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【ﾜｯﾁｮｲ無】4代目フィット Part38【IP無】
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0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:40:20.88ID:zLFb6+F50
～ライバル車ヤリスとの比較～

全車速ACC・・・フィット4のみ（標準装備※1）
電子パーキング・・・フィット4のみ（標準装備※1）
後席の広さ・・・フィット4の圧勝
ラゲッジスペース・・・フィットの圧勝
走行性能・・・フィット4の勝ち
ブレーキ性能・・・フィット4の圧勝
視界・・・フィット4の勝ち
シート・・・フィット4の勝ち
乗り心地・・・フィット4の勝ち
加速性能・・・フィット4の勝ち
ハンドリング・・・フィット4の勝ち
実燃費・・・未測定

有名な自動車評論家の比較評価

https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/117852

https://bestcarweb.jp/news/entame/123779

●採点&結果
・フィット…国沢 85点+渡辺 93点+片岡 88点=計 266点
・ヤリス…国沢 80点+渡辺 83点+片岡 88点=計 251点

プロ視点でもフィット4の勝ち

※1 欧州版ヤリスには標準装備
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:40:48.41ID:zLFb6+F50
○ヤリスにあってフィットに無い機能

①ヘッドアップディスプレイ（ナビ投影）　※オプション44,000円
②自動駐車アドバンストパーク＋パノラミックビューモニター　※オプション77000円
③BSM＋パーキングサポートブレーキ　※オプション100,100円
④1500Wコンセント　※オプション44,000円
⑤ターン式シート　※オプション88,000円
⑥ディスプレイオーディオ　※無料
Tコネクトナビ機能＋TV視聴機能＋CD/DVD視聴機能　※オプション140250円

※オプション合計493350円
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:41:11.38ID:zLFb6+F50
新型「フィット」 vs 新型「ヤリス」。価格から走りまで徹底比較

・取りまわし性、視界比較

ボディサイズは同程度だが、視界は新型フィットがすぐれている。
フロントピラーを2本にして、手前側を太く、前方はフロントウィンドウの窓枠として細くデザインしているので、斜め前方の視界を遮りにくい。
また、サイドウィンドウの下端も水平基調だから、斜め後方も見やすい。

新型ヤリスも前方視界はいいのだが、後方視界が悪い。
サイドウィンドウの下端をうしろに向けて大きく持ち上げているからだ。
後方視界は、車庫入れや縦列駐車のしやすさに加えて、安全性にも影響を与えるので注意したい。

https://www.google.co.jp/amp/s/kakakumag.com/amp/car/%3fid=15006

※ヤリスオプション
ブラインドスポットモニター（10万円）
自動駐車＋パノラミックビューモニター（77000円）
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:41:44.82ID:zLFb6+F50
加速性能（0-100）
欧州カタログ値
先代ヤリスHV 11.8秒
カローラスポーツHV 10.9秒
新型ヤリスHV10.5秒（システム出力116PS）
マツダ2ガソリン1.5AT 12.0秒
三代目フィット1.3CVT 12.3秒
新型フィットehev 9.4秒（システム出力109PS）
ポロ1.0MT 15.4秒

フィットソース
https://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/200543/all-new-honda-jazz-delivers-powerful-hybrid-performance-and-advanced-connectivity-3
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:42:30.72ID:zLFb6+F50
以上ここまでがテンプレ
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:43:35.38ID:4uZSbXrj0
実質2人乗りで電動パーキングブレーキも全車速ACCも無しで加速性能もフィットより悪く顔もチョン顔のコンパクトカー


これなーーんだ
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:44:39.79ID:ysbvBJLo0
912 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2020/02/14(金) 07:38:51.71 ID:9GXWKDTJ0

ヤリス欲しければMCでEPBになるのを待つのがいいぞ
現行買うと絶対に後悔する
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:45:29.01ID:FF9/f7Sc0
13 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2020/02/10(月) 18:13:37.59 ID:x9dhjaf50

>>12
ヤリススレに書いたら怒られるからね
でもヤリススレの住民もみんなそう思ってる
当たり前だよ
待ちに待ったヤリスが全車速ACCと電動パーキングブレーキ付いていないなんて・・・
せめてここで愚痴らしてよ
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:47:22.88ID:03Bmgd0C0
車板人気No.1スレか
別名フィット4とヤリスの全てが分かるスレ
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 10:16:00.45ID:53N5Y1W70
超絶だっせえ書き込みww

994 返信：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2020/02/14(金) 10:13:23.98 ID:rzxETv900 [3/3]
>>>993
>言い方変えてやるわ

>カーセンサー如き信じるバカが居たとはなw

>分かったか？

>分かったらさっさとしねよお前
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 10:17:56.75ID:rzxETv900
前スレはIDコロコロネトウヨちゃんが論破されまくっておもろかったなw
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 10:19:11.95ID:zLFb6+F50
ルーミートールをミニバン扱いか

車板もレベルが落ちたな
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 10:19:43.85ID:+RxkOEa00
>>8
そんなゴミ車があるのか
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 10:26:50.42ID:rzxETv900
>>17
あれあれ
お前まだ生きてたの？
で、ルーミートールはミニバンじゃなかったって謝罪は無いの？
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 10:27:51.24ID:zLFb6+F50
>>17
いや、ここは車板だよ情弱ちゃんw
俺に喧嘩売るとボロ負けするよw
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 10:28:40.75ID:JYzKZjL/0
ゴミ車で有名なスレ見つけて来ました
ヤリスが一番ですか、了解です
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 10:29:23.80ID:tp5SIdf10
>>8
ヤリス！
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 10:30:21.06ID:5bnH7QJj0
>>8
バルス
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 10:30:54.97ID:rzxETv900
滅びの呪文wwwwwwww
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 10:33:29.82ID:vq5kRUd90
ウリナラ大韓民族がホンダ開発のトップ
誇らしいニダ

ホンダ四代目フィット
エクステリアデザイン責任者　
ペク・ジュングク氏
ttps://www.webcg.net/articles/-/42077
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 10:42:28.89ID:mOla+NXy0
ゴミ人間NO1
のヤリスマンも集まるので有名ですね
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 10:51:17.46ID:7yoEfomB0
このスレ勉強になるよ
フィットとヤリス検討してだが
ヤリスマンのお陰で欠点丸見えなった
後悔なくフィット 買える
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 11:29:53.04ID:x+c4pDDS0
ヤリスマン書き込みしたらフィット が売れるんか？
ホンダもヤリスマンに感謝せんとな
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 11:39:54.86ID:x+c4pDDS0
ヤリスマンの嘘、フィットマンがすべて論破してるから、
内容見たらヤリスの欠点理解出来るし逆にフィットの利点も
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 11:44:18.11ID:O/aVwqNA0
ヤリスマンは本当はホンダファンなのだけど、敢えてアンチしてる可能性もある。
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 11:49:20.86ID:9mukCfra0
>>31
システム総合出力は公開してないが、150馬力くらいと書かれてるな
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 11:51:32.86ID:DhuuT87v0
ヤリス115馬力くらい
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 12:12:00.73ID:RIzP4d0o0
ネットで調べろ　いろいろ書かれてる
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 12:35:52.17ID:rVDTe0hw0
う～ん・・・CMみてもただカッコ悪いクルマだなあとしか感じないし全く欲しくならん
ホンダのデザイン部門は一体どうしちまったんだ
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 12:40:50.24ID:zLFb6+F50
フィットは女性、もしくは女性を乗せる男用のデザイン
孤独な老人だったらチョン顔のヤリスがお似合いだよ
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 12:42:05.21ID:8M9tuvIh0
吊り目の元祖チョン顔のプリウス50 も失敗したよね
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 12:47:20.61ID:eoYLCBfJ0
そらこんなんがフィットは似合わんだろw
https://i.imgur.com/StZotgI.jpg
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 12:52:34.32ID:TWm1yVkY0
>>31
ヨーロッパプレスで109とでてるやん
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 13:01:28.47ID:/7lwCxF/0
>>42
デザインを気にするんだったら
スポーツカー買えばいい
フィットは実用性重視だから
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 13:03:31.09ID:/7lwCxF/0
4代目フィット批判してる奴は3代目フィット買ってないって分かる
3代目フィットはリコールが多すぎて嫌気が差してる人多いのに
何故か4代目フィットが批判される謎
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 13:14:06.11ID:9mukCfra0
ホンダのオールEVモデル・新型「ホンダe(Honda e)」のパワースペックが遂に公開！最高出力150馬力／最大トルク300Nmを発揮し、
走りも相当な自信がある模様【動画有】
http://creative311.com/?p=67150
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 13:14:48.11ID:9GXWKDTJ0
60代以上は軽買うんじゃねえのか
そりゃ経費で落とせるドカチンは500万くらいの車買うだろうけど
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 13:17:07.90ID:PZd27Dfx0
哀れなのは車で自分を誇示しないといけないの人。
大きくて高価な車は何かと不自由。衝突回避性能とか自動運転に優れるなら良いけど。
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 13:17:37.79ID:9mukCfra0
ホンダ フィット 強力なモーターi-MMDハイブリッドを採用 2020年2月フルモデルチェンジ
https://car.kurumagt.com/2015-gk/
フィットは車両重量が軽いのでも少しパワーは抑えられるが、システム総合最高出力150psは出るかもしれない。
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 13:22:03.76ID:cAvJdJnW0
システム総合出力Dに聞いたら、メーカー発表は無いみたい
だいたい150くらいと言ってたな
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 13:26:26.13ID:7ESoZlFi0
>>62
情弱爺さん
ほぼ全てフィットに負けてるヤリスってどうなの？
底辺以下やん
いや軽自動車以下だな
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 13:36:24.23ID:h9FuS77U0
>>67
ヤリスみたいな吊り目のチョンカー乗ってたらバカにされるぞ
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 13:38:53.32ID:kDnbS0TQ0
ヤリスって全車速ACCと電動パーキングブレーキ付いてるの？
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 13:43:19.50ID:PnUgtXuq0
現行フィットのACCはポンコツだったがマシになったの？

マシになったとこで自分で運転するより明らかに下手くそだから使わないけど
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 13:43:58.65ID:Y2xO8BpG0
ヤリス購入者ですがヤリスに全車速ACCと電動パーキングブレーキ付いてるの聞くの辞めてもらえませんか？
凄くブルーになるんです
お願いします
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 13:44:29.40ID:9mukCfra0
>>66
お前無知だな
貰ったカタログ見ると、モーターの最大出力が80　(109) /3500～8000だぞ
総合最大出力ではない
まだカタログ貰ってないの
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 13:45:12.56ID:a/FnqSSS0
>>75
そいつはご愁傷様でした
心中お察しします
もう二度と聞かないから安心して
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 13:48:10.99ID:tBx9Nlgv0
>>75
分かった
もう二度と言わない
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 13:48:26.86ID:S7ZF6HA70
>>66
ヤリスマン嘘ばつかりで、信頼されないんだね
本当に情弱わかる
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 13:52:29.31ID:JsUES7To0
>>75
そんなにブルーになるのだったらスレ来ない方が良いよ
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 13:54:30.23ID:7xoIwoSu0
どんなにヤリス貶そうとこんな最悪なデザインの車売れないからｗ
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 13:55:35.18ID:JsUES7To0
>>77
ヤリスマン無知故に嘘の情報流す
最低の人間だね
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 13:58:24.25ID:V0hkkNmY0
>>84
（笑）
無知なアホ顔の爺さんよりええやろ
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 13:58:37.84ID:tBx9Nlgv0
>>84
ヤリスって令和に必須と言われる便利機能、全車速ACCと電動パーキングブレーキ付いてるの？
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 14:04:05.95ID:9GXWKDTJ0
最近は軽にもEPBやAH、全車速対応ACC標準化の動きが出ていますが
ヤリスはフルモデルチェンジにもかかわらず装備されておりません
ちなみに欧州仕様は標準装備となっております
何故だかわかりませんが
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 14:09:57.17ID:4WXyPLrn0
日本のヤリスマン情弱で貧乏人ばっかりだから
欧州機能カットして、価格抑える為に作ったとさ

馬鹿にされてるよな
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 14:13:18.65ID:k9gDHwNW0
いい加減にして下さい！
2020年の新型で全車速ACC、電動パーキングブレーキが付かない車に乗る人間の気持ち貴方がたは考えた事がありますか！
ヤリス乗る間ずっとバカにされ続けるんですよ！

二度と電動パーキングブレーキと全車速ACCの話はしないで下さい

分かりましたか！？
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 14:16:06.59ID:uXKmUzo60
>>92
分かりました
二度と全車速ACCと電動パーキングブレーキの話はしません

お前らも絶対にするなよ！
いいか！
絶対だぞ！！！
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 14:16:22.66ID:Zn26azo10
>>92
わかりません
そんなに嫌な車だったらキャンセルする勇気が必要です
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 14:18:55.46ID:j1/asxMl0
洗脳されてるヤリスマンにも事実知らせる必要あります
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 14:19:13.43ID:9GXWKDTJ0
もしかしたらEPBやAH、全車速ACC付けると重量区分が変わるからかなあ
確かにフィットより100㎏軽いから
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 14:20:14.32ID:b5SRSFke0
>>94
まぁそう言うちゃるなや・・・
情弱には情弱らしい車があるんだよ

>>92
いいバルス、いやヤリスライフを送ってね
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 14:21:51.30ID:9GXWKDTJ0
燃費極振りがヤリス
装備、広さ、静粛性、乗り心地も考慮したのがフィット
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 14:25:07.54ID:cM8Ts3670
俺だったらヤリスキャンセルするな
電P オートホールドなし
ACC全車速ないなんて
ふざけたヤリス
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 14:26:52.89ID:85Di9CTg0
>>100
電動パーキングブレーキと全車速ACCが付いてるからね
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 14:29:07.20ID:9mukCfra0
>>100
fit4にヤキモチ　(笑)
悔しいが、性能負けてるよな
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 14:37:14.26ID:hzIhBOfQ0
だがお前ら考えてみ？

もしフィットに全車速ACCと電動パーキングブレーキが付いてなくてヤリスに付いてたら

地獄だぜ？

今回はホンダに感謝だな
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 14:37:53.17ID:b/7BxgWU0
Dから電話あった　今からホームの試乗してくる
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 14:40:00.38ID:BOsQFEEx0
>>103
フィットに全車速ACCと電動パーキングブレーキ付いてなかったら買わんよ
そんな欠陥車とか絶対に要らん
ただヤリスも狭いから買わんけどな
その時はノートを待っただろうな
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 14:42:14.85ID:9GXWKDTJ0
ヤリスは1500Wコンセントオプションでつけられるだろ
あれ保険代わりにつけとけよ1回も使わないかもしれないがそれはそれでいいことだし
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 14:47:32.39ID:48AQCafk0
>>106
44000円だっけw
高いよな
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 14:48:58.78ID:9GXWKDTJ0
そうだな
スマホの充電くらいはフィットでも余裕だし
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 14:58:09.57ID:4h0RqRR50
>>77
いや、無知はお前だろアホが

トヨタのハイブリッドみたいに全域でエンジンとモーター双方の出力を統合出来ないんだからモーター出力以上のものは出ねーよボケ
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 15:02:06.07ID:VkvIiOoS0
>>107
台風銀座に住んでる俺は買うな。欲しい車にオプションであれば。
普通の発電機より静かで排ガスも処理されて置き場所に困らず保守管理は車と兼用で防水でおまけに出先で使える。
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 15:05:11.61ID:9GXWKDTJ0
1500Wフルに使うと30分で電池空でエンジンかかるが
リーフやPHVと勘違いしてるやつ多そう
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 15:06:03.28ID:VkvIiOoS0
>>109
まあ普通の運転ではそうだな。
エンジンフルパワー+バッテリーフルパワーならエンジン出力超えられるんだろうけど、mmdでこれできるのは160km/hとか出すとき。
意味がある総合出力はモーターパワーと等しくくなるんだろう。
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 15:10:24.82ID:BlpnGjM00
災害考えるならヤリスとか役に立たん
最低でもシエンタだな
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 15:16:15.19ID:R8JhPvR+0
結論
ヤリスみたいな小型車にコンセント（44000円）が付いていても意味はない
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 15:18:04.95ID:9GXWKDTJ0
エンジンかかるからいいっていっても
相当な高回転で充電始めるぞ
小型発電機と騒音は変わらん
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 15:18:15.04ID:48AQCafk0
>>116
バカだろお前
地震の可能性が高い所は考えるに決まってるじゃん
一度デカい震災にあった所もな
まぁフィットもヤリスも災害だと役には立たないが
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 15:18:56.35ID:E0xv79Lz0
>>118
悔しかった？
所詮ヤリスはヤリス
何の役にも立たんよ
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 15:19:35.38ID:zLFb6+F50
>>118
涙拭けよジジイ
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 15:23:14.72ID:mJo4skaE0
>>123
全車速ACCも電動パーキングブレーキも付かないヤリス買う人可哀想
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 15:24:55.66ID:k7MjmmF20
>>126
コンセント使うのは災害時のみ
災害時にヤリスみたいな小人専用車じゃ暮らせない
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 15:25:58.55ID:48AQCafk0
災害時はヤリスはペット専用として活躍するんじゃね？w
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 15:35:23.99ID:pz4oxi4x0
>>112
ペテンハイブリッドe-Poorが海外で販売できない理由が正にそれだよなあ
高速では電気式トルクコンバーターの損失に加えてモーターの効率も落ちる

高速域はTHSも苦手だったな
eHEVのメリットはそこか
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 15:40:34.06ID:zLFb6+F50
>>130が今日一番いい事言ったw
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 15:41:16.74ID:MCRzCGMA0
>>130


ずるいぞお前
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 15:42:30.29ID:9GXWKDTJ0
ヤリスはギア比を調整して130㎞/hまでのEV走行に対応した
狙いはもちろん欧州でのWLTP燃費
130㎞/hといっても定速走行じゃなく加減速があるので当然回生できる
日本の最高速は100㎞/hなので関係ないけどな
トヨタのカタログ燃費極振りの執念にはほんと恐れ入る
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 15:43:40.06ID:+IGhWhCh0
フィットらしくないところが見たいとな
いいね若くて
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 15:45:02.63ID:wnOTH6Sv0
俺だったら持ち運べて小型ソーラーパネルでも充電できる
バッテリー購入するよ
キャンプとかでも使えて便利そうだし、シガーからでも充電可能だしさ、
値段は倍するけどヤリスから引っ張り出してこなくても使えるし利便性はお値段以上だと思う
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 15:46:02.97ID:zLFb6+F50
まぁ3型と比べると大人しい顔付きだよな
好き嫌いは出ると思う
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 15:51:21.47ID:uZDDWJ1T0
万人受けするデザインって難しいんだよ
プリウスがヤンチャな顔にして大失敗だったし
フィット3もシリーズで最も売れなかったんじゃなかったっけ？
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 16:08:57.35ID:r7uVmpKo0
>>133
相内アナ良いなぁ


大江麻理子 Mariko Oe
@oe_mariko
相内さんはこの企画に間に合わせるためにすごく頑張って、運転免許の試験に一発合格したそうです！
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 16:25:29.82ID:O/aVwqNA0
モーター出力があるって凄いな。
最高出力109PSでも、エンジンと違っていきなりそのパワーが出るんでしょ？

エンジンは最高出力の回転に達するまで時間かかるからモーターの方がパワーあるように感じるよね。

五味がヤリスのHVがコーナーの立ち上がり遅いと文句言ってたけど、0スタート以外は燃費に振ってるのかな。ピットからの加速は良いと言っていた。
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 17:39:19.61ID:D9ux0I/30
>139
万人受けというより女性向けに思い切り舵をきったのでは？スポーツグレードもないみたいだし
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 17:45:02.38ID:SczxB67v0
雑魚ども試乗してきたぞ
普通に静かで乗り心地最高だったわ
加速もすげえ自然で良かった絶対買うわ
評論家に撮らせた動画は一切気にしなくていい
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 17:46:42.82ID:O/aVwqNA0
>>145
あw間違えた。

いきなり最大トルクだったね。パワーは回転上がらないと出ないね。
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 17:49:05.08ID:O/aVwqNA0
キリっとした顔つきのホンダ車のなかに新型フィットが置いてあるのを見ると異物感半端無いw
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 17:55:16.47ID:3KLF8SbS0
試乗レビューもっとカモン！
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 18:06:16.07ID:SczxB67v0
加速感もすごい良かった
まなぶがステップ制御いらないとか言ってたけど
自然になりたい人には絶対必要
いい意味でハイブリッド感は薄い
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 18:20:44.73ID:C1I3oj0L0
ハイブリッド感じゃなくて電気自動車感だろ。
そういうのいらないなら安いガソリンでいいのでは？
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 18:20:48.80ID:tQpOUPds0
スズキもそうだけどホンダも海外で出すインフォテイメントシステムのが日本産ナビよりいいよな
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 18:25:11.31ID:rgzkC2E60
>>150
いきなり大トルクも無理。
モーターを回す電力が足りない。
エンジン回転が上がって発電モーターが電力を発生して初めて、最大トルクも出る。
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 18:30:47.94ID:SczxB67v0
>>156
加速力が全然違うだろうね
チンカス野郎
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 18:44:04.77ID:C1I3oj0L0
加速は期待できないだろうに。
バッテリーが少ないからな。
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 18:46:50.96ID:O/aVwqNA0
>>158
無理じゃないでしょ。バッテリーの容量があるからいけるでしょ。
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 18:47:13.29ID:SczxB67v0
実際に乗ってきて加速良かったんだよ坊や
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 18:47:14.22ID:oC4FrGFC0
>>161
お前可哀想な奴だなw
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 18:48:40.77ID:rgzkC2E60
>>162
バッテリー出力が足りない。
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 18:48:57.85ID:C1I3oj0L0
>>163
遅い車しか乗ってないんだな。
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 18:49:19.61ID:S7qskY070
ID:C1I3oj0L0は全車速ACC無し、電動パーキングブレーキ無し、加速も悪い車買って後悔してるんだろうなw
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 18:49:25.83ID:C1I3oj0L0
ノートe-Powerと比べて欲しい。
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 18:50:15.96ID:C1I3oj0L0
俺は新型ノートe-Powerを検討している。
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 18:50:42.37ID:HhU9Pi7Q0
>>166
お前もしかしてアレ買ったの？
全車速ACCも電動パーキングブレーキも無いアレだよ
確か・・・バルス！
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 18:51:20.36ID:C1I3oj0L0
なんか馬鹿がからんでくる。
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 18:51:43.40ID:Re/zU5HE0
>>169
必死過ぎるぞお前wwwwwwwwwwww
サイドブレーキで遊んでろやwwwwwwww
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 18:52:45.04ID:VkvIiOoS0
>>143
>>145
基本的にはモーターは低速からいきなりパワー出るよ。
低回転時はトルク大きいので、疑似変速機のように働く。
ただし、インバータの制限からか、低回転域=低速域はトルクはフラットなので、この領域は回転数比例でパワーが出る。
これはEVだけど基本は同じ。

https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1208/31/news090.html
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 18:53:26.72ID:K4AFGVqs0
>>171
手動パーキングブレーキ遊びが流行ってるらしいぞw
停止する度にサイドブレーキギギーって引くんだってw
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 18:54:43.61ID:VkvIiOoS0
>>161
一回の加速には十分だよ。
次の加速までに充電すればいい。
登坂みたいにずっとパワーいる場合はどこかで電池切れて、エンジン発電分しかモーター回せなくなるけど。
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 18:55:01.91ID:Ydes40A30
電動パーキングブレーキと全車速ACCの話は辞めて下さい！
付いてない車の事考えた事あるんですか？
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 18:56:36.20ID:oyaxEvWW0
ヤリスはマイナーチェンジで絶対全車速ACCも電動パーキングブレーキも付けるからな！
覚えとけ！！
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 18:59:58.51ID:zLFb6+F50
サイドブレーキは魔法の棒だよねw
男のロマンだよw
いやーフィットにも欲しかったなぁ（棒
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:00:52.29ID:E9mkd+rQ0
どっちもがんばれー！ｗ
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:01:54.32ID:S7qskY070
でもヤリスでは運転席左側の棒を電動パーキングブレーキって呼んでるんだろ？
かっこいいじゃんw
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:02:02.72ID:rgzkC2E60
>>175
バッテリーの容量じゃない。
バッテリーだけの出力じゃ足りないんだ。
エンジンが最大に回って発電しなけりゃ。
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:05:28.76ID:S7qskY070
サイドブレーキの利点
・ギギって素敵な音がする
・コンビニの袋を掛けられる
・生意気な車がいたら先っちょのボタンを押してミサイルを発射した気になれる

他には？
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:09:51.35ID:zLFb6+F50
>>186
BGMに乗せて上下に動かせばまるでジュークボックスを扱ってる気分になれる
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 19:10:40.72ID:vrnYudgB0
今年のcotyはフィットで決定な感じ?
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 19:10:46.60ID:QM6/NlkS0
>>186
引いたまま走り出しサイドブレーキを下ろした瞬間存在しないターボが掛かる
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:11:58.15ID:B2rc/wei0
>>186
上下に擦れば気持ちいい
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:12:10.48ID:VkvIiOoS0
>>182
エンジン回すからいいじゃん。
エンジン発電にバッテリー出力を加算する。
エンジン始動までの出足がバッテリー能力と、モーター低回転トルク制限で足りないだけ。
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:12:38.97ID:RhNBdzw40
ステップワゴンもFMCやMCでウンコデザインの型が出て全然売れなくてすぐデザイン変わったりしたけど、今回のフィットもMCでガラッとカッコよくなって今回飛びついた奴涙目になりそうな予感。
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:13:33.09ID:x5ruxYE50
>>186

棒が固い
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:13:50.73ID:O/aVwqNA0
>>165
低回転時にそんなに電力必要なの？
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:17:57.42ID:I9aH7MrF0
>>186
俺はヤリスのサイドブレーキはムラサメブレードと呼ぶつもり
悪を切り裂く剣だよ
フィットには無いよねムラサメブレーどの
どうだ悔しいだろう
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:20:49.78ID:R0tp74ug0
え？
ヤリスってサイドブレーキなの？
今更？
冗談だよね？
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:21:56.59ID:F4DirNTG0
レーシングカーベースのヤリスがハンドブレーキなのは当然
ターン出来ないやん

チョンおじいちゃん車のフィットは下手くそしか乗らないから、ACCと停止保持ないと
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:22:37.62ID:rgzkC2E60
>>196
最大トルクを出すためには最大電力が必要。
80kwね。
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:23:31.58ID:mJDbNA6T0
>>202
ヤリスってレーシングカーなの？wwwwwwwwwwww
なのになんでフィットより加速性能悪いの？wwwwwwww
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 19:25:19.94ID:S7qskY070
>>203
ヤリスってスポーツカーなんだw
その割には走行性能パッとしないねw
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:26:56.59ID:LoSRLrsZ0
GR以外のヤリスをスポーツカーとして買う人何人居るんだろう
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:28:26.32ID:8saNbNoS0
>>208

ファミリーカーにも加速性能負けるスポーツカーwwwwwwwwwwww


ゴミすぎるだろwwwwwwwwwwww
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 19:29:26.54ID:S7qskY070
>>208
こんなゴミをスポーツカーとか言ってるお前がしんだほうがいいぞw
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:30:41.51ID:TXf8XfV/0
で、結局ヤリスは全車速ACCと電動パーキングブレーキ付いてるの？
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:32:10.96ID:0PZsn/GF0
今日もコテンパンにやられるヤリスマン
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:32:35.47ID:O/aVwqNA0
>>204
バッテリーの出力はいくつなの？ちょっと調べても出て来ない。
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:34:21.78ID:o5iNsmk80
>>212



付いてるよ



欧州版には
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:35:08.58ID:by1lNV/V0
フィットには全車速ACCと電動パーキングブレーキ付いてるの？
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:36:25.51ID:S7qskY070
>>216


オフコース
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:38:44.62ID:EnFHun130
頑張れ頑張れヤリスマン！
頑張れ頑張れヤリスマン！
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:42:14.51ID:Fk0hg/f30
このスレってネガキャンばかりだね
ストレス発散する為に罵り合ってるのかもしれないけど、自分が選んだ車が一番だって思いたいのかな？
自分が乗りたい車を購入すれば良いだけでは？
不毛な争いってか他人が金を払って買うのにどうでも良いだろw
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:44:21.69ID:8w2Nxs1H0
>>220
ここはフィットとヤリスを深く知るスレだよ
このスレにいれば両車の良い部分悪い部分が見えてくる
たがら車種板ナンバー1の人気なんだよ
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:48:12.93ID:Fk0hg/f30
>>221
良い部分や悪い部分？　それって実際に所有して乗ってみないと分からないのでは？
数字や機能だけで語れるものなの？？
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:50:21.15ID:8w2Nxs1H0
>>222
個人の感想を主とするなら5ちゃんに来る必要は無いよ
ここはみんなの意見を聞きながら良し悪しを判断する場所だよ
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:50:37.01ID:s4fCa8kt0
フィットについてるACCはコストカットした廉価盤です
それでもよろしければお買い求めください
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:51:35.25ID:3lB8thqG0
>>224
具体的にどうカットしたか言ってみて
速攻で論破してやるからw
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:53:54.14ID:s4fCa8kt0
ミリ波レーダーの廃止
以上でございます
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:55:11.94ID:3lB8thqG0
>>226
ミリ波レーダーが廃止になったかわりにワイドビューカメラが付いたんだがw
どこがコストカットなの？
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:56:56.29ID:s4fCa8kt0
カメラは安い
レーダーは高い
以上
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:58:17.66ID:3lB8thqG0
>>229
ミリ波レーダーが無くなった変わりにワイドビューカメラーが付いた
具体的に幾らコストカットになったの？
ソース付きで説明して
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:59:37.49ID:s4fCa8kt0
常識
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:00:36.33ID:3lB8thqG0
>>232
常識wwwwwwww
ソースは無いの？
またお得意の妄想？


ハイ論破


な？言った通りだろ？
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:01:29.78ID:zLFb6+F50
>>234
4レスで論破
お見事！
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:01:48.31ID:s4fCa8kt0
では高いコストがかかっているというソースがだせるかな？
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:02:59.11ID:3lB8thqG0
>>236

お前がコストカットって言い出したんだぜ？w

早くコストカットの根拠を出してみろよ
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:03:33.32ID:s4fCa8kt0
出せないのであれば条件は同じ
論破になってない
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:06:06.50ID:3lB8thqG0
>>238

悪魔の証明って知ってるか？

赤いカラスは絶対にいる！いないなら証拠を出せ！

これが悪魔の証明

ない根拠は出せない

つまり根拠を出すのはコストカットと言い出したお前の方


さぁ、コストカットの根拠をソース付きで出してくれ
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:10:48.49ID:3lB8thqG0
連戦連勝！
さぁヤリスマン
どんどん掛かってらっしゃいw
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:11:53.29ID:s4fCa8kt0
わかってないな
ソースは出さなくとも根拠は示しただろう
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:13:50.66ID:3lB8thqG0
>>243

お前の脳内根拠とか1ミリも証明にならないのだよw

根拠はソース付きで出したまえw

さぁ

フィットについてるACCはコストカットした廉価盤って根拠は？

ソース付きでどうぞw
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:14:04.76ID:kqBhkTFi0
今回のフィットは下手したら3の方が楽しくていい車だと再評価されるんじゃないか？
ノートe-POWERと比べてパワー差が無いどころか電池容量少なくて遅いんだったらまだノート買ったほうがいいんじゃないか？広さもノートが上だろ？
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:14:32.08ID:s4fCa8kt0
同じことを何回も言わせるな
ソースは無いっていってるだろ
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 20:15:17.08ID:zLFb6+F50
>>245
ノートe-powerはガソリン車並みの燃費だしな
新型が燃費良くなったら考えるよ
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 20:15:45.80ID:3lB8thqG0
>>246

だろうなw

はい論破
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 20:16:27.06ID:s4fCa8kt0
ついでにオレからも注文しておこう

ミリ波レーダーを廃止してワイドカメラにした方がコストがかかっている

これをソース付きで頼むわ
ほら急いで検索しろ
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 20:17:03.51ID:O/aVwqNA0
>>245
発電力はノートよりフィット4の方が上だったはず。
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 20:17:13.42ID:3lB8thqG0
>>249

誰がそんな事言った？w

レス番指定してみろw
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:17:48.86ID:O/aVwqNA0
コストカットって何がダメなの？
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 20:20:33.78ID:eHIVwuwt0
ヤリスマンギッフアップ？
攻める材料探さんかい
情弱って言われるよ
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 20:21:16.00ID:zLFb6+F50
>>249
てかお前結局コストカットのソース見つけられなかったのかw
無様だな
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 20:21:54.43ID:kqBhkTFi0
>>247
ノートオーナーだけど20切ることが難しいよ
高速燃費なら負けると思うけど
どうせフィット遅いならヤリスの方が良さそう
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 20:22:04.66ID:0s+CdwJA0
>>249
俺がそのソース出してやろうか？
俺は持ってるぞ
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 20:22:29.79ID:s4fCa8kt0
A（アダプティブ）
C（コスト）
C（カット）

ドャ
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 20:24:10.75ID:zLFb6+F50
>>256
e燃費や燃費実証実験でも20切ってるしな
フィットのガソリンより燃費が悪いe-powerとかゴミ以下だよ
もはや産廃レベル
よくそんなの乗ってて恥ずかしくないな
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:25:28.65ID:zJr4j3OQ0
>>256
e-powerとか完全に情弱騙しの車だしな
乗ってる奴はバカしかいないらしいよ
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 20:27:46.24ID:3lB8thqG0
次のおもちゃはこいつ？>256
e-power乗ってるって宣言したバカ初めて見たわw
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 20:29:39.57ID:s4fCa8kt0
先に釘さしておこう
制御ソフトウェア開発費
これは開発コストな
オレの言っているのは製造コストな
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:29:42.28ID:qgawh0D50
ヤリスマンにe-poor知恵遅れか
このスレもお客が絶えないなw
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:31:12.00ID:3lB8thqG0
>>264
製造コストで新ワイドカメラがコストダウンしてるってソースはよ


何回も言わせんな
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:32:40.89ID:zLFb6+F50
>>264
ミリ波レーダー＋単眼カメラからどれだけ製造コストがダウンしてるの？
具体的な金額教えて
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:33:18.42ID:kqBhkTFi0
>>259
>>260
と思うじゃん
それがストレスない走りというか多少急加速しても落ちないんだよ燃費

というかこのスレ殺伐とし過ぎ
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:34:12.58ID:zLFb6+F50
>>269
でも実際は20切ってるしなw
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:34:50.71ID:qgawh0D50
>>269
e-poor乗りが来てくれて俺は嬉しいわw
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:37:53.64ID:s4fCa8kt0
ソースは無いと即答したぞ
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 20:38:03.08ID:T3iacICU0
>>269
ノートは新型だな
今のゴミ以下のノートe-powerとか100万以下でも要らん
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:38:50.14ID:3lB8thqG0
>>273

ご苦労さん


はい次
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:40:51.74ID:VtnXRwoq0
よくノート勧めるならフィット3スレだろw
あんなクソゴミとフィット4を比較すなw
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:41:16.18ID:8fWA5yxK0
>>276
バカが勧めに来たから
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:42:21.68ID:7BSlRIR40
俺の知り合いノートe-power乗ってて実燃費10行かないらしい
買ってめちゃくちゃ後悔してた
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:42:37.45ID:Fk0hg/f30
>>223
皆の意見？　誰もがカタログやネットで調べれるスペックだけで語ることが皆の意見なの？
実際に乗ってみて触ってみてじゃないと分からないのでは？
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:43:21.18ID:xcteYsdA0
>>279
ヤリスは全車速ACCと電動パーキングブレーキが付くであろうマイチェン待ち
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:45:55.82ID:WSObaWvj0
ノートは新型は気になるが現行型はちょっとね・・・
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:47:13.82ID:zLFb6+F50
ヤリスマンもイープアマンも大歓迎だよw
じゃんじゃん来てw
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:53:21.67ID:SczxB67v0
新型ノート買えばいいじゃん


本当に出るのか誰もわからないけど
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:54:34.10ID:Fk0hg/f30
アスペの集まり
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:58:24.82ID:Fk0hg/f30
>>285
誹謗中傷依存症
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 21:18:44.78ID:jwk3scPY0
>>229
新型のセンシングには、ヴァレオ社の単眼カメラが使用されている。
このカメラの解析チップは、モービルアイ社製のEyeQ4。
自動運転レベル3に対応している。
旧型フィットのカメラ＋レーダーでは夜間歩行者と自転車には対応できなかった。
しかし、EyeQ4は単眼カメラのみで夜間歩行者と自転車の検知が可能。
要するに、単眼カメラのみで旧型フィットのセンシングより性能アップ。
また、EyeQ４の情報処理能力は、1秒間に2.5兆回。
旧型のEyeQ3は1秒間に0.256兆回なので、約10倍の処理能力がある。
EyeQ3も夜間歩行者には対応していない。
よって、単眼カメラになった事を取り上げてコストカットと言っているのは？？？って感じ。
そもそも、EyeQ4がコストカットされているはずが無い。
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 21:24:26.71ID:s4fCa8kt0
どんなに高速な処理を行おうとも、それが画像の解析であるということ
ちなみにそのカメラよりレーダーの方が高いよ
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 21:29:23.23ID:s4fCa8kt0
パーツリストが発行されたらね
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 21:34:35.89ID:WNQqeNUG0
ヤリスマン必死だな
貧弱な爺さん相手に出来んな
自分の車に自信無く、このスレではけ口求めるんだ
阿保やんか
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 21:39:54.66ID:zPXKl+2v0
>>250
バッテリーはe-powerの半分程度しかない。
0.88kW
出力も25kW程度だろう。
これでは80kWの駆動モーターを動かせないので当然エンジン発電を併用するのだろう。
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 21:43:24.51ID:O/SWPP2d0
>>298
もう試乗車のれるんだよ
理論言っても駄目
ヤリスマン　レベル低すぎ
実車乗って話しな
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 21:47:20.11ID:q62NdOTg0
>>298
お前消えろよ　知識貧弱だね
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 21:49:14.52ID:s4fCa8kt0
だから常識的に判断しような？
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 21:55:30.42ID:5+wTz43b0
面白いなぁ
実車試乗しての体験が一番だよな　常識って過去のストーリー話す事なの？
貧弱な爺さんの常識なんて、どうなのか？
（笑）
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 21:57:18.22ID:7lPdHqi40
フィットは現行ノートe-Powerにすら走りではかなわないからな。
新型ノートe-Powerが出たら差が開くだけ。

結局高速燃費をとったらコストギリギリで電池が少ししか積めなくて、せっかくのモーターをろくに活かせない本末転倒な車になってしまったわけ。

ま、それでも優れた部分はあるから動力性能は妥協すべき車なんだよ。

今後試乗してからの感想が出るだろうが、すべては電池がe-Powerぐらいあれば解決できたことばかりになるはずだ。
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 21:58:30.33ID:7lPdHqi40
>>299
知識があれば乗らなくてもわかる。
仕様以上には絶対にならない。
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 22:01:09.74ID:7lPdHqi40
まぁ、今回のデザインを見てもガンガン走る感じではないから、ゆっくり燃費のいい走りして満足できる層が買うんだろう。
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 22:02:07.60ID:ZpFfbB6Z0
うん
ごめんね
E power乗りだけど、そんなに素晴らしい性能なんかないよ

エンジン音うるさいし、早く買い替えしたいレベル
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 22:02:40.24ID:7lPdHqi40
>>306
負け犬が姑息。
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 22:03:39.39ID:7lPdHqi40
なお新型ノートe-Powerは静かになるのでかなりの改良となる。
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 22:06:54.39ID:7lPdHqi40
見積もりしたらなかなかの値段になるよな。
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 22:10:18.41ID:M5upDYxR0
ホンダがエンジン性能曲線とか出さないからインサイトのLEB-H4の出力曲線使って色々算出してみた
あとタイヤ外径603mmで計算してるから誤差は勘弁な

100km/h直結時のエンジン出力
40kw(53.6馬力)

それとバッテリー(48セル)のみの最大モーター出力
33kw(44.9馬力)
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 22:12:36.34ID:7lPdHqi40
結局ホンダも電池が足りないのはわかってるから、そこは言いたくないんだよな。

e-Powerに完敗してますなんて恥ずかしいから。
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 22:27:14.30ID:FkCO3VAW0
ここで鬼の様に他車を叩くやつは
ホンダの品格を下げているのに気付いていないのか？

そもそもフィットは数値で勝負しないって敗北宣言を公式で言ってるんだから心地良さ()だけを誇れよ
それにe-POWERで極悪の燃費はノーマルモードで走ってるからだな
それだと他車を買うべき
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 22:31:37.21ID:FkCO3VAW0
てかガチのホンダファンならi-dcdも評価するはずなのに
全く触れてないってことはやっぱそういう事なの？
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 22:33:53.08ID:ib0L3o8f0
>>308
燃費改善されてたらいいね
現行型は10切る人も居るって言うし
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 22:34:40.97ID:FkCO3VAW0
>>316
どうやったら10切るのか教えて
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 22:35:22.87ID:SDFw7ukN0
>>313
ノーマルモードで走らなくても燃費極悪らしいね
あれ買う奴バカしかいないらしいよ
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 22:36:13.08ID:hDMrk4OX0
>>317
俺の知り合いも10切ってるらしい
買って死ぬ程後悔してた
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 22:37:11.69ID:cQ1b8CXX0
>>317
お前もe-power騙されて買ったくち？
ご愁傷様
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 22:37:47.37ID:zLFb6+F50
>>321
ヤリスはまずは全車速ACCと電動パーキングブレーキ付いてからだなw
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 22:40:23.13ID:cQ1b8CXX0
>>321
ヤリスは負けてる部分が見つからないw
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 22:40:41.57ID:zczz54Kf0
>>317
エアコン全開で
5人乗車+リアウインド塞ぐくらい水積んで
富士スバルライン4合目以上を永遠に登り続ければ出せると思うw

ただのデブ5人乗車じゃ13km/L出すので精一杯ww
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 22:42:33.30ID:hDMrk4OX0
日産は劣化リーフを初め後から後悔する車が多いからな
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 22:44:13.19ID:/e3364wS0
>>327
ヤリス買うなら全車速ACCと電動パーキングブレーキ付いてから買った方がいいよ
現行型は死ぬ程後悔する
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 22:58:12.47ID:uZSGIz+J0
ヤリス終わったな
情弱人必死だが無駄な抵抗しても意味なし
終わった　もうスレ去ったらスッキリするよ
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:04:55.76ID:s4fCa8kt0
カメラを使ったACCの方がコストが高いっていうソースはまだかね？
無いの？
無いなら無いって早く言ってほしいな
オレは即答したんだしさ
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:06:13.26ID:cQ1b8CXX0
>>331
誰かカメラを使ったACCの方が高いって言ったの？
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:08:10.69ID:jwk3scPY0
>>331
即答？
レーダーの方が高いという具体的な数値（価格）を示していませんが。
早く数値で示して下さい。
単なる思い込みや妄想ではなく、数値で示して下さい。
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:08:21.22ID:zLFb6+F50
>>331
即答って？
お前コストカットした廉価版って言ってるよね>224
そのソースは？
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:09:45.98ID:43k/j9FN0
てかID:s4fCa8kt0は予言通り論破されてるねw
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:09:54.07ID:7V4whDui0
相内アナウンサーに、
自分なら買わない
デザインがおとなしすぎてファッション性がない
もう少し個性が欲しい
などと気を遣って柔らかく言われているが、女性から見てもデザインはクソということが確定
男性から見てもクソ、女性から見てもクソの柴犬わんちゃんわんわんカーの誕生である。

https://txbiz.tv-tokyo.co.jp/txn/news_txn/post_196454/?utm_source=youtube&;utm_medium=end&utm_campaign=aiuchikuruma
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:13:16.62ID:cQ1b8CXX0
>>336
自分なら買わないとか言ってないぞw
もしかして幻聴聞こえるタイプの人？
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:16:27.48ID:sGISKJt80
>>337
最後のほうに、自分が買うかどうかだと別だと言っているぞ
アナウンサーは気をつかうから言わないが、言葉の裏に隠れている本心や文脈を見ればわかるだろ
お前はそういうことがわからないから頭が悪いし一生成功しない馬鹿
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:16:50.74ID:s4fCa8kt0
悪魔の証明を使うつもりは無いって言ってるんだよ
こっちにソースは無いってまず言ってるの
で、そちらにソースはあるのかと
お互いにソースが出せなければソースの有る無しによる証明はできない

そこから常識の話をしていくつもりなのだがな
その前にソースがあるなら早く出したら？
ってこと
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:16:54.10ID:AOwFkyKP0
カメラとカメラ＋レーダーなら普通に考えて後者の方が高いだろ
ソースなんていらんだろ
むしろそうじゃないという主張にソースが必要なんだが
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:19:10.43ID:cQ1b8CXX0
>>338
自分は買うかどうか別と言ったら買わないって脳内変換しちゃうんだw
そんなんたからお前は周りや親から基地外扱いされちゃうんだぞw
みんなから嫌われて生きていくの辛いだろ？
来世でやり直せよ
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:20:16.69ID:s4fCa8kt0
>>340
いくつかソナーがあるらしいんだけどね
ま、多分安いよ
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:21:33.77ID:zLFb6+F50
>>340
旧センシング
単眼カメラ＋ミリ波レーダー
新センシング
ワイドカメラ＋ソナーセンサー
何故新センシングがコストダウンしたと思ったの？w
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:23:24.21ID:cQ1b8CXX0
>>345
そら絶対買います！って言えば買わなきゃいかんからなw
そんな事も分からないの？
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:24:31.38ID:sGISKJt80
>>341
いや言葉の通りそのまま受け取るお前がバカだろ
言葉の裏に隠れている意味っていうのがあるんだよ
本音と建前あるだろ？
お前が来世でやり直せ
生きてる価値のないゴミが
社会の底辺の男がお前
確実にお前は死んだほうがいい
基地外もお前
お前は不細工でスタイルも悪いセンスもないゴミ
消えろ
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:26:00.69ID:cQ1b8CXX0
>>347
だってお前みたいなバカ生きててもしょうがないじゃんw
お前を産んだクズ親と一緒にしんじゃえよ
来世でやり直せ
な？
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:26:51.65ID:5DFcQSRf0
>>347
口が悪いねえ
だからアンチは嫌われるんだよ
もう来ないでくれる？
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:29:07.33ID:cQ1b8CXX0
てか免許取って2日のガキのレビューを気にするとか頭悪過ぎるだろw
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:30:52.81ID:s4fCa8kt0
>>344
ここからは一般的な話

単眼カメラとワイドカメラはお値段ほぼ同じ
ミリ波レーダーとソナーセンサーは前者の方がかなり高額

ソースは無いぞ。念のため
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:31:45.01ID:sGISKJt80
>>348
いやお前が死ねよ
親も死ねとかいうお前は本当のクズ
俺はお前が死んで欲しいがお前の親まで死んで欲しいとは思わない
たまにいるんだよ家族もろとも全員死ねと言う本当の最悪のクズ野郎がな
2ちゃんねるでも家族全員死ねとか言わないほうがいいよ
そんなこと言ってるといつか殺されるぞ？
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:32:22.22ID:zLFb6+F50
>>351


まずソース無いのになんでお前がそう思ったかまずそれを聞かせてくれ
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:34:34.16ID:cQ1b8CXX0
>>352
お前みたいな基地外との煽り合いは興味無いからもういいよw
お前はこれからも免許取り立て2日目のガキのレビュー信じて生きていけw
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:35:16.19ID:bsAr6YCo0
>>352
それは殺害予告ですか？
通報しました
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:36:05.87ID:rnyrFpXB0
>>352


あーあ



またやっちゃった
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:36:29.90ID:sGISKJt80
>>355
謝れや
クズ親とか全員死ねと言った事を

お前普段から家族を馬鹿にするようなこと言ってると、いつか誰かに恨まれてとんでもないことになるぞ
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:36:42.12ID:s4fCa8kt0
>>353
カメラやレーダーなんて他の製品にも使われてる
そこから判断しただけ
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:38:34.94ID:eEJQu5Ow0
レーダーが高いって
部品単価しか考えてないのかな
レーダーのFFTとか
DSPで処理できる程度の古典的計算
トヨタはCASEに5千億円投資している
画像認識はまだまだ発展途上
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:38:46.89ID:zLFb6+F50
>>360


他の製品でもいいからお前がそう思った根拠をソース付きで示してくれ
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:39:11.92ID:sGISKJt80
>>356
さつがい予告じゃないから
そういう家族を馬鹿にするようなことを言っていると、いつか誰かに恨まれて殺されるぞってことを言ってるんだよ
俺がころすわけないだろ
自分が馬鹿にされてもいいが家族を馬鹿にされたら怒る奴はいる中たくさんいる
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:39:45.20ID:5qa/QERP0
>>352
通報しました
事件性があるとの事で捜査対象になる模様です
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:40:23.23ID:s4fCa8kt0
画像認識だけでやるならカメラは２つ欲しいなあ
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:40:27.06ID:BN75QLkQ0
>>365
早く謝罪した方がいいですよ
とんでもない事になります
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:41:38.19ID:cQ1b8CXX0
>>359

お前はKサツで言い訳してくれ

じゃあな
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:42:25.79ID:cQ1b8CXX0
>>369
ワイドカメラが通常の単眼カメラよりコストが安いって根拠は？
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:43:46.47ID:cQ1b8CXX0
>>372
て事は新センシングがコストダウンしてるってのは何の根拠も無いんだなw
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:43:56.84ID:s4fCa8kt0
Adaptive
Cost
Cut
（煽り)
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:45:23.75ID:sGISKJt80
だからさつがい予告じゃないから
そんなことするわけないだろ
普段から家族を馬鹿にするようなこと言ってると恨まれるぞって言ってるんだよ
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:46:43.64ID:qGR5dn470
>>376
謝罪しないんだね
お前相当ヤバイぞ
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:47:30.92ID:aIPnChc30
殺害予告したバカが居ると聞いて飛んで来ました
どいつを通報すればいいの？
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:47:31.07ID:sGISKJt80
じゃおれもお前をバカにしたことを謝るから、あんたも俺の家族を馬鹿にしたことを謝ってほしいね
俺は家族を既になくしているからな

馬鹿にした事は申し訳ない、ごめんなさい
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:48:16.24ID:s4fCa8kt0
ホンダ公式アナウンスによると
「より進化したAdaptive Cost Cutが実現しました」
だってよ(煽
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:48:19.76ID:nLJRRQt+0
>>379
もう黙って消えとけよ
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:49:15.15ID:cQ1b8CXX0
>>375
だからお前の理解力をソース付きで出してくれよw
新センシングがコストダウンしてるって根拠は？
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:50:53.56ID:zLFb6+F50
>>380
うーん
その辺も悪質なデマになるぞw
お前ら何を書き込んだらまずいか位ちょっとは勉強しろよ
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:51:32.97ID:cQ1b8CXX0
>>380
ホンダが公式にアナウンスしたの？
ちょっとホンダに聞いてみるか
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:52:30.32ID:DeQr9s3h0
このスレ毎回偽計業務妨害案件が一つは出てくるよね
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:52:50.05ID:AOwFkyKP0
>>382
カメラはどっちも単眼だから同等
ならばミリ波レーダーとソナーとどっちが高いか
ソース以前の常識レベルの話でしょ

しかしまぁカメラ同士を比べ出す理解力には笑わせてもらったよw
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:54:05.81ID:cQ1b8CXX0
>>386
通常の単眼カメラとワイドカメラが同じコストだと言うソースは？
妄想じゃなくてそろそろ出せよw
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:55:02.48ID:aOhj/qnJ0
>>387
もういいよ
ご苦労さん
今は話題はコッチに移ったから>380
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:56:23.18ID:5egtMiZ70
>>380


ねえねえ


それマジだよね？


嘘だったらヤバイよ
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:57:45.00ID:cQ1b8CXX0
>>391
比べる必要ないwwwwwwww
つまりコストダウンはお前の妄想ってことねw
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 23:58:33.95ID:XT1Yx67Z0
>>380
返事がないみたいなのでホンダに問い合わせますね
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 00:00:53.45ID:cMdyQuWz0
>>393
頼むわ
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 00:02:10.63ID:b+1FyNpW0
>>396
そのチェッカーの書き込み内容ヤバw
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 00:03:32.16ID:8b5I7ojr0
あーあ
またアンチがやらかしちゃったか
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 00:06:29.32ID:8b5I7ojr0
偽計業務妨害を少しは勉強しよう
ちなみに>380は完全に偽計業務妨害に該当します
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 00:06:41.10ID:fPeDaA3Q0
なんでコストダウンがアンチ扱いなのかわからんが、性能保ったままコスト下げようと努力するのは当たり前だろ？
原低活動なんてどこのメーカーだってやってる
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 00:07:55.32ID:b+1FyNpW0
>>400
実際コストダウンしたかも分からないのにさも公式でホンダがアナウンスしたとか言うのは犯罪なんだぜ
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 00:11:26.23ID:b+1FyNpW0
>>402
めちゃくちゃ売れてるやん
ライズロッキーはどれくらい売れたっけ
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 00:12:42.02ID:8b5I7ojr0
昨日とかweb見積もり取れない位重かったもんな
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 00:13:36.09ID:PkTZx48P0
カッコ悪いから売れないと言ってた奴出て来いw
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 00:19:12.38ID:b+1FyNpW0
免許取り立て2日目の子供のレビュー信じちゃった人可哀想・・・
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 00:27:07.15ID:BfYBGsR10
>>402
発表記者会見での発表。
2/11現在で1.7万台の受注だと。
もう数日したら、より正確な受注台数が判明するのでは？
発表会見の記事を見てみなさい。
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 00:27:08.13ID:pV2XjXmC0
出稼ぎヤリスマンご苦労です
ほんとに惨めな活動してますね
生活の為だから仕方ない？
早く正規の仕事見つけてね
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 00:29:37.28ID:8b5I7ojr0
てか売れすぎても納期が遅れそうで困るわ
先週契約して納期未定と言ってたが大丈夫か？俺のHOMEは
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 00:30:25.44ID:b+1FyNpW0
頑張り過ぎちゃったねw
スレも盛り上がったしw
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 00:32:57.90ID:tGw0lBBC0
これだけ注目されるといよいよデマがやばいね
今までヤバイ書き込み>380だけじゃないよね？
前スレも確かあった筈
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 00:35:53.97ID:8b5I7ojr0
現時点で3万って凄いな
先々週田舎の寺に行った時は暇そうにしてたけどな
値引きも思ったより頑張ってくれたし
火が付く前に契約しといて良かった
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 00:40:44.47ID:26hqJCVU0
>>415
推定は予想じゃないしな
ホンダからのヒアリングの結果だと思うよ
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 00:43:30.44ID:ZjXphv320
フィットのカメラのチップがEye4が採用ということが判明した事でADASの性能がマツダのモービルアイの旧Eye3のミリ波を併用するシステムを凌ぎ国産トップレベルの性能だという事が分かった

今まではカメラ性能とチップの処理能力が足りなかったからミリ波を使用しなければならなかった。
カメラの性能が上がれば誤作動の原因になるミリ波は不要になる実際にモービルアイではカメラだけで自動運転が完結するシステムを開発している
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 00:45:06.84ID:uc/0nohY0
>>413
前スレではコロナウイルスがどうとか言ってたバカがいた
まとめて検挙かな
同一人物だったりして
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 00:46:12.33ID:XBdRHIJA0
>>418が>>402より信憑性が高いと言う根拠は？
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 00:48:35.55ID:XBdRHIJA0
>>422
>>418は断定してないけど？
しかも最新は>>402だし
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 00:50:19.52ID:A4C0fZRH0
>>421
>>423
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 00:52:24.65ID:GNm0ehXm0
>>426
だってヤリスは全車速ACCも電動パーキングブレーキも無いんだもんorz
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 00:53:35.05ID:XBdRHIJA0
>>427
どこに断定してるのか
文章抜き出してみて
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 00:54:24.27ID:8b5I7ojr0
販売台数とか予想じゃ書かんよ
どちらもホンダ関係者からの情報なのは間違いない
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 00:59:54.99ID:pg3AzwDL0
>>421

そこで新型カメラのチップには、イスラエル・モービルアイ（Mobileye）の最新品「EyeQ4」を使った
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:00:17.40ID:EKmo5ZWh0
「正式デビューの時点での納期は4カ月待ちの6月以降となっている。受注累計は3万台以上に達していると推定される。」
っていう書き方は、納期と生産能力から推測していると解釈できるよね？
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:01:03.01ID:XBdRHIJA0
>>431
そんなレベルだったら
デビュー時点で初期受注は3万台オーバー!!
も断定だよねw
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:01:03.53ID:mQmPn72r0
で、納車された奴はいないの？
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:02:23.05ID:8b5I7ojr0
>>433
フィット単体の生産能力ってどれくらいなの？
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:04:09.14ID:XBdRHIJA0
>>436
>>431は推定とも断定とも書いてないよねw
で、なんで断定だと思ったの？
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:05:20.50ID:8b5I7ojr0
>>438
なら何故生産能力から予想したって思ったの？
それも予想？
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:06:18.43ID:XBdRHIJA0
>>440
それは間違った認識だねw
そちらも推定かもしれないしw
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:06:42.85ID:cTuBkLOM0
凄いなフィット
3万台も売れたのか
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:07:35.83ID:8b5I7ojr0
>>445
>>430
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:08:08.29ID:vE7N5kkB0
17000でも30000でも事前予約売れてるって事でしょ？どっちでもよくね？台数少ないとアフターパーツが出にくいデメリットあるけど、フィットならタケノコのようにアフターパーツ出るだろしどうでもいいや。
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:09:09.84ID:Z7ba4Ckh0
部材の都合も分からないのに納期だけで受注台数が分かるかよw

ID:EKmo5ZWh0はとんでもなく頭悪いなx
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:09:41.76ID:XBdRHIJA0
>>447
断定と書いてないからw
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:10:36.18ID:8b5I7ojr0
>>448
予想だけでヤフーヘッドラインニュースに載る訳無いじゃんw
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:11:55.75ID:Z7ba4Ckh0
>>453
部材の都合も分からない、実際生産能力も分からない物がニュースソースになるのかw
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:12:42.04ID:8b5I7ojr0
>>455
それもお前の推定でしょw
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:13:26.18ID:rEMGYW610
ID:EKmo5ZWh0が必死に3万台を否定しているのが笑えてくるわwwwwwwww
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:15:15.69ID:hfl5YfZl0
納期を聞いただけで受注台数が分かるエスパーがいるスレはここですか？
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:16:39.14ID:XBdRHIJA0
２つの情報が出てるんだから信じたい方を信じればいいやんw
俺は最新のニュースを信じる

フィット4凄いな
3万台受注だってよ！
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:17:30.43ID:8b5I7ojr0
>>463
まぁ落ち着けw
別にお前が間違ってると言ってる訳じゃないんだからw
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:18:51.68ID:ltXw+2d80
>>465
いや納期だけ聞いて受注台数を予想したとか言い出すの相当頭悪いと思うぞ
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:19:52.63ID:uN8PsC4S0
433 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/02/15(土) 01:00:17.40 ID:EKmo5ZWh0

「正式デビューの時点での納期は4カ月待ちの6月以降となっている。受注累計は3万台以上に達していると推定される。」
っていう書き方は、納期と生産能力から推測していると解釈できるよね？



恐ろしい程の知恵遅れだろコイツw
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:21:03.22ID:XBdRHIJA0
>>467
これを言い出さなきゃ案外まともな奴だったかも知れないけどなw
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:22:59.34ID:tS4hj5GP0
>>469
反論も何もw
>>433みたいな事書く奴は異常な程頭が悪いと言う事実だけだよw
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:24:21.24ID:8b5I7ojr0
部材関係なく生産能力だけで受注台数が分かるとか言う奴は多分ゲーム脳なんだろうな
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:25:10.74ID:OU7dk10u0
>>469
ボロクソに負けてどんな気分？
今日眠れる？
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:26:46.23ID:XBdRHIJA0
>>473
反論はそれで終わり？w
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:28:06.94ID:XBdRHIJA0
>>475
>>450
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:31:39.52ID:8b5I7ojr0
>>477

反論になってないよw

もっと頭使え～
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:33:25.46ID:8b5I7ojr0
>>477
そんな幼稚な推定ではヤフーヘッドラインニュースにはならないよw


はい論破完了
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:35:32.98ID:XBdRHIJA0
と言う訳で正しいのはこちらでした


「正式デビューの時点での納期は4カ月待ちの6月以降となっている。受注累計は3万台以上に達していると推定される。」

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200214-00010000-bestcar-bus_all&;p=1
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:42:40.79ID:EIBfYJAd0
>>481
>>430
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:43:06.89ID:8b5I7ojr0
>>481
ホンダ関係者からの情報
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:45:17.62ID:8b5I7ojr0
>>484
何故？
とりあえず3万は超えてますと言われれば推定だよね
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 01:50:55.16ID:8b5I7ojr0
>>487
ホンダ関係者だったら大まかな受注状況を把握しているのは当然の事
しかし細かな受注状況は秒で変わるから分からない
その結果現状で3万以上の受注状況、つまり推計って事になる
お分かり？
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 01:58:26.36ID:8b5I7ojr0
>>489
推定って予想じゃないんだぜw
大まかにこれくらいって数字なんだよw
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 02:04:24.88ID:fBVwnD2s0
まぁ
>>433
みたいな事書くんだから相当頭がおかしいのは間違いないよ
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 02:06:11.51ID:8b5I7ojr0
反応無いしキリがないなw
まぁアンチが3万台がショックなのは良く分かったw
俺も違う意味でショックだが
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 02:34:04.14ID:fBVwnD2s0
新型フィットvsヤリスどちらを買うべきか
https://youtu.be/WQUVyh1Q7Ug

これみて笑ったw
結果的にフィット買ってるんだが１番の理由は電動パーキングブレーキだってw（23:30～
電動パーキングブレーキは一度使うと便利過ぎて元には戻れないらしい
やっぱ電Pの存在はデカイな
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 02:40:24.55ID:8b5I7ojr0
このスレ電P電P煩いが全然大袈裟じゃ無かったんだなw
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 02:51:57.53ID:tnLO8XDn0
免許取り立て2日目のお子ちゃまには電動パーキングブレーキの便利さは分からんだろうなw
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 03:00:40.38ID:0O+uCnCK0
ここのフィットvsヤリスは中々いい戦いなんだけどね
何となくヤリス優勢と思いきや・・・
https://autoc-one.jp/hikaku/5006327/
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 05:52:37.01ID:QajGliY40
おはよう　半月のお月様がきれいだ
タコメータ表示にモーターの回転数でたら気分いいのに
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 06:09:50.74ID:nYoJHpOj0
昨日試乗したが交差点でのオートホールド便利だったよ
トヨタ乗りだがフィットのオートホールドが遥かに便利だったよ
試乗したら分かる
郊外走ったが本当に静かでやっぱりiMMD素晴らしい
加速も凄いね
ACCも全車速だから前車追随し、交差点でもきちんと止まる
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 06:33:29.84ID:gLcel69/0
Bホールドボタン押し忘れで徐行衝突事故多発しそうやな
電Pも視線を下に向けないとスイッチ位置が分からないという本末転倒っぷり
これはドライバーに大不評でサイドに戻せ言われてるのは頷けるわ
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 06:36:16.39ID:i5BJjG1b0
>>503
トヨタも新型車はヤリス以外全部電動パーキングブレーキ付きだがサイドブレーキに戻せって言われてるの？w
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 06:40:00.91ID:JKNjKpdB0
>>408
ベストカーってヤバいな。
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 06:48:40.11ID:kp7LiUvo0
>>503
爺さんボタンの、操作さえ出来ないんか
Powerボタンも、押せないんだったらヤリスも運転出来んな
免許持って無いな
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 06:57:57.38ID:fbI5B9Ck0
>>503
カローラ全て電Pでサイドブレーキ無いが、これどうしたらいいの？
トヨタ車そんなに事故多発してるんだ
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 07:02:57.14ID:TNSJg4NG0
遂にホンダだけじゃなくてトヨタにも喧嘩を売ったアンチちゃんw
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 07:07:41.92ID:MK4xAIvY0
>>503
トヨタお客様相談室へクレーム入れたの？
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 07:32:04.61ID:hu3ydR3m0
ヤリスは燃費しか取り柄ないからなあ
年20000㎞乗るなら話は別だが
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 07:39:08.19ID:TbKCQaQs0
天下のトヨタ様の久しぶりの純正コンパクトカーだからね
フィット如きが3万なら倍の6万は売れてるよ
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 07:41:28.00ID:W9tw14+h0
売れ筋のHV HOMEが標準ナビ付きでざっとこれくらい
https://i.imgur.com/zBIqYnb.png

これに延長保証やら付けるなら大体乗り出し260万くらいか
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 07:51:14.90ID:I4vh9J2x0
シトロエン乗りだが開発者インタビューで新しいフィットは旧C3、C4ピカソをベンチマークに入れて開発したって書いてたから興味持ってここに来てみたけど、相変わらず乗り手にほとんどメリット無い販売台数とかでマウント合戦やってるのなw
ヤリスならGRは乗りたいけど普段使い用ならフィットが良いな
台数多すぎて辟易しちゃうから買わないけど
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 07:51:16.32ID:8B5BSQ/M0
>>513
トヨタ純正コンパクトの特徴はカローラにも採用されてない
凄いサイドブレーキか
これ採用し、安全面の強化してます
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 07:53:12.75ID:W9tw14+h0
>>515
ここは単なる煽りスレだよ？
真剣にフィットの事知りたいなら>1
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 07:58:35.41ID:cW3MCLU10
>>516
サイドブレーキを引いた時のギギッ！って音は男のロマンなんだよ
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 08:04:40.21ID:pADA59tr0
サイドブレーキ引きっぱなしで動かす時のストップ機能は安全面の強化で
嬉しいんだ
これもロマンだな
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 08:10:35.84ID:RkrD+UO90
ウリナラ韓国人がホンダ開発のトップ
誇らしいニダ

ホンダ四代目フィット
エクステリアデザイン責任者　
ペク・ジュングク氏
ttps://www.webcg.net/articles/-/42077
ttps://i.imgur.com/Gfwgc4M
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 08:11:26.88ID:xESJNifW0
サイドブレーキ引きっぱなしで走り出しなんか重いな、故障かなと思いつつサイドブレーキの下ろし忘れに気付いて下ろした瞬間から軽快に走り出すあの快感ったら無いぞ
電動パーキングブレーキには無いだろ
どうだ悔しいかちくしょう
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 08:12:08.13ID:UdlLh8ru0
アホらしい
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 08:14:01.66ID:2b69Gm7/0
ヤリスのサイドブレーキって実はライトセイバーにもなるんだぜ
電Pで敵が出てきたらどうやって戦うんだよ
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 08:15:34.33ID:8b5I7ojr0
サイドブレーキで女だったら棒オナ出来るしな
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 08:15:35.68ID:hu3ydR3m0
>>523

お前免許すら持ってねえだろ
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 08:17:27.16ID:1w7mjH6p0
>>523
トヨタの電Pそこが特徴なんだよ　良く理解してますね
ホンダ昨日試乗したが、その特徴はみられなかった
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 08:25:37.38ID:+AtGe6rF0
>>523
トヨタオートホールド停止されて直ぐにブレーキ離すとホールドされてないケースが多く
走り出すよな
ホンダそれ改善されて、キッチリホールドされて安全だよ
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 08:27:48.15ID:hscHCHJd0
このスレって何気に良スレだよな
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 08:30:47.99ID:+AtGe6rF0
オートホールド機能フィットの圧勝
カローラスポーツと比べてな
ヤリス無いから評価出来ない
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 08:35:42.22ID:hu3ydR3m0
3気筒＋ハンドブレーキ＋狭い室内
自ら重いハンデを課してるようにしか思えない
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 08:38:13.06ID:Mkf9UGRQ0
ヤリスは停止する度にサイドブレーキを引いて
「タダイマデンドウパーキングブレーキガサドウシマシタ」
って口で言うのを楽しむ車だぜ
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 08:44:02.01ID:+R7Ax7IL0
フィットは改善してるって話だろ
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:00:25.57ID:JKNjKpdB0
>>534
アクセル操作が雑なだけ。
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:09:19.83ID:SXAPW32+0
なぁ本気でこの車のこと良いと思ってるのか？
どんなに贔屓目に見てもカッコ悪い
ヤリスとか他の車なんか関係なくカッコ悪い
車の第一印象はエクステリアだよ
そのデザインご朝鮮由来と知ったら一般の人たちからクレームが入るよう
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:09:54.08ID:7uDMKmol0
俺もCRV乗っていて先日フィット4試乗したがCRVに見られるカックンは全く無くなっていた
流石だね
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:13:25.45ID:gLcel69/0
今後数年でガソリン単価10倍くらいに跳ね上がりそうだから燃費の良いヤリスにしといた方が良さげ
燃料代の差額が洒落にならない
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:13:43.84ID:KKkD2n4F0
>>540
かっこいいとは思わんが無難な顔だな
長く乗るには飽きがこないいい顔だよ
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:14:54.78ID:3UsVtlJ90
俺も昨日試乗したが、オートホールド違和感全くなかった----いいね！
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:15:45.40ID:5+yMR3DW0
>>543
実質2人乗りで燃費がいいってw
そんなに燃費気にするならカブでも買っとけば？w
どうせお前一人しか乗らないんだろ？w
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:18:06.64ID:hscHCHJd0
>>543
たまに後席乗せるからヤリスは無理
孤独な人はいいなぁ
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:21:11.36ID:H6XMGhJ70
>>543
爺さん心配症なんやな、安全性も心配したら
電P オートホールド　全車速ACCも考え無いと
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:21:30.94ID:NCaMbVgs0
日本全体が嫌韓なのにチョン顔のヤリスに乗る勇気は無いわw
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:23:26.25ID:uKJl4M9e0
質問です
ヤリスって電動パーキングブレーキと全車速ACCは付いてるんですか？
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:23:31.22ID:G5wqppvA0
>>548
また出たバックオーダー爺さん　早く証拠だしてね
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:24:43.35ID:8b5I7ojr0
>>553
カメラがバージョンアップしたのにコストダウン？
具体的に幾らコストダウンしたの？
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:26:12.44ID:hu3ydR3m0
ヤリスは後席どころか助手席にも人乗せたくないだろ
だって数年したらこのシートの横に生えてる棒なに？って聞かれるからな
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:26:22.78ID:Z1lUR0m+0
ヤリスのチョン顔醜い、これやパスだ
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:29:11.47ID:YKIT3HOY0
チョン顔とか恐ろしいよね
朝車に乗ろうとしたらひっくり返ってるかも
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:29:46.61ID:JpCFYzq80
今の日本でチョン顔は無いわ
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:32:01.26ID:8vgwn8Ed0
>>559
チョン顔ヤリスやばい、やばい
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:35:22.76ID:gdvfh+hY0
新型フィットの事前予約注文は1.7万台　後輪ディスクブレーキ化の価格アップは「最小限に抑えた」
https://www.netdenjd.com/articles/-/228041
日刊自動車新聞

ホンダは2月14日から販売開始する新型「フィット」の予約注文が2月11日現在で1万7000台を獲得した。
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:35:41.78ID:BfYBGsR10
ミリ波レーダー厨w

ワイドビューカメラになってEyeQ4のチップ搭載のセンシングなら、旧型以上の性能。
必要十分な装備になっているからミリ波レーダーを省いただけ。
この装備にミリ波レーダーを付ければ、車両価格が上がるのは当然。
そうなれば、ミリ波レーダー厨は、昔は○○が150万円で買えたのにとか価格の文句を言い始める。
要は、車格と価格のバランスを考えて装備が付いているだけ。
日産もプロパイロット2.0からEyeQ4とレーダーを装備するが、まずはスカイラインから。
その技術がコンパクトカーまで下りてくるのに何年掛かるのだろうね？
そのころには、プロパイロット2.0を装備したコンパクトカーが本体価格だけで幾らになるんだろうな。
そういう事を総合的に判断してから、物を言えよ。
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:36:53.10ID:of4W8gJD0
チョン顔ヤリス在日の人多くなるだろな
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:39:04.35ID:gdvfh+hY0
>>568
2月上旬現在、つまり正式デビューの時点での納期は4カ月待ちの6月以降となっている。受注累計は3万台以上に達していると推定される。

「推定される」、、あっ

相変わらずのベストカークオリティ
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:39:59.23ID:2Miwyz5i0
>>565
シェア、台数興味ないからどうでもいいよ
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:41:37.37ID:JKNjKpdB0
>>568
2月11日で17000台が2月13日に30000台にはならない。

30000台越えはベストカーの推定www
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:42:27.89ID:h+BdbBwT0
>>573
2月11日のがデタラメだから修正されたんだよおバカさんw
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:42:56.73ID:JKNjKpdB0
>>572
それ、ベストカーの希望的推定だから。

正式は2月11日で17000台。
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:43:20.68ID:OW5qZLbF0
フィットって3万台売れたのか
凄いね
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:44:32.32ID:JKNjKpdB0
>>575
業界新聞がデタラメて・・・・・
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:45:37.31ID:XRtVOyTg0
普通にミリ波のが精度いいけどね
低価格で性能十分になったからソナーなんやろマツダもだっけ？
トヨタも低価格帯のは順次移行してなかった？
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:45:53.39ID:brpKOCiU0
>>578
涙拭きなよヤリスマン
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:45:56.32ID:BfYBGsR10
1.7万台は、発表会見での役員の発言。
だから、古い記事でも無いし2/11時点での正しい受注台数。

ベストカーの記事は納期時期からの推測台数。
ホンダ本社に正式に取材したとは書かれていない。
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:46:40.65ID:pg3AzwDL0
普段、サイドブレーキはかけないので、どっちでも良いよ。
10年以上サイドブレーキなんて使った事ない。
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:47:35.13ID:gdvfh+hY0
日刊自動車新聞は各自動車が出資してる90年の歴史を誇る業界新聞で当然ホンダも大株主
それをデタラメってホンダアンチとしか思えない
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:47:53.86ID:JKNjKpdB0
>>579
うざい。

ベストカーの希望的推定が30000台越え

業界新聞での正式が2月11日で17000台
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:48:47.39ID:o5BBmNfe0
>>582
納期だけじゃ受注台数は分からんよ
部材の兼ね合いもあるし
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:48:49.91ID:JKNjKpdB0
>>581
トヨタ車一度も買った事はない。運転はしてるけど。
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:49:45.62ID:DbyRjftM0
>>583
長い信号待ちどうしてるの？
オートホールドだったらブレーキ離してるけど
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:49:52.42ID:JKNjKpdB0
>>585
キミはアンチか？
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:50:30.71ID:Z9K795FD0
最新の記事ではフィットは3万台売れてるのか

凄いな
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:51:30.45ID:8b5I7ojr0
俺も最新の記事を信じるわw
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:51:44.74ID:JKNjKpdB0
>>589
悔しいのはキミだろwww
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:52:02.12ID:EX4n5kuG0
>>186
コンビニの袋はシフトレバーだろ
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:52:34.43ID:I72Qx0p40
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/event/18/00088/102400010/
新型フィットではミリ波レーダーを搭載せず、ヴァレオ製の単眼カメラだけで車両の前方を監視するシステムとした。その理由をホンダは、「今回の広角カメラを使うことで、カメラとミリ波レーダーのセンサーフュージョンを上回る性能を実現できるようになったため」と話す。

　ホンダは今後発売する新型車にも、全面改良に合わせて今回の広角カメラだけを使うシステムを搭載する計画である。センサーを単眼カメラに集約することで、システムコスト下げやすくなる利点もある。
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:52:49.21ID:NqXJAdTM0
とりあえず一番最新の情報は何万台売れてるの？
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 09:53:57.35ID:8b5I7ojr0
>>598
3万台
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 09:54:18.52ID:pg3AzwDL0
ここは右翼のスクツか？
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 09:55:24.96ID:gdvfh+hY0
どちらを信じるかはあなた次第

日刊自動車新聞（1929年創業、主要株主：本田技研工業）
新型フィットの事前予約注文は1.7万台
https://www.netdenjd.com/articles/-/228041

ベストカー
2月上旬現在、つまり正式デビューの時点での納期は4カ月待ちの6月以降となっている。受注累計は3万台以上に達していると「推定される」←←←
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200214-00010000-bestcar-bus_all&;p=1
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 09:55:36.01ID:pg3AzwDL0
>>590
長いったって１分でしょ。
普通にブレーキ踏んでるか、パーキングに入れるかな。
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 09:55:58.76ID:ZFm7h6cY0
台数多い車買うんか　そんな馬鹿な
自分が気に入ったん買うわ
そんなん全然気にならんな
近所に同じ車沢山嫌だよ
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 09:56:13.41ID:EX4n5kuG0
まぁ走りに関してはフィット3以下っぽいよなマジで
女と小さい子供が一人の3人家族ととおばさんに全振りしたんかな
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 09:59:01.18ID:Uiko7BVy0
>>602
はは
足踏むのが面倒だからパーキングだよな
オートホールドそんな事しないから楽だよな
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 09:59:38.20ID:SEOUeA9Q0
>>604
フィット4より加速性能の悪いヤリスの悪口言うのはやめろ！
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 10:01:42.95ID:3x6YXHOV0
>>605
うわ、ライズでさえ一ヶ月で32000なのに発売日で30000は完全に日本中に溢れかえるペースか
試乗予定だったけど被りまくる車は嫌なので今回は見送ることにする情報ありがとう
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 10:02:28.25ID:Lxkh81Gs0
>>604
ヤリスみたいな車を買う人は、声はデカイけど数が少ないからなぁ
1年後には「ヤリスはWRCの為に販売台数クリアするために売っただけだから大衆車フィットの数に負けるのは当然」って言ってるよ
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 10:02:30.19ID:/6WmUED20
>>608
バイバーイ
二度と来るなよなw
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 10:03:21.03ID:61xsr/Si0
２人乗りなら軽でいいしな
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 10:04:26.27ID:/6WmUED20
>>613
なんでベタ踏みと思ったの？w
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 10:05:54.19ID:61xsr/Si0
>>616
でもフィット4だったら乗れちゃうんだよねw
ヤリスだったら後席はハムスターじゃないと無理
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 10:08:44.65ID:EX4n5kuG0
クロスターって完全に対アクアクロスオーバー用の車よな？
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 10:09:07.75ID:LjPOFfD50
どうやら新型フィットは最初だけ興味本位の者が買うだけで終わりそうだな
内外装デザイン最悪！価格も高い！継続して売れる要素なし
初代フィットに倣ったというが、初代が爆売れしたのは価格が安かったからという
決定的理由があったから。1.3GFパケなら140万で乗り出せた
それが今は1.3でも200万超え、HVは250万！
給料上がってないのに車だけ倍近い値上げ！
それじゃあ売れる訳ない
トヨタは一見高いが値引きが凄い
おそらくヤリスは後部使い物にならないからそれほど売れないだろうが、
値引きして無理やり売ると思う
それに次期アクアも控えている
商売の上手さではトヨタの方に一日の長がある
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 10:10:22.37ID:61xsr/Si0
>>620
ヤリスで5人とか後席ころす気かよwwwwwwww
もっと人間大事にした方がいいぞw
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 10:11:21.35ID:8b5I7ojr0
>>622
車の価格が上がってるのはホンダだけじゃないですよお爺ちゃんw
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 10:14:34.01ID:91cObBd30
>>615
ドライバーによって異なる踏み方を比べて優劣を競うことに意味があるの？
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 10:17:12.69ID:61xsr/Si0
>>628
見るからに苦しそうな後席だな
小学生でも無理じゃね？
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 10:17:23.52ID:pg3AzwDL0
>>619
スペック上はほぼ同じだけど。
乗り味はだいぶん違いそうだ。
フィットのバッテリーが小さくて出力が足りないと思う。
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 10:18:02.00ID:3UsVtlJ90
トヨタは昨年から現代モービスの電装関係部品の採用を開始。
九州工場で使う部品を可能な限り韓国製品にする方針らしい。
九州工場の立地を見ると、自動車部品工場の多い韓国の南海岸まで３００kmほど。
岡山から部品を持ってくるより近い。トヨタの部品メーカーが多い愛知から調達するより圧倒的に有利。
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 10:18:05.38ID:8b5I7ojr0
>>626
走りでも負けてたらヤリスの意味なくなるじゃんw
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 10:19:58.09ID:pg3AzwDL0
>>626
使うかどうかは別問題で、車の絶対性能って大事だと思う。
人が100mを９秒台で走って何の意味があるって聞いているようなもんだ。
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 10:20:40.79ID:hu3ydR3m0
ヤリスの後席どうせ使い物にならねえから取っ払って4ナンバー出せば受けそう
7-11や薬品卸の営業用にピッタリ
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 10:21:08.69ID:pg3AzwDL0
>>633
右翼向けじゃないかもな。
デザイナーの国籍にこだわるなんて。
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 10:22:01.08ID:INJ2nT210
>>637
もっと遅いヤリスの悪口は辞めろ！
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 10:24:24.83ID:61xsr/Si0
>>640
実質2人乗りの車の燃費が良いって言われてもな
バスよりカブの方が燃費良いの当たり前じゃん？w
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 10:24:45.44ID:J+4c5W8T0
>>633
トヨタが一番朝鮮部品使用してるみたい
中枢の電装品だって、気持ち悪いね
平気で乗るの？
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 10:25:19.55ID:hc3PdMJJ0
子供かよ
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 10:30:13.67ID:hu3ydR3m0
そりゃヤリスだって乗ろうと思えば10人くらい乗れるだろ
快適かどうかの問題だって言ってる
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 10:31:19.79ID:61xsr/Si0
>>646
乗車可能人数の多い方が燃費悪いって例えなんだけどw
分からなかった？w


ところで何でお前いちいちID変えてんの？

そんなに俺が怖いの？ネトウヨ爺ちゃんw
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 10:32:20.65ID:8b5I7ojr0
ネトウヨってビビリが多いしなw
ID変えないと書き込めないんだろw
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 10:33:23.23ID:8b5I7ojr0
こんな顔してID変えないと書き込めない程ビビリなのかw
https://i.imgur.com/OyTwhxx.jpg
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 10:37:26.82ID:dWt2gX6K0
ネトウヨ爺さん必死の書き込み面白い、だけど同じ言葉ばっかりで飽きるよ
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 10:40:11.68ID:GhjUOp2b0
うぁ
ネトウヨ　チョン顔やんか
皆からチョン言われてコンプレックス持ってるんだ
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 10:48:16.68ID:4bTJFUKf0
フィット買うならこのスレで納車報告を見てからにしたほうがいい。
前回の新発売の時には、突然停止の報告があってリコールになったからな。
今回の発売延期も電子ブレーキ関連ということで不具合がある可能性はある。
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 10:51:35.77ID:61xsr/Si0
>>656

実質2人乗りのヤリスと5人乗りのフィットの燃費比べてもなw

ってお前またID変えたの？wwww

どれだけ俺が怖いんだよwwww

ネトウヨってお前みたいなビビリばかりなの？w


もっと根性出せやテメー
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 10:52:52.46ID:CENa0K7K0
ネトウヨが近くに居れば間違いなくイジメるんだけどな
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 11:02:15.72ID:p7QVd48Q0
またID変えたw
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 11:13:36.78ID:8b5I7ojr0
またまたID変えたwwww
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 11:21:57.26ID:cMdyQuWz0
Adaptive
Cost
Cut
（生存確認）
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 11:26:54.04ID:91cObBd30
フィットのライバルはヤリスじゃなくてNBOXとノートepowaerだよ？
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 11:29:12.98ID:91cObBd30
Active
Cost
Cut
「コストカットに頑張りました」
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 11:42:46.47ID:8b5I7ojr0
>>676
推定は予想wwwwwwww
小学生からやり直せwwwwwwww
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 11:43:23.14ID:IcMqkr580
ヤリスをチョン顔言ってる奴がいるが、
そんなことよりチョンデザイナーがパッチリお目々のデザインしたことの方が、コンプ丸出しで面白いね
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 11:43:42.40ID:yAVFu8gN0
>>674
普通は最新の記事を信じるもんだよ
古い記事を信じるのはバカしかいないらしい
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 11:46:26.93ID:eNzrsKc80
>>677
凄い連投だねw
そんなにフィットが3万台売れたの悔しかったの？w
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 11:47:04.97ID:8b5I7ojr0
出たwwwwwwww

またIDコロコロwwwwwwww
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 11:52:13.94ID:8b5I7ojr0
>>688
記者会見ってどこに書いてるの？
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 11:55:43.04ID:91cObBd30
>>689
お前こそ大丈夫か？
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 11:56:42.72ID:VhU8WhG90
推定って事実をはっきりと確認できないときに、他の事柄を根拠にして考えることだから、予想と似たようなものだよ
3万てのを最新だからと信じたいのはわかるけど、11日からわずか3日で1.3万増はディーラーのキャパ的に不可能でしょ
ベストカーが何を根拠にしたかは知らんけど、ほんとただの予想だと思う
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 11:58:26.30ID:nWIETgbB0
>>693
1.7万が真実って根拠は？
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 12:01:14.13ID:VhU8WhG90
で、なに？予想でヤフーの記事になるわけない？
検索すれば、予想で書かれた記事沢山出てくるでしょ
一体何を根拠にそんなこと言ってるのか
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 12:13:25.47ID:nWIETgbB0
>>695
その記事出してみて
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 12:14:16.24ID:eNzrsKc80
もう今日だけで3台見たわ
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 12:14:58.85ID:8b5I7ojr0
>>699
お前wリアルバカだろw
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 12:15:37.23ID:tc7QWoDD0
情弱なヤリスマン性能フィットに圧倒的にまけてるから
台数ばっかりアホやな
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 12:16:11.31ID:8cV8TF+l0
何万台売れよーが個人には何のメリットもねーわ
自分の使用用途に合ってれば人気車だろうが不人気車だろうが気にならないだろ
自分が欲しい物を買えば良いだけじゃん！
人の目を気にしてクルマ選びして楽しい？？
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 12:16:14.45ID:nWIETgbB0
>>706
え？結局1.7万台の根拠無いの？
ウソ付いてごめんなさいは？
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 12:20:57.87ID:cMdyQuWz0
>>384
>>393
問い合わせた結果どうだった？
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 12:22:30.29ID:lZVXpKwx0
>>711
偽計業務妨害で捜査対象だって
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 12:24:42.81ID:8+3Mopcw0
>>713
なんで？？
全車速ACCや電動パーキングブレーキ付いてない事がネガキャンになるの？
事実じゃん
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 12:26:41.21ID:8b5I7ojr0
そういえば1.7万は記者会見で発表された数字って言ってた人消えたね
またデマなの？
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 12:27:21.58ID:KXixZIVY0
>>715
それこそ予想じゃん
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 12:45:27.90ID:8b5I7ojr0
ぶっちゃけ売り上げ台数とかどうでもいいんだけど3万って記事出でから必死になって否定する奴が出てきてそれがおもろかったw
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 12:46:31.88ID:VhU8WhG90
少し調べれば出てくるだろ
どんだけ情弱なんだ

【ホンダ フィット 新型】寺谷日本本部長「登録車の絶対エースとして育てる」…事前受注は1万7000台に
https://response.jp/article/2020/02/13/331621.html
寺谷氏は2月11日までの受注は1万7000台になったと明らかにし、「ボリュームとしてはかなり順調」と評価した。

これに匹敵する3万のソースあるの？
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 12:48:09.64ID:zCjX9GCE0
現在の受注累計は3万台以上に達していると推定

なかなか良いスタート
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 12:51:03.61ID:GEgac3LE0
17,000だよ

日本本部長の寺谷公良執行役員は、2001年に初代が発売されたフィットについて、国内では累計販売が269万台に達し、現在の保有台数はホンダ車では最多の183万台となっていると紹介し、「代替の源泉としても重要なモデル」と指摘した。

そのうえで、これまでの実績やフィットが属するコンパクト・ハッチバック車のセグメントがもっとも大きなボリュームであることからも、4代目を「日本発の登録乗用車の絶対エースとして育てていく」と、強調した。

新型フィットは当初、2019年11月に発売予定だったが、電子パーキングブレーキシステムの一部に部品の不具合が発生したため、3か月ほど投入が遅れた。
この間、事前受注も行っており、寺谷氏は2月11日までの受注は1万7000台になったと明らかにし、「ボリュームとしてはかなり順調」と評価した。
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 12:55:38.00ID:gwpwuvFZ0
>>724
最新記事はそこから3日経ってるよw
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 12:56:07.59ID:KXixZIVY0
て事はやっぱり3万台なんだな
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 12:56:47.84ID:zCjX9GCE0
クロスターが思ってたより売れる

更に4万台も行けると思うよ
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 12:58:24.19ID:GEgac3LE0
>>725
そうだね
11日から14日の3日間で13,000台売れたんだよ
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 13:00:36.32ID:M9YN5I/40
>>722
上の記事は
>17,000台の受注獲得
　↑
　確定値

下の記事は
>4ヶ月待ちだから、累計は3万台以上だろう、と推定される
　↑
　希望値

コロナパニックで遅れているだけなんだから
虚しい妄想ではしゃげて楽しそうでなにより
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 13:02:51.77ID:VhU8WhG90
問題は数字の信憑性だというのに、
記事が新しいというだけでそれを確定値と信じる情弱w
まあこんな車を試乗もせずに買うような人種だからしょうがないかw
新しいは正義(ｷﾘｯ
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 13:23:46.93ID:ohx/V5Ao0
フィットで5人？
無理無理おまえらどんなけ小人なんだ？
こんなちっこい車に5人乗せるのは拷問以外のなにものでもない
5人乗るならせめてcセグが必要
この車は在日専用だろ？
朝鮮人は日本人よりでかいはずなのに余計無理！
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 13:33:43.20ID:t78t8UTL0
>>740
新記事の「3ヶ月待ちだから3万台オーバー！（妄想）」と言うけど

413 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-FHZv) sage 2020/02/15(土) 12:58:02.28 ID:dXExsvcwa
>>408
今日来て3月に納車出来そうって言われたけど
田舎だからか



納期1ヶ月……現実観ようよ
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 13:34:58.53ID:YjYeKWiN0
>>742
5ちゃんの書き込みがソースとかwwwwwwww


生きてて恥ずかしくない？


ねぇ
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 13:42:19.93ID:SNKdwTDS0
まぁ俺ソースなんだが2週前にHV HOME注文して早くて4月後半って言われてる
3月は流石にないわ
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 13:53:41.50ID:oPwS8zaN0
ディーラーの見込み発注に上手くはまったとかでは？
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 14:12:19.38ID:SNKdwTDS0
>>748
中国パーツの遅れはリュクスの部品ね
HOMEは関係無い
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 14:19:33.94ID:JUQFC1LQ0
納期２か月は、まあ普通だと思う
今から頼んで、４月中旬以降は、作り置き以外はどんな車でもそうなる
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 14:20:33.88ID:YjYeKWiN0
>>750


5ちゃんの書き込みはYahooニュースにはならんよ
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 14:21:34.09ID:SNKdwTDS0
>>751
つまり>>742はデタラメ
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 14:24:07.45ID:Ly/0NEvw0
とりあえずリコールが怖いんで様子見
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 14:28:10.03ID:g0qGG5eX0
ヤリスは日本人デザイナーによるチョン顔
フィットは韓国人デザイナーによる日本顔

さあどっちか選べ
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 14:29:12.36ID:SNKdwTDS0
>>757
迷わずフィット
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 14:29:56.13ID:I7VjLm3G0
>>757
フィットだな
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 14:30:17.00ID:0npnp48r0
>>757
フィットしかないわ
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 14:30:56.12ID:gdvfh+hY0
>>757
0.1秒も迷わずフィット
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 14:30:57.25ID:E5uTfh2K0
>>757
ヤリスって全車速ACCや電動パーキングブレーキ付いてるんだっけ？
付いてるならヤリス
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 14:31:32.42ID:zW3+1BWP0
>>757
後席が広い方
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 14:32:44.32ID:X0oNIPA90
>>757
電動パーキングブレーキ付いてる方
超便利だし電動パーキングブレーキが付いてない車とかゴミ
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 14:45:29.83ID:tc7QWoDD0
当たり前にフィットが良いな
ヤリスの2人乗りスルー
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 14:55:27.32ID:2yJsooGN0
外装はヤリス、内装フィットがベストバイ
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 14:59:42.38ID:xLMeFWiq0
>>764
ヤリス欧州仕様なら付いてるのになんで外したんだろうな
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 15:03:37.23ID:wxk38ZyN0
てかどうせATシフトノブPに入れておけば大丈なやつでしょ
わざわざ電動パーキング引っ張らないな
アウトバックも電動付いてるけどコンビニとか行くくらいなら使わない
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 15:03:50.08ID:8b5I7ojr0
>>767
ヤリスは流線型だから意味がある
フィットのエクステリアをヤリス風にしても不格好になるか後席が狭くなる
フィットが後席狭くなったら商品価値ゼロだぞ
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 15:05:52.61ID:81xTi0+F0
>>770
とりあえず5人乗れて最新装備付いて燃費がそこそこ良いコンパクトカーは現時点でフィット4だけだしな
ノートかアクアが同じコンセプトでフィット超えてくるまでは売れるんじゃね？
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 15:06:36.03ID:OE1ry5f10
ヤリス家族で乗れないからいらね
爺さん1人だといいけどな
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 15:08:41.04ID:uabcyldS0
オートホールド必須だからフィットになるな
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 15:10:23.43ID:2yJsooGN0
>>772
そだね
まぁこのカテゴリの車は買わないけど
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 15:11:18.36ID:UujfMnrY0
フィットが全車速ACCじゃなくてサイドブレーキだったら悩んだけどな
ここだけはホンダGJ！
つかヤリス付けろやって感じ
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 15:12:57.49ID:81xTi0+F0
ヤリスが全車速ACCと電動パーキングブレーキ付きでもうちょっと後席に余裕があればヤリス買ってたかも
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 15:13:11.97ID:sUzvXdyv0
https://youtu.be/4s2Gb-tb0Hw
最近のユーチューバーは納車を生配信するのかよ。前半に室内乗り込み動画あり。
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 15:20:07.70ID:81xTi0+F0
>>781
2月初旬契約で5月
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 15:25:23.54ID:qBYTtk/E0
>>777
そこがブランド差だろうね。マツダになるとさらにオマケが付いてくる。
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 15:32:13.35ID:zJx9ufou0
>>769
欧州仕様はリアブレーキがディスクだからね
ヒエラルキー故か燃費故かわからんけどドラムブレーキは譲れなかったんでしょう
折角見た目をアピールしてもホイールキャップ+ドラムブレーキじゃあ片手落ちだよねえ…
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 15:37:25.63ID:uabcyldS0
えっ
ヤリスリアブレーキがドラムなん？
サイドブレーキ有りで
なんなのコレ
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 15:40:04.92ID:gfheU+tK0
まともに勝負してもトヨタに勝てるわけないし下位メーカーはオマケ付けるか値下げするしかないわな。
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 15:45:01.68ID:8b5I7ojr0
トヨタって結構ユーザーなめてると思う
プリウスのマイチェンはエクステリアを少し変えただけ
シエンタのマイチェンに至っては何が変わったかすらも分からない
ヤリスも今時全車速ACC、電動パーキングブレーキ無しとか舐めすぎだろ
フィット4も大した驚きは無いがヤリスがショボ過ぎて何故か良く見える

良い時期に出したなホンダ
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 15:50:19.47ID:frcvLH+N0
>>791
2シーター？w
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 15:51:06.83ID:DBEwxarW0
>>791
後席あるの？
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 15:53:19.26ID:ihaJBX8z0
>>791
今まで見たヤリスの画像で一番ピンと来なかった
後席重視のフィット買う層にそれはダメだろ
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 15:59:29.37ID:frcvLH+N0
>>790
そう言う訳にはいかん
e-poorのお客さんも居るんだし
みんな平等にしないとヘソ曲げるだろ？
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 16:00:57.79ID:qBYTtk/E0
ハイブリッドは先行したトヨタの特許だらけなんだからフィットが売れても売れなくても儲かるのはトヨタ。
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 16:02:29.13ID:rxDctqw40
韓国デザイナーのフィット４の試乗動画解禁も、
走行音がウルサ過ぎて何言ってるのかよくわからない！！
というコメ殺到！！

ダメだこりゃ！！
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 16:15:13.31ID:frcvLH+N0
>>798
お前ずっとID変えてるんだなw
お前みたいなヘタレ初めてみたよ
根性見せいやネトウヨ
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 16:16:31.50ID:0as643DH0
ネトウヨはビビリだからみんなから絡まれるのが怖いの

分かってあげて
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 16:16:53.65ID:uabcyldS0
>>798
残念だよ
試乗したが静かで、カローラスポーツより静かで
加速も良かった　視界も最高欠点見つからなかった
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 16:19:10.14ID:tGeGoDIm0
>>798
試乗したがめちゃくちゃ良かったよ！
静粛性は抜群だし加速も早い
何より良かったのは全車速ACCと電動パーキングブレーキだな
一度覚えると無しの車には戻れない程便利だった
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 16:22:29.38ID:fFpzwsMM0
俺も試乗したが電動パーキングブレーキはめちゃくちゃ便利いいね
停止中にブレーキ踏まないのがあれだけ楽とは思わなかった
こりゃもう電動パーキングブレーキ無しの車には乗れんわ
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 16:26:29.84ID:4mQu4Wwt0
ギアをNに入れてサイドブレーキ掛ければ、どの車でも停止中にブレーキ踏まなくてもいいんだが。
ATではこれやる人はほぼいないんだよね。
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 16:28:41.01ID:Wb1JOhEd0
>>798
ヤリスマン君悔しくて　悔しくて　（笑）

いい加減な評論家の試乗動画なんですもう参考にならんな
発売前は一般人乗れないから参考したけど

このクラスでは最高に静かで、加速もいい
オートホールド楽だな

うるさ過ぎたなんて無いと思うよ
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 16:31:44.02ID:ohx/V5Ao0
こんなつまらなくてカッコ悪い車でワクワクできるおまえらが羨ましいよ
朝鮮人は普段良いことないから同胞が作った車が日本で売られることが嬉しくて仕方ないんだな(´∀｀)
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 16:35:55.89ID:3NtyqKyB0
>>804
発進する時、バックに入るからテールランプがチラッと点灯するのがイヤだからだと思う。
プリウスのようなシフトギアならテールランプはつかないのだが。
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 16:37:06.30ID:EbdAgfaE0
大人4人での試乗だったが、加速も素晴らしい
後席十分の広さで申し分無い
最新のオートホールド楽だね
交差点での新型待ちむちゃ便利
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 16:40:08.02ID:rxDctqw40
韓国デザイナーのフィット４の試乗動画解禁も、
「　走行音がウルサ過ぎて何言ってるのかよくわからない！！ 」
というコメ殺到！！ ※それもホンダ技研のテストコースで！！

一般道だと耳栓必要なレベル！！ダメだこりゃ！！

朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 16:42:27.47ID:rxDctqw40
韓国デザイナーがデザインした

フィット４の試乗動画解禁も、

「走行音がウルサ過ぎて何言ってるのかよくわからない！！ 」

というコメ殺到！！

※それもホンダ技研のテストコースで！！

つまり一般道だと会話も困難なレベル！！

ダメだこりゃ！！

ホンダの韓国人デザイナーってなんで　ダメなクルマばかり作るの？？

→　遺伝子異常だから。

朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 16:44:06.65ID:TP2uw7oG0
客多く試乗も混んでた
皆さんスタイル評価良かった感じ
試乗も多くて、素晴らしい声多かったな
これ売れるよ
ヤリス撃沈だな　ヤリスマンかわいそう
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 16:50:51.29ID:01en4xHO0
>>810
入院中の鬱病君が騒いでます
母真っ赤にして、悔しい　悔しい
おまえ隔離されてるから一般社会出れんな
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 16:52:01.97ID:rxDctqw40
「走行音がウルサ過ぎて何言ってるのかよくわからない！！ 」

というコメ殺到！！

韓国デザイナーがデザインした

フィット４の試乗動画解禁も。

※それもホンダ技研のテストコースで！！

つまり一般道だと会話も困難なレベル！！

ダメだこりゃ！！

ホンダの韓国人デザイナーってなんで　ダメなクルマばかり作るの？？

→　遺伝子異常だから。

朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 16:53:13.18ID:rxDctqw40
トヨタには、創価学会が付いています！！

ヤリス完全勝利は　間違いない！！（笑）
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 16:56:39.56ID:rxDctqw40
>>815　だって（笑）荒らししてるの、韓国人デザイナーだから（笑）

「走行音がウルサ過ぎて何言ってるのかよくわからない！！ 」

というコメ殺到！！

韓国デザイナーがデザインした

フィット４の試乗動画解禁もクレーム殺到！！

※それもホンダ技研のテストコースで！！

つまり一般道だと会話も困難なレベル！！

ダメだこりゃ！！

ホンダの韓国人デザイナーってなんで　ダメなクルマばかり作るの？？

→　遺伝子異常だから。

朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索

※ヤリス完全勝利！！創価学会はトヨタを全国組織票で応援しています！！
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 16:57:48.60ID:rxDctqw40
フィット１　は日本人デザインチーム。

販売不振の２３４は　遺伝子異常の韓国人チーム。

「走行音がウルサ過ぎて何言ってるのかよくわからない！！ 」

というコメ殺到！！

韓国デザイナーがデザインした

フィット４の試乗動画解禁もクレーム殺到！！

※それもホンダ技研のテストコースで！！

つまり一般道だと会話も困難なレベル！！

ダメだこりゃ！！

ホンダの韓国人デザイナーってなんで　ダメなクルマばかり作るの？？

→　遺伝子異常だから。

朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索

※ヤリス完全勝利！！創価学会はトヨタを全国組織票で応援しています！！
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 17:00:15.21ID:Hc1ZXadr0
>>757
あのな、デザイナーの世界ではけっこう韓国人が採用されてんのよ
ホンダだけじゃない
トヨタ、日産、マツダ、アウディ
そんなこと言ってもはじまらないの
というか俺はデザインなんかより性能や使い勝手で車は選ぶよ
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 17:05:55.88ID:VzsRGyrT0
>>803
アクセルだけで止まれるe-powerペダルの方がもっと楽なのは分かるよね。
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 17:09:07.62ID:akjKuRPL0
>>819
e-poorは燃費が悪過ぎなんだよな
下手すると10切るし
ハイブリッドの燃費じゃない
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 17:09:55.39ID:8wesXwLU0
でも韓国人デザイナーが嬉しがって表に出てきてエラそうな事ほざいてるのは今回のフィットだけだよな

チョーセンジンは裏で犬糞喰っとけば良いんだよ
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 17:10:53.16ID:Qe26/Ueo0
>>819
ノートe-powerだけはやめとけ
あれは情弱騙しの車
日に日に燃費が悪くなる
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 17:14:55.45ID:wWi0eqQY0
ヤリスはともかくe-POWERまでディスるのは止めようよ、敵増やしてどうする
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 17:16:27.76ID:hc3PdMJJ0
敵になるのかどうか
システム的には上位だしなぁ
静粛性は比べるに値しないし
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 17:16:50.92ID:44ygPL560
>>823
まだe-power買うならヤリスの方がマシかな
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 17:17:11.10ID:IBocIp8A0
試乗してきたけど賑わい凄い乗り心地心地良い最高だった
デザインも評判素晴らしく若者憧れの韓国才能評判だった
ブレーキホールド.全車速ACC最高使い勝手で使ったら無いに戻れない確信
これは売れるしヤリスマンepoorマンは諦める選択しかないこと確信
電P.停止維持全車速ACC.ブレーキホールドダメなのに売れない
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 17:21:57.96ID:VzsRGyrT0
>>820
嘘つき
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 17:22:48.72ID:VzsRGyrT0
>>824
バッテリー容量
バッテリー出力
貧弱
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 17:23:54.24ID:2uJwQs+30
ノートe-powerは平均燃費10切るのはザラに居る
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 17:26:08.97ID:8b5I7ojr0
ノートe-powerはe燃費見ても18km/Lだしな
ガソリン車より燃費悪い
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 17:28:03.75ID:DTF52dXi0
>>833
マジで？
俺も乗ってるが12万km乗って平均8だよ
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 17:28:49.37ID:bDxapvKw0
さっきすれ違った。
あの特徴的なフロントは間違いようがない。
納車だったのかな。
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 17:29:08.16ID:Hhy6Wt1X0
俺も乗ってるが12
燃費はめちゃくちゃ悪い
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 17:29:50.59ID:fFpzwsMM0
まぁe-poorは燃費悪いのは有名だしな
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 17:31:07.25ID:0O9yNUmq0
>>828
嘘じゃねえよ
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 17:31:42.37ID:RQRAymo90
>>839
e-poor
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 17:31:54.07ID:IBocIp8A0
試乗してきた。ディーラー混んでるのね　人気凄いなんだね
確かに見晴らしは良いけど外から中も見えすぎで素晴らしいかもウエストラインも
高いし。坂道も上ったけど力はあるんだけど瞬発的な加速はあるね、少し素晴らしい。
ハンドリングは良いね、曲がり角でクイックに切ってみたけどアンダー感じず。
メーターパネルのスピードの文字がでかい!　素晴らしい
面白いのは停止してて前車が動くとピッっ音がして教えてくれる、これは有難い　素晴らしい
それとゆっくり走っててもレーン外れるとハンドルが抵抗する・・・これは素晴らしい
今日乗ったのはホームの１５インチの鉄チンだったので、他のも乗ってみたいな
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 17:38:06.12ID:UQfam4eH0
>>843
すげえ本当だと思うよ
悔しいかw
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 18:02:51.04ID:qToI44y10
>>849
もう諦めロン
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 18:21:21.66ID:o0cKxnYL0
ヤリス見に行ってきたよ
噂のサイドブレーキ、あれいいね
ギッ！って上げて
「只今ブレーキホールド作動中デス」
って機械風に言ったら拍手喝采だよ
貴方が一番上手かったですって褒められちゃってさ
思わず契約しちゃったよ
やっぱヤリスは最高だね
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 18:23:53.92ID:sdTk7XbK0
e-powerは山道のずっと上り坂だと時速１０ｋｍになるって
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 18:25:53.69ID:fjXwFkS+0
>>852
押せばいいじゃん
筋トレにもなる
e-power乗りには常識だよ？
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 18:25:59.28ID:IBocIp8A0
>>851
才能無いヤリスマン諦めろ売れない
才能無いから営業に騙される売れない
誰も買わない.電動P.全車速ACCダメ売れない
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 18:35:21.66ID:fjXwFkS+0
もうヤリスが一番って事でええやろ
ほんで２番がe-power
それしか認めへん
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 18:44:33.45ID:ZU/zxIxr0
>>858
それがヤリスのブレーキホールドだしな
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 18:53:00.09ID:K3qHEKJd0
>>57
> ホンダ フィット 強力なモーターi-MMDハイブリッドを採用 2020年2月フルモデルチェンジ
> https://car.kurumagt.com/2015-gk/
> フィットは車両重量が軽いのでも少しパワーは抑えられるが、システム総合最高出力150psは出るかもしれない。

なんだか間違いが多いサイトだな
いたるところ突っ込みどころがあって．．．
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 18:59:05.59ID:UqClsXvn0
ブレーキホールド要らんやん
サイドブレーキ引けばいいやん
なんでサイドブレーキ引かへんねん
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 19:00:36.01ID:I3fZyZL30
>>865
ヤリスマンがやたらとヤリスヤリス言うからね
こっちは電動パーキングブレーキ付いてない車要らんって言ってるのに
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 19:02:34.66ID:zpCiLRh70
でも車種板人気ナンバーワンスレだから俺たちヤリスユーザーもこのスレ見てるよ



だからこそ全車速ACCと電動パーキングブレーキの話辞めてもらえませんか？


お願いします
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 19:03:26.37ID:ZYdQR+0M0
>>867
断る
スマン
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 19:03:36.10ID:sdTk7XbK0
新型FITかっこわるい
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 19:04:14.90ID:8b5I7ojr0
>>867
丁重にお断りします
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 19:08:37.15ID:LjPOFfD50
なぜ新型フィットは失敗したのか？
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 19:16:35.91ID:CC298PRh0
>>874
全車速ACCと電動パーキングブレーキ付けなかったのが最大の敗因
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 19:35:26.56ID:WWCA6rzd0
アクアまだ？
ヤリスでは守れません
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 19:36:25.30ID:kDQhlKKi0
ホンダってちっこい車しかつくれんくなったのか？
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 19:46:12.91ID:YDthD5ce0
実際フィットはヤリスやその他のコンパクトカーの中でカッコ悪さはノートと並んでトップクラス
性能だって電Ｐがついてるくらいしか言うことない

おまえらは車の性能とかはどうでもよくて
韓国人がデザインしたことだけでマンセーしてるんだろ？
素直になれよ
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 19:48:48.32ID:bDxapvKw0
まだまだ乗り出し少ないか、納車した人は新車楽しむのに忙しいのかね。
早く乗り味のレポ聞きたい。
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 19:59:41.87ID:JmUNIHcV0
アイサイトつき乗ってるが支援装備は一度でも誤作動したら怖くて使えなくなるよ。

一番便利なのはリヤビークルディテクション。吹雪で視界不良なときにレーンチェンジするときに役にたつ。

後方死角のセンサーは高くなっても必ずつけたほうがいいよ。
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 20:11:35.67ID:JmUNIHcV0
LUXE以外ではオプションですらシートヒーターがないのか
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 20:20:52.87ID:JmUNIHcV0
>>886
え？LUXE以外でもシートヒーターつけれるのか？
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 20:24:14.17ID:U4IyIMbq0
カローラ兄弟が安売り始めたら即死する
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 20:42:00.56ID:WYwSxieG0
顔が本当に受け付けない
ただダサいとかじゃなくて、気持ち悪い
生理的に受け付けないデザインは日産ジューク以来かもしれない
マジで無理…
3後期型に4の装備なら神なんだけどなぁ
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 20:51:38.00ID:hJvcpGX70
フィットスッキリしたスタイルでいい感じ
ヤリスキモイ
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 20:53:09.78ID:vE7N5kkB0
>>729
行き当たりばったりで生産するわけないじゃん。月1万台生産で4ヶ月遅れなので4万台にコロナを考慮して3万台以上って事だろ。ま、売り上げなんかどうでもいいが。
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 20:57:22.63ID:WYwSxieG0
>>898
そう、ぬめっとしているって表現がしっくりくる
なんだろう、犬ってより両生類みたいな感じがする
それがクルマのデザインとしては不釣り合いで「気持ち悪い」って感想が真っ先に出るわ
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 20:57:37.47ID:pg3AzwDL0
>>840
嘘だよ
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 20:57:57.91ID:zJx9ufou0
いろんな人がおるもんやなあ
俺は日本の各社が作ったどのコンパクトよりも欲しい顔になったんだけどなあ
スイフト→古い
トールとか→短いノアボク
ノート→古い
MAZDA2→上品
アクア→魚っぽい
ヤリス→アクア
パッソロッキークロスビー→パクり方がひどい
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 20:59:27.18ID:T8CjoUgB0
デザインなんて個人毎の好みの差でしかないんだから、生理的に受け付けないくらい嫌なら買わなきゃいいだけじゃない？
買えって強制されてるわけじゃないんだし。
俺はシャトル乗りだけど、新型フィットのデザイン結構好きだな。シャトルのモデルチェンジが楽しみ。
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 21:01:35.27ID:pg3AzwDL0
>>855
バッテリー容量が無いフィットはもっと悪いじゃん。
ブーメラン。
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 21:07:44.58ID:ZcQxmvxc0
>>>903
シャトル後期はとくにオデッセイみたいでカッコイイんだよ。
FIT4みたいなマスクになると合わん気がする。
HBだから卵型だろ。せっかくの丸さがシャトルで伸びるのは想像できんわ。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 21:14:42.40ID:Rj8xZ70w0
単眼カメラでコストカット
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 21:18:23.39ID:vE7N5kkB0
グリルでっかいのは大陸の趣味だろ。
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 21:25:21.42ID:sdTk7XbK0
マイナーチェンジで大型グリルにもどるだろう
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 21:26:29.77ID:fSSlmF870
機能や装備が良ければ良いほどメーターの残念さが際立つ・・
あれさえなければ・・
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 21:26:42.13ID:pg3AzwDL0
>>911
性能はアップ
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 21:31:43.98ID:OI2TPO+E0
ディジタルメーター見やすく全然問題ない
スピードメーターの数字大きくわかりやすい
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 21:33:26.39ID:T8CjoUgB0
>>908

うん、だからそういうのが個人の好みの差だって言ってる。
俺はフィット4ベースのシャトルになっても全然違和感ない。
まあシャトルは機能性とか使い勝手に惚れて選んだので、その辺が劣化せず継承されてくれれば正直デザインなんてどうでもいいんだけどw
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 21:44:04.00ID:SXAPW32+0
俺には見えるぞ
この車の素性を知らないまま買ったお客さんが
せっかく買った車が半島由来のゴミだと気付いて
クレーム殺到する未来が！
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 22:01:18.13ID:a3znEqGE0
>>920
>>921
カタコト
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 22:05:37.66ID:V4M3ASn60
>>918
カタコト
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 23:08:26.31ID:JmUNIHcV0
>>938
お前、誰に日本語教わったんだ？
過去レス見たが酷いな。
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 23:23:36.72ID:ywNS7M600
アクセルとブレーキの位置悪い気がするけど真ん中寄りで
アクセルは横にひっかかりあるし
今の車の特徴なのかな
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 23:40:06.33ID:TEC9cEFq0
そもそもバッテリー増やすと、単純に重たくなるやん
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 00:11:20.36ID:No6BGKQP0
>>944
カタコト
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 00:16:12.09ID:yc5sioSD0
>>943
結局ガソリンエンジンの燃焼効率に行きつく。
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 00:17:15.83ID:yc5sioSD0
>>942
踏み間違えやすい
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 00:22:29.79ID:k5Mpr8rB0
これって品薄情報？
ストリームの販売の時に公取にがさ入れされてたよね。
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 02:01:44.72ID:khBm4SAA0
>>953
そもそも300万を払う事がきついならベースグレードを買うか、200万の軽を買えとしか。全メーカーBセグの上位グレードがもうその値段、安かった時代とは装備が違うし、ASVの開発費がコストを押し上げてる。

その事を理解出来ないなら中古車買った方があなたは幸せになれると思うよ。200万の軽ハイト、300万のフィットやヤリス、400万のインサイトやプリウス、500万のアコードやカムリ...と、どの価格帯でも同じ事だしね。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 02:43:23.88ID:6mNtdp1u0
この車糞デブにもほどがあるだろ

ヤリスより120キロも重い

完全終了

これはマイナーチェンジでも改善不能

発売と同時に完全終了のお知らせ
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 02:53:17.61ID:vqMEdqgv0
ヤリスなんでこんな中途半端なクルマ作ったの？

2人乗りのヤリスは軽く作ってるよな
電P オートホールド なし
全車速ACC なし
後輪ブレーキはドラム式
安全に必要な電子部品も必要ないからな

フィットの安全勝利間違いないなぁ
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 03:19:03.33ID:a2EiIxlu0
>>958
チョン顔の2人乗り恥ずかしく乗れんな
スポーティと言っておきながら、加速もフィットに負けてるなんて
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 04:32:54.25ID:6mNtdp1u0
>>959
安全安全って運転どんだけド下手なんだよ

９９％以上の大半の人はエアバック開く程度の事故なんて一回も起こさないよ

毎年のように大事故でも起こしてるの？


>>960
なるほど糞デブはやっぱ糞デブ車を好むんだな
普通体型ならヤリスの後席もフッツーに乗れるもんな
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 04:44:34.84ID:6mNtdp1u0
>>960
所が3気筒エンジンの方がアクセルに対しての反応が良い
踏めば瞬時に加速する
糞デブフィットくん時代遅れの4気筒（笑）もっさりエンジン搭載

糞デブフィットくんガソリン食い過ぎだよ（笑）
スマートイケメンヤリスの２０パーセント増しも食って反応もトロイ



糞デブフィットくん完全終了のお知らせ
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 05:13:32.58ID:bjexUWQU0
ヤリスって全車速ACCと電動パーキングブレーキって付いてるの？

付いてたら買うけど
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 05:15:58.83ID:NFkhvHrP0
>>965
そりゃ後出しジャンケンだから対フィットで開発すればアクアが勝つだろう
だがそこはトヨタだしな
多分後席激狭で作ってくるよ
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 05:26:07.88ID:u29YNiSd0
悲報！！

「走行音がウルサ過ぎて何言ってるのかよくわからない！！ 」

というコメ殺到！！ 韓国デザイナーがデザインした フィット４の試乗動画。

ダメだ！こりゃ！！
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 05:34:03.07ID:udgBr9ga0
相変わらずこのビビリネトウヨ君はIDコロコロしてやがるのかw

とんでもないチキンだなw
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 05:39:59.89ID:aYqgmPBN0
>>968
（笑）
ヤリスマン爺さん試乗もして無いんだな
嘘ばっかり書いて
わい金曜日試乗したんだよ
静かで加速も良いね
ヤリスに無いオートホールドは信号待ちでは楽だったよ
今時期サイドブレーキ寂し過ぎる
ACCも使ったよ、前車追随して交差点でキチンと停止するの
こんなのヤリス出来ないね
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 05:50:28.51ID:aYXUBi5k0
>>961
何言ってるの
カローラシリーズに標準搭載されてる機能なのに？
それが意味無いって
トヨタ最新装備否定されるの？
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 05:57:14.90ID:oy+u8Skh0
っていうか欧州版についてるし
こいつ免許持ってねえよ
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 06:02:08.08ID:aYXUBi5k0
>>963
うるさく振動凄い3気筒ですか　（笑）
爺さんまぁ1人乗りで気にしなかったらいいが
後ろ席狭くて家族乗せられないからね
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 06:15:31.55ID:gkoEuoIJ0
スレ楽しく読ませて頂きました
コレはフィットの圧勝と思ったです
海外版ヤリスだと安全機能完備されてるのに
国内版カットされてるのに疑問感じます
コストカットの行き過ぎかな？

後席狭く実質2人乗りだとファミリーは適さないですね
これも残念に思います
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 06:19:06.22ID:DJq7+OMh0
>>975
キムチ顔のヤリスってやっぱり臭いですか？
買うのやめとこ
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 06:35:36.19ID:udgBr9ga0
>>977
全車速ACCや電動パーキングブレーキは安全機能よりも運転支援機能として役に立つ
安全機能（自動ブレーキ等）はいざと言う時の機能だがいざが無い場合は一生使わないかも知れない
だけど運転支援機能（全車速ACC、電動パーキングブレーキ）は運転する度に使う機能でドライバーの疲労を軽減してくれる
だからこそ運転支援機能の充実こそ最も大事なんだよ
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 06:38:01.87ID:GusDmx1d0
>>980
ヤリスの話をするとフィットがよく見えるからガンガンしてくれたまえ
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 06:39:51.02ID:NFkhvHrP0
つべのフィット、ヤリスの購入比較動画でも結論はみんなフィット買ってるよな
ヤリス買った人いたっけ？
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 06:40:26.26ID:GusDmx1d0
>>982
日本語分からないなら国へ帰れやチョン
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 06:44:02.12ID:udgBr9ga0
フィットとヤリスを冷静に比較すると確実にフィットがいいのは当然
ヤリス買うならフィットと比較したらダメ
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 06:49:01.44ID:H9clMLnJ0
そんなにヤリスの話して欲しくないのかw

お願いだからしないで下さいって頼んでみなw
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 06:51:17.01ID:oy+u8Skh0
試乗して比較すれば誰でもフィット選ぶよ
最初のサイドブレーキ解除の時点で決まり
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 06:53:08.05ID:v79HHO0K0
ヤリスの話しないで下さい

全車速ACCと電動パーキングブレーキの話も辞めて下さい

お願いしますお願いしますお願いしますお願いしますお願いしますお願いしますお願いしますお願いしますお願いします
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 06:55:57.79ID:udgBr9ga0
>>989


断る！
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 06:57:12.90ID:NFkhvHrP0
>>989
両方とも無理だな
ほんとゴメンね
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 06:57:32.48ID:G9bwQUYH0
>>989
無理だな
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 06:57:58.33ID:xDOs8OfH0
>>989
絶対ヤダ
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 06:59:04.53ID:xoGlQgma0
>>989
嫌に決まってるじゃん
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 06:59:27.69ID:udgBr9ga0
>>989
不可能
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 06:59:48.28ID:rd+BrA5h0
>>989
土下座して頼め
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 07:00:22.01ID:NFkhvHrP0
>>989
断固としてお断りします
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