【日産】シルフィ【B17・SYLPHY】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/05(木) 13:23:47.22ID:LM1jwjA70
日産シルフィに関するスレッドです。

【公式】日産シルフィ
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/sylphy.html
【認定】日産シルフィ中古車
https://u-car.nissan.co.jp/ucar/search/?ct=NI_S177

前スレ
【日産】B17・G11・G10シルフィ【SYLPHY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524009894/

※※※絶対厳守!※※※
荒らしは『徹底放置・徹底スルー』でお願いします。
安い挑発に乗って荒らしにエサ(レス)を与えるのは荒らしと同レベルです。
みんないい大人なんだから余裕を持ってマッタリ進行で。

>>980以降踏んだ方次スレお願いします。

442名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/29(土) 11:03:06.64ID:KN43ye4D0
売ると言ったけどやっぱり売らない事にしたのをごまかすためじゃないかな
期待感だけ持たせておきたいんでしょ

443名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/30(日) 01:08:13.36ID:TIPulBfz0
日産・ホンダ統合報道
https://news.yahoo.co.jp/articles/ec777719171dfada1d0fedd963735f3692c40a7d

まじまんじ!

444名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/30(日) 10:10:32.69ID:bHAmoVRC0
それだいぶ前にあった双方拒否した奴の話では?

445名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/30(日) 15:17:42.17ID:Jwha2CxE0
車体番号前の蓋300円だったわ

446名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/31(月) 15:19:02.50ID:F6hIN3V/0
>>442
今後、B18導入されない?確定?

447名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/31(月) 16:11:43.82ID:WHpnSZip0
廃番の後に切り替わる情報もないし、
既定路線通りやっぱり日本じゃ出しませんとなったんでしょ

448名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/31(月) 19:21:40.87ID:uTlYyeEp0
ただの妄想か

株主総会でも現行が終了を匂わせてた
(現行には環境対応の改良は行わない)

次期型の時期も言及無かったし、この程度で嘘とか言うのは時期尚早と思う

449名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/31(月) 19:39:26.63ID:A4n9oO5c0
>>448
次の株主総会での貴殿の質問に期待をしています

450名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/31(月) 22:58:28.04ID:V6nYsppm0
>>448
妄想はその辺にしといて

451名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/02(水) 08:43:48.03ID:KT6KXf920
あんたら某ツイッターで取り上げられてるぞ、ある日突然
日産の腕利き弁護士が訴状を片手にニコッと微笑まれるよ
会社を弄るのは問題ないが個人攻撃はマズったな
知らんでぇ

452名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/02(水) 08:52:06.08ID:O5m/kt/70
腕利き弁護士笑

453名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/02(水) 10:25:36.12ID:7biWY+0q0
こんなんで騒ぎ立てたら日産印象さらに落ちるなw

454名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/05(土) 04:41:53.05ID:M6PhbKer0
https://www.chizai-watch.com/d/1635075
特許画像
日本で発売しないものは登録しないかっら、来年出るのかな?
バックミラーはカメラになっている。

455名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/05(土) 10:00:27.11ID:j7GZN5ap0
出願日2年近く前だから日本仕様出るとは限らん

456名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/05(土) 17:43:40.30ID:L6Nu4+mY0
2年くらい前って日産が過去最高益出してた頃じゃね?
全然状況違うしなぁ

457名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/06(日) 01:35:14.39ID:l6szRAq30
普通に意匠よ秘匿期間終わっただけの気が

458名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/06(日) 02:46:39.37ID:uLltF6Gj0
だよねぇ
今の日産が国内にもシルフィ出すとは思えないし
出す気があるならわざわざ廃番にしないだろうしな

459名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/06(日) 10:43:40.65ID:VOcoF8PK0
そもそも今どきセダンにサンルーフなんて国内版なわけ

460名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/07(月) 08:11:17.19ID:vkEriaeM0
外車普通にサンルーフ付いてるのに?

461名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/07(月) 09:26:35.15ID:4qKWjw8S0
シルフィは外車なのか…?

462名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/08(火) 20:40:43.29ID:YRN2nsKI0
中華圏でしか売れていない

463名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/09(水) 01:40:54.55ID:qCFz2/oB0
アメリカでも売れてたんじゃなかったっけ?

464名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/09(水) 18:09:15.05ID:q1ZkRmOO0
カタログ刷新(シルフィを含む全車)
公式アナウンスはありませんがカタログが新しくなりました
OPカタログはこちらから閲覧できます(2020年8月現在に刷新)
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/OPCATALOGUE/

465名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/10(木) 19:28:00.85ID:0RAurbqy0
政策投資銀行の 1800億円融資に政府保証 1300億円をつけたって話.
これって半沢直樹じゃないけど,日産倒産寸前ってこと?

政投銀、日産向け融資に政府保証 1300億円  by 日経新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO63513940X00C20A9MM0000/

466名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/10(木) 19:44:20.34ID:KtrzfLmL0
倒産する可能性がないから保証するんだろ
バカなのか?

467名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/10(木) 21:20:17.83ID:jwFtvf0W0
>>466
このままじゃ倒産するから融資するんだが

468名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/10(木) 21:33:15.78ID:0RAurbqy0
>>466
倒産しそうな会社に,民間の銀行は融資なんてできないから,
政府系の政策投資銀行が無理やり融資するしかないし,
政府保証(税金による穴埋め)を準備しているんですよ.

で,もと質問は,どの程度やばいのかが知りたいのです.

1800億円の融資の見返りに,再建案はもう出ていますでしょうか?
もちろん日産本体だけでなくて,ディーラーもいろいろやると思います.

469名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/10(木) 21:49:02.26ID:0RAurbqy0
マツダ,トヨタ,三菱,ホンダ,スズキ(シボレー),トヨタと乗り継いできて,
2年前ちょっと前にシルフィー購入で,初めて念願の日産車に乗っています.
シルフィーは,内装とセダンの安定感が本当に気に入っています.

購入時のディーラーはとても元気が良い印象だったのですが,
最近久しぶりに入庫した時,サービスは良いのですが,雰囲気が暗くて驚きました.
COVID-19のせいももちろんあるのでしょうが,ゴーン被告の件でも客離れがあって
経営が悪化しているのでしょうね.

客の立場ですが,こちらもつらくなってしまいます.

470名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/10(木) 21:55:21.44ID:8g5Y3nCo0

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/11(金) 00:13:42.88ID:oyDSmNHk0
>>470
どうもありがとうございます.
記事も勉強になりましたし,また,コメント欄を読み始めたら,いろいろとわかってきました.

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/11(金) 00:23:16.99ID:Ey/sppfw0
>>469
芥川賞

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/11(金) 09:24:53.66ID:J72rZmWJ0
>>471
直木賞

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/11(金) 23:25:12.37ID:RvisTj4g0
普通、生産終了する場合、半年くらい前からグレードやボディーカラーが整理されるけど、まだラディアントレッドが選べるうちは安泰?

来年も普通に買えるよね?

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/11(金) 23:31:15.57ID:oyDSmNHk0
ごめんなさい

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/14(月) 12:32:12.73ID:SGSGOYP40
ディーラーに点検に出して
戻って来たら、
発進時にカクカクしてたのが
驚くほど滑らかになりました。
別に何も言わなかったんだけど
気がついて調整してくれたのかな。

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/15(火) 11:44:09.61ID:JxpCdbWv0
B17の中古見に行ったが、シートがよろしくない。座面が平坦すぎる 太ももがいまいち落ち着かない。
G11のシートは肉厚で身体全体を包み込むようなフィット感が良かった。

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/17(木) 18:22:27.42ID:JBX4Iygq0
>>396
13.7km/L

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/17(木) 18:28:10.90ID:JBX4Iygq0
2020年8月期日本メーカー製セダン新車登録台数ランキング
(海外生産車除く、☆は5ドアセダン)
1位 プリウス☆
2位 カローラセダン
3位 クラウン
4位 カローラアクシオEX ※トヨタ教習車含む
5位 カムリ
6位 レクサスES
7位 プレミオ
8位 インサイト
9位 インプレッサG4
10位 MAZDA3 SEDAN
11位 プリウスPHV☆ 
12位 スカイライン
13位 アリオン
14位 グレイス
15位 WRX S4
16位 MAZDA6 SEDAN
17位 シビックセダン
18位 レガシィB4
19位 レクサスIS
20位 シルフィ
21位 レクサスLS
22位 フーガ
23位 シーマ
24位 レクサスGS
25位 センチュリー
26位 レジェンド 
27位 MIRAI
28位 クラリティPHEV
29位 クラリティフューエルセル
30位 アルティス ※カムリOEM

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/18(金) 02:42:45.78ID:XCbjV/Bu0
>☆は5ドアセダン
30プリウスから、5ドアセダンとトヨタが突然言い出した。
はぁ?5ドアはハッチバックでしょう。

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/18(金) 10:46:08.30ID:6ArwoONJ0
>>480
とウスラバカ

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/18(金) 11:02:30.18ID:BM99tJQ90
N14パルサー5ドアセダン
http://www.wald-licht.com/~oldcar/gazou/90_n_pulsar/pulsar_10l.jpg
コンチェルト5ドアセダン
https://i.imgur.com/BlqUQXj.jpg

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/18(金) 11:59:36.61ID:c/wD/d3z0
パルサーシエロとは違う?

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/18(金) 12:08:57.52ID:hvZFOv050
::::::::        ┌───────────────‐┐
::::::::        |シルフィが間もなく生産終了らしいな │
:::::   ┌───└───────────v───┬┘
:::::   |  奴は国産Cセグセダンの中でもボトム人気… |
┌──└────────v──┬───────┘
|今年10月に生産終了とは    │
| 国産Cセグセダンの面汚しよ…  │
└────v─────────┘
  |ミ,  /  `ヽ /!    ,.──、      
  |彡/二Oニニ|ノ    /三三三!,       |!
  `,' \、、_,|/-ャ    ト `=j r=レ     /ミ !彡       
T 爪| / / ̄|/´__,ャ  |`三三‐/     |`=、|,='|    
/人 ヽ ミ='/|`:::::::/イ__ ト`ー く__,-,  、 _!_ /   
/  `ー─'" |_,.イ、 | |/、   Y  /| | | j / ミ`┴'彡\
   プリウス       カローラセダン  MAZDA3 SEDAN  

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/18(金) 12:16:32.64ID:2tqe8a9N0
>>484
B17シルフィが廃止になる理由

・慢性的なセダン市場の冷え込み
・ユーザーの平均年齢が75歳以上に達した
・先代となるG11型に対しコストダウンが劇的に目立った
・WLTCモード燃費非対応
・最後の最後まで非エコカーを貫いた
・最後の最後までマイナーチェンジ未実施
・日本市場における日産のやる気

etc.

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/18(金) 12:19:19.86ID:2tqe8a9N0
>>485
訂正

× 日本市場における日産のやる気
○ 日本市場における日産のやる気のなさ
 (所謂飼い殺し)

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/18(金) 12:52:00.58ID:c/wD/d3z0
75才以上ならばB18では大きすぎるだろうからN18ベースの高齢者用のセダンを用意すべきじゃないかな?

488名無し募集中。。。2020/09/18(金) 13:09:09.36ID:hvZFOv050
>>487
N18アルメーラよりむしろ現在もミャンマーで生産中の
5ナンバーサイズセダンのN17ラティオ(現地名・サニー)を
日本に再投入すればいいだけの話

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/19(土) 08:19:23.51ID:NTCPcRji0
クッソ売れなくてすぐ消えたのに再投入とか何のギャグだよ

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/20(日) 03:13:54.13ID:VoWlQ80W0
>>487
n18って幅が1.74mあるんよね。3ナンバー。

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/26(土) 08:46:48.23ID:d88v5rcQ0
さようなら日産シルフィ



また会う日まで

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/26(土) 23:59:25.17ID:xbn9PD6W0
まだだ!

新着レスの表示
レスを投稿する