彼氏がスバル車、恥ずかしい
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スバル車が恥ずかしいやなくて、スバル海苔を選んだことを恥ずべき 青い車乗っただけでキモオタブルーなんて言われるくらいだからな笑 スバル車が恥ずかしいなんて思う奴ってアラフィフだろ WRX STIかBRZ MTなら意味わかるけど
インプレッサとかxv、レヴォーグ、B4、アウトバックとか
CVT専用車でスバルとか何がしたいの?
アイサイトの優位性も皆無だし
ただのCVTおじさん 現役でボンネットに穴空いてんのってスバルだけ?
恥ずいわぁ マツダに乗ってる私の彼氏意識高い系と自慢すればよい。 トヨタのイキりカスタムしてるプリウスやC-HRとかよりはいいと思うけど 素晴らしきスバリスト!
と思ってるのはキモオタ本人だけw >>8
SUBARUにはCVTなんて糞同然なものを搭載した車種なんてないよ
あるのは素晴らしき変速機であるリニアトロニックを搭載した車種だけ 痛車の方がよっぽと恥ずかしいだろ?
痛車でスタバの乗り付けるのが一時期流行ったらしいが、
スタバやコメダ珈琲店には車のドレスコードを設けるべきだわ 前にレガシィ乗ってたけど
この車いいね〜とか誰にも車ほめられなかったな( ;∀;)
今はその理由がわかるようになった 安さしか取り柄のないFFベースAWD
安さしか取り柄のない大衆ファミリーカー丸出し4ドア、5ドア
田舎臭いデザイン
スバル車の褒めるところ無い >>1
子供部屋おばさんは変な価値観捨てなさい。
今の若い子達なんて 女が軽運転して男が助手席乗っとるわ スバル車はものづくり日本の誇りとして子供の情操教育にええんやで!
逆に情操教育に悪い車はダイハツの初音ミク仕様
あんな札幌発祥の糞キャラクターは世界の恥さらしだし
世の中の害悪だ トヨタのアルファードや、ボクシーの良さが、わからない人たちが乗る車。
スバル 笑 スバル車がダサいのではない。スバオタがダサいのだw >>26
エルグランド、エスティマ、アルファードと乗り継いだけど貨物は卒業した
運転苦行でしかなくね?子供は嬉しいだろうけど >>26
トヨタもスバルもCVTのゴミ車www
ゴミスバルより下取り良いアルファードのがましwww 38←スバヲタ正月からIDコロコロ今年もハッキョ
w 40←IDコロコロ基地外アンチ職業不定スバヲタはロードスターがFR車である事を知らない(嘲笑) ロードスター、BRZ以外ゴミみたいなファミリーカーきもっw >>41
アンカもまともに打てないクソガイジさんw
餅喉につまらせて死になよt >>1
デザインダサい、燃費悪いしで女性ウケは良くはないわな 凝り固まったイメージだなw
昔単車の時族やってて、その後セルシオ、色々乗ってアルファード経由で今レヴォーグ
まぁ次は540Mスポ買うけどな
単車の尻乗ってたのが前の嫁 >>46
世の中にとって害悪なオタッキーより遥かにマシ
何がクールジャパンだ?
オタク文化なんて日本の恥だから撲滅すべき 元が底辺だけに痛車にして価値が上がるのはスバルくらいなんだよなあ 自分も60だけどマツダ3 1.8D乗ってるよ。
街乗りから峠を気持ちよく流す程度までマツダ3は人間の感覚に忠実で正に最高の人馬一体感。
国産の同格車はどれも品のないガンダムデザインで走りも人馬一体感を欠く安物臭満載。
その中でも特にインプレッサは走る曲がる止まるが全部ダメでデザインも最悪の車。
同じ金を出すならマツダにしておきな。 マツダ3もインプもFFかFFベースAWDのゴミだw
コスト削減以外に利点ないからwww
貧困層専用車www
ドライバーズカーは後輪駆動でふのよおおおぉ トーションでディーゼルとか最悪やん
その二択ならインプやな
ローパワー車は要らんけど >>58
インプレッサは実馬力160を越える素晴らしいものだもんね! >>60
だからどっちも要らんて
60過ぎれば何でも良くなるのかもな だったら安心のトヨタでいいや >>60
SUBARUは四駆のおかげで体感馬力は200くらいに感じるよ
下位グレードもそのくらいパワフル
>>61
はあ?安心のトヨタ?寝言は寝て言えw
トヨタ車は情弱が買うダサい車
トヨタはそんな情弱に割高な車を売り付ける悪の権化
日本から消えてなくなって欲しい企業No.1だわ >>62
まあ今はトヨタ乗って無いけどな
痛くも痒くもない
1jzGTEUみたいの乗せてる車種無いし >>63
今乗ってないとか関係ねーよ
トヨタを自分で所有して乗っていた過去は消えない汚点なんだ
トヨタに毒されし貴様の脳内は既に腐っている
滅びよ死滅せよ砕け散れ豚の如く >>65
間違いなく馬鹿だな
マジはやく死ねって感じw
そう思うよな?ならさっさと死ね糞 >>68
死ぬのが怖いヘタレには手本を見せてやるべき
先ずはお前が死ね >>69
60歳の大先輩、手本見せてください(笑) 昔居た基地外スバオタ、残党がまだ残ってたんだな(笑)
アイサイト付いてから一層されたかと思ってたわ とある駐車場の障害者スペースにキモオタブルーのWRXが停まっていた。さすがにこれはアカンやろ〜と思って見ていたらヨボヨボの爺さんが運転席に乗り込んだ。ある意味すげー >>75
いいから粘着爺いい加減にしろ
レス返すなよ
死ね(笑) >>79
粘着爺はよ死んで
残念ながらフッサフサよ
爺でもねーしな、おっさんに片足っこんでるが
オメーみたく棺桶に片足突っ込んでねーぞ(笑) >>80
おっさんw死ねw
粘着してのはあんたの方だろw
俺はまだ来月19歳の若者だよ >>62
インプレッサで200馬力なんて感じるわけ無いだろ
四駆だから馬力感あるとか何妄想語ってんだw 禿でも福生福生 と 19で禿・・・・・悲惨・・・・ 車のことなんて全然わかんないんだけどCVTとATって全然違うの? >>93
普通に走ってりゃどっちも一緒
ポンコツMTに乗ってる、のび太みたいな車オタクがCVTがぁーとか言うだけ 去勢された雄用のトランスミッションことCVT
あんなズルズルを気付かないとか認知症だろw >>94
リニアトロニックは普通のCVTじゃないよ
物凄く上質なシフトフィールだもん スバルディーラー行ったら客のほとんどがおじさん〜おじいさん うちのじいちゃんもスバル乗ってるよ
少しボケかけてる( ;∀;) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています