■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 48■■■
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何でプラットフォームそのままとかわけのわからん事したんだろ?
プラットフォーム変えるタイミングとしては今でよかったでしょ
間に合わないのなら無理に今年にする必要もなかったわけだし
1年遅らせてでも最新のものに刷新するべきだった
旧プラットフォームであと3年は売るとかアホかと セダンは売れる見込みが無いから
開発費用をかけたくないんでしょ 前向きな記事の裏で某紙は最新号でもモデル廃止論
EVセダン? 要らんわ >>953
間に挟む分余計に無駄な費用かかるんじゃない?
この中途半端なMC分の費用自体が無駄
FMC来るの分かってるのに買う人も少ないでしょ ISのFMC待ってたらその前にGSみたいに廃止するな >何でプラットフォームそのままとかわけのわからん事したんだろ?
レクサスというブランド銘に乗ってる人には到底理解出来ないのかもしれん
レクサスISがインテリジェントスポーツと謳う、ISFがレース用車両として用いられたからその実績
からじゃ?
https://www.youtube.com/watch?v=OhVDHsg0zv4 現行のプラットフォームが素晴らしければそれでいいけどね
明らかにTNGA以降の方が足回りもいいし評価も高い
引っ張る必要性は皆無 どっちにしろFRセダンなんて斜陽も斜陽
乗用車系FRの床を使ったSUVでもあれば話は違うかも知れないが TENGA使ったクラウンの方が走りが良かったりしたら目も当てられない V37スカイラインみたいだな
BMCでFMCを引き延ばしするの つぶつぶLEDのポジションランプってなんでみすぼらしく見えるんだ? ビッグマイナーで引っ張って、
次はマツダのFRプラットフォームを
使うのは既定路線だろ >>967
ベストカーは個人ブログのネタをパクッてアクセス稼いでるだけ
情けない… IS廃止はないと信じたい、、
高級ブランドがミドルサイズセダンのラインナップ無しとかあり得ないって!
CTはダサい 3とCは壊れすぎ
俺にはISしかねぇんだ! 自動運転になる前にFRセダンのりたかったんでISにした
FFだとESあるしな >>970
最近のCとか3は全然壊れないよ。
リセールが安いだけ。 壊れるからリセールが安いと言うならまだしも壊れないのにリセールが安いとは何事
ケアプログラムが切れてるのと何か関係あるか >>974
未だに壊れやすいと思ってる人が多いのと、消耗品とかが高いから維持費が国産車よりは高いから敬遠されてるのが原因だと思います。
あとは指摘されているようにモデルチェンジ直後は値引きはほとんどないけど、ある程度期間が過ぎると値引きをしだすのでリセールが悪くなってる。
レクサスは値引きしないからリセールの価格も維持してるけどね。 輸入車はイヤーモデルがあるから
切り替わるときに在庫が投げ売りになるよな
レクサスは何年も放置プレーするから 3とCが壊れないってどの口がほら吹いてんだよ笑
2013年以降のモデルでも修理件数5倍以上出てんぞ >>979
それって何の数字?
JDパワーの調査での初期不良については少なくともトヨタやレクサスよりもメルセデス の方が少ないんだけど。 国産(日産)の故障率がドカンと多くなっただけでは? >>981
レクサスの初期不良は塗装のくすみに対して
ベンツのそれはエンジンがぶっ壊れるとかとか?
つかあのデータて、不良内容開示してんの? レクサスは軽微な電動シートの異音とか
メルセデスはチェックランプ点いてエンジン止まる、窓が落っこちる等が同じ初期不良に含まれる 外車ユーザーは国産ユーザーが挙げるような細かな不具合は挙げない人が多い
外車だから〜で済ませちゃうんだよね
見栄もあって言わない人もいるからな
アメリカかぶれみたいなものw アメリカかぶれは日本人の話w
それは置いといて慢性トラブルは挙げてもキリがないから挙げないってのはあるだろ
稀なものは挙げるけど
正確に調査するのであれば項目別にしないと何の意味もない >>984
今時そんなトラブルある訳ないだろwww
レクサスが品質で負けちゃったら他に勝てるところないからって嘘をつくなよ。 >>990
個体によってはある、というかうちのがそうだわ。
常時再現しないし、ディーラーは頑として認めないから仕方なく乗ってる。
次は無いね。 >>990
ベンツBMWはまず日産マツダ並みの車作れるようになるべき >>993
チェックランプが点いてエンジン止まったって事? チェックランプ付くなんて国産じゃ寿命までまずないだろ
外車なら2年に一回はあるかな体感だと
子供や嫁のAとX2はわけわからんセンサーのエラーとかたまに出てる
直ちに走行に支障が出るわけじゃないと思うがディーラーに行かないといけない回数は多いし出費も増える
ノントラブルで乗りたいなら国産一択だよ本当に このスレッドは1000を超えました。
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