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【W20x】メルセデス・ベンツCクラス総合 36台目
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0164名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fa8c-3Vci)垢版2020/07/16(木) 00:27:15.14ID:aQHIpKj80
HANKOOK VENTUS V12 evo2 K120取り付けたよ
感想は普通に良い コスパはかなり良い こんなところ
取り付けた兄ちゃんに聞くと 純正ホイールでweight20g 
真円度は国産並みって言ってたよ
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-Vx47)垢版2020/07/28(火) 14:32:52.07ID:ggSGx08Vd
リアガラスの下両端
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa09-UD9X)垢版2020/08/03(月) 19:23:31.83ID:DJ+i4pO9a
ユーザ車検無事終了
自賠責21550円
重量税45600円
印紙1800円
テスター2200円
合計71150円
0170名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9a8c-+twL)垢版2020/08/04(火) 11:52:20.07ID:4Kllsgqq0
今は VENTUS V12 evo2 K120に取りかえたけど
17 in の245  コンチネンタル contact sports3は15年使っても
ひび割れしなかったよ
車はシャッター付きガレージ保管です
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d65-9GVY)垢版2020/08/04(火) 12:37:13.14ID:jcF+gtT80
>>170
ありがとう
どのくらい走行したの?紫外線はその時だけだよね。
シャッター車庫付きでシークラス乗ってるなんて偉いな。

コンチネンタルからタイヤを変えた理由は何ですか?

コストコだとにミシュランが安く買えるんだけどなー primacy HP はタイヤが柔らかすぎて溝が十分残ってるのにすぐひび割れしやがった エアーチェックをする度に店員がタイヤ交換しろとうるさくてたまらんわ
0172sage (スフッ Sd9a-eiEC)垢版2020/08/04(火) 20:55:40.74ID:j3MH9faBd
減らなくても5年もすればグリップ力は無きに等しい
コンチは路面とタイヤの関係が掴みにくい
というか掴めないので目を頼りにするしかないので好みではない
ミシュランのほうが良い
ヤナセはコンチを勧めるが良いと感じたことは一度もない
コンチよりひび割れするピレリの方が良いタイヤだと感じる
ちなみにMOのみの感想なのでそれコストコのはわからない
0173sage (スフッ Sd9a-eiEC)垢版2020/08/04(火) 21:00:08.27ID:j3MH9faBd
個人的な感想ランク
タイヤの賞味期限は3年以内と考えている
1台持ちの時は一年半ですり減らしたが2台になると3年超えた
3年超えたが3年超えると大人しい街乗りしか出来ないだろう
ミシュラン>ピレリ>コンチ
0175sage (スフッ Sd33-yrxU)垢版2020/08/05(水) 08:22:11.98ID:dyfdCMfgd
ミシュラン>ピレリブリジストン>コンチ
ブリジストンは良いのはスタッドレスなら1番
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-QZCj)垢版2020/08/05(水) 08:32:31.77ID:sdkwDBIZd
コンチ>ファルケン>ピレリ>ダンロップ>ヨコハマ>ミシュラン>>>>ブリジストン
俺の経験からはこれだ
0178sage (スフッ Sd33-yrxU)垢版2020/08/05(水) 08:34:49.32ID:dyfdCMfgd
オレは
グリップだけならブリジストンもミシュランやピレリと違いはわからないが
コントロールしやすさ、路面の把握しやすさ、それにプラス乗り心地でも
ミシュランには一歩ピレリには半歩及ばないと感じる
コンチならブリジストンの方が扱いやすいと思う
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-QZCj)垢版2020/08/05(水) 10:18:52.07ID:sdkwDBIZd
>>181
CSC5 MOがグリップもレインもバランス取れてた
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa55-ge4J)垢版2020/08/05(水) 12:02:41.82ID:kmhcHg9ba
レグノだよ
ミシュランはひび割れ
コンチは減りが早い
レグノも早いが静か
ピレリp7も値段のわりに中々
0187sage (ワッチョイW 9b38-yrxU)垢版2020/08/05(水) 12:16:08.03ID:fafncA7R0
コンチは減りが早いしコーナリングフォースやコーナリングパワーが把握し辛い
専門家は皆口を揃えてミシュランが頭一つ出ている
どのタイヤメーカーも最終的にはミシュランには敵わないと認めている
0188sage (ワッチョイW 9b38-yrxU)垢版2020/08/05(水) 12:19:32.99ID:fafncA7R0
街乗りしかしないというのならコストパフォーマンスではTOYO、ダンロップ
大型車からのフィードバックがある
サイドウォールの変形がコーナリングフォースを産むのだが
これらはちとサイドが硬い
街乗りには問題ない
0189sage (ワッチョイW 9b38-yrxU)垢版2020/08/05(水) 12:23:25.62ID:fafncA7R0
P7は
そのルーツを辿れば
メッザノーテがランチアストラトス専用に開発したタイヤその高性能さはクローズドでもスリックより良いタイムを出したと言われる
それに目を付けたのがポルシェ
930に純正採用した
ここでラジアル化と扁平化が一気に進ことになる
0190名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa55-ge4J)垢版2020/08/05(水) 16:13:30.92ID:Ck9+CMC5a
>>188
トーヨーのミニバン用の奴も良いですね
0194sage (プチプチ Sd33-yrxU)垢版2020/08/08(土) 12:09:08.91ID:7YCXcl6ad0808
色々試せばどれが真意をついてるか見えてくる
君の想像通りか
それとも否か
また、感じ取ることができるか
出来ないかも
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-s47K)垢版2020/08/13(木) 15:41:46.39ID:kzVWs2iQ0
W205が納車されて1ヶ月、国産コンパクトカーを下取りに出したからW203がそのまま残っている状況だったけど、
今日ガリバーに査定して持って行ってもらった
2000年、C200コンプレッサー、査定額はゼロ、リサイクルなんちゃらで1万9千円だけ振り込まれる
あと自動車税の還付金
ちょっと寂しいけど仕方ないね
0202名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW adcf-cv7i)垢版2020/08/14(金) 10:33:01.41ID:n/OqCms10
>>201
>>196を読んでその質問が出るのか?
読解力とかそういうのではなくてもう脳が機能してないんじゃないか?
0204名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW adcf-cv7i)垢版2020/08/14(金) 11:14:20.71ID:n/OqCms10
>>203
この書き込みから殺人へ飛躍するヤツ それを受け入れるお前
どちらも怖いわ
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW adcf-cv7i)垢版2020/08/14(金) 13:00:10.31ID:n/OqCms10
>>205
ホントに分かんないのか???
国産コンパクトと、w203の2台持ちだった>>196が国産コンパクトを下取りに出して205を買った
残ってた203のC200コンプをガリバーに持ってったら査定ゼロだった
>>196読んでも理解できねーなら多分これ読んでも無理だろwww
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW adcf-cv7i)垢版2020/08/14(金) 13:38:53.42ID:n/OqCms10
>>207
殺伐とした環境で暮らしてるんだね
可哀想に…
0210名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW adcf-cv7i)垢版2020/08/14(金) 13:55:40.32ID:n/OqCms10
余程フラストレーション溜まってるんだね
もしかしてそれは知ってたなの人?
0213名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW adcf-5f9J)垢版2020/08/14(金) 17:09:07.50ID:n/OqCms10
>>212
それを伝える書き込みが>>201なの?
スゲェな
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW adcf-5f9J)垢版2020/08/14(金) 18:03:59.24ID:n/OqCms10
ベンツのオーナー(含むオーナー候補)ってもっと聡明な方ばかりと思ったんですがこういう人もいるんですね
0218名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW adcf-5f9J)垢版2020/08/14(金) 21:20:43.40ID:n/OqCms10
それは知ってたな
0222名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2eb8-EQ2l)垢版2020/08/15(土) 18:50:09.22ID:Yool1/DK0
反応しちゃうのは本人なんだろうな
もう書き込まないとか言ってなかったっけ?
0225名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e28c-ISRe)垢版2020/08/17(月) 21:54:59.44ID:Ia5WqLPW0

希望とは価格が少し違うだけの 60万で譲ってあげるよ
0227名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4555-TqKP)垢版2020/08/27(木) 08:35:59.20ID:BMMav4tc0
去年の冬の欧州でもW203をごく普通に見かけた。
ドイツ国内では若干減ってきたかなと言う程度。
そんな車が日本ではもう数十万で手に入るんだね。
きちんと整備を続けてきた車ならおおかたの部品交換は終えているはずだから、購入後に完全整備をしても50万行かない筈だし。
自分はもう17年乗り続けているが、駆体自体は全くと言って良いほどへたらない車だよ。
少々揺すられる乗り心地を除いて、出足の良さも、走行安定性も、静粛性もこれで十分。
むしろ最新モデルの何もかもが軽い操作感が不安に感じるような状況。
でもやっぱり、レーダーセーフティ装備だけは欲しいなあと思うこのごろ。
0228名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa85-JI6e)垢版2020/08/27(木) 12:25:13.47ID:bT10x9CIa
206に買い替えなさい
0231名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d55-PKC+)垢版2020/08/28(金) 10:38:04.98ID:bdrM3pgl0
ベンツの足回り部品は消耗品扱いだからね。
自分もギシギシ音が出るようになって、専門工場でスタビロッド、ラジアスアーム、ロアアーム、ショックの交換をやった。
交換したら、高速道路での安定感が激変した。
でも今はリアからギシギシ音がするから、サスのマウントがへたったのかも。
これらは全て経年劣化するゴム部品を使っているから、走行距離に関係なく10年くらいで交換が必要。
この辺りにお金がかかることだけが唯一欠点と言えるかも。
0233名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0dcf-mUq2)垢版2020/08/29(土) 09:56:00.95ID:fij0cUIn0
普通そうだろ
サードパーティで圧入するやつあるかも知れんけど、基本的にassy交換
特にフロント周りはな
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ c155-PKC+)垢版2020/08/29(土) 16:48:41.84ID:HkI4YUhl0NIKU
ロアアームはW202まではブッシュのみ交換が出来たんだよね。
でもW203以降は一体部品になっているのでアームごと交換する。
因みにラジアスアームはブッシュの寿命が短いので、ブッシュのみ交換が可能。
5万キロでブッシュのみ交換、10万キロでアーム+ブッシュ交換が一応のルーチン。
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a28c-0dYI)垢版2020/08/30(日) 03:15:24.10ID:3jCA9Aoo0
エアコンの利きが悪いから自分でエアコンガス入れようと思うけど
アストロの ガス200g 1本と オイル10mg 1本でいい?
0237名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e28-R7cW)垢版2020/08/30(日) 08:48:49.77ID:2trUT6FF0
ベンツの消耗部品は経年劣化が激しいからな
国産品の半分以下の寿命
それで安ければいいけど高い
はっきり言って2流メーカーだよベンツは
0239名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b965-sQHI)垢版2020/08/30(日) 09:08:19.33ID:SSH7SQbs0
2004年の12月に登録した W 203
ブローバイホースや舵角センサーの修理などはあったが、それ以外は全く故障がないというところだ 消耗品で交換したパーツも国産車と変わらないだろうし 消耗パーツも国産車以上と思える。 16年間撮り続けて実際には全くお金なんてかかってないわ ちなみにタイヤ交換が一番高かったwww
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0dcf-mUq2)垢版2020/08/30(日) 09:15:05.07ID:c+OFD9l10
>>237
パーツの耐久性はほぼ同等
価格は高いのはそうだな
1番の違いは国産車はその消耗品がすぐに生産打ち切りになるのと、例え消耗品やその他パーツを全取っ替えしても新車並みには戻らない
しかしメルセデスは未だにパーツ供給はしっかりしてるしサードパーティもある
そして交換すれば新車同様に戻る
0242名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4555-PKC+)垢版2020/08/30(日) 21:01:33.62ID:qFo5feP00
足回り部品も寿命は国産車と同じと言えるね。
国産車だって10万キロも乗れば足回りにガタが出る。
ただ、国産の場合はこれらの部品を交換しても、車体側にもガタが出ているから
新車のレベルには決して戻らないのがベンツと決定的に違うところ。
社有のSAIの足回り交換してバカ見たよ。

ベンツの部品価格も自由価格競争で売られている欧州市場からの並行輸入部品を買えば
高くはないよ。
日本の正規ディーラーが無茶な値段で売るものだから多くの人がそう思っているだけ。
0243名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa85-JI6e)垢版2020/08/30(日) 21:29:05.81ID:0WuMEFfoa
ワコーズのエアコンパワープラス入れた人いますか?
203、25万キロでエアコン入れてDで停止状態だと振動が酷くなってきた
信号待ちなどはニュートラルかパーキングにいれていしまうほど
早く夏終わらんかな
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa85-JI6e)垢版2020/08/31(月) 19:03:40.09ID:rWkI1NuHa
そーなのかー
ガーン??
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa8b-k84j)垢版2020/09/02(水) 10:20:11.89ID:FMB/jXlAa
エアコン振動皆無ではないが満足できるレベルにまで減少
出足がスムーズに
作動音も心なしか静かになった気がする
ワコーズパワーエアコンかなりお奨め
0249名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f8c-bnZz)垢版2020/09/06(日) 06:58:08.06ID:xi2oLvfO0
きのうオイル交換 オートバックスの量り売り
部分合成の5w-30 6L交換して2858円
安いよな
0251名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e7cf-XHWG)垢版2020/09/06(日) 23:10:13.49ID:YV0W1j5f0
ただのレベルセンサーやんw
どんだけ型遅れのポンコツを美化してんの?www
それともこんなセンサーすらない車しか知らんの?
0255名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e7cf-XHWG)垢版2020/09/07(月) 05:03:49.33ID:q85yurYw0
人のこと馬鹿にしてるけど一体油温が何度になってるのか知ってんのか?ww
相当高温ってやっぱりポンコツだから上がるのか?ww

そもそも油温計も油量計も 普通は一体型のセンサーで単に抵抗値の変化を換算してるだけなんだけど お前らの中では自分の車にだけついてる特殊装備かなんかに見えてんのか?www
0257名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd7f-XHWG)垢版2020/09/07(月) 13:10:16.45ID:QeF97xTCd
たかだか120度程度で信頼性の下がるレベルセンサーしか知らんのか?
砂漠がどうとかもう何が言いたいのか分からんwww
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd7f-XHWG)垢版2020/09/07(月) 17:04:44.77ID:QeF97xTCd
120度程度で 高温だーやべ〜ってw
お前の車はガソリン燃やして走ってるんじゃ無いのか?
何がなんでも203サイコーにしたいんだなwww
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fb8-Tu2+)垢版2020/09/07(月) 17:30:42.34ID:Ds/LkoPn0
どっちもやめなよ
周りが不愉快になってるから
0262名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c755-hVhX)垢版2020/09/08(火) 08:42:54.03ID:sJFWRdiD0
>>252
メルセデス指定のMobil-1 0W-40が、1年前の購入で1クォート6本入り1箱5,080円だったかな。
6クォートでほぼ5.5リットルだから、4発エンジンなら丁度ピタリの量になっている。
国産のMobil-1 0W-40(4リットル缶)は第3鉱物油入りになってしまったから、自分は
今ではCOSTCOの米直輸入のMobil-1 0W-40しか使っていない。

ところで、鉱物混合の5W-30なんて使って大丈夫なの?
少なくとも、メルセデス指定の15,000kmまたは1年の交換周期までは使えないような気がする。
0263名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa8b-k84j)垢版2020/09/08(火) 14:56:48.88ID:X/RiV+BOa
何でもかまわないだろ
距離走ってる俺のは10w40にしてる
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