空冷VWを楽しもう　ワッチョイその3

2019/12/10(火) 19:47:41.71

空冷VWについて語ってみないか？

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2019/12/11(水) 01:48:33.86

2019/12/11(水) 01:59:24.43

失敗↑

気を取り直して^^;

過去ログ

空冷VWを楽しもう

http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516204997/

空冷VWを楽しもう　その2 ワッチョイ

http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551810122

2019/12/11(水) 20:05:44.31

自賠責が値下げするらしい。
でも旧車の肩身は狭いまま。

2019/12/12(木) 09:35:02.81

>>4
旧車は自動車税高いよな～
頻繁に乗り換えて新車のハイブリッドカー買うより
ずっと乗り続けたほうがよっぽどエコな気がするのだが、、、、、、

2019/12/12(木) 15:29:38.16

国産メーカーもヘリテイジ何ちゃらって生産終了車に価値を見出してきてるから、
海外みたいに旧車優遇され始めるのは
日本なら20年後だな

2019/12/14(土) 11:37:19.99

メーカーも旧車オーナーを優遇することで「日常の足用」の新車を買ってもらえることに気付きはじめてるからな

2019/12/16(月) 12:52:35.14

しかし空冷診れるヤナセはほとんど無いんだなコレ

2019/12/16(月) 13:04:24.52

そもそもヤナセは自分の所で入れた正規車しか見てくれないだろ
アメリカ並行の64乗り出した頃にステアリングのカップリングが割れて駆け込んだけど並行だから応急処置しか出来ないって言われた

2019/12/16(月) 13:24:16.92

こちらはヤナセ物なので並行は知らんよ

2019/12/16(月) 14:54:47.27

>>6 >>7の流れを受けて
ヤナセは診れる整備士が定年やらで辞めてって診れなくなった店舗が年々増えてた。
もう今じゃ皆無に等しいんじゃないか、って事が言いたかった。
リアルタイムでの経験は無いが個人的に空冷に乗ってる整備士が居るんで診れる店もあるとういう記事も読んだことあるが。

2019/12/19(木) 08:36:23.20

ヤナセの右ハンドルビートル乗ってて、ちゃんとステッカーもあるのに断られたよ–。
JAFの人困ってた。

結局自分で直した。

2019/12/19(木) 11:42:09.58

>>12
それはひどい。自分のところで売った車のくせに。技術的にできないのか、会社の方針としてできないのか？
でも車検は受け付けてくれると聞いたけどなあ。

2019/12/19(木) 11:49:55.62

>>13
パーツが無いってのもある

2019/12/19(木) 18:27:03.41

>>13
フォルクスワーゲンがヤナセとの代理店契約を切った時点で、ヤナセにはフォルクスワーゲン車の面倒を見る義理は無くなりましたね。

その後、日本国内でフォルクスワーゲンブランドのディーラー網を新たに展開することになった会社が Type1 の面倒を見ることを拒否して終了。

2019/12/19(木) 19:57:12.01

そりゃまあ今のフォルクスワーゲンジャパンが空冷のためだけに専用工具揃えたりキャブやら足回りの整備技術の教育したりとか出来ないわな

2019/12/19(木) 20:36:42.35

>>15
新車のメキ売ってたオートトレーディングは今どんな感じなんだろ？

2019/12/19(木) 21:01:27.36

>>17
MGローバーの破綻の煽りを受けて倒産したらしいですね