヤ顔で後ろから指示。ふつうに定時上がり。
まぁ、この上級医も同じ道通ってきたんだけどね。
使い方がわからない
設定でオンにはしてるけど
ハイビームにすると普通にずっとハイビーム
ロービームだとずっとロービーム
大都会だと最高でも2000万くらいかな
僻地や民間ならもっと上だが
もちろん自由診療の美容外科は別
1000万なら、卒後10年目には軽くクリアするよ
開業医はまったく別だよ
開業医は残価でターボなw
【992】ポルシェ911 6台目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586231695/
乙です
俺は経営者だがポルシェは自腹で買ってる
新型コロナで大変だが、頑張るよ！
ストレス発散にこんなとこに書き込むこともあるのか？？
とはいえこんなとこに例え学生でもホンモノが居たりしちゃ困るけんだけどなー
まして勤務医なんてゴミ
ムリすな
意地悪もしません
みんなと仲良く進んでします
緊急時になっちゃうと親方日の丸のありがたさがわかる。開業医は大金持ちにはなれないけどまぁまぁリスクヘッジも効いて悪くない職業だと思うよ。
リスクから逃げる奴は金持ちになれないよ
中卒でも勤務医より稼いで居る奴いるのに、情けないね
もちろん実車も半年乗ってるが。
0.260 11 47 GGで今季の年俸は1.2億円
もう少し打とうか今年は(・ω・`)
新しいスレッドを立ててください。
life time: 41日 7時間 32分 4秒
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