スーパー7について No25
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スーパー7について語るスレです。
過疎なのでニアセヴンもあわせて語りましょう。 素のセブンでも十分速いわけで
購入者のほとんどが中高年で
もうサーキットをガンガン走りたいとも思わないとすると
雰囲気重視のオシャレ路線のセブンが出ても不思議じゃない >>851
素セブンって160?270?
270でも十分って表現はどうかな?NDロードスター程度くらいと感じますが
まあNDロードスターが十分な方ならでしょうね ND 132PS 990kg 0-100 8秒台
270 135PS 540kg 0-100 5秒台
これが同程度ってどうかしてるぞ
まあマウントとりたいだけなんだろうけど
笑われるだけだかららめとけ 昔セブンに乗ってたけど、曲がらないし
乗りにくかった
BDRで重いエンジンだったからかな
いまはモーガンスリーホイラーが欲しい >>854
セヴンが曲がらない?
どういう意味で? 普通の車でいうところのフロントガラスのサッシ部分に手(体重)を掛けたけど思ったほど曲がらなかったとか?w セッティングが間違ってなければ
BDRで曲がらないと言ったら荷重移動が下手でアンダー出しまくったくらいしか思いつかない >>853
実際に乗ればそのタイムがあてにならないことがわかりますよ
他人データではなく自分で乗って試してください >>858
キャブの合ってないセブンにでも乗ったか?
それとも溝が残ってるからってケチって古いタイヤ履きっぱなしでトラクションかかってないか 270は腕次第かな
自分の足でトラクションコントロールだからね
それが面白いわけだけど >>852
NDと同程度って何が?
こいつ試乗すらしたことないな。 車の設計に詳しければ
写真見ただけでもどれだけ差があるか検討つくと言うのに >>851
SOCJ初代会長の富永さんがそんな感じだね
若い頃は速さ重視でチューニングしまくってサーキット走行とかもしてたけど、
50も近くなってからはシリーズ2仕様でロールバーなしの1700SSに乗り換えて、
今でもそれに乗ってる >>867
ローバーKとかならどっか転がってるのでは? スーパーチャージャー180馬力にLSD入れたマツダスピード・ロードスターB-sqecが
135馬力でLSDもないツルシの1700SSに余裕で抜かれるシーン
270も135馬力だからスピード感は近いかと 俺そこ好きで箱車で2000週ぐらいしてるけどセブンでは絶対に走らない ミニさ^キットってちょっとでもガードレールに当てたら廃車じゃん 安全性の面でも、マシン特性の面でも、中低速で振り回すジムカーナの方があってる気がしてる >>877
ここどこなの?
というか、何でこんな吹っ飛ぶんだ? ごめん、読み込みエラーで安価間違えた
さっきのは>>876宛ね >>878
セブンや原型のマーク6が設計された時代は
F1もこんな感じだったんだよ >>865
同程度ってわからないってことは、乗った事無いんだね
試乗したことすらないのか、もしくは性能出て無いのに乗ったんだね 五感の内、4つくらいが閉じていれば同程度と感じるんじゃね? >>879
栃木のしのい
あの向こうは土手でその手前にくぼみがあるから、
吹っ飛んだのはそこまでいっちゃったからだね
んで、なんでそこまでいっちゃったかっていうと、
苦しいラインでシケイン入ってリアでてタコったね
このドライバーが悪くないっていうのは絶対ないけど、
でももし箱車だったらこじっちゃったねぐらいですんだかもね
セブンのタイヤを上手に食わせるのはすごく難しいと思うよ
ちなみに土手とかなにもなくても意外と車って吹っ飛ぶんだぜ
本コース路面にSタイヤとかだと 二輪のハイサイドみたく >>879
場所は知らんが吹っ飛び方からして逆バンクなのでは? >>884
自分の言われた嫌味と同じ文言を言い返すのって
恥ずかしくない? >>889
恥ずかしいと感じるのは、乗った事無い人であり乗った事ある人はなんともないね >>889
270の人は乗って行ってNDと比較、NDの人は乗って行って270と比較すれば分かりますよ セブン乗ってる人はセブン同士の比較はするけど他社種との比較はしないよ
比較基準が違いすぎて無意味だから でもセブンからエリーゼに乗り換える人は多そう。
逆はいなそう。 >>892
それはどうかな?決めつけるのはいかがなものかと
それに、比較基準が違いすぎてってどうちがうのかな? >>893
逆じゃないけど、エリーゼ買って満足して、心残りのセブン買い増ししたよ。
正直この組み合わせは最高すぎるかも。
気味の悪い奴が湧いてるからみんな無視して〜 >>893
セブンからエリーゼに替えて、セブンに戻ったよ まぁ、煽りたいだけだねこりゃ。こんな僻地までよくもまぁw なんだよ、まだやってたのかよ
結局、何が同程度なのかはっきり言わないからわからんわ
0-100加速が同程度なのか
ミニサのタイムが同程度なのか
高速サーキットのタイムが同程度なのか
峠の上りが同程度なのか
峠の下りが同程度なのか
ジムカーナで同程度なのか
そのへんはっきりさせないといけないんじゃないの? あとは馬力が近ければ単なる最高速なら近いか
さすがにセブン相手に最高速を語ってドヤるアホはいないと思うけど >>900
はっきり言ってもわからなそう
だって、同程度ではないって言いたいのでしょ
何が同程度ではないのか書いてみれば 考えてみればNDとセブン270が
同程度と感じられる感覚は
つまらん人生だ。
煽り方間違えちゃったね。 >>904
NDとセブン270が同程度ではないと感じられる感覚は
思い込み人生だ 可哀想
きっと何でも思い込みでしか考えられないんだろうね 可哀想 >>906
うん、だからね、どんなところが同程度なの?
誤魔化しのレスはもういいからはっきり言いなよ
あなたの一連のレスは具体性に全く欠けてて
議論にしようがないよ
あなたが何を思ってそう言っているのかわからない以上
あなたに賛同する人は一人もいないよ >>907
うん、だからね よく過去レス読もうね
誤魔化しているか否かはよく読めば(よく読まなくてもフツーに読めば)わかるよ
賛同?君に賛同してもらう?いらないよ
読み返してからにしてください って無理かその理解力では >>907
君とは議論にならないでしょう だってレスが思い込み内容だからね
よーく読んでからにしてね 同程度くんって言いにくいから君、これから童貞くんと呼ぶわ 歳とってセブンがしんどくなってマツダロードスターのATに乗り換えた人もいそう
案外「これで充分やん」って思ってそう >>912
しょーもないのは車にすら乗れずこんなところでネチネチ他人を煽るお前の人生だろ >>914
煽ってる?思い込み酷いね
過去レス読んでね
で、きみのセブン乗り?グレードは?0-100タイムは? いわゆるレス乞食だから相手にするだけ時間の無駄
どんなに聞いても「何が」同程度かは必ず直接回答を避けるから
相手にして欲しくて仕方がない スーパーセブンの名前が復活して、
多少一般人の耳にセブンの名が届く機会が増えたんだろうけど、
こう言ったキチの耳にも届くっていうリスクもあるんだよね。 >>918
「何が」同程度でないのか直接回答してもいないのに
そんなんでは、相手にならんね 相手にしてほしくて必死なレス乞食おじさん「相手にならんね」 >>920
このスレにいる全員あなたのこと笑ってますよ
痛々しいのでもうレスはしないほうがいい
掲示板等でこういう状況になったらレスせずに逃げるのが正解
あなたは5chに向いてない、ロム専に徹したほうが良いと思いますよ 気になる車があるとその車単体の魅力について検討して買い増ししたね。H車の系だけどw
基本セブン一台でなんでもできるわけないしね、って言うと必ず例外が沸くけどね
セブン辞めるときはセブンに興味が失せた時だろうな >>923
そもそも、あなたは誰?誰に対して書き込みしてるの?違う人の書き込みと混同してるね
していないとするなら、読み取る能力が足らないね
さかのぼって読み返してください
あっ、無理か そんな書き込みしてるようじやぁね 良いんじゃない、別にND乗ったって
あれにはあれの良さがあるでしょ
排他的な信者がウザいだけよ >>924
トゥデイかビートかS660ってこと? 買い増せるって羨ましいな
俺はケント降りるなら代わりはリジッドフレームのハーレーパンヘッドかなとか思う
あまりいないのかもしれないけど、セブンは別に速くなくていいっていうのもちょっとわかる さかのぼって読み返してくださいおじさん「さかのぼって読み返してください」 ビキニトップって、ノーマル幌のリアウインドウ全開状態と比べてどうなんだろう。あまりメリットが思いつかないんだけど、風の通りが多少良いとかなのかな >>929
ほらね
レス乞食だから直接の回答は絶対しないんだよ
遡れと言っても絶対にアンカーも張らない >>930
ほぼ同じ
開けた状態専用がビキニトップ
日常使いでノーマル幌が必要ならファスナー開けるだけでいい >>930
開放感は欲しいが直射日光を避けたいためのものでしょ。
うちはRSだから無縁だが。 >>930
ビキニトップ、いいよ。
見た目が軽快な日除け。タープみたいな。 >>923
読み返す能力もないのね
やっぱり話しにならんね 能力不足さん >>923
なぁーんだ、乗ってないから答えられないんだ
つまらん、書き込みもつまらんけど知識もつまらなさそう 「270でも十分って表現はどうかな?NDロードスター程度くらいと感じますが」
感じますって憶測じゃねーか NDロードスター君はかまってちゃんだから、放置しようよ。 >>939
270はNDロードスターと同程度なので不十分だな 270とNDは馬力しか同程度じゃないよね。
彼にしてみたら日野のトラックと、BMW M3は同程度の車なんだろう。 >>942
日野のトラックとBMW M3
比較範囲広いね でも両方の全て乗ってないだろう
知識しょぼすぎ 車関係でイキってる奴は昔からヤバいの多いよな
ベッドをベットと言ったりなw 1つのレスに3つも4つもレスつける時点で頭おかしい イキった主張でドヤりたかったのに
ただの一人も同意ない上に、ポンコツ扱いされたのが悔しくて
フェードアウトする賢さもないもんだから
最終的にちょっとおかしな奴を演じ始めました ←今ココ 馬力だけ見て同程度って言ったら
全然ちがうって分かって引っ込みつかなくなって
変な奴を装ってみました
では? >>949
直後に乗り比べて違うって今のところ誰も言わないね
誰も乗り比べて無いんだね >>900
なんだよ、まだこたえらないのか
結局、何が違うのかをはっきり言わないからわからんわ
0-100加速が違うのか
ミニサのタイムが違うのか
高速サーキットのタイムが違うのか
峠の上りが違うのか
峠の下りが違うのか
ジムカーナで違うのか
そのへんはっきりさせないといけないんじゃないの? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。