VOLVO ボルボ XC40 part8
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
うちは貧乏だからロッキーかライズ買ってVOLVOのエンブレムつけるわ ロッキー、ライズ、程々でいい車だよなー。
あまりの軽さに不安になるけど。 ライズはセカンドカーなら有りかなと思える。近所行くには小回り聞くのがよいし
ただsuv2台ってものもつまらんし、国産と輸入併用するとウィンカー間違うから、ライズかメルセデスAで迷ってる >>473
TwingoかSmartが良いんじゃね なんかいいディーラーオプションある?
サンシェード欲しいけど、純正品高い。 >>475
ドアエッジモールはつけてよかった
機能云々より、カッコよい 貧乏臭いとは思わないけど、ドアエッジモールとドアバイザーはジジ臭いと思う メッキのライセンスフレーム欲しかったけどカタログ落ち。かわりにつくヤツないかな? ボルボのドアエッジモールは艶があって、ボルボの中間色と合うよ
イメージで語っちゃいけないよ そうなんだ。
機能としては欲しかったけどイメージそんなだったので付けませんでした うちは子供にドア開けさせないわ
壁パンチもあるけどお隣さんへのドアパンチは絶対に避けたいし だねー
親の責任だと思うと物理的にぶつからないドアが1番安全
でもミニバン嫌でXC40にしたので周りに迷惑掛けないよう生きていくわ ホントそれ、光るナンバーとかダサすぎるって自分で気づかないのかねw でも、それ言っちゃうと車のエクステリアなんて乗ってたら見えないわけだし…。
そもそも車自体が自己満足なので。 フレームはいいと思うけどなー
付けたから言うんだけど見た目引き締ましまるよ、自己満だけど ナンバーフレームは洗車時の怪我防止にもなるのかもね この車、寸詰まりのデブッチョだけど
日本の狭さだとちょうど良いかも
結構気に入ってる 案外便利なんだよねこのサイズは
長距離行くにはXC60とかのが便利だろうけど
街中ではちょうど良い デブすぎて横幅が……
素直に縦もうちょい長くして横幅縮めてほしい
横幅広いメリットってそんな感じないし >>494
横からぶつかられた時の空間確保のためなのかも
でも確かに横185縦450くらいのが日本では良いね V60CC見に行ったとき一番驚いたのが座席から足を下ろすところまでの幅の広さ
少なからず即突時違うんだろうなーって感じた ラゲッジ容量小さいよなー。
現行フォレスターの大きさがうらやま。 大きさを心配してたけど、街乗り中心で困ったことは特にないな。それよりスマボで乗ってたv40D4の方が乗り心地よくてなんとも言えない気持ち そりゃ、suvだもの
乗り心地で言ったらセダンが最強だよ
重心低く抵抗も少なくこれまでの積み重ねもある
その派生のワゴンもまた一流やわよ ナンバー枠付けてないけどつけておけば良かったと思ってる
リヤゲート開けて荷物を滑らせるように下すときにナンバーの上に引っかかってビヨヨーンってなってる
そのうちプレート曲げそう >>498
S60乗ったけど、乗り心地良かった
快適さ求めたらやはりセダンだね
でもSUVの見切りのよさに慣れると戻れない SUV乗ると戻れないよね
ボルボのノーマルVとSシリーズはかっこいいけど車高が低い SUVってスピード感無いぶん、余計にスピード出ないですか? スピード感無いって思うのは貴方の主観だと思うが。
何をもってそう感じる?走りの安定感?遮音性?加速性能?
SUVだからってのと何かリンクしてるかな。 >>506
目線の高さの話です
背が高ければ高いほどスピード感はなくなりますよ
飛行機とか速い感覚ないでしょう?
車だとV40とXC40でもスピード感は随分と変わります 時代背景が20世紀初め頃のヨーロッパのドラマの乗用車を見ると
車高が高くて最低地上高も高いのが多い
(オープンカーはその時代でもどっちも低いけど)
だからドラマを見てると今のSUVに似てるなと思う
まだ戦後のセダンのような形の乗用車はなかったみたい >>509
なるほどー
だからなのかこの車に乗り始めた頃
高速道路で追い越そうとアクセル踏んだら160km出てたのでびっくりした
感覚的には120か130かなと思ってた 120や130でスピード感ないやつは危険だから免許返納してくれ リアルでもそれくらい言いたい事言えたらネットでいきってストレス発散しなくて済むのになw >>512
まだ慣れてなかったから
以後気を付けてるよ >>506
こーゆー日本語というか論理的な思考ができない奴はなんなのか
物事を考えることを知らんのか
脊髄反射で短絡的 リアのウィンカーとか電球なのね。
なんかこだわりがあるのかしら。この価格ならLEDでもいい気が。 LEDだと雪が溶けにくくて冬は特に視認性が落ちて危険とかそういうのかな XC60や90はLEDだから差別化だろうね
リア周りがLEDなら完璧だったんだけどね
まぁそこは社外品に交換すればおっけーよ 社外品あるのね。
そして、ものすごい簡単に交換できるのね。
蓋開けてネジ回すだけで…。 リアは電球なのね。切れるの心配だな。ディーラーの定期点検出してれば変えてくれるのかね? 納車前にLED買って付け替えてってお願いしてみようと思ってる。 納車後だったら自分でやるけど、前だからやってくれるかなーと(甘え スマホホルダーが欲しくなってきた
今日この頃。エアコンの差し口がね〜 使わなくなったiPhone8に格安シムを入れて吸盤式で常設してるけど超便利
今は中古でiPadminiを買おうか思案中 昨年8月注文でやっと今週末納車。T4インスクリプション 。ところで最近の車って慣らし運転いるの?何せ10年ぶりの新車なので。 10年ぶりなら慣らし運転いりますね
5年以内の新車乗り換えだったら不要 >>529
仲間ー
車も10年ぶりなのも同じ
慣らし運転とか忘れてた
4月注文で11月末納車
もう2ヶ月以上になるのに驚き >>528
高いかね出して買った車なのにそんなことしないとだめなんて悲惨だよな >>528
Apple CarPlay じゃダメなんですか? わざわざCarplayやるよりスマホ直接使えたほうがいいわ
電子機器に不慣れなオッサン世代にはそれで十分なのかもしれんが >>537
533に対してでした
あなたに喧嘩を売るつもりはありません 通勤中にスマホでyoutube開いてニュースを
聴いているからスマホスタンドが欲しくて一昨日
ソケット経由のスタンドを買った >>535
音楽はcarplay接続してスマホで操作するのが一番楽だし安定
ただcarplay接続だとナビタイムがcarplay用のウンコ仕様(スマホにはマップを表示できない)になってしまうのが欠点
ナビタイムを使用するときはBluetooth接続にしてる 乗り降りするたびにケーブル抜き差しするのめんどくさくない? Android autoが全画面表示にならないのが不満やな >>542
面倒くさい
だから古いスマホに格安シムで常設してる carplay用のUSB接続端子の下にある普通のUSB端子の挙動がおかしい。
そちらに繋いで充電しているスマホからだとBluetoothオーディオが使えない。
抜くと使えるようになる。
シガーソケットに増設したUSB端子だと充電中も問題なくBluetoothオーディオは使える。 ディーラーに行ったところで「わかりません(そんなこまかいこと)」と言われて終わりだな >>546
下に繋ぐとスマホではなく単なるUSBストレージとしか認識されないんじゃないの
だからApple CarPlayとかAndroid autoとか使うなら上に繋げと書いてあると 俺のはV60だけどマニュアルに以下の表記がある
(引用)
USBポート経由でデバイスを接続する
車両のUSBポートの1つを介して、iPod®やMP3プレーヤーなどの外部オーディオソースをオーディオシステムに接続できます。
Apple CarPlay およびAndroid Autoを使用する際は、携帯電話を白フレームのUSBポート(USBポートが2つある場合)に接続してください Bluetooth audioがつながらないと言っておる xc60 の話ですがusbどちらに挿しても充電しながらBluetooth使えますよ
たぶん40も同じだよね ETCがグローブボックス内に設置されてるけど、物を出し入れしたときにカードが抜けたらしくヤバかった >>546
どちらかというとスマホ側の不具合にも見えるけど
うちのは普通にBluetooth使えるな 画面高速スクロールさせる方法ってない?
アーティスト名で音楽選ぶとき「T」とかではじまるヤツ選ぶの時間掛かる。 >>555
左端のアルファベットタップしたらその文字に飛べたような >>557
ipod touchつないでますけど、左端にアルファベットとか出てこなかったです。 今更ながらハーマンにしときゃよかったと思う今日この頃。
聞き比べたかったなー。 リアの電球LED化してる人いる?
いたら製品名とか見え方とか教えてくれるとありがたいです >>559
ハーマンいいよ
予想以上に良かった
ディーラーで聴き比べさせてくれるのに
言えばよかったね iPhoneを有線で繋ぐとメニューからiPodを選んでもApple CarPlayになっちゃうんだよね USBに音楽入れると「不明」にかなり入れられてしまうから困る
いっぺん不明に入れられたら後でタイトル変えたりしても全然ダメ ノーマルスピーカーでも再生アプリ次第で良い音になるよ
営業にハーマン付けてましたっけ?て言われたし >>568
どんなアプリ使ってるの?
まぁ、音量上げなければノーマルでも変わらんか、と思ってる。
ドンシャリ嫌いだし。 >>567
アルバム単位で入れとくとGracenoteデータベースが有効になってジャンル、アーティスト、アルバム、曲名が表示されるよ!
まあ、そうなると逆に音楽ファイルに付けたタグデータは完全に無視されるし、Gracenoteデータベースをオフにすることも出来ないんだけどね!
(マニュアルにはオフにするメニューも載ってるけど何故かオフにするメニューはグレーアウトしていて押せない) >>569
有料だけど、powerampってアプリ使ってる >>570
ありがとう
Gracenoteデータベースを活用するようにしてみる
それにに引っかかってくれればいいけど
かなりマニアックなものもある Ledの質問者です。
ありがとうございました。
車の知識は皆無なので助かりました。
ディーラーにお願いして付けてもらおうと思います 対応とれてない保安部品でもディーラーって取り付けてくれるの? オプションでスペアタイヤを付けた人にお聞きしたいのですが、スペアタイヤハウスに写真のようなフェルト地のカバーは付いていますか?
youtubeでスペアタイヤが確認できた2つの動画ではカバーが付いているのですが、自分のXC40には付いていませんでした。
先々月、キャンセル車を買ったのですが、納車時に写真のようなカバーが付いておらず、その場で担当者に聞いたところ、よく分かっていないような様子で、元々付いていないと濁しつつも調べてみますとのことでした。
1ヶ月待っても返答が無いのでディーラーに問い合わせたところ、メーカーに確認したらyoutubeに映っているのは純正では無く社外品のようです…といきなり返答されました。
このカバーは本当に付いていないのでしょうか?2020モデルT4Inscriptionです。
キャンセル車なので店内に展示されていたのですが、その時はわざわざスペアタイヤは外されていました。
その時に紛失したのではないかと疑っています。
https://i.imgur.com/1pcXgVk.jpg
https://i.imgur.com/BVbyWwQ.jpg スペアタイヤなんて無駄な重量だから捨てたほうが良い >>577
モメンタムのアマゾンブルー、ウチと同じだ
スペアタイヤは付けなかった、あの空間は収納で重宝してる >>579
ディーラーにも収納で使って下さいと言われた
んで車検証とか入れてる >>577
意に反してスペアタイヤ不要論ばかりのところ悪いが、
パンク経験者から言わせてもらうと、
長めの木ネジが刺さって空気が抜けていたんだけど、何日か気づかずに、
空気を入れてまた何日か持ち堪えて、サービスに出したらネジを見つけてくれて、
さくっと補修してくれて、スペアタイヤ不要だった 免許取って今年で80年目だけど今まで一度もスペアタイアのお世話になった事ないな xc40のデザインでxc60くらいの大きさのが出てほしい。
tiguan allspaceみたいなやつ。 >>580
車検証&取説のブックケース、助手席下にちょうど入るところあるよね?年式で違うのか?
普通そこ入れないのかな?前にもダッシュボードに入らなくて困るなんて書き込み見たけど。 スペアタイヤなんていらねーだろ。ましてやカバーを気にするとかセコっ キャセル車なので中古ではありません。
無論、オプションも選べません。
カバーがあるのとないのでは使い勝手がまるで違います。 >>586
あそこはちょうど過ぎてね…剥き出しならピッタリだけど
ディーラーがよこす車検証入れに入れるともう入らない
つーわけで俺は荷室左右のタイヤハウスの後ろにある窪みに車検証入れを入れてます 今月11日に契約したんだけど、キャンセルが出たから即納ですって言われたよw >>592
最初(前回)は8月頃って言ってたんだけど。
タイミングなんだねー >>596
ありがとうございます。
波状の取り外せるカバーと書かれてますね。
スペアタイヤハウスに関して、同じ波状ボードの画像をネットでいくつも見ました。
この人達がわざわざ社外品のを乗せて車のレビューするとは思えないです。
いくつかの海外amazonを探しましたが発見できませんでした。
国内でスペアタイヤ載せてる人ってほとんどいないんですかね💦 >>592
いいなー。
たまたま欲しいのと同じだったの? 会社の同期が乗りたいって言うから乗せてあげたけど
値段のわりにこの内装が気に入らないみたいだった
この内装のシンプルさがいいのに...
100万近く安いrav4にするかなって言ってたわ
まぁ人それぞれよな 海を越えて運んでくるんだから高いのはしょうがないと
思うけどね
外車を買うならこまけーことは気にしない覚悟でないとね
とかいう俺は車検を通さずに買い換える予定だが…
たかがソフトウェアのバグとは言え何年も放置するってのは品質管理が不安
トヨタは顔がダサいからまたアウディに戻るかなあ >>597
そう。契約の途中でサンルーフとハーマンも追加したんだけど、それがドンピシャだったみたい。 11月契約で今月末納車予定。
白黒のパンダRデザイン買っちゃったけど40代のオッサンには若すぎるかなぁ・・・と、デニムブルーとか落ち着いたカラーのインスクリプションにすれば良かったかなとちょっぴり後悔。 >>604
この車は白黒パンダRデザイン が一番だよ
俺は銀インスクリプションにしたけど >>606
そう言って貰えたらちょっと後悔も落ち着いてきた、ありがとう。
愛車の見た目に負けないように、せめて気持ちだけは若くあるように努めて大事に乗るよ。 30歳でアマゾンブルーのホワイトルーフ買ったけど、だんだん年齢と不相応になってくのが心配
それくらいかわいいし、気に入ってるけどね >>600
アウディw
今一番誰も買わない車じゃんw オッサンとか気にすんなよ
若者はこんな高い車買えないから若者の車じゃない 確かに
500ー600万の車買える20ー30代なんで1割くらい 白ルーフは若い女の子のイメージ
黒ルーフはやんちゃな男の子のイメージ
あ、乗る人じゃなくてクルマそのもののイメージね >>577
同じくキャンセル車を購入しましたが、スペアタイヤ付きでした。
折り畳み式のボードを立てると窪んだスペースがありますよね。そのボードを持ち上げるとスペアタイヤです。波板みたいなのはありません。
スペアタイヤいらないなとか思ってたら、昨日タイヤ側面のウォール部分を擦って破いてしまいました。
ウォール部分が裂けると補修材は役に立たないので、レッカー呼んで運んでもらうことになります。
ディーラーにタイヤ持って行くって連絡したら、「スペアタイヤあるんですか?」って驚かれました。 ハーマンにしなくても
onkyo hf playerで
純正オーディオでも
結構いい音してるよ モメンタムの外装もシンプルで良いんだけど、少し変化を付けたくて
パーツを探してるけど、純正のスタイリングキットくらいしか無いんだな
とりあえずリア周りLED化からやるかな >>614
返信ありがとうございます。
ラゲッジスペースの折りたたみ式の床を持ち上げると、スペアタイヤの上に仕切り(ボード)があるということですか?
うちの車はラゲッジスペースの床を持ち上げると窪んだスペースがなく、いきなりスペアタイヤがむき出しになります。
ディーラーに報告したいのですが、よろしければ画像をアップしていただけると助かります。 すみません。
あわてて「床板の下の窪んだスペースにあるボード(波状ではない)」ととらえました。
要するに「ラゲッジスペースの床板を開けるとスペアタイヤが剥き出しで存在する」ってことですね。
海外画像のように床下に深さ10cm程度の収納スペースがあれば便利なんですがね。 >>619
説明が分かり難くてすみません。
折り畳みのボードを立ててもタイヤは見えません。
深さ10センチ程度の窪んだスペースです。ここに荷物(レジ袋とか)を置いて立てたボードのフックに引っ掛ける使い方が、便利だといろんなところで紹介されてますね。
その窪みのボードを持ち上げるとスペアタイヤが見えます。
写真ではタイヤの上に平らな板があるように見えたので、それは無いと書きました。 >>620
ありがとうございます。大変助かります。
キャンセル車ということ、展示中にスペアタイヤが不自然に外されていたこと、ディーラーの曖昧な受け答え等・・・
少し不信感を抱くようなことが重なったためにここで質問させていただきました。
もう一度ディーラーに確認してもらおうと思います。
>>621
ものすごく参考になりました。
上のURLには純正って書いてありますね。
ありがとうございます。 現状引き渡しなので有りません、で終わってしまいそうだけど頑張って下さい 購入時に付いていない物はありますか?と尋ねたら「全部ついています」と言われました(笑)
なんとか頑張ってみます。 まぁ、自分で買ったほうが早いよ
サイズ的に船便になりそうだから、送料いれて2万しないじゃん ディーラーに落っこってるなら船便より早いけど多分いまさらありましたとは言いますまい >>622
このボードって、スペアタイヤあるなしに関わらず、なきゃダメなものじゃないですかね。 >>628
うちのは平らだ。
スペアタイヤ分だけ容量少ないんだ。
参考になりなります。 >>628
おらのも同じや
下の窪みにはまだ何も置いてない
今は平らにしたところに東京西川のAirマットレス敷いてる
左右はぴったりだけど長さがマットが長すぎる >>631
ちょっと短くて、斜めに寝れば寝れる
短いのは便利だけど寝るのならXC60にするべきでした
寝た感じは快適です
パノラマルーフにしてるので寝たら空が見えるのが良いですね
まだ車中泊はしてないけど一度してみたいです うちは2人しか乗らないから後部座席は緊急用ってことで畳みっぱなしなんだけど
たしかに短くてスキー板2セット載せるなら逆Vの字型にして運転席と助手席のあいだに少し顔を出す感じになる リアウィンカーとリアブレーキのLED化完了したわ
機械音痴のワイでも20分かからず取り替え作業できたわ
ボワンボワンからピカッピカッに変わっていい感じや
ブレーキランプは自分では確認できずw シーケンシャルなんて一時のはやり。クソダサいから数年後にはなくなってるよ LEDに変えて自己満足に浸ってるあほも目糞鼻糞やろ >>637
自分もランプのLED化にはほぼ興味が無いが、ブレーキランプをLED化するのは安全性の向上にいくらか役立つと思う。
電球よりも素早く点灯することで、情報が素早く伝わるからね。寿命はまともなやつなら電球より長いのかな? そっかLED化を下品て思う人いるんやな
まぁ人それぞれだからしゃーない
フロントとリアの統一感出て満足や >>641
爆光って物じゃなければ、後続車が不快に思うなほど眩しくないよ
ヤンキー()が好むそれとは別物だと思うけどね はあ…昨日駐車場で隣の車からドゴッとドアパンくらってしまった。
助手席側に凹みとガリ傷。ドア開けた途端に強風で持っていかれたらしい。
弁償してもらうことになったけど、修理工場やら代車の手配やらめんどい。
ガラスコーティングは弁償の対象なるのか心配なんだけど、どうだろう? >>643
ガラスコーティングの証明書があれば対象になるよ
駐車場は少し遠くても、なるべく両サイドに車がない場所に
停めるようにしてるけど、わざわざ隣に停めてくるのもいるしなぁ ドア1枚分だけ弁済対象、施工もです、って言われそうで怖いんだよね。
キーパーのダイヤモンドだけど、ドア1枚だけなんてできるのかな… 強風時は怖いね
実際に意に反してドアが持っていかれる経験ないと中々ドア握って開けるってしないものなー 確かにシーケンシャルは今更感が有る。
普通に横長LEDウインカーが点滅する方がかっこ良い。 >>647
昔、バカに当てられた時に東京海上日動の保険屋がガラスコートは対象じゃないとかほざいてたわ
おかしいだろって文句言ったら弁護士立てて来やがった >>654
三大損保はネゴが強いから契約するなら心強い
ネット保険はこっちの過失割合が高い時や完全加害者の時に役に立たない センターディスプレイの1番下、皆さん何表示させてます? >>656
燃費
基本遠出は電車にしているから街乗り
オンリーだけど「はあ〜」って溜息ついているw
でもしばらくはコロナの影響で電車止めて
車移動も考慮にいれないとね >>656
サウンド体験
ラジオで好きな曲かかったら、設定変えて楽しむ >>658
純粋な疑問なんだけど、なぜ遠出は電車なの?
東京→大阪とかならわかるけど、それ以下の距離でも電車なのかな なるほど、私も同じ感じですかね。
オフラインでもう少し使えるのがあるといいんですけどね。 センターコンソールの左上に携帯の電波みたいなマークあるから
sim付きかと思ったけど違うんだよね
天気とか使うのにテザリング等を使わないとだから不便よね >>662
公共Wi-Fiとかも使えるぞ!
移動中はムリだけどw >>660
俺も遠出は電車
だって車より速いし安いぞ >>660
埼玉の東武線沿線に住んでいて都内に行ったり
大宮に行くにしても電車ですよ。事故がなければ
時間が正確ですし ドアパン修理の続報。相手側の保険屋さんとの交渉で、ガラスコーティングも弁済対象にしてもらえた。
それもドア1枚分の部分補修ではなく、1台丸々コーティングやり直しOKで決着。そろそろメンテ時期だったのでタイミング良しだわ。 >>662
あと、iPhoneだとインターネット共有(テザリング)オフにしていても有線接続してApple CarPlayにするとSENSUS側のアプリもインターネットに繋がる >>666
おめでとうございます!
よかったよかった >>667
キャリアとはテザリングも契約してるの?
してなくてもできるなら、CarPlayいいな。
ワイヤードなのがいけてないけど。 テザリング契約しないと無理じゃね?
ドコモだと最初から込みになってるから分からんけど >>669
新ピタットプランだからテザリングOP無料で付いてます >>665
ふじみ野住みだけど都内でもプライベートの用事ならほぼ車。東上せんは何時人身事故有るかわからないのでw 車には入れるんだがエンジンかけようとすると車内にキーが見当たりませんと出るんだがこれは鍵の電池切れなのかな?
何回かエンジンボタン押すとエンジンはかかる >>682
これ俺も良くなる
ポケットから出すと認識するけど
今納車一年ほどだが
半年前くらいからはあったと思う どっかの電池交換は有料1まんえんは取られてたような >>682
スマホとキーを同じポケットに入れてると反応悪くなるけど、それが原因ではなく? メーターパネル?のナビに出てくる赤い線はどういう意味なの?混雑? XC40のPHV、完全なEV走行ができないってマジ?
それじゃただの容量のでかいHVやん… 今日洗車したときにアクティブハイビームが使用できませんてエラーが出たわ
一回エンジン切って再始動したら直ったけどなんだったんや... >>692
それはたしかに…
でもPureモードにしてもふかすとエンジンかかっちゃうって聞いたんだがマジ? xc40って製造は中国関係ないけど、
サプライチェーンでは絡んでるんだろうなぁ。
納期遅れるのかなー。 >>694
パノラマルーフのガラスに CHINAと書いてる >>704
マジでディーゼル入ってくるんじゃね!? ユーザーあっての自動車会社、ユーザーの望まれるモノを作る、売る、夢があってこそです。
夢が見えなかった、1ユーザーとしてはね
新しい社長で夢が増えて叶えてみたいね、頼むよ >>701
ありがとう
灰皿みたいなの発見した
納車の時にくれたvolvoと書いてる空色の鍵入れる物が
ぴったりのサイズだね
縦に入れたら XC40は中古車価格相変わらず維持されてるな
1年乗った後で売る場合、下手したらXC60の方が買取価格が安そうw 一昨日聞いたら特別オプションを除けばようやく
3か月で引き渡しが出来そうですって言ってた。
冬タイヤから夏タイヤに変えに行ってソフトウェアの
交換があるので2時間掛かりますって言われた時は
ビックリしたw >>712
>ソフトウェアの交換
そこ詳しく
まさか空気圧低下センサーの校正のことじゃないよね? >>713
エンジン始動時にたまにメーター画面中央に
ワイパーエラーが出ていて以前から「ナニコレ?」
って特に運転などの問題は無いけど、一応
ディーラーに問い合わせをしていて、エラーが出ると
サービスの方でどんなエラーが出ているか分かる
らしく、確かにエラーが出ているのでプログラムを
更新しますと言う事でその間2時間は代車用意して
もらって買い物に行ってますた >>714
なるほど、どうもありがとう。
うちのはキー連動でシートが動かないんだが
ソフトウェアの更新とかいう話は無いなあ。 >>716
してるよー
ま、死ぬわけじゃないからいいけどさ
ソフトウェア更新があったなら
効くか効かないか試してみたいじゃん? ディーラーは当てにならないから、volvoジャパンとか
なんだったら本国まで聞いてみるといいかもね そこまでするのもめんどくさいんで
高値で売れるうちに乗り換えようかとも
あんなに楽しみに半年も待ったのに
自分でも驚くくらい熱が冷めた >>719
でも同価格帯でこれに代わるような車が今はなくね?
実家の爺さんのRX450hが納車されたから乗ってみたけどイマイチだったな
薦めておいてスマンと思ったけどw まあそうなんだよねー
キー連動でシートが動かないのは
ドアのメモリースイッチで代用できるし
言語を英語にしてナビはApple CarPlayにすれば
SENSUSのヘンな日本語を見なくても済むし
嫁は気に入ってるみたいだしガマンすべきかなあ シートのキー連動はプロファイル設定では?
っていいながら自分も設定しても連動しないな。v40は連動してたなぁ 洗車してたらこんな所に傷が付いてたんだが...
ペンで修復できるかな?
以前の車とその前の車もボンネットにこんなような傷が
付いた事があったけど、飛び石かね?
でもそんなスピード出さないし、なんかイタヅラな気もするなぁ
http://get.secret.jp/pt/file/1583552669.JPG 飛び石はスピード出てなくても傷つくぞ
つーかどここれw >>727
>>728
フロントスポイラーよ
そっかー、自分の運が悪いだけかもね... >>729
なんやバンパーやんくだらんな
SUVなのに >>723
高いやろ
XC40なら300万台で買える >>725
あうぢはいつ出るかわからんからなあ
メルセデスのが良いかも >>719
RAV4が良いみたい
XC40はやっぱ短いわ 値引きは40万くらいやったで。
去年の終わりくらいだけど。 >>734
嘘やろ
オレなんか値引きほとんどなかったで >>724
うん、でもボロボよりリセールいいし壊れないよ T4モメンタム納車されて1か月経ったけど、ブレーキで止まった直後にドンと少し前につんのめる症状が頻繁にあって気になってます。
オートブレーキホールドやアイドリングストップを解除すると若干症状が弱くなる傾向はあるけど、他の人は同じ症状でていないですか? >>737
うちのT4モメンタムAWDには無い症状ですねえ… >>737
停まろうとしてノロノロしてるとガガッってなることあるね >>739
それはオートブレーキホールドが「ドライバーさんは止めておきたいのにブレーキを緩めちゃったかな?」と勘違いした時の挙動だねー >>740
そういえば前にも話題になってたねw
今日は雨だからXC40はガレージでお留守番やわ >>735
まじで。
この金額なら買うんで連絡して〜って言ったら、
ほんとにその金額以下になったよ。
納期長いから逆に値引するのかと思った。 >>742
なるほど
そう言えば良いのか
オレはVOLVOは値引きしないのかと思った 元々あんまり買う気なかったので、
「さすがにここまでは下げないだろー」って金額言ったらそれ以下になった。
買わざるを得ないよね。そうなったら。 >>736
ボルボ でそれ気にしてたら買わないってのwスレ変わるたびにこの類の人出てくるねw 日本でレクサスよりボルボが売れたら日本でしか売れないレクサスの存在価値ないやん
バカだなぁ ほ、北米でも売れてるし!
って別にレクサス勢と違って半台数が〜とか幼稚な奴ボルボには少ないと思うけどね
そもそも自分で作ったり売ったりしてる訳でもない物にそこまで熱くなれまっせーん つーか販売台数に一喜一憂するのは作ってる方と売ってる方だと思うんだが
なんで買う方の我々がそんなこと気にすると思ってるのか以前から謎だった 自分自身に語れる物がないのさ
ブランド物で固めて自己満足で留まるなら問題ないけど、それでマウンティング始めちゃう奴は大体そう うーん、ブランド物と思ってるなら逆だと思うんだが
街に出たら誰も彼も自分のと同じ服を着ていたら嫌だろ?
他人は着ていないちょっと良い服を目ざとく見つけて
着こなすのがカッコいいとなるもんじゃないの?
なんで「売れてないから負け」となるのか全く分からない そもそも自分の好きな車を買って、
しかもそれが人と被りくいなら最高だと思うんだ
レクサス乗ってる時は片側三車線の道路で
同じ車が横並びになったりして嫌だった
実際、運転してもXC40の方が全然楽しいしね >>752
同じの3台横並びはキツいなw
片側1車線の信号待ちでV40、V60、XC90と縦に3台並んだ時はちょっとテンション上がったけどね >>753
それぞれ色違いだったことだけが救いだったよw
逆にボルボに出会うと仲間意識感じるよね
自分は1stで乗り始めの頃は弾数も少なかったので
ボルボユーザーに出会うと必ずガン見されたわw >>755
お前自分で言ってること矛盾してるの気がつかないのか?w レクサスは腐るほど走ってるからよく被るし
全く同じ車種だと恥ずかしくなる
横の奴と同じ程度の脳味噌なんだなって
レクサスに踊らされてるまである
逆にボルボなんてマイナーで中国資本のローカル車なんて
街中で全然走ってないツチノコ
横に並んだらそりゃ誰も持ってないレアポケモンをもつ同志
分かる奴には分かるんだよなというシンパシー
違いのわかる俺たち最高だぜ!とテンション上がる
全然違うけど レアって言うと絡んでくる奴いそうだから好きものにしとうこうぜw
でも首都圏だとボルボもそう珍しくなくて、最近だとおフランス勢がこのポジションだなw たまにreevooって所からメールくるけどあれ何ですか?
まあ気づかぬうちに迷惑メールへ自動送信されて
いたけど.... 購入者対象の商品評価の依頼やな
各項目で点数聞かれるやつ、車メーカーで流行ってるNPS分析に使うんでしょう しかし良い車やなー
いくら乗っても疲れない
まあ自動運転のせいでもあるけど高速は楽
高かったけどオレにはもったいない良い車
毎回乗るのが楽しみ
11月納車でまだ洗車もしてないけど
雨が降ると綺麗になるからまあ良いか 高速は楽しいねー
俺はめったに機会がないのが残念だけど >>763
ボディサイズの大きさで不便を感じる事は有りますか?
特に市街地等で あるよ。都心ではデカすぎ。なので結局乗り換えたよ。UXに。 >>763
ほんと良い車だよね
基本休日の晴れの日にしか乗らないから
まだまだワクワクと新鮮な気持ちで乗れるわ 横がでかいんだよなぁ〜
狭いとことか相手が軽ならいいけどセダンとかきたらギリッギリ
駐車場も都内は狭いからな
枠がギリギリ
の割には中はそんなに広くないんだよなぁ
ドアが分厚すぎて笑う このご時世で軒並みホテルが安くなっているから
両親の先祖の墓参り兼ねて埼玉⇔三重旅行してくる。
それがこの車乗ってから初めてのロングドライブだね。 >>772
UXと迷うなら、たぶんUXにした方が幸せになると思うぞ
ぜったい後で不満が出る XC40でスキー場に行くと「このクルマ短いな」と思う
スキー板を積むと少し運転席と助手席のあいだにはみ出すし
まあうちの嫁は長いクルマだとすぐに何処かにぶつけるから良し悪しだが >>770
オレも駐車が自信なかったからXC40にしたけど
カメラがあると意外に狭いところでもわかるので
今はXC60でも運転下手のオレでも駐車できると思ってる
とくに360°カメラはすごく便利だね >>765
ボディサイズでかいから困るかなと思ってたけど
慣れればなんてことなかった
前は180cmのゴルフだったんだけど
それと同じ感覚で乗れてるよ
もちろん市街地とか狭い道での話
車幅がつかみやすいのかわかりやすいんだよね
カメラもあるしね >>773
正直uxに気持ちは傾いてます、HUDの有無も有りますし
(^^; >>776
レスに目をとめて頂きありがとうございます
参考にさせていただきます 外車はいろいろ日本に合わないところあるからね
レクサスの方でよさげなクルマがあるならそっちが無難
多少の不具合に目を瞑る覚悟がないと外車は乗れない
とか言う俺も少し後悔中なわけだがw
レクサスもマツダもピンとこなかったからなあ 幅は思ったより気にならない。
カメラもセンサーも有能だし、なにより見切りがよい
都内五区に頻繁に行く人とかは駐車場の問題でやめたほうがいいと思うけどね
最近感じるのは360度カメラのおかけで縦列駐車が全く苦にならないことだな XC40はお洒落さんが乗る車だからな
細けぇ事を気にする人が買う車じゃない
コンシェルジュサービスがない?→クレカ会社のを使え
ナビがショボイ?→CarPlay(Android Auto)を使え
車幅がありすぎる?→慣れろ
リセールが悪い?→諦めろ そうだよな
洒落のために細かいデメリットを我慢できる人向け >>777
なんと言ってもレクサスの中で一番売れてる車だからね。国内で。扱いやすいし燃費もいいし不具合もないし満足してる。ボルボはあばたもえくぼと思える人じゃないと後悔する。
まぁ、こう書くとセクサスだけは無理とかいう奴がわくんだけどなw
ま、合わなければ売ればいいし、その際のリセールでもボルボとの違いを感じられるだろうw リアルで自分の話を聞いてくれる人がいないとこうなるんだな >>777
NXに乗ってたけどHUD はあってもなくてもって感じかな
まあ価格帯的にもUXとXC40で迷うのはわかるよ
塗装の質、ナビ性能、360°カメラの見やすさはレクサス
希少性、デザイン、運転の楽しさならボルボ
…というのが個人的な感想です。参考になれば幸い UX見たけど、アイポイントがほとんどセダンに近いね(全高1540cm)
それに最低地上高も160cmか
ギリギリだなー
他はトヨタだから良さそうだけど
NXは全高1645cmあるけど >>791
XC40も狭いけどなー
ゴルフのが広かったような気がする 幅が広いとかトランクが狭いとか
車ってのはなぁ見た目気にいるかどうかなんだよ
便利がいいのが欲しいなら軽トラ乗っとけ >>794
見た目気に入ってないけどね
でも満足してるよ UXは候補にもならなかったな
次期NXには期待してる ホワイトルーフのMomentumを見かけたことがない。
やはり年齢層的にキツいのかね 一回もレクサス所持したことないならUXオススメ(ただし新車に限る)
コンシェルズサービスやディーラーのおもてなしなどの満足度は非常に高い。
ただクルマ自体が運転しててもつまんねーのが欠点 >>797
アマゾンブルーのホワイトルーフに乗ったおっさんを見たことあるがあれはおっさんが乗る色ではないと思ったよ >>798
ディーラーのおもてなしとか気持ち悪いな
そんな目にあったことないし ディーラーって買う時と点検しか行かないけど重要なの? 売れ過ぎなのか、人数が足らないのか、
自分が通ってたレクサスディーラーは常に営業さんが忙しそうで、
なんだか落ち着かない雰囲気だったなぁ
…と思ってボルボに流れてきたら、
割と人気が出てきてディーラーも大混雑というねw ディーラーのサービスは重要だぞ。地方で故障した時にレクサスやトヨタならまず安心。ボルボはなぁw 旅先で故障ってどんだけボロいか、メンテしてないんだよ。 アウディQ5で山形蔵王に行ったときに一気筒が点火コイルが故障で死んだことある。直近のディーラーは福島だったwww >>805
お前それはトヨタに乗って初めて言えるんだぞw
ボルボには当てはまらん 自分の経験では国産車乗ってたときは
故障するときはお盆休みや年末年始で
ディーラーは休みだから、毎回JAF呼んでたわ
営業さんからは休みでも連絡していいって言われるけど
営業さんもせっかくのお休みだし、電話できないよね なるほど。
トヨタは故障しやすいけど、ディーラーがど田舎にもあって便利なんだな。
ど田舎のディーラーまで維持しないといけないんだから、
そらコスパはあんまよくないわな…。 ボルボはディーラー少ないけど、ボルボコール?すればレッカーとか提携修理工場での補習可能でしょ
電装系トラブルはディーラーじゃないとなんとなく怖いけどね ボルボに限らず外車ディーラーなんてどこも田舎は少ないじゃん >>804
レッカー呼んで公共交通で帰るだろ
自動車保険に付帯してるぞ 実際に出先で走れなくなってレッカー呼んだりとかしたことある人いる?
任意保険の方に電話すべきか、ボルボコールすべき迷うわ レッカーは距離制限があるからな。無料の場合。トヨタなら大抵の街にあるから余裕だが、ボルボじゃ、数マンとられることもあるだろう まぁまぁ、可能性の話でしょ
保証があるとはいえ故障とは無縁でいたいね
旅行先では特にね >>815
貧乏ならトヨタ買いなさいよめんどくせえ 数年前だが、旅行先で故障したからボルボにレッカーとレンタカー手配してもらったけど負担ゼロだったよ
確かレンタカーは日数制限があったような記憶があるけど、レッカーは無料だったよ
故障した場所の最寄りDで修理して、担当Dまでのレッカーも当然無料 やったぜ、モメンタムで値引き50万。
しかし、コロナのせいでいつになるか分からん。どうすべきか。 >>808
車の営業では無いけど、あなた様のような方と出会いたい。 >>799
それ、多分俺だ。
すまんな、理想と違っていて。 グレー?でホワイトルーフなら見たことある、若い夫婦と子供2人。
あの若さで子供2人いてボルボ買えるなんて大層なもんだなってなぜかいじけてしまった >>818
リスクマネージメントの問題だろ。所得とは全く関係ない話なのに馬鹿なのかな? ほっとけほっとけ
ネットでいきってるのにロクな奴いない 安全性というリスクマネジメントをしてたらトヨタ買わないよな…。 そもそもここボルボのスレだし、買えない言い訳なんてどうでも良いよな まあデザイン見て性能だとかリセールだとか
一切気にしないで買ったしね。勿論気に入ってる。
少しでも気にする人はトヨタを買えば良いんじゃないかな? デザインは好き嫌いあるだろうけど、運転・安全性能がこんなに良い車でもリセール低いってのが悲しいよね
アウディだったら少なくとも5クラス以上の出来だと思うよ アウディ好きじゃないけど流石にそれは怒られるんじゃないか
でもXC40のリセールは今のところボルボ全モデルで一番高いし、ドイツ御三家の同クラスSUVと比べても上回ってるけどね >>832
デザイン的にはおデブちゃんだからね
XC60のがスマート XC40ってブルドッグに似てる
ブルドッグ好きの人には可愛くて良いかも 明日お昼過ぎに会社抜け出して埼玉⇔三重の
購入してから初のロングドライブを1泊2日で両親の
実家の墓参り兼ねて楽しんでくるよ。帰りは久能山の
東照宮に行くつもり。 >>832
流石にそれは無い無い
オーディオ以外はA3の方がまだマシなレベル
ボルボというか、XC40は値段に対してかなり安っぽいよ 安全装備とインタフェースが上位と変わらない時点で
なかなかコスパいいよ。 >>838
まぁその辺は好みの問題とシンプルを安っぽいと取るかどうかだろうね
同じような内装コンセプトのテスラモデル3も賛否あるしね >>835
そもそもデザインコンセプトはブルドッグじゃなかったかな?
まあ何にせよ自分もデザインに惚れて買った
性能や燃費より、まずデザインだけで満足 >>843
ごめんなさい。社内で急いで書き込んでいた為に
今日改めて読んだら俺酷い _| ̄|○ xc40 でリセール云々って
過去最高にリセールいいぞ
レクサスよりもいいレベル
輸入車ではナンバーワンぐらいのリセールだわ
さすがワールドオブザイヤーだよ >>842
自分はブルドッグ嫌いだけど試乗してよかったから買った
だから外見は好きじゃないけど乗り心地とかシートとかが
自分に合ってるのか、全体的に良かったから
もしデザインコンセプトがブルドッグだと最初に知ってたら
多分試乗はしなかったと思う
するなら無理してXC60にしたかも シート良いよね。
シートとパイロットアシストで長距離運転が苦にならん デブで高身長なので微妙に小さい
V40の方が大きく感じるな >>849
INSCRIPTIONなら足長い人はシート伸ばせるよ シート伸ばせると書いたのは前席の座面を前に10cmくらいかな、伸ばせる >>848
今日も長距離運転したけど高速に入ったら楽だねー 伸ばしても溝が気になっちゃうんだよなー
米車の馬鹿座椅子みたいな車ばかり乗ってたから、狭くて慣れない 車は来なくなるわ、買おうとしていたけど
仕事が....って人達ぞろぞろ出てくるだろうね スタッドレスからノーマルに替えた
やっぱり白ホイールの方がいいな 12月注文して来月納車だわ。
けっこう早まってきてるのね。この先は知らんが。 ポールスター2、XC40と同じように無骨というかズングリムックリなデザインでいいな
価格は全然違くて買えないけど >>858
特別仕様にしなければ3か月あれば届くようになったと
言っていたよ。でも来期はディーラーも厳しいだろうね。
前期、今期はお客様々のお陰でって言われてワロタ >>861
この先はオーダーキャンセルになるのかね。
目処が立たないよなー。 北欧風 中国 メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
こんにちわ〜〜アゲ〜〜\(^o^)/
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
それではボルボの輝かしい評価をご覧ください
2020米JD POWER自動車耐久品質調査でも
ジャガーやランドローバーより耐久品質は上だよ〜
さすがチャンコロ ナ品質だよね
https://www.jdpower.com/business/press-releases/2020-us-vehicle-dependability-study
2019年日本自動車初期品質調査SM(Initial Quality Study、略称IQS)でもVWより上だったよ〜w
http://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2019_Japan_Initial_Quality_Study
コンシューマーレポート2020自動車信頼性調査結果出てたよ〜
ボルボ、またまた中国品質で頑張ったね!
https://amp.usatoday.com/amp/2578463001
お、ボルボがチャンコロ ナ企業に買収されたのは良い買収だってさ
良かったねw
https://www.jetro.go.jp/biznews/2019/12/a3d46e90c310a5f1.html
中国共産党が世界は中国に感謝すべきって国連議長やらWHO議長に言わせてるから、中華ボルボ乗りは鼻高々だねアゲ〜\(^ω^)
. ナビのルート選択がいまいちだねぇ
推奨は高速通るルートで、高速使うまでじゃないなと思って別ルート選ぶと住宅街の走りづらい道だったりする
AndroidオートかAppleカープ霊でYahooナビ使おうかな >>864
住宅街の道だから高速推奨したのでは?
あんたがへぼいんやんw >>864
Apple CarPlayは男の声を指定するとナイト2000もしくはHAL9000っぽくてオススメ >>864
先週三重に行くのになぜか愛知の豊明ICで
下ろされそうになり無視してそのまま高速
走っていたら到着時刻が30分も縮まったwww
帰りも旅行がてら久能山の東照宮寄ろうとナビを設定
したらなぜか新東名からの行き方でそれを無視して
東名の日本平スマートICから行ったらそれも20分縮まった。
どちらも推奨ルートだったもんだから正確性でいったら
yahooナビの方が良いと思ったw
ナビが糞なのは仕方なさそう。。。。それよりも5分だか
10分置き位に渋滞情報が流れてくるのにイラっとした >>866
あ、男の声を選べるのはApple謹製のマップアプリね
Yahooナビは使ったことないからよう知らん
そう言えばAndroid autoはたしかGoogleマップしか
使えなかったような気がする >>867
>10分置き位に渋滞情報が流れてくるのにイラっとした
悩んだけど設定で全部カットしたら快適になったよ。電光掲示板の情報で充分だし表示されると邪魔でしょうがない ナビの音声なんて全部カットしてるなぁ。
うるさいし…。
次期モデルではAndroid搭載だから、ナビはGoogle MAPだね。テスラみたいな感じになるのか。 Yahooナビ使いたいから、AndroidからiPhoneに替えようかな
アップルカープレイつないだとき、運転席のメーター間の画面は流石に連動しないんだよね? >>871
そっちはさすがに連動しないっすねー
あとApple CarPlayもAndroid autoも横画面にしか対応しないんで
ボルボのSENSUSだとこんな感じで上に使わないメニューが出っぱなしっす
https://i.imgur.com/OKJx46Z.jpg yahooカーナビをcarplayに接続するとどうも
yahooカーナビの動きが遅くなるので接続
しないで使うようにしている。 xc40Momentum契約考えてるけど、ホイールってみんな変えてるの?
18インチ純正も悪くないけど、5本ダブルスポークのかっこええな。 >>875
うちはスタッドレス必須なんでスタッドレス用に安い5本スポークホイール買ったよ、純正は手が届かなかったよ 注文時に10万?で変更するならいいけど、素で買うと純正は高いよね... >>875
Momentumの標準のホイールはちょっと安っぽく見える気がする
メタリック塗装がヌメっとした艶がある分、ホイールが浮いちゃうんだよね
オプションで変更することをおすすめしたい 今は亡きアマゾンブルーx白屋根なのでホワイトのホイールにしたよ 車の上に雪が積もった
雨のあと、ボンネットと天井上に水のつぶつぶが残っちゃうのが嫌だ、花粉とか黄砂で汚れるし
ディーラーオプションのコーティング(多分一番安いやつ)をサービスで施工してもらってるんだけど、その上に親水の市販簡易コーティングしたらアカンかな 問題ないけど車の表面に市販の方が上に来るから
そっちがメインのコーティングになっちゃうよ。
ディーラーのコーティングが撥水の場合、絶対
親水系のコーティング剤は× 自動車保険っていくらくらい?
エコノミーじゃない一般車両保険つけて、
家族限定なし26歳以上で20等級6万年間。 いや、年間保険料6万でした…。
2万キロくらい。年間走行は。 北欧風 中国 メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
こんにちわ〜〜アゲ〜〜\(^o^)/
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
それではボルボの輝かしい評価をご覧ください
2020米JD POWER自動車耐久品質調査でも
ジャガーやランドローバーより耐久品質は上だよ〜
さすがチャンコロ ナ品質だよね
https://www.jdpower.com/business/press-releases/2020-us-vehicle-dependability-study
2019年日本自動車初期品質調査SM(Initial Quality Study、略称IQS)でもVWより上だったよ〜w
http://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2019_Japan_Initial_Quality_Study
コンシューマーレポート2020自動車信頼性調査結果出てたよ〜
ボルボ、またまた中国品質で頑張ったね!
https://amp.usatoday.com/amp/2578463001
お、ボルボがチャンコロ ナ企業に買収されたのは良い買収だってさ
良かったねw
https://www.jetro.go.jp/biznews/2019/12/a3d46e90c310a5f1.html
中国共産党が世界は中国に感謝すべきって国連議長やらWHO議長に言わせてるから、中華ボルボ乗りは鼻高々だねアゲ〜\(^ω^) 内装の掃除って掃除機かける以外何してる?
外出自粛で時間あるから内装もきれいにしたい。帯電防止効果のあるやつで拭き掃除したいけどニオイ残るのは嫌なんだよなあ 色々なところを普通に水拭き&乾拭き
ホコリが結構たまっていたりするからな お前らが本スレ立てないから、アゲ君こんなとこまで来るんだよ ディーラーから泡洗車を500円でやります!
キャンペーン来たけど暇なの? 世間の状況ご覧なさいよ、そら暇でしょう
ボルボに限らず2月以降の販売実績はどこも殆どが前年割ってる 本当の不況はこれからだからどの業種も
厳しいでしょうね。ボルボにも何かしら
お金落とせるなら良いとは思うけど欲しい
グッズが無い。ゴルフやっているけど
キャロウェイ使わないし 自粛疲れでむらむらしたので、勢いでxc40契約してきたわ!
こんな状況下だから、店内ガラガラだったし、売上的には焼け石に水だろうし、納期がまったく分からんらしいが!w
後悔はしてない! >>899
本国だとT4,T5に替わってマイルドハイブリッドのB4,B5が登場したようですがそう言った話はありました? >>901
てめーでデラ行って聞いてくることもできねーの?
買えない人ならごめんな 北欧風 中国 メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
こんばんは〜〜アゲ〜〜\(^o^)/
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
それではボルボの輝かしい評価をご覧ください
2020米JD POWER自動車耐久品質調査でも
ジャガーやランドローバーより耐久品質は上だよ〜
さすがチャンコロ ナ品質だよね
https://www.jdpower.com/business/press-releases/2020-us-vehicle-dependability-study
2019年日本自動車初期品質調査SM(Initial Quality Study、略称IQS)でもVWより上だったよ〜w
http://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2019_Japan_Initial_Quality_Study
コンシューマーレポート2020自動車信頼性調査結果出てたよ〜
ボルボ、またまた中国品質で頑張ったね!
https://amp.usatoday.com/amp/2578463001
お、ボルボがチャンコロ ナ企業に買収されたのは良い買収だってさ
良かったねw
https://www.jetro.go.jp/biznews/2019/12/a3d46e90c310a5f1.html
中国共産党が世界は中国に感謝すべきって国連議長やらWHO議長に言わせてるから、中華ボルボ乗りは鼻高々だねアゲ〜\(^ω^) この車買った人って何が決め手でこれ買ったの?
いまNX、UX、RAV4、ハリアー辺りで検討してるんだけど、XC40って燃費クソだし故障多そうだし、この中で選択するメリット何もなさそうだなって感じたんだけど
正直買って後悔してる人けっこういるんじゃない? NX、UX、RAV4、ハリアー、XC40
で選ぶとしたら、まともなセンス持ってたら消去法でXC40だろ 燃費等のスペックで比較するとそれらのほうが上だけど、そんなダサい車乗りたくないしな トヨタとボルボで悩む人はトヨタ選んだ方が良いよ
ボルボ乗る人はトヨタは比較対象だと思ってない >>913
それな
俺は今までトヨタ車だけは乗ってこなかった
これからもトヨタ車だけは乗るつもりない
今ボルボ乗ってるけど、トヨタ系と比較することなく買ったわ >>907
NX:モデル末期
ハリアー:モデル末期で世の中に出回りすぎ
UX:小さい上に安っぽい
RAV4:売れるだろから被りまくると思った 単純に車の性能という点でダントツで高性能
そして安全
世界的に見てもこの中で一番いい車なのがxc40
むしろこの中でxc40 を選ばない理由を、逆に知りたい
カーオブザイヤーだぞ世界的にも
燃費とメンテナンス代金という2点だけはトヨタに完敗
でもそれは金を気にしなければ問題解決 悩むならトヨタにしたほうが良いですよ。
皆が書いているように買った人は俺も
含めてトヨタを全く考えてないから。 逆に燃費以外は全部いいと思うけどねXC40
もう1つデメリットあげるとするなら何とも思ってない他車ユーザーに一方的に僻まれる事くらいかなw UX買った俺高みの見物。都心で乗りやすいサイズ。安心のトヨタ。ボロボは余程覚悟がないと買えんわ。下取りもボロボロだし。都内だが、ほとんど見かけることはない。ちなみにUXは今日本で一番売れているレクサス。 香ばしいのが来たな
そんなに自信がないの?レクサスすごいじゃん、早く学校始まると良いね 下取りやメンテナンスコストを考えたら輸入車なんて乗れない、トヨタで正解だよな
輸入車乗る奴はそんなみみっちいこと考えて車乗らないんだよ >>919
たくさん走ってる車に乗りたいって嗜好が理解出来ない
無個性に埋もれたいってことか? ダサくても利便性が大事なんでしょ
軽自動車と一緒の購入理由だね 最近のボルボは見た目がいいし、
2年連続でカーオブザイヤー取ったりしてるから
普段は国産車にしか乗らないような層が興味を示してくるんだな >>922
希少な中国車に乗ってる人には理解できない感覚だろうね >>919
都内ってどこ?町田か?(笑)
皇居の周り走ってみろよ、しょっちゅう見るわ
貶すつもりは無いがUXのケツって心底汚いよな
何あの繋がった眉毛みたいなストップランプ >>919
ttps://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1583151159/21
あとさー、いちいちC-HRスレでマウント取らないと死んじゃう病気なの?
安心のトヨタ(笑) 俺から見たらC-HRもUXも同じ
最低地上高が普通車より低い、出来損ないのSUV 熱いなぁ
デザイン、価格、性能どこに着目するかもセンスも人それぞれ
自分の選んだ車を愛せばそれでええやん、俺はxc40にかなり愛着わいてるわ 久々にレスたくさんついてるなと思ったらw
これまでずっとラシーン乗り継いできたような俺からすれば、xc40一択だったな。
四角いのが好きなんだ。
トヨタのあのイキった感じの尖ったデザインは好きになれん。 RAV4かフォレスターを検討してなぜかXC40にした。
RAV4は北米版と同じ仕様だったら考えたけど、おま国にはなってたので諦め。その割にコスパ悪い…。
かっこいいんだけどね。
フォレスターは今、フォレスター乗ってて見た目変わらなすぎてやめた。でも最もコスパいいSUVだと思う。
道具として使うならフォレスターだったけど、一度くらい会社乗ってみるか、とXC40。
日本にいるのに日本車選ばないって無駄すぎるのはよく理解してる…。 海外からしたら日本車を割安で買えるのに日本車買わない日本人は意味わからん
同じように日本に生まれてソニー任天堂トヨタホンダ三菱に就職しない奴も意味わからん 日本車ってなんで何年経ってもデザインがダサいんだ?
日本のデザイナーが駄目なら海外メーカーのデザイナー引き抜いて同じようにデザインさせるだけでいいのに何故それができないんだろう >>934
日本は世界で唯一輸入車に関税掛からない国なのに輸入車に乗らない理由がわからん マツダが壁にぶち当たってるようにデザインだけじゃ売れないのよ日本は
デザインコンシャスで買える層は多く無い。外車買える層も限られる
でも「何で国産車買わない?」「何で外車買わない?」とかいう他者許容性低い事言う奴は大概取るに足らない奴w プリウスがこれだけ売れている市場だからな
デザインを重視する人は少数派で、その少数派が輸入車を選んでいるような感じだよねえ お前らUXに過剰反応わらた。。コンプレックスの裏返しとしか思えんわww UXってなんだと思って調べたけど、C-HRかよ…笑
ドンマイ なんか、輸入車乗りに変な選民意識があって気持ち悪いな。 わざわざこのスレに書き込んでるトヨタマンセー自称意識高い系って
バカなのw UXもXC40も良い車じゃん
実際NX、UX、RAV4、ハリアー、XC40で悩んで中々決められないし
でもXC40 は壊れやすいみたいだからNXの新型出るまでは我慢しようかな >>907
試乗してみて気に入ったから
と言ってもその頃は今のRAV4はまだ出てなかった
その後トヨタの人と付き合いがあるので試乗してみた
なかなか良かった
XC40注文してなかったらRAV4にしたかも
トヨタにしてはデザインがいいと思った
ただ内装が子供っぽいなと思った XC40の長所でもあり弱点でもあるのは短いこと
これをどう評価するかで評価が分かれる
エンジン音がうるさい
どうせなら6気筒にすれば良かったのに ボルボはクラッシャブルゾーン確保のため
エンジン横置き
6気筒は入らない レクサスの乗り心地はかなり良かったな。
ただまあ、やっぱエクステリアデザインだなあ。
VOLVO選ぶような人は、基本的に地味だけどこだわりある人が多い気がする。
天邪鬼と言ってもいいがw たしかに外車かつ御三家以外の車買う人はそんなイメージだなw
スーパーカーとかガチのラグジュアリー系除いた個人的な天邪鬼度合いイメージは
アメ車>アルファロメオ、フィアット>ボルボ、プジョー、シトロエン>ミニ>ドイツ御三家>レクサス
ほぼ国内販売台数に比定してる感ありますけど ボルボは高級車からエントリーカーまで
全ての車種において
エンジンは2.5リットルまで
エンジン横置き
4気筒以下
300馬力は超えない
リミッターが180キロ
なんかこういう縛りプレイをやってるんじゃなかったっけ?
死亡事故を本気でゼロにするらしいやんか
偉いじゃんね 早々、普通に考えるとトヨタだよ
そもそも外車選んでる時点でコスパとか無視でしょ我々 >>961
コスパは気にしないんだよね
外車の中で一番トヨタに近いポジションじゃんVW
VW乗るならさすがにトヨタ選ぶよ俺は。どっちも買った事ないけど トヨタ嫌いのやつって食わず嫌いだろ。物としてはほぼ完成形だよ。今のはデザインも良い。俺は並行屋しかなかった時代からイタ車乗ってたが、マジでそう思う。ボルボは244だ。お前ら新参の戯言聞くと笑ってしまうわ。 俺はトヨタ(レクサス含)のデザイン大嫌い。ゴチャゴチャ無駄なラインがホント多い。顔はプレデター系で愛着もてない。落ち着いた大人が乗るには恥ずかしい粋がったデザイン。あくまでも私見。 >>965
おじいちゃんご飯は3日前に食べたでしょ トヨタ云々なんてどうでも良いんだけどな
外車買う層とトヨタ好きな人は思考のベクトルが違いすぎて噛み合わない。いい加減空気読んでお帰り >>965
日本車はドアが薄いから怖い
側面衝突に弱い ボルボだってペナペナボディにして潰れる事で衝突の衝撃を吸収する思想だから
サイドの弱さは国産程度でしょ
無駄に幅広サイズにしてちっさいシート着けてドアと乗員の隙間を作って
そこにでっかい風船膨らませてる分安全に見えてるけど
そのせいで事故時の修理代が高くて保険の料率も高くなっちゃうんだけどね >>973
何を言っているのか分からない
オフセット衝突を見越して車のフロントが衝撃を吸収するのがクラッシャブルゾーン
側面衝突にクラッシャブルゾーンは必要ないし、むしろ頑丈に設計しないといけない
日本車は側面衝突されると乗員スペースが潰れる
輸入車はドアを分厚く頑丈に設計して対応してる
そもそもボルボはドアの中に斜材まで入れてる
あなた本当にボルボに乗ってる?
というか、車買ったことある? >>973
これがボルボのドアな?
https://i.imgur.com/B2xmzvE.jpg
なんで日本車に比べてドアが2倍くらい重たいのか理解してないのか?
中が空洞だと思ってたのか? >>976
国内にディーラーがない輸入車は並行輸入やってる店から買うしかないって意味でしょ
ファッションブランドでも同じ 世の中頭の悪い奴が一定数は存在するんだから仕方ない
中学高校で成績ケツから数えた方が早い奴な
当時から思っていたけどそんな奴に常識が通用するわけない 標準のスピーカーでも十分音いいんだけど、
10万プラスきたらもっといいのか? >>981
なんと日本人の半分は偏差値50未満だからな >>982
harman/kardonは低音が効くぞ、たった10万なんだから付けとけ、損はしない おじいちゃんとか言ってるやつって何歳?5ちゃんのぞいてるだけでお前もおっさんのくせにww
言ったら、その程度でしか反論できないんだろうけどw >>984
お前、偏差値って平均値が50なんだから当たり前だろ?日本人カンケーねーよ馬鹿 >>984
分布が対称ならな
所得は非対称分布だから半分以上が平均年収以下な訳で >>990
うぬ、平均値と中央値の違いに気付いているあなたは、きっと偏差値50以上だよ >>987
ハゲは毛根だけじゃなくて頭の中身も悪いのかw メーターに常に曲名を出す方法はないのかね。
カスタマイズできなさすぎだなー。 うちのはメーターに曲名表示できてるよ。ipod接続だけど。
Bluetooth、USB接続はどうなるのかはわからんが。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 128日 23時間 42分 14秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。