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【AW】TOYOTA MR2 part90【SW】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/21(火) 16:29:43.17ID:QZhp8TDT0
■MR2を語るスレ 『 For all pilots of Midship Runabout 2-Seater 』
【AW】 〜The Midship〜
“背中にはふたりを酔わせるハートがある”
【SW】 〜Would you like Midship sports?〜
“遊び心のある大人が満たされた時を享受するための道具”

■前スレ:【AW】TOYOTA MR2 part87【SW】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539396677/
【AW】TOYOTA MR2 part88【SW】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549326342/
【AW】TOYOTA MR2 part89【SW】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1564562850/

■過去スレ:過去ログ倉庫
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6457/1306130526/

■関連:【ZZW30】TOYOTA MR-S part114
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1571704305/
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/21(火) 16:31:19.32ID:QZhp8TDT0
■補足(お願い)
◎煽り・荒らしはNG登録か徹底放置、検証・議論を尊重し良スレを維持して下さい。
・次スレ立ては980位から検討し、立てられない時はスレ上で依頼して下さい。
・グレード/型に因る誹謗中傷は厳禁、全てのMR2が希少かつ貴重な存在です。
・個人blogやweb siteの感想は程々に、但し多少の雑談は柔軟に対処して下さい。
・一○涯さん本人による自作自演はご遠慮下さい。

■外部リンク
・MR2wiki@2ch http://www24.atwiki.jp/awsw/
・MR2ちゃんねる  http://mr2.jp/
・トヨタ・MR2(Wikipedia) http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBMR2

・カタログ・グレード・スペック一覧等
http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/MR2/index.html
http://catalog.carsensorlab.net/toyota/mr2/
http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/MR2/latest/equipment.asp
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model_detail.html?brand=TO&;;;shashu=S028&fm
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/21(火) 16:31:56.47ID:QZhp8TDT0
■MR2登場漫画
・オーバーレブ!
・ブルヴァール
・カウンタック
・頭文字D
・よろしくメカドック

■MR2関連書籍
『トヨタMR2 (Hyper REV 21 車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド) 』
     出版社: ニューズ出版 (1997/4/4) ISBN: 4938495473
『トヨタMR2 No.2 (Hyper REV 50 車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド) 』
     出版社: ニューズ出版 (2000/7/1) ISBN: 4891070307
『Tuning TOYOTA MR2&MR-S (Vol.1) 』
     出版社: 辰巳出版 (2001/06) ISBN: 4886416179
『Tuning TOYOTA MR2&MR-S (Vol.2) 』
     出版社: 辰巳出版 (2001/11) ISBN: 4886416721
『Tuning TOYOTA MR2&MR-S (Vol.3) 』
     出版社: 辰巳出版 (2002/03) ISBN: 4886417132
『TOYOTA MR2&MR-S (NEKO MOOK 1375 J’sネオ・ヒストリックArchives) 』
     出版社: ネコ・パブリッシング (2009/09) ISBN: 4777008754
『Toyota MR2 Performance HP1553: A Practical Owner's Guide for Everyday Maintenance, Upgrades and PerformanceModifications.』
     出版社: HP Trade (2009/11/3) ISBN: 1557885532

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以上、テンプレここまで
それでは引き続き Midship Runabout 2-Seater をお楽しみください
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/21(火) 16:33:49.09ID:zBsS4iQR0


自宅でスレ立て出来ないから助かりました
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/21(火) 20:32:11.61ID:fAL2S/5f0
AW懐かしい
夜間にバックミラーを見て今日は霧が濃い日だなーっと思ってたらワシのオーバーヒートやったとか
楽しい思い出ザックザク
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/22(水) 12:55:45.68ID:9Xe7V3c80
AWは前期の黒バンパーが好き❤
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/22(水) 15:33:14.63ID:bDOxPASa0
AW昔乗っててまた欲しくなった。
(しかし高いね)

年式的に故障とかどうなんでしょう?
手を出さない方が無難かな。

機械はあまり詳しくないですが、懇意にしている修理工場はあります。
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/22(水) 17:48:32.10ID:PUhet/800
>>18
おいらも2-3年探しているけど、良い玉がない。
千葉のサンブリッチさんがgoogl(マップ)に画像あげてるから見てみれば。

もうレストアレベルで錆や欠品との闘いで買う気なくなるから・・・・
維持している方にお話し聞くと、整備士か自分のガレージでdiyしているレベルばかり。
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/22(水) 21:30:01.77ID:TvWudguK0
マジ乙
スレまで絶滅するかと思ったよ

>>18
気力と経済力次第かと思います。
中古は買えても維持は大変、まるでスーパーカーみたいだね。
0021182020/01/22(水) 23:56:53.72ID:zl8CY1Xp0
>>19
>>20

ですよね。
ありがとうです。

俺は初期型の濃緑のツートンが好きなんですよ。
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/23(木) 10:59:40.54ID:eBMKYabX0
俺は友人に濃紺のスーパーチャージャー買えと言われた
当時は金が無くビスタの店内で運転席に座っただけ
その状態から地面に手が届いたのが一番びっくりした
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/23(木) 15:03:46.19ID:HlQS5NfU0
荒れるかな?

だからmr2は諦めてスイスポ買っていじり倒して遊ぶのが、遠い昔に峠を攻めてた感じに近いのかな。
バックすればは無しで。

小生は2021年規制前の最後のガソリン車をz34ターボ(出れば)、ヤリス、86過給機付き(出れば)で
免許返納まで乗ると考えてます。

mr2は復活してもモーター時代なると思うし。
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/23(木) 17:03:31.99ID:m6fPGRAT0
>>23
現スイスポオーナーで若い頃は86、AW11NA乗ってました。
前駆動と比べるとやはり乗り味はだいぶん違うと感じます。それより狭いコクピットとか雰囲気、後ろから聞こえるエンジン音なんかでS660に試乗した時の方がAW懐かしいーって思い出しましたよ
S660は荷物載らなすぎで諦めましたが
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 12:25:01.65ID:CHmZS8su0
>>24
元AW乗りから見てスイスポって乗り味どうですか。
峠は良さそうですが、高速(サーキット)で130ぐらいで巡行できますか?

お小遣いの範囲でパーツ購入し、おもちゃにするなら最適な感じなんで買おうかな。
もうFFってのは諦めて。
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 13:19:34.86ID:GjLQGNpb0
>>25
全然違う車としか答えようがないw
高速なんかスイスポの方が全然走りやすいよ、当時のAWのボディー剛性なんて高速の段差で窓に隙間空くレベルなんだしね
スレチだがスイスポはあの当時の熱い気持ちにさせてくれる車ってのは言えるね
確かにコスパは最強よ2台目通勤快速号にはもってこい
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/29(水) 09:00:27.19ID:ALk7geaF0
クラッチ踏むとギシギシ言う
よく知らんけどレリーズシリンダー?
もう15年以上使ってるしいっそクラッチOHしようかな?
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/29(水) 12:07:33.75ID:ockEJuYz0
24年くらいでクラッチペダルが底に貼り付いたまま戻らなくなり、足先で引っ掛けて戻しのでなんとか自走でディーラーに持ち込んだ。
クラッチレリーズシリンダー、クラッチマスターシリンダー、クラッチフルード交換で直った。
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/29(水) 12:43:50.73ID:ockEJuYz0
停止時にニュートラルに戻せなかったらそのままブレーキ踏み続けてエンストさせて、とかやった
引っ掛けて戻してから、踏み込んだら
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/30(木) 02:43:28.17ID:bv8CP6gd0
3E5スーパーレッドU
これをピカピカにしてヌメヌメの艶を出すには?
シュアラスターかオートグリムかいつも悩む
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/30(木) 04:14:48.54ID:bv8CP6gd0
>>35
ダメだろw
でもディーラーでリコール対象になるかは微妙
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/30(木) 07:18:22.34ID:afgrtkhI0
平成6年式3型ターボにはエアバッグなかったなあ
いまはモモステヴェローチェレーシング、1つ目Φ35→2つ目Φ32、予備としてΦ35
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/30(木) 12:17:43.71ID:bv8CP6gd0
クラッチ踏むとギシギシうるさいので思い切ってOHすることにした
OSのツインで街乗り17年近く使ってるけど長持ちするもんだね
まだ使えそうな感じだし、外したクラッチディスク見るのが楽しみだ
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/31(金) 19:39:48.38ID:bOcTXs5t0
SWだがリアのハブにガタが出ている
街乗りしかしてないのに、コレほっといたらどうなるんだろう
ハブから異音〜ハブベアリング破損〜そして走行中に脱輪?
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/01(土) 05:23:31.12ID:ew/fGGlA0
グワングワンいうからなんやろて
turbo車だったからドライブシャフトのセンターベアリングという
ハブベアリングも消耗品だから、一式交換したわ
リアハブベアリング、ドライブシャフト一式交換27万円
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/03(月) 00:04:02.22ID:VbEkkemg0
5chシロートなのだが書き込み無いとスレ消されちゃうんじゃなかったっけ?
MR2はネタもなければ部品もないのか
トラブルはたくさんあるのになw
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 16:29:47.10ID:vDhbSGIs0
爪が割れたので運転席側のカーテシランプのレンズを発注、ちなみに助手席側は欠品だそうな
同じく割れた運転席側のインサイド ハンドル ベゼルもは発注、こちらはまだあるっぽい
トヨタで数百円で買えるのになんでヤフオクで3000円とか6000円で売ってるんだ?
しかも買ってる奴いるし
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 19:58:56.99ID:vDhbSGIs0
>>52
え?ギャグ?そんな訳ないじゃんディーラーに取りに行くんだよ
「貧乏そうな顔しやがって、こいつ新車なんか絶対買えねーんだろうな」
みたいな顔されるの我慢してね
俺みたいな底辺はデカイディーラーとか入りづらいよ・・・
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 13:15:05.57ID:WeZWMQji0
>>51
インサイドハンドルベゼルは少し前に買った時には、
成型色が微妙に違う型番の物しか無かったな。
2型だから3型以降と違うみたいだ。
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 17:05:30.87ID:ZQsMEKuw0
クラッチOHから帰ってきた
感想、前より軽くなった、そして奥で繋がる
ミッションオイルも新しくなったので1速に入りやすくなった
センタープレート?だかが反り返ってた、どうやら私の運転がヘタクソらしいw
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 18:22:08.84ID:aB42bbwX0
そもそも部品番号は?
それら大手で部品無い場合部品番号から注文してくれる店(部品番号が分からない場合番号調べてくれます)があるからググれよ
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 23:13:02.23ID:AdiiB+E80
>>70
>>71
えー、SW20よりも
圧迫感がある、実質プリ糞を車高上げただけのゴミ扱いだろ
あんなん乗ってるやつ、さらにガンダムちっくに外観いじつてゴテゴテになってるのばこりやで。
0080402020/02/07(金) 18:18:33.38ID:GA1FNHne0
「ご愛用車のリコールのご案内」キタ━(゚∀゚)━!
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/08(土) 05:39:10.77ID:w0pKqN4Y0
助手席側のハンドルベゼルもひび割れてたんで頼んだ
電話一つでネジ一本から手に入るんだからディーラー便利だよな
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/08(土) 14:50:29.22ID:w0pKqN4Y0
>>82
税抜780円くらいだった
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/08(土) 15:14:19.64ID:w0pKqN4Y0
>>83
俺のはOSのツインプレート(TS2B)のO/H-AでOH
プラス
レリーズベアリング、レリーズシリンダー、マスターシリンダーのOHで18万くらいだったよ
ちなみにリヤハブがガタ出てたんでハブベアリングもやって合計22万円
きっかけはクラッチのギシギシ音が気になってただけwww
新年早々痛い出費だよ・・・
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/08(土) 16:12:08.06ID:w0pKqN4Y0
真面目に悩んでいるのだが長年乗ってればぶつけるとボンネットやフェンダーとか鈑金とかするわな
で仕上がってくると微妙な左右の微妙なチリとか気になってしょうがないんだが俺みたいな奴いる?
俺は一ヶ月くらい自分でチリ修正で悩みながら調整するんだけけど、自分でも病気だな思う
リトラ乗りの悩みだよ・・・
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/08(土) 20:51:22.20ID:w0pKqN4Y0
>>87
すげーな
俺はアッチャコッチャぶつけてひどいもんさ
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/08(土) 21:08:43.55ID:VEqj+VTi0
ここ15年はぶつけたりはないけど、
その前は雨の日に無茶して自爆してフレーム修正するぐらいの修理をしたよ。
今も乗ってるけど・・・
まぁアレだな、自分自身の若さゆえの過ちというものをってやつだな
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/09(日) 00:52:56.81ID:tlMNBwwV0
3型ターボ(10万キロ)買おうと考えていますが、まだディーラーで面倒見てもらえますか?
乗り出し前にブレーキやブッシュ、燃料系などリフレッシュしてからと思いますので。
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/09(日) 08:59:29.71ID:5/UxyNCH0
>>89
俺も同じ様な経験した!激しく同意!

それはそうとさっきボンネットの支え棒を収めるプラスチックの奴が割れてしまった
部品あるかな?違うクルマの共通部品とかありそうだけど
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/09(日) 13:21:01.49ID:5/UxyNCH0
>>92
ボンネット用2つ、エンジンフード用1つ、早速発注した。
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/09(日) 13:35:29.46ID:9om6ix0i0
エンジンフードのやつ(ボンネットサポートクランプ)は俺も予備で5個持ってる。
フロントのボンネットの方は支え棒の付け根のゴム部品が変形して一度交換したな。
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/09(日) 19:35:35.00ID:0FPIC7sM0
最近車庫入れとか発進の際にステアリングが何かに引っ掛かったように回らなくなっちゃうことあるんだけど同じ症状の人います?
psランプもつかないんですよね
0097名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/09(日) 20:39:31.11ID:5/UxyNCH0
>>94
そんな名前だったのか初めて知った
電話でディーラーに説明する時結構困ったよw
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/09(日) 21:18:34.44ID:UFvh5Euq0
>>96
4型ターボで過去1回経験したが、PSのワーニングが点灯したと思う。
2型ターボでは経験なし。

おそらく原因はパワステのリレー(丸い金属製
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/10(月) 03:10:56.06ID:cN27SzcG0
>>98
ありがとうございます
警告灯がつけばリレーなのかなと思いましたがつかないのが不安なんですよね
交差点とかで起きたら死活問題なのでとりあえず交換してみようかと思います
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/10(月) 12:16:40.38ID:O60S9E590
>>96
ECU不調でパワステ効かなくなったことあり。
PSリレー、PSコンピュータを交換しても改善しなかったんだけど、
ECU修理業者に修理依頼してコンデンサのパンク、パターン修復をしてもらってからは再発してないです。
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/10(月) 13:26:52.12ID:Hr9izl9W0
>>102
ECU修理業者というのがあるのか、噂でしか知らなかったけど
パワーFCとか壊れたらそういう所に持ち込めば良いのかな
0105名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/10(月) 18:31:49.81ID:wORQIqUc0
皆さんありがとうございます
自分の場合引っ掛かりの後少し前後に車を動かすと突然アシストが復活したようにステアリングが回るようになるんですがこれのリレーの故障でしょうか?
また皆さん重ステ化したときって警告灯は必ずつきます?
重ね重ねすいません
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 06:26:46.50ID:SBrHV+r70
>>105
この車って車速感応式パワステだったかな?
そうであれば停止から微速でアシスト、
その後ある程度の速度でアシストが切れるのかな。

パワステコントロールユニットも怪しいかも。
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 08:17:51.35ID:aySGI7z+0
>>90
今から乗ろうと考えているなら新品の部品は出ないと思った方がいい。
オークションなんかを活用することになる。
それが出来なきゃ辞めた方がいい。

>>95
的確なレスですw
ほとんど行っても「部品ない」で終わる悲しさ
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 14:11:17.21ID:m2/+Hjxt0
助手席側のハンドルベゼル取りに行った、
そしたら後から発注したボンネットサポートクランプが今日の3時頃届くとのこと
タッチの差でタイミング悪かった

しかしこの書き込みは上の流れに反してるなw
ま〜細かいマイナーパーツは手に入ることもあるってことだ
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 14:29:37.48ID:m2/+Hjxt0
>>108
フロントウィンカーレンズ4,5型が壊れたんで
昨日ヤフオクで1万円くらいで落札したら
今日4千円位のが出品されてた
つまりこういうことだ・・・
0115902020/02/11(火) 22:35:39.85ID:+/ILLu5x0
>>108
もう買ちゃった??
でもモータースさんのブログ見て、ガクブルしています。

もう23年落ちなら前オーナーが何らかの整備しているものですよね。
まさか乗りっぱなしとは無理なはずですから・・・
0116902020/02/11(火) 22:39:14.49ID:+/ILLu5x0
>>95
覚悟しておきますw
福島-栃木県内で良い整備工場あったら教えてくだされ。
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/12(水) 16:57:38.28ID:2XQ1u5+r0
>>113
ネッツトヨタに聞いたらまだ新品あったよ。
ネフオクで落としたけど新品発注した。
無駄金使ってしまったな・・・
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/13(木) 17:15:24.36ID:v9/LBI970
>>119
HP見てみると今はAW専門って感じだな
昔はSWとかもやってた気がする
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/14(金) 19:20:04.62ID:gAsYSWYQ0
キーレスが故障したんで物理キーで運転席側開けたけど、
連動して助手席側も開閉した気がするけどどうだっけ?

キーレスってまだ修理できるのかな?
また金が飛んでくw
0127名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/14(金) 21:12:57.11ID:3ev8XR1l0
キーレスは今まで3回位ズボンに入れたまま洗濯しちゃったけど壊れなかったさすがトヨタ!
ちなみにスカイラインのキーは1回で壊れた
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/15(土) 03:02:18.00ID:losULAYJ0
そういえばプラグって全然替えてないけどいいのかな?
NGKとか見ても熱価7とか熱価8とか無いんだけど困ったな
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/15(土) 07:02:54.62ID:AdxzLIBo0
ターボ車のプラグ交換すると、スロットルバルブユニット前後についているゴムパイプがダメにされるよ
ゴムパイプは経年劣化のため、再使用不可
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/15(土) 12:40:38.71ID:losULAYJ0
10年ぶりくらいにミッションオイル替えたわけだが
ギヤの入りが良いのはもちろん、LSD(TRD)の効きが良いのは驚いた
0135名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/17(月) 14:11:05.53ID:vjdWpYdd0
最近のブーコンはデジタル表示だから1.30k設定でピークが1.28kとかだとなんとなく気分が悪い
アナログのブースト計なら0.1mm位の気が付かない誤差なのにね^^;
気温や踏み方でも変わってくるから仕方ないのは判っているけどモヤモヤする
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/17(月) 15:07:56.98ID:vjdWpYdd0
こんなんみつけた
http://rwsq.web.fc2.com/page27.html
有機ELより安くてかっこいいじゃん!
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/19(水) 23:08:44.00ID:JNd5bcSI0
パワーFCのFCコマンダーで「Air Temp」ってあるけど吸気温度センサーってどこに付いているのだろう?
分かる方いますか?
SW20のターボです
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/20(木) 16:20:45.79ID:AM+qwuJf0
>>137
見つけました。
エアクリのすぐ後ろですね。
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/22(土) 15:07:34.57ID:n6S2VBVn0
なんとなく洗車した、ワックス掛けた、ちと腰が痛い、明日の腰痛が怖い。
シュアラスター良い匂いw
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/23(日) 01:25:38.69ID:fwBrynP00
スリットローターのスリットが無くなったが替え時かな?
サーキットとか行かないんで普通の安いので良いんだけど
DIXCELのPDとか安くていいかな?
純正はいくらだろ?
0143名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/24(月) 22:01:35.14ID:ZU5tnV3e0
>>141
俺の3型SWもDIXCELのPDだけど、全く不満はないよ。
通販とかで安いとこ見つけて買うと純正より安く買えると思うよ。
純正の今の値段は知らないけれど、多分1枚1万くらいするんじゃないかな?
昔は1枚F:9600円、R:9300円だったけど今は値上がりしてるはず
0144名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/24(月) 22:15:32.52ID:Y0a6leX90
>>143
>昔は1枚F:9600円、R:9300円だったけど今は値上がりしてるはず
やっぱ純正安いな
今つけてるの今は無きC-ONEのスリッドローターだけどひび割れが酷くて怖い
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/25(火) 21:28:41.69ID:qhhxl7lB0
純正安いかぁ?
DIXCELのは2枚セットの価格で1枚にすると純正と変わらないか純正よりも安いかもよ
スリット入りのとかになると高くなるとは思うけど
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/25(火) 22:34:05.86ID:fZMaoB2z0
ディスク四枚セットでディクセルPDの方が一万五千円位安かった
で、パッドもセットでディクセルにしたら余りにもヒールアントトゥが簡単に出来るのさ
純正ディスクとパッドのカックン系がリニア系に変わるという奴
純正ディスク+純正パッドで鍛えたからだね
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/26(水) 21:29:50.12ID:tE7JSDZE0
>>147
DIXCELのパッドは使ったこと無いな
プロμの初期制動強い奴買ったらガッツン効くけど
コントロール性悪い上にすぐフェイドするんでダメダメだった。
今も昔も俺はHC+が一番しっくり来るよ
0152名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/27(木) 00:37:44.89ID:jxoLUVrw0
>>151
止まって汚れないパッドなんてあるん?
俺は一回走り込んだらシルバーのホイールがガンメタになるよ
社外品はみんなこんな感じじゃね?
後フクピカホイールはマジつかえねー
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/28(金) 16:38:04.52ID:aCYG8Szd0
>>156
それな、安いNSXのATの中古とかそういう感じ
ミッション載せ替えとかコストかかりすぎるので無いだろうな
そもそもノーマルルーフのSWの方がカッコいいし
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/28(金) 23:33:33.12ID:aCYG8Szd0
>>159
今見ると顔出し名前出しとかスゲーと思うけど
個人情報とか知られても然程問題なんだよね実際w
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/29(土) 13:55:02.77ID:FP6ApAtF0
最近SWが気になっている…乗るなら今のタイミングが最後かなと
スタイリングが好きなので安目のG系グレードを買って、ちょこちょこ直しながら休日ドライブしたら楽しそう
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/01(日) 11:14:52.54ID:me66GLNu0
新型が2021年らしいから貯金してる笑
トヨタのミドシップ乗りたい
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/01(日) 13:22:49.75ID:U+WTvEgt0
トヨタが発売するけど中身はトヨタ製じゃない可能性が高い
値段とデザインと性能でエリーゼの中古の方がいいな
どの道死ぬまでSW手放す気ないけど
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/01(日) 18:49:41.10ID:U+WTvEgt0
>>168
どうせクラウンやアルファードみたいに下品な口がガバッと開いてるタイプのデザインだろ
86はカッコいいと思うけどスープラは好きになれないですよ
0170名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/01(日) 19:02:56.70ID:U+WTvEgt0
>>167
そもそもSWのマフラーってだけで絶滅危惧種だろ
俺は穴埋め溶接して使ってるよ
あと直6って低音か?
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/01(日) 19:16:02.76ID:U+WTvEgt0
久しぶりに毒キノコのフィルター替えたがHKSのぼったくりフィルター真面目に交換してるやついる?
もうヤフオクの安いのにしようかなとか思うのだが洗って再利用が一番いいかな?
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/01(日) 20:17:52.12ID:scy6RCjS0
免許取り立ての無知しか居ないのか
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/03(火) 17:48:20.34ID:JD57gI1W0
なんとなく今日デジカメを両面テープでダッシュボードにくっつけて動画撮影してみたけど街中で撮影しても面白くないね
最近はみんなドライブレコーダー付けてる感じだけどMR2乗りで付けてる奴いる?
サーキットとか走ってる人は付けてるのかな?
0179名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/05(木) 17:59:21.42ID:+6FJmxCj0
ガレージの床にオイルの跡が
ミッションオイルかと思ったら
デスビのパッキンかららしい
治しちゃ壊れるイタチゴッコ
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/05(木) 18:34:08.01ID:+6FJmxCj0
アウディTTクーペとかいうやつだと思う
追っかけっこしたよ、5速ベタぶみでちぎったぜ
別れ際に手を振ってくれたのが嬉しかった
wikiでスペック見てみるか・・・
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/06(金) 16:41:30.61ID:HEL2FJ+C0
20年ぶりにプラグ替えてなんとなくアイドリング付近がなめらかになった
・・・気がする

それはともかく国内ではもう3SGTEのピストンが無いことがショックだ
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/06(金) 17:23:59.93ID:HEL2FJ+C0
TTってFFでしょ?コペンでいいよw
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/07(土) 19:27:24.43ID:6Cj7HxCl0
>>184
福島のガレージアクティブにオリジナルの86Φ販売してたような
鍛造と鋳造があって鋳造はかなり安かった
今もあるかどうか問い合わせてみては?
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/07(土) 20:32:08.09ID:UgSEopeK0
ピストン?
3Sなら簡単な解決策があるだろー
そんな事も知らないなら素直にプロに聞きな
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/08(日) 10:40:21.72ID:pBmFeh6Q0
そもそも自分がOHするのは十年以上後の話だろうから今より絶望的なんだろうな
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/08(日) 14:30:31.56ID:t1lTFuM70
はぁ?
心配なら今ストックしとけよ
どんだけアホなん?
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/08(日) 15:38:49.17ID:d4c75iqF0
>>196
195は今より手に入りづらいだろうなっつってるだけだろww
心配してるかどうかはわからん
ただでさえコロナでカリカリしてんだ、まったりいこうぜ
0198名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/08(日) 17:06:55.44ID:WRvGNGR80
10年後のことは何とも言えないが、純正は無理でも社外品は大丈夫じゃないの?
コスワース鍛造ピストンとか素敵じゃない。高いけど。

10年後は内燃機関車が激減してるかもよ・・・
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/08(日) 18:06:15.96ID:pBmFeh6Q0
>>197
フォローありがとう
>>198
昔「そのうち街中プリウスだらけになるんじゃね?」なんて冗談言ってのが
本当になるんだから世の中わからないです。
そのうちリアルミニ四駆みたいな時代になるんかな?www
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/08(日) 22:00:53.53ID:t1lTFuM70
なんのフォローやねん
自分の言葉も持たない半島人かいw
0201名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/09(月) 01:00:31.26ID:XvAQ6Zwn0
>>196
今すぐに必要でもない奴がストックとか言って買うと必要な人が入手できなくなるだろ。
マスクとかトイレットペーパーと同じだよ迷惑な奴だな。
0202名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/09(月) 01:35:09.74ID:r8Gp/KDg0
>>201
OHキット1つなら買い占めにはならんだろ
0205名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/09(月) 16:34:33.66ID:r8Gp/KDg0
動力源がYAMAHAからTAMIYAへw
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/09(月) 16:47:30.89ID:r8Gp/KDg0
またMR2がいたずらで傷つけられた夢を見た。
この手の夢はもう数え切れないほど見ている。
愛車家なら普通か?
ジョジョに夢のスタンド出てきたけどそんな感じ
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/09(月) 20:54:24.72ID:oxkSy+xn0
>>205セリカGT-Four
いやいや、KYOSHOかもしれんぞ。
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/10(火) 05:05:07.64ID:71IscOwh0
タミヤがモーター作ってると思ってるアホ
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/10(火) 13:59:47.75ID:Tb3cSYif0
フロントのラゲッジスペースで車載ジャッキが暴れて傷ついた所が錆びてきた。
銘版の下だけでも直すか悩む。

気にしないのが一番かな?
0213名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/10(火) 14:16:06.30ID:xLaSaeAJ0
>>212
粗いペーパーかワイヤーブラシでサビ落としてタッチペンでも塗っとけばいいんじゃないか?
ちなみに俺はフロントどんがら
雨の日乗らないから塗装剥げた所も錆びてないよ。
0214名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/10(火) 19:31:54.23ID:n5cjWcgz0
純正のパンタジャッキはすぐ取っ払って
俺は専用ケースに入った油圧シザースジャッキを後ろのトランクに置いてるよ
おかげでフロントのトランクはスッキリ
ジャッキアップが楽ちん
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/10(火) 20:09:17.45ID:xLaSaeAJ0
スペアないとハンドル軽いんだよね
俺みたいな貧弱なニア老人には丁度いいよ
あとなにげにswのフロントはかなり広い
買い物行ったらだいたい荷物はフロントだ
刺し身とアイスは室内だけどねw
0217名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/10(火) 20:39:08.74ID:+HdyNoyW0
えっ、
フロントタイヤの前に押し込んで、ラゲッジトレイ上に置いとけば何ともないけどなあ
この27年ジャッキが暴れるとか聞いたこたあねえわ
0222名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/11(水) 20:30:59.04ID:C4uKTr9a0
>>211
いやジョンソンかもしれんぞ。
0223名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/12(木) 14:51:09.47ID:06sjkLnM0
下回りのオイルの滲みが気になるお年頃です
20年以上付き合っているから仕方ないか
0224名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/13(金) 18:59:03.96ID:HPhZ5cbR0
バックランプスイッチのピンが折れまくるんだが、
エンジンマウント交換(TRD→純正)とかしたほうが
いいかなぁ…。メス側の固定も考えないといかんな。
デスビキャップとか換えようと思うが高いし
手に入りにくそう…。
0225名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/13(金) 21:09:22.60ID:aonf40Mt0
>>224
いきがって昔は4方向とか縦方向だけとかTRDにしてたことあったけど
今はタコ足割れが嫌なんで結局ノーマルマウントだけどここ10年問題ないよ。
0228名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/15(日) 12:53:09.53ID:aKwel3B+0
>>227
結局わからないときは疑わしくて安い部分からOHしていくしか無いんだよね。
滲んでるってだけでミッション下ろしてケース分解するほど金持ちじゃないんで
0229名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/15(日) 13:26:00.91ID:5as6XMnQ0
エンジンマウント強化するとエキマニ割れるってたまに聞くけど、逆じゃね?と思う。
エキマニにとっては動きが減って助かるのでは?
0231名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/15(日) 14:53:18.04ID:aKwel3B+0
>>229
俺もそう思ってたけど、プロが経験上言うことなので
統計学的にも振動数の少ないノーマルマウントの方が割れづらいということなのだろう
実際俺もノーマルにしてから10年以上持ってるし
エンジンの振動問題は難しいですね
0233名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/16(月) 18:26:08.79ID:xPVWitgv0
>>229
言われてみればそんな気もするな。
動きの減りより、振動周波数が上がる方が割れに繋がるってことか。

低周波はただの移動だけど、高周波は衝撃な感じはするかな。
往復運動が増えると、力が短時間に逆ベクトルへかかるから、強い力が発生する、とか。
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/16(月) 19:37:43.41ID:XpFquFSm0
相変わらずのポンコツ談義
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/16(月) 20:30:42.02ID:cdNWeUXk0
ようポンコツ。
0237名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/17(火) 03:39:55.05ID:XiB+IE/K0
ヘッドガスケット交換なら2万円くらい
但しターボ車両だとゴム配管がひび割れて漏れる可能性があるから要交換やな
それでも水平対抗より遥かに安い直4だからよかったな
0241名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/17(火) 15:37:38.84ID:2DYsnBI10
皆が皆、エンジンに詳しいわけではないよ
揚げ足取りもほどほどにな
0243名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/17(火) 19:59:31.17ID:G33kUvGZ0
ここ数年無知なゆとりが開き直って居座ってるよ
10年前くらいはまだちゃんとした知識を持ってる人がそれなりに居たけど
今じゃ見事にこのザマ
来るのがちょっと遅かったようだな
0244◆SWspeedupg 2020/03/17(火) 20:02:46.78ID:Lc+UjJI00
ヘッド交換したいです
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/17(火) 20:54:05.77ID:2DYsnBI10
高速乗ったら後ろがパトカーだった、最悪だ
悪い子としてないけどこれほど気分の悪いドライブはない
ちなみに京葉道路は制限速度60km/h
追い越し車線を豪快に走る車が恨めしい・・・
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/17(火) 20:56:34.92ID:2DYsnBI10
>>244
俺もイケメンになりたいよ
0251名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/18(水) 20:08:17.67ID:GN6fQxoI0
>>249
生半可な気持ちだったらやめておいた方がいい。
部品もないし維持にはお金がかかる。
それに耐えきらないなら辞めることだ。
この車を所有するには愛が必要。
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/19(木) 12:46:33.88ID:Zehz4RFo0
>>250
ガレ福の殺人ボンネットスポイラー付いてる?
0258名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/19(木) 20:02:50.29ID:GwqkzUlA0
>>244
数年前にヘッド取ろうとしたが既に製廃だったわ
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/19(木) 23:41:30.68ID:Zehz4RFo0
>>258
もうOHすら出来んというのはショックだな
社外に期待したい・・・
0263名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/20(金) 18:33:31.63ID:QYEBbNeB0
社外品のシリンダーヘッドってあるのかな?と思ったので。
純正品が手に入らないなら程度のいい中古品を見つけて調整して使うものだと思ってた

俺の3型ターボは、エンジンをOHしてもらったときに見てもらって特に悪いところがなかったので
洗浄してもらってハイカム入れてシム調整してもらったぐらいかな?
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/20(金) 18:55:22.85ID:vXgOEuIe0
ヘッドの新品がでないのは結構当たり前じゃないか

その他のOH部品は社外含めれば普通にあると思うが
>>263俺はヘッドの歪み検査から面研までしたよ


なんか低脳の夏休みが定住してるのかな?
エアー整備士ゴッコがしたいならミニバンスレとかでやりなよ
0265名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/20(金) 19:33:37.53ID:9h+UTHAo0
ヘッド取るってシリンダーヘッドヘッドのことかよ
ばか?
シリンダーヘッドあかんのやったらエンジンブロックガタガタだろが
ボアアツプしてそれようのボアアップしたシリンダーヘッド入れるもんじゃね?
そもそも、シリンダーヘッド逝かれる状態てメンテナンスなにもしてない糞ユーザーじゃね?
ヘッドガスケット二万で馬鹿にしてる糞どもろ
0271名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/21(土) 12:45:09.72ID:v/SjsxkF0
俺はこれからどのくらいか知らんが数年後にOHとかイロイロ無理だと思うから
数年前OHして以来これからの乗り方とかMR2との付き合い方考えてるよ
若い子には未来のスポーツカーという選択肢があるだろうから関係ないかもしれないけど
0272名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/21(土) 14:08:20.55ID:kwmJnEOx0
ドアを開けたとき、カーテシランプが点いていないことに気づいた。
ランプのところを手で軽くたたいたら点いた

俺も年を取ったが車も年を取るわけだ・・・
エンジンミッションは数年前にOHしてるから元気なんだけどね
0276名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/21(土) 18:24:01.86ID:M02vgFOj0
>>244
村一番号ってオートサロンで大暴れしたってマジ?
0277名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/21(土) 20:37:34.39ID:v/SjsxkF0
>>272
助手席側は廃盤だにょ〜
ちなみに俺の今日、LED3発消えた
なんでもLEDにするのもどうかと思った
…次もLEDだけどw
0278名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/21(土) 20:40:23.55ID:v/SjsxkF0
>>276
村一番号が何かは知らないがオートサロンでバカやったのは諸星とか言うランボクズだろ?
MR2なんて一台もなかったと思うが・・・
0280名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/21(土) 21:23:40.66ID:v/SjsxkF0
>>279
夏じゃねーしw
私の場合「毎日が日曜日」というのが正しい
ちなみに俺のおすすめの漫画だ機会があったら読んでみそ
0281名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/21(土) 22:41:27.73ID:M02vgFOj0
前にこのスレで村一番号がオートサロンで復活するって見て期待してたんだけど?
もしかしてまだ復活してない?
0283名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/22(日) 22:16:31.89ID:jS2gybXU0
今月車検

事前検査でマフラーの穴あきとタイヤのはみ出しを指摘された。
今まで同じ所で通ってたタイヤが通らない。
仕方ないのでヤフオクで溝付のアルテッツァのホイールを2本購入

マフラーは今までBLITZのニュルだったがパイプが鉄だったための穴あき。
新しいのはFujitsuboのレガリスR

車検を受ける工場でやると高くつくので
別のショップで交換を行った。

マフラーは
音は太くなった派上品な静かな音になった。

来週は車検だ。

もう、何回車検受けてるんだろう?
11回くらいか?
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/23(月) 12:16:31.02ID:VMEzGmSf0
チラシの裏にでも書いてろ
0285名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/23(月) 12:45:49.57ID:MrPn+HhW0
レガリスRは静かでいいよな
俺、事故って壊したりなんなりして今の車検用レガリスR改で3本目だよ
普段はHKSのなんたらドラッガー付けてるけど出口がデカくてちょっと恥ずかしいんだよね
ちなみにこれも数年前穴が開いて溶接で穴埋めして使ってるよ
0287名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/24(火) 15:29:10.99ID:pxZtlRGg0
20年前乗ってたんで、また乗りたくなって買ちゃった。
意外と部品も見つかるし(昔はオークションは少なかった)先人たちの知恵が沢山ある。

ただパワステ壊れてる?ってくらい重いし、ハンドルわだちに取られる。
215-45-16だからかな?それとも若かったのかなw
0288名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/24(火) 17:56:51.41ID:JiZxf1IQ0
>>286
鍵穴にドライバー突っ込む奴?
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/25(水) 11:21:25.45ID:Y9X6Q7680
>>287
SW20でもワダチ取られるで
まるで路面電車やw
0294名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/25(水) 12:17:18.34ID:Pf4MNOYs0
195/55R15のT1Rとかだと、そんなに気にならなかった記憶。
インチアップは16in位に抑えといた方が良い鴨。
0295名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/25(水) 12:50:17.55ID:Y9X6Q7680
>>294
俺はF205/45R16だけどワダチヒドイ国道とか路面電車だよ
ちなみにR245/40R17
02972872020/03/25(水) 12:57:03.31ID:wHWne7EF0
皆さん感謝
ディレッツァZ3に変えてみるかな。

今日洗車していてエンジンフードの車体側の溝を拭いてたらで指切った。
20年前AWでもSWでもケガした記憶がよみがえってきました!
0298名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/25(水) 12:59:40.18ID:Y9X6Q7680
ミッションのオイルにじみ漏れが気になってクルマの下にプラスチックのトレーを置いといた
結構溜まってるかと思ったら2~3滴染みてる程度だった・・・ちょっと安心…でも治したい
それとも旧車はオイル滲んでるのが割と普通のかな?
0299名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/25(水) 13:01:58.11ID:1OFYgSAH0
>>292 だけど、俺のSW(ターボ)もF:205/45R16、R:245/40R17
タイヤはAD08Rのネオバ

路面がフラットな高速道路とかだと直進性が決まって楽しんだけどね
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/25(水) 13:17:14.28ID:Pf4MNOYs0
>>296
あぁ、ハイグリも酷くなるね。
R1R 205/45R16も、なんだこれ?って感じで酷かった。
今レヴスペック 195/50R16 235/40R17、それほど神経質ではない。
0301名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/25(水) 21:45:43.41ID:1PpMVf9v0
アライメントでも随分違うよね
フロントトーが0からインに1mmくらいだと凄く安定するけど
アウトに振ってると0.5mmでもめちゃくちゃ神経質な動きになる
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/25(水) 22:10:37.15ID:Y9X6Q7680
>>301
すまん・・・mmって何?
0305名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/26(木) 14:57:26.09ID:muuYCJJ70
先輩方教えてください
現在レガリスRをつけているのですが、フロントパイプがダメになりました
せっかくなのでTBSのフロントパイプをつけようと思いますが、ポン付けで大丈夫でしょうか?
AW11のSCで、マフラー以外ノーマルです
0308名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/26(木) 23:15:33.93ID:pmlQ8rEx0
ポポ
0310名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/27(金) 15:09:36.43ID:9AWWQojL0
今までスクランブルブーストが嫌いで使った事無かったけど
ブーコンも新調して改めて設定して使ってみると面白いな
まるでおもちゃだよ(良い意味で)
要するに「行くぞアスラーダー!!!!!」こんな感じ
ちなみに1.4k
0312名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/27(金) 15:50:57.70ID:9AWWQojL0
経験無いな、雨降ったら次の日は絶対洗車してたから、
今はガレージ保管で雨の日は乗らない主義だから問題ない。

参考までに色あせたスーパーレッドUだったらオールペンをおすすめする。
0316名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/28(土) 03:13:55.07ID:GDebRWao0
オイみんなで村一番をディスるなw
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/29(日) 11:35:09.11ID:qmJsmsV/0
大昔、レンタルビデオ屋で借りて見た
しかし自分の愛車を駄目だしされた挙げ句壊されるなんて俺なら絶対イヤだね
0321名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/29(日) 20:17:00.43ID:aNk1M/KC0
乗った事は無いけどSWの1型GTは操縦性がトリッキーだったらしい。
その後乗った事も無い奴等が定説化させた。
基本SWは乗って楽しい良い車だよ。
0322名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/30(月) 00:45:14.70ID:FfQ7aRkW0
>>320
・ミッドシップは基本的に挙動がピーキー
・SWのT型は2Lターボ積んだミドシップのくせにリヤタイヤが205/60R14とプアでLSDも設定なし
・純正サスがソフトだったのでアライメント変化が大きかった

本来は245/40R17位が適正なサイズなので、タイヤとショックさえ換えてやればミッドシップスポーツカーとしてはマシな部類になるぞ
0326名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/30(月) 23:25:19.64ID:6TEUsBkN0
ツインターボなんとかとか手が出なかったというかいらなかった。
そういやそれらのスープラ最近全く見かけないな、まだSWのほうが見かける。
0328名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/31(火) 17:33:53.37ID:p8iv4zC70
まず最近では5ナンバーにこだわってるクルマがないよね
個人的には電気自動車のトミーカイラZZに乗ってみたいな
貧民だから買えるのはトヨタのコムスが限界だけどw
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/31(火) 22:26:29.29ID:tQFeq2eR0
SW20のNA用マフラー、5ZIGENのが一番高音系かな?
サーキット以外じゃ走れないような爆音マフラーは除くとして。
教えて下さい。
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/02(木) 14:53:41.25ID:QxyXVgnp0
家に来る野良猫たち
私の唯一の友達
0335名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/02(木) 17:49:46.04ID:v8SEmjCq0
MR2乗る人は部品ないない言うけど
ジムカーナやる目的で買うなら同時期のホンダ車とどっちがマシ?
天下のトヨタ様なら廃盤で走行不能…みたいなのはないと思ってるんだが
0336名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/02(木) 18:04:57.45ID:QxyXVgnp0
街乗りしかしないけど実際無いからな
ホンダ?知らないよ、興味ないし
0338名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/02(木) 23:08:47.06ID:5MQ+gXSA0
ホンダとか興味ないし
ヨタのビッツ変態チュンードカーとかも興味ないし
取りあえず通勤用にVABtypeSレカロ羽なし追加した
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/03(金) 00:49:57.27ID:BarONNRo0
俺は安バケの肩の部分がリアコンソールに当たって開かないのでサンダーでぶった切った
心配してたけど普通に車検通ったw
0341名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/03(金) 09:33:38.98ID:MouR/ysA0
BRIDEのフルバケは少し当たるけど、蓋を捻れば開閉出来るから問題ないかな。

コロナのせいで重整備をやる気にならない。
もし、感染して作業中断になったらと考えたら行動出来ないな〜
0347名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/04(土) 17:10:29.26ID:NdbGAZ210
エンジンフードの角っこに汚れが溜まる
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/04(土) 17:26:41.10ID:W8ilGD550
>>345
俺はN1ダンパーで純正スタビリンク曲がったから
車高調買うときはスタビリンク付きの奴にしてる

>>346
ツライチにも色々あるから爪折りは基本として昔は通ったツライチも今は通らなかったり
俺のは爪折りネガキャンアダプター(キャンバー-3°10’)で9.0-17+38の245/40R17
ツライチだけどそのままだと車検NGなのでフェンダーモールつけて車検通してる。
0350名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/04(土) 17:49:48.45ID:W8ilGD550
デフサイドシール右・・・300円でお釣りが来る値段だった。
トヨタで良かったと思う瞬間
0351名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/04(土) 18:52:58.70ID:WAMzF/Hi0
殆ど部品が出ないのにおめでたい事言ってやんの
0352名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/04(土) 21:55:50.12ID:W8ilGD550
趣味なんて楽しんでなんぼでしょ
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/04(土) 23:35:38.29ID:X03bpPL50
今ついてるHIDの調子が悪くなったので懲りずにまた違うHIDに付け替えた。
今度は長持ちしてくれよ・・・
リレー付きH4だから面倒くさい作業ではあるけどもう慣れたな

今どきはLEDらしいけど明るさとか配光とかどうなんだろ?
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/05(日) 20:43:07.91ID:jBv5xc2s0
ハロゲンからLEDかえてあまりの明るさに驚いた
HIDは価格と寿命でパスした
0356◆SWspeedupg 2020/04/06(月) 12:00:26.65ID:NwB0vkBv0
布マスク2枚は要らないからタイヤ2本もらえないかな
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/06(月) 13:33:49.95ID:gCOa9CWs0
カーテシランプという名前を最近まで知らなかった・・・
0360名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/06(月) 15:24:11.16ID:gCOa9CWs0
SWの弱点だね、助手席側のスイッチ接触不良起こして点いたり消えたりしてる
今回2度目、もう欠品してると思ったけど、どうせすぐ壊れるから
いっそのこと常時点灯にしようかなw車検NGか?
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/06(月) 18:04:48.43ID:MWBs76nC0
>>356
タイヤよりもヅラだろ
0364◆SWspeedupg 2020/04/07(火) 14:07:23.77ID:Zt0Eh93T0
布マスク2枚の代わりにヅラを貰っても、
毛が2本のヅラなんでしょ?
足りるかよぉおおおお!

つか、みんなcovid19に罹患しませんように
車業界も不況を乗り越えられますように
0365名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/07(火) 15:12:10.39ID:XuG0oLwp0
コロナ規制で暇になったら何しようかな。。。
0366名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/07(火) 21:49:45.03ID:Ns8ioMm10
AW11のミッションOHしたいんだけど当然のごとく部品がありません。
SWターボのギヤを流用できるようだけどこちらも無いんですかね?
0367名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/07(火) 23:19:34.19ID:V8xmXKK50
>>363
元々マルチリフレクターハロゲンだったから
今はマルチリフレクター+LEDの組み合わせです
一言で言うと白い!
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/08(水) 02:19:15.47ID:JaO4HrJg0
>>364
志村、後ろ!後ろ!!
じゃなかった、村一番、後頭部!後頭部!!
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/08(水) 21:04:51.24ID:TUvzT1KH0
緊急事態宣言で首都高C1が昼間なのにガラガラ
んなわけ無いか
0373名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/08(水) 21:11:52.36ID:TUvzT1KH0
>>369
ここはMR2スレだよ最終型MTに決まってるJAN
ま〜車種よりMTかATかって問題だよね
購入後の車人生も大きく変わってくると思う
0374名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/08(水) 21:14:37.08ID:z4e44zL30
綺麗に維持して、メンテナンスして乗っている人を見かけるね

車というものを真面目に楽しんでいているのが実にわかる
0375名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/09(木) 11:28:59.87ID:LKMjbSDe0
エンジンルームからキュキュ変な音がするんで見てみたら
インタークーラー(TRUST)の取り付けボルトが全部ボディからちぎれてた
要するに今は脱落しつつパイプで宙ぶらりん状態w
コロナどころじゃねーまた入院だよ(涙
0379名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/09(木) 22:26:23.41ID:LKMjbSDe0
どちらかと言うとミニF40かな?
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/09(木) 23:03:03.74ID:BhCpU2Iq0
F40風になるフルエアロキットあったよな、確か550万円だった
そこまでしてフェラーリにしたいのかとドン引きした思い出
0381名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/10(金) 13:30:29.37ID:r+eT26Jb0
MR-Sのボディーキットはカッコいいの結構あるけど
SW20のボディーキットはカッコ悪いのしか無いよね
0383名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/10(金) 16:11:40.94ID:r+eT26Jb0
ブーストが不安定で寒い時に走ると設定ブーストより0.1kくらい高くなる
数分走ってエンジンが温まると設定ブーストになり安定する
ブーコン替えたけど結果は同じで原因ブーコンかと思ったけど違うみたい
俺のクルマは謎病が多すぎる
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/10(金) 20:43:58.88ID:A7eGW/ol0
チラシの裏にでも書いてろ
0386名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/10(金) 21:53:18.92ID:r+eT26Jb0
>>385
今時裏面白紙のチラシなんて無いだろ?
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/11(土) 21:40:15.48ID:te3u/VcE0
その前自演だし、
知能が低すぎるんだよな

IQ低すぎて会話が成立しないから仲間外れにされて
ガチヒキニートコースだろうな
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/12(日) 00:13:32.97ID:S7WcnzjS0
そういやココ粘着ニートが常駐してたっけなw
0395名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/12(日) 12:46:50.69ID:vcYBowBe0
今の私はヒキニートつよしだ、それ以上でもそれ以下でもない
0396名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/12(日) 23:45:20.57ID:vcYBowBe0
つよし ザ・ワールド!時よ止まれ
0397名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/12(日) 23:52:07.22ID:aNLSTu/20
そらw

さすがのキングも土屋さんの顔たてんとなw
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/13(月) 20:16:27.06ID:bDw75yao0
働かずウンコ製造機のつよしに30万とか阿部はアホやな〜
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/14(火) 10:05:52.96ID:iGL6dOdI0
MR2の補修部品ってまだ供給されてますか?同期のインテグラRなんてもう何もないみたいですが・・・
天下のトヨタ様なら大丈夫ですか?
0404名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/14(火) 18:42:29.15ID:nZySGUT90
部品の供給はどんな車でも生産終了後10年くらいじゃないの?
SWなんか生産終了後20年以上たってるんだし出ないものと思ったほうがいいよ。

去年パワーウインドウが壊れて部品も出なくて困ったけど、中古パーツを見つけて何とかなった
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/14(火) 19:41:10.67ID:YeXtrK0E0
実際壊れたら部品変えるより修理する方が多いよな
0406名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/15(水) 19:38:31.87ID:iWltco300
それはお前だけ
0407名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/15(水) 20:48:43.14ID:B12TCtf60
コロナの影響で高速道路とかガラガラかな?
たまには長い直線道路とかでフルブーストかけて走りたいな
最近は街乗りばかりでブースト計の針も0からプラスにほとんど入らない走りなんで
0408名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/15(水) 21:47:21.79ID:I5cgM2Pa0
>>406
壊れたら治す、旧車乗りの基本だぞ。
0410名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/16(木) 19:28:33.78ID:bMCpZklt0
さっきニュースでやってた一律10万給付ってマジかな?
ちょうど近々タイヤを替えようと思ってたからタイヤ代の足しになるぞ
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/17(金) 13:03:00.82ID:juN+POZp0
深夜たまたま入ったスタンドでガソリン入れてたら事務所からおじさんが出てきて
「お車見させていただいていいですか?」と言われた。
頑張って維持と修理を重ねて24年間SW20乗ってて本当に良かったと思った!
0414名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/17(金) 16:41:48.00ID:juN+POZp0
>>413
オジサンなんかジロジロ眺めてた。どこのエアロ?とか聞かれたな。
あとリヤガーニッシュにトヨタマーク付けてるので
え!これトヨタなの?とか言ってたw
いつも宇佐美フルサービスだからセルフって久しぶりだったよ。
0415名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/18(土) 22:04:31.35ID:Nw64i4Wa0
エンジンチェックランプ点灯とエンジンストールが発生して、
家から6kmを何とか帰ってきたよ。
ダイアグノーシスで見ると点滅4回と7回を繰り返し、
出鱈目なコードでした。
ECUの故障と判断して基盤を見たら、やはり電解コンデンサーの液漏れでした。
以前に交換してありますが、まだ手付かずのところがパンクしてましたね。

手持ちの電解コンデンサーがあったので、無事に回復しました!
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/19(日) 06:52:30.58ID:MfoLgZrp0
昨日、マツダディーラーにロードスターの試乗に行った。
(もちろん買う気は全くない)
出てきたおにーさん
見るなり、「MR2、いいですよね〜」
「若い頃凄く乗りたかった」
とべた褒め。
客の車を褒めて営業につなげるって言うのは分からんでもないが
はしゃぎすぎw

案の定、今日はどのようなことで?
と聞かれる。
試乗って言ってるだろうがw
で、そこにはロードスターはなかったorz
0417名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/19(日) 12:24:54.73ID:xVW30JEn0
マツダのディーラーはフレンドリーで良いイメージだな
昔「FD3Sが無くなるんで買わないけど試乗させてください」ってストレートに言ったら
笑顔で「どうぞぜひ乗ってください」って言われた
しかも試乗中に「ここからセカンダリーのパワー感が…」などと走りの会話が弾んだよ

一方、S660の時は2〜3回試乗させてもらえますかって言ってやっと試乗できた
しかも終始「買えねーくせに試乗するなカス!」オーラがビンビンだったなホンダカーズ千葉 北習志野店
0419名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/19(日) 13:00:52.97ID:BufPg9oZ0
マツダはイメージ悪いな。
SW買うときにFDも候補だったけど、セールスの態度がトヨタとは違った。
それで今のSWになったw
0420名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/19(日) 13:12:54.63ID:jLIrXErl0
>>418
2DINのワイドも穴広げれば入るよ。 トヨタ純正もいける。
中古でも良いなら、AVIC-MRZ09使ってるけどまぁ良いよ。
まだ地図も新しくできるしオートアンテナの出し入れもボタン長押しで出来る。
ケンウッドもアンテナ制御出来るの結構あったと思う。
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/19(日) 15:49:53.90ID:dVXDTuta0
>>417
ロードスターを見に行って、試乗車ないからディーラー従業員の車を出したが、脚が引っかかって乗れないのがわかった。たしか時期的にb型くらいなのだが、そのすぐ後に3型SW20のターボ車を新車で買った。レカロ 

シートに変えてもいまいち寸足らずだがとりあえず脚が引っかからなかったな。
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/19(日) 17:09:09.79ID:xVW30JEn0
>>425
足が引っかかるとか裏山、156cmの俺なんかフルバケでギリギリクラッチ切れる感じ。
ABに置いてあったS2000のデモ車は足短いくてクラッチ踏み切れなかったよ。
なんでフルバケってあんなにシートが前に行かないんだ?
いや俺の足が短いだけなんだろうけど・・・(T_T)
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/19(日) 17:16:20.71ID:xVW30JEn0
エンジンルームからのビリビリ音がひどくてたまらん。
音がするのは3800rpm付近だけなんで多分遮熱板が共鳴(共振?)してるんだと思う。
こういうのは治し用がないよね、古い車だし仕方ないのかな…
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/19(日) 18:23:33.94ID:xVW30JEn0
>>428
私は小心者だから基本低姿勢だよ、でもたしかに身なりは自信ないなw

>>429
背が高いのもそれなりに苦労してるんだね
やっぱり普通が一番ということか・・・
0432名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/19(日) 18:28:33.35ID:xVW30JEn0
>>430
新車の時からってクレーム効かなかったん?
ま〜なんか仲間がいて安心したよ。
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/19(日) 18:34:55.01ID:xVW30JEn0
デフサイドシール右交換したらミッションオイル漏れ止まった
「どうせダメだろ」思ってたけど、治せば治るもんなんだな
0434名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/19(日) 18:41:13.01ID:dVXDTuta0
>>432
3000rpmから3500rpmとかでのビビり音なんて普通に共振してるのが分かるし常用域回転数じゃないから新車当初から気にせずクレーム修理とかかんがえてもなかった。言ってもどうせ鉛シート貼り付けくらいだろうと。
もうSW20は更年期なので、WRX STIを通勤用に買い増ししたよ。
0435名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/19(日) 18:50:07.12ID:/51pZyHw0
>>434
WRX STIはいいね
SW20みたいなリフトアップしないというか
もともと前軸に900kgの過重かかっているし、幅広タイヤ低扁平35タイヤ、18インチプレンボ6podとかだろ
でも、面白いのはSW20な
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/19(日) 21:47:24.37ID:xVW30JEn0
>>434
ディーラー対応って鉛シート貼り付けるんか安っぽいな

>>435
インプのフロント900kgってGTO馬鹿にできないな
どっちも好きな車だけどね
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/19(日) 22:05:32.10ID:q04r1gpF0
>>427
そのビビリ音って案外右側ドライブシャフトのセンターベアリングが原因かもよ。
ここにガタが出てるとビィーンと鳴る。
自分のも新車からそんなに経ってない時に発生しました。
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/19(日) 22:15:18.91ID:xVW30JEn0
>>439
なんと、貴重な情報ありがとうございます。
0441名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/19(日) 22:16:13.22ID:RpdZOdyK0
今までで結構強烈なビビり音はエキマニが割れた時と、
インタークーラーの取り付け部分の車体側の方にクラックが入ったときかな?
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/19(日) 23:10:00.69ID:qiuk9GBH0
一生乗りたかったけど3型GT-Sを降ります
20代後半で乗り始め、30代を共に過ごした愛車
40歳になり…一身上の事情により降ります
あー未練が残る!寂しいよぉ
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/19(日) 23:30:41.42ID:xVW30JEn0
>>441
エキマニ大丈夫!インタークーラーは補強したばかりです。
窓開けて乗ると消えるんよw
遮熱板?の共鳴だと思う。
むずかしいな・・・

>>442
普通の人生が羨ましい〜
一生独身の俺は死ぬまで乗りますよw
ちなみにセカンドカーはCPV35から中古のタントになったw
0447名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/20(月) 00:06:42.41ID:keCEGyl20
>>445
MR2は深夜のドライブがメインなんで完全に使い方が違う
軽は近所のマルエツ買い物専用w
ま〜軽は色々便利だわな

>>446
普通じゃないって君も障害者かい?
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/21(火) 11:09:18.93ID:rQsEgPjU0
コロナよりクルマ優先です
0454名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/21(火) 14:43:33.25ID:rQsEgPjU0
いやそれはない
0456名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/21(火) 19:37:54.40ID:rQsEgPjU0
他人と接することがないんだからドライブは最高の趣味だよ
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/21(火) 21:03:39.76ID:rZfhUKV60
一人で乗ってても寂しくない?自分は独り者だけど
誰とも話さないでただ運転してるだけって。
どこかで食事をしに降りた所や観光地で、家族連れ恋人同士の人達が
目に入ったらなんか心にこない?なにか言葉にできない感情が出てくる。
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/21(火) 22:09:07.89ID:rQsEgPjU0
>>457
寂しいとか無いな、一人が一番良いよ。
カーステすら要らない。
どこかに行くとかじゃなくて純粋に走りを楽しみたい。
0460名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/21(火) 23:15:32.54ID:rmEfe/F20
>>457
そう?俺もボッチSW乗りだけど知らないところ行って
家族とか恋人とか見てたら幸せのお裾分けを貰った気分
になるよ 幸せそうだなぁって で、話しかけたら結構
いい感じ 
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/22(水) 12:01:27.99ID:NZdjihJb0
まず家族ですら私のSW20の横に誰も乗りたがらない
俺「〜まで送っていこうか?」
母「MR2ならいい、電車で行く」
ブーストのかかるグオーーー!!!っていうのが怖くて嫌なんだって
あのグオーーー!!!が気持ちいいのにw
0464名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/22(水) 15:08:18.07ID:kTZS/Zx+0
この間ホムセンに行ったら、うるさくて太いマフラーを付けた
R33が何回も切り返して駐車しててうるさいなと見てたら、
40代後半ぐらいのおっさんと、助手席から母親らしい年配者
が降りてきた。
大分改造してそうな車だから乗り心地も
悪いだろうし、その母御さんはどう思って乗ってるんだろう。
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/22(水) 16:57:24.00ID:NZdjihJb0
以前父がツアラーV乗ってた頃、
俺「車高高いな〜」
言ったら
母「下げればいいじゃない」
言われたw

私がSW20で車高いじりしてるからクルマはみんな車高調だと思ってたみたいw
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/22(水) 20:00:36.21ID:NZdjihJb0
>>467
ブローオフの音聞いて隣に乗せた子供が壊れてる騒いでたなw
0470名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/22(水) 20:48:29.39ID:NZdjihJb0
>>469
フルノーマルというのもいいかもしれないな
大気開放したら車検通らないからね
つけるならトラストのtype-Rがいい、
音だけの玩具ブローオフが多いから気をつけろ
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/23(木) 19:59:41.17ID:uohpxzs70
子どもが大きくなってから嫁さんと高原を
流すのもまた良し。
家族車との2台持ち必須だから、もうすぐくる
税金が怖いが…
0476名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/24(金) 17:57:16.90ID:U03x6FjJ0
クルマは一人じゃないとダメだ
横に誰かいたり話しかけられると運転に集中できなくなる
大昔に深夜の交差点で赤信号突っ込んだことあるわ
こんなの多分俺だけだと思うけど
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/24(金) 19:59:15.46ID:lXTIz1WN0
程度の差はあれど集中力が落ちるのは確か
音楽かけるのもそう
昔何かの実験でTVで検証してたわ
でも普通に乗る分には影響ないレベルだろ
0478名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/24(金) 20:40:02.17ID:U03x6FjJ0
そういえば教習所の路上教習は最初窓開けてやらせるもんな
実は人間は視覚より聴覚を重きをおいているってバサ姉もいってたし
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/24(金) 21:16:09.43ID:U03x6FjJ0
本田翼?だれそれ?
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/25(土) 13:23:51.48ID:cbGsVJsu0
エンジンのビリビリ音は遮熱板ではなかった
ショップで見てもらったが異常なしで判らずじまい
3500〜4000rpmくらいだし
「そろそろブースとかかるよ〜気合い入れて踏めよ!」
ってエンジンが教えてくれてるんだなと思うことにする
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/25(土) 13:59:57.48ID:cbGsVJsu0
>>483
タービンじゃないです
エンジン廻りのどこかが共鳴しているっぽい
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/25(土) 14:38:51.21ID:76TTrvSJ0
エンジンならどっかでサージングおこしかけなら笑う
最近バイクでピストンにバルブが干渉して穴開けたばかりだからなあ
0487名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/25(土) 20:18:31.11ID:cbGsVJsu0
>>486
シャシダイ乗せるほどの事でもないので
あと室内で窓閉めてないと聞こえないんだよね。
レスくれた皆様ありがとうございました。
なんかもういいやって感じで気にしないのが一番いいみたいです
0489名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/26(日) 01:07:52.18ID:2JCdGOUD0
>>488
そう思ってチェックしたんだけどやっぱり違ったよ
そして諦めた
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/26(日) 12:25:00.68ID:eErlpWQr0
エンジンルームのビビり音なら俺のV型GT-Sもしてるよ
エンジンマウントは強化入ってるし異音は諦めてるけど、RM-01Aが怪しいと思ってる
ノーマルではマフラー周辺に振動対策のゴムウエイトが一杯付いてるけど全部撤去しちゃったしw
0491名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/26(日) 12:41:36.19ID:e7M9+ZwR0
エンジンマウント強化にしたら
全部が揺れるしビビリ音なんか聞こえなくなるような気がするのだが

どっかボルトが緩んでたり、マフラーがボディのどこかに干渉でもしてるんじゃね?
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/26(日) 12:47:07.42ID:QEeLmVJ70
エンジンフード両脇のアレ、なんて言う名前かワカランが、
上手く付いてないとビビるな。プラパーツ割れてたりとか。
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/26(日) 16:13:54.22ID:eErlpWQr0
>>491
強化マウントといっても色々あって、ウレタンなら轟音だけど俺の入れてるTRDのゴム製ならノーマルより多少うるさい?程度なのよ
それでも振動の周波数は変わるから、それまで共振しなかったところが共振するようになるし、更にマフラーとか替えたらどこが共振してもおかしくはない訳よ
0494名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/26(日) 16:28:43.96ID:3bCP8rMy0
【懐古】2Lターボエンジンを背負う感覚はまさにレーシングドライバー! 2代目 トヨタ MR2 SW型 [自治郎★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1587884984/
0495名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/26(日) 22:48:41.48ID:xXbzyHpA0
NAですが、エンジンルームからビビり音らしい音がして気になっていて、いつもお世話になってるディーラーに見てもらったんですが、原因不明。

しばらく我慢して乗ってたんですが、他の整備工場で見てもらったら排気漏れが判明。
直してもらったら気になってた音もすっかり解消しました。

そんな事例もあったよ、という事で。
0497名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/27(月) 11:47:01.58ID:qoOiXpkv0
結局諦めきれず気になって徹夜でガレージでエンジンと格闘して
エキマニ取り付け作業後だったので絶対タービンの遮熱板だと疑い2時間ほど格闘して外したけど音は消えず絶望しました
ひと休みして初心に戻り一番振動でステーが折れやすいエアクリの補強を試しに外したらビリビリ音消えました!
コイツか!こいつが真犯人だったのか!やっと安眠できるよ
0498名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/27(月) 17:52:30.50ID:YiBqi7eb0
>>497
原因が掴めて良かったですね!
気になると乗るたびにイヤになってきて、
最悪車から降りることになりそうなので。

しかしエキマニ外すとは、なかなかの重整備ですな。
こちらも社外品のエキマニを付けようと準備はしてるものの、
あのタービン外しを想像すると重い腰が動かないです。
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/27(月) 18:44:54.47ID:qoOiXpkv0
>気になると乗るたびにイヤになってきて、
>最悪車から降りることになりそうなので。
激しく同意です。

>>498
ありがとうございます。
私がやったのは遮熱板外しだけです
ま〜知恵の輪みたいに大変だったですよ
マニはウェストゲートOHでシャップさんにやってもらいました。
0500名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/27(月) 20:06:52.97ID:zuc9ZVEI0
そもそもがマトモな整備しとけば下らん異音も無かろうにアホやなー
0501名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/27(月) 20:36:27.03ID:tF4/FdXp0
俺の3型GT-Sは社外のエアクリにあいてあるけど、車体側のステーが折れてるわ。
確かラジエターキャップの近くの場所たったかな?
0502名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/27(月) 21:38:21.26ID:qoOiXpkv0
>>501
パワーフローもトラストインタークーラーもすべて車体側のステーが折れました
3Sの振動は最大の欠点だよ・・・エキマニなんて何回替えたか・・・
0505名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/28(火) 19:54:07.76ID:zrXJrg4j0
TRDのエンジンマウント4か所替えてるけど
ステーやステンマニに不具合なんかねーわ
どんだけポンコツに乗ってんだよと
0506名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/28(火) 20:01:19.39ID:p5wKmiyD0
51歳の初老だけど、MR2(2代目の最終モデル)買いたいわ

社会人なりたての頃は買いたかったけど東京や大阪勤務で駐車場代が高すぎて当時給料では買えなかった
今は関西某大都市に一戸建てを購入したので買えるようになったが、自宅の青空駐車場しかないので、買ったら買ったで心配
MR2なら盗難の恐れもあるしね
今は現行スイフト(スポーツではない普通のグレード)だから盗まれないだけだろうし

どこかに土地を確保して屋内駐車場を建ててから購入を考えるかな
0510名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/29(水) 06:54:07.76ID:pRcUSAHH0
関西某市でパレット式立体駐車場に保管していている。新車時からなので3型の3E5の赤色があまり褪色せずに維持できている。駐車場料金はこの27年のうち一番高かったのは21000円、最近はその駐車場の二カ所かりているので30000円、一カ所あたり15000円。
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/29(水) 07:22:23.30ID:77Byr0ZX0
>>510
やっぱり都会は維持費がかかるね。
関西で一台15000円なら安い方かもしれんけど、
田舎から見たらもう一台所有出来そうな出費だ。
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/29(水) 09:03:45.57ID:CgzTGW4v0
>>510
27年×12ヶ月×15000円でも、4,860,000円
新車で2台買えるね
やっぱりそこそこの都市部でも駐車場代って馬鹿にならないな
東京や大阪の中心部なら15000円/月じゃすまないし
0515名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/29(水) 12:30:28.80ID:0sQY927c0
親のJZX100どかして自宅の駐車場に停めてた親不孝者です
参考までに船橋市で近所の農家の砂利駐車場月7000円でした。
一度トラクターにぶつけられましたw
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/30(木) 22:59:12.52ID:O8TVvfGt0
コロナで休業、自宅待機の毎日。。。
3日ぶりに食料品の買い物に出ただけで帰宅
まだ10日以上あるのに、もう気が狂いそうだわ
自分が生きる価値の無いウンコ製造機にしか思えない!
引き籠りニートすげーわ
0524名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/01(金) 06:39:14.41ID:3CkxKwLK0
>>521
どうだ〜俺ってすごいだろ?
好きな時に好きな事を好きなだけできるぞ
せっかくだから深夜のドライブでもしてみそ、ガラガラで気持ちいいよ
0525名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/01(金) 08:51:19.62ID:6yWfaLN/0
いいから今すぐ死ね
0528名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/01(金) 11:19:02.29ID:1OmtA6in0
軟禁されているわけでもなく、ただ家にいることや出かけないと気が狂いそうになる
と時々聞くけど、なぜそんなことでそこまでなるのかわからん。
0529名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/01(金) 13:28:28.11ID:3CkxKwLK0
>>525
仕事のストレスをネットでヒキニーに向けているのか・・・
哀れだな社畜・・・
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/01(金) 17:34:38.11ID:3CkxKwLK0
>>531
叩かれてばかりのSW20が評価されているのは嬉しい
昔、職場でボロクソ言われてめっさ腹立ったことあるんで
そもそも人のクルマをけなす奴の気が知れないーー;
0543名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/03(日) 12:20:49.88ID:A8goHowT0
でもコンビニで支払えるのだから便利な時代になったものだ。
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/03(日) 20:48:32.15ID:gfa7bPDh0
無駄な手数料払うのかw
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 10:03:55.85ID:wCaa9kwe0
やることないし、ガラスの水玉状のシミが気になったからガラスコンパウンドでゴシゴシ磨いたけど
意外と取れないのな。
やっぱりこういうのはプロの業者に頼んだほうがいいのかな?
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 12:59:13.79ID:4TF6H60Z0
暑くなったな
街乗りで油温100℃というか街乗りだからこそか。。。
オイルクーラーが欲しいな
0550名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 14:02:29.88ID:xyPw2Xra0
ガラスの汚れさえ自分で解決できないのか
もう降りたら?
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 17:32:58.09ID:yhavM8xY0
今日はECUのコンデンサー取り替えをしてやりましたよ。
この前のエンジントラブルからこれで開放され、しばらくは安心して乗れます!
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 13:40:15.34ID:aLVn2WiH0
最高のドライブ日和だ
そいえば前を普通車ナンバーのS660が走ってたけど何だったんだろ?
バーフェンも付いてなかったのに
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 14:45:37.66ID:aLVn2WiH0
あ〜そんなのもあったっけ
0557名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 14:58:04.72ID:SYkdhAae0
走りに出かけたいのを我慢して洗車したけど、ドアの窓の下のモールの部分の色が
剥がれた感じになってるけど最終的には塗らないとダメかな?
多分モールは新品出ないと思うし
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 12:16:43.51ID:VzSH470E0
車買って最初に付けたパーツ
エアコン吹出口に付ける普通の奴
ちなみにタバコは吸わないので灰皿外して物入れにしている。(パワーFCの束ねたコードとか)
0564名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 12:20:34.69ID:VzSH470E0
幕張でドライブ、信号でスタートダッシュで飛び出したら後ろから白バイが・・・
フルブレーキングで助かった
70kmしか出てなかったけど違反は違反だからね
0568名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 18:20:00.74ID:xObwddh/0
500ccペットボトルのお茶をシートとセンタートンネルの間においている。シートベルトバックルのすぐ後ろのところ。シートはレカロに変えてある。
エアコン吹き出し口にもドリンクホルダーはついているけど、ペットボトルが出始めたから使わなくなった。
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 18:54:58.84ID:iEpVcVgQ0
過去ログ読まないアホがエンドレスリピート
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 19:40:11.77ID:VzSH470E0
>>566
俺は運転してるととても喉が渇く
真空水筒に氷水持参してる
0573名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 21:49:31.21ID:uOtSCnVI0
>>559
助手席にバッグで挟んでる
ドリンクホルダーはエアコン口式を、つけてたけど、外してのまま

センターコンソールの助手席側に付けたい
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 22:02:12.00ID:eLWUZf5U0
本日2型GT車検通して受け取りましたよ。
これで後2年またSWに乗れる。
皆さんよろしくね!
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 18:05:31.19ID:saNSEb/70
このオバチャン随分マメやんか。
オレには出来まへんで。
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 20:11:26.35ID:0dJNc1qa0
SW20の純正ビルシュタインて単筒式と複筒式どっちだろ?
ktsファクトリーの純正サスを復活させるぽいの気になってるんだけど
複筒式じゃないとダメらしい
0584名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 20:18:15.30ID:nuljgUGr0
>>580
youtubeの海外のSW20動画って何型かわからんちゃんぽんが多いね
トランクにトヨタマーク付いてるの多いけど向こうではそれが普通なのかな?
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 21:24:04.59ID:+QFACQzU0
>>583
ありがとう
おとなしく車高調にしとくかな
タイヤ換えたばかりの純正ホイールだからスペーサー買わんと…
0588名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 23:08:50.67ID:yBqt+Tm20
俺は病気で定期的に薬を飲むから水筒に氷水を持参しているよ。
水筒は真空の奴で助手席に放り投げてある
0589名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 23:44:42.89ID:yBqt+Tm20
エキマニに小さなクラック発見、まだ排気漏れはしてないみたい、
俺の行くショップは一箇所〜円とかじゃなくて、まとめて修理なので
しばらく様子見てクラックが進行したり他にクラック見つけたりしたら治そうと思う
つまり一言で言えば金が無い
0591名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 00:34:02.51ID:QoDg52Ld0
>>590
ありがとう謎がわかってスッキリです。
ちなみに俺は今風にリヤガーニッシュにトヨタマーク付けてる。
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 05:36:10.73ID:QAQ0Hc0s0
ggrks
0593名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 18:55:52.51ID:QoDg52Ld0
tkrl
0595名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 22:29:40.87ID:QoDg52Ld0
久しぶりにC1外回り走ったら芝公園のオービス無くなったんだね
これは良いことだ
0596名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 16:13:35.90ID:yKrZ23wt0
ちょっと教えてください。

最近SW20買いましたけど、タイミングベルト交換はシールが貼ってないんじゃない?ってことでした。
ただインタークーラに傷があり、何かイジッタ形跡があります。

20年以上無交換だったのか(そんなに持つの?)モヤモヤしていますが、ネッツへGOでしょうか?
0597名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 18:28:19.35ID:Z2D9lkGK0
クランクプーリーを外した形跡があれば、タイベル交換済みかもね。
20年経過でも切れることは少ないようで、無交換もあり得るので心配なら交換してみては?
昔やったことがあるけど、ほんと手が入らない〜
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 20:43:58.21ID:VDf8qp8G0
>>596
ネッツは止めた方が良いよ。
工賃高過ぎ。
近所で安くやってくれるとこ探した方が良いよ。
0602名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 22:44:44.36ID:ujPswzPQ0
>>596
定期点検整備記録簿、残ってないか?
タイベル交換の履歴が出てこないようなら、迷わず交換。

本来の交換サイクルは10万キロ、または10年。
同時にウォーターポンプ、アイドラープーリー、
クランクシャフトシール等も交換するといい。
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 23:48:39.10ID:myBLcZoA0
皆さんありがとう。

>>597
クランクは見えない?ので上からのぞいてエンジンマウント?は外した痕はないんですよね。

>>598
約9万キロです。

>>601
そうなんですか、でもSW20はそこら辺の整備工場でできるのかな?

>>602
参考にします。
0604名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 05:04:25.11ID:3ZCYQJGL0
ド素人が初心者に上から指図w
0605名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 07:36:03.57ID:PVJQBq4/0
首都高C1内回りを7周もしてしまった。
SW20気持ちよすぎる!C1楽しすぎる!
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 19:17:17.89ID:tRH+b+oC0
>>553
そういうのやってくれる業者とかあるかな? 自分では無理だろうなぁ。
ディーラーで検査して貰って、ECUアウトとか言われたらどうしよう状態ナウ…。
0608名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 21:29:48.72ID:PVJQBq4/0
>>607
今のうちにヤフオクでパワーFCとかげっとしとけばいいんじゃない?
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 21:37:00.68ID:tRH+b+oC0
>>608
車検整備で散財したから、そんな予算無いわ。
車検切れまでに治るか心配。 か、受け直し覚悟で受けてみるか…。
0610名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 21:45:16.81ID:PVJQBq4/0
>>609
http://rwsq.web.fc2.com/
こういうところもある
希望は捨てるな
0611名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 21:53:02.74ID:tRH+b+oC0
>>610
d。 ブックマークした。
オク見てたらコンデンサー交換セットとかあるな。
でも、自分不器用ですから…。
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 13:35:31.95ID:JMB29Ayc0
とにかく高いってだけ。でも次の車検までなにも
しなくてもいいくらい仕上げて渡してくれる。
自分でレストアするつもりならここじゃなくてもいい。
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 18:31:04.91ID:BlenoVb70
( ´,_ゝ`)プックスッ
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/17(日) 09:49:04.21ID:vk6GfNPi0
おいらも最近買った。

サンブリやダイエーに整備だすのとネッツにするか悩んでいる。
モータースのブログ見ると、専門店かなー
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/17(日) 11:25:03.05ID:2ZXDur8c0
>>616
サンブリとダイエーでは場所がぜんぜん違うのだが
ちなみに私は近所の整備工場、ネッツという選択肢はない
0618名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/17(日) 11:52:28.27ID:2ZXDur8c0
フロントガラスに数本光の線が輝いてる、蜘蛛の糸だ
しかも一昨日より増えてる勘弁してくれ
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/17(日) 18:12:20.74ID:n8ALOWHK0
>>619
そうなんだけど、そこ一人で作業していてバックオーダー多すぎて直ぐ対応出来ないんだって。

インタークーラー交換、自分でするかな・・・なんか大変そうだけど。
06226072020/05/17(日) 21:47:53.34ID:8gRE3b/h0
>>621
結構良い値段だね。 ECUか断線か な診断結果…。
ちょっと自分で開けてみて、やれそうなら自分でやってみようかと…。
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/17(日) 22:21:42.70ID:2ZXDur8c0
こういう会社があるだけで嬉しいよ
0624名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/19(火) 10:04:51.67ID:ciUfdmtK0
とあるコーナーがうまく抜けれず悩んでいる
わたしの運転が下手なのも原因だが
ヒールアンドトゥするにはスピードが乗らない
加賀さん「突っ込みが甘い!!!」
なのだろうけどw
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/19(火) 13:31:36.72ID:ciUfdmtK0
>>625
「良いマシンだなSW20ってーのは
ラインなんてのはな自分が一番早く走れたのがレコードラインなんだよw」
・・・ということか、勉強なります加賀さん。
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 10:26:28.86ID:x+ZLOIvW0
初心を忘れない、大事なことだ。
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 19:52:29.51ID:uiWtCMs10
ネタも出せないトーシローが偉そうやのー
0631名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 10:55:06.89ID:rb7gUfwK0
アラフィフです
どんどん運転が下手になっていきます
鬱です
0634名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 12:54:33.98ID:82Yxv7sF0
俺もアラフィフだけど、最近は通勤ぐらいでしか乗ってないし走らなくなってきたな
20年以上乗っていろいろ弄って作ってきたけど、
軽もしくは普通車でもいいのかな?と思う今日この頃・・・
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 14:06:34.67ID:rb7gUfwK0
コーナーでヒールアンドトゥがバッチリ決まった時の気持ち良さ!
回転合わなかった時の気分の悪さ!w
諸刃の刃だ
あとショートストローク付けてからシフトミスが増えた
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 22:09:26.86ID:a5ja23yZ0
純正ブレーキdisc+トムスブレーキパッドのカックンブレーキでヒール&トゥ練習しまくった後、ディクセルブレーキdisc+ディクセルブレーキぱっどにしたら、簡単に回転数あわせてクラッチ接続出来ています。
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 23:54:42.78ID:rb7gUfwK0
コントロール性重視のパッドって事では?
一度、プロμの初期制動重視のパッド入れたけど、コントロール性やフェード性などで使い物にならなかった
俺的ベストパッドはHC+だ
0639名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 00:07:15.83ID:EXCUbC7q0
意外だけど、レーシングカーはブレーキの初期制動力や
絶対的な制動力は、さほど高くない。
コントロール性を重視したら、初期制動が高いとやりにくい。
絶対的な制動力も、タイヤの能力を超えると意味が無い。

でもブレーキディスクが異様にデカくてゴツいのは、熱容量のため。
キャリパーが対向でデカいのは、キレの良さとコントロール性。
0640名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 08:54:18.64ID:T8hgFCLj0
毎度毎度ポンコツ乗りが聞きかじった浅い知識を披露しております
尚ポンコツから乗り換える資金は無い模様w
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 11:31:01.87ID:rLvPOZNV0
最近、近所で紺色のSW20X型を何度か目にした
SW20オーナー増えてなんか嬉しい
0649名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 11:50:17.16ID:PBGqQmi50
中古買ってネッツで1年点検頼んだら、名刺も出さねーでやんの。
めんどくせーオーラ出てた。

オーナー増えても整備出来る所が少ないね。
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 14:04:41.35ID:VftTPp/J0
>>649
以前ネッツに車検出したときにタイベル交換も頼んだが忘れられてた
その後タイベル切れたことで交換忘れが発覚
二度とネッツは使わない
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 14:15:32.19ID:dVdTTdeI0
まぁディーラーは新車整備、点検、リコール、クレーム対応で忙しいんじゃない?
MR2の整備なんて部品も出ないし面倒くさくて敬遠するんじゃないの?

俺のSWは主治医的な行きつけのショップに任せてるから整備は安心だな
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 17:16:05.13ID:rLvPOZNV0
俺の主治医的の行きつけのショップは10年前に無くなったから近所の整備工場に出してる
かなり良心的な価格で色々やってくれる
良いショップに出会えるかどうかでカーライフは変わるよな
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 13:38:15.02ID:cUrdQI320
私のSW購入条件は
ABS無し
エアバック無し
フルノーマル

だった。
0662名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 14:19:18.72ID:FuXiLZpg0
>>659
ステアリングはMOMO付けてたしシフトノブはカーボン削りだしの自作品
エアコンは配管修理の際新型ガスに交換してたから快適だったな
テールはT、U型が一番好き、純正リアスポをそのまま大型にした社外品が売ってて欲しかった
あとチルトは普通だけどとテレスコピックあったのはバブル景気のせいですかね?
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 18:45:18.27ID:/CmCs8Hk0
昔、クスコだったかのマスターシリンダーストッパーなるものを購入して取り付けてたんだけど、
この前フロントトランクの黒いカバーを外してみたら、ストッパーのテンションをかけるボルトが思いっきり緩められていた。
過去にマスターのOHとかしてもらってたんでそのときかな?
違いに気が付かなかったんで着けてても意味がないと思い取り外したよ。
これは金属ごみ行きかな?
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 19:48:41.12ID:nihhCr0T0
>>663
俺も付けてたな、タッチがダイレクトに感じられる分普通の車運転するとフニァフニャで怖い
手放した時に取り外したのでまだ持ってる
0666名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 13:18:52.97ID:wqZYVlYO0
ステンメッシュブレーキホースも効果体感できるよ。
まだ売ってたらの話だが
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 19:49:58.75ID:wqZYVlYO0
たかがブレーキホース、私的には体感できただけマシって感じですよw
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 23:44:03.36ID:wqZYVlYO0
フェニックスパワー(旧ガレ福)って今でもSW20作ってるの?
0672名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/29(金) 00:09:11.89ID:u2SKt8xA0
ガレ福の社長ってすげえ性格悪いって同僚に聞いたわ
そいつはガレ福がデパーチャー発売する前に自分で設計したデパーチャー風マフラーを知り合いの車屋で作ったんだと
その後ガレ福にチューニング相談しようと行ったがマフラー見たら嫌な顔されて声すらかけてくれなかったみたい
1時間くらいいたけど目も合わせてくれなくなったのでそのまま帰り後日別のショップに持ち込んだそうな
雑誌じゃひょうきんなおじさんに見えたけど外面良いだけでがっかり
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/29(金) 18:45:26.82ID:N+erc9jP0
個人的には3Sエンジンでパワーを絞り出して欲しかったな。
手っ取り早くパワー出すのにはエンジンスワップもアリだとは思うけど・・・
0677名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 12:31:36.17ID:SXaL/MiX0
>>672
横山の性格の悪さは有名
オートサロンで合ってがっかりした
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 08:19:50.37ID:w5ZMil150
ほんそれ
客もショップも“ちょっとおかしい人”だよ
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 22:13:24.81ID:3HpajPT30
>>685
勿体無い以前に自分と同型車の廃車シーンなんか見たくないな
メンタル的にツライ
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 04:25:59.64ID:IRMOQVlQ0
技術職だから、いい人だけど腕がダメ、より、駄目な人だけど腕が良い。
の方がいいとは思ってるけど、コミュニケーションに難ありだときついかな。所詮人と人だし。

今のところそう言う店に当たったことはないけど
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 19:53:25.72ID:dCyZxJGP0
所詮ポンコツ乗りの戯言
0693名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 20:39:54.96ID:OQmG1I9f0
>>692
後日別ショップに持ち込んだとあるから仮定の話はおかしい
しかも考えた方がいいって発言は持ち込んだ本人に問題ありって決めつけてるし
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 17:04:47.37ID:+GGeUU2A0
>>696
俺のSWはかっこいいからヤバいぜ!なんてな
ハイカムとツインプレートでシロートは乗れないだろ
あとうるさいマフラーにがらがらガレージ開ける音
すぐ気づくわ大丈夫でしょ
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/07(日) 08:03:09.47ID:7foDRgAB0
エアバッグのリコールのお知らせ来たよ
ネッツで整備するみたいだけど、今まで行ったことないし、どんなとこなんだろ
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/07(日) 16:03:44.28ID:a9LjRy+V0
>>699
ネッツは元々bBとかMR-Sとか扱ってたから若者向けのヤンチャなイメージ。
ただ実際に行ってみたら普通のディーラーだった(当たり前?)
整備自体は系列の作業場に持っていくだけだろうし、特に他と特に変わる感じはなかった。
自分は2月に行ったけど、エアバッグの部品が来るまで一年くらいはかかると言われたよ
コロナでもっと遅れるのかな…
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/08(月) 02:39:19.43ID:8KJxdgp60
快適性だった?
大陸に帰れコロナ
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/08(月) 03:52:03.90ID:VbfP4r4M0
>>703
お前は半島に帰れよ
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/08(月) 14:24:20.52ID:BmMwJIa90
クラッチOHしたばかりなのに2週間位乗らなかっただけでもうクラッチ踏むとギシギシいうのです。
これはSW20の宿命なのかな?
ペダルグリスアップしてもダメだから、レリーズシリンダーかな?
ま〜壊れないからいいけど
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/08(月) 15:07:34.47ID:alrHZGy00
>>706
レリーズシリンダーだろ。
固着してクラッチが床の下いっぱいに貼りついて戻ってこなかった。
むりやりつま先で引っ掛けて戻してなんとか自走してディーラーにもっていった。
クラッチレリーズシリンダーとついでにクラッチマスターシリンダーと、クラッチフルード入れ替え
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/08(月) 15:37:45.47ID:BmMwJIa90
>>707
ソレ以前に聞いた気がするw
0712名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/08(月) 20:41:02.90ID:okgIz+Qc0
なんでクラッチ板変えてレリーズシリンダとマスターシリンダのパッキンセット変えてないのか理解に苦しむわ

ワイヤー式なら変えないけど
0717名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 11:41:00.96ID:aT1W2grA0
燃料フィルター交換してもらったときは気の毒だなあと思った。整備士がむちゃガソリン臭かった。その他の整備も自分でやろうとは思わないな。専門職の方におまかせ。
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 18:11:25.52ID:Si138B0q0
>>717
作業前に燃ポンのヒューズを抜いてクランキングで燃圧を抜いて
燃料タンク蓋を一旦開けて加圧を解放すれば
そこまで燃料は出てこないハズなのだが…
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 11:23:04.59ID:Al1ibgL60
>>712
レリーズシリンダとマスターシリンダのパッキンセットも変えたんだけどね
エンジン音うるさいから運転してる分には気にならないんだけどね
今忙しいらしいから梅雨が去ったら店行って治そう。
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 12:05:48.09ID:Al1ibgL60
あのクラッチのギシギシ音はSWの持病なのか・・・
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 18:59:48.24ID:EpCI/coI0
ギシギシ音はレリーズフォークとレリーズピボットの間だ。
構造と配置を熟知してれば、モリブデン系スプレーグリス等で対処可能。
熟知してないなら、すぐ隣が滑ると困る摩材なのでオススメしない。
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 19:10:34.12ID:+7zro/x80
俺の3型はギシギシっていうかクラッチを踏むとギーギーとかキーキーって感じの音だったな。
今はしっかりショップで整備してもらってるんで音はしないけどね
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 19:25:48.44ID:Al1ibgL60
色々情報ありがとう!
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/12(金) 11:50:52.29ID:t4nrqjln0
梅雨入りか?
しばらくSW乗れないな
テンション下がる
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/12(金) 20:22:12.31ID:rOS4Q6E80
どうせポンコツなのに何を気にしてんだかw
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/12(金) 21:29:58.58ID:t4nrqjln0
>>730
よく来るMR2アンチのポンコツ君か
ポンコツっていうのは長年一緒に過ごしてきたって証
俺からすれば褒め言葉だよ
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/12(金) 21:34:45.47ID:t4nrqjln0
>>729
ドライブするならやっぱり晴れだな
ちなみに雨の日は絶対乗らない主義
でも愛車の撮影は曇りがベスト
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/14(日) 12:08:27.10ID:5wCb8cBd0
ガレージあるけどドアの開け締めだけで「うるさい!」って家族に怒られるわ
眠れぬ夜の車いじりは楽しいし作業がはかどって良いんだけどね
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/16(火) 11:09:29.82ID:S9t8MZ7B0
イナバのガレージだけど作って分かったこと
シャッタはリモコンONOFFが良い
いちいち降りてガラガラ開けてまた乗って入れるの超めんどくさい
0741名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/16(火) 12:09:18.26ID:00OGBQDq0
どういう経緯でそうなったか忘れちゃったんだけど(何かギリギリ解放とか狙ったか?)、
シャッターの下端を羽根に引っ掛けてるのに気付かず、車内からリモコンの上昇押しちゃって
羽根を吊り上げる形でもぎ取りかけてダメにしたことあるわ…。
しばらくスリッパ状態で乗ってたなぁ…。
0742名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/16(火) 13:31:58.93ID:S9t8MZ7B0
俺エンジンフード開けっぱで前出たらシャッターにぶつかったことある
今回から得た教訓は「何事も面倒臭がっちゃダメ!」ってことだ
0743名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/18(木) 17:00:53.26ID:5iQzfRAB0
普通ヒール・アンド・トゥってダブルクラッチ(ニュートラルで繋いで煽る)するよね?
クラッチ踏みっぱで回転合わせるだけのヘタレ動画見て違和感を覚えたので…
0746名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/18(木) 21:35:08.88ID:X9DapuAJ0
ダブルクラッチwwwww
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/18(木) 22:51:13.28ID:2Yoo4X+T0
俺、ダブルクラッチちょくちょく使うよ。
俺の3型ターボはシフトの入りが悪いんだよね
素早いシフトなんてとんでもない。

最近は停止状態からクラッチ踏んで1速に入れようとしてギヤが入らない時がある。
ニュートラルでクラッチ踏みなおして入れるとガコッって感じで入るときがあるな

OHも考えたほうがいいね
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/18(木) 23:02:10.27ID:5iQzfRAB0
>>747
俺も3型ターボ、あの一速の入り難さはなんとかしてほしい

>最近は停止状態からクラッチ踏んで1速に入れようとしてギヤが入らない時がある。
そこまでひどくないけど停止してからじゃないと1速入らないよ
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 01:40:53.31ID:ocQCR1lt0
ダブルクラッチって大昔のシンクロがへぼい時のテクニックじゃないの?
SWでそんな必要あるならシンクロコーン、オーバーホールした方が良いんじゃね?
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 02:03:03.06ID:nAFIjYRV0
一速入りにくかったら、ほかのギアにいれてから一速に入れ直すだけじゃね?
SW20のマニュアルトランスミッション特有でも何でもねーけどな。
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 02:41:14.64ID:RQDR1hby0
>>743
ダブルクラッチはシンクロのないクラシックカーとか昔のバスなんかで使う技術
素早くシフトするためのH&Tとダブルクラッチを同時に使うのは単なる自己満足
タイムを競う競技ではダブルクラッチなんて使わないから
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 10:50:22.27ID:m0k1zI/Z0
1速は回転合わせればそれなりに入るかな。むしろ、3速が全く入らないことが稀にある。
操作や回転はいつも同じ感じだし、変な位置で回転差がなくなったのかな
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 15:50:31.94ID:TOScI0BQ0
街中で普通に走ってて、脇道に入ろうと交差点を減速して3速から2速に入れようとしても受け付けない時があるよね。
ヒール・アンド・トゥみたいなことをすれば入るけど街中で流してるときは忘れちゃうわ

シンクロメッシュがもう少し仕事してくれよと思うね
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 11:57:50.35ID:WMFIGG5u0
自分で「俺運転上手いぜ!」なんていうやつは見たことないよ
あ、土屋圭市がいたか
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 13:57:57.72ID:oKTTo5Xn0
5型で比べるとGTは、
フロントガラスの上部にボカシ付き
ステアリング連動フォグランプ
電動格納式ドアミラー
ライト消し忘れブザー
部分本革シート
FMダイバーシティアンテナ

こんなところかな?あとドアの内張がGTだけ違う(コストがかかっている)
俺のは3型GT-Sだけどライト消し忘れブザーは標準だよ
型によって装備が違うよ
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 18:01:03.62ID:oj1rgne00
ポンコツ乗りのくせに他人にアドバイスw
0776名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 06:03:58.51ID:G4sYiTxz0
スパイダーは冬に何か問題があるのか?何を心配しているのか分からん。
MR2ノーマルルーフ、Tバールーフですら全くみないんだから、スパイダーなんて現存するのあるかとも思う。
ちなみにTバールーフ海苔だが全く問題なく使えてる。普段乗りには他の車使っていて、MR2は壊れないように定期的に動かしている。
0779名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 11:18:46.88ID:kaP7/n/r0
あとセカンドカーもそうだけどショップの交通の便が悪い場合セカンドドライバー(足車)も必要だな。
0781名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 21:46:12.60ID:kaP7/n/r0
3E5じゃないよね?
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 00:27:10.29ID:ZvM723E/0
俺のは3E5だから屋根付立駐にしまって直射日光に当たらないようにしている
多少色あせはしているが、問題にならんレベル
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 22:42:02.23ID:AdIKa0vj0
3型カタログみたらあるな、スーパーホワイトU
それより手持ちの資料だと同じスーパーブライトイエローなんだけど
カラーナンバーがT型は567でV型は576なんだよね?
コレって誤植?
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 23:24:06.24ID:AdIKa0vj0
>>790
塗装の名前は同じで、カラーナンバーが違うってことですか・・・
長年気になってたんだよね、情報サンクス!
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 23:52:20.00ID:/ucEMGz10
一型と二型はレモンイエローだね。

うちの040はコンパウンドで研摩したら新車のようになったよ。
それと昨年修理したエアコンがまたガス抜けで効かなくなって、
調べたら134変換カプラーのパッキンが溶けてた。

仕方ないのでOリングに変えたけど、エアコン修理は手強いぜ。
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 07:14:03.54ID:mGpsUAa20
オーナーとお揃いだねw
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 00:26:35.22ID:q911lmMC0
古いスパカのレストアでも、当時の塗料の性質まで再現しないぞ。
今時の塗料のほうが、はるかに優れている。

ちなみに、カウンタックはラッカー系塗料を使ってた。
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 14:08:49.76ID:yQy+j63e0
俺のオルペンした3E5も全然退色しないよ
純正の3E5の顔料は欠陥といって良い
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 16:45:51.76ID:LY+XyUNA0
俺は専門家じゃないけど、
同じ色でも30年近く前の塗料と今の塗料じゃ技術開発も進んでるし配合も微妙に変わってると思うよ。
当時は使えても今は使えなくなった材料とかもあるだろうし代替え材料でも技術開発で進化してると思うよ。
当時の上塗りは油性塗料でも今の新車の製造ラインは水性塗料とかを使ってるとか違いはあるよね
0801名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 17:04:11.11ID:BnHll2jW0
>>797>>800
配合は変わっているんだろうし優れた部分もあるんだろうけど、劣っている性能もある様で。
自分の経験で言えば前期ZZW30に乗ってるけどフロントボンネットのヒンジ付近で嫌な塗装剥がれが目立つ。
中古だから何とも言えんが何かがかかるような場所でもなさそうだし(ラゲッジもカバーも付いてる)、前オーナーの不注意なのか欠陥なのかと言えば後者の可能性が高い。
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 19:28:12.58ID:q911lmMC0
>>801
そのあたりの年式は、環境対策と称して
塗料を水性に切り替えた時期だと思う。

今時の新車でもコスト対策でクリアコート無しとか
塗装面がユズ肌のままになってるのもある。
新車だから良い塗装とは限らない。
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 18:49:50.72ID:cVEoh1Hq0
ちーと教えてください。

MR2中古で買ったんだけど、フロント運転席側ホイール(スポーク内側)に
茶色い油汚れが付くんだけど、何でしょうか。
ドライブシャフトブーツはリヤだし、ネッツは対応悪いんで行きたくないし。
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 19:30:19.87ID:0ZjS+gPp0
ドラシャブーツは全輪にあるし、ネッツがいやならトヨタその他に逝けよ
ネッツの対応が悪いとか書くのはいいが、責任もって書けよな、
具体的に何がどうしたよ。
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 19:53:39.87ID:cVEoh1Hq0
サンクス
シャフトブーツ、全輪あるのですね。
ググってもドライブシャフトブーツばっかでしたので。

・・・ネッツ行ってきます。名刺もクレナイんだもん。
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 21:50:53.33ID:blnL7vbE0
エアバッグのリコールで初めてネッツ行ったけど、やっぱり名刺くれることはなかったな
コーヒー一杯以外は完全放置だったし、こういう方針なのかね
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 22:18:36.56ID:VQWELf2a0
>>811
ホイールを外して、見ればいい。
関わる用意として考えられるのは、ロアアーム外側ピロボール、
ショックアブソーバー、ブレーキフルードなど。

>>812
お前のMR2にはドライブシャフトブーツが前にもあるのか?
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 23:30:49.14ID:cVEoh1Hq0
>>817
ありがとうです。ロアアームでググったら構造が見えてきました。
ブレーキフルード漏れなら怖いと思ってましたが、止まるんで違いそうです。
(今のは塗装傷めないのかな?)

来週末にホイールはずしてみます。
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 04:41:05.51ID:xr6Qae/90
ホイール外す手間かけずに、ディーラー持って行って、ホイール内側にオイル汚れなんだけどブーツ破れかなあ見てくれと言え
ついでに他のとこも点検してもらっとき
12ヶ月点検そんな高くないだろ
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 19:49:10.07ID:3IDdWCVZ0
無知なポンコツ乗りとは無理
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 22:25:27.98ID:KQfqPrd10
そだね。
昔は早い車見れば、犬の様に追っかけたけど、
今は走行車線ゆっくり走ってる。

夜は車高が低いんで、最近特に眩しいね。
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 22:56:52.90ID:pQ8o0pXf0
>>830
私もゆっくりです
最近お車は普通に500馬力くらい出てるし
追いかけても勝てる気せんのです
いやその前に相手にされない可能性大だなw
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 15:21:56.87ID:DD2IvCNW0
今ココ来てる奴の何%が現役MR2乗りなのだろう?
たぶん元オーナーが一番多そう
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:18:41.63ID:DD2IvCNW0
俺も今乗ってる
3型GT赤
N=4 100%
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:30:28.75ID:7/z7cQpo0
平成6年式SW20 3型 GT Tバールーフ 3E5 スポーツABS を新車で購入して、今も乗っています。
通勤用、普段用は増車して対応しています。
0842名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:59:04.47ID:DD2IvCNW0
俺も判らないけど真似してみた
ナウなヤングの間で流行っているんじゃね?w
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 21:03:10.12ID:nE5tBkZb0
Nってサンプル数のこと、正確にはnか?
n=5 100%
だと5人全員100%が現役MR2乗りということ。
MR2を降りた人が5人のうち1人いたら
n=5 80% 
80%の人が現役MR2乗りということ。

サンプル数がもっと多くないと統計の意味がない
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 21:42:28.62ID:mhs88Yc/0
4型Gリミ、スーパーホワイト2。
多分3オーナー。10年くらい乗ってる。足車を別に用意した。

n=9 77%

>>839
新車からずっととは、長い付き合いですね
0850名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 21:57:58.53ID:nE5tBkZb0
10人のうち8人が現役MR2乗り 80%
8人のうち5人が3型 63%
8人のうち7人がターボ 88%

現役MR2乗りのおよそ63%が3型乗りで、
現役MR2乗りのおよそ88%がターボ乗り。
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 20:09:54.76ID:F074nAmm0
持ってるだけで値打ちのないポンコツ自慢
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 21:24:01.26ID:P2aw1OI80
エンジン下ろすのは10万キロごとのタイミングベルト交換とクラッチ一式交換とウォーターポンプ、その他ベルト、オイルシールイッシキ好感触でやるよね。
私は余裕みて八万キロ台でそれら一式交換したわ。
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 22:08:20.01ID:Xrsifc8R0
ベルトとウォーターポンプは11万kmの頃に
クラッチは8万kmと15万kmの時かな…
2度目はクラッチダンパーが折れると言うイレギュラーだったのですけど…汗
オイルシールはまだ未交換です
少しにじみが出てきたので考えた方が良いかもしれませんが
0864◆SWspeedupg 2020/07/02(木) 12:14:29.75ID:vn8BWa3M0
H11 GT Tバー
ブラック(020)→グラファイトブラックガラスフレーク(233)

村一番号のエアコン修理に出したらホイール勧められた
このホイールもかっけーなぁ、買わないけど
http://imgur.com/hIwfEZp.jpg
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 12:30:27.66ID:xAgTF9PH0
>>864
ce28か?
金持ちなんだから買って経済回せハゲw
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 21:09:10.15ID:kP+BRjav0
ドサクサ紛れにガナドールエアロミラーに換えてやんの
どんだけ金持ちなんだよ、ところでオールペン幾らした?
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 21:20:54.13ID:QMg+O48a0
別に基本性能変わるわけでもないんだよな。
もう30年も前の設計で5ナンバーサイズと今となってはプアな225/50R15が基本のホイルハウス、ここにぶち込むとしても高々しれてるんだよ。
外観パーツに変更する、弄れば弄るほどみすぼらしく見えるんだよ。
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 08:31:08.12ID:f4zwtKpe0
昔は255 今は245
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 17:18:29.65ID:f4zwtKpe0
タービンとかイジって400〜500ps出てるとドライでも2速ホイールスピンするで〜
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 21:16:39.49ID:AbULzDdb0
あらら〜?
村一番号しれっと復活してやんのw
じゃあ村二番号は不要だな!
貰ってやんよ
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 20:01:42.65ID:ntsPTcwk0
村一番高台に逃げたか?
大丈夫か?
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 17:20:07.29ID:UzUv+d2r0
お〜い、村一番大丈夫か〜?
元気なら顔出してくれ
もうイジメないからさー
0888◆SWspeedupg 2020/07/05(日) 19:49:43.50ID:OQysSIdk0
大丈夫だょー
気に掛けてくれてありがたう

今も自衛隊の人達が頑張ってくれてる
感謝感謝だ
F-14とA-10とSu-37を買ってお礼にしたい
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 20:39:35.59ID:I5QqINtC0
今日、27号線の嶺南牧場の近くで故障している銀色のSW20見た。
大丈夫かな?
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/06(月) 19:35:01.54ID:ROCm1Pk+0
移動オービス無力化するステルス機能がほしい
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/06(月) 21:56:33.51ID:vrYBVG730
MR2欲しいけど、北海道でしかも状況によってはそこそこ遠距離の通勤で使うことも考えたら、止めておいた方がいいかな?
昔関東民だった時に乗っていたけど、また欲しくなった。
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/06(月) 22:34:39.67ID:bB/9r34Q0
>>892
おいらも15年ぶりに再度買った。
意外と普通に走るよ、でもボロいわwww

乗るより簡単な整備(カーステやエアクリ・割れたプラ交換など)休みにする
おもちゃって感じ。

でも故障するとディーラーは部品が有れば交換ならしてくれるけど
オーバーホールみたいな作業はしてくれない。

そこかな、苦労するところは。
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 12:35:33.31ID:obJu7P3w0
>897
車高の問題?コントロールが難しい?

いじって足がガチガチだったとはいえ雨でスピンしたことあるから、雪道は不安だな。
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 13:43:40.11ID:3nDBtgU10
>>899
そう、車高の問題。 車庫調でもそんなに上げれないし。
急の付く操作をしなけりゃ後ろは喰う。 時々顔を出すアンダーに気をつけて。
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 17:21:10.35ID:VcuuSTfq0
>>901
3型ターボをそこら辺の中古車屋で今年買った。
整備費6万で保証1月、500kmまでなんでカットして諸費用は、ほぼ実費だけにしてくれた。
ただ店でて10m走ったらラジオ鳴らなくなったけど、勿論自己責任で後日自分で直した。

で、車体+諸費用の他に、タイヤ、カーステ、自分でモノタロウで部品購入して交換出来るカウルトップ(まだ部品出る!)や
カーティススイッチ、ディーラーで一年点検でオイル類交換、で20-30万ぐらいつかった。

とりあえずコレで気持ちよくドライブは出来るけど、来年の車検で乗り換えるか40-70万ぐらいで
重整備して乗り続けるか考えている。
その他エンジンマウント4万・ヤフオクで安価のメータカバーなどは一応確保して自分で交換予定です。

こんな感じでお金が飛んで逝きましたw

多分ダイエーさんで買えばはこの辺の整備はしてあるから、その分高いって感じですね。
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 18:04:59.21ID:VcuuSTfq0
連書失礼

乗り換えるとは、もっと状態の良い個体のMR2に。
せっかく重整備するなら、出来るだけ錆の少ない個体でしたいから。
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 19:09:47.51ID:KUpXZ79X0
雪道走るの楽しいけど、フロントのタイヤハウスに雪が詰まってハンドルが効きにくくなって
吹っ飛びそうになったことがあるな。
あと積雪があるところを走ってるとラッセル車になるね
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 19:47:19.82ID:hAfNEibX0
九州のAW乗り。
通勤で使っているが帰宅時に突然の豪雨で道路が冠水、前を走る車は路肩に停止していたが、
止まったら終わると思ってなんとか凌いだ。
アクセル戻すと全く進まない。
車高が低いので水の抵抗が大きいんだろう。
滅茶苦茶怖かった。
みんな気を付けて。
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 10:29:22.40ID:AtgdBdtL0
今年はひどい梅雨だ、雨の日は乗らない主義なのでバッテリー外して正解だったよ
梅雨明けまで我慢だな
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/10(金) 10:56:48.81ID:A2vdPkin0
現在1本出しマフラーを使っていて、2本出しに変えようと思うのですがTRDマフラーの音量はどのくらいなのでしょうか?
また、音大きめの2本マフラーあったら教えてください!
当方3型ターボ 現在のマフラーはタナベです。
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/10(金) 14:09:37.98ID:0r832IpN0
音大きめの2本マフラーで思い浮かんだのは、
フェニックスのディパーチャマフラーかな?
ガナドールのマフラーも重低音が響くよ。
どっちも廃盤だけど
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/10(金) 14:14:54.64ID:hAaajb4p0
一本出しって左右どっちが普通なんですかね?昔乗ってたのは確か左出しでストレートに排気されるせいか、凄い爆音だったなと。
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/10(金) 14:36:19.56ID:iiBBuEGR0
普通とかあるの?
マフラーハンガーの場所次第でしょ、オイル交換の時に下から見てみれば?
シンメトリー派なので1本出しは付けたこと無いんでわからん
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/10(金) 21:07:38.32ID:iiBBuEGR0
アメ車でMRの量産車ってレアだよね
あと次期MR2は正直出ないで欲しい
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/10(金) 23:13:00.83ID:iiBBuEGR0
>>924
レプリカベース車w
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/13(月) 09:58:43.56ID:FubSAuxi0
>>927
にわかなのだが時々出てくる村一番号とは何者だ?
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/13(月) 20:41:06.39ID:2quZo0bC0
知らぬが仏
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/14(火) 21:13:53.89ID:0N21P35U0
こら俺の嫁を勝手に晒すな
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 13:52:36.59ID:CGF/tKTK0
ここまで古いと次の車検通せないこともあるだろうし、半年ちょい車検残ってたって、捨て金になったとしても50万までやなあ。
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/18(土) 14:51:38.02ID:TEe8w3X30
HIDだとハイビームインジケーターが点かなくなることがあって、
それ用の点灯アダプターみたいなものがあるけど、LEDのことは分からないねぇ
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/18(土) 18:26:06.14ID:uYgblRCj0
>>965
HIDは別のオプション配線つけてインジゲーターつかなくなったから反対側の使ってないヘッドライト配線に抵抗かまして付くようになったが、LEDはタマキンしか使ったことないしインジゲーター付いてたからわからん
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/18(土) 19:50:14.93ID:v71GD/9/0
>>964
1000円くらいで売ってるハイビームインジケーター 不点灯防止アダプターというのを付ければ点灯するようになる。
2個セットで売ってたりするけど俺のは片方だけの装着でOKだった。
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/19(日) 10:10:14.11ID:R+8FYhJ50
私はスフィアライトのRIZINGUというの付けてるけどなんの問題もないです。
国産3年保証、SW20取り付け確認済み商品なんで安心です。
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/20(月) 00:35:57.49ID:SVAldwCQ0
LEDは取り付けが簡単で安いけどそれだけ
白いだけで光量少ないから見ずらい
雨天なんか話にならんしHIDかハロゲンのがマシ
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/20(月) 22:58:12.77ID:MM3IaVvW0
>>975
先にも書いたとおりメーカーがSW20に取り付け確認しているから買いました。
特に悪いところはありません。
私は6000kという一番白く光るのを付けました。
車検も問題なく通りました。
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/21(火) 06:43:40.52ID:BeXtm9/P0
スフィアって確か韓国製のヤバいとこのじゃん
ノイズキャンセラー付属してないからラジオが聞こえなくなったと相談したら
送料込みでとんでもない値段でノイズキャンセラー売ってやると言い出して
最初はデラでも一押しで売ってたが今じゃどこのデラも取り扱いしなくなったw
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/21(火) 12:48:33.68ID:R73Pete/0
>>978
取り付けたところでやってもらったけど昼間だったので全然ずれてて
結局、夜家の前で自分で調整しました。
とても明るいです、ひょっとしたら光軸が上にづれてるのかも?

>>979
そうなんですか?詳しいですね
国産って言ってるけど韓国産って意味だったりしてw
ま〜問題なく満足に使えてます
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/21(火) 18:30:32.35ID:R73Pete/0
>>983
LEDスモール付けてたけど点きが悪くなって外して見たら溶けてたよ
火災の可能性もあるってことだね

300円でまた同じの付けたけどw
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/21(火) 23:06:58.11ID:R73Pete/0
>>989
パッシングとかされたことないわ
走ってるのが深夜でほとんど車も走って無いからだろうけど
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/22(水) 05:37:43.11ID:ESLTKsck0
MR−乙なんて乗ってる時点でなにもわかってないアホだしなw
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/22(水) 23:49:14.54ID:0p2qP4vC0
エアプで中華LED語る無職がおるから荒れるんやろ、純正LEDのプロ目以外はそこまでグレア出ないし目がやられるほど明るくはない
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/23(木) 01:32:51.41ID:RKPi6ZBT0
カーアンドドライバー最新号で表紙おめ
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/23(木) 11:21:54.27ID:l+EXtJHV0
>>996
別に語ってない俺関係ないよ
LEDとかよくわからんし
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/24(金) 00:10:56.94ID:bn7iUZr40
ワタシハ機関車C6248
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