【TOYOTA】エスティマ62台目【限定なし】

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 23:07:38.14ID:ELeFdFOW0
3代目(2.4L FF/4WD、3.5L FF/4WD[2016年まで]・前期、中期、後期、末期)
    2代目HV(2.4L 4WD)

    前期 2006(H18)〜
    中期 2008(H20)〜
    後期 2012(H24)〜
    末期 2016(H28)〜2019(H31.R01)

2代目(2.4L FF/4WD、3.0L FF/4WD・前期、後期)
    初代HV(2.4L 4WD・2001〜)

    前期 2000(H12)〜
    後期 2003(H15)〜

初代(2.4L MR/4WD・前期、中期、後期)
    ナロー版(2.4Lガソリン、2.2Lディーゼル MR/4WD・1992〜)

    前期 1990(H02)〜
    中期 1994(H06)〜
    後期 1998(H10)〜

プレヴィア(海外版)、タラゴ(同)の話題もこちらで

シエナ(北米)、プロエースヴァーソ(欧州)も比較参考などネタとして
扱えます


★前スレ
【TOYOTA】エスティマ61台目【限定なし】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568190735/

853名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 13:16:58.87ID:eToJVEfw0
ABSが効いたのならば、ブレーキ容量は十分でしょう。

タイヤの銘柄選び、それ以前にABSが効いてガクブルするような運転の仕方が悪いのでは?

854名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 15:03:29.64ID:CnmIUeI10
剛性感出すだけなら足回り固めてノーズダイブ抑制しつつ制動力の初期タッチの立ち上がりが良いパッドにすりゃそれっぽくはなるわな
ブレンボとかで4POT以上のしっかりしたブレーキ着いたクルマに比べたら何をどうやった所でグニャ感は消えないから程々で我慢してお金貯めていい車乗るに限るわ

855名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 03:32:19.20ID:8RWExg5K0
>>841
G-BOOKじゃなくてG-LINK ?
そんなんエスティマの板で話し合ってどうするん?

856名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 08:44:27.65ID:PLXydRks0
>>855
めんご G-Bookね。しかし交換用5G DCMユニットまじでだしてほしい。

857名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 09:07:37.61ID:PLXydRks0
くわしいことはさておき、交差点を認識できない魔のシチュってのがあることだけは覚えておいてほしい。
夕暮れ前の直射日光で前がよく見えない!というのはよくあるシチュだけど、そんな生やさしいものではなく・・・
周囲の道路状況によっては直射日光との複合技で交差点や信号が十分距離をもって認識できない魔の一瞬がある。

交差点手前では赤信号はもとより、十分用心して(側面衝突を警戒)運転している人間が交差点や信号そのものの
存在を認識できない魔の瞬間ってのがある。それを経験して魔の一瞬ってのがある、想像できないような偶然がかさなりあって
できてしまう魔の一瞬というものが・・・。

ということで、魔の一瞬を経験した者として言えることは、前が見えない(直射日光や前の車両がでかくて前方視認ができない)
ときは、時速は20km以下ではしれ、場合によっては路側にいったん停車して10分くらい太陽がうごくのもまて、
ということだ。これには例外ってことはないぞ。

それはさておき、エスティマ、やはりブレーキは心許ないよ。タイヤも薄いしね。
ハイパワー、ハイストッピングパワーをもつスポーツグランツーリスモとしてFMCされることを願うばかり。
無難なところでGRもしくはレクサスでハイパワーバージョンのモデルだしてほしいね。
ちなみにウラカンは時速100kmからの制動距離は32mだ。エスハイだとその倍の62mでとまれそうもないし80mはかかるだろう。
まぁ一般向け車は100kmで制動距離100mの常識は正しいやね。

858名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 10:50:24.60ID:nzFgpqtk0
>>857
役立つ情報を提供したいと思うなら、短い方がいい
だらだらと書いても飛ばされて読んでもらえないよ

859名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 13:03:07.19ID:iOQfwo2R0
NGぶっこんでないとかマ?

860名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 16:07:12.87ID:nJ7zVd+T0
いまさらG-BOOK使う意味あるの?

861名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 20:50:58.22ID:igod60Rg0
>>857
おっちゃん何でウラカンがそんな距離で停まれるか教えてあげよか
車高や重心の低さとエンジンという重量物が後ろにある影響で、ブレーキング時に後輪が有効活用出来るからだよ
いくらエスティマが進化しようが達成不可能やで

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 03:00:40.78ID:HD4MCCG00
>>861
RRでもいいし初代回帰でミッドシップでもいいぞ。
むしろそうしてほしいし、エスティマのデザイン自由度もあがるしメリット多いじゃん。

さらにEV時代になったらウラカングランクーペみたいなエスティマがあってもおどろきじゃない。

863名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 03:02:12.55ID:HD4MCCG00
ウラカングランクーペという例えは、4シーターで後ろはエスティマの4シーターなみの広さのある
ウラカンやアベンタドールみたいなスタイルの車のことな。
ただ全高は+35以上は必要だけどな快適な車にするには。

864名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 03:41:51.06ID:HD4MCCG00
オペレーターサービスはあると便利だけど、更新費用年間12000円で年間数回しかつかない人だと、
てんで割に合わないわな。

あとはマップオンデマンドは便利だけども・・・これも極端な話古い地図でも昔のことを考えれば・・・
いらないっちゃいえばいらないなw

まぁ贅沢を味わうにはいいんじゃね、年間捨て金12000円。

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 03:48:58.42ID:HD4MCCG00
そうそう、エスティマ新型の話をするのに、ウラカンとか比較してばかじゃねーのとか1mmでも思ってる奴がいると思うので、
そういうバカにいっとくが、

カウンタックはざっくり300馬力だぞ。当時、カウンタックみたいなデザインで日本の品質の高い車がでてほしいと思ったものだが、
エスティマV6なんかはまさにそれだ。280馬力であのスタイリングと快適さ。カウンタック以上だ。
タイヤの幅は比較にならんがw

そんなわけで、エスティマが目指すべき次のステップは640馬力、ハイパワー、ハイトッピングパワーのある
運転が楽で制動距離もしっかりある快適な車だ。

エスティマが登場して今年で丸30年経過してエスティマが当たり前というユーザーが育った環境になった。
次はその目の肥えたユーザー向けに、これまでのような一般向けエスティマだけでなく、それより上の
スーパーアエラスクラスを提示してしかるべき時代になっている。

そして、ランボルギーニウルスで証明しているようにあのサイズと全高でウルス同等の性能をだしているわけで、
トヨタならLF1だけでなくそれをベースにしたスーパーアエラスを導入すればエスティマでそだった車好きが買い求めるだろう。

866名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 06:31:20.27ID:qOZOpwjr0
末期で、助手席側アッパーボックスの蓋がボタンを押しても開かない症状を解決出来た人いる? 

867名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 07:38:19.01ID:N4QT9S1I0
>>865
スッキリしたか?

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 08:02:16.03ID:MhkFd9bj0
触るな危険

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 08:10:35.78ID:Fy5sfEUr0
>>865
まっっったく共感できないし、
まっっったく説得力もないwww
小学生の思いつきとしかwww

870名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 08:22:46.68ID:9M7sauKu0
ちょっと前は乳首バンパーとか言って荒らしてた奴がいたみたいだが今はそいつだもんな

871名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 10:50:37.76ID:HruyZnhy0
>>866
そんな症状無く普通に開閉する
ディーラーに診てみてもらいなよ

872名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 12:54:00.10ID:l6xy3RKe0
些細なことも気兼ねなく聞けるくらい懇意にしているディーラーや工場がないって可哀想だな

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 17:24:49.99ID:MhkFd9bj0
コミュ障なんだろ
電話すると発狂しちゃうタイプの

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 10:13:43.87ID:/CW99Rnm0
>>866
BOXティッシュ入れてて開きが悪かったからBOXティッシュの下に 100均の滑り止め敷いてみたら多少は良くなった
それでも一発では開かないし強くボタンを押さないと開かないから諦めた
そもそもボタン式の開閉がダメなのかな?

875名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 13:07:53.96ID:45rAkpy/0
>>874
自分は何も収納して無いが開かない。何回か操作してると開き始める程度。 ディーラーで調整をしてもらっても数日後には開かない。 まあ、普段使いには困らないので自分も諦めた。それより末期のオーディオパネルのきしみ音が気になるので、試行錯誤中。

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 16:38:19.20ID:aleL86430
交換しないとなんともならんけど文句言われるから調整した体でやってるだけだからしゃーない
きしみはツメにマスキングテープ貼って押し込めばすぐ収まるぞ
重ねないように1枚貼りな

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 18:44:54.88ID:45rAkpy/0
>>876
ありがとう、マスキングテープでやってみるよ。 

878名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 09:52:02.98ID:phMQXJe+0
補器バッテリーの適合ミスがよくあるけど、そもそもアマゾンで適合見るんじゃなくてパナソニックのメーカーサイトで適合見るのが大人でしょ?

879名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 10:27:10.30ID:KL9NaSzU0
そんな話聞いたことないけどどこの国の話?

880名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 12:40:20.97ID:Hm2PTLt+0
パナソニックに限らず購入対象のメーカーサイトで品番調べてAmazon等で買うのは一般的な日本の話

品番見てもわかんない!なんでも同じじゃないのか!取り付けできない!ナビリセットしたぞ!なんていうバカは素直にディーラー持っていけ

881名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 21:22:21.29ID:bjDWUwLw0
>>879
情弱乙w

882名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 21:27:34.19ID:ysQORXM60
Amazonで間違えるのは品番とか分かってても検索後その品番を選択しないで購入しちゃうからじゃないの?

少しでも安くとか探してるうちに複数選択あるマーケットとかで他の選択したまま購入しちゃう人

883名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 08:38:52.79ID:+8XRV4V+0
間違えるやつは単に規格を理解してないですだけだと思う
乾電池の大きさすらわかってないおばちゃんとかいるからその類だ

884名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 12:22:31.58ID:ye/fTtod0
軽自動車に軽油いれる奴がいるからな分からんもんよ

885名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 14:58:23.82ID:q1HKYyzo0
注文する場合は徹底的に調べるわ
間違えると面倒だから

886名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 08:39:39.58ID:pzVwd8sc0
>>885
面倒というか自分が損するだけw

887名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 15:43:27.92ID:hbn6yxkA0
わざわざステアリング黒に塗って内装と違う色にしちゃうバカ発見w

888名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 15:51:50.30ID:JxhM7h/X0
>>887
そういうどうでもいいことを書くお前も相当だぞ

889名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 16:54:48.93ID:MgfxUnmC0
インパネが未来的な車って少ないね
14年前もエスハイが今も未来的な内装に思える

890名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 18:33:48.77ID:QRa+U2/Q0
次はアルベルにするか、ノアボクにするのか?
洗車の度にリヤワイパーの付け根で指ケガするし

891名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 19:49:09.58ID:3Ml0QSwZ0
これからエスティマ難民は何処へ向かうのか…

892名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/11(土) 21:35:24.88ID:PCb8Mn+n0
次はプラドの予定。。。

893名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 00:19:54.00ID:uMWzj7PM0
30後期のアルファードでDAレス選べるようになったら買う段取りしてる
本当は四駆のサンルーフ付きが良かったんだがこれも設定追加してくれんかな

894名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 10:07:05.09ID:GUSMCk9g0
>>866
昨日運転したときに確認したけど問題なく開閉したよ
末期HV Premiumで。

895名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 14:18:41.29ID:HfEW6ldX0
エスティマは父が乗ってて、それに影響受けて俺も大人になってから
買ったくらい、思い入れのある車種

唯一無二のデザインだと思う
アルヴェルやノアヴォクなら後者だけど、でもやっぱり違う
まだまだ買い換える予定ないけど、
ホント、ここの皆さんならどうするのか興味深い

896名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 15:15:58.20ID:SQ0Yg/vN0
ノアとかは細かいところが安っぽいのがな

897名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 15:25:03.05ID:8Pu5B3ax0
TJクルーザーにしようと思ってたが騙されたな
担当が結構問い合わせあったと言ってた

898名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 17:02:40.39ID:KWYzXreU0
黒い内装の車が増えたな
グレージュの内装がくつろぎを与える空間で良いんだがな

899名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 19:46:58.82ID:KerUldIe0
黒は暑い!

900名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 21:32:57.27ID:GUSMCk9g0
黒内装でも最近はIR(赤外線)カットフィルムがある
あれは貼ってあるけどあるのとない車では結構違う

901名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/12(日) 21:46:34.70ID:KerUldIe0
>>900
冬は寒くなるじゃんw

902名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/13(月) 00:36:33.60ID:gSGOL3V10
黒はルーフ剥がして中に断熱材入れると別次元に涼しくなる
とはいえエアコンガス定量でちゃんと入れられる工場行ってしっかりやってもらうのが一番近道
Loの内気で風全開にして5分置いといても吹き出し口10度下まわらないやつは一回見てもらっとけよ

903名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/13(月) 02:24:25.11ID:MacSKhQd0
>>821
8年18万キロで駆動バッテリーは異常が出て無償交換。
同時にシリンダーブロック(含むピストン・コンロッド)も無償交換。
駆動バッテリーの保証は20万キロまでらしい。
ついでに自費で補機バッテリーも交換。

結果、航続可能距離が670キロから960キロに(?)

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