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【HONDA】5代目ステップワゴン Part110【STEPWGN】
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0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/08(水) 20:55:19.95ID:TVLu24gf0
さあ、アシンメトリーについて語ろう
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/09(木) 08:02:55.18ID:nwA5G2ie0
2019/12

１０ アルファード 5,748
２６ ヴェルファイア 2,477

１１ ヴォクシー 5,570
１８ エスクァイア 3,413
２１ ノア 3,135
１５ セレナ 4,830



１９ ステップワゴン 3,364(笑)
４０ デリカＤ５ 1,215

４６ オデッセイ 806
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/09(木) 10:15:06.19ID:rdGBRWsN0
フリードの販売台数をオープンにしないんですね
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/09(木) 12:24:52.68ID:kPp2166K0
>>9
馬鹿発見w
HP見てこいよ
しかし通常のリヤゲートとわくわくゲートの価格が同じなのは納得いかん
どう考えても通常タイプの方が安くなるだろ
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/09(木) 12:25:14.25ID:VOPTPO4V0
2019/12新車登録台数

１０ アルファード 5,183
１１ ヴォクシー 5,105
１３ セレナ 4,422
２１ ノア 2,982
２２ エスクァイア 2,969
２５ ヴェルファイア 2,287


１９ ステップワゴン 3,006
３１ フィット 1,750
３７ デリカＤ５ 1,324
４２ オデッセイ 893
５０ エルグランド 588
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/09(木) 12:35:41.95ID:kPp2166K0
>>14
日本語が読めないお前にわろた
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/09(木) 12:55:21.86ID:ps7IPFhI0
2019/1〜12

１ プリウス 125,587
２ ノート 118,472
３ シエンタ 110,880
４ カローラ 104,406
５ アクア 103,803
６ セレナ 92,956

８ ヴォクシー 88,012
１７ ノア 52,684
２１ エスクァイア 42,489

１３ アルファード 68,705
２３ ヴェルファイア 36,649



１８ ステップワゴン 52,676(笑)

３７ デリカD5 20,085

４１ オデッセイ 14,614
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/09(木) 13:44:55.85ID:SUPXeBs90
ミネオちゃん、自転車は調子良いかな？
早く100円のCOLTぐらいは買えるようになろうね〜！(笑)
お母さんの軽ミニバンは治ったのかな？
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/09(木) 14:04:19.51ID:dJDqQn0J0
（左右非対称の）わくわくゲートはかっこ悪いからいらない！
という意見に対してのアンサーがこれって…
まさに違うそうじゃない
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/09(木) 14:37:30.17ID:ZkJw/i0f0
HYBRIDをHYBRIDと呼ばなくなったんだね。

e:HEV SPADAだってさ。
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/09(木) 14:56:12.29ID:C1WSpGsX0
へこみも取ってくれよ
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/09(木) 15:10:08.41ID:AJclhdfr0
>>19
>>20
ホント
違う、そうじゃないw

俺、白でリアガーニッシュ付けてる
元々アシンメトリーは対して気にならなかったんだけど
あまりアピールしすぎなのも機能美からかけ離れてる気がして

縦分割線よりも左の下がりとバックライト１個の方が問題だと思うわ
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/09(木) 19:23:47.62ID:+iKy7W3p0
結局、
スパーダのシートが撥水撥油加工になった
スパーダのワクワクゲート無しが選べるようになった
スパーダのハイブリッドのエンブレムがe:HEVになった

それだけ？
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/09(木) 19:47:46.98ID:T3QFWaof0
この前ディーラー行って商談したら、新しいモデルだから値引きそんなにできない
って言われたけど、なんにも新しくないな。シートくらいか。
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/09(木) 20:39:08.49ID:DMJGcWJo0
元々あったSTEPWGN最廉価グレードのわくわくゲート非装着車が無くなって、SPADAとe:HEV SPADAでわくわくゲート非装着仕様[10Kg軽量]を選べるようになったのね
以前、Honda SENSING非装着仕様を選べたような感じで選ぼうと思えば選べますよで、メーカーとしては余り選んで欲しくなく生産計画も少なめなんだろうなぁ
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/10(金) 12:50:58.71ID:jpiq9Rtv0
>>17
意外と健闘。思ったより売れてんだな
ノアとほぼ同じでベル、エスクより売れてる
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/10(金) 12:54:17.04ID:aMEDvNWO0
数少ない非スパーダの中では人気だったミルクグラスなくなっちゃったな。
街では結構見かけるんだけど。
ミルクグラスが良くて買ったから残念。
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/10(金) 13:28:53.63ID:pFeKIkqP0
わたしはセレナ、ノア、ステップワゴンで悩んでましてトヨタ車だと4万幾らかのオプションで差し込み口2つあるのに対してステップワゴンだと17万も掛かり1つしか差し込み口がないのが気になっていろいろ調べてたんです。
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/10(金) 21:37:29.23ID:xxovne/Q0
>>48
キーレスだろw

>>46
1500wか
確かトヨタは４万でコンソールとラゲッジ２箇所あるんだよな
ステハイは17万でセンタートレイ１箇所のみ

センタートレイ１箇所で２万
革シートが15万ってことだよ
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 02:14:26.59ID:dygai9Q30
>>52
カタログ見て言ってるの？
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 13:04:41.07ID:Ym3MaBL10
日産ナンバー3が電撃退任！　凋落する日本自動車産業に未来はあるか？：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/bunshun?id=22995

トヨタとホンダにも腐ってる連中はいるが、
日産はその比じゃないなｗ
もう、日頃の行いやら売上やら、全てが物語っている
ぶっちぎりってこんなときに使う言葉では？
やっちゃえ日産
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 13:12:30.49ID:Ym3MaBL10
今後も伊勢湾岸道の大事故を引き起こしたエンジンを使い続けるんだろうね。
世界初とかNo.1とかいってうまく騙しながら。
カメマークと欠陥エンジンの組み合わせは確かに世界初だし世界一。
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 14:30:27.21ID:Ym3MaBL10
>>64
違うよ。
ドライバーの意に反してティーダのエンジンが死んだ。
エンジンの欠陥が原因。
リコール逃れて、現代の電気自動車(笑)で復活。
呆れる。
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 14:36:04.25ID:Ym3MaBL10
>>67
ドライバーの意に反してティーダのエンジンが死んだ。
エンジンの欠陥が原因。
リコール逃れて、現代の電気自動車(笑)で復活。
シャーシは高床。
地獄のゲロバン、セレナepower
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 22:29:52.75ID:+MDkQuQ+0
炎上商法とか酷いホンダ

60 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df54-iC0Y) sage 2020/01/11(土) 22:20:46.86 ID:kLeh3k9u0
価格上がり過ぎってレス多いからどんだけ値上げしたのか見たら
スパーダはガソもHVも\14,000
非スパーダは\4,000しか値上げしとらんじゃん
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/13(月) 10:38:46.36ID:KWQpefuU0
epowerはカメマーク搭載。
カメマーク点灯したら上限30キロ！！
epowerは追突事故誘発システム。
インテリジェントカメマーク
エンジンは伊勢湾岸道の悲惨な大事故を引き起こした欠陥エンジン。
電気自動車はインテリジェント詐欺
それと日産が謳う世界初の自動運転！
実体はセレナミサイル
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/13(月) 10:59:30.07ID:s3iRbfpX0
インテリジェントコストカット
インテリジェント欠陥ブレーキ
インテリジェントリコールキング

インテリジェント赤字決算

ｗｗｗ
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/21(火) 16:53:08.65ID:7x6XQDe40
>>80
一時期の日産と似た状況みたいな事？
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/22(水) 07:37:07.42ID:x3S0Ol1J0
昨日高速道路でセンシング使ったけど意外と便利ですね。
前走者の動き次第で急加速とかにはなるけど実用出来るレベルにあると思いました。
燃費は結構悪くなりそうなのがネックですが。
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/22(水) 07:40:04.47ID:x5BzBEyV0
ホンダの塗装は弱い？繊細？絡む？プロも嫌がる塗装
https://sensya-walker.com/honda-tosou/#i

ホンダの塗装は良く『キズが入りやすい』『シミになりやすい』とか言われます。

確かに他のメーカーと比較するとシミ、キズが入りやすい傾向にはあると思います。

ホンダの塗装は柔らかく、弱いと有名です。

柔らかいとキズが入りやすく、シミになりやすい傾向にあります。
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/22(水) 07:41:50.67ID:GW3WrCNw0
今年登録のオデッセイアブソルートに乗ってます。

どこかでホンダの黒は最低だ、って発言を多々見て考えて不人気のブラックアメジストパール（ムラサキ）にしました。

まぁよく考えたら色は関係ない気もしますが、今日みたら塗装がとれ、鉄板が見えてました。
その付近には剥がれ予備軍が多々。

まぁ内装はじめ多々不具合があっていわゆるはずれ車にあたったのだと思いますがディーラーでの対応が見えないところなんでタッチペンで補修しましょうとの回答でした。
保証はと聞くと見えないところなんで。。。となんかうだうだ語りだすのでホンダはこんなもんかと正直あきらめました。
逆にイベント車のようにつめを折ったり切ったりしているのでもきちんと塗装がくっついているのもいるわけですし。。
ちなみにフロントの爪の裏部分なので見えないといや見えませんが気分の問題だと思います。


初のホンダだったのですがやはり噂ってまぁまぁ信憑性があるんですね。
いまさらですが、ホンダを買ったことを後悔してます。
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/22(水) 07:50:00.40ID:c/raw2jG0
あなたの ホンダ エヌワゴン　HONDA N-WGN　の塗装は大丈夫？？？
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/versys-rider/entry-12293828924.html%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAZPn8OfNraSyJw%253D%253D

ヒビ割れを見つけたのが、5月下旬。

それから、少しずつ広がってきています。

塗装も取れはじめているし、下地が見えています。

直径3-4センチの円内に入るくらいの大きさです。

上の写真とは別な場所も、塗装が剥がれてしまっています。
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/22(水) 07:53:58.73ID:82B0RlwV0
ホンダが塗装ラインを40％短縮、新型「フィット」生産予定の寄居工場に導入
https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/1212/12/news087.html

Honda S. E. 塗装は、中塗り工程を省略することで、3コート2ベークを実現した。中塗り工程を省略すると、ボディ表面に色ムラや気泡などが発生しやすくなるが、水性ベースの塗料を高機能化することでこの問題を解決した。
さらに、Honda S. E. 塗装は、全てのボディカラーに適用可能である。ホンダは、「3コート2ベークでは業界初」としている。
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/22(水) 08:36:07.35ID:T1g4iMYW0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾

そんな状況だから新規今後もずっと無し
永久的だね
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/22(水) 11:30:16.40ID:w0eYoLW10
>>96
何考えてるんだ？
ただでさえホンダは塗装が弱いと批判されてるのに更なるコストカットかよ
RB系オデッセイとかよくルーフのクリアがハゲてるけどあの年式でハゲるのはホンダ車と軽自動車しか見た事ないぞ
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/22(水) 12:09:19.55ID:CxEJBfCb0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
過去の遺産は全部吐き出したね。
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/22(水) 12:21:02.13ID:7FUZ3e2e0
>>100
あなたの ホンダ エヌワゴン　HONDA N-WGN　の塗装は大丈夫？？？
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/versys-rider/entry-12293828924.html%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAZPn8OfNraSyJw%253D%253D

ヒビ割れを見つけたのが、5月下旬。

それから、少しずつ広がってきています。

塗装も取れはじめているし、下地が見えています。

直径3-4センチの円内に入るくらいの大きさです。

上の写真とは別な場所も、塗装が剥がれてしまっています。
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/22(水) 12:45:39.26ID:/nM6b0TR0
>>107
え？

あなたの ホンダ エヌワゴン　HONDA N-WGN　の塗装は大丈夫？？？
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/versys-rider/entry-12293828924.html%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAZPn8OfNraSyJw%253D%253D

ヒビ割れを見つけたのが、5月下旬。

それから、少しずつ広がってきています。

塗装も取れはじめているし、下地が見えています。

直径3-4センチの円内に入るくらいの大きさです。

上の写真とは別な場所も、塗装が剥がれてしまっています。
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/22(水) 12:58:20.87ID:rcJAHpS20
ホンダ車は買ってはいけない！
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/eitnk/entry-11865183428.html%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAYPq0Kbpws72cg%253D%253D

ホンダの某車を購入してもうすぐ５年。
ここ２年間、不具合で悩まされています。

最初は停止状態から加速した時のエンジンorシャーシの異音。
それでディーラーに出したら、今度はブレーキを踏んだ時に
酷い破壊音がするようになって戻ってきて、その状態が続いてます。

もうディーラーの工場ではダメだと思い、ホンダ本社のお客様
相談センターに腕の確かなディーラーなり民間工場を紹介して
くれとお願いしたのが９ヶ月前。

未だにまともな回答が得られていません。
・福岡市内にホンダ直営工場があるけど、そこは一般人には使わさない。
・ホンダ本社としては購入ディーラー以外に紹介はできない決まり。
・購入店以外に見せるのは「自己責任」。保証は効かない。
・購入店の社長に話はした。購入店から連絡があるから、あとはそっちで話せ。
　→社長の名前を聞いても教えてくれない。なので誰に話せばいいのか
わからない。
　→購入店から連絡もない。←今この状態。

「売った車の面倒は見ない」、「購入した車に不具合があっても
それは自己責任」というのがホンダの基本スタンスです。

こんな会社から車を買ってはいけません！
購入者の命の危険なんてまったく考えていません！

ホンダ車を買ったのは一生で一番の大失敗でした。。。
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/22(水) 16:29:14.04ID:+a/hotO30
>>109
文句ばっかり書いてるクレーマー気質が感じられるブログだねぇ
病んで休止したんじゃないかな
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/22(水) 17:55:14.68ID:Vc/sdwEH0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
今後も新規を出せるわけ無い。
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/22(水) 21:31:37.31ID:9sk3JINu0
そろそろホンダに訴えられるんじゃないの笑
やっちゃえ！ホンダ！
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/23(木) 09:31:16.33ID:SFs3nr+g0
>>116
そう、epowerが伊勢湾岸道の大事故を引き起こした古いエンジンを積んでるのは事実。
カメマーク搭載してて、点灯したら上限30キロになってしまうのも事実。
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/23(木) 12:12:11.53ID:X2wrXHFR0
ミネオにまともな思考回路があれば
ホンダ期間工なんかにならなかったし
日産を勝手にライバル視して妬むこともなかった
つまり自分を恨めと(笑)
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/23(木) 15:47:04.94ID:FI7qI+320
>>127
先月の上旬だったかな。
ホントは11月に契約するつもりだったんだけど年次改良の件で契約時期が遅れたんだよね
車はもうDに来てるんだけどカロッツェリアのステップワゴン専用ナビが遅れて来週末になりました
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/23(木) 22:16:11.19ID:2Z7Jy1W90
>>129
本当にセレナはどうしようもないよね。
カメマークが大事故引き起こさなければいいけど
巷で10キロおじさん話題になってるけど、カメマークはあのレベルだから。
欧州で発売できないわけだわ
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/24(金) 12:41:49.50ID:HzhjQIHF0
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　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
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0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/24(金) 13:37:53.97ID:KYil6n+n0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
内紛ばかりで新規どころではないよね
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/24(金) 23:02:26.36ID:kx13x9bl0
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　リノール見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー----''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/25(土) 08:08:05.28ID:qjcnUB2z0
GRヤリスは人気爆発！ Web先行予約はおよそ2週間で約2000台と絶好調！
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200124-00010001-mmagazine-bus_all

2020年1月10日からWebで開始されたGRヤリスの先行予約だが、1月23日の時点で約2000台の予約があったとトヨタは発表した。

GRヤリスは、2020年1月10日に東京オートサロン2020の会場でワールドプレミアされた、トヨタがFIA（国際自動車連盟）世界ラリー選手権（以下、WRCと略）を勝ち抜くために作り出したホモロゲーションモデルだ。
ホモロゲーションとはFIAのモータースポーツ出場に必要な型式認定で、WRCにおいてホモロゲーションを取得するにはベースとなるモデルが連続した12カ月間に2万5000台以上の生産台数が必要になる。
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/25(土) 08:47:28.84ID:ZPaGA9su0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾

WLTC義務化でまた偽装かな。
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/25(土) 09:07:37.26ID:O1ZxzQ4u0
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　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
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　　　ヽ　`'"　　　　 ノ
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/25(土) 10:56:36.47ID:ZPaGA9su0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾

カメマーク点灯で上限30キロ
大事故必至epower
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/25(土) 11:59:38.93ID:4baGTo8n0
ボロン〜♪ボロン〜♪
内装は軽四並の
ボロン〜♪ボロン〜♪
シートは薄くて堅いだけの
ボロン〜♪ボロン〜♪
塗装はすぐに剥がれる
ボロン〜♪ボロン〜♪
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/25(土) 12:21:48.97ID:2elwJwiz0
ボロン〜♪ボロン〜♪
欠陥ブレーキでリコール
ボロン〜♪ボロン〜♪
止まらないブレーキ
ボロン〜♪ボロン〜♪
でも運転支援は勝手に止まるよ
ボロン〜♪ボロン〜♪
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/25(土) 12:49:39.15ID:8cnmC2c60
黒ボロノートの2次ロリ底辺のゴミネオクレメンテ
点呼の底辺

15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html

247 今、天王星のwiki見てきたら軌道傾斜角(i) が0.774°だった (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-rdPk) sage 2019/12/21(土) 13:06:11.89 ID:ify+QUlbM
スキンクレメンテ
https://i.imgur.com/0TdyAKf.jpg

http://hissi.org/read.php/liveuranus/20191221/aWZ5K1FVbGJN.html
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/25(土) 12:52:06.40ID:disWAWvt0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾

WLTC義務化でまた偽装かな。
epowerは伊勢湾岸道の殺人大事故のエンジンを搭載。
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/25(土) 17:28:01.77ID:disWAWvt0
>>154
そうなんですね。
全てはカメマークにコストを集中したためですか。
殺人エンジンといい、コストカットの代償はあまりにも大きい。
セレナはひと目で分かる高床に意識がいきますが、本当に全てにおいてヤバイクルマですね。
やっちゃえ日産ですね。
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/25(土) 18:41:07.57ID:Utnu/80O0
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　底辺見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
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0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/25(土) 20:57:18.52ID:disWAWvt0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾

WLTC義務化でまた偽装かな。
epower搭載の伊勢湾岸道の大事故を引き起こしたエンジンもカメマークも当然そのまま
インテリジェント倒産も。
ゴーンさんの予言通り？
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/25(土) 21:37:14.98ID:VcdOCzbx0
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　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　期間工バカ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
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0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/25(土) 22:09:16.40ID:I/AF8aWp0
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　クレメン点呼見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
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0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/25(土) 23:32:17.68ID:YqGP7qmX0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 07:28:35.96ID:jD6CqNeK0
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　亀ハイブリッドてる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
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0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 11:34:08.92ID:DDHXXM+80
不正の日産の輝かしいナンバーワン
不正No.1
レンタカー登録台数No.1
ディーラー在庫数No.1
自社台数登録No.1
CMの不快指数No.1
役員報酬No.1
脱税No.1
逮捕者No.1
誇大広告No.1
虚偽陳述No.1
内外装の安っぽさNo.1
再販価値の無さNo.1
デザインパクリNo.1
リコール隠し疑惑での事故No.1
組織崩壊No.1
被害者面No.1
従業員の不幸さNo.1
親会社への上納金No.1
隠蔽No.1
モデルチェンジのしなさNo.1
信者のガイジ率No1
日産旧車ラインナップ
カメマーク唯一搭載
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 14:58:31.38ID:ZuNK0SUA0
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　２勤見てる〜？
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0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 15:14:26.34ID:fGErLdXu0
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 15:54:51.35ID:+KpktQGI0
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0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/27(月) 00:22:31.62ID:iAL8xGih0
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　安sim見てる〜？
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0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 14:39:32.08ID:3j/jhoGp0
日産赤字決算
欠陥ブレーキ
欠陥エアバッグ
欠陥殺人エンジン

終わってる(笑)
コストカットが酷くて内装が軽四レベルの日産
さすが殺人エンジン復活するメーカー
カメマークとか恥ずかしい
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 15:00:16.58ID:KyDrtGkP0
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　３代使い回しベースンダ見てる〜？
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0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 15:07:14.96ID:HRFz0+CO0
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　セコいンダ見てる〜？
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0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 16:33:46.33ID:3j/jhoGp0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。
コストカットが酷くて内装が軽四レベルの日産
さすが殺人エンジン復活するメーカー
赤字しか生まない負の遺産インテリジェント電気自動車部門
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 16:38:58.07ID:nmpL2tam0
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　ホンダの悪口ンダ見てる〜？
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0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 19:09:41.75ID:TrUb2nYh0
日産はもうムリっしょ
リコール連発してて反省がない
コストカットでまともなクルマがない
社員もやる気なくしてやめていき、残った無能が作る欠陥車
ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 19:25:39.73ID:NXvl0d3w0
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0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 19:27:53.64ID:TrUb2nYh0
日産はもうムリっしょ
リコール連発してて反省がない
コストカットでまともなクルマがない
社員もやる気なくしてやめていき、残った無能が作る欠陥車
2020年はコロナで、中国全部が大幅減になるのは確実。
生産も需要も、数か月は確実に停滞。その後も全く見えない。
世界的恐慌の引き金かも。

その影響をモロ受ける自動車メーカーはドイツ。
特にVW、アウディは、ディーゼルでミソ付けて以来
中国ベッタリだったが、完全に屋台骨がぐらつく。

日本メーカーでは、まず日産から。ｗ
唯一堅調な市場だったから、ここで一気に馬脚が出る。

悪い事は重なる。
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 19:31:27.43ID:i61Bk84b0
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　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 21:32:04.99ID:rLZDaD7h0
日産はもうムリっしょ
リコール連発してて反省がない
コストカットでまともなクルマがない
社員もやる気なくしてやめていき、残った無能が作る欠陥車
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 21:53:04.46ID:2yYvEJk60
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　ボロンダの悪口ンダ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー----''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/02(日) 08:02:14.39ID:72/nucpg0
日産はもうムリっしょ
リコール連発してて反省がない
コストカットでまともなクルマがない
社員もやる気なくしてやめていき、残った無能が作る欠陥車
日産赤字決算
欠陥ブレーキ
欠陥エアバッグ
欠陥殺人エンジン

終わってる(笑)
コストカットが酷くて内装が軽四レベルの日産
さすが殺人エンジン復活するメーカー
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 07:27:24.53ID:u3gaNUu50
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　ボロンダ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー----''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 08:21:26.95ID:anajakk70
日産は不人気で赤字でシャーシも小型しかなく乗り心地も不評だし
ノートと統合して、コンパクトメーカーになるんじゃねーの？

日産赤字決算
欠陥ブレーキ
欠陥エアバッグ
欠陥殺人エンジン

終わってる(笑)

日産はもうムリっしょ
リコール連発してて反省がない
コストカットでまともなクルマがない
社員もやる気なくしてやめていき、残った無能が作る欠陥車
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 08:32:16.13ID:ApQv+Ups0
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　クソバンダ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー----''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 08:34:52.37ID:anajakk70
日産はもうムリっしょ
リコール連発してて反省がない
コストカットでまともなクルマがない
社員もやる気なくしてやめていき、残った無能が作る欠陥車

セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 08:38:06.03ID:mf7A2hia0
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　ステップ乗り見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー----''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 10:20:21.57ID:anajakk70
日産は不人気で赤字でシャーシも小型しかなく乗り心地も不評だし
ノートと統合して、コンパクトメーカーになるんじゃねーの？

コストカットが酷くて内装が軽四レベルの日産
さすが殺人エンジン復活するメーカー

日産赤字決算
欠陥ブレーキ
欠陥エアバッグ
欠陥殺人エンジン

終わってる(笑)
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 12:05:41.93ID:9vx65JCQ0
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　欠陥ブレーキンダ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー----''"~
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0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 17:22:14.79ID:bS5cbl/V0
ステップワゴンスパーダガソリン車値引き75万ってどうよ
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 18:57:23.38ID:UFGHjik30
>>189
ノアボク50万値引き？
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/04(火) 20:54:29.31ID:84tGdJvm0
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　ヘロヘロゴミネオ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　人生失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー----''"~
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0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/04(火) 21:40:10.93ID:9Ne/RRke0
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　全然売れないンダ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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　　　ヽ　`'"　　　　 ノ
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/05(水) 21:59:44.08ID:Hzbl0Ih50
226 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa1-oQKw [126.182.113.64]) 2020/02/05(水) 21:49:35.55 ID:xlc/0yFip
>>221
過去に何百回も話題になってるし君のオデハイもグォーって室内に響いてるけど分からないの？
>>222
単にコストダウンに韓国製のダンパー使ってるから残念な乗り心地だよな
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/06(木) 07:54:59.63ID:8dzg3LRw0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。

セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
日産はもうムリっしょ
リコール連発してて反省がない
コストカットでまともなクルマがない
社員もやる気なくしてやめていき、残った無能が作る欠陥車
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/06(木) 08:03:28.56ID:Xw3AVbfr0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾

WLTC義務化でまた偽装かな
epowerの殺人エンジンそのままかな

epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。

ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/06(木) 08:07:52.38ID:Xw3AVbfr0
まだ間に合いますよ？
自己紹介してる余裕ないのでは？


epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 07:39:26.77ID:Sff3gpu40
2020/01

１ ライズ 10,220
２ カローラ 8,480
３ ノート 7,529
５ セレナ 6,781

１０ ヴォクシー 5,557
２０ ノア 3,190
２３ エスクァイア 2,878

１２ アルファード 5,147
３０ ヴェルファイア 2,001

１９ ステップワゴン 3,254←ミニバン最下位

３４ フィット 1,735

４０ デリカＤ５ 1,365

４３ オデッセイ 920 (笑)
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 07:47:59.28ID:j8fgHIac0
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな

1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台

1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 08:16:48.05ID:j8fgHIac0
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな

1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台

1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台

昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。

しかも、このクソセレナは
mサイズミニバンでは一番車高高いくせに
室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすために
フロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 08:22:33.55ID:j8fgHIac0
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか

「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」

乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…

勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…

マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 08:46:53.80ID:yX9LlaC90
売れてないホンダは工場閉鎖(笑)

ホンダが中国の工場稼働停止を延長、武漢は13日まで
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJPKBN1ZT16Y%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAcOpgYy8kMyJPg%253D%253D

［東京　３０日　ロイター］ - ホンダ (7267.T)は３０日、現地当局の業務停止命令に従い、中国各地にある工場の稼働停止を延長すると発表した。新型コロナウイルスの感染拡大を受けた措置。

３つある四輪車の生産拠点のうち、湖北省武漢市の工場は２月１３日まで、広東省広州市の２つは９日まで延長する。いずれも２日まで停止する計画だった。

エンジンや二輪車の工場も稼働停止期間を延ばす。
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 08:55:16.52ID:j8fgHIac0
ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814

セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 12:31:20.77ID:j8fgHIac0
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな

1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台

1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台
もう、ナンバーワンっていうハリボテの勲章しかすがるものがないんだよ
技術もない、デザインもダメ、他社はどんどん先に行く、どんどん追い越されていく、売れない、利益が出ない、安売りしなきゃ誰も買ってくれない
正気を保つのは難しいと思う
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 12:38:03.72ID:GzT5rSdV0
日産は2020年も幸せ家族に選ばれるミニバンナンバー１(笑)

年始から売る車もない不幸家族のンダ(爆笑)

ホンダ中国工場はコロナウイルスで閉鎖(大爆笑)
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 12:57:04.34ID:r1LukXQq0
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　サルネオ生きてる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー----''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 15:00:23.13ID:85/ss/G+0
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな

1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台

1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
もう、ナンバーワンっていうハリボテの勲章しかすがるものがないんだよ
技術もない、デザインもダメ、他社はどんどん先に行く、どんどん追い越されていく、売れない、利益が出ない、安売りしなきゃ誰も買ってくれない
正気を保つのは難しいと思う
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 15:30:15.24ID:ft+XycnA0
言っちゃ悪いがホンダは日産を叩けないでしょ
軽四以外は何も売れてないじゃん
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 15:45:46.30ID:5z8pSPJj0
>>215
もう何十年も二輪世界一なんですが。
汎用機も利益貢献度大だし。
某三菱がしでかし続ける中で飛行機も好評。

むしろ軽以外の四輪のみがイマイチなだけ。
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 16:08:09.68ID:85/ss/G+0
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
もう、ナンバーワンっていうハリボテの勲章しかすがるものがないんだよ
技術もない、デザインもダメ、他社はどんどん先に行く、どんどん追い越されていく、売れない、利益が出ない、安売りしなきゃ誰も買ってくれない
正気を保つのは難しいと思う
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 19:50:41.15ID:0FtJLp/I0
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。

もう、ナンバーワンっていうハリボテの勲章しかすがるものがないんだよ
技術もない、デザインもダメ、他社はどんどん先に行く、どんどん追い越されていく、売れない、利益が出ない、安売りしなきゃ誰も買ってくれない
正気を保つのは難しいと思う
ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 21:00:24.94ID:hTv/g1XB0
売れてないステップワゴン
売れてないホンダ
工場閉鎖してコロナウイルスに感染してるのに再開とかホンダ
利益優先でリコール多発のホンダ
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 21:24:50.61ID:0FtJLp/I0
ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814

もう、ナンバーワンっていうハリボテの勲章しかすがるものがないんだよ
技術もない、デザインもダメ、他社はどんどん先に行く、どんどん追い越されていく、売れない、利益が出ない、安売りしなきゃ誰も買ってくれない
正気を保つのは難しいと思う

セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 22:18:24.42ID:0FtJLp/I0
ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814

昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 07:55:11.75ID:GUiIGU0u0
クールスピリットって実燃費どんなもん？
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 10:09:59.29ID:0ZsxHgCl0
>>227
ガソリン？
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 15:11:18.40ID:du7bFbu80
素GEX、片道10km30分の通勤で10km/L、スタッドレスで8割高速のスキー往復で14km/L行くかどうか。
高速はACC110kmセットで淡々と走ってるからもうちょい伸びるかと思ってた。
スタッドレスは燃費落ちるとは聞くけど。
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 18:45:06.95ID:EzXxo4jC0
ガソリンクルスピFF
8月からの実績
https://i.imgur.com/noPmQaX.jpg
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/09(日) 00:05:30.12ID:gjD8tGrl0
先代のRK5(四駆)、春秋エアコン使わない時期なら片道７キロ通勤でも表示燃費12キロ。積雪地なので窓の氷が溶けるまで発車できない今は10キロ未満。
先日RP4(四駆)ブラックスタイル契約。RPは累計三回試乗して納得して決めた。もしかしたらRKより燃費落ちるかもしれないが、登り道や高速の余裕た格段に良いしら、1.5Lなので税金安くなるから気にしない。RKに比べるとRPは内装も走りも質感が上がった。
もうすぐモデルチェンジかもしれないが、今ならメカ系も制御系も不具合はほぼ解消されてるし、次期はワクゲー廃止のウワサもある。他社ミニバンには興味ないので自分としては満足です。３月の納車が楽しみ。
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/09(日) 04:23:36.15ID:In4+SUVG0
>>234
ある意味賢い買い換えのタイミングだよね
雪国では安全装備より本人の運転スキルが大事だから次期型で多少センシングが良くなってもたいした問題じゃないし
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/09(日) 07:19:23.56ID:fQ8gueOw0
＞＞233
これはインターナビのデータでしょうか？
RP前期を中古で勝ったのでインターナビ使用してないですが
こういうデータ良いですね。
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/09(日) 09:13:10.65ID:IETAuQmM0
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
エンジンも低速スカスカ燃費極悪、シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/09(日) 11:36:15.74ID:eb/q9V/B0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/09(日) 11:43:18.40ID:eb/q9V/B0
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな

1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台

1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台
しかも、このクソセレナは
mサイズミニバンでは一番車高高いくせに
室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすために
フロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/09(日) 12:03:45.96ID:eb/q9V/B0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/09(日) 12:28:43.70ID:VdMxKdcy0
>>237
状況に合わせてオンオフしないとボタンの意味ないわな
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/09(日) 13:22:27.37ID:UrNRhSVC0
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな

1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台

1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。旧車の宣伝やめたか
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/09(日) 19:31:17.67ID:AOFs0sr/0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない、。
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/09(日) 23:39:57.17ID:VdMxKdcy0
>>253
このチョコ好きめ！
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/09(日) 23:44:52.33ID:MY+BAId30
朝霞テックを復活してくれたら人生初でホンダ購入する
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 07:31:34.10ID:C1wppeRF0
【特集】『商品が爆発した』嘘の“下げレビュー”でライバルを営業停止に...書き込んだ男を直撃取材
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200209-00010001-mbsnews-bus_all

ネット通販サイトで、自社製品を売るための「ヤラセ」の高評価レビューがはびこっている“ヤラセレビュー”問題。現状を取材すると、高評価の「上げ」レビューだけでなく、低評価のヤラセ「下げ」レビューも存在することが分かった。
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 07:35:03.27ID:aSo6ZsZy0
「やったぜ日産」ホンダ販売店がTwitterの投稿を「不適切」と謝罪
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/15623287/

日産会長のゴーン容疑者が19日、金融商品取引法違反の疑いで逮捕された

Honda Cars大阪東 花園店は「やったぜ日産」とツイートし、批判が噴出

同店は20日、不適切な表現があったとして公式HPに謝罪文を掲載した
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 07:42:12.38ID:Eo8j7/2S0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾。
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 08:24:23.27ID:WiQ5Q8qj0
事実じゃん

epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 08:38:02.95ID:B7DEkfbW0
「やったぜ日産」ホンダ販売店がTwitterの投稿を「不適切」と謝罪　
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/15623287/

日産会長のゴーン容疑者が19日、金融商品取引法違反の疑いで逮捕された

Honda Cars大阪東 花園店は「やったぜ日産」とツイートし、批判が噴出

同店は20日、不適切な表現があったとして公式HPに謝罪文を掲載した
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 09:26:05.59ID:WiQ5Q8qj0
epowerは殺人エンジン搭載しています
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
はや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 12:11:10.62ID:WiQ5Q8qj0
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 12:41:19.68ID:eUo7nsLs0
>>272
これな(笑)

「やったぜ日産」ホンダ販売店がTwitterの投稿を「不適切」と謝罪　
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/15623287/

日産会長のゴーン容疑者が19日、金融商品取引法違反の疑いで逮捕された

Honda Cars大阪東 花園店は「やったぜ日産」とツイートし、批判が噴出

同店は20日、不適切な表現があったとして公式HPに謝罪文を掲載した
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 12:49:23.78ID:WiQ5Q8qj0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナは
mサイズミニバンでは一番車高高いくせに
室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすために
フロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 12:52:34.73ID:hUBjtwpI0
今日も２勤で吠えるぞ(笑)

「やったぜ日産」ホンダ販売店がTwitterの投稿を「不適切」と謝罪　
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/15623287/

日産会長のゴーン容疑者が19日、金融商品取引法違反の疑いで逮捕された

Honda Cars大阪東 花園店は「やったぜ日産」とツイートし、批判が噴出

同店は20日、不適切な表現があったとして公式HPに謝罪文を掲載した
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 12:55:09.96ID:WiQ5Q8qj0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 13:01:18.60ID:WiQ5Q8qj0
インテリジェント昼休憩終了。
epowerは殺人エンジン搭載しています。上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 13:10:35.75ID:WiQ5Q8qj0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 13:11:21.59ID:WiQ5Q8qj0
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 13:11:46.74ID:WiQ5Q8qj0
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな

1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台

1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/11(火) 10:05:49.11ID:f8FK//Er0
epowerは殺人エンジン搭載しています。上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/11(火) 10:07:08.70ID:f8FK//Er0
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな

1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台

1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/11(火) 10:07:36.08ID:f8FK//Er0
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない。
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/11(火) 12:36:28.13ID:f8FK//Er0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 12:47:23.68ID:f8FK//Er0
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくんない。
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 13:08:05.22ID:f8FK//Er0
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない。。
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 13:18:53.11ID:f8FK//Er0
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 15:15:22.92ID:rsbB4fPr0
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
よく見ると日産の国内全車種が、一世代、二世代周回遅れ。
セレナもガワだけ新型、リーフはドアまで旧型のまま
デイズも旧いルノーエンジンとコンポーネンツを組み合わせ…

30車種ある日産ラインナップの立て直し
仮に日産＝大本営発表が真実だとして
1割車種減、新型車を年5車種ペースだと
全部入れ替わるのにあと5年！
更にあと５年野ざらしの車種…？？？冗談でしょ。
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/11(火) 15:43:18.88ID:rsbB4fPr0
よく見ると日産の国内全車種が、一世代、二世代周回遅れ。
セレナもガワだけ新型、リーフはドアまで旧型のまま
デイズも旧いルノーエンジンとコンポーネンツを組み合わせ…

30車種ある日産ラインナップの立て直し
仮に日産＝大本営発表が真実だとして
1割車種減、新型車を年5車種ペースだと
全部入れ替わるのにあと5年！
更にあと５年野ざらしの車種…？？？冗談でしょ。
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか…
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/11(火) 16:39:24.89ID:ClZ5Kjwe0
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。
去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。買ってくれ、すら言えない状況なのか
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/12(水) 07:20:27.46ID:EdG5STCP0
期待のホンダ「ADV150」は、なぜ原付二種の「ADV125」にならなかったのか？
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200211-00010003-webym-ind

まずADV150の情報について整理しておこう。2019年夏、最初に発表されたのはインドネシア仕様で、これは製造もインドネシア。
そして同年10月の東京モーターショーで発表されたのはタイ生産モデルで、日本での“市販予定車”として展示された。

車両のベースとなっているのはホンダの大人気スクーター・PCXで、これの150cc版を大胆にモディファイしてつくり上げられている。
とはいうものの、構成パーツの大部分は新作であり、実際に乗ってみても全く別のバイクだと感じられたものだった。

では、なぜ（少なくとも現時点では）150cc版のみの発売となったのか。
これについては我々編集部でも少し気になっていたほか、Webを中心に「125ccだったら買うのに」という声もあったので、ぜひホンダに聞いてみたかったのだ。

答えは明快だった。
まず、ADV150の主要マーケットと位置付けられているインドネシアやタイをはじめとしたアジア圏では、制度の関係上125ccがそれほど重要ではなく、現在人気のカテゴリーが150ccクラスなのだ。
インドではPCX150ハイブリッドという日本にはない仕様が販売され、タイではヤマハXSR155が発売されて日本でも大きな話題となった。
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/12(水) 12:48:44.91ID:Tpy6pwY90
リヤゲートには、上側だけを開閉できるハーフバックドアを内蔵した。背の高いミニバンのリヤゲートは上下方向の寸法が長く、開閉時には後方へ大きく張り出す。
縦列駐車をしているような時は開閉が困難になるが、セレナのハーフバックドアなら簡単に開閉できるから、狭い場所でも荷物の出し入れがしやすい。

広い車内を便利に使える機能として、セレナはライバル車以上にシートアレンジを充実させた。
例えば2列目の中央部分には長いスライド機能が装着され、1列目の中央まで移動させると収納設備として使える。

この時は2列目の中央に空間ができるため、2／3列目の間を移動しやすい。3列目に座った乗員がスライドドアから乗り降りする時も便利だ。

そして2列目には左右方向に動かすスライド機能も備わり、中央に寄せると、2列目シートを後方へ大きくスライドできる。
3列目の足元空間を大幅に広げることが可能だ。このようにセレナであれば、工夫次第でさまざまな使い方を楽しめる。

乗降性にも配慮され、2列目のシートベルトは背もたれに内蔵している。そのため、2列目の乗員がいても、3列目に座る人が乗り降りしやすいなどのメリットもある。

以上のようにセレナは、すべての機能をユーザーの目線で作り込んだ。車を日常的に使うさまざまな場面で、セレナならではの配慮を実感できるだろう。販売店の試乗車で確かめてみたい。
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/12(水) 13:07:04.60ID:f9mBVat+0
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか…
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/12(水) 13:44:46.56ID:NHTmxnad0
昨日何軒かホンダディーラー回ったけどどこもいっぱいだったぞ？
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/12(水) 18:35:55.61ID:kitmnoCf0
オートクルーズ・自動運転付きのミニバンランキング！12車種を比較
https://kurumano.net/acc-minivan/

日産・セレナ
日産のセレナは国土交通省が定めた自動運転レベル２の機能を備えており、特定条件下での自動運転が可能です。
前方を走行する車を検知してアクセル・ブレーキの制御を自動でコントロールして一定の車間距離を保ちつつ走行してくれます。
また白線を検知して車線中央をキープしたり緩やかなカーブであれば自動でステアリング操作が行われドライバーの疲労軽減につながります。

対応車速：0〜100km/h
自動追従：あり
ステアリング操作：あり
レーンキープアシスト：あり
停止保持：あり
総合評価：★★★★★

ホンダ・オデッセイ/ステップワゴン
この2車種はガソリンエンジンとハイブリッドと２つのパワートレインがありますが、ガソリンエンジンだと渋滞追従機能が付いていません！

ホンダ・フリード

フリードのアダプティブクルーズコントロールは渋滞追従機能が付いていないので、スムーズに流れてるときには使えますが混雑時は使えません。

オデッセイとステップワゴンのガソリンエンジンについても同じことが言えます。

対応車速：30〜115km/h
自動追従：あり
ステアリング操作：なし
レーンキープアシスト：65km/h以上であり
停止保持：あり
総合評価：★★★
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/12(水) 18:40:42.88ID:cTwYh+tQ0
さすが安全安心で選ばれてるミニバンナンバー１のセレナ
プロパイロットもアップデートで死角なし

まだレベル１で誤作動も改良されず放置されたままで３代使い回しの古臭いベースのステップが売れなくて当然
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/12(水) 21:15:02.92ID:NHTmxnad0
>>311
爆笑爆笑爆笑wwwwww
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/12(水) 21:35:39.29ID:23IGtE2W0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/12(水) 22:25:11.65ID:23IGtE2W0
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか…
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/12(水) 23:11:58.33ID:23IGtE2W0
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな

1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台

1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか…
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 05:59:30.93ID:nkT3TRQR0
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 08:02:41.60ID:uEI/TIJW0
従来モデルのHonda SENSINGはミリ波レーダーとカメラを用いていたが、新型フィットのHonda SENSINGには車両前後に装着された計8つのソナーセンサーと前方を広角に検知するフロントワイドビューカメラの組み合わせにスイッチ。


ソナーってｗｗｗ
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 13:42:38.85ID:x01QG8Al0
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
よく見ると日産の国内全車種が、一世代、二世代周回遅れ。
セレナもガワだけ新型、リーフはドアまで旧型のまま
デイズも旧いルノーエンジンとコンポーネンツを組み合わせ…

30車種ある日産ラインナップの立て直し
仮に日産＝大本営発表が真実だとして
1割車種減、新型車を年5車種ペースだと
全部入れ替わるのにあと5年！
更にあと５年野ざらしの車種…？？？冗談でしょ。
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 20:56:20.15ID:sWS/+MCE0
epowerは殺人エンジン搭載しています。上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 21:43:43.70ID:sWS/+MCE0
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 22:30:18.49ID:sWS/+MCE0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾 epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 07:42:46.38ID:PGMs0lbN0
最近のホンダは方向性を見失っています。ハイブリッドスポーツカーのCR-Zは見た目こそ派手ですが、大胆なスタイリングに見合ったパフォーマンスはありません。
奇抜なデザインのインサイトも燃費こそ優れているものの、個性的すぎてほとんどのドライバーに敬遠されています。
シビックハイブリッドは技術的な問題に悩まされ、マーケティングは大失敗に終わりました。
トヨタがハイブリッド競争のトップを走る中、ホンダは後塵を拝するばかりです。

今後も燃費を社是としていくそうで、2020年に導入される新型グローバルプラットフォームで開発期間を3分の2に短縮し、生産効率も10％向上させるとのこと。

自動運転システムもホンダの喫緊の課題で、現在GMの傘下にある自動運転スタートアップ企業の Cruise に出資したことは記憶に新しいです。
しかしこの分野でもすくみ足のアプローチで、まるで崖から谷底を覗き込んで地獄でも見てきたかのような慎重さです。
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 07:43:08.37ID:PGMs0lbN0
「ホンダの全体目標は事故のない車を作ることです。
その達成のために、ヒューマンエラーを減らし運転の疲労を軽減することで、より快適に運転できる車を作らなくてはなりません。
だから当社はホンダセンシングに注力しており、今後もホンダセンシングの各要素を改善してまいります。
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 08:49:04.47ID:CBoT0oPu0
その考え方が古臭いいんだよ
スペースを強調されても使わない無駄
ホンダが売れないのはユーザーが求めてないものの押し売りだと気づかない
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 12:49:29.86ID:PcmG5XV60
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか…
よく見ると日産の国内全車種が、一世代、二世代周回遅れ。
セレナもガワだけ新型、リーフはドアまで旧型のまま
デイズも旧いルノーエンジンとコンポーネンツを組み合わせ…

30車種ある日産ラインナップの立て直し
仮に日産＝大本営発表が真実だとして
1割車種減、新型車を年5車種ペースだと
全部入れ替わるのにあと5年！
更にあと５年野ざらしの車種…？？？冗談でしょ。
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 12:49:51.19ID:PcmG5XV60
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな

1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台

1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 05:24:46.42ID:5MRFtywX0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:46:15.43ID:PAXndjzf0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 10:18:40.39ID:PAXndjzf0
>>361
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 14:29:48.42ID:l0g0Yypu0
>>370
高床セレナを買う勇気がありますか？覚悟はできていますか？


epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 16:25:32.74ID:7Jjsp5SK0
ステップワゴンクールスピリット契約してきたよー
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 17:17:35.00ID:l0g0Yypu0
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか…
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 19:16:43.78ID:xpJRj5/M0
ホンダはハイブリッドで失敗して変速機を省いたコストカットハイブリッドになった
しかし直結すると車内に爆音が響き発電をしない
モーター走行から直結には３秒ものラグがありギクシャクしてる

試乗したらこれは駄目ハイブリッドとわかるから売れない

i-mmdをe:HEVにリネームしてHVマークをコストカット
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 19:17:42.56ID:l0g0Yypu0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 19:56:52.87ID:wMNSqdix0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 21:17:32.57ID:wMNSqdix0
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない。
いつも思うんだけど、日産買うやつって頭でもおかしいのかな。

デイズ 他社より圧倒的に劣る燃費、エンジン。
エクストレイル 燃費、4wd性能ともにいまいち。内装もハリアーに圧倒的に劣る。
セレナ 使い古しのクソボディ、車高は高いが室内低い
スカイライン 同じ金額だすなら9割の人がクラウン買います
リーフ バッテリー温度マネージメントなし、航続距離が加速度的に減少。売りの充電し放題もヤメヤメ。
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 10:53:13.29ID:KhJTHJWV0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 12:08:23.06ID:KhJTHJWV0
いつも思うんだけど、日産買うやつって頭でもおかしいのかな。

デイズ 他社より圧倒的に劣る燃費、エンジン。
エクストレイル 燃費、4wd性能ともにいまいち。内装もハリアーに圧倒的に劣る。
セレナ 使い古しのクソボディ、車高は高いが室内低い
スカイライン 同じ金額だすなら9割の人がクラウン買います
リーフ バッテリー温度マネージメントなし、航続距離が加速度的に減少。売りの充電し放題もヤメヤメ
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 12:08:46.73ID:KhJTHJWV0
epowerは殺人エンジン搭載しています。上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 13:24:22.57ID:pTteUbq/0
>>393
自己紹介ありがとうございます。

本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 13:26:48.65ID:pTteUbq/0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 16:52:14.24ID:JWXJUCce0
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
いよいよヤバい
ルノーから離れるためわざと？

日産、時価総額でスバルにも抜かれる−10年ぶり安値、一時10％安
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-02-14/Q5NXD5DWX2Q101?srnd=cojp-v2
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 20:12:34.09ID:OQo/mww70
e-powerとかどうでも良いんじゃ、うざいのぅ

ステップは運転席側スライドドアからキュルって音が出る例が集まってるみたいだね
俺のも買って直ぐに音がして部品取り寄せ頼んでたんだけど
他にも同様の例があって、対策品作ってるのか
少し時間が掛かってるみたい

ディーラー行ったらフィットが出てた
ステップやフリードのインテリアより
また一歩進んだ家具的にクリーンな内装で好ましかった
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/17(月) 13:37:43.71ID:3vGLNlQe0
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな

1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台

1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台
インテリジェント自社登録
インテリジェント70万円引き
インテリジェント赤字
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/17(月) 19:25:29.20ID:1Hh14yxr0
>>399
i-MMDがi-DCDのコストカット版とか言ってる奴の話を信じてんのか？
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/17(月) 22:03:31.07ID:3vGLNlQe0
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
いつも思うんだけど、日産買うやつって頭でもおかしいのかな。

デイズ 他社より圧倒的に劣る燃費、エンジン。
エクストレイル 燃費、4wd性能ともにいまいち。内装もハリアーに圧倒的に劣る。
セレナ 使い古しのクソボディ、車高は高いが室内低い
スカイライン 同じ金額だすなら9割の人がクラウン買います
リーフ バッテリー温度マネージメントなし、航続距離が加速度的に減少。売りの充電し放題もヤメ
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/18(火) 08:04:31.91ID:6wlKyAkI0
>>410
※ネットで荒らし行為を繰り返す人物の特徴※

・容姿は良くはない、平均顔以下
・身長は平均以下、いわゆるチビ
・ロリアニメ、声優、アイドルオタク
・理解不能な漫画、絵を描いたことがある
・喘息,アトピー,腋臭等の病気を患っている
・学歴コンプでF欄すら目の敵にしてる
・自称・理系エリートで文系を敵視
・大して納税してないが政治には煩い
・リア充やDQN,妊婦に異常なほどの敵意
・運動音痴で体育会系に僻み恨みがある
・生きがいの巣は5ch,Twitter,Youtube
・発達障害(アスペ)、コミュ障、短気
・こいつら馬鹿と常に人を下に見ている
・強者になりきり弱そうな側(自分側)を叩く
・感情が不安定、黙り込むことがある
・歪みきったプライドの高さだけはすごい
・虚栄心から自慢をせずにはいられない
・愛情表現が下手で嫌味で表現してくる
・嫌なことはネットで発散してしまう
・頭がモヤモヤするとネットで辛辣な罵詈雑言
・やり取りに困るためネットでも独り言が多い
・リアル会話よりネット文字数が上回る
・まともに会話できず彼女(彼氏)も作れない
・女(男)でも母(父)ちゃん相手には滑舌が良い
・幼女、少年少女の話題になるとハッスルする
・一方、成人女性(オヤジ)に異様な敵意を剥き出す
・短小,包茎,早漏,(ペチャパイ)等性的劣等感がある
・友達が一桁に近い、またはいない
・気が付くといつも一人でニヤニヤしてる
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/18(火) 12:48:41.98ID:pzB3MPFa0
自動車メーカーって呼び名があるね

技術の電気自動車グローバル日産
ラリーの三菱
ユーティリティのスバル
内燃機のマツダ

やはり世界のトヨタ

なぜか大コケでオチは

リコールのホンダ
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/18(火) 18:01:36.31ID:ru/ve2xY0
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/18(火) 18:22:28.46ID:ru/ve2xY0
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか…
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/18(火) 18:27:42.08ID:6wlKyAkI0
>>416
※ネットで荒らし行為を繰り返す人物の特徴※

・容姿は良くはない、平均顔以下
・身長は平均以下、いわゆるチビ
・ロリアニメ、声優、アイドルオタク
・理解不能な漫画、絵を描いたことがある
・喘息,アトピー,腋臭等の病気を患っている
・学歴コンプでF欄すら目の敵にしてる
・自称・理系エリートで文系を敵視
・大して納税してないが政治には煩い
・リア充やDQN,妊婦に異常なほどの敵意
・運動音痴で体育会系に僻み恨みがある
・生きがいの巣は5ch,Twitter,Youtube
・発達障害(アスペ)、コミュ障、短気
・こいつら馬鹿と常に人を下に見ている
・強者になりきり弱そうな側(自分側)を叩く
・感情が不安定、黙り込むことがある
・歪みきったプライドの高さだけはすごい
・虚栄心から自慢をせずにはいられない
・愛情表現が下手で嫌味で表現してくる
・嫌なことはネットで発散してしまう
・頭がモヤモヤするとネットで辛辣な罵詈雑言
・やり取りに困るためネットでも独り言が多い
・リアル会話よりネット文字数が上回る
・まともに会話できず彼女(彼氏)も作れない
・女(男)でも母(父)ちゃん相手には滑舌が良い
・幼女、少年少女の話題になるとハッスルする
・一方、成人女性(オヤジ)に異様な敵意を剥き出す
・短小,包茎,早漏,(ペチャパイ)等性的劣等感がある
・友達が一桁に近い、またはいない
・気が付くといつも一人でニヤニヤしてる
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/18(火) 18:48:33.86ID:ru/ve2xY0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/18(火) 19:08:56.64ID:ru/ve2xY0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

インテリジェント不具合
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/18(火) 20:45:57.38ID:ru/ve2xY0
いよいよヤバい
ルノーから離れるためわざと？

日産、時価総額でスバルにも抜かれる−10年ぶり安値、一時10％安
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-02-14/Q5NXD5DWX2Q101?srnd=cojp-v2
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/18(火) 21:22:53.63ID:ru/ve2xY0
いつも思うんだけど、日産買うやつって頭でもおかしいのかな。

デイズ 他社より圧倒的に劣る燃費、エンジン。
エクストレイル 燃費、4wd性能ともにいまいち。内装もハリアーに圧倒的に劣る。
セレナ 使い古しのクソボディ、車高は高いが室内低い
スカイライン 同じ金額だすなら9割の人がクラウン買います
リーフ バッテリー温度マネージメントなし、航続距離が加速度的に減少。売りの充電し放題もヤメヤメ。
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか…
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/18(火) 22:38:18.64ID:ru/ve2xY0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/18(火) 23:01:59.71ID:ru/ve2xY0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 00:20:25.40ID:qfiVlGhv0
三列目を使用しない時に無かったことのようにスッキリしまえて広いのが気に入った
あのスクエアな荷室を持ちつつ4人で足元も広く使えるのが良いね
ミニバンの三列目を外して登録変更してる人とかいるけど
このしまい方ならその必要がない
ハイブリッドはシート下とかこんもりしてるんで
スッキリ広いターボcsの中古車買ったよ

セレナのUSBポートが沢山なのもオッと思ったけど
1Aで意味なかったから買わなかった
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 07:44:25.56ID:N5jl1Zl80
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 07:47:43.14ID:N5jl1Zl80
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない、、
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 08:42:06.40ID:mrSMFRX/0
いつも思うんだけど、日産買うやつって頭でもおかしいのかな。

デイズ 他社より圧倒的に劣る燃費、エンジン。
エクストレイル 燃費、4wd性能ともにいまいち。内装もハリアーに圧倒的に劣る。
セレナ 使い古しのクソボディ、車高は高いが室内低い
スカイライン 同じ金額だすなら9割の人がクラウン買います
リーフ バッテリー温度マネージメントなし、航続距離が加速度的に減少。売りの充電し放題もヤメ
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 08:46:37.52ID:mrSMFRX/0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るなマツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 08:49:20.35ID:mrSMFRX/0
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか…
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 08:50:54.72ID:mrSMFRX/0
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな

1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台

1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 12:11:20.59ID:x7bJQi/Q0
ほんと終わってる

N BOX Customなど6車種

バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 12:39:28.63ID:jY2YXIp10
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
瀕死の日産を助けると現れた紳士は吸血鬼で、血を吸われ続けた日産は
ゾンビ化、吸血鬼をなんとか追い出しけどゾンビだらけの社内は・・
日産子会社のルノージャポンも迷走中でやる気が見えない
ルノー本社も日産の不振で赤字出したらしい
恐るべし日産インテリジェントウイルス
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 12:41:33.57ID:jY2YXIp10
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 12:42:24.36ID:YA5uhQyI0
終わってるね(笑)　

N BOX Customなど6車種

バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。

6車種　計381,819台
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 12:46:39.60ID:jY2YXIp10
いつも思うんだけど、日産買うやつって頭でもおかしいのかな。

デイズ 他社より圧倒的に劣る燃費、エンジン。
エクストレイル 燃費、4wd性能ともにいまいち。内装もハリアーに圧倒的に劣る。
セレナ 使い古しのクソボディ、車高は高いが室内低い
スカイライン 同じ金額だすなら9割の人がクラウン買います
リーフ バッテリー温度マネージメントなし、航続距離が加速度的に減少。売りの充電し放題もヤメヤメ。
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 12:51:51.22ID:gVxy3nL/0
やばいねやばいよ(笑)

N BOX Customなど6車種

バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。

6車種　計381,819台
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 12:54:09.22ID:jY2YXIp10
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
インテリジェント点呼
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 12:55:43.64ID:kGFFu8ux0
バンク回線ヤバい(笑)　　


N BOX Customなど6車種

バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。

6車種　計381,819台
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 12:56:44.75ID:jY2YXIp10
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
インテリジェント点呼
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 12:57:02.07ID:uxebKFAV0
バンクちゃんヤバいヤバい

N BOX Customなど6車種

バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。

6車種　計381,819台
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 12:59:00.60ID:jY2YXIp10
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか…
インテリジェント点呼
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 12:59:38.40ID:R6EOIGDf0
インテリ火災(笑)


N BOX Customなど6車種

バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。

6車種　計381,819台
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 17:56:13.50ID:3xJm/ZCo0
ヤバいヤバい(笑)

ヤバい

N BOX Customなど6車種

バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。

6車種　計381,819台
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 07:24:39.49ID:fJKj2L4x0
N BOX Customなど6車種

バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種

使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Custom

駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 11:21:18.29ID:Ov8xfaQE0
もうすぐインテリジェント昼休憩

ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 12:47:40.47ID:3D6I1i5o0
>>479

N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 12:54:38.72ID:Ov8xfaQE0
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 12:59:08.52ID:Rb4EOR5w0
>>481

N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 13:04:28.85ID:Ov8xfaQE0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

インテリジェント昼休憩終了
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/20(木) 16:48:45.18ID:Ov8xfaQE0
しかも旧車ばかり
自社登録しまくり
インテリジェント水増し
騙しの日産
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな

1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台

1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 16:49:08.12ID:Ov8xfaQE0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
いつも思うんだけど、日産買うやつって頭でもおかしいのかな。

デイズ 他社より圧倒的に劣る燃費、エンジン。
エクストレイル 燃費、4wd性能ともにいまいち。内装もハリアーに圧倒的に劣る。
セレナ 使い古しのクソボディ、車高は高いが室内低い
スカイライン 同じ金額だすなら9割の人がクラウン買います
リーフ バッテリー温度マネージメントなし、航続距離が加速度的に減少。売りの充電し放題もヤメ
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/20(木) 20:41:42.35ID:kQHdxJy40
いつも思うんだけど、日産買うやつって頭でもおかしいのかな。

デイズ 他社より圧倒的に劣る燃費、エンジン。
エクストレイル 燃費、4wd性能ともにいまいち。内装もハリアーに圧倒的に劣る。
セレナ 使い古しのクソボディ、車高は高いが室内低い
スカイライン 同じ金額だすなら9割の人がクラウン買います
リーフ バッテリー温度マネージメントなし、航続距離が加速度的に減少。売りの充電し放題もヤメ
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 20:45:20.85ID:kQHdxJy40
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか…
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 20:45:46.49ID:kQHdxJy40
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな

1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台

1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 20:47:31.84ID:rcJkFn220
>>492
N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 20:51:13.21ID:kQHdxJy40
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
セレナ、キューブなど４車種
短絡電流の発熱によって、最悪の場合、車両火災に至るおそれがあります。

合計 310,747台
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4164.html

合計 482,153台
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4517.html
殺人エンジンepower
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 21:35:59.66ID:cVgunMCN0
>>494　
N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 22:07:50.52ID:kQHdxJy40
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
セレナ、キューブなど４車種
短絡電流の発熱によって、最悪の場合、車両火災に至るおそれがあります。

合計 310,747台
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4164.html

合計 482,153台
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4517.html
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 23:25:34.41ID:yNRBYm7P0
>>497

N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 23:35:17.45ID:H5+5PgmM0
>>498
寝る前の点呼な
なんばファミリーがナンバナンバ(笑)

103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
(　･ิω･ิ)

http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html

241 Socket774 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB) sage 2020/02/20(木) 12:54:22.30 ID:iOaaGi4KM
ああそうか(笑)
だからナンバナンバって喚いてたのかｗｗｗ
理解できないよそれは(爆笑)

http://hissi.org/read.php/jisaku/20200220/aU9hYUdpNEtN.html
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 02:25:58.13ID:Zt+NG9fb0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 05:55:56.87ID:DOTOtbnU0
リコール
コ
｜
ル
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 07:17:40.58ID:D12nZZWz0
>>500

N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 07:17:56.70ID:D12nZZWz0
>>502


N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 07:18:12.36ID:D12nZZWz0
>>503


N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 07:18:25.68ID:D12nZZWz0
>>504
インテリジェントリコール

N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 08:47:58.60ID:EpGGid/40
>>508
インテリジェントなんば点呼

103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
(　･ิω･ิ)

http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html

241 Socket774 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB) sage 2020/02/20(木) 12:54:22.30 ID:iOaaGi4KM
ああそうか(笑)
だからナンバナンバって喚いてたのかｗｗｗ
理解できないよそれは(爆笑)

http://hissi.org/read.php/jisaku/20200220/aU9hYUdpNEtN.html
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 08:48:52.98ID:hieQ0Vf00
こわいこわい


N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 08:49:57.44ID:EpGGid/40
>>510
キモイキモイ

103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
(　･ิω･ิ)

http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html

241 Socket774 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB) sage 2020/02/20(木) 12:54:22.30 ID:iOaaGi4KM
ああそうか(笑)
だからナンバナンバって喚いてたのかｗｗｗ
理解できないよそれは(爆笑)

http://hissi.org/read.php/jisaku/20200220/aU9hYUdpNEtN.html
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 21:11:37.83ID:EpGGid/40
>>512
インテリジェントリコール
ボロノート涙目(´；ω；｀)


日産 「ノート」74万台のリコールを発表
https://autoc-one.jp/news/5004167/

15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 22:09:29.03ID:EpGGid/40
>>520
だね
サルネオのボロノートがリコールって

日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html

15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/22(土) 09:28:57.70ID:tMKNVpHK0
ミネオ君はいつからここにいるの？何の目的でここにいるの？
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/22(土) 22:58:21.56ID:IxUBvKSw0
ハイブリッドかガソリンか
ここ2、3ヶ月ずっと悩んでます。
ハイブリッドは50万高いけど、5年後に売ると
したら、ガソリンより25万は高く売れるはず。
25万で、5年間の間に少しでも快適な思いができるなら
妥当かなと考えてみたり…
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/22(土) 23:19:37.04ID:pqjXZzcD0
>>530
ハイブリッドに乗ってるがお財布が許すのであればハイブリッドを進める

電動コンプレッサーなり走りの質感なり、パワートレイン以外にも差があるし納得できるだけの値段差はあると思う

売るつもりでリセールを気にしているなら尚更ね
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/22(土) 23:29:21.59ID:3TW3QngA0
>>530
ハイブリッドとガソリンを乗り比べると全く乗り味が違う方向なので好きな方に乗った方が良いと思う
自分は乗り比べた結果モデューロX(ガソリン)に乗ってます
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/22(土) 23:54:08.71ID:XWYcz/AC0
i-mmdは変速機がないから直結までのラグが大きいからやめとくべきだよ
直結するとエンジン音が爆音で車内に響き寝てる人が起きるほどで燃費も悪くなる
買って後悔しても遅いよ
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/22(土) 23:56:46.25ID:JdKHMqQw0
>>530
日本一正直なオデッセイHV試乗速報
https://kunisawa.net/car/car_report/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%B8%80%E6%AD%A3%E7%9B%B4%E3%81%AA%E3%82%AA%E3%83%87%E3%83%83%E3%82%BB%E3%82%A4hv%E8%A9%A6%E4%B9%97%E9%80%9F%E5%A0%B1/

ハイブリッドシステムは、巡航状態からフル加速した時のレスポンスが極めて悪い。50km/hで巡航すると、エンジン止まっている時間長い。

その状態でアクセル全開にしたら、フル加速始まるまで3秒近く掛かってしまう。おそらく、アクセル全開にしてからフル加速までのタイムラグは世界イチ長いかもしれません。

試乗したら50km/h巡航からアクセル全開してみて欲しい。
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/23(日) 07:02:52.68ID:TJPss2R60
>>530

>>532も云ってるけどガソリンとHVは乗り味が全く異なる

ガソリンはとにかく軽快。スポーティーって意味での気持ち良さなら断然ガソリン

HVは静かで重厚。
あくまで直線番長だけど出足の鋭さ全てを置き去りにする無敵感は異常。

通勤が片道18kmのほぼ１本道なので全車速ACC狙いでHV買った。
燃費なんぞオマケ！超絶楽！
ACCとモーターじゃない車はもう買いたくない
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/23(日) 07:18:33.03ID:TJPss2R60
>>530
ちなみに
>>534>>535で書いてあるラグや騒音を感じた事はないな
走行中は風切り音やロードノイズに紛れちゃうからエンジン再始動音は余程意識しないと聞こえない

オデは知らんがRP5に限っては直結時のタイムラグ云々も気になった事はない
そもそもフル加速するような状況が日本では殆んどない
ランエボやインプに乗ってた俺が焦るほど速い

停止状態からのACC再追従時の加速が緩い方が余程気になる
安全上の配慮だろうが毎回踏み増さないと先行車から置いてかれる
50km/h程度まで上がって足を離せばACCに戻るから
慣れればどうってことは無いんだけれどね
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/23(日) 07:23:57.60ID:ifKmPp9P0
やはりホンダハイブリッドが売れてない原因ですよね
車内外に響く爆音は恥ずかしいです
試乗できるなら高速も試した方がいいですよ
生活道路も直結は爆音で走れません
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/23(日) 07:28:39.84ID:ifKmPp9P0
ホンダハイブリッドのe:HEV(i-mmd}は不人気だしバッテリーが小さく劣化するとガソリンより下取りは低くなるからリセールを考慮して買うのは誤り
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/23(日) 09:00:28.39ID:huJ6c+w+0
>>543
ノートe-powerはさらにうるさいぞw
試乗車は満充電状態で短距離だからエンジンがかからずe-powerは静かだとアピールしてくる
ホント詐欺みたいな売り方だよな
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/23(日) 09:52:11.00ID:RDZQJ1Ht0
ホンダハイブリッドが売れないのは電欠が怖いのもあるよね
所詮は発電と走行にエンジンを使う旧式だしバッテリー容量が小さすぎる
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/23(日) 10:17:33.09ID:WFdeMYby0
ホンダ諸元表によると

ガソリン変速比2.645〜0.405
ハイブリッド減速比(変速比はなし)0.805

つまりガソリンが3000回転に対してハイブリッドは6000回転となる
低ギアで走ってる状態です
軽四がトルク不足で変速できず爆音で走るのと同じ状態ですよ
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/23(日) 10:19:34.08ID:UNmfSM9j0
>>550
電欠しますよ

0255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/20 07:37:29
長く続く登坂車線を5人+荷物満載で120+αで巡航しようとすると、中央道八王子名古屋間で三ヶ所くらい、電欠になる箇所があります！ただ、それ以外では経験しておらず、満足の方が高いです！皆さん指摘のエンジン音くらいで、ほんといい車です！
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/23(日) 10:20:43.02ID:UNmfSM9j0
0217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 00:04:10　
やっぱり登りでパワー無いな…
もうちょい電池容量大きくしてほしいわ。

0224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 07:54:18
ベタ踏みですわ。電池切れで全然加速しなくなるのは有名な話だぞ。
山岳部の高速だとやっぱりキツイね、全然発電追いつかないわ。

0231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/19 11:59:07
中央道を名古屋方面向かうと、登り勾配が長く続くところがあるんですが、ハイペースで走ると電池なくなって、Sモードにしてすごい音でエンジン回るだけで加速しない状況になりました…高速走ると顕著ですが電池残量で加速性能変わりますねこの車！
同乗者が起きてしまうくらいな騒音なので、それ以来新東名走るようになりました…
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/23(日) 11:49:10.15ID:ft3hRJFG0
>>556
でも日産ノートのリコール

日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html

15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/26(水) 09:18:29.34ID:2tOYWL3+0
>>541
意外とパワーあるんだな
ビックリした
130キロまであんな感じで加速するんだな
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/26(水) 13:22:21.68ID:VQVJYm7i0
>>563
あえて触れてみるw
セレナe-powerよりステップi-mmdの方が加速良いってのはスペックでも実測でもいくつも実証されてるのに、そのコメントに意味はあるのか？

セレナ上げたいならセレナの優位点をアピールしたらw
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/26(水) 18:22:47.83ID:6D3eTzL20
ステップのハイブリッド試乗させて貰ったけど
信号待ちからのスタートで、普通に踏み込んだら
ガーとわりと大きいエンジン音がした。
その割にそんなにキビキビしてないし、これなら
ガソリンで良いかなと思ったわ。

ただ、渋滞時追随とブレーキホールドが
ついてないねんなぁ。
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/26(水) 21:16:49.90ID:tRuQi7250
>>574

日本一正直なオデッセイHV試乗速報
https://kunisawa.net/car/car_report/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%B8%80%E6%AD%A3%E7%9B%B4%E3%81%AA%E3%82%AA%E3%83%87%E3%83%83%E3%82%BB%E3%82%A4hv%E8%A9%A6%E4%B9%97%E9%80%9F%E5%A0%B1/

ハイブリッドシステムは、巡航状態からフル加速した時のレスポンスが極めて悪い。50km/hで巡航すると、エンジン止まっている時間長い。

その状態でアクセル全開にしたら、フル加速始まるまで3秒近く掛かってしまう。おそらく、アクセル全開にしてからフル加速までのタイムラグは世界イチ長いかもしれません。

試乗したら50km/h巡航からアクセル全開してみて欲しい。
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/26(水) 21:30:08.30ID:eoM0EuHk0
569 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/02/26(水) 19:25:31.32 ID:WS+Olu8v0
ガソリン車試乗してないか？！

574 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/02/26(水) 21:13:11.62 ID:WS+Olu8v0
直結まで3秒ってなんぞ？

576 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/02/26(水) 21:19:40.23 ID:WS+Olu8v0
オデッセイはしらんけど、ステップそんなにラグ感じないわ

578 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/02/26(水) 21:25:48.21 ID:WS+Olu8v0
こんなことで大爆笑できるなんて、つまらん生活してるんだなぁ。
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/26(水) 22:20:53.56ID:69v93o5C0
569 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/02/26(水) 19:25:31.32 ID:WS+Olu8v0
ガソリン車試乗してないか？！

574 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/02/26(水) 21:13:11.62 ID:WS+Olu8v0
直結まで3秒ってなんぞ？

576 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/02/26(水) 21:19:40.23 ID:WS+Olu8v0
オデッセイはしらんけど、ステップそんなにラグ感じないわ

578 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/02/26(水) 21:25:48.21 ID:WS+Olu8v0
こんなことで大爆笑できるなんて、つまらん生活してるんだなぁ。

581 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/02/26(水) 22:08:05.71 ID:WS+Olu8v0
顔真っ赤にして必死だね。涙拭けよ。

惨めだわぁ、ほんと惨めだわー
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/26(水) 22:29:30.86ID:uDv0mBB+0
何が彼をこうさせたのかが知りたい
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/27(木) 08:47:49.73ID:LKJKlnMS0
>>575
国沢じゃねぇか！w

ユーザーなら解るだろうけど
90km/h巡航時でもEV走行に切り替わる事は頻繁にある
だから50km/hからの加速をモーターだけで行う事も出来るし
エンジン直結のパワーが立ち上がるまで加速を待たされるなんて状況は通常起こり得ない

国沢が直前に急加速などを繰り返し
バッテリーパワーが限りなくゼロになった瞬間を狙ってフル加速したら分からんが
それでもその状況を感知して事前にエンジンが回り出すだろう
基本的にモーターだけで走ってる訳だから

直結は80km/h辺りからの高速巡航時に使うモードであって
50km/h辺りの加速はモーター駆動
その辺りでエンジンが回ってるのは急加速やエアコン使用による充電を補充するため
エンジンは加速と関係ないよね

云っても車も持てないアホには解らんだろうが
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/27(木) 12:30:45.29ID:M6r8SfbJ0
ガソリンの方がキビキビしてんの？

ステハイはシステム総出力215馬力
オデアブを上回るハイパワー

みたいな評価だったけど、その恩恵は坂道くらいしか無いのかな

燃費で回収できないとなるとステハイを買う意味ってなんだろう？
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/27(木) 12:35:33.55ID:E3d4SFUP0
>>599

日本一正直なオデッセイHV試乗速報
https://kunisawa.net/car/car_report/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%B8%80%E6%AD%A3%E7%9B%B4%E3%81%AA%E3%82%AA%E3%83%87%E3%83%83%E3%82%BB%E3%82%A4hv%E8%A9%A6%E4%B9%97%E9%80%9F%E5%A0%B1/

ハイブリッドシステムは、巡航状態からフル加速した時のレスポンスが極めて悪い。50km/hで巡航すると、エンジン止まっている時間長い。

その状態でアクセル全開にしたら、フル加速始まるまで3秒近く掛かってしまう。おそらく、アクセル全開にしてからフル加速までのタイムラグは世界イチ長いかもしれません。

試乗したら50km/h巡航からアクセル全開してみて欲しい。
0602599
垢版 |
2020/02/27(木) 12:49:02.98ID:M6r8SfbJ0
そんな評価なのかー
迷ってたけどガソリン１択になりそうだ

子どもが１列目と２列目をウロチョロするから、ハイブリのセンターコンソール？クソ邪魔だなと
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/27(木) 13:34:02.06ID:ayO2RufY0
ガソリンそんなキビキビしてる？
EコンOFFでもわりとマッタリよ個人的には

とにかく両方市場したほうがいいね
ハイブリッドは燃費もいいんだし
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/27(木) 14:16:54.10ID:tvMgiOWN0
ガソリンはディーラーの人に
市街地ばかりだと、燃費は正直8位ですと
言われた。ちょっと悪いね。

セレナのガソリンっていうか
しょぼいハイブリッドの方は
ディーラーで12と言われた。
こんなに違うかな？
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/27(木) 14:43:55.82ID:LKJKlnMS0
>>599
個人の感想だが

ガソリンの方が車重が軽いし
バイクでも1000ccより125の方が軽快だったりするだろ
先ずは試乗してみろ
機関銃と波動砲くらい違うわ
それは冗談だが
ゴールドウィングとモトクロスくらいr

燃費は雑に乗れば16くらい
丁寧に乗れば20超えるか

HVの魅力はクルージング感覚かな
それと周囲に加速すると悟らせない
出足の速さ立ち上がりの速さ
周りにウザい車が居た時に
０〜80km/hくらいの速度域なら
周囲を置き去りに出来る
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/27(木) 14:47:29.98ID:LKJKlnMS0
それに乗ってみたらセンターの便器も
見た目ほど移動の邪魔にはならんよ
物を置くのにも楽だし

結局、センターテーブルは着けなかった
マックくらいなら便器に置けるし
センターの縦穴はタブレット入れたり
ゴミを一時的に置いたり結構便利
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/27(木) 15:03:50.45ID:LKJKlnMS0
>>599
煽るつもりはないけど
燃費で回収って感覚がズレてるように思う

給油回数が減り煩わしさから解放されるのと
↑で書いたような蚊トンボどもと同じ次元に居なくて良い感覚
渋滞に巻き込まれても渋滞追従ACCにお任せで足も手もほぼ自由
停車中にエンジン回れば気づくけどガソリンに比べたら圧倒的に静か

通勤や行楽帰りの疲労感は全く異なる
片道30分の通勤だけど
帰りに１人で静かさに浸れる時間があるだけで
リフレッシュして家族と笑顔で接する余裕が生まれるぞ
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/27(木) 15:29:27.99ID:K6oErM9T0
>>608
レンタカー借りてみるといいよ

乗り方でそんな数字は出せる
人によるのでどっちも嘘じゃないと思うけど、どっちも正確じゃない
ホンダは宣伝が下手、日産は誇張入る傾向はある
同じ人が比較してレポートしてるサイトや動画探してね


あと、燃費の話すると定時後にアイツがコピペ貼るけど無視してね
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/27(木) 15:53:00.55ID:ZyjKXKf90
>>612
HVのレンタカーあるかな？
俺の時にはなくて
それでもヨタンダ日産３社のレンタカー借りて
ガソリンとHV乗り比べた
オデHVとノートEp含めた６種

誰に云われなくともそのくらいすると思うが
シエンタHVも借りたか

少し早めに日産行ったら電欠状態のノートepが
物凄い音でアイドリングというか発電してて
退いたw乗り心地はピーキーで楽しかったけど

ホンダのHVはその辺りマイルドと云うか
ガソATの延長で乗れる味付け
e-Powerは新しい乗り物感を出そうとして
ちょっとコントラスト強すぎTVみたいな
長く使ってると疲れそうだったな

３社のガソの中で選ぶならステップ
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/27(木) 17:51:10.12ID:GiK1dR100
>>608
ホンダステップワゴンの実燃費を公開！高速では悪いのか？
https://8971.info/STEPWGN/nenpi

市街地での信号は間隔が短く、100mから200mに1つある感じでした。

交通量が多く、渋滞も発生していて発進と停止を繰り返しながら走行。

そんな燃費が伸びない環境だったので、平均速度は20km/hを示していました。

目的地に到着して燃費計をチェックすると、

『6.3km/L』

を記録。かなり悪い数字が出てしまった・・・と思いましたが、ガソリン車は発進と停止を繰り返すと燃費が悪くなりやすいので、こんなものでしょう。
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/27(木) 20:20:55.57ID:YqfXUcbc0
セレナはガソリンエンジンの苦手な発進をモーターのトルクで補うからスムーズで燃費もいい
小排気量ターボで燃費が悪いのは当たり前だよ
リッター6.3とかあほらし
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/27(木) 20:36:45.66ID:ayO2RufY0
なんとか空気補充だけで生還できたわ
明日タイヤ買い換えるかな
オートバックスでヨコハマVR02だっけ？
205/55R17 四本セットで8万でいいって言われた
安いかな？
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/27(木) 22:48:10.51ID:kxbXc5+80
ミネオ不自然に激しい事いうから
ネガティブ情報すべてが嘘臭く見える

極左のせいで日本ではリベラルが相手にされないのと似てる
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/27(木) 23:02:27.06ID:ZGyv+Kg30
https://i.imgur.com/oEdA7kK.jpg

後期クルスピ
1月分だけどリッター6なんかにはならなかったな。
寒いからエンジン温めたり、通勤往復10キロちょいだし、こんなものでしょ。
60ヴォクシーよりは良いし、決して悪いとは言わない。
HVと比べたら悪いけど。
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/28(金) 07:47:28.20ID:oGrxDpyJ0
>>641
>>608
ホンダステップワゴンの実燃費を公開！高速では悪いのか？
https://8971.info/STEPWGN/nenpi

市街地での信号は間隔が短く、100mから200mに1つある感じでした。

交通量が多く、渋滞も発生していて発進と停止を繰り返しながら走行。

そんな燃費が伸びない環境だったので、平均速度は20km/hを示していました。

目的地に到着して燃費計をチェックすると、

『6.3km/L』

を記録。かなり悪い数字が出てしまった・・・と思いましたが、ガソリン車は発進と停止を繰り返すと燃費が悪くなりやすいので、こんなものでしょう。
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/28(金) 12:23:18.80ID:Pl5dlOd/0
>>653
街乗りをどこまで差すかにもよるけど、通勤路に信号は無いが、一時停止、踏切は合わせて5か所はあるから街乗りと変わらないのでは？
街乗りだともう少し落ちるのかな？
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/28(金) 12:55:18.01ID:mtUNG0z20
>>654
そっかぁ
住む地域によっては
片道5Kmで信号なし、一時停止と踏切が５ヶ所の道程で
街乗りって認識になるんだね
自分の場合
通勤　片道５km　信号が多分30ヶ所くらいで
この場合、自分の認識では街乗りだと思っていて
片道5Kmで信号なし、一時停止と踏切が５ヶ所なら
郊外って認識になるよ
住む地域の感覚によって違いありすぎるよね
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/28(金) 13:13:27.77ID:a9bP2LeI0
>>659
150メートル毎に信号機のある交差点を5kmとから
街乗りの範疇がめちゃくちゃ狭まるな。
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/28(金) 13:57:15.54ID:mtUNG0z20
>>661
どういう意味？
その場合が街乗りのボーダーラインとは言ってないよ？
でもさすがに
片道5Kmで信号なし、一時停止と踏切が５ヶ所で
街乗りって認識にはなれないかな
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/28(金) 14:55:58.26ID:37k/2l6S0
市街地も郊外も街乗りだろ

自分ちの近所と若干違ってても脳内補正しろよ

相手の環境で10くらいな自分ところなら７とかになっちゃうかな、とか
市街地でストップ&ゴーが多いならHVの方が良いんじゃない？燃費気になるなら
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/28(金) 15:36:40.06ID:Pl5dlOd/0
確かに街乗りの認識はかなり違うね…
郊外と言われると郊外だし…5キロで信号10か所以上とか、
雨の日以外は車より自転車や原付で動いた方が早いし安上がりだと思うけど。
その条件だと燃費機にするならハイブリッド一択かな。
街乗りの条件てどれくらいを想定してるのかな？
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/28(金) 17:22:52.69ID:Pl5dlOd/0
>>666
通信はいらないです。自分のナビはDOPなので通信用のモジュールが既に付いているので、スマホアプリから距離やナビに来ているメッセージなと確認できてます。
距離や時間は勝手にアップデートしてくるので、手間は不要ですね。給油の管理なんかもできるので使ってます。
N-BOXも有るのですが、社外ナビのため通信モジュールが付いていないため距離は手打ちになりめんどくさいです。
トータルケアはホンダディラーで無料で加入できます。JAFもセットにすると距離を問わず牽引なんかもあったかな。
自分はJAFは外してますが。
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/28(金) 23:13:02.56ID:w9zNPGn70
あ〜あ(笑)
ミネオが推すからこんなことに……

新型コロナウイルス 日産 栃木の工場 一時的に生産停止へ
2020年2月27日 17時01分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200227/k10012304451000.html

国内の自動車メーカーではホンダやマツダ、それにスズキも部品の供給状況に合わせて一部の車種の生産を遅らせるなどの対応を取っています。

他メーカーは生産遅らせるだけなのに日産は生産停止(笑)
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/29(土) 00:05:03.47ID:Uh8mNLE70
>>674
もう注文してるから今回はどうにもならないけど色々調べてみると知らない事ばっかりだわ

アマゾンで買って宇佐美で交換とかあるのね
ミニバンは割高でも十分安いと思う
昔は持ち込みは敬遠されたり割高だった気がするけど
ネット通販が一般的になった昨今は当たり前みたいになってたのね
いい勉強になった
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/29(土) 00:24:22.19ID:2OeSa6aO0
>>678
通販のタイヤマルゼン
横浜RV-02、アルミ込みで10万弱
だった
安いアルミだったけどデザインとホイール重量で選んだら安かっただけなので問題無し
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/29(土) 10:35:47.36ID:r3n93mq20
>>670
色々と教えてくれてありがとう(^^)
中古車を購入して車検をホンダに出したときに
トータルケアには加入してましたが設定してませんでした。
設定して昨日の給油詳細も登録したので今後のデータが楽しみです。
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/29(土) 16:11:15.18ID:sUtDVkHJ0
サルネオノートはリコール(笑)

日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html

15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/29(土) 19:25:46.96ID:3ATM3ro80
ホンダ、20万4918台をリコール　N−BOXなど3車種
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20200227-00000061-ann-bus_all

　ホンダは2017年7月から去年1月までに生産された「N−BOX」や「N−VAN」など3車種20万4918台のリコールを届け出ました。
変速機の部品が壊れ、発進時などに動かなくなることがあるほか、別の部品の問題でバックする際のライトが点灯しない恐れもあるということです。
新型コロナウイルスの影響で中国・武漢にあるホンダの工場は稼働停止が続いていて、今回の大規模リコールと合わせて業績に影響が出る可能性があります。
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/29(土) 19:27:09.75ID:3ATM3ro80
ホンダ20万台リコール　N−BOXなどに不具合
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200227-00000080-jij-soci

　ホンダは27日、バックの際に点灯すべきライトがつかなかったり、発進時にエンストして走行できなくなったりする恐れがあるとして、軽乗用車「N−BOX」など3車種計20万4918台（2017年7月〜19年1月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
　
　国交省によると、N−BOXと「N−VAN」ではヒューズボックスに内蔵される部品の選定が不適切で、バックする際にライトが点灯しない可能性がある。不具合は47件報告されている。

　また、N−BOXと「N−BOX　Custom」では自動無段変速機の動力伝達装置で、部品の形に問題があり、折損する可能性がある。その結果、部品が装置内に脱落して発進時などに走行できないケースがある。不具合の報告は263件に上るという。　
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/29(土) 21:59:36.51ID:S8U4MIxJ0
ホンダ、フィリピン工場閉鎖
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200223-00000000-jijc-biz

　ホンダ <7267> は22日、フィリピンの自動車工場を3月下旬に閉鎖すると発表した。同国内で販売するため2車種を製造してきたが、稼働率が低下しており、生産を打ち切る。今後はアジアの他の地域から輸入し、現地販売を続ける。
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 19:28:26.28ID:07/glxIG0
【インド】ホンダ、アクティバ125をリコール
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200229-00010000-indowatch-asia

　二輪車インド大手ホンダ・モーターサイクル・アンド・スクーター・インディア（HMSI）は、スクーター「アクティバ125」をリコール（自主回収・無償修理）する。
冷却ファンの一部とオイルゲージを交換するという。PTI通信が27日付で報じている。

　対象となるのは排ガス新規制「バーラトステージ（BS）6」に準拠するモデル。製造年月日や具体的な台数については不明。
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/04(水) 08:45:02.64ID:wa1bLOBl0
ホンダ、「N-BOX」「N-VAN」計18万5902台をリコール。後退灯が不灯となるおそれ
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/1237/582/amp.index.html%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAbHByqvioenlQQ%253D%253D

　本田技研工業は2月27日、「N-BOX」「N-VAN」の2車種に後退灯が不灯となるおそれがあるとして、計18万5902台のリコールを国土交通省に届け出た。対象車両の製作期間は2017年7月26日〜2019年1月14日。

　対象車両では、ヒューズボックスに内蔵される後退灯制御リレーの選定が不適切なため、リレー作動時に生成された金属異物がリレー駆動部に挟まることがある。そのため、当該リレーが導通不良となり後退灯が不灯となるおそれがある。

　改善措置として、全車両のヒューズボックスを対策品と交換する。不具合件数は47件で、事故は発生していない。
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/05(木) 12:38:26.89ID:PIOnY/FE0
2020/02

１ ライズ 9,979
２ ノート 9,913
３ カローラ 9,898
４ セレナ 8,647


７ フィット 8,221
１１ ヴォクシー 6,745
１６ ノア 3,998
２３ エスクァイア 3,490
１４ アルファード 5,241
３９ ヴェルファイア 1,717


１９ ステップワゴン 3,803

４５ デリカＤ５ 1,091

５０ ジャパンタクシー 736

以下ランク外
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 01:59:59.30ID:8hkoQ+a30
スパーダのクールスピリット、ブラックプレミアで先週契約して今納車待ちだけど、そんなあかんの？この車

車大して詳しく無いけど、各社ミニバン見に回って一番よかったんだけどなぁ。すごく広く感じたし。
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 07:18:41.04ID:tZy72Rqf0
>>711
シートが薄くて固いから広く感じるだけで乗り心地が酷いからね
それをスポーティーと称して売ってる
シートがスライドせず足まわりが狭いうえにワクワクゲートも失策
リコール多発でゲートが落ちてくるしエンストや誤作動ブレーキの欠陥運転支援など不具合多数だから
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 08:39:47.42ID:BvIsEQuv0
>>711
小排気量ターボは非力で燃費が悪いからね

>>641
>>608
ホンダステップワゴンの実燃費を公開！高速では悪いのか？
https://8971.info/STEPWGN/nenpi

市街地での信号は間隔が短く、100mから200mに1つある感じでした。

交通量が多く、渋滞も発生していて発進と停止を繰り返しながら走行。

そんな燃費が伸びない環境だったので、平均速度は20km/hを示していました。

目的地に到着して燃費計をチェックすると、

『6.3km/L』

を記録。かなり悪い数字が出てしまった・・・と思いましたが、ガソリン車は発進と停止を繰り返すと燃費が悪くなりやすいので、こんなものでしょう。
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 12:51:39.01ID:MQ69epFx0
>>720
ターボだしやっぱり燃費悪そう
って年寄りが思うんだろうね

でも実際は2リッターと変わらん燃費でトルクがモリモリだし
販売台数は例年変わらないし納車待ちもずっと同じだし
欲しい人はちゃんと買えてるでしょ
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 16:03:44.84ID:DzLV5UhQ0
何故ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝが売れなくなったのか大きな理由が二つある

まず前期型の外観のﾀﾞｻさ
まるで15年前のｾﾚﾅみたいなﾙｯｸｽ
これは好みの問題ではなく事実今現在売れてるのは9割以上は後期型ｽﾊﾟｰﾀﾞばかり

二列目がﾛﾝｸﾞｽﾗｲﾄﾞしない
これはｷﾂい
ﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞが全く出来てない

現行オデッセイの大失敗といい誰に売る目的で作ったのか首を傾げる
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 17:04:17.06ID:FRNvgTdh0
>>725
それはないw
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 17:28:05.57ID:CwXwBtFB0
オレも去年スパーダ後期買ったけど、前期だったら買ってない。なんか古くさいし、初期のライトはもう黄ばんでるのを見かける。
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 17:42:08.56ID:2S3dIuyr0
前期っつーか後期でもスパーダ以外は本当に情けないデザインだよね、俺も後期スパーダ以外なら絶対に買ってない。オレの買ったディーラーではスパーダ以外が売れるのは20〜30台に1台の割合らしい、非スパーダをデザインした奴はクビにするべき
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 18:37:17.29ID:HkIWDCvt0
>>725
前期乗りのオレも前期はチョーカッコいいと思う！
後期スパーダの不自然にボンネット上げた感じがイヤ。真面目な優等生が無理矢理おらついてる感じがして…
それでも後期はセレナノアボクよりカッコいいけどね！(笑)
けど前期がイイね！
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 18:42:44.24ID:oe2FdW280
大型航空機を彷彿とさせる前期の流麗なデザインの良さがわからんとは、嘆かわしいのぅ
エヌボのような絶壁、メッキギラギラの後期の画像みてギリギリ前期を買えて良かったと心底思っておるわい
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 19:53:50.73ID:b1bH/eh60
>>724
言うほどロングスライド使うか？
ワイワイガヤガヤどころか前列と話もできなくなるじゃん。タクシー用途かよ。
ノアボクとか、ロングスライドする為にはレールの金具外す一手間が要るんだぜ。あんなん部品無くすわ。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 20:22:20.90ID:qLQgwRrH0
>>733
あのストッパーは三列目に人が座ってる時に二列目を勢い余って後ろに下げたら三列目の人の足が挟まるってだけ
普通は必要がないから皆外しっぱなしと営業マンは言ってたが。
私は結果的にスパーダを買ったがノアボクに安全装備が付いてたらノアボクを買ってたよ。
スーパーロングスライドはマジで羨ましい。
スパーダでフィリップダウンモニター付けても首が痛くなる。
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 21:13:43.59ID:9SpMcGxT0
>>734
ロングスライドもそうだけど座席を寄せれるのもよかった
同じくスパーダ買ったけどこれにACC付いてたらもう少し迷ったかも
セレナはようつべの比較動画見たら見に行く気もなくした
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 21:39:29.33ID:08HisXUq0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。何より酷いのがロール。本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。旧車ですからepowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。信じられるか？シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。、車高1800mm以上ってなんだよもはや何でもありじゃ
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 22:26:28.34ID:6UbkxUdm0
先月初回車検を受けましたが前期は確かにヘッドライトがくすんでますね。
実害は無いけどイメージは正直良くないですね。
それ以外は前期モデューロX気に入ってます。
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 23:44:26.11ID:L57qlgsu0
ややローダウンして18インチのホイールくらい付ければ前期のほうがかっこいい。ボディーカラーも前期はシルバーが似合う。小排気量エンジン搭載だからできた流れるようなスタイル。

後期のガソリンターボはボンネット開けると笑っちゃうほど無駄な空間がある。２リッターハイブリッド収めるための空間と、それを利用した押しの強い顔だね。あまり好きじゃなかったが、ボディーカラーは赤がなかなか良かった。

でもごめん、新車ブラックスタイルの白を契約しちゃった。間もなく納車。
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 01:45:10.32ID:ARUzT8TW0
非スパーダを選ぶ人って頭おかしいと本気で思う、これマジで
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 04:24:47.26ID:WejoluJA0
ホンダってノーマルのデザインにしろ斜め上のマーケティングにしろ狙ってやってんのかってぐらい酷いよね
ホンダ車好きだから余計に残念でならない
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 09:19:38.55ID:IqFGC+xb0
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 09:59:18.37ID:v/ViE9NR0
>>748
前期モデューロXも乗り心地重視なので
HVモデューロXと近いみたいですよ。

ヘッドライト周りやグリルの存在感があって
後期モデューロX良いですね。

ある意味稀少車なのでお互い大事に乗りましょう。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 16:11:32.40ID:2+BrEvMD0
乗ってるのはスパクル前期だけど、ホント言うと木目パネルのブラウン内装が欲しかった。シートやドアパネルの記事も普通にモケットとかのファブリックが良かった。
スポーティ＝黒の内装&コンビシートのステレオタイプとかダサいんじゃい。
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 16:45:58.18ID:zMmVItZE0
俺の次期ステップモデル予想
ノーマル350万円
スパーダ400万円
クロスター400万円
モデューロＸ500万円
タイプＲ600万円
無限チューニング限定車800万円
ホモロゲ取得用限定車3000万円
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 18:05:40.55ID:6o4gT6Li0
スパーダの方が人気なのか。
先月ノーマルG EX契約したわ。

ノーマルのデザインが良いとは思わないけど、ミニバンにありがちなメッキ多様したデザインがどうしても受け付けないのです。
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 18:15:41.46ID:Ugiv2LQ50
つかスパーダ以外は全く売れてないみたいだね、まぁノーマルはいくらなんでも誰がみてもカッコ悪いから仕方ないか
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 19:16:32.40ID:6o4gT6Li0
>>763

ステップワゴンのノーマルのデザインも良いとは思わないけど、セレナ、トヨタ3兄弟、アルベル、エルグランド、オデッセイの中からデザイン面を消去法で選んだのが、ステップのノーマルでした。

それ以外はいかにもDQNが好きそうなデザインで有り得なかった。

シャランからの乗り換えです。
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 20:03:49.37ID:6o4gT6Li0
>>769

今回乗り換えたのは、まさしく車幅の問題です。

今まで僕のみ運転してたのですが、カミさんも運転しなくてはならなくなり、車幅がありすぎて怖いと。。。で、買い替えする事となりました。シャランみたいな無個性なデザインが好きなんですよね。。。
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 20:10:34.74ID://ol2hNl0
デザインもそうだけど、スパーダとかハイウェイスターとか、ネーミングセンスが馬鹿過ぎて無理だ。あのプレート付いてるだけで乗りたく無い。
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 21:03:54.51ID:52rmm37b0
後期スパーダ乗りからしてもミニバンで一番カッコ悪いのは非スパーダのステップワゴンだと思う
弁当屋とか土方の送迎ミニバンみたい
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 21:28:06.71ID:52rmm37b0
>>777
だな。
実際に新車登録の9割はスパーダだからな
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 21:38:40.16ID:2+BrEvMD0
>>779
それはホンダ得意の｢売れなくなったクルマには2度とテコ入れしない。オプションも省くし、どんどん手を抜く。｣作戦の犠牲になってるからだぞ。
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 21:45:35.34ID:a/9FTTIq0
なんか昭和の感覚だな……
それを言ったらRKステップそっくりで日本一売れてるTOYOTA三兄弟乗ってる人は全員DQNになってしまうw
ってかなんで高い方のスパーダ系が9割りなのか分かる？
素テップワゴンがダサすぎるからだよ
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 21:51:10.15ID:Ugiv2LQ50
ノーマルのステップワゴンだけはありえない
何であんな形にしたのか小一時間
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 21:54:54.17ID:c0oV3lCs0
まぁスパーダは高いから我慢して標準のステップ買ったんだろうな。
金が無いって地獄だよ。
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 22:38:08.33ID:a81pZltt0
ノーマルEXってスパーダと値段変わらず、シートヒーターとかエアコンとか装備はクルスピ並だろ？
金ないって変。クルスピじゃないスパーダこそ見た目だけの我慢装備なんじやなかった？
あっ、だから見た目だけ命なんか。
ノーマル落ち着いていいデザインだとおもうけどね。
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 22:45:51.89ID:jE2u5h8m0
本来の使い方から言って箱にエアロや羽が付いてるほうが変なのよ
素のステップこそ本当のステップのあるべき姿
この価格帯で金持ち貧乏語るレベルなら年収もたいした事なさそう
>>791
ステップスレは随分前からまともに機能してないので・・・あまり得る物はないかも知れませんね
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/08(日) 00:36:27.56ID:imd/kRFC0
後期クルスピだけど、前期のモデューロは良かったと思う。
後期のノーマルが前期モデューロなら悩んだと思う。
シートヒーターと、トリプル必須が条件だけど。
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 07:50:33.09ID:7L+DXT8w0
ただノーマルしかなくてスパーダが無ければ確実にクラス最下位になるだろうなぁ
オデッセイより売れなくなるだろう
あとリセールもノーマルとスパーダは2割も差があるみたいだしホンダは素のグレードは不人気なんだよ
オデッセイの素グレードとアブソルートなんて見た目がそれほど変わらなく見えるけどリセールは全く違うみたい
リセールなんて気にしないとか言う人がいるが安いより高い方が良いに決まってる
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/08(日) 10:43:05.50ID:tJqC6mPG0
>>812
23〜4万を値引き上限とするDMみたいなのは使わない方が良いと言われたよ

>>815
シートの撥水加工はありがたいけど、値引きが5万下がったら5万のシートカバーしてるようなもんだな…
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 16:01:10.12ID:2ci9GGhY0
>>753
やっぱり足回り固いの？
HV8人乗りにできないから
モデューロにしようと思ったら
後期は乗り心地あまりよくないっ聞くし
セレナのオーテック のスポーツスペックくらいしか
他に選択肢ないわ
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 16:28:36.88ID:Khvxlni30
>>822
前期クルスピからの乗り換えです
乗り比べると前期モデューロと足回りの方向性が違う気がする
比べると硬いというよりはボディ剛性が違う感じで硬いながらも足がしっかり動いてて揺れの収まりも良いから気にはならない
ハイブリ、ガソリンモデューロ両方試乗しましたが車高が落ちてる分ハイブリよりは硬い感覚はあります
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 18:17:21.09ID:0WqlR6Vk0
>>822
固いではなく乗り心地が酷いレベル
ホンダはトーションを調整する技術がないサプライヤー丸投げメーカーだから
安いベースに高いホイール履かせて客からぼったくるだけ
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 19:24:01.84ID:Fhacza+a0
>>822
後期クルスピ乗りです。
HVと比べると固いけど気になるような固さじゃないです。
子供が車酔いしやすいから少し固めを選ぶのですが。
セレナは試乗で酔ってました。なので論外。
ステップの前は60ヴォクシーです。
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 22:18:40.82ID:2ci9GGhY0
>>823,825,828
総合すると
固いけど悪くはないという感じかな
シートアレンジならセレナなんだが
走り出しの加速やロールが酷いらしいから、オーテックのスポーツスペックしかない。
ステップワゴンなら選択肢がまだありそうだが、
結局どっちも試乗するのが大変
ゆっくり検討します
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/09(月) 08:10:12.58ID:jblpYjjH0
>>832
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。何より酷いのがロール。本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。旧車ですからepowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。信じられるか？シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。、車高1800mm以上ってなんだよもはや何でもあり
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/09(月) 08:23:54.24ID:qnfLuMkd0
>>836
ホンダ ステップワゴンなど、テールゲート降下で人身事故も　59万台
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/11/15/316208.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAbnmn-qB4vnTN7ABIA%253D%253D

ホンダは、『ステップワゴン』など4車種について、テールゲートに不具合があり、突然降下するおそれがあるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。

対象となるのは『ステップワゴン』『ステップワゴン スパーダ』『N-BOX＋』『N-BOX＋カスタム』の4車種で、2009年9月21日〜2018年9月20日に製造された59万3815台。

不具合は193件発生、人身事故が2件起きている。市場からの情報により届け出た。
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/09(月) 08:47:26.96ID:zsd3/cl+0
>>838
ホンダ ステップワゴンなど、テールゲート降下で人身事故も　59万台
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/11/15/316208.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAbnmn-qB4vnTN7ABIA%253D%253D

ホンダは、『ステップワゴン』など4車種について、テールゲートに不具合があり、突然降下するおそれがあるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。

対象となるのは『ステップワゴン』『ステップワゴン スパーダ』『N-BOX＋』『N-BOX＋カスタム』の4車種で、2009年9月21日〜2018年9月20日に製造された59万3815台。

不具合は193件発生、人身事故が2件起きている。市場からの情報により届け出た。
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/09(月) 12:28:30.73ID:dS11w7Ak0
>>843
>>844

ホンダ ステップワゴンなど、テールゲート降下で人身事故も　59万台
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/11/15/316208.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAbnmn-qB4vnTN7ABIA%253D%253D

ホンダは、『ステップワゴン』など4車種について、テールゲートに不具合があり、突然降下するおそれがあるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。

対象となるのは『ステップワゴン』『ステップワゴン スパーダ』『N-BOX＋』『N-BOX＋カスタム』の4車種で、2009年9月21日〜2018年9月20日に製造された59万3815台。

不具合は193件発生、人身事故が2件起きている。市場からの情報により届け出た。
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/09(月) 12:39:33.77ID:5dGwg0aj0
>>847

ホンダ ステップワゴンなど、テールゲート降下で人身事故も　59万台
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/11/15/316208.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAbnmn-qB4vnTN7ABIA%253D%253D

ホンダは、『ステップワゴン』など4車種について、テールゲートに不具合があり、突然降下するおそれがあるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。

対象となるのは『ステップワゴン』『ステップワゴン スパーダ』『N-BOX＋』『N-BOX＋カスタム』の4車種で、2009年9月21日〜2018年9月20日に製造された59万3815台。

不具合は193件発生、人身事故が2件起きている。市場からの情報により届け出た。
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 12:44:02.10ID:g3YWP38j0
>>849

ホンダ ステップワゴンなど、テールゲート降下で人身事故も　59万台
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/11/15/316208.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAbnmn-qB4vnTN7ABIA%253D%253D

ホンダは、『ステップワゴン』など4車種について、テールゲートに不具合があり、突然降下するおそれがあるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。

対象となるのは『ステップワゴン』『ステップワゴン スパーダ』『N-BOX＋』『N-BOX＋カスタム』の4車種で、2009年9月21日〜2018年9月20日に製造された59万3815台。

不具合は193件発生、人身事故が2件起きている。市場からの情報により届け出た。
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 14:58:24.41ID:+3M7ql2x0
スマホ一切さわれない会社なんてあんの？
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 06:43:12.37ID:S0RTL75+0
>>823
前期CS,前期モデューロX、後期モデューロX、HVモデューロXの比較して
後期モデルは剛性が上がってる感じでしょうか？
前期モデューロXに乗っていてますが車体のねじれ？を感じるので
ピラーバーとフロアバーを装着しようか考え中です。
BOX型の車なのである程度仕方ないのでしょうけどね。
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 06:54:57.29ID:haeAzSYQ0
車体剛性はプラットフォームで決まるので３代使い回しの古いコンパクトプラットフォームでは無理がありますよ
前後では変わりません
パフォーマンスダンパーを付けてもただの足まわりの部品なので剛性には関係ありません
異音がするのは車体剛性の低さですので仕方ありません
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 07:20:17.62ID:HDwbAD6O0
ゲロ対策だね
試乗で酔うと言われてて放置してたけど他社に負け続けててどうしようもなく
ワクゲー廃止したコストカットをシートにしただけ
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 07:22:19.71ID:mHY45vne0
各￥58,300（消費税10％抜き 各￥53,000）

●2列目キャプテンシート用
（ナチュラルタイプ／カスタムタイプ）
all
●2列目6：4分割ベンチシート用
（ナチュラルタイプ／カスタムタイプ）

全タイプ
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 07:34:36.04ID:ckuzTNKs0
FABTECT（撥水・撥油シート）※8

SPADAのみ

※8 「本革シート＆専用インテリア」を装着した場合、「FABTECT（撥水・撥油シート）」は装備されません。
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 08:36:35.34ID:xcqNJewr0
じゃあ２列目のマットだけ撥水のを重ねて敷くかな

最悪洗えるし、シートより良いよ
シートにゲロした時は大変だった…
重曹で何回も洗って臭いが消えた
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 12:16:50.10ID:kdKc1bZ30
ステップワゴンが売れない本当の理由

http://中古車買取査定.rdy.jp/自動車全般/stepwagon-urenai/#i

これオレの考えと全く同じ
全てはデザイン

後期スパーダでギリ許せたから買ったが前期のスタイルなら100%買わなかった
初代から毎回買ってるオレがフルモデルチェンジして直ぐに買わないて意味を察知してほしい
ちなみに後期スパーダもハリボテ感があって決して満足はしてない
次期フルモデルチェンジでまともになって欲しいが最近のホンダは期待薄ですな
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 12:25:46.79ID:kT6G50Uy0
足はフニャフニャだけどシャーシが酷いまとまな足まわりではないから乗り心地が酷い
固い堅くないなら固いけどグニャグニャって感じ
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 16:30:39.95ID:86qlqdPR0
>>901
ステップワゴンは硬めだけど不快なほどではない
ノアヴォクは柔らかめだけど踏ん張りが効くから良い感じ(これは60系から変わらない)
セレナは重心が高い上に柔らかいから船に揺られてるような感覚で酔いやすい人には辛い
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 05:53:32.82ID:yIFktceU0
>>915
おお　これみてモデューロXに決めました。
実際　車酔いしやすい子供達が機嫌良くしてます。
さすがにこんなに飛ばしませんが安全マージンがあれば
安心感があっていいです。
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 07:09:34.32ID:UwQhqjH10
>>928
お前は何台ステップ買ってるんだよ(笑)
自分用に見せる用に保管用か？(笑)

誤作動が多くリコールばかりで乗り心地と燃費も最悪のバンとか

売れないから中の人のアピールってｗｗｗ
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 07:53:34.07ID:z8MvCGkS0
ステップが売れてないのは出来の悪さでしょ
コンパクトプラットフォームで乗り心地が悪く内装は軽四レベルの酷さ
燃費もカタログだけで街乗り6.3とかお笑いレベル
運転支援も誤作動しまくりでセンサーをソナーに改悪したり
客のことを考えないコストカットメーカー
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 08:45:33.99ID:eBrcl+y80
せめて昔みたいにシビックの小型車プラットフォームを使えばよかったのに
コンパクトプラットフォームなんかをミニバンに使ってるから乗り心地が酷い
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 13:57:24.38ID:NFsSMeSy0
>>932
シビックのプラットホームは”コンパクト”でしょ？
フィットは”スモール”プラットホーム
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/12(木) 07:29:34.21ID:a04kX+hE0
日本一正直なオデッセイHV試乗速報
https://kunisawa.net/car/car_report/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%B8%80%E6%AD%A3%E7%9B%B4%E3%81%AA%E3%82%AA%E3%83%87%E3%83%83%E3%82%BB%E3%82%A4hv%E8%A9%A6%E4%B9%97%E9%80%9F%E5%A0%B1/

ハイブリッドシステムは、巡航状態からフル加速した時のレスポンスが極めて悪い。50km/hで巡航すると、エンジン止まっている時間長い。

その状態でアクセル全開にしたら、フル加速始まるまで3秒近く掛かってしまう。おそらく、アクセル全開にしてからフル加速までのタイムラグは世界イチ長いかもしれません。

試乗したら50km/h巡航からアクセル全開してみて欲しい。
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/12(木) 07:34:07.43ID:n1D933Qs0
ホンダステップワゴンの実燃費を公開！高速では悪いのか？
https://8971.info/STEPWGN/nenpi

市街地での信号は間隔が短く、100mから200mに1つある感じでした。

交通量が多く、渋滞も発生していて発進と停止を繰り返しながら走行。

そんな燃費が伸びない環境だったので、平均速度は20km/hを示していました。

目的地に到着して燃費計をチェックすると、

『6.3km/L』

を記録。かなり悪い数字が出てしまった・・・と思いましたが、ガソリン車は発進と停止を繰り返すと燃費が悪くなりやすいので、こんなものでしょう。
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/12(木) 07:58:48.52ID:zY7c9K1F0
ホンダ ステップワゴンなど、テールゲート降下で人身事故も　59万台　　
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/11/15/316208.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAbnmn-qB4vnTN7ABIA%253D%253D

ホンダは、『ステップワゴン』など4車種について、テールゲートに不具合があり、突然降下するおそれがあるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。

対象となるのは『ステップワゴン』『ステップワゴン スパーダ』『N-BOX＋』『N-BOX＋カスタム』の4車種で、2009年9月21日〜2018年9月20日に製造された59万3815台。

不具合は193件発生、人身事故が2件起きている。市場からの情報により届け出た。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/12(木) 08:32:51.37ID:cMIbWojy0
>>951
試乗は門前払いだろうから
バイト先のリーチリフトでも乗せてもらえ
人間が認知できるタイムラグなんぞ
電動車には起こらんわ

アクセルペダルを数ミリでも踏めば
リニアに加速を感じるからな
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/12(木) 12:56:30.33ID:GGgnFgFa0
ステップワゴンの実燃費は平均より悪い

燃費 ステップワゴン(2WD)
[1.5Lガソリンターボ] ステップワゴン(2WD)
[2.0Lハイブリッド]
カタログ燃費 16.0km/L 25.0km/L
実燃費(平均) 11.5km/L 15.8km/L
燃費達成率(平均) 71.8% 63.3%
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 20:37:00.37ID:s8iKqDzj0
>>963
同僚が乗ってるアウトランダーPHEV
15〜16km/l
俺のステハイと大して変わんねぇなって話してる
もちろんエコ運転すりゃ20超えるのは解ってるけど
気持ち良く走りたいしなぁ〜と

何と比べて悪いって云ってんだよ
車重やサイズ考えてみろよ
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/12(木) 23:22:42.03ID:ekEYbe040
点呼直前三秒前まで書き込んで良いってルールか？

843 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-GQQE) sage 2020/03/12(木) 22:37:22.05 ID:VZuggYmIM
反論できない低脳は黙ってようね
３秒ルールｗｗｗ
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/13(金) 03:08:57.76ID:xjh6IhJr0
wwwwwwwww


763 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcb-GQQE [61.205.86.145]) sage 2020/03/12(木) 21:02:34.16 ID:+6btQcuoM
デイトレしてたら規則正しくなるよ
情報の仕入れも必要だしね
会社でコキ使われてる底辺はコロナ通勤大変だね(笑)
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/13(金) 07:00:28.80ID:UZs1U2Dc0
ステップワゴンスパーダ実燃費計測レポート。各オーナーの燃費結果も一緒のご紹介

カタログ燃費：16.0km/L
実燃費平均：10.61km/L

街乗りで11km/L前後
常時10km/L前後
市街地乗りで10km/L前後
エアコンを効かせた夏の送り迎えで7~8km/L程度
満タン法で10.5km/L
片道1時間程度の通勤で9~10km/L程度
市街地6~7km/L程度

市街地を15km
燃費は9.2km/Lとなり、10km/Lを下回りました
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/13(金) 09:47:03.52ID:xZ561xlh0
【ミネオちゃんの迷言まとめ】

俺のワークスにブチ抜かれて顔真っ赤にしてるセレナ乗り

普通は30でアルヴェル
30後半でセレナは有り得ない
30で年収1300万が普通
それ以下は底辺
ホンダには4WDない
e-power4WDは初めからあった
ホンダ乗りの上皇陛下は日本人じゃない
免許失効は更新できる
日産:火災の恐れがある
ミネオ:燃えるは言い過ぎだ！通報するぞ！

セレナe-power4WDは確定
年間500,000$が税抜手取

都心ではオワンコで通じる
世田谷区は下町
日産の1.25万人削減はただの縁切り
連休休むと給料カット
ドラレコは証拠にならない

ミネオ:e-powerを電気自動車とは日産は言ってないのにボケ
https://i.imgur.com/4LGWx7T.jpg
ミネオ:ところで(ry

ミネオ:日産はe-powerをハイブリッドに分類してる。公式HPを確認しろ
公式HP:https://i.imgur.com/Ly8f4yT.jpg ← まだここ
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/13(金) 23:56:53.94ID:0amsKUtH0
>>965
フルタイムなの？スタンバイだろ
そんなこと言ったらそもそも車重が違う
で、アウトランダーPHEVのカタログ燃費幾つで実燃費いくらって話してるか解ってんの？
俺がステハイで燃費気にして走ってるてどこに書いた？
ステハイもアウトランダーPHEVも大して変わんねぇな
燃費気にせず16前後なら上等だよなって同僚と話しましたよ

文盲だからスマホ取り上げられてアルバイトしてんだろうけど
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/14(土) 18:56:50.55ID:GsfgRSBx0
なんで人生を捧げてステップワゴンスレを荒らしてるの？
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/14(土) 18:57:12.78ID:GsfgRSBx0
なんか嫌なことされたの？
10011001
垢版 |
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