0181名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/13(月) 15:39:15.65ID:ryRE6Pik0 >>178 直噴ディーゼルの煤が多い理由の一般論 ディーゼルでは 燃料噴射タイミング=点火タイミング なので軽油が気化する時間が無く、燃料噴射をできるだけ細かい霧になるように工夫してる そして 直噴ガソリンでも欧州車に多い成層リーンバーンやってるもの(NOx処理にNOx吸蔵触媒使ってるもの)は煤が多い