【HONDA】CR-V re3 re4 専用スレ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/26(日) 14:06:44.70

無いので建てました
末永く大切に乗りましょう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/27(月) 07:10:58.84

３代目スレ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/28(火) 07:22:53.79

今年の秋車検受けて14年目に突入という事になるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/28(火) 22:14:24.04

RE3 13年11万キロ。窓の周りのパッキンがホロボロくずれてきた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/28(火) 22:44:56.42

RE4 13年目になります。

今まで修理は、
エアコンのコンプレッサー交換、
リアのキャリパー、ローター交換、
北海道で10年乗っていたので、冬の塩化カリウムにやられ、サビに侵食されたから。

そろそろ替え時だけど、高速の安定感が良くて、なかなかふんぎりがつきません。
走行距離は、8万弱。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/29(水) 07:19:47.23

>>4
その前にドアバイザー変色してこなかった？俺はパッキンまでは大丈夫だけどバイザーかなり変色だよ

>>5
俺もRE 13年目だけど幸いにして修理個所は無し、雪なし県というのもあるから錆も無いな
走行距離８万ならまだまだいけるけど雪国状況が微妙だね

ちなみに職場の人が長年北海道勤務で転勤してきたエリシオン（帯広ナンバー）が
貴殿と全く同じ事言ってたなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/29(水) 07:21:39.61

>>3
俺も今年車検で毎回新車購入した販売店でやっている１４万でおさまってるから優等生としようｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/29(水) 12:13:17.67

先日ドアバイザー外した
両面テープの跡に苦戦したが、スッキリしてカッコ良くなったよ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/29(水) 12:50:38.02

>>6
ドアバイザーはつけてないけど、ヘッドライトは5年くらい前から変色してて定期的にコンパウンドで削ってます。
西日本なので寒さや雪での傷みも少なく故障も少ないので満足。
以前は初代のCR-V(RD1)に乗ってて故障が多かったのがつらかった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/29(水) 17:21:10.13

>>8
俺もバイザー外そうかな丁度タバコやめた事だし

>>9
ヘッドライトは年一で磨いてる、そうしないと黄ばむからね
１代目→３代目なんだね？俺と一緒だよｍ１代目11年・３代目13年目まだまだ乗るよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/29(水) 17:27:18.56

バイザー外すのは簡単だよ
ピンを裏から押すだけ
問題は両面テープ
ダイソーのシール剥がしスプレー→こするの繰り返し
仕上げはピカールでピカピカ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/29(水) 17:28:31.79

ヘッドライトもピカールで綺麗になるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/29(水) 18:30:51.76

ピカールかぁチェックしました
俺はLoox

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/29(水) 20:12:48.16

ヘッドライトはヘッドライトスチーマーで新品同様になる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/30(木) 07:04:37.87

黄ばみ落としは良い商品が結構揃ってるけど
保護剤って難しくない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/30(木) 07:37:42.48

>>13
俺のも黄ばんできた。13年目だけど一度も磨いたことが無くどれを使うか検討中。LOOXって二回目以降のメンテナンス用って勝手に思い込んでいるけど初回でもきれいになる?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/30(木) 17:06:31.93

>>16
Loox 初回から使ってるよ結構綺麗になるけど散布する時はライトの周りは養生テープとかで保護した方が良いかも
俺的にはその後の基盤防止にもなってる感じだから年一でやってるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/30(木) 17:08:11.03

基盤防止→黄ばみ予防

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/30(木) 17:22:16.83

前レスに
高速の安定感が良くてってあったけど全く同意です安定感が貯まらないな
だから手放せない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/30(木) 17:54:06.05

>>17
ありがとう。週末にでもやってみるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/30(木) 23:22:55.67

>>10
9です
初代からRE3に乗り換えてロールが圧倒的に少なくグイグイ曲がってくれる事に驚きました
最近車検などの代車でnboxやジェイドやステップワゴンHVに乗る機会があり感じたことは、RE3のブレーキのタッチがイマイチかなーと
長年乗ってるからなのか最近の車種が優れてるのかはわかりません

一番気に入ってるのは「空走感」。抵抗が少なくアクセルオフでも減速が少ない感じがイイ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/31(金) 06:36:15.84

>>21
re3で車検代車でフィットかグレイスあたりがくるけど仮に乗り換えるとしても、この車種は無いよなって思う
CR-Vは「車格」って言える程のことは無いかもしれないけど「空走感」含め味わいがあるよね
手放そうとは考えていません
13年も乗っているので傷など気になるところはあるけど歴史と思って大切に乗っていますし
乗り続けますよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/01(土) 08:38:36.52

本当は５代目が出たら購入する予定だったがイマイチだったので見送った
今となってはre6年位は乗りたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/01(土) 12:46:24.87

年末以来久々の洗車した天気が良かったのでドア全開して天日干しして気持ちいいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/02(日) 07:57:31.86

洗車は基本月①

ワックスはイオンコートの１年もつやつ（今で商品だとレジェンドとかいうの）を年①
撥水コート年①
LOOXでライトメンテ年①
オイル交換年①（２回に一回エレメント）年走行距離は１万ｋくらい

結構ずぼらだね俺ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/02(日) 14:31:08.31

追記
しかも車検もオイル交換もディーラーだから一年に一回しかメンテナンスしていない
それで13年乗っている

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/03(月) 06:38:10.35

>>20
どういたしまして、で試した？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/04(火) 06:35:35.52

ホンダ取扱説明書に純正オイルなら

標準的な使用の場合
15,000kmまたは12ヶ月ごと

と書いてあるから大丈夫でしょう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/05(水) 07:16:50.80

おｋ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/06(木) 07:07:46.30

俺が決めている事
月一度の手洗い洗車
年一度のイオンコート
外装編

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/07(金) 07:16:59.60

今年５代目がマイチェンすると言うので動画見たらブラックテールライトがなかなかいけてると思ったが
買い替えはしないと思う
reがお気に入りだからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/08(土) 08:35:42.97

今週は寒いから洗車しない来週だなｗ
愛車ゴメン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/08(土) 09:16:24.75

REも不人気すぎて全然走ってないからライトさえ黄ばんでなければ古く見えないよな。乗り換えたけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/09(日) 11:29:21.48

確かに不人気者ではあるが俺的にはグイッとフィットする愛車なんだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/10(月) 07:09:44.94

re3最高です

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/11(火) 05:31:10.46

先代cr-v考えているんだけど、これ買いかなあ？
https://gulliver-frima.com/search/honda/crv/detail_395130

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/11(火) 07:13:52.26

H27(2015年式)|
走行1.2万km
が魅力だね
値段が高い気がするがその点は本人次第かな
データー見る限りでは長く乗れそうな逸材ではないだろうか

re3でないのが残念だが（笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/11(火) 11:12:19.61

>>27
今日やってみた。全く落ちん。流石に13年手付かずだと無理みたい。素直にヘッドライト磨き専用品を買うことにします。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/12(水) 11:04:10.66

>>38
了解
そうなんだ。俺は新車から初めてが６年落ちからloox使用してて
それから一年毎でやってたから有効だったのかな・・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/13(木) 07:16:02.74

LooX
俺はイイと思うよ
ただ耐久性が

36 · 2020/02/13(木) 08:34:50.03

>>37
ありがとう！前向きに検討してみます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/13(木) 21:56:40.72

ハイブリッドを検討していますが、私の住まいは寒冷地です。暖房の効き具合はどうでしょうか？暖房がネックなら普通にガソリン車にしようかと思いますが。宜しくお願いします。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/14(金) 07:18:50.85

>>41
走行距離が短いのが何より魅力それでエンジンの調子が良ければ尚最高
何しろ走行距離が多いのは何かしら部品代やオイル交換代や今や保険料にも関係するし

結局の処、気に入った車長く乗りたいからコスパも大切だよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/14(金) 21:06:15.17

2011年 RE4 155,000km

急にエンジンの回転音が高くなってきた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/15(土) 08:18:19.88

>>44
それってアイドリング時に？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/15(土) 12:42:22.78

>>45
発進～40km/hくらいまでと、ニュートラルでエンジン回転数上げた時です。

もうすぐオイル交換なのでDに相談してみます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/16(日) 09:06:29.32

Dに相談した方が良いね、まだまだ乗り続けるでしょ？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/17(月) 07:19:17.91

今年は新車購入して6回目の車検だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/18(火) 07:21:41.11

春のなったら妻と長野にドライブ行こうかな温泉入って一泊して

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/19(水) 07:11:16.85

いいね～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/20(木) 06:37:16.21

今週三連休は何処か行く？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/21(金) 07:18:24.12

土曜は雨だし
妻は花粉症だしｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/22(土) 08:20:59.40

俺シルバーなんだけど最近黒ばかり見る
印象がかなり違うな同じreなのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/23(日) 08:38:51.92

洗車する気になれない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/24(月) 08:53:45.06

皆オイル交換どのくらいの頻度でやってる？
俺は１年もしくは１万キロのいずれかだっけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/25(火) 07:19:29.97

保守

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/26(水) 06:35:28.49

age

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/27(木) 07:13:41.29

自動車税45000円の時期が来る
でも新型のダウンサイジングターボはどうかと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/28(金) 06:31:44.73

保善

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/29(土) 09:00:27.70

俺も最近洗車していない花粉症でやっても無駄かな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/01(日) 08:02:18.91

花粉の時期は洗車止めよう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/03(火) 07:18:30.57

新年度自動車税45000円だよね
新車から通算14年超えると高くなるって？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/04(水) 06:33:38.98

確かそうだった気がする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/05(木) 06:45:13.16

自賠責は下がると聞いたが？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/06(金) 06:32:31.53

その通りだよ少し下がるらしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/07(土) 08:03:53.30

age

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/07(土) 09:40:35.03

ルーフスポイラー欲しいけどクソ高いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/08(日) 09:03:46.33

>>67
アクセスのやつかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/08(日) 10:17:04.45

>>68
そう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/09(月) 07:11:53.39

>>67
スポイラーなくても十分カッコいいと思うが？
俺考だけど付けつと接続部に違和感あると思う
高いと思うなら尚更だけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/09(月) 11:49:01.09

そうなんだよ。確かにカッコいいんだけど見慣れると何かのっぺりしてる気がしてきてアクセントがあるといいなと思った。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/09(月) 16:25:37.57

その感じ分かる分かる
デカいカブトムシと思って乗ってるよｗ
それがお気に入りなんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/10(火) 07:30:07.65

ルーフスポイラー良いよ
ストップランプ外装着がRE的には斬新で良い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/10(火) 21:29:17.07

ヤフオクに台湾製の安いスポイラーあるね。アクセスと無限タイプのやつ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/11(水) 06:38:36.99

台湾製があったじゃん!

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/12(木) 04:58:53.07

台湾製の無限タイプは本家と若干取付方法が違うみたいね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/12(木) 06:39:15.74

何年か前だが
アクセス連絡してパンフ依頼したら、在庫有りの付箋つけて輸送してくれた気がした

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/13(金) 06:44:37.03

在庫稀釈だろｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/15(日) 08:09:28.04

俺は新車購入時から、どノーマル
これが素材の良さを引き出していて今だに飽きないのだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/16(月) 06:40:47.14

ノーマルが一番
出来ればサンバイザーも無い方が良いと言う人もいる位

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/16(月) 21:49:38.10

ATF自分で交換したことある人いる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/17(火) 07:13:07.50

>>81
D交換難しいからD任せだけど
交換はメーカー指定で８万キロ
Dお勧めで４万キロだったよね
だからさほどお世話にならない
人によっては交換しなくていいと言う人もいるしね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/17(火) 07:14:31.50

でも現実他の人はどのくらいの頻度でしてるのかな？
俺はDの言う通り４万キロに一度してるけど・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/17(火) 08:07:25.76

81だけど、取説では交換時2.6lって書いてあるけど3.2l抜けたんだよね。海外の動画見ても大体それぐらいなんでやったことある人どうだった?ってのを聞きたい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/18(水) 06:36:20.67

どうなんだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/19(木) 07:13:04.29

age

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/19(木) 11:10:55.51

>>84
それは隙間分までオイルが丁寧に抜けてるからだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/20(金) 07:55:40.87

保守

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/21(土) 07:07:43.13

age

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/21(土) 09:42:24.12

>>87
丁寧に？ディーラーの明細では規定値ピッタリなんだか雑に作業されているんだろうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/22(日) 06:56:46.74

>>90
普通に考えてそういうことになるわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/23(月) 06:41:37.27

age

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/24(火) 06:35:45.75

保守

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/24(火) 23:21:56.16

ATF交換したぜー！この車はリフトアップしなくてもドレンボルト外せるところがいいね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/25(水) 06:22:37.64

>>94
何年何万キロで交換しているの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/25(水) 12:21:47.51

>>95
年1、8千キロ毎。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/26(木) 06:37:41.58

>>96
大きなお世話かもだけどサイクル短くないですか？
えっ？少なくともD指定では４万交換じゃあなかった？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/26(木) 07:26:14.95

>>97
趣味だし簡単だから気にならない。ギヤをバックに入れた時のショックも減るし。世間ではエンジンオイルだって指定より短期の交換勧めているでしょ。まあ新油と排油の色を比べるのが楽しみの一つでもある。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/26(木) 15:53:05.84

>>98
趣味で愛車のメンテナンス
同じ愛車精神でも俺とは月とスッポンの違いです
俺はせいぜい外観を綺麗にメンテするぐらいしか出来ません
羨ましいですよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/27(金) 06:23:00.69

同上