マツダは過去にはV6を量産していたが、今はV6を持っていない。
マツダはアメリカ市場向けに6気筒が欲しい。
また、エンジン単体ではV6よりも直6の方が低コスト。
なので、ベンツやジャガーも直6に回帰した。
直6のFFも不可能ではなくて、過去にボルボが出していたが、FRの方が制約が少ない。
FRの方が常に低コストという話ではなくて、現在のマツダの事情では低コストになるという話。