【TOYOTA】10系ウィッシュ Part 6【WISH】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/30(土) 15:51:22.74ID:BwMQ5cUB0
未だ市中の走行台数は衰えない10系ウィッシュを語るスレです。

【公式】
http://toyota.jp/wish/

【10系カタログダウンロード入口】
http://www.toyota-catalog.jp/catalog/

【20系(現行)スレ】
【TOYOTA】20系ウィッシュ Part16【WISH】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338911825/
※前スレ
【TOYOTA】10系ウィッシュ Part 2【WISH】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407174290/
【TOYOTA】10系ウィッシュ Part 3【WISH】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1473158861/
【TOYOTA】10系ウィッシュ Part 4【WISH】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525947092/

【TOYOTA】10系ウィッシュ Part 5【WISH】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527394383/

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/09(水) 14:46:56.24ID:PuMdBKy20
HDDナビをカスタマイズして
起動時画面をポスター写真に
してたんだわ

WISH comes true!

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/09(水) 17:08:13.76ID:G0Lian0e0
とても願いが叶いそうにない車やけど。

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/09(水) 19:04:50.03ID:yV0NTQSv0
もう少しで21万キロになるから
そろそろ買い替えかな。
今年で10年目になるけど一昨年まで
大したトラブルなしで走ってくれた。
次は何が良いのだろ

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/11(金) 07:05:09.34ID:FV74Qcjo0
良さげな車が見付からなくて結局30万キロ乗った>>481の姿が見える

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/11(金) 07:16:36.69ID:mOEHbxgE0
最初期ウィッシュから数年後セレナに乗換えた知人が7万キロでCVTトラブルでウィッシュに戻ってきた
10系はドラシャブーツとサンバイザーを交換すれば30万キロ以上楽勝だよ

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/11(金) 10:11:55.88ID:KwQ+Swn+0
スーパーや病院とかの駐車場へ行けばこの型のウィッシュが今でも見かけるからね。
毎日必ずどこかで見るしこれは恐ろしい耐久性だ。
トヨタも乗り替えて貰えずに失敗したと思っているだろうw
この型のウィッシュと同時期に販売された車種はとっくに解体か外国へと売られて見なくなったのに。

昨日はスーパーの駐車場で珍しく31年前の初代エクシヴが初代ウィッシュの横に停まっていたけど。

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/11(金) 14:24:04.12ID:Uk3zOXTW0
未だに沢山見かけるけど

ちょっと前までは前期が多かったけど

最近はさすがに後期だな

しかも素のタイプ

税金気にしなければ実用的だもんな

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/11(金) 14:51:21.38ID:HaVH4rNE0
こっちの地域は前期がまだ圧倒的に多い。
グレードは1.8Xエアロレスの白と黒と銀ばかり。
多分前期のが売れていたせいかと思う。
うちの会社にあるのは後期の1.8Xエアロスポーツパッケージで今諸事情で俺が使っていたんだけど、身体壊して休職中だから多分放置されたまま。

処分されてなきゃいいけど・・・

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/11(金) 19:37:07.72ID:zy2xg+WC0
関東住みだけど前期と後期は
同じくらいの頻度で見るよ

販売台数が違うんだろうけど
20系よりも見かける

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/11(金) 21:41:55.68ID:x/AUhjrB0
初代イプサムとどっちがつおい?

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/11(金) 21:56:15.20ID:HaVH4rNE0
初代イプサムは最終型でも2001年なんでさすがに最近見ないけど、うちの近所に初期型のグリーンとシルバーのツートンカラーのイプサムが青白い煙を吹きながら乗っている人が居るよ。
オイルが燃えているんだろうね。

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/11(金) 23:58:17.00ID:zy2xg+WC0
初代イプサムから
ウィッシュに乗り換えたけど
イプサムは17万キロ乗ったよ

トラブルとは無縁だったけど
加速時にエンジンからカラカラと
音が鳴るようになって乗り換えた

2代目イプサムも検討したけど
ボディがワイドな割に
室内が広く感じなかったから
ウィッシュにしたんだよね

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/12(土) 00:23:25.21ID:naMPmaDG0
3月にも投稿しました。
30万キロ以上乗ったが、メーターが299999キロで止まり、車検でメーターも交換しなければならないと 言われた。😓
出張中で新コロの影響もあって、何にも出来ずに車検通すか迷って4ヶ月駐車場に置きっぱ😓
一昨年は、オイルネーター交換、昨年の冬前にバッテリー交換、冬にスタッドレスに交換してます。
整備、車検費用で35万円かかると言われました😓
良くここまで、丈夫なウィッシュは凄い❗(≧∇≦)

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/12(土) 01:25:15.96ID:lhuYbKMv0
>>491
ディーラーにオドメーターを0に戻す端末があるのにメーターを売り付けるんだよねディーラーはw
よく新車とかでオドメーター0qに戻されて納車される車もあるけどおかしいとは思わない?
だって工場からどうやって運んだの?ここで組み立てたの?
陸運局までどうやって運ぶの?と疑問に思う人も居るだろうけど、あれ実はディーラーが専用端末機で0qに戻している。
勿論新規登録の為の陸運局までキャリアカーで運搬なんて経費が合わないから絶対使用しないし確実に数十qは走らせている。
メーターを戻さないメーカーもあるけどトヨタは0qに戻して納車する店舗が殆ど。
お客様が例え50qでも走行させていたら気分が悪いだろうからと。
端末機が無い小さな店舗は出張でそれを請け負う業者も居るから依頼をしている。
俺も車業者でこれは口外してはいけないんだけどね・・・

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/12(土) 01:58:58.08ID:lx1R9GzE0
481です
似た感じの車だと
ホンダのシャトルなんか良いかな?と思ったけど
i-DCDってダメダメみたいだからなぁ

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/12(土) 11:46:07.88ID:aj+KLRYH0
似た感じのHONDAって、、、ストリーム、、w

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/12(土) 19:27:36.32ID:lhuYbKMv0
ホンダシャトルがありますがな。
けど売れなさ過ぎていつ生産中止になってもおかしくないから買うならお早めに。

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/12(土) 20:11:58.78ID:u96NmU5a0
3列目にこだわりないなら次は
カローラツーリングとかSUVかな?

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/14(月) 01:01:11.33ID:s+d7Q09K0
キーレスの複製ってどうしたらいいですか?
イモビ付いてる場合は素直に寺行って注文した方がいいかな…?

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/14(月) 19:57:23.25ID:zpdaOuVh0
ドアミラー右側ぶつけて、カバーだけ破損してしまったんだけど、なかなかもう売ってないものね…

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/14(月) 20:39:36.96ID:utrkkH0Y0
>>498
ディーラーで買うしかないよ。
トヨタは他社より多少部品代が安くてカバーだけとか細かい部品も出るから新品にしてしまった方が早い。

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/14(月) 20:44:18.55ID:utrkkH0Y0
>>498
それからトヨタ純正部品は外装品だと生産終了から18年、内装だと13年で廃盤となるまだいける。
ミラーカバーだとまあ計算すれば2027年までは大丈夫だろうけど、もしかすると下手すりゃミラーごと買わないと出ないとかになる可能性もあるんで買うなら今の内に。

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/14(月) 20:59:25.16ID:zpdaOuVh0
>>500
貴重な情報ありがとうございます。車も2003年とか2004年のものなので丁度ギリギリのところなのですね。
ミラーだけで済んで良かったと考えないと精神的なダメージも大きいです…笑

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/14(月) 21:34:50.19ID:f+AnSzF20
あと何年乗るかわからん古い車に新品の部品つけることもないだろ
自分も右ミラー、近所の個人の自動車整備工場に相談したら、中古取り寄せて格安でつけてくれた
タマ数多いクルマだから、中古部品は豊富

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/14(月) 22:02:17.64ID:ySmX60pf0
せやな

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/14(月) 23:26:11.29ID:utrkkH0Y0
>>502
中古でもいいけどあまり状態が良くないのが多いから塗装が必要になる。
無傷な物なんて殆ど無くて傷が絶対入っているから。
あと同じ色なんて出ないかも?
同じ色があっても日焼けの個体差で色も合わないし、そうなれば再塗装となるんで結果的にあまり安くなくなる。

ただ、トヨタは10年過ぎるとパーツは出るけど塗装済み品が出ない場合もあるから調べるしかないね。
確か、バンパーだと新品無塗装品が出るけど塗装済みはもう無い。

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/14(月) 23:34:44.21ID:utrkkH0Y0
>>502
頑張ってあと15年乗れば旧車の仲間入りで市場価値も上がって200万円とかで売買されるかも知れないよ。
まあ買取りだと程度が良くて70万円から、それなりだと今とあまり変わらんけど・・・

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/18(金) 23:23:55.51ID:YIEZ5TkY0
明日、車検だ。15年目の走行距離19万5千キロ。通ってくれ。

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/19(土) 11:09:04.48ID:BSpTYqTO0
九十九里浜にサーフィン しに来てるけど
見える範囲だけで
10系が自分の他に2台停ってる
20系も2台

ウィッシュはサーファーに人気なのかな?

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/19(土) 11:22:04.83ID:Dj1vlgqX0
バックドアのダンパー腐ってきた
なんであれ上向きに設計したし

5095062020/09/19(土) 20:46:37.00ID:Sl6Xrk9J0
車検通った。ブレーキパッドが残り5.1ミリ。あとLEDでは光量が足りなかったので、ハロゲンに戻した。

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/19(土) 21:56:01.62ID:58jPJaO20
光量が足りないっつかLEDとヘッドライト内部の鏡面との相性があんま良くないんだよな
まぁ設計自体今みたいなポン付けLEDとか無かった時代だししゃあない
コレはLEDが高級とか安物とかそう言う話じゃないからね
かと言って各都道府県の陸事の細かな基準ズレによって
場所によってはOKが出る場合もあるのが尚悩ましい

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/20(日) 06:46:08.29ID:6sQNnNEu0
18万キロ走行でフォレスターに乗り換えたわ
下取り7万だった

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/20(日) 09:29:09.35ID:FV+XKPbi0
>>511
あと15年乗ればその金額の5倍ぐらいになったかも知れんのに。

5135092020/09/20(日) 14:14:55.65ID:B5/htuMG0
>>510
ありがとうございます。陸運局じゃなくディーラーでしたが、だめでした。
夜間走行が多いからか、ハロゲンは切れやすい。

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/20(日) 20:52:25.78ID:FB5n++T60
>>512
東北だから塩害で下回り錆び錆びなってしまったのよ
錆び以外は絶好調だったから残念だわ

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/20(日) 21:30:33.07ID:CdfegENu0
>>511
エクシーガじゃないのか

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/20(日) 22:37:07.54ID:+csv3hm70
クロスオーバー7は
乗り換え候補として
検討したことあったなぁ

結局、ウィッシュが元気だから
まだいいやってなって
今に至ってるけど

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/20(日) 22:46:35.14ID:FV+XKPbi0
エクシーガはもう新車じゃ買えないからじゃない?

518名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/20(日) 23:00:45.80ID:9NAb25IP0
>>508
ダンパー 非純正品がネットで安く売ってる。頑張れば独りでも交換可能。

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/22(火) 03:34:11.75ID:5ppDKwGA0
HIビームもLEDにしないとLEDポジションランプが焼けてしまう。HIビームの
形状がわからない。わかる方、ご教授お願い致します。

520名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/27(日) 12:08:17.90ID:gymRQrUE0
いざというときの7人乗りができるし、5ナンバーサイズ、見た目もよいし、何より価格がありがたい。
ネットで検索かかる走行距離5万キロ前後の〜30万ぐらいの中古を買ったら後悔しますかね?
中古車買ったことないのでビビってます。休日の家族との移動用です。

521名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/27(日) 12:18:10.45ID:1Mj49LhP0
程度の良い個体は今値が上がっていて50万円以上する。

522名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/27(日) 12:29:57.77ID:Zus8ZTkx0
エンジンから異音とかAT終わってるとかじゃなければ結構どうにでもなる
基本丈夫な車だから(但し1.8のみ)
2.0は地雷

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/27(日) 12:31:33.81ID:gymRQrUE0
そうなんですね。程度を見極めるポイントありますか?年式と距離ぐらいしか材料思いつかず。

524名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/27(日) 12:36:27.80ID:gymRQrUE0
ありがとう。1.8にしますね。
エンジン音とATですね。ただ異音はわかる可能性あるけどATは全く見極める自信ないわ。

525名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/27(日) 13:12:19.16ID:Zus8ZTkx0
エンジンはカチャカチャとかキーキー言ってないか確認
カチャカチャ=エンジンのバルブとかヘッド関係
キーキー=ウォーターポンプとかオルタネーターとかの軸受とかベアリング関係
よー判らん人はエンジンルーム内のステッカーとか記録簿みて
とりあえず小まめにオイル交換してあるか確認すりゃええぞ

ATは試運転してちゃんと変速やキックダウンするかどうか
AT滑ってると直すのカネ掛かる(まぁ中古のミッション出てるが)
滑ってるかどうかはブレーキ踏みながらシフトをDにぶっこんでアクセル煽る
ストールテストやれば一発だが
そもそも中古車屋でコレやるのあんま歓迎されないので(コレやったお陰で止めさす場合あり)
検査が残ってるのであれば試運転させて貰いなさい

526名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/27(日) 13:54:48.40ID:gymRQrUE0
>>525
詳しくありがとう。経験必要な部分もありそうですが、まずはやってみます!

527名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/27(日) 23:29:27.96ID:KtlklmSH0
>>519
亀だがHB3

528名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/28(月) 08:26:53.70ID:RE5Tabzz0
純正ナビカレンダーがいかれて、毎日の1回目のエンジンかけるときに全く違う日付アナウンスなんとかならんのか…

529名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/28(月) 11:48:01.03ID:TeoEZMxz0
>>520
俺は自営でビッグカーゴモードのフルフラットが中古で買ったポイント
したことないけど車中泊も出来る
人も荷物も沢山載せられて燃費もまぁまぁだし(北関東住まいで13L/km位)頑丈で壊れ難いし
13年超になってしまったけど来年の車検をどうするか思案中

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