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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.119
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/27(月) 08:08:30.71ID:XhtUfmto0
テンプレ

579 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf2f-sX8k [59.170.62.66]) [sage] :2018/10/04(木) 15:54:27.24 ID:Grxi4Ll70
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

30. 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a6-DqFL [59.170.62.66]) 2018/07/02(月) 12:16:13.83 ID:yp6YnPQD0
中古の軽に乗り換えた。

205 : 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7a6c-8CvU [59.170.62.66]) 2018/01/24(水) 10:13:45
>>146
伊藤若冲の葡萄柄手描き、正絹の友禅に西陣の袋帯、
総絞りの紫陽花の髪飾りぽっくり下駄を履く、
京都の着物職人の伝統技術の粋を集めたDDミクさんが最高だろう。

363 ：見ろ！名無しがゴミのようだ！ (ﾜｯﾁｮｲ aab4-1VOV [59.170.62.66])：2017/03/23(木) 20:45:17.51 ID:NOoC9WGw0
>>360
明日で公開終了なので、すみちゃんの横乳(10回目)を脳裏に焼き付けてくる。

1000 ：974 (ﾜｯﾁｮｲ bfc5-kVPK [59.170.62.66])：2017/03/30(木) 20:14:28.69 ID:MAAhFxsk0
>>1000ならすみちゃんと婚約
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/27(月) 08:13:11.07ID:pLKzLpNk0
お笑い集団スバル。

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰めるww)
1996 レガシィリコール隠し (1回目)、品証部長の送検&罰金
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール隠し(2回目)、2013年、2015年と2度の行政指導があったにも関わらず、2017年までリコールせず。
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するリコール。5年前に把握もリコールせず放置。
2018 検査不正に関する新たなリコール実施。謝罪会見しながらせっせと検査不正を続け、2018/10/26生産車までリコールに及ぶ ww
2018 不正のやりすぎで、国交省から重点的な監視対象に指定されるww。文字通りのアイサイトになる。
2019 社員３４２１人に計７億７千万円の残業代を払っていない事が発覚。パワハラ過労死した遺族の子供からは「お父さんを返して」と悲痛な訴えも。
2019 不正体質を正すため「正しい会社推進部」を設立するも不正を連発。効果が出ずにたったの2年で廃部ww
2019 2018年3月期の決算を公表するも東証のルール守らず公開。東証に説明を求められる事態に。
2020 シンガポールのモーターショーで「フォレスター”FUCKS”エディション(Subaru Forester ”FUCKS” Edition)」を発表。広報の頭のオカシイ疑うレベルwww

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格ww。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任www

不正でお笑いを取るとか()
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/27(月) 11:42:36.80ID:GONsrdco0
大株主
スバル　　トヨタ１７％　
マツダ トヨタ５％　　
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/27(月) 15:22:57.49ID:cORvnQLc0
>>12
君のような金持ちは全メーカーを所有すべきだ
勿論マツダもな
その上でマツダを否定してくれ
所有もしないでガヤガヤ言っても無意味だろ？
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/27(月) 15:48:44.74ID:H18fXNTB0
>>13
別に否定してない
たださ
マツダ地獄を社内的に忌み嫌い
マツダ地獄脱却なので！とか言っちゃうとかさ
なんて会社なんだよwwwとは思う
マツダ地獄商法で会社回して来たくせに
かつて世話になった貧乏ユーザー地獄民には用はない
ってか？
しかし
残価なんちゃらで地獄民でも買えてしまうし
なんか装備デフォで後から追加するモノは少なく総額は安かったりする
何がしたいのかわからないけど新型エンジンハイオクで実燃費10切るってのもモヤモヤするし
色々モヤモヤするんだわ
途中なんだろうな
途中ではレクサスやBMWから乗り換える人なんてまだ無理だろって話
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/27(月) 23:06:59.79ID:yV+ioLkK0
ツダオタドミオ君が顔面ソウルレッドにしながら立てたスレはここですか？www
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/27(月) 23:14:19.00ID:yV+ioLkK0
ツダオタドミオ君www顔面ソウルキムチレッドwww鼓動スタイルwww
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 06:00:25.18ID:28QtYmcOO
知ったかぶり厚顔無恥、ここに極まれり
＿＿＿前スレの裸の王様の妄想珍説語り＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/27(月) 19:09:43.57 ID:4AR11qZE0
> 977
ロートルとはメートルの100000倍の単位
すなわち1ロートルとは10kmのこと

> 978
恥ずかしい奴だな、おいw
お前のような奴のことをロートル級の馬鹿者と言うのだよ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
現実
ロートル - Google
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AB&;hl=ja&gbv=1&sei=-UkvXvuROpC5mAXxtb7IBw
> ロートルとは年寄りのこと｡

見事、生き恥レベル更新

そう言えばコイツの文体癖と思考癖を見た事が有る…
スバコロ助よりバカなドミオよりバカで
ドミオより学が無いスバコロ助より学が無いバカ
…過去に86/BRZスレの前身、FT-86スレと
更に其の前身トヨタとスバルが共同開発するスポーツカー のスレで
最バカと言われた奴の文体に似ている。「シリンダーヘッドだけドライサンプにする」発言を初めとする
数多のバカ発言のバカ度合いに関しては、あのレガシィプレミアム君をも凌ぐ
車種・車メーカー板史上で空前絶後無上無双のバカ。最バカとか
プリウススレでは言い過ぎた君と言われた、俺・ツダコロ助・ドミオ・スバコロ助・プレミアム君の
誰よりも歳喰った上に誰よりも学も無く地頭も無い、アイツにソックリだ｡

シリンダーヘッドだけドライサンプでシリンダーヘッド以外はウェットサンプなエンジンなんて
世界のどこを探せば見つかるんだよ？おいこの、妄想専門爺！
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 06:17:54.23ID:28QtYmcOO
そう言えば最バカがこのスレに参戦するのは前スレが初めてか？
最バカがドミオ・スバコロ助・レガシィプレミアム君に勝てる所と言ったら
ドミオの日本語だけだろ。地頭最悪のドミオよりも地頭が悪くて
学識最低のスバコロ助よりも学識が低くて
「トンデモ科学上等、スバルは科学を超越する！」発言のプレミアム君さえも真っ青のトンデモ語り

自動車板と車種・車メーカー板の極バカ四天王の上に立つ最バカが、まさか此のスレに降臨しようとは…

シリンダーヘッドだけドライサンプに続く最バカ発言例
「ボディをフレームも含めてプラスチックにすればいい｣

しかしコイツ死太い上に余裕あるな。どっかの上級国民の息子か旧貴族内バカとかなのかな？
生まれ良くてもバカはバカだしなぁ
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 06:54:19.56ID:28QtYmcOO
は？上級国民から初めて家畜に成れるんだぞ。お前も俺も庶民は全員、餌だ餌。知らなかったんか？
其の歳で随分ネンネな坊やだなぁお前。人間界だって人の皮を被った修羅界であり畜生界であり
更に酷い地獄界も人間界の其処此処に点在してるだろ。常識バリアが、ちゃんと通用する生き方しろよ？
常識から外れたら、お前は身も心もパーにされちまうぜ
0034よん様
垢版 |
2020/01/28(火) 07:17:46.55ID:pNK6d+mv0
クラウンとラーメン二郎どっちがいいの?
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 09:48:50.64ID:bGqjXyOo0
ツダオタドミオ君怒涛の顔面ソウルレッドwww
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 09:50:03.27ID:bGqjXyOo0
ツダオタドミオ君www愛車のデミオはもちろん顔面ソウルレッドwww
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 09:55:29.44ID:bGqjXyOo0
ツダオタドミオ君wwwデミオでスタック顔面ソウルレッドwww
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 14:36:05.43ID:DM3SN61K0
https://bestcarweb.jp/news/122785

では、ヤリスの1.5Lガソリン車のカタログ燃費を、アイドリングストップ機構が付いた競合車比べてみるとどうか。

■トヨタ ヤリス「G」(CVT、FF)
WLTCモード総合／21.4km/L
WLTCモード市街地／15.7km/L
WLTCモード郊外／22.6km/L
WLTCモード高速／24.1km/L

■マツダ デミオ「15S」（6速AT、FF）
WLTCモード総合／19.0km/L
WLTCモード市街地／15.2km/L
WLTCモード郊外／19.4km/L
WLTCモード高速／20.9km



今どき6ATじゃツラい
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 15:10:54.03ID:pKa3tx7n0
もしかして：今どき6AT
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/28(火) 15:34:49.86ID:bGqjXyOo0
ツダオタドミオ怒涛の顔面ソウルレッドwww
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/28(火) 15:35:10.18ID:bGqjXyOo0
ツダドミ顔面ソウルレッドwww
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 16:14:58.13ID:vakUNVGi0
雪は不発だったな
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 16:54:59.93ID:qTTbohQh0
>>45
マツダならCX-8以外6MTも選択出来る
スバルだとBRZ（笑）以外はCVT

リニアトロニックを称えることしか救われる道は残ってないのだ
スバル乗り哀れすぎて泣けるw
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 18:15:53.20ID:bGqjXyOo0
デミオ乗りのツダオタドミオ君涙目ソウルレッドwww
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 18:48:13.67ID:DEERwLxn0
もしかして：6ATを褒め称えるしかない
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 19:24:00.76ID:bGqjXyOo0
デミオ乗りドミオ君www顔面ウルトラソウルwww
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 19:25:29.23ID:bGqjXyOo0
デメドミ君顔面ソウルレッドwww
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 20:21:18.25ID:SVpWBiuV0
今日もフォレスターを見て、思い出し笑いをしてしまった。
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 22:15:02.51ID:RHJoYZ+c0
レヴォ1.6とかインプは燃費悪いのか?
レヴォ2.0だけど通勤でも10切ったとき無いけどな
11〜13は走る　アクセルちょびっとでもビュンビュン走るからガソリン食わんのか
流石にアテンザディーゼル乗ってる知人には燃費負けるけど
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 23:21:43.21ID:bGqjXyOo0
マツダオタクデミオ乗りドミオ君顔面ソウルレッドwww
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 23:25:27.63ID:MhFgoEIV0
スバチョンガラプートンスルがぶ飲み顔面糞まみれ
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 23:39:53.94ID:g02EbOsi0
奇妙なデザインの外観に、奇妙なエンジンの組合せ

自動車メーカーとしての基本的な技術力は低く

出来上がる車のレベルは自ずと低い

低レベルの車には、低レベルなオーナー

本物のレクサスは買えないから、この偽物でガマンする

その考えが、クソだせぇ
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 23:51:25.28ID:zkYtj5N10
平日まっ昼間に今日はIDコロコロ基地外スバヲタが一段とﾊｯｷｮしているなｗ
流石は職業コロコロ非正規労働者きょうは仕事にありつけなかったみたいね

早よ安定した仕事を探せやw
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 00:07:48.87ID:PO96lwZN0
これこそ『believe.』

安心と愉しさを(ｷﾘｯ!
→フルライン不正とフルラインCVTを

スポーツリニアトロニック(ｷﾘｯ!
→スポーツ走行で壊れるレスポンス最悪のスベルCVT

不正はもうありません、膿は出しきった(ｷﾘｯ!
→謝罪しながら不正してました

社長「ブランド力を高める(ｷﾘｯ!」
→底なし不正でブランド力が崖の下にスベル

ダイナミックソリッド(ｷﾘｯ!
→間違い探しのフォレスター＆ヒュンダイパクりレガシィ

風通しのいい会社になる(ｷﾘｯ!
→すきま風の吹くSUBORO絶望工場

日本は不正しとけばいい、北米こそ最重要市場だ(ｷﾘｯ!
→FUCKSエディションで全米激怒
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 00:18:39.97ID:y+m4HZoa0
キチゲェスバツダチョンwww
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 12:45:19.49ID:B9AK8uSt0
>>89
言ってたな

44 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/09/15(日) 20:16:09.11 ID:bRyxUKd40
>>37
最初にスバオタが言い出したのは売れ行き
マツダ160万台
スバル100万台
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 12:58:29.45ID:nR9pvExy0
アンチ増殖でツダオタ東奔西走w
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 14:48:26.60ID:C33Y9hSb0
〜利益率をより良くできるクルマは、きっと、ある〜

残業代を未払いにしてみよう → めちゃ儲かる！
社員をまるで軍隊の様に働かせてみよう → めちゃ儲かる！
燃費を偽装して低燃費に見せかけよう → めちゃ儲かる！
検査員にいちいち資格なんてとらせずにメクラ判押しておこう → めちゃ儲かる！
検査場なんて建て直さずにガムテープで目張りしておこう → めちゃ儲かる！
湿度調整なんてヤカンで湯を沸かしとこう → めちゃ儲かる！
リコールするのは遅らせてビルシュタインサスを売りつけよう → めちゃ儲かる！
発炎筒を積まずに出荷しよう → めちゃ儲かる！
ﾋｮｳﾝｶにエビカニを渡して信者を盲信させよう → めちゃ儲かる！
開発費がもったいないから名前だけパクって宣伝しよう → めちゃ儲かる！
社外ナビを選択する奴の内装を糞にしてビルトインナビを売りつけよう → めちゃ儲かる！
下請けの納入価格を一方的にカットして我慢比べさせよう → めちゃ儲かる！
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 15:19:50.16ID:m1O4a6+w0
ツダオタドミオ君www愛車のデミオ壊れて顔面ソウルレッドwww
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 19:58:53.94ID:i3e4H9SA0
>>106
スバル売れて無いのに？
スバル昨年末に収益下方修正したよね。
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 20:03:16.59ID:i3e4H9SA0
>>106
スバルの付加価値って、社長の謝罪？オイル漏れ？絶望工場？リコール？
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 20:07:14.49ID:i3e4H9SA0
スバルの場合は不加価値だね。
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 20:30:59.19ID:f3iFwuNX0
商品力があるから安売りしなくても売れる
商品力がなければ圧倒的下取り圧倒的値引き安売りで売る

これだけ
これだけのシンプルな事だ
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 22:26:09.00ID:m1O4a6+w0
ツダオタドミオ君顔面ソウルレッドwww
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 22:36:55.07ID:YiU66XSV0
AWD専門店とFFメインのちゃんほ販売店比較して一喜一憂しながら地獄の業火に焼かれてる事に気付く事なんてないんだろうなぁ
本来なら主戦場のFF市場での立ち位置を見ないとダメなのに
あ、そんなことしたら心折れちゃうかw
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 23:23:09.09ID:m1O4a6+w0
ツダオタドミオ君今日も顔面ソウルレッドwww
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/29(水) 23:41:43.94ID:trzz95AS0
.　　　+　　 SUBERU　　SABORU　 FABYOL　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）　IDｺﾛｺﾛ ｽﾊﾞｵﾀ ﾊｯｷｮ
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/30(木) 11:27:38.94ID:4GAD3FH00
スバルは日中良く見るけどマツダは少ない。スバオタは不就労者が多いww
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 13:52:37.35ID:zX5rxf7N0
>>139
日産みたいに高いの付けても日産ですら高いと言われてるのにスバルじゃ売れないからね。初期クルコンの二の舞
最小のコストで最大の効果。順当だね
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 19:30:11.77ID:4LsfQynZ0
ツダオタドミオ君www今日も顔面ソウルレッドwww
愛車のデミオもソウルレッドwww
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 19:31:19.81ID:Rhg1oovQ0
デミオとドミオごっちゃになってない？
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 19:53:44.29ID:ypHcLn+10
>>141
他社を寄せ付けて無いのか？
客も寄せ付け無いよね。
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 19:56:39.23ID:ypHcLn+10
>>141
ついでにスバルは環境性能を極めてくれよ。
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 20:18:45.18ID:7f0LR1vb0
>>141
運転支援システムなんか運転がおぼつかない老人用。無くても可。そんな物より車の基礎体力を作らんと。
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 22:21:51.36ID:4LsfQynZ0
ツダオタドミオ君www怒涛のデミオキムチレッドwww
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 09:42:24.14ID:dRlXZV8c0
ツダオタドミオ君はデミオ乗りのマツダ信者だよ
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 11:23:54.08ID:mAcTYFot0
お前に関係の無い
生産台数がどうしたと言うのだ(笑)
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 11:59:17.27ID:7d0gMa7O0
スバルも買えない貧乏人が何言ってんだかwww
世間の笑い者だぞお前www
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 12:13:17.09ID:5CcE0XJP0
マツダもスバルも同じような値段だろ
しかもスバルの方が高価格帯の車は売れてない
必死にスバルが高額アピールしてんのは貧乏な証拠ww
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 12:56:40.58ID:Xn3LOFyn0
スバルもマツダも新車じゃ買えない底辺の溜まり場で高いの安いのとw
まぁマツダの中古よりスバルの中古の方が若干高いか？
だからマツダファンは多いw
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 13:04:48.38ID:ejxC8NsY0
スレ主の汚物ことガラプーのお出ましか
レスが沢山あって良かったね
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 13:11:21.14ID:ON/Frudl0
貧乏人が燃費が悪くてガス代が高い自慢してるwww
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 13:17:33.57ID:XZ+LMp9x0
空腹も満たせたろうし本日の餌やり終わり
また過疎った頃に餌まきに来るから楽しみに待ってなさい(笑)
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 13:18:07.30ID:r5YJTlub0
スバルは、売り上げたりの研究開発費が小さい。MT車にも運転支援技術をつけて欲しかった。つけられないのは技術力のなさだとおもう。
マツダはMT車種にも運転支援技術が搭載されていて、頑張っているおもう。
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 13:37:52.26ID:fejUtbQZ0
レヴォーグの中古は高くて買えないからBKやBLアクセラ狙うって奴おったら言えや
俺のBLとダチのBK(MS)安く売ってやるわ
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 15:26:37.64ID:6sW2l6lG0
とりあえず空腹は満たせたけどまだ暇なんだと
朝まで付き合ってやれw
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 15:28:20.59ID:r4xhYVQx0
183が餌だろw
バカのﾐｴﾅｲｷｺｴﾅｲフリかw
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 15:30:35.60ID:nh9HycXI0
分かっちゃいるが羞恥心の欠片もない汚物ですからアンカー打つのが生き甲斐なのよ
どんな生活環境にいるのかそっちの方が興味ある(笑)
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 16:12:36.95ID:BL3nejej0
スバルをコケにするのもマツダをコケにするのも良いけど
各車の良い所悪い所を書かないと
マツダ3はまだ無理にしてもアクセラやインプの事ぐらい書いたら？
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 16:32:08.29ID:XfE8q8CI0
スバルには6速ATがないw
圧縮着火エンジンもないのナイナイ尽くしw
マツダにはボクサーもシンメトリカルAWDもないのナイナイ尽くしw
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 16:51:03.30ID:zlPYUQWt0
>>152
>>166
SUBARUは不正検査もあって台数は追わないと言ってるからな。
逆にまずいのがマツダ。
北米工場新設するので、台数稼いでおかないといけないのに、新車効果もなく前年割れ。このままではトヨタ車ばかり作るはめになる。
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 19:15:32.81ID:obIgAZai0
194-195

カタログ坊やかよwww
そう言やマツダの何乗ってんので逃亡したヘドロどこ行ったんだよwww
お前らだろwww
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 20:43:57.40ID:K7Qe2NIO0
どの道FUCKSな糞車なのでww
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 20:44:16.50ID:azIxidG80
1日が長くて耐えきれずママゴト始めましたって所か(笑)
まぁ車を所有していないのはミエミエだ(笑)
エアオーナーじゃ内心惨めだろうが買えないものは買えないからな
どうせならXのオーナーでも演じろ(笑)
話を聞いてやる(笑)
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 21:33:30.18ID:K7Qe2NIO0
>>196
要するにスバルは車を作る体制にないって事か？
まぁそうだろうな。見張り付きではごまかせないし、正攻法ではニューモデルも出せない体たらく
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 21:36:58.56ID:xGQUibqs0
>>200
そいつなら>>32で捨て台詞吐いて逃亡したから2度と出て来れなだろ
ロートルを単位だと主張してた汚物野郎w
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 22:31:49.60ID:LNy2gRSU0
スバルの台数追わないは軽Bセグやらないって事だろ
マツダのディーラー多いのは薄利多売のマツダ2を捌くためのものだろ
数でなくて首絞めまくってるけどな
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 04:08:21.88ID:3GwI4/AmO
>>205
いいぞ

>>32
テメェは餌って書いとけば何でも釣りになると思ってんのか？あ？
餌にするネタ自体が恥ずかしいどころではない、低能丸曝しなネタ選びだってんだよ

そんなだから十年前のお前は最バカって呼ばれてたんだ
何を気取って「のだよ」とか恥ずかしい語調にしてるんだ？
今までお前、ねらー口調→老体口調、と来て、今度は恥の権化、ムスカ大佐口調か
よく恥ずかしさに耐えて生きてられるよな、お前

自動車関連板で生き恥の権化と言えば、お前かドミオかレガシィプレミアム君か国沢光宏だな
よく生き恥に押し潰されず自殺しないで見事に生き抜いてられるわ。ある意味、偉いわ
但し全員、反面教師としてしか機能せず、齎すのは嘘誘導と犯罪教唆とトンデモ勘違い力説｡
いや恥の見本・反面教師としての機能以外は公害しか齎さない。本当に貴重なゴミ存在だわ｡
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 08:41:50.48ID:kmLwvwgs0
>>196
スバルは少し前に２０年は１１０万台の計画を発表したけど？
台数追わないってのは、不正の影響で売れない言い訳だろ！
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 11:01:09.82ID:dh0Is8U60
＞マツダのディーラー多い
今はディーラー800店舗と超少ないみたいだよ
5ch時代の中古屋改装オートザムを含めた数字を未だに引きずってる奴多すぎ
スバルを売ってる中古屋を含めてるようなもの
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 14:18:42.32ID:o1pN69790
今日勇気を出してスバルに試乗して来ました
リニアトロニック最悪ですね
CVTの中ではマシだとか聞いていたので少しは期待したんですけど、残念でした
営業さんは必死にアピールしてたんですけど、スバルには失望しましたと正直に告げその場を去りました
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 14:25:30.72ID:h25jq7ZL0
>>228
スバオタ自慢のCVTをDISるのヤメテあげて〜
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 14:30:29.54ID:pxofnLd80
今日勇気を出してマツダに試乗して来ました
トーションビーム最悪ですね
ミニバンよりはマシだとか聞いていたので少しは期待したんですけど、残念でした
営業さんは必死にアピールしてたんですけど、マツダには失望しましたと正直に告げその場を去りました
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 14:35:54.49ID:8dkHjADu0
>>229
真実を述べて何がいけないのか？

>>230
GJ
仕事はやいなゴミクズw
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 16:07:43.44ID:0Gb9YLKh0
今日勇気を出してマツダに試乗して来ました
スカトロX最悪ですね
ガソリンよりはマシだとか聞いていたので少しは期待したんですけど、残念でした
営業さんは必死にアピールしてたんですけど、マツダには失望しましたと正直に告げその場を去りました
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 18:13:05.92ID:fo+CT5bi0
>>236
真似される有能＝>>32＝俺だぞ
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 18:24:32.21ID:3GwI4/AmO
恥ずかしい恥ずかしい「のだよ」口調の次は真似されキャンペーンか？
こいつ日本人じゃねぇな、恥を恥と思っていやしない…
恥を開き直る朝鮮人か、はたまた恥を誇りに転化する事に長けている中国人か
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 20:05:36.18ID:EDlaWM470
長文のガラケー荒らしいい加減ウゼぇ
国籍透視もてめぇ自身の国籍に自信ないからだろ
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 20:09:50.50ID:1A8pZTHp0
幼稚なんだよ
自分が全て正しいと思い込む病気
だからプライドだけが肥大して他者を攻撃することでしか自分の存在価値を保てない
所謂子供大人ってやつ
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 21:08:34.47ID:qGVVklVb0
今日スバルに青いツナギと緑のキャップに長靴はいた兄さんが入って行った
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 21:32:44.19ID:WJiHsJnT0
今日勇気を出してスバルに試乗して来ました。
ｅ-boxer最悪ですね。
他のスバル車（ダイハツ製除く）より燃費良いと聞いてたので少しは期待してたんですけど、
燃費最悪でした。
営業さんは必死にアピールしてたんですけど、スバルには失望しましたと告げてその場を去り
ました。
他に客は居なかった。
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 22:04:26.68ID:XO6rdu6Y0
スバルじゃ対向車線にはみ出したら軽自動車にも負けちゃうからな…
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 23:00:57.80ID:FIABayBp0
>>254
まだ綺麗にはなってません！
今は３０年の汚れを落としてる最中です。
塵も積もれば山になってました。
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 23:58:35.64ID:By98RgJr0
>>236
これは痛いw
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 00:02:54.33ID:5SKjrJ3P0
>>228
俺って相当有能なんだな、改めて自覚した
無能どもに文体パクられて嬉しいわ
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 00:45:19.22ID:Fjpt+W9SO
ドミオ生存確認

【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 14【SPCCI】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580257078/334

225からの台詞猿真似しつつ337に低能を指摘され即死させられたりとか草の生やし方とか相変わらず

ID転がし糞転がしスバマツ対立煽りでご存知のコロ助
スバル擁護の為なら不合理でも恥でも率先立って敢行する「レガシィはプレミアムセダン」君
マツダを煽りたいだけでけたたましく罵るが無能のドミオ
そしてコロ助以上の無知、ドミオ以上の無能、プレミアム君以上の無茶をやらかす最バカ
こいつら何だって揃いも揃ってスバル関連スレ巡りしてんだ
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 23:59:49.21ID:+jXxUSuh0
>>272
ガラプーの私怨がウザいのは同意
こっち拡散して周りが自分の援護射撃してくれると本気で思ってる思考がお花畑過ぎて笑えない
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 00:08:32.83ID:5N9sJQALO
俺に一度でも人格否定路線に逃げる事無しに言い勝ててからほざけ
って言うかスバコロ助お前は元から向こうにも居るだろ、正にゴキブリ
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/03(月) 02:55:02.26ID:Fy0Op8U20
書き込み見てるとほんと>>243の指摘まんまだな。長文のガラケー荒らしくん
いい歳こいて探偵ごっこではしゃいでる辺り、精神年齢3〜4歳の俗にいうボーダーの子っぽいね

「ドミオ生存確認ｷﾘｯ!!」(笑)
「この文体と思考･･･10年前のあいつにそっくりだ!!ｷﾘｯ」(笑)

近所の幼稚園児相手に威張り散らしてめっちゃ早口でママに自慢してそうなのがツボる(笑)
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 04:51:44.52ID:W7nop0RB0
>>272
自覚とは
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 07:49:43.44ID:cwz0trrm0
どう考えても精神異常
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 08:38:58.49ID:UXzkztnp0
>>280
これスレ全体煽ってるな
IP抜いてhostやプロバイダ晒すぞと遠回しに脅迫してるのと同じ
まぁそんなことしたら普段スルーしてるやつらも黙ってないだろうけど
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 10:25:44.62ID:boHtZaG90
ガラケーの人ってやたら相手特定する癖あるよね、>>30とかいい例
リアルでも女の子に付きまといやストーカー犯罪歴ありそう
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 12:22:04.10ID:EFGzchdy0
レヴォーグに乗る63歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は女性に引かれないために、無難な大人を演出する『クリスタルホワイト・パール』
大奮発して3万2400円も払った特別塗装色です。キモヲタブルーでは女性に引かれてしまいますからね。
更に、最先端安全機能のアイサイトが標準装備。老眼鏡が標準装備で運転が下手糞なボクでもこれなら安心です。
そして先日、早速女性を乗せる機会がやってきました。21歳の同僚の女性と念願のデートです。デートと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れてお泊まりなんて大人じみたことをした経験もありませんし。

その日、ボクは1時間かけ彼女の自宅のある八千代町まで、自慢のレヴォーグで迎えに行きました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
僕は300馬力の凄さを必死に伝え、彼女に執拗に結婚してくれるよう迫りましたが、彼女は「無理」と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
どうしても結婚したかったボクは、とりあえず痰を舐めた後、無理やり彼女を助手席に押し込んで、丸１日連れ回す事にしました。
ボクはその間、何度もしつこく結婚を迫りましたが、結局彼女は了承してくれるどころか、ボクの知らない間に警察に通報していたようで… ふと周りを見渡せば背後からパトカーに追跡される事態に。
『これは反日半島人が乗る車です。事故率も高く不正まみれで危険だから早く止まりなさい』
まるで警察からそう訴えられているかのような、ボンネットに穴の空いている車体にヒュンダイをパクったようなデザイン。
あれほど無難だと思った『クリスタルホワイト・パール』も 『マッコリホルホルホワイト・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
ボクは必死に逃走している最中、軽自動車と正面衝突の事故を起こし、敢えなく警察の御用となるのでした。
幸い相手の方は無傷、ボクも致命傷で済みましたが、雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…
次は大人しく中古の軽を買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。
スバルはもうこりごりです…
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 21:45:47.32ID:UVq1ahQW0
彼氏の車がキモヲタブルーでした。
死にたいくらい恥ずかしくて惨めな思いのデートでした。
音はうるさいし、わざわざスバル車の近くに停めるしほんとキモいです。
しかもデカい羽付いてるし何なのあれw
あたし何かおかしいこと言ってますか？ 普通の感覚ですよね？
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 23:35:13.10ID:5N9sJQALO
短文でブチ抜いて欲しいみたいだが弄りネタが豊富なスバルなのに
1ネタ1レスにしたら何レスになるか分かりゃしねぇのを自覚してねぇなスバル擁護ゴミどもは
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 04:14:33.26ID:vzUE7c9D0
スバルの１月販売台数が前年同月比１５７.１%（軽除く）だったので「凄いな！」と驚いてたら、
単に昨年１月は激減してたからだね。
スバルとしては貴重なプラスだな。
「国内メーカーで唯一大きく伸びました！」と宣伝するのかな？
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 12:32:17.16ID:F6J/TZzF0
>>295
今後、スバヲタの高齢化が社会問題になりそうだなwww
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 14:59:49.24ID:DErJV4Ec0
>>343
世間の多くの人が知らない。
ソースは？

ちなみに１月のアメリカ販売、マツダはプラス１７%、スバルはプラス０.５%でした。
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 21:26:07.32ID:UIDcpAll0
スマートキーをオプションで付けるともれなくパワーシートが付いてくる親切なスバルww今時スマートキーがオプションてどんだけボッタクリなんだよwww
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 22:16:04.11ID:UIDcpAll0
>>358
フォレスターはプレミアム？だけ標準だとよ、イライラすんなってww
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 07:35:07.50ID:vZIqSnul0
「SKY」 は“The sky is the limit”（無限の可能性）、すなわち限界にとらわれない、のびのびと自由な発想という意味です

スカイプランってノーリミットというか終わりのない感じのマツダ地獄みたいなプランってこと？
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 12:12:22.44ID:F6LW4EjD0
>>339
若いので乗ってるの居る？交通渋滞の原因みたいな老人ばっかだけどww
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 12:24:32.70ID:QIXx9Dcv0
スカイプラン()で免許取り立てプアな新卒でもオーナーになれちゃうから
マツダはプアな若者からプアなオッサンまで美しいよな
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 18:56:55.76ID:+AIb17dn0
マツダは2月5日、2019年4〜12月期（第3四半期累計）の連結決算を発表。
営業利益は同43.3％減の323億円と大幅な減益となった。

第3四半期連結累計期間のグローバル販売台数は、
主要市場での需要縮小等の影響により、同5.4％減の110万6000台となった。
市場別内訳は、国内が同7.3％減の13万9000台、北米は同4.7％減の30万5000台、
欧州が同11.3％増の21万9000台、中国は同10.1％減の17万5000台。その他地域は同13.0％減の26万9000台だった。
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 19:44:18.17ID:2WN+pAYz0
ポルシェ・ティプトロニック、アウディ・マルチトロニック
⇒ スバル「リニアトロニック」

ホンダ・アドバンスドセーフティビークル
⇒ スバル「アドバンスドセーフティパッケージ」

ベンツ・AMGスポーツ、BMW・Mスポーツ、レクサス・Fスポーツ
⇒ スバル「STIスポーツ」

日産・e-POWER
⇒ スバル「e-BOXER」

BMW・Sドライブ
⇒ スバル「SIドライブ」

VW・BlueMotion
⇒ スバル「BlueBoxer」

アウディ・A4 S4
⇒ スバル「レガシィB4」「WRX S4」

ランドローバー・イヴォーク
⇒ スバル「レヴォーグ」

三菱・ダイナミックシールド
⇒ スバル「ダイナミックソリッド」

ホンダ・CRZ
⇒ スバル「BRZ」

三菱・ランサーエボリューション ファイナルエディション
⇒ スバル「WRX STI EJ20ファイナルエディション」←New!!
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 20:01:37.08ID:F6LW4EjD0
>>380
トヨタとホンダがゴミと一緒にするなと御立腹w
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 20:09:14.78ID:x9vk15C30
>>376
アイサイトは前の車の排ガスにも反応して突然ブレーキかかる欠陥車だもんな
マジで産廃だよね、君とは気が合うな
今度スバルを徹底的に罵ろうぜ
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 21:52:58.70ID:31eJpw9h0
レガシィをデブにしてCVT専用メーカーになった時点でスバルは終わった

残ったのは変なキャッチコピーと不正だけ
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 00:15:14.93ID:yVsz9WOg0
>>415
何もフォレスターをそこまでディスらなくても…
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 00:26:36.67ID:EHkrfPI/0
先日青山に合コンでチャ〜ハンを食べに行った時の話です。すごく嫌な思いをしました。今でもムシャクシャしたのでお店にクレームいれました。

フォレスターに乗っている32歳(童貞)です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はハリアーとCX-5に乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 04:57:45.80ID:S10JhTtA0
>>425
乗ったことないのバレバレ恥ずかしいよ
むしろイマドキこんな素晴らしいリニアトロニックに300馬力ターボ（笑）の方が組合せ最悪だよ
リニアトロニックには150馬力前後の素直な自然吸気のエンジンが上品でベストなんだよ
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 08:04:59.46ID:o/ilZpcK0
>>432
でも8000回転まで淀みなくスムーズに回るスバルのボクサーエンジンとどんな道でもうまくいなすダブルウィッシュボーンもなかなかだと思うんだよね
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 14:32:37.32ID:I1osmElr0
>>437
スバルよりは売れてるよ。
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 15:14:48.44ID:b2Dv38be0
薄利多売の自転車操業じゃけん
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 16:34:08.96ID:pynYy6hd0
マツダ3、2020ワールドカーオブザイヤー第2次選考に残る…日本車唯一
https://s.response.jp/article/2020/02/06/331444.html
2020ワールドカーオブザイヤーの第2次選考10車種は以下の通り。
ヒュンダイ・ソナタ
キア・ソウルEV
キア・テルライド
ランドローバー・レンジローバー・イヴォーク
マツダ3
マツダCX-30
メルセデスベンツCLA
メルセデスベンツGLB
フォルクスワーゲン・ゴルフ
フォルクスワーゲンTクロス
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 18:44:36.79ID:kjshACMB0
車の出来がまともならトップ10くらいは入れるんだがなあ

現行ラインナップのWCOTY受賞結果
http://www.worldcarawards.com

マツダ
ロードスター 2016トップ デザイントップ
デミオ 2015トップ10
CX-3 2016トップ10 デザイントップ3
アクセラ 2014トップ3 デザイントップ3
MAZDA3 2020トップ10 (審査継続)
CX-30 2020トップ10 (審査継続)
CX-5 2018トップ3
アテンザ 2013トップ10 デザイントップ3
CX-9 2017トップ10 デザイントップ5

スバル
全て10位圏外
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 19:34:08.83ID:V+MerLil0
carwowでスバルがいっこも取り上げられていない件
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 19:36:27.54ID:K/W075Ah0
俺スバオタだけど頭は狂ってない(と思う)し情弱でもない(と思う)ぞ

ただ、ちょっとキモいとは言われるけど…
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 19:45:16.40ID:r2PBge5s0
>>454
この会見で謝罪をしながら不正してたんだよな(笑)
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 20:24:20.54ID:YD43Er2l0
>>460
残業代を未払いにしてみよう → めちゃ儲かる！
燃費を偽装して低燃費に見せかけよう → めちゃ儲かる！
検査員にいちいち資格なんてとらせずにメクラ判押しておこう → めちゃ儲かる！
検査場なんて建て直さずにガムテープで目張りしておこう → めちゃ儲かる！
湿度調整なんてヤカンで湯を沸かしとこう → めちゃ儲かる！
リコールするのは遅らせてビルシュタインサスを売りつけよう → めちゃ儲かる！
発炎筒を積まずに出荷しよう → めちゃ儲かる！
ﾋｮｳﾝｶにエビカニを渡して信者を盲信させよう → めちゃ儲かる！
開発費がもったいないから名前だけパクって宣伝しよう → めちゃ儲かる！
社外ナビを選択する奴の内装を糞にしてビルトインナビを売りつけよう → めちゃ儲かる！
稼いだ利益を社員に還元しないでおこう→めちゃ儲かる！←New!!
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 20:43:50.83ID:vEd9D63T0
つまり
ディーゼルは安い軽油で燃費が良い！→高いディーゼルモデルがめちゃ売れる！
保証が切れて煤詰まり…→洗浄工賃めちゃ儲かる！
煤詰まりで走れなくなった…→新車買い換えでまた車が売れる！儲かる！
…このサイクルか…ヒデーな…
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 21:06:26.88ID:V+MerLil0
>>469
自信ないならしゃべるなアホw
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 21:15:14.87ID:smMIBg5B0
昭和の技術からさしたる進歩もないクルマ作り
燃費のいいエンジンをつくる技術なし
かといって独自のハイブリッド車はガソリン車より燃費が悪いときている
名前だけは大層な平凡なCVT
ガンダムデザイン
アイサイトのヒットでなんとかなってたけど他社の技術も進化し優位性は失いつつある
WRXにもCVT採用しちゃって酷評される始末
とどめに不正が次々に発覚

なぜこの体たらくか？
利益追求にばかり力を入れ過ぎてクルマ作りに力を入れて来なかったからじゃないの？
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 21:27:26.87ID:V+MerLil0
スバルの利益体質イコールユーザーから金むしり取る、不正当たり前、社員に金払わねーってことだろww買う側になんかメリットあんの？マジキモいわスバオタ
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 21:47:09.35ID:BYd91HHJ0
スバルの偽術は世界一

【排ガス不正】スバル・日産・VW・スズキ
【燃費不正】スバル・日産・三菱・スズキ
【完成検査不正】スバル・日産・スズキ
【ブレーキ不正】スバル・日産・スズキ
【サイドスリップ不正】スバル・日産・スズキ
【リコール隠し】スバル・三菱
【残業代未払い】スバル
【パワハラで過労自殺】スバル
【謝罪しながら不正】スバル
【東証開示規則違反】スバル
【下請けイジメ】スバル
【検査中居眠り】SABORU
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 22:00:40.42ID:HMWt+wrR0
スバル:世界一の不正屋さん
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 22:09:23.32ID:Z/PII5aL0
>>452
ディーゼルなんて乗るのは頭悪いからな
トルクとかも凄いとか言う奴いるけど、気のせいだからな
そもそもトルクって意味わからず使ってる奴w

>>453
お前は誰が何と言っても絶対マツダ乗り、間違えない
こんな成り済まし野郎はマツダ乗り以外に考えられない
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 22:09:35.68ID:qjBKvfR50
問題ないだろ？
ツダオタイライラ解消にさ
fuckとか不正とか並べても
問題無いわけよw
地獄とかバーゲンはシャレにならんよなw
そりゃイライラ♪するわなw
お楽しみ罰金タイムも待ってるし燃料尽きることない書ききれないw
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 22:15:59.29ID:Z/PII5aL0
>>462
いい加減やめたら？惨めな気分になるでしょ？
スバル車が出来が良いのは普通の感覚を持った人なら誰でもわかる
土屋圭市があんなに笑顔で乗るのは最近の車ではスバルくらいだろ
あの笑顔は自然と出てる、作り笑顔でああはならない
つまりスバルの車には人を笑顔に変える愉しさがあるんだよ
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 22:22:03.56ID:3J9MZ9G80
>>473
いつかこんな日が来るとは思っていたが、現実になると悲しいわ
俺が愛したスバルは完全に死にました
もうね言いたいことはただひとつ、トヨタは癌マジで消えてなくなれ
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 22:55:39.02ID:bKz8DpCD0
スバルのデザインってさ、いつまでも昔の無難なカローラフェイスなんだよな。どうせやるならランボみたいにやればいいのにそこまではびびってできないんだろうね。
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 00:07:34.31ID:cpSqdBMH0
スバルがトヨタグループになったことで
これから始まる業界再編時に
マツダはトヨタの傘下にはなれなくなったの？

マツダは、まじでボルボみたいに中国資本になるのかね
0522スバヲタ涙目ｗ
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2020/02/07(金) 00:37:20.99ID:MB6wrBWJ0
頼みの最量販インプ(含XV)MCも虚しくまた敗北ｗ
起死回生の命運を託されたフォレスターFMC以降CX-5をしばらく上回っていたが遂に陥落ｗｗ

MAZDA3＋CX-30・・・4,427台
インプレッサ(含XV)・・4,160台

CX-5・・・2,742台
フォレスター・・・2,172台

自販連2020年1月登録車数
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/

不正の殿堂コンプライアンス確立SABORU結果は販売崖の下へSUBERU

(笑)
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 04:32:07.59ID:0lziv6Xl0
>>509
スバルはそんなに出来が良いなら、何でユーザーは離れて行くの？
出来の良い車の条件には、環境性能は含まれないの？
出来の良い車を作れるなら、トヨタと提携する必要がないと思うけど？
スバオタの思い込みだよね！
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 04:35:11.58ID:0lziv6Xl0
>>509
ついでに！
エビカニ貰えるから嬉しくて笑顔になってただけ！
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 04:39:12.41ID:0lziv6Xl0
日産が国内販売連続１４ヶ月マイナスだ！
スバルの記録が抜かれるかも？
スバルは記録保持者としての意地を見せてくれ！
再度記録に挑戦してくれ！
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 08:20:24.82ID:OxnKepAP0
メーカーの利益が高い=ぼったくり価格
これは販売台数が少ないブランドが明確な高級車なら良い普通だが、大衆車なら値付けが過大な証拠。
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 11:14:12.41ID:bp+aCKl90
マツダ規模が独立独歩だとこの先も値上げせざるを得ないな
今回の値上げはその第一段か
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 12:01:04.30ID:lKRcuXml0
スバチョンがマツダに楯突くwww

図々しいにも程があるwww
身の程知らずwww







　
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 12:08:04.46ID:bpfbVFtO0
>>558
高くても売れる商品力があるんだから別によくね？
スバルというブランドはマジイケてる
今流行りの擬人化とかしたら超絶イケメンか超絶美人だわな、間違えない
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 12:11:22.11ID:bpfbVFtO0
>>573
何が成功者だよ
トヨタなんて日本の恥だろ
スバルの引き立て役にすらならん役不足の足手まとい
スバルのイメージが壊れるからトヨタ倒産しちまってくれ
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 12:25:25.71ID:cpSqdBMH0
メキシコに新規で工場を作ったのに
トランプの政策の為にマツダの未来が不透明になるとはね...
生産規模に対しての販売不振、悪いことは連鎖するから厳しい

今回、スバルはトヨタとグループ化することで
モーターと二次電池を安定して使えるようになる
自動化、電動化に向けて少ない資源を集中できる
トヨタよりも高くなるだろうが燃費は同等になる
TH2Aが国内でも使えるのはユーザーには朗報だな
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 12:47:55.61ID:xL08ZmmD0
>>482
圧勝ですね！
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 13:06:47.78ID:M/a+3xK40
>>588
いや本当に無能なんだな
その会社にスバルもダイハツも参加してることも調べようともしないしe-TNGAをスバルと共同開発したこともまーったく知らないんだなぁ
なーにがハブられてるだ（笑）
まさに情弱ヅダヲタの典型だ
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 13:21:48.28ID:OCsBvXZr0
>>591
こいつどんだけアホなんだ

スーパーのPBとかで、このお茶はイオンと伊藤園の共同開発品です、とか書いてあるのみて「イオンもお茶の開発生産してるんだー」とか思ってんのか？ｗ

昭和生まれの痴呆老人かよｗ
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 13:34:56.25ID:M/a+3xK40
>>592
お前の挙げた会社2年後に結果出すって言ってるよな？
その結果がe-TNGAだと考えるとマジウケル（笑）
会社一緒に作ってみたけどマツダが想像以上に使えなさ過ぎてスバルと結果出したんだよなぁ
お前と同じでマツダも無能だよ喜べよ（笑）
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 13:44:13.91ID:R6kmi7X/0
ユーザーにとってはトヨタの独壇場になるのも困るから、スバルは小さくてもいいから独立メーカーのままでいてほしかったよな。
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 14:05:55.79ID:cpSqdBMH0
スバルはプラットフォーム作りだけはいいんだよな

戦時中のレシプロ戦闘機を調べた進駐軍によれば
ボディーは一流
エンジンは５年遅れ
プロペラは８年遅れだったかな
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 14:45:11.86ID:1pE7c/wg0
>>598
と言う事は？
三菱や他の戦闘機メーカーの機体も一流だったんだね！
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 14:49:48.61ID:1pE7c/wg0
>>594
スバルが開発に参加した時には、既にプラットフォームは完成してたんだよ。
トヨタがスバルに学ばせるために参加させただけ。
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 15:04:51.55ID:1pE7c/wg0
過去にスバルはトヨタを毛嫌いしてたけど、提携して餌を恵んでもらったら大喜びしてるな。
スバオタも過去にはトヨタを批判してたが、今では大歓迎かよ。
どっちもプライドは無いのかね？
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 15:44:34.74ID:5aSf7yxG0
スバルってヒュンダイそっくりの車を出したと記憶してるが、
ヒュンダイと違ってWCOTYの第2次選考にも残らなかったんだな
要するに劣化コピーとゆう事か？
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 19:37:49.77ID:Uf9onS210
>>635
スバル外されたの？やっぱりねww
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 22:24:37.58ID:2Bhjx+zT0
いやそういうことじゃなくて2.4L積むのにロドスタのシャシーじゃ役者不足だろうから新しく作らなきゃならんだろう
直6載せるとぶち上げたヤツは大き過ぎるだろうしトヨタの為だけに新規につくるのか？作れるのか？ってこと
エンジンもどっから持ってくんの？中華トヨタ？
マツダじゃ売らねえみたいな記事だし
まあスバルにしても2.4Lなんか日本で作ってないしシャシーもアレだけども
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 22:58:08.37ID:Q5EJLyNv0
>>653
役者不足だって

それを言うなら役不足、と言いたいところだが、
役不足とは本来「役者の力量に対して演じる役が軽い」という意味合いであり、
力不足という意味ではない

ホントにスバオタは低脳揃いなんだな
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 04:02:40.76ID:yJ+fEXY7O
>>577
> 今回、スバルはトヨタとグループ化することで
> モーターと二次電池を安定して使えるようになる
> 自動化、電動化に向けて少ない資源を集中できる

犬化おめでとう

> トヨタよりも高くなるだろうが燃費は同等になる

流石にそれは無理だろ。水平対向エンジンを恨め｡
熱効率最高点は同じでも高熱効率レンジ幅が丸で違う仕上がりになってるだろ｡
スバルもロングストローク化したーしたーと幾ら宣った所で所詮は水平対向、他社はもっとロングストロークだ｡
悔しかったらリニアトロニックCVT用チェーンのLukに水平対向用マルチエアを開発して貰い採用し
シリンダーヘッド短縮して少しでもロングストローク化する事だが、それも無い。何せスバルは
「エンジン本体の新規開発はもうしない」と公言したんだからな。は〜い、御愁傷様

> TH2Aが国内でも使えるのはユーザーには朗報だな

またガラスのミッション時代みたいなハイブリッドトランスアクスルにならんだろうな？頼むぜ本当に
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 04:15:25.31ID:yJ+fEXY7O
本当はLukのマルチエアよりケーニヒセグのフリーバルブのがコンパクトさも性能も上だが
企業取引上の付き合いって点で難しいだろうな。しかしそのケーニヒセグのフリーバルブを採用できた上で
更にロングストローク化したとしても、依然として他社の方がロングストローク、所詮は水平対向。惨め｡
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 05:20:11.82ID:XGR9pXJM0
>>658
ブロッスサイズ変わらんし、お前はプラットフォームについて理解してなさすぎる

軽ベースに1000ccエンジンは載らないニダ！ってくらいアホ

死んどけ
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 06:51:54.59ID:gIR7Fmhu0
>>662
TH2Aを載せたクロストレックPHVの燃費
現行エンジンのままで燃費38kmみたいだね
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 07:55:17.13ID:aDOJ2sP/0
味噌臭え車なんか要らねえや

あばよ
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 07:55:41.02ID:gIR7Fmhu0
米国に建設中のマツダ・トヨタ合弁新工場
トヨタの生産予定車種を当初の『カローラ』から「新型SUV」へ変更するらしいが
スバルとトヨタが共同で作る新型SUVのことだったりして
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 08:42:43.28ID:aDOJ2sP/0
>>514
消えて無くなるだろ

海外では車はシェアするものという認識になりつつある
少なくともガソリン車の需要は確実に減る
クルマなんぞ誰にも作れるものになる

もうオワコンだよ
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 08:53:56.19ID:gIR7Fmhu0
新規にメキシコとアメリカに工場を作るなんてあり得んもの

トランプ再選後から任期終了の２０２５年までに
どちらかの工場は手放すだろうよ
民主党になれば、アメリカ工場を
共和党のままならメキシコ工場を
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 10:35:15.70ID:Qpg60zBf0
>>473
出資比率が上がったからトヨタの子会社になったといっても
以前からトヨタが筆頭株主で役員派遣まで受け入れてたから実質的にグループ会社だったわけで今更感はあるな

むしろ「自動運転や電動化で遅れてる」とはっきり指摘されてることの方が痛手だろう
スバル乗りは「アイサイト技術は業界をリードしてる」と信じ込んでたわけで
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 10:57:45.49ID:2DCWOW4I0
>>685
サザンやクィーン使ってアットホームにすれば、オッサン喰いつくからねww安っぽいCM広報のセンス知れるわw
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 11:29:35.45ID:johcmMJm0
マツダからはスカイアクティブと車両工場という甘い汁を既に吸ったから用済み
スバルは売れてる内はいいが、EVや自動運転は技術が追いついてないから時期に終わる
株価が下がった頃には完子でOEM作りに励むのだろう
スズキはトヨタにインドシェアを横取りされてポイされるのが目に見えてる。
10年後にはトヨタ、ホンダ、ルノーしか残ってなさそう
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 12:02:28.46ID:Zk0bG5OY0
248 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/09/29(日) 20:28:56.09 ID:kNmEaFmv0
トヨタのCMはモノからコトヘ行き今はココロへ向かってる
よーわからん外人が豊田社長は〜とか宣伝するのがトヨタ
スバルは最近モノからコトヘのCMが多い
ごく最近はコトからココロ系のCMになった
マツダはまだモノで止まってる

電通から聞いた
0706未来人
垢版 |
2020/02/08(土) 12:56:45.53ID:Uxk4nCfH0
>>693
トヨタが来年倒産するとか言っても誰も信じねぇーんだろうな
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 13:05:13.16ID:44BtjWv90
>>696
車というモノを売る会社なんだからモノに拘るのは至極当然
良いモノを作ろうとする志が高いのがマツダ
スバルはコトに移ったとか言うけど現実は街中を走る燃費糞なダサい車なんだよね
トヨタは情弱相手に頑張ればいいんじゃね？
俺はトヨタみたいなろくでもない車は買わないし、シャアとかでも乗りたくない
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 13:18:55.59ID:xXvvSnuv0
ロータリーエンジンは途切れたがエンジンに対する情熱はまだ熱く燃えているマツダは流石
一方、スバルはリニアトロニックとか言って糞みたいなCVT採用した時点から終焉へと向かい、先日の2/6で遂に終焉となったのだ
トヨタに寄生されたら終わりだよ
トヨタを殺せ、安倍晋三を殺せ、アメリカを殺せ、朝鮮人を殺せ、平和への道程は険しい
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 14:05:34.78ID:gIR7Fmhu0
>>708
最近のマツダはね
技術力が高い、デザインを具現化する技術、実行するスピードも速い
クリーンディーゼルも技術もある
ただ、マツダ車が性能のわりに台数が伸びない
普及価格帯車でニッチになることは難しいね
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 14:44:03.61ID:WXdEOsUd0
トヨタのハイブリッドをものに出来たスバルと出来なかったマツダ
86開発時に門前払いし、スカイ×はトヨタに出さない、マツダの顔にするとかトヨタと離れたがったマツダと協調路線を取ったスバル
買ってきただけのクルコン自動ブレーキと自社開発のスバル。マツダにあるのは駄作のスカイ×だけ
マツダは社運を賭け超高額開発費を費やしたスカイ×は期待の性能が出ず、自己愛CMとオナニー洗脳技報とライターの捏造記事で乗りきろうとするが消費者はそこまでバカではなかった
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 14:57:19.97ID:gIR7Fmhu0
本当はマツダ２でWRCに出るべきだがホモロゲが大変なので

ル・マン24耐のレギュレーション改正で
2020〜2021年シーズンからロータリーエンジン車の参戦が認められるので
マツダは本気で出るべきなんだよな
このルール改正はマツダの参戦をFIAに誘ってるも同じなんだし
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 14:57:31.82ID:X9CJKpWu0
SABORUは口だけじゃない
「believe.」

安心と愉しさを(ｷﾘｯ!
→フルライン不正とフルラインCVTを

スポーツリニアトロニック(ｷﾘｯ!
→スポーツ走行で壊れるレスポンス最悪のスベルCVT

不正はもうありません、膿は出しきった(ｷﾘｯ!
→謝罪しながら不正してました

社長「ブランド力を高める(ｷﾘｯ!」
→底なし不正でブランド力が崖の下にスベル

ダイナミックソリッド(ｷﾘｯ!
→間違い探しのフォレスター＆ヒュンダイパクりレガシィ

風通しのいい会社になる(ｷﾘｯ!
→すきま風の吹くSUBORO絶望工場

日本は不正しとけばいい、北米こそ最重要市場だ(ｷﾘｯ!
→FUCKSエディションで全米激怒
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 15:14:14.49ID:2DCWOW4I0
>>722
スバルもご自慢のハイパワーやめちゃったね。キモオタ捨てられた？w
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 15:35:12.84ID:RElpcX2o0
スバルはセダンベースのなんちゃってスポーツカー作りやWRCなんかしないで、おとなしく日本のボルボ路線を行けばよかったのにな。なれるチャンスを逃したから自滅する。
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 15:43:13.29ID:RElpcX2o0
ロータリーは参考にできる技術が世の中にないから開発にとても時間がかかる。スバルのようにパクって終わりのようにはいかないんすわ。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 16:01:01.29ID:gIR7Fmhu0
昔は「スバルと三菱自、どうして差がついたのか」
お互い競合でさ、各技術が比較対象になってた
三菱自が技術的には先進的で電子制御も進んでたし
EVの技術も三菱自は市販化してスバルを圧倒してた
しかし、いつのまにか三菱自は弱体化、エボの開発も終了

今は「スバルとマツダ、どうして差がついたのか」
お互いが競合で、各技術、生産力でスバルを圧倒していたマツダ
好調なのに自滅に近い拡大路線で資金を回収できず、もしかしたら...
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 16:02:41.25ID:HkLtI4lJ0
SUBARU には、不正がある。

利益を第一に考える。
時代に付いていけず、骨董品を使い続ける。
崖の下で生きる。
事故で燃える車を作る。
何よりも、ひとりひとりの絶望を大切にする。

どんな時代が来ても、どれだけ技術が進化しても、
コストカットと向き合い、貧しさの本質を求める信念は変わらない。
その想いは、きっと、人生をより良く生きたいと願う、
世界中の人の心を、裏切ることができる。

クルマが、便利さを追求した道具になっていく時代、
私たちSUBARUは、人とクルマが、
スバル地獄でつながり合える未来をつくっていく。
確かな提灯記事から、騙されて一歩を踏み出す力と、
この世界に中毒になる気持ちが生まれることを信じて。

SUBARUと辿り着く絶望。SUBARUと見上げる崖の上。
SUBARUと始める新たな朝鮮。SUBARUとつくる借金。
いま、この世界を心から愉しむお客様の絶望は、
私たちの想いをさらに強くする。

人生をより悪くできるクルマは、きっと、ある。

暗心と貧しさを　SUBARU
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 16:32:09.20ID:n9SImfPv0
スバルレガシィ（2019年）とヒュンダイソナタ（2014年）の比較まとめ
https://motor-fan.jp/images/articles/10008090/big_1006456_201902100959350000001.jpg

https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2014/04/sonata_0417_003.jpg

http://www.thedetroitbureau.com/wp-content/uploads/2019/02/2020-Subaru-Legacy-front-Chicago-2019.jpeg

https://www.crossroadsfordcary.com/inventoryphotos/5329/5npe34ab7fh123326/ip/1.jpg

https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/02/legacy_190208_001.jpg

https://s.response.jp/imgs/sp/photo/675824.jpg

https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/02/legacy_190208_003.jpg

https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1Y_YcKXXXXXa7XpXXq6xXFXXXz/Spoiler-For-Hyundai-Sonata-9-2015-2016-2017-High-quality-Rear-Wing-Spoilers-Trunk-Lid-Diffuser.jpg_640x640q70.jpg
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 18:28:11.75ID:hByyXhOC0
>>753
ツダオタドミオ「マツダがトヨタにスポーツカー作りのノウハウを教えた」
N速民「キチガイ乙」
ツダオタドミオ「ファッビョーン！スポーツカーの期限はマツダニダ！！」

この流れワロタ
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 18:54:48.43ID:RElpcX2o0
トヨタがほんとうに欲しいのはホンダのF-1のイメージとマツダのル・マンのイメージ。
スバルは対日産連合に対抗する為に乗っ取りたいだけだったが、それももう必要じゃなくなった。
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 21:24:12.99ID:u388p4At0
スバチョンのレスポンスはえぇw
糞CVTのリニアスカトロニックもこれくらいレスポンス早ければよかったのになw
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 22:34:14.55ID:LhOOM/Ac0
>>769
レガシィ5代目 2009年春プロトタイプ発表
ソナタ 6代目 2009/9/17韓国国内で発表

レガシィ6代目 2014/2/7初公開
ソナタ 7代目 2014/3/24韓国国内で発表

元々、レガシィ6代目で似てるんだから当たり前やろ
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 05:42:17.08ID:OD9nuldY0
>>774
ま、そーゆこと
ツダオタの難癖は半島の血統
マツダは半島と濃い繋がりがあるからな

>>779
半島ではワゴンの代名詞がボンゴチャー
つまりマツダもツダオタも半島と濃い繋がりみたいだね
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 06:19:00.35ID:kxi/g8ft0
韓国メーカーに技術供与していたのは、トヨタ、日産、三菱、マツダ、ホンダ(二輪)
トヨタは早い時期に撤退、ホンダは宗一郎が激怒して撤退
なんやかんやと技術力がある大抵のメーカーは関係があった

一方、スバルはヒュンダイデザインをパクった
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 06:42:11.55ID:zMrcGQax0
> 一方、スバルはヒュンダイデザインをパクった(願望)

その前にパクられてるだけなんだよなぁ

そうこう言ってる間にマツダ消えそうでこの対立も終わりだな
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 06:48:06.76ID:sQ2Mhwr70
>>774
つまり、先代レガシィは韓国人の感性が似ていてたまたまデザインが似てしまった
そして新型レガシィはその似ていたソナタに更に寄せてパクったという事か(笑)
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 06:52:55.06ID:eYLTVTv60
>>782
そうこう言ってる間にスバルがトヨタに併合されて消えたけどな
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 07:07:16.11ID:dxwzA7OvO
ボンゴ
楽器
ボンゴは、深さが同じで口径の異なる大小2つの片面太鼓をつなぎ合わせた打楽器である。 ウィキペディア

↓なにコイツ

> 半島ではワゴンの代名詞がボンゴチャー
> つまりマツダもツダオタも半島と濃い繋がりみたいだね
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 07:19:27.76ID:KlfD9nQL0
>>772
スバルは数年後には「スバル工業」に社名変更して、トヨタ車を生産してそうだけどね。
「北関東自動車」かな？
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 07:33:36.80ID:KlfD9nQL0
>>751
そう言う意味ではフォレスター以外のＦＭＣ失敗って事だね。
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 07:40:26.75ID:IR/GJepS0
マツダはメキシコ工場が失敗

焦ってアメリカにトヨタの救済で工場を作るが

そもそも、あの室内の狭さではアメリカ人には拘束具

どうすんだ、改善できなければ、悪夢だぞ
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 07:56:30.82ID:/yxikHeR0
>>787
レガシィ・アウトバックの事なら、月毎の集計で微減もしくは微増だから失敗とまではいかんやろな
キープコンセプトだから前年と同じような数値で収まってるんだろうな

mazda3なんかFMCでドーンと数字落としたからな、あれはちょっと心配やな
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 08:15:47.53ID:IR/GJepS0
大型モニターによるインフォテーメント
新型アウトバックに採用しているが
アメリカのアウトバックのユーザーには逆にめんどくさいシステムかも

マツダがやりがちな、凄いでしょこの技術って問題に似ている
どんなに優れた技術でもユーザーのライフスタイル、目的に合わなければ意味がない
氷点下-２０度とか雪かき後、グローブをつけたまま直ぐに運転とかありそうだもの
タッチスクリーンは使い辛いかも
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 11:58:45.29ID:ivz0jPYP0
>>793
スバルも少ないと言えども、他社と同じく中国に輸出してるよね？
コロナの影響で市場は冷え込んでるから、他社に限らずスバルも中国向け輸出は減産か停止だね？
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 13:17:19.24ID:28uFSB6+0
>>811
売れてないしリコールだらけでどうやったら利益出るのか不思議。よほどスカスカな作りか不正経理？ww
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 13:55:17.52ID:gFYWTi4p0
>>811
スバルの純益順調と言っても、不正前と比べたら不調だけどね。
正式に期末決算が出るまでは、何とも言えないけど。
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 13:59:53.81ID:gFYWTi4p0
>>812
トヨタのおかげで儲かってるんだよ。
トヨタと提携後に急に収益が伸びてる。
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 14:08:45.64ID:27GKn49m0
社員でもないし収益なんかどうでも良い
マツダに乗りたいの無いだけ
SUV買うならランクル買うしな、要らんけど
近い内にスバルもなくなりそうだがw
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 16:10:58.64ID:bMADWV8+0
実際聞いてなかったでしょ。欧州と同じようにストロングハイブリッドバカにしてたし。いや、信者は今でもバカにしてるけど
圧縮着火で今後3年くらいの燃費基準乗り切れる目算だったんだろうけど最初から達成出来なくて詰んだ。
EV出しても数出なきゃ意味無いし
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 16:13:56.87ID:dxwzA7OvO
言う事を聞かないから株式を16.8%から極短期間で20%に買い増しされたスバル
言う事を聞かなければ聞かないほど株式を買い増しされていくスバル…
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 18:33:37.60ID:t6Hxq2Xg0
>>833
ハイブリッドイラネって言ってたからだろ
トヨタもスカイXで燃費規制クリア出来ると思ってたんじゃないかな
結果手段無くなってスバルよりガタガタになった
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 19:32:40.05ID:AWSN9N4h0
>>790
インプとＸＶには触れたく無いようだね。
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 19:37:24.93ID:AWSN9N4h0
>>835
スバルよりガタガタ？何で？
スバルは立派な計画だけは発表したけど、実現出来るかどうかは先の話しだよ！
今は環境規制に対応したエンジンすら無いのが、スバル！
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 19:42:41.66ID:tY89iP960
スバル燃費悪いか?300馬力でコレだけ走れば充分だわ
昔は日産トヨタのハイスペック乗ってたがリッター5とか当たり前
セブン乗ってた友達は3とかだぜ
今はチョイノリで11とかだし、前に乗ってたミニバンよかかなり走るしな
ほかのメーカー知らんが400Rとか15位走るのか?
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 19:51:32.94ID:AWSN9N4h0
>>822
スバルがトヨタから得たのは、徹底したコストダウンと徹底した部品共用化。
トヨタの技術を使う事で、開発費の削減。
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 20:22:22.69ID:aXQRTq6S0
まぁ別板まで追跡してる時点で例のドミオストーカーのガラケーでしょうな
本人以外はそんなやつに付き纏わないし
ほんと気色悪いやつ
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 23:35:38.80ID:IR/GJepS0
次期レヴォーグで

アイサイトVer.4
SGPとフルインナーフレーム
1.8Lリーンターボエンジン
コネクティッドカー

今後数年のスバルの性能が予測できる
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 23:56:07.26ID:IR/GJepS0
マツダの運命は

６気筒ＦＲが売れるかで決まる
売れたらマツダの戦略の正しさが証明され軌道に乗る
業界再編時に対等な立場で戦える

売れなかったら、そもそものキャパが無いことになり
資金は回収できず、肥大化した巨体によって自主自立できなくなる
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 05:11:49.07ID:T9x/wmj30
スバルの場合
次期レヴォーグにはそれなりに設備投資や開発費や広告費を掛けてるから、国内メイン車種
とは言え売れなかったら打撃は大きい。
しかも新エンジンは当面１種類だけで、これが不振に終わったら旧式エンジンで戦う事になる。
水平対向が仇となり、トヨタとの共同開発・生産も期待できない。

マツダの場合
６気筒ＦＲはまだ計画の段階だから、修正は効く。
トヨタの次期スープラとして共同開発の道があるし、４気筒モデルなら次期８６としても開発
できる。
スカＸも今後は熟成され、数種の排気量展開も期待できる。
車体にしてもエンジンにしても、今後はトヨタとの共同開発・生産も有り得る。
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 07:39:23.92ID:u8YValEd0
２０２４年、好調ならこんな感じか

マツダの生産施設では年間２２０万台
スバルの生産施設では年間１１０万台

もし、２０２４年まで不調なら
マツダは１６０万台...
スバルは９０万台...
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 08:39:26.85ID:HatN55YcO
困ったら何でもガラプー認定するフルタイム嘘吐きスバコロ助
常日頃からスバルに対するいつもの非科学的・非道理的・非論理的な擁護と
すぐ反論の余地が無くなり俺やツダオタの仕業に仕立てる言い繕い・お仕着せ、だから常に見透かされ
もう既にスバコロ助は新参・初見以外は誰も騙せなくなってるし、フォローもスバオタや
スバオタじゃない振りをするID不定ばかり
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 11:52:13.61ID:GweDxVZ+0
>>864
260-261が答え合わせだろ
わざわざ別スレの書き込み晒すくらい粘着してりゃバレるでしょ
それに、文体違うだけで別人ってなら自演ガラケーくんのデタラメ推理や貴方自身のレスも全否定してることになる
下手な擁護は逆効果だよ
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 12:22:27.00ID:KDPsghZV0
>>864
ここまで思考停止したバカは滅多にお目にかかれない(笑)
むしろ普段からガラプーってやつが文体変えて自演してるの宣伝してて草
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 12:57:19.04ID:HatN55YcO
フルタイム嘘吐きID転がし糞転がしコロ助と言い嘘積分ドミオと言い非科学千万プレミアム君と言い
俺のクォリティ出せてから喚け
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 15:51:07.99ID:u8YValEd0
>>878

う〜ん、厳しいな...
どうすることもできない
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 20:20:46.11ID:m+FrsWvw0
かにつめリコール地獄なのでw
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 00:05:23.58ID:Jlkr4Mq50
自社株積立してないだろうから、上層部が真っ青になってても、ここにいる奴は関係ない

リーマン直後は無くなりかけたんや
フォードの小型車部門でよかったのに
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 00:10:51.03ID:jMvATdNi0
スカイアクティブ✖︎ これマズイよね
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 04:50:18.06ID:ijl7BXlR0
>>893
リーマンショック直後にスバルも赤字だったよね。
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 07:30:58.88ID:mj95oaxf0
２０２１年以降のスバル

アドレナリン
ＷＲＸ
８６・ＢＲＺ

スポーツ系が多いから台数は稼げないな
マツダは差を付けるチャンス
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 09:52:49.62ID:02ggwbpx0
Xはメリットが無さすぎる。ディーゼルは軽油だから車両が多少高くても維持コストは抑えられる。また、ガソリン車には無い分厚いトルクも魅力といえば魅力。
Xはハイオク仕様な上に、ディーゼルには及ばない燃費。その上あの価格。評論家ですら言葉を濁す有様。夢のエンジンとか言うけど、メリットが無かったらなんの意味もない。
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 10:06:35.95ID:Ho7AZVU80
>>896
いや、FUCKSがある限りマツダは危ないww
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 10:57:55.98ID:mj95oaxf0
日産ディーゼルから富士重を再建するために河合勇が社長としてやってきて
初代ＳＴｉの久世隆一郎さんがプロドライブのデビットリチャーズと出逢い
ＷＲＣに本格参戦すると、若きコリン・マクレーとともにＷＲＸで人気者に

スバルは、もともと地味な全天候型の道具車が本質
ＷＲＣの役目を終え元の姿に戻るためのリハビリに１０年の歳月がかかったが
それでも、ＳＴＩを育て、ＷＲＸって名前を当時の方々の想いを大切にしてる

マツダには、それがわからんのかなぁ
トヨタの章男社長はスバルがWRXを使いつづける意味を理解しているんだよな
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 11:38:54.66ID:Ho7AZVU80
>>903
そんな根性だからスバルは垢抜けない。マツダはルマンとか付けないし
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 11:55:43.69ID:x6m8S3FS0
マツダはいよいよ経営的にヤバくなって来てるがどうすんだろ
スバルがトヨタ傘下になって今更マツダ入れる意味ないし
ホンダとくっつけるしかないか？
ホンダ・マツダだけじゃ苦しいから日産もくっつけるか
日本じゃ唯一強い業界のはずの自動車も厳しい状況だよな
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 12:35:04.52ID:KVP2BaaR0
>>899
流石はスバル、BRZのようなスポーツカーでも凄まじい頑丈さだな
かなりの衝撃だったろうにフレームほとんど変形してないし、ドライバー無傷だし驚きを禁じ得ない
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 12:59:47.47ID:Ho7AZVU80
>>907
brzって観音開きか？ww
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 13:15:27.62ID:mj95oaxf0
マツダ

ロータリーはしかたないが
マツダスピードを育てられなかったのがね
ロードスターは死守しないとね

トヨタ

章男社長は
ＭＲ２を作るのかね
ミッドシップの１.６水平対向ターボの２シーター
ＷＲＣに参戦したり
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 15:03:53.99ID:AcZ8NIuZ0
>>906
自殺教唆は犯罪だぞ
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 15:19:00.49ID:lCteBPdl0
>>914
もうリコールでエンジン下ろす車は懲り懲りだってさw
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 20:34:38.22ID:ijl7BXlR0
>>903
河合勇さん？例の、あの河合勇さんだね！
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 20:38:40.44ID:ijl7BXlR0
>>903
ついでに！
３０年の歳月を掛けたのもあったよね。
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 22:37:19.49ID:3t10ZoQY0
>>899
BRZタイヤ何処いった？www
所詮スバルのしょぼいFRスポーツだからな
美しいFRスポーツマツダの走る歓びであればこんな無様な大破は有り得ないです
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 23:05:09.47ID:Q4As2H0W0
>>919
スバルは不正No.1！

【排ガス不正】スバル・日産・VW・スズキ
【燃費不正】スバル・日産・三菱・スズキ
【完成検査不正】スバル・日産・スズキ
【ブレーキ不正】スバル・日産・スズキ
【サイドスリップ不正】スバル・日産・スズキ
【リコール隠し】スバル・三菱
【残業代未払い】スバル
【パワハラで過労自殺】スバル
【謝罪しながら不正】スバル
【東証開示規則違反】スバル
【下請けイジメ】スバル
【検査中居眠り】SABORU
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/12(水) 08:08:33.34ID:eCOKS5y10
車好きとしてスバルはCVTだから無理なの、ごめんね
CVTなのにボンネットに穴の空いたレヴォーグ（300馬力！）とか見ると鼻で笑ってしまうの
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/12(水) 12:03:50.83ID:ijKqBmTa0
ツダ寺の営業が言うてた
AWDならスバルか三菱を全力でオススメしますと
AWDならスバルは当然として
実は三菱も評価されてるんだな
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/12(水) 12:15:54.78ID:TdfuFPtO0
>>945
ほんとに300出てると信じてるww
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/12(水) 12:36:59.70ID:S8OSVdIL0
国産AWDの技術なら三菱、マツダ、スバルの順じゃないかな

SUVとしての国内での使い方になるとスバル、三菱、スズキになる
マツダのAWD技術ってユーザーはそれほど必要としていないのかも
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/12(水) 12:41:38.35ID:TdfuFPtO0
>>953
マツダは新AWDシステムを作ったのて、全てに於いてスバルを上回ってますとの事。その前にフォレスターよりRAV４のが上らしいしww
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/12(水) 13:42:02.50ID:S8OSVdIL0
トーションビームで
ゲレンデを走る想定はしないもんな
問題ないか
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/12(水) 13:56:48.61ID:S8OSVdIL0
↑www
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/12(水) 14:42:54.67ID:TdfuFPtO0
膝まつげかと思った
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/12(水) 16:08:09.03ID:i4Ab3Tp7O
路上浅雪にだけは効果的だがな
まぁそれもそのデバイス、ジムニー・ラングラー・ランドクルーザーでやればもっと効果的だろうけど
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/12(水) 20:16:29.03ID:0zflsssc0
>>946
出ないに決まってるだろ！
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/12(水) 20:41:25.50ID:o8L5FV8y0
スバルの4WDが昔から優れていることは、クルマが好きだったからもちろん知っていた。でも、「いつか買いたい」なんて1ミリさえ思ったことはなかった。
だって、何だかスタイルが洗練されていないし、デートになんて乗っていったら、搭乗拒否にあうかもしれない……
といったら、今のスバリストから怒られるだろう。でも、間違いなくそういうイケていないブランドだった
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200212-00010003-bestcar-bus_all&;p=1
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/12(水) 20:57:44.70ID:CSWU+XYa0
>>978
会社の若いのスバル乗ってるけど、確かに彼女出来ねーわ
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/12(水) 21:06:21.61ID:S8OSVdIL0
↑　
遊べない遊ばない
ただ四の五の語るだけの奴は
女も家族も子供もつまらん
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/12(水) 22:28:02.40ID:CSWU+XYa0
>>983
ジーさん登場x
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 04:36:02.05ID:/Foov3oq0
>>992
世界の称賛？賞賛？
でもアメリカしか売れて無いよね。
スバオタの思い込み。
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 04:38:34.05ID:/Foov3oq0
>>993
インプに１.６追加されたら、販売台数伸びたね。
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 04:54:50.09ID:/Foov3oq0
１９年の国内販売台数でフォレスターはＲＡＶ４に負けてるね。
ちなみにエクストレイルにも負けてる。
スバルの四駆は評価されてるね。
10011001
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