【日産】F15 ジューク Part57【JUKE】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2ba4-0fQA)2019/11/28(木) 10:28:30.93ID:aXMIP7320
!extend:checked:vvvvv:1000:512

革新的なデザインのコンパクト・クロスオーバー『JUKE』のスレです。

★当スレでの約束事★
※1.5も1.6もFFも4WD乗りも仲良くしましょう。
※「喧嘩腰な発言禁止」です。そのような方はこのスレからご退出下さい
※スレに粘着な変な人や荒らしはスルー推奨です
※過度の他車擁護や『過度』のJUKE卑下発言、過度のスレ違いもスルー推奨です。

★日本国内で、ジューク後継とされる 「日産キックス」 については下記スレでどうぞ。
関連スレ 【日産】キックス 1蹴目【kicks】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574841782/

前スレ
【日産】F15 ジューク Part56【JUKE】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1571653714/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>590
スズキの軽は出来がいいからな

このカエルみたいな車のどこがカッコイイの?

それをわからん奴に言っても理解できんだろ

595名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f86-oOmq)2020/08/20(木) 07:14:36.76ID:O3vYaIp20

596名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fcd-H5P8)2020/08/21(金) 20:35:18.66ID:anaQ2Nrc0
セダン買おうと思ってたのに

なんかわからんがジュークに強烈に惹かれてる

可愛いすぎる

>>596
くっくっく、無理だろう。いくら理屈を並べても。お前はJukeに乗るしかないんだよ
(σ・ω・)σ

と言いたい所だけど、後部座席に大人を乗せる機会が多いなら薦められない。

598名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp73-QQL3)2020/08/23(日) 13:11:17.36ID:FeKb2RiSp
>>597
そうか?タクシーでも結構使われているだろ。東京のタクシーの8割はジュークだって聞いた。

そういうネタなの?

やっぱりジュークニスモRS買おうかなぁ。こんなシステム積んだコンパクトカーなんてもう出ないよね。

>>600
どっかんターボだからな。たぶんもう出ない

せめてATなら良かったんだけどCVTなんだよな〜

>>602
そんなにCVT嫌か?

オレも買う前は抵抗あったが、実際に乗ると気にならなくなった。シームレスで加速してくのが面白いくらい

上質な多段ATは羨ましいけど、重くて高価になるなら要らないわ

どっかんターボだから、CVTの滑ってる感がよけいに酷く感じるね。ブースト掛かれば滑らかに一気に加速するのは気持ちいい。

早く運転したい

606名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 29f4-pwVP)2020/08/30(日) 06:54:14.82ID:NlJf3ZY+0
早くウンコしたい


よく分からないんだが、このムーステストってのは何の意味があるの?背が高くて小さなクルマなら結果はある程度予測できるし。
こうならないように日頃から安全運転を心掛けることが大切では?

>>608
車の基本性能を測ってるんだろう

あなたの言うのは人間側の性能じゃろ

新型乗りたいなぁ

新型期待してたけど出ないよ
ずっと日産乗り続けてきたけどゴミみたいなメーカーに落ちぶれて今では日産アンチ
俺は諦めてrav4に行く

バイバイ
俺はもうあと10年は乗るぜ

6月に前期型からRAV4に乗り換えたよ
ありがとうJUKE 今でも目で追ってしまう可愛い車だったよ

次の車マジで悩むわ
現時点で17万キロ走ってエアコンのファンが逝った以外すこぶる調子良いけど
ヤリスクロスにいきそう

615名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spbb-hMm8)2020/09/02(水) 21:53:24.07ID:fD1zVF6kp
最近中古でニスモ買ったけどいい車だね。
でも何故か煽られるんだけど。
特に軽四に
何故?

俺もrav4に乗り換えた
ジューク切ってキックスではね

rav4アドベンチャーに生きたいけど何かの間違いで新型ジューク日本でも売りますってなったらと考えてしまう

>>617
アドベ乗りだけどいいぞ
新型ずっとずっと待ってたけど日本販売なし!って分かった時点でスッと乗り換えたわ

>>615
多分視覚的に前より近く見えてるだけで前と何も変わってない

ラシーン二台乗って、ジュークと日産SUVしか乗ってこなかったけど、RAV4にした

ジューク出ないからエスクロスにしようと思ったらそっちも日本打ち切り
キックスはあんまり好きじゃないし高い...

622名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e786-jOTr)2020/09/05(土) 02:13:51.18ID:R1lioGbU0
キックスはタイ産だしもっと安くならないのかね?
モーターの加速感好きじゃないんだよね
リーフ乗ってたけどなんか慣れないし怖い

いまさらジュークデビュー。
初日産だ。

>>623
おめ!いい色買ったな!

>>622
マーチもタイ産になって値上げしたよ

626名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spbb-k7oh)2020/09/05(土) 11:09:02.71ID:/nBtQtcVp
サンタナは日産になったとき値上げしたのかな

ベストカーWebでジューク、ムラーノ日本導入切望との記事あるが、まず無理だろう。

☆なんとかさんが、(CHR、ハリアー、CXなどに)負ける戦いはしないというのであれば、最初から戦わないわけで、
つまりは逃げるが勝ち戦法。

本当は顧客流出で負けているんだけど。

前期型の16GT(4WD)から後期のニスモRSに乗り換え検討中なんだけど
16インチホイールは入らない?今まで冬タイヤで使ってたんだけど

629名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d7f4-Mf77)2020/09/20(日) 06:55:48.34ID:DeNl1M630
>>628
シート倒すとトランクに4本とも入ったよ。余裕はあまりなかったけど。

ニスモRSの玉少ないねぇ。生産終了でもう少し流れてくるかと思ってたけど。
欲しいけど、グッと我慢して待つしかないか。

>>629
スマン積めるかじゃなくて履けるかって意味だったんだ・・・

約7年乗ったジューク手放すことになったわ

10万Kmとかの距離でCVTイカれるとかって話はチラホラここでも出てくるけど、そんなに走って無くても例えば10年くらいとかの時間で乗れなくなる程の故障って起こるのかな

634名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa5b-p+SC)2020/09/22(火) 12:25:05.84ID:I2tGz+Eka
2010年式14万キロだけど
一回ダイナモ逝った(寒冷地だからか?)以外はトラブルないで

635名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b7ee-+drI)2020/09/22(火) 15:51:05.65ID:kR8qU/dU0
初期ニスモなんだけどギアをマニュアルモードにしてもシフトアップ、ダウンできずD表示のまま。一旦エンジンを切って再度エンジンかけ直すと治るという症状が出るけど修理できるのかな。

636名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 777b-lMKa)2020/09/22(火) 19:20:33.75ID:H5B4hY9S0
先日、3年でニスモRS手放しました。
当時200万で買った車が150万で売れました。
ありがとう日産。そしてさようなら。

素のニスモに比べてRSが良いところなんて
240kmメーターと
大径ブレーキと
スポット溶接増しと
8速CVTと
パドルシフトと


そんなもんしかないよな

めちゃくちゃ大きい差だな

>>637
レカロシートと強化版コンロッドベアリングも追加

>>636
めちゃくちゃ良い値段ですね。年式と走行距離はいくらでしたか?

641名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 777b-lMKa)2020/09/22(火) 20:32:56.87ID:H5B4hY9S0
>>640
2014年式、距離は2.7万キロでした。
5千キロで買って2万キロ強乗れたので
大満足です。

>>641
ありがとうございます。
走行距離が効いてますね。
2014年式で走行距離10万キロだとその半値にもなりません(T_T)

新着レスの表示
レスを投稿する