■死んだ?■どうした!?日産30■放置プレー?■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
もう国内での販売を諦めたのか?
死亡状態かつ4度の検査詐偽まで行い、無能役員に支配されている日産を叱咤激励するスレです。
アンチアンチと吠え、堕落した現状の日産車を擁護する社畜の書き込みは遠慮願います。
※過去スレ
■死んだ?■どうした!?日産26■放置プレー?■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573266040/
■死んだ?■どうした!?日産27■放置プレー?■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574519637/
■死んだ?■どうした!?日産28■放置プレー?■
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1575710477/
■死んだ?■どうした!?日産29■放置プレー?■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1576960906/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 統合失調症・アスペルガー症候群・発達障害の日産信者さんは書き込み禁止です。
神経内科・脳外科へどうぞ。 >>8
確かにwww
トヨタアンチに見せかけたトヨタ信者だったかwww >>6
〒004-0805 北海道札幌市清田区里塚緑ケ丘6丁目14−1
札幌市農協 全てただ
北洋銀行清田支店
当座4700540
借金3200万円
札幌335
ろ41-21
トヨタ ランドクルーザー 黒
無車検無税金 ただ >>18
バカだし、お前生きてられないのに呑気だよな。 >>18
30人いたのに、15人ほどしかサイバーしてないぞ、お前らw >>19
だからどうした?
IDO通信の頃からauだわw >>16
死んだ中国共産党員のだろうな、ほとんとw
お前ら無知なのに偉そうならよくできるな。
向こう見ずだってw >>25
これをお前は必死というんだw
恥ずかしいな >>25
こっち来い来いって喜んでたバカなのに忘れたのかw >>24
日産座間にある直系中古車販売なんてネットに出てこない新古のセレナだらけだぞ >>29
トイレに隠れたら安心したのか、名前誰か分からんが >>29
なんて呑気なのよ。
お前ら、生きていられるとか思ってる訳だw >>24
日産がいかに自社登録水増ししてるかってはっきりわかんだね
間違いなくナンバーワンだよ >>34
水増ししてるってここで言うのかw
お前ら、殺されるんだぞw 川崎市の鷺沼は正解なんだなw
26 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5f-9hQJ [182.251.247.6]) 2019/12/27(金) 22:18:27.65 ID:WIH96EjTa
>>22
そこまでだろ、IPアドレス カレスト座間に行ってごらん
ほとんど走ってないピカピカのセレナがお出迎えしてくれるぞ(笑) >>43
行ったことはないだろ、お前w
お家でぬくぬく >>47
見てたのにサイバカサイバーしてくる無知なバカ >>47
発電機(エンジン)を使った電気自動車ですが何か問題でも? >>52
札幌トヨペット マックスパーク美しが丘
〒004-0814 北海道札幌市清田区美しが丘4条5丁目2−1 >>50
広告はトヨタがお節介にも日産の名前を騙って送っただろw 実質定額廃止でリーフユーザーをコケにした日産が作る充電要らずの電気自動車ノート最高…だろ >>50
なんで、自社のでやらないのよ。
全く売れてないのにw >>51
電気自動車だから当然国の補助を受けることが出来るんだよな?
まさか出来ないの(笑) 139 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2019/12/23(月) 22:18:05.27 ID:L4SyZZoT0
自動運転は自動でカメマーク点灯して上限30キロ巡航しばらくしたのち、古い欠陥エンジンが発動して完全停止なんかな?
epowerのカメマーク。凄いね日産。 e-powerってあの伊勢湾事故のエンジンだろ
怖い、怖いわw 43 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2019/12/23(月) 06:46:56.17 ID:y8DWIO6+0
そうなんだよね。
全てはセレナが悪いんじゃなく高床シャーシ放置の日産が悪い。
中身そのままで騙して売るだけの日産が悪い。
カメマーク搭載は日産の誠意。
上限30キロ(笑) >>63
他の仲間は無視するのか。
レスなくなってるぞw >>66
〒001-0903 北海道札幌市北区新琴似3条3丁目1−24
札幌市水道局 全てただ >>61
あれもトヨタの依頼で都庁職員が作ったんだろ。
言うのは都庁職員だって。 >>61
トヨタのCM、あんなほとんど車にやらせるのはお前らの頭が回らない分、車にやらせてるって見えるんだよw
危ない運転をw キックスの価格設定で、日産の国内営業の現状が分かるだろう
もし、キックスの値段を、CH-Rやヴェゼルに合わせて来たら、身の程知らずもいいところ
ブランドイメージ含め、今のライバルは間違いなく、ライズ&ロッキーの方だから
変なプライドや上司に忖度したら、更なる後退が待っている そもそも、キックスが出るだろうか?
ノートシーギアのバンパーだけ変えてSUVと言い張るのでは >>73
タイで製造してないのにホラ吹いて、またネタにする哀れなトヨタ社員 >>73
トヨタ社員に頼まれましたってトヨタ社員だろ、お前もw >>60
ふしぎだね、でんきじどうしゃなのに日産のeパワーだけ補助金貰えないなんてね
どうしてなんだろうね >>74
キックスが出るだろうかって糞真面目にレスするなよw >>79
補助金もらえてるという妄想をしたから言えることw 初売りで日産で聞いてみてくれ
ノートは電気自動車だから補助金貰えますよね。手続きはどうやるんですか?と >>87
補助金欲しい、欲しい。
補助金はもうそうw >>86
参考するのかw
トヨタが証拠ですっ。
キリッとされると反吐しかでないなw >>85
バカには読めないなってバカにしてる部分は、警察がタッチしないと、道庁も言ってるからなだけだよなw
実際はそうはなってないのも無視してるのかw
お前ら、飢え死にするだけだぞ親がいてよかったなw トヨタ社員はこれでいくのかw
じゃ、みんな手数料取られて財産差押組だなw
ってなるよなw 警察はタッチしないって言ってるから安心かw
結局、地方税なんか無いも同然だぞw
非常に頭が悪いに変わったw 渡嘉敷
なんで?
どーしてよw
地方税あるんだから、守れよ! >>82
渡嘉敷
〒062-0053 北海道札幌市豊平区月寒東3条16丁目13−11
札幌市役所 全てただ
北洋銀行 本店
当座8546078
借金5億6500万円
札幌339
み41-54
トヨタ プリウス 黒
無車検 無税金 ただ ここのスレは、IPアドレス表示で身バレするって啖呵切ってた美代子w
どこにいるのよ、渡嘉敷w 札幌トヨタ自動車? 新琴似店
ここで調べてたよな、知ってるだろ渡嘉敷w
全く音沙汰ないぞ。
やっぱり都合悪い事は無視で通すんだなw
ホラ吹きはみなそうだぞw 0964 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/12/27 21:54:21
IP付で日産叩きを抑えるための自演なら大したもんだ
↑
何を言いたいのかちょっとわからないけどw 0960 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/12/27 21:50:50
IP有りで書き込めないようならその程度の雑魚ってことだな
↑
前スレで豪語してた、誰だろうなこいつw 0945 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/12/27 21:38:55
日産くんはIP有ぐらいでは変わらんと思うけどがまあよかろう
↑
また日産くんって下に見たいのがアリアリだな。
虚しい感じのレス、全てにおいてw 常にトヨタ社員は、都合悪くなれば無視を決め込め別の事で勝とうする。
ずっとそうやって生きてきてるよなw そうすると、お前もそうだろとなんの根拠もないのに息をするように嘘をつく。
昔あったよな、韓国人に対して諦めのレスw またはんかくさい女と同じになってる。
今やったな、死ねーまでおなじw テロリストヨタが被害者になれないぞw
国賊扱いで、即射殺の身なんだからw 梨本 貴文
ここ、荒らしたじゃないか!
何言ってんのよ!
はあ? 梨本
俺は何してもいいんだって!
そうそう特権、特権! 梨本
〒004-0873 北海道札幌市清田区平岡3条3丁目18−10 202号
札幌市役所 ただ
北洋銀行 本店
当座7874410
借金3200万円
札幌536
な45-32
トヨタ プリウス 白
無車検 無税金 ただ >>45
となりのイオンモールに行くんだわ
座間日産がどんどん切り売りされてすごく便利になっていく
このまま全部無くなれば良いのに
日産村山の跡地も三井アウトレットパークになってみんな喜んでるんだわw >>117
被害者からバカに出来るキャラまで戻ったのかw
器用だなw >>117
工作員ってトヨタにとって不利益な事をするんだろ。
人が減ってるぞw
工作員は人殺しをしている可能性がある! >>118
みんなってそのみんながいなくなってないかw >>124
週末のアウトレットパークがめちゃ混みなの知らないの?
少し外に出た方が良いぞ(笑) >>125
アウトレットパークのみんながそう思ってるとかいう訳だw >>125
座間に行くんじゃなかったのかw
三井アウトレットパークもそこにあるかのようなレスだったぞw >>129
三井アウトレットパーク 多摩南大沢
↑
ここのことかw >>125
外に出てないとまた決めつけてるw
今お前んところ行こうかw 弱虫だから相手が自分より劣ったようなら見たいんだろ。
情けないな、トヨタ社員はw で、群れて勝とうとして自分一人で勝ったような気になるw
情けなかったらなんだと思うのよw 自宅が近いから(笑)
日産の工場が無くなって便利になったよ 上三川のテストコースももういらないよね
偽装ばかりでテストの意味がないし、そもそもテストする車種がないからねw
跡地は元日産社員の介護施設でおk >>134
行ってやるって言ったから、切り返しだろ。
なんで、キチガイのところにいくってよw >>135
お前んちかw
〒004-0813 北海道札幌市清田区美しが丘3条6丁目2−2
札幌市農協 全てただ >>147
行ってるもなにもWi-Fi繋がっててその場所に居るのだが
意味わかる? しかも調べりゃわかるが繋がってるWi-FiはJcomだぞ(笑) 今さらって感じのネタスレか
ゴーン来訪と共に、とっくに昔の日産は死んでる
ゴーンなき今は内輪争いで商品力のある製品を出す気配も無いな >>134
あれ日産の会社にいるって出てないだろw
ちょっとズレてるw
だって死んだ中国共産党の家だったからなw >>151
不確かな事を決めつけてもなんとも思わない奴らだからな。
間違っててもしれーっとしてるw >>149
座間市内にJcomをやっててもでてくるよなw >>151
で、私のところまで早く来いよ、待ってるんだからw >>151
あー、まずいんだ。
金出してJcomやってるのを盗んでるぞ、こいつらw >>151
〒004-0812 北海道札幌市清田区美しが丘2条4丁目3−16
ここでwifiやってるから、近くにJcomあるのかw
こいつら専用機使ってたなw
早く捕まえないとなw >>158
座間にいるんじゃないのかw
今度は清田区かw >>149
意味わかるとまで言ってて、清田区だったなw >>152
今更ってどこにトヨタ社員の勝ちがあったのよw >>165
トヨタカローラ札幌本店 の倉庫の下にやっと隠れる事ができたから、もう二度と見つからないったら妄想してるだけだってかw 都合悪いからJcomのは黙ったけど、Jcomでないと居場所分からないよなw
全くもって酷いw 私を見つけるのが、自分達が隠れたのを自慢するレスになったのかw 日産が今の体制を維持できなくなって経営破綻か他社傘下に陥るのは時間の問題
出す車見るとそう思うよねえ http://hissi.org/read.php/auto/20191228/
mIQCeKY4a 29 1(アウアウカー Sa5f-9hQJ [182.251.63.176])
/pwPvEgAa 20 1(アウアウカー Sa5f-9hQJ [182.251.247.2])
HRA5u1qBa 9 2(アウアウカー Sa0a-9hQJ),(アウアウカー Sa5f-9hQJ [182.251.247.17])
2zHaoJqG 4 2(アウアウカー Sa0a-9hQJ),(アウアウカー Sa5f-9hQJ [182.251.65.91]) とにかくハイブリッド車を電気自動車と言い出した時点で日産は終わった
誇大広告で客を騙せなくなったらおしまいだ >>171
あー見つかっちゃったって驚けばいいか、アホどもw >>171
勝手にアドレスが表示になるのに、これぇーみろって言われてもなw >>172
もってこいやってお前がやれや、ボンクラw >>173
言ったのはトヨタ社員。
いつもの決めつけw >>173
中国共産党が最初に破壊する前座で言い出して、中国共産党のトヨタ社員がつかってたんだよ。
それをお前らボンクラが日産にもバカにする材料で使っただけ。
結局お前らがバカどもだったというオチw >>170
トヨタが必死に嫌がらせ、邪魔したのに残念、無理だったなw 座間市はなかった事になったんだな。
全く触れないお局w だよな電気自動車と言い張るのもそうだしCMだけ見てるとすごい技術に思えるけど
よく調べると実は大したこと無いてのがほとんどだからねぇ日産は >>183
だからトヨタ社員の考えで都庁職員が作ったCMだって何度言っても分からなあバカw >>52
でも販売台数の差を考えるとどうなんだ?
ディーラー網も今やスズキの方が充実してるだろ? 大工場がなくなると、周辺は大打撃なんだぜ。
村山でそれをやられた。
イオン等も人出は多いが、地域にどれくらいカネが落ちているか。
村山日産とは比べるまでもない。
座間もしかり >>184
ようあうあう君、
俺んち来るか?九州だけどw >>186
ゴーンが来る前まで販売台数はトヨタの半分なのに従業員は倍居たからなぁ
組合が強すぎるのも考えものだと思ったよ 年末年始も日産社員は5chやヤフコメ、価格コムでの工作活動にいとまがありません(笑)
そろそろ転職活動したほうがいいぞ
潰れるの時間の問題だろうから >>189
座間にいるから見つけに行ったのは無くなってるぞw
こいつら、本当におバカだよなw >>191
は?何言ってんだ?
無くなったって何がどこから?
日本語本当に勉強し直せ >>187
都庁職員なのに、逃げたい場所をかくんじゃないぞ。
今いる場所だぞw >>187
バカに出来るだけ頭を直してからレスした方がいいなw >>194
お前らのようにミスったところをずっと指摘するような、バカな事はしないんだよw 荻窪、座間、村山…、次は日産車体神奈川かな?
更に、栃木、いわき、追浜…
本社も東銀座売って、横浜だからな
社員の勤務地や、地域経済の動向見たら
とてつもない影響出てるんだろうなあ
これまでも、これからも… >>194
パソコン3台サイバカサイバーしてるぞw >>207
〒007-0804 北海道札幌市東区東苗穂4条1丁目4−13
札幌市役所 全てただ
北洋銀行 ビッセ
当座4547024
借金2億7000万円
札幌337
た71-21
トヨタ プリウス 黒
無車検 無税金 ただ >>206
〒064-0810 北海道札幌市中央区南10条西12丁目1−1
札幌市役所 全てただ
北海道銀行 本店
普通0854052
借金5億4508万円
札幌534
み63-05
トヨタ アクア 黒
無車検 無税金 ただ >>205
学校法人吉田学園 事務局
〒060-0063 北海道札幌市中央区南3条西1丁目15
最上階 札幌市役所 ただ
北洋銀行 ビッセ
当座0965707
借金389万円
札幌539
な45-41
トヨタ ノア 黒
無車検 無税金 ただ >>204
エクセルシオールシェルズ北18条 1305号 札幌市役所 ただ
〒065-0018 北海道札幌市東区北18条東19丁目1−1
札幌335
な78-71
トヨタ クラウン 黒
無車検 無税金 ただ >>203
〒004-0073 北海道札幌市厚別区厚別北3条2丁目9−6
札幌市役所 全てただ
札幌337
な77-54
トヨタ ランドクルーザー 白
無車検 無税金 ただ >>199
〒060-0053 北海道札幌市中央区南3条東4丁目2 2F
札幌市役所 全てただ
札幌338
も41-02
トヨタ プリウス 黒
無車検 無税金
ただ >>193
〒060-0907 北海道札幌市東区北7条東3丁目15
札幌市役所 全てただ
北洋銀行 本店
当座7988025
借金2億4500万円
札幌338
も45-02
トヨタ プリウス 黒
無車検 無税金 ただ >>213
北洋銀行 ビッセ
当座2854008
借金3億7500万円 >>213
北洋銀行 ビッセ
当座7085002
借金3900万円
キチガイがスレを壊そうと連投しても
糞日産車なんて売れないよ
不正の日産の輝かしいナンバーワン
不正No.1
レンタカー登録台数No.1
ディーラー在庫数No.1
自社台数登録No.1
CMの不快指数No.1
役員報酬No.1
脱税No.1
逮捕者No.1
誇大広告No.1
虚偽陳述No.1
内外装の安っぽさNo.1
再販価値の無さNo.1
デザインパクリNo.1
リコール隠し疑惑での事故No.1
組織崩壊No.1
被害者面No.1
従業員の不幸さNo.1
親会社への上納金No.1
隠蔽No.1
モデルチェンジのしなさNo.1
信者のガイジ率No.1 >>232
それも昔あったな...
汚職企業日産の闇は深い ポンコツ中古ラインナップ放置の日産
そのくせ報酬不正の日産 従業員リストラナンバーワンの日産
従業員かわいそう 次スレのため適当にうめてくれ
カルロスゴーンと西川と星野の日産 日産が誇大広告をやめれば復活する可能性もある
eパワーを電気自動車とか言ってるうちはダメだね
実際それ言い出してから転げ落ちるように落ちぶれたし スイッチ一つで自動運転も酷い。
ただのレーンキープ+ACCを自動運転なんて
CMで宣伝したのは日産だけ。 国内スカスカにしてルノーに引き渡す作戦だよな
内田というルノーのいいなり温泉無能社長 >>218
スレを連投するだけじゃ壊れない、お前らの頭、身の程以上のことをしてる自覚ないから分からないんだな。
キチガイになってるぞw >>245
帰り道はエクストレイルに任せろwwとかほんと笑うわ >>244
トヨタが広告出してるうちはあんまり売れないってことかw >>245
CM作ったのはトヨタ社員以来の都庁職員w >>246
ちゃっちゃっとやっちゃえば、なかなかしないのはなんでよトヨタ社員よw >>244
第二次世界大戦の戦車ですら採用している
シリーズハイブリッドを「これって発明じゃねぇ?」w
トヨタのTHSを発明と言うなら分かるが
第二次世界大戦の戦車はバッテリーが無いので
ハイブリッドではなくガスエレクトリックか
ただエンジンでモーターを駆動する発想は
かなり昔からあったので発明はないわ 電話番号適当すぎっぞw
同じ職場の人間が上4桁同じってどんな確率だよ >>246
そのルノーも業績どーなんだ?
親方三色旗でもEVやHVで突っ張った技術聞いた事ねーし、
ガソリンやディーゼルの高効率競争でも存在感ねーな >>265
F1は頑張ってるから(小声)
ワークスなのにマクラーレンより順位下なのはどうかと思う >>260
そのうちポルシェも認めたぎじゅつ!とか言い出しそうだな >>246
そんなスカ○○な会社、引き取ってくれるもんですかね? >>268
まぁゴーンが来る前は声かけても引き取る会社が無くて遅れてルノーが引き取ったんだけどなw 詐欺同然の誇大広告がなけりゃ、応援していたかもしれない
嘘ばかりついていると窮した時に誰も助けてくれない
道徳の教材に日産はいいんじゃないか >>273
なんでトヨタ社員に応援してもらって喜ぶ奴がいるのよ。
キチガイなんだから外に出るなってw がんばれ!偽術の日産
日産の先進偽術を詰め込んでクラスナンバーワンの低燃費!ドヤッドヤッ
↓
燃費偽装発覚
↓
日産「あれは三菱が勝手にやったこと!アーアーアーアーアー聞こえない、聞こえない」
https://youtu.be/vQLH7MuMOJg 検査不正のときはさすがに三菱に押しつけはできなかったな
膿は出し切った!(キリリリッ!)→また不正発覚 の流れは笑ったわ WLTC表記でここまで差があると実燃費も変わってくるよな
大して走りがいいわけでもないのに明らかに負けてるのは、やはり他社より一段落ちるのよな 旧車を使いまわしているからしょうがないよな
新しいエンジンを1から作り直すことも出来なくなってるんでは ルノーはノーと言えない日本人を労働力としてつかいたいだけ。
それだけで採算に貢献する。
日産は主体的に意思決定する組織ではなくなってる。 デイズは3周遅れが2周遅れになっただけだからね・・・
後席の作りも酷い これで他社と同じ価格で売ろうという根性がすごい
明らかに劣ってるものを >>283
日産の全てを軽に。だっけ?
日産の誇張は全て入ってるけど 作ってるのが三菱でも売るときは日産の手柄、問題が起きると三菱のせいに
そういつメーカーです
がんばれ!偽術の日産
日産の先進偽術を詰め込んでクラスナンバーワンの低燃費!ドヤッドヤッ
↓
燃費偽装発覚
↓
日産「あれは三菱が勝手にやったこと!アーアーアーアーアー聞こえない、聞こえない」
https://youtu.be/vQLH7MuMOJg ノートの登録車ナンバーワン、セレナのミニバンナンバーワン、エクストレイルのSUV4WDナンバーワン陥落は避けられぬ情勢
新たなナンバーワンを捏造するか、それとも2年前の実績をなりふり構わず押し出してくるか >>288
CMではノートe-power登録ナンバーワン(実際はガソリンノートを含む)
同じくセレナe-powerミニバン登録ナンバーワン(同上)
画面に小さく書いてあるが画面を止めて目を凝らさないとわからないくらいのサイズで書かれても
ホント詐欺だわwww ノート 「e-power登録」ナンバーワン
セレナ 「e-powerミニバン登録」ナンバーワン
なんだろ にせのじゅつと書いて偽術
あざむくじゅつと書いて欺術
ぎじゅつ大国にっぽんの現実 >>292
年末年始の特別警備体制で、留置場で年超す羽目になってるんじゃねw?
あるいは家族から病院に強制的に送られたか CSでやってる「クラシックカーテンディーラーズ」をよく視るんだけど、日産車はあまり出てこない。
あの番組について語れる板はないだろうか。 >>282
ノーと言わない代わりに達成できない事は不正で誤魔化しますってか 【企業】TVCM「排出ガスのない世界へ」篇 30秒
https://youtu.be/zmObGtzB-7Y
排出ガス、ゼロを目指して。
世界一選ばれている、日産の電気自動車の技術が、SUVに、軽に。
排出ガスのない世界を、未来へ贈ろう。
ぶっちぎれ、技術の日産
>世界一選ばれている
テロップ出さなきゃ、小さい字で突っ込まれたときの補足説明する必要もないわな >>285
設計ミスなのか?わからんが
後席の座面高が低すぎるわ
かといって座面上げたら天井高足らなくなる
セミトールワゴンなのにね >>300
ぶっちぎれ(以下略
っていつまで使うんだろうね
昨日はスカイラインで高速手放しを「これが未来だ、試作は終わった(?)」等完全自動運転と誤認させるようなCM流してた
しかし夜番組は本当に日産のCMだらけ
トヨタやホンダの何倍金かけてるんだろう
スカイラインなんて本当に誰も見向きもしないのに レベル2ではしゃいでたらいつの間にかホンダに抜かれたでござる >>302
インフィニティ全面に押し出した前期中期モデルを気に入ったユーザーからも見限られてるのが笑えるポイントよね それにしても最近のステマならぬダイレクトマーケティングは目に余るね >>302
夜しか流してないんなら、
トヨタホンダ以下でしょ。広告費は。 ドンキの傘下になって激安の殿堂を暖簾分けしてもらえばいいよ
激安の殿堂日産! >>302
安いからじゃないすか?
広告料が。
あと、深夜帯視聴者を重点的に、ってことでしょう。 結局三菱と合併になるのかな。合併したところでどうなるものではないが。 >>302
トヨタも後追いで似た様なCM流してるけどね >>314
深夜じゃなくて夜な
7〜10時くらいまで日産CMの量は異常
深夜はあまり見た記憶がない 日産みたいに市販車で自動運転ができていると誤認させるようには作ってないけどな コンセプトカーのCMでの使い方間違ってるよな
ゼロエミッションじゃなくて自動運転宣伝するときに使うのが謙虚なやり方 >>319
出来ないことを出来たと喧伝するほどには落ちぶれていないということだろう、時間の問題と思うけど
コンセプト車の映像とともに「ついに日産は、世界初!完全自動運転へ!」みたいな 勝手に勘違いしたそちらが悪いみたいなCMが多いのはソフトバンク的だな
広告代理店同じだっけ? ゴーンちゃんレバノンに帰ったね。
来年早々、日産やられるかもね。 >>324
朝っぱらからCM大洪水だよな
それも2019の大晦日に2018の実績を猛アピール
年明けても「2018年度ナンバーワン!」を使い続けるに1ゴーン とりあえずFMCをどんどん進めて欲しい
10年前の車を誰が高いお金出して買うのよ 単に古いというより
買い換えようと思ってラインナップ見たらまだ同じ世代の車が売ってる衝撃
日産の客にある程度行き渡ったら売れなくなるのは当然だわな
その後は他社からの乗り換えで買ってくれればいいけど他社と勝負になるわけもなく モデルチェンジしようにも
1.2ぐらいしかまともなエンジン無いし
e-POWERのメッキも剥がれて来てるからねえ 可変圧縮エンジンを信じろ
え?日本仕様?日本eパワーで良いでしょ そら保釈条件に違反したからなるんちゃう
逃げるってことはつまり…だろうけど、いまの日産考えたらゴーンに逃げられて色々バラされてほしいと思う しかしこんな簡単に逃げられるとか間抜けすぎじゃね?
その事実を全く把握出来なかったらどころか海外報道で判明して現在事実確認中()
さいきょうのそうさきかんとは何だったのか
いや、日産なんかに乗せられたのが運の尽きか イメージが悪すぎるので
プリンス自動車に社名変更したほうが良い 今のとこ内田は星野と同じレベルの人間としか思えない言動繰り返してるし、
はよ色々暴露されろ 本当の話、復活するには社名ロンダリングしか手はないだろうな ゴーンさんと日産には司法取引の実習に参加してもらっただけです
こんなに大ごとになると思っていませんでしたペコッ 日産車、実際乗ってみるとホンダだのマツダとは桁違いに良い車が多いんだけど
ビジュアルのせいなのかイメージのせいなのか
欲しい!と思う日産車が全く無いんだよね
ホンダやマツダやスズキの車には欲しいと思わせる魅力がある いよいよ本格的にこのメーカーの車に乗るのが恥ずかしくなってきた 2019年 東証一部株価
(小数点以下切捨)
銘 柄 終値←初値
トヨタ 7714 6180
ホンダ 3099 2800
スズキ 4567 5367
日産自 636 856
マツダ 938 1099
スバル 2713 2277
三菱自 458 572
いすゞ 1299 1485
曰野自 1162 999 ゴーンさんが助けてくれる直前には200円台だったからまだまだ大丈夫 日惨自動車
身潰自動車
ムノー
三社負組連合ですな >>354
全部上場してたけどトヨタが完全子会社にした時に上場廃止したの ダイハツは2016年7月にトヨタ完全子会社化で上場廃止、最終値は1600円位だった
今も東証上場を続けていれば1500〜2000円位だろうと言われている >>357
トヨタしか株主がいないからな。株主数が上場基準を満たさないので、上場株廃止になったわけだ。 ゴ〜ンの華麗なる脱出劇が、いつの日か映画化される日がくる。 日産上層部はワタワタなのかね今
ゴーン脱出で向こうで何を語るか楽しみだよ
ゴーンと日産の潰し合いとは年明けから大層な見ものじゃないか >>347
多いかは置いといて、いいクルマがあるというのは間違いないね >>362
Mr.ビーンのローワン・アトキンソン
あるいは
インファナルアフェアのウォン警視役
アンソニー・ウォン
主演で映画化して欲しい なりきりゴーンさん今こそ復活してくれよ…
インテリジェント○○、どこの世界線などなど貴方がいた時から更にネタは増えて楽しくなってるんですよ… 146 音速の名無しさん (ワッチョイ efdb-CfTH [115.39.20.199]) sage 2019/12/31(火) 16:32:01.65 ID:1dAZMafS0
こんなことしてまで 惨めだな
【ゴーン被告】楽器ケースに入って日本から密輸 レバノン報道機関
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1577776688/ 年明けスカイライン400R買おうかと思ってたが、2019年の最後の大ニュース。
トドメのゴーン逃亡で、日産贔屓だった俺も、ここまでかと思う。
恐らく来年、ゴーンが自分の無実と、日産の実態を声高に喧伝するのだろう。
また一段と、日産とその製品のイメージが落ちるのは間違いない。
あの新社長じゃ、間違いなくゴーンの1割も発信力無いだろうから。
だが、次の車種を選ぶとなると…難しいなあ。 >>372
買えない理由付けでしょう
でなきゃ意味不明過ぎるし 犯罪者で国外逃亡の元会長だけでも国際問題になりかねない
部下だった社長が告発して、同じ疑惑で本人まで辞任
今の社長はそいつの傀儡のようなボヤけた奴
そんな連中が仕切ってる(仕切ってた)
会社の製品を敬遠しない理由の方を知りたい
というかこれでまだ擁護しようという奴が居る方が不思議 大晦日に盛り上がってきたやん
来年の日産は更なる苦境に追いやられるだろうが、あのCM続けてる以上、eパワーを電気自動車とほざいてる以上、全く同情できんわな
ゴーンもろとも地獄へ落ちるといい 日産とはもう20年来の付き合いだが営業さんが不憫でならない >>376
そういうのは個人の購買の理由にするにはちょっと弱いしね…
結局は製品が良いかどうか判断してから、価格が懐事情に合うかどうか折り合いがつくかどうかでしょ
つけば買うし、つかなければ買わない
それだけ 車は車種によって良いやつもあるけど、しみったれ役員や会社に金を落としたくないんだよね
街の中古屋で車体買って用品店にメンテ出すというパターンならあるかもしれん
まあそんなやり方よりしばらくの間脂が乗ってる他社の味試してみるのもアリと考えてるが 最後の最後の大晦日。
普段なら、静かに往く年を見送るものを、各社トップだもんな。
これがほんとのインテリジェントだよ。 自動車に洗濯機用のモーターつけて実質電気自動車とかw セレナのS-ハイブリッドなんて似非ハイブリッドを出して消費者をだます会社は信用できなかった >>379
自営でVANも複数使ってるんだよ…(泣 >>383
今朝ハワイで楽しんでる写真がLINEに来てたし普通にバカンス続けてると思う ゴーン国外逃亡ニュースの間に、平然とやっちゃえ日産CMブッ込んでくる所が日産らしいな 元会長逃亡の効果音に、e-Power CMのヒュイーン >>388
>>391
草
検察弁護士そして日産
関係者にとっては最悪の年越しとなりそうだな 日産は踏んだり蹴ったりだな。
自分も、会社、自分も二度と選ばないこと確定。
潰れてもいい会社。てか、目障り。 この会社に転職しようかってところだったんだけどやめといたほうがいいのかな >>381
レンタカーはノートだらけだぞ
8万キロ辺でエンジンも車体もヤレヤレよ 今年はルークス、キックス、ノート、エクストレイルが出るであろう年 ゴーンの最後ぺ💨
とことん日産を陥すレバノンのクズ野郎 最高に妄想の世界に浸った ただ だいしゅきはんかくさい奴らは、親兄弟、親戚なんかにたかるようになるだろうな、
俺の金ってw HP見る限り、今年は
インテリジェント福袋はもらえないのかな? また予定がくるった、
これで今日一日すべてがダメになった
今年も一年なにやってもダメだな
いやな人生だわ 新型シルフィ日本で売らないかな
めちゃくちゃ欲しいんだけど 車種整理中に付きセダンをご希望のお客様にはスカイラインをお勧めしています 取り敢えずカワサキに頭下げてマーケティングのノウハウ学んで来たら良いと思うの さっきTVでやってたが
日産だけがタバコ用のシガーライターの設定あるらしい
たぶん古いだけと言う・・・ >>415
だよな
モデルサイクルが早い車は無くして行ってるだけ、日産はそれだけの長い間何も変えてないだけ インテリジェントシガーライターとして大々的にアピールしようぜ >>410
こういう記事を真に受ける馬鹿いるけど、車は売って終わりじゃないからな。 そうそう適当なキャッチフレーズ付けて売りっぱなしにしてきたせいで今の日産があるわけで >>421
将来の危険を察知して日本電産に逃げた関潤だろうなあ >>423
なるほど。では日産を立て直したいと考えている人は現実にいる? >>414
その目的で引っ張ってきたのが今の副社長だろ?あの人は何やってんだ? 副社長というと星野のことかな?
国内車種ラインナップをセグメント無視して無理やり1カテゴリ1車種まで削ってまやかしのNo. 1笑取りつつ利益率だけ上げることを追求してたよ 西川も詐欺師の片棒だったしな
日産の経営陣は自分の保身しか考えていない
まさに蟻地獄 西川や星野その他は今どうしてるだろうな
日本と違って検察は助けてくれないぞ >>410
よーろっぱはでんきじどうしゃ!もうすぐでんぎじどうしゃだけになる!
と、何も知らない日経バカ記者の世迷言そのまま、これが経営コンサルタント(笑)の意見とは失笑ものだが、日産が生き残れないのは間違いない >>436
なんかこの人アクセサリーソケットとシガーライターごっちゃにしてんな その記事は知らんけど今日TVでやってたのは俺も見た
12時からやってた志村&所の戦うお正月とかいう番組だったな >>427
部下に面倒は丸投げして優雅にバカンシュじゃね
「ゴーンが逃げたようだけどアナタ達でなんとかしなさい」とか言って シガーライター作ってる部品屋さんを大事にしてるんだよ…きっと…
部品の在庫が余ってるだけかもしれんが… ニッサン、ミツビシは選択肢から外れるよな。
買う奴関係者だけw 車売れないなら、一連の西川クーデター勃発からゴーン国外脱出までを映画化して稼いだらどうだ?
日産自動車全面協力と西川等豪華リアルキャスト出演で。
絶対に観に行くから頼むわ。 『モンテ・クリスト伯』や『君よ憤怒の河を渉れ』ばりの脱出劇だな >>443
インテジェント小説は出版するようだからその一冊ゴーンに書かせりゃいいんじゃね
絶対売れるぞ アフィブログ管理人がなんとか炎上させて飯の種にしようと
ゴーン逃亡の件で日本の司法を煽ってるな 間違いなく暴露本くらいは出るだろう。
そして翻訳され、世界中に出回るだろうね。
日産は、コメントする立場にない、という今のスタイル維持出来るかな。
暴露本の定石通り、都合よく好き勝手書かれるだろう。
それが販売や企業イメージに、どんな影響及ぼすのか、想像がつかない。
楽観視する人たちがいたら、その理由を聞きたい位だ。 楽観はしてないだろうが、どうしようもできないしな
ゴーンははるか彼方レバノン、手の出しようがない まあ少なくともゴーンが連れてきた人間については無傷でいられない事になるだろうからそれは楽しみかな
散々日本市場蔑ろにしてきた星野とかな ゴーン落とし、西川解任
両者の側だったろうに二度ともうまく立ち回って自らは罰せられなかった女狐星野
しかし三度目はあるかな 車よりお金が好きな上層部…
もう金融業でもすればぁ? ゴーンも日産もクソ食らえだ
だからそいつらの潰し合いならこれ以上の見世物はねえやな 何かったらずっとゴーン、西川やめたが、続いてるよなw >>455
〒064-0809 北海道札幌市中央区南9条西12丁目2
札幌市役所 全てただ
北海道銀行 本店
当座3902004
借金5億9000万円
札幌338
な89-85
トヨタ アルファード 白
これから納車 >>410
トヨタだけが2025年にもかろうじて生き残っているだろう
かろうじて残ることができるってトヨタはだろw >>425
他社の事をずっとレス続けているトヨタはもう何度か潰れてたとかw 金が一番難しい問題かと思われたけど、一番簡単だったというオチw 日産は今年のうちに粉飾決算その他やばい案件が次々明るみに出、ルノーにも不要と見做され経営破綻するだろう
三菱は一部をトヨタかホンダが拾うかもね >>462
こんな妄想が本当にお前らの思惑通りいくと盲信してるようだぞw >>463
〒002-8072 北海道札幌市北区あいの里2条4丁目4−26
札幌市役所 全てただ 2030では中カーが日本で売られているかも
半額以下でデザインが日本人でメンテをスズキとかが担当したらシェアが変わるかもね 妄想でなく、ルノーが日産株を中華資本売ったら?というのは
初夢的には最悪だが、凄く現実的だと思う。
中国製シルフィやインフィニティが既にあるんだから。
元々、中国抜きに、今や世界の自動車会社、部品メーカーの多くは存在出来ないし。
これが日産の進めてきたグローバリズムの終着点だったりしてね。 ゴーンに色々暴露されたらと思うと……
オラワクワクすっぞ! >>469
日産の配当無くなったらルノーは倒産
妄想は寝て言おうな 今、水面下でルノーと三菱が日産を切る方向で調整してるんじゃないか?
三菱が日産と一緒に仕事するのはデイズルークスが最後かもね 2020年、日産が衰退の一途を辿るのは間違いない。 ホンダが広州工場を作るとき、中国は北米以上のマーケットになる、と言ったが
当時、大半の日本人は(社員含めて)笑っていた
20年もしないうちに、世界最大の自動車消費国になり、新技術の採用も日本より積極的
全てが、凄い規模とスピードで動いてる
1niCwM5I0は昭和脳。 >>476
で、それがルノーが日産を売るという妄想に繋がったのか?
頭おかしいですね >>471
じゃあ倒産確定じゃないですか。
中華資本しか道がない。
社名は中産で。 中華が日産なんぞ欲しがるかよ
ボルボみたいなブランドがあるわけでもない、特別な技術があるわけでもない、デザインはご存知のとおり自動車業界で最低レベル…
中華に買われて消滅ではなく、誰にも必要とされなくなって消えるんだよ、日産は 星野しゃんがブランド()として再提起する、はず
個人的にはブランドとかどうでもいいから皆が欲しがる車を作れと言いたい ??「だからノート出したでしょ!みんなヨダレたらして飛びついたじゃない!」 >>483
その後に3年間セレナに追加しただけではしゃいで遊んでたからの現状、星野おばはどう思ってるのやら >>481
MGだって買ってるんだから物好きがいるかもよ 韓国メーカー傘下で新興国向け安グルマブランドとして生き残るかもしれない
例:ジェネシス(高級)→ヒュンダイ(一般)→ニッサン(安グルマ) 1 風吹けば名無し 2020/01/02(木) 18:31:30.29 ID:kxEI4Z1k0
http://imgur.com/noSUcF4.png >>487
韓国では日産は「戦犯企業」って事になってるんだし
当然不買でしょう クソアフィと取り巻きが日本で不当逮捕されたとか煽ってるからな ゴーンはクソだが悪あがきして日産の評判をどんどん落としてくれるのだけは良いこと
クズとクズが潰し合う理想の展開 どっちが正しいとかどっちが正義かじゃなくて
どっちが面の皮が厚いかの勝負だな ゴーン、西川、星野ら新旧経営陣、ルノー、経産省、検察
登場人物全員悪人 去年の秋元グループのヲタクが起こした事件もそんなんだったし
公人が絡む事件ってのは、大体アウトレイジ化する >>494
弁護士と裁判所を忘れてるぞ
悪人というかただのアホだが
ゴーン被告の旅券携帯、地裁が許可 レバノン入国に使用か
https://www.sankei.com/smp/affairs/news/200102/afr2001020008-s1.html
>弁護団の弘中惇一郎弁護士は逃亡発覚直後、全ての旅券は預かったままだと明らかにしたが、2日、「地裁と協議して鍵付き旅券を所持していた経緯を失念していた」と釈明した。 2020年になったのにまだ2018年度NO.1ってCMやってるんだな・・・
恥ずかしい 今まだ2018度ナンバーワン流してるなら、年度が変わる3/31までは確実に使うだろう
そのCM見るたびに日産潰れろって思うわ マーケティング担当は恥の概念自体持ってないみたいだしね
星野リゾート放逐されたのは無能だったからだけじゃなくて、
客商売なのに客の視点を全く持とうとしない点が問題視されたのかもね 2018年1位で19年は落ちたって事だからねぇ・・・
自らオワコンですって言ってる不思議 >>481
清水草一も断言していたが、日本の自動車メーカーでは日産がダントツで技術力が高い
あくまで自動車に関してはね 車売れてなくても15年前くらい迄は結構良いの多かったよ
その頃にはコストカットも目立ってたけどそれでもね 電気自動車(ハイブリッド)から日産の破滅が始まったと思う これから、ゴーンの赤裸々の告白を、日産は受け止めないといけなくなるね >>506
だから具体的にどこらへんの技術が?
盲目的に信じてるってのは信者というのだよ。 e-Powerはコスパ抜群。
新型では新しい遮音材とロードノイズ感知じにエンジンをかけるシステムでドライバーがエンジン音を聞く時間を3割削減。
素晴らしい。 こういうコンパクトカーにしっかり改良を加えるのが今年からの日産。
期待できるわ。 >>501
他の不幸だけが頼りの人生、寂びしいねぇw で、散々叫んでいるのにちょっと言われたくらいでサイバカサイバーする精神w eパワーとかいう日本でしか通用しないクソドライブトレーンに手を出してしまったのが運の尽き
日産はレバノンとの戦いで新型どころではなくなった
今年5車種は確実に無理だろう >>481
中国では、なんちゃってトヨタばっかりだしなw >>521
日産はなんちゃって電気自動車を作ってるけど誰も真似してくれないね >>484
車から「どうよ」ドヤドヤって効果音が鳴るんだろw 西川や星野も同じく海外逃亡でもするんじゃね
検察が何とかしてくれると思ってただろうからな
休み開けたら所在不明とか十分ありうる アンチ日産は今年の日産の新車にびびりまくり。
e-Powerでコスパ最強。
まぁ、ホンダがフィットの安売り始めたら厳しいが、ホンダが無理するとは思わない。 >>524
真似されるのがステータスなのかトヨタw
日産社員に言えよw >>524
トヨタはなんちゃってトヨタさえ製造される誇り高き会社かw
げぇーw 客は万年ガタイがいいだけだったのが、ガタイが酷いだけに変化してるからな。
トヨタへの評価だよw デザインも大事だよ、なんであんなデザインがかっこいいってよ。
やっと直してきたようだけどな、あのちっさい窓w ゴーン被告、ハリウッド映画プロデューサーと面会 米紙:朝日新聞デジタル
ニューヨーク=藤原学思2020年1月3日09時32分 https://www.asahi.com/articles/ASN132TS1N13UHBI009.html;
『今までなかったワクワク』を全ての映画ファンの皆様へ。 日産君は仕事初めかな
今年も頑張ってスレの勢いを上げてくれ >>539
閑古鳥の日産寺で鼻くそほじりながら5ch巡回してるよ これからは自由になったゴーンが海外から、日産に矢を飛ばしてくるな。
今年は盛り上がりそうだ。 >>524
リーフも化けの皮剥がれて、三菱にアウトランダーの技術くれって土下座してる VモーションとあのCMとeパワーをでんぎじどうしゃって言うのやめたら日産応援してもいい >>539
日産を上げてもいないのに嫉妬するバカトヨタ社員w >>543
応援したら、日産が喜ぶという気持ち悪い妄想をよく出来るよなって思うw >>543
トヨタが応援って日産が潰れるかもしれんぞw >>542
リーフはゴーンに無理矢理作らされただけだから許してあげて にっさんはでんぎじどうしゃで世界をリードしている!
とか書いてる経済誌ほんと笑うわ 2010年前後からのパールホワイト塗装剥げ
日産車もじゃねーか(C26セレナ)
トヨタは無償対応で日産は有償って 新年早々発達障害者に連投させる様では、いよいよ日産は退散・倒産の危機だね >>556
日産「その分安く買ったんだから文句言うな!」 >>554
日産 「ゼロ・エミッションってなんだっけ?」 じきここもスレタイ最初のクエスチョンマークが消える 日産は客のホイール紛失しても店としては補償できません誠に申し訳ございませんしか言わないしね 日産も某社長のように「エンジン音がうるさい電気自動車が好き」言わせればいいのに
そうすればセンチュリー乗りのおじさんが「どうよ」って言ってるCMより受けると思うんだが >>563
ホンダもトヨタもハイブリッドやらFCVが作れるんだからevも出せる
金にならない、または将来性がないから本格参入しないだけ
メディアも「ディーゼルは消える!」って煽るけど欧州メーカーで売れてんのディーゼルばっかだしね 今の日産の糞ポイントとして車名がダサいことも挙げられるよな
ノートとかリーフとかセレナとかダサいやつばっかりで間抜け
セドリックとかブルーバードとかはかっこいいのにそれも辞めちゃったし 国内向け商用車にNVナンチャラを冠する必要はあったのだろうか?
FMCしたキャラバンはまだしも、古色蒼然のままのADを名前だけ新しくしても誰も有難がらないだろう >>566
マイクラ
バーサ
マキシマ
アルテマ
パトロール
海外のもかっこ悪い 名前を新しくすれば新型だと自主的に誤解してくれる人も一定数いるだろうさ >>573
日産民は8割方それだからなCMだけみて信用してしまうんだな それこそが党名ロンダリングとも社名ロンダリングとも言われるやつで
日産ユーザー以外にも効く方法です
不祥事を起こしたあとや人気が低迷したときによく用いられます イメージが悪いというより、存在感が消えかけている。 >>575
日産を購入する客層を知らないんだな。
なんで日産にするのかって話だよ、バカトヨタ社員w >>574
いつかはいなくなるだろうな、こんなレスするバカ 何も知らないキッズがツイッターとかでゴーンにおこだけど、日産の誇大広告や客をバカにした商売を知ってりゃ今の状況は腹抱えて笑っていられる極めて愉快なものなんだがな
彼らにはもう少し世間を知ってもらいたい こうやってトヨタを怒らせた日産工作員のせいで、スズキかはエブリイの供給を止められ…
ランディもセレナからノアになるのであった アメリカとイランが喧嘩おっぱじめようとしてて草
ゴーンも最悪のタイミングで逃亡したな
レバノンでさえイスラエルに行ったからって訴えようとしてるし
日本だったら執行猶予だったのに15年は食らいそうじゃん 日産にとって顧客は一度売ったら次の車を買うまでは金ヅル以下の扱いだしね >>585
でもこれって10年保証なんだよな
中古が暴落するんじゃね? 午前中に日産の初売りフェアに行ってみたけど、客がいない……。
お店の人が暇そうだった。私が行っても、いつもの人(車を買う予定がない人)と思われて塩対応された。
もういいや、日産。 >>589
初売りで客がいないのは問題だけど店員のあなたに対する対応は問題無いと思います そら車買う予定があるでもないのに行ってどんな対応して欲しいのってだけの話だしね えっDAIHATSU、HONDA、TOYOTAはいつもお世話になってますって神対応だぞ 冷やかしの客を取り込んで、ノートセレナのゴリ押しで日産車買わせる店員より、よっぽど良心的だよな。 近く買う予定があったり、車の点検とかならディーラーに行くのは普通だけど、
ほんとに一切買う気なくて行く人は何しに行ってるのかなーとは思う この間車検2カ月前で買い替える予定がある中でカレンダーを貰いに行ったら本当にカレンダーをくれただけだったw
他社の車に本決まり気味でセレノートを勧められてもってのがあったけど営業さんならこっちのカレンダーをくださいの言葉をまともに受け取ってどうすんねんw
営業さんのモチベーションが落ちているんだなと感じた >>592
その三社の営業さんはディーラーの駐車場に入った途端に飛び出てきたなぁ
いい感じに古いキューブで行ったからカモが来たと思われたんやろうけどw そら上がアレでは現場のモチベも下がるっしょ
売る車もないし >>584
日本の刑務所なら、空爆される心配は無かったのにねえ
アラブからはイスラエルシンパと思われ、イスラエルからはアラブシンパと思われてるぞw 売るクルマも無くて、上層部が自分たちが貰うはずの給料持ち逃げしてりゃヤル気なんて出ないよね… さんざんマスゴミが持ち上げたゴーン流経営のなれの果てが今の日産の現状
マスゴミの見識は5ch民以外だねw 独自のガードマン雇ってゴーンの監視とか...
本業をそれくらい頑張れ。 日産がこのまま消えれば他の企業も「日産みたいなことしてたら潰れる」って気持ちを新たにできるな
というかよく会社として存続してるよね もう2020年なのに、
まだCMで2018年にこだわってる もう1980年代はTOYOTAを脅かす二位のメーカーとかCMしちゃえよw 新聞の折込にトヨタと日産の初売りチラシが入ってたから流し読みしてたけど、ナビ等のOP含めて
カローラHVがコミコミ270万
ノートe-poorが240万
この価格差でノート買う情弱いるの?
ルークス(笑)とかいう型落ちのボロ車は160万だったわ
日産いよいよ終焉だろこれ カローラ売れてるし、ヤリスも納期かなり先になる位には注文入ってるしね
まあ日産は精々ゴーンの影に怯えながら自分らの報酬の事に心を砕いてりゃいいよ 自営で、親子三代日産しか乗ってこなかったが、
さすがに嫌気がさした。ゴーンだけの問題じゃない。
今後、メンテは近くのオートバックスで済ます。ディーラーにも行きたくない。
何より、星野がこのまま居座るなら、車検来たら全て他社に乗り換える。
客を見てないのだから、新製品でなく、出処進退を早急に。 しかし日産がもたもたしてる間に他社はどうかしたら2世代先になってしまった
どう考えてるのか改めて説明を求めたい 経営陣ていうか星野「海外では惜しみなく新型にしたりマイナーチェンジしてるので問題ないです」 >>617
もたもたというか、誇張CMで売る戦法に特化しすぎたね。
コストカットはメーカーの魂まで及んでしまった。
復活は物凄くエネルギーがいる。
多分無理 >>602
長年の付合いだったし例年は届けて貰っていたカレンダーを去年の年末は態々貰いに行って期待には添えないがまな板に乗るつもりだったんだけどなぁ…
ある意味で強引に勧めなかったのは優しさかな どうせ新型出さないんでしょって言うと、
5車種出すとか極端なことを言い出す
子どもの喧嘩みたい 三菱が3種もSUV抱えてるから
どれか1個ジューク後継としてOEMで貰ったらどう インテリジェント出す出す詐欺
>>625
作る気ないならそれくらいやるべきだよね 存在感のイマイチなRVRあたりに日産ロゴ貼って最先端技術これが未来実験段階は終わった日本一新型ジュークやったぜぶっちぎれ日産! >>623
もう言葉だけじゃ信頼してもらえないし期待してもらえない段階に来てるのにね
言うだけならタダとか思ってるんだろうけど、
5車種?はいはい出してから言ってねー程度の扱いされてるのも分かってなさそう
そもそも5車種といっても廃止に次ぐ廃止での後だし、
残った車種のモデルチェンジ(ノートとエクストレイルが含まれてるならモデルサイクル上アピールすることでもなく当然の時期)を含んでの数字だからなあ
ほんと子供みたいな言動するよね、内田って人 >>625
エクリプスクロスはちょうどいいんだかなぁ マーチが生産終了でタイのラインが空くからキックス生産しますああそうですか
ところで今見たらSNSや掲示板だけじゃなくてサジェスト汚染も深刻だぞ
関連キーワード
日産 新型車 2020
日産 モデルチェンジしない
日産 二度と買わない
日産 魅力ない
日産 終わってる 次期RVRはジュークの兄弟になるだろうから、キャプチャーとRVRまでもがジュークの直系になる訳で・・・ >>619
他はそれなりに新型出したりフルモデルチェンジ、マイナーチェンジしてるのに日産のこの日本軽視は何なんだろうな
日本は車が売れないって言ったってそれは他も同じ条件な訳だし ノートグランツーリスモアルティマ
ノートロイヤルリムジン
ノートコノリーレザー仕様
ノートポルトローナフラウ仕様
ノートコンバーチブル
ノートウミボウズ
ノートS-RV
ノートピックアップ
ノートMAXハイルーフバン いやいや、日本専売スカイラインを出して国内ラインナップを拡充したじゃないか(白目) ゴーンから損害賠償請求されるみたい。
日産は賠償金200兆ユーロは支払わなくてはいけなくなる。 ワR/FX ワR/FA※ ワR/MT※ ハス NWGN デイズ e:S タント
WLTC 25.2 24.4 24.8 25.0 23.2 21.2 25.0 21.2
市街 23.0 20.2 20.9 22.9 20.1 16.9 20.9 18.4
郊外 26.5 26.2 26.8 26.4 25.1 23.0 27.3 22.8
高速 25.4 25.5 25.6 25.1 23.6 22.6 26.6 21.6
※ワゴンR/FA・ワゴンR/MTはアイドリングストップ非搭載、ハイブリッドシステム非搭載
転載
デイズの燃費がブッチギリだぜ! ゴーンはそれどころじゃないでしょ
イスラエルから訴えられてるし 確かにケンタって高杉るよな
クリスマスに彼女と買いに行ってビックリしたわ >>614
お前みたいなゴミがいなくなっても誰も気づかないから。 馬鹿がごちゃごちゃ言ってるが、今年の後半から新車ラッシュなのは明らか。
それに期待できないなら他社の車を買えばいい。
ま、日産にケチつけてるだけで車なんか到底買えないんだろうが。
アンチ活動している奴はそういうゴミ。 >>642
形の上では新型車。
実際は印象を変えただけの古い車。
日産の旧車戦法。 >>642
正しくは新型車ラッシュではなく、マイナーチェンジラッシュ。
日産はこれを発明品とかいってまた誇張してくる。
CM大王、騙しの日産。 トヨタだって古くさいハイブリッドがいつまでも進化しないけどな。 アクアのエンジンかかった時の音と振動には苦笑いするしかなかったわ。 ヤリスもあんなんだよな。
いやぁ、質感が低すぎて話になりません。 わずかな差のカタログ燃費になんの価値があるの?
信号待ちでエンジンがうなってハンドルが振動するの勘弁してほしいんだけど。 馬鹿は乗れないからカタログ燃費だけが判断材料だから音や振動はわからないか。
ごめんね。 >>650
お前んところは偽りアクア車のエンジンのことだろw
バカだから頭が回らないんだよw 最新鋭な筈のデイズのWLTC燃費がスーパーハイトのタント並だったからねぇ アクアを擁護するなら停車中のエンジンのうなりとハンドルの振動について言い訳したら?
あんなん買わんわ。
質感低すぎて。
ハイブリッドは燃費が良くて静かなんじゃないの? >>654
偽りは日産ね。
CMで騙して売る。
開発はお金かけない >>661
誰も信じない事を切り替えしてくるなよ。
どこの工場で作ってるかみな知ってるようだぞw ちなみにノートは今年の新型で静粛性を引き上げますが、アクアは?
ヤリスもアクアと同じレベルなのかな?
もうじきわかってしまうよ? >>662
アンチするなら根拠をもってレスすれよ。
はんかくさいから同じ言葉だけ連呼だけだぞz アンチは馬鹿だからまともに具体例を出して話す能力はないんだよ。 >>661
CMは東京トヨタモビリティの提案で都庁の素人が作ってた。 >>664
そうやっていつも騙すんだよね日産(笑) >>664
客からみてプリウスの初期の静かさは危なさだけ。
エンジンかかってるか分からん不安だけになるかもw 結局新型e-Power搭載車が最適解という事実がまた証明されましたね。
あとはホンダがフィットで価格競争してくるかどうか。 >>672
トヨタは静かさを売りにしてるのかw
トヨタ車を宣伝するとわざとらしい自慢するだけだから、ここ来て日産さげのトヨタくんだろ。
お前は東京モビリティの社員なんだからw 日産は会社はあれだが、今年後半からの新車は素晴らしいよ。 >>672
客は静かさを要求してる奴は少ないだろうなw 客がトヨタ社員がここに来てしつこく日産下げに執着しているのを良い事だった盲信してるんだろうw 新型って事にするとWLTCモード公開しないと駄目になるぞ >>681
誰が(トヨタモビリティ社員くん)誰にって日産社員に言えばいいだろ、直接。 誰が日産社員が分からないくせに知ったかするんなってw >>676
CMだけは素晴らしいだろうね。
コストは全てCMに持ってくからね日産は。
騙される客はたまらない 日産党は大丈夫騙されているって気が付いていないからそれはそれで幸せだろ >>687
年2回、コーティングをお願いしていますが何回かはコーティングを雑にされて跡が残っている。
ここはこれだけかw >>685
余計な事を言うのは黙ってられないからだよな。 >>687
じゃ日産の口コミかw
長いから遠山洋一
リモコンキーの電池交換だけじゃだめだったのか。
クレジット決済のみ!?
わからんなw >>691
同じ神奈川県
日産プリンス神奈川販売株式会社日吉店 オートエアコンのレジスタのコネクターが溶けたり焦げたりしてレジスタぶっ壊れて、エアコンから風出なくなる故障って日産では普通の故障なんだろ
約4万キロと9万キロの時二回、真冬雪降ってるぶっ壊れて、エアコンから風出なくなりマジにヤバかった事ある、ネットで調べたら同じような不具合かなりの数ヒット・・・
日産車なんかこわくて買う気にならねーよ >>693
証拠あるって、トヨタ社員くんな工作だろw >>693
アレは設計が悪い
何故か改善せずそのままだったがリコールでもおかしくないようなヤツ さいたまのトヨタ社員くんたちも人数で勝ってる思う奴ら >>698
際鷹
そうは言うがどうやって勝つのよ、一人でw ここではんかくさいセリフを吐く、次にどうにもならないとサイバカサイバーw
同じじゃん、ずっと何年もお前らの先輩達がやってきているぞ。 >>698
際鷹
パソコン3台にサイバカサイバーソフトをいれて用意してます!!!! 今日はサイバカサイバーだけじゃなくて日産くんも来てるのか ガイジは午前中のノルマが終わって寝たのかな
仕事に貴賎はない派だったけど、
何の根拠もなく自社を持ち上げなきゃいけなくて、
その為に優れた他社を無理やり貶めて続けないといけない…
そんな底辺のまた底辺な仕事をしなきゃいけない人は純粋に哀れだなって思うよ サクラレビューバイトにしても底辺とか卑しく感じるのは最初だけだよ
段々罪の意識は薄れるし、何より自分の言葉に自分が騙されるようになる
自分は本当のことを言ってるんだ、と思うようになる
詐欺とかはそこで勘違いしてやり過ぎてバレるんだけどな ゴーン自身の60歳の誕生日に、日産とルノーの予算計60万ユーロ(約7500万円)を使って祝った疑い:ゴーンは日産を荒廃させた戦犯 | ビジネスジャーナル
https://biz-journal.jp/2020/01/post_135577_3.html >>707
ゴーンが来る前に日産が潰れかけた戦犯は誰ですか? いや、その前からずさんな経営だったじゃん
例えば神奈川の北里大学側の部品倉庫に大して売れてない車の部品を大量保管してたとか、TOYOTAがカンバン方式を始めて他社も追随したあとでも日産はそのままだったり、トヨタの半分も台数を売ってないのに社員は倍以上居たり
上げたらきりがないほど利益を出せない会社だったw 2018年ナンバーワンのノートおすすめ
1.2
X 155万円
メダリスト 177万円
1.2スーパーチャージャー
X 180万円
メダリスト 213万円
1.2eパワー
X 206万円
メダリスト 240万円
ニスモS 272万円
1.6
ニスモS 237万円 お客様に申し訳ないと思わないですか?謝罪して車検サービス安くなりますか ホンダだけじゃなくてトヨタにも抜かれてるじゃないか 未だ日産がナンバーツーだと思ってんの?
ホンダにもスズキにも抜かれて今じゃ下から数えたほうが早いくらい
それくらいの凋落メーカー >>708
トヨタ社員くんが嘘つきすぎて、本当の事か言えなくなった日はあったぞw >>712
やってないトヨタ社員くんがサービスしないのってバカだからだろw >>712
お前の客はやってる。
ほかのトヨタ社員くん達はトヨタのただの特権って言ってるのに無視かw >>707
ゴーンはクズだが暴れまわって日産を追い詰めているのはいいよね
検査不正もゴーンのせい!と言わんばかりだが過去から続く内ゲバを見れば日産とはそういう組織なのだと自ずと知れる
日産は被害者ではない
加害者だ でなきゃ日本人幹部も報酬不正してて気づきませんでしたとかは有り得ないしね
ゴーンが連れてきた人間(星野とか)はニュースでも出てたけど最低でも同じ事はやってるということだし、
やるとこまでやってほしい 日産のプロパイロットって手放し運転できるんでしょ?
と言ってた人がいた
一般の認識はそうなってるのかもしれんな
とはいえそれも日産車に興味がないゆえの認識
実際検討しだすとプロパイは他社より優れている点などなく、手放しは極めて限られた車種及び条件下で有償で利用できるだけだと知りそのショボさに衝撃を受けるだろう
近頃の日産の販売実績急落はそういうことだ セレナの試乗事故もマスコミはちょっと触った程度で終わらせたからなぁ
試乗したがために書類送検までされた運転手が不憫だ(ディーラーはどう落とし前つけたのか…) 同業他社の商品がうんぬんかんぬん言う前に己のところの商品の質を考えなさい 手放し運転推奨の日産は潰れて良いです。
回生協調ブレーキ外してワンペダル
ハンドル操作監視辞めて自動運転 あれ一般道でわざわざプロパ使わせて事故ってたからねぇ・・・
あくまで運転補助技術をメインに売るのが詐欺的よ 他社はあくまでも運転補助として売ろうとしてるもんな
日産は情弱を勘違いさせるのに必死すぎ >>729
作り話でお花畑♫
だれも構ってないよなw >>731
トヨタ社員くんが作ったんだから、トヨタ社員くんがよーく分かっているw >>733
そんなにトヨタにバカしかいないと言われるのが嫌なんだ。
だったらバカな事をしない、言わないことくらい分からないのかってw
分からないんだよな、トヨタ社員くんはw >>741
理解出来ないのに偉そうにするのがトヨタ社員くんだよなw >>736
トヨタ社員くんの苦肉の策があのCMなんでしょw >>737
矢沢が手放ししたからかw
イメージとして見てるだけが多いよなw すぐ止まる見てるんだから、レスすれよw
またサイバカサイバーしてるぞw
しねぇーーって、アホだってw お、ソース貼ったら発狂モードで流そうとしてるのね
あぼーんされてたら全く無意味なのに、よくやるなあですね >>748
ソースで発狂モードになってるってあまりにも無理があるなw >>748
全く意味がないのはお前だけ見えないとかだろ。
バカになったサイバーソフトに頼り切って盲信するトヨタ社員くん達w >>750
偽名使ってるからだろw
あーバレバレだなw >>750
なんで偽名使ってるのかと言うのは、元浜松陸運局にいた 左仲 さなか 由利広w だれにも構われてなかったんだなw
これは構っているうちに入ってないぞw トヨタ社員?の個人情報書き込んでる人って何がしたいの? 発狂モードってノートにも付いてるの?
世界初、他社の悪口をしゃべる車 >>763
トヨタ社員くんよ、これで日産を潰せると思ってんのかなw >>763
そんなに顧客がバカに見えてるんだなってw
流石にトヨタ社員くん並みにするのは酷いだろw >>764
また違うパソコンで発狂サイバカサイバーw
バカだねぇx 鼻息荒くてるのお前らトヨタ社員くん達なのに、なんで普通にレスしてる奴に発狂してるってw >>763
付いてるぞただし現行ノートは設計が周回遅れなので馬鹿としか言えないが
今年出る予定の奴はアホも言えるように成るらしい 今日も発達障害の 日産馬鹿 が60連投
こんな馬鹿雇っている日産は今年倒産だな
こういうバイトって本当にあるの?儲かるならやってみたいわ 1レス数百円とかじゃないかな?
ヤフコメで頑張った方がいいと思うんだけどねー
まあ昨今日産についての記事では、ヤフコメですら日産に否定的なレスがほとんどだけど笑 50円でも100レスで5千円だからやってもいいかと思ったが
今の日産にageるとこないから俺には無理だわ 大笑いしたwww
765 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacf-Imok [182.251.247.5]) 2020/01/05(日) 19:24:42.71 ID:81Anzj8ra
>>763
トヨタ社員くんよ、これで日産を潰せると思ってんのかなw
779 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bb91-bEW+ [218.231.122.177]) 2020/01/05(日) 22:14:18.85 ID:ISyV8iR00
>>765
ほっといても・・・ 逝かれた熟女マニアには星野ババァの使用済みパンツは売れるだろう。売り出せば日産唯一の売れ筋商品になると思うぞ 18年度登録車販売台数NO.1! って・・・・
まあ、確かに19年度の結果はまだ出てないけどさぁ。 何にせよプリウスに抜かれてるんじゃないかな
ここ数ヶ月下がりっぱなし、頼みの綱の決算時期も今年はヤリスやフィットがあるから販売台数増加は見込めないし >>783
だからこそ過去の結果をアピールするしかない
もう先は無いと自ら認めたようなもの >>783
プリウス 去年の販売数 30万台
ノート 去年の販売数 500万台 >>783
妄想もここまでくると事実としか見ないようになるんだなトヨタ社員くんたちw >>772
日産社員に聞いたのかw
また決めつけ妄想w
妄想しか吐けないから仕方ないってなってるのになw 小型ミニバン=トヨタはシエンタ、が今年は売れてるよね
プリウスもマイナーチェンジ後なんだかんだ売れてる
アクアもヴィッツが終了の分、去年は頑張ってる。
ミニバンもノア三姉妹が安全装備をアップグレード
一方で、高級部門のアルヴェル、クラウンは盤石、レクサスもSUVは売れてる
商用車は安定、売れてないセダンにもカムリ、カローラ投入。
日産が手薄な小型SUVも、CH-Rにライズ、RAV4、そして今年はハリアー?
このクラスには他社だってCX30、XV、CR-V、ヴェゼル、エクリプスなどなど… ノアヴォク3兄弟でセレナ潰されたしエルグランドはアルファードにまっ先に潰されたし残るセレナも時間の問題 日産が、タイムリーに
マイクラ、キックス、ジューク、セントラ、アルティマ、
Q30、QX30、QX50、Q60の数車種だけでも、国内導入してればなあ。
マーチ、キューブ、ジューク、シルフィ、ティアナ、スカクロ、スカクー…
商売だから売れなければ出しちゃいけないが、将来性あるクルマも出さなかった。
今から出しても旬はとっくに過ぎてる。
この責任は、ゴーンのせいですかね。星野さん。
居座ってるのか、最後責任取るだけの人か。 >>795
ほぼ星野のせいでしょう、こいつが国内マーケティング担当してたし 魅力的な車出せてない時点で終わりだよ日産は
初売り広告見てても魅力的なのないし。
そういやうちの近くの販社はマーチが99万円ってやってたな。いよいよ在庫処分かって思った。 >>795
星野婆が責任なんか取るかよw
どう逃げ出すか算段立ててるとこだろうよ 2020年の新型車5車
ノート&エクストレイル&ルークス>アップデートのみ??
アリア>国内で500万超のEVクロスオーバーって…
キックス>海外デビュー3年目のマーケット後追い商品…
主力のノート、エクストレイル、ルークスの
どれか1車種でも失敗すると、更にシェア落とす事になる…。
しかも現行デビュー時よりもライバルが多く手強い。
本来なら他社にない製品を投入しないといけないんだが、それがアリアとは…。
ルネッサみたいになりそうな気がする。 >>796
計算してないぞw
お前らは何台売れたかなんかわからんだろうな。
頭悪いから計算間違えも入ってる上に適当だからな。 >>796
日産社員じゃないから正確にはわからんw
もちろんトヨタもだが、売れてないのに売れてるって言ってそうくらいは皆分かるよな >>798
魅力的なって言ったぞw
あのトヨタ車が魅力的なのか、トヨタ社員くんw >>800
今年も上昇は期待できないどころか更なるジリ貧に追い込まれるのは確実
新型車が出ない、出てもすごくショボい、加えてゴーンの長距離砲撃
今年乗り切れるかな >>806
今年のトヨタは、販売数の無さの影響が出てきてか細い繋がりのある企業からも捨てられる可能性大。
全てトヨタ社員くん、はんかくさい奴らのせいだよなw 日産よりホンダの方が魅力的ですけどねぇ。新型フィットが気になって仕方がない。ノートは…買いたくないな、今のままなら。 >>836
もう7年になるしね
フィットやヤリスがある今は、積極的に選ぶ車では完全に無くなった感じ
安さくらいかな? >>783
CH-Rに客が流れてるから以前よりは減ってるかも?
それでもマイチェン後の狐顔も良く見かける程度には売れてるし自社の他車種なら会社的には全然問題無い
自社の多車種に流れるところが無い日産は… >>813
CHRも下がって来たところにマイナーチェンジして抜かりなく気を配ってる感じだしね
売りっぱなしの後手後手ノート、
整形失敗マイナーチェンジのセレナ(ついでにスカイライン)、
エクストレイルもRAV4に完敗で販売台数右肩下がり、
軽のデイズもフルモデルチェンジしたけど然程販売台数は増えず…
この4車種以外欲しい人は他社へどうぞーだもんね >>810
役立たずのトヨタ社員くんの話だよ。
それお前ってすぐおうむ返ししか出来ない社員くんって事だろw >>811
じゃホンダの車を買えばいいだけだろw
それがなんだってんだよ、トヨタ社員くんw >>811
トヨタはダメなんだよな、ホンダにしたのかw >>814
なんでトヨタはあんなめったくない前なんだよw 日産もこんなガイジには金払うなら少しでも工員の待遇良くしてあげたらいいのにね
イメージ戦略とか今の日産がどうやったって無駄なことのうちの一つやん >>814
トヨタ社員くん、確実に見栄えでも購入したくない車はトヨタだよw >>820
日産から金もらえってよw
働いてないのにw あぼーん続いてるけど発狂ボタン押しちゃったかな?
ごめんねーバイトの邪魔しちゃって。
でもこんなとこでやるよりヤフー記事の否定的なコメに向かって発狂して来だ方が稼げるんじゃないのかな? >>825
発狂ボタンなんかあるんだ、トヨタ社員くん達w >>825
稼いでるってまた決めつけてるw
判断出来ない頭で無理するなよw >>816-817
トヨタ元々好きじゃないからな。勘違いしてるところ悪いけどごめんね日産君w >>831
ホンダじゃなくてトヨタって言えない小物じゃないか、トヨタ社員くんw >>829
日産くんは給料もらえなくなるなとかかw
アホだからなお前らトヨタ社員くんたちw >>830
トヨタ社員くん、名前上げてなかったかw なんで名前上げてない奴は調子に乗ってレスさせてるのよw マーチ・ジューク・キューブ…ノート
ティアナ…セレナorスカイライン
既存客の買い替え促進にもならんし、新規開拓なんぞ絶対無理 マーチ・ジューク・キューブはもう生産終了だしな
本当にノート・セレナ・デイズしかないメーカー
おまけにどれも右肩下がり >>837
で、されて大ショックのトヨタ社員くんw
ずっと妄想して生きているw >>838
3種類もやめるのは新しい開発してるって探ってるんだね。
でも妄想でしか見れないトヨタ社員くんにはわからんだろうなw >>838
未来のトヨタはどうなってるかw
半減する店舗でかなり綺麗になってるんじゃないかw このご時世に日産擁護してる奴ってもはや反日非国民だろ
哀れ
終わってる企業と終わってる底辺人間(笑) >>845
トヨタ社員くんが日産に嫌がらせはテロリスト行為、国賊扱い。
それ以外ないぞw >>838
デイズ(デイズルークス)は日産単独技術ではなく、ルノーと三菱の協力がなければ売れないクルマ
ノートとセレナ、辛うじてエクストレイルしか売るクルマが無い >>848
テロリストトヨタを批判するのは反日非国民なんだろw >>848
ウキーッ、俺らトヨタ社員くんの言う事に逆らったサイバカサイバーで殺すだろ。
立派なテロリストじゃんw で、バカだからサイバカサイバーったらなんですかとレスしながらF12を押すんだよw >>847
その主力3車が今年一気に落ちた
もはや安さだけでは他社に対抗できないことが浮き彫りとなったが、打つ手はなくこのまま日産だけが先細っていく 日産はこんなキチガイに金払ってないでもっとマトモな工作員雇ってやれよ
役員の報酬と広告費に全ブッパしてるんだろ?
このレスに3つくらい無駄にレスするキチガイなんか広告にも工作にもならんだろ >>855
日産は社員もユーザーもキチガイだという事を世間に明らかにしたいんだろ
なんの役にも立たない会社はとっとと潰れていいよ >>856
ガ、ガキ使の自在ゴルフボールはにっさんのぎじゅつだし >>862
おい、知らないだろー、俺知ってるさ。
と言いたいらしい 日産の嘘でもなんでも聞けば自慢するトヨタ社員くんたちw 商品企画で、トヨタの間隙を縫えないだろうか。例えば…
NV200の観音開き仕様>トヨタになく、外車は高い。
NV350の5ナンバー10人乗りか安い介護送迎車>あと一人、を実現させる。
デイズか、マーチか、ADか、ノートベースの「無印MUJIカー」など
高齢者=日産のブランドイメージが辛うじてある世代向けで、
安くて長く乗れる下駄グルマの需要は、日産、あると思う。 日産の頭が特に悪いところは、マスゴミと同レベルで意識が一昔前のままなことなんだよね
どこの国でどんな車種出してて、どれだけ日本では車種どころか仕様も可能な限り削ってるとか全部バレバレなのに、
口では日本市場が中心だとか軽視してるわけではないとか言い訳続けるところ 仕様を減らすのも共通化によりコストダウンが可能になるので消費者にもメリットが大きい。 アイリスオーヤマ
ドウシシャ
ヤマゼン
ドン・キホーテ
この辺りと組んでジェネリック家電化するしかないな >>869
でもなぜかパーツ輸入でノックダウン生産してるはずのシルフィは旧顔のまま瀕死になってる謎
北米にローグスポーツが入ったときも欧州では新顔が出てるのに前期の顔のままにしてたし、作り分けはかえって手間が増えてる気がするんだけどなぁ・・・ これからの車の話をすべきなのにアンチはグジグジ気持ち悪いな。
とりあえずキックスとノートだろ。 >>872
工場の組み立て日程の都合。部品調達数量の都合。
売れなくて在庫がさばけるまでの都合。そういうのは多い。
技術やデザインの競争力や、アップデート
作り分けの手間とか、下請けの煩雑さや
それによって生じるロスコストなんて、全く考えてない。
作り手の都合、仕事のルール。考えもせずそうしてるだけ。
「とりあえず計画台数まで作り続ける。部品は使い切り。後は考えない。それが仕事」
売れてない販売現場の責任。販売計画作った人の責任。最後はトップの責任。
でも、給料減らされるのは忖度して働いてる人達だったりする。 L33を国内にはマイナーチェンジせず売り続けてたのもその辺の勝手な都合の為ですな ゴーンイリュージョンすごいな
レバノンでドサクサ死んだことにして逃げ切るんじゃね 髪を振り乱し笑いながら女が運転する走るノートのCM・・・きもい
小さい字で但し書きだらけの日産のCM・・・健康食品かよ もう社名もルノージャパンでいいよ。昔の日産とは全く違う会社になってしまった。 ゴーンの嘘ニュースを調子に乗って作ってるから、レバノンから殺し屋が来てるぞw
お前ら、ことごとくバカとしか言えないなw
日本政府も了承してるw >>868
売れないんじゃなくて売る努力、売るために必要なコストをかけてないところが問題。 >>890
偉そうに言ってるが、企業が必死に活動しているかはわからないし、お前が日産にたいし努力していないとほざいても何も変わらない。
少なくとも今年後半からの新車ラッシュはジュークをやめてキックスにするなどラインナップを考えているのは明らか。
来年も新車が追加されるだろう。 これまでは努力して売れるのがセレナしかなかった。ノートe-Powerはほぼ指名買い。
今年は新型があるから頑張るだろう。 >>890
終わりの会社が偉そうにいうのかw
売れてないトヨタ社員くんw
売れないからただで譲っちゃえだろw >>891
こいつもトヨタ社員くんw
アホですなw >>892
日産に向けても、みるのはトヨタw
野次馬はトヨタを見るんだよw >>896
信幸
なちて、俺が死ぬってさw
笑わせるのもいい加減にしろ! 執着の仕方が酷いなトヨタ社員くん達w
テレビ朝から、ゴーン、ゴーン、ゴーン、ゴーンだらけw ジュークを廃止してタイ製の安物5年落ちキックスにするのがどうして考えた結果の事になるのかも意味不明だしね
まさにガイジ >>709
ベンツも経営支援に名乗りを上げてたが、古い日産経営陣の引退が条件だった
それで当時の経営陣は嫌がった
戦犯は90年代後半の経営陣 >>902
そこが運命の分かれ道だったんだろうね
悪手選んで取り返しが付かなくなったけど ゴーンは「クーデターの証拠を出す」とか言ってたが、やはり日産に一番腹を立てているようだな
これからクズ対クズの泥仕合が始まると思うと胸熱 >>905
トヨタ社員くんの頭はゴーン、ゴーン、ゴーン >>910
高沢
殺せるものなら殺してみろ、アホ! >>915
本当に怯えてると思ってるかも、こいつw >>914
↓
事実は、トヨタの嫌がらせ行為を邪魔されただけなのに、トヨタ社員くん達は発狂してサイバカサイバーしかしてないw さ っ さ と
米青 ネ申 禾斗 ιこ 彳テ ιナ ! なんか日産がコメント出したけど
> 日本の司法制度を無視した行為であり、極めて遺憾です。
> 数々の不正行為を認め、経営者として不適格であるとの判断により、社内でのすべての役職を解任いたしました。
> 同氏らの不正行為により被った損害の回復に向けた財産の保全や損害賠償請求など、適切な法的手続を継続して行っていく方針です。
ここまで被害者面できる厚かましさはすごいと思う
検査不正その他の醜聞もこれ幸いと「全部ゴーンのせい」で押し切るつもりか
まあ被害者ぶってれば騙される日本人が多いことは嘘CMゴリ押しの実績から分かってるだろうが、明日はどんなコメント出してくれるやら マーチ→死亡
ジューク→死亡
キューブ→死亡
デイズ→FMCしても相変わらず糞燃費
ノート→未使用中古大量発生
セレナ→試乗中、プロパイロット(笑)で前走車にオカマ掘る
フーガ→エンブレムを戻して自称「インテリジェントモビリティ(笑)」
スカイライン→400Rで話題作りするも空気
ティアナ→死亡
Z34→FMCするする詐欺で登場から11年経過
その他車種→ガラクタ市状態 なんでプリウスにキチガイ運転者が多いかって台数が多いんじゃなくて、ただで乗ってる ただ キチガイ だからだよなw >>928
名古屋335
む45-32
トヨタ プリウス 黒
無車検 無税金 ただ このキチガイくんどんだけゴーン怖がってるの
あ、これにまた3回レスするんだよね? >>920
そうは言ってねーだろ。あほか。おめー。 >>927
末期という言葉がピッタリ
もう手の施しようがない >>935
カローラやプリウスが23km/Lなのにデイズハイブリッドは19.7しかないのかよ
まあ軽四ってあんまり燃費良くないよな インテリジェント・プレスリリース
今日のところは、ゴーンが何を言うか戦々恐々だろうが
明日、彼が何を言っても、日本のTVは、裏切り者扱い一色だろうか?
マスゴミと呼ばれない程度には、公正な報道を希望する >>937
マイルゼ・ハイブリッドはそれほど効果があるものでも無いしデイズはミドルハイトのくせに無駄に重すぎ
エンジンは800のボアダウンだし、プラットフォームはCMFプラットフォームだし
スズキみたいに肉抜きしまくって軽くすれば少しは燃費良くなるんじゃね? >>938
日産がめちゃくちゃCM流してるのはこういう時のためでもある
大お得意様様はそうそう悪く言えない
マスコミなんて偉ぶっても結局出版業だからな >>940
坊やミニ4駆じゃないんだから肉抜きとかしないんだよ本物のブーブーは ε⌒ヘ⌒ヽフ
( ( ・ω・) ぶぅ〜
ε⌒ヘ⌒ヽフ⌒ヽフ
( ( ・ω・) ・ω・) ぶぅ〜
ε⌒ヘ⌒ヽフ⌒ヽフ⌒ヽフ
( ( ・ω・) ・ω・) ・ω・) ぶぅ〜
‘し-し-J し-Jし-J >>940
日産は技術で他社に劣っていると端的に示すのがデイズだよな 日産擁護バカガイジは
日産社員がいるスレで日産応援やらねーのか?wただのトヨタホンダアンチか?w
【従業員削減】日産自動車 Part.8【役員報酬増大】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1578214411/ >>940
でも軽量のアルトやミラ並みで明らかに燃費良いじゃん。
本当かどうか知らんが。 ソニーが車出すらしいな
本気か知らんけど向こうは自走してたぞ
アリアは????? 2020年の日産
アリアは、月1000台くらい?むしろリーフのユーザー喰いそう。
キックスは売れ筋製品だから、価格安ければ月3000台以上行くか?
ルークスは、ベースのデイズの出だしがアレだから、良くて現状維持では。
エクストレイルは今年後半以降、下手すると来年で全く貢献せず。
他の車種は全て一世代以上遅れたモデルばかり。
セレナ、リーフも息切れ状態。
つまり、次期ノートの成否で、日産の命運がほぼ決まるが…
自社登録で水増ししてるようなブランドが、大ヒットするだろうか…。
正直、トヨタ以外のチョンボを当てにするしかなさそうな気がする。 めでたい
トヨタがチョンボすると日産車が売れると思ってたのか ゴーンに切り捨てられたのに「逃亡したくなるのもわかる」とか寝言言ってて笑う
じんけんはとかいうのは本当に頭悪くないと務まらんな >>697
家のウイングロードなんだけど、一度目は家の奴にディーラーにもってかせて修理したけど、ブロアファンとレジスタ交換されて約4万
2度目も同じ症状だったので、ネットで調べて自分で交換、(レジスタと6pコネクターとフィルター)
6pコネクター溶けて変型してとれないから配線ぶったぎってレジスタごとはずしたよ
自分で交換してわかったんだけど、外したレジスタ分解したらレジスタ側の6pコネクターも焦げて溶けて基盤側までたれてた・・・ 2018年ノートe-powerが売れたのは、新型プリウス失敗、アクアのロングライフ化
フィットのリコール続発、デミオの高価格化などと合わせ、他に売る車種が無い
自社台所事情もあってのタイトル奪取だった。
今度は、ヤリス、フィットがまっさらの新車。各社から小型SUV目白押し。
日産からもキックス他、5車種新型がある(ほんと?)中での、
後出しジャンケンだ。
環境からして、よほどいいクルマじゃないと厳しい。
3列シートもノートロングとかいって、
同一車種として売れば可能性上がるが…。 2018年ナンバーワン!2018年度ナンバーワン!! >>961
じゃさっさと余計な嫌がらせしないでいいものを作ればよかったんだよ。
もう手遅れだけどなw 新車を出すと死ぬんだろうな
三菱におんぶにだっこで出すデイズやルークスやエクストレイルで精一杯 >>961
11万5000台売れても失敗と言われてしまうプリウス
ノートは13万6000台で日産復活!快挙!技術!日本一!と称賛の嵐
広告費の差が如実に出たやね >>955
基板のハンダも一度溶けてまた固まってるよな >>970
ナレッジの結果
名古屋大学
なごやだいがく
〒464-8601 愛知県名古屋市千種区不老町
今日は昼からここで、人材探し >>947
実燃費(WLTC)でスーパーハイトなタントと同じぐらいで
スズキ勢とは2割近く差があるぞ >>974
いちいちその各社の数字で見ないぞ。
コンパクトカーなら大抵燃費が良くて、何をするかったら、どう乗れば燃費が良くなるかだよw 新車ってもノート以外は三菱お下がりと5年落ち、電気は知らね WLTCは無視できない参考材料なのにねぇ
相変わらず頭ガイジなんだな 軽自動車一般
ミライース・アルト
ハイトワゴンクラス
ワゴンR・ムーブ・N-WAGON・デイズ
スーパーハイトワゴン
タント・スペーシア・N-BOX・デイズルークス
デイズは同じクラスでは燃費が最低で
タントとほぼ同じ >>977
アホだから決めつけトヨタ社員くんじゃんw >>981
???信者の発言は常人には理解できないよ。 日本語読み書き出来ないのが
日産の支持層なんだね・・・ >>982
分からないのにいちいち偉そうに反応しなくてもいいのになw 信者ガイジはなんで日産社員のいるスレに行かないのか? >>987
ノートe-poorスレでも暴れてるよこのキチガイ キックス生で見る機会があったんだけど、
やっぱりフロントデザインのやっつけ仕事ぶりから来る安っぽさが拭えないね
全体的にもデザインバランスが安普請さを隠せてない感じ
ジュークの代わりとしてはやっぱり見られないだろうし、
ヴェゼルやCHRに並ぶ選択肢にはとてもじゃないけどして貰えないよこりゃ がんばれ!偽術の日産
日産の先進偽術を詰め込んでクラスナンバーワンの低燃費!ドヤッドヤッ(笑)
↓
燃費偽装発覚
↓
日産「あれは三菱が勝手にやったこと!アーアーアーアーアー聞こえない、聞こえない」
https://youtu.be/vQLH7MuMOJg >>987
なんでトヨタ社員くんがそれを言うのよw 今日の日産は「全部ゴーンのせい!検査不正も燃費不正もゴーンが悪い!役員のズル給料もゴーンが!ゴーンガーー!」とか言いそう >>994
トヨタ社員くんの頭の中はゴーン、ゴーン、イラーン、イラーンw このスレッドは1000を超えました。
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