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【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part48
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0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 22:00:03.09ID:ZAZn/TNE0
俺もキャンプしまくってるけど、この写真はかなり状態良いとこだよ…
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 22:33:49.92ID:l+VUgTcN0
クロスオーバーワゴン流行ってほしいけどなー

最低限の管理しかされてないキャンプ場で
水溜まりに入ったらかなり深くてバンパーが外れたことがある。
降りて確認すればよかったと後悔したよ。
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/16(木) 02:41:10.84ID:p4Nmwh080
オレ趣味釣りで、川近づく無舗装なんか行ったけど、思ったより凸凹厳しい所がある。

普通車で行った場合 下を擦ったり空転したりする。
こういう時ジムニーなんか良さげ。
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 15:16:09.76ID:Q5D/HIzH0
>>656
おおーこんなべちゃ雪でも出れるのは凄いなFFならまず出れないぞこれ
実用なら必要にして充分だろ
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 19:46:15.61ID:oWIebgwM0
もうこれエアウェイブ万能説確定だわ
今時国産には珍しい周囲の目を惹くラグジーなスカイルーフ
加えてスポーティーな走りと
すばらしく快適な乗り心地
おまけに悪路走破製まで高くんだからな

お願いだから無理矢理変なキャラ付けしないで欲しいわ
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/20(月) 03:36:33.31ID:eeRQ9XRi0
給付金でルーフモール交換するかな？
それか補修剤でも塗っておくか。
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/21(火) 04:00:19.21ID:eg1aslyW0
がさつきとデコボコがある。塗料で塗っても良いし。
交換だと、ルーフモール値段が一本5400円位らしい。から、二本で11000円位と 工賃かな？。

もう１つ、雨の夜走ってみて フォグライトはヤッパり、黄色い電球が 視界 見易いと思う。
白のハロゲンから、黄色のハロゲンに交換するかな？
ハロゲンだから高くないし、モールと両方やっても給付金で余裕。
フォグライトだけにするか？。
0668624
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2020/07/21(火) 07:29:17.06ID:MT2NtQLD0
モール留めてるクリップが、外す時にバキバキ砕けるよ。
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 03:08:27.40ID:4tNjlebJ0
みんカラ見たら、クリップ小さいらしいね。

あとそう言えば、 フィット2も屋根に黒モールが付いていた。
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 22:57:33.26ID:N08g14tq0
プラグはジョイント長くないとやりにくいよ。コイルのボルトも助手席側が外しにくい。
でもまあそんなところくらいが注意点なだけだから余裕余裕。
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/23(木) 02:43:56.46ID:Nk2QgS9g0
ハイオクガソリン入れるなら 、今が安くなってるよ。
コロナで。
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 12:14:31.38ID:NGygWcJR0
わかる方、いるかな…?
エアウェイブのエンジン下のアンダーカバーってフィットgdと共通ですか？
エンジンルームやその下の長さ、サイズとかってフィットgdと同じなんでしょうか？

画像で確認する限りはアンダーカバーは同じ様に見えるのですが、エンジンルームはエアウェイブの方が広く見えます
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/30(木) 03:03:16.34ID:Ll10RAeP0
↑粘度合ってるの、有るの？。0ー20。

俺モービル1 0ー20を入れてるが。
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/30(木) 16:07:56.21ID:LrpHd2SN0
今、ヤフオクで無限のエアウェイブ用追加メーターがジャンク品で出品されてるけど、ジャンク品なのに物凄い競争率で値段はねあがってんの草

まあ、今でもエアウェイブ大事に乗ってる人だったら結構欲しいよなぁ

俺も欲しいけど、あの値段は無理だ
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/31(金) 00:48:16.58ID:Z/zQcxsB0
>>678
オイル粘度が許容範囲なら、良いかと思いまする。
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 03:56:30.23ID:KbjB0kRg0
>>681
補充てか、エアコンガスクリーニングを 今年やったぞ。

たぶん ガスクリーニング+不足分を補充するようだけど。冷え確実にアップした。

５年後はだんだんと、風ぬるくなると思う。笑
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 12:52:32.61ID:fGJujJn50
abs警告灯とブレーキ警告灯が点灯、シフトのDの緑ランプが点滅状態になった？同じ症状なったやついる？
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 21:54:51.76ID:fGJujJn50
>>685
ジャダーだ
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 23:52:19.50ID:k9mlSgAw0
一度抜けたんなら5年も経てばまた抜けててもおかしくなくね？

エア時代のだと接続チューブやすいから自分でやるのもええけどね。結構簡単だよ。
ガスだけでなく循環オイル入れたほうが効果高かったな自分は。
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/08(土) 05:58:07.79ID:a4lm4p3I0
外があまりにも暑いと、エンジンパワーをエアコンに取られるね。
渋滞気味だとなおさら、走りがギクシャクする。
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/08(土) 09:58:17.63ID:WydP/bMh0
スカイルーフのガラスとシェードの間に断熱材を入れたい

6月に車検の台車で借りた軽自動車のデイズ、エアコンの風がキンキンに冷たくてビビったわ
ただ軽自動車に乗ったの20年ぶりくらいだったけど、やっぱ軽は軽だったわ
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/08(土) 16:07:45.46ID:jLovyf7i0
>>691
Ｄでエアコンガスクリーニングをどうぞ。ぐんと冷たくなったよ。

あとは トランクに トノカバーを着けても良いかな。
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/09(日) 01:43:25.70ID:uOGmbupc0
>>694
Dでエアコンガスクリーニングなんてやったら1万近くかかるやろ？
GSで補充だけなら3千円程度で済むし効果は変わらん

まあガス補充2～3回に1回くらいならクリーニングもええかも知れんが、それでもオートバックスなんかの方がだいぶ安くやってくれる
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/09(日) 09:00:58.64ID:AJ+kI7Kr0
GSのガス補充って本当にガスの補充するだけ？
10年選手の車はガス抜けてるだけでなく色々ガタが来てるなから循環オイル添加が必要だよ。

ガス補充だと「少し効くようになったかな？」くらいだけど循環オイル添加すると「うわ！むちゃくちゃ寒いやんけ！」になる。
0698624
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2020/08/09(日) 13:31:40.51ID:Pi63voA90
コンプレッサーにオイルは大事ね。
作ってた事あるけど適正量入ってないと吐出圧や流量が規定値出ない。

用品店のセールだとクリーニングも5千円位で出来るから、道具揃えて2缶補充とかやるなら値段あんま変わらないよ。

補充ならパワーエアコンプラス入れるといい。
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/09(日) 18:10:42.44ID:uOGmbupc0
>>697
一昨日GSでガスだけ補充して、今日炎天下で乗って来たが普通にキンキンの風が出るが？

エアコンスレではオイルやらなんやらはボッタクルための口実と一刀両断されてる
0702624
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2020/08/09(日) 19:50:28.36ID:Pi63voA90
俺も新車で買って5年やそこらの車両ならクリーニングもオイルも勧めないよ。
10年位で乗り換えるのが普通なんだから一般的には不要だと思うけど、俺らはそうじゃないやろ？

ガスが抜けるならオイルも多少なりとも抜けるだろうし、10年もすれば流石に劣化するだろうと思ったからクリーニングして入れ替えた。

クリーニング後にパワーエアコンプラス入れたら効きは体感できる程変わらなかったけど、音は多少静かになったから効果はあると思うよ。
Oリングとかのシール類の保護の意味もあるから入れただけだけどね。
0703624
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2020/08/09(日) 19:54:52.04ID:Pi63voA90
あ、オイルは入れ過ぎてもダメよ。
検査で色々試したけど、あんまり入れ過ぎても吐出圧や流量が下がる。
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/09(日) 22:19:34.54ID:HBNI2rkB0
ホンダＤラーのサイトに、割引クーポン券があるから、この前は エアコンガスクリーニングを割引でやって貰った。

こっちのホンダはちなみに、今月はモービル1とＣＶＴオイル交換が 2割引になってる。

カーショップも安いと思うが。
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/10(月) 00:25:02.73ID:TFyOhOd50
またディーラー推しgs下げの人が来てる…
毎回バレバレだよ
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/10(月) 22:15:34.38ID:8X0ML35Y0
精度も信頼性も怪しい中華の安物ホースをネットで検索してポチって、ネットで交換方法調べてスマホ見ながら交換する代わりに700円なら店でオイル交換とかのついでにやった方がいい気はする。

俺も補充だけなら自分でやるし、簡単で効果が分かりやすいから、いじるの好きな人は自分でやればいいと思うけどね。
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/11(火) 07:15:00.27ID:LXzBWPZc0
頑固でもオケ
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/11(火) 08:40:10.62ID:Swea/Z+R0
みんなは何でシャトルに乗り換えないの？
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/11(火) 08:53:00.16ID:Hetktvbi0
>>714
・フィット共用まるだしのフロントデザイン
・ずんぐりなミニバンみたいなスタイル
・スカイルーフがない
・後部座席がエアウェイブより狭い
・4WDだと段差が出来てフルフラットにならない

以上の理由で好きじゃないし、エアウェイブの後継だと認めてない
デザインはエアウェイブみたいにホンダのロールーフミニバン系列、昔のオデッセイやジェイドのデザインに寄せてほしい
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/12(水) 00:25:22.80ID:vRVxEL930
>>717
キャンプ好きだが、膨らます必要のないインフレータマット使ってるけど、DODていうアウトドアメーカのウレタンマットが他のと比べてかなり安くていいわ
ソトネノサソイてやつ
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/14(金) 07:10:56.18ID:Q1IKrFeM0
>>720
自分はハイオク仕様になるのが嫌でやめた
吸気にはLaststationのパワーボックス、エキマニはJ's racingのつけて、点火のコイルはT.M.worksのignite REVに換装して、サブコンにsiecleのMINICON 、MINICONα、laststationのDIS 、ELmini辺りをつけてる
NAのままでもかなり変わるよ
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/15(土) 15:12:44.89ID:CXxYGEYj0
UVチェッカー買ったから計ってみたら
フロントガラスは90％以上カットしてるのに
前のサイドは50％位しかカット出来て無かった
おそロシア
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/16(日) 04:19:44.01ID:oAtQYTry0
>>722
ＡＢで頼んだんだろ？カンケーないじゃん
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/16(日) 04:30:09.71ID:oAtQYTry0
>>723
1955515のBSタイヤ、プラグ新品、スラッジクリーニング、燃焼室クリーニング、モービル1
ＣＶＴフルード交換

これでハイオクガソリン入れて、しばらく走ってエンジン綺麗にすると、かなりパワー出るわ。
195タイヤに合うワイルドな走りになる。
梅雨明けてグリップ良いし。
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/16(日) 09:04:20.82ID:sHwkLNpg0
もうすぐ13年超えそう…超えたのかも。家族の車がこれで。
見た目は個人的に悪くないと思う。どのくらい税金上がった？明細とかなくていいから大体どのくらいか知りたい。
今この手の軽快な5ナンバーステーションワゴンてあるのかなあ。エアウェイブにはお世話になった。
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/16(日) 09:09:34.36ID:sHwkLNpg0
>>143
イメージに近いのは同じくジェイド。だけども6人乗車は…まあいいとして価格帯が違い過ぎて。絶対次はこれ！これしかない！にはならないんだよなあ。
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/16(日) 22:57:40.13ID:sHwkLNpg0
>>733
分かり易い。ありがとうございます。
ついでに中古サイト巡回してきたけど13年超えたかそれ以上のばかりだ。販売年が古いから仕方ないか。
素敵なスペック揃いの車種だってのに。
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/30(日) 08:07:57.44ID:VpEi8vK60
>>738
アイズのエアウェイブ用マルチシェード愛用してる
エアウェイブで車中泊するなら是非オススメ
Aピラーの三角窓まで隠してくれるぞ

私も質問、良くキャンプでリアゲートにオガワのカータープつけてつかうんだが、
リアゲートの口につけれる虫よけの網良いのあるかな？
もっと言えば遮光カーテンみたいなのでテントみたいに入り口覆ってしまいたいわ
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/13(日) 13:23:29.37ID:MLt6AE+r0
>>740
シートカバーつけるのにそこ外す必要あるんだ
すまない、わからねぇ


昨日から、一年点検だしてたんだが、まさかのロアアームのブッシュが破損&脱落が発覚

去年の車検だとまだまだ大丈夫って話だったんだが……

やはりサイドインナーブレース等でボディ補強しまくった影響か
逆に言えばきちんとチューンの目論見通り、足に力がガッツリ伝わってるって解釈していいってことだよな……

でも突然の5万出費は痛いわ
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 00:26:11.98ID:M9phyuDs0
良いじゃねーか。はっきり写してくれて近視乱視の俺にも分かりやすい。
セダン的で後ろに伸びる荷室のタイプはやっぱり好きだー良い。
749エエな…大事にされて長く乗ってもらえて。絶対これディーラー任せっきりじゃないだろ。メンテ気合いが入る。
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/22(火) 17:36:45.19ID:/E5Xluwj0
フィットシャトルが3台縦並びで走ってる確率を求めよ。
(東大試験)
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/22(火) 19:38:30.35ID:65D13Qdy0
>>764
ワラた（＾◇＾）

パートナーは２台見ないなぁ。
エアウェイブは２台たまーにある。
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/22(火) 19:50:00.70ID:65D13Qdy0
庭から、
石が出てきた 笑。 惜しい。
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/23(水) 23:56:51.90ID:sLwvF6hI0
充電制御って、何ボルトで充電停止なるんだろうか？

シガーソケットに付けてる電圧計では、
朝イチのエンジン始動前、大概 12.5Ｖ程度を示すんだが。
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 02:13:07.15ID:BuRSq7Vi0
アイドリングストップ兼用の充電制御車バッテリーなら、すぐ充電されるらしいからチョイ乗りエコ走りに強いみたい。
(その代わりやや重たい)。
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 02:16:42.76ID:BuRSq7Vi0
>>769
こっちは大体 車検ごとにＣＶＴフルード交換してる。
それ以上使っても大丈夫だけど、ＣＶＴがたまにギクシャクする事があった。
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 09:22:24.67ID:Ap3fHCvV0
>>771
ってことはディーラー車検かな、タイミング的にもいいとは思うがディーラー車検高いからなぁ
自分でやるにしてもちょっと面倒くさいし、ジャダー発生してから持ち込むようにしてるんだがそれすら面倒くさい
もはやジャダー費用はお布施感覚になりつつあるわ
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 09:33:30.20ID:Ap3fHCvV0
海外ではホンダのジャダー対策でかなり評価されてるATF摩耗保護系のex120ってのをやってみたいと思いつつはや７年
誰か凸ってくれんかね
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 12:40:45.20ID:dIngcdwC0
エアウェイブの新型、でないかなぁ……
どことなくエアウェイブのフォルムに似ているジェイドが生産停止になったから、うまいことシャトルと合わさって、新型シャトルはエアウェイブデザインに回帰してほしい……
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/26(土) 10:35:28.85ID:mHt+FIM10
頭だけ広くしようとすると縦長気味になってミニバンみたいなフォルムなるのよね、今のシャトルみたいに
頭広くしてワゴンのスタイル維持しようとすると、ジェイドのように3ナンバー化するしかない
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/26(土) 12:23:31.06ID:swtJkOuV0
今のシャトルはエア同等のサイズの割に頭上もトランクも広くていいと思うけどな
もし次期モデルでスカイルーフついてホイールベース伸ばしてくれれば個人的にはそれで満足
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/26(土) 12:32:59.34ID:swtJkOuV0
新型フィットはピラー細くなったから
あれをベースにワゴン作ってスカイルーフだったら視界広くて気持ちいいと思うんだよな
でももうスカイルーフは復活しないだろうなあ
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/26(土) 14:39:49.44ID:YQ3rfJAm0
>>784
それは良くわかる
内装とかも、ツートンを用意してたりと当時としてはデザイン頑張ったんだろうけど、今だと流石にプラスチッキーだから、その辺も良くなったら最高だと思う
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/26(土) 16:45:16.78ID:X5oNs71j0
今日はお笑いの日らしいから、

エロウェイブ
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/26(土) 17:32:24.01ID:cwkRZOJI0
ガソリンスタンドで給油したが、前下がり気味のポジションだと多く入る。

逆に前上がりだと、完全に入らないから 燃費良くなったのか？と勘違いする。
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/27(日) 01:27:49.66ID:VE29MqLc0
>>788
ほんの少し傾斜してる。水はけとか関係してるのかな？。

エアウェイブ Lスカ2WD乗ってるが、さっき駐車場で見たらトヨタＣーＨＲと車高が ほとんど変わらない。
調べたら２センチＣーＨＲが高いだけ。

エアウェイブ4WDの方が車高高い位ですな。
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/27(日) 01:46:10.82ID:VE29MqLc0
ガソリンスタンドは、消防法で必ず傾斜付けている とのこと。
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/27(日) 11:42:08.53ID:qtnbFsCj0
>>789
c-HRは狭いわ車高低いわでまじで何も利点ないな……
狭いはまだ大きさとクーペSUVってので１００歩譲って良いとして(そもそもクーペSUVってのが個人的には良さわからんけど)車高低いはまじでSUVの最大利点潰してるやん
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 03:59:00.39ID:tWjBZqqg0
ファンベルト交換したらめっちゃ静かになったわ
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 13:10:12.00ID:v/jpOQ0S0
>>799
部品5000円の工賃2000円とかでしたよ
かなりゴム劣化してたみたいだから問題無い人ならあんまり変わらないかもね
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 23:57:54.41ID:wPPh8kuj0
ステーションワゴン車が有難くなってきた。

ハイト軽、ＳＵＶ風、コンパクト、これらがはびこりまくっているから、最近は駐車場で存在感出てきた。

もちろん、補修して小綺麗にしておかないと まるで会社の営業バンの見てくれになってしまうよ。
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 09:40:01.37ID:aj6IPmrE0
>>805
ん?どういう意味だ？
クロスターってフィットクロスターの事?
クロスターの方がシャトルやエアウェイブよりでかい？
そんなことないと思うけどなぁ
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/26(月) 22:53:34.79ID:L97xEsiR0
燃費計測はみなさん満タン法？
いつもセルフで入れるんだけど、一旦止まってから3～4リットルくらい入るんで
止めどころによって燃費がバラつく
あんまりエア抜けよくないですよね
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/27(火) 15:58:49.25ID:ZUapBZUD0
こんな事をしたら燃費あがりましたよー
とかありますか？
私はアルミテープチューンとボルテックスジェネレーター←なんか安物のフィンみたいのを両面で貼るだけ。
をして、気持ち燃費が上がったような気がしています。多分気のせいだと思う。
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/27(火) 22:46:15.64ID:FMXYzgAr0
同じくタイヤの空気圧上げて2.6kPaにしてるけど、ロードノイズ大きい
トランクは空っぽ
エンジンまわりはDで点検受けてるから全部純正
片道30キロの通勤で13～16km/lをウロウロ
燃費計は10～15%くらい多めに表示されるので割引きが必要
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/28(水) 00:09:27.09ID:QfQvTBa70
夏場を乗り切ったので、エアクリーナーをチェックしてみたら 小さな虫が挟まってた。

それを掃除機で取ったり、薄黒く汚れてたら新品に効果すると良いみたい。
加速レスポンスと、アクセル踏み込み少なくなった気がする。
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/28(水) 00:24:54.07ID:yROt7f2a0
なんでこの車はこんなに車高低いんだよ
ほとんどのスロープ使えないくせにセンタージャッキポイントが奥すぎるとか面倒くさすぎる

自分でオイル交換してる人はどうしてるの？適合するスロープ探しだしたのなら教えておくれ
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/28(水) 01:16:08.65ID:sPTPi8XI0
普通にアストロのスロープ使えてるけど？
↓これ
AP プラスチックラダーレール PR362

エアロつきでなおかつ車高下げてたら知らん。
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/28(水) 13:02:12.20ID:yROt7f2a0
>>827
そりゃ低床用が使えるのはわかるけど、15?20cmくらいいっきにあげたいのよ
ジャッキを使わずに下に入るのが理想なんだがバンパーからタイヤの距離がありすぎる
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/28(水) 20:22:39.47ID:yROt7f2a0
>>830
やっぱそうなるんだよなぁ
厚みと駆け上がる長さを考えるとやっぱ１万くらいはかかりそうな上に防腐処理もせにゃならんからコストと手間が・・・
まぁ同じくらいの値段で理想なのが出来上がると思えばいいんだろうけど
次の連休でチャレンジしてみるかー

>>831
エレメント交換できないやーん
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/30(金) 12:18:21.55ID:vSs5BdXX0
質問です
この車のシート、前席はフィットGDとボルト取り付け位置が共通なのは知ってるんですが、リアシートのボルト位置もGDと共通なんでしょうか？
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/01(日) 23:00:29.43ID:0rqf9Gp40
そろそろジャダー解消しにディーラーいくかぁ・・・あぁやだやだ・・・

>>835
いまさらだなぁ
超綺麗な状態ならメルカリで５ｋくらいで売れるようだぞ
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/03(火) 03:26:30.84ID:ic3CNd1T0
減速時のブルブルの軽減はECUのアップデートに入ってるよ
ディーラーに持ってきな―

聞いたこと無いって人は最近来た人かなー？
2017年頃、part43、44ぐらいで話題になってたはず
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/03(火) 22:20:25.81ID:Irz3P2WR0
純正オイルのLEOってAPI規格ではSNやん
SPグレードはSNよりノッキング対策が大幅に良くなってるらしいんだけど、ひょっとしてLEOよりSPの全合成油の方が調子良かったりするのかな
SNの鉱物油のくせにLEOたけーんだよ
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/03(火) 22:49:27.72ID:1NDikf500
誰かわかる方いますか？
自分のエアウェイブって4WDのGJ2なんですが、4WDのエアウェイブと2WDのエアウェイブってフロントメンバーの構造が違うんですか？

2WDのエアウェイブのフロントメンバーはネットの画像を見る限り、左右対象になっていますよね？

4WDの私のエアウェイブ、前に裏見せてもらった時、フロントメンバーが左右非対称で、2WD用のグランドエフェクターが付かなかった、て事があったんですが……

2WDのフロントメンバーも中古パーツ見る限り、裏側は左右非対称っぽいのですが……
4WDだと、裏返ってついてるんでしょうか？

この辺の違い、詳しい方いますか？
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/04(水) 23:57:16.91ID:czKBEhQZ0
4WDだけど、下に潜り込んでもさすがにそこの左右の違いを意識して見たことないわ
下に潜り込んで見てわかるもんなのかも知らんけど

そこをわざわざ非対称に変えるとも思えんけどなぁ
あと4200km走ったら下見てみるわｗｗ
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/08(日) 14:01:38.11ID:rNxppg1j0
中古で買ってから６年９万キロ走ったが、故障少なく良いクルマだと思う。
故障の出費と言えばエアコンパネルの電球切れやイグニッションコイルの交換くらい。

ディーラーの車検と定期点検の費用は安心代だと思えば安いもの。

前に乗ってＶＷも同じような中古車だったが、窓４面のガラス落ちとかエアコン関係故障とかいろいろあって毎月５千円の修理積み立てが必要だった。
しかもショップが「壊れたら修理しましょう(予防的に部品交換するのはムダ）」という考えだったので、自走できなくてレッカー移動されるのが３度。

そう考えると、まあ外車と言わず日本車なら定期的なメンテさえサボらなければ随分長い間満足できるものだと思う。
今のエアウェイブもあと５年４万キロは乗るつもり。そうすると車齢１６年の立派なポンコツだなあ。
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 18:45:54.26ID:TZuVZ3yq0
>>857
水没時とかに道具使わず脱出できるように、手を当てて力入れて下げると、支えが折れて窓ガラスが下がるようになってんだよ。
それが経年劣化とかで何もしなくても折れて窓が下がるだけ。
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 20:25:07.58ID:TZuVZ3yq0
日本の気候は樹脂製品にくっそ厳しいらしいから、日本以外じゃそんなにしょっちゅう折れないのかねぇ？
日本だと部品の輸送代とか工賃が高いだけで、折れたところで地元のEU圏じゃ大した出費にならないんだろけど。
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 19:22:04.82ID:pnBS0iYj0
ジャダーはMMFの交換頻度と運かと。
アクセルやブレーキの踏み方とかもあるんだろうけどね。

点火系はプラグが問題なんじゃなく、失火が出るまで交換しないでるとダイレクトイグニションにダメージがいってそっちがダメになる。
まぁ交換されてないものは遅かれ早かれ交換になると思ってた方がいい。

あとは名前忘れたがスロットルのとこに付いてる奴が吹き返しとかで汚れて動きが悪くなると、アイドリングが安定しなくなる事がある位かな？

ボディーの軋みは前期の初期の一部だけなんだっけ？
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/18(水) 00:15:02.14ID:4h8ZiLRS0
バッテリー電圧計を シガーソケットに付けてるんだが、いつ充電制御してるのだか イマイチ良く分からない。

フィットと違って、バッテリー満充電になっても、オルタネータ完全停止しないのかも？
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/18(水) 02:30:38.34ID:7Zyyr3Sj0
何か急に車中泊したくなったんだけど
この車フルフラットになるしスカイルーフ付いてるし実は車中泊に向いてるのな
寝袋と椅子と机だけ持ってお気に入りの場所で車中泊やってみようかな
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 11:31:01.53ID:rPOQSs5v0
昔の修理明細が出てきた
走行１０万キロの時、優先道路を走行中に脇道から一時停止無視のクルマが突っ込んで
左ドア２枚とボディー本体が損傷して６０万円の修理費がかかった
(ほとんどあっちの保険だが)

いまは１４万キロ
それでも乗っているんだから、２０万キロは目指したい
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 13:22:16.62ID:JHtv0R7I0
>>880
こちらも田舎だけど米軍基地が近くにあるからアルファベットナンバーがあるのだろうと予想している
国籍関係なく選ばれるエアウェイブ万歳
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 06:57:39.29ID:UTESBMFy0
>>885
後期型も結構見かけるよ
殆んどSTだけど

個人的にはエアウェイブの良さ、後期型は殺してる所多い気がするなぁ……

アクティブパッケージの撥水シートとか、内装白黒ツートンカラーとか前期は個性的だし、エアウェイブの使い方とマッチした設定多いと思う。
内装はモデューロのインテリアパネル付いてないと前期型は安っぽいけど

後期型のSTなんかの赤ステッチが入ったシートもカッコいいけど、エアウェイブの車の性格と合ってないような……
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 12:36:30.89ID:hsZ1B2Jz0
俺も１４インチにしたい

偶々前の車のタイヤサイズが１５インチでぴったりだったんでスタッドレス用に使い続けている
だが高価なのがいい加減ウンザリ
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 11:32:52.57ID:gDLbZT2r0
今日黄色帽子でスタッドレスタイヤへの履き替えをやってきた
電話が入って何事かと思えば、マフラーなどの近辺に錆が出ているので処置したほうが良いとのこと
やってくれと回答して何をやるのかと思えば、リフトアップした状態で下回りに錆止めのスプレーを吹き付けるだけ
これで３，３００円取られた
自分でやるというわけには行かないが、錆止めスプレーだけならもっと安くてよいのではないかなぁ
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 14:03:56.77ID:gDLbZT2r0
>>895
待合席から見ていたんだけど、スプレー５回くらい吹き付けただけだった
今の錆を落とす作業をするわけでもなし、「下回り全体」なんてものじゃなかった
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 20:12:07.89ID:0IP1TL840
アンダーコートは今年、全部分やったよ。
車が初年度のやつで、青空駐車だから自分は納得してる。

あとは、充電制御してた。
14.4v が12.6vになる瞬間があった。
これバッテリーの素の電圧っぽい。
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/29(日) 01:13:49.15ID:8hynBSqr0
おいらのエア、まだ6万だけどこれからお金が掛かりそうな不具合って何ですか？
因みにまだオイル・タイヤ交換と2万キロごとのＭＭＦ交換ぐらい。
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/29(日) 09:53:41.24ID:ybKIXe9O0
>>900
ブッシュの劣化による部品交換かな
ロアアームの交換とか
そのうち俺のエアウェイブ、後ろのトーションビームも交換しなきゃいけない日がくんのかな…
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 11:31:53.43ID:eRASMlQH0
車買い替えたので誰かKYBのローファースポーツキット欲しい人居る？
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/05(土) 09:49:36.71ID:5gO6jo5m0
誰かウルトラレーシングのフロントメンバーブレース入れてる人いる?

どうやらヘッドライトのレベライザーが干渉するみたいで付かないって言われたんだが……

専用品でそんなことある…?
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/11(金) 05:57:19.72ID:cvG9ZStF0
>>900
カーナビかも 笑 。一体型ナビ新品の価格を見よ!
ポータブル又はスマホナビで代用すれば、安いけど。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/11(金) 17:20:24.85ID:MAueEFj60
ナビがナビゲーション部分だけ動かないとかならいいけど、オーディオ部分の故障だとスマホナビ代用しても音楽も聴けないしね。

中古車ばっか買ってるけど、それもあってカーオーディオタイプの買うようにしてる。
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/13(日) 00:47:35.73ID:Kwt4aw8m0
>>911
昔自分は、純正ナビ付きのエアウェイブを中古で買ったんだけど、一番使った機能は結局 (時計 )だったよ。アホですね。

地図を見る習慣つくと、ナビ見るのが癖になるようだ。道を覚えなくなってしまう。

最近は試しに 自動車用の電波時計を買って、ナビをOff にしている。以上
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/14(月) 00:44:15.65ID:2vkstCnh0
>>913
ピピッ！
[今日はジャダー出ないでしょう。吉 ]
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/14(月) 13:00:19.67ID:uIEsYGeg0
純正ナビって工場で付けるタイプとディーラーで付けるタイプがあるよね

地図も古いし機能もないしでナビ交換したかったんだけど、俺のは前者だったから諦めた
配線確かめたら社外品ナビが付けられるような汎用カプラーを使ったものではなかった

誰か工場装着ナビの交換をした人いるだろうか
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/16(水) 04:11:21.15ID:cCREynLG0
>>915
自力が無理ならショップや業者で出来るが

しかし自力でも業者でも、コード配線を カプラーにする変換キットを買って、それを使って取り替えると思う。

変換キットは(車種別に売ってる)、コード数本に一つのカプラーが付いている。
といった感じ。
0918915
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2020/12/16(水) 14:37:29.99ID:jjR7D7XD0
>>917
915だが、どうも意味がよくわからなくて
車体側のカプラーが工場装着ナビの場合には汎用品ではない(変換キットでは接続できない）ということなんだが
「コード配線を カプラーにする変換キット」は何処に使うんだい？

昔乗っていた車は車体側のカプラーに自動車用品店で売っている変換キットのカプラーが接続できたんだがな
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/16(水) 15:09:12.58ID:SHQQ50PC0
ディーラーOPのナビ用でしょ。
うちのはそれで社外に交換した。

エアの頃の工場OPナビって、ナビ側にECU関係の何かが付いてて社外に交換できないもんがあるらしいよ。
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/16(水) 15:15:43.74ID:jjR7D7XD0
>>919
ありがとうございます

そういえばナビの画面にいつもは出てこない車体関係の情報が表示されることがあったけれど、そういう事か
工場装着ナビってのはナビの機能だけじゃないんですね
ナビ交換はあきらめることにします
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/17(木) 01:57:46.36ID:1An4lfX60
>>918
何したいんだか分からんけど 取り替えなら販売店に相談やな
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/18(金) 15:38:49.03ID:FLRdbZd30
新車ではもう買えないし、中古で買う奴の割合が増えてるだろうし
まぁ中古で安いのを買う奴は、運転お察しなのも多いだろうしなぁ…
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/19(土) 11:11:13.23ID:xJuaOblB0
営業車と同じだから、それと同じカテゴリーに入れられてる気がする
営業車てよく事故ってるしみんな扱い雑やしなあ…
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/19(土) 12:06:32.27ID:ML1Xcwod0
古いけど、後部座席の広さはシャトル以上という化物スペック
シートアレンジも下手すれば現行車達以上
5ナンバーで小回りもきくから、細い路地にも対応できる
1.5NAエンジンも当時としては同クラスと比較して高性能で、現在でも見劣りしない


そりゃ運転代行としては申し分ないわな
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/20(日) 03:10:38.99ID:jjLPLuZd0
>>922
1～9なのが17段階になったそうな、保険料はそんなに変わってないだろ？
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/22(火) 20:53:55.88ID:kH+sq/W30
7速モードは出足からグイグイ速いね、その代わり燃費が犠牲になる。
パドルシフトより楽。慣れ必要
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/24(木) 12:31:11.72ID:9Mm4FrwJ0
確かにクルマとしては何の不満もないんだが、１５万キロという走行距離と車齢でそろそろ次かなあと考えている
他に同等な車がないことは承知
今度は移動の足となればよいと割り切って選ぼう

ああ、不満と言えば冬用に１５インチのホールはいているんでタイヤ代が高いってことか
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/25(金) 01:49:02.26ID:XY8dHEgx0
>>934
それ俺も何回も観たよ。参考になるよね。

あれだ、DモードよりD7モードの方が加速良いって事で、書いたんだよ。
D7モードは疑似オートマチックだし、変速にクセがあるから 長時間は使用出来ないけど。

Sシフトが速いって結果出てるが、俺もそのとおり 合流とか坂道 、エンジンブレーキで Sにしてる。
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/25(金) 01:57:12.92ID:XY8dHEgx0
>>933
自分のも195 55 15インチ標準だけど、スタッドレス新品は特に高いね。
この車で金かかる所だわ。
0937933
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2020/12/25(金) 07:05:19.81ID:r1H5GAtG0
>>936
933だが、前のクルマが輸入車でこのサイズでスタッドレス履いていたが
寿命は大丈夫だったのでホイールだけネットで購入して履き替えた。

最初は安くできたと喜んでいたんだが、寿命が来るとショップやディーラーで
交換を勧められ、その都度タイヤ代に驚いた。

次にスタッドレス履き替える時期が来たら、ホイールごと１４インチに交換しようと思っている
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/25(金) 17:36:46.13ID:r1H5GAtG0
>>941
そうなんだよね
１５インチタイヤの外周を１４インチとぴったり同じにしようとすると195/55R15になる
で、これのスタッドレスタイヤがとても高い

スピードメータの誤差は気にせず185/60R15にするかな
１４インチでも185/65R14はなかなか見かけなくなってきたしな
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/26(土) 10:25:26.72ID:KvjfAgXD0
4WDだから14インチのままだけどホイールセットとかオートバックスで店頭に置いてなかったりするよね。このサイズは。結局オートウェイで夏タイヤ、ホイール4本セットで4万くらい
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/26(土) 22:18:20.17ID:TErQf5YU0
スタッドレス買ったけどほとんど雪降らないからここ３年で数日しか役に立ってないわ
チェーンとかで事足りると気づいた
邪魔だから手放したいけど少し古くなったから売りづらい
１５インチ２０１６年アルミホイール付バリ山４本セット送料別で１万はきついかなー
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/26(土) 22:39:34.71ID:Y7Nei3FP0
どんなに山が残っていようとも、スタッドレスの寿命は4～5年程度
ゴムが柔軟性を失いスタッドレスとして機能しなくなる
ならば夏タイヤとして使いたいところだが、スタッドレスは総じて雨に弱い
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/26(土) 23:22:51.45ID:26uCt0tj0
雪がほとんど降らない地域に住んでるけど、雪見風呂に行ったりするから冬場は14インチのスタッドレス履いてる。
タイヤメーカーはバラバラだけど、硬度計で安全域ギリギリになったら送別でホイール込み4本セット4千円で売ってるけど毎回買い手が着くよ。
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/26(土) 23:52:52.16ID:IUZ9WOG60
俺は年に１～２回しか雪が降らない所に住んでいるが
家族が通勤に使うのでスタッドレス必須
大体５年で履き替えている

急な雪とか凍結路でスリップとか思うと、ね
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/27(日) 02:46:59.65ID:MvNF6+zG0
太平タイヤの動画を見て、社長の(中古スタッドレスでも 結構大丈夫なんだぁ)ってので、自分は暗示をかけてる。
古くなるほど車間をとるべし。

過信は禁物、保存状態に注意。
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/27(日) 23:35:04.65ID:56/XZt2P0
年数日レベルの積雪ならオールシーズンタイヤで良いのでは？
俺は通勤で使ってないから、積雪あったら車乗らない
スノボ行く時はあいのりかバスツアーで済ませてる
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/28(月) 01:05:55.33ID:bzuOaayu0
うちもそうしてる。雪で走れないのは年に五日ないくらいだから降ったら乗らない。降りそうな日は遠出しない。凍結してそうな場所と時間も乗らない。それでもお守りとしてスノーソックス積んでる。

まあケチなだけだけどね。スタッドレス買えばそんな制限かけず車乗れるんだから
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/28(月) 03:08:30.10ID:eznpLKrJ0
>>957
この前ガソリンスタンドの洗車機で、
洗車機がバックして通過する時、洗車ブラシに接触する際に、 右ミラーが前へガクーンと引っ張られたよ。
ドアミラー壊れたかと思った。無事だった。

ミラー畳んでたのに、こんなの初めてだった。

これからは、ミラー付近は洗わない設定にするわ。
５ナンバーの車なのに。洗車機がバグってるのか知らないが。
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/28(月) 06:47:44.36ID:Vaz46G+P0
>>955
サマータイヤとしての性能に劣るという事と
軽い積雪はともかく凍結路ではスタッドレスに劣るという事で
オールシーズンタイヤにするのは止めた
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/28(月) 14:15:26.26ID:Vaz46G+P0
>>958
エアウェイブを今でも手洗い洗車している人ってどの位いるんだろう

もう塗装の傷なんか気にしていないから、月一で洗車機に入れている
水滴のふき取りもせずに走り出して自然乾燥させているのは、若干の申し訳なさを感じるが
１メートル位離れて見ればピカピカの状態
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/28(月) 17:30:44.45ID:3as3lP060
Wポリマーコースか、Wコーティングコースを選択して、洗車機通すと満足してしまう。

後はタイヤコーティングする位。ホイールはプレクサスでキレイにする。
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/29(火) 02:06:41.27ID:d0Q2gC7V0
溶けてきた氷なんか最悪だから。
ＡＢＳも困っているような動作をするよ (ｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁ でも止まらない)。

そういう事で こっちも雪少ないけど、それで国産スタッドレスセットを買った。

あと、こないだはリアのウオッシャー液が凍って出なかったから 液を濃くしといた。

ワイパーゴムも夜冷えると固くなって、ガガガガと拭き取りにくいから、明日でもゴムを交換しとこ。
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/29(火) 16:16:23.52ID:1qQ2eWWX0
同じカプラーのカーナビだけにしときなさい
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/29(火) 17:12:52.15ID:pLtWVAPI0
スタッドレス履いていると、雪のない冬には複雑な感情がある
もったいないなあ、と
そういうわけで、雪のほとんど降らない地方だけど１シーズンに１～２回の降雪はあっても良いな
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/29(火) 22:10:45.90ID:BHKmtzPW0
確かにスタッドレスが必須とはいえない地域では、もったいない気持ちも分かる
でもスタッドレスを履いてる時間は、夏タイヤの寿命が延びると思えばそうでもない
俺は通勤で毎日使うし代替の交通機関が不便なので、積雪だろうが凍結だろうが乗れないのは困る
スキースノボでゲレンデにも行くこともあるし、安心料と思って履いている

しかしスタッドレスに履き替えた直後の、あのフニャフニャ感は全く慣れないなｗ
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/30(水) 02:09:41.65ID:V8VpRRZp0
一年位洗車してないわ…
キャンプよく行くから汚れまくるからもう気にならなくなっちゃった
ヒノキの薪を数本後部座席の下に入れといたら車内の匂いも清々しく快適なのよね オススメw
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/31(木) 09:42:36.27ID:iIaR1h1d0
>俺は洗車とかワックス面倒だし洗車機嫌いなのでキーパーオンリーよ
高くない？今のエアウェイブにやるのは、俺は躊躇ってしまう
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/31(木) 13:58:19.44ID:iIaR1h1d0
>>975
そりゃあそうなんだけど
やっぱり気になるのは費用のことなのよ
１台当たり年間何万円掛けているのか
高額だったら諦めて多少の事には目を瞑る
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/01(金) 09:23:54.75ID:JsmmQdt40
そこはもう価値観の違いだから仕方ない。
親父は俺の10年落ちボロ軽自動車でさえガソスタでコーティング頼んでくれたことがあった。ありがたいけど自分ではそこまでの熱意はない。

キーパーやるのも環境が違うのでは。車庫・ガレージ でガワを日々大切にしている方かな。それもまた素敵です。
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/02(土) 04:03:54.19ID:rc2U8IxU0
ボディコーティングした画像見るけど、ヘッドライトが白く濁ってたり、黒プラスチックが白化してると、全体的には あんまり綺麗に見えないよ。
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/03(日) 16:24:35.11ID:TeHx7zN40
普通の車止めがある駐車場で頭から突っ込んだらそれやったわ。

もう3年くらい針金で釣ってお茶濁してる。たまには針金交換しとかないとそろそろまた脱落するかな？
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/04(月) 03:55:17.42ID:15oDGGPu0
気温が低いと馬力がアップって、本当だったんだ。
気温が1桁の時は 特によく体感出来るようだ。

30度より0度の方が12%パワーアップ 、だってさ。空気酸素量？のせいだって。

モービル1とハイオクで、バッテリーも新しくしたが。寒さのせいだったとは。
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/04(月) 22:34:16.42ID:EB6D9VEL0
気圧や湿度も関係してくるから一概には言えないが、一般に低温の方が空気の密度が高いので
エンジンにより多くの酸素を送りこめる
ターボ車によくあるインタークーラーがいい例
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/04(月) 22:46:28.38ID:g89AK3im0
今日で20万キロ超えた
まだまだ現役
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/06(水) 01:52:18.46ID:kdRcISil0
>>991
梅雨時はエンジンも少し渋いようだね。

ターボ昔乗ってたけど、中古で買った時エアクリーナーが真っ黒黒で ターボがちっとも効かなかった。

そこでエアクリーナーを新品交換したら、なんだこれ凄いぞって位 ビュンビュン加速したよ。

エアウェイブのも一年間で交換したら、体感出来る位 吹け上がりが良くなった。
空気やら酸素は 大切だなと。
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