【TOYOTA】トヨタ カムリpart39【CAMRY】
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スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事
全世界100以上の国で愛され、
販売台数は累計1,000万台を超えた
トヨタブランドのグローバルモデル“カムリ”。
なかでもアメリカでの年間販売台数は40万台にも及び、
乗用車市場での販売台数は、過去9年間で8回のNo.1を誇ります。
また、デザインや走行性能など基本的なクオリティの高さから、
これまでにウィンダムやカムリグラシアワゴン、マークIIクオリスなど
数多くの派生車を世に送り出してきました。
高級ミディアムFFセダンの先駆者にふさわしい、
輝かしい軌跡を数多く残しています。
そんなトヨタ・カムリについて語りましょう
http://toyota.jp/camry/
【TOYOTA】トヨタ カムリpart38【CAMRY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566428606/ >>923
今借りてるレンタカーが正しくガガガってなる。
これは気になるな。 外からガガガを聞いたけど、自分の車だったら即ディーラーに持ってくわ ガガガって何だよ
俺のWSそんなんなったこと無いぞ >>945
見た目の違いはそんなもん
あとシートヒーターだったり、ナビがついていたりとか
ナビとホイルだけならあとでWSにつけてたほーが安上がり シートヒーターとヘッドアップディスプレイ欲しい場合はレザパしかない ホイールだけ欲しいなら通常グレのが安上がり
ヘッドアップディスプレイは慣れると必須装備と思うわ カムリはits付けれんけど レザパじゃなくても4マンくらいでヘッドアップディスプレイつけれるぞ シートヒーターなんてカローラローグレードでも付けられるのにな カムリはアメリカ向けのカローラということを忘れるなよ('A`;) 高得点を目指すとノロノロ運転になる。
遊びを求めると赤点確実w
だが、燃費は恐ろしくいいね 50カムリ乗りだけど次もカムリ欲しい。
オーディオはJBLとダブルツィーターと二つオプションあるけど
二つとも付けられるの？
ちなみに標準とJBLは劇的にかわるかな？
ちなみに50カムリの音質はひどいもんです。 >>963
50系乗りだけどついてないんだよ
12年なのになぜだ ７０ノーマルなら中古のりだし２００マンで行けるだろ >>967
やめろ！
我慢してるんだから
お金貯めてレーダークルーズついた車乗るんや どっちが返答してくれたのか分からんけど、インサイトはまぁ分かるがキャデラックてでかくね？ >>973
自分は田舎住みだしあんまサイズは気にしてない
単純にかっこいいし色々機能充実してるから！
あとカムリは人生初ハイブリッドだけど
自分はガソリンだけで走るのが好きです
とは言いつつこの燃費の良さに感謝しながらあと1年は乗ります インサイトでも中古でも勝手にしろとしか
俺は新車でカムリ買って満足してる わざわざ突っかかるってことは新車買ったけど毎月の支払いが苦しくて身の丈にあった賢い中古持ち相手に憂さ晴らしするしかないんだね >>980
誰もそんなこと聞いてないだろ(笑)
なんでカムリからインサイトなのか知らないが 中古でも欲しいって人が多いってことは売る時に高く売れるってことだからオーナーにとっては歓迎すべきことでしょ、乗ってる車に価値があるってことだし
中古購入ディスってるのは非オーナーの釣りか、何も考えてない馬鹿オーナーだけ 中古買うにしても7月の外装変更を伴う
ビッグマイチェン後がいいよ
今の中古相場は不当に高い 車種板によくいるけど
中古をバカにする人は何らかの深いコンプレックスを抱えているということでファイナルアンサー うちの父ちゃん50才が9年乗ったボクシーから白のGにかえるって言ってる。
プリウスでいいのに 日本だとGRになるんじゃね。
アメリカはGRがなくてTRDグレードを用意してるけど。 マークXの2GRスーパーチャージャーモデルみたいなのが出たら面白いとは思うけど ハイブリッドは電池交換推奨が10年だっけ？
燃費代をハイブリッドで取り戻せる程でもないらしいね。
ガソリン車のグレード出してほしい。
3リッターとかバカ食いするやつじゃなくて2.5でもいい。 HVはその静粛性とレスポンスの良い低速トルク感を買うものだと思う。 このスレッドは１０００を超えました。
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