【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★68【4代目】
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スレは>>950が立てる事、無理な場合は>>970が立てる
スレ立て時、1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
荒らし、煽りは徹底放置で
前スレ
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★67【4代目】
https://https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568384644/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured カローラ見てきたんだけどあのナビは無い
板が貼ってある感じで収まってない
運転中に邪魔にならんのかな
ナビ自体も嫌だなー 50プリ、日差し強いとナビの左端の光の反射がきついよね。 >329
50プリはノーマルでもフロント擦りやすいよ
お店なんかの車道にでるスロープがきつい所でもするし、車止めのブロックが高いところなんかでも擦る
車のリップの下なんか擦るもんだと思ったほうがいい >>333
そうだよな、で一度擦ってしまえばもう平気だし。
ただ前の30じゃその内がさがさ言い出して下を覗いてみたらアンダーカバーが外れかかってた。
まあ直してもらったら無料だったけど。今の50じゃ何ともない、やはり改良されてんだ。 >>332
汎用の小さいバイザーもついてるが西日キツいと見えないので、
そういう時は黒い紙を適当な大きさに切って日差しにしてる。普段はバイザーに挟む。収納時は平らに、セットする時はL字にしてナビの隙間に差す。これでイケる…ま、そこまでして見なければいけない状況はそんなに無いがw 下廻りなんて擦っても見えないんだから問題ないよ、気にする位なら乗らずにガレージの肥やしにするしかない
パールホワイトだと住宅建材用の白と結構似てるから、下廻り地色が出たら塗ってしまえばわからんよw 20で学習したから50にしてからは擦ったことないな フルモデルチェンジ2021だっけな
30に7年乗って来たがあと2年乗って次のにするわ >>341
走行距離9万とかで100万とかで売ってるよ。こいつは30キロは走るからな コスパやべぇよ >>342
それ安いとするんだ
自分の感覚がおかしいのか
新車で350万くらいのクルマで5から7年落ちで9万キロのが100万もするって思ってしまう
そんなもんなのか
最初の車検で半額くらいになると思ってた 16年式 1.6万km グレードA 9インチナビ 100V電源付 を7月に170万円で買った。
冬になって、極端に燃費悪化。早く春になれ。 >>343
申し訳ないが200万で高いとは、感覚がおかしいね。 >>345
プリウスの中古調べてて、中古で200万だすなら300万で新車買うわってなってましたわ
私が最近の中古車相場をわかってないのか >>346
中古を安く感じないのなら、新車の購入も考慮したいというのは正しいと思うよ。
新車だと自分の好きな装備や色などを選べるし、まして事故車や修復歴有り車はないからね。
プリウスじゃないけど、過去に自分の欲しい装備が全部付いていた中古車を購入しに300キロ
以上離れた県のトヨタディーラーに購入しに行ったこともある。
ただ国産車の場合は、余程の過走行、不人気色、不人気グレード、不人気車などの条件を満た
さないと、1回目の車検で半額にはあまりならないね。
自分が売る場合の買取価格や下取り額ではあり得るかもしれないけど、ユーザーが購入する際
の価格には下取りや買取額に加えて、店の利益分も上乗せになるから。 >>344
そんなに安い時期があったのか。
確かに去年の夏ごろ、中古車市場がかなり安くなっているとの書き込みを見た覚えがある。
>>346
安い時期があったのは確かなようだ。
そして、感覚がおかしいとは失礼な書き込みだった。
申し訳ない。 >>346
昨年の秋に17年モデルのAのパールホワイト。
ナビとETC、スペアタイア付きの走行距離7000kmが約200万円だった。
経費で買っているので、償却は早いし、ほぼ新車の雰囲気があって個人的に満足しています。 プリウスは下取りを引いて年数で割った年間償却費がほぼ40万弱。月3万ほどってのはなかなかのコスパだよ、これはメンテナンスパック込みの値段なんだけどね。
やめらんないよ、早く新型出ねえかな。 満足感あるけど一回形覚えるとビックリするくらい同じの走ってるのに気付くね
自分はいいけど並ばれたりすると嫌なのかなと思ってしまう >>317
プリウスって180km/h以上でリミッター効かないのか ジョージホッツが売り出した11万の自動運転キット
買おうかな
プリウスにないLTAの保管に使えそう
問題は車検に通るかだけど フロントガラスに付けるカメラ?センサー?が今のままだとNGじゃない?上部20%に収まる形状になれば平気だろうけど もともと自己責任だけど
取り付け動画見るとTSSPをハックしてるし、ディーラー持ち込んだら、色々言われそうなのと
警官に止められて切符切られそうなんだよな
でも勢いでポチりそう
1番はFMCでその辺り全部装備してくれれば
解決なんだけどね フロントガラスの物の貼り付けは整備不良で違反切符切られなかったっけ?
ドライブレコーダーの関係で道交法改正されて幅が広がったのは記憶してるけど何パーまでかは覚えて無いけど
このセンサーの位置は位置的に微妙な気がするんだけど ああ、だからそれは>>361に書いたヤツやね
現行バージョンだとNGだと思うよ
両面テープとかの簡易取付ならその場で剥がして終わりだろうけど >>369
使える
既にプリウスで使って東名走ってる動画をあげてる猛者もいる
見てる限り使えそうなイメージなんだよな GR発売ってまだなんですか?
どなたか、教えてください。 >>372
恥ずかしながら、貧乏なので青空駐車場を借りているんです。
だから・・。 営業車で借りてるんだが、走行中ピピッと音が鳴るけどディスプレイにも何も出ないから謎
レーンはみ出しは出てくるからわかる 今日、オイル交換に行ったんだがボトルキープ無くなったんだねー
そうすると1回4,000円もかかるんだ
次回からは近所のジェームスにするかって気持ちになった
ネクステージのどんな車でも100円ってのも気になる 30の時カオスバッテリー使ってたんだが、50はまさかの適応なし!? 欧州車仕様ってなんなんだよー>< >>379
俺も交換の際には今までの車と同様にカオスが使いたくて、パナソニックのお客様センターに
に数回かENタイプの設定要望の連絡をしたんだが、50系プリウスが1回目の車検を迎える時期
から1年以上経過したにもかかわらず、いまだに設定がない。
残念ながら、パナソニックはENタイプのバッテリを設定する考えはないようだな。
純正と同じGSユアサ製か、ボッシュなどの他社製を選択すればいい。
GSユアサのウェブを見ると、個人的には他社製を使う気にはならない。
日本の使用環境等に対応して開発と記載されてしまうとな。
それと1万数千円程度の金額ではあるが、どうせなら国内メーカーの製品を買いたい。 381のコメは、国産車仕様は設定がないという話ね。
欧州車仕様ですら2012年モデルだから、ENタイプの開発をする気はないのかな。
現状では、パナソニック以外のメーカーからの選択になるね。 >>382
調べてみるとカオスWDってのがあったんだがこれつけリャ解決かな?? >>383
それは381にも述べたとおり、欧州車仕様。
メーカーでは、国産車に取り付けた場合の保証はしないと思われる。
だから50系プリウスでのカーバッテリー適合検索では、適合品番なしと表示される。
パナソニックのカオスにこだわってきた俺でも、欧州車仕様しかなく、まして古い2012年モデル
となれば、素直に他メーカーから選択する。 みんな運転中のスマホはどうしてる?
ホルダー探したけどなかなかちょうどいいのなくて・・・
今は道交法的に運転中に手に持ったり、固定してても視線の移動が大きいとNGだから今は
車種別専用設計のステアリングのすぐ左辺りにつけるポケット
Amazonで売ってる何回でも脱着できるジェルパッド
2つで迷ってるんだけどどっちか使ってる人いる?
電話かかってきてもステアリングのスイッチで対応するから運転中はスマホ触ることはないんだけどね。 >>387
情報ありがとう!
セリアにもこんなのあるのかw
なかなかよさげだが鉄板貼ってQi給電って出来る? >>387
ルーバー挟む部分のゴムが破けて内部の鉄の骨格が剥き出しになってルーバーのプラ部分を激しく傷つけた苦い経験があるから気をつけた方がいいよ >>388
>>389
これのルーバーじゃなくて両面テープバージョンがあり、俺はそっちを使っています。
ナビの右側に貼ってる。 おれはポルトガルで買った吹き出し口に引っ掛けるタイプを使ってる。 吹き出し口はがたつくし傷つくから、ナビ横に両面でベタ付けで大満足してる その人によっての使い方、しっくりくるこないは付けてみないとわからないと思う。
そこがカーグッズの難しいところ。 >>386
ポケット収まりいいよ
固定とか考えずに置くだけだから楽だし
スイッチで通話受けるのってラインも対応しててビックリした 車検証入れはどこに入れてる?
グローブだとキツキツなんだが ≫394
情報ありがとう!
早速ポチってみた。
・・・が俺のスマホ割と幅あるから入らないかもって気づいたわorz
届いて取り付けてスマホ入れて見るまでドキドキだわw
LINE通話もいけるよな。あれは便利。 なんでわざわざ車検証なんて2年に一度位しか使わないものをグローブボックスに入れるん? >>398
前席の下に非常時三角版を突っ込んでるんだが、あそこ小物置にちょうどいい段差みたいなくぼみになってるよね。車検証も一緒に押し込めないかな。グローブボックスがもったいないのは同意だから、あとで試してみよう >>397
車検証と自賠責保険証は入れとかなきゃだめだろう。不要なのはマニュアル、一回も役に立ったことはない。 狭いグローブボックスじゃなくても良くね?って話だろ… 50後期のSグレードなんだけど
アクセサリーランプをディーラーや自分で後付けした人いる? >>403
Aにアクセサリーランプ後付けでまるまる8万くらいした 車検証はいれるとこないからトランクにほりこんでる 30のグローブ最高だったのになぁ >>402
アクセサリーランプLED
812A0-47020
812B0-47020
価格:各11232円
アクセサリーランプカバー
52712-47060
52713-47060
価格:各5259円
配線(2個)
81935-47060
価格:各3564円
電源はフォグランプのカプラからとACC追加 >>406
✕ACC電源
○イルミ電源 m(_ _)m >>405
ああ。納車時にはすでにつけといてもらったで あれはつけときたいよな 車歴長いけど初トヨタ
今月末登録2月中旬納車ってどういうこと!って言ったら登録後OP取り付けは納車センター?で取り付けらしい、それにしてもディーラーOPはナビ+ETCだけ
だけどそんなもんかね >>411
自分もそうでした。その方が仕上がりがいいですよと言いくるめられました。仕上がりは文句なかったけど。
早く乗りたい気持ちよ〜く分かります。 無理やり1月って感じしたから2月登録2月納車にしてもらった >>410と同じくアクセサリーランプって何?
って思って調べたらツーリングとかについてるヘッドライトの下のあれかw
内装の話かと思ってめちゃくちゃ考えたわ。
別につけようとしたら8万とするんだな。けど外装の電装系は防水甘かったりすると簡単にトラブルになるから任せるのが無難かもね。 >>414
ツーリングセレクションじゃないと付いてこないのよ
せめてオプションでも良いから選択できると良いのにな >>415
確かに各装備自由につけさせて欲しいよなw
Sツーリングだけど、タイヤは15インチのままでよかったなー
シートヒーターと合皮シートが欲しかったから選んだけどね。
まー17インチ+合皮シート+シートヒーター+アクセサリーランプで17万追加だから全部欲しい人からしたらリーズナブルなのかもしれないな。 やめてくれよ、装備の選択自由なんかにしたら大量生産の意味がない。価格が跳ね上がるよ。
コスパがいいのがプリウスの魅力の一つ。 50前期のイエロー仲間なかなか見ないな
珍しいから逆にいいか >>420
サーモテクト効果の体感を聞いてるんじゃないの? 正直わかんない笑 50系プリウスの中古って高いなー
200万円余裕で超えてる >>419
前は黒の車を乗っていたので確実に涼しく感じます
>>420
冬寒いってのもあるんですかね? よくあんな色の車乗れるなって知り合いはよく言ってるよ 選んだ人たちには申し訳ないが、44,000円も追加料金を出してサーモテクトライムグリーン
は選ばない。
もし追加料金なしで選択できたとしても、選びたくない。
他のコメントにもあるように虫や、俺はそれに加えてカエルなどを連想してしまう。
先日、プリウスとシエンタでこの色を同じ日に見て、絶対に選びたくないと思った。 >>423
冬は黒が暖かいってわけじゃないけど、ジョークでしょww >>428
天下のトヨタ様が提示したお色ぞ。図が高い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています