【日産】F15 ジューク Part57【JUKE】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
革新的なデザインのコンパクト・クロスオーバー『JUKE』のスレです。
★当スレでの約束事★
※1.5も1.6もFFも4WD乗りも仲良くしましょう。
※「喧嘩腰な発言禁止」です。そのような方はこのスレからご退出下さい
※スレに粘着な変な人や荒らしはスルー推奨です
※過度の他車擁護や『過度』のJUKE卑下発言、過度のスレ違いもスルー推奨です。
★日本国内で、ジューク後継とされる ｢日産キックス｣ については下記スレでどうぞ。
関連スレ 【日産】キックス 1蹴目【kicks】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574841782/
前スレ
【日産】F15 ジューク Part56【JUKE】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1571653714/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ナイショの話だけど、
新型ジューク
来年
日本で
出る
らしい 未だに来年新型出る言ってる奴居るのか
何年前から言ってるんだよ リアブレーキからの異音が酷くなってきたな。知り合いの店に調整とかしてもらったが、やはり対策部品に交換しないとダメなのか… それほどの感性を持っていたらジューク以外に乗ってそうだけどな
イタズラされてる方が納得できるんだが 何これ黒ボディーカラーにリアと樹脂バンパーは白？だせぇ なんかマスキングとかしないで単にカラースプレー塗っただけにしか見えないんだけど、イタズラされてるのか？ うお、普通に白ジュークだと思ってた
エンブレムもワイパーもガラスもテールにも白スプレー被ってるじゃん
これリアに適当にスプレーして
ナンバー曲げられてるのか？
ひでー事するなぁ・・・ いや、持ち主が自分でカッコイイと思ってやったんじゃね？ うっすら赤くバツ印が書いてあるように見えるから落書きされたんじゃない？
それを白で消したとか 缶スプレーするにしてもガラスにマスキング位するんでは無いものだろうか でもイタズラならわざわざ窓やランプ避けたりしないっしょ 悪戯でもそうじゃなくてもやった奴は頭がちょっとアレ 自分でやってたら心の病気だな。
そんな人間がリア部分の白塗りにこだわりを出すとは思えない。
このリアには悪意とこだわりを感じるぜ。 キックスの詳細出てきたら余計に新型ジューク欲しくなった エンジンが1.0じゃなあ
もうちょっといいパワトレ積まないと
多分それでヨーロッパでも売れてないんだから
見た目が良くても騒音ドンガメじゃねぇ… ロッキー対抗でありだと思う
キックスこけそうな今こそ 車検に出したらライトの光軸が左右両方共
基準値に満たないと言われた。
バルブは新車時から使用してるHIDで2、3年しか
使ってないもので前回の車検は問題なく通った。
で、バルブを車検を受けたところのものに変えても
駄目で、ヘッドライトが歪んでるって言われた。
しかも両方共
ヘッドライトを交換しないと車検に通らないと言われた
けど、こんなことあり得るのか？ 聞いたことないけど初車検なら3年未満だし保証で直るでしょ >>533
中華バルブの高発熱でリフレクターが歪んだ？ リフレクター焦げたりしててもヘッドライト歪んだりしないよ 新車時から使用してるHIDで2、3年(2年と3年じゃ全然違う)しか使ってない
前回の車検では通った(2回目以降の車検で少なくとも5年乗ってる)
おかしくね 新車時から2、3年使ってるものに今回変えたんだろ。
その前まで市販のバルブにしてて、今回の車検時に
ノーマルバルブに変えたけどダメってことじゃね？
何年乗ってるかは知らないけど、初期型でも9年だから
最長でも4回目の車検としても、両方共ヘッドライトが
歪むとか聞いたことないけどな。
怪しい店に出したんじゃないか。
ヘッドライト交換で金取ろうとしたんだろ そろそろ乗り換えようかと思ったが手頃なサイズで気に入る車が無い
ジュークと比べるとどの車も見た目が普通過ぎてダメだね
新型ジューク来るかと思ったら何の特徴もないキックスだし >>539
それなら新車から云々不必要だろ
2、3年使用しただけでええやん 17万キロ走ってくれたゼストがお亡くなりになったのでジュークニスモ買いました。
中古なので純正の18インチじゃなくて16インチになってたのが残念ですが、オークションで純正探します。
納車楽しみです。 >>540
俺はRAV4買った
約9年間ありがとうよ、ジューク
ジュークの1000ccモデルをライズより早く発売出来てたら違ったかもね
ライズ、ロッキーは安っぽい感じがね
ジュークならユニークで済んだだろうに >>544
もう納車さた？
嫁用にジュークからの乗り換えでrav4候補に上がってるんだけどジュークた比べて大きさとかかなり大きいかな？ >>545
もう納車されて乗ってるよ
ジュークに比べたら大きいけど、センサーガン盛りにすれば接触、擦るリスクは減ると思うよ
それと運転席からの左右後方はジュークより見やすい それよりAピラーとドアミラーの死角に難儀してないの、お前さん達 >>547
シートリフターを下げてると全然見えないね
上げれば驚くくらい良く見える 今さらになってニスモRSが欲しくなってきたわ。後部座席狭いけど、子供が小さい今のうちに >>555
子供が生まれてRS買ったけど後悔ないよ！
いや、満足しかない >>556
おー、凄いね。チャイルドシートでギチギチにならない？ベビーカーとかも積むの大変でしょ？
ジュニアシートでもシートバックに足がもろに当たるから悩み中…荷室も買物カゴ2つで満杯だし。 >>558
ギチギチだね。リアシートの片方は倒したままで、ギリベビーカー乗るって感じかな～
シートバックはその内蹴られそうだな、、対策考えるわ！ありがとう。 >>559
うちも子ども二人いるけど何とかなってる。
第二次成長期に入ったらデカイのに買い換えるが、今はJukeがいい
好きなクルマがいちばんよ デーラー店員「中が狭くて癖が強いデザインのジュークより広くて最新鋭なキックスをどうぞ」 走行距離１４万kmの１６GTで高速のぼり４０００回転まで回して加速してる最中エアコン効かんくなった。
しばらくしたら復活したけど故障の前兆でしょうか。 うちのは16万走った辺りでガラガラ言いだしてそこから完全に風が出なくなったな
早めに修理したほうがいいよ >>564
エンジン回転が上がったら負荷を減らすために、エアコンコンプレッサーのクラッチ外れるよ。正常だと思う。 この車は分からないが普通は5500rpm程度までは切れないよ そろそろタイヤ交換しようと思うのですが、特にこだわりがない場合、
どういうお店（日産、タイヤ専門店、ガソリンスタンド）でいくらぐらいの
物が妥当でしょうか？
また、おすすめのメーカーはありますでしょうか？
詳しい方、よろしくお願いします 何もわからないなら ディーラー、オートバックスみたいなの、ガソリンスタンドとかって３軒くらい回ってみなよ
タイヤだけでなくて 工賃廃棄料とかキチンと説明してくれて、納得いく価格とイケメン（美人）店員のいるお店で。 中古見に行ったら前後でタイヤサイズが違ってた。4WDなのに平気でそんな車両を並べるんだな。
こういう店で買うと痛い目に遭うんだろうね。 知ってる中古車屋はタイヤ屋に廃タイヤで使えそうなの貰いに行ってるし手元にある車でパーツの入れ替えとか当たり前にやってるよ
そう言う業界だもの >>568
安く済ませたいならネットで買って運送屋引き取り。
その足でスタンド寄っての交換。
ひと手間かかるけどショップで買うより安上がり あれから急激に状態が悪くなり
始動時などガラガラ異音がするようになりました。
ポンコツ丸出しで恥ずかしいくらいのレベルで。
エアコンOFFでもガラガラしてるのでタイミングチェーンなのかな？
前にリコールで交換したんだけど。。あれから１０万km走ってるからそういうもんなのか。 オイルは7000kmおきに交換してたんやけど
安オイルだとダメなのか。GTX DC TURBO10W-30ていう奴。
タイミングチェーンのターボって昔YRV乗ってたけどそれも伸びて異音して廃車した。
コルトラリーアートも乗ってたけどあれはベルトだったんで交換工賃安かったし最終的には20万kmでラジエターファンが死んで売ったけどまだ乗れた。
ベルトのがコスパ的にはいんでないのか。
メーカーは10万kmもてばいいや的な精神でものづくりしてるだけで。
長く乗るならベルトのがいんでないのか。
毎日高速道路往復120km通勤しとるんで使い方が特殊なのか。 とりあえず治すとして15万くらいは掛かると予想。
走行距離的に補機類など消耗してくるだろうから時間の問題で乗り換えないと時間とカネだけ食われる毎度のパターン。 うちの16GTも8年14万kmでガラガラ言うようになって車検まで…と騙し騙し乗ってたけど車検待たずしてエンジンかからなくなったな… すまんお盆で整備工場やってなくて近場のガソスタ（車検もやってる）に預けてきた
なんかウォーターポンプのプーリーガーとか言うてたｗそういう生き物なんやろう。
なんにしろ繁忙期で代車もなくタイムスでクソ高いビッツ乗っとるわビッツ。
走行距離１万kmの童貞くんなもんで乗り心地はいいけど所詮加速がクソ。 自分も真冬だけど10万キロ手前コールドスタートでエンストしてスロットルのバタフライ清掃した
直噴ターボは煤たまりやすいね 楽天でルマンVポチって近所の整備工場で組み換えてもらったら10万くらいかかりそうなところ半分くらいで済んだぞ ターボじゃなくても直噴は煤たまるで。マフラーが真っ黒や >>587
日本で生産した海外仕様、規格の物を日本で使う事
また、同様に輸出された物を日本に輸入する事 すまんタイミングチェーンではなくやはりエアコンプレッサーだったわ
朝エンジン掛けたらファンベルトから煙でてきてよう見たらコンプレッサー焼き付いとって
ベルトが摩擦で焦げとった。
リビルトコンプレッサー交換で１２万。これでもコンプレッサーの破片がコンデンサーには回ってなく安い部類らしい。
こん ちないま代車のNAの軽自動車（日産モコDBA-MG22S）なんだけど。
パワーが無いだけでマジで乗りやすいわー
運転席シートがマジで日本人の女向けの設計でヘッドレストに首乗せれる感じ。
普段ジュークで首コリで死ぬ思いしてたけどジュークはヘッドレストが前傾してんのが首に負担掛かって駄目なんよねー。
あと無駄に深く座らせようとする感じ？
モコのベンチシートは浅く座ってもリラックスできるよう女向けに設計されてるんで全然腰がラク。
ペダルも近くて軽いし。
ジュークなんて信号待ちでブレーキ踏んでて足が疲れてくるもんなー
あとこのモコのノロさがいいね。ノロい車って逆にストレスたまらない。
後続車がストレス抱えてる構図。
ジューク16GTだと前にトロくさいモコが走ってたらウザいもんなー。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
